Кроссовер Lexus RX 400h выпускался в период с 2003 по 2009 год. Данная модель в своем классе в числе первых начала комплектоваться гибридной силовой установкой, способной продемонстрировать впечатляющую динамику. До ста километров в час двигатель разгоняет машину массой более двух тонн всего за семь секунд. Для того чтобы эксплуатация такой мощной машины являлась безопасной автопроизводитель обеспечил ее многочисленными электронными системами. Они способны буквально предугадывать, какая дорожная обстановка сложится в ближайшие секунды и в соответствии с этим происходит оптимизация работы узлов и агрегатов машины. Таким образом, удается предотвратить возникновение заносов, подавить крены, компенсировать наиболее грубые ошибки водителя.
Кроме этого комплекс электронных систем способствует образованию максимально возможного уровня комфорта в салоне машины. Раздельное климатическое оборудование создаст наилучший режим температуры и влажности, причем сделает это в автоматическом режиме. Регулировка положений посадочных мест осуществляется посредством сервопривода, выбранные позиции можно сохранять в памяти бортового компьютера. В начальной комплектации машина поставляется с премиальной стереосистемой от известных европейских и японских брендов.
Экстерьер
Кроссовер Lexus обладает динамичным профилем, высокие грани штамповки капота RX 400h сходятся к боковым поверхностям радиаторной решетке сформированной из многочисленных вертикальных планок заключенных в узкую рамку из хромированного металла. Большие блоки фронтального света установлены в вертикальном положении, совмещают в себе ходовые огни и сигналы поворотов. В боковые поверхности бампера встроены противотуманные огни, между ними в нижней части размещается полоса воздухозаборника. Крыша наклонена под небольшим углом, стоп-сигналы повторяют дизайн фар, в рельефный кормовой бампер встроены светоотражающие элементы. Кузов обладает габаритами 4740х1845х1705 мм, высота дорожного просвета - 190 мм, передняя/задняя колея - 1575/1555 мм. Собственная масса автомобиля - 1835 кг, при полной загрузке масса увеличивается до 2380 кг, под багажник выделено пространство в 439 литров, его можно увеличить до 2130 литров.
Интерьер
Кабина Lexus имеет премиальное, гармоничное оформление, посадочные места RX 400h обтянут качественной кожей темных оттенков, подлокотники дверей, консоль отделаны серебристыми вставками. Ширина кузова позволила разместить в салоне для задних пассажиров вместительный диван по краям ограниченный валиками поддержки. К этому дивану подведены воздуховоды раздельного климатического оборудования. Контейнер, смонтированный справа от водителя можно сдвинуть вперед и тогда пассажир, сидящий в центре дивана, получит больше пространства для ног. Широкая площадка, выполненная в передней части центрального тоннеля приподнята на уровень кресел, ее плоскость оформляется вставками имитирующими текстуру натуральной древесины. Указанная площадка естественно переходит в поверхность наклоненной под большим углом консоли. В месте перехода установлен джойстик автоматической трансмиссии, над ним скомпонованы средства управления микроклиматом и функциями информационной системы. В боковые части консоли помещены вертикальные полосы регулируемых дефлекторов обдува. Средства управления автозвуком вмонтированы в спицы руля, приборная доска обладает спортивным дизайном. Это выражается в наличии глубоких шахт, центральная шахта выступает вперёд, в нее помещена шкала спидометра.
Технические характеристики
Гибридная силовая установка состоит из 276 - сильного бензинового агрегата объемом 3456 см3 и электромотора на 50 л. сил. В смешанном цикле эксплуатации данный агрегат потребляет не более 11 литров бензина, динамика разгона до сотни - 7,8 секунды. Мотор работает совместно с 9-диапазонной автоматической трансмиссией.