Silniki spalinowe toczyły walkę z napędami alternatywnymi. Salon Samochodowy w Genewie 2016 – nowości zadziwiające litrami. Oszczędności przy niskich cenach benzyny nie są już podkreślane. Moc budzi emocje.
Film z dziewczynami na końcu artykułu.
Ponad sto nowych produktów - od ekstremalnych aut sportowych po ultrawydajne modele, a ja chciałbym zwiększyć udział samochodów „dla wszystkich”. Ech, Lada przywiozłaby swoje nowości na Salon Samochodowy w Genewie 2016 - i, niestety, sensacja nie zadziałała.
A jednak jeden rosyjski samochód z „nie dla wszystkich” pojawił się na targach motoryzacyjnych w Genewie 2016 - pod marką BR. Podpowiedź należy rozumieć w taki sposób, aby za pieniądze Borisa Rotenberga francuscy projektanci zbudowali samochód na wiele godzin wyścigów.
Concept BR: Witalij Pietrow poprowadzi tym samochodem długie wyścigi w 2016 roku. Dziewięć etapów, w tym długi Le Mans. Nasz kierowca, nasz zespół, nasz BR.
Cała moc Lamborghini! I zaktualizowany Huracan.
W czasie kryzysu, jak wiadomo, kupują drogie samochody, więc Bugatti Chiron, który tego lata zastąpi Veyrona, został królem salonu.
Bugatti Chiron: Sprawili, że najlepsi poczuli się lepiej.
Bugatti Chiron: najmocniejszy, najszybszy, najbardziej luksusowy i najbardziej ekskluzywny seryjny samochód sportowy na świecie.
W cieniu Bugatti w Genewie można znaleźć wiele innych samochodów: na przykład Aston Martin DB11, Jaguar, Porsche Boxster-Cayman połączone w linii 718 i Fiat Spider.
Tutaj nie pachnie jak alternatywny napęd.
Dziś na silnikach spalinowych zarabia się pieniądze, tylko one gwarantują przetrwanie każdej marki. I lepiej produkować je w milionach.
Jak ci się podoba Duster? Tym razem wokół niego nie było dziewczyn w niebieskich spódniczkach - ekonomiczne. Ale nadal mierzyłem prześwit - na stoisku Opla przy małym SUV-ie Mokka (jedna dziewczyna zgodziła się pomóc).
Ale które z nich są dziś doceniane przez klientów, można zrozumieć z listy premier. W centrum uwagi znajdują się SUV-y, luksusowe sedany i potężne supersamochody. BMW pokazuje M760Li, Mercedesa Klasy C Cabrio, Audi RS Q3, nie wspominając o Bugatti, Ferrari i Lamborghini. Zrób miejsce dla 12 butli!
Europa zaczyna przypominać sobie czasy, kiedy benzyna była tania, a samochód po prostu piękny.
Oczywiście są auta elektryczne, o których się mówi, ale jak się okazuje niewiele się kupuje. Hyundai ze swoim produktem Öko-Style Produkt Ioniq jest jednym z wyjątków potwierdzających powyższe.
Powód: kupujący jeszcze nie dojrzał. Sceptycyzm przeważa.
I dlaczego się tak naprawdę dziwić? Jeśli proponowane ...
... auta elektryczne wciąż są (prawie) drogie, mają niewielkie przebiegi, a czasem po prostu brzydkie.
Segment pojazdów elektrycznych jest wciąż znikomo mały, a zamożni Kalifornijczycy i dotowani Norwegowie są jedynymi, którzy chcą nimi jeździć. Ponadto spadły ceny paliw.
Na tym tle ciekawie było posłuchać nowej strategii twórców samochodu ludowego. Liderzy koncernu Volkswagen na nocnym spotkaniu z dziennikarzami zapewnili, że do 2025 r. wypuszczą kierowcę zza kierownicy. Samochód będzie jeździł na polecenie właściciela, licz na maszynę. Nie, przepraszam, chcę sam prowadzić!
To nie przypadek, że plakat z Salonu Samochodowego w Genewie 2016 przedstawia długą i sportową maskę. I to jest dokładnie to, co klient chce (lub marzy) zobaczyć w swoim garażu!
Pagani-Huayra: podziwiaj to arcydzieło, przepraszam, czas biegać po trybunach.
Są samochody sportowe, są „ekonomiczne” – między nimi w Genewie jest nisza, może tylko na jeszcze jedną
segment: SUV. Producenci tacy jak Seat i… Maserati z modelem Levante wkraczają teraz w tę klasę. Ale co ze zwykłymi modelami użytkowymi? Oto przynajmniej 5-drzwiowy Fiat Tipo, facelifting VW Up lub Citroen DS3. Z bardziej prestiżowych wymienię kombi Kia Optima i Volvo S90, rodzinną „szopę” opartą na nowym Audi A4, a nawet europejską premierę Mercedesa E-klasy, pokazywanego już w Detroit.
Poczuj różnicę między Land Cruiserem a Toyotą przyszłości?
Biegamy po trybunach
Alfa Romeo Giulietta, wystawiana na wybiegu w Genewie, jest teraz bliżej słynnej modelki Giulii (zdjęcie dodam jutro). Osłona chłodnicy z sześciokątnym wzorem i historycznym logo, a także nowy przedni zderzak nadają Giulietcie bardziej sportowy wygląd. Nowa Alfa Romeo Giulietta Veloce, najbardziej sportowa z wersji wyposażenia, wygląda jednak jeszcze bardziej dynamicznie.
Alfa romeo giulietta
We wnętrzu motywy sportowe są kontynuowane w czysto włoskim stylu. Na przykład w Veloce, sportowe, skórzane fotele w kształcie misy noszą logo Alfa Romeo wyhaftowane na czerwono na zagłówkach. Standardowe wyposażenie tej wersji obejmuje również skórzaną kierownicę z czerwonymi przeszyciami, zestaw wskaźników z włókna węglowego i tapicerkę drzwi. Oprócz tej topowej konfiguracji dostępne są po prostu Giulietta i Giulietta Super, 4 pakiety wyposażenia (Veloce, Business, Comfort, Sicht) i 8 silników. W Giulietcie Włosi po raz pierwszy połączyli przez małżeństwo turbodiesel 1,6 JTDm 16V ze skrzynią biegów TCT (analog DSG). Dzięki tej jednostce rozpędza się do 195 km/h i przyspiesza do setek w 10,2 s. A jeśli nie starasz się sprawdzać tych wskaźników, możesz utrzymać zużycie 3,9 litra paliwa na 100 km. Ten silnik rozwija 120 KM. przy 3750 obr./min. i wytwarza moment obrotowy 320 N ∙ m już od 1750 obr./min. Bezpośredni wtrysk Common Rail z hydraulicznym sterowaniem zaworem zapewnia szczególnie precyzyjne dozowanie paliwa do cylindrów.
Ponadto do Alfy Romeo Giulietta można wybrać jeden z 4 silników benzynowych o mocy 120, 150, 170 lub 240 KM. (ten ostatni jest tylko w Veloce). Skrzynia podwójnego sprzęgła Alfa Romeo TCT umożliwia, oprócz trybu automatycznego, ręczną zmianę biegów. Ponieważ skrzynia biegów pracuje jako skrzynia sekwencyjna, wystarczy przesunąć dźwignię zmiany biegów do przodu lub do tyłu lub użyć manetek na kierownicy. Za pomocą oddzielnego przełącznika kierowca może również wybrać jeden z trzech trybów dynamiki, wpływając na logikę skrzyni biegów, reakcję na pedał gazu i hamulca, osiągi silnika, elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego i kontrolę trakcji.
Audi RS Q3 Performance w Genewie dodaje 27 KM (w sumie jest ich teraz 367), co w połączeniu z momentem obrotowym 465 N ∙ m pozwala rozpędzić się do setki w 4,4 s. Jednocześnie maksymalna prędkość to 270 km/h (a nie 250, jak kiedyś uzgodniono między niemieckimi firmami), a zużycie paliwa to tylko 8,6 l/100 km. W tym celu wykorzystuje się odzysk energii hamowania oraz system start-stop.
Ważne jest, aby maksymalny moment obrotowy był osiągany już od 1650 obr./min. Przełożeniami steruje 7-biegowa, dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów S-Tronic z możliwością ręcznego sterowania manetkami. W trybie Modus Dynamic Audi Drive Select zmianie biegów towarzyszy automatyczne doładowanie. W razie potrzeby można zamówić podwozie obniżone o kilka centymetrów z regulowanymi amortyzatorami.
Rozkład trakcji pomiędzy koła jest automatyczny i dla każdego z nich z osobna.
Bazowa cena nowości to 61 000 euro, a rozpoczęcie sprzedaży przypada na drugi kwartał.
Audi Q2 - światowa premiera.
Bentley Mulsanne
Bentley zaktualizował swój Mulsanne, dodając dodatkowo wersje Mulsanne Speed i Mulsanne Extended Wheelbase. W tym drugim przypadku rozstaw osi zwiększa się o ćwierć metra, co pozwala swobodnie rozprostować nogi na tylnej kanapie, są nawet specjalne wysuwane „podkładki pod pięty” i szklany dach – opalać się – nie chcę do!
A wersja Speed jest szyta na miarę ambitnych kierowców kochających szybką jazdę, chyba Rosjan. Moc 537 KM a moment obrotowy 1100 N∙m przyspieszy takiego Bentleya do setki w mniej niż 5 sekund, a przy prędkości 305 km/h na pewno Was nie dogonią!
Dla porównania: w wersji zwykłej i rozszerzonej siła wynosi „tylko” 512, niutonometrów „tylko” 1020, a prędkość maksymalna nie jest imponująca – „mizerna” 296 km/h.
Uważny czytelnik zauważy również, że projekt przedniej części został całkowicie zaktualizowany: nic ze starego żelaza nie będzie działać jako zamiennik! Wymieniono także system rozrywkowo-informacyjny.
Pasażerom VIP będzie teraz oferowany wymienny tablet z Androidem o przekątnej 10,2 cala ze wszystkimi rodzajami komunikacji bezprzewodowej: LTE, WLAN i Bluetooth.
BMW-760Li-xDrive
Nowy BMW M760Li xDrive wyznacza poprzeczkę dla udanej premiery serii 7 w segmencie luksusowych sportowych sedanów. Z 12-cylindrowym silnikiem M Performance TwinPower Turbo o mocy 600 KM. do setki rozpędza się w 3,9 sekundy, zużywając średnio około 12,6 litra benzyny. Ale przy maksymalnej prędkości wszystko jest skomplikowane. Właściwie jest on ograniczany elektronicznie przy 250 km/h, ale jeśli naprawdę chcesz… Wtedy możesz zamówić Pakiet Kierowcy M i wtedy za osobną opłatą ten próg zostanie podniesiony do 305 km/h. Co więcej, prędkość ta jest sztucznie ograniczana. Zastanawiam się, czy można dopłacić i sprawdzić, gdzie jest rzeczywisty limit podkręcania?
A co to za nowe słowo w bawarskim języku iPerformance? Termin ten będzie odtąd odnosił się do topowych modeli elektrycznych i hybrydowych firmy. Np. pod maską nowego BMW 740e iPerformance kryje się skromnie wyglądająca… „czwórka” z podwójnym doładowaniem plus silnik elektryczny, dzięki czemu łączna moc jednostki sięga 326 KM. Pozwala to na utrzymanie zaledwie 2,1 litra benzyny na sto. Na PIERWSZĄ setkę przebiegów, podczas gdy w akumulatorze jest jeszcze wystarczająco dużo energii, aby jechać z zerowym zużyciem paliwa. Tę ugruntowaną technikę marketingową należy rozumieć w następujący sposób: jeśli zamierzasz udać się gdzieś blisko, w promieniu 100 kilometrów, prawie nie będziesz potrzebować benzyny. Ale wtedy trzeba stanąć przy wylocie lub pogodzić się z apetytem, który jest dość typowy dla siódemki.
Kolejną genewską premierą jest BMW M2 Coupé, które charakteryzuje ekstrawertyczna, dynamiczna stylistyka i nadaje się do jazdy na torach takich jak Nürburgring. Nawiasem mówiąc, opracowano dla niego cały pakiet części M Performance, zapożyczonych od Priblud Motorsport, dzięki czemu samochód jest jeszcze bliższy terminowi „samochód”.
Citroen Space Tourer
Citroën przywiózł Space Tourer do Genewy. Zastąpi Jumpy i jest budowany we współpracy z Toyotą. Space Tourer będzie dostępny w trzech różnych długościach i czterech wersjach wyposażenia. Nowa wersja będzie wersją krótką o długości 4,6 m, przeznaczoną do użytku rodzinnego. Będzie mógł pomieścić 9 osób lub 2 metry sześcienne ładunku. Jednocześnie wysokość 1,9 m pozwala na wjazd na zwykłe parkingi podziemne. Nowe silniki do 180 KM. obiecuję dać przykład innym w zakresie ekonomii. W szczególności wersja BlueHDi 115 Stop & Start z 6-biegową manualną skrzynią biegów zużywa zaledwie 5,1 l/100 km. Zestaw elektronicznych asystentów jest bardziej typowy dla nowoczesnych samochodów.
Citroen Space Tourer
Oprócz premiery serialu SpaceTourer, Citroën pokazał także kolorowy koncept 4×4 SpaceTourer Hyphen. Jego imię pochodzi od angielskiego łącznika i łączy rodzinę i grupę przyjaciół, vana i SUV-a, miasto i wioskę. Wizerunek nowości opracowała… francuska grupa muzyki pop Hyphen Hyphen z Nicei. Oprócz jaskrawych, kontrastujących kolorów koncepcja może zabrać Cię w trudno dostępne miejsca dzięki napędowi na wszystkie koła Dangel. Pod maską znajduje się diesel BlueHDi 150 Stop & Start z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Każde koło wyposażone jest w pięć elastycznych pasów, które podobnie jak łańcuchy dodatkowo zwiększają zdolności przełajowe.
Citroën E-Mehari
Citroën przywiózł również do Genewy koncepcję E-Méhari, narysowaną przez Courrèges couture. Citroën E-Méhari to elektryczny 4-miejscowy kabriolet. Nowoczesny i zrównoważony pojazd, który daje radość i emanuje kreatywnością, wolnością i optymizmem.
Projektanci Courrèges, Jacques Bungert i Frédéric Torloting, odpowiedzialni za rozwój, „wierzą w obietnicę „skrzyżowania” tak różnych dziedzin twórczych, jak moda i motoryzacja”, i dlatego z radością przyjęli ofertę Citroën Design Center dotyczącą przyczynienia się do rozwoju przewiewny samochód koncepcyjny, który nie jest jednak pozbawiony praktyczności.
Chevrolet
Podczas Salonu Samochodowego w Genewie 2016 zaprezentowano nowego Chevroleta Corvette Grand Sport. Wykorzystując silnik Stingray Z51 (naturalnie wolnossący 460 koni mechanicznych 6,2 V8) Grand Sport otrzymał rozszerzone nadwozie, ceramiczne hamulce, szerokie opony wersji Z06.
Ferrari GTC4 Lusso
Ferrari przywiózł do Genewy swoją wizję samochodu klasy Gran Turismo: GTC4 Lusso. Został zaprojektowany tak, aby zapewnić przyjemność kierowcy wszędzie: na torze, w podróży, także w zaśnieżonych krajach północnych. 12-cylindrowy silnik o pojemności 6,3 litra wytwarza 690 KM pod ogromną maską. przy 8000 obr./min. (wyobraź sobie, jaki dźwięk!), a 80% maksymalnego momentu obrotowego 697 N ∙ m jest dostępne już od 1750 obr./min. Osiągi 1,8-tonowego auta robią wrażenie: 3,4 sekundy i 335 km/h.
W aucie zastosowano napęd na wszystkie koła 4RM-S (53% przyczepność na tylne koła), elektronicznie sterowane amortyzatory i dyferencjał, a także kierownice na tylnych kołach. W ręcznie wykończonej kabinie dominuje 10-calowy wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości.
Ferrari GTC4 Lusso
Fiat Chrysler Samochody
1941 Willys-Overland MB
Fiat Chrysler Automobiles upamiętnił 75. rocznicę powstania Jeepa w Genewie i przywiózł z tej okazji trzy rarytasy: Willys-Overland MB z 1941 r., Willys-Overland Station Wagon z 1946 r. i Jeep Wagoneer z 1963 r. Jako nowość zaprezentował publiczności specjalną rocznicową wersję 75-lecia Jeepa Renegade'a. Jest pomalowany na specjalny odcień zieleni, opatrzony rocznicowymi tabliczkami i, co najważniejsze, posiada ekskluzywne wyposażenie i wykończenia w kabinie. Najważniejsze, żeby się pospieszyć i mieć czas na zamówienie jednej z 8000 rocznic.
Jest napędzany benzyną z silnikiem 1.4 Turbo MultiAir II (170 KM), 9-biegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na cztery koła Active Drive 4x4 na wszystkich czterech 18-calowych kołach.
Kolejnym bohaterem dnia jest Wrangler 75th Anniversary, również zielony z potężnym 3,6-litrowym silnikiem V-six pod maską. Pakiet zawiera również tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, wysokiej jakości system audio/nawigacji oraz podwójny dach składany z twardych i miękkich części.
Jeep Cherokee 75th Anniversary - błyszcząca czerń z nowym turbodieslem 2.2 MultiJet II (200 KM), dwustopniowym napędem na cztery koła Jeep Active Drive II 4x4, skórzanymi siedzeniami i monitorem o przekątnej 21,3 cm. Przede wszystkim ten splendor kryje panoramiczny szklany dach.
Wreszcie, czarny Jeep Grand Cherokee 75th Anniversary jest napędzany turbodieslem 3.0 V6 MultiJet II (250 KM) z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. Jubileuszowy flagowiec ma pneumatyczne zawieszenie Quadra-Lift z pięcioma ustawieniami prześwitu i trybami jazdy.
1946 Willys-Overland Station Wagon
Salon Samochodowy w Genewie 2016: FIAT - mały SUV
Bród dodał dobre 10% mocy i 20% momentu obrotowego do Fiesty ST, dodał 200 do indeksu i opublikował wynik w Genewie. Zmieniony turbodoładowany silnik o pojemności 1,6 litra wytwarza teraz, jak można się domyślać, 200 KM. i moment obrotowy 290 N∙m. Co więcej, w trybie Overboost możesz zdobyć kolejne 15 koni i 30 Newtonometrów na czas 20 sekund! A potem z sygnalizacji świetlnej do setki przejedziesz w 6,7 sekundy, ale generalnie możesz przyspieszyć do 230 km/h, jeśli prawo jazdy nie jest drogie. Przełożenia są nieco krótsze, zwolnica wynosi 4,06 zamiast 3,82, a sterowanie jest ostrzejsze. No gdzie w takim aucie bez sportowych foteli Recaro! To prawda, że za taką zwinność trzeba będzie zapłacić o 15 mm mniejszy prześwit.
Ford Kuga z nowym 1,5-litrowym turbodieslem mógłby zostać nazwany światową premierą, gdyby nie pojawił się nieco wcześniej na wystawie elektroniki non-core Mobile World Congress w Barcelonie. A wszystko za sprawą najnowszego systemu komunikacji głosowej Ford SYNC 3. Właściwie to nie tylko głos, ale także gest, dlatego należy ostrożniej machać rękami w drodze. Cóż, w Genewie oczywiście nowy turbodiesel TDCi jest dla nas bardziej interesujący. Produkuje 120 KM. i zastępuje stary 2-litrowy silnik o tej samej mocy pod maską, co pozwala zaoszczędzić około 5% paliwa.
Cztery Forda GT to powrót firmy do 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Dokładnie 50 lat po legendarnym potrójnym zwycięstwie Forda GT40.
Nie bez powodu Ford GT ma tak ograniczoną produkcję: jego ultralekkie podwozie z włókna węglowego jest zbyt drogie jak na dużą serię. Równie ekskluzywna jest zmienna aerodynamika i wytrzymały wariant turbo EcoBoost.
Honda przyniósł prototyp przyszłego 5-drzwiowego Civica, który powinien pojawić się w europejskich salonach na początku przyszłego roku.
A wodorowe ogniwo paliwowe Clarity Fuel Cell już świętuje swoją europejską premierę w Genewie.
I nie jest to koncept, ale seryjny sedan, którego cały alternatywny napęd mieści się pod maską, co wcześniej nie było możliwe. Przebieg między stacjami benzynowymi przy nowości sięga 700 km.
Ponadto ogłoszono rozpoczęcie europejskiej sprzedaży supersportowego samochodu NSX. Nowością jest lekka obudowa i nowy 3,5-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem. Mało tego, zawiera również aż 3 silniki elektryczne i 9-biegową skrzynię DSG.
Hyundai obiecuje zadowolić nowy model Ioniq. Jest przeznaczony wyłącznie do jazdy alternatywnej i ma doskonałe właściwości aerodynamiczne.
Hyundai Ioniq będzie dostępny w trzech wersjach: z jednostką hybrydową (HEV) o apetycie poniżej 3,5 l/100 km i cenie do 30 000 euro oraz czysto elektrycznym (EV). Opcja ładowania Plug-In Hybrid (PHEV) zostanie dodana w późniejszym terminie. Nazwa Ioniq nawiązuje do akumulatorów litowo-jonowych lub, jeśli wolisz tylko jony, naładowanych cząstek. Pozostałe dwie litery pochodzą od słowa „unikalny”. Niecierpliwi mogli zapoznać się z tą nowością jeszcze przed Genewą w Seulu. Ta sama technika będzie pod skórą siostrzanej marki Kia w pierwszym kompaktowym hybrydowym Niro, a także w crossoverze klasy golfowej.
Jaguar rozszerzył gamę F-Type o jeszcze bardziej sportowy topowy model, SVR. Ten dwumiejscowy samochód sportowy rozwija prędkość 322 km/h i będzie oferowany również jako kabriolet.
Jaguar F-Type SVR
Nieskończoność
Kia wystąpił w Genewie z trzema premierami - jedną światową i dwiema europejskimi. Pierwszym z nich jest Optima Sportswagon, sportowe kombi. W wymiarach różni się od sedana jedynie zwiększoną wysokością o 5 mm. Dostępne są 3 silniki, benzyna i olej napędowy. Dostępna jest również szybka wersja GT.
Optima kombi
W przeciwieństwie do wymiarów zewnętrznych, wnętrze bagażnika stało się naturalnie bardziej przestronne: za plecami drugiego rzędu można zmieścić 553 litry, czyli o 43 litry więcej niż pod niską klapą bagażnika sedana. Oczywiście tylna kanapa składa się na części w proporcjach 40:20:40. Jeśli potrzebujesz przewieźć dłuższy przedmiot, na przykład narty, po złożeniu odpowiednich siedzeń nadal zmieści się czworo z nas. Tylne drzwi są zelektryfikowane i wyposażone w czujnik reagujący na inteligentny kluczyk kierowcy.
Optima Plug-in-Hybrid
Nowością na skalę europejską jest hybryda Optima Plug-in-Hybrid (PHEV), pierwsza tak koreańska firma. Oprócz silnika spalinowego posiada 68-konny silnik elektryczny oraz akumulator o mocy 9,8 kWh, który umożliwia jazdę na trakcji elektrycznej do 54 km z prędkością do 120 km/h. A 2-litrowy silnik benzynowy jest dość skromny, ma tylko 156 KM, ale całkowita moc jest ważna dla hybrydy. A to już ponad 200 KM. z momentem obrotowym 375 Nm. Ogólnie przyspiesz do setki w 9,4 sekundy. Aby pomieścić polimerowy akumulator litowo-jonowy, musiałem poświęcić koło zapasowe i część bagażnika, zostawiając 307 litrów na bagaż. Zmniejszona do 55 litrów i zbiornik gazu. Kolejną ciekawą cechą nowości jest aktywna osłona chłodnicy. Otwiera się tylko w celu umożliwienia przepływu powietrza w razie potrzeby, co w przeciwnym razie zmniejsza współczynnik aerodynamiczny o 0,02 w porównaniu z konwencjonalną Optimą.
Crossover Kia Niro to także hybryda. Napędza go 1,6-litrowy silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem o mocy 105 KM. oraz silnik elektryczny o mocy 44 KM. Skrzynia biegów to nowoczesny 6-biegowy dwusprzęgłowy DCT. Dość długa podstawa (2,70 m) i krótkie zwisy zapewniają przestronność auta o łącznej długości 4,36 metra. Zajmuje niszę pomiędzy Kia Sportage i Kia Cee’d.
Lexus po raz pierwszy zaprezentował hybrydową wersję swojego luksusowego coupe LC. LC 500h jest wyposażony w napęd hybrydowy nowej generacji z wielobiegową skrzynią biegów.
Lexusa LC. LC 500h
Samochód koncepcyjny LF-FC pokazuje perspektywy projektowe i technologiczne flagowego sedana firmy. To prawda, że prototyp ten można było już zobaczyć w Tokio, gdzie jeździł na wodorze i ogniwach paliwowych, czasem nawet bez kierowcy.
Maserati w końcu pokazał swój pierwszy samochód terenowy w historii firmy, który wiosną pojawi się w salonach. Charakterystyczny styl nowego produktu łatwo odgadnąć nawet na pierwszy rzut oka z boku: trzy typowe wloty powietrza na przednich błotnikach, trapezoidalny trzeci słupek nadwozia z logo i duże boczne szyby bez ramek.
Maserati levante
Za tym wszystkim króluje bardzo mocno pochylone szkło i aerodynamiczne linie. Maserati Levante łączy osiągi terenowe z dobrym prowadzeniem na trudnym terenie i na wiejskich drogach. Wszystkie wersje są wyposażone w zmienne zawieszenie pneumatyczne z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami, inteligentny napęd na cztery koła Q4 oraz specjalnie dostrojoną 8-biegową automatyczną skrzynię biegów dla tego modelu.
Mazda wprowadził koncepcję RX-Vision do Europy po raz pierwszy. Przed Genewą został zauważony w Tokio i przyciągnął uwagę swoim obrotowym silnikiem i napędem na tylne koła. W Paryżu auto otrzymało tytuł najpiękniejszego konceptu 2015 roku.
Stoisko Mazdy
Ponadto Mazda przywiozła „trójrublówkę” z 1,5-litrowym silnikiem wysokoprężnym Skyactiv-D 105, który jest już znany z „dwójki” i CX-3. W Mazdzie3 ten wolnossący silnik zużywa tylko 3,8 l/100 km.Teraz ta „czwórka” będzie oferowana w wersji sedan i hatchback. System start-stop i-stop jest domyślnie zawarty w silniku. Podobnie jak pozostałe silniki Skyactiv, D 105 pracuje ze stopniem sprężania 14,8, który jest dość niski jak na silnik wysokoprężny. Dzięki turbodoładowaniu ze zmiennymi łopatkami, innowacyjnej kontroli prędkości turbiny i chłodnicy międzystopniowej zintegrowanej z układem dolotowym, silnik ten dostarcza 270 Nm momentu obrotowego w zakresie 1600 do 2500 obr./min. Co ciekawe, maksymalne obroty ograniczone są do 5500 obr/min, co nie jest typowe dla silnika wysokoprężnego. Cóż, a ważniejszy jest kierowca, prawdopodobnie jego Mazda3 przyspieszy do setki w 11,0 s i zyska 186 km/h.
Mercedes-Benz
Koncepcja Mercedesa
Mercedes-Benz zaprezentował wersję klasy V „Exclusive”. Przykuwa uwagę wieloma elementami ze szczotkowanego aluminium, dużą nową konsolą środkową z lodówką i termosami na napoje oraz panoramicznym dachem. Głośniki systemu dźwiękowego Burmester Surround pieszczą Twoje uszy. To prawda, wszystko to (i wiele więcej) będzie kosztować nie mniej niż 74 911 euro. Tak, prawie zapomniałem: nowa usługa Mercedes-me-connect pozwoli Ci również komunikować się z systemami samochodowymi bezpośrednio z domu lub pracy, z kawiarni lub restauracji za pośrednictwem komputera, smartfona lub tabletu.
Mercedes E 200. Wewnątrz, przed kierowcą, wszystko jest prawie takie samo jak w klasie S. To jest mój styl – nie lubię zbędnych wizjerów.
Mercedes - C-klasa Cabrio
Mitsubishi w centrum swojej ekspozycji umieścił swoje osiągnięcia w dziedzinie SUV-ów, napędu na wszystkie koła i trakcji elektrycznej. Jednak ci, którzy śledzą salony samochodowe, już wiele widzieli. Tak więc Concept-eX przyjechał tu z Tokio, ASX 2017 - z Los Angeles, Space Star - z Brukseli.
Mitsubishi Concept-eX
Nissan grał z kolorami i materiałami, pokazując Qashqai Premium Concept i X-Trail Premium Concept w Genewie.
Koncepcja Premium Qashqai
W matowym czarnym Qashqai niektóre elementy nadwozia są pomalowane na złoto. Do tego dochodzą części z włókna węglowego i frezowane 20-calowe felgi.
Siedzenia pokryte są miękką białą skórą nappa. Na środku oparcia i poduszek znajduje się przeszywane wykończenie. I ogólnie w kabinie znajduje się wiele elementów węglowych pomalowanych złotym, matowym i błyszczącym czarnym lakierem.
X-Trail Premium Concept przypomina klawisze fortepianu: główny kolor nadwozia jest biały, ale ma matową czarną maskę i dach z włókna węglowego. Nie bez złocistych odcieni też tutaj.
Koncepcja premium X-Trail
Opel zaprezentował w Genewie nie tylko lifting Mokki, ale przypisał mu tajemniczą literę X. Od teraz będzie ona widnieć w nazwie wszystkich crossoverów i SUV-ów z Rüsselheim.
Oprócz zmian zewnętrznych i kolejnej generacji systemu informacyjno-rozrywkowego w aucie pojawił się nowy 1,4-litrowy silnik benzynowy. 7- lub 8-calowe wyświetlacze dotykowe sprawiły, że mnóstwo przycisków i przełączników jest niepotrzebnych. A silnik 1.4 Direct Injection Turbo, który był wcześniej montowany w Astrze, jest tutaj dostrojony do 150 KM. i działa w połączeniu z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów, systemem Start-Stop i adaptacyjnym napędem na wszystkie koła. Ponadto Mokka X otrzymała reflektory AFL-LED (AFL = Adaptive Forward Lighting). Automatycznie dostosowują rozsył światła do sytuacji na drodze i posiadają aż 9 trybów: miejski, podmiejski, skrętny, na zjazdy z autostrady, Tourist-Modus na wyjazdy do krajów o ruchu lewostronnym (!), Parking i parkowanie. Ten ostatni włącza się np. podczas postoju na światłach, by… oszczędzać energię, a co za tym idzie paliwo. Mokka X trafi do sprzedaży latem tego roku.
Opel GT Concept to wizja sportowego samochodu przyszłości. Nie ma klamek ani lusterek zewnętrznych. Po co? Drzwi otworzą się same, zamiast lusterek - maleńkich kamer wideo. Układ napędowy jest zaskakujący: to maleńki 3-cylindrowy, 1-litrowy silnik, który dzięki doładowaniu rozwija moc 145 KM. z momentem obrotowym 205 N ∙ m. Ten silnik jest przesunięty pod maską za przednią osią, dzięki czemu uzyskuje się rodzaj układu środkowego silnika. A sportową dynamikę zapewnia masa, która nie sięga nawet jednej tony. Dlatego przyspieszenie do setek zajmuje mniej niż 8 sekund, a maksymalna prędkość to 215 km/h. W parze z silnikiem działa sekwencyjna 6-biegowa skrzynia biegów z łopatkami do zmiany biegów, a nawet tylna oś z mechanicznie blokowanym mechanizmem różnicowym.
Szyby w aucie… nie opuszczają się, ale przejście ze stali na szkło jest zupełnie niewidoczne. Aby otworzyć drzwi od zewnątrz, naciśnij panel dotykowy na dachu. A potem drzwi się otworzą, częściowo wpełzając w przednie nadkola. Ułatwia to odbiór i wysadzenie na ciasnych parkingach.
Opel Astra TCR będzie również przynętą dla fanów sportów motorowych. Jego „skromny” dwulitrowy silnik wytwarza jednak 330 KM. i 420 Nm, które są wysyłane na przednie koła przez 6-biegową sekwencyjną skrzynię biegów wyścigową. Przekaźnik jest automatycznie wykonywany przy redukcji. Tak, ale co to jest TCR? To skrót od Touring Car Racing.
Peugeot Debiutujący tutaj podróżnik robi mocne wrażenie stylowymi elementami ze świata sedanów i SUV-ów tej francuskiej marki. Emanuje jednocześnie siłą i elegancją. Maszyna zbudowana jest na modułowej platformie EMP2, co gwarantuje jakość, wydajność i rekordową ekonomię w swoim segmencie.
Silniki BlueHDi Euro 6 są wyposażone w filtr cząstek stałych i katalizator z wtryskiem mocznika - najbardziej zaawansowaną technologię dostępną obecnie. Jego silniki dostarczają do 180 KM. i moment obrotowy do 400 Nm. A paliwo na sto zużywa tylko około 5,4 litra. Salon jest elastycznie konfigurowany pod potrzeby konkretnego klienta i może pomieścić do 9 jeźdźców. Podczas testów zderzeniowych Euro-NCAP ten minivan otrzymał w grudniu wszystkie 5 gwiazdek.
Peugeot 2008 sprzedał 515 000 egzemplarzy od momentu powstania w 2013 roku. Najnowsza generacja zaprezentowana dzisiaj w Genewie otrzymała bardziej brutalny projekt terenowy. Pionowa osłona chłodnicy, poszerzenia błotników i osłony silnika podkreślają jego solidność. Istniejące wykończenia Access, Active i Allure uzupełnia linia GT.
2008 GT stoi mocno na 17-calowych felgach, chromowane wykończenia zastąpiono czarnymi, a tylna klapa ze stali nierdzewnej jest obramowana na rurę wydechową. W aucie nie brakuje różnego rodzaju okładzin wykonanych z tej samej stali nierdzewnej, aluminium, a także innych atrakcyjnych ozdób. Funkcja Mirror-Screen umożliwia transmisję obrazu z wyświetlacza smartfona na duży monitor samochodowy, a zatem możesz klikać ikony na nim, a nie na telefon komórkowy, który wyślizguje się z rąk.
System Active City Brake zmniejsza dotkliwość konsekwencji kolizji, Park Assist automatyzuje proces parkowania. Kamera cofania pokazuje kontury pojazdu. Tylna kanapa składana w 1/3 lub 2/3 zwiększa pojemność bagażnika z 410 do 1400 litrów.
Zakres mocy oferowanych silników rozciąga się od 82 do 130 KM, przy czym największe „stado” wjeżdża do najmniejszego „straganu” PureTech 130 o pojemności zaledwie 1,2 litra, u którego bramy moment obrotowy jest realizowany przez nowy 6-biegowa manualna skrzynia biegów ...
Aby nie dostać się na listy szczęścia z wszechobecnych kamer bezpieczeństwa, pod lewą ręką znajduje się ogranicznik prędkości: ustaw go na 60 i, jeśli chcesz, nie przekraczaj go.
A po drugiej stronie kierownicy możesz wybrać jeden z trybów kontroli trakcji: standardowy, śnieg, piasek, droga krajowa lub „bez ESP”. To prawda, że dotyczy to tylko silników o mocy 100 KM.
W automatycznym parkowaniu wystarczy powiedzieć robotowi wzdłuż lub w poprzek chodnika, że zamierzasz wstać. Wtedy on sam znajdzie odpowiednie miejsce i będziesz musiał tylko wcisnąć pedały gazu i hamulca.
Porsche zaprezentowany w salonie z dwoma światowymi premierami. To jest 718 Boxster z doładowanym bokserem „czwórka” i nowym designem.
Porsche Boxster-Cayman S
Co dziwne, nie miało to znaczącego wpływu na charakterystyczny dźwięk wydechu. I downsizing – gdzie możemy się teraz bez tego obejść! Usuwając kilka „dodatkowych”, jak się okazało, cylindrów opiekunom z Zuffenhausen udało się zwiększyć moc o 35 KM. A oferowane są nawet dwie „czwórki”: jedna 2-litrowa wytwarza 300 KM, druga 2,5-litrowa – aż 350! Oczywiście zastosowano turbodoładowanie, a nawet przy zmiennej geometrii łopatek. Pozwala to szybko odprężyć się przy niskich prędkościach. Dodatkowo w kanale do turbiny zastosowano również specjalne zawory. Właśnie ze względu na wysoką temperaturę spalin w porównaniu do silnika wysokoprężnego sprytna turbina okazała się zbyt droga.
A klient powinien być absolutnie oczarowany momentem obrotowym nowego produktu 380 N ∙ m, czyli o całe sto więcej niż w „szóstce”!
We wnętrzu wyraźnie trzymano się zasady „najlepszy jest wrogiem dobrego”. Pomysłowe fotele pozostały, ale klawiatura z konsoli środkowej zniknęła: teraz znajduje się bezpośrednio na kierownicy.
Dzięki Launch Control 718 S przyspiesza od 0 do 100 km/hw 4,2 sekundy. Choć z nieco innym dźwiękiem. Kolejna cecha zaprezentowana w Genewie: 7:42 minut. Tyle potrzeba 718 S do ukończenia okręgu na północnej pętli toru Nürburgring.
Porsche Boxster-Cayman S
Oprócz dwóch 718, firma przywiozła ekskluzywny mały samochód, który został odtajniony dopiero na konferencji prasowej 1 marca.
Renault przyniósł kompaktowe kombi Megane Grandtour jako światową premierę sportowego wyglądu. Jego mocne strony to znakomita przestrzeń dla 5 jeźdźców i modułowa kabina. Nowy produkt jest najlepszy w swojej klasie pod względem maksymalnej długości przewożonego ładunku. W najszybszym poziomie wyposażenia Mégane Grandtour GT po raz pierwszy w klasie kompaktowej debiutuje z tylnym układem skrętnym 4Control. Przy niskich prędkościach tylne koła skręcają w kierunku przeciwnym do przednich, co daje efekt skróconego rozstawu osi. Ułatwia to manewrowanie i parkowanie. Wraz ze wzrostem prędkości tylne koła zaczynają kręcić się „w czasie” z przednimi, co poprawia stabilność na drodze i zwiększa przyjemność podczas dynamicznego pokonywania zakrętów.
Kolejną światową premierą Renault jest nowy Scénic.
Interpretuje klasę kompaktowych vanów w zupełnie nowy sposób. Zobaczmy, czy IV generacja odniesie sukces w kontynuacji sukcesu poprzednich wersji, które od 1996 roku sprzedały się na całym świecie w ilości prawie 5 milionów sztuk.
Po raz pierwszy w segmencie samochód posiada panoramiczną przednią szybę podzieloną na 3 (!) Części, przypominającą Espace i zapewniającą doskonałą widoczność.
W porównaniu z poprzednikiem zwiększono prześwit i skrócono tylny zwis nadwozia. Koła przesunęły się bliżej jego krawędzi i są szersze, co poprawiło przestronność kabiny.
Rolls-royce
Czarna odznaka Rolls-royce
Skoda Vision S to koncepcja dużego SUV-a w formacie Touarega.
Jego długość to 4,7 m, w kabinie znajdują się 3 rzędy siedzeń na 6 (nie 7!) miejsc. Generalnie rolą tego konceptu jest pokazanie, jak pojazdy terenowe czeskiej firmy będą wyglądały w przyszłości. Dlatego warto nie wchodzić w portret werbalny, ale po prostu uważnie przyjrzyj się zdjęciu. Pod względem zawartości wewnętrznej 1,4-litrowy silnik wytwarza 156 KM. i 250 niutonometrów. Trochę, ale nie zapomnij o asystencie elektrycznym, dodając w razie potrzeby kolejne 54 KM. i aż 220 niutonometrów. Te ostatnie są przenoszone na przednie koła za pośrednictwem 6-biegowej skrzyni DSG. Ponadto na tylnej osi znajduje się kolejny silnik elektryczny o mocy 116 KM. z momentem obrotowym 270 N ∙ m. Cała ta ilość wysiłków przyspiesza nowość do setki w 7,4 sekundy, a następnie do 200 km/h. A ponieważ pierwsze 50 km można przejechać w ogóle bez benzyny, tylko 1,9 litra zajmie sto!
Ssangyong postanowił wydłużyć swojego SUV-a Tivoli, co zaowocowało dodaniem indeksu XLV i oczywiście 235 mm długości całkowitej przy tym samym rozstawie osi wynoszącym 2,6 m.
Ssangyong tivoli
Teraz auto urosło do 4,4 m. Czy jest bardziej przestronne w środku? Tak, naprawdę… na walizki! To właśnie bagażnik stanowił prawie cały wzrost. Nawiasem mówiąc, nie jest to nowe słowo w liftingu, kiedyś zrobili dokładnie to samo z pierwszą generacją KIA Sportage. Tak więc za plecami tylnego rzędu możesz teraz zmierzyć 720 litrów objętości. Z drugiej strony, pod maską, nic się nie zmieniło: wciąż są te same 1,6-litrowe silniki benzynowe o mocy 128 KM. lub diesel 115 KM silniki.
Bardziej interesująca jest kolejna światowa premiera: koncepcja SIV-2 (Smart Interface Vehicle), będąca dalszym rozwinięciem pokazanego tutaj SIV-1, ale w 2013 roku. Układ napędowy składa się teraz z 1,5-litrowego turbodoładowanego silnika benzynowego i 14-konnego silnika-generatora zasilanego akumulatorem litowo-jonowym 48 V. Ta hybrydyzacja poprawiła płynną pracę na biegu jałowym i przy niskich prędkościach.
Sprytnie: Salon Samochodowy w Genewie 2016
Subaru był gospodarzem światowej premiery Concept XV w Genewie. Posiada oryginalny przód z nową osłoną chłodnicy i reflektorami typu „hawk-eye”. Wraz z koncepcją prezentowany jest również po faceliftingu seryjny XV.
Suzuki po raz pierwszy sprowadził do Europy nowego hatchbacka Baleno, zbudowanego na nowej, sztywniejszej i lżejszej platformie.
Pod maską nowości znajduje się litrowy silnik Boosterjet z bezpośrednim wtryskiem benzyny lub model Dualjet o pojemności 1,2 litra. W tym drugim przypadku można go uzupełnić, w razie potrzeby, o system SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) ze zintegrowanym rozrusznikiem-generatorem, który zasadniczo zamienia Twój samochód w hybrydę. pozwala akumulować energię hamowania na kolejne przyspieszenia.
Toyota dała początek produkcyjnej wersji koncepcji C-HR. Kompaktowy crossover łączy jednocześnie stylistykę 5 drzwi, coupe i SUV-a.
Kolejną japońską nowością jest Proace Verso. Powstał we współpracy z Francuzami z PSA i jest przestronnym vanem dla 9 osób i będzie oferowany w trzech długościach nadwozia.
Volkswagen pokazał facelifting swojego dziecka Up i koncepcyjnego SUV-a. Pierwszy otrzymał nowy 90-konny silnik benzynowy w topowej konfiguracji. Zaktualizowano gamę kolorów nadwozia, pojawiła się możliwość integracji smartfonów, a wersja Up Beats pozyskała 300-watowy system audio amerykańskiej firmy Beats Audio.
Koncepcyjny SUV to aplikacja Wolfsburga dla nowej gamy w klasie kompaktowej, która została zaprojektowana jako model Lifestyle. Nie ma prawie żadnych mechanicznych przełączników, co przypomina inną koncepcję: elektryczny samochód Budd-e.
Volkswagen Caddy TGI Blue Motion to także światowa premiera, choć nie tyle samo auto, co znajdujące się w nim wyposażenie gazowe. Mowa o sprężonym metanie naturalnym i specjalnie do niego zaprojektowanym silniku, współpracującym z 6-biegową skrzynią DSG. Apetyt nowości nie przekracza 4,1 kg/100 km (4,3 dla Maxi), co pozwala przebiec 630 (860) km na jednej stacji benzynowej. To ważne, biorąc pod uwagę, że stacje CNG nie są tak gęsto ponumerowane jak stacje benzynowe. Butlę umieszcza się pod podłogą, aby nie uszkodzić przedziału ładunkowego. Dla każdego strażaka pozostawiono również 13-litrowy zbiornik na benzynę. Silnik napędzany gazem zapewnia 200 Nm momentu obrotowego w zakresie od 1500 do 3500 obr./min. i moc 110 KM. W tym przypadku maksymalna prędkość to 172 km/h.
Koncepcja VW Phideon (sedan premium).
Koncepcja Volkswagena
Koncepcja Volkswagena
Więcej wiadomości: słynny projektant Giorgetto Giugiaro opuścił grupę Volkswagen. Niemiecki porządek i praca mistrza okazały się nie do pogodzenia.
Matthias Müller (z lewej) jest teraz szefem całej wspaniałej grupy Volkswagena. Wieczorem 1 marca - pierwszego dnia wystawy zobaczyłem go z grupą kolegów na kolacji w skromnym steakhouse. Nie zdziwiłbym się, gdyby wziął taksówkę do hotelu. Popularny producent samochodów musi być we wszystkim oszczędny.
Geneva Motor Show 2016 - nowe produkty z branży motoryzacyjnej, od dużych i małych silników spalinowych oraz pojemności benzynowych, dążą do elektryczności i technologii cyfrowych. Kupujący nie chce jednak płacić za taką perspektywę, co oznacza, że rozwój musi być planowany za własne pieniądze, na które coraz trudniej zarobić produkując oryginalne samochody. Może już czekają na nas naprawdę nudne maszyny bez twarzy, które poprowadzimy po zaplanowanych niegdyś trasach? Rozumiem tę perspektywę umysłem, ale sercem nie mogę się zgodzić. Samochód jest dla mnie nadal symbolem swobody poruszania się. Niech nie zamieni się w automat, a raczej stanie się popularny.
Filmy z dziewczynami poniżej.
Salon Samochodowy w Genewie, który odbył się w 2016 roku, zachwycił nowymi produktami prawdziwych koneserów pięknych samochodów.
Coupé, crossovery, sedany, samochody sportowe, a nawet pojedyncze części samochodowe są dostępne dla publiczności.
Poniżej porozmawiamy o najciekawszych koncepcjach.
BMW M760Li xDrive
Nowe BMW M760Li xDrive to unowocześniona generacja Boomera serii 7 o sportowym wyglądzie i dynamice, które nie są standardowe dla tej klasy.
Nowy samochód otrzymał mocne wloty powietrza w przednim zderzaku, 20-calowe felgi aluminiowe i nowoczesne szare, metaliczne wykończenie.
Specyfika modelu polega na ekskluzywności całej grupy elementów - przedniej powierzchni "nozdrzy", wstawek w klamkach drzwi, nadproży w przednim zderzaku i innych detali.
We wnętrzu wszystko przypomina sportowy charakter auta - prędkościomierz z ekstremalną prędkością 330 km/h, oryginalny kształt pedałów i efektowny design przedniej konsoli.
Element techniczny również nie zawiódł. BMW M760Li xDrive ma innowacyjny system kompensacji przechyłów, inteligentny napęd na tylne koła i zintegrowany układ kierowniczy.
Każdy element i jednostka jest przemyślana tak, aby osoba za kierownicą czuła komfort i bezpieczeństwo.
Ford Fiesta ST200
Ford zachwycił fanów nowym hatchbackiem Fiesta ST200. Osobliwością modelu jest jego „ładunek” i mocne wypełnienie techniczne.
Nowa wersja wyposażona jest w 1,6-litrowy silnik benzynowy EcoBoost o prawie 20% wyższym momencie obrotowym i 10% większej mocy.
Jeśli poprzednia wersja Fiesty mogła pochwalić się silnikiem o mocy 182 koni mechanicznych, to nowy silnik daje już 200 „koni”.
Dzięki nowym cechom auto przyspiesza o 0,2 sekundy szybciej niż jego poprzednik – w 6,7 sekundy do „setki”.
Reszta „farszu” auta stoi na najwyższym poziomie. Inżynierowie zapewnili 3-trybową pracę stabilności kierunkowej, niezawodne hamulce, ulepszony system kontroli trakcji, zaktualizowane sprężyny i amortyzatory.
Jaguar F-Type SVR
Jaguar zachwycił koneserów nowego modelu F-Type SVR z „naładowanym” roadsterem i coupe 4×4.
Nowy model otrzymał potężną „ósemkę” o pojemności 5,0 litrów i mocy 575 „koni”.
W porównaniu z poprzednią wersją pod maską dodano 25 KM. W komplecie z takim silnikiem jest automatyczna skrzynia biegów z ośmioma krokami.
W porównaniu z poprzednim modelem prędkość F-Type SVR wzrosła o 22 km/h i osiągnęła 322 km/h. Nawet setki nowych Jaguarów przyspiesza w 3,6 sekundy.
Na zewnątrz F-Type SVR jest łatwo rozpoznawalny dzięki niezwykłemu kształtowi skrzydła, unikalnemu tylnemu dyfuzorowi i przednim zderzakowi ze zintegrowanym spojlerem. Charakterystyczna cecha stali i efektowne wloty powietrza, zapewniające lepsze chłodzenie silnika i hamulców.
Ponadto nowe auto stało się lżejsze i spadło o prawie 21 kg. Aby to osiągnąć, inżynierowie zainstalowali tytanowy układ wydechowy i 20-calowe felgi aluminiowe.
Warto zwrócić uwagę na pojawienie się nowego zawieszenia ze sportowym „biasem”. Sprzedaż auta rozpocznie się w połowie 2016 roku. Cena wywoławcza to 130 tysięcy euro.
Czarna odznaka Rolls-royce
Rolls-Royce przybył do Genewy na początku 2016 roku nie z pustymi rękami. Na targach motoryzacyjnych koncern zaprezentował dwa samochody - sedana i coupe Black Badge. Inżynierowie prezentują swoje nowe produkty jako technikę dla ludzi pewnych siebie i odważnych.
Głównymi cechami samochodów jest ciemna paleta elementów (w tym osłona chłodnicy).
Do pomalowania samochodu użyto unikalnej struktury i jakości lakieru Black Badge Black, nakładanego w kilku warstwach.
Przydziel samochód i tarcze, które są oparte na lekkim i niezawodnym włóknie węglowym.
Ten sam materiał znalazł miejsce w salonie. To właśnie włóknem węglowym twórcy pokryli wewnętrzne panele.
Część techniczna nie pozostaje w tyle za wyglądem. Sedan ma silnik o mocy 612 KM. Ta liczba to o 42 „konie” więcej niż w wersji standardowej.
W wariancie coupe wzrost mocy nie nastąpił, a tutaj liczba ta pozostała taka sama - 632 KM.
Zmiany dostrzegła automatyczna skrzynia biegów, która stała się bardziej sportowa i przełącza się z opóźnieniem (o 500 obr/min). Podczas wyprzedzania, gdy pedał jest wciśnięty w podłogę, zmiana biegów nie następuje do 6000 obr./min.
Citroen E-Mehari w stylu Courreges
Firma Sitoroen zaskoczyła fanów modelem E-Mehari, wykonanym w niecodziennym stylu Courreges.
Samochód powstał w wyniku połączenia popularnego samochodu elektrycznego i talentu słynnego domu mody Courreges.
Celem twórców było osiągnięcie maksymalnej swobody stylistycznej i funkcjonalnej. I już na pierwszy rzut oka na samochód widać, że Francuzom się udało.
Nowy model jest kontynuacją Citroena E-Mehari, zaprezentowanego pod koniec ubiegłego roku. Zaktualizowana wersja okazała się nowoczesna, z duchem kreatywności i wolności.
Samochód jest wyposażony w silnik elektryczny, który jak na swoje rozmiary ma solidną przyczepność.
Jeśli chodzi o pojemność, w Citroenie wygodnie będą się czuły 4 osoby dorosłe.
Nowy koncept posiada szereg cech – biały kolor nadwozia (w nim również pomalowane są koła), obecność pomarańczowego wykończenia w kabinie, zastosowanie białej skóry do wykończenia wnętrza, niestandardowa kierownica z podwójna szprycha i oryginalna kolorystyka.
Jedno ładowanie Citroena E-Mehari wystarcza na przejechanie 200 km (w mieście). Maksymalna prędkość to 110 km/h. Czas ładowania zależy od natężenia prądu.
Przy prądzie ładowarki 16 A ładowanie zajmie do 8 godzin, a przy prądzie 10 A - 13.
Różnica między nowym konceptem polega na ciszy ruchu, kiedy nawet przy maksymalnej prędkości słychać wiatr we włosach i szum kół.
Infiniti Q60
Na Salonie Samochodowym w Genewie Infiniti zaprezentowało nowe coupe Q60, następcę przestarzałego G37.
Samochód prezentowany jest w kilku wersjach. Podstawowa wersja ma silnik o pojemności 2,0 litra i 208 „koni”. Silnik jest wyposażony w siedmiobiegową automatyczną skrzynię biegów.
Wersja zaawansowana wyposażona jest w 3-litrowy silnik o mocy 304 KM. Najdroższy wariant Infiniti Q60 ma moc 405 KM. na pokładzie i 475 N * m ciągu.
Koncepcja Forda Kuga Vignale
Producent samochodów Ford zaprezentował w Genewie dwa nowe produkty - zaktualizowany Ford Kuga, a także wersję premium Vignale Concept.
Tak naprawdę nie mówimy nawet o aktualizacji modelu, ale o pełnoprawnej premierze.
Twórcy zaprezentowali światu nowy system SYNC 3, dzięki któremu jazda była tak prosta i zrozumiała, jak to tylko możliwe. Główne funkcje są teraz aktywowane za pomocą poleceń głosowych kierowcy.
Samochód wyróżnia odważny i sportowy design, nietypowe w kształcie (trapezowe) reflektory biksenonowe ze zintegrowanymi diodami elektroluminescencyjnymi.
Zaletą twórców jest opracowanie adaptacyjnego reflektora czołowego, który można dostosować do poziomu oświetlenia otoczenia.
Nowy Ford Kuga zdołał wprowadzić wiele innowacji technicznych. Spośród głównych warto wyróżnić następujące systemy - automatyczne hamowanie, napęd na wszystkie koła i otwieranie bagażnika. Wszystko to ułatwia życie kierowcom i sprawia, że obsługa jest wygodna.
Eksperci zapewniają, że nie należy się martwić popularnością nowego konceptu. W 2015 roku w konsultacjach luksusowych sprzedano ponad sto tysięcy samochodów.
Analitycy przewidują, że wolumen sprzedaży samochodów w ciągu najbliższych 2-3 lat powinien wzrosnąć o kolejne 25-30%.
Toyota C-HR
Toyota zadowolona z kompaktowego crossovera C-HR klasy B.
W rzeczywistości koncepcja ta stała się kontynuacją znanego już przed rokiem modelu C-HR.
Nie ma jeszcze dokładnych parametrów technicznych, więc na światową premierę przyjdzie nam jeszcze poczekać.
Podstawą samochodu jest architektura TNGA, która pokazała się już w modelu Prius.
Samochód wyposażony jest w potężną 122-konną hybrydę lub klasyczny silnik (na życzenie klienta).
Zaletą wariantu hybrydowego jest napęd na wszystkie koła, który otwiera nowe możliwości na drodze.
Do wyboru kupujących będzie oferowany silnik benzynowy i wysokoprężny. Pierwsza ma objętość 1,2 z turbiną, która wyciska z silnika nawet 116 koni.
Lexus LC 500h
W Genewie Lexus zaprezentował kolejny samochód, który zasługuje na szczególną uwagę - LC 500h.
Nowy RX-Vision charakteryzuje się niezwykłymi proporcjami, nowoczesnymi kształtami, szerokim rozstawem osi i minimalnymi zwisami. Planowane jest uruchomienie produkcji seryjnej w przyszłym roku.
Wyniki
W 2016 roku Salon Samochodowy w Genewie zdołał zaskoczyć szeregiem nowych produktów i ulepszeń sprawdzonych już koncepcji. Pozostaje mieć nadzieję, że rozwiązania proponowane przez producentów samochodów nie są ostatecznym marzeniem, a jedynie pierwszym krokiem na drodze do czegoś większego.
]
Salon Samochodowy w Genewie:
główne premieryW jednym przeglądzie zdjęć zebraliśmy najnowsze innowacje pokazu motoryzacyjnego w Genewie, które pojawią się na drogach w ciągu najbliższych kilku lat. To prawda, że nie wszystkie dotrą do Rosji
tekst: Maxim Fiodorow / 03.03.2016
Audi Q2 to mały, ale bardzo fajny crossover z Ingolstadt. Być może jego premiera stała się głównym wydarzeniem targów motoryzacyjnych. Szkoda, że pojawi się w Rosji dopiero za rok.
VW T-Cross Breeze to prototyp małego crossovera Volkswagena. Model produkcyjny będzie podobny do koncepcji, z wyjątkiem normalnego dachu.
Skoda Vision S - będzie to duży crossover Skody, którego seryjna wersja zostanie pokazana jesienią w Paryżu.
SEAT Ateca - Hiszpanie wreszcie mają crossovera! Ale dla nas stało się to za późno. Choć kto wie, może z czasem marka powróci na rynek rosyjski. Po raz enty…
Aby uczcić stulecie założyciela Lamborghini, Ferruccio Lamborghini, wprowadzona zostanie limitowana edycja coupe i roadstera Centenario LP770-4. W sumie wyprodukowanych zostanie 40 samochodów kosztem 1,75 miliona euro, bez podatków.
Porsche pokazało 911 i ...
Bugatti Chiron jest następcą Veyrona. Rozwija niesamowite 1500 KM. i 420 km/h. Cena wynosi 2,4 miliona euro. Nakład 500 egzemplarzy. Nawiasem mówiąc, klienci wybrali już jedną trzecią całkowitej szacowanej wielkości produkcji tego hipersamochodu!
Levante to pierwszy crossover SUV w historii Maserati. Ten samochód może dobrze strzelać, odbierając część klienteli Porsche, aw przyszłości stanie się najlepiej sprzedającym się modelem marki - na pewno w Rosji.
Ferrari GT4Lusso - cztery miejsca, napęd na cztery koła i sterowane koła tylnej osi!
Aston Martin DB11 - brytyjski klasyk w nowym wydaniu. Dla miłośników egzotyki i koneserów filmów o Jamesie Bondzie.
FIAT 124 Spider - poznałeś źródło? Nowością włoską jest przeprojektowana Mazda MX-5. Trzeba przyznać, że przebudowa okazała się bardzo udana. Niemniej jednak szanse sprzedaży tego modelu w Rosji są zerowe.
Hyundai zaprezentował konkurenta Toyotę Prius. Ioniq może być hybrydowy lub w pełni elektryczny. Ale w Rosji nie zobaczymy ani jednej, ani drugiej wersji.
Tak właśnie Subaru widzi nową generację semi-crossovera XV. Szczerze mówiąc, nawet w formie konceptu, model ten nie odszedł daleko od obecnego „tagu”.
A tu coś ciekawego: produkcyjna wersja kompaktowego crossovera Toyoty. C-HR ma sylwetkę przypominającą coupe, ale ma pięć drzwi. Chociaż podwozie nowości zostało zapożyczone z hybrydowego Priusa, może być również wyposażone w tradycyjne silniki spalinowe, co z napędem na wszystkie koła obiecuje temu crossoverowi duże szanse na sukces w Rosji.
Zaktualizowany Ford Kuga, zaprezentowany w Genewie w luksusowym Vignale, pojawi się w Europie w trzecim kwartale, a do Rosji trafi dopiero pod koniec roku.
Peugeot 2008 również został nieco zaktualizowany, jednak raczej nie poprawi to jego rosyjskiej sprzedaży.
Mokka również została zaktualizowana, otrzymawszy prefiks X, ale z tym crossoverem, a także ogólnie z marką Opel, wydaje się, że żegnamy się na zawsze.
Prezentowane w Genewie kombi Volvo V90 nie pojawi się w Rosji, ale później będziemy mieli jego wersję terenową – V90 Cross Country.
Po raz kolejny nadchodzi czas, kiedy świat motoryzacyjnej społeczności pęka z siłą huraganu. Trudno przeoczyć ten ogromny kalejdoskop najważniejszych nowości z początku roku. Dokładniej, zignorowanie tak znaczącego salonu samochodowego byłoby przestępstwem! Genewa to miejsce, gdzie producenci samochodów z całego świata gromadzą się i prezentują najważniejsze innowacje, ku uciesze fanów, w imię historii. oraz samochody tuningowe, które można znaleźć w Genewie. 86 otwarcie salonu samochodowego obiecuje nam pokazać wszystkie uroki, śmietankę, jeśli tak powiem, motoryzacji w 2016 roku.
Wystawa potrwa od 3 do 13 marca, ale już teraz zaczniemy przedstawiać wszystkie nowości!
1. Bugatti Chiron
3. Ferrari
Ferrari GTC4Lusso
Ferrari zadebiutuje ze swoim następcą, nowym GTC4Lusso, podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2016 roku. Samochód ujrzał już światło dzienne podczas publicznych pokazów we Włoszech, gdzie został zaprezentowany potencjalnym klientom z całego świata.
6,3-litrowy silnik V12 został przeniesiony do GTC4Lusso i będzie wytwarzał 680 koni mechanicznych w nowym nadwoziu. Jak sama nazwa wskazuje, był inspirowany wcześniejszymi modelami, w tym 330 GTC i 250 GT Berlinetta Lusso.
Ferrari California T Handling Speciale
Ferrari zaprezentuje również nowy California T Handling Speciale - z pakietem kontrolnym skalibrowanym tak, aby zapewnić najlepsze wrażenia z prowadzenia, a jednocześnie zapewniać optymalne osiągi.
4. Porsche
Nowe Porsche 718 Boxster to całkowicie przeprojektowana ewolucyjna wersja rodziny Boxster. Nowy produkt zastąpił dotychczasowy sześciocylindrowy silnik na rzecz nowego silnika o mniejszej pojemności, czterocylindrowego silnika, który dla zwiększenia możliwości uzupełniono o turbodoładowanie. Jednak nowa generacja Boxstera jest mocniejsza i znacznie wydajniejsza. Oznaczenie 718 jest hołdem dla wyścigowego samochodu Porsche 718 z 1957 roku, w którym również zastosowano 4-cylindrowy silnik. Nowemu Porsche 718 nie brakuje jednak mocy, wytwarza 300 KM. w początkowej wersji i 350 KM. w wersji z literą „S”. 
5. McLaren
McLaren zbuduje w tym roku największe stoisko wystawowe podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Planują wprowadzić różne modele, od nowego McLarena 570GT po całkowicie węglowy MSO.
Między innymi stoisko McLarena będzie poświęcone debiutowi 675LT Spider. Model limitowany jest do 500 sztuk, podobnie jak Coupe, wszystkie samochody zostały zdemontowane w przedsprzedaży przed oficjalnym debiutem. Kolejną wizytówką będzie nowy 570GT, seria Sport, która doda koncepcję luksusowego samochodu turystycznego do sportowych samochodów 570S. 675LT Spider będzie jedynym modelem McLarena od MSO pomalowanym na wybuchowy kolor Ceramic Grey.
6. Mercedes-Benz
Inne pojazdy na stoisku BMW to nowe BMW i8 Protonic Red Limited Edition, specjalna wystawa z okazji stulecia oraz nowe BMW M2 z częściami M Performance. 
8. Alpina B7 Bi-Turbo
14. Lotos
Lotos Elise Sport 250
Lotus płonął w ciągu ostatnich kilku tygodni. Najpierw pokazano Lotus Elise Cup 250, dziś Brytyjczycy pokazali Evora Sport 410.
Puchar Lotosu Elise 2017 250
Elise Cup 250 to bardziej sportowa i mocniejsza wersja oryginalnego Elise 220 Cup. Posiada 1,8-litrowy 4-cylindrowy silnik z doładowaniem o mocy 246 KM, 0-100 km/h, ten sportowy samochód rozpędza się w 3,9 sekundy, a prędkość maksymalna w standardzie ograniczona jest do 250 km/h.
2017 Lotus Evora Sport 410
Z drugiej strony Evora Sport 410 to mocniejsza, ale skromna wersja hardcorowej Evory 400. 3,5-litrowy doładowany V6 z Lotus 3-Eleven wytwarza teraz 410 koni mechanicznych. Podobnie jak Elise Cup 250, osiągnięcie 100 km/h zajmuje tylko 3,9 sekundy.
Maksymalna prędkość wzrosła do 300 km/h.
15. Zenvo TS1 i TSR
Zenvo pracuje nad supersamochodem ST1 nieprzerwanie od jego debiutu kilka lat temu. W zeszłym roku, również na Salonie Samochodowym w Genewie 2016, zaprezentowano zsyntetyzowany.
Duński producent supersamochodów jeszcze bardziej podniósł poprzeczkę w tym roku dzięki dwóm nowym modelom, TS1 i TSR. Oba modele reprezentują naturalną ewolucję ST1, przy czym TS1 został stworzony do użytku drogowego, podczas gdy TSR został stworzony do użytku torowego. Oba pojazdy zostaną pokazane podczas Salonu Samochodowego w Genewie 2016.
16. Audi Q2
21. Koncepcja Opla GT
GT Concept Opel zapowiada nową generację sportowych samochodów Opla. Koncepcyjnie Opel GT jest samochodem z sekwencyjną skrzynią biegów z silnikiem z przodu i napędem na tylne koła. Jest napędzany przez turbodoładowany, trzycylindrowy silnik o pojemności 1,0 litra, spotykany w seryjnych samochodach ADAM, Corsa i Astra.
22.2017 Ford GT
Ford GT 2017 został pokazany w 2015 roku jako prototyp, a przez cały 2015 rok był pokazywany na różnych wystawach samochodowych w Ameryce Północnej i Europie. 2016 Geneva Motor Show będzie pierwszym pokazem samochodowym, na którym Ford GT zadebiutuje jako produkcyjna wersja Forda GT na rok modelowy 2017.
Mówi się, że nowy GT jest „jednym z najlepszych stosunków mocy do masy spośród wszystkich samochodów seryjnych”. 3,5-litrowy silnik V6 wytwarza 720 KM, co plasuje go w tym samym zakresie, co wiodące europejskie supersamochody, w tym McLaren 675LT.
Rocznie będzie produkowanych tylko 250 egzemplarzy GT, a ich cena to 599 695 dolarów. Wszystkie pojazdy zostaną zbudowane przez firmę Multimatic w Kanadzie.
23. Samochód elektryczny Morgan EV3
Morgan EV3 to przyszłościowy pojazd elektryczny renomowanego brytyjskiego producenta samochodów, Morgan Motor Company. Model będzie oparty na udanym i oburzającym, który oprócz swojego niecodziennego wyglądu zdobył status najdłużej produkowanego auta na świecie. Morgan 3-Wheeler jest produkowany od 80 lat! Nowy EV3 zadebiutuje podczas Salonu Samochodowego w Genewie 2016 wraz ze specjalną edycją samochodu 4/4, aby uczcić 80. rocznicę jego istnienia.
24 DS E-napięcie
DS Automobiles zaprezentuje w tym tygodniu kolejny nowy pojazd elektryczny. DS E-Tense to w pełni elektryczny supersamochód o mocy 402 KM. i 516 Nm momentu obrotowego. Dzięki takim danym technicznym prędkość od 0-100 km/h osiąga się w 4,5 sekundy. E-Tense jest w stanie przejechać 360 km na trakcji elektrycznej, jego maksymalna prędkość to 250 km/h.
25. Lexus LC 500h
Po debiucie na Detroit Auto Show 2016, Lexus dodał hybrydowy model plug-in do nowej linii LC o nazwie LC 500h. Lexus twierdzi, że system hybrydowy LC 500h jest pierwszym na świecie wielostopniowym systemem hybrydowym. Brzmi mądrze? Więc nic nie zrozumieliśmy z opisu Lexusa. Czekamy na wyjaśnienia. Silnik V6 o pojemności 3,5 litra w połączeniu z silnikiem elektrycznym tworzy układ napędowy LC 500h.
26. Rimac Concept_jeden samochód produkcyjny
ABT RS6, 1 model w 12, ABT AS4 Avant, ABT QS7 i ABT T6 120 lat
Kolejny urodzinowy chłopak. ABT świętuje 120 lat w 2016 roku. Na Salonie Samochodowym w Genewie pojawi się wiele samochodów firmy tuningowej. Linia obejmuje ABT 2017 Audi QS7, ekskluzywne Audi RS6 z zaledwie 12 egzemplarzami do wyprodukowania, Audi AS4 Avant oparte na niedawno wprowadzonym Audi A4 Avant oraz ABT T6 120 Years. Oczekuje się również innych nowości od ABT.
Caractere Audi A4 i Range Rover Sport
Caractere Exclusive zaprezentuje zestawy karoserii do modeli Range Rover Evoque, Vogue i Sport. Caractere Exclusive Audi A4 ma być pokazany dla marki Audi.
TopCar Porsche 991 Turbo S Stinger GTR i Porsche Cayenne Vantage
Gościem wydarzenia będzie najnowszy model TopCar Stinger, oparty na Porsche 911 Carrera 4S. Dołączy do niego także Cayenne Vantage, bazujący na Porsche Cayenne z 2016 roku.
TechArt 911 Turbo Series II i TechArt Magnum Sport
Techart zadebiutuje nową Serią II podczas Salonu Samochodowego w Genewie 2016, dołączając do luksusowego modelu tuningowego Techart Magnum 2016. Ten ostatni to jeden z najlepiej sprzedających się modeli. Od 2004 roku sprzedano ponad 1200 sztuk.
Kahn Design WB12 Zemsta
Kahn Design WB12 Vengeance to supersamochód na zamówienie zaprojektowany przez Afzala Kahna, oparty na Aston Martin DB9. Zostanie on pokazany na Salonie Samochodowym w Genewie 2016 wraz z innymi kreacjami motoryzacyjnymi Kahna opartymi na Land Rover Defender.
AC Schnitzer X6 Falcon Widebody i M235i
AC Schnitzer niedawno pokazał ACL2 oparty na BMW M235i. Wersję tuningową wyróżnia moc, która została drastycznie zwiększona do 570 koni mechanicznych. ACL2 zadebiutuje w Genewie w tym tygodniu obok BMW X6 Falcon.
MTM S8 Talladega R, RS3 R i Amarok Hawk
Audi RS3 od MTM
MTM wstrząsnęło sceną szalenie szybkiego Talladegi S opartego na zeszłorocznym Audi S8. Tym razem mają nową kreację opartą na tym samym modelu, nazwaną Talladega R, która zadebiutuje w Genewie. Model dołączy do 300+ km/h Audi RS3 R i Amaroka Hawka.
Mansory 488 Siracusa, Mercedes-AMG GT S, Rolls-Royce Wraith 999 Palm Edition i Mercedes-Benz GLE
Podobnie jak w przypadku wszystkich salonów samochodowych, pojawi się lawina nowych produktów od Mansory, a Salon Samochodowy w Genewie 2016 nie jest wyjątkiem. Ich głównymi gwiazdami w tym roku będzie Ferrari 4XX Siracusa, dostrojona wersja Ferrari 488 GTB, następca 458 Siracusa i Rolls-Royce Wraith 999 Palm Edition. Rolls-Royce będzie produkowany w ilości 9 sztuk.
Hamann X6 M50d, X4 i Porsche Macan
Hamann zaprezentuje w tym tygodniu nowe BMW X6 M50d podczas Salonu Samochodowego w Genewie, obok BMW X4 i Porsche Macan.
FAB Design Klasy S Coupe i Klasy G Shahin
Na tegoroczny pokaz w Genewie FAB Design zaprezentuje Mercedes-Benz Klasy S Coupe o nazwie ETHON oraz ich słynny program zmiany wyglądu Klasy G, SHAHIN.
1 marca w Szwajcarii otwarto dziś Geneva Motor Show 2016 - jedne z najbardziej prestiżowych targów samochodowych na świecie, to tutaj każdego roku producenci prezentują najwięcej nowości, samochodów koncepcyjnych i projektów tuningowych.
Przegląd ciekawych nowości na Geneva Motor Show 2016.
1. Nowy stary przyjaciel. Jedną z ciekawszych premier Forda na wystawie w Genewie był zaktualizowany crossover Kuga.
2. Nowy Kuga wydłużył się – 4524 mm w porównaniu z obecnym 4443 mm. To prawda, że i tak kabina nie będzie zauważalnie bardziej przestronna – rozstaw osi pozostanie taki sam.
W Europie i USA samochód będzie wyposażony w automatyczny system parkowania, funkcję otwierania klapy bagażnika stopą (do tego trzeba będzie trzymać stopę pod zderzakiem. Dodatkowo pojawi się system multimedialny z możliwość połączenia z Internetem oraz funkcja percepcji poleceń głosowych kierowcy wcześnie, bo sprzedaż samochodów rusza na przełomie 2016 i 2017 roku.
3. Ford Kuga nowej generacji będzie sprzedawany w Europie z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,0 litra o mocy 140 lub 163 KM, a także z jednostką benzynową o pojemności 1,6 litra EcoBoost.
Włoskie Porsche Caen
4. Maserati zaprezentowało swój pierwszy produkcyjny crossover na Salonie Samochodowym w Genewie, nazwany na cześć ciepłego śródziemnomorskiego wiatru – Levante. Wraz z nim firma zamierza konkurować o nabywców crossoverami premium, takimi jak Porsche Cayenne, BMW X5 i X6, a także Mercedes-Benz GLE.
5. Bazowy 350-konny Levante rozpędza się do 100 km/h w sześć sekund, a 430-konna modyfikacja zajmie 5,2 sekundy. Te wersje wydają 10,7 i 10,9 litra benzyny na „setkę”. Diesel spędzi 7,2 sekundy, aby przyspieszyć do 100 km / hi wyda 7,2 litra oleju napędowego na 100 kilometrów.
6. Wnętrze:
7. Szkoda, że od 2016 roku wstrzymano dostawy samochodów marki Opel na rynek rosyjski, bo Opel Mokka X to bardzo ładne i porządne auto. Nowa Mokka stara się teraz wyglądać poważniej. Nowością w wyglądzie zewnętrznym stały się 2 zamaszyste „kawki” z przodu iz tyłu.
8. W środku najjaśniej wygląda wyświetlacz centralny o przekątnej 7 lub 8 cali. Aby wspaniały wyświetlacz i zaawansowany system operacyjny nie poszedł na marne, „Mokku” został również wyposażony w możliwość dostępu do Internetu i łączenia się z urządzeniami mobilnymi.
9. Adaptacyjna optyka bi-ksenonowa zastąpiła wielomodową diodę LED, dodała różne technologie radarowe bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy, dwa nowe kolory (pomarańczowy i czerwony). Taki nowy Opel Mokka X, którego nie zobaczymy. Przynajmniej oficjalnie.
Nawiasem mówiąc, popyt na kompaktowe crossovery potroił się na świecie w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto marketerzy zakładają, że ten segment będzie się dalej rozwijał.
Chiński supersamochód
10. Czy uważasz, że to włoski supersamochód? Nie, to chińskie! Jednym z najciekawszych eksponatów na Geneva Motor Show 2016 był chiński samochód firmy Techrules.
11. Wykorzystuje szereg technologii opatentowanych przez Chińczyków pod ogólną nazwą TREV (Turbine Recharge Electric Vehicle), z których główną jest zastosowanie silnika z turbiną gazową z generatorem do ładowania zestawu akumulatorów, który z kolei zasila sześć silniki elektryczne o łącznej mocy 1044 KM.
12. W trybie samochodu elektrycznego Chińczyk może przejechać 150 km, a przy w pełni napełnionym baku i naładowanych akumulatorach – 1200 km. Wersja wyścigowa może być zasilana lotniczą naftą i benzyną, a wersja drogowa może być zasilana gazem ziemnym.
Chiński supersamochód rozpędza się do 100 km/h w 2,5 sekundy, a prędkość maksymalna jest ograniczona do 350 km/h. Obiecuje się fantastycznie niskie zużycie paliwa - 0,18 l / 100 km. Łukoil jest oburzony.
13. Jest to produkcyjny SUV Toyota C-HR, który przeszedł od koncepcji do produkcyjnego rywala Nissana Juke z hybrydową elektrownią. Ma on wreszcie wypełnić lukę w asortymencie firmy powstałej w wyniku „dojrzewania” RAV4 i odzyskać udział w rynku kompaktowych crossoverów dla japońskiego producenta.
14. Nuty sportowego charakteru - spadzista linia dachu, „tajemnicze” tylne drzwi i body kit. Figlarny i bardzo młodzieńczy wygląd. C-HR to kolejny nośnik modułowej platformy Toyota New Global Architecture (TNGA), która zadebiutowała na Priusie, ale jeszcze bardziej godny uwagi jest inny szczegół techniczny - Japończycy obdarowali SUV-a pierwszą w tym segmencie hybrydową elektrownią. .
Samochód oparty jest na platformie TNGA, która jest już ukryta pod nową generacją Toyoty Prius. Od niego C-HR otrzymał 122-konną hybrydową elektrownię z silnikiem benzynowym 1.8 i silnikiem elektrycznym.
Sportowy samochód elektryczny DS E-Tense
15. DS to marka, która niedawno została wydzielona z Citroena i pokazała E-Tense podczas Salonu Samochodowego w Genewie. To jest koncept iw takiej formie samochód nigdy nie wejdzie do produkcji. Ale fakt, że Francuzi zaczęli iść w tym kierunku, mówi wiele.
16. Napęd jest elektryczny, jego moc to 402 KM - całkiem supersamochodowe osiągi. Auto rozpędza się do 100 km/h w zaledwie 4,5 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 250 km/h. Twórcy zapewniają, że w idealnych warunkach akumulator powinien wystarczyć na ponad 300 kilometrów!
Najszybszy samochód na świecie
17. Bugatti Chiron - nowy model firmy, otrzymał nieoficjalny tytuł najszybszego samochodu drogowego na świecie.
18. Maksymalna prędkość tego hipersamochodu deklarowana jest na 420 km/h, a moc ośmiolitrowego silnika W16 to oszałamiające 1500 KM!
19. Jednocześnie firma planuje wyprodukować i sprzedać 500 takich maszyn - dużo jak na standardy hipersamochodów. Dla porównania, wolniejszy i tańszy Centenario, stworzony specjalnie na 100. rocznicę urodzin założyciela marki Lamborghini, ukaże się w zaledwie 40 egzemplarzach.
20. Został wybudowany dla upamiętnienia stulecia urodzin założyciela firmy - Ferrucho Lamborghini. Będzie ich tylko 40, a wszystkie samochody zostały już wyprzedane w cenie 1,75 miliona euro, jeszcze przed oficjalną premierą podczas Salonu Samochodowego w Genewie 2016.
21.770 KM, ponad 350 km/h. Kolekcjonerskie Lamborghini pokonuje „setkę” z postoju w 2,8 sekundy, 200 km/h rozpędza się w 8,6 sekundy, a tylko przyspieszenie do 300 km/h – 23,5 sekundy.
22. Cóż, jako dodatkowy bonus - możliwość dostosowania wnętrza. Chociaż w kabinie i tak przeważa karbon i alcantara. Baza zawiera również nowoczesny system multimedialny z 10-calowym ekranem dotykowym, obsługą Apple CarPlay, nawigacją, telemetrią i szeregiem innych modnych funkcji.
23. Chociaż jest to koncepcja iw momencie produkcji samochód będzie inaczej nazywany. Plotka głosi, że pierwszy duży crossover w historii czeskiej marki będzie nosił nazwę Kodiak. Nie ma też ostatecznej jasności projektu. Chciałbym wierzyć, że główny projektant Skody Joseph Kaban zdoła obronić drapieżne formy i niezwykłą optykę.
24. Seryjny VisionS trafi do Rosji w 2017 roku i na pewno będzie droższy od mniej modnego i pojemnego Yeti. Możliwe, że początkowe wersje wpadną w widelec 2 - 2,2 mln rubli. O tym, ile kosztują teraz „Koreańczycy” Hyundai Santa Fe i Kia Sorento Prime, z którymi przy rozstawie osi 2790 mm i długości 4700 mm VisionS wpada w tę samą niszę.
26. Morgan 3 Wheeler to replika trójkołowca sprzed 1953 roku.
27. Pod maską znajduje się 63-konny silnik elektryczny. (wersja benzynowa - 83 KM) oraz pakiet akumulatorów o pojemności 20 kWh. Spektakularny trójkołowiec może przejechać 240 km na jednym ładowaniu. Produkcja seryjna powinna rozpocząć się przed końcem roku. Szacunkowa cena - około 50 000 euro.
28. Przy dzisiejszym kursie wymiany to około 5 milionów, to za dużo.
29. Zupełnie nowy Aston Martin. Aston Martin DB11 to dalszy rozwój słynnego modelu DB9, który zadebiutował 13 lat temu.
30. Pod maską - 5,2-litrowy silnik biturbo V12 o mocy 608 KM. (moment obrotowy - 700 Nm) - opracowanie własne firmy, które jest produkowane w niemieckim zakładzie firmy Ford. Od zera do 100 km/h DB11 przyspiesza w 3,9 sekundy, osiągając prędkość maksymalną 322 km/h.
31. Sprzedaż Aston Martin DB11 rozpocznie się jeszcze w tym roku. Cena - od 205 tysięcy euro.
33. Kolejnym nowym starym przyjacielem jest BMW serii 7 M760Li xDrive. To pierwsza „siódemka”, która oficjalnie otrzymała w nazwie literę „M”.
35. M760Li jest wyposażony w silnik V12 o pojemności 6,6 litra. Ten sam silnik jest używany w Rolls-Royce. W BMW postanowiono ograniczyć jego moc do 600 KM, obserwując łańcuch dowodzenia – w Rollsach wytwarza do 632 KM. BMW serii 7 przyspiesza od 0 do 100 km/hw 3,9 sekundy, maksymalna prędkość jest tradycyjnie ograniczona do 250 km/h.
36. Osobom, które wydają się powolne, zaoferowany zostanie specjalny pakiet - w tym przypadku ogranicznik zostanie uruchomiony przy prędkości 305 km/h.
37. Zakończmy tę krótką recenzję Geneva Motor Show 2016 niezwykłą techniką. Jeśli lubisz Maserati, nie lubisz 4 kółek i chcesz zrobić niezatarte wrażenie, to znaczy wyjściem jest przesiąść się na rower z silnikiem Maserati z francuskiego studia Lazareth.
38. Nazwa tego potwora jest prosta - LM847, posiada 4,7-litrowy silnik V8 o mocy 470 KM.