Gdzie jest bezpiecznik pompy paliwa Hyundai Elantra 3. Schemat elektryczny samochodu Hyundai Elantra

Bezpieczniki służą do ochrony układu elektrycznego pojazdu przed awarią przeciążenia elektrycznego.

Ten pojazd ma dwa panele bezpieczników. Jeden znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy, pozostałe znajdują się w komorze silnika w pobliżu akumulatora.

Jeśli Twój pojazd nie obsługuje żadnych opraw oświetleniowych, akcesoriów elektrycznych lub elementów sterujących, sprawdź odpowiedni bezpiecznik obwodu. Jeśli bezpiecznik zostanie przepalony, znajdujący się w nim przewodnik stopi się.

Jeśli układ elektryczny nie działa, najpierw sprawdź panel bezpieczników po stronie kierowcy.

Zawsze wymieniaj przepalony bezpiecznik na bezpiecznik o tej samej wartości. Jeżeli po wymianie bezpiecznika przepala się ponownie, oznacza to awarię elementów instalacji elektrycznej. Przestań używać odpowiedniego układu pojazdu i skonsultuj się z autoryzowanym dealerem HYUNDAI.

Istnieją trzy rodzaje bezpieczników: bezpieczniki łopatkowe do niskich prądów i wkładki do wysokich prądów.

OSTROŻNIE
- Wymiana bezpiecznika
Zawsze wymieniaj bezpiecznik na bezpiecznik o tej samej wartości.
Zainstalowanie bezpiecznika o wysokiej wartości znamionowej może spowodować uszkodzenie i pożar.
Nigdy nie instaluj drutu lub folii aluminiowej zamiast odpowiedniego bezpiecznika, nawet tymczasowo. Może to spowodować poważne uszkodzenie okablowania i możliwy pożar.

UWAGA
Nie używaj śrubokręta ani żadnego innego metalowego przedmiotu do wyjmowania bezpieczników, ponieważ może to spowodować zwarcie i uszkodzenie instalacji elektrycznej.

2. Otwórz pokrywę panelu bezpieczników.

3. Wyjmij wątpliwy bezpiecznik, pociągając go pionowo pod kątem prostym do skrzynki bezpieczników. Użyj ściągacza znajdującego się w pokrywie panelu bezpieczników w komorze silnika.

4.Sprawdź wyjęty bezpiecznik; jeśli jest wypalony, wymień go na nowy.

5. Włóż nowy bezpiecznik o tej samej wartości znamionowej i upewnij się, że jest dobrze osadzony w zaciskach.

Jeśli zapasowe bezpieczniki nie są dostępne, użyj bezpieczników o tej samej wartości, co zainstalowane w urządzeniach, które nie są wymagane do obsługi pojazdu, takich jak zapalniczka.

Jeśli elementy elektryczne ulegną awarii z nienaruszonymi bezpiecznikami, sprawdź panel bezpieczników w komorze silnika. Jeśli bezpiecznik jest przepalony, należy go wymienić.

Przełącznik trybu
Zawsze trzymaj przełącznik trybu w pozycji ON.
Przestawienie przełącznika do pozycji OFF może zresetować niektóre elementy i może spowodować awarię nadajnika (lub kluczyka elektronicznego).

UWAGA
Nie zmieniaj stanu przełącznika wyboru trybu

Wymiana bezpiecznika na panelu w komorze silnika
1. Przekręć kluczyk zapłonu i wszystkie inne przełączniki do pozycji wyłączonej.

2. Naciśnij pokrywę panelu bezpieczników i zdejmij ją.

3. Sprawdź wyjęty bezpiecznik. Wymień w razie potrzeby. Aby wymienić lub zainstalować bezpiecznik, użyj szczypiec do bezpieczników w panelu bezpieczników w komorze silnika.

4. Włóż nowy bezpiecznik o tej samej wartości znamionowej i upewnij się, że jest dobrze osadzony w zaciskach. Jeśli zaciski są poluzowane, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem HYUNDAI.

UWAGA
Po sprawdzeniu panelu bezpieczników w komorze silnika, dobrze zamocuj pokrywę. Niezastosowanie się do tego może spowodować awarię instalacji elektrycznej z powodu dostania się wody do panelu.

Główny bezpiecznik

1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

2. Odkręć nakrętki pokazane na powyższym obrazku.

3. Zawsze wymieniaj przepalony bezpiecznik na bezpiecznik o tej samej wartości.

4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Wielobezpiecznik
Jeśli główny bezpiecznik jest przepalony, należy go wymienić. Wymiana odbywa się w następującej kolejności:

1. Wymontuj panel bezpieczników znajdujący się po prawej stronie w komorze silnika.

2. Odkręć nakrętki pokazane na powyższym obrazku.

3. Aby wymienić przepalony bezpiecznik, zawsze używaj bezpiecznika o tej samej wartości.

4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

✽ DLA TWOJEJ INFORMACJI
Jeśli główny bezpiecznik jest spalony, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem HYUNDAI.

Opis panelu bezpieczników i przekaźników
Pod osłoną panelu bezpieczników i przekaźników znajduje się tabliczka z nazwami bezpieczników/przekaźników i ich prądami znamionowymi.

✽ DLA TWOJEJ INFORMACJI
Nie wszystkie opisy paneli bezpieczników w tej instrukcji mogą dotyczyć Twojego pojazdu i są dokładne w momencie drukowania. Sprawdzając panel bezpieczników pojazdu, użyj tabliczki znamionowej znajdującej się na nadwoziu pojazdu.

Wewnętrzny panel bezpieczników

.. 180 181 184 ..

Hyundai Elantra 4. Lokalizacja bezpieczników, wkładek bezpiecznikowych, przekaźników i ich wymiana

Większość obwodów elektrycznych w pojeździe jest zabezpieczona bezpiecznikami. Potężne odbiorniki prądu są połączone przez przekaźniki. Bezpieczniki i przekaźniki są instalowane w blokach montażowych, które znajdują się w przedziale pasażerskim i komorze silnika.

A drugi jest w komorze silnika.

Większość bezpieczników jest zamontowana w bloku montażowym w przedziale pasażerskim (rys.10.1). Znajduje się na lewym końcu tablicy rozdzielczej pod plastikową osłoną. Przeznaczenie bezpieczników (ich numery podano na bloku i rysunku) podano w tabeli. 10.1.

Dodatkowo bezpieczniki, przekaźniki i bezpieczniki znajdują się w bloku montażowym zainstalowanym w komorze silnika po lewej stronie w kierunku jazdy (rys.10.2, osłona bloku montażowego jest zdjęta). Tabela 10.2 wskazuje przeznaczenie tych bezpieczników, bezpieczników i przekaźników, ale w konkretnym modelu samochodu niektóre obwody wskazane w tabelach mogą być niedostępne.

1. Aby uzyskać dostęp do skrzynki bezpieczników znajdującej się w przedziale pasażerskim podważ pokrywę z górnej części wycięcia...

4. Użyj specjalnej plastikowej pęsety, aby wyjąć nowy bezpiecznik.

5. Aby uzyskać dostęp do bezpieczników i przekaźników bloku montażowego znajdującego się w komorze silnika, naciśnij zatrzask na przedniej pokrywie bloku montażowego ...

Na wewnętrznej stronie osłony bloku montażowego przekaźników i bezpieczników, znajdującego się w komorze silnika, znajduje się schemat rozmieszczenia przekaźników, bezpieczników i bezpieczników, a w uchwycie znajduje się specjalna pęseta do wyjmowania bezpieczników .

Większość obwodów elektrycznych w pojeździe jest zabezpieczona bezpiecznikami. Potężne odbiorniki prądu są połączone przez przekaźniki. Bezpieczniki i przekaźniki są instalowane w blokach montażowych, z których jeden znajduje się w przedziale pasażerskim samochodu, a drugi - w komorze silnika.

Większość bezpieczników jest zamontowana w bloku montażowym w przedziale pasażerskim (rys.10.1). Znajduje się na lewym końcu tablicy rozdzielczej pod plastikową osłoną. Przeznaczenie bezpieczników (ich numery podano na bloku i rysunku) podano w tabeli. 10.1.

Dodatkowo bezpieczniki, przekaźniki i bezpieczniki znajdują się w bloku montażowym zainstalowanym w komorze silnika po lewej stronie w kierunku jazdy (rys.10.2, osłona bloku montażowego jest zdjęta). Tabela 10.2 wskazuje przeznaczenie tych bezpieczników, bezpieczników i przekaźników, ale w konkretnym modelu samochodu niektóre obwody wskazane w tabelach mogą być niedostępne.

Informacje dotyczą modeli Hyundai Elantra 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.

Bezpieczniki w bloku montażowym znajdującym się w przedziale pasażerskim

Bezpieczniki, bezpieczniki i przekaźniki w bloku montażowym znajdującym się w komorze silnika

Kolorowe rosyjskojęzyczne schematy wyposażenia elektrycznego samochodu osobowego HYUNDAI ELANTRA IV produkowanego od 2006 roku. Zobacz starsze modele. W tym aucie układ elektryczny z ujemną masą ma napięcie 12 woltów. Zasilanie urządzeń elektrycznych pochodzi z akumulatora kwasowo-ołowiowego ładowanego z generatora. Podczas pracy z dowolnym elementem wyposażenia elektrycznego samochodu należy odłączyć ujemny zacisk akumulatora, aby zapobiec zwarciu i/lub pożarowi.

Parametry elektryczne

System ładowania obejmuje akumulator, generator z wbudowanym regulatorem oraz lampkę kontrolną ładowania i przewody. Samochód wyposażony jest w alternator z prostownikiem sześciodiodowym. Prąd przemienny generowany przez generator jest prostowany przez diody i podawany na zacisk „B” generatora. Dodatkowo napięcie ładowania alternatora jest regulowane przez system monitorowania napięcia akumulatora.

Przy dużej prędkości obrotowej wirnika generatora, gdy napięcie generatora przekroczy 13,6-14,6 V, regulator napięcia znajdujący się w uchwycie szczotek zostaje zablokowany i prąd nie przepływa przez uzwojenie wzbudzenia. Napięcie generatora spada, regulator otwiera się i ponownie przepuszcza prąd przez uzwojenie wzbudzenia. Im wyższa prędkość wirnika generatora, tym dłuższy stan blokady regulatora, a więc tym bardziej spada napięcie na wyjściu generatora. Proces blokowania i odblokowywania regulatora zachodzi z dużą częstotliwością, dlatego wahania napięcia na wyjściu generatora są niewidoczne i praktycznie można je uznać za stałe, utrzymywane na poziomie 13,6-14,6 V.

Schemat połączeń systemu zarządzania silnikiem

Schemat elektryczny układu zapłonowego silników Hyundai Elantra

Obwód chłodzenia silnika, immobilizer, reflektory i

Elektrokorektor reflektorów, płynów do mycia szyb, świateł hamowania i świateł przeciwmgielnych

Schematy elektryczne myjek do szkła i zamków drzwiowych napędów Elantra

Elektryczne szyby i połączenie audio

Schemat czterokanałowego systemu audio Elantra i sygnału dźwiękowego