Габаритные размеры |
||||||||||||
Колесная база |
||||||||||||
Общая длина |
||||||||||||
Общая ширина |
||||||||||||
Общая высота |
||||||||||||
Ширина колеи |
Передних колес |
|||||||||||
Задних колес |
||||||||||||
Дорожный просвет |
||||||||||||
Угол въезда, град |
||||||||||||
Подвеска поднята (режим "High") |
||||||||||||
Угол съезда, град - |
Обычная высота подвески (режим "Normal") |
|||||||||||
Подвеска поднята (режим "High") |
||||||||||||
Размеры салона |
||||||||||||
Количество посадочных мест |
||||||||||||
Ширина на уровне головы (модели с люком) |
Спереди |
|||||||||||
(модели с люком) |
Посередине |
|||||||||||
Ширина на уровне ног |
Спереди |
|||||||||||
Посередине |
||||||||||||
(модели с дополнительным оборудованием) |
||||||||||||
Ширина на уровне плеч |
Спереди |
|||||||||||
Посередине |
||||||||||||
(модели с дополнительным оборудованием) |
||||||||||||
Ширина на уровне бедер |
Спереди |
|||||||||||
Посередине |
||||||||||||
(модели с дополнительным оборудованием) |
||||||||||||
Общий объем салона |
||||||||||||
Весовые характеристики: |
||||||||||||
Снаряженная масса автомобиля |
||||||||||||
Полная масса автомобиля |
||||||||||||
Распределение нагрузки по осям - передняя/задняя, % |
||||||||||||
Двигатель |
||||||||||||
Обозначение |
||||||||||||
Клапанный механизм |
32 клапана, два верхних распределительных вала (DOHC), двойная система регулирования фаз газораспределения (Dual WT-i) |
|||||||||||
Рабочий объем |
||||||||||||
Диаметр цилиндра х ход поршня |
94,0 мм х 102,0 мм |
|||||||||||
Степень сжатия |
||||||||||||
Мощность, л. с. |
367 по DIN (270 кВт) при 5600 об/мин |
|||||||||||
Крутящий момент |
530 Н*м при 3200 об/мин |
|||||||||||
Топливная система |
Последовательный распределенный впрыск топлива |
|||||||||||
бензин с октановым числом 95 или выше |
||||||||||||
Трансмиссия |
||||||||||||
Конфигурация |
Переднее расположение двигателя, постоянный полный привод |
|||||||||||
Тип трансмиссии |
б-ступенчатая автоматическая, с режимом секвентального переключения |
|||||||||||
Обозначение |
||||||||||||
Передаточные числа |
1 передача |
|||||||||||
2 передача |
||||||||||||
3 передача |
||||||||||||
4 передача |
||||||||||||
5 передача |
||||||||||||
6 передача |
||||||||||||
Передача заднего хода |
||||||||||||
Передаточное число главной передачи |
||||||||||||
Передаточное число раздаточной коробки (повышающая/понижающая передачи) |
||||||||||||
Тип межосевого дифференциала |
Дифференциал повышенного трения Torsen® |
|||||||||||
Шасси и кузов |
||||||||||||
Кузов/рама |
Высокопрочная сталь |
|||||||||||
Подвеска - Передняя - Задняя |
Независимая, двухрычажная, с цилиндрическими пружинами Зависимая, с 4 продольными тягами, поперечной тягой, с цилиндрическими пружинами |
|||||||||||
Регулирование жесткости и высоты |
активные гидропневматические передняя и задняя подвески с регулировкой кузова по высоте (4-WHEEL АНС) с адаптивной системой регулировки жесткости подвески (AVS) |
|||||||||||
Рулевое управление - Тип |
С гидроусилителем с изменяющимся усилием в зависимости от скорости движения, с переменным передаточным отношением (VGRS) |
|||||||||||
Передаточное число |
||||||||||||
Число оборотов рулевого колеса (от упора до упора) |
||||||||||||
Радиус разворота (по наружному переднему колесу) |
||||||||||||
Тормоза - Системы активной безопасности и управления динамикой |
Антиблокировочная система тормозов (Multi-terrain ABS), усилитель экстренного торможения (ВА), электронная система распределения тормозного усилия (EBD), система курсовой устойчивости (VSC), активная антипробуксовочная система (А-TRC), система помощи при старте на подъеме (НАС) и система помощи при езде по бездорожью (Crawl Control). |
|||||||||||
Передние |
340-мм вентилируемые диски |
|||||||||||
345-мм вентилируемые диски |
||||||||||||
Тип и размер колесных дисков |
18" из алюминиевого сплава |
|||||||||||
Тип и размерность шин |
||||||||||||
Запасное колесо |
Полноразмерное запасное колесо |
|||||||||||
Эксплуатационные характеристики |
||||||||||||
Разгон 0-100 км/ч |
||||||||||||
Прохождение дистанции 400 м |
||||||||||||
Максимальная скорость |
220 км/ч (ограничено электроникой) |
|||||||||||
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Cd |
- Борис
Не могу найти данные по размерам салона внутри, по длине и ширине. Очень важно знать какие условия для отдыха на природе.... Спасибо.…
- zexx По ширине салона - в таблице очень подробно (для каждого ряда сидений на 4-х уровнях высоты). Длина какая интересует? В LX длины все близкие к максимально…
- zexx Если Вы насчет спального места, то длина - 2 м, ширина - минимум 1 м (скорее 120 см) получается при сложенном 3-м ряде (у него задние сидушки складываются и…
- владимир Хочу купить 570.Не могу найти отзывы и форум?Подскажите.…
- Николай LX-570 загорелся индикатор красного цвета "машина с ключом" что делать, подскажите.…
- Александр Прошу вас помочь где находится номер двигателя на Lexus LX 570 2010 года выпуска…
- Лексус-Коломенское Всего 1 автомобиль Lexus LX 570 на сногсшибательных условиях!
- Газета.Ru Охота на крокодила. Тест-драйв нового Lexus LX 570 (Лексус LX 570):…
- carphoto.ru Фотогалерея Lexus LX 570 2012 - 7 фото
- Обновленный Lexus LX 570 2012 - обзор производителя
- Двигатель и трансмиссия Lexus LX 570 2012
- Системы помощи для езды по бездорожью
- Шасси и подвеска Лексус LX570
- Безопасность
- Комплктации и цены Lexus LX 570 2012
- Технические характеристики Lexus LX 570 2012
- Обновленный Lexus LX 570 2012 - начало продаж в России. Комплектации и цены.
- Зангар Бывают ли LX570 без камеры переднего и бокового вида или вообще без трех камер. или даже в базовой комплектации имеются все три камеры? Спасибо!…
- константин Добрый день! Уважаемые друзя,кто нибудь может помочь, у меня на лексус 570 глюканула AHC (автоматическая система выравнивания высоты). Поменяли один датчик,…
- Павел Лексус LX 470 Загорелся индикатор желтого цвета на приборной доске, находится внизу слева, символизирующий вид автомобиля с верху с заженными задними фарами.…
Японские автопроизводители в 2007 году представили модель популярной марки Лексус - Lexus LX 570, джип. Автомобиль отличается качеством, надежностью и полным соответствием предназначению - поездки по бездорожью.
Новая модель внедорожника
Новая модификация Лексуса была представлена в 2012 году в Детройте. Это третье поколение автомобилей из серии LX. Произошли изменения во внешности внедорожника. Получили новое оформление задняя и передняя оптика, обновлен дизайн бампера. Сигналы, повторяющие указатели поворотов, появились на зеркалах заднего вида.
Технические характеристики автомобиля
Автомобиль Lexus LX 570 отличается внушительными габаритами: его длина составляет 499 см, ширина - 197 см, высота - 192 см. Дорожный просвет соответствует предназначению машины - поездки по труднопроходимым трассам и дорогам, его величина составляет 225 мм. Внедорожник оборудован 8-цилиндровым двигателем с мощностью 367 л.с. Его объем составляет 5,7 куб. см. В качестве топлива используется бензин. У автомобиля 6-ступенчатая АКПП, полный привод. Внедорожник имеет топливный бак, рассчитанный на 93 литра. Багажник вмещает 259 литров. Бензин расходует экономно. При езде по городу - 19,7 л на сто км. Автомобиль Lexus LX 570 обладает хорошей динамикой, он разгоняется до скорости 100 км/час за семь с половиной секунд, максимальная скорость - 220 км/ч.
Специальные возможности внедорожника
Просторный салон автомобиля рассчитан на восемь мест, у него большие двери, значительная часть остеклена. Кузов-универсал отличается прочностью и долговечностью. Эти характеристики позволяют эксплуатировать автомобиль в самых экстремальных условиях, во время езды по бездорожью он может буксировать груз весом свыше трехсот килограммов. Причем в любых условиях передвижения комфорт для пассажиров обеспечен. Автомобиль оснащен специальными системами, позволяющими на ходу опускать подвеску или поднимать ее на 7-8 см, если внедорожник сильно загружен, во время движения контролировать на каждом колесе крутящий момент или справляться с крутыми поворотами. Колесные арки Lexus LX 570 внушительны. Тем не менее они не портят внешний вид автомобиля, напротив, придают ему элегантности. Чтобы пассажирам было удобно, у внедорожника имеется подножка с подсветкой. Ходовые светодиодные огни встроены в головную оптику Лексуса. Увеличены противотуманные фары. С помощью специальных камер, расположенных в решетке радиаторов и в боковых зеркалах, процесс парковки автомобиля осуществляется легко.
Салон Лексуса LX 570
Салон выполнен роскошно, в его отделке применяется кожа, мягкий пластик и дерево. В салоне установлен LCD дисплей с сенсорным управлением, есть климат-контроль, задние сидения оборудованы дополнительными обогревателями. Кресла очень комфортные и подвергаются электрорегулировке.
Тюнинг автомобиля
Новый облик придали внедорожнику специалисты по тюнингу из Японии. В их руках роскошный автомобиль приобрел агрессивную внешность. Этого эффекта удалось добиться благодаря аэродинамическому обвесу. Название автомобиль получил Lexus LX 570 Invader, и он действительно выглядит как внедорожник, способный своим видом поразить воображение любого автомобилиста. При этом он стал машиной, предназначенной и для езды по городу.
Как известно, для того, чтобы создавать впечатление успешного и обеспеченного человека с первого взгляда, не обойтись без соответствующего автомобиля бизнес-класса. Как правило, при наличии достаточного количества финансов, наши соотечественники отдают предпочтение внедорожникам или же машинам от немецких производителей. Одним из наиболее популярных вариантов является , который хоть и имеет весьма высокую стоимость, но вполне отвечает ей по техническим характеристикам, заявленным производитель. Но так ли это? Данную модель предпочитают депутаты, бизнесмены и даже успешные фермеры, поэтому можно сделать вывод относительно универсальности автомобиля. Изначально, машина предназначалась исключительно для американских потребителей, но учитывая высокий спрос, автомобиль добрался и до России. В этой статье мы рассмотрим, какие габаритные размеры и возможности имеет машина, а также проведем сравнение со схожими по характеристикам аналогами.
Габариты и показатели Lexus LX | ||
Параметр | Ед. изм. | Показатель |
Длина | мм | 5065 |
Ширина | мм | 1980 |
Высота | мм | 1910 |
База колесная | мм | 2850 |
Просвет дорожный | мм | 225 |
Вес снаряженный | кг | 2585 |
Скорость макс. | км/ч | 210-220 |
Расход топлива (сред) | л/100 км | 9,5-14,4 |
Объем багажного отсека (мин/макс) | л | 701/2585 |
Объем бака | л | 93 |
Стоимость | руб. | От 5 000 000 |
Мощный крупногабаритный внедорожник
Габариты - это один из наиболее важных критериев, на который обращают внимание потенциальные покупатели автомобиля. Многие думают, что чем больше машина, тем сложнее она будет в управлении, учитывая постоянные пробки и узкие дороги современных городов. Но вместе с этим, крупные габариты признак безопасности автомобиля. Для определения параметров берутся в расчет следующие величины – длина, высота и ширина кузова.
Как правило, для того, чтобы узнать длину кузова, необходимо провести измерение наиболее выдающегося вперёд места передней части до наиболее удалённого участка задней части бампера. Ширина, в свою очередь, определяется в шириной колёсные арки, или же центральной стойки кузова. Измерение высоты провести не так уж и просто, ведь высоту рейлингов в учет брать не стоит. Таким образом, параметры авто следующие: от 4990*1970*1920 миллиметров до 5065*1980*1910 миллиметров, а вес от 2585 до 2722 килограмм.
Дизайн автомобиля
Внедорожник имеет стильный дизайн, современную массивную оптику, а также решетку радиатора в виде песочных часов. В комбинации все это обеспечивает безупречный деловой вид, а также дополнительную строгость, за которой, как правило, гоняться все те, кто принял решение приобрести автомобиль бизнес класса. Для производства фар машины применялись матричные LED-фары, потому что именно они способны не только обеспечить освещение дороги, но и обладают различными функциями, которые улучшают работу системы безопасности. Но необходимо отметить главный недостаток – высокая стоимость оптики. Для примера стоит сказать, что фары lexus lx 570 стоят столько же, как и укомплектованный автомобиль марки Lada.
Производитель оборудовал машину легкосплавными крупными дисками, разработал большое количество хромированных деталей и создал необычные по форме задние фонари. Задние боковые стойки по форме напоминают бумеранг, а также имеют хромированную окантовку.
Первым делом стоит отметить роскошный вид салона, который оббит кожей и имеет множество алюминиевых, а также деревянных деталей. Внутри автомобиля установлен специальный монитор, который только придает дополнительный шик. Как водитель, так и пассажиры имеют множество функций, которые направлены на то, чтобы создавать дополнительный комфорт. Среди них стоит отметить возможность подогрева абсолютно всех сидений, установленных в салоне, функцию электрического регулирования рулевой колонки, а также наличие электропривод третьего ряда сидений. Кроме того, производитель позаботился и о том, чтобы автомобиль имел мощную аудиосистему, а спутниковую навигацию с автоматическим обновлением трафика. Но и это далеко не все, потому, что главной изюминкой LX570 считаются отнюдь не крупные габариты, а то, что компания сделала высокие ставки на обеспечение безопасности машины, внедрив системы отслеживания слепых зон, предупреждения столкновения, автоматического торможения и не только.
Если сложить ряд сидений, лексус лх 570 может стать прекрасным местом для ночлега. Поэтому, можно сделать вывод, что данная модель – это настоящая находка не только для людей, которым важно подчеркнуть свой статус, но и для тех, кому важно найти наиболее оптимальный вариант для путешествий всем семейством. Специально для этого было создано две версии автомобиля – с пятиместным и с семиместным салоном. Учитывая все вышесказанное, можно сказать, что модель создана для любителей роскоши. Разумеется, для тех, кто не способен оценить пафосность внешнего вида, рекомендуется обратить внимание на что-то более скромное и сдержанное.
Сравнение с обновленной версией Toyota Land Cruiser 200
Если сравнивать эти две модели внедорожника, можно сказать, что они похожи не только внешне, но и по своим техническим характеристикам. Внутри автомобилей одинаковое число посадочных мест и оформление салона. Но Toyota Land Cruiser 200, увы, не может похвастаться такой просторностью, как внедорожник второй сравниваемый. Обе модели предлагаются в комплектации с двумя мощными двигателями, имеющими большой объем. Стоит сказать, что LX570 имеет усовершенствованную автоматическую 8-миступенчатую трансмиссию, которая способна обеспечить быстрое и плавное передвижение даже по городу. Пожалуй, самым главным ее отличием от аналога Toyota, является высокая стоимость. Многие россияне даже не рассматривают модель только потому, что считают ее неоправданно дорогой. Возможно это и так, потому что производитель вкладывает в цену не только затраты на материалы, использование современных технологий и окупаемость производственного процесса, но и оплату именитости бренда. Средняя цена на внедорожник LX570 по России варьируется от 5 000 000 до 6 500 000 рублей. Кроме того, сравнивая автомобили, стоит отметить также стоимость технического обслуживания. В случае поломки Lexus вам понадобиться выложить кругленькую сумму, в отличии от сервиса Тойоты.
Lexus LX570 – крупногабаритный внедорожник бизнес-класса
обновлено: Август 21, 2017 автором: dimajpПрезентация обновленного большого внедорожника Lexus LX 570 состоялась в рамках конкурса автомобильной элегантности в Пеббл-Бич в августе две тысячи пятнадцатого. Но о внешности автомобиля можно было судить значительно раньше, благодаря утекшим в сеть шпионским снимкам.
Снаружи новый Лексус ЛХ 2018-2019 (фото цена) обзавелся полностью переоформленным передком с иной головной оптикой, другими бампером и секциями противотуманок, а также большой фирменной решеткой в стиле песочных часов, которая добавила внедорожнику еще больше солидности и брутальности.
Комплектации и цены Lexus LX 2019
AT — автомат 6 и 8-ст., AWD — полный привод, D — дизель
Ревизии подверглась и задняя часть, включая бампер, крышку багажника, фонари и измененную подоконную линию в районе боковых окон. Также машине отрядили 20-дюймовые десятиспицевые колесные диски нового дизайна (за доплату предлагаются катки на 21″).
Но еще сильнее изменился салон новой модели Лексус LX 570 2018, получивший полностью иные переднюю панель, руль, щиток приборов и переоформленную центральную консоль с отдельно стоящим 12,3-дюймовым экраном мультимедийки. Также до 11,6-дюймов была увеличена диагональ мониторов для задних пассажиров, а в список доступных вариантов отделки добавлено несколько новых цветов и материалов.
Технические характеристики
Под капотом Lexus LX 570 new остался 5,7-литровый бензиновый мотор V8, но его отдача была увеличена с 367 до 383 л.с. (546 Нм), а прежний шестиступенчатый автомат уступил место современной восьмидиапазонной коробке. На российском рынке к бензиновой версии отныне добавился и с 4,5-литровой «восьмеркой» мощностью 272 л.с. (650 Нм), сочетающейся в паре с АКПП на шесть передач.
При этом бензиновый вариант к нам почему-то решено поставлять с дореформенным движком (367 сил и 530 Нм) — с ним вседорожник набирает сотню с места за 7,7 секунды, а с дизелем — за 8,6 сек. Оба варианта оснащены системой постоянного полного привода с дифференциалом повышенного трения Torsen, а дорожный просвет (клиренс) равен 225 миллиметров.
Кроме того, LX 570 в новом кузове обзавелся адаптивной подвеской и системой управления режимов движения Drive Mode Select, а в стандартное оснащение вошли камера кругового обзора, активный круиз-контроль, пакет систем безопасности Lexus Safety System+ с функциями предупреждения фронтальных столкновений, обнаружения пешеходов и слежением за разметкой.
Сколько стоит
Цена нового Лексус ЛХ 2019 в России начинается от 6 212 000 рублей за дизельный вариант. Самый дорогой дизельный LX 450d стоит от 6 981 000 руб., а бензиновый обойдется от 6 647 000 до 7 301 000 р. За доплату для внедорожника доступен пакет Luxury, который включает четырехзонный климат-контроль, а также вентиляцию и подогрев заднего дивана.
Цена: от 6 411 000 руб.
Недавно вышла рестайнлинговая версия всем известной и популярной модели Lexus LX 2018-2019. Производитель внес большое количество изменений и оформил ее в стиле остальных своих автомобилей.
Производитель понял, что этот внедорожник популярен в нашей стране и именно поэтому было решено сделать его более современным, чтобы поднять продажи. Начнем, пожалуй, обсуждение с внешнего вида автомобиля.
Экстерьер
Итак, как мы уже сказали, дизайнеры сделали авто похожим на свои другие модели, отслеживается схожесть с и . Морда имеет капот с серьезными рельефностями. Огромная радиаторная хромированная решетка сделана в форме песочных часов. Узкие светодиодные фары получили дневные ходовые огни в форме буквы «L». Присутствуют также небольшие воздухозаборники, которые украшены хромированными вставками. В общем, передняя часть получилась очень агрессивной и получила большое количество хрома.
Профиль модели выглядит немного проще, отсюда кажется, что это обычный классический внедорожник. Здесь раздутые арки со скошенностью, которые соединяются с выштамповкой в нижней части кузова. Плавные линии находятся в верхней части, а из полированного алюминия выполнены ручки дверей и окантовка окон.
Сзади модель Лексус ЛХ 570 имеет также узкую оптику со светодиодной начинкой, которая украшена хромированной вставкой. Также здесь рельефная крышка багажника, она огромная, двойная. В верхней части находится спойлер, который окрашен небольшим повторителем стоп-сигнала. Бампер огромен, но он простой по форме, сделан он таким для того, чтобы облегчать погрузку.
Размеры авто:
- длина – 5065 мм;
- ширина – 1981 мм;
- высота – 1864 мм;
- колесная база – 2850 мм;
- дорожный просвет – 225 мм.
Технические характеристики
Покупатели любят эти автомобили еще и за их моторы, которые отличаются высокой надежностью. Также эти моторы достаточно мощные и при желании они могут показать достойный результат для города.
Первый двигатель, это дизельный мотор V8 с турбонаддувом, который при объеме в 4,5 литра выдает 272 лошадиные силы. Это простой двигатель, но в самой «жирной» комплектации его не будет. С этим агрегатом внедорожник разгоняется до сотни за 8,6 секунды, а максимальная скорость равняется 210-ти км/ч. Он в смешанном цикле расходует всего лишь 10 литров солярки.
Второй агрегат бензиновый, он атмосферный – это V8 объемом 5,7 литра, который выдает 367 лошадиных сил. Именно с этим мотором Lexus LX 2018-2019 будет называться 570, а до сотни он будет разгоняться за 7,7 секунды, а максимальная скорость осталась такой же. Расход высокий, меньше 20-ти литров в городе у вас не получится, а на трассе будет уходить от 15-ти.
Первый мотор предлагается в паре с 6-ступенчатым автоматом, а второй агрегат работает с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Авто имеет хороший полный привод, что позволяет ездить по неплохому бездорожью.
Здесь хорошая пневмо подвеска, которая порадует водителя и пассажиров высоким комфортом. Если вы подняли автомобиль с помощью подвески, то когда вы куда-либо приедете и заглушите мотор, подвеска опуститься в минимальное положение, чтобы вам было легче выйти из авто.
Салон Лексус ЛХ 570
Внутри производитель тоже изменил достаточно многое и сделал интерьер более современным, более красивым и более эргономичным. Здесь может быть третий ряд сидений и 7 посадочных мест, но если вам это не нужно, то вы можете не устанавливать себе третий ряд сидений. Спереди находятся большие мягкие кожаные кресла с электрорегулировками. Цвет обшивки кресел и всего салона конечно же покупатель может выбрать.
Сзади пространство просто огромное, если три человека сядут назад, то свободного места им будет хватать с головой. Для заднего ряда присутствуют большие экраны мультимедии. Также сзади есть подлокотник, на котором находятся кнопки регулировки сидений, климата, а также есть пульт для управления аудиосистемой.
Третий ряд сидений при наличии имеет не так много места, но взрослый человек там разместиться сможет. Водителю достанется 3-х спицевый руль с кожей и деревом. Этот руль имеет кнопки для того чтобы не отвлекаться от дороги и управлять мультимедией. Приборная панель имеет небольшой, но достаточно информативный бортовой компьютер, а по бокам расположены аналоговые датчики.
Центральная консоль имеет в верхней части 12-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной и навигационной системы. Ниже расположены стильные часы, а уже под ними скрывается большое количество органов по управлению как мультимедией, так и климат-консьержом. Также большое количество кнопок присутствует на тоннеле, это кожаный тачпад с кнопками для мультимедии. Присутствуют органы управления внедорожными системами, пневмоподвеской и подогрева/вентиляции кресел.
Багажник здесь большой, но из-за третьего ряда он равняется всего лишь 258-ми литрам, а если эти кресла сложить, то можно добиться 1274-х литров.
Цена Lexus LX 2018-2019
Этот внедорожник могут себе позволить действительно обеспеченные люди, так как он стоит немало. Комплектаций предлагается много, минимальная сумма равняется 6 411 000 рублей и вот какое оснащение будет у этой версии:
- кожаная обшивка;
- электрорегулировка с памятью;
- подогрев сидений;
- помощь старта в гору;
- 8 подушек безопасности;
- климат-консьерж;
- круиз-контроль;
- датчик давления в шинах;
- датчик света и дождя;
- доступ без ключа;
- электропривод крышки багажника;
- светодиодная оптика с адаптивным освещением;
- навигация.
Самая дорогая версия стоит 7 515 000 рублей , и она достаточно серьезно обогащается в плане оснащения:
- электрорегулирвка заднего ряда с памятью;
- вентиляция переднего и заднего ряда;
- подогрев заднего ряда;
- контроль полосы движения;
- распознавание дорожных знаков;
- система предотвращения столкновений;
- датчик усталости водителя;
- адаптивный круиз-контроль работающий даже в пробке;
- более мощная аудиосистема;
- мультимедиа сзади.
В результате хочется сказать, что Лексус ЛХ 570 это шикарный внедорожник, который создан для семейного человека, а ему уже не нужна спортивная езда. В этом авто вы можете насладиться шикарным комфортом, и при этом когда вы приедете домой вы еще можете наслаждаться внешним видом.
Видео