Автолюбители задают огромное количество вопросов о ремонте и обслуживании автомобилей. Любой владелец мечтает, чтобы машина работала максимально надежно на протяжении многих лет. Для этого требуется лишь своевременно проводить регулярное обслуживание. Так, в двигателе ВАЗ-2114 - это обязательная процедура. Выполнить данную процедуру можно и своими руками.
Какой объем масла необходим?
Что касается количества смазки, то этот показатель можно определить по объему вашего мотора.
Ориентироваться можно по количеству слитого из двигателя масла. Для автомобилей модели 2114 рекомендуют около четырех литров. Если производится в двигателе ВАЗ-2114, нужно обязательно контролировать его уровень. Для этого предусмотрен специальный щуп. Для удобства на него нанесены отметки максимального и минимального уровней. Лить нужно столько, чтобы уровень был между максимальной и минимальной отметками. Если его будет меньше, чем рекомендовано, долейте. Если больше, откачайте излишек с помощью обыкновенного шприца.
Когда его меняют?
Следует знать причины, по которым понимают, что нужна ВАЗ-2114. Специалисты "АвтоВАЗа" советуют проводить данную операцию через 10-15 тыс. километров пробега. Естественно, здесь учитывается, что машина используется в нормальных условиях.
На указанный период могут влиять различные факторы. Это условия, в которых используется машина, качество смазочного продукта, сезон, а также манера вождения. Ну а теперь рассмотрим все по порядку.
Если водитель постоянно ездит по городу, стоит в пробках, а мотор постоянно испытывает сильные нагрузки, то период замены становится меньше.
Теперь к вопросу об уровне смазочной продукции. Если масло не блещет качеством, то это ведет к быстрому засору масляного фильтра. В смазочной жидкости накапливаются продукты работы двигателя. Это требует более частой ее замены.
Время года также немаловажно. Зимой и летом смазка имеет разные характеристики.
Если манера езды более динамичная, то масло также придется менять значительно чаще. Если вы приобрели автомобиль с пробегом, то замена масла в двигателе ВАЗ-2114 - это стандартная операция. Еще смените масляный фильтр и промойте систему питания.
Процесс замены своими руками
Чтобы начать, следует прогреть мотор. Когда смазочная жидкость разогрета, она отличается повышенной текучестью. Жидкость и продукты износа образуют взвесь и выйдут с отработанным маслом. Лучше всего выполнять эту операцию после того как вы приехали в гараж. Холодный агрегат можно прогреть до рабочих температур буквально за десять минут.
Что нам понадобится
Замена масла в двигателе ВАЗ-2114 подразумевает использование определенного набора инструментов и материалов. Лучше всего и гораздо проще, если машина будет установлена над ямой, на эстакаде или подъемнике. Что касается инструментов, то приготовьте ключ №17, масло под замену, новый фильтр, инструмент для демонтажа фильтра, ветошь, перчатки, емкость для отработанной смазки.
Вместе со смазкой замените и масляный фильтр, а иначе свежая быстро превратится в негодную.
Как это делается?
Итак, установите автомобиль на яму, эстакаду либо подъемник. На поддоне мотора вы найдете сливное отверстие - установите заранее подготовленную тару для слива. Открутите пробку и будьте осторожны. Вы рискуете получить ожог от горячего масла. Вся жидкость будет сливаться около 10 минут. Лучше всего выполнять эту операцию в перчатках. Когда выльется вся отработка, очистите пробку и установите ее на место.
Далее замените масляный фильтр. Старый можете снять либо вручную, либо при помощи специального съемника. Существует и другой способ - просто проковыряйте корпус детали отверткой и выкрутите фильтр. То место, где он установлен, следует со всей возможной тщательностью вычистить. Новый элемент заполните маслом на 2/3 и смажьте резинку-уплотнитель. Закручивайте его без инструментов, вручную. Не затягивайте сильно!
Чтобы залить новое масло, открутите заливную пробку и при помощи воронки заливайте свежую жидкость. Затем проконтролируйте уровень щупом. В двигателе установлен датчик уровня масла. Иногда он выходит из строя и показывает неверные значения. Замена датчика уровня масла ВАЗ-2114 при необходимости выполняется очень и очень просто при помощи ключа на 10. Старый выкручивается, на его место монтируется новый. Процедура займет не больше пяти минут времени.
Теперь заведите двигатель на 10 минут на холостых оборотах. Пусть он работает до тех пор, пока лампа давления масла на приборной панели не погаснет. Снова измеряйте уровень при помощи щупа. Если нужно, выполните долив.
Замена масла в коробке ВАЗ-2114
Чтобы автомобиль работал максимально стабильно и надежно, необходимо также выполнять замену смазки в КПП. Зачем оно там, рассказывать не будем, а посмотрим, как правильно его заменить. Как и с двигателем, все делается своими руками прямо в гараже.
Где найти коробку передач?
Когда выполняется замена масла в коробке передач ВАЗ-2114
Такая операция должна быть произведена через 30 тыс. км. Практика показала, что этим требованиям вполне можно доверять. В целом, в зависимости от условий эксплуатации, периодичность может быть разной. Это определяется по уровню масла. Проверять данный показатель нужно через каждые 10 тыс. км. По цвету же очень легко определить, срочно ли нужна замена. Отработанный продукт черного цвета, возможно, с металлической пылью.
Что касается объема, то для "Самары" второго поколения, к коим относится ВАЗ-2114, он составляет 3,3 л.
Инструменты для замены
Замена масла в требует наличия некоторых инструментов.
Это набор ключей и тара для слива отработки, лейка, шестигранный ключ №12, перчатки.
Подготовительный этап
Здесь следует отыскать эстакаду либо яму. Естественно, перед этим необходимо приобрести подходящее Прежде чем выполнить замену, проедьте на машине около 10 километров. Это делается для того, чтобы смазка достаточно прогрелась и стала более текучей.
Если вы заметили, что у вас подтекает из КПП, то течь следует устранить.
Естественно, можно обойтись и без этого, но тогда придется периодически доливать до нужного объема.
Меняем масло в КПП
ВАЗ-2114 оснащен полным приводом. Особенность этой модели в том, что здесь две сливные пробки. Одну вы найдете в картере, а вторая расположена в корпусе дифференциала. Они обозначены специальными обозначениями.
Итак, открутите обе пробки и слейте смазку в емкость. Далее пробки нужно завинтить назад. Осталось только залить новую трансмиссионную жидкость.
Это делается через отверстие в масляном щупе, который расположен под капотом. Следите за уровнем, не нужно лить больше, чем требуется.
Электроника
Начинающие водители часто доверяют лампочке на которая сообщает о низком давлении масла.
Прежде чем менять жидкость, лучше удостовериться в исправности датчика. При необходимости замена датчика давления масла ВАЗ-2114 может быть произведена своими руками.
Любой двигатель внутреннего сгорания нуждается в непрерывной смазке. Мотор ВАЗ 2106 в этом смысле не исключение. Если водитель хочет, чтобы автомобиль был исправен долгие годы, ему придётся периодически менять масло в моторе. Как это сделать лучше всего? Попытаемся разобраться.
Замена масла в двигателе ВАЗ 2106
Прежде чем описывать процесс замены масла, разберёмся, зачем вообще это делать.
Почему моторное масло нужно регулярно менять
Двигатель внутреннего сгорания, установленный на ВАЗ 2106, имеет множество трущихся частей, которые нуждаются в непрерывной смазке. Если смазка по каким-то причинам перестанет поступать в трущиеся узлы и агрегаты, коэффициент трения поверхностей этих узлов резко возрастёт, они быстро нагреются и в конце концов выйдут из строя. Прежде всего это относится к поршням и клапанам в моторе.
При неполадках в системе смазки эти детали страдают в первую очередь, причём восстановить их удаётся очень редко. Как правило, перегрев мотора из-за недостаточной смазки ведёт к дорогостоящему капитальному ремонту. Производитель ВАЗ 2106 советует менять масло через каждые 14 тыс. км пробега. Но по словам бывалых автомобилистов, делать это следует гораздо чаще - через каждые 7 тыс. км пробега. Только в этом случае можно надеяться на долгую и бесперебойную работу мотора.
Слив масла из двигателя ВАЗ 2106
Сначала определимся с инструментами и расходными материалами. Итак, для замены масла на ВАЗ 2106 нам понадобятся следующие вещи:
- торцовая головка на 12 и вороток;
- специальный съёмник для масляных фильтров;
- воронка;
- ёмкость для старого моторного масла;
- 5 литров нового моторного масла.
Последовательность слива масла
- Машина устанавливается на смотровую яму (как вариант - на эстакаду). Двигатель заводится и прогревается на холостых оборотах в течение 15 минут. Это необходимо для максимального разжижения масла.
- Под капотом, на клапанной крышке мотора, имеется заливная горловина для масла, закрытая пробкой. Пробка откручивается вручную.
- Затем на поддоне автомобиля необходимо отыскать сливное отверстие для масла. Под него подставляется ёмкость для старой смазки, затем пробка сливного отверстия откручивается с помощью торцовой головки.
- Масло сливается в ёмкость. Следует помнить, что на полный слив масла из мотора ВАЗ 2106 может потребоваться 10–15 минут.
Видео: слив масла с автомобилей ВАЗ 2101–2107
Промывка двигателя ВАЗ 2106 и заливка нового масла
Как было сказано выше, слив масла из мотора ВАЗ 2106 занимает много времени. Но как правило, даже этого времени бывает недостаточно для полного слива отработки. Причина проста: масло, особенно старое, обладает повышенной вязкостью. И определённая часть этой вязкой массы всё равно остаётся в мелких отверстиях и каналах мотора.
Для того чтобы избавиться от этих остатков, водителю придётся прибегнуть к процедуре промывки мотора. А промывать мотор лучше всего с помощью обычной солярки.
Последовательность действий
- После полного слива масла с автомобиля вручную снимается масляный фильтр. На его место вкручивается новый фильтр, приобретённый специально для промывки (он будет нужен всего один раз, так что на его качестве можно сэкономить).
- Сливная пробка закрывается, в картер двигателя заливается солярка. Её потребуется столько же, сколько и масла, т. е. около 5 литров. После этого заливная горловина закрывается пробкой, а двигатель прокручивается с помощью стартера в течение 10 секунд. Полностью запускать мотор нельзя (а чтобы добиться максимального эффекта, правое заднее колесо машины можно поднять на 8–10 см с помощью домкрата).
- После этого сливное отверстие на картере вновь окручивается с помощью торцового ключа, солярка вместе с остатками отработки сливается в подставленную ёмкость.
- Полный слив солярки занимает 5–10 минут. Теперь сливная пробка закручивается, а через горловину в картер заливается новое масло.
Видео: чем лучше промывать двигатель
Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2106
Какое масло выбрать для ВАЗ 2106? Это важный вопрос, потому что от обилия моторных масел, представленных на рынке, у современного автомобилиста буквально разбегаются глаза. Чтобы ответить на вышеуказанный вопрос правильно, разберёмся, какими бывают моторные масла и чем они отличаются друг от друга.
Три типа моторных масел
Все моторные масла, представленные в автомагазинах, делятся на три большие группы:
- масла синтетические;
- масла полусинтетические;
- масла минеральные.
Теперь подробнее.
Выбор моторного масла
Исходя из всего вышеперечисленного, можно сделать простой вывод: выбирать моторное масло для ВАЗ 2106 следует в зависимости от климата. Если автомобиль эксплуатируется там, где среднегодовая температура положительная, то для него оптимальным выбором будет простое минеральное масло. Например, ЛУКОЙЛ Супер SG/CD 10W-40.
Если машина эксплуатируется преимущественно в умеренном климате (который преобладает в средней полосе нашей страны), то хорошим выбором будет полусинтетика, такая, как Mannol Classic 10W-40.
Наконец, если автовладелец живёт на Крайнем Севере или близко к нему, то ему придётся покупать чистую синтетику, такую, как MOBIL Super 3000.
Ещё одним хорошим вариантом синтетики будет ЛУКОЙЛ Люкс 5W-30.
Устройство масляного фильтра
Как правило, вместе с заменой масла владельцы ВАЗ 2106 меняют и масляные фильтры. Разберёмся, что собой представляет это устройство и как оно работает. По конструкции масляные фильтры подразделяются на:
- модульные;
- разборные;
- неразборные.
Разборные фильтры отличаются длительным сроком службы и высокой стоимостью. Всё, что требуется от автовладельца - периодически менять фильтрующие элементы.
Неразборные масляные фильтры имеют гораздо меньший срок службы, что вполне понятно: это одноразовые устройства, которые водитель просто выбрасывает после их полного загрязнения.
Наконец, модульный фильтр представляет собой нечто среднее между разборным и неразборным фильтром. Корпус такого фильтра можно разобрать, но только частично, чтобы извлечь фильтрующий элемент. Вся остальная конструкция такого фильтра пользователю недоступна. При этом модульные фильтры стоят дороже разборных.
Каким бы ни был корпус фильтра, его внутренняя «начинка» практически всегда одинакова. Она схематично представлена на фото ниже.
Корпус фильтра всегда цилиндрической формы. Внутри имеется пара клапанов: один прямого действия, второй - обратный. Там же находится фильтрующий элемент и возвратная пружина. Кроме того, в корпусах всех масляных фильтров предусмотрены отверстия. Они расположены рядом с резиновым уплотнительным кольцом, предотвращающим вытекание масла.
Фильтрующие элементы могут быть изготовлены из разных материалов. На недорогих фильтрах они сделаны из обыкновенной бумаги, которая пропитывается особым составом, затем складывается в виде «гармошки» и помещается в корпус фильтрующего элемента. Подобная конструкция позволяет в несколько раз увеличить площадь фильтрующей поверхности и повысить качество очистки масла в 12 раз.
Назначение прямого перепускного клапана в том, чтобы пропускать масло в двигатель, когда фильтрующий элемент сильно засорился. То есть перепускной клапан - это, по сути, аварийное устройство, обеспечивающее непрерывную смазку всех трущихся частей мотора даже без предварительной фильтрации масла.
Обратный клапан не позволяет маслу попадать в картер после остановки мотора.
Из всего сказанного выше можно сделать простой вывод: тип масляного фильтра, устанавливаемого на ВАЗ 2106, определяется только финансовыми возможностями автомобилиста. Если он хочет сэкономить деньги, то оптимальным вариантом будет установка модульного или разборного фильтра. Неплохим выбором будет продукция фирмы MANN.
Также хорошая репутация у модульных фильтров CHAMPION.
Да, это удовольствие не из дешёвых, однако потом деньги придётся тратить только на новые фильтрующие элементы, которые гораздо дешевле новых одноразовых фильтров.
Если финансовые возможности не позволяют купить многоразовое устройство, то придётся ограничиться фильтром неразборным. Оптимальный вариант - фильтр NF1001.
Периодичность замены масляных фильтров
Производитель ВАЗ 2106 рекомендует менять масляные фильтры через каждые 7 тыс. км пробега. Однако пробег является далеко не единственным критерием замены. Водителю следует периодически контролировать состояние моторного масла с помощью щупа. Если на щупе видна грязь и различный мусор, значит, фильтр нужно срочно менять.
Стиль вождения является ещё одним фактором, влияющим на периодичность замены масляных фильтров. Чем он агрессивнее, тем чаще придётся менять эти устройства.
Наконец, если машина постоянно эксплуатируется при высоких температурах, в сильной пыли, грязи и в условиях бездорожья, то фильтры тоже придётся менять чаще, чем рекомендует производитель.
Замена масляного фильтра на ВАЗ 2106
- После полного слива масла и промывки двигателя старый фильтр отворачивается вручную. Если сделать это руками не получается, то нужно использовать особый съёмник для фильтров (но, как правило, автомобилисты редко пользуются съёмниками, так как практически все фильтры на ВАЗ 2106 свободно откручиваются вручную, для этого их достаточно лишь тщательно протереть ветошью, чтобы они не скользили в руке).
- В новый фильтр заливается свежее моторное масло (примерно до половины фильтра).
- Тем же маслом следует тщательно смазать уплотнительное кольцо на новом фильтре.
- Теперь новый фильтр вкручивается на штатное место (причём сделать это нужно быстро, так, чтобы масло не успело вытечь из корпуса фильтра).
Итак, моторное масло - важнейший компонент, обеспечивающий исправную работу двигателя. Поменять масло на ВАЗ 2106 под силу даже автолюбителю-новичку, если он хотя бы раз в жизни держал в руках торцовый ключ. Ну а экономить на смазке и масляных фильтрах категорически не рекомендуется.
Читайте, зачем и когда менять масло в двигателе, а также подробную процедуру по его замене на автомобиле ВАЗ 2110. Смотрите видео.
Зачем и когда менять масло в двигателе автомобиля?
Замена масла в двигателе автомобиля является обязательной регулярной процедурой, которая способствует продлению срока его службы. Замена масла в двигателе обуславливается тем, что в процессе эксплуатации двигателя масло подвергается воздействиям высоких температур и механическим воздействиям, в результате чего наблюдается выгорание содержащихся в масле присадок. Это приводит к тому, что вязкость моторного масла сильно снижается, и тем самым уменьшается его смазочная способность, что при дальнейшей эксплуатации мотора может привести к повышенному износу его движущихся частей. Так же в процессе эксплуатации наблюдается загрязнение масла продуктами износа двигателя, что приводит к выводу из строя масляного фильтра. Для каждого двигателя пробег между заменами масла регламентируется рекомендациями завода-изготовителя, и в среднем составляет 8?12 тысяч километров.
- Также читайте: « на автомобиле».
Видео: зачем и когда менять масло в моторе авто
Этап первый. Слив масла
1. Завести мотор и прогреть его до максимально допустимой температуры для максимально полного слива старого масла (80 °С по указателю температуры охлаждающей жидкости). Это делается для того, чтоб уменьшилась вязкость моторного масла за счёт повышение его температуры.
Допускается заливка специальных присадок к маслу, которые снижают его вязкость и одновременно обладают моющими свойствами (так называемых «присадок-десятиминуток»). Для заливки моющей присадки открутите пробку маслозаливной горловины и залейте её в двигатель. Следует помнить, что если вы залили в двигатель такую присадку то трогаться на автомобиле категорически нельзя, - заливать их нужно после того, как автомобиль установлен на специализированный подъёмник.
2. После прогрева двигателя до рабочей температуры его следует заглушить и открутить пробку маслозаливной горловины для того, чтоб слив старого масла был полным.
3. Установите автомобиль на подъёмник либо на эстакаду. С помощью специального четырёхгранного ключа открутите нижнюю сливную пробку масляного картера. Пробку следует откручивать очень аккуратно, поскольку температура масла в картере составляет примерно 60–90 градусов Цельсия и откручивать пробку рекомендуется в специальных перчатках.
4. Слить масло в предварительно подготовленную для этого ёмкость.
Этап второй. Промывка двигателя
Если вы применили для уменьшения вязкости масла в двигателе описанную выше «промывку-десятиминутку» то этап промывки можно пропустить, но всё же рекомендуется провести полноценную промывку двигателя многоразовым моющим маслом.
1. Закрутить пробку слива масла в масляном картере.
2. Через специальную лейку залить промывочное масло в маслозаливную горловину двигателя, закрутить пробку и запустить двигатель на 10–15 минут. Применение специального промывочного масла гарантированно отмоет двигатель от накопившихся внутри продуктов сгорания и износа.
3. Заглушить двигатель машины, открутить сливную пробку масляного картера и слить промывочное масло в отдельную канистру. Оно является многоразовым и его можно впоследствии использовать повторно.
4. После слива промывочного масла закрутите на место сливную пробку масляного картера.
Видео: нужно ли промывать двигатель?
Этап третий. Замена масляного фильтра и заливка свежего масла
Прежде чем заливать свежее масло в двигатель необходимо сначала заменить масляный фильтр.
1. Открутить старый масляный фильтр при помощи специального ключа. Если в наличии специальный ключ отсутствует, а фильтр не удаётся отвернуть руками, то пробейте его корпус отвёрткой и, используя её как рычаг, отверните фильтр. Пробивайте его ближе к днищу, чтобы не повредить штуцер на двигателе.
2. Залейте в новый масляный фильтр до половины моторного масла и установите его на двигатель, предварительно обильно смазав маслом уплотнительное резиновое кольцо. После замены масляного фильтра следует приступить к заливке свежего масла в двигатель.
3. Открутите пробку маслозаливной горловины и вставьте в неё воронку.
4. Залейте в двигатель авто свежее масло руководствуясь при этом показателями уровня на масляном щупе. Показатель уровня масла на щупе должен быть на отметке «мах».
5. После заливки масла двигатель необходимо запустить на 2–3 минуты, а вслед за этим заглушить и снова проверить уровень масла на масляном щупе. В случае необходимости масло нужно долить.
От правильности и своевременности проведения процедуры замены масла и масляного фильтра в автомобильном двигателе гарантированно обеспечит его безотказную и долговременную работу.
Видео: как поменять масло в двигателе
Многие процедуры, связанные с техническим обслуживанием автомобиля, могут быть выполнены любым автолюбителем, не имеющим особых навыков. К таким процедурам относится замена масла в 2106. Эта статья будет хорошим помощником как начинающим, так и бывалым водителям. В ней подробно описано, как менять масло, сколько заливать, какое использовать и когда менять, а также есть видео, где наглядно показан весь процесс замены.
[ Скрыть ]
Готовимся к замене
Для долгой и исправной работы автомобиля необходимо вовремя выполнять замену смазки в двигателе. В связи с этим возникают вопросы по периодичности замены и выбору расходных материалов: масла и фильтра.
Периодичность замены
Основным ориентиром для автолюбителей в вопросах технического обслуживания является руководство по эксплуатации к автомобилю. Менять смазку в двигателе ВАЗ 2106 рекомендуется через 15 000 километров пробега. Но эта цифра не является безоговорочной. На периодичность замены влияет несколько факторов:
- сезонность;
- качество горюче-смазочных материалов;
- условия и интенсивность эксплуатации;
- манера вождения;
- состояние автомобиля.
Применение смазывающих вещество зависит от времени года. В зимний сезон используются масла меньшей вязкости, а летом более вязкие. Применение масла не по сезону сказывается на работе двигателя и сроке его эксплуатации. Поэтому при использовании сезонной смазки замену следует выполнять при смене времени года.
Моторное масло предназначено смазывать детали двигателя, защищая их от трения, износа и коррозии. Период между заменами у синтетических смазывающих жидкостей длиннее, чем у минеральных. Это объясняется присадками в составе смазки. Сокращает время межу заменами некачественное топливо. Если в бензине есть добавки, которые не сгорают при работе двигателя, они попадают в смазку. Она темнеет, теряет свои свойства, в моторе скапливаются загрязнения.
Периодичность замены смазывающей жидкости во многом зависит от интенсивности и условий эксплуатации машины. При агрессивной манере езды, смазывающую жидкость следует менять чаще. Двигатель испытывает значительные нагрузки, поэтому смазка быстро теряет свои свойства. При этом масло лучше выбирать синтетическое или полусинтетическое.
На новом авто замену масла следует выполнять после обкатки – через 5 – 7 тыс. километров. При обкатке не следует сильно нагружать двигатель, ездить на максимальной скорости, особенно перегревать. Если автомобиль побывал у кого-то в пользовании, то следует в обязательном порядке заменить смазку, но перед этим сделать промывку смазочной системы.
Моторный отсек ВАЗ 2106
Какое масло лить?
Смазывающие жидкости подразделяются на синтетические, полусинтетические и минеральные. Самое главное преимущество минеральных – низкая стоимость. В остальном уступают синтетике и полусинтетике по всем характеристикам. Особенно их не стоит использовать при низких температурах, так как смазка теряет текучесть и двигатель может не завестись. Кроме того, синтетические смазки благодаря различным присадкам лучше защищают мотор и продлевают срок его службы.
Моторные смазки классифицируются по вязкости SAE. Согласно этой классификации, существуют зимние, летние и сезонные смазочные жидкости. Первые цифры в наименовании означают нижний предел для низких температур. Последние две цифры означают верхний предел для высоких температур.
Из отечественных брендов рекомендуется заливать «Lada-Стандарт», «Азмол Супер», «ЮКОС Туризм» и другие смазки группы «Стандарт». Среди автолюбителей пользуются большим спросом импортные смазочные расходные, так как они имеют отличные эксплуатационные характеристики. При выборе масла важно учитывать рекомендации производителя, чтобы оно подходило к двигателю автомобиля, отвечало климатическим условиям, в которых будет эксплуатироваться машина. Объем заливаемой жидкости в двигатель ВАЗ 2106 составляет 3,75 литра.
Инструкция по замене
Проводить замену моторного масла на ВАЗ 2106 следует на разогретом двигателе, в таком случае смазка лучше стекает и замена будет более качественной. Если машина находилась в покое и двигатель холодный, его надо прогреть до рабочей температуры.
Для проведения процедуры замены необходимо обеспечить доступ к сливному отверстию автомобиля. Для этого следует воспользоваться одним из доступных способов:
- поднять авто на подъемнике;
- установить на опоры, приподняв машину с помощью домкрата;
- загнать на смотровую яму;
- установить на эстакаду.
Автомобиль должен быть надежно зафиксирован, чтобы избежать его движения во время проведения процедуры.
Инструменты
Для проведения процедуры замены смазочной жидкости на ВАЗ 2106 следует приготовить необходимые материалы и инструменты. Ниже предоставлен список:
- бита с воротком или шестигранник на «12»;
- сливная тара для отработки объемом примерно 5 литров;
- специальный ключ для откручивания маслофильтра;
- воронка;
- новое масло;
- новый масляный фильтр;
- металлическая щетка;
- резиновые перчатки;
- чистые тряпки.
Новый маслофильтр должен отвечать требованиям. Если устанавливается фильтр, который не подходит для мотора, снижается вязкость смазки падает давление масла в двигателе.
Этапы
Проводить процедуру лучше в резиновых перчатках. Замена масла состоит из таких этапов:
- Сначала следует открыть и зафиксировать капот ВАЗ 2106.
- Затем нужно выкрутить с горловины заливной крышку.
- Забравшись под автомобиль, необходимо подставить емкость для слива под сливное отверстие, которое находится на поддоне картера.
- Затем с помощью металлической щетки необходимо очистить сливную пробку.
- Далее шестигранником откручивается сливная пробка.
Сливать отработанную смазку следует аккуратно: она горячая, поэтому можно получить ожоги.
- Пробку со сливного отверстия нужно вытереть чистой ветошью от загрязнений.
- Вытекает жидкость обычно около 10 минут. Когда она полностью вытечет, сливная пробка закручивается на прежнее место.
- Если необходима промывка, то она выполняется на этом этапе: заливается новое масло или промывочная жидкость; заводится двигатель; после 10 минут работы промывочная жидкость сливается. Далее продолжается процедура замены.
- На следующем этапе выполняют замену маслофильтра. Открутить фильтр можно вручную или с помощью спецключа. Если специального приспособления для откручивания нет, то можно воспользоваться подручными средствами. Например, проткнуть длинной отверткой корпус фильтра, а затем, воспользовавшись ею как рычагом, открутить маслофильтр.
- Новый фильтр заполняем наполовину смазочной жидкостью, чтобы она пропитала фильтрующий элемент внутри. Небольшим количеством свежего масла нужно смазать уплотнительное кольцо на маслофильтре.
- Чистой ветошью необходимо протереть посадочное место фильтра и закрутить его руками без каких-либо приспособлений.
- На следующем этапе через наливную горловину заливается свежая смазочная жидкость.
- Залив жидкость, следует закрутить крышку на заливную горловину.
- Далее мотор должен поработать на холостых оборотах около 10 минут.
- Заглушив двигатель, нужно проверить уровень масла. Он контролируется с помощью щупа и должен находиться выше минимальной отметки и ниже максимальной.
На этом этапе замена смазки в ВАЗ 2106 заканчивается. Остается только проверить наличие подтеков под сливной пробкой и маслофильтром, если они есть, то пробку и фильтр следует подтянуть.
Видео «Как поменять масло в двигателе на классике ВАЗ»
В этом видео рассказывается, как поменять смазку и .
Для полноценной работы с АвтоТочками ваш браузер должен поддерживать JavaScript. Включите его в настройках.
- 5
Видное, Школьная улица, 51 - 5
деревня Дыдылдино, деревня Дыдылдино, 54 - 5
Москва, Пяловская улица, 7 - 5
Москва, Новокуркинское шоссе, 39 - 5
Москва, Варшавское шоссе, 170Г, Бокс №30 - 5
Москва, Шереметьевская улица, 85Бс3 - 5
Москва, улица Нижние Поля, 29с16 - 5
Москва, Щёлковское шоссе, 2 - 5
Москва, Ферганская улица, 13с1 - 5
Королёв, Пионерская улица, 1к1 - 5
Москва, Походный проезд, 5к1 - 5
Реутов, улица Некрасова 25, ГСК-6, Автолюбитель - 5
Королёв, Силикатная улица, 74 - 5
Балашиха, мкр. Железнодорожный, Пригородная улица, 131 - 5
Балашиха, Пригородная улица, 131 к Авто - 5
Королёв, улица Силикатная, 74 - 5
Москва, Совхозная улица, 10Ас2 - 5
Щербинка, Симферопольское шоссе, 16 - 5
Москва, Варшавское шоссе, 56 - 5
Москва, улица Сталеваров, 14с1 - 5
Щербинка, Люблинская улица, 7А - 5
Москва, Шоссейный проезд, 10к1 - 5
Москва, 1-я улица Измайловского Зверинца, 8 - 5
Балашиха, Пригородная улица, 131 - 5
Москва, Заваруевский переулок, 32с4 - 5
Москва, Бескудниковский бульвар, 19к1 - 5
Москва, Дубнинская улица, 83 - 5
Мытищи, улица Колпакова, 46 - 5
Красногорск, Вокзальная улица, 37 - 5
Красногорск, Ильинский тупик, 1 - 5
Балашиха, Автозаводская улица, 50А - 5
Москва, Причальный проезд, 8с17 - 5
Балашиха, Рябиновая улица, 3с3 - 5
Московская область, п. Барвиха, Подушкинское шоссе, 41 - 5
Мытищи, Ярославское шоссе, 115 - 5
Москва, улица Авиаторов, 13с6 - 5
Москва, 1-й Митинский переулок, 17 - 5
Москва, улица Лётчика Бабушкина, 2А - 5
посёлок Внуково, Центральная улица, 21 - 5
деревня Мильково - 5
Москва, МКАД, 78-й километр, вл2 - 5
Москва, улица Горбунова, 12к2с2 - 5
Щербинка, Бутовский тупик, 6 - 5
Москва, улица Жебрунова, 4Д - 5
Мытищи, Новомытищинский проспект, вл5 - 5
Москва, Мичуринский проспект, 31к7 - 5
Москва, улица Садовники, 11Ак1 - 5
Мытищи, улица Стрелковая, Бокс 88 - 5
Москва, Хорошёвское шоссе, 39Бс1 - 5
Москва, Остаповский проезд, 6с1
- ← Предыдущая
Замена масла ВАЗ в Москве - цены
- Здравствуйте. Замена масла в ДВС стоит 500 р. , если снимать защиту ДВС +200 Р.
- Олег: Здравствуйте. Клапана сколько стоит отрегулировать
- Стоимость регулировки клапанов 2000 руб плюс прокладка клапанной кпышки
- Олег: Здравствуйте.. шайбы для регулировки есть?
- Шайбы входят в стоимость регулировки.
- Работа по замене масла в двс - 600 рублей
-
500 руб
по записи
если есть защита Двс и потребуется сс съем стоимость будет 700руб - С защитой 800,без защиты 600
- Олег: Клапана сколько стоит? Есть шайбы для регулировки
- Олег: Прокладку под крышку клапанов самому купить?
- 1600 регулировка,шайбы 50р.шт
- Шайбы и прокладку вы покупаете сами
- Олег: Вы сказали что шайба 50 р.
- В магазине ВВС.В общем,что нужно будет мы можем купить сами,если вы не сможете
- 500р
- 400 рублей
- Олег: Здравствуйте. Сколько стоит отрегулировать клапана?
- 1800 рублей + новая прокладка
- Олег: Прокладку с собой или имеется?
- + необходимые шайбы для регулировки
ВАЗ 2112 2007, замена масла
Юрий: Добрый день! Прошу уточнить стоимость замены масла (со своим маслом или с покупкой в вашем сервисе), замена масляного фильтра (фильтр в наличии, уточняется стоимость работы), и замена топливного фильтра (топливный фильтр в наличии, уточняется стоимость стоимость работы)
-
Добрый день.
Замена масла + замена топливного фильтра 500 рублей
Если есть защита, то +200 рублей
Замена топливного фильтра 500 рублейМасло 500 руб литр
(цены уже со скидкой - для клиентов с автоточек)
Меня зовут Максим - звоните - для записи на ремонт
-
замена масла (лучше с Вашим маслом, т.к. Ваши предпочтения, а так же пробег и условия эксплуатации не известны) стоит 600 руб.
замена топливного фильтра стоит 250 руб.
записать Вам можем на 13-е число. - Добрый день. Замена масла + фильтр масляный - стоит 513 рублей (если масло ДВС Ваше), если НАШЕ - бесплатно. Защита ДВС снятие установка (если есть) 200 рублей. Работа по замене фильтра топливного 400 рублей.
- Масло в ДВС стоит от 500 рублей до 600 рублей.
-
Добрый день.
-
Добрый день, замена масла и фильтра 600 руб
Масло 5W30 (канистра 4л) 2800 руб (в наличии)
Масло 5w30 (5w40) (Канистра 5л) 2950 руб (в наличии)
Фильтр масл. 500 руб (доставка 2 ч)Есть возможность принять автомобиль вечером до 23.00
Для заказа фильтра звонить до 18.00 - Извините, но по ночам мы не работаем.
-
Здравствуйте запчасти на Ваш автомобиль: 1)масляный фильтр-300р.
2)моторное масло-570*5=2850р.
Замена масла БЕСПЛАТНО (при условии что масло приобретается в Нашем магазине автозапчастей)
снятие/установка защиты двигателя 200р. ВАЗ 2112 2001, замена масла
Роман: Замена масла с фильтром замена антифриза установка магнитолы сколько будет стоить
-
Замена масла с фильтром - 500 руб.
замена антифриза - 800 руб.
установка магнитолы - от 500 руб. - 3000,,,,
- Около 5000
-
Замена масла - 600 руб
Замена антифриза - 800 руб.
Установка магнитолы от 1500 руб - 3000 тр
-
Замена масла с фильтром - 500 руб.
ВАЗ 2107 2007, замена масла
Андрей: Замена масла и масляного фильтра
-
Добрый день!
Работа по замене масла и фильтра 600 рублуей - 800 рублей работа.Звоните завтра с 9.00
- Добрый день! Стоимость ремонтных работ Вашего автомобиля 700 р. Даем гарантию на работу. Для наших постоянных клиентов действует гибкая система скидок. Оплата возможна любым удобным для Вас способом. Территориально находимся СЗАО, Волоколамское шоссе, 89к1с1. Работаем без выходных с 10.00 до 20.00.
-
Доброе утро!
Работа стоит 400р.
Если покупаете масло у нас, замена бесплатно.
Какое масло посчитать?
Мы работаем с 9 до 21 без записи и без выходных.
Спасибо за обращение!
Удачи на дорогах! - Стоимость работ 500р
- 500 рублей
- 600 рублей
-
Добрый день!
ВАЗ 2110 2004, замена масла
Екатерина: Замена масла и фильтров
- Стоимость работ от 600 до 1000
- 700 рублей
ВАЗ Надежда 2017, замена масла
Евгений: Замена масла в двигателе и маслинный фильтр,на ладу Весту
- добрый день!работа будет стоить 1000рублей
- Замена масла с фильтром в двс 600р.
- Ежедневно готовы предложить вам работы по замене масла, фильтров, колодок. Владельцы ВАЗ обслуживаются без предварительной записи без очереди и со скидкой
- Добрый день. По работе стоимость - 500р.
ВАЗ 2115 2017, замена масла
Александр: Стоимость ТО на 120000
- 8000, звоните, ждём
- Добрый вечер. По работе замена масла и фильтров - 1000₽
ВАЗ Largus 2018, замена масла
Виктор: Замена масла двигателя
- Замена масла - 600 рублей, если понадобится снимать защиту = 250 р.
- Здравствуйте! Замена масла с фильтром 500р
-
Здравствуйте, уважаемый Виктор!
Благодарим Вас за интерес к компании "АвтоГЕРМЕС"!
Стоимость замены масла и фильтра для Вашего автомобиля будет стоить 4000 рублей.
Обращаем Ваше внимание на то, что в настоящее время для владельцев автомобиля LADA в нашем дилерском центре действуют следующие предложения:
- При покупке зимних шин в дилерском центре - шиномонтаж в подарок!
- Акция Станем Друзьями
При первичном обращении в любой Технический Центр ГК АвтоГЕРМЕС
Предлагаем Вам посетить наш дилерский центр "LADA АвтоГЕРМЕС", расположенный по адресу Шоссе Энтузиастов, 59.
Для гарантированного посещения нашего дилерского центра в удобные для Вас день и время, предлагаем Вам воспользоваться услугой предварительной записи на обслуживание по общему телефону компании "АвтоГЕРМЕС" . С уважением, группа компаний АвтоГЕРМЕС! - 500 рублей
- 500 руб Звоните
- Здравствуйте! замена масла двигателя 500 рублей.
ВАЗ 2114 2011, замена масла
Андрей: И замена воздушного фильтра, топливного фильтра, масляного фильтра, замена всех патрубков и прокладок в двигателе
- Замена воздушного фильтра 150р замена масла ДВС масленного фильтра 400р замена патрубков охлаждения и антифриза (продувка системы, прокачка воздуха) 1000р замена прокладки клапанной крышки 300р Замена прокладки коллектора 600р
- Нужно звонить и уточнять, что конкретно (понятие "всех" очень расплывчатое).
ВАЗ 2109 2001, замена масла
Дмитрий: Замена масла, замена крепления для двигателя
-
Добрый день!
В данный момент, у нас проходит акция, при покупке масла у нас, замена масла в ДВС бесплатно. Вам необходимо лишь выбрать изготовителя, соответственно и цена будет зависеть от бренда. Что касаемо опоры ДВС, надо понимать, какую именно опору необходимо менять. Стоимость замены в районе 1 100 рублей.
Спасибо!
-
Добрый день!
ВАЗ 2114 2011, замена масла
Юлия: Добрый день. Подтекает масло, откуда не знаем.
- Требуется произвести диагностику течи. Стоимость диагностики от 500 рублей.
- Юлия: Где вы территориально находитесь?
- ул. Привольная д.2, стр.4.
- Жулебино ул. Привольная д. 2 стр. 4
- диагностика 500 руб
- нужно поднять посмотреть диагностика 500 р
-
День добрый.
Диагностика неисправности 500р.
Окончательная стоимость ремонта после осмотра.
Приезжайте. Большая Косинская 18а стр.6 - Приезжайте, посмотрим, узнаем
- приезжайте проверим
- Добрый день, у нас диагностика бесплатно
- Юлия: А замена масла сколько
- 500₽ если не установлена защита двигателя, со снятием защиты 700₽
- Юлия: Ваш адрес?
- Ферганская улица, 13 сооружение 1. Позвоните запишитесь
- диагностика 500 рублей + мойка двигателя 350 рублей. приезжайте
- результат при осмотре
- Добрый день, приезжайте, посмотрим
- Добрый день! Стоимость диагностики течи 1500р., стоимость дальнейшего ремонта будет зависеть от результатов диагностики. Записаться в технический центр можно по телефону. С уважением, группа компаний АвтоГЕРМЕС!
ВАЗ Kalina 2017, замена масла
Василий: Замена масла в двигателе.
- Здравствуйте 1000 рублей
- Автосервис «АВТОСЕРВИС ЗАКРЫТ!!! ПОЖАЛУЙСТА УДАЛИТЕ ЕГО ИЗ БАЗЫ!!!»: 500 рублей, масло какое льете, фильтр 200р
- Здравствуйте!замена масла 500р.
- Замена масла в двигателе 700 руб
- Добрый день, Уважаемый Клиент. Мы рады, что Вы обратились по данному вопросу в компанию FIT Service! Ваш запрос обработан, и мы готовы оказать все услуги, которые Вас заинтересовали. Хотелось бы обратить Ваше внимание, что прежде чем выполнять какие-либо работы с автомобилем мы рекомендуем, сделать диагностику всех узлов и выявить только то, что действительно нуждается в ремонте или замене, это позволит Вам сэкономить средства и время. Напоминаем, что на все приобретённые и установленные у нас запасные части мы предоставляем гарантию 1 год. Сообщите нам пожалуйста, свой номер телефона, чтобы мы могли зарезервировать удобную для Вас дату и время. Также есть вариант самостоятельно записаться с нашего сайта и получить дополнительно скидку 3%. Так же мы всегда рады Вашему звонку по телефону. С надеждой на сотрудничество, команда профессионалов FIT Service.
ВАЗ 2114 2007, замена масла
Олег: Сколько стоит работа по замене масла двс
ВАЗ Largus 2013, замена масла
Александр: Замена масла, масляного фильтра на Ларгус 16 кл. с учётом расходников сервиса. Могу приехать только поздно вечером или ночью.