Как доставить сломанную машину в другой город. Как перевезти машину из другого города

С 1 июля РЖД ввело новую услугу – отныне, отправляясь из Москвы в Санкт-Петербург на поезде, можно взять с собой автомобиль..

С 1 июля с Ленинградского вокзала начинают ходить поезда со специальными вагонами для перевозки автомобилей. Пока новшество касается только маршрута Москва – Санкт-Петербург, а перевезти машину можно только на поезде, который отправляется в ночное время. А что делать, если автомобиль или другую крупногабаритную вещь надо перевезти не из Москвы в Санкт-Петербург, а в другой город, или в другую страну?

На сегодняшний день существует достаточно большое количество способов транспортировки легковых автомобилей из одного города России в другой. Пожалуй, наиболее распространенным являются железнодорожные перевозки. Прежде всего, потому что в России развит железнодорожный транспорт, и на поезде можно добраться практически до любого города страны, где можно ездить на машине.

Чаще всего машины перевозят в специальном контейнере, который защищает их от механического воздействия, дождя, снега и других неприятных погодных и не только явлений. Кроме того, можно защитить автомобиль специальной сеткой – этот способ используется при транспортировке на близкие расстояния.

Для перевозки, как правило, требуется предоставить паспорт автомобиля, свидетельство о его регистрации или договор купли-продажи, а также паспорт владельца машины. Кроме того, груз можно застраховать.

Что касается стоимости, то она зависит как от выбранного способа, так и от расстояния. Самыми дорогими являются железнодорожные перевозки по маршруту Москва-Владивосток. Перевозка легкового автомобиля по этому маршруту обойдется примерно в 60 тысяч рублей. Кстати, маршрут Москва – Красноярск в два раза дешевле. Из столицы до Новосибирска автомобиль можно довезти за 35 тысяч рублей. Отметим, что география железнодорожных перевозок охватывает почти всю территорию России – исключая некоторые регионы Восточной Сибири и Дальнего Востока.

Поезд Москва - Санкт-Петербург стал не первым пассажирским составом, где разрешена перевозка машин. Еще с прошлого года такая возможность существует у тех, кто едет на поезде в Хельсинки. Билет на пассажирский поезд "Лев Толстой" стоит от 4 735 рублей, за провоз машины придется заплатить около 18 тысяч рублей. При этом время в пути в поезде выйдет около 14 часов.

При самостоятельном путешествии до Хельсинки на автомобиле придется потратить на топливо около 5 тысяч рублей и купить Green Card для автомобиля - аналог ОСАГО за рубежом. В зависимости от дня недели и времени суток автолюбитель потратит на перегон от 14 часов.

Весьма популярна и перевозка машин и крупногабаритных грузов автомобильным транспортом. Здесь расчет цены зависит от габаритов автомобиля и его стоимости или же от типа вещи, ее размера и стоимости. Так, стоимость перевозки автомобиля марки Opel из Москвы в Красноярск составит около 17 тысяч рублей. Для перевозки необходимо обратиться в одну из логистических компаний. Существует даже возможность оформить предварительный заказ. А вот до Магадана автомобиль довезут за 110 тысяч рублей.

При перевозке автомобиля подобным способом в обязательном порядке оформляется доверенность и акт приема-передачи транспортного средства.

Авиаперевозка крупногабаритных грузов – самый быстрый, но и самый дорогой способ транспортировки. Обычно она используется, когда доставка груза должна быть осуществлена в сжатые сроки и, зачастую при международных перевозках. При перевозке подобного груза требуется обязательно обратиться в таможенные органы, чтобы узнать размер обязательного платежа. Он зависит от стоимости и характера груза. Существует два способа перевозки – несопровождаемым багажом и пересылкой.

Как правило, перевозка через границу производится в контейнерах.

В случае, если время не играет особой роли, то альтернативой грузовых авиаперевозок являются международные морские контейнерные перевозки, которые по цене ниже всех остальных вариантов транспортировки.

Отметим, что в Сети существует большое количество сайтов, созданных как для оказания услуг по перевозке, так и для информирования об условиях видов перевозок и их стоимости в разные уголки планеты.

Как за границей

В Европе перевозка автомобилей в одном поезде с их владельцами давно уже вошла в привычку. Единственным минусом подобного мероприятия является дороговизна перевозки.

Из Германии можно уехать в одном поезде со своим автомобилем в соседние страны – Францию, Италию, Австрию. Заявка может оформляться в режиме онлайн на сайте Deutsche Bahn. Стоимость поездки зависит от габаритов и цены автомобиля и дальности маршрута. Среднестатистический счет по услугам перевозки составляет примерно 550-600 евро. Кроме того, предусмотрена и достаточно большая скидочная программа, позволяющая уменьшить стоимость перевозки.

Во Франции существует сайт, аналогичный немецкому Deutsche Bahn, правда заполнить анкету и оплатить перевозку в режиме онлайн не получится – необходимо будет позвонить оператору.
Цена перевозки примерно в два раза ниже, чем в Германии, правда и количество маршрутов, а также их протяженность – заметно меньше.

В Финляндии перевозка осуществляется ночными поездами, (точь-в-точь, как предложение РЖД перевозить автомобили из Москвы в Санкт-Петербург) и стоит, в среднем, около 600-700 евро.

В Испании большая часть грузоперевозок осуществляется железнодорожным и автомобильным транспортом.

Василий Макагонов

Автовозами называют специализированный транспорт для перевозки легковых автомобилей:

• Такой подвижной состав может быть открытого или закрытого типа, оборудованный тентами или бортами.
• Машины на платформе могут располагаться в один либо в два яруса.
• Крепление производится по разработанной схеме, только специально предназначенными для этой цели ремнями.
• Транспортировка производится в любое время года, условия предварительно оговариваются заказчиком и перевозчиком.

Габаритные требования к подвижному составу автовоза:

• длина не более 20 м;
• ширина 2,55 мм;
• максимальная высота 4 м.

Автопарк

У нас современный импортный транспорт со специально оборудованными платформами. Автовозы - тягачи DAF, SCANIA, VOLVO - как правило, перевозят на открытых платформах. На них могут одновременно разместиться до 8 легковых автомобилей. Автовоз MAN перевозит за один раз 6 авто, но в закрытом прицепе.

Мы предлагаем как отдельные места на автовозе, а если это массовая перевозка, то можете заказать целый автовоз и мы подадим его к месту вашей загрузки.

Преимущества таких перевозок

• Сокращается общее число посредников, что позволяет значительно снизить затраты на перевозку автомобиля.
• Доставка авто проводится максимально близко к конечному месту назначения груза.
• Путь следования оперативно отслеживается.
• На доставляемый транспорт оформляется страховое свидетельство.
• Оформление документов производится максимально просто и быстро на месте отправки.
• Срок и стоимость доставки ниже в сравнении с железнодорожным, морским или речным транспортом.

Основные требования к автовозу

• Техническая исправность, чистота загрузочной площадки, наличие специальных ограждений, обеспечивающих безопасность погрузки, транспортировки и разгрузки автомобилей.
• Трапы и напольные покрытия платформ должны быть без острых элементов, способных нанести повреждения перевозимым машинам.
• Обязательное условие комплектации: наличие необходимого количества упорных колодок крепёжных ремней. Ремни оснащаются приспособлениями для регулировки длины и блоками противоскольжения.

Быстрая и надёжная доставка автомобилей и техники от компании «Промит»!

Часто возникает необходимость быстро переправить автомобиль, приобретённый в Москве или Санкт – Петербурге в далёкие места от центра Российской Федерации, такие как Магадан, Владивосток, Петропавловск – Камчатский, Иркутск и Хабаровск. Счастливые обладатели транспортных средств этих городов теперь могут не волноваться и не искать ответ на вопрос «Как переправить автомобиль?» Теперь есть единственно верный ответ – перевезти автомобиль с помощью компании «Промит» !

Доставка автомобиля проходит чётко и организовано. Автомобиль, купленный в любом городе центрального региона, может быть доставлен в район Дальнего Востока, Сахалина и Сибири железнодорожным транспортом. Легковой автомобиль при таком способе транспортировки доставляется с помощью специализированных железнодорожных контейнеров и вагонов автомобилевозов. Автомобили, которые готовят к отправке, собирают на консолидационные склады компании, где и проходит подготовка к отправке в нужный регион.

Планируется маршрут, подбирается самый выгодный транспорт для перевозки и контейнеры, в которых автомобиль отправиться к своему владельцу, оформляются необходимые документы. На склад подаётся контейнер, в который аккуратно помещается автомобиль, проводятся необходимые крепёжные работы, контейнер опечатывается и груз погружается на скорый поезд, который в два раза быстрее доставляет груз по нужному адресу.

Так бывает, что надо не самому ехать в другой город на машине, а наоборот - машину надо перевезти в другой город. Например, мой знакомый покупал себе Форд - в автосалоне в Тюмени нужной комплектации не было, зато такая машина как раз ехала на автовозе в Сургут. Через Тюмень! Он, естественно, предложил - давайте, в Тюмени ее выгрузим - и я ее куплю, ведь это тот же автосалон. Сказали - нельзя. Пришлось гнать ее из Сургута.

Цены в статье указаны ориентировочные, на конец 2014 года , в основном взяты из интернета. В вашем конкретном случае они наверняка будут отличаться - скорее всего в большую сторону, я старался брать минимальные.

Перегнать самому

Собственно, это самый простой вариант - разумеется, если машина на ходу, и все документы оформлены. Но так бывает не всегда. Если вы займетесь коллекционированием ретро-автомобилей, то наверняка столкнетесь с ситуацией, когда очередной экземпляр вашей коллекции окажется не в лучшем техническом состоянии.

Для сравнения возьмем маршрут Тюмень-Екатеринбург . Расстояние около 330 км, время в пути где-то 4-5 часов. Возьмем средний расход бензина 10 литров на 100 км, итого 33 литра. Стоимость бензина такая же - 33 руб/л (АИ-92, Тюмень, ноябрь 2014 года). Получается около 1 тыс.руб на бензин. Поэтому, если вы любите ездить за рулем, машина исправна, и у вас есть свободное время - то такой вариант самый лучший.

На дальних расстояниях картина другая - надо еще поесть и поспать. Предположим, вы хотите перегнать машину из Владивостока в Москву . Сейчас на Дальнем Востоке уже нет прежнего бандитизма, и дорога вполне приличная по российским меркам, можно машину пластырем не обклеивать, и две запаски не брать, как раньше. 9000 км, 30 тыс.руб на бензин. Время в пути где-то 10-14 дней - конечно, можно гнать каждый день по тысяче километров, но это тяжело, да и Байкал надо посмотреть, и после Новосибирска трафик увеличивается - ехать с высокой скоростью станет труднее. Спать можно прямо в машине, можно иногда останавливаться в гостинице - чтобы отдохнуть как следует, душ принять. Предположим, на еду и прочие расходы 1000 руб/день. Итого, 40-45 тыс.руб , и незабываемое путешествие!

Морские перевозки

Этот вариант доступен далеко не каждому, т.к. не все могут позволить себе жить на берегу моря, и приобретать машины исключительно в портовых городах. Поэтому мы его упомянем для полноты картины, но рассматривать не будем. Кстати, можно еще перевозить машины самолетом, но про это не будем даже упоминать, т.к. там цены начинаются где-то от 50 руб/кг (а это 65 тыс.руб для моей машины), а где заканчиваются - трудно сказать (к примеру, Москва-Анадырь - 291 руб/кг).

Перевозка ж/д транспортом

Этот вариант самый надежный (поезда редко попадают в ДТП), но и самый неторопливый. Сперва придется ждать погрузку 1-3 недели (пока наберется нужное количество машин, чтобы заполнить вагон), потом этот вагон не спеша подадут, погрузят, потом дорога, возможно - с "пересадками", потом 2-3 дня разгрузка; еще бывает, что состав застрял в пробке где-то на забитой товарной станции... в общем, надо заранее настроиться на долгое ожидание, и постараться уйти в медитацию. Может, повезет познать дзен. Заодно, узнаете много нового - что такое вагон-сетка, что такое ракетовоз, какие бывают контейнеры, и т.д. и т.п.

Перевозка автомобиля Владивосток - Москва начинается где-то от 50 тыс.руб (вагон-сетка), поезд идет примерно 20 дней (без погрузки-разгрузки). В контейнере дороже, от 70 тыс.руб.

Если верить онлайн-калькулятору, перевозка из Тюмени в Екатеринбург обойдется всего в 6 тыс.руб , но звонить и перепроверять я не стал - побоялся, что засмеют. Все-таки ж/д - это невыносимо медленно, на такое расстояние проще доехать самому.

Перевозка автовозом

Автовоз специально предназначен для того, чтобы перевозить автомобили; он может сразу взять от 6 до 10 машин - оптом дешевле. В отличие от паровоза, автовоз теоретически может заехать в любой город - но это теоретически. На практике автовоз обычно заезжает только в конечный пункт, а попутные автомобили загружает и выгружает прямо на трассе. Кроме того, существуют сложившиеся маршруты, по которым ездят автовозы, и ради одной вашей машины их менять не станут. Можно составить маршрут из нескольких участков, перегружая машину с одного автовоза на другой - естественно, они не будут специально состыковывать график, и придется сидеть и ждать, когда подъедет следующий. Если нужный пункт лежит далеко от их маршрутов, то придется ехать туда своим ходом, ну или на эвакуаторе. Кстати, еще нюанс - некоторые автовозы оснащены лебедками, но это скорее исключение, чем правило. Поэтому, если машина не на ходу, то надо заранее договариваться, иначе погрузка будет невозможна.

Перевозка автомобиля Владивосток - Москва стоит от 50 тыс.руб (от 14 дней) - т.е. гораздо быстрее, чем по железной дороге, а цены примерно те же. Но это все-таки накатанный маршрут с устоявшимися ценами. А вот перевозка Тюмень - Екатеринбург будет уже гораздо дороже в плане стоимости за 1 км. Я обратился в 3 разные фирмы, и мне назвали такие цены: 10, 15 и 16 тыс.руб . При этом участок Тюмень - Екатеринбург находится на популярной трассе, и попутные автовозы, как сказали в каждой фирме, бывают 2-3 раза в неделю.

Перевозка эвакуатором

Эвакуатор, как и автовоз, предназначен для перевозки автомобилей - но он предлагает индивидуальный подход. Эвакуатор сам приедет за машиной в любое место, и отвезет именно туда, куда надо. Он не испугается битых автомобилей, даже без колес. Его не надо ждать несколько дней, и подстраиваться под график. Перевозка на эвакуаторе еще быстрее, чем на автовозе, и при этом комфортнее. Он может даже взять вас в качестве пассажира, остановиться там, где надо, или заехать в любое место - пообедать, посмотреть Байкал, просто погулять. В общем, эвакуатор удобнее во всем, кроме цены.

Для примера возьмем цены тюменского эвакуатора RaceExpress , только имейте в виду, что они сейчас одни из самых низких (если не самые низкие) по Тюмени, хотя эвакуатор - один из лучших.

Перевозка эвакуатором Владивосток - Москва стоит около 250 тыс.руб (только на дизтопливо уйдет 85 тысяч). Конечно, есть двухъярусные эвакуаторы, и есть специальные прицепы-автовозы, которые позволяют перевозить сразу две или три машины. Но все равно, на таких больших расстояниях эвакуатор обходится слишком дорого.

А вот по маршруту Тюмень - Екатеринбург эвакуатор обойдется всего в 10500 руб , т.е. даже дешевле, чем автовоз за 15-16 тысяч! А если надо перевезти 2 машины сразу - цена составит 14000, это всего 7 тыс.руб за каждую. Таким образом, для небольших и средних расстояний эвакуатор выглядит предпочтительнее.

Одноместный крытый автовоз

Этот вариант включает индивидуальный подход к клиенту, как у эвакуатора, но дополнительно защищает ваш автомобиль от дорожных неприятностей: грязь, дождь, снег, град, камни, косые взгляды, и т.д. Одноместный автовоз может приехать в любое место, где есть дорога, ему не нужны рельсы, морские порты, и аэродромы. На сайте вип-автовоз.рф хвастаются, что могут заехать даже на Красную площадь. Но, разумеется, это будет дороже, чем обычный эвакуатор с открытой платформой, поэтому больше подходит для новых и дорогих автомобилей.

Перевозка Тюмень - Екатеринбург стоит 16850 руб . Для маршрута Владивосток - Москва даже считать не буду, я таких денег никогда не видел. Хотя, нет, вру - видел, и даже в руках держал. Но считать все равно не буду:)

Заключение

Как видите, универсального варианта нет - либо дешевле, но дольше, и больше хлопот, либо дороже, либо надо ехать самому - а время тоже стоит денег. Выбирайте, что вам лучше подойдет в вашей конкретной ситуации.

Соблюдая правила перевозки автомобилей автовозом, компания «АвтоВозим» добилась высокого качества всех этапов доставки ТС по России и СНГ. Гарантия безопасной и оперативной транспортировки авто доступна и вам, если учтете важные нюансы!

Начало сотрудничества

1. Свяжитесь с нами для согласования точного количества отправляемых транспортных средств и стоимости перевозки.
2. Заполните заявку: укажите дату, время погрузки и выгрузки, контакты отправителя/получателя, типы авто (VIN номера, марка, года выпуска).
3. Заключите договор с «АвтоВозим» онлайн или в представительствах (оплата с НДС или наличными в офисах).

Какие документы нужны для перевозки автомобиля?

• Для ТС, поставленных на учет в ГИБДД – свидетельство о регистрации и оригинал ПТС
• Для снятых с учета авто – копия ПТС, заверенная нотариусом
• Ксерокопии паспорта автовладельца/заказчика
• Контакты представителей на погрузке/выгрузке

Погрузка на автовоз – требования к автомобилю

ВАЖНО: Если автомобиль для перевозки автовозом был сдан нашему экспедитору в грязном состоянии или в ночное время, компания не несет ответственности за дефекты, сколы и целостность покрытия. Запись об этом вносится в акт приема-передачи!

ДРУГИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПЕРЕВОЗИМЫМ МАШИНАМ:

1. 5-8 литров топлива в баке, исправные заряженные аккумуляторы;
2. Выключенные системы охраны;
3. Регулируемая подвеска должна находиться в положении «для транспортировки»;
4. Убрать с крыши съемные антенны, багажники, снять зеркала бокового вида;
5. Сидения желательно защитить спец. материалами;
6. В багажнике оставить запасное колесо, комплект ключей, домкрат.

МОМЕНТЫ, ТРЕБУЮЩИЕ ВНИМАНИЯ ПРИ ПОГРУЗКЕ/ВЫГРУЗКЕ АВТОМОБИЛЯ НА/С АВТОВОЗА

ПОГРУЗКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА ПЛАТФОРМУ:

Неотъемлемое правило перевозок – техническая исправность автовоза.

Платформа должна быть чистой – без острых и посторонних предметов, оборудована специальными защитными материалами и ограждениями безопасности для защиты дверей авто при их открытии.

Перед погрузкой экспедитор компании «АвтоВозим» осматривает машины, сверяет номера, комплектность.

Заезд на платформу со скоростью не выше 20 км/ч. Расстояние до впередистоящего ТС не менее 20 см, до любой поверхности автовоза – не менее 8 см.

Каждый автомобиль крепится регулируемыми ремнями с блоками противоскольжения и 2-мя упорными колодками.

По окончании погрузки все авто на платформе закрываются, ключи передаются водителю автовоза в спец. футляр.

РАЗГРУЗКА АВТО В МЕСТЕ ПОЛУЧЕНИЯ

При получении и разгрузке машин ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

1. Заводить двигатель и начинать движение по инерции
2. Переезжать крепежные ремни, колодки упора и др. предметы на полу платформы

Наш экспедитор после перевозки автомобиля автовозом сдает вам автомобили – проведите осмотр, убедитесь в сохранности ТС (сравните с актом приема-передачи). Обоюдное подписание водителем и получателем приемо-передаточного акта означает завершение договора!

Для многоопытных экспедиторов федеральной компании «АвтоВозим» все правила дорожного движения и перевозки автомобилей автовозом являются непреложными!

При соблюдении основных требований и нашими клиентами безопасность транспортировки и сохранность «груза» повышается в разы.

Ждем ваших заявок на перевозку!