Rynek samochodów używanych rośnie z roku na rok ze względów ekonomicznych. Dzięki temu większość ludzi może kupić samochód po demokratycznej i odpowiedniej cenie.
Gdyby wszystko było takie proste, jednocześnie istnieje duże ryzyko zakupu auta, w które będziesz musiał ponieść nieplanowane dodatkowe inwestycje. A czasami ta kwota może przekroczyć koszt samochodu. Jak wybrać używany samochód? Jak oszczędzić swoje finanse i dokonać właściwego wyboru używanego samochodu?
Funkcje wyszukiwania samochodów
Wybór samochodu to odpowiedzialny biznes i szczególnie ryzykowny, jeśli chodzi o używany samochód. Taki zakup można porównać do ciemnego konia, który albo mile zaskoczy, albo zawiedzie. Aby stać się szczęśliwym posiadaczem samochodu, musisz starannie wybrać i wybrać samochód, przestrzeganie pewnych zasad.
Poszukiwanie auta zaczyna się od ustalenia kwoty, jaką planujesz przeznaczyć na zakup. Musimy wziąć pod uwagę, że zwykle do przydzielonego budżetu trzeba dodać kolejne 25%.
Różnica będzie obejmować koszty ponownej rejestracji auta, jego rejestracja, ubezpieczenie, przegląd techniczny i tak dalej. Również przy zakupie używanego samochodu prawdopodobne są drobne naprawy, że tak powiem, przywodzące na myśl.
Po rozwiązaniu kwestii finansowych możesz rozpocząć bezpośrednie poszukiwania. Oferty sprzedaży używanego samochodu można znaleźć w ogłoszeniach prasowych, na wyspecjalizowanych stronach i na samych giełdach samochodowych.
Nie spiesz się, aby dokonać wyboru. Nie musisz spieszyć się z pierwszą odpowiednią ofertą. Uzupełnij się lista odpowiednich opcji część z nich zniknie sama już podczas pierwszej rozmowy telefonicznej ze sprzedawcą.
Zasady i pytania przy wyborze samochodu
Odpowiednie pytania do sprzedawcy używanego samochodu zaoszczędzą czas. Można powiedzieć, że wybór zaczyna się właśnie na tym etapie negocjacji. A najważniejszą rzeczą, która powinna się w tej chwili martwić, jest czystość prawna transakcji... W związku z tym należy zadać następujące pytania dotyczące vendingu używanego samochodu:
![](https://i0.wp.com/avtokriminalist.ru/images/imgs/9157/vybor-b-u-avtomobilya.jpg)
Wybór samochodu za pomocą jednej rozmowy telefonicznej jest nierozsądny. Rozmowa pomoże jedynie odrzucić „wątpliwe” opcje. A wybrane samochody będą potrzebować przyjrzyj się uważnie patrząc bezpośrednio.
Im więcej połączeń wykonasz, tym lepiej. W ten sposób ukształtuje się obiektywny obraz rynku, cen i sprzedawców. Jest prawdopodobne, że samochód, którego szukasz, zostanie znaleziony.
Kontrola pojazdu
Jeśli Twoje doświadczenie w takich sprawach to za mało, to lepiej zabrać ze sobą rzetelnego i sprawdzonego fachowca, który pomoże Ci ocenić stan techniczny auta. Musisz także zabrać ze sobą:
![](https://i1.wp.com/avtokriminalist.ru/images/imgs/9157/osmotr-ovtomobilya.jpg)
Podczas kontroli pojazd musi być idealnie czysty.
Karoseria
Przede wszystkim dokładnie sprawdź prawą i lewą stronę samochodu, osobno jego dach i maskę. Odbywa się to podczas kucania przed reflektorami. Nie powinno być żadnych odkształceń, defektów linii i zabarwienia.
Wszystkie wątpliwe miejsca można sprawdzić magnesem, jeśli się nie trzyma, to znaczy, że wpadły w kit. Ostrożnie konieczne sprawdzić całą powierzchnię ciała samochód.
Podejrzenia mogą budzić różne „naklejki”, które maskują defekty. Mogą to być plastikowe parapety, listwy, okładziny itp.
Drzwi muszą się zamknąć lekkim ruchem po raz pierwszy i z charakterystycznym dźwiękiem. Jeśli tak nie jest, oznacza to naruszenie geometrii ciała.
Czy samochód można przemalować? utrwalony przez pozostałości farby na plastikowych i gumowych częściach karoserii. Na przykład odcień farby pod pieczęciami będzie inny. Pod nimi można również znaleźć pierwsze oznaki korozji metalu.
Inspekcja wnętrza
Wzrokowo sprawdzić powierzchnię pod kątem uszkodzeń paneli, tapicerki, pokrowców itp. Szczególną uwagę należy zwrócić na regulację siedziska, zwłaszcza jeśli jest ona automatyczna. Siedzenie kierowcy nie powinien być zdeformowany na przykład nie powiodło się. Plecy nie powinny być luźne.
Musisz wszystko sprawdzić: kierownica, wycieraczki, włączniki, elektryczne szyby, w tym opcje dodatkowe (podgrzewane fotele, kuchenka, lusterka, klimatyzacja).
Podwozie... Na kierownicy i kołach nie powinno być luzów widocznych gołym okiem. Konieczna jest również inspekcja osłon przegubów zawieszenia i układu kierowniczego. Na płytach nie powinno być pęknięć.
Jeśli opony są nierównomiernie zużyte, może to wskazywać na naruszenie geometrii nadwozia lub zawieszenia.
Sprawdź amortyzatory pod kątem wycieków, gumowe zderzaki i osłony przeciwpyłowe powinny być nienaruszone. Dokładnie sprawdź mocowania przewodu hamulcowego i cylindry.
Sprawdzanie silnika
Czysty silnik musi być suchy, a węże wolne od pęknięć. Czyszczenie parowcem może być mylące, dające połysk, którego poeta szczególnie skrupulatnie potrzebuje zbadać urządzenie pod kątem wycieków olej.
Sam olej również powinien zostać zbadany. Jeśli jest świeży i zbyt gęsty, to został wypełniony, aby odwrócić wzrok od poważnych wad, na przykład różnego zużycia i niskiej kompresji.
Silnik musi zostać sprawdzony i bieganie... Dopóki się nie rozgrzeje, wejdź do zbiornika wyrównawczego, jeśli są bąbelki, uszczelka głowicy jest uszkodzona.
Sprawdź jednostkę sterującą, nie powinno być wycieków oleju i płynu niezamarzającego. A jego pracy nie powinny towarzyszyć obce metalowe dźwięki.
Zorganizować kontrola układu wydechowego- zatkać rurę wydechową szmatką, pracujący silnik powinien zgasnąć. Sprawdź również temperaturę silnika na czujniku i sprawność pieca.
Jazda testowa... Pojazd powinien być testowany w różnych warunkach, od parkowania w dół z hamulcem ręcznym po gwałtowne hamowanie i zmianę biegów. Konieczna jest ocena nie tylko momentów technicznych, ale także swoich wewnętrznych uczuć. Jak wygodne jest dla Ciebie prowadzenie tego konkretnego samochodu.
Zanim pójdziesz na inspekcję samochodu, możesz online obejrzyj przydatne wideo na temat "wybierz używany samochód". Pomogą określić podstawowe parametry doboru.
Niuanse wyboru
Być może każdy właściciel samochodu wie, jak wybrać samochód, jeśli chodzi o kupno nowego samochodu w salonie samochodowym. Ale w przypadku zakupu używanego samochodu należy pogodzić się z trudnym wyborem i faktem, że wady nadal będą.
Ważne jest, aby po prostu je zidentyfikować i oszacować koszt ich wyeliminowania. Dlatego idąc do targowania się z góry sprawdź metki na najpopularniejszych częściach wybranego modelu. Takie informacje będą bardzo pomocne podczas targowania się.
A żeby jak najdokładniej ocenić stan samochodu z historią, potrzebujesz rozpoznać chorobę na zaufanej stacji serwisowej. Pomoże to uniknąć dużych kłopotów i wydatków w przyszłości.
Najmniejsze wady powinny Ci służyć powód do obniżenia ceny i nie wstydź się. Targuj się do końca, wliczając w to wszystkie możliwe nadchodzące wydatki. Nie trzeba się bać, że obrazi sprzedawcę, nadal nie sprzeda auta poniżej opłacalnej dla niego ceny. A oszczędności nadal Ci się przydadzą.
Roman Shirokiy
Czas czytania: 8 minut
A
Decyzja o zakupie pojazdu pojawia się nagle, ale często ludzie podchodzą do niej stopniowo. W każdym razie interesuje go, jak wybrać dobry samochód dla siebie lub dla swojej żony, aby nie zawiodła.
Niektórzy starają się kupić konkretny model i zbierać pieniądze latami. Dla innych samochód jest pilną potrzebą, a marka i model odgrywają drugorzędną rolę. Każdy chce kupić niezawodny samochód.
Plan działania krok po kroku
- Wybierz kategorię cenową ... Samochód można kupić za 180 tys., za 500 tys. lub za kilka milionów.
- Zastanów się, dlaczego kupujesz samochód ... Jedni używają samochodu, aby poprawić swój wizerunek, inni kupują na wycieczki do kraju lub do pracy. Na podstawie tych informacji łatwiej jest określić specyfikacje.
- Weź pod uwagę liczbę osób w rodzinie i ich sylwetkę ... Nie tylko kierowca powinien czuć się w samochodzie komfortowo. Wybierając samochód, usiądź na tylnym siedzeniu, aby przekonać się, jak wygodna jest kabina dla pasażerów z tyłu.
- Wybierz typ ciała na podstawie osobistych preferencji ... Większość kieruje się wrażeniami wizualnymi. Po zrozumieniu, jaki rodzaj samochodu jest potrzebny, przejdź do badania właściwości technicznych.
- Określ właściwą skrzynię biegów ... Wybierając przekładnię, kieruj się warunkami pracy maszyny. Automatyczna skrzynia biegów nadaje się do miasta, a mechanik jest lepszy na podmiejskiej autostradzie.
Jeśli chodzi o wybór producenta, eksperci zalecają preferowanie modeli zagranicznych marek. Jak dla mnie sprawa jest kontrowersyjna. Zgadzam się, osobie mieszkającej na odludziu łatwiej jest naprawić samochód krajowy niż drogi samochód zagraniczny.
Jak wybrać nowy samochód dla siebie i swojej żony
Zakup nowego samochodu to wakacje dla właściciela. Często złe podejście do wyboru psuje ucztę.
Przyszłemu właścicielowi pojazdu radzę przemyśleć, określić cele, dla których pojazd jest kupowany i biorąc pod uwagę indywidualne gusta i potrzeby, mentalnie wyobrazić sobie przedmiot zakupu. Następnie kup samochód w Moskwie lub innym mieście.
- Klasa i charakterystyka ... Polecam wybór samochodu dla siebie w oparciu o jego klasę i parametry techniczne. Wybierz klasę na podstawie liczby przewożonych pasażerów, budowy ciała kierowcy i celu podróży. Jeśli zamierzasz używać samochodu do przewozu towarów, najlepszym rozwiązaniem będzie kombi lub model z pojemnym bagażnikiem.
- Cena... Koszt odgrywa ważną rolę przy wyborze samochodu dla żony. Pamiętaj, że koszty związane z zakupem nie ograniczają się do kosztu samochodu. Samochód będzie musiał być zarejestrowany i wyposażony. Są to urządzenia pomocnicze i akcesoria.
- Producent ... Wybór marki zależy od Ciebie, kierując się możliwościami, celami i wizerunkiem. Najważniejsze, że w wiosce znajduje się centrum serwisowe. W przeciwnym razie będziesz musiał podróżować do innych miast, aby serwisować samochód lub kupić części zamienne.
- Objętość silnika ... Wskaźnik określa dynamikę, zużycie paliwa, wysokość podatku transportowego. W sprzedaży dostępne są samochody z elektrownią benzynową, wysokoprężną lub hybrydową.
- Przenoszenie ... Automatyczna skrzynia biegów jest prosta i wygodna w prowadzeniu. Jednocześnie przekładnia mechaniczna jest niezawodna i zapewnia wysoką precyzję sterowania.
- Jednostka napędowa... Każdy salon samochodowy będzie oferował samochody z napędem na przód, tył lub na wszystkie koła. Pierwsza opcja charakteryzuje się niewielką stratą energii podczas ruchu, druga opcja jest najbardziej powszechna i konstruktywna, a trzecia zapewnia sterowność i zdolność do przełajów.
- Bezpieczeństwo maszyn ... Jest reprezentowany przez układ przeciwblokujący, poduszki powietrzne, pasy, wzmocnione części karoserii i czujniki.
- Opcje dodatkowe ... Za dodatkową opłatą samochód będzie wyposażony w klimatyzację, alarm, nagłośnienie oraz przyciemniane szyby.
Po wybraniu samochodu usiądź w kabinie i przejedź się, aby ocenić komfort siedzenia kierowcy, sprawdzić parametry techniczne w praktyce. Zwróć uwagę na zwinność, przyspieszenie i komfort jazdy podczas jazdy. Upewnij się, że układ kierowniczy reaguje, a układ hamulcowy działa prawidłowo.
Postępując zgodnie z tymi instrukcjami, staniesz się właścicielem samochodu, który zaspokoi wszystkie Twoje potrzeby.
Jak wybrać używany samochód
Kontynuując temat artykułu, podzielę się wskazówkami dotyczącymi wyboru używanego samochodu. Nie każdy może sobie pozwolić na nowy samochód. Dlatego ludzie kupują niedrogie samochody używane. Ale kupno pojazdu, który był eksploatowany przez innego właściciela, jest jak loteria.
Zastanów się, jak się zachować i na co zwrócić uwagę kupując żelaznego konia. Pamiętaj, że zaniedbanie nawet jednego punktu będzie wiązało się z kosztami diagnostyki lub naprawy.
- Sprawdź dokumenty do samochodu ... Karta danych technicznych poinformuje Cię, kiedy samochód zostanie wydany i zarejestrowany. Datę produkcji ogłoszą okulary i pasy bezpieczeństwa.
- Sprawdź numery na silniku, w kabinie i na karoserii ... Po dokładnym przestudiowaniu książki serwisowej dowiesz się, ilu było właścicieli. Po zakończeniu wstępnej kontroli rozpocznij przegląd.
- Sprawdź karoserię samochodu! ... Zbadaj progi i obszar reflektorów. Za pomocą małego magnesu zbadaj bagażnik, błotniki i maskę. Użyj tego prostego narzędzia, aby znaleźć wgniecenia ukryte przez warstwę szpachli.
- Sprawdź stojaki ... Jeśli poprzedni właściciel wymienił piętę na ścianie bocznej, na pewno znajdziesz w tych miejscach kit. Dokładnie sprawdź szczeliny między ramą a maską. W fabryce luki są takie same. Jeśli szerokość jest inna, samochód jest po wypadku.
- Sprawdź ruchome części ... W części ruchomej sprawdź, jak płynnie się zamyka. Jeśli samochód został przemalowany, można to stwierdzić zaglądając pod maskę lub odsuwając na bok jakąś gumową wkładkę.
- Poszukaj śladów korozji ... Jak pokazuje praktyka, zniszczeniu korozyjnemu ulegają różne miejsca, w tym krawędzie maski, łuki, filary i dno. Nawet jeśli kupisz samochód za 180 tys., nie lekceważ tej chwili.
- Sprawdź salon ... Podczas oględzin wnętrza upewnij się, że tapicerka, panele i osłony są nienaruszone. Wypróbuj regulację siedzenia, która powinna działać normalnie we wszystkich kierunkach.
- Sprawdź działanie systemów wewnętrznych ... Sprawdź działanie klimatyzacji, wycieraczek, okien, wentylatora, regulacji lusterek i piekarnika. Kabina musi być sucha. Jeśli występuje wilgoć i poważna korozja, wyrzuć zakup.
- Sprawdź zawieszenie i układ hamulcowy ... Zablokuj kierownicę, podnieś samochód z jednej strony i szarp kierownicą. Luka wskazuje na zużycie kolumny kierownicy. Jeśli występuje luz kółka w górę iw dół, kulkę należy wymienić. Sprawdź tarcze hamulcowe, które powinny być wolne od wad.
- Sprawdź gumę ... Jeśli nie zużywa się równomiernie, oznacza to usterkę karoserii. Jeśli chodzi o amortyzatory, to po wciśnięciu przodu auto powinno powrócić do pierwotnej pozycji i rozbujać.
- Sprawdź poziomy płynów ... Upewnij się, że w silniku jest wystarczająca ilość oleju i odpowiedni poziom płynu niezamarzającego. Węże muszą być elastyczne i nieuszkodzone. Na tym etapie radzę upewnić się, że czujniki na desce rozdzielczej działają.
- Uruchom silnik ... Silnik powinien brzmieć płynnie, bez metalicznych dźwięków. Odkręć korki na końcu i upewnij się, że kompresja jest prawidłowa.
Informacje wideo
Zachowując ostrożność przy wyborze i zakupie, nigdy nie wpadniesz do sieci ludzi, którzy sprzedają zepsute samochody po zawyżonej cenie.
Jak wybrać samochód dla kobiety
Kwestia wyboru samochodu dla kobiety jest bardzo poważna, ponieważ samochód powinien stać się przyjacielem na drodze i jednocześnie piękną zabawką. Jak pokazuje praktyka, kobiety wolą małe samochody.
Zakup samochodu to ważne wydarzenie w życiu kobiet i mężczyzn. Kiedy pani wchodzi do salonu samochodowego i widzi wiele opcji, różniących się od siebie kształtem, kolorem i ceną, emocje sięgają granic. Takiego losu będzie można uniknąć, zawczasu rozważywszy wszystkie szczegóły.
Wybór samochodu dla kobiety jest podobny do tego dla mężczyzny. Jedynym wyjątkiem jest fakt, że panie są bardziej zainteresowane stroną estetyczną, a nie właściwościami technicznymi.
- Wspomaganie kierownicy ... Jeśli marzysz o komfortowych wrażeniach z jazdy, wybierz model ze wspomaganiem, inaczej nawet krótka podróż stanie się jak ciągnięcie sztangi dla delikatnych dłoni. Nie można obejść się bez takiego systemu, jak klimatyzacja, która jest niezbędna w czasie upałów.
- Przenoszenie ... Przy zakupie samochodu ważną kwestią jest wybór skrzyni biegów. Zwykle kobiety kupują samochody z automatami.
- Parktronic... Jeśli zamierzasz korzystać z transportu osobistego w środowisku miejskim, czujniki parkowania nie zaszkodzą. Zamontuj czujniki jednocześnie z przodu i z tyłu, co sprawi, że jazda będzie bardziej komfortowa.
- Producent ... Jeśli dążysz do zostania posiadaczem dobrego samochodu ze średniej półki cenowej, spójrz na produkty koreańskich i japońskich producentów. Mitsubishi, Hyundai czy Kia oferują różnorodne modele.
- Cena... Kompaktowe modele wymienionych marek należą do średniej kategorii cenowej, koszt waha się w szerokim zakresie. Każda kobieta wybierze samochód, biorąc pod uwagę możliwości finansowe.
- Specyfikacje ... Przyjrzyj się bliżej kompaktowej jednostce napędowej. Kobiecie łatwiej jest poradzić sobie z słabszym żelaznym koniem.
Świetną opcją dla kobiety jest samochód kompaktowy. Dla dziewczynki wygodniej jest manewrować i parkować w kompaktowym pojeździe, zwłaszcza w mieście. Mały samochód charakteryzuje się skromnym apetytem, co pozwala zaoszczędzić pieniądze. Jeśli marzysz o zostaniu posiadaczem potężnego auta, które zapewni jazdę po torze, nikt nie zabrania podbierać pojazdu z mocnym silnikiem pod maską.
Na zakończenie dodam, że osoby decydujące się na zakup samochodu napotykają trudności, ponieważ transport można kupić w salonie lub od prywatnego właściciela. Możesz kupić samochód nowy lub używany. Każda z tych opcji ma zalety i wady, ale wszystko sprowadza się do pieniędzy. Ci, którzy chcą zaoszczędzić pieniądze, kupują używane samochody. Jeśli nie ma problemów z finansami, idą do salonu po samochód.
Jeśli jesteś zainteresowany kupnem używanego samochodu, pamiętaj, że na rynku jest wielu oszustów. Wystarczy lekko podejść do kwestii zakupu, a zamiast dobrego transportu w garażu pojawi się zardzewiałe koryto. Jeśli masz jakiekolwiek podejrzenia, odmów współpracy, w przeciwnym razie ryzykujesz utratę pieniędzy.
Świetnie, jeśli możesz obejrzeć przedmiot zakupu z przyjacielem, który rozumie zawiłości i niuanse. Tylko w ten sposób można prawidłowo ocenić stan auta. Jeśli wybierasz się na targ sam, przyjrzyj się czystym samochodom. Możliwe, że sprzedawca celowo nie podszedł do zlewu, aby kurz i brud zakryły wgniecenia i wady.
Jeśli chodzi o zakup nowego samochodu, salony udzielają gwarancji i nie praktykują oszustw. Czasem po jakiś modny model jest długa kolejka i trzeba poczekać. Często zamiast wybranego modelu oferują samochód o innej konfiguracji i kolorze. Tych niuansów nie można nazwać dużym problemem, ale są one nieprzyjemne i nie chcesz ponownie spalić komórek nerwowych.
Salony samochodowe często prezentują kolejną niespodziankę. Po przybyciu na miejsce potencjalny nabywca odkrywa, że koszt samochodu różni się od ceny wskazanej w ogłoszeniu. Wynika to z faktu, że właściciel salonu podczas kampanii reklamowej zgłasza koszt bez podatków i prowizji. Aby uniknąć takiego losu, skontaktuj się wcześniej z przedstawicielami salonu i zapytaj o konfiguracje i ceny.
Niektóre salony sprzedają samochody z małym przebiegiem w przebraniu nowych samochodów. Wizualne wykrycie oszustwa nie jest łatwe. Dlatego przed zakupem dokładnie zapoznaj się z dokumentacją.
Staraj się być uważny i nie ufaj całkowicie sprzedawcom. Starają się sprzedać produkt i otrzymać premię. Interesują Cię produkty wysokiej jakości. Powodzenia!
Wszystkie artykuły
Kupno samochodu to duży krok, a wybór samochodu to długi i odpowiedzialny proces: wybór samochodu, który zaspokoi potrzeby kupującego, wcale nie jest tak prosty, jak byśmy tego chcieli. Nawet jeden przeoczony drobiazg jest w stanie zniszczyć całą euforię związaną z zakupem. Jak dobrać samochód do swoich potrzeb i na jakich parametrach się skupić? Autocode zna odpowiedź na te pytania!
Jakie pytania zadać sobie przed zakupem
Znalezienie samochodu „dla siebie” to zadanie wymagające przygotowania, zwłaszcza jeśli jest to Twój pierwszy samochód. Aby ułatwić sobie wybór samochodu, zidentyfikuj potrzeby w celu ich rozwinięcia, odpowiedz na kilka prostych pytań:
- Dlaczego samochód został zakupiony? Na dojazdy między domem, pracą i supermarketem? Lub na wycieczki do kraju? A może szukasz auta na własny wizerunek? Wybierz cel, w jakim zamierzasz kupić samochód - pomoże to w dalszym wyborze!
- Ile chcesz wydać? Każdy ma budżet, z którego nie sposób się wyrwać. Określ, ile jesteś w stanie wydać na zakup samochodu - to znacznie ograniczy Twoje poszukiwania.
- Jakiego rodzaju ciała potrzebujesz? Sedan, hatchback, kombi, crossover - spośród tej odmiany wybierz to, co Ci odpowiada. Znajdź kompromis między wizualnym pięknem a funkcjonalnością. Nie powinieneś rozwodzić się tylko nad wyglądem!
- Ilu pasażerów? Komfort w samochodzie to nie tylko kierowca. Jeśli regularnie podróżujesz z pasażerami, rozważ ich życzenia.
- „Mechanika” czy „automat”? Och, ten wieczny spór, który nie ustępuje! Wybierz na podstawie warunków pracy. Potrzebujesz dużo podróżować po mieście? Automatyczna transmisja w korkach jest wygodniejsza. Dużo podróżujesz po wiejskich drogach? „Mechanika” pomoże zaoszczędzić paliwo i lepiej kontrolować samochód.
Liczba kryteriów i życzeń, których przestrzeganie zależy od tego, jak odpowiedni jest dla nas samochód, jest prawie niemożliwa do obliczenia. Wybór samochodu zgodnie z jego parametrami to żmudny i czasochłonny proces, a niewłaściwe podejście do tego ważnego etapu zrujnuje przyjemność płynącą z nowego samochodu. Jakie są kryteria poszukiwania „samochodu marzeń”?
- Klasa i charakterystyka samochodu. Polecamy zacząć od tego parametru - skup się na liczbie pasażerów i celu podróży (przewóz osób i przewóz towarów to dwie duże różnice!).
- Cena. Cokolwiek można by powiedzieć, ale cena jest nieunikniona. Biorąc to pod uwagę, kupujący często zapominają, że koszty zakupu nie ograniczają się do kosztu samej maszyny. Nie zapomnij o materiałach eksploatacyjnych, konserwacji, kosztach odnowienia, ubezpieczeniach... Początkującym polecamy kupić tańszy samochód. Z reguły życie pierwszego samochodu jest najkrótsze ze względu na niewielkie umiejętności kierowcy.
- Producent. To, jaką markę samochodu wybrać, zależy od Ciebie (komuś zależy na wizerunku, który idealnie uzupełni emblemat na masce, ktoś jest oddany swojej ulubionej marce - powodów jest wiele). Najważniejszą rzeczą, o której nie należy zapominać, jest obecność centrów serwisowych w Twoim mieście: nikt nie chce jeździć przez kilka godzin, aby wymienić olej, a laweta do najbliższego specjalistycznego centrum będzie kosztować „ładny grosz”, jeśli samochód nagle „zatrzymuje się” i trzeba go zabrać.
- Objętość silnika. Dynamika przyspieszenia, zużycie paliwa, wysokość podatku od pojazdu – wszystko zależy od tego, co znajduje się pod maską auta. Wyposaż się w kalkulator i przekonaj się, która z opcji będzie dla Ciebie kompromisem między kosztem a wrażeniami z jazdy.
- Jednostka napędowa. Każdy rodzaj napędu ma zalety i wady, a każdy kierowca ma swoje życzenia i preferencje. Zastanów się, co jest dla Ciebie odpowiednie.
- Przenoszenie. Mówiliśmy już o tym w poprzedniej sekcji - nie ma nic do dodania!
- Bezpieczeństwo. W sytuacji awaryjnej życie i zdrowie kierowcy i pasażerów zależy od tego, jak dobrze wyposażony jest samochód pod względem bezpieczeństwa. Poduszki powietrzne, napinane pasy, ABS, dodatkowe czujniki i inteligentne systemy unikania kolizji, wzmocnione elementy karoserii... Nie oszczędzaj na własnym bezpieczeństwie!
- Opcje dodatkowe. System stereo, klimatyzacja, tempomat i inne dodatkowe funkcje, z których można zrezygnować, a które czynią podróż wygodniejszą i wygodniejszą, to ważne kryterium wyboru. Najprawdopodobniej przy zakupie znowu będziesz musiał iść na kompromis - nie będziesz gotowy poświęcić czegoś, ale możesz bezpiecznie coś odmówić.
Zrobiłeś listę parametrów do znalezienia nowego samochodu? Świetnie - najtrudniejsza część już za nami, zostało tylko kilka przydatnych wskazówek.
Po opracowaniu kryteriów, według których wybrałeś kandydatów do tytułu „samochód dla siebie”, znajdź informacje o nich w sieci i dokładnie je przestudiuj. Być może nawet nie zdawałeś sobie sprawy z pułapek, które mogą radykalnie zmienić Twoją decyzję zakupową i zmusić Cię do większego wyboru. Jeśli istnieje możliwość odbycia jazdy próbnej samochodem, który zamierzasz kupić, zrób to. Długo można się spierać o ergonomię, komfort i inne abstrakcyjne wartości – dopiero jeżdżąc zrozumiesz, czy ten samochód Ci odpowiada, czy nie. I nie ufaj znajomym, którzy udowadniają, że ich wybór jest najlepszy: wszyscy jesteśmy różnymi ludźmi i to, co dla nas ważne, nie będzie odgrywało żadnej roli dla kogoś innego.
„Klasyczna” wersja porady to oferta zakupu „wiadra”, ponieważ kwota jest zwykle ograniczona do 50-60 tysięcy rubli i, co dziwne, w tej kategorii cenowej zawsze jest wystarczająco dużo samochodów. Podróżuj więc przez rok i sprzedawaj. Rozumowanie jest zwykle proste: „nie przejmuj się” i „i tak pobijesz”…
Logika oczywiście w takiej decyzji da się prześledzić, ale z jakiegoś powodu regularnie widuję ludzi, którzy kupują pyszne jedzenie, mimo że „jutro i tak już jest głodne”, a na ulicy nie widzę ludzi w kaskach którzy są tak samo paranoiczni, gdy wychodząc na zewnątrz oberwa się cegłą w głowę (chociaż prawdopodobieństwo nie jest zerowe!).
I szczerze mówiąc, nie chciałbym wpaść w najmniejszy nawet wypadek z samochodami z listy „nie przeszkadza”, to banalne, bo osobiście żal mi siebie i brzegu, a łatwo o kalectwo z powodu do jakiegoś wypadku na takim wraku, i to nie z własnej winy. Szczególnie cieszy świadomość, że przy takim aucie nowicjusz z pewnością przejdzie przez wszystkie kręgi „piekła serwisu samochodowego”, kiedy prawie nie zrozumie, co się dzieje w serwisie i na co wydaje jego pieniądze. Z dużą szansą, że nie naprawisz naprawdę ważnego systemu i nie wpadniesz w wypadek lub po prostu niebezpieczną sytuację z powodu banalnego niezrozumienia konstrukcji maszyny. I pamiętaj: w końcu ten samochód też ma być sprzedany. Bardziej ekonomiczne byłoby po prostu wyrzucić pieniądze zamiast kupować zaszlochanego, ale jeśli samochód nie trafił na złomowisko (no, jeśli bez kierowcy), to jest jeszcze jeden etap „wtajemniczenia w kierowców” - do sprzedam przynajmniej komuś to piekło na kółkach. Jak rozumiesz, zdecydowanie nie polecam tej opcji. Szanse na otrzymanie samochodu, który nie będzie ci w tym przeszkadzać i nie będzie działać na nerwy i pieniądze, jest minimalne, a szanse na zdobycie czegoś stosunkowo bezpiecznego i wygodnego są na ogół prawie zerowe. A przy braku umiejętności diagnosty i mechanika samochodowego ... Ogólnie rzecz biorąc, to wszystko dla ludzi o silnej woli i całkowicie bez grosza, którzy nie mają nic przeciwko wyrzuceniu kilku przeciętnych rosyjskich pensji w błoto. Jedynym realnym plusem takiego rozwiązania jest to, że będziesz miał szansę perfekcyjnie przestudiować projekt samochodu na niemal żywym przykładzie i zanurzyć się w wir żargonu serwisowania samochodów, okablowania i rynku części zamiennych, nowych i używanych. Nie chcesz tego wszystkiego wiedzieć? Nie zadzieraj z.
„Tak, w porządku, jest CASCO”
Nie tylko mnie nie podoba się możliwość kupowania rupieci jako pierwszego samochodu. Druga opcja jest niezwykła, ponieważ jest całkowicie przeciwna do pierwszej. W tym przypadku jest to zakup nowego samochodu z salonu. W dzisiejszych czasach obowiązkowo dodawana jest klauzula „i ubezpieczyć się w ramach ubezpieczenia CASCO”. Wszyscy słyszeli hasło „najlepszy samochód to nowy samochód”, ma już wiele lat, niedługo minie ponad sto lat. Wielu uważa to za jedyne prawdziwe i niepodlegające wątpliwości. I podążają za tym całkowicie i całkowicie. Samochód i tak nie jest kupowany, ale dokładnie tak drogi, na jaki może sobie pozwolić przyszły właściciel. I nie o rubla mniej. Często jest dość marek premium i w doskonałej konfiguracji, ale częściej tylko w maksymalnej udzielanej kwocie kredytu. Nowy samochód naprawdę nie powinien się zbytnio psuć, a to, co się zepsuje, powinno zostać naprawione w ramach gwarancji. Na wypadki, które początkujący jest bardzo, bardzo prawdopodobny, jest oczywiście ubezpieczenie. Niestety schemat tylko wydaje się idealny. Na początek okazuje się, że gwarancja nie jest kompleksowa i nie dotyczy wielu węzłów i sytuacji. Przebita skrzynia korbowa i zniszczony silnik lub skrzynia nie wpadają pod nią. I, co dziwne, nie można ich również objąć ubezpieczeniem. Wiele elementów, takich jak sprzęgło i hamulce, po prostu nie jest objętych gwarancją, podobnie jak zawieszenia.A właściciel nowego samochodu ponownie zaczyna poznawać wszystkie kręgi „piekła serwisu samochodowego” z nieco innej, bardziej cywilizowanej strony. Maszyna gwarancyjna musi być serwisowana przez autoryzowanego sprzedawcę, naprawiana przy użyciu oryginalnych podzespołów i ściśle według przepisów. Więc najpierw musisz opanować wszystkich dowcipnisiów z autoserwisu i gwarancji, jeśli mimo to samochód okazał się nie tak mocny, jak byśmy chcieli. A potem po prostu trzeba płacić, dużo i regularnie. Dobrze, jeśli samochód jest w ruchu, a nie pod ogrodzeniem dealera samochodowego, czekając na jakiś oryginalny detal z Japonii, który jeździ już trzeci miesiąc, a nauka pójdzie w przyszłość. I tak, jest też ubezpieczenie. Z nią wszystko też nie jest łatwe. Po pierwsze, jest bardzo drogi dla początkujących, a zwłaszcza dla potężnych i szybkich samochodów, a także dla tych skradzionych. Jedna czwarta rocznej ceny samochodu nie jest na ogół limitem. Jeśli w pierwszym roku naprawiłeś wiele zużytych elementów, a nawet zrobiłeś to dobrze, szybko i na czas, nie pochlebiaj sobie. Koszt ubezpieczenia wzrośnie w przyszłym roku. A przejście do innej firmy ubezpieczeniowej nie jest panaceum, firmy z pierwszej dziesiątki będą wiedziały o twoich „drobnych incydentach” z ogólnej bazy danych i będą prosić o nie mniejszą cenę. Będziesz musiał skontaktować się z firmą drugorzędną, a tam obsługa nie jest tak dobra, a usługi nie są tak oficjalne i nie jest faktem, że w naszym trudnym czasie nie zbankrutują w połowie roku . I tak, miesiąc oczekiwania na zatwierdzenie kwoty naprawy to wciąż dobry czas. Często naprawy trwają kilka miesięcy i dobrze, jeśli wszystko jest zrobione w sposób zadowalający i za pierwszym razem. Generalnie nowy samochód nie ubezpiecza od dodatkowych wydatków, to raczej niemal obowiązkowe dodatkowe wydatki na nowy samochód, który szybko traci na cenie, a przegrywa szybciej niż rynek, bo wszystkie te rysy i poprawki będą miały zły wpływ. wpływ na ocenę. Dzieje się tak nawet wtedy, gdy kierowca nie popełnia jakichś katastrofalnych błędów – tylko drobne kłopoty, których nie dałoby się naprawić, gdyby nie pożyczki i opłacone już ubezpieczenie.
Opcja „nie ubezpieczaj” jest odpowiednia tylko dla samochodów, które w ogóle nie zostały skradzione i nie są bardzo drogie w utrzymaniu, co jest rzadkością. Okazuje się więc, że w zasadzie ani nowość, ani CASCO nie pomogą, jeśli kierowca źle potraktuje samochód. A jeśli dobrze ją traktuje, to po prostu ma ładny nowy samochód i bardzo drogie ubezpieczenie.
Tak czy inaczej, musisz działać ostrożnie!
Oczywiste jest, że druga opcja jest przynajmniej bezpieczniejsza. A nowoczesny samochód jest znacznie lepszy w prowadzeniu i wygodniejszy. Ale w żadnym wypadku nie powinieneś liczyć na możliwość bycia niedbałym kierowcą. W pierwszym w grę wchodzi życie, w drugim dość namacalne sumy pieniędzy. Ale główne kierunki modernizacji schematów są już widoczne.Jak szukać „złotego środka”
Dopóki auto jest nowe, teoretycznie trochę się psuje. W praktyce nie zawsze tak jest, ale generalnie trend jest właśnie taki. Zbyt skomplikowane maszyny mogą mieć poważne problemy od samego początku, ale większość doskonale zbiega się z okresu gwarancyjnego. Do takich maszyn nie potrzeba wielu części zamiennych, ale są one reprezentowane niemal wyłącznie przez „oryginalne” i nie zawsze są dostępne nie u dealera. Jeśli coś się psuje, to psuje się na bardzo dużą kwotę. Nawet drobne wypadki drogowe mogą być zaskakująco drogie. Uderzenie ze skromną prędkością 15 km/h może pociągnąć za ćwierć lub nawet połowę ceny fabrycznie nowego samochodu. Z biegiem czasu pojawiają się nieoryginalne części zamienne, zużyte jednostki „kontraktowe” oraz zużyte części karoserii. Jeśli auto jest bardzo masywne i niedrogie, dzieje się to szybciej, już w drugim lub trzecim roku produkcji, jeśli jest rzadki i premium, to może się nigdy nie wydarzyć. To wielkie szczęście dla tych aut, które dziedziczą linie jednostek ze starszych modeli - dla nich jednostki te będą od samego początku tanie, a jednocześnie serwis będzie możliwy nie tylko w oficjalnych serwisach, ale także w innych -dealerów, ale którzy dobrze znają te maszyny. „Przeciętny” samochód po pięciu latach życia na linii montażowej zaczyna „rosnąć” z różnymi możliwościami obniżenia kosztów utrzymania, wyboru nieoryginalnych części zamiennych i mistrzów-specjalistów na ich temat. Co więcej, typowy samochód, aż do klasy biznesowej, jest dość prosty w konstrukcji i zachowuje przyzwoity margines bezpieczeństwa przez okres do dziesięciu lat, a nawet dłużej, przy terminowej konserwacji. I jak zwykle ultranowoczesne silniki i skrzynie biegów będą miały problemy wcześniej, a konserwatywne i masywne, jeśli będą kłopotliwe, to wszystko będzie.Więc co dalej?
Wniosek jest prosty. Początkowo bardziej masywny i tańszy samochód znajduje się wcześniej w strefie optymalnego wyboru dla początkującego. Droższe i rzadsze - później, aw każdym razie, będzie to droższa i kłopotliwa opcja w działaniu. Przez pewien czas, dopóki samochód nie zamieni się w kompletny koszmar właściciela, zachowuje podstawowe wartości początkującego kierowcy: względną stabilność i niezawodność głównych podzespołów, dobrą obsługę i akceptowalny komfort, niski koszt regeneracji po karoserii wypadek, niewrażliwość samochodu na drobne uszkodzenia. Początkowo droższe samochody dłużej zachowują lepszy komfort i niezawodność niż tańsze, ale wymagają też większych nakładów finansowych, a przy niedostatecznej konserwacji szybko zaliczają się do kategorii „śmieci”.Więc co powinniśmy wziąć?!
Jeśli doczytałeś już tak daleko, to prawdopodobnie czekasz na całkowicie dokładną i konkretną poradę „co mam kupić”. Nie mam tego. Ale dla tych, których stać na nowego Logana, warto przyjrzeć się trzylatkowi, a nawet pięciolatkowi. Każdy, kogo stać na nowego Focusa, może chcieć spojrzeć na trzyletniego Logana, czteroletniego Solarisa, siedmioletniego Focusa, Astrę, Mazdę 3 czy dziewięcioletnie Volvo S40, Vectra lub Mondeo.Wszystkie artykuły
Kiedy początkujący kierowca wybiera swój pierwszy samochód, wiedzą o nim wszyscy jego znajomi, koledzy, koledzy żołnierze z klubu fitness, sąsiedzi i wszystkie psy z podwórka. Wybór pierwszego samochodu to naprawdę wielkie wydarzenie! Gdy minął etap „Chcę kupić nowy samochód na kredyt”, uświadomiono sobie opłacalność kupna i utrzymania używanego samochodu, nadchodzi druga część uniwersalnej udręki: jaki jest najlepszy pierwszy samochód do kupienia dla nowicjusza kierowca.
Nie każdemu udało się „zużyć” samochód po tacie lub bracie, a w tym przypadku trzeba pogrążyć się w otchłani studiowania wyboru i eksploatacji auta, w głowie się kręci, nowa wiedza nie pasuje do spójnej i zrozumiałe serie. Serwis Autocode postanowił samodzielnie przeprowadzić badanie i przedstawić krótkie podsumowanie, jak wybrać pierwszy samochód. Ale odpowiedź na pytanie „jak” wydała nam się niewystarczająca. Teraz odpowiadamy na pytanie, jaki samochód wybrać dla początkującego.
Niektóre samochody nie wychodzą z mody na przestrzeni lat. Mijają dziesięciolecia, jedno pokolenie zastępuje drugie, ale najrozsądniejsi początkujący kierowcy wybierają:
- Ford Focus;
- Mitsubishi Lancera;
- Toyota Corolla;
- Toyota Camry.
Te samochody były w czołówce najczęściej kupowanych w ciągu ostatnich dziesięciu lat. I jest na to rozsądne wytłumaczenie. Po pierwsze są niezawodne – każdy z prezentowanych samochodów jest w stanie przejechać 10 i więcej lat, „wietrzyć” ponad sto kilometrów przy odpowiedniej konserwacji i to właśnie ten parametr powinien postawić na czele każdego początkującego przy wyborze pierwszy samochód.
Po drugie, są proste i proste w obsłudze: w ich konstrukcji nie ma skomplikowanych funkcji, takich jak nietypowo rozmieszczone świece (witaj producenci Subaru!) czy bezobsługowe skrzynie biegów (witaj Volkswagen!). Wszystkie „rany” tych najlepszych samochodów dla początkujących są od dawna badane i znane każdemu mechanikowi samochodowemu.
Po trzecie, każdy z wymienionych samochodów jest uniwersalny. Jeśli „Focus” i „Lancer” są marzeniami wszystkich młodych kierowców, którzy zakochali się w Kenie Block i oglądali „Szybcy i wściekli”, to „Corolla” i „Camry” są symbolem silnego, rodzinnego życia, które jest nam pokazywany w amerykańskich serialach telewizyjnych. Jednak tak jak w „Focusie” fotelik jest idealnie umiejscowiony, tak w „Camry” bez problemu da się skręcić na oblodzonej drodze.
Najpopularniejsze samochody używane
W ciągu ostatnich 9 miesięcy od początku 2017 roku w naszym kraju w pierwszej dziesiątce najlepiej sprzedających się samochodów używanych znalazły się:
- Hyundai Solaris;
- Renault Logan;
- KIA Rio;
- Daewoo Nexia;
- Opel Astra;
- Volkswagena Passata.
Logan, Solaris i jego „brat” Rio okazali się najbardziej popularni nie bez powodu: samochody kupione nowe 3-5 lat temu służyły swoim czasom: wytarły wszystkie wystające części, zaczęły się częściej psuć niż przynosić przyjemność i korzyść, ale nadal nadają się do sprzedaży z wysokiej jakości praniem chemicznym. To, co jest kupowane tanio, będzie przodować w rankingach najlepiej sprzedających się samochodów używanych po 3-5 latach użytkowania - takie jest prawo rynku motoryzacyjnego. I poza ceną nie ma w tych samochodach nic atrakcyjnego (chyba że „Logan” ma dobrze zestrojone zawieszenie).
„Nexia” jest niebezpieczna na rynku wtórnym, ponieważ wiele flot kupiło ten konkretny model do użytku jako taksówka. Bądź ostrożny!
„Astra” i „Passat” mogą pochwalić się wysoką jakością wykonania, niezawodnością zarówno samochodu, jak i jego pasażerów – to są „Niemcy”, a kto jeszcze powinien dużo wiedzieć o samochodach. Jeśli fundusze pozwalają na zakup niemieckiego producenta samochodów, nie ma wątpliwości, że początkującemu trudno będzie znaleźć lepszą opcję.
Wiadra i samochody krajowe
Nie ma nic bardziej klasycznego niż zakup taniej łyżki samochodowej jako pierwszego samochodu. Z reguły takiego wyboru dokonują młodzi faceci - początkujący, kupujący śmieci za 50-70 tysięcy rubli. Rzadko zabite rosyjskie samochody od ponad roku jeździ jeden właściciel: w ciągu 365 dni dochodzi do trzystu wypadków, bo „nie szkoda” i „trzeba się czegoś nauczyć”. Najprawdopodobniej nowicjusze takich samochodów rzadko odwiedzają certyfikowane centra samochodowe, są naprawiane albo na podwórku, albo w garażu „braci”. Jeśli kiedykolwiek osobiście spotkałeś się z typowymi poradami na temat tego, jaki pierwszy samochód kupić dla faceta, najprawdopodobniej nowicjusz kupił:
- Łada Samara;
- LADA Klasyczna;
- ŁADA 110;
- LADA Priora;
- LADA Granta;
- „Oku”;
- GAZ 3110.
Nie żartuję, są to najczęściej kupowane rosyjskie samochody używane na naszym rynku.
Kłótnie w duchu „co za różnica, i tak to złamię”, ale codziennie widzę facetów, którzy nie skaczą z dachu ani nie wskakują do Newy z mostu, chociaż „i tak umrą”. Oddychające samochody nie szkodzą ich rykowi, rdzewieniu i brakowi komfortu, są niebezpieczne, ponieważ mogą się zepsuć w najbardziej nieodpowiednim momencie, są zawodne i wątpliwe.
Każdy rosyjski samochód (nawet nowy) jest przeznaczony do sportów ekstremalnych, dla tych, którzy lubią spędzać czas w garażu, kopać pod maską, nosić części zamienne w bagażniku na każdą okazję. Zużyty rosyjski samochód jako pierwszy samochód jest dla miłośników projektanta.
Samochód dla początkującej kobiety
Pytanie, jaki samochód kupić dziewczynce jako pierwszy, jest tak trudne, że odpowiedź umieściliśmy w osobnym akapicie. Bo pierwsze auto dla początkującej kobiety powinno być wygodne, piękne, by torby pasowały, by fotelik dziecka można było zamocować, by był niezawodny, łatwy w obsłudze i najlepiej jeszcze czerwony. Ale poważnie, kobieta podchodzi do wyboru samochodu bardziej racjonalnie niż mężczyzna. Zwłaszcza jeśli chodzi o samochód dla nowicjuszki prowadzącej dziewczynę.
Pierwszy samochód powinien być łatwy w prowadzeniu. Oznacza to, że wszystkie modele MINI, tak uwielbiane przez wszystkie kobiety, znikają – prowadzenie modnych i stylowych „niemowlaków” wymaga największej uwagi i koncentracji – kierownica zbyt ostro reaguje na wszelkie wibracje.
Pierwszy samochód dla początkującej kobiety-kierowcy nie powinien być duży, aby parkowanie zajmowało mniej czasu i pozostawiało mniej ofiar. Dlatego odmówimy potężnych SUV-ów ramowych jako pierwszego samochodu dla kobiet. W samochodzie musi zmieścić się mąż, dzieci, dziewczyny, torby z butików „Auchan”, „Lenta” i drobiazgi z „Ikei”. Przepraszamy, ale "Matiz" i "Smart" już się nie nadają.
Kokpit kierowcy musi być tak zaprojektowany, aby pomieścić setki kobiecych drobiazgów, od gumek i spinek do włosów po okulary przeciwsłoneczne, butelki z wodą i jedzenie dla niemowląt. Idealnie sprawdza się, gdy w aucie zainstalowani są dodatkowi asystenci elektroniczni (awaryjne układy hamulcowe, ABS, czujniki parkowania, monitorowanie martwego pola itp.). Atrakcyjny i efektowny design nie będzie zbyteczny.
Biorąc pod uwagę wszystkie powyższe punkty ustaliliśmy, który samochód kupić dla nowicjuszki:
- Skoda Fabia;
- Peugeot 308;
- Fiata 500;
- KIA Picanto;
- Toyota Auris;
- Nissan Qashqai;
- Volkswagen Golf;
- VW Garbusa.
Wybierając samochód według własnych upodobań, nie zapomnij sprawdzić jego historii za pomocą usługi Autocode. Nie kupuj kota w worku, chroń się, kup uczciwy i niezawodny samochód.
Kira Kaddaha, przedstawiciel firmy selekcji samochodówAutospot:
„Które marki samochodów są odpowiednie dla nowicjusza i dlaczego? Początkujący kierowca może spokojnie przyjrzeć się samochodom KIA. Na przykład Rio, Cerato. Samochody koreańskie z powodzeniem się sprawdziły, słyną z jakości, niezawodności i bezpieczeństwa. Modele te są tworzone z uwzględnieniem specyfiki działania w Rosji. Objęte są długą gwarancją - 5 lat lub 150 000 km przebiegu.
Również nowicjusz może spokojnie zdecydować się na koreańskiego producenta Hyundai i kupić Hyundai Solaris. Solaris posiada wszystkie niezbędne systemy bezpieczeństwa oraz jest wygodną i ekonomiczną maszyną w obsłudze. Już podstawowa wersja Active zawiera dwie poduszki powietrzne, ESP, czujniki ciśnienia w oponach, przygotowanie audio i "ERU-GLONASS".
Początkujący kierowcy powinni odłożyć zakup pojazdu o mocy silnika powyżej 150 KM. z. Potężny samochód w rękach początkującego to niebezpieczna zabawka, która może doprowadzić do poważnych wypadków. Autami takimi jak Nissan GT-R, Chevrolet Corvette powinien jeździć tylko doświadczony kierowca, który zdaje sobie sprawę, że ma pod maską całe stado koni, a wykorzystanie wszystkich możliwości takiego auta w mieście może doprowadzić do poważnego wypadku z ofiarami ”.