Promocja „Wielka Wyprzedaż”
Lokalizacja
Promocja dotyczy tylko nowych samochodów.
Oferta dotyczy wyłącznie pojazdów promocyjnych. Aktualną listę i wielkość zniżek można sprawdzić na tej stronie lub u kierowników salonu samochodowego.
Ilość produktów jest ograniczona. Promocja kończy się automatycznie w momencie wyczerpania dostępnej liczby promocyjnych samochodów.
Promocja programu lojalnościowego
Lokalizacja- salon samochodowy „MAS MOTORS”, miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.
Maksymalna kwota świadczenia za propozycję konserwacji we własnym centrum serwisowym „MAS MOTORS” wynosi 50 000 rubli przy zakupie nowego samochodu.
Środki te dostarczane są w formie kwoty bonusowej powiązanej z kartą lojalnościową klienta. Środki te nie mogą być spieniężone ani w żaden inny sposób wymienione na ekwiwalent pieniężny.
Bonusy można wydać tylko na:
- Zakup części zamiennych, akcesoriów i wyposażenia dodatkowego w salonie MAS MOTORS;
- Zniżka przy płaceniu za konserwację w salonie MAS MOTORS.
Ograniczenia debetowe:
- Za każdą zaplanowaną (regularną) konserwację rabat nie może przekroczyć 1000 rubli.
- Za każdą nieplanowaną (nieregularną) konserwację - nie więcej niż 2000 rubli.
- Na zakup dodatkowego wyposażenia - nie więcej niż 30% kwoty zakupu dodatkowego wyposażenia.
Podstawą rabatu jest karta stałego klienta wydawana w naszym salonie. Karta nie jest spersonalizowana.
MAS MOTORS zastrzega sobie prawo do zmiany warunków programu lojalnościowego bez powiadamiania posiadaczy kart. Klient zobowiązuje się do samodzielnego przestudiowania warunków świadczenia usług na tej stronie.
Promocja „Wymiana lub Recykling”
Lokalizacja- salon samochodowy „MAS MOTORS”, miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.
Akcja promocji dotyczy tylko procedur zakupu nowych samochodów.
Maksymalna korzyść wynosi 30 000 rubli, jeśli:
- stary samochód jest akceptowany w programie Wymiany i jego wiek nie przekracza 3 lat;
- stary samochód został przekazany na warunkach państwowego programu recyklingu, wiek oddanego pojazdu nie ma w tym przypadku znaczenia.
Świadczenie realizowane jest w postaci obniżenia ceny sprzedaży pojazdu w momencie zakupu.
Można to podsumować korzyściami programów „Kredyt lub Rata 0%” oraz „Odszkodowanie za podróż”.
Nie możesz jednocześnie korzystać ze zniżki na program recyklingu i na wymianę.
Pojazd może należeć do bliskiego krewnego. Do tych ostatnich można zaliczyć: rodzeństwo, rodziców, dzieci lub małżonków. Więzy rodzinne będą musiały być udokumentowane.
Pozostałe cechy udziału w promocji wymieniono poniżej.
Dla programu wymiany
Ostateczną wysokość świadczenia można ustalić dopiero po dokonaniu oceny pojazdu zaakceptowanego w ramach programu wymiany.
Do programu recyklingu
Możesz wziąć udział w promocji wyłącznie po podaniu:
- oficjalny certyfikat utylizacji normy państwowej,
- dokumenty o wykreśleniu starego pojazdu z rejestru policji drogowej,
- dokumenty potwierdzające własność złomowanego pojazdu.
Złomowany pojazd musi być własnością wnioskodawcy lub jego bliskiego krewnego przez co najmniej 1 rok.
Uwzględniane są tylko certyfikaty recyklingu wydane po 01.01.2015.
Promocja „Plan kredytowy lub ratalny 0%””
Lokalizacja- salon samochodowy „MAS MOTORS”, miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.
Korzyści w ramach programu „Kredyt lub rata 0%” można zsumować z korzyściami w ramach programów „Wymiana lub Recykling” oraz „Rekompensata w podróży”.
Łączna kwota maksymalnego świadczenia otrzymanego przy zakupie pojazdu w ramach programów specjalnych w salonie MAS MOTORS może zostać wykorzystana jako opłata za montaż dodatkowego wyposażenia w serwisie dealera lub jako zniżka na samochód w stosunku do jego ceny bazowej - na według uznania dealera.
Rata
Pod warunkiem wydania planu ratalnego maksymalna korzyść w ramach programu może osiągnąć 50 000 rubli. Warunkiem otrzymania świadczeń jest wysokość wpłaty początkowej od 50%.
Plan ratalny wystawiany jest jako kredyt samochodowy udzielany bez nadpłaty w stosunku do pierwotnego kosztu samochodu na okres od 6 do 36 miesięcy, jeśli w trakcie procesu spłaty nie dojdzie do naruszenia umowy z bankiem.
Produkty kredytowe są dostarczane przez banki partnerskie dealera MAS MOTORS, wskazane na stronie
Nadpłata nie powstaje dzięki zapewnieniu specjalnej ceny sprzedaży samochodu. Żadna cena promocyjna nie jest dostępna bez pożyczki.
Termin „Specjalna cena sprzedaży” oznacza cenę obliczoną z uwzględnieniem ceny detalicznej pojazdu, a także wszystkich ofert specjalnych w salonie MAS MOTORS, które obejmują korzyść przy zakupie pojazdu w ramach programów wymiany lub użytkowania oraz Odszkodowanie za podróż”.
Inne szczegóły dotyczące warunków planu ratalnego znajdują się na stronie
Pożyczki
Pod warunkiem, że pożyczka samochodowa jest udzielana za pośrednictwem banków partnerskich dealera samochodowego MAS MOTORS, maksymalny zysk przy zakupie samochodu może wynosić 70 000 rubli, jeśli opłata początkowa przekracza 10% kosztu zakupionego samochodu.
Listę banków partnerskich i warunki kredytowe znajdziesz na stronie
Promocja Rabat gotówkowy
Lokalizacja- salon samochodowy „MAS MOTORS”, miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.
Promocja dotyczy tylko procedur zakupu nowych samochodów.
Maksymalna kwota świadczenia wyniesie 40 000 rubli, jeśli klient zapłaci gotówką w kasie dealera MAS MOTORS w dniu zawarcia umowy kupna-sprzedaży.
Rabat udzielany jest w formie obniżki ceny sprzedaży samochodu w momencie zakupu.
Promocja jest ograniczona do liczby samochodów dostępnych do zakupu i zakończy się automatycznie po wyczerpaniu salda.
Salon samochodowy MAS MOTORS zastrzega sobie prawo odmowy uczestnikowi promocji uzyskania rabatu, jeżeli poszczególne działania uczestnika nie są zgodne z zasadami promocji podanymi tutaj.
Salon samochodowy MAS MOTORS zastrzega sobie prawo do zmiany warunków niniejszej promocji, a także asortymentu i ilości promocyjnych samochodów, w tym zawieszenia trwania promocji poprzez zmianę zasad promocji przedstawionych tutaj.
Programy państwowe
Lokalizacja- salon samochodowy „MAS MOTORS”, miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.
Zniżka udzielana jest tylko przy zakupie nowych samochodów z wykorzystaniem środków kredytowych z banków partnerskich.
Bank zastrzega sobie prawo do odmowy udzielenia kredytu bez podania przyczyn.
Kredyty samochodowe udzielane są przez banki partnerskie salonu MAS MOTORS, wskazane na stronie
Pojazd i klient muszą spełniać wymagania wybranego programu dotacji rządowych.
Maksymalne świadczenie w ramach rządowych programów dopłat do kredytów samochodowych wynosi 10%, pod warunkiem, że koszt samochodu nie przekracza ustalonego progu dla wybranego programu kredytowego.
Administracja salonu samochodowego zastrzega sobie prawo do odmowy świadczenia świadczeń bez podania przyczyn.
Korzyści można zsumować z korzyściami w ramach programów „Kredyt lub Rata 0%” oraz „Wymiana lub Recykling”.
Sposób płatności przy zakupie pojazdu nie wpływa na warunki płatności.
Łączna kwota maksymalnego świadczenia otrzymanego przy zakupie pojazdu w ramach programów specjalnych w salonie MAS MOTORS może zostać wykorzystana jako opłata za montaż dodatkowego wyposażenia w serwisie dealera lub jako zniżka na samochód w stosunku do jego ceny bazowej - na według uznania dealera.
Samochody uzbeckie od dawna zajmują mocne miejsce na rynku rosyjskim. Ich niewątpliwą zaletą jest jakość i niezawodność w przystępnej cenie.
Model Matiz, który stał się „ofiarą” rebrandingu producenta samochodów UZ-Daewoo
W 2015 roku miało miejsce ważne wydarzenie w przemyśle maszynowym Uzbekistanu. Firma UzDaewooAuto została zlikwidowana. Jej następcą została nowa marka – Ravon.
8 października w Moskwie odbyła się prezentacja „Ravona”. Producenci uzbecki zaprezentowali kilka samochodów, których dostawy do Rosji zaplanowano na wiosnę 2016 r. Wśród nich jest Ravon Matiz.
![](https://i0.wp.com/ravons.ru/wp-content/uploads/2015/11/ravon-matiz-on-road.jpg)
Ten 5-drzwiowy hatchback klasy A od dawna jest znanym atrybutem miejskich ulic. Miłośnicy motoryzacji cenią ją za jej zdrobnienie. Parkowanie w metropolii może być bardzo trudne, jednak zawsze jest miejsce dla Matiza zarówno na dziedzińcu, jak i w pobliżu centrum handlowego. Pomimo niewielkich rozmiarów hatchbacka, kierowca, troje dorosłych pasażerów i dziecko nie czują się skrępowani. Cóż, jeśli złożysz tylne siedzenia, możesz bezpiecznie iść do supermarketu na tygodniowy zapas żywności.
Przegląd
Ogólnie wygląd zewnętrzny i wewnętrzny kompaktu miejskiego pozostał taki sam. Jednak „Matiz” otrzymał aktualizację: bardziej nowoczesny design świateł do jazdy dziennej i lusterek wstecznych, osłona chłodnicy, przednie i tylne siedzenia.
![](https://i2.wp.com/ravons.ru/wp-content/uploads/2015/11/ravon-matiz-new-front.jpg)
Wymiary: długość - 3497 mm; szerokość - 1495 mm; wysokość - 1485 mm.
Odległość między osiami - 2340 mm; rozstaw kół przednich - 1315 mm, tylnych - 1280.
Minimalny promień skrętu 4,55 m, prześwit 15 cm i małe zwisy świadczą o dużej zwrotności pojazdu.
Rozmiar kabiny: długość - 1800 mm; szerokość - 1265 mm; wysokość - 1220 mm.
Pojemność zbiornika paliwa wynosi 35 litrów. Minimalna pojemność bagażu to 155 litrów; maksymalnie - 480 litrów.
Masa własna wynosi 770 kg, masa brutto 1210 kg.
Opcje Ravon Matiz
Producenci oferują Ravon Matiz z manualną skrzynią biegów w 8 wariantach:
- M19 Lite;
- M19/81;
- M22/81;
W planach firmy Ravon na 2016 rok jest produkcja modelu z automatyczną skrzynią biegów.
Silnik
![](https://i0.wp.com/ravons.ru/wp-content/uploads/2015/11/matiz-engine.jpg)
Ravon Matiz jest napędzany 3-cylindrowym, 6-zaworowym silnikiem benzynowym Valve o pojemności 0,8 l. Kierowcy charakteryzują tę elektrownię jako niezawodną i bezpretensjonalną. Klasa środowiskowa - „Euro-4”. Objętość robocza - 0,8 litra.
Umiejscowienie silnika – przód, poprzeczny, zawory – w linii.
Moc - 52 KM Maksymalny moment obrotowy to 63,7 N przy 3400 obr./min.
Silnik napędzany jest systemem wtrysku wielopunktowego. Rodzaj i klasa paliwa - AI-92. Średnica i skok tłoka w mm - 68,5/72; stopień kompresji - 9,3:1.
Smukłe linie podkreślają wybitne właściwości aerodynamiczne Ravon Matiz. Hatchback przyspiesza do 100 km/h w 17 sekund. Maksymalna prędkość to 144 km/h.
Niewątpliwą zaletą kompaktu jest oszczędne zużycie paliwa: średni wskaźnik to 6,2 litra na 100 km (w mieście 7,4 litra; poza miastem 5 litrów).
Specyfikacje
Skrzynia biegów jest reprezentowana przez 5-biegową manualną skrzynię biegów, napęd na przednie koła i suche sprzęgło jednotarczowe. Zawieszenie przednie - niezależna sprężyna mcPherson, tylne - półniezależna drążek skrętny.
![](https://i2.wp.com/ravons.ru/wp-content/uploads/2015/11/ravon-back.jpg)
Kierownica nie wymaga dużego wysiłku. Układ kierowniczy jest typu zębatkowego. Najlepsze wersje „Matiza” (M18, M16 i M30) są wyposażone w hydrauliczne wspomaganie kierownicy.
Opony - 145/70 R13. Rozmiar obręczy to 4,5Jx13.
Układ hamulcowy składa się z hamulców tarczowych na przednich kołach i hamulców bębnowych na tylnych.
Bezpieczeństwo
System bezpieczeństwa Ravon Matiz pozwala kierowcy czuć się pewnie na drodze.
Światło stop jest wysoko. Solidny dach i belki przeciwwstrząsowe zintegrowane z drzwiami zmniejszają ryzyko deformacji nadwozia w razie niebezpieczeństwa.
![](https://i1.wp.com/ravons.ru/wp-content/uploads/2015/11/matiz-front-2.jpg)
Podciśnieniowe 7-calowe wzmacniacze gwarantują szybkie zatrzymanie auta w przypadku awaryjnego hamowania.
Konstrukcja zbiornika paliwa zapobiega wyciekowi paliwa i pożarowi Matiza w przypadku przewrócenia.
Tylne drzwi zabezpieczone są przed przypadkowym otwarciem przez dzieci. Fotele wyposażone są w trzypunktowe bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa.
Aby poszerzyć pole widzenia, samochód otrzymał asferyczne lusterka zewnętrzne. Wewnątrz lusterka tylne są antyrefleksyjne.
W wersjach wyposażenia M18, M16 i M30 przewidziano centralny zamek do jednoczesnego otwierania i zamykania wszystkich drzwi.
Schemat kolorów Ravon Matiz
Projektanci oferują szeroką gamę kolorów, zarówno w zimnych, jak i ciepłych barwach:
- mlekowy;
- przydymiony biały;
- srebro;
- szary perłowy;
- asfaltowy szary;
- „Cukier” (kruche ciasto);
- żółty;
- oliwka (żółto-zielona);
- jasny czerwony;
- czerwony granat;
- niebieski (ultramaryna);
- blady czarny.
Rodzaje lakieru: metaliczny lub perłowy.
Wnętrze
Wystrój wnętrz Ravon Matiz wyróżnia solidny minimalizm. Wnętrze wykończone kojącą szarą tkaniną. Dla М19 Lite zastosowano tapicerkę Lite; dla innych odmian - Standart.
Komora silnika jest odizolowana od przedziału pasażerskiego, co zapewnia wysokiej jakości izolację akustyczną pojazdu. Delikatny błękit podświetlenia instrumentu chroni oczy przed zmęczeniem.
Wspólne dla wszystkich konfiguracji
- składane tylne siedzenie;
- pudełko na rękawiczki;
- uchwyt na kubek z mocowaniem światła;
- zapalniczka i popielniczka;
- pojedynczy klucz do stacyjki i zamków drzwi;
- regulacja reflektorów;
- oświetlenie bagażnika;
- zdalne otwieranie zbiornika gazu z kabiny pasażerskiej;
- regulowane zagłówki przednich siedzeń;
- lampka do czytania kart;
- zestaw narzędzi roboczych.
Dodatkowe opcje dla 18, М16, М30
- zegar cyfrowy;
- plastikowe wykończenie drzwi;
- elektryczne szyby przednie;
- szkło atermiczne (aby stworzyć komfortowy klimat w kabinie i chronić wnętrze przed wypaleniem).
M19 Lite zapewnia jedynie przygotowanie audio (obecność kabli i gniazd wymaganych do samodzielnej instalacji radia).
Wszystkie pozostałe konfiguracje otrzymały system audio z radiem AM/FM i CD, odtwarzaczem MP3 i złączem AUX, a także portem USB (do ładowania urządzeń elektronicznych). W М19, М19/81, М22, М22/81 są 2 głośniki, w М18, М16 i М30 4, w tych samych wersjach jest tylna półka akustyczna (dla lepszego brzmienia muzyki).
Uwaga!
Klimatyzacja i hydrauliczne wspomaganie kierownicy występują jednocześnie w 2 wersjach: M16 i M30.
M22 i M22/81 - klimatyzator bez wzmacniacza. M18 ma wzmacniacz bez klimatyzacji.
Zewnętrzny
Wspólne dla wszystkich wersji Ravon Matiz
- błotniki;
- tylne światło przeciwmgielne;
- 13-calowe stalowe felgi.
M18, M16, M30
- kołpaki R13;
- lusterka boczne ze zintegrowanymi kierunkowskazami.
W М19 Lite zderzaki nie są lakierowane, w innych wersjach są ozdobione kolorem nadwozia.
Antena dachowa jest dostępna we wszystkich wersjach wyposażenia oprócz najtańszych.
M30 wyróżnia się spośród innych wersji obecnością relingów dachowych - łuków do mocowania ładunku na dachu.
Szacunkowe ceny (w rublach)
W czasie kryzysu rośnie zainteresowanie miniaturowymi samochodami budżetowymi. Są wszelkie powody, by sądzić, że po rebrandingu Matiz pozostanie liderem klasy A. Świadczy o tym opinia kierowców.
Ravon Matiz to znany nam mały samochód Daewoo Matiz, wyprodukowany w Uzbekistanie. Nazwę trzeba było zmienić z dwóch powodów: po pierwsze w związku z kryzysem finansowym masowe samochody Chevroleta opuściły rodzimy rynek, czyli najbliższy krewny Matiza, Chevrolet Spark, był niedostępny, a po drugie zabrakło General Motors Corporation prawa do korzystania z marki Daewoo.
Na zewnątrz nie było żadnych zmian w wyglądzie Ravona Matiza, tego samego wielkookiego małego samochodu, dodali tylko możliwość montażu relingów dachowych, nawiasem mówiąc, jego projekt został opracowany w ItalDesign. Przypominam, że Matiz to samochód o długiej wątrobie, był produkowany od odległego 1998 roku i miał tylko dwie zmiany stylizacji.
Wymiary Ravon Matiz
Ravon Matiz to miejski subkompakt klasy A, ma niewielkie rozmiary i stosunkowo długi rozstaw osi z małymi zwisami, jest to zrobione tak, aby nadkola nie zajmowały miejsca w małej kabinie. Całkowite wymiary auta to: długość 3497 mm, szerokość 1495 mm, wysokość 1485 mm, rozstaw osi 2340 mm, a prześwit - 150 mm. Bagażnik auta jest niewielki - 155 litrów z oparciem drugiego rzędu siedzeń podniesionym i 480 z opuszczonym, w zasadzie powinno wystarczyć na kilka paczek ze sklepu lub sportową torbę. Dodatkowo warto zwrócić uwagę na bezpośrednie lądowanie w aucie, ze względu na niewielką długość auta, między siedzeniami nie ma zbyt dużej przestrzeni, więc na pewno nie wyjdzie to imponująco.
Silnik Ravon Matiz
Ravon Matiz jest wyposażony w mały, wolnossący, trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 0,8 litra. Posiada pojedynczy wałek rozrządu w głowicy, blok silnika wykonany jest z żeliwa, a głowica cylindra z aluminium. Napęd mechanizmu dystrybucji gazu to pasek, pasek należy wymieniać co 40 tysięcy kilometrów, w przeciwnym razie może pęknąć, co doprowadzi do spotkania tłoków z zaworami, a następnie do kosztownych napraw. Właściciele zwracają również uwagę na niewiarygodną konstrukcję generatora, najczęściej mostek diodowy zawodzi. Czasami wymagał napraw już do 50 tysięcy kilometrów.
Silnik Ravon Matiz wytwarza 52 konie mechaniczne przy 5900 obrotach wału korbowego na minutę i dość powoli przyspiesza samochód do setki w 17 sekund, maksymalna prędkość wyniesie 144 kilometrów na godzinę. Jednostka napędowa ma stopień sprężania 9,2, co pozwoli na tankowanie 92 tańszą benzyną. Zużycie paliwa wyniesie 7,4 litra paliwa na sto kilometrów w tempie miejskim z częstym przyspieszaniem i hamowaniem, podczas spokojnej podróży po wiejskiej drodze 5 litrów i 6,2 litra w cyklu mieszanym.
Ekwipunek
Ravon Matiz nie wyróżnia się bogatym wypełnieniem technicznym, jest to dość prosty samochód, lista opcji również nie jest bogata, za dodatkową opłatą samochód można wyposażyć w: centralny zamek, radio i tylną półkę akustyczną, karoserię kolorowe zderzaki, antena na dachu, relingi dachowe, szyby atermiczne, bardziej wysokiej jakości tapicerka, felgi aluminiowe, wspomaganie kierownicy i klimatyzacja.
Wynik
Ravon Matiz to mały samochód dla mieszkańców dużych miast i nie tylko, zdobył powszechną miłość i uznanie. Od 1998 roku na ulicach naszych miast możemy obserwować jego wytrzeszczony pysk, ma mały oszczędny silnik, proste wnętrze i zupełny brak dzwonków i gwizdków. Matiz jest najlepszym dowodem na to, że popyt na tanie i proste auta takie jak on zawsze będzie wysoki. Zapotrzebowanie człowieka na ruch wzrasta z roku na rok, każdego dnia przez całe życie gdzieś jedziemy: szkoła, uczelnia, praca, sklepy. Czasami bardzo trudno jest dostać się do celu, jeśli rząd nie zapewni dogodnej komunikacji w postaci komunikacji miejskiej pomiędzy naszymi punktami A i B. W takich sytuacjach na ratunek przychodzą samochody, dają swobodę poruszania się i znacznie ułatwiają życie, ale nie wszyscy jesteśmy gotowi dać siedmiocyfrową sumę za samochód, na takie sytuacje powstał Ravon Matiz.
Wideo
Ravon Matiz to popularny w naszym kraju samochód typu subcompact, który był produkowany pod marką Daewoo w latach 1997-2015. Model przeszedł w sumie trzy zmiany stylizacji, ale zachował swoją charyzmatyczną tożsamość korporacyjną. Ravon Matiz rozpoznawalny nie tylko ze względu na miniaturowe rozmiary, ale także po okrągłych reflektorach, opadającej masce i skromnym przednim zderzaku. Rufa samochodu jest typowa dla wielu kompaktowych miejskich hatchbacków.
Optymalny wybór: małe auto na drogi w dużych miastach
Rozstaw osi Ravona Matiza jest dość długi - 3497 mm, zapewniono małe zwisy, aby nadkola nie zmniejszały przestrzeni wewnętrznej. Prześwit - 150 mm. Samochód pięcioosobowy, ma mały bagażnik o pojemności 155 litrów, po złożeniu oparć tylnych siedzeń bagażnik zwiększa się do 480 litrów. Ostatnia wersja Ravon Matiz otrzymała praktyczną aktualizację - relingi dachowe do transportu przedmiotów o dużych gabarytach. Możesz kupić samochód tylko z atmosferycznym trzycylindrowym silnikiem o pojemności 0,8 litra i mocy 51 KM. z. Recenzje ekspertów motoryzacyjnych pokazują, że hatchback jest praktycznie rekordzistą pod względem ekonomicznego zużycia paliwa - w trybie miejskim z ciągłymi postojami zużycie paliwa wynosi 7,4 litra na 100 km, podczas jazdy po autostradzie liczba ta spada do 5 litrów na 100 km. Oficjalny dealer oferuje dużą liczbę opcji - dostępne są aktywne i pasywne systemy bezpieczeństwa, akcesoria z pełną mocą, instalacja multimedialna, klimatyzacja, fotele z podparciem ortopedycznym i regulacją w kilku trybach, wspomaganie kierownicy i wiele innych funkcji.
Możesz zapoznać się z możliwościami ekonomicznego i wygodnego samochodu miejskiego Ravon i dokonać zakupu w cenie producenta w moskiewskim salonie Inkom-Auto.
Daewoo Matiz cieszył się dużą popularnością ze względu na rozsądną cenę i dobre wyposażenie. Jednak jakiś czas temu model został wycofany z produkcji, co niemile zaskoczyło jej fanów. Uzbecki koncern postanowił się zrehabilitować i ponownie wprowadził na rynek kompakt, ale pod inną marką.
Ravon Matiz został zaprezentowany publicznie w 2015 roku, ale ten model zaczął cieszyć się dużym zainteresowaniem wśród kierowców dopiero pod koniec 2017 roku i na początku 2018 roku.
Kompakt uzbecki należy do segmentu A i jest pozycjonowany jako następca Daewoo Matiz.
Jednak uczciwie należy zauważyć, że nowość praktycznie nie różni się od swojego ideologicznego poprzednika – w zasadzie zmienił się tylko emblemat marki, a gama silników została zmniejszona.
Lista wyposażenia modelu obejmuje następujące opcje:
- Regulacja zasięgu reflektorów.
- Przygotowanie audio / standardowy system audio z możliwością odczytu płyt CD, MP3, USB, AUX.
- Tylna wycieraczka.
- Światła przeciwmgielne.
- Felgi stalowe / ze stopów lekkich.
- Antena dachowa.
- Centralny zamek.
- Klimatyzacja.
- Zegar (cyfrowy).
- Półka akustyczna bagażnika z dwoma zintegrowanymi głośnikami.
- Hydrauliczne wspomaganie kierownicy.
- Zdalne otwieranie tylnej klapy.
- Elektryczne szyby w drzwiach wejściowych.
- Przeszklenie atermiczne.
- W obudowie lusterka bocznego zintegrowane są sygnalizatory zginania.
- Elektrycznie podgrzewane przednie fotele.
- Podgrzewana przednia szyba w obszarze wycieraczek.
- Elektryczne szyby w tylnych drzwiach.
- Serwa i podgrzewane lusterka boczne.
- Komputer pokładowy.
- Relingi dachowe.
- Zderzaki w kolorze nadwozia.
Ile jest wart nowy Ravon Matiz? Od 2017 roku dostawy samochodu na rynek rosyjski zostały przerwane, ale samochód jest dostępny na rynku wtórnym. Tam jego średnia cena wynosi 250 tysięcy rubli.
Specyfikacje
W przypadku kompaktu uzbeckiego dostępna jest tylko jedna modyfikacja mocy. Mówimy o silniku benzynowym o pojemności roboczej 0,8 litra.
Jest w stanie wygenerować 52 koni mechanicznych oraz 69 Nm momentu obrotowego. Jako przekładnia oferowana jest tylko „mechanika” z pięcioma krokami.
Podstawowe parametry modelu:
Ravon Matiz jest zbudowany na platformie swojego poprzednika pod marką Daewoo. Napęd przedniej osi. Przednie zawieszenie oparte jest na typie McPhersona, tylne to półzależna belka.
Recenzja właściciela
W Internecie można znaleźć wiele materiałów wideo i fotograficznych poświęconych temu modelowi. Jednak wiele osób z zainteresowaniem czyta opinie właścicieli, ponieważ ci ostatni często zawierają informacje, które mogą być przydatne podczas eksploatacji.
Silne strony:
- Ekonomiczny silnik (zużycie paliwa 5 litrów w cyklu mieszanym).
- Obecność klimatyzatora i jego wydajna praca (tylko podczas intensywnego przyspieszania konieczne jest wyłączenie klimatyzatora z uwagi na to, że mocno obciąża on silnik i traci większość ciągu).
- Wysoka zwrotność.
- Wygodne przednie fotele.
Słabe strony:
- Bardzo sztywne zawieszenie.
- Słaba stabilność drogi w podmuchach wiatru.
- Całkowity brak izolacji akustycznej.
- Nieważne światło głowy.
- Mała pojemność standardowego akumulatora ̶ w czasie mrozów szybko się rozładowuje, a po kilku dniach bezczynności ta ostatnia może w ogóle się nie uruchomić.
Nie było jeszcze żadnych szczególnych problemów z niezawodnością. Byłem jednak zawstydzony szybkim zużyciem piór wycieraczek ̶ zmieniłem je już na 13. tysiącu kilometrów.
Jazda testowa
Wygląd zewnętrzny
Ravon Matiz wygląda trochę ekscentrycznie, ale zabawnie. Okrągła optyka podświetlenia, lakoniczne zderzaki, duża powierzchnia przeszklenia i wysokie nadwozie nadają mu niecodzienny wygląd. Jednocześnie nie można nie zauważyć wzmacniaczy kierunkowskazów w obudowach lusterek bocznych, co jest atrybutem współczesnego samochodu.
Relingi dachowe nie są w żadnym wypadku urządzeniem zbędnym. Pozwala na transport długich przedmiotów oraz dużego bagażu, który nie zmieści się w kompakcie.
Dekoracja wnętrz
Pomimo tego, że plastik jest twardy, przyjemnie się go ogląda, a montaż kabiny jest bardzo schludny. Ergonomia jest znośna, ale najważniejszą błędną kalkulacją jest to, że koło kierownicy jest w stanie zakryć część deski rozdzielczej dla wysokich kierowców.
Jeśli mówimy o desce rozdzielczej, możemy pochwalić jej lakoniczny design. Jednak brak obrotomierza ̶ nie jest zbyt wygodny, zwłaszcza dla początkujących, ponieważ nie zawsze udaje się wystartować z miejsca, kierując się dźwiękiem silnika.
Na konsoli środkowej można zobaczyć przycisk aktywacji świateł przeciwmgłowych, jednostki sterujące standardowego systemu audio i klimatyzacji. Ten ostatni, w bogatych wersjach modelu, uzupełniony jest o klimatyzator.
Fotel kierowcy jest ustawiony wysoko. Dodatkowo jego poduszka jest za krótka, nawet dla osób o wzroście 175 centymetrów, a nawet wyżsi kierowcy prawdopodobnie będą narzekać, że ich kolana są w stanie zawieszenia i w efekcie zmęczenie nóg podczas długotrwałej jazdy.
Tylna kanapa jest ciasna, nawet w stosunku do dwóch pasażerów. Ponadto miejsca na kolana jest bardzo mało, a wycieczkę w galerii można znieść tylko na krótki dystans. Domyślna pojemność bagażnika wynosi 155 litrów, ale w razie potrzeby tę liczbę można zwiększyć do 480 litrów, składając oparcia tylnych siedzeń.
Właściwości jezdne
Silnik benzynowy wesoło kręci się na pierwszych dwóch biegach i stara się być groźny z głośnym dudnieniem. Cudów jednak nie należy się spodziewać ̶ przyspieszenie jest niezwykle powolne, a ryzyko związane z bezmyślnym wyprzedzaniem na autostradzie jest bezpodstawne. Jeśli chodzi o manualną skrzynię biegów, to nie jest zbyt wygodne operowanie dźwignią ze względu na amplitudę ruchów i przeciętną klarowność zmiany przełożeń.
Wysoką zwrotność uzbeckiego kompaktu zapewnia krótki rozstaw osi. Należy jednak zauważyć, że kierownica nie ma charakteru informacyjnego, a przechyły w zakrętach są znaczne, dlatego warto trzymać się rozsądnego ograniczenia prędkości.
Zawieszenia z pewnością radzą sobie z wybojami. Jednocześnie na ciało przenoszone są silne drgania i wstrząsy, które pozbawiają jeźdźców dużej płynności jazdy.
Werdykt: Ravon Matiz nie jest zły do użytku miejskiego. Można go nazwać jednym z najtańszych samochodów w segmencie A. Jednak, pomimo wielu zalet, model ma również istotną wadę – solidny wiek, który przejawia się w przestarzałej konstrukcji i skromnej liście wyposażenia.
Zdjęcia nowego Ravona Matiza: