DAEWOO ULTRA - полноразмерный грузовик, увидевший свет в 1995 году. Линейка DAEWOO ULTRA полностью перекрывает собой весь спектр крупной грузовой техники в силу многообразия предлагаемых модификаций. Как и многие другие автобусы и грузовики DAEWOO, DAEWOO ULTRA был разработан в сотрудничестве с европейскими инженерами, а именно с компанией MAN - всемирно известным производителем автобусов, грузовиков и спецтехники. Получив готовые технологические решения, разработчики DAEWOO ULTRA добавили и некоторые собственные усовершенствования. Дизельные двигатели, устанавливаемые на DAEWOO ULTRA, отличаются высокой надежностью и без проблем потребляют наше дизтопливо. Конструкция этих двигателей и их топливной аппаратуры восходит к середине 70-х годов, что и объясняет их живучесть и некапризность. Перевозчики России и многих стран бывшего СССР по достоинству оценили эксплуатационные качества DAEWOO ULTRA . В настоящее время DAEWOO ULTRA является одним из лидеров продаж в своем классе среднеразмерных грузовиков на рынке подержанной техники.
DAEWOO ULTRA в широком спектре модификаций: от 2-осной (грузоподъемность 8,0 тонн, габаритная длина - 9700 мм) до 5-осной (грузоподъемность 25 тонн, габаритная длина - 12655 мм). DAEWOO ULTRA встречаются в следующих основных разновидностях: бортовой грузовик, бортовой грузовик с манипулятором или крановой установкой, цистерна, самосвал и другое.
Салон DAEWOO ULTRA , как и подобает салону грузовика, - удобен, функционален и практичен. В списке оборудования салона DAEWOO ULTRA, как правило, присутствуют кондиционер, магнитола и масса других приятных мелочей.
Линейка двигателей DAEWOO ULTRA ограничена двумя дизельными двигателями: первый - 6-цилиндровый турбодизель DE12TIS , объемом 11051 см3, развивающий мощность в 340 л.с. при 2200 об/мин, выпускаемый по лицензии MAN. Второй - турбодизельная восьмерка DV15TIS объемом 14618 см3 имеет мощность 420 л.с. С 2004 года на грузовики DAEWOO ULTRA начали устанавливать двигатели CUMMINS DV11 (V6TCI (мощность - 380 л.с.) и L6TCI (мощность - 415 л.с.)), а также DL08 (мощность - 250 л.с.), соответствующие стандарту EURO-3. Мощные, экономичные и надежные, не знающие отказов, перечисленные силовые агрегаты завоевали отличную репутацию.
Задняя подвеска DAEWOO ULTRA – неразрезной мост и и рессоры, передняя – зависимая, на рессорах, с поперечной балкой. Спереди DAEWOO ULTRA имеет стабилизатор поперечной устойчивости. DAEWOO ULTRA комплектуется (6-12)-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Привод на редуктор заднего моста осуществляется посредством карданного вала. Подвеска DAEWOO ULTRA очень хорошо проглатывает как мелкие выбоины, так и крупные неровности. От поперечных наклонов предохраняют стабилизаторы поперечной устойчивости передней и задней осей. Рулевое управление DAEWOO ULTRA - легкое и информативное, вполне сравнимое с управлением легковым автомобилем – разумеется, гидроусилитель входит в стандартную комплектацию DAEWOO ULTRA.
Более чем внушительный срок эксплуатации DAEWOO ULTRA позволяют ответственно заявить – этот полноразмерный многопрофильный является одним из лучших в классе. DAEWOO ULTRA у перевозчиков зарекомендовал себя как «неубиваемый». Опыт нашего спеццентра позволяет подтвердить это утверждение. Естественно, про регулярное ТО забывать не стоит. Долговечность трансмиссии и двигателя DAEWOO ULTRA зависит от соблюдения правил эксплуатации: производитель рекомендует замену масла в дизельных и турбодизельных моторах – каждые 7500 км, в КПП – каждые 40000км, в мосту – каждые 40000 км. Имейте ввиду, что ТО включает в себя и шприцовку многочисленных узлов подвески, рулевого управления, трансмиссии.
Мы рекомендуем DAEWOO ULTRA для приобретения во вторые руки из Кореи, т.к. за небольшие деньги Вы получите надежный и удобный грузовик, имеющий отработанную годами конструкцию и "японское" качество основных агрегатов. При этом Вы в дальнейшем благодаря значительно более низкой стоимости запчастей для корейских автомобилей, ощутимо сэкономите на обслуживании.
Развитие строительного рынка, а также различных отраслей в сфере грузоперевозок, коммунального хозяйства и других направлений привело к тому, что потребовался рабочий транспорт с многофункциональными характеристиками. Именно такими машинами стали грузовики Daewoo Novus. Это уникальное транспортное средство, которое предназначено для выполнения совершенно разных задач. Очень востребована машина с КМУ, то есть манипулятор , при этом его возможности не ограничиваются исключительно строительной сферой. С монтажной корзиной, автомобиль подойдет для монтажных работ на высоте, также грузовик применяется для ремонта и восстановления высотных сооружений, фасадов, кровель и т. д.
Поэтому купить новый Daewoo Novus SE - значит, обеспечить себя всеми преимуществами большого крана-манипулятора и обычного грузового авто. И это при том, что цена даже на относительно свежий Daewoo Novus 2013 г. в. остается вполне доступной. А запчасти на Daewoo Royal Novus всегда есть в наличии у официальных представителей корейского бренда.
Компания TATA DAEWOO является ведущим производителем спецтехники и грузовых авто на южнокорейском рынке. Она начала работать в 2003 году, и на сегодняшний день предлагает огромный каталог Daewoo Novus, Daewoo Ultra Novus и других популярных машин. Модельный ряд предлагает грузовой бортовой автомобиль, манипуляторы, самосвалы и другие виды спецтехники. При этом цены на них более чем приемлемые.
Daewoo Ultra Novus - уникальный инструмент для вашего бизнеса
Daewoo Ultra Novus - это либо манипулятор, либо самосвал, либо автобетономешалка, который южнокорейский бренд начал выпускать в 2004 году. Многие большие строительные компании и частные владельцы довольно быстро перешли на эту технику благодаря ее отличным характеристикам. Так же, как и в Daewoo Super Novus, запчасти на этот манипулятор недорогие, причем цена на само транспортное средство тоже вполне приемлемая. Такой кран манипулятор может работать на уровне ниже земли, отличается
маневренностью, обладает мощными телескопическими секциями, функционирует с помощью лебедки, выдвижения и поднятия стрелы. Сам грузовик, способен поднять до 25 тонн - именно это и является основополагающим факторов, который помогает будущему владельцу выбрать среди огромного количества предложений автотранспорта и спецтехники на рынке.
«Корея Моторс» - это официальный дилер грузовиков Daewoo Ultra Novus. Здесь осуществляется продажа всех модификаций данной модели, при этом купить транспортное средство можно и в совершенно новом состоянии, и немного б/у.
Многие владельцы грузового и строительного бизнеса, и представители частного бизнеса уже давно доверяют южнокорейской технике. В строительстве, существуют определенные ниши, которые Daewoo Novus крепко занял, это самосвалы, бетономешалки, краны манипуляторы и бетононасосы. В то же время нужно отметить, что проверка временем показала, что грузовики Daewoo идеальны для сложных Российских условий, особенно климатических.
В первую очередь стоит отметить мощную раму и высокое качество сборки, возможность оснащения грузовика разным оборудованием, не прихотливость к качеству топлива, надежные двигатели и трансмиссию, благодаря чему купить Daewoo Novus 2012 г.в., цена которого невысокая, становится еще более привлекательной идеей. Но грузовик, который разработан лучшими специалистами крупнейшего южнокорейского бренда, на самом деле является образцом надежности, высокого качества и безотказности в работе.
Наш автоцентр предлагает огромный ассортимент коммерческих авто Daewoo. Являясь официальным дилером, мы можем предложить не только самые разнообразные варианты грузового транспорта, но и спецтехники, автобусов, малотоннажных грузовиков. Также сотрудничество с таким гигантом как TATA DAEWOO позволяет устанавливать минимальную наценку и на технику, и на запасные части к ней. Именно поэтому с нами работают коммерческие и строительные организации, для которых важна стоимость транспортных средств, комплектующих, оперативность доставки и постоянное наличие всех деталей на складе.
Выбирая сотрудничество с нами, вы всегда можете рассчитывать на профессиональные консультации менеджеров, осведомленность специалистов в технических вопросах, которые касаются оснащенности транспортных средств. Кроме того, в нашем арсенале всегда найдутся комплектующие для модифицированных средств.
Больше узнать о нашей компании, об условиях сотрудничества с нами и ценами, вы можете воспользоваться помощью онлайн или позвонить по телефонам, указанным на сайте. Также можно написать на электронную почту или подъехать непосредственно в автоцентр или в один из филиалов компании «Корея Моторс».
Развитие строительной и транспортной отрасли диктует свои условия на соответствующем рынке. Возникает потребность в универсальных грузовиках, способных выполнять разнообразные задачи любой сложности. В этом сегменте удачно провели работу сотрудники , выпустив практичный автомобиль Daewoo Novus, имеющий несколько модификаций. Наиболее востребованы такие модели, как кран-манипулятор, бортовой вариант и седельный тягач. Транспортное средство оснащено дизельным силовым агрегатом, который разработан совместно с «Дэу» и «ТАТА-Моторс», как в принципе и сам грузовик. Авто оборудовано двухместной кабиной, отличается экономичностью, конструктивной простотой, соответствием всем стандартам качества и безопасности, принятым в Евросоюзе.
озникает потребность в универсальных грузовиках, способных выполнять разнообразные задачи любой сложности
Обзор Дэу Новус
Рассматриваемый автомобиль пользуется спросом в сфере среднего и крупного бизнеса, используется организациями, перевозящими разноплановые грузы, а также применяется в строительстве и хозяйственных отраслях. Манипуляторы имеют современные экстерьер и объемную функциональность, что выгодно отличает их от конкурентов. Машина компактна, приземиста, обладает оптимальной грузоподъемностью и относительно небольшой высотой по возможностям погрузки.
К особенностям оснащения компактного и выносливого автомобиля Дэу Новус можно отнести следующее:
- Надежность транспортного средства обусловлена тем, что компания, выпускающая грузовики данной марки, занимается разработкой и выпуском дизельных агрегатов, которые отличаются безупречным качеством, экономичностью и высоким крутящим моментом на пониженных оборотах;
- Манипуляторы способны выполнять операции одновременно двумя крюками;
- Доступ к рабочему место обеспечивается наличием лестницы с правой стороны авто;
- Стабильность и устойчивость гарантируют две лапы (аутригеры), которые активируются кнопкой включения гидравлического привода;
- Управление лапами доступно справа и слева;
- Чаще всего манипулятор используется для подъема и перемещения груза на минимальной высоте с небольшим углом подъема;
- Цельнометаллическая кабина имеет эргономический дизайн, устанавливается над силовым агрегатом с использованием торсионной конструкции;
- Дополнительные функциональные возможности обеспечивает крепление строительной люльки на стреле (при необходимости);
- Дизельный мотор имеет высокий показатель наработки до капремонта (не менее 300 тыс. км);
- Панель управления оснащается электронными и цифровыми приборами контроля основных систем авто;
- Управление облегчает рулевой блок КМУ;
- Грузовики-манипуляторы выпускаются в различных вариациях касательно грузоподъемности (от 5 до 19 тонн);
- Модели раннего выпуска на вторичном рынке имеют доступную стоимость, поздние экземпляры обладают большим функционалом, но и цена их выше.
Рассматриваемый автомобиль пользуется спросом в сфере среднего и крупного бизнеса, используется организациями, перевозящими разноплановые грузы
Технические характеристики манипуляторного крана Новус
Кабина рассматриваемого авто выполнена с максимально комфортными условиями для водителя. Здесь есть удобное кресло с пневматической подвеской, масса регулировок, магнитола, кондиционер, удобная приборная панель и ряд дополнений (подстаканники, специальные ящики и прочее).
Разнообразие вариаций кузова и грузоподъемность до 8 тонн дают возможность транспортировать приличные партии товаров на значительные расстояния с минимальными экономическими затратами. Минимально вытянутая стрела позволяет оперировать с грузами до 7 тонн, при ее максимальном вылете (20 метров), грузоподъемность снижается до 0, 5 т.
Кабина рассматриваемого авто выполнена с максимально комфортными условиями для водителя
Технические характеристики авто представлены в таблице:
| Объем мотора/мощность (литры/лошадиные силы) | 11/380 или 230 |
| КПП | Пяти либо шести ступенчатая механика |
| Формула колес | 8*4 или 6*4 |
| Подвеска | Передняя – рессоры типа параболы со стабилизаторами, задняя – эллипсовые рессоры с межосевой блокировкой |
| Тормозная система | Двухконтурный узел (АБС), горный тормоз, барабанный тип |
| Функционал | Телескопическая стрела, аутригеры, поворотная станина, крюк с тросами, крепежные элементы |
| Грузоподъемность (т) | До 23 |
| Объем бака для горючего (л) | 200 |
Стоит отметить, что шасси Дэу Новос рассчитаны на максимально расширенные функциональные возможности, что сыграло не последнюю роль в его популярности. В кабине имеется спальник, электрические стеклоподъемники и отопление. Сборка высокого качества способствует эксплуатации рассматриваемого транспортного средства в тяжелых условиях.
Шасси Дэу Новос рассчитаны на максимально расширенные функциональные возможности
Тягач Daewoo Novus V3 TSF
Рассматриваемый грузовик оснащен универсальным шасси, на базе которого предусмотрена возможность создания практичных и надежных машин различного предназначения (самосвал, КМУ, эвакуатор). На его основе создан седельный тягач, краткие технические характеристики которого представлены ниже.
Daewoo Novus V3TSF – седельный тягач, обладающий высокомощным силовым блоком DV11 (420 л.с.) с восемью цилиндрами и таким же количеством ступеней передач в механической КПП, имеется блокиратор заднего привода.
Интерьер – максимально комфортный для водителя (особенно при передвижении на длительные дистанции). Кабина снабжена кондиционером, печкой, спальным местом с подогревом, регулируемыми креслами с подголовниками, отбрасывающимися подлокотниками, подвеской с пневматикой. Присутствует магнитола и специальные ящики для хранения инструмента и прочих необходимых мелочей.
Бортовой автомобиль Дэу Новус K9A6F
В таблицах представлены основные габариты и технические характеристики автомобиля Daewoo Супер K9A6F:
| Шасси | Дэу Новус |
| Грузоподъемность | 8-19 тонн |
| Колесная формула | 6*4 |
| Тормоза | Барабанные с АБС |
| Силовой узел | Дизель, 6 цилиндров, рядный (Евро 3) |
| Мощность/объем (л. с/см3) | 340/1105 |
| КПП | Механика (6 ступеней) |
| Отбор мощности | Присутствует |
| Длина общая (м) | 11,62 |
| Ширина (м) | 2,49 |
| Высота (м) | 3,08 |
| Длина кузова (м) | 9,5 |
| Его ширина (м) | 2,35 |
| Высота (м) | 0,45 |
C 2002 года выпускается «коллега» этого грузовика с повышенной мощностью в 480 лошадок с турбинным дизельным мотором. На фото самосвал рассматриваемой марки.
C 2002 года выпускается грузовик с повышенной мощностью в 480 лошадок с турбинным дизельным мотором
Люксовая комплектация
Уже под новым названием Daewoo Novus Horyong вышел в обновленной комплектации. Автомобиль оснащен современной аэродинамической кабиной, силовыми агрегатами с предельным расходом топлива по технологии FLENDS. Дизели этой серии имеют объем 5,8 литров, мощность – 270 конских сил. В КПП внедрен режим экономии, позволяющий снижать крутящий момент и расход топлива, при необходимости. Современная система ZF обеспечивает большую эффективность сгорания горючего.
Хоренг предназначен для транспортировки существенных грузов до 9 тонн.
Грузовик потребляет не много горючего, так как установлена система снижения расхода топлива SCR.
Машина Royal Super прошла европейские тесты на безопасность. Среди них:
- Ece Regulation 29;
- Safety Cab T
Представленная модификация выпущена для внутреннего корейского рынка, что гарантирует сборку «на совесть» и снижает расходы на эксплуатацию. Все краны данной серии, в отличие от конкурирующих аналогов, производятся из высококачественной стали Veldoks (Швеция). Всего пара европейских компаний и фирма Horyong имеет технологии такого уровня, которые позволяют производить телескопические автовышки, работающие на подъем свыше 70 метров.
Дополнительный тюнинг модели Ultra обеспечивает следующее:
- Улучшаются ходовые и динамические характеристики;
- Увеличивается крутящий момент на низких и средних оборотах;
В комплект входит съемная люлька для высотных работ, набор ремонтных инструментов, воздушный баллон из нержавейки. Соответствие силового агрегата в этом авто – Евро 5.
Достоинства практичного манипулятора
Грузовик Novus Ультра получился добротным и практичным. Он пользуется спросом в различных сферах у частников и масштабных компаниях.
Основные достоинства крана-манипулятора:
- компактные габариты и отличная маневренность;
- наличие горного тормоза, фиксирующего авто на любых уклонах;
- межосевой блокировочный узел;
- оснащение лебедкой и гидравлическими лапами;
- в салоне: кондиционер, обогреватель и пневматические кресла схема представлена в руководстве по эксплуатации);
- прекрасные показатели безопасности по евростандартам.
Грузовик Novus Ультра получился добротным и практичным
- Руководство по эксплуатации автомобилем.
- Руководство по эксплуатации кабиной.
- Открытие и закрытие капота.
- Приборы и органы управления.
|
1) Рулевая колонка · Руль и звуковой сигнал Руль не следует поворачивать, пока машина находится в не подвижном состоянии, так как это не благоприятно влияет на колеса. Для того, чтобы задействовать звуковой сигнал, нажмите на центральную часть рулевого колеса · Рычаг регулировки наклона рулевого колеса Регулировка руля осуществляется путем нажатия рычага. Уровень наклона: 10* Высота подъема: 60 мм · Выключатель зажигания/стартера 4 положения ключа зажигания (1)LOCK : В этом положении можно вставлять и вынимать ключ из замка зажигания. (2)ACC : При этом положении ключа можно пользоваться некоторыми электрическими приборами - радио, часы, прикуриватель. (3)ON : При этом положении ключа зажигание включено: можно включать все приборы и оборудование. Нельзя оставлять ключ в положении «ON» при неработающем двигателе. Это приведет к разрядке аккумуляторной батареи и может вызвать повреждение системы зажигания. (4)START : При этом положении ключа производится запуск двигателя. Пока ключ не будет отпущен, стартер будет работать. Осторожно · Как только двигатель завелся, немедленно отпустите ключ зажигания. · Не удерживайте ключ в положении « START» более 10 сек. · Рычаг переключения передач должен находиться в нейтральном положении. К сведению Для разблокировки рулевого колеса следует вставить ключ в замок зажигания и затем одновременно повернуть рулевое колесо и ключ. |
|
Внимание 1.Грузовики фирмы Daewoo оборудованы лампой индикации предпускового прогрева дизельного двигателя. 2.Поверните ключ в положение «ON». Лампа индикации предпускового прогрева, вначале загорится желтым светом. Затем по прошествии 0,3 сек. (в теплое время года) или 18 сек. (в холодное время года), желтый свет должен погаснуть, показывая завершение предпускового прогрева. 3.Холодный двигатель до выхода на рабочий режим требует прогрева в течение нескольких секунд для того, чтобы обеспечить поступление достаточного количества масла в узлы турбонагнетателя. · Если опустить рычаг переключения вниз, начнет мигать сигнал поворота с левой стороны автомобиля. Если поднять рычаг переключения, начнет мигать сигнал поворота с правой стороны автомобиля. После завершения поворота рычаг автоматически вернется в центральное положение. · Чтобы включить фары, поворачивайте рукоятку на конце многофункционального переключателя. Первое положение этой рукоятки позволяет включить стояночные огни, габаритные огни, задние огни и лампы подсвета приборной панели. Второе положение используется для включения фар. · Чтобы включить фары дальнего света, сдвиньте рычаг вперед (от себя). Одновременно включится световой сигнал дальнего света. Чтобы включить фары ближнего света, сместите рычаг на себя. · Чтобы переключить фары в импульсный режим, потяните рычаг на себя, затем отпустите. Фары можно использовать в импульсном режиме, даже если переключатель фар находится в положении «OFF». |
|
Для того, чтобы ваш автомобиль Daewoo бесперебойно прошел максимальное количество км, необходимо выполнять некоторые рекомендации, указанные ниже. 1)Следуйте следующей схеме замены масла. 4.Обязательно поменяйте моторное масло после первых 1,000 км пробега.
* Масло должно меняться, по крайней мере, каждые 6 месяцев. 5. Следуйте инструкции по эксплуатации автомобилем Необходимо соблюдать режим обкатки в течение первых 4 000 км, чтобы взаимодействующие детали нового автомобиля могли притереться друг к другу. (1) Прогрейте двигатель после запуска. В холодную погоду особенно необходимо прогреть двигатель, прежде, чем начать движение. (2) Не увеличивайте резко оборотов во время холостого хода. Избегайте резких ускорений и внезапных остановок. |
|
(4)Во время первых 4 000 км ограничьте обороты двигателя на 70% от максимально допустимых и постоянно следите за тахометром, чтобы не допустить превышения оборотов двигателя во время управления. Максимально допустимые обороты двигателя 3)Проверка автомобиля должна осуществляться согласно следующим разделам: «ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ», «ДО НАЧАЛА ДВИЖЕНИЯ» 4) Для того, чтобы эксплуатация автомобиля была безопасной, необходимо ознакомиться с разделом «ОСМОТР И ОБСЛУЖИВАНИЕ» 5) Перегруз может не только уменьшить срок службы автомобиля, но и создать угрозу вашей безопасности. Вес груза должен быть в пределах грузоподъемности и распределен между передней и задней осями так, чтобы не превысить нагрузку на ось. Ознакомьтесь с грузоподъемностью и нагрузкой на оси в разделе «СПЕЦИФИКЦИИ» |
|
|
6) Ремни безопасности Все, кто находится в автомобиле, должны постоянно использовать ремни безопасности во время движения. Риск получения травмы или серьезных повреждений в случае дорожно-транспортного происшествия снизится, если будет соблюдена эта элементарная мера предосторожности. 6.Предупреждающий световой сигнал ремней безопасности загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» (Включено) или «START» (Пуск). Если ремни безопасности на водительском месте застегнуты, предупреждающий световой сигнал погаснет. |
Осторожно
- Никогда не используйте ремень безопасности более чем для одного человека.
- Никогда не перекрещивайте ремни безопасности.
- Убедитесь, что ткань ремней и пряжка не оказались повреждены шарнирами сидений, дверью или иными способами.
- Вы должны разместить ремни как можно удобнее.
- Нельзя допустить, чтобы обе руки оказались под или над ремнями безопасности.
- Если ремни будут застегнуты неправильно, вы можете получить травму в случае дорожно-транспортного происшествия или резкой остановки.
- Уберите из карманов верхней одежды твердые и бьющиеся предметы, такие как очки, ручки и т.д.
Уход за ремнями безопасности
2.Проверяйте, не повреждены ли они острыми предметами.
3.Ремень безопасности обязательно должен быть заменен, если крепеж его поврежден.
4.Проверьте прочность фиксации.
5.Ремни безопасности всегда должны быть чистыми и сухими.
6.Если ремни загрязняются, их можно очистить слабым мыльным раствором и теплой водой.
7.Не используйте отбеливатели, красители, сильнодействующие чистящие средства или абразивные средства, потому что они могут повредить ткани и сделать ее менее прочной.
- Руководство по эксплуатации кабиной
|
1) Откидывание кабины (1) Откидывание кабины должно выполняться только тогда, когда автомобиль находится на ровной поверхности. (2)(2) Задействуйте стояночный тормоз. (3)(3) Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Убедитесь, что двигатель заглушен. (4)(4) Уберите личные вещи и другие предметы с сидений и пола. Если их не убрать, при откидывании кабины они могут разбить лобовое стекло. Обязательно проверьте, чтобы в моторном отсеке не было тряпок и инструментов. Убедитесь, что двери надежно закрыты. (5)(5) Заблокируйте колеса. (6)(6) Убедитесь, что в кабине никого не осталось. (7)(7) Строго следуйте вышеуказанной инструкции. ВНИМАНИЕ 2) Подъем кабины (1)Толкните вперед рычаг, находящийся внизу, справа и сзади кабины, одновременно поднимите рычаг для открытия замка. (За исключением автомобилей с гидравлической системой закрывания кабины). (2)Поверните переключатель, который находится на помпе в положение «U». (3)Если вы вставите рычаг в разъем помпы и подвигаете вниз и вверх, кабина начнет подниматься. |
|
3) Как опустить кабину (1) Поверните переключатель, который находится на помпе в положение «D». (2) Если вы вставите рычаг в разъем помпы и подвигаете вниз и вверх, кабина начнет опускаться. (3) Убедитесь, что замок кабины закрылся. (За исключением автомобилей с гидравлической системой закрывания кабины) 4) Как поднять кабину (с опцией гидравлического подъема кабины) 1.Толкните вперед рычаг, находящийся внизу, справа и сзади кабины, одновременно поднимите рычаг для открытия замка. Нажмите внутри кабины находящуюся на панели управления кнопку наклона кабины в положение «ON». 2. Поверните переключатель, который находится на помпе в положение «U». 3.Нажмите кнопку, показанную на рисунке и помпа начнет работать и кабина начнет подниматься. |
|
|
7.Кабина поднимается, пока вы давите на кнопку. Вы можете управлять кнопкой, чтобы установить нужный угол наклона кабины. Отпустите кнопку, когда кабина будет наклонена больше, чем ее центр тяжести, если вы будете удерживать кнопку появится звуковой сигнал. ВНИМАНИЕ: 1.Если вы хотите остановить подъем кабины, переведите переключатель на помпе в положение “U”. 2.Не работайте пока кабина не поднята полностью. 3.Не заводите мотор, пока кабина не поднята полностью или во время опускания. 4.Никогда не наклоняйте кабину на склоне. 5) Как опустить кабину (с опцией гидравлического подъема кабины) 1.Поверните переключатель, который находится на помпе в положение «D». 2.Нажмите кнопку, показанную на рисунке и помпа начнет работать и кабина начнет опускаться. 3.Как Толька кабина опуститься полностью, отпустите кнопку. 4.Как только кабина опуститься убедитесь, что замок кабины закрылся. Для автомобилей, оснащенных гидравлической системой подъема/опускания кабины убедитесь до начала движения, что кнопка наклона кабины в положении «OFF» и сигнальная лампочка на панели управления не горит. ВНИМАНИЕ 1.Во время движения переключатель помпы должен находится в положении «D». 2.Убедитесь, что замок кабины закрыт. При неисправностях системы подъема/опускания кабины обратитесь к ближайшему дилеру Дэу. |
8. КАК ОТКРЫТЬ И ЗАКРЫТЬ КАПОТ
|
9. Процедура открывания Для того, чтобы открыть капот необходимо потянуть за рукоятку, который находится внизу слева от приборной панели. 2) Поместите руку между капотом и решеткой радиатора и потяните вперед крюк, который находится в середине передней части, затем капот откроется. 3) Потяните капот. 4) Теперь вы легко можете проверить, заменить или почистить следующие запчасти. 1. Бочок тормозной жидкости сцепления. 2. Бочок омывателя. 3. Масляный щуп. 4. Топливный фильтр. 5. Воздушный фильтр. 2) Процедура закрывания (1) Медленно толкните капот. Продолжайте толкать, пока не услышите щелчок. (2) Убедитесь в том, что капот закрыт. |
10. ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
|
1. Громкоговоритель. 2. Перчаточный ящик. 3. Часы. 4. Лампа освещения салона 6. Солнцезащитный козырек. 7. Внутреннее зеркало заднего вида 8. Зеркала бокового вида. 9. Вентиляционные решетки. 10. Ручка открывания двери. 11. Электрические стеклоподьемники. 12. Приборная панель. 13. Управление центральной консолью. 14. Радио и магнитофон. 16. Кнопка регулировки наружного зеркала. 17. Рукоятка для открывания капота. |
18. Комбинированный переключатель. 19. Переключатель стеклоочистителя горный тормоз. 20. Регулировка руля. 21. Замок зажигания. 22. Воздушный ручной тормоз. 23. Ручка настройки частоты вращения двигателя. 24. Рычаг переключения КПП. 25. Управление кузовом (у самосвалов). Управление бочкой миксера (у бетономиксеров). 26. Педаль сцепления. 27.Тормозная педаль. 28. Педаль газа. 29. Ручной тормоз прицепа. 30. Пепельница. 31. 12V: супер делюкс, ультра 32. Проверка и замена плавких предохранителей. 33. Подстаканник |
|
· Стеклоочистители У переключателя стеклоочистителя три положения: 1. OFF - выключено. 2. INT - прерывистый реим работы стеклоочистителя. 3. LO - низкоскоростной режим. 4. HI - высокоскоростной режим. Внимание Не используйте дворники, если они сухие. Они могут поцарапать стекла. Не используйте дворники, если они покрыты снегом или льдом, так как эта процедура может повредить систему стеклоочистителей. · Регулировка скорости работы стеклоочистителей Установите переключатель стеклоочистителя в положение « INT » и задавайте один из 4 вариантов интервала между перемещениями стеклоочистителя поворотом рукоятки регулирования интервала. · Переключатель стеклоомывателя Для того, чтобы вода поступила на стеклоочистители необходимо нажать и удерживать центральную кнопку рычага. Стеклоочистители одновременно сделают 2-3 прохода по поверхности лобового стекла. · Горный тормоз Система горного тормоза предназначена для закрытия выпускного тракта, когда используется моторный тормоз и помогает при торможении. Горный тормоз срабатывает автоматически сразу после того, как рычаг нажат вниз и когда вы убираете ногу с педали газа и педали сцепления, предупреждающая лампочка загорается. Автоматическое срабатывание горного тормоза невозможно, если используется педаль газа или педаль сцепления. Используйте горный тормоз при спуске по склону. · Рычаг включения предупреждающего сигнала Когда рычаг справой стороны нажат вверх, все лампы указателей поворота загораются. Так делают, когда автомобиль движется по опасному участку дороги или припаркован в темноте. |
|
2) Рулевая колонка (2) Кнопка включения межколесной блокировки (Левый/правый: для двигателя DV15TIS) (3) Кнопка кондиционера (4) Кнопка противотуманной фары (5) Клапан воздушного стояночного тормоза (при наличии) (6) Кнопка регулировки оборотов (7)Рычаг для открывания капота (8) Кнопка регулировки боковых зеркал (при наличии) (1) Кнопка включения блокировки дифференциала (передний/задний) Эту кнопку следует включать, когда автомобиль застрял в трясине. Прежде необходимо остановить автомобиль и затем только нажать на эту кнопку. Все время пока работает блокировка дифференциала вы будете слышать предупреждающий звук. (2) Кнопка включения межколесной блокировки (Левый/правый: для двигателя DV15 TIS) Если вы попали в трясину следует включить и эту кнопку, для того, чтобы распределить силу между передней и задней осями. Внимание Не используйте эти кнопки более 30 секунд. Если вы не смогли выбраться из трясины ни с первой, ни со второй попытки, не используйте эти кнопки больше. Иначе вы можете повредить некоторый запчасти автомобиля |
|
(3) Кнопка системы кондиционир о вания Включение и выключение системы кондиционирования и индикаторной лампочки осуществляется путем нажатия этой кнопки. (4) Кнопка включения противотуманных фар Противотуманные фары обеспечивают дополнительное освещение и улучшают видимость во время снега и тумана. (5) Воздушный ручной тормоз Когда эта кнопка нажата, предупреждающая лампочка горит. Выдвижением вперед этой кнопки отпускается тормоз. Перед началом движения обязательно убедитесь в том, что предупреждающий сигнал не горит. (6) Ручка настройки частоты вращения двигателя При очень низкой температуре окружающего воздуха или при необходимости разогреть двигатель поверните эту ручку по часовой стрелке так, чтобы двигатель начал работать ровно. После завершения прогрева двигателя поверните эту ручку до упора против часовой стрелки. Внимание Ни в коем случае не пытайтесь регулировать обороты двигателя автомобиля с помощью этой ручки во время движения или пытаться с помощью этой ручки остановить работу двигателя. |
1.Руководство по эксплуатации
_____________________________________________________________________________
|
|
(7) Рычаг открывания капота Когда этот рычаг вытянут вперед, капот может быть открыт. Вы можете проверить уровень масла и некоторые запчасти. (8) Устройство регулировки наружных зеркал Наружные зеркала могут регулироваться из автомобиля путем нажатия кнопки регулировки наклона зеркал. Внимание Регулирование зеркал должно происходить до момента начала движения. |
1. Индикатор разрядки аккумуляторной батареи
2. Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя.
3. Топливный расходомер
4. Датчик давления масла в двигателе
5. датчик давления воздуха
6. Тахометр
7. Тахограф
8. Кнопка индикатора работы лампочек
9. Кнопка управления освещением
10. Сигналы поворота/предупреждающий сигнал
11. Всевозможные сигнальные и предупреждающие лампочки
|
(1) Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя Стрелка индикатора температуры хладагента двигателя должна находиться в пределах стандартного диапазона. Если стрелка сместится по шкале в сторону положения «Н» (высокая температура), необходимо как можно быстрее съехать с дороги, остановить автомобиль и заглушить двигатель. После того, как двигатель остынет, проверьте уровень хладагента двигателя и состояние приводного ремня водяного насоса. (2)Топливный расходомер Стрелка расходомера показывает приблизительный уровень топлива в топливном баке. (3) Датчик давления масла в двигателе Во время холостого хода давление масла в двигателе должно быть 1-3 кг/см2; 3-6,5 кг/см2 - когда двигатель работает на средней скорости. (4) Датчик давления воздуха Во время работы двигателя давление должно быть 5,3 - 8,2 кг/см2. Постоянно наблюдайте за тем, чтобы давление воздуха было в норме. Внимание Если стрелка индикатора давления воздуха находится в красной зоне, предупреждающая лампочка загорелась и вы слышите аварийный сигнал, немедленно остановите автомобиль и переведите двигатель на холостой ход. Только после того, как давление воздуха уменьшиться, вы можете ехать дальше. |
|
(5) Тахометр Тахометр регистрирует скорость двигателя в оборотах в минуту (об./мин). Не задавайте такую скорость двигателя, при которой стрелка смещается в красный сектор на шкале тахометра. Это может привести к серьезному повреждению двигателя и может лишить вас права на гарантийное обслуживание. Для экономного расхода топлива придерживайтесь следующей схемы - 1000 - 2000 об.\мин. Максимально разрешенная скорость для двигателей: DE 08TIS - 2300 об./мин. DE 12TIS и DV 15TIS - 2100 об./мин. (6) Тахограф Тахограф состоит из спидометра, одометра и часов. Спидометр показывает скорость автомобиля в километрах в час. Одометр регистрирует общий пробег автомобиля в километрах и позволяет отслеживать интервалы между процедурами обслуживания. Он снабжен режимом сброса. Этот режим позволяет вам обнулить счетчик нажатием на маленькую ручку в нижней части спидометра. (7) Кнопка индикатора работы лампочек Когда кнопка индикатора работы лампочек нажата, все предупреждающие лампочки загораются, и также вы можете услышать предупреждающий звук. Перед началом поездки используйте эту кнопку для того, чтобы проверить исправность всех предупреждающих лампочек. (8) Кнопка управления освещением Освещение панели инструментов может регулироваться этой кнопкой: по часовой стрелке - ярче, против часовой стрелке - тусклее. |
|
|
Мигающие зеленые стрелки на приборной панели автомобиля показывают направление поворота, которое указывают сигналы поворота. Если стрелка загорается, но не мигает, мигает чаще, чем обычно, или совсем не горит, значит система сигнализации поворотов неисправна. |
(10)Различные предупредительные и аварийные сигналы
Если во время движения загорается один из предупреждающих сигналов, немедленно припаркуйтесь в удобном месте, выявите причину неполадки, и примите необходимые меры.
*Двигатель типа TIS
|
· Предупреждающий световой сигнал тормозной системы. Эта лампочка загорается в случае, если неисправен главный тормозной цилиндр, гидравлическая система, или недостаточное давление тормозной жидкости. В таком случае, немедленно остановите машину и проверьте тормозную систему. · Предупреждающий сигнал низкого уровня тормозной жидкости. Предупреждающий сигнал низкого уровня тормозной жидкости указывает, что уровень тормозной жидкости в главном цилиндре тормозной системы снижен и что необходимо добавить гидравлическую тормозную жидкость. · Предупреждающий световой сигнал ремней безопасности. Предупреждающий световой сигнал ремней безопасности загорается при повороте ключа зажигания из положения «OFF» (Выключить) в положение «ON» (Включено) и горит, пока ремни не будут застегнуты. · Предупреждающий сигнал стояночного тормоза. Этот сигнал должен загореться при использовании стояночного тормоза и повороте ключа зажигания в положение «ON». Прежде, чем двинуться с места, обязательно проверьте, что световой сигнал стояночного тормоза погас. |
|
· Предупреждающий световой сигнал низкого уровня давления масла Если предупреждающий световой сигнал низкого уровня топлива горит, существует риск серьезного повреждения двигателя. Если это случится, при первой же возможности безопасной остановки остановите автомобиль, заглушите двигатель и проверьте уровень масла. · Предупреждающий световой сигнал низкого уровня тормозной жидкости Этот предупреждающий сигнал загорается когда, уровень тормозной жидкости низок. Необходимо немедленно остановить автомобиль, проверить уровень тормозной жидкости и при необходимости долить. · Предупреждающий световой сигнал системы зарядки. Предупреждающий сигнал системы зарядки должен включаться при включении зажигания и выключаться после запуска двигателя. Если этот сигнал горит, когда работает двигатель, значит, есть неполадки в системе электрической зарядки. Если световой сигнал загорится во время движения, остановите автомобиль, заглушите двигатель и откройте капот. Во-первых, убедитесь, что приводной ремень генератора находится на месте. Если он на месте, проверьте натяжение ремня. Контрольная лампа проверки двигателя. Если загорается эта лампа, это свидетельствует о неисправности в двигателе. Необходимо провести проверку, либо ремонт у авторизованного дилера. |
|
Индикатор включения задних противотуманных фар Индикатор включения задних противотуманных фар ипротивотуманные фары загораются после нажатия этой кнопки. Индикатор включения передних противотуманных фар Индикатор включения передних противотуманных фар ипротивотуманные фары загораются после нажатия этой кнопки. Предупреждающий сигнал о незакрытых дверях Этот сигнал загорается, если дверь незакрыта или закрыта неплотно. Прежде, чем трогаться с места, проверьте, что сигнал погас. |
|
· Индикатор предпускового прогрева дизельного двигателя Этот индикатор загорается, когда ключ зажигания устанавливается в положение «ON». Выключение индикатора означает, что можно заводить автомобиль. · Индикатор включения дальнего света Индикатор дальнего света загорается при переключении фар на дальний свет или в импульсный режим. Индикатор включения горного тормоза Этот индикатор загорится при установке переключателя горного тормоза в положение «ON» (Включено). Индикатор ручного тормоза прицепа Этот индикатор светится, когда работает ручной тормоз прицепа. |
|
§ Индикатор рабочего освещения Этот индикатор загорается, когда переключатель рабочего освещения устанавливается в положение «ON». § Индикатор напоминания о необходимости обслуживания системы АБС (при наличии) Антиблокировочная система тормозов способствует сокращению тормозного пути. Если световой сигнал антиблокировочной системы тормозов будет продолжать гореть, если он загорится во время движения, или если он не загорится при повороте ключа зажигания в положение «ON», значит, есть неполадки в работе системы АБС. Индикатор включения блокировки дифференциала (переднего и заднего) Индикатор включения блокировки дифференциала загорится при установке переключателя в положение «ON» (Включено) и вы услышите сигнальный звук. Внимание |
|
Индикатор включения межколесной блокировки Индикатор включения блокировки дифференциала загорится при установке переключателя в положение «ON» (Включено) и вы услышите сигнальный звук. Это будет обозначать, что оба колеса - левое и правое заблокированы. Внимание Прежде чем продолжить работу на автомобиле, убедитесь, что кнопка блокировки дифференциала отключена. Предупреждающий световой сигнал превышения скорости Если скорость автомобилябольше 80 км/час, лампочка загорается, предупреждая вас об этом. Индикатор включения повышенной скорости Индикатор включается, когда коробка переключения передач включена между 5-ой и 8-ой скоростями. Индикатор включения блокировки передней и задней осей (для бетономиксеров и специальных грузовиков) Нажатие этой кнопки блокирует переднею и заднею оси. |
|
· Индикатор включения антиблокировочной системы прицепа Антиблокировочная система предназначена для предотвращения блокировки колес при резком торможении и на скользком дорожном покрытии. · Индикаторная лампа ASR . Когда система ASR включается или когда она неисправна, индикаторная лампа включается автоматически. включается когда автомобиль движется по скользкой дороге или поднимается в гору, ASR оптимизирует сцепление между шинами колес и поверхностью дороги. Также индикаторная лампа ASR начинает мигать, когда включена кнопка ASR off - road . ·
Индикатор наклона кабины |
a. Центральная консоль
1. Кнопка замка тормоза (для бетономешалок и автобетононасосов (для бетономиксеров и специальных грузовиков)
2. Индикатор рабочего освещения (для миксеров и для грузовиков специального назначения)
3. Индикатор включения обогрева зеркал (комплектация делюкс)
4. Индикатор наклона кабины
5. Индикатор включения отбора мощности (для грузовиков, техники специального назначения)
6. Отопление и система кондиционирования
7. Аудиосистема
|
(1) Кнопка замка тормоза (для бетономешалок и автобетононасосов) (1)нажмите для блокировки передней и передней-задней оси, когда автомобиль стоит на парковке во время работы. Замок тормоза все еще действует даже когда двигатель заглушен. Внимание В целях парковки используйте только ручной тормоз. (2) Индикатор включения лампы освещения кабины Эта кнопка используется для облегчения работы в темноте. (3) Кнопка включения передних противотуманных фар (евроопция) Противотуманные фары обеспечивают дополнительное освещение и улучшают видимость во время снегопада и тумана. (4) Кнопка обогрева боковых зеркал / предварительного подогрева топлива. Нажатие этой кнопки активизирует обогрев, встроенный в боковых зеркалах, и, удаляющий запотевание и изморозь. Нагревательный элемент активизируется автоматически на 15минут, кнопка в это время не заблокирована и выключится автоматически через это же время. (3) Индикатор включения задних пртивотуманных фар (опция евро) Противотуманные фары улучшают видимость в тумане и во время снега. (4) Индикатор включения обогрева зеркал (комплектация делюкс) |
|
(5) Индикатор наклона кабины Прежде чем вы начнете поднимать кабину, нажмите эту кнопку (6) Индикатор включения отбора мощности (для грузовиков, техники специального назначения) Индикатор механизма отбора мощности загорится при установке переключателя механизма отбора мощности в положение «ON» (Включено). Вы также услышите сигнальный звук. Ни в коем случае не используйте этот переключатель во время движения, потому что это может привести к повреждению всего силового агрегата. |
(7) Управление системой отопления и кндиционирования
|
А. Настройка скорости вращения вентилятора Скорость вращения вентилятора и, соответственно, объем воздуха, поступающего в салон, может регулироваться вручную путем установки ручки управления вентилятором в одно из положений между крайними точками «1» и «4». В. Управление распределением потока воздуха Служит для установки режима распределения потока воздуха.
|
|
С. Управление температурой воздуха Служит для установки требуемой степени нагрева или охлаждения воздуха. D. Рециркуляция При нахождении переключателя в этом положении в систему отопления и вентиляции поступает воздух из салона; там он нагревается или охлаждается в зависимости от выбранного режима работы системы. Используйте эту кнопку в загазованных местах или в «пробках». Рециркуляция: положение «Включено» Циркуляция: положение «Выключено» · Вентиляция Для управления работой системы вентиляции: Установите ручку управления распределением потока воздуха в положение подачи воздуха через вентиляционные отверстия в приборной панели. Настройте скорость вращения вентилятора по своему усмотрению. Установите ручку управления температурой воздуха между положением «Холодно» и «Тепло». · Устранение обмерзания стекол салона Установите ручку управления распределением потока воздуха в положение подачи воздуха на лобовое стекло. Установите ручку управления температурой воздуха в положение «Тепло». Установите ручку настройки скорости вращения вентилятора в положение между «1» и «4». |
|
Для нормального режима работы системы отопления установите переключатель режимов подачи внешнего воздуха в положение «Свежий воздух», аручку управления распределением потока воздуха - в положение подачи воздуха в нижнюю часть салона. Для максимального нагрева воздуха установите ручку управления температурой воздуха в положение «Тепло». Для охлаждения воздуха в салоне при помощи системы кондиционирования: Установите ручку управления боковой вентиляцией в положение «Закрыто» для прекращения доступа внешнего воздуха. Включите вентилятор. Включите систему кондиционирования нажатием соответствующей кнопки. Одновременно должна загореться контрольная лампа работы системы кондиционирования. Установите переключатель режимов подачи внешнего воздуха в положение «Свежий воздух». Установите ручку управления температурой воздуха в положение «Холодно». (Это положение обеспечивает максимальный уровень охлаждения. Для повышения температуры ручку следует повернуть в направлении положения «Тепло».) Настройте скорость вращения вентилятора по своему усмотрению. Для более эффективного охлаждения установите ручку настройки скорости вращения вентилятора в одно из верхних положений или временно включите режим рециркуляции. |
a. ЖК- дисплей (LCD)
b. кнопка извлечения кассеты
c.магнитофон (вставка кассеты)
d.кнопка выбора программ (кнопка перемотки ленты вперед/кнопка перемотки ленты назад)
e.кнопка поиска/кнопка быстрой настройки на радиостанции
f.кнопка выбора диапазона
g.кнопка регулировки басов
h.стр.41
i.кнопка настройки
j.кнопка поиска
k.кнопка быстрой настройки на радиостанции
l.кнопка контроля баланса
m.кнопка контроля тональности
n.ручка включения-выключения/ регулировки уровня громкости
a. ЖК-дисплей (LCD)
Отображает диапазон радиовещания, различные рабочие состояния магнитофона и время.
b. Кнопка извлечения кассеты
При нажатии этой кнопки будет происходить извлечении кассеты и автоматическое переключение в режим радиовещания.
с. Вставка кассеты
При вставке кассеты радиовещание прекратится и аудиосистема автоматически включится, начнется воспроизведение с магнитной ленты.
d. кнопка выбора программ
Нажмите одновременно «REW» и «FF» для проигрывания обратной стороны кассеты. Направление движения ленты отображено на ЖК-дисплее.
e. кнопка поиска/кнопка быстрой настройки на радиостанции
нажатие этой кнопки на время менее 2 секунд позволяет предварительно настроить радиостанцию в соответствии с каждой кнопкой для последующего удобного прослушивания.
f. кнопка выбора диапазона
Нажатие этой кнопки позволяет выбирать прослушивание программ радиовещания в диапазонах FM1, FM2, AM1, AM2.
g. кнопка регулировки басов
Нажатие этой кнопки позволяет регулировать басы во время радиовещания или проигрывания кассеты.
h. кнопка частоты радиовещания
Нажатие этой кнопки отображает частоту радиовещания в данный момент.
Установка текущего времени.
i. кнопка настройки
Нажатие этих кнопок позволяют выбрать желаемую частоту радиовещания.
j. кнопка поиска
При нажатии этих кнопок менее 1 секунды частота будет автоматически увеличиваться или уменьшаться до частоты станции, прием которой возможен.
k. кнопка быстрой настройки на радиостанции
Нажатие этой кнопки на время менее 2 секунд позволяет предварительно настроить радиостанцию в соответствии с каждой кнопкой для последующего удобного прослушивания.
l. кнопка контроля баланса
Поворот этой кнопки позволяет отрегулировать уровень громкости в правой и левой колонке.
m. кнопка контроля тональности
Поворот этой кнопки влево позволяет уменьшить тональность.
n. ручка включения-выключения/ регулировки уровня громкости
Поворот этой кнопки по часовой стрелки будет увеличивать громкость звука, а поворот против часовой стрелки будет ее уменьшать.
о. кнопка регулировки баланса м/у задними и передними колонками
Поворот этой кнопки по часовой стрелки увеличивает звук в передних колонках, а против часовой стрелки - в задних
* ВЫБОР НЕОБХОДИМОЙ РАДИОСТАНЦИИ
1. Кнопка настройки
При нажатии этой кнопки можно выбирать желаемую радиостанцию или нажать и удерживать - для быстрого поиска.
2. Кнопка поиска
Нажмите эту кнопку для автоматического поиска следующей радиостанции.
3. Кнопка выбора режима регулировки звучания
При нажатии этой кнопки будет происходить вход в режим регулировки звучания.
После выбора желаемого режима регулировки, значение выбранного режима может быть увеличено или уменьшино на величину до ±10. При отсутствии действий в течение 3 секунд произойдет возврат к предыдущему режиму.
4.
Нажатие этой кнопки на время менее 2 секунд позволяет предварительно настроить радиостанцию в соответствии с каждой кнопкой для последующего удобного прослушивания. Также, во время прослушивания станции, не хранящейся в данный момент в памяти и настроенной с помощью TUNE, SEEK или другой функции, можно занести текущую станцию в память предварительной настройки, нажав желаемую кнопку предварительно настраиваемой станции и удерживая ее более 2 секунд - при этом текущая станция будет сохранена в памяти.
5. Как устанавливать время
Для установки часов - нажмите «V» кнопки настройки, удерживая кнопку F/C
Для установки минут - нажмите «^» кнопки настройки, удерживая кнопку F/C
*СТЕРЕОСИСТЕМА
1. Поверните ручку вправо, чтобы включить радио. На ЖК-мониторе
Высветится радиоволна. Если кассета вставлена, то радио работать не будет.
2. Нажмите кнопку выбора диапазона AM/FM.
3. Выберите желаемый диапазон.
4. Для выбора желаемого звука используйте ручку VOLUMEи TONE.
*АУДИОСИСТЕМА
1. Поверните ручку вправо, чтобы включить систему.
2. Для выбора желаемого звука используйте ручку VOLUMEи TONE.
3. Вставьте кассету.
4. Перематывать пленку можно с помощью кнопок, FastForwardи FastRewind.
5. При нажатии кнопки EJECT будет происходить извлечение кассеты.
6. Для того, чтобы прослушать обратную сторону кассеты необходимо нажать одновременно кнопки «REW» и «FF». Направление движения ленты отображает ЖК-дисплей.
7. Как только одна сторона кассеты закончится, система автоматически переключи кассету на обратную сторону и продолжит проигрывание кассеты (AUTOREVERSE).
|
Перед переключением передач педаль сцепления должна быть полностью выжата в направлении пола, а затем плавно отпущена. Ручной тормоз прицепа Используйте этот рычаг, когда собираетесь уменьшить скорость на спуске только одного прицепа. |
|
Педаль газа Для сокращения расхода топлива нажимайте педаль газа плавно. Не допускайте резких ускорений. «спортивного» трогания с места или переключения на повышенную передачу после того. Как двигатель достигнет максимальных оборотов; поддерживайте постоянную скорость движения. Педаль тормоза Останавливая машину, нажимайте педаль тормоза неоднократно, не принудительно. На спуске вместе с педалью газа используйте горный тормоз. Педаль сцепления Перед переключением передач педаль сцепления должна быть полностью выжата в направлении пола, а затем плавно отпущена. Не оставляйте ногу на педали сцепления во время движения. Это может стать причиной ненужного износа сцепления. Стояночный тормоз Чтобы задействовать стояночный тормоз, потяните рычаг стояночного тормоза до упора вверх. Чтобы разблокировать стояночный тормоз. Потяните рычаг стояночного тормоза вверх и нажмите кнопку на нем большим пальцем. Затем, удерживая кнопку, опустите рычаг стояночного тормоза. |
|
Рычаг контроля кузова (для самосвалов) Для поднятия кузова самосвала нажмите кнопку P.T.O., затем поднимите рычаг. Для опускания кузова, опустите рычаг. Внимание Во время технического обслуживания или когда кузов поднят длительное время, убедитесь, что рычаг в кабине находится в верхнем положении. Перевод рычага в положение «нейтраль» необходим только для остановки кузова на короткое время. Рычаг контроля бетономешалки (для бетономиксеров) Во время движения автобетономешалки опустите вниз рычаг для предотвращения выгрузки бетона. Для того, чтобы выгрузить бетон поднимите рычаг. · Соблюдайте максимально допустимую загрузку (6м3). · Перегруз ухудшает качество бетона. Вентиляционные решетки Через вентиляционные решетки воздух извне может поступать в кабину. Количество и направление воздуха может регулироваться. |
|
Прикуриватель работает, если ключ зажигания находится в положении «АСС» или «ОN». Чтобы использовать прикуриватель, утопите его до упора в разъем. Когда нагревательный элемент разогреется, прикуриватель автоматически выставится в положение «готово». Не удерживайте прикуриватель в утопленном положении. Это может привести к повреждению нагревательного элемента и создать пожароопасную ситуацию. 12 V: опция Эта опция может использоваться для некоторых электрических приборов. Внимание Выходя из машины не оставляйте включенными электрические приборы. Это может привести к пожароопасной ситуации. Часы (комплектация делюкс) Для того, чтобы задать нужный час и минуту, воспользуйтесь кнопками установки часов и минут. Для установки будильника, нажмите кнопку установки будильника, для выбора необходимого времени и затем нажмите кнопку «SET». Остановка сигнала будильника осуществляется любой кнопкой. Лампа освещения салона Нажмите эту кнопку для освещения кабины и нажмите еще раз для того, чтобы выключить. |
|
Лампочки салона (1) Левая лампочка «ON», «FF» (2) Правая лампочка «ON», «FF» (3) Центральная лампочка «ON», «FF» (Свет загорается при открытых дверях). Лампа для чтения Лампа для чтения находится вверху сзади. *Это лампа может использоваться, когда ключ зажигания находится в положение «Включено» и «Выключено». Окно кабины Для проветривания кабины откройте окно. Дверь (1) С помощью ключа вы можете открыть и закрыть двери. (2) Нажимая дверную кнопку вверх и вниз, вы также можете открывать и закрывать каждую дверь. Внимание Перед началом поездки убедитесь, что все двери закрыты во избежание несчастного случая. |
|
Ручные стеклоподъемники Чтобы поднять или опустить окно, вращайте ручку открытия/закрытия окон по часовой или против часовой стрелки. Внимание Открывая или закрывая окна, не нанесите повреждений рукам, плечам и другим частям тела пассажиров. Стеклоподъемники (электрические - дополнительная функция) Главные переключатели системы стеклоподъемников расположены на подлокотнике водительского сиденья и управляют стеклами окон передних дверей по обеим сторонам автомобиля. Для того, чтобы открыть окно, нужно утопить соответствующий переключатель стеклоподъемника. Для того, чтобы закрыть окно, нужно потянуть переключатель вверх. Лампа ступеньки При открытии водительской двери эта лампочка загорается. Передние лампы (1) Противотуманная фара (2) Фара (3) Фара сигнала поворота (4) Парковочная лампа (5) Угловая фара (6) Боковой указатель поворота |
|
Передние лампы (прицепа) (1) Противотуманная фара (2) Передняя фара (3) Фара сигнала поворота (4) Парковочная лампа (5) Угловая фара (6) Дополнительная лампа сигнала поворота Задние лампы (грузовик) (1) Лампа сигнала поворота (2) Парковочная лампа, стоп-сигнал (3) Фонарь заднего хода (4) Фонарь освещения номерного знака Лампочка индикатора скорости (дополнительная опция)
|
|
|
Автозакрывание двери (комплектация делюкс) Это кнопка закрывает и открывает обе двери одновременно. Кнопка дистанционного запуска двигателя Позволяет запустить двигатель с наклоненным кузовом Внимание Прежде чем нажимать эту кнопку, убедитесь, что КПП установлена в нейтральное положение и задействован стояночный тормоз. Ключ зажигания установлен в позиции «ON». Антенна Антенна предназначена для приема радиосигналов и АМ и FM-диапазонов. |
