Масла для механических трансмиссий. Трансмиссионные масла castrol для мкпп Трансмиссионное масло кастрол для мкпп

В ходе исследования, проведенного аналитическим агентством RPI по заказу компании Castrol в конце 2013 года, было выяснено, что наибольший объем потребления трансмиссионных масел в России приходится на механические коробки передач. Доля масел для МКПП составляет 48%, 18% приходится на масла для АКПП и 34% - на масла для мостов и дифференциалов. При этом основное потребление приходится на легковой транспорт - это связано с необходимостью относительно частой смены масла и значительным объемом легкового автопарка в России (более 82% на 2013 год).

Статистика показывает, что трансмиссионные масла для МКПП и их качество выходят на первый план на рынке смазочных материалов. Компания Castrol предлагает широкий спектр таких масел: спецификации охватывают практически все типы автомобилей, которые эксплуатируются на российских дорогах. Компания уже более 100 лет производит и совершенствует смазочные материалы, а ее технологи разрабатывают уникальные методики испытаний, которые позволяют постоянно улучшать рабочие характеристики продуктов. Для владельцев легкового автотранспорта с МКПП Castrol создала линейку масел, рассчитанных на различные климатические и эксплуатационные условия:

- Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 0 - полностью синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для автомобилей, которые оснащены коробкой передач в блоке с главной передачей. Рекомендовано для использования в коробках передач, требующих применения масла спецификации VW 501 50. Пригодно для коробок передач в блоке с главными передачами, механических коробок передач, раздаточных коробок и главных передач, требующих применения масла спецификации API GL-4.

Спецификации

​ ·Может использоваться в узлах, где требуются жидкости: VW G 005 000, VW G 052 726, VW G 052 911, Porshe TAF-21

- Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 -90 - полностью синтетическое масло SAE 75W -90 предназначено для механических коробок передач и обеспечивает надежное переключение в условиях низких температур. Рекомендуется для большинства механических КПП, требующих применения масла спецификации API GL -4.

Спецификации

​ ·API GL-3 / GL-4

​ ·Может использоваться в узлах, где требуются жидкости: Ford WSD-M2 C200-C, MB-Approval 235.72, BMW MTF LT-4, JLR 02C2S 19889

- Castrol Syntrans B 75 W - полностью синтетическое трансмиссионное масло, одобренное в соответствии со спецификацией ZF TE -ML 11 для высоконагруженны х механических коробок передач автомобилей BMW. Обеспечивает надежное переключение передач в условиях низких температур.

Спецификации

​ ·ZF TE-ML 11

​ ·Может использоваться в узлах, где требуются жидкости: BMW MTF LT-2, VW G 052 798

- Castrol Syntrans V FE 75 W-80 - полностью синтетическое трансмиссионное масло класса вязкости SAE 75W-80 обеспечивает дополнительную защиту от износа и задиров в условиях экстремальных нагрузок (ЕР-свойства), а также надежную работу синхронизаторов (по сравнению с традиционными маслами API GL-4) и топливную экономичность. Пригодно для коробок передач в блоке с главными передачами, механических коробок передач, раздаточных коробок и главных передач, требующих применения масла API GL-4. Рекомендовано Castrol для всех 5- и 6- ступенчатых механических коробок передач автомобилей Volkswagen, Audi, Seat и Skoda.

Спецификации

​ ·Может использоваться в узлах, где требуются жидкости: AUDI TL 52532

- Castrol Manual EP 80W-90 - трансмиссионная жидкость на минеральной основе, предназначенная для использования в агрегатах, где требуется смазочный материал классификации API GL-4. Одобрена к применению в механических трансмиссиях ZF.

Спецификации

​ ·ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A

Также в России 95% потребления масла для АКПП приходится на легковые автомобили, при этом эксперты прогнозируют, что с каждым годом востребованность смазочных материалов для автоматических коробок передач будет только возрастать. Эти данные были получены в ходе исследования, проведенного аналитическим агентством RPI по заказу компании Castrol в конце 2013 года.

Компания Castrol предлагает линейку масел для АКПП, охватывающую множество спецификаций и созданную для широкого спектра АКПП. А трансмиссионные масла Castrol уже больше 20 лет используются ведущими автопроизводител ями в качестве масел первой заливки. BMW, Jaguar, Lamborghini, Nissan, Volvo, Land Rover, Mitsubishi и другие компании подтверждают качество и надежность трансмиссионных продуктов Castrol и рекомендуют их к применению.

Для АКПП компания Castrol представляет следующую линейку масел:

- Castrol ATF Multivehicle - универсальное масло для автоматических трансмиссий, которое предназначено для легкового транспорта, а также для легких коммерческих автомобилей. Подходит для большинства японских и корейских марок.

Спецификации:

Применимо к использованию в узлах, где требуются жидкости, соответствующие требованиям:

​ ·Aisin Warner JWS 3309

​ ·Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV

​ ·Jatco Automatic Transmission

​ ·Nissan Matic Fluid C, D, J

​ ·Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III

​ ·Suzuki ATF Oil and ATF Oil Special

​ ·Mazda ATF D-III and ATF M-3

​ ·Daihatsu Alumix ATF Multi

​ ·Honda ATF Z-1 (not for CVT-transmission s)

​ ·Subaru ATF

- Castrol Transmax Dual - полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для коробок передач с двойным сцеплением. Это единственное масло, одобренное для КПП с двойным сцеплением у европейских моделей таких брендов, как FORD, MITSUBISHI и CHRYSLER.

Спецификации:

​ ·VW G052 529 (для Audi)

​ ·Volvo (Powershift)

​ ·Chrysler (для европейских моделей)

​ ·Mitsubishi (Lancer Evolution X, Lancer X Ralliart)

в 6-ступенчатых коробках передач с двойным сцеплением (DSG))

- Castrol Transmax Z - полностью синтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач. Оно относится к группе продуктов специального назначения и подходит для профессиональног о применения в автосервисах.

Спецификации

​ ·MB-Approval 236.81

​ ·MAN 339 Typ Z3, V2

​ ·ZF TE-ML 04D, 11B, 14C, 16M

​ ·Voith 55.6336.xx

​ ·Nissan Matic D Fluid

​ ·Может использоваться в узлах, где требуются жидкости: LT 71141, VW G 052 162

- Castrol Transmax Dex III Multivehicle - масло предназначено для автоматических трансмиссий GM, произведенных до 2005 года, и автоматических трансмиссий Ford, произведенных в период 1983-1996 гг., где требуется соответствие спецификациям Dexron (II или III) или Mercon. Это масло одобрено для автоматических трансмиссий Allison (в соответствии со спецификацией TES 389), а также для большинства европейских производителей коммерческой техники. Не допускается для использования в трансмиссиях, требующих спецификации MERCON V, MERCON SP или DEXRON VI. Может быть использовано для некоторых гидроусилителей рулевого управления.

- Castrol ATF Dex II Multivehicle - предназначено для автоматических трансмиссий и гидроусилителей рулевого управления в автомобилях различных типов, для которых требуется масло спецификации Dexron IID или Mercon. Одобрено для большого числа моделей автоматических коробок передач европейских производителей, работающих при повышенных нагрузках.

Спецификации:

​ ·GM Dexron IID

​ ·Ford Mercon

​ ·MAN 339 Typ Z1, V1

​ ·MB-Approval 236.6

​ ·Voith H55.6335xx

​ ·ZF TE-ML 03D, 04D, 11A, 14A, 17C

Раздаточных коробках и ведущих мостах, называют, трансмиссионными. Трансмиссионное и моторное масла имеют похожую классификацию. Для ТМ основными свойствами являются: вязкостные характеристики, эксплуатационные и антикоррозионные свойства, а также смазывающая и термоокислительная способность.

Обзор трансмиссионного масла 75W-90

Трансмиссионное масло, так же как и моторное, имеет свою , которую тоже нужно уметь правильно расшифровывать. На этикетке с маслом присутствует классификация SAE и API , на некоторых есть классификатор ZF или спецификация MIL , а также могут быть допуски отдельных автопроизводителей .

Все современные трансмиссионные масла должны соответствовать классификации по международному стандарту SAE J306. 75w90 наиболее часто применяемая степень вязкости среди трансмиссионных жидкостей.

Значение вязкостных характеристик 75w и 90

Согласно SAE ТМ разделяются на виды и, соответственно, на их назначение в зависимости от вязкости. Поскольку речь будет идти о трансмиссионном масле 75W-90, то разберемся прежде всего именно с его характеристиками.

75W – данный показатель известен, как «зимний», показывает степень текучести при отрицательных температурах. Чем ниже значение перед буквой «w», тем трансмиссионка более текуча на морозе. Для данного вида масла порог должен составлять при -40 °C.

Второй показатель диапазона вязкости – 90 , его еще называют «летний», свидетельствует о максимально переносимой плюсовой температуре наружного воздуха при температуре 100 градусов Цельсия. Сам по себе параметр также не отражает истинного значения, просто нужно знать, что по справочным данным, этот порог составит до +35 °С.

Казалось бы, почему именно масло 75W90 является наиболее приемлемым для наших широт , почему не создать универсальное с еще более широком температурным спектром? Но не все так просто. Защита от трения между поверхностями шестерней напрямую зависит от смазывающей способности трансмиссионного масла. Хотя этот показатель с увеличения вязкости значительно улучшается, вступает в силу закон сопротивления, возрастают потери мощности трансмиссии, через трату энергии на выдавливание его из под зубьев шестерни. А еще, вязкое масло очень густеет на морозе. Менее вязкое, при минусовых температурах, себя чувствует хорошо, но имеет менее прочную защитную пленку и худшее смазывающее свойство. Для сбалансирования этих двух показателей также используются специальные пакеты присадок.

В зоне умеренных температур, лучше ориентироваться на класс вязкости «90», а вот «140», то есть ТМ, вязкость которого при 100°С не ниже 24 мм2/с, может быть предпочтительным для жаркого южного климата или сильных нагрузках с высокими скоростями.

Жидкость для трансмиссии должна выполнять такие функции:

• исключать трение, заедания, задиры, питтинг (глубокую коррозию металла) и других повреждений;
• снижать потерю энергии и повышать КПД;
• отводить тепло от поверхностей трения;
• снижать шум и вибрации при работе шестерен.

Поэтому ТМ 75W90 от разных производителей, конечно же, несколько отличается своими свойствам, и, естественно, своим ценником. К тому же, трансмиссионное масло 75W90 зачастую является синтетическим, хотя в некоторых случаях, ряд производителей может указывать на его этикетке как полусинтетику. Но на самом деле от синтетики оно отличается лишь содержанием синтетического вещества 20% - 40% и количеством присадки от 2 до 15%.

Кроме того, что данные жидкости классифицируются по системе SAE, существует разделение трансмиссионных масел и по системе API с индексом «GL» (в русском варианте - индекс «ТМ»).

Эксплуатационные свойства ТМ

Классификация API показывает комплексную оценку трансмиссионки в зависимости от эксплуатационных свойств и делится на шесть категорий. Категории помечаются индексом, что дает возможность понять область применения и уровень качества продукта. В трансмиссии легковых автомобилях, на сегодняшний день, применяются жидкости только двух групп – GL-4 и GL-5 (ТМ-4, ТМ-5 по отечественной классификации).

GL-4 (или ТМ-4) - предназначено для средне нагруженных передач . Используется в МКПП и механизмах со спирально-коническими передачами. Эксплуатация таких масел может осуществляться в трансмиссионных передачах гипоидного типа при значительных скоростях, но небольших или умеренных крутящих моментах.

GL-5 (или ТМ-5) – применяется для сильно нагруженных передач . Эксплуатация масла с таким стандартом осуществляется в гипоидных передач при малых крутящих моментах в сочетании с высокими скоростями, подвергающиеся кратковременной ударной нагрузке. В таком масле содержится большое количество серо-фосфорсодержащей противозадирной присадки.

Так же очень распространенное масло 75W90 с маркировкой - GL-4/5 , присутствие двух индексов указывает на применение в разных условиях нагрузки и разного типа механизмов.

Спецификация MIL

Кроме классификации по API, часто используется американская спецификация MIL . Для 75W90 это MIL-L 2105 A, B или C. Подтверждает соответствие с техническими условиями всесезонных трансмиссионных масел , аналог API GL-4 или GL-5.

Классификатор качества трансмиссионных масел по ZF

Также на канистре с маслом 75W-90 можно увидеть классификатор Z , - это система классификации для всех видов автотранспортных передач . Обозначение производится буквами и цифрами от ZF TE-ML 01 до ZF TE-ML 14.

Чем отличаются масла GL-4 от GL-5 75W-90?

Как уже оговаривалось чуть выше, назначение масел ТМ GL-4 (согласно ГОСТ 17479.2–85) - для работы в трансмиссии с конической и гипоидной видами передач , работающих при контактных напряжениях до 3000 МПа и температуре масла до 150 °C. По большому счету, это коробки передач переднеприводных автомобилей. API GL-5 - обеспечивает надежную работу гипоидной передачи, работающей с ударными нагрузками при напряжениях выше 3000 МПа. Применяется в КПП с гипоидными коническими шестернями и для главной передачи с карданным приводом в ведущих мостах (с дифференциалом повышенного трения LSD). Такая трансмиссионная жидкость обеспечивает лучшую защиту в условиях высоких нагрузок и давлений.

Ошибки при выборе ТМ 75W90 и разница между GL 4 и GL 5.

Ключевой особенностью является то, что в маслах 75W90 API GL-4 в два раза меньше серо-фосфорных присадок нежели в аналогичных, только классом выше. Такие присадки создают специальное защитное покрытие на деталях, предостерегающее от износа, однако данное вещество является даже прочнее, чем поверхность деталей из меди или других мягких сплавов. Поэтому применения ТМ не по назначению грозят износом поверхности элемента, сделанного из мягкого металла. Так что, в тех КПП, где нужно применять 75W90 GL-4, а заливается GL-5, наблюдается быстрое появление медной стружки, поскольку синхронизаторы сделаны из меди, и серо-фосфорная присадка их убивает.

Переход с GL-4 на GL-5 и обратно недопустим: это разные масла с разными свойствами и назначением.

Рейтинг лучших трансмиссионных масел с вязкостью 75W90

• Вязкость . Масло должно сохранять оптимальную вязкость как при низкой температуре, так сохранять свои вяжущие свойства при высокой температуре;
• Температурные характеристики . Каждая жидкость имеет свою температуру застывания и воспламенения, ТМ должно обладать самым большим разрывом между этими показателями;
. Чем выше эта цифра, тем качественней продукт;
• Индекс задира . К сожалению, норм по этому индексу нет, но чем выше данное значение, тем лучше ТМ;
. Согласно ГОСТу, такое значение должно быть не ниже 3 000 H;
• Показатель износа . Такой критерий определяется лишь для масла класса GL-5, он должен быть меньше 0,4 мм.

ТОП самых лучших трансмиссионных масел не учитывает их стоимость, а приведен на основе отзывов и сравнительных тестов.

По многим параметрам трансмиссионное масло Motul Gear 300 75W90 занимает первое место среди всех испытуемых. Данная трансмиссионка имеет самые высокие показатели защиты от задиров (индекс составляет 60,1), сваривания, стабильности масляной пленки без утраты мощности двигателя, средним показателем износа (0,75 мм). Хотя вязкостными характеристиками (особенно при минусовых температурах) похвастаться и не может.

Температурный тест трансмиссионных масел 75W90

Второе и третье места занимают трансмиссионные жидкости от Castrol (Syntrans) и Mobil (Mobilube). Масло Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 GL-4 используется в коробках передач, в раздаточных коробках и ведущих мостах. Оно имеет хорошую низкотемпературную текучесть, но по сравнению с Мобилом, индекс задира достаточно велик, как для жидкости такого класса, а вот уровень износа даже лучше чем у Мотуля (59,4).

ТМ Mobil Mobilube можно поставить на третье место, поскольку оно имеет неплохие результаты испытаний на уровень защиты и износа при высоких нагрузках, поэтому обеспечивает низкие потери на трение при рабочих температурах. Но, к сожалению, имеет недостаточный индекс вязкости при минусовой температуре.

Четвертый результат при тестировании трансмиссионного масла показало масло Total Transmission SYN FE 75W-90. Отзывы про эту жидкость также неплохие, хотя, поскольку оно является универсальным - имеет API GL-4/GL-5, оно будет подходить не для всех коробок передач. Данное ТМ имеет уровень задира равный 58,8, что даже лучше, чем у лидера рейтинга трансмиссионных масел 75W90. Но оно не может похвастаться уровнем износа и хорошей вязкостью при низкотемпературном тесте.

Полусинтетическое трансмиссионное масло LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 GL-4/5, так же себя неплохо показывает в тестах, особенно выделилось при испытании в минус 40, его текучесть при такой низкой температуре без проблем позволит работать коробке и редукторам. Вместе с тем, другие важные показатели на среднем уровне.

Синтетическое масло ZIC G-F TOP 75W-90 в данный рейтинг не включаем, поскольку очень мало данных по его показателям износа и задира, хотя температурный тест проходит на отлично. Это трансмиссионное масло можно применять в МКПП (в том числе с синхронизированными трансмиссиями) и ведущих мостах. По отзывам автовладельцев, значительно снижает шумность трансмиссии, выдерживает экстремальные нагрузки и практически не имеет недостатков.

Также нельзя не уделить внимание маслу Transyn 75W-90 API GL 3/4/5 от производителя Eurol, поскольку, глядя на отсутствие реальных температурных тестов и очень высокого уровня износа - 0,94, имеет неплохой уровень задира - 58,5 и большую популярность среди автолюбителей.

Как видите, ассортимент трансмиссионных масел 75W90 на рынке достаточно велик и всегда есть что выбрать для своих потребностей и доступной цены. Но помните, что подбирать нужно не потому, что сосед посоветовал, а исходя из потребностей трансмиссии вашего авто и характеристикам самой трансмиссионной жидкости.

Статистика показывает, что трансмиссионные масла для МКПП и их качество выходят на первый план на рынке смазочных материалов. Castrol предлагает широкий спектр таких масел: спецификации охватывают практически все типы автомобилей, которые эксплуатируются на российских дорогах. Компания уже более 100 лет производит и совершенствует смазочные материалы, а ее технологи разрабатывают уникальные методики испытаний, которые позволяют постоянно улучшать рабочие характеристики продуктов. Для владельцев легкового автотранспорта с МКПП Castrol создала линейку масел, рассчитанных на различные климатические и эксплуатационные условия. Эти продукты устойчивы как к высоким, так и к низким температурам, что особенно важно для России с ее многообразием климатических зон. Благодаря маслам Castrol МКПП получает повышенную защиту от задира и износа при ударных нагрузках, а переключение передач остается плавным как в холод, так и в жару.
Компания Castrol более 20 лет является поставщиком оригинальных трансмиссионных масел, которые используются ведущими автопроизводителями в качестве масел первой заливки. BMW , Jaguar , Lamborghini , Nissan , Volvo , Land Rover , Mitsubishi и другие известные во всем мире автопроизводители рекомендуют их к применению, о чем свидетельствует визуальный идентификтор «Оригинал», который подтверждает качество и надежность масел.

Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 0
Полностью синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для автомобилей, которые оснащены коробкой передач в блоке с главной передачей. Обеспечивает лучшую защиту от износа и задиров при экстремальных нагрузках, а также способствует надежной работе синхронизаторов (по сравнению с традиционными маслами API GL-4). Рекомендовано для использования в коробках передач, требующих применения масла спецификации VW 501 50. Пригодно для коробок передач в блоке с главными передачами, механических коробок передач, раздаточных коробок и главных передач, требующих применения масла спецификации API GL-4.

Основные преимущества:

• Обладает превосходными противоизносными свойствами, стойкостью к экстремальным нагрузкам, дополнительно защищает синхронизаторы.
• Продлевает срок службы коробки передач и улучшает ее характеристики
• Обеспечивает надежное переключение передач, в том числе при низких температурах.
• Обладает исключительной текучестью при низкой температуре, защищает детали при начале движения, облегчает переключение передач.
• За счет снижения рабочей температуры продлевает срок службы как деталей, так и самого масла, а также уменьшает количество вредных выбросов в атмосферы и способствует экономии топлива.
• Обладает высокой термической стабильностью.

Спецификации

• API GL-4+
• VW 501.50
• VW G 005 000, VW G 052 726, VW G 052 911, Porshe TAF-21

Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 -90
Полностью синтетическое масло SAE 75W -90 предназначено для механических коробок передач и обеспечивает надежное переключение в условиях низких температур. Рекомендуется для большинства механических КПП, требующих применения масла спецификации API GL -4.

Основные преимущества:

• Обеспечивает надежную работу синхронизаторов и удобное переключение передач.
• Обладает превосходной текучестью в условиях низких температур, что гарантирует плавное переключение в холодную погоду.
• Высокая стойкость к сдвигу помогает сохранить вязкости на протяжении всего срока службы масла, а также способствует снижению уровня шума.
• Высокая термостойкость предотвращает образование отложений, благодаря чему увеличивается срок службы КПП.
• Снижение рабочей температуры продлевает срок службы масла и деталей, а
• так же повышает топливную экономичность и снижает количество вредных выбросов в атмосферу.

Спецификация:

• API GL-3 / GL-4
• Может использоваться в узлах, где требуются жидкости: Ford WSD-M2 C200-C, MB-Approval 235.72, BMW MTF LT-4, JLR 02C2S 19889

Castrol Syntrans B 75 W
Полностью синтетическое трансмиссионное масло, одобренное в соответствии со спецификацией ZF TE -ML 11 для высоконагруженных механических коробок передач автомобилей BMW . Обеспечивает надежное переключение передач в условиях низких температур.

Спецификации

• API GL-4
• ZF TE-ML 11
• Может использоваться в узлах, где требуются жидкости: BMW MTF LT-2, VW G 052 798

Castrol Syntrans V FE 75W-80
Полностью синтетическое трансмиссионное масло класса вязкости SAE 75W-80 обеспечивает дополнительную защиту от износа и задиров в условиях экстремальных нагрузок (ЕР-свойства), а также надежную работу синхронизаторов (по сравнению с традиционными маслами API GL-4) и топливную экономичность. Пригодно для коробок передач в блоке с главными передачами, механических коробок передач, раздаточных коробок и главных передач, требующих применения масла API GL-4. Рекомендовано Castrol для всех 5- и 6- ступенчатых механических коробок передач автомобилей Volkswagen , Audi , Seat и Skoda .

Основные преимущества:

• Низкая вязкость в сочетании с превосходными противоизносными свойствами и надежной защитой при работе в условиях экстремальных нагрузок (EP-свойства) способствуют снижению расхода топлива.
• Исключительная текучесть при низких температурах способствует защите деталей при начале движения и повышает качество переключения передач.
• Точно выдержанные характеристики трения - безупречная работа синхронизаторов продлевает срок их службы и обеспечивает комфортное переключение передач.
• Благодаря высокой стойкости к сдвигу характеристики масла сохраняются в течение всего срока службы.
• Хорошая термостойкость гарантирует чистоту деталей коробки передач, продлевая срок службы трансмиссии и самого масла.

Спецификации

• API GL-4+

• Может использоваться в узлах, где требуются жидкости: AUDI TL 52532

Castrol Manual EP 80W-90

Castrol Manual EP 80W-90 – трансмиссионная жидкость на минеральной основе, предназначенная для использования в агрегатах, где требуется смазочный материал классификации API GL-4. Одобрена к применению в механических трансмиссиях ZF.

Основные преимущества:

• Высокая термическая стабильность предотвращает образование отложений и загустевание масла, поддерживая ресурс и эксплуатационные характеристики смазочного материала и трансмиссии.
• Хорошие противоизносные характеристики и несущая способность увеличивают срок службы деталей.

Спецификации

• API GL-4
• ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A

Рано или поздно каждый автолюбитель сталкивается с необходимостью поменять трансмиссионную жидкость. Разнообразие материалов, присутствующих на рынке, может сбить с толку даже опытного автомобилиста. Предлагаем вам ознакомиться с рейтингом популярных жидкостей и узнать, что представляет собой трансмиссионное масло Castrol, Total, Motul, Хадо, Роснефть, Mannol и других производителей.

[ Скрыть ]

Отличия трансмиссионных жидкостей

Это интересует многих современных автомобилистов. В первую очередь, характеристики от разных производителей — это главное отличие. Разные производители используются различные компоненты состава в основе своей продукции. Иногда эти элементы могут быть несовместимы между собой.

Во-вторых, предназначение. Продукция разных производителей, имеющая определенные характеристики, может быть предназначена для определенных типов авто. Это также играет важную роль. Еще один момент — присадки. Каждый изготовитель использует в составе продукции свой пакет присадок. Кроме того, по своему составу масла от разных производителей и предназначению могут использоваться в автоматических либо . Но универсальных продуктов, которые могут эксплуатироваться и в механике, и в автомате, в продаже нет.

Узнать необходимую информацию о трансмиссионных маслах вы можете из видео (автор — avtozvuk.ua).

Характеристика лучших марок

Castrol

Начнем с марки Castrol. Продукция Castrol 75w90 представляет собой расходный материал на минеральной, синтетической или полусинтетической основе. Castrol 75w90 обладает высокими противозадирными свойствами по сравнению с другими трансмиссионными маслами (ТМ). Предназначение Castrol 75w90 заключается в эксплуатации в механических КПП и агрегатах с ведущим мостом.

По словам производителя, масла Castrol 75w90 отлично защищают коробку передач при холодном старте ДВС. Кроме того, Castrol 75w90 обладает низкотемпературной текучестью. К основным преимуществам Castrol 75w90 можно отнести хорошие синхронизирующие характеристики, смазывающие свойства, а также устойчивость Castrol к холодам. Единственным, но существенным недостатком Castrol 75w90 является высокая стоимость.

ТНК

Трансмиссионное масло ТНК представляет собой расходный материал высшего класса для легковых и грузовиков транспортных средств. Как показывают отзывы экспертов, по факту ТНК хорошо защищает трансмиссионные системы машин от повышенного износа, а также образования ржавчины. Изготовитель продукции утверждает, что смазка будет отлично работать при морозе в -35 градусов, однако это не всегда так. Но спешим заверить, что в -35 авто на ТНК обычно заводится без проблем.

Еще одним преимуществом является доступность — стоимость товара значительно ниже по сравнению с другими производителям. Однако, специалисты не рекомендуют заливать данную смазку в системы с синхронизаторами, сделанными из цветных металлов, поскольку жидкость со временем может привести к их разрушению.

Elf

Трансмиссионное масло Elf отлично подойдет для тех транспортных средств, водители которых любят изрядно эксплуатировать коробку передач. В этом случае Эльф станет наиболее оптимальным вариантом, в частности, речь идет о марке 75w80. Такой полусинтетический расходный материал обладает отличными противозадирными свойствами. Благодаря показателю термической стабильности при сильных морозах смазка не так быстро и не так критически густеет, а в жару и при нагревании не становится полностью жидкой.

Такой продукт рекомендуется французским производителем Рено для эксплуатации в КПП типов J, ТЛ4, NDX. Благодаря используемому комплексу присадок, смазка позволяет надежно защитить зубцы шестеренок даже при экстремальных нагрузках. Также масло обладает хорошим индексом вязкости и стойкостью к окислению. Существенным недостатком является высокая цена.

Total

Расходный синтетический продукт Total 75w90 является универсальным и по результатам независимых исследований даже назывался лучшим. Total обладает хорошей термической стабильностью, в результате чего вплоть до 50 градусов мороза смазывающая жидкость не должна густеть. При критически высоких температурах Total не становится жижей. Благодаря добавлению качественных антикоррозийных и противоизносных добавок Total позволяет защитить коробку передач от износа и появления ржавчины.

На практике ресурс эксплуатации Total достаточно долгий, намного больше, чем у других смазок, соответственно, менять его нужно будет реже. Помимо основных плюсов, Total совместим с многими видами синхронизаторов. Также преимуществом Total являются низкие потери вязкостных характеристик при сдвиге. Главным минусом Total считается именно универсальность. Как показывают отзывы, из-за этого жидкость Total подходит не для всех КПП.

Motul

Motul было создано специально для трансмиссий с затрудненным переключением скоростей. К ним относятся практически все механические КПП, также при необходимости можно найти Motul для автоматов. Если верить производителю Motul, то все смазывающие характеристики расходного вещества доведены до максимального уровня, чтобы масло Motul могло снизить трение элементов. Как показывают отзывы разных потребителей, Motul действительно позволяет облегчить переключение скоростей.

Благодаря низкотемпературным характеристикам, при использовании Motul рычаг КПП будет без проблем переключаться даже при сильном морозе. На практике в некоторых случаях Motul позволяет снизить уровень вибраций и шумов при работе агрегата. Кроме того, Motul совместим со всеми цветными металлами и эластичными элементами, так что об их разрушении можно не переживать. Недостаток Motul — это довольно высокая цена, приемлемая не для всех потребителей.

Хадо

Что касается продукта Хадо, то при производстве, как уверяет изготовитель, применяется специализированный пакет добавок с противозадирным комплексом. Благодаря такому составу Хадо износ коробки передач уменьшается. Расходный материал Хадо соответствует всем международным мировым стандартам и допускается к использованию во многих современных авто.

Преимущества Хадо следующие:

• масло позволяет обеспечить удобное переключение скоростных режимов из-за хорошей синхронизации шестеренок трансмиссии;
• Хадо может применяться в КПП, оборудованных самоблокирующихся дифференциалами;
• Хадо устойчиво к старению и окислительным процессам, что значительно повышает ресурс эксплуатации продукта;
• благодаря характеристикам текучести использование Хадо актуально в регионах с холодными зимами, это масло способно нормально работать при температуре до 40 градусов мороза.

Основным недостатком, как и в предыдущих случаях, является высокая цена.

Роснефть

Роснефть предлагает потребителям на выбор полусинтетическую или минеральную жидкость для коробки передач. Смазка Роснефть производится с применением многокомпонентных присадок от популярных мировых брендов. Основным предназначением Роснефти является смазка высоконагруженных МКПП, в данном случае тип зубчатой передачи не имеет значения. Роснефть может использовать как в механических коробках легковых авто, так и грузовиков.

Если верить производителю, Роснефть соответствует требованиям мировых стандартов. Применение Роснефти возможно в любых регионах, температурный диапазон работы вещества составляет от -40 до +40 градусов.

Основные преимущества Роснефти приведены ниже:

• надежная защита механизмов агрегата при работе в обширном диапазоне нагрузок и скоростей;
• Роснефть надежно защищает узлы коробки от износа.

Mannol

Компания Mannol долгое время занимается производством трансмиссионных расходных материалов. На выбор потребителя предлагается синтетическая, полусинтетическая и минеральная жидкости Mannol , обладающие разными характеристиками и параметрами. По заявлениям производителя, технология производства Mannol регулярно модернизируется, что позволяет постоянно улучшать свойства продукта.

Масла Mannol обладают хорошими эксплуатационными свойствами, это подтверждают и отзывы некоторых потребителей. В состав Mannol добавляются присадки, улучшающие эффективность работы продукта. В частности, Mannol отлично справляется с задачами как при низких, так и высоких температурах. Моющие присадки позволяют эффективно вывести все отложения и грязь из системы при замене материала.

Равенол

Трансмиссионное масло Равенол — это универсальная жидкость высшего качества, производящаяся в Германии. В основе Равенола лежит гидрокрекинговое масло, в которое также добавляются полиальфаолефины. Дополнительные добавки позволяют надежно защитить агрегат от сильных нагрузок.

В результате добавлению синтетической основы Равенол хорошо работает в низкотемпературном режиме. Характеристики термостабильности позволяют увеличить интервал замены вещества. В некоторых случаях Равенол позволяет избавиться от посторонних шумов, возникающих при работе трансмиссии.

Ликви Моли

Последний продукт в списке лучших трансмиссионных масел — это Ликви Моли. Универсальность смазывающего материала, относящегося к типу ТДЛ — Тотал Драйв Лайн — позволяет использовать ТМ в автомобилях с любыми типами приводов. Может применяться как в синхронизированных, так и не синхронизированных агрегатах, а также редукторах с гипоидным зацеплением. Ликви Моли, как и большинство других описанных масел, обладает отличными противоизносными и антифрикционными свойствами.

Можно ли смешивать трансмиссионные масла?

Можно ли смешивать трансмиссионные масла? Такой вопрос интересен многим потребителям. Основным требованием в этом случае является совместимость составов смешивающих жидкостей, а главное — присадок. Если присадки смешивающихся материалов являются несовместимыми, в результате химической реакции это может понести разрушение некоторых внутренних компонентов трансмиссии. В целом, отвечая на вопрос, можно ли смешивать трансмиссионные масла, специалисты не рекомендуют этого делать, ведь жидкость может потерять свои свойства, а толку от ее использования не будет никакого.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Как менять масло в КПП»

Подробнее о процессе замены трансмиссионного масла — на видео (автор — в гараже у Сандро).

Для каждого автовладельца важна надежность его транспортного средства, а поскольку с течением времени сложность механических трансмиссий возрастает, встает вопрос о создании новых жидкостей с высокой технологичностью, например, трансмиссионное масло Кастрол. Чтобы езда не доставляла неудобств, а напротив, приносила положительные эмоции, важно вовремя озаботиться подбором масла для своего железного коня, ведь от этого зависит четкость работы коробки передач.

Castrol не первый год занимается производством трансмиссионных жидкостей и созданием их новых видов — в этой сфере у фирмы опыт работы более столетия. Недаром этот производитель пользуется доверием у многих ведущих автоконцернов, и недаром масло именно этой марки они используют для заводской заправки.

В линейке Castrol представлено огромное многообразие жидкостей для механических трансмиссий, в котором для автомобиля с любыми характеристиками найдется оптимальная, что выгодно отличает эту фирму от конкурентных. Это позволяет по праву называть Castrol универсальной маркой в области смазочных автопродуктов.

Синтетическое трансмиссионное масло для автоматических и механических коробок передач занимает особое место среди всего спектра производимых жидкостей в линейке Кастрол. Изначально оно создавалось для спортивных автомобилей, сейчас же целевая группа намного шире. Продукция Castrol пользуется высоким спросом благодаря гарантии качества и новейшим технологиям, по которым она изготавливается.

Благодаря маслу Кастрол, произведенному синтетическим способом, ведущий мост и КП работают бесперебойно, что способствует быстрому запуску мотора. А масло с минеральной основой позволяет всем деталям трансмиссии оставаться чистыми. Смазочные материалы от Castrol обладают хорошей текучестью, поэтому отличное состояние двигателя не нарушит даже перепад температур.

За счет уменьшения трения и уже упомянутой отличной текучести снижается расход топлива, мотор заводится даже при низких температурах, при этом прогрев моста и коробки передач происходит достаточно быстро, а значит, пользоваться машиной становится комфортнее.

В составе масел Castrol содержатся высококачественные добавки, предохраняющие детали двигателя от преждевременного износа. При этом продукцию Кастрол можно подобрать для любой модели как иномарки, так и отечественного автопрома.

Масла для коробки передач с индексом 75w90

Одно из самых востребованных масел в линейке Castrol — с индексом 75w90, и это подтверждают многочисленные отзывы. Покупатели отмечают факт снижения шума при использовании этого масла, его высокое качество и удобную упаковку.

Если же смотреть с точки зрения профессиональной, при описании характеристик масла нельзя не сказать о его антиокислительных свойствах и широком спектре вязкости, — это позволяет удалить отложения в трансмиссионных деталях. Для моделей с механической коробкой передач часто применяют многоцелевое синтетическое масло Castrol Syntrax Universal Plus марки 75w90.

Масло Castrol 75w90 обладает отличными синхронизирующими свойствами; его используют в коробках передач механических и с ведущим мостом.

При применении этой трансмиссионной жидкости было выявлено еще несколько ее достоинств:

1. Помогает экономить топливо, а значит, и бюджет.
2. Устойчива к низким и высоким температурам, что позволяет использовать ее в разных климатических зонах.
3. Переключение передач производится легко и не требует усилий, благодаря чему сидеть за рулем становится комфортнее.
4. Защищает от возникновения нагара.

Продукция Кастрол с широким спектром достоинств говорит о том, как важно ее качество для производителя. Масла Кастрол используют и рекомендуют такие автоконцерны, как Jaguar, BMW, Volvo, Lamborghini и Mitsubishi.

Видео: обзор масла Кастрол