Кумхо Вентура — одна из лучших МТ покрышек. Шины Kumho KL71 Road Venture MT летние Kumho road venture mt kl71 размеры

В наличии как обычно не было, пришлось ждать 2 месяца под заказ из Владика.(благо вовремя суетнулся в несезон
). Сразу скажу что эта резина Корейского производителя, просто нечто. Покупал новую за 27 килорублей спустя месяц ценник поднялся до 32.
Что хочется отметить - шума почти нету, слышен тогда когда едешь по трассе вдоль бетонного разделителя между полосами и за счёт эха и слышен небольшой гул. По грязи идёт отлично, там где раньше подключал передок сейчас на задке только в путь без заморочек. Единственное таскает по скользкой дороге зимой(если без шипов)но не факт что кто то кроме меня найдётся ездиющий на ней зимой. Колея преодолевается на 5 с плюсом. Песок не сильно впечатляет если 2 WD а если ставиш 4WD то гребёт мама не горюй. Больше всего понравилось аквапланирование машина идёт по любой луже как вкопаная, даже на лоб стало меньше попадать из под передних колёс, так как всё вылетает в стороны. Что касаемо механических повреждений так об этом можно даже не задумываться, летом ездили на юг Телецкого озера там ОЧЕНЬ плохая дорога протяженностью порядка 90 км, просто горная дорога слегка накатанная такими же машинами а не грейдером. Попадались весьма большие камушки. Боковой протектор просто классная весчь. Так же резина есть широкого диапазона типоразмеров, я конечно их не помню но по каталогам видел. При постановке на авто были куплены новые диски, это я к тому что грузов по навесили порядка 120 грамм на колесо(думаю что это сильно много) порекомендовали при катать её и ещё раз заехать на балансировку. Пока некогда проехал порядка 45 тыщ износ протектора наблюдается порядка 3-9% на всех колёсах почему то по разному.
Описывая в целом отмечу что данная резина предназначена не только для говномеса а так же очень подходит для городского цикла если она чистая). Если её поставить на какой ни будь крузак двухсотый то на любителя, а если учесть её как бюджетный вариант то ваша машинка будет сильно выделяться из потока попутных авто.
Иногда останавливаясь на светофорах наблюдаю картину как (всякие те у кого окна на уровне моего колеса пристально разглядывают колёса) приятно, даже как то гордо себя чувствуеш.
Вывод из этого получается следующий.
Нешумная, универсальная резина как для горда так и бездорожья, весьма мягкая, устойчива на дороге и с превосходным аквапланированием. Сезон использования рекомендуется весна,лето, осень - к езде зимой не приспособлена так как скользит и долго нагревается в следствии чего слышен шум первые 20 километров езды.
Рекомендую брать исключительно зимой так как все мы знаем что цены в этот период более приемлемы на летнюю резину.
Подводя итог, скажу: отзыв положительный. Качеством и качествами весьма доволен.

Описание Kumho Road Venture MT KL71 (зима)

Корейская покрышка Kumho Road Venture MT KL71

Kumho Road Venture MT KL71

• Самоочищение.

• Прочность.
• Акустический комфорт.
• Устойчивость по курсу.

Синонимы:

Kumho Road Venture MT KL71 - покрышка повышенной проходимости

Корейская покрышка Kumho Road Venture MT KL71 устанавливается на полноприводные автомобили. Шина относится к категории экстремальных M/T-покрышек. Разработчик обеспечил изделие увеличенным ободом и агрессивным протекторным рисунком, чтобы максимизировать проходимость. Изделие обладает высокой эффективностью в скалистой местности, демонстрирует хорошие тормозные свойства на гравийной дороге и способность к самоочищению. Скоростной индекс - Q (160 км/ч).

Технические характеристики покрышки Kumho Road Venture MT KL71

Инженеры применили в конструкции покрышки передовые технические решения, которые обеспечили шине проходимость в сложных условиях:

• Самоочищение. Грунтозацепы, расположенные на боковой части плечевых зон, проталкивают покрышку сквозь грязь. Открытый дизайн протектора способствует отводу воды и снежной шуги. Широкие дренажные каналы предотвращают эффект аквапланирования и стабилизируют сцепные качества на влажных покрытиях.

• Прочность. Производитель построил шину на базе двухслойного протектора, который обладает увеличенной стойкостью к механическим воздействиям и прочностью на разрыв.
• Акустический комфорт. Между протекторным слоем и стальной каркасной конструкцией производитель расположил дополнительную прокладку, которая нивелирует резонансные колебания. Снижается уровень шума, который покрышка создает при качении.
• Устойчивость по курсу. Агрессивное сдвоенное ребро, расположенное в центральной части протектора, улучшает курсовую устойчивость и увеличивает точность рулевых реакций.

Покрышка Kumho Road Venture MT KL71 обеспечивает проходимость по пересеченной местности и демонстрирует высокую производительность на загрязненных участках, гравийных и проселочных дорогах. Шину также можно эксплуатировать и на капитальных покрытиях. Рекомендуется устанавливать изделие на полноприводные автомобили.

Синонимы: Kumho Road Venture MT KL71, Кумхо Road Venture MT KL71, Кумхо Роуд Венче MT KL71, Кумхо Роад Вентуре МТ КЛ 71, Кумхо Роуд Венче Эм Ти Кей Эл 71.

Продолжаем разбираться с внедорожной резиной, тема эта довольно интересна и этим хобби также можно очень быстро «заболеть» и во сне грезить, как вы «обули» ваш внедорожник в крутую резину и отправились покорять бездорожье. В общем, еще одна отличная резина, читаем далее.

Итак, рыскав по форумам и сайтам, попал на еще один отличный вариант шин для грязи, шина класса «Mud Terrain», что означает полную принадлежность шины к внедорожным, когда по трассе ездить не рекомендуется. 80 процентов — для езды по грязи/глине и болоту и 20 процентов — для трассы. Если на такой шине большую часть времени ездить по асфальту, то она очень быстро изнашивается, хватает от силы на пару сезонов. Учитывая, что стоимость покрышки выше среднего, то используйте строго по назначению так сказать)) Вот такая чудесная МТ-резина:

Размеры и цены:

Далее привожу небольшую и полезную табличку с размерами и ценами, дабы вы могли подобрать для своего авто наиболее подходящий размер и узнать цены. Смотрите паспорт вашего авто, если размер и так знаете, то вообще отлично.

Итак, с ценами разобрались, теперь давайте-ка посмотрим фотографии этой шикарной резины, как же здорово она выглядит на вашем авто, придавая ему весьма серьезный вид. По крайней мере, когда не так давно я видел Уаз Патриот на Кумхо Роад Вентуре, то ему вслед оборачивались многие. Очень выглядел Уаз внушительно, он и сам большой автомобиль, да еще и шины были поставлены широкие. Что и говорить, внешний вид — тоже немаловажен. Глядим фото:

Обычный Уазик — тот еще танчик.

Очень много Нив(обычных и Шевроле):

Как видим, если вы подбираете грязевую МД-шную резину для поездок по грязи/глине, то данная модель — вариант очень неплохой. Почему? Давайте разбираться, ибо тут есть и плюсы и минусы, которые «нарисовываются» исключительно из-за условий эксплуатации.

Плюсы резины

• Очень крупный рисунок протектора, шанс «замылить» резину снижается
• Мощные боковые зацепы — вылазить из колеи будет легче
• Самоочищение — на высоте, также из-за рисунка протектора
• Мягкая, так что можно использовать как всесезонную (то есть и зимой тоже)
• Рисунок протектора направленный, так что если все-таки застряли, то назад выехать будет проще.
• На все сто процентов «грязевая» резина, полностью подходящая для поездок по глине в любую погоду
• Крепкая, толстая, непробиваемая для небольших шурупов

Если будете использовать часто по асфальту/трассе/шоссейке — то очень быстро стирается, хватит на пару сезонов.
По сравнению с обычной АТ-резиной эта добавляет немного расхода горючки.
«Благодаря» направленному рисунку протектора запасное колесо найти будет непросто
По трассе комфортно ехать до 100-110 км/час, далее — сами понимаете))Тряска, гул, вибрация и тп.

Парочка советов для тех, кто купил и использует:

Для большей проходимости можно стравить давление до одной атмосферы, ваш джип станет танком.
Все-таки старайтесь ездить по мягкой поверхности, ибо Mud Terrain созданы именно для грязи.

Видео Нива на резине Кумхо Вентура

Ну и напоследок, чтобы закрепить в вас уверенность, что нужно брать именно эту резину 🙂 — видео офф-роад заезда Нивы, обутой в Кумхо. Размер покрышки 215/75R15. Обратите внимание на 35 секунду — очень жесткий момент, но Нива справилась. Как видим, шины очень достойные.

Компания Kumho существует уже довольно давно, однако огромную популярность она начала набирать только недавно. В ее ассортименте можно найти шины для любых автомобилей и различной техники.

Успех компании во многом зависит от ее целей - производитель всегда следит за качеством своей продукции и постоянно ее совершенствует, не пытаясь выпустить максимальное количество шин. Таким образом, даже не думая об этом, компания обеспечила достойную конкуренцию другим.

Описание резины Kumho Road Venture MT KL71

Эта модель шин предназначена для кроссоверов и внедорожников в любой сезон года. Покрышки имеют отличные показатели при езде по городу и трассе, но основное их предназначение - это бездорожье. С этим они также справляются.

Такой сцепляемости и проходимости удалось добиться, в основном, только из-за протекторного рисунка покрышек Kumho Road Venture MT KL71. Он направленный и представленный несколькими слоями. Протектор усилен и поэтому менее подвержен появлению грыж и надрезов. Под ним находится брекерный слой, который изготовлен с использованием стали. Во время движения он позволяет лучше отрабатывать удары, а также подавляет посторонние шумы.

Основной миссией брекерного слоя считается обеспечение прочности и жесткости конструкции.

Протекторный рисунок шин Kumho Road Venture MT KL71

Рисунку протектора при разработке данной модели было уделено немало внимания. Он способствует значительному улучшению сцепления с любым типом дорог. Отличную проходимость шинам Kumho Road Venture MT KL71 обеспечивает боковая часть протектора, на которой находятся грунтозацепы. Они обеспечивают отличную управляемость во время резкого маневрирования и прохождения поворотов.

Также присутствует и дренажная система. В нее входят канавки увеличенной ширины. Через них проходит влага и снег, которая затем выводится с поверхности шин Kumho Road Venture MT KL71 R16. Также они предотвращают попадание и застревание камней в протекторе.

Также была дополнительно усилена боковая часть шин, которая имеет брекерный слой. Благодаря ему появление повреждений практически исключено.

Особенности

Данные шины имеют несколько особенностей, если сравнивать с другими моделями, а именно:

Шины Kumho Road Venture MT KL71 подойдут для передвижения по асфальтированному покрытию, но весь их потенциал раскроется только при езде по бездорожью.

Состав резиновой смеси изменен так, что покрышки способны сохранять свои свойства и оставаться эластичными при огромном температурном диапазоне. Дополнительный брекерный слой значительно улучшает износостойкость шин.

Брекерный слой также улучшает отрабатывание ударов при езде по неровному покрытию.

Протекторный рисунок заметно влияет на сцепные свойства, особенно на бездорожье.

В центральной части протектора располагаются блоки, которые способствуют улучшению курсовой устойчивости.

В боковой части блоки отвечают за управляемость при совершении резких маневров и прохождении поворотов.

От повреждений и появления грыж, надрезов, покрышки защищает брекерный слой, изготовленный с применением стали и дополнительные слои резины.

Боковая часть покрышек изготовлена без применения швов, поэтому при движении на высокой скорости по неровной дороге количество вибраций минимально.

Дренажная система представлена канавками различных размеров и длины. Основная их часть увеличена в ширине, за счет чего обеспечивается очень быстрый вывод воды и снега, а также грязи.

В заключение

Безусловно, данные покрышки подойдут далеко не для каждого автомобилиста. Однако в определенных кругах эта модель пользуется огромной популярностью, ведь на бездорожье у нее отличные показатели. Отзывы о Kumho Road Venture MT KL71 тоже весьма позитивные. Данная резина полюбились автомобилистам своим качеством и надежностью.