Jakie narzędzia i materiały będą potrzebne do oklejenia samochodu folią, obliczenia ilości folii i jej kosztu. Przygotowanie samochodu do oklejenia winylem, a także metody wklejania samochodu folią własnymi rękami.

Ten artykuł jest przeznaczony dla osób powyżej 18 roku życia.

Masz już ukończone 18 lat?

Pokrycie karoserii folią jest dziś najpopularniejszym i najbardziej popularnym rodzajem tuningu samochodów, ze względu na niski koszt, wydajność i dostępność tej metody dla większości właścicieli samochodów. Szeroka gama folii na bazie PVC w różnych typach i kolorach daje szerokie możliwości pokazania wyobraźni i sprawienia, aby Twój samochód był naprawdę ekskluzywny i wyróżniał się na tle ruchu samochodów na drodze. W procesie wklejania karoserii nie ma nic trudnego, a w razie potrzeby prace te można wykonać samodzielnie.

brand-detail-img-title">Winylowa folia moro na samochód

Jakie narzędzia i materiały będą potrzebne do wklejenia samochodu folią

Przede wszystkim należy zauważyć, że wklejanie samochodu folią własnymi rękami wymaga obowiązkowej zgodności z technologią powlekania folii, a także dostępności miejsca do produkcji tych prac, w którym można wytworzyć niezbędną temperaturę warunki i absolutna czystość. Pomieszczenie powinno mieć umiarkowaną wilgotność, dobre oświetlenie i temperaturę nie niższą niż 20°C. Do oklejenia samochodu folią winylową potrzebne będą następujące narzędzia i materiały:

• folia winylowa wybranego rodzaju w odpowiedniej ilości;
• nożyczki i ostry nóż biurowy;
• butelka ze spryskiwaczem i roztwór mydlany sporządzony z wody i detergentu lub w proporcji 10:1;
• ściągaczka plastikowa lub filcowa;
• alkohol lub rozpuszczalnik do odtłuszczania powierzchni, do tych celów najlepiej nadaje się benzyna lakowa;
• techniczna suszarka do włosów;
• taśma maskująca;
• suche szmaty wykonane z miękkiej, niepuszystej tkaniny;
• podkład 3M to kompozycja, która poprawia właściwości adhezyjne warstwy klejącej folii.

Wszystko to powinno być przygotowane wcześniej i być pod ręką podczas pracy.

brand-detail-img-title">Podkład 3M

Jakim filmem lepiej owinąć samochód

Obecnie istnieją dwa rodzaje folii do wklejania karoserii - winylowa i poliuretanowa. Pokrycia foliowe na bazie winylu są dostępne w różnych stylach i kolorach, dzięki czemu można je wykorzystać do przekształcenia wyglądu zewnętrznego. Mimo, że chronią przed promieniowaniem ultrafioletowym i drobnymi uszkodzeniami, w swoich właściwościach ochronnych są gorsze od folii przeciwżwirowych wykonanych z poliuretanu, które są tylko przezroczyste i służą wyłącznie do ochrony ciała.

Do tuningu i stylizacji auta najczęściej wykorzystuje się folie winylowe, co tłumaczy się nie tylko ich różnorodnością, ale również niższą ceną.

Takie filmy według metody produkcji są dwojakiego rodzaju:

• kalandrowany;
• rzucać.

Folie winylowe HEXIS

Folie wylewane charakteryzują się wyższą jakością i trwałością, występują w większej gamie typów i kolorów, ale są nieco droższe niż folie kalandrowane. Jaki rodzaj folii wybrać do swojego samochodu, każdy sam decyduje. Jeśli jednak zdecydujesz się na samodzielne wklejanie samochodu, lepiej wybrać folię obsadową, która jest lepszej jakości i łatwiejsza w obróbce. Istnieją następujące rodzaje folii winylowych (autowinyl):

• przezroczysty i kolorowy;
• matowy i błyszczący;
• masa perłowa i folie z efektem metalicznym;
• folie graficzne przeznaczone do rysowania obrazu metodami druku cyfrowego;
• folie teksturowe o powierzchni stylizowanej na różne materiały, zawierające powłokę przypominającą wyglądem włókna węglowego;
• filmy typu kameleon, których kolor zmienia się pod różnymi kątami widzenia.

brand-detail-img-title">Kameleon z folii winylowej

Wybór jest naprawdę bardzo duży, a wszystko tutaj zależy od Twojego gustu i tego, jaki efekt chcesz uzyskać, powołując się na tego rodzaju strojenie. Ale w każdym razie musisz kupić folię znanych marek, jeśli chcesz, aby z łatwością pasowała do dowolnych części ciała o złożonej topografii powierzchni i była jak najdłuższa. Najpopularniejsze i najbardziej poszukiwane we wszystkich krajach świata są następujące marki:

• Scotchprint 3M (USA);
• KPMF (Wielka Brytania);
• Hexis (Francja);
• ORACAL (Niemcy).

Aby określić, ile folii potrzeba do klejenia, musisz znać obszar wszystkich elementów ciała, na które zostanie nałożony. Dokładne wykonanie takich pomiarów jest dość trudne, dlatego do przybliżonej kalkulacji zapotrzebowania na materiał i jego kosztu posługują się sprawdzonymi danymi.

W przypadku pełnego oklejenia karoserii, co jest zalecane przy zastosowaniu winyla samochodowego, dopuszczalne jest następujące zużycie folii, w zależności od klasy samochodu:

• kompaktowe samochody klasy B - od 18 do 21 mkw. m;
• samochody klasy średniej (klasa C) 23-24 m 2;
• duże samochody rodzinne klasy D 25-27 mkw.;
• samochody klasy biznes (klasa E) - od 27 do 30 metrów kwadratowych;
• sportowe coupe S-klasa 30-34 m 2;
• kompaktowe SUV-y 25-30 mkw. m;
• duże SUV-y 34-37 m 2.

Folia winylowa w rolkach

Autovinyl najlepiej kupować w rolkach o szerokości 1,52 m, dzięki czemu przy wklejaniu dużych elementów karoserii nie trzeba robić łączeń.

Przygotowanie samochodu do oklejenia winylem

Aby powłoka folii trwała dłużej, przed oklejeniem samochodu folią należy samochód odpowiednio przygotować. Do tego potrzebujesz:

• dobrze umyj samochód szamponem samochodowym i dokładnie sprawdź jego lakier pod kątem uszkodzeń i uporczywych zabrudzeń;
• w obecności pozostałości po owadach lub bitumie usunąć je rozpuszczalnikiem lub alkoholem;
• wypolerować lakier nadwozia, przyczepność warstwy klejącej folii do gładszej powierzchni będzie znacznie silniejsza;
• odtłuścić złożone elementy ciała;
• przetrzyj cały samochód suchą szmatką.

brand-detail-img-title">Przygotowanie auta do oklejenia winylem

Sposoby na oklejenie samochodu folią

Obecnie stosuje się dwie metody powlekania folią:

• suchy;
• mokry.

Są one w dużej mierze do siebie podobne i różnią się jedynie technologią nakładania folii na obrabianą powierzchnię.

Metodą suchą, film nakłada się natychmiast na powierzchnię, bez wcześniejszego przygotowania tej ostatniej. W działaniach klejarki musi być maksymalna dokładność i pewność ruchów, ponieważ warstwa kleju natychmiast przykleja się do klejonej części ciała. Zaletami tej metody są:

• oszczędność czasu na pracę;
• lepsza przyczepność;
• brak konieczności długotrwałego suszenia auta po nałożeniu folii.

Na klejenie samochodów metodą suchą mogą sobie pozwolić tylko doświadczeni profesjonaliści, którzy zdobyli rękę w codziennym wykonywaniu takich operacji.

brand-detail-img-title">Narzędzie do oklejania samochodów

Metoda mokra polega na nałożeniu powłoki na powierzchnię potraktowaną roztworem mydła. Pozwala to, w przypadku błędów w aplikacji folii, skorygować jej położenie względem części ciała. Ta metoda jest idealna dla początkujących lub dla tych, którzy zdecydują się na samodzielne powlekanie folii.

Decydując się na zmianę wyglądu swojego samochodu poprzez nałożenie winyla samochodowego, zdecydowanie musisz zdecydować, jak okleić folią samochód – całe nadwozie lub jego poszczególne części. Obecnie wiele specjalistycznych serwisów samochodowych oferuje różne opcje nakładania folii, w tym na poszczególne części:

• tylny i przedni zderzak;
• kaptur i dach;
• błotniki samochodowe;
• drzwi i progi.

Przy stosowaniu folii winylowej pożądane jest pokrycie nią całego ciała, ponieważ taki materiał nie przepuszcza światła ultrafioletowego. A lakier elementów karoserii nie pokrytych folią, do czasu jego usunięcia, może mieć czas na wypalenie się na słońcu i będzie zauważalnie inny niż reszta samochodu.

brand-detail-img-title">Przy stosowaniu folii winylowej pożądane jest pokrycie nią całego ciała

Jak owinąć samochód mokrą folią?

Technologia oklejania samochodów metodą mokrą jest dość prosta. Aby wykonać tę pracę własnymi rękami, musisz:

• Zaznacz materiał, dla którego bez zdejmowania podłoża przyklej folię do każdego elementu korpusu i zaznacz linię cięcia.
• Zgodnie ze znacznikami wytnij materiał. Musisz wykonać pracę na płaskiej powierzchni za pomocą noża biurowego i nożyczek, pozostawiając niewielki margines filmu ze wszystkich stron.
• Rozpyl roztwór mydła równomiernie na całej powierzchni klejonej części ciała, nie pozostawiając na niej suchych plam, aby zapobiec przyklejaniu się filmu do ciała.
• Z odpowiednim wzorem na płaskiej powierzchni stroną zadrukowaną skierowaną w dół, ostrożnie usuń papier podkładowy z warstwy kleju.
• Postaraj się jak najdokładniej nałożyć folię na element korpusu, lekko go pociągając i mocując w górnych rogach. Jeśli to nie zadziałało za pierwszym razem, musisz podnieść materiał i skorygować jego położenie względem granic części ciała.
• Plastikową ściągaczką wygładź folię od środka do krawędzi, wypierając spod niej roztwór mydła.
• Po usunięciu wody z mydłem powtórz tę procedurę, podgrzewając folię techniczną suszarką do włosów, jednocześnie wygładzając ją od środka do brzegów filcową raklą. Temperatura suszenia powinna mieścić się w zakresie 50-70 o C. Odbywa się to w celu aktywacji warstwy kleju. Staraj się nie przegrzewać powierzchni folii. Suszarkę do włosów należy trzymać pod kątem 45° i nie bliżej niż 20 cm od powierzchni folii.
• Wytnij krawędzie folii, pozostawiając margines 5 mm, posmaruj je podkładem i, zginając, przyklej do końcowej powierzchni części, wygładzając plastikową raklą.
• Klejoną powierzchnię przetrzeć suchą szmatką i pozostawić samochód do wyschnięcia w tej samej temperaturze na 24 godziny.

Ostateczna przyczepność folii zajmie kolejne 4-10 dni. W tym okresie nie należy szybko prowadzić samochodu i myć go.

Ściągaczka plastikowa 3M z filcowym paskiem do folii samochodowej

Jak przykleić folię do samochodu metodą suchą

Technologia oklejania samochodu autowinylem na sucho różni się od metody mokrej tylko tym, że folia po usunięciu podłoża nakładana jest na suchą powierzchnię elementów karoserii.

brand-detail-img-title">Technologia maszyny do pakowania na sucho

Najlepiej wykonywać tę pracę z asystentem, a podczas pracy przestrzegać następujących zaleceń:

• dla dokładniejszego nałożenia folii należy dokładnie oznaczyć materiał i wyciąć z niewielkim marginesem;
• bez zdejmowania podłoża przymierz wzór, zaznaczając jego krawędzie na korpusie taśmą maskującą;
• podłoże usuwaj tylko na płaskiej powierzchni, unikając jego przyklejania;
• rozpocząć aplikację folii od części o mniejszym promieniu krzywizny w celu lekkiego naciągnięcia materiału podczas dalszych operacji;
• w przypadku niedokładnego nałożenia należy lekko podgrzać folię i zdejmując ją z klejonej powierzchni, dokładniej wykonać operację.

Usuwanie folii winylowej z samochodu

Nakładanie powłok foliowych na karoserię to popularny rodzaj stylizacji, którego popularność tłumaczy się również tym, że w każdej chwili folię można łatwo usunąć bez uszkodzenia lakieru, przywracając samochód do poprzedniego stanu lub wklejając go innym materiałem.

Aby usunąć winyl samochodowy, potrzebujesz:

• rozgrzej samochód w ciepłym pomieszczeniu lub na słońcu;
• podgrzewając powierzchnię techniczną suszarką do włosów do 70-80 ° C, podważ folię z jednej z krawędzi i zacznij powoli podciągać ją pod kątem ostrym, przesuwając się w kierunku środka powłoki;
• po osiągnięciu środka powtórz procedurę, zaczynając od drugiej strony;
• szczególnie ostrożnie musisz usunąć folię z plastikowych części, aby ich nie przegrzać i nie odkształcić;
• jeśli po usunięciu folii na powierzchni lakieru pozostaną ślady warstwy klejącej, należy je usunąć rozpuszczalnikiem lub alkoholem.

Z zastrzeżeniem wszystkich wymagań technologicznych, usunięcie autowinylu z samochodu, a także wklejenie karoserii, można całkowicie wykonać ręcznie, bez korzystania z usług wyspecjalizowanych serwisów.

Samochód może być inny - szary, nudny i nijaki kawałek żelaza lub odwrotnie, jasny, chwytliwy punkt na drodze, w sposób zapadający w pamięć, oryginalny i niepowtarzalny w rękach zręcznego i utalentowanego właściciela. Właściciele podchodzą do tego obrazu na różne sposoby. Jedni ograniczają się do przemalowania samochodu, inni stosują aerograf, a jeszcze inni zamiast nowego lakieru całkowicie pokrywają samochód folią samoprzylepną. Rozważmy ten ostatni przypadek bardziej szczegółowo.

Oklejanie samochodów folią winylową - co to jest?

Istotą pracy jest to, że wszystkie części ciała i upierzenie (zderzaki, listwy, spoilery) są pokryte specjalną folią winylową. Niezależnie od wielkości części nakłada się ją w całości, bez łączeń i fałd. Krawędzie są zaginane i sklejane na odwrotnej stronie lub odcinane na łączeniach (zgodnie z tą zasadą maszyna jest oklejana folią matową). Połączenie różnych kolorów pozwala uzyskać jeszcze większą oryginalność i niezapomniany wygląd. Możliwe jest również oklejenie wnętrza auta folią, a raczej jej elementami. Są to panele dekoracyjne, podkładki plastikowe, okładziny.

Oklejenie samochodu folią, oprócz aspektu czysto estetycznego, pozwala ukryć niektóre wady karoserii. Zarysowania, otarcia, miejscami wyblakła farba, drobne odpryski – wszystko to pozwala na zamknięcie folii winylowej. To duży plus.

Odmiany

Obecnie istnieje wiele rodzajów folii do samochodu. Są matowe, błyszczące, proste gładkie i teksturowane, z imitacją różnych powierzchni. Najpopularniejszym jest oklejanie samochodu folią karbonową (imitacja tekstury włókna węglowego). Kolorystyka ma również setki odcieni. Wszystkie folie są samoprzylepne, tj. mają na tylnej powierzchni kompozycji, zamkniętą przez podłoże.

Metody i metody aplikacji

Pomimo pozornej złożoności pracy, po przećwiczeniu drobnych szczegółów, po zdobyciu doświadczenia, całkiem możliwe jest owinięcie maszyny folią własnymi rękami.

Istnieją tylko dwie metody aplikacji:

• Suchy.
• Mokry.

Pierwsza metoda polega na oderwaniu podłoża i przyklejeniu folii w przewidzianym miejscu. Ta metoda pozwala szybko wkleić żądaną powierzchnię, wymaga jednak dobrego oka i dokładności ruchów, ponieważ wklejonej folii nie da się przesunąć w przypadku błędu bez utraty prezentacji. Innymi słowy, film przykleja się tylko raz dokładnie tam, gdzie powinien. Ta metoda jest używana tylko przez mistrzów. Metoda wymaga dużego doświadczenia i umiejętności pracy z filmem.

W drugim przypadku, jak sama nazwa wskazuje, jako warstwę pośrednią stosuje się płyn. Powierzchnię przed wklejeniem zwilża się wodą z mydłem. Dzięki temu folię można przesuwać po powierzchni, a nawet odrywać przed wyschnięciem wody. Dlatego dzięki tej metodzie wklejania możliwe staje się wyeliminowanie większości własnych błędów. Ta metoda jest łatwiejsza w obsłudze i lepiej nadaje się dla początkujących.

Wadą jest to, że przy wklejaniu w ten sposób pod powierzchnią folii pojawia się wiele bąbelków wody. Muszą być doprowadzone do krawędzi klejonego obszaru.

Przygotowanie pokoju

Szczególną uwagę należy zwrócić na pomieszczenie, w którym będzie wykonywane owijanie maszyny. Zdecydowanie odradza się pracę na zewnątrz. Powietrze zewnętrzne zawiera cząsteczki kurzu, które mogą dostać się na przygotowaną powierzchnię samochodu oraz kompozycję klejącą folii. Po przyklejeniu utworzą bąbelki, których nie można usunąć.

Dlatego wklejanie folią na maszynie powinno odbywać się tylko w pomieszczeniu, w czystym pomieszczeniu o umiarkowanej wilgotności. Szczególną uwagę należy zwrócić na oświetlenie. Maszyna musi być oświetlona równomiernie ze wszystkich stron, aby zauważyć wszystkie możliwe wady oklejenia. Należy również zwrócić uwagę na temperaturę wewnątrz pomieszczenia. Minimum - 20 stopni Celsjusza. W niższych temperaturach folia nie będzie dobrze przylegać i nie wytrzyma długo.

Materiały i narzędzia

Zrób to sam oklejanie samochodu folią wymaga kilku narzędzi:

Ściągaczka wykonana z tworzywa sztucznego i filcu. Oba służą do wygładzenia folii oraz usunięcia pęcherzyków wody i powietrza.

Nożyczki, duże i małe.

- Nóż biurowy z wymiennymi ostrzami do odłamywania.

Taśma maskująca.

Rozpuszczalnik do odtłuszczania powierzchni lub usuwania nadmiaru kleju (najlepiej działa benzyna lakowa).

Suszarka do włosów do podgrzewania folii. Lepiej byłoby skorzystać z suszarki budowlanej, która zapewni wyższą temperaturę grzania i szybszą pracę.

Miękka ściereczka do wygładzenia folii.

Opryskiwacz z roztworem mydła do aplikacji na przygotowaną powierzchnię.

Roztwór przygotowuje się mieszając 10 części wody z 1 częścią detergentu (mydła w płynie). Zwilżanie powierzchni zwykłą wodą nie ma sensu. Film nie może być przeniesiony.

Przygotowanie powierzchni

Panele nadwozia i elementy body kitu należy przygotować do wklejenia: dokładnie umyć i wysuszyć. Można to zrobić zarówno w myjni samochodowej, jak i własnymi rękami. W każdym przypadku powierzchnię należy ponownie przetrzeć czystą szmatką przed wklejeniem, aby usunąć wszystkie ziarna piasku i brudu. Nierówności i wgniecenia należy zaszpachlować i przeszlifować, aby wyrównać powierzchnię. Tak więc im gładsza powierzchnia, tym lepiej film będzie się trzymać.

Należy również zwrócić uwagę na miejsca z tyłu paneli, w których zostaną przyklejone wygięte krawędzie folii. Muszą też być czyste i równe.

Proces aplikacji

Oklejanie maszyny folią rozpoczyna się od dopasowania. W tym celu nakłada się go na panel, a miejsca ewentualnego wygięcia krawędzi zaznacza taśmą maskującą. Przymierzanie to bardzo ważny moment, ponieważ jeśli cięcie jest nieprawidłowe, cięcie zostanie uszkodzone. W końcu folia jest sklejona w jednym kawałku, bez spoin. Wymagany fragment odcina się z niewielkim marginesem. Po dopasowaniu powierzchnia jest odtłuszczana i ponownie sprawdzana pod kątem braku brudu i kurzu. Podłoże oddziela się od folii, a na klejoną powierzchnię nakłada się roztwór mydła za pomocą spryskiwacza.

Folia jest delikatnie przyklejana do powierzchni od środka do brzegów i wygładzana w tych samych kierunkach. Gumowa ściągaczka kieruje wodę i bąbelki na krawędzie. Film jest stopniowo wygładzany. Konieczne jest ciągłe podgrzewanie, aby zmiękł, a klej lepiej się trzymał. Gdy pojawi się zmarszczka, folię można oderwać i ponownie skleić. Szczególną uwagę należy zwrócić na zakrzywione powierzchnie. Tutaj szczególnie potrzebna jest pomoc suszarki do włosów. Tak więc film nagrzewa się i rozciąga we właściwym kierunku. W takim przypadku konieczne jest zapobieganie jego przegrzaniu, a także deformacji konstrukcji.

Rozciągliwość cieplna jest szczególnie zauważalna podczas oklejania samochodu folią karbonową. Po wygładzeniu wszystkie bąbelki powietrza zostają ostatecznie doprowadzone do krawędzi i zagięte krawędzie, które również ogrzewa się suszarką do włosów. Sklejony segment ponownie ogrzewa się suszarką do włosów na całej powierzchni i wyciera szmatką. W ten sam sposób przetwarzane są wszystkie wymagane elementy karoserii lub wnętrza samochodu.

Każdy kierowca może okleić samochód folią. Własny pojazd wymaga zmian. W przeciwnym razie podróże stają się nudne i przyziemne. Nowoczesne narzędzie to wyjątkowy auto winyl, który pozwala zamienić samochód w prawdziwy cud. Czas zapoznać się z osiągnięciem producentów, pokazując jego prawdziwe możliwości.

Film - nowe spojrzenie na design

Jeśli zamierzasz okleić folią własny samochód, to osoba podejmuje właściwą decyzję. Zachowując atrakcyjną konstrukcję nadwozia, konieczne jest użycie różnych środków. Nowoczesne podejście gwarantuje jasność i blask, podkreślając doskonały gust właściciela i jego zamiłowanie do luksusu.

Dokręcanie zajmuje minimum czasu. Nałożenie folii zajmuje minimum czasu i każdy sobie z tym poradzi. Tak, zawsze można zwrócić się do doświadczonych projektantów usług, ale przyjemniej jest wykonać to zadanie samemu. Można go kupić w różnych sklepach, dzięki czemu nie musisz borykać się z niedostępnością.

Korzyści filmowe

Film to ciekawy wybór dla kierowców. Zapewne od dłuższego czasu chcą zmienić maskę lub dach. Chociaż możesz go pokryć dowolnymi elementami, aby kategorycznie zmienić projekt. Jakie korzyści kierują tym wyborem?

• Łatwość aplikacji;
• Różnorodność;
• Niska cena.

Oklejanie samochodów nie wymaga umiejętności zawodowych. Potrzebny będzie jednak sprzęt i oczywiście dokładność w wykonywaniu pracy.

Dziś doświadczeni kierowcy regularnie zmieniają konstrukcję samochodu, woląc nie zatrzymywać się przy tej samej opcji. Jeśli przyjrzysz się szczegółowo każdemu plusowi, stanie się jasne, dlaczego przejęcie pozostaje idealnym krokiem.

Łatwość aplikacji

To nie potrwa długo. Praca z tym materiałem nie wymaga umiejętności zawodowych, dzięki czemu nawet młodzi ludzie szybko radzą sobie z zadaniem. Nie potrzebują nawet żadnego dodatkowego narzędzia, co jest główną zaletą transformacji.

Chcąc nałożyć folię na maskę, wystarczy poświęcić swój czas. Tuż we własnym garażu możesz swobodnie poradzić sobie ze sprawą, a pomocnicy nie będą do tego potrzebni. Porównanie z jakąkolwiek inną pracą, w szczególności z lokalnym malarstwem, potwierdza słuszność wyboru każdej osoby.

Różnorodność

Nowoczesna folia w katalogu zadziwi swoją niesamowitą różnorodnością. Bez względu na to, co chcesz zmienić, zawsze możesz znaleźć najlepszą opcję dla samochodu, który zostanie dostarczony w ciągu zaledwie kilku godzin. Tak, głównym problemem jest zawsze odcień, który zwykle sprawia, że ​​spędzasz dużo czasu na wyborze, ale to nie jedyny problem.

Oklejenie samochodu folią pozwoli również uzyskać oryginalną fakturę powierzchni. Tak więc, jeśli chcesz zainstalować spoiler „węglowy”, nie jest konieczne pilne szukanie odpowiedniego elementu nadwozia, który będzie dużo kosztował. Wystarczy zakupić żądany materiał i nałożyć go na powierzchnię, delikatnie wyginając krawędzie.

Niska cena

Trudno znaleźć unikalny lakier do samochodu. Teraz na drogach można znaleźć różne opcje, więc za każdym razem kierowcy muszą spędzać dużo czasu na ocenie decyzji projektowych. W każdym razie dostaną ogromną kwotę, która często okazuje się nie do udźwignięcia ciężarem dla właściciela auta.

Folia to niedrogie rozwiązanie. Zwracając się do produktów dużych producentów, możesz sprawić, że wklejona powierzchnia będzie niesamowita. Po tym nie jest już wymagane malowanie ani polerowanie. Warto się nad tym zastanowić, jeśli nie chcesz ponownie zmierzyć się z nieprzyjemnymi trudnościami. Od dawna należą do przeszłości, więc ludzie spokojnie wciągają ciało w nowy materiał.

Co można sfilmować?

Cienki film łatwo układa się na różnych powierzchniach. Dzięki niemu możesz całkowicie zmienić wygląd samochodu, czyniąc go atrakcyjnym i jasnym. Z tego powodu niektórzy mają pytanie, co można dopasować?

Eksperci twierdzą, że holowanie samochodów jest najlepszą alternatywą dla malowania. To nie przypadek, że potwierdzają ten fakt, woląc wskazywać przyczyny własnymi słowami. Teraz możesz nałożyć materiał na maskę, drzwi, elementy zewnętrzne lub całe nadwozie. Co więcej, wklejanie w każdym przypadku zajmie minimum czasu, więc nie martw się o trudności.

Profesjonaliści często radzą oklejenie samochodu w celu odmowy malowania. Mimo to lakier nie ma wystarczającej urody, a także wymaga ciągłej pielęgnacji. Z tego powodu bardziej opłaca się go odmówić, po otrzymaniu dodatkowej ochrony.

Błędna opinia o filmie

Oklejanie samochodu folią pozostaje idealnym rozwiązaniem, ale niektórzy kierowcy nadal mają wątpliwości. Wskazują dobre powody do rozważenia. Warto zastanowić się nad głównymi przedstawionymi przez nich faktami. Po tym będzie można zrozumieć, dlaczego profesjonaliści preferują nowoczesne podejście.

1. Film jest porysowany. To puste stwierdzenie, ponieważ na pomalowanej powierzchni regularnie pojawiają się rysy i odpryski. Zawsze trzeba z nimi walczyć, ale polimerowa powierzchnia znacznie lepiej znosi uszkodzenia mechaniczne.
2. Naklejka odkleja się podczas prania. Tak, takie przypadki są powszechne w przypadku sprężarek wysokociśnieniowych. Powodem jest nieprawidłowa aplikacja. Aby uzyskać całkowicie płaską powierzchnię, krawędzie należy ostrożnie wygiąć do wewnątrz.
3. Czyszczenie klejonych powierzchni następuje razem z farbą. Takie sytuacje są przykładem błędu kierowcy. Musi poważnie potraktować aplikację i nałożyć materiał tak mocno, jak to możliwe. Zapobiegnie to przedostawaniu się powietrza i późniejszym uszkodzeniom.

Wątpliwości pojawiają się wyłącznie z powodu błędów niedbałych kierowców. Dokręcane samochody świetnie wyglądają i prawie nie wymagają konserwacji. Ten wybór pozostaje idealny pod każdym względem, więc nie powinieneś go odmawiać. Lepiej odrzucić wątpliwości i poprawnie wykonać niezbędną pracę.

Używając nowej folii, będzie można szybko zmienić wygląd zewnętrzny maszyny. Nie wymaga to pomocy specjalistów, dzięki czemu możesz łatwo obniżyć własne koszty. Musisz zwrócić się do katalogów producentów, a następnie poważnie pomyśleć o zmianach.

Doskonałość nie ma granic. W nieskończoność i dalej. Najlepszy jest wrogiem dobrego... Piękne frazy możesz wypowiadać tak długo, jak chcesz, ale prawda będzie inna dla każdego. Tak jak sobie wyobraża. Więc dla niektórych drobny tuning w postaci wklejania części pod karbon, zwykłą folią, będzie całkiem godną opcją, ale dla kogoś podawaj tylko prawdziwy węgiel, w przeciwnym razie nie jest to konieczne. Nie będziemy się kłócić i przekonywać tych i innych o tym, co jest godne, a co nie zasługuje na Twoją uwagę. Zaproponujemy tylko alternatywny raport dotyczący oklejania części wnętrza samochodu folią węglową i niezależnie od tego, czy się na to zdecydujesz, czy nie, jest to Twoje prawo i Twój wybór.

Co lepiej wybrać folię węglową do wklejania plastikowych elementów wnętrza samochodu?

Przy wyborze folii zalecamy zwrócenie uwagi na fakturę. Jeśli masz do czynienia z kwestią wyboru między „ciągniętym” węglem na folii a wytłoczonym, z ulgą wybierz wariant. Taki film będzie wyglądał ciekawiej i solidniej.
Wybierając folię na włókno węglowe, należy również zwrócić uwagę na producenta. Oczywiście marki takie jak 3M będą lepsze od mało znanego chińskiego filmu, ale Chińczycy ostatnio wyszli dobrze i są w stanie zaoferować towar o optymalnej jakości w niskiej cenie.

Tak więc przepłacanie za markę lub nie to twój wybór, ale chińska folia przypominająca wyglądem karbonu, która jest wklejona z wysoką jakością, może służyć niewiele gorzej niż markowa. Szerokość folii w większości przypadków obejmuje wszystkie możliwe szczegóły, które zamierzasz wkleić.
Tak więc standardowa gama folii może wynosić 120 lub 150 cm.

Które z części można wkleić folią węglową?

Osobno warto wspomnieć o szczegółach, a raczej ich formach. Nie myśl, że będziesz w stanie cokolwiek wkleić. Detale o skomplikowanym kształcie, gdzie folia będzie musiała się mocno naciągnąć lub wyraźnie dopasować pod kątem prostym, najprawdopodobniej nie da się wykonać perfekcyjnie. Najbardziej odpowiednią opcją do klejenia węglem (folią węglową) będą części wewnętrzne o znacznych promieniach, to znaczy z powierzchniami płynnie przechodzącymi między sobą.

Proces klejenia elementów wewnętrznych węglem (film węglowy)

Aby wykonać prace związane z oklejaniem elementów wnętrza samochodu folią węglową, potrzebujemy samej folii, nożyczek, długopisu, noża biurowego, kleju i co najważniejsze suszarki do włosów, najlepiej nie gospodarstwa domowego, a budowlanego.

Usuwamy części, które wklejamy z auta. Następnie przymierzamy je na folii i śledzimy cięcie wzdłuż konturów. Folię wycinamy z marginesem do odwrócenia tyłu części. Margines będzie wynosił od kilku mm do 1,5-2 cm, w zależności od lokalizacji zakrętu.

Najpierw zrób maksymalny margines, a następnie zdecyduj o dokładnych wymiarach na miejscu. Teraz usuwamy folię z podstawy i przyklejamy ją na części, rozprowadzając na niej folię, aby nie było pęcherzyków i zmarszczek.

Zaczynamy zginać folię wzdłuż krawędzi części. Tam, gdzie jest prosta, wszystko jest jasne, ale na zakrętach lepiej jest rozpuścić folię (cięcie) prostopadle do promienia, nie sięgając krawędzi części 3-4 mm.

Bierzemy suszarkę do włosów i podgrzewamy folię. Folia szybko się nagrzewa i natychmiast zmienia swoje właściwości. Staje się bardziej elastyczny, łatwo się rozciąga, łatwo zmienia kąt zgięcia. Nie bójcie się, że podarcie folię, bo na początku znacznie zmieni ona proporcje swojego rysunku, a potem może się tylko rozerwać. Tylko nie pozwól, aby rysunek "rozmył się", a wszystko będzie dobrze. Kiedy film się rozgrzeje i stanie się bardziej elastyczny, w tym momencie konieczne jest ułożenie go na swoim miejscu.

Skręcamy, wygładzamy itp. Przed zamocowaniem folii z tyłu części lekko rozciągnij ją z przodu.

Najtrudniejsze odcinki znajdują się w promieniach i kątach, o których już wspominaliśmy. Jak powiedzieliśmy, film rozwija się promieniami ze środka, nagrzewa się, rozciąga i skleja z tyłu.

W przybliżeniu to samo z narożnikami, tylko tutaj można nie tylko tworzyć linie - sekcje, ale także wycinać segmenty na folii, nie sięgając krawędzi części, wszystkie te same 3-4 mm. W zasadzie teraz możesz już ocenić wyniki swojej pracy. Wtedy pozostaje tylko to naprawić.

Ewentualny nadmiar filmu, odciąć ...

Aby to zrobić, usuniemy klej i przykleimy przejście między folią a plastikiem z tyłu.

Odbywa się to dla bezpieczeństwa, aby folia nie odklejała się i nie wypełzała ze szwami w najbardziej nieodpowiednim momencie. Krople kleju można nakładać punktowo co 2-3 cm, częściej na zmianę. To w zasadzie cała „sztuka” oklejania części wnętrza samochodu folią węglową.
Pozostaje tylko zainstalować części na miejscu i cieszyć się pracą i zaktualizowanym wnętrzem. Funkcjonowanie folii, jak zapewnia producent, to około 10 lat, co jest dość proporcjonalne do serwisowania lakieru na tych samych elementach plastikowych w aucie. Jednocześnie folia jest później łatwa do wymiany, w niektórych przypadkach łatwiejsza niż malowanie.

Nawiasem mówiąc, jeśli zdecydujesz się pomalować wewnętrzne części samochodu, możesz dowiedzieć się więcej na ten temat z artykułu „Malowanie wewnętrznych części samochodu”. Warto też wspomnieć o jeszcze jednym „chipach”, gdy folia karbonowa jest lakierowana w kilku warstwach, a następnie polerowana.

Okazuje się również ciekawą opcją, gdy wzór reliefu jest widoczny pod warstwą lakieru. Może ktoś spróbuje tej opcji.

Powiązane wideo

W dzisiejszych czasach tuning to popularny sposób na wyróżnienie samochodu na drodze. Pomaga na różne sposoby ozdobić wygląd samochodu, podkreślając jego główne zalety. Tuning wyglądu auta obejmuje montaż dodatków (szyny, spojlery), a także malowanie lub wklejanie folią. Często stosuje się ten ostatni rodzaj strojenia, ponieważ ma on następujące zalety:

• wklejanie masuje drobne niedoskonałości zewnętrzne (wgniecenia, rysy, odpryski lakieru);
• pomaga wyeksponować samochód dzięki szerokiej gamie różnych kolorów;
• pełni rolę niezawodnego zabezpieczenia powierzchni maszyny przed wpływem niekorzystnych czynników środowiskowych (zmiany temperatury, wilgoć, kurz) oraz środków chemicznych (dzięki temu w razie potrzeby można bezpiecznie zejść do zlewu, ponieważ produkt nie odkształca się po procedura).

Stosunkowo niedrogi winyl lub włókno węglowe używane do owijania jest dość trwałe. Dzięki temu możesz zmienić wygląd pojazdu nie do poznania, ponieważ w sprzedaży dostępne są folie winylowe z różnymi wzorami, wzorami czy imitacją koloru zwierząt. Natomiast produkty karbonowe imitują prawdziwe włókno węglowe nie tylko wizualnie, ale także dotykowo po zamontowaniu w samochodzie.

Istnieją dwa sposoby na zrobienie holowania samochodu za pomocą folii:

• zwrócić się do specjalistów z serwisu samochodowego o wklejenie całego samochodu lub jego części;
• sam się rozciągaj.

Druga metoda będzie oczywiście tańsza, ale będzie dla Ciebie odpowiednia, jeśli masz wolny czas i przestrzegasz wszystkich norm szczelności.

Technologia i metodologia

W technologii oklejania samochodów jest kilka etapów:

• odtłuszczanie, czyszczenie powierzchni;
• prace przygotowawcze z filmem (formowanie części o pożądanej wielkości);
• dobór narzędzi.

Jedną z najważniejszych kwestii, o której musisz się zdecydować, wraz z wyborem naklejki na samochód, są niezbędne warunki pracy.

Na przykład temperatura w pomieszczeniu powinna mieścić się w zakresie od +10 do +30 stopni. Dzięki temu produkt pozostaje elastyczny. Ponadto w pomieszczeniu roboczym nie powinno być kurzu: jeśli osiądzie podczas tapicerowania samochodu, powstają mikrodefekty i nierówności.

Nie próbuj rozciągać produktu. Jeśli trzeba go przykleić w określonym miejscu, może się odkształcić i ostatecznie i tak przybrać swój pierwotny kształt. Taka technika będzie skuteczna tylko przy wklejaniu nierównych powierzchni karoserii. Jednocześnie staraj się jak najmocniej dokręcić powierzchnię samochodu. Możesz potrzebować ściągaczki - urządzenia do wygładzania pęcherzyków powietrza i dociskania naklejki do powierzchni.

Możesz użyć jednej z 2 metod wklejania:

• suchy. Jest uważana za bardziej niezawodną niż druga metoda, ponieważ zapewnia standardowe zwężenie. Folię wygładza się raklą. Aby rozciągnąć produkt, możesz użyć budującej suszarki do włosów;
• mokry. Polega na zastosowaniu nieagresywnych detergentów, które można nakładać od wewnątrz (klej) jak również na powierzchnię samochodu. Następnie powłokę nakłada się na ciało, dociskając kolistymi ruchami rakli.

Przed przystąpieniem do pracy warto zapoznać się z cechami winylu lub włókna węglowego, które posłuży jako naklejka na karoserię. Przed nałożeniem ich na dużą powierzchnię, spróbuj dokręcić nimi małe części. Dzięki temu unikniesz trudności z klejeniem produktu w przyszłości.

Aby uniknąć tworzenia się pęcherzyków powietrza, możesz kupić specjalną folię winylową z kanałami do usuwania pęcherzyków powietrza.

Algorytm pracy

Generalnie klejenie powierzchni samochodu należy zacząć od maski, kierując się w stronę błotników, lusterek bocznych i zderzaka. Po oczyszczeniu maszyny detergentami i wodą oraz odtłuszczeniu, które można wykonać za pomocą odtłuszczaczy (produkty na bazie alkoholu, benzyna lakowa) potrzebne będą:

• wyciąć osłonę maszyny o pożądanym kształcie i rozmiarze z przedmiotu obrabianego. Należy przy tym pamiętać, że zginasz krawędzie filmu, więc wytnij kilka wolnych centymetrów. Jeśli pracujesz z przedmiotem z paskami, upewnij się, że znajdują się one pod kątem 45 stopni;
• nakleić jeden kawałek powłoki na obszar o najmniejszym promieniu, lekko rozciągając produkt po powierzchni. Jeśli samolot jest nierówny, przyklej puste miejsca na zakładkę;

• przy stosowaniu dowolnej powłoki po ułożeniu należy ją podgrzać suszarką do włosów, ale niewiele (wystarczy 70 stopni). Jeśli podgrzejesz go bardziej, straci kolor i odkształci się;
• krawędzie z winylu lub włókna węglowego są zagięte, aby zapobiec przedostawaniu się pod nie kurzu, brudu i wilgoci. Dzięki temu powłoka nie będzie się ślizgać po podgrzaniu;
• jeśli nagle podczas pracy pod płótnem znajdzie się pęcherzyk powietrza, należy go docisnąć wilgotną szmatką, a następnie rozgrzać suszarką do włosów. Umożliwi to kurczenie się powłoki. Możesz również wziąć strzykawkę insulinową, napełnić ją roztworem alkoholu i wbić w powłokę. Następnie - wyciśnij alkohol i dociśnij produkt do samochodu;
• po wklejeniu pozostawić samochód w ciepłym pomieszczeniu na kilka godzin. Jedź ostrożnie przez następny tydzień, ponieważ powłoka może się skurczyć.