Не работает багажник на шевроле круз. Характеристики багажника седана Chevrolet Cruze: что делать, если не открывается

Современные автомобили представляют собой сложную систему, которая состоит из десятков узлов и агрегатов, работающих в тяжелых условиях. Поэтому у каждой модели существует ряд типичных болезней, вызванных недочетами конструкции или качеством комплектующих. Опытные автомобилисты знают слабые места своего автомобиля и охотно делятся между собой подходящими способами устранения таких неисправностей. Применительно к Шевроле Круз одной из распространенных проблем является выход из строя кнопки открывания багажника.

Причины выхода кнопки из строя

Клавиша отпирания багажника Шевроле Круз расположена с внешней стороны крышки, на панели в которую вмонтированы плафоны освещения заднего номерного знака. Большинство владельцев седанов и хэтчбеков Круз давно отнесли эту деталь в разряд расходных материалов по причине ее частых поломок.

Основной причиной неисправности, как ни странно, является не износ или механические повреждения кнопки, а проблемы с герметичностью узла. Перепады температур, дождь, снег, наледь, а также моечные аппараты высокого давления вызывают окисление контактов разъема или самой клавиши, после чего багажник Шевроле Круз начинает открываться не с первого раза или вовсе перестает реагировать на нажатие кнопки.

Устранение неисправности

На основе опыта эксплуатации Шевроле Круз и обсуждений на профильных форумах определены три основных метода решения проблемы:

• замена неисправной детали на новую;
• ремонт и доработка вышедшей из строя клавиши;
• установка альтернативной кнопки отпирания багажника из салона.

Каждый из этих вариантов имеет свои преимущества и недостатки, поэтому выбирать конкретный способ рекомендуется на основе личных умений и возможностей.

Замена кнопки багажника Шевроле Круз

В этом случае понадобится новая деталь. К сожалению, оригинальная кнопка открывания багажника Шевроле Круз седан (артикул 95107229 по каталогу GM) поставляется только в сборе с фонарями подсветки номера и сопутствующей электропроводкой. Стоимость детали составляет более 2 тысяч рублей, что вряд ли обрадует большинство автовладельцев. Причем за эту немалую цену покупатель получит фирменную деталь от корейского поставщика Genuine, идентичную установленной на конвейере GM, а значит имеющую такие же проблемы с герметичностью. И нет никакой гарантии, что новая клавиша успешно переживет ближайшие заморозки и не откажет через несколько месяцев после установки.

Из практики! В большинстве случаев попытки дополнительно защитить механизм стандартной клавиши от попадания влаги с помощью герметиков или эпоксидного клея не дают долговременного эффекта.

Процедура замены

Порядок работ по замене кнопки открывания багажника Шевроле Круз седан следующий:

• Багажник автомобиля открывается ключом;
• С помощью подходящего приспособления вынимаются 12 пластиковых фиксаторов и демонтируется обшивка крышки багажника;
• Снимается пластиковая защита механизма замка в торце крышки;
• Ключом на 10 отвинчиваются четыре гайки крепления планки, на которой расположена кнопка открытия багажника и плафоны подсветки заднего номера;
• Отсоединяется разъем электропроводки освещения номерного знака и извлекается резиновый уплотнитель проводки в крышке багажника;
• Планка аккуратно поддевается снаружи плоским инструментом и снимается с двух пластиковых фиксаторов.
• Кнопка открывания в сборе с двумя фонарями освещения номерного знака заменяются новым комплектом.

Совет! Перед обратной установкой обшивки нужно в обязательном порядке проверить работоспособность установленного механизма (не только клавиши багажника, но и подсветки номера). Это позволит избежать повторной разборки в случае выявления неисправности.

Инструкция о том, как поменять кнопку багажника на Шевроле Круз, приведена в следующем видео:

Ремонт и доработка вышедшей из строя кнопки багажника

Менее затратным решением будет восстановление работоспособности кнопки. Для этого деталь предварительно снимается с автомобиля рассмотренным выше способом. Кнопка багажника Шевроле Круз установлена в разборном корпусе, но для доступа к электронной начинке придется удалить резинообразный изоляционный материал, которым залита рабочая часть. В итоге чаще всего обнаруживаются сильно окисленные контакты, которые и являются причиной отказа.

Для того чтобы вытащить кнопку из корпуса, нужно срезать герметик по контуру и выдавить сам механизм из посадочного гнезда.

Подобрать деталь для замены несложно: подойдет любая клавиша без фиксации размером 12 на 12 мм и высотой от 4 до 8 мм. В качестве донора могут быть использованы лазерная указка или ненужный портативный FM-приемник. В магазинах радиодеталей и электронных компонентов можно найти специализированный влагозащищенный вариант подходящих габаритов. Также подобные детали широко представлены на различных торговых площадках в интернете.

Новая кнопка припаивается к соответствующим контактам, сажается на клей, после чего корпус собирается и изолируется герметиком. Если навыки самостоятельного обращения с паяльником недостаточны, подобную работу выполнят в любой точке по ремонту сотовых телефонов и бытовой техники за пару сотен рублей. После ремонта кнопка открывания багажника Шевроле Круз проверяется на работоспособность и устанавливается обратно на автомобиль.

Дополнительная кнопка открывания багажника в салоне

По какой-то причине производитель не реализовал на Шевроле Круз функцию открывания багажника с водительского места, что вызывает некоторое недоумение у автовладельцев. Для решения этой проблемы можно установить клавишу от другого автомобиля, но при всей функциональности такая деталь выглядит чужеродным элементом и портит интерьер салона.

В этом случае на помощь приходят решения китайской электронной промышленности. Специально для Шевроле Круз на ресурсах типа AliExpress можно заказать клавишу отпирания багажника в центральную консоль автомобиля. Преимущества данной детали заключаются в том, что она выполнена симметрично штатной кнопке центрального замка Шевроле Круз и оснащена подсветкой. Такая клавиша устанавливается вместо заглушки с правой стороны консоли.

Для информации! У Шевроле Круз корейской сборки, а также у топовых комплектаций в указанном месте располагаются индикаторы непристегнутого ремня и подушки безопасности переднего пассажира, поэтому установка дополнительной клавиши невозможна.

Порядок установки и подключения дополнительной кнопки багажника следующий:

• снимается чехол и рамка рычага кпп;
• демонтируется окантовка центральной консоли, панель с воздуховодами и нижний отсек для мелочей;
• откручивается крепеж панели управления отопителем;
• панель снимается и переворачивается кнопками вниз;
• с обратной стороны панели откручиваются два самореза и вынимается заглушка;
• на ее место устанавливается кнопка с проводкой;
• желтый провод от кнопки открывания багажника подключается к желтому проводу колодки клавиши центрального замка;
• красный провод от кнопки соединяется с разъемом розового цвета, находящимся справа под центральной консолью со стороны пассажира (к желтому проводу с синей полосой );
• черный провод (масса) подключается на корпус автомобиля.

Сборка производится в обратной последовательности.

Установим кнопку багажника в салоне Шевроле Круз. Прежде чем приступить к работе, нужно сразу купить все необходимое для модернизации. В магазине покупаем специальную кнопку, несколько метров проводов и пару клемм типа "мама". Начнем с подключения проводов. К нашей кнопке реально подключить три клеммы вместе с прилегающей проводкой. Кстати, пригодятся нам две параллельные клеммы. Одна из них будет использоваться в виде разъема для питания, а другая пойдет на массу.

В результате подключения кнопка будет открывать багажник даже при заглушенном двигателе. Внимание! После того, как вы выполнили подключение проводов, устанавливаем разъем в блок управления, в противном случае ничего функционировать не будет. Теперь более подробно о том, как была инсталлирована кнопка для открывания багажного отсека. Удаляем боковую крышку коробки переключения передач. Далее нам нужно определиться с местом установки кнопки. Это индивидуальное дело каждого автолюбителя, так что если вам не понравился тот вариант, который использовали мы, то вы можете придумать свой и он тоже может быть правильным. Место нашли, теперь нужно нанести на него разметку. Берем электрическую дрель со сверлом диаметром 3 мм и сверлим отверстия по кругу.

Следующий этап - вырезаем по отверстиям круг. Отверстие у нас нуждается в обработке, для этого мы используем напильник, тем самым устраняем заусенцы. Устанавливаем кнопку в приготовленное отверстие и подключаем к ней проводку. Конечный этап - устанавливаем на место боковую крышку коробки переключения передач Шевроле Круз. В итоге мы затратили минимальную сумму денег, то есть потратились на кнопку, провода и несколько клемм. В нашем случае было затрачено примерно полсотни рублей. Если учитывать то, что девайс действительно полезный, то эта сумма более чем незначительна. В данном случае после полной установки владелец автомобиля выяснил, что кнопка не работает, так что пришлось переделывать работу заново. В специальном магазине снова купили провода.

В чем была его ошибка? Дело в том, что проверять работоспособность кнопки нужно сразу же после подключения, а не после того, как вы проведете окончательную сборку. На данном этапе еще можно определить неисправность и сразу же на месте ее устранить. Здесь все дело оказалось в некачественном соединении проводов. Оказывается, владелец осуществил переходы скруткой и закрутил все это дело простой изолентой. Может быть кнопка и работала бы, но все равно недолго.

Хозяин машины соединения выполнил при помощи пайки, а в качестве изоляции использовал термостойкую трубку. В чем заключается плюс такой трубки? При ее нагревании трубка плотно обхватывает провод и образует качественную защиту от попадания влаги, да и контакт так гораздо надежнее. При наличии всех деталей и инструментов и при соблюдении правильной технологии, модернизацию вполне реально выполнить за пару часов, это если рука у вас еще не набитая, а если у вас к тому же есть опыт в этом деле, то счет ведется уже не на часы, а на минуты.

Здравствуйте люди.

Сегодня у меня сломалась кнопка открытия багажника. При нажатии на неё ничего не происходило. А если машина выходила из мойки, то во время движения можно было слышать звуки тревожного колокольчика, такие же звуки звучат если открыть дверь автомобиля с заглушенным двигателем и оставить ключ в замке зажигания. Или у Вас просто сам по себе открывался багажник. Мне удосужилось увидеть все эти 3 явления;)

Думаю ну что сломалось. Если машина на гарантии то все хорошо, едем у дилеру и.т.д. Но если машина уже не на гарантии впрочем как и у меня, то собственно ремонт у дилера нам встанет в 3900 рублей за новую проводку с кнопкой и лампами освещения номера + 1000 рублей за замену.

Я посчитал что это перебор. Начал искать в интернете все что связанно с артикулом данной запчасти (95107229) и сразу же нашёл цену, которая меня скажем не вдохновила на покупку, от 1500 до 4000 рублей.

Ну думаю ладно если сам не сделаю и сломаю то куплю новую.

Начинаем ремонт нашей кнопки, и как положено в мои статьях я буду максимально подробно рассказывать как и что я делал.

Открываем багажник при помощи ключа. Смотрим на декоративную оббивку крышки багажника и видим круглые замочки в виде клипс. Всего их должно быть 12 шт.

Открываем их при помощи тупого плоского предмета.

Извлекаем открытые замки со своего посадочного места.

Снимаем пластиковый чехол замка багажника.

Просовываем через оббивку ручку аварийного открытия багажника, для этого в оббивке есть специальный прорез.

Снимаем оббивку крышки багажника.

На фотографии с низу показаны места где имеются гайки крепления планки на которой размещена кнопка открытия багажника и плафоны освещения номера.

Откручиваем их гаечным ключом на 10 и отсоединяем планку от кузова, но учтите когда вы открутили все гайки, планка не вывалится, так как имеется 2 пластиковых уплотнителя которые будут продолжать удерживать планку на месте. Чтобы её снять надо поддеть её любым инcтрументом который не испортит лакокрасочное покрытие Вашего авто.

Чтобы снять планку полностью надо вытащить резиновый уплотнитель проводки из отверстия в крышке багажника и отсоединить разъём от розетки.

Ну собственно планка изъята, откусываем от кнопки 2 идущих к ней провода прям у кнопки и идём домой разбирать эту чудо штуку.

Конструкция кнопки очень простая и не герметичная, в нутрь кнопки легко попадает вода которая и заставляет окисляться и ржаветь наши контакты внутри. В результате ржавые контакты гниют и превращаются в кучку ржавчины которая высыпается у вас из кнопки когда вы её разберёте.

Разобранная кнопка выглядит вот так. Сразу скажу что кнопка не хочет открываться и для этого необходимо приложить чучуть упорства это интересно, как буд-то разгадать головоломку.

Удаляем силиконовый клей на задней стороне кнопки. Подбираем любую не блокируемую кнопочку которая могла бы нам сгодиться. Я выбрал самую обыкновенную её вы можете видеть на фотографии. Измерил её размеры и сделал нужное отверстие чтобы рычаг новой кнопки мог войти во внутрь ремонтируемой кнопки. Предварительно проверил и укоротил рычаг новой кнопки, убедился что нажатие приводит к нажатию рычага новой кнопки и залил все это дело силиконовым клеем который высыхает и становится твёрдым. Припаял провода и залил все силиконом, чтобы влага более не попадала в мою новую кнопку.

При покупке автомобиля важно оценивать все его параметры: расход топлива, разгон до 100 км/ч, габариты и характеристики салона. Объем багажника Шевроле Круз седан – также важный параметр, особенно если вы путешествуете на автомобиле с семьей.

Chevrolet Cruze – семейный автомобиль, который позиционируется, как самый удобный в своем классе. Действительно, размеры багажника Шевроле Круз в кузове седан впечатляют – 450 литров.

В этом он немного проигрывает хэтчбеку, так как нельзя увеличить вместимость за счет сложенных задних сидений. Тем не менее автомобиль вполне подойдет для поездок в продуктовые и строительные магазины, а также для выездов за город. Если вам не хватит места, вы всегда можете докупить или сконструировать самостоятельно багажник на крышу.

Еще одно преимущество модели – высокий дорожный просвет. Причем сзади он выше, чем спереди. Если нагрузить машину, по всей длине он станет одинаковым – 14 см. Без багажа сзади клиренс равен 18 см.

Производитель подумал о комфорте пассажиров сзади: авто позиционируется как самое просторное в своем классе. Места хватит не только маленьким детям, но и высоким взрослым.

Все эти преимущества говорят о том, что автомобиль подходит для поездок на большие расстояния всей семьей. Конечно, в нем не получится разложить сидения и переночевать, но в дороге мышцы не будут затекать и болеть.

Коврики в багажник

Если вы часто перевозите в багажнике строительные материалы, технические жидкости и пачкающиеся предметы, стоит задуматься о покупке специального коврика. Он защитит машину от загрязнений и придаст ей эстетичный вид.

Сегодня существует несколько видов ковриков в багажник Шевроле Круз в кузове седан:

1. Тканевые, ковролиновые и ворсовые. Это самый редкий вид, так как тканевые коврики непрактичны. Их используют в выставочных моделях, которые не используются для перевозок грузов. Если у вас в салоне уложены коврики с ворсом, имеет смысл в багажник положить такой же, но будьте готовы к тому, что его придется часто стирать и выводить пятна специальными химическими средствами.
2. Резиновые. Это самый популярный вид, так как он стоит недорого. Резина не пропускает влагу и имеет устойчивость к техническим жидкостям. Такой коврик легко поменять и почистить. Недостаток резины в том, что на морозе она становится ломкой и жесткой.
3. Полиуретан. Самый дорогой материал для изготовления ковриков в автомобили. Он легко и быстро чистится, не пропускает воду, имеет легкий вес. В отличие от резины, полиуретан устойчив к воздействию температуры, он не плавится в жару и не каменеет в мороз.
4. Пластик. Не очень практичный материал, так как на нем появляются царапины и сколы во время эксплуатации. Зато его легко мыть, он хорошо защищает внутренние части машины, устойчив к техническим жидкостям.

Если вы хотите, чтобы автомобиль прослужил вам долго и сохранил товарный вид, за ним нужно ухаживать. Периодически вытаскивайте коврик из багажника Шевроле Круз седан, мойте его, пылесосьте салон.

Что делать, если не открывается

Заблокированная крышка багажника – это проблема машин в возрасте. Если на вашем новом Cruze вдруг не открывается пятая дверь, нужно разобраться в причинах.

Самой частой причиной поломки замка является грязь с дорог. Хотя личинка защищена металлом, в нее все равно может попасть пыль, снег или дождь.

Если у вас установлен центральный замок, причиной заблокированной крышки может быть выход из строя электрического привода. В этом случае придется открывать багажник ключом.

Если не открывается багажник Шевроле Круз в кузове седан, постарайтесь найти причину. Осмотрите замочную скважину, возможно, в нее попала грязь или посторонний предмет. Тогда нужно почистить ее водой или механическим способом.

Совет! Частая проблема зимой – замерзание замков. Это происходит из-за попадания в механизм влаги с улицы или от мойки. В этом случае воспользуйтесь спичками, зажигалкой или средством «жидкий ключ».

Как открыть изнутри

Владельцы хэтчбеков и внедорожников могут легко открыть замок изнутри. Вопрос, как открыть багажник на Шевроле Круз седан изнутри, более сложный. При наличии времени и терпения это тоже возможно. Если вы торопитесь, лучше доверить это профессионалам в автосервисе.

Инструкция:

1. Снимите спинку заднего ряда.
2. Снимите внутреннюю обшивку.
3. Освободите багажник и проникните внутрь.
4. С помощью воротка откройте механизм.
5. Если дотянуться до замка не получается, удлините вороток палкой или другим предметом.

Если багажник на Chevrolet Cruze в кузове седан открывается от электропривода, обратитесь к дилеру или в сервисный центр, чтобы устранить неполадку.

Некоторые автолюбители советуют обращаться к медвежатникам для вскрытия заевших замков. Такой способ не совсем этичен, лучше поехать в автосервис и решить проблему с помощью грамотных автомастеров. Главное, не паниковать и не дергать крышку багажника, иначе есть вероятность ее сломать.

Крышка багажника многих современных автомобилей (Фольксваген Пассат, Шевроле Круз и др.) оснащена специальной кнопкой, нажав на которую эта самая крышка открывается.

В процессе активной эксплуатации авто и частой перевозке вещей в багажном отсеке данная функция оказывается очень полезной, поскольку нет необходимости постоянно втыкать ключ в замок или открывать водительскую дверь, чтобы дотянуться до аналогичной кнопки в салоне.

Однако как и любые другие электроустройства, работающие в условиях постоянного воздействия перепадов температур и влажности, кнопка может работать с перебоями или вовсе сломаться.

Как правило, происходит все именно из-за попадания воды внутрь механизма по причине его недостаточной герметичности.

Если у вас сломалась кнопка открытия багажника , не спешите обращаться к автоэлектрику - данную проблему можно устранить своими руками без труда и больших финансовых затрат.

Для начала нужно разобраться, как устроена сама кнопка и каков принцип ее работы. А тут все предельно просто: при нажатии на кнопку срабатывает активатор, который снимает защелку, открывая багажник. Сама кнопка представляет собой обычный переключатель в пластиково-силиконовом корпусе.

Ремонт кнопки открытия багажника - на примере Шевроле Круз

Чтобы установить причину поломки кнопки открытия багажника Шевроле Cruze, нужно ее снять, осмотреть и прозвонить.

1. Чтобы снять панель (саблю) с кнопкой и лампами подсветки номера, придется снять обшивку на внутренней части крышки багажника.
2. Под ней будет 4 гайки на 10 и 2 пластиковые клипсы желтого цвета.
3. Гайки откручиваются, а клипсы аккуратно выдавливаются внутрь и отщелкиваются.
4. После этого достаточно отсоединить разъем, соединяющий провода, идущие на кнопку и подсветку, чтобы полностью снять саблю.

При визуальном осмотре кнопки со внутренней стороны под прозрачной силиконовой заливкой-герметиком обычно будут видны следы влаги.

Она попадает туда во время дождя через небольшие щели между клавишей кнопки и корпусом, либо в месте подключения проводов (там тоже имеется небольшой зазор). Попытки просушить кнопку феном, не разбирая ее, ни к чему не приведут.

В данном случае возможно только два варианта решения проблемы:

• Покупка новой кнопки и полная ее замена.
• Полный разбор корпуса кнопки и ее прочистка/просушка и герметизация.

Первый вариант самый простой, но есть одно «но»: кнопка открытия багажника не продается отдельно, а только в группе с двумя светильниками подсветки номера.

Оригинальная деталь стоит порядка 2000 рублей. Китайский аналог с алиэкспресс обойдется втрое дешевле, но тут возникают сомнения в качестве изготовления. Поэтому прежде чем отправляться на авторынок за новой кнопкой, можно попробовать отремонтировать «родную».

Для ремонта понадобится минимум инструментов и материалов:

• мультиметр (тестер);
• отвертка;
• острый нож;
• герметик или термоклеевой пистолет;
• наждачка-нулевка.

Электрический мультиметр нужен для проверки («прозвона») кнопки. Для этого достаточно присоединиться к контактам кнопки и нажать на нее.

Если мультиметр покажет наличие сопротивления, значит цепь кнопки цела. Отсутствие сопротивления свидетельствует о нарушении целостности цепи.

Порядок проведения восстановительного ремонта:

1. Извлекаем кнопку из посадочного места. Для этого придется удалить термоклей, на который она крепится. Сделать это можно при помощи ножа;
2. Снимаем резиновую крышку с корпуса кнопки, разбираем саму кнопку;;
3. Очищаем контакты (при необходимости можно воспользоваться мелкой наждачной бумагой), сушим внутренности феном;
4. Собираем все в обратной последовательности, проклеиваем-герметизируем все стыки герметиком или горячим клеем;
5. Промазываем герметиком посадочное место по всему периметру;
6. Устанавливаем кнопку, даем герметику высохнуть;
7. Возвращаем саблю на место.

Если приведенный выше способ ремонта результата не дал, придется покупать и менять весь комплект (кнопка+подсветка номера).

Замена происходит по следующей схеме:

1. Крестовой отверткой откручиваем крепления фонарей подсветки номерного знака (4 самореза);
2. Извлекаем кнопку со штатного места, удалив термоклей;
3. Устанавливаем новый комплект: лампы подсветки и новую кнопку рекомендуем «посадить» на силиконовый герметик для защиты от влаги и пыли.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ