Historia Kia i inne szczegóły dotyczące tej marki. Gdzie jest zbierana KIA: podstawowe informacje o producencie Kia producent krajowy Korea Południowa

Jednym z głównych parametrów, które nabywcy nowego samochodu próbują dziś ocenić, jest miejsce montażu. Często okazuje się, że samochód niemieckiej lub japońskiej marki jest montowany w Rosji lub w innym kraju o niezbyt wysokiej jakości wykonania. Sprawia to, że wiarygodność samochodu jest ograniczona, dlatego ważne jest, aby wiedzieć, gdzie samochód został zmontowany, zanim uda się go na spotkanie w salonie. Czasami potencjalni nabywcy odmawiają zakupu samochodu, dowiedziawszy się, że kraj marki i montażu to dwa różne stany. Jednak takie wieści nie przerażają już specjalistów rynku motoryzacyjnego, ponieważ producenci często szukają sposobów na obniżenie kosztów produkcji pojazdów.

Ale dla kupującego wiadomość, że jego drogi samochód został sprowadzony na przykład z chińskiej fabryki, nie będzie zbyt szczęśliwa. Dzisiaj porozmawiamy o tym, gdzie zbiera się KIA, a także rozważymy nowoczesny asortyment tej marki. Koreańska firma KIA nie tak dawno zaczęła aktywnie rozwijać się na wszystkich rynkach światowych i zapewniać klientom wysokiej jakości transport. Ostatnie dziesięć lat wyniosło markę na bardzo wysoki poziom, dziś koreańskie samochody są gotowe konkurować z każdym światowym producentem.

Montaż KIA - głównych fabryk firmy i maszyn na rynku rosyjskim

KIA Corporation jest częścią koncernu Hyundai, ale stanowi odrębną markę i niezależną jednostkę koncernu. Niemniej jednak w ostatnich latach szczególnie zauważalna jest współpraca tych firm w zakresie rozwoju technologii. W samochodach tej samej klasy stosuje się jedną bazę, te same silniki i skrzynie biegów. Jednak marce KIA udało się zachować swój indywidualny design i skład.

Dziś firma posiada pełnoprawne fabryki samochodów w Korei, Indiach, Chinach, Turcji i Stanach Zjednoczonych. W prawie wszystkich krajach, w których sprzedawane są samochody tej marki, istnieje podzespół samochodów, co obniża ich koszt na lokalnych rynkach. Na przykład w Rosji partnerami montażowymi korporacji są IZH-Auto i Avtotor. Prawie cała gama modeli firmy jest dziś produkowana w Kaliningradzie, a maszyny KIA montowane w Rosji wyróżniają się następującymi cechami:

• dość wysokiej jakości produkcja z niezbędnymi kontrolami niezawodności i certyfikatami;
• brak błędów fabrycznych, które są tradycją rosyjskich montowni dla innych marek;
• wykorzystanie koreańskich komponentów, w pełni zmontowanych i zmontowanych w jednej z pięciu fabryk firmy w Korei Południowej;
• dostosowanie prawie całej gamy modeli do rosyjskich warunków eksploatacji transportu;
• obecność poważnych modyfikacji niektórych modeli opracowanych dla Rosji.

Jako żywy przykład samochodu zaprojektowanego do naszych warunków pracy możemy przytoczyć bardzo udany projekt firmy - nową generację KIA Rio. Doskonały design i dobra technologia bez oszczędzania na ważnych komponentach sprawiły, że samochód był tak atrakcyjny pod każdym względem, jak to tylko możliwe. Z tych powodów pod koniec 2014 roku firma otrzymała prawie 9% rynku wszystkich zagranicznych samochodów w Rosji.

Ale konkurencja w Koreańczykach jest dość silna, ponieważ dziś firma straciła większość swoich osiągnięć. Na popularność modeli szczególnie negatywnie wpłynął poważny wzrost cen związany z wahaniami kursów walut na początku 2015 roku. Od tego momentu gama modeli firmy praktycznie przestała się rozwijać, a popularność samochodów zaczęła zauważalnie spadać. Jednak niektóre modele pozostają popularne do dziś.

Zakres modeli i krótka charakterystyka maszyn KIA w Rosji

Samochody koncernu prezentowane są w dość dużym asortymencie, pomimo niezrealizowanego planu aktualizacji gamy modelowej w tym roku. Korporacja oferuje rozwiązania zarówno do podróży miejskich, jak i terenowych podbojów. Dobre wzornictwo, wysoka jakość i komfort jazdy to główne atuty firmy. Ale to tylko pierwsze wrażenie większości samochodów tego producenta.

Każdy model z gamy koreańskiej firmy ma swoje indywidualne cechy:

• Picanto - dziecięcy hatchback o jasnym designie, stylowym wnętrzu na wycieczki po mieście, samochód uważany za dobrą ofertę dla płci pięknej;
• Rio to jeden z najpopularniejszych modeli firmy, kompaktowy sedan i hatchback o doskonałych indywidualnych cechach zewnętrznych i odpornej technologii na rosyjskie warunki;
• Cee „d - udany projekt firmy, obecny w nadwoziach hatchback, kombi i coupe, wygodny i przestronny samochód o dobrych parametrach technicznych;
• Cerato to tradycyjny sedan klasy C z dobrym prowadzeniem i wysokim poziomem wyposażenia, bardzo niezawodną technologią i przyzwoitymi osiągami do codziennego użytku;
• Optima to jeden z przystępnych cenowo sedanów klasy premium o efektownym wyglądzie, dużym wnętrzu i bardzo wydajnym silniku, atrakcyjnym pod każdym względem, w tym ceną;
• Quoris to prawdziwie premium samochód z doskonałym wnętrzem, wysokiej jakości wyposażeniem i doskonałymi materiałami wykończeniowymi, samochód klasy biznes i executive;
• Venga to mały rodzinny minivan o atrakcyjnym cenowo, ale niezbyt przestronnym wnętrzu, popularny w krajach europejskich ze względu na swoją wszechstronność;
• Soul - mały miejski crossover o niezwykłym wyglądzie, zapadających w pamięć cechach konstrukcyjnych i dobrym przestronnym wnętrzu, samochód na płynne podróże;
• Sportage - kompaktowy crossover całkowicie odrodzony w nowej generacji z autentycznym designem i wybitnymi silnikami, szanowany za odważny wygląd;
• Sorento to duży crossover z dobrą technologią i imponującymi wymiarami, w 2015 roku spodziewana jest aktualizacja nowej generacji z całkowitą zmianą detali wyglądu;
• Mohave to SUV o bardzo atrakcyjnych cechach, ale niezbyt demokratycznym koszcie, co utrudnia jego popularność w naszym kraju.

Ogólnie oferta producenta jest dość szeroka, ale niektóre samochody wymagają aktualizacji. Na ten i nadchodzący rok firma zaplanowała wiele zmian w wielu modelach, ale jest mało prawdopodobne, że wszystkie zostaną wdrożone. Dziś firma przeżywa lekki spadek popularności, ponieważ wiele modeli będzie opóźnionych, ich wejście na rynek zostanie odłożone na czas nieokreślony. Proponujemy obejrzeć małą jazdę próbną małego i popularnego sedana KIA Rio:

Podsumowując

Trudno powiedzieć, w jakiej sytuacji jest dziś koreański producent i czy warto czekać na pewne nowości od niego w najbliższym czasie. Mimo to salony KIA w Rosji są pełne ofert, więc firma nadal dostarcza i montuje pojazdy w naszym kraju. Pomimo technicznego zbliżenia z firmą macierzystą Hyundai, samochody KIA zachowały swoją wyjątkowość i pod wieloma względami przewyższały produkty korporacji właścicielskiej.

Na dzisiejszym rynku koreańska firma KIA jest daleka od ostatniego miejsca w rankingach i oferuje bardzo wysokiej jakości i nowoczesne samochody. Biorąc pod uwagę aktywną ekspansję marki na rynek amerykański, możemy przypuszczać, że w niedalekiej przyszłości w linii modelowej pojawią się nowe modele, które będą dostępne również na rynku rosyjskim. Co myślisz o samochodach z Korei Południowej, w tym marki KIA?

Liczne międzynarodowe badania wskazują, że budżetowy samochód Kia Rio koreańskiego giganta samochodowego Kia jest obecnie najlepiej sprzedającym się i odpowiednio produkowanym samochodem na świecie, a kraj może różnić się od producenta. Skoro wyprodukowano tak wiele egzemplarzy tego modelu, rodzi się naturalne pytanie: gdzie jest produkowany popularny „koreański”? Dla nikogo nie jest tajemnicą, że jeśli jest zwiększone zapotrzebowanie na Kia Rio, to zakłady produkcyjne muszą być w stanie go zaspokoić.

Koreański producent jest popularny na całym świecie dzięki zrównoważonym i praktycznym modelom, które zapewniły mu godną pozazdroszczenia ocenę w światowym przemyśle motoryzacyjnym. Około 5 tysięcy oficjalnych dealerów jest rozsianych po różnych częściach świata, sprzedając pomysł koreańskiego przemysłu samochodowego w ponad 190 krajach. Wiele osób interesuje się pytaniem: producentem jest kraj samochodu.

Gdzie na planecie jest montowane Rio?

Po ponownym połączeniu Kia z innym koreańskim gigantem, Hyundai Motor Group, nastąpił znaczny wzrost liczby zakładów produkcyjnych, w których bezpośrednio montuje się popularne modele Rio, a teraz ma kilka miejsc, w których montowany jest samochód. Jeżeli na danym terenie nie ma montowni, to dostawa maszyn odbywa się z sąsiedniego kraju, w którym są produkowane. W ten sposób możliwe jest obniżenie kosztów usług logistycznych, co pozwala producentowi zaoferować najbardziej przystępną cenę za Kia Rio.

Firma nie posiada ogromnej liczby fabryk montażowych, czyli miejsc, w których montuje się samochody, ale produktywność istniejących jednostek produkcyjnych może zadziwić swoim wskaźnikiem. Tylko w 2016 r. wyprodukowano 2 746 mln samochodów, z czego 470 tys. sztuk sprzedano konsumentom. A to dopiero trzecia generacja Rio. Zdefiniujmy więc, jakim krajem jest Rio.

Fabryki, w których produkowane są modele, znajdują się na terenie wielu stanów.

1. W samej Korei Południowej znajduje się 5 fabryk, w których montowane są samochody.
2. W Rosji i Chinach działają 2 fabryki.
3. Jeden zakład montażowy ma następujące terytoria:

• USA i Indie;
• Ekwador i Ukraina;
• Filipiny i Turcja;
• Słowacja i Indonezja.

Trochę o aspektach rosyjskiej produkcji Kia

W przestrzeni krajowej koreańskie modele zaczęto montować w połowie 2000 roku w zakładach przedsiębiorstwa IzhAvto. Ale do 2010 roku ta produkcja przestała działać. Po kolejnym roku montaż został wznowiony, choć nie wszystkie modele. Dziś Kia Rio nie jest montowana w tych zakładach.

Obecnie pałeczkę montażową przejął Sankt Petersburg wraz z Kaliningradem, gdzie powstała linia montażowa popularnej „koreańskiej” Kia Rio trzeciej generacji. Cechą tych branż jest produkcja wyłącznie samochodów szablonowych, charakteryzujących się dużą produkcją seryjną.

Oznacza to, że ci producenci nie mają prawa dokonywać żadnych przeróbek w zatwierdzonym projekcie, w przeciwieństwie do swoich amerykańskich partnerów. W USA fabryki wychodzą naprzeciw swoim klientom w połowie drogi i wyposażają samochody w wybrane przez siebie opcje, nawet jeśli nie ma ich w standardowym wyposażeniu.

Kaliningradzka firma nie uczestniczy w dystrybucji gotowych samochodów, ponieważ jest to prerogatywa Kia Motors Rus, która ma do dyspozycji dwie spółki zależne: SoKia i Avtotor. Kupując samochód, klient wchodzi w stosunek umowny z jednym z tych podmiotów. To właśnie z firmą Avtotor koreański gigant motoryzacyjny nawiązał długoterminowe partnerstwo.

Produkcja montażowa rozpoczęła się tutaj już w 1996 roku. Z taśmy produkcyjnej zaczęły zjeżdżać popularne wówczas modele: crossover Sportage oraz para samochodów - Avella i Clarus.

W 2012 roku kompleks produkcyjny wykazał gotowość do mobilizacji w produkcji na dużą skalę, polegającą na pojawieniu się nowych modeli na linii montażowej. Dziś przedsiębiorstwo zajmuje się montażem sześciu modeli Kia Rio.

Samochód montowany w przedsiębiorstwie krajowym znacznie różni się od analogów produkowanych w innych krajach. Na przykład „Rio” w trzeciej generacji zachwyci Cię pełną adaptacją pod wpływem krajowych warunków klimatycznych i drogowych. W tym celu opracowano specjalistyczny sprzęt.

Zakład w Petersburgu powstał w krótkim czasie: od lipca 2008 rozpoczęto budowę, a do września 2010 r. przedsiębiorstwo funkcjonowało z pełnym zaangażowaniem. Początkowo produkowano tylko „Hyundai Solaris”, a już w 2011 roku rozpoczęła się produkcja KIA Rio.

Jak przebiega proces montażu w Rosji?

Zarówno w przedsiębiorstwie kaliningradzkim, w którym montowane jest Rio, jak iw podobnym zakładzie w Petersburgu, proces montażu odbywa się w identycznej technologii. Po premierze każdy przyszły samochód będzie musiał przejść przez 4 warsztaty, a mianowicie:

• tłoczenie elementów karoserii;
• cykle spawania (wykonywany jest bezpośredni montaż korpusu);
• malowanie (nakładanie warstw ochronnych i podkładowych, malowanie, lakierowanie a następnie polerowanie);
• montaż końcowy (zakładający skompletowanie z wymaganą listą jednostek).

W produkcji paneli nadwozia głównym surowcem jest specjalny rodzaj stali „Hyundai-Hysco”, która ma powłokę cynkową. Przed procesem spawania części poddawane są specjalnej kontroli w celu zapewnienia, że ​​ich warunki jakościowe spełniają wymagania regulacyjne.

Przemieszczanie zestawów wykrojów z tłoczni do strefy ich spawania odbywa się za pomocą toru kolejowego. Ponadto jednostki są mocowane w jednym korpusie za pomocą zrobotyzowanych manipulatorów spawalniczych.

Malowanie to najbardziej czasochłonna i skrupulatna procedura. Oprócz wspomnianych wcześniej etapów powlekania karoserii, części są dokładnie czyszczone, a następnie suszone. Zapewnia to dalszą równomierną aplikację lakieru na bazie wody. Suszenie elementów karoserii odbywa się w specjalnie zaprojektowanych suszarkach Euro.

Przyszła KIA Rio jest wyposażona w niezbędne jednostki i akcesoria w warsztacie montażowym.

Podsumujmy

Bez względu na to, jakim producentem jest kraj Rio, są to zawsze wysokiej jakości, przyzwoite samochody budżetowe. Po pojawieniu się informacji o zamiarach koreańskiego giganta montażu swoich modeli, w tym KIA Rio, na obiektach przedsiębiorstwa w północnej stolicy, większość sceptyków wyraziła opinię ze szczególnym oburzeniem o nierentowności tego program. Oznaczało to ryzyko rozczarowania niezgodnością jakości rosyjskich produktów z poziomem światowych producentów.

Jednak pięcioletnia historia istnienia zakładu, w którym produkowane są samochody, dowodzi czegoś przeciwnego - przedsiębiorstwo konsekwentnie wykazuje działające wskaźniki jakości, stale zwiększając wielkość produkcji samochodów.

Koreańskie samochody robią furorę na dzisiejszym rynku. Wysoka jakość, doskonała niezawodność i bezpieczeństwo, szeroka gama konfiguracji i rozsądne ceny to główne atuty oferowane przez producentów z Korei. Niemniej jednak zaufanie do samochodów marki KIA rośnie dość powoli.

Jedną z przyczyn tego problemu było wykorzystanie mocy produkcyjnych zakładu w St. Petersburgu (Hyundai) do montażu agregatu Kia Rio. Wielu potencjalnych nabywców tego samochodu zastanawia się, gdzie montują Kia Rio w swoim kraju, jakie konfiguracje lepiej wybrać i czy w ogóle możliwe jest złożenie samochodu w Korei. Postaramy się odpowiedzieć na wszystkie te pytania.

Wszystkie fabryki, które montują rok modelowy Kia Rio 2014

W obecnym konkurencyjnym otoczeniu fabryki samochodów starają się jak najbardziej rozszerzać swoje oddziały na całym świecie, aby wydawać mniej pieniędzy na podatki i cła na import samochodów do krajów o dużych obrotach. Dlatego montaż Kia Rio odbywa się w sześciu fabrykach zlokalizowanych w krajach o dużej sile nabywczej i rozwiniętym popycie na koreańskie samochody.

Polityka ta pozwala firmie na uzyskanie korzyści finansowych, aby jej samochody były bardziej dostępne dla ludności dużych krajów. Również ten trend jest impulsem do rozwoju gospodarki nie tylko w Korei, ale także w innych krajach, ponieważ praktyka budowania fabryk w innych krajach nabiera tempa. Montaż Kia Rio odbywa się dziś w następujących fabrykach:

• Korea Południowa jest jednym z największych przedsiębiorstw grupy KIA w mieście Gwangmen;
• Chiny to ogromna fabryka, która zaspokaja potrzeby rynku chińskiego i znajduje się w mieście Yancheng;
• Ekwador – fabryka dostarczająca niedrogie sedany do wszystkich krajów Ameryki Południowej;
• Indonezja – produkcja dla krajów Azji Południowo-Wschodniej;
• Filipiny to jedna z najbardziej zaawansowanych technologicznie nowych fabryk w Paranac City;
• Rosja – montaż odbywa się w fabryce Hyundaia w Sankt Petersburgu na tej samej filii, na której na bazie montowany jest brat KIA Rio – Hyundai Solaris (Accent).

Ten zasięg geograficzny pozwala koreańskiej firmie uzyskać kontrolę nad wieloma rynkami w różnych krajach. Na przykład fabryka w Rosji dostarcza samochody do wszystkich krajów WNP, do niektórych krajów Europy Wschodniej. Europa Zachodnia i Stany Zjednoczone otrzymują budżetowe sedany wyłącznie produkcji koreańskiej.

Zakup koreańskiej Kia Rio w Azji lub Rosji jest dość trudny. Aby to zrobić, musisz sprowadzić samochód z Europy, wydając dużo pieniędzy na papierkową robotę i transport. Dlatego lepiej zadowolić się proponowaną opcją i krajowym zgromadzeniem Kia Rio.

Silniki, konfiguracje i ceny KIA Rio na świecie

Mimo tak szerokiej rejestracji ekonomicznego sedana w wielu krajach świata konfiguracja i silniki są praktycznie wszędzie takie same. Koreańczycy oferują do swojego auta klasy B dwa silniki benzynowe. Jest to wolnossący silnik benzynowy 1,4 litra bez turbin i innych nowoczesnych środków technologicznych, a także mocniejszy silnik 1,6 litra, który zużywa benzynę. Potencjał jednostek mierzony jest odpowiednio przez 107 i 123 koni mechanicznych.

Dostępne są dwie manualne skrzynie biegów w 5 i 6 stopniach oraz automatyczna z 4 zakresami zmiany biegów. Samochód oparty na uniwersalnej platformie do samochodów klasy B Hyundai-KIA RB. Kolega z klasy, a właściwie techniczna kopia samochodu, to Hyundai Accent (sprzedawany w Rosji pod marką Solaris). Główne konfiguracje samochodu to:

• Komfort - podstawowa wersja samochodu bez kosztownych funkcji i wygodnych dodatków (nie we wszystkich krajach);
• Luxe - uzupełniony klimatyzacją, kilkoma ważnymi opcjami komfortu i dodatkami na zewnątrz;
• Prestiż - dostosowany do ceny i dość bogatego wyposażenia, co oznacza tylko starszy zespół napędowy i wiele technicznych niespodzianek;
• Premium to najdroższa i najdroższa wersja samochodu budżetowego, która zachwyci Cię doskonałą technologią.

W najnowszej konfiguracji Koreańczycy oferują 16-calowe felgi aluminiowe, wiele elementów ozdobnych wykonanych z chromu, zwiększoną wydajność systemów bezpieczeństwa, a także system dostępu do salonu i bezkluczykowy rozruch silnika. W przypadku aut budżetowych jest to rzadkość, ponieważ Kia Rio w tej konfiguracji jest popularna pomimo wysokich kosztów.

Ceny samochodów zależą od kraju produkcji i sprzedaży. Na przykład w USA koreańska wersja Kia Rio kosztuje 13 900 USD, podczas gdy w Rosji ceny bazowe zaczynają się od 510 000 rubli (14 500 USD). W Korei auto kosztuje nieco ponad 10 000 dolarów i jest bestsellerem w swojej klasie.

Dobre powody, aby kupić Kia Rio

Dość korzystne ceny i przyjemne oferty w wersjach wyposażenia sprawiają, że Kia Rio jest poważnym konkurentem na nasyconym rynku. Dziś w klasie sedanów budżetowych w segmencie B występuje duża liczba propozycji producentów koreańskich, europejskich, a nawet japońskich, co sprawia, że ​​rynek jest zbyt nasycony i trudny dla firm. Jednak Kia Rio wyróżnia się pewnymi cechami:

• wyróżniający się design z ciekawą kolorystyką i rozwiązaniami wnętrz;
• doskonały komfort, wysoka ergonomia miejsca kierowcy;
• dość przestronne wnętrze i obszerny bagażnik;
• niedroga eksploatacja, umiarkowane zużycie paliwa.

Z pomocą nowoczesnej koreańskiej technologii można uzyskać świetny samochód, który stanie się uniwersalnym transportem na różne życiowe okazje. Oczywiście Kia Rio ma też wady. Główne wady dotyczą częstych awarii urządzeń elektrycznych i samego okablowania. Ale kupując nowy samochód, wszystkie te problemy zostaną usunięte bezpłatnie na oficjalnej stacji obsługi.

Wideo:

Podsumowując

Wysoka jakość i przystępna cena sprawiły, że Kia Rio jest jedną z najbardziej widocznych ofert w segmencie. Biorąc pod uwagę wszystkie pozytywne aspekty samochodu, możesz bezpiecznie wybrać się na jazdę próbną i osobistą znajomość do salonu. Kierowca ma zagwarantowane pozytywne emocje przez długi czas po zakupie samochodu.

Rywalizacja ze strony KIA Rio jest również zacięta i oferuje coraz ciekawsze opcje. Hyundai Accent (Solaris), Renault Logan i Sandero, Chevrolet Cobalt, Skoda Rapid i Volkswagen Polo Sedan to główna lista poważnych pretendentów do Rio, z których każdy ma swoje zalety. Który z tych pojazdów byś wybrał?

Nazwa popularnego koreańskiego producenta samochodów KIA została przetłumaczona na język rosyjski „opuścić Azję całemu światu”. Historia firmy KIA bardzo dokładnie wpisuje się w tę definicję. W ciągu zaledwie pół wieku firma przeszła od producenta rowerów do największego świata, zajmując 7 pozycję w światowym rankingu pod względem liczby wyprodukowanych samochodów. Od małej fabryki na południu Seulu po produkcję i sprzedaż na całym świecie.

Marka KIA liczy swoje życie od 1944 roku. Podobnie jak wiele innych znanych marek, KIA zaczynała jako pojazd dwukołowy. Najpierw rowery. Następnie w 1957 r. – skutery. Potem motocykle (nawiasem mówiąc, pierwsze koreańskie pojazdy silnikowe) i trójkołowe ciężarówki.

I dopiero gdy firma w mniejszym lub większym stopniu opanowała produkcję pojazdów użytkowych – czterokołowych ciężarówek Titan i Boxer – pojawiły się pierwsze w historii KIA pojazdy cywilne.

W 1974 roku firma otrzymuje licencję japońskiej Mazdy i rozpoczyna produkcję swojego pierwszego samochodu osobowego Brisa. który stał się również pierwszym koreańskim samochodem osobowym na eksport. Kilka lat później, w 1979 roku, KIA licencjonowała również produkcję europejskich sedanów Fiat 132 i Peugeot 604, ale do sprzedaży tylko na terenie Korei Południowej.

W latach 80-tych trwa współpraca z japońskim przemysłem samochodowym. Na bazie Mazdy 121 Koreańczycy tworzą mały budżetowy samochód KIA Pride. Rozwijają się również modele komercyjne. Tak więc wydana w 1981 roku KIA Bongo była bardzo popularna i jest dostępna w trzech rodzajach nadwozia - minibus, lekka ciężarówka i pickup.

Pod koniec dekady następuje przełomowy moment w historii KIA. Milionowy samochód „opuszczający Azję całemu światu” opuszcza fabrykę przenośników.

Unosić się i opadać ...

W latach 90. firma zgromadziła już solidne doświadczenie w branży motoryzacyjnej, a także własne zaplecze naukowo-przemysłowe. Prowadzi własną produkcję metalurgiczną, ośrodki badawcze firmy działają nie tylko w Korei, ale także w Japonii. Trwa rozwój nowych rynków. Tak więc w 1996 roku rozpoczęła się sprzedaż kompaktowego SUV-a Sportage, który był rozwijany przez 10 lat wraz z niemiecką warsztatem karoserii Karmann. Otwarcie nowych fabryk i warsztatów montażowych w Korei, Japonii, USA, aw 1997 roku w Rosji. Pierwsza montownia KIA w naszym kraju została uruchomiona w Kaliningradzie i nosi nazwę Kia-Baltika.

Jednak pomimo udanego rozwoju marki na całym świecie, historia Kia w 1998 roku jest przyćmiona bankructwem.

Słynny „kryzys azjatycki” z lat 1997-98 rozpoczął się od przemysłu motoryzacyjnego, a to z bohaterem tego artykułu, który do tego czasu zgromadził łączną kwotę zadłużenia w wysokości 9 miliardów dolarów. Bankructwo było wynikiem dużej liczby pożyczek, które koreańskie firmy zaciągnęły w bardziej prosperujących czasach. Gwałtowny spadek popytu krajowego na samochody i późniejsze bankructwo zmusiły zarząd firmy do poszukiwania kupca, który ostatecznie stał się liderem koreańskiego przemysłu samochodowego Hyundai.

... i wystartuj ponownie.

Zmiana właściciela firmy była korzystna. Najmniej dotknięty kryzysem Hyundai pomógł KIA zreformować strukturę organizacyjną i zarządzanie. Potem rozpoczął się nowy start. A już w 2001 roku historia KIA naznaczona jest nowymi wydarzeniami. Rozpoczyna się szybka ekspansja na rynek europejski. Ponadto ofensywa prowadzona jest na wszystkich frontach. W sprzedaży dostępne są również modele małe - Avella, Pride, auta średnie - Clarus II, a także konstrukcje długoterminowe Sportage i wiele innych.

Równolegle trwa aktywna aktualizacja gamy modeli. Pojawiają się nazwy Sorento, Optima, Cerato i Opirus, które są już znane naszym entuzjastom samochodów.

W 2005 roku w gamie modelowej pojawiła się jedna z najlepiej sprzedających się marek w Rosji – KIA Rio, a w 2007 Cee’d.

Nowemu sukcesowi w dużej mierze towarzyszył fakt, że projektami samochodów zaczął kierować Niemiec Peter Schreier, który wcześniej „malował” wiele popularnych modeli dla europejskich gigantów – Audi i Volkswagena.

Co ciekawe, wiele modeli ma wspólną platformę z modelami Hyundaia, co pomaga obniżyć koszty rozwoju nowych wersji popularnych modeli. Kia Rio w najnowszej reinkarnacji ma więc brata bliźniaka Hyundaia Solarisa (lub Accent III, jeśli weźmiemy pod uwagę rynek światowy). Kia Cee'd od 2012 roku ma współplatformę I30. I tak praktycznie w całej gamie modeli koreańskiego giganta samochodowego.

Największa na świecie montownia samochodów należy do KIA i znajduje się w koreańskim mieście Ulsan.

Charakterystyczny grill KIA zaprojektowany przez Petera Schreiera nosi nazwę Uśmiech Tygrysa

Kiedy Hyundai kupił KIA w 1998 roku, oprócz samej firmy, producent uzyskał również monopol na dostawę pojazdów dla armii koreańskiej.

W rzeczywistości na każdym rynku samochody Kia są montowane dokładnie na tych rynkach, na których będą później znajdować się najbliżej klienta końcowego. Co ciekawe, Kia ma wiele modeli, konstrukcji i elementów wewnętrznych (do silników i skrzyń biegów), które różnią się w różnych krajach i dlatego są montowane na tak wielu rynkach. W Rosji większość modeli koncernu jest montowana w fabryce Avtotor w Kaliningradzie, gdzie montowane są również samochody Hyundai, BMW i General Motors.

Fabryka samochodów „Avtotor”, w której montuje się szereg modeli Kia

Gdzie jest zmontowana Kia Rio?

Najlepiej sprzedający się model firmy Kia i jeden z najlepiej sprzedających się samochodów w całej Rosji, Kia Rio zdobył ogromną sympatię widzów dzięki połączeniu wysokiej jakości wykonania, niesamowicie pięknego designu i oczywiście , koszt i budżet klasy samochodu. Samochody Kia Rio sprzedawane w Rosji są montowane w fabryce samochodów Avtotor, która znajduje się w Kaliningradzie.

Ponadto Kia Rio była przez pewien czas montowana na Ukrainie w fabryce LuAZ, a wersje europejskie i amerykańskie (Kia K2, różniące się zarówno konstrukcją, jak i wyposażeniem wewnętrznym) są montowane w Tajlandii, Indonezji, Indiach, Chinach, Wietnamie, Iranie, a nawet w Ekwadorze i oczywiście w głównym zakładzie Kia w Korei Południowej.

Gdzie jest zmontowany Kia Cee "d?

Model klasy Golf, który zasłużenie zyskał dużą popularność w Rosji, jest montowany, podobnie jak Rio, w fabryce Avtotor w Kaliningradzie, a samochody dla krajów WNP – w Ust-Kamenogorsk Kazachstan, a także bezpośrednio w samej Korei Południowej na główna fabryka samochodów koncernu Kia.

Gdzie jest montowany Karnawał Kia?

Model ten miał trzy modyfikacje, które były produkowane od 1998 do 2011 roku, a wszystkie z nich samochody Kia Carnival były montowane w głównym zakładzie firmy Kip - w Korei Południowej.

Inne regiony, w których ten model jest montowany to Wielka Brytania i Ameryka Północna, gdzie nosi już inną nazwę - Kia Sedona. W tych regionach model jest montowany do 2014 roku.

Gdzie jest montowana Kia Cerato?

Jeden z najlepiej sprzedających się modeli Kia w Rosji, Cerato do 2013 roku był montowany w Korei Południowej (w ojczyźnie model nazywa się Kia K3) i Ust-Kamenogorsk w Kazachstanie. Niemniej jednak nowa generacja Kia Cerato zaczęła być montowana w Rosji. Od 2006 roku druga generacja Cerato była montowana w USA (Kia Forte).

Gdzie jest zmontowany Kia Clarus (Credos)?

Kia Klarus to jeden z nielicznych modeli Kia, który od zawsze był montowany na głównej linii montażowej – w fabryce w Korei Południowej, gdzie znajduje się marka Kia. Przez pewien czas model był również montowany w fabryce samochodów Avtotor w Kaliningradzie.

Gdzie jest montowana Kia Mohave?

SUV Kia Mohev jest sprzedawany w Rosji od 2008 roku, a jego produkcja jako całość była początkowo skierowana na rynek północnoamerykański. Dziś samochody Kia Mohave, które są sprzedawane w Rosji, są montowane tutaj w fabryce w Kaliningradzie w fabryce Avtotor, a także bezpośrednio w Korei Południowej i w Ust-Kamenogorsk w Kazachstanie. Model na rynek północnoamerykański (gdzie nazywa się Kia Borrego jest montowany w USA.

Gdzie są montowane Kia Quoris i Opirus?

Wykonawczy sedan Kia Opirus był poprzednikiem Kia Quoris, najdroższego samochodu koncernu Kia. Produkcja Kia Opirus została przerwana w 2010 roku, a wcześniej była montowana wyłącznie w „rodzimej” fabryce firmy Kia - w Korei Południowej. Jednak Kia Quoris jest montowana w Kaliningradzie.

Montaż Kia w południowokoreańskiej fabryce samochodów

Gdzie jest montowana Kia Optima?

Jeden z najlepiej sprzedających się modeli Kia w naszym kraju, Kia Optima jest montowany w Rosji od listopada 2012 roku w tym samym zakładzie Avtotor w Kaliningradzie.

Gdzie jest montowana Kia Sorento?

Średniej wielkości SUV, dość popularny w Rosji (i poza jej granicami), zwłaszcza jego poprzednie generacje, Kia Sorento jest obecnie montowany w fabryce Avtotor w Kaliningradzie, a jakiś czas temu był również montowany w Izh-Avto Zakład. Modele dla innych krajów są najczęściej zbierane na Słowacji, a także w Turcji.

Gdzie jest zmontowany Kia Soul?

Model Kia Soul o nietypowym dla Rosji designie jest montowany w tym samym zakładzie Avtotor w Kaliningradzie. Ponadto model na inne odpowiednie rynki jest montowany w Kazachstanie (Ust-Kamenogorsk), Chinach i oczywiście w Korei Południowej - w ojczyźnie marki Kia.

Gdzie jest montowana Kia Sportage?

Crossover Kia Sportage jest montowany w fabryce Avtotor w Rosji, a wcześniej jest częściowo montowany na Słowacji w fabryce samochodów Kia Motors Slovakia (tylko około 30 części samochodowych jest montowanych w Rosji). Niektóre z pierwszych generacji Kia Sportage zostały wyprodukowane w Niemczech.