Jak prawidłowo umyć samochód w myjni samoobsługowej. Wskazówki wizualne

Kierowcy w Grodnie od 4 lat korzystają z usług myjni samoobsługowych. Mimo to wielu mieszkańców Grodna nadal myje samochody nieefektywnie: wydają dodatkowe pieniądze i nie osiągają pożądanego rezultatu. I to pomimo tego, że operatorzy udzielają wskazówek na prawie każdej myjni samochodowej.

W powyższym przykładzie tylko czerwona część flagi została wyblakła, natomiast kolory czarny i zielony zachowały swoją intensywność. Z tego możemy wywnioskować, że tablica rejestracyjna została pomalowana niskiej jakości czerwoną farbą, która po prostu wypaliła się na słońcu, mówi Nikita. - Dla mnie mój własny samochód jest zawsze argumentem. Moja Honda CR-V była myta w tej myjni ponad 400 razy. Posiadałem go przez 1,5 roku i myłem co dwa dni. Stan jej ciała nie pogorszył się w najmniejszym stopniu. Volvo CX60 z tego testu było regularnie myte w ten sam sposób od ponad roku.

Jeśli nadal masz pytania, zadaj je bezpośrednio w komentarzach pod materiałem, specjalista odpowie każdemu.

Po pojawieniu się w mieście co najmniej jednej myjni samoobsługowej, wielu okolicznych właścicieli samochodów od razu zainteresuje się pytaniem, jak umyć samochód w myjni samoobsługowej. Chociaż ogólnie technologia mycia samochodu nie różni się od mycia zwykłego samochodu, procedura ta rodzi pytania dla wielu kierowców. W tym artykule podpowiemy jak korzystać z myjni samoobsługowej, jakie są „główne” i „dodatkowe” punkty programu, odpowiemy na główne pytania naszych czytelników.

Jak więc korzystać z myjni samoobsługowej?

Z reguły technologia jest wyraźnie widoczna na konsolach do pobierania gotówki na myjniach samochodowych oraz na tablicach informacyjnych obok nich. Przyjrzyjmy się bliżej typowej procedurze i zrozummy, jak myć samochód w myjni samoobsługowej:

1. Pranie wstępne

   Na tym etapie na maszynę nakładany jest tzw. szampon aktywny, który z siłą i siłą zjada uporczywe zabrudzenia, które pojawiły się na maszynie i zmiękcza ich warstwę tuż przed praniem. Niektóre zlewy używają zmiękczonej wody zdemineralizowanej.
   Mała rada: stosuj chemię samochodową od dołu do góry, a nie odwrotnie – w ten sposób dłużej utrzyma się na aucie i wbije się głębiej w brud zamiast od razu spływać na podłogę;

2. Myjnia samochodowa

   Po nałożeniu aktywnego szamponu na ciało maszynę myje się proszkami (zimą) lub płynnymi chemikaliami (latem) dostarczanymi bezpośrednio wraz z przygotowaną i oczyszczoną gorącą wodą pod ciśnieniem - z reguły od 100 do 150 bar w zależności od o producencie i ustawieniach sprzętu;

3. Płukanie samochodu

   Po zakończeniu poprzednich etapów, resztki chemii i zanieczyszczenia trzeba usunąć z auta - zwykłą wodą pod ciśnieniem i tu tak jak w przypadku również trzeba działać od dołu do góry, z tych samych powodów co w pierwszy akapit naszego programu;

4. Woskowanie

   Aby Twój samochód dłużej zachował swój pierwotny wygląd, na tym etapie na powierzchnię lakieru nakładana jest niewielka warstwa wosku polimerowego, która ma chronić lakier przed wpływami zewnętrznymi i zapobiegać zanieczyszczeniu.

5. Ostatnie poprawki

   W końcowej fazie powierzchnia zostaje potraktowana specjalnym środkiem, który nadaje lakierowi połysk i wysusza samochód - dzięki temu nie trzeba go wycierać i nie ma smug i plam na powłoce, jak przy wycieraniu zwykła szmatka.

... Oprócz tych najważniejszych punktów, w arsenale myjni samoobsługowych trybów jest znacznie więcej (konkretny zestaw zależy od modelu i producenta). Oto tylko kilka z nich:

• Mycie tarcz specjalną chemią samochodową do czyszczenia felg i klocków hamulcowych;
• Turbopena — bardziej puszysta i grubsza pianka do usuwania poważnych zabrudzeń i plam;
• Mycie specjalną szczoteczką z naturalnym włosiem;
• Odkurzacz to potężne profesjonalne urządzenie z długim elastycznym wężem, który pozwala dostać się w najdalsze zakurzone zakamarki samochodu;
• Powietrze pod ciśnieniem pozwala przedmuchać niezbędne obszary, do których trudno jest zbliżyć się w inny sposób;

Myjnia samoobsługowa zimą

Po tym, jak wymyśliliśmy, jak umyć samochód w myjni samoobsługowej, czas rozwiązać jeszcze jeden problem. Czytelnicy często zastanawiają się, czy z myjni samoobsługowych można korzystać zimą, gdy temperatura spada do wartości zauważalnie poniżej zera. Krótka odpowiedź brzmi: tak. Nowoczesne zlewozmywaki wyposażone są w automatyczne urządzenia monitorujące i sterujące, a często także w ogrzewanie podłogowe, które pozwalają myć samochód zarówno w temperaturze -10 jak i -20 stopni.

Cena myjni samoobsługowej

Jak korzystać z myjni samoobsługowej i kiedy można to zrobić, ogólnie zorientowaliśmy się, a teraz, jak mówią, „jak babcia”. Średnio w kraju na ten rok (2017) minuta umycia samochodu w myjni samoobsługowej kosztuje od 5 do 10 rubli, co oznacza, że ​​jeśli spędzisz 10-15 minut na jednym myciu, umycie auta raz będzie kosztować około 100-150 rubli.

Jak opłaca się to w porównaniu z domową mini pralką? Przy średniej cenie takiego urządzenia 6 000 - 10 000 rubli otrzymujemy, że mini-pranie (bez wody, prądu itp.) Zwróci się po około 65 praniach - i to przez minutę, 20 tygodni lub 5 miesięcy , trzy razy w tygodniu. Biorąc pod uwagę zalety, jakie daje Ci własne urządzenie, zastanawiasz się - czy nie powinieneś myć samochodu w domu? Każdy sam znajduje odpowiedź na to pytanie, musimy tylko dać ci do myślenia i życzyć powodzenia))

PS Masz pytania? Źle zinterpretowałem coś, schrzaniłem, zapomniałem? Zapraszam do pisania do mnie w komentarzach - po to są!

W ostatnim czasie jak grzyby po deszczu wyrosły samoobsługowe myjnie samochodowe, w których można wpłacać pieniądze do terminala płatniczego i machać do syta wysokociśnieniowym pistoletem na wodę. Ale czy takie mycie jest naprawdę korzystne? A jeśli tak, to jak z niego prawidłowo korzystać?

Dlaczego „samomycie” źle się myje?

Myjnie samoobsługowe, które pojawiły się w dużych ilościach, nie pozostawiły kierowców obojętnych: 50 rubli za kilka minut pracy z „pistoletem” wydaje się opłacalne i interesujące. Szybko jednak okazało się, że „samoczyszczenie” jest mniej skuteczne niż klasyczny zlew, w którym pistolet jest w rękach profesjonalnej myjki… Dlaczego? Są ku temu dwa powody.

Profesjonalna myjka ciśnieniowa jest bardzo wydajna. Jest znacznie potężniejszy niż jakikolwiek dom, garaż czy domek letniskowy. A co innego, gdy pracuje dla nich przeszkolony i przynajmniej przeszkolony pracownik myjki, a co innego – każdy, kto chce, czasem po raz pierwszy bierze pistolet. Nieostrożne obchodzenie się z wodnym „nożem” może spowodować poważne obrażenia, zerwać farbę z ciała, zerwać wycieraczki, przeciąć izolację maski. A jeśli dzieci zabiorą go do zabawy? „Samodzielne mycie” jest otwarte dla wszystkich… Wszystko to może skończyć się roszczeniami prawnymi przeciwko właścicielom myjni samoobsługowych. Dlatego w myjkach wysokociśnieniowych na „samomyjkach” to właśnie ciśnienie jest poważnie ograniczone.

W ten sposób zabijają trzy ptaki jednym kamieniem - klient nie może przypadkowo uszkodzić czegoś w swoim ciele lub w samochodzie słabym strumieniem, pompa Karcher pracuje w trybie lekkim ze zwiększonym zasobem, a kiepskie możliwości mycia takiego pistoletu zmuszać klientów do kupowania dodatkowych, dodatkowych minut pracy...

Drugim powodem złej jakości prania w pomieszczeniach samoobsługowych jest nadmiernie ekonomiczne stężenie detergentu w systemie automatycznym. Pierwsze „samodzielne myjki”, które się pojawiły, były na ogół myte wodą pod ciśnieniem, w której szampon był stale mieszany. Ten bezużyteczny tryb praktycznie nie różnił się „wydajnością” od strumienia czystej wody z tego samego pistoletu ... Jednak bardzo szybko w programach do wyboru trybów pojawiło się pełnoprawne zastosowanie pianki alkalicznej, w której można można już nim wypełnić ciało, odczekać minutę, aż szampon zadziała, a dopiero potem zmyć czystą wodą. Ta opcja okazała się bardziej skuteczna, ale nadal słaba ze względu na zbyt niskie stężenie detergentu.

Czy „samodzielne mycie” jest korzystne?

W momencie przygotowania tego materiału w rejonie Moskwy na myjniach samochodowych bez szczególnie jasnych znaków firmowych, koszt mycia sedana pasażerskiego klasy B wynosił 200, rzadziej 250 rubli. To cena za mycie bezdotykowe skoncentrowanym szamponem i potężnym wysokiej klasy aparatem wysokociśnieniowym, a następnie wycieranie ciała do sucha. Co więcej, koszt ten nie zależy od początkowego stopnia zanieczyszczenia ciała, a w końcu po piętnastu minutach przerzucania postrzępionych magazynów przy ekspresie do kawy masz czysty i suchy samochód.

Jeśli jeździsz stosunkowo brudnym autem do „samodzielnego umycia” i za te same 200 zł wybierz dwa cykle po 2 minuty z chemią i dwa cykle po 2 minuty spłukiwania czystą wodą, to po dziesięciu minutach biegania dostaniesz niezbyt czyste i całkowicie mokre auto i mokre buty i spodnie zachlapane błotem.

Tak, przynajmniej możesz się umyć. A wynik będzie wyraźnie lepszy niż przed praniem. Jeśli jednak celem jest naprawdę czyste nadwozie, to dla samochodu o przeciętnym zanieczyszczeniu, a tym bardziej - dość brudnego, "samomycie" jest najczęściej nieopłacalne! O dopłacie za „woskowanie” lub inne bzdury, polewanie wodą „demineralizowaną”, która ma zastąpić tarcie bez pozostawiania śladów zasychających kropli itp., nawet o tym nie mówimy – to czysta kasa w dół odpływ.

Kiedy mycie się opłaca

A w jakich przypadkach „samodzielne mycie” jest korzystne? I jest to najbardziej opłacalne tylko wtedy, gdy płaci się za jeden dwuminutowy cykl pięćdziesięciu rubli. Nie więcej! Tak, ta opcja nie służy do mycia czystego, brudnego samochodu. Pozwala to jednak, bez posiadania własnego aparatu wysokociśnieniowego, tanio wyczyścić długo stojący samochód z kurzu, strącić świeże mokre błoto po jeździe na podkładach czy zimą odśnieżać karoserię. W takich przypadkach „samodzielne mycie” jest w pełni uzasadnione i ma sens.

Jeszcze lepiej, wcześniej przechowuj butelkę ze spryskiwaczem w bagażniku (idealne są dwulitrowe uniwersalne opryskiwacze garażowe i ogrodowe z wbudowaną pompką) z chemią myjącą rozcieńczoną w odpowiednim, a nie płynnym płynie wstępnym, jako „samo -mycie” sugeruje, koncentracja. Po uprzednim nałożeniu kompozycji na suche ciało lekko zabrudzonego samochodu można bardzo źle umyć za śmieszne 50 rubli ...

Konwencjonalnie „opcję za sto rubli” można również uznać za racjonalną, gdy płacisz za dwa cykle prania osobno, pięćdziesiąt rubli, a nie za jeden rachunek za 100 rubli. Najpierw zmyj wodą namacalną warstwę brudu, następnie nanieś chemię myjącą z butelki ze spryskiwaczem, odczekaj kilka minut i zapłać za kolejny cykl - zmyj piankę brudem.

Kontrola wizualna

W pośpiechu stworzyliśmy najprostsze urządzenie do pomiaru siły strumienia wody z wysokociśnieniowych pistoletów myjących. Konstrukcyjnie jest to „flaga” ze sklejki na osi obrotu, która odchyla się pod pewnym kątem od naporu strumienia wody. Opór wobec ruchu „flagi” stanowi sprężyna przydomowej belki, której łuska wyznacza siłę naporu wody.

Skala przesuwnicy była pierwotnie oznaczona jako 10 kilogramów, ale w naszym przypadku jednostki miary są arbitralne, nie odpowiadają kilogramom – standardowa sprężyna przesuwnicy była zbyt mocna i wymieniliśmy ją. Nie jest to problem, bo nie potrzebujemy pomiaru w kilogramach, ale „konwencjonalne jednostki” wystarczą, by po prostu wizualnie ocenić różnicę w ciśnieniu strumienia Karchera na myjni tradycyjnej i samoobsługowej.

Z tym „urządzeniem” udaliśmy się na zwiedzanie pobliskiej myjni samochodowej. Mamy nadzieję, że czytelnicy wybaczą nam brak zdjęć z faktycznego procesu – żałowaliśmy aparatu, bo spray poleciał we wszystkie strony bardzo obficie… Tak czy inaczej proste urządzenie okazało się całkiem sprawne i wyraźnie pokazało różnica między praniem „samodzielnym” a praniem tradycyjnym. Moc pistoletu na myjni samoobsługowej okazała się ponad dwa razy mniejsza niż na konwencjonalnej myjni! Pierwszy wycisnął na skali 4 „punkty”, drugi – dokładnie 10. Chyba nie można sobie wyobrazić bardziej wyrazistego zademonstrowania słabości i nieskuteczności „samodzielnego mycia”…

Za pomocą tego urządzenia chcieliśmy tylko wizualnie, a nie słowami, pokazać różnicę w sile strumienia z pistoletów na zwykłej myjni samochodowej i na „samodzielnym myciu”. Wizyta w kilku myjniach samoobsługowych ujawniła jednak jeszcze ciekawszą rzecz: ciśnienie na różnych myjniach samoobsługowych może się znacznie różnić od siebie. W trzech różnych punktach odnotowano nacisk 3,5, 4 i 5 konwencjonalnych „punktów”. Właściwie żadna z tych wartości nie nadaje się do normalnego prania, ale mimo to różnica między minimum a maksimum jest bardzo znacząca ... Więc jeśli naprawdę korzystasz z usług takiej usługi, to przynajmniej znajdź taki, w którym odrzutowiec jest mocniejszy.

Coraz częściej można zaobserwować przejście od myjni klasycznych do myjni samoobsługowych. Ich zasada działania polega na tym, że kierowca samodzielnie sprząta swój pojazd, wykorzystując możliwości zautomatyzowanego sprzętu. Kierowca uiszcza opłatę z góry i korzysta z trybów, które mu odpowiadają i potrzebują. Pozwala to szybko i za niewielkie pieniądze po prostu zrzucić nagromadzony brud z karoserii lub wykonać pełne czyszczenie całego samochodu, łącznie z czyszczeniem wnętrza. Większość procesów jest tutaj zautomatyzowana. Jednocześnie nie każdy wie, jak prawidłowo umyć samochód w myjni samoobsługowej i jakie zalety ma takie mycie w porównaniu.

Funkcje mycia samochodu w myjni samoobsługowej.

Zalety i wady

Biorąc pod uwagę wszystkie cechy i zasady myjni samoobsługowych, można wyciągnąć pewne wnioski dotyczące mocnych i słabych stron takiego rozwiązania. Zanim zaczniesz myć samochód, wjedź go do specjalnego pudełka. Następnie kierowca kupuje token lub po prostu wkłada rachunki do maszyny. Początkowo wydaje się, że wszystko jest niezwykle proste. Ale procedura ma swoje własne niuanse. A żeby właściwie i skutecznie umyć samochód, trzeba szczegółowo zrozumieć, jak wykorzystać wszystkie możliwości sprzętu w myjni samoobsługowej. Aby wyczyścić samochód, kierowca wybiera żądany tryb. Jest ich kilka. Jeden po prostu strąca warstwę brudu lub śniegu, podczas gdy drugi radzi sobie z zaschniętym brudem lub lodem. Istnieje kilka głównych zalet charakteryzujących myjnię samoobsługową:

• Wydajność i jakość. Przy prawidłowym użytkowaniu można bardzo mocno pojazd przed zanieczyszczeniem. Czasami zautomatyzowane pudełka radzą sobie lepiej niż 1-2 zwykłe myjki;
• Prędkość. Maszyny są szybkie, ale wydajne. Oszczędza to czas na konserwację maszyny;
• Cena. Cena nie jest tak wysoka w porównaniu do klasycznych myjni samochodowych. Wynika to z minimalnych kosztów właścicieli myjni samoobsługowych, którzy nie muszą płacić załogom ludzi. W takim miejscu pracuje maksymalnie kilka osób;
• Liczba serwisowanych samochodów. Wiele zależy od tego, do ilu pudełek jest przeznaczony zlew. Ale eksperymenty wizualne pokazują, że boksy samoobsługowe są w stanie wyczyścić samochody znacznie szybciej, a zatem przepływ samochodów przez nie jest większy;
• Dostępność. Staje się to stopniowo atutem, gdyż nie we wszystkich miastach istnieje duża liczba myjni samoobsługowych. Ale duże osady i ich mieszkańcy potrafili wysoko docenić możliwości nowego rozwiązania problemu brudnego samochodu;
• Obopólna korzyść. Myjnie samoobsługowe coraz częściej postrzegane są jako sposób na zarobienie pieniędzy, czyli możliwość zainwestowania we własny biznes. Dobrze zorganizowana myjnia samochodowa może generować znaczne dochody przy minimalnych kosztach utrzymania. Nie ma wynagrodzenia za wiele pralek. Wystarczy utrzymać sprzęt w dobrym stanie i zapłacić tym, którzy będą się nim opiekować, dbać o niego i go konserwować.

Ale są też wady, o których kierowcy powinni wiedzieć. Główne wady to:

1. Problemy dla początkujących. Wielu właścicieli samochodów po prostu nie ma odwagi wejść po raz pierwszy do myjni samoobsługowej, bo boją się nie poradzić sobie ze skomplikowanym, innowacyjnym wyposażeniem. Trzeba poświęcić czas i wysiłek na zapoznanie się, na co nie wszyscy są gotowi. Tutaj wielu właścicieli pudeł postępuje słusznie, zatrudniając ludzi do pomocy nowym kierowcom. Szybko pokazują i wyjaśniają, jak korzystać z systemu, reklamując po drodze zlew.
2. Kontrola mocy przepływu wody. Dla wielu jest to ważna wada. Strumień wody jest dostarczany pod innym ciśnieniem, które należy kontrolować. Jeśli tego nie zrobisz i nie wyślesz zbyt silnego strumienia do samochodu, istnieje możliwość uszkodzenia szyby, przewrócenia lustra itp. Również silny strumień, który strąca brud, wyśle ​​go do samego kierowcy. Dzięki temu samochód będzie czysty, a kierowca brudny.
3. Szybkie zamrażanie wody. Ten problem obserwuje się zimą przy silnych mrozach. Tryb łatwej aplikacji raczej nie zadziała dobrze, ponieważ woda osiadająca na powierzchni szybko zacznie zamieniać się w lód.
4. Brak cierpliwości. Według sondaży wielu kierowców jest gotowych zapłacić więcej, ale nie zajmuje się samodzielnym serwisowaniem samochodów. Człowiek po prostu nie ma cierpliwości, aby zrozumieć działanie systemu, zrozumieć istotę różnych trybów i po prostu stać kilka minut w pobliżu samochodu. Każdy dokonuje własnego wyboru.

W rzeczywistości nie ma nic trudnego w samooczyszczeniu maszyny z brudu przy wykorzystaniu możliwości myjni samoobsługowej. Tak, za pierwszym razem musisz poświęcić więcej czasu na naukę funkcji i trybów. Ale w przyszłości będzie można w pełni doświadczyć wszystkich dostępnych zalet takich pudeł, aby zaoszczędzić czas i pieniądze. Jeśli kierowca regularnie monitoruje samochód, zawsze stara się, to o wiele bardziej opłaca się zatelefonować na kilka minut do myjni samoobsługowej, niż każdorazowo płacić sporo pieniędzy za usługę w klasycznej myjni.

Tryby działania

Wielu kierowców jest zainteresowanych tym, jak działają myjnie samoobsługowe zimą i latem. Nawet jeśli w pobliżu skrzynek nie ma osoby, która byłaby gotowa pomóc i wyjaśnić zasadę działania systemu, cały sprzęt wyposażony jest w specjalne tabliczki informacyjne. Zanim zaczniesz prawidłowo myć samochód w myjni samoobsługowej, nie bądź zbyt leniwy, aby zapoznać się z instrukcją. Większość krajowych przedsiębiorców, którzy zdecydowali się na otwieranie skrzynek do automatycznego czyszczenia maszyn, korzysta głównie z tego samego sprzętu. Posiada 5 trybów pracy. Jeśli je zrozumiesz, to bez większych trudności zrozumiesz, jak działa myjnia samoobsługowa i skutecznie obsłużysz w niej swój samochód.

1. Tryb czyszczenia wstępnego. Jest to tryb startowy, od którego rozpoczyna się procedura mycia pojazdu. Tutaj głównym zadaniem jest nawilżenie i zmiękczenie zabrudzeń obecnych na powierzchniach maszyny. Maszyna dostarcza miękki strumień wody, którego ciśnienie nie może w żaden sposób uszkodzić samochodu. Podczas pracy z wysokimi maszynami należy uważać, aby wąż przypadkowo nie wypadł z rąk. Błędem wielu na tym etapie jest próba usunięcia całego brudu słabym strumieniem. To jest tryb wstępny, więc tutaj wystarczy zmiękczyć brud. Wymagany efekt uzyskuje się dzięki dodaniu do niego wody i detergentów. Ponieważ jest to etap początkowy, nie powinieneś poświęcać na niego więcej niż 1 minutę.
2. Tryb prania zasadniczego. To jest główny etap przetwarzania Twojego pojazdu. Tutaj, kiedy wąż jest skierowany, wychodzi z niego mocniejszy strumień ciepłej lub gorącej wody zmieszanej z pianą. Strumień musi być skierowany równomiernie i konsekwentnie, aby wcześniej zmiękczony brud został skutecznie usunięty, nie pozostawiając brudnych śladów. Zwykle zaleca się poświęcenie 2-3 minut na główne przetwarzanie. Lepiej zacząć od dachu i części bocznych, a potem myć przód i tył auta.
3. Tryb płukania. Po myciu głównym koniecznie wypłukać samochód, aby pozbyć się pozostałej piany i brudu. Na tym etapie zaleca się również przydzielenie 1-2 minut, ale nie więcej. Płukanie odbywa się poprzez ukierunkowanie przepływu wody. Dobre zlewy wykorzystują przefiltrowaną ciepłą wodę.
4. Tryb woskowania. Aby utrwalić wynik i chronić ciało przed nowym brudem i różnymi negatywnymi wpływami, nakłada się na niego warstwę wosku. Woskowanie trwa dosłownie 1 minutę.
5. Tryb wykańczania. Docieranie polega na nabłyszczaniu i suszeniu. To ostatni etap, po którym możesz bezpiecznie zająć się swoim biznesem. Do maszyny kierowany jest wąż z płynem demineralizowanym. Zawiera specjalne substancje, dzięki którym powierzchnie szybko wysychają. Dodatkowo tryb ten przyczynia się do powstania warstwy ochronnej na ciele i stworzenia przyjemnego połysku. Zajmie to około 2-3 minut.

Dodatkowo możesz dodać kilka dodatkowych minut, aby spryskać podwozie silnym strumieniem, strącić brud z felg lub wyczyścić wnętrze auta. Nie wszystkie myjnie oferują tryby odkurzania, ale też okazuje się to całkiem przydatne. Salon stopniowo się brudzi i wymaga czyszczenia. Średni czas trwania procedury serwisowania samochodu na takiej myjni wynosi 10 minut. Początkujący spędzają więcej czasu, a doświadczeni kierowcy są w stanie doprowadzić organizm do idealnej kondycji, spędzając w sumie nie więcej niż 8 minut.

Jednak nie wszyscy użytkownicy wypowiadają się pozytywnie o myjniach samoobsługowych. Czasami pojawiają się narzekania, że ​​przepływ wody jest bardzo słaby lub dodaje się do niej za mało detergentu. To częsty problem wśród tych, którzy starają się zaoszczędzić na prowadzeniu własnego biznesu, łamiąc technologię tankowania sprzętu lub używając niskiej jakości detergentów. Jest jeszcze jeden czynnik, który wynika z nieostrożności lub braku doświadczenia samego właściciela auta, który zdecydował się na mycie auta w myjni samoobsługowej. Pomijają tryby, poświęcają dużo czasu na etap startowy, a na pranie główne lub dostrajanie zajmują tylko 1 minutę. Dlatego bardzo ważne jest nauczenie się prawidłowego użytkowania zlewu. Jeśli będziesz postępować zgodnie z instrukcjami, będziesz mógł uporządkować samochód, wydając minimum czasu i pieniędzy.

Procedura mycia samochodu

Osoby zainteresowane skutecznym oczyszczeniem samochodu z brudu na myjniach samoobsługowych powinny po prostu trzymać się pewnego algorytmu działania. Tu nie ma nic trudnego. Ale jeśli złamiesz sekwencję lub nie zastosujesz się do niektórych zaleceń, wynik jest naprawdę rozczarowujący. Zanim zaczniesz korzystać z myjni samoobsługowej, zdecyduj się na box, w którym umyjesz samochód. Lepiej odwiedzić dobre i sprawdzone miejsca, którym udało się ugruntować swoją pozytywną stronę. Jeśli przy wejściu do skrzynki znajduje się instrukcja jak prawidłowo umyć samochód w myjni samoobsługowej, nie lekceważ jej, nawet jeśli wcześniej korzystałeś z innych punktów. Możliwe, że sprzęt jest inny. Następnie możesz przejść do sekwencyjnej procedury przetwarzania maszyny.

1. Wjeżdżając do boksu, zaparkuj samochód tak, aby był jak najbardziej pośrodku. Dzięki temu uzyskasz równie wygodny dostęp podczas mycia auta po lewej i prawej stronie.
2. Zapłać za usługę. W zależności od myjni systemy mogą przyjmować płatności gotówkowe i bezgotówkowe. Niektórzy używają tokenów, inni po prostu oferują wpłacanie rachunków do maszyny. Dlatego kierowca powinien zawsze mieć przy sobie zapas drobnych drobnych.
3. Wybór programu. Aby zrobić wszystko sprawnie i za pierwszym razem, musisz przejść przez wszystkie 5 trybów, o których wspomniano wcześniej. Wybierz dodatkowe funkcje według własnego uznania.
4. Dywany. Aby zaoszczędzić czas i pieniądze, nawet przed rozpoczęciem wstępnej pielęgnacji, możesz usunąć dywaniki z samochodu, kładąc je na podłodze obok samochodu. Umożliwi to natychmiastowe ich przetworzenie, gdy tylko zacznie się dopływ wody z węża.
5. Po zakończeniu etapu wstępnego wpłać pieniądze i kliknij żądany tryb. W ciągu zaledwie kilku sekund automatyzacja przetwarza informacje i uruchamia sprzęt.
6. Najpierw zmoczona zostaje powierzchnia auta i usuwa się główny brud. Wypłucz dywaniki i pozostaw do wyschnięcia.
7. Teraz zaczyna się główny tryb przetwarzania. Za pomocą przycisku lub dźwigni tryb jest zmieniany i opłacany, jeśli czas już upłynął. Woda z pianką będzie wypływać z węża, który musi pokryć całą powierzchnię pralki. Następnie możesz wziąć pędzel z miękkim włosiem, aby nie pozostał już gęsty zaschnięty brud.
8. Nie warto zbyt długo traktować maszyny pianą. W przeciwnym razie zamieni się w gęsty film, którego usunięcie zajmie dużo czasu. A to dodatkowa opłata.
9. Jeśli chcesz nadać ciału blasku, przełącz się na tryb depilacji woskiem. Należy go nałożyć jednolitą cienką warstwą, w przeciwnym razie późniejsze wykończenie będzie trudniejsze. Z instrukcji dowiesz się, jak włączyć tryb woskowania w myjni samoobsługowej. Po nałożeniu wosku możesz przystąpić do etapu wykańczania.
10. Wysuszenie. Wiele osób interesuje, czy konieczne jest spłukanie wosku po nałożeniu go w myjni samoobsługowej i czy w ogóle jest to potrzebne. Jeśli jest to dobre pudełko z wysokiej jakości komponentami, to woskowanie samochodu jest tego warte. To nie tylko dodaje blasku, ale również tworzy dodatkową warstwę ochronną. Wosk nie jest zmywany, ale wcierany w powierzchnię. W tym celu zapewnione są specjalne narzędzia. Możesz też użyć własnej mikrofibry.

Sama procedura nie implikuje niczego skomplikowanego. Dla nowoczesnego kierowcy, który wie, jak obsługiwać zautomatyzowany sprzęt, takie mycie zajmuje minimum czasu i nie wymaga dużego wysiłku. Przedstawiciele starej szkoły niechętnie odwiedzają takie samoobsługowe boksy, ponieważ po prostu nie wiedzą, jak z nimi pracować. Ale jeśli zrozumiesz istotę i spróbujesz to rozgryźć, wszyscy zrozumieją, że procedura jest łatwa, bez konieczności posiadania specjalnej wiedzy lub umiejętności.

Istnieje kilka ważnych zaleceń, których radzą przestrzegać sami kierowcy, a także osoby posiadające myjnie samoobsługowe. Instrukcja przy wejściu tego nie napisze. Dzięki tym wskazówkom nie tylko szybko zorientujesz się, jak prawidłowo umyć samochód w myjni samoobsługowej, ale także szybko umyjesz samochód, wykorzystując wszystkie dostępne możliwości sprzętu tak efektywnie, jak to tylko możliwe. Poniższe wskazówki są bardzo pożądane, ponieważ dzięki nim myjnia samoobsługowa staje się użytecznym i prostym narzędziem. Musisz tylko zrozumieć, jak prawidłowo z niego korzystać.

• Warunkowo procedurę mycia dzieli się na nakładanie szamponu i usuwanie szamponu. Nigdy nie łam tej sekwencji. Najpierw brud jest zmiękczany, traktowany detergentami, a następnie zmywany. Nie kieruj natychmiast silnego strumienia zwykłej wody bez dodania dodatkowych składników zmiękczających;
• Postaraj się, aby przetwarzanie było jednolite. Jeśli jakaś część ciała jest bardziej brudna, zwróć większą uwagę na ten obszar. Lepiej zacząć od części bocznych, a następnie przejść do pozostałych obszarów;
• Dystans. Zachowaj pewną odległość między pistoletem na wodę a ciałem. Najlepiej trzymać wąż przynajmniej pod niewielkim kątem. Niejednokrotnie zdarzyło się, że potężny strumień wody wybił szyby i rozbił lusterka wsteczne. Odległość od ciała do końca węża powinna wynosić co najmniej 25 centymetrów, ale nie więcej niż 40 centymetrów;
• Miejsca trudno dostępne i piana. Piankę należy nakładać na te obszary ciała, w których najczęściej gromadzi się kurz, a brud wysycha. Dotyczy to szwów, lusterek wstecznych, nadkoli i szyb;
• Nie używaj dużych rachunków. Sprzęt został zaprojektowany w taki sposób, aby w razie potrzeby można było wydłużyć tryb pracy zlewozmywaka. Najpierw możesz wpłacić około 100 rubli. Jeśli widzisz, że czas się kończy, a nie zdążyłeś jeszcze dokończyć prania, dodaj trochę więcej pieniędzy;
• Gorący samochód. Ponieważ wiele osób korzysta z myjni latem, samochody w tym okresie bardzo się nagrzewają od słońca i wysokich temperatur. Jeśli zamierzasz umyć samochód, najpierw wjedź nim do zamkniętego pudełka i pozwól mu ostygnąć przez kilka minut. Nie spiesz się, aby oblać ciało zimną wodą lub zastosować silny strumień. Może to uszkodzić lakier;
• Przełączanie ręczne. Sprzęt często uruchamia standardowy program, który zapewnia kilkuminutową pracę w każdym z trybów. Jeśli udało Ci się przetworzyć samochód, a automat nie przełącza się w następny tryb, przełącz go ręcznie. Oszczędza to czas i pieniądze;
• Płać dodatkowo tylko w miarę upływu czasu;
• Odkurzacz. Czasami myjnia samoobsługowa sugeruje użycie odkurzacza, aby pozbyć się brudu wewnątrz. Ustalenie, jak to włączyć, nie jest trudne. Ta usługa jest niedroga, ale pozwala oczyścić wnętrze z gruzu za pomocą mocnego odkurzacza.

Na podstawie instrukcji i zaleceń każdy właściciel samochodu bez problemu poradzi sobie z pracą automatycznej myjni samoobsługowej. To nowoczesne rozwiązanie z szeregiem zalet. Ale nie zapomnij o słabościach. Główne problemy takich zlewozmywaków częściej wiążą się z niewłaściwym podejściem samego właściciela do używanego sprzętu. Brak odpowiedniej filtracji, przejście na tanie detergenty degraduje jakość systemów, przez co klienci pozostają niezadowoleni z efektu. To, czy skorzystać z myjni samoobsługowej, czy nie, to kwestia osobista. Trzeba chociaż raz wypróbować tę usługę i porównać, o ile jest gorsza lub lepsza niż tradycyjna myjnia samochodowa. Już na podstawie porównania każdy wyciągnie własne wnioski i podejmie ostateczną decyzję.

Najlepsze ceny i warunki zakupu nowych samochodów

Myjnie samoobsługowe stały się ostatnio popularne w całej Rosji i krajach WNP. Przyjeżdża miłośnik motoryzacji, wręcza mu armatkę wodną, ​​w wyniku czego na ciele pojawiają się plamy i plamy. Ale obiecali maksymalną czystość. Faktem jest, że z takiej innowacji trzeba umieć korzystać. Zobaczmy, jak umyć samochód w myjni samoobsługowej, aby powstało czyste i lśniące.

Sezon się rozpoczął, co oznacza, że ​​na myjnię trafi każdy kierowca. Dla tych, którzy lubią myć samochód szybko, niedrogo, ale jednocześnie z wysoką jakością, właśnie takie usługi istnieją. Z roku na rok szybko zyskują na popularności. Tak, to te same myjnie, w których właściciel sam płaci za usługę i myje samochód własnymi rękami. Jaki jest sekret sukcesu?

Przeczytaj instrukcję

To pierwsze, co mówią właściciele, odpowiadając na standardowe pytanie pasjonata motoryzacji, który jest zainteresowany myciem samochodu w myjni samoobsługowej. Rzeczywiście, prawie każda myjnia posiada taką instrukcję obsługi sprzętu. Ale jasne jest, że jedna instrukcja nie wystarczy. Przyjrzyjmy się na każdym etapie użytkowania zlewu, aby uzyskać efekt wysokiej jakości.

Prawie wszystkie myjki tego typu oferują klientowi co najmniej pięć opcji – mycie wstępne, mycie zasadnicze, płukanie, woskowanie karoserii oraz nabłyszczanie i suszenie. Czasami świadczona jest usługa mycia felg, która trwa 15 sekund.

Karabin maszynowy "zjadł" pieniądze, pistolet jest w jego rękach, wybór programu

Tak więc na samym początku proponuje się użycie prania wstępnego. Jest potrzebny, aby zmiękczyć brud i podnieść go bez uszkadzania lakieru karoserii. Zwykle wylewa się całe ciało. A żeby to działało skutecznie, lepiej prać od góry do dołu. Trzymaj pistolet nie bliżej niż 25-30 cm od ciała.

Na tym etapie nie jest konieczne całkowite zmywanie całego brudu. Pistolet nie dostarcza zwykłej wody, ale specjalne rozwiązanie. Jego aktywne składniki działają z brudem, ale go nie zmywają. Większość prań zajmuje około 45 sekund, aby zakończyć ten krok. Ten czas wystarczy na wstępne przygotowanie samochodów osobowych i SUV-ów.

Główne mycie ciała

Wszystko tutaj jest jasne z nazwy. Zobaczmy na tym etapie jak najlepiej umyć samochód w myjni samoobsługowej. Zmieniając odległość, a także kąt nachylenia pistoletu, konieczne jest dokładne oczyszczenie wszystkich zabrudzonych miejsc na korpusie gorącą pianą. Rozwiązanie podaje się pod ciśnieniem. Na tym etapie przydzielane jest nie więcej niż 120 sekund.

Aby uzyskać najlepszy efekt, roztwór nakłada się i zmywa poziomo. W takim przypadku konieczne jest przesuwanie się od dołu do góry wzdłuż boków maszyny. Najpierw przetwarzane są boczne części ciała. Następnie - tył i przód. Na samym końcu myje się dach, maskę i bagażnik. W ten sposób zaleca się pracę z tym urządzeniem.

Tryb płukania

Ten tryb służy do usuwania aktywnej piany z powierzchni ciała. Nie trzeba się wysilać, bo to jeszcze nie ostatni etap. Zdaniem właścicieli myjni, zwykły właściciel samochodu powinien poświęcić na tę procedurę nie więcej niż minutę.

Woskowanie

Cienka warstwa woskowej powłoki chroni ciało przed działaniem brudu, kurzu, różnych chemikaliów, które zjadają nie tylko lód i śnieg, ale także metal z „apetytem”. Proces powlekania zajmie również około minuty, w zależności od konkretnego prania.

Połysk i suchość

Ta procedura, jak się okazuje, ma nie mniejsze znaczenie dla wyniku jakościowego. W przypadku wybrania tej opcji kierowca otrzymuje specjalną wodę demineralizowaną, w której rozcieńczana jest specjalna substancja. Przyspiesza proces suszenia. Nie musisz wycierać auta. Myjemy auto w myjni samoobsługowej, a tu nie ma szmat ani gąbek. Oprócz funkcji ochronnej ta powłoka doda połysku lakierowi. Ta procedura trwa dwie minuty.

Ostatnim programem, który jest szczególnie ważny w całym procesie, jest płukanie. Ale używając nie zwykłej wody, ale tej, która przeszła przez osmozę. Demineralizowana ciecz jest dokładnie filtrowana. Jeśli zatrzymasz się na zwykłym płukaniu, z pistoletu popłynie zwykła woda, po czym na ciele pozostaną smugi i plamy.

To ostatni zabieg, który sprawi, że samochód będzie idealnie czysty. Suszenie jest tam dodatkowo dodawane. Ale to nie jest wielka suszarka do włosów, ale specjalna substancja chemiczna, która pomaga wodzie szybciej opuszczać powierzchnię ciała.

Dyrektor firmy zajmującej się produkcją takich myjni wie, jak prawidłowo umyć samochód w myjni samoobsługowej i chętnie dzielił się swoimi sekretami ze zwykłymi pasjonatami motoryzacji.

Jednym z problemów, kiedy kierowcy narzekają na słabą jakość myjni, jest niewykorzystywanie wszystkich dostarczonych programów. Jeśli zdecydujesz się na mycie wyłącznie aktywną pianą i wodą, bez użycia wosku i osmozy, samochód nie będzie czysty. Lakier będzie plamił szybciej i schnie dłużej. Nie każdy wie, jak umyć samochód w myjni samoobsługowej, aby efekt był jak najbardziej efektywny.

Umyj się w 10 minut i bądź szczęśliwy

Twórcy tych kompleksów pomyśleli o wszystkim, aby użytkownik mógł całkowicie umyć swój samochód w ciągu 10 minut. Aby to zrobić, musisz użyć wszystkich opcji.

Ale odwiedzający takie zlewy na specjalistycznych forach piszą recenzje, w których się z tym nie zgadzają. Najważniejszą rzeczą, którą można odróżnić od tych recenzji, jest słabe ciśnienie zaopatrzenia w wodę. Zamiast wysokiej jakości piany aktywnej dostarczana jest tylko lekko spieniona woda. Przy takiej chemii trudno jest osiągnąć czystość. Kurz, lekki brud lub śnieg można usunąć tylko w niewielkim stopniu. Czasami niektóre opcje mogą nie działać. Chemia nie cieszy się swoją siłą. A jak umyć samochód w myjni samoobsługowej w takich warunkach?

Za chemię odpowiedzialni są właściciele zlewów. To oni regulują poziom stężenia chemikaliów w maszynie, a także siłę naporu wody. Idealną sytuacją jest trzymanie pistoletu z lekkim naprężeniem podczas prania zasadniczego. Słaba głowa to problem serwisowy, który należy wyeliminować. Bardzo rzadko spotyka się myjnie, w których kierowca sam reguluje ilość chemii i ciśnienie wody. I tu nie ma problemów nawet z takim zadaniem, jak mycie auta w myjni samoobsługowej zimą. Jeśli wszystkie systemy będą działały zgodnie z potrzebami, nie będzie problemów nawet przy silnych mrozach.

Takie myjnie istnieją od dawna, a kierowcy nauczyli się dostosowywać do trybów programów na nich. Ktoś najpierw stosuje się do ciała i czeka, aż zadziała. Inni trzymają pistolet prawie równo z ciałem. Po każdej opcji należy trochę poczekać. Trzecia kategoria kierowców generalnie wymienia opcje.

Oto, co profesjonaliści mają do powiedzenia na temat mycia samochodu w myjni samoobsługowej. Instrukcje są prawidłowe. Ale jeśli samochód nie był myty zimą, należy najpierw odwiedzić myjnię ręczną. Tam ciało zostanie odtłuszczone. A potem możesz przyjść do automatycznej myjni, która po prostu utrzyma samochód w czystości.

Jaki jest wynik końcowy?

Oczywiście myjnia samoobsługowa poradzi sobie z prostym zabrudzeniem z hukiem. Ważne jest tylko rozwijanie swoich umiejętności lub kierowanie się tym, co jest napisane w instrukcjach. Należy rozumieć, że wszystkie opcje powinny być wykorzystane dla dobrego efektu. Jeśli samochód jest w złym stanie, takie myjnie nie poradzą sobie ze skorupą błota. Trzeba iść ręcznie, gdzie auto będzie myte przez profesjonalne myjnie.