სწორად პარკირების უნარი არის ერთ – ერთი მთავარი უნარი, რომელსაც მძღოლი უნდა დაეუფლოს. ამიტომ თითოეულ ავტოსკოლაში განსაკუთრებული ყურადღება ექცევა ამ გაკვეთილს. ამასთან, მანქანის ენთუზიასტიც კი, რომელიც დიდი ხანია მართავს მანქანას, ხშირად სრულად არ იცის კომპეტენტური პარკირების ყველა საიდუმლოებისა და არ იცის სწორად გაჩერება.
ახლა ჩვენ განვიხილავთ პარკირების ინდივიდუალურ მანევრებს და პარკირების მოსახერხებელ მეთოდებს, ხოლო სტატიის ბოლოს ვისაუბრებთ იმაზე, თუ რა ხდება ყველაზე რთული და რთული მრავალი მძღოლისთვის, თუნდაც მათთვის, ვისაც მართვის ძალიან დიდი გამოცდილება აქვს.
სწორი პარკირების მახასიათებლები
ჩვენ ყველას ვნახეთ ახალბედა მძღოლების ვიდეოების უმარტივესი შეცდომების დაშვების ვიდეო (მათი მანქანის გაჩერებისას). ასეთი ისტორიების დასასრული ერთია - სავარაუდო მძღოლი, პარკინგის დროს, ყველაფერს ეხება გარშემო მანქანას.
ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ვინმეს სურს გახდეს ასეთი ვიდეოს გმირი, მაგრამ ამის შემდეგ თქვენ უნდა ივარჯიშოთ, რათა კარგად იგრძნოთ მანქანის ზომები, დროულად და სწორად მიიღოთ გადაწყვეტილებები პარკირების შემდგომი მანევრების შესახებ.
ზომის განცდის გარდა, საჭიროა სიტუაციის სწორად შეფასება (როგორ ხდება უფასო ავტოსადგომი). თქვენ უნდა იცოდეთ როდის გამოიყენოთ წრფივი პარკინგი და როდის პარალელური ან პერპენდიკულარული. არ შეგეშინდეთ, რადგან ამ საკითხში რთული არაფერია. ახლა ამას თავად მიხვდებით.
პარკირების მეთოდები
სატრანსპორტო საშუალების პარკინგის განხორციელება შესაძლებელია როგორც წინსვლით, ასევე საპირისპირო სიჩქარის გამოყენებით. ამავდროულად, პარკირების პირველი ვარიანტი გამოიყენება, როდესაც ბევრი თავისუფალი ადგილი არსებობს, რათა შეასრულოთ პარკირების მანევრი, უსიამოვნების შესაქმნელად თქვენს თავს და მიმდებარე მანქანის მფლობელებს.
როგორც წესი, ავტოსადგომზე არის შეზღუდული რაოდენობის ავტოსადგომი და არ არის ძალიან ბევრი თავისუფალი ადგილი, ამიტომ საჭიროა პარკირება უკანა გადაცემის საშუალებით. ეს ტექნიკა საშუალებას გაძლევთ უფრო სწორად დაიკავოთ საჭირო პოზიცია (ავტომობილის უფრო მაღალი მანევრირების გამო უკან მოძრაობისას), მაგრამ ამავდროულად მოითხოვს დიდ გამოცდილებას ავტომობილისგან, ამიტომ ამის გაკეთებამდე გირჩევთ გაწვრთნათ წინასწარ ცალკე საიტზე.
ამ მხრივ, ყველაზე სასურველია საპირისპირო პარკირება. ამაზე უფრო დეტალურად ვისაუბრებთ.
საპირისპირო პარალელური პარკირების მეთოდი
ვთქვათ, უფასო ავტოსადგომი განლაგებულია გზის გასწვრივ მდებარე ორ მანქანას შორის. როგორ უნდა გავაჩერო? ამისათვის თქვენ უნდა შეწყვიტოთ მანქანა, რომლის უკან არის თავისუფალი ადგილი. თქვენს მანქანასა და მანქანას შორის, რომლის შენელებაც შეანელოთ, მანძილი უნდა იყოს დაახლოებით 1.5 მ.
საპირისპირო სიჩქარის გამოყენებით, ნელა დაიწყეთ უკან გადაადგილება. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გადახედოთ სწორ უკანა სარკეში. ეს სარკე ისე უნდა იყოს მორგებული, რომ ადვილად იხილოთ უკანა მარჯვენა ბორბლის ნაწილი.
პარკირების მანევრის დროს ეს დაგეხმარებათ თავიდან ასაცილებლად ბორდიურზე მოძრაობა. ბორდიურამდე მანძილი 0,5 მეტრის შემდეგ, ჩვენ ვიწყებთ მანქანის გასწორებას საჭის მარჯვნივ გადაქცევით. ამავე დროს, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ გადახედოთ მანქანის მარჯვენა ნაწილს, ისე რომ არ დაიჭიროთ მანქანა.
ჩვენ მანქანებს ვალაგებთ ბორდიურთან შედარებით და ვტოვებთ მათ ისე, რომ თქვენთვის მოსახერხებელი იყოს თქვენი დატოვება და თქვენს უკან გაჩერებული მანქანა. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა დატოვოთ საკმარისი თავისუფალი ადგილი თქვენი მანქანის წინ და მის უკან. ამაში ხშირად გიწევთ კომპრომისის ძებნა, რადგან არ არის საკმარისი ადგილი კომფორტული პარკირებისთვის.
პერპენდიკულარული უკუ პარკინგის მეთოდი
ამ ტიპის პარკირება ასევე საკმაოდ პოპულარული მანევრია. პარკირების ეს ვარიანტი გამოიყენება პარკებში, სავაჭრო ცენტრების მახლობლად მდებარე ავტოსადგომებში, ასევე ავტოფარეხში შესვლისას. ამიტომ, პარკირების ეს მეთოდიც უნდა აითვისოს.
პარკინგის პერპენდიკულარული მეთოდი გულისხმობს მანქანების დანარჩენ მანქანებთან პარალელურად მანევრირებას, მაგრამ ბორდიურის პერპენდიკულარულს. ამისათვის თქვენ უნდა დადგეთ გაჩერებული მანქანების გასწვრივ, დაახლოებით 1 მ მანძილზე.
ამის გაკეთებისას გაითვალისწინეთ თქვენი მანქანის უკანა ბორბლის პოზიცია. ის უნდა განთავსდეს გაჩერებული მანქანის შუა ფრონტის მოპირდაპირედ, რომლის მახლობლად თავისუფალი ადგილია.
ჩვენ საჭეს ვაქცევთ ერთი და ნახევარი ბრუნვით, გადავდივართ უკუქცევაში და შემდეგ ვიწყებთ ნელა და შეუფერხებლად გადაადგილებას. გონებრივად შეგიძლიათ დახაზოთ ხაზი თქვენი მანქანის ცენტრიდან ცარიელი პარკინგის ცენტრისკენ და შეეცადოთ მართოთ მის გასწვრივ.
გადახედეთ უკანა სარკეში მარცხენა სარკეში და შეეხოთ თუ არა ახლომდებარე მანქანას. თუ თქვენი მანქანა გაჩერდა მეზობელი მანქანების პარალელურად და ბორდიურის პერპენდიკულარულად, მაშინ ბორბლები გასწორეთ. შემდეგ, მარჯვენა და მარცხენა უკანა სარკეებზე დაკვირვებისას, თანდათან გაათანაბრეთ მანქანა და გაბრუნდით მეზობელ მანქანებთან გასწორებისთვის.
თუ ავტომობილების რიგებს შორის მანძილი, ავტომობილის მართვისა და მანევრების გაკეთებისთვის საკმარისი არ არის კომფორტული პარკირებისთვის, მაშინ ეს ოპერაცია უნდა შეასრულოთ რამდენიმე ეტაპად, წინ და უკან გადაადგილებით, საჭის ერთი მიმართულებით გადაქცევის ან სხვა, თანდათან იწყებს მანქანას უფასო ავტოსადგომზე.
ამავე დროს, სავარაუდოდ, პარკირების ადგილის დატოვება ისეთივე არასასიამოვნო იქნება.
პარკოვი წესებისა და საღი აზრის შესაბამისად
ახლა მოდით ვისაუბროთ იმაზე, თუ რა არის ყველაზე რთული ინდივიდუალური მძღოლებისთვის, მიუხედავად მართვის გამოცდილებისა.
სხვადასხვა მიზეზების გამო, ზოგიერთი მძღოლი პარკირებს ისე, რომ სხვისთვის უამრავ უხერხულობას იწვევს. რა თქმა უნდა, ეს მხოლოდ გაღიზიანებას იწვევს და დროდადრო ასეთ მძღოლებს მანქანებს ნაკაწრები, შეღებილი და ა.შ.
იმისათვის, რომ თავიდან აიცილოთ ასეთი პრობლემები, თქვენ გჭირდებათ მხოლოდ დაფიქრება იმაზე, რომ გაჩერებული მანქანა არ ერევა. ამავე დროს, თქვენ უნდა იფიქროთ არა მხოლოდ სხვა მძღოლებზე, არამედ ფეხით მოსიარულეებზეც.
ეზოებში ხშირად ნახავთ სურათს, როდესაც მძღოლი ტოვებს მანქანას ისე, რომ ფეხით მოსიარულეებს ტროტუარზე სიარული არ შეეძლოთ და გაზონის ფეხქვეშ ტარება ან ბუჩქებით ასვლა.
კიდევ ერთი საერთო სიტუაციაა მანქანების დატოვება ავტოსადგომზე ორ მანქანას შორის ისე, რომ ერთი ადგილი საკმარისია ორი მანქანისთვის. ან როდესაც ადამიანი იმდენად ახლოს დგას სხვა მანქანებთან, რომ მათ ვერ დატოვონ, და თუ პარკინგი არის პერპენდიკულარული, ზოგჯერ მძღოლები ვერ ჩასხდებიან მათ მანქანაში, რადგან სხვა მანქანები კეტავს კარებს. სასაცილოდ მოეჩვენება, მაგრამ ეს ხდება.
აღარაფერი ვთქვათ, რომ მაგისტრალზე მოსახვევთან ძალიან ახლოს გაჩერება ართულებს ეზოში შესვლას და გასვლას. ეს განსაკუთრებით საშიშია, როდესაც სასწრაფო დახმარების მანქანები და სახანძრო ჯგუფები ვერ გადიან.
მე მჯერა, რომ რამდენჯერმე შეგხვედრიათ ისეთი სავარაუდო მძღოლები, რომელთაც, რატომღაც, არ შეუძლიათ ან არ სურთ ნორმალურად გაჩერდნენ. გარკვეულწილად გასაგებია, როდესაც მძღოლები პარკინგის ადგილების მწვავე უკმარისობის დროს უცნაურად აჩერებენ მანქანებს. მაგრამ მათ საკმარისი რაოდენობითაც კი ხშირად ნახავთ მანქანებს ისეთი უცნაურად გაჩერებული, რომ გაღიზიანების გარდა, ეს შეცბუნებასაც იწვევს.
გაჩერდით და იმოძრავეთ გზებზე, იფიქრეთ არა მხოლოდ საკუთარ თავზე, არამედ სხვებზეც! სწორედ ეს თვისება განასხვავებს ჭეშმარიტად კარგ მძღოლს ყველასგან.
ტექნიკური პროგრესის სწრაფი განვითარება ახდენს საკუთარი თავის კორექტირებას თანამედროვე ადამიანის ცხოვრების წესში. თუ რამდენიმე ასეული წლის წინ ჩვენი წინაპრები მადლიერნი იყვნენ ცხენებისა, რომლებიც ტრანსპორტირებდნენ როგორც ხალხს, ასევე საქონელს, დღეს თანამედროვე ადამიანს არ შეუძლია წარმოიდგინოს ცხოვრება ავტომობილის გარეშე. ამ მიზეზით, ცხოველებმა შეწყვიტეს ექსპლუატაცია, როგორც ძირითადი საშუალებები.
სამუშაოს ჩქარობის უმეტესობა ურჩევნია მანძილის გადალახვა საზოგადოებრივი ტრანსპორტით, მაგრამ მათთან ერთად არიან მაცხოვრებლები, რომელთაც არ შეუძლიათ ერთი დღის გატარება საკუთარი მანქანის გარეშე.
დღეისათვის არ არის რთული შესაფერისი "რკინის ცხენის" შეძენა, საკმარისია ეწვიოთ სპეციალიზირებულ ავტომობილების წარმომადგენლობას, მანამდე დაგროვილია საჭირო თანხა. ბევრად უფრო რთულია საგზაო მოძრაობის წესების ზედმიწევნით გაცნობა, რათა გქონდეს თავდაჯერებული გზაზე, ასევე ოსტატურად ისწავლო ავტომობილის მართვა, დატვირთულ მაგისტრალებზე ოსტატურად მანევრირება. დამწყებთათვის კიდევ უფრო რთულია იმის გარკვევა, თუ როგორ სწორად გაჩერდეს პარკი. სამწუხაროდ, შეუძლებელია ამის გაკეთება ასეთი უნარების გარეშე. განსაკუთრებით ეს პრობლემა აქტიურად ვლინდება დიდი მეგაპოლისების პირობებში, რომელშიც არის წარმოუდგენლად დიდი რაოდენობით მანქანა. სინამდვილეში, მართვის ყველა გამოცდილების მქონე ყველა მძღოლსაც კი არ აქვს შესანიშნავი უნარი, რომ მჭიდრო სივრცეში გაჩერდეს წინ ან უკან. სწორედ ამ მიზეზით, დამწყები მძღოლებისთვის პარკირების საკითხი თეორიულად და მორალურად საკმაოდ რთულია. ზოგიერთი მძღოლი პარკირებს ისე, რომ შემდეგ ისინი გახდებიან YouTube- ზე სასაცილო ვიდეოების ვარსკვლავები. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ვინმეს სურს ნებაყოფლობით გახდეს საყოველთაო დაცინვის ობიექტი.
ამასთან, ამგვარი უსიამოვნებების თავიდან აცილება შეგიძლიათ, თუ ყურადღებით შეისწავლით თქვენს პირად მანქანას. ჩვენ მზად ვართ მონაწილეობა მივიღოთ თქვენს გაუმჯობესებაში, მივცეთ მზა რეკომენდაციები, რომელთა საფუძველზე გაცილებით ადვილი იქნება იმის გარკვევა, თუ როგორ უნდა ისწავლოთ პარკის დამწყები დამწყებთათვის.
პარკირების წესები
დარწმუნებული ვართ, რომ თქვენ არაერთხელ შეესწროთ, როგორ მოულოდნელად გაჩნდა საცობები თქვენს თვალწინ. ხშირად მათი წარმოშობის მიზეზი იმაში მდგომარეობს, რომ ვიღაცამ არ იცის როგორ გაჩერდეს და ასეთი მანევრები გააკეთოს საკმარისად სწრაფად. რა თქმა უნდა, მანქანა ამ შემთხვევაში მოქმედებს, როგორც ერთგვარი დაბრკოლება, რომელიც ხელს უშლის სხვა საგზაო მომხმარებლების გადაადგილებას. სტატისტიკური მონაცემების საფუძველზე, თამამად შეგვიძლია ვთქვათ, რომ სატვირთო საცობის ყოველი მესამე შემთხვევაში, მიზეზი არის იმ ავტომობილების მფლობელების არასაკმარისი მანევრირება, რომელთაც სურთ თავიანთი მანქანის ავტოსადგომზე აღჭურვა. თავიდან ასეთი მძღოლის გაგება ძნელი არ არის, ის მშვიდად ვერ ახერხებს ფიქრს, რადგან ამ წუთში მას სხვა მძღოლები, რომლებიც ვერ იტანენ ჩქარობას. ჩნდება სტრესული სიტუაცია, რის შედეგადაც ყველა სხვა ქმედების განხორციელება რთულდება.
სამწუხაროა ისიც, რომ ავტოსკოლაში დამწყებებმა ასევე ვერ შეძლონ ასეთი უნარების სრულყოფილად ათვისება, რადგან პრაქტიკული სწავლებისთვის გამოყოფილი საათების რაოდენობა შეზღუდულია. ამიტომ გირჩევთ გაეცნოთ იმ შეცდომებს, რის გამოც შეუძლებელია სწორი პარკირების ჩატარება. ჩვენ ასევე მზად ვართ წარმოგიდგინოთ ძირითადი წესები, რომელთა საფუძველზეც მძღოლი სწორად გაჩერდება არა მხოლოდ თავისუფალ სივრცეში, არამედ ორ უკვე გაჩერებულ მანქანას შორის.
პარკირების შეცდომები
დამწყებთათვის სასარგებლოა არა მხოლოდ საგზაო მოძრაობის წესების, არამედ იმ შეცდომების შესწავლაც, რომლებსაც უშვებენ ავტომობილების მფლობელები, როდესაც საკუთარი მანქანის გაჩერება სურთ ორ მანქანას შორის. ყველა ამ შეცდომის გათვალისწინებით, უფრო ადვილი იქნება შესაძლო სავალალო შედეგების თავიდან აცილება. არავის სურს ფეხი დააჭიროს "საკომისიოს", მოაყაროს შემდეგი "მუწუკები", თუ წინასწარ შეიარაღდებით საგზაო ხრიკებით.
შეცდომები წარმოიქმნება, უპირველეს ყოვლისა, იმ მიზეზის გამო, რომ დამწყებებმა ჯერ კიდევ არ ისწავლეს საკუთარი მანქანის ზომების შეგრძნება. გამოუცდელი მძღოლებისთვის ასევე ძნელია იმის დადგენა, არის თუ არა საკმარისი თავისუფალი ადგილი მასში საკუთარი მანქანის დასაჭერად. სამწუხაროდ, თეორიულად, ასეთი კითხვა შეიძლება უსასრულოდ განიხილებოდეს, ყურადღება მიაქციოთ იმ ფაქტს, რომ საშუალოდ მანქანას დაახლოებით ექვსი კვადრატული მეტრი უჭირავს, პარკირებისთვის კი მინიმუმ ერთი და ნახევარი ჯერ მეტი სივრცე გჭირდებათ. ამასთან, იმისათვის, რომ განავითაროთ პრაქტიკული უნარ-ჩვევები, რომ გრძნობდეთ სიდიდეს, თქვენ უნდა იაროთ ბილიკზე, უდაბნოში და გააგრძელოთ იქ გაუმჯობესება უსაფრთხო გარემოში.
ჩვენ გირჩევთ, რომ დააინსტალიროთ გარკვეული შეზღუდვები, რომლებიც შეიძლება იყოს ცარიელი მუყაოს ყუთები. დახვეწეთ თქვენი ცოდნა სწორად პარკირების სწავლის შემდეგ. გამოცდილი მანქანების მფლობელები აცხადებენ, რომ ტრენინგი საშუალებას გაძლევთ დაეუფლოთ არა მხოლოდ შესანიშნავ უნარ-ჩვევებს, რაც აადვილებს მანევრს, არამედ ისწავლით თუ როგორ გაჩერდეთ თითქმის დახუჭული თვალებით. ყოველ შემთხვევაში, ასეთი პრაქტიკული ვარჯიშების შემდეგ, თქვენ აუცილებლად იგრძნობთ თავდაჯერებულობას თქვენი მანქანის მიმართ და ადვილად მოხვდებით მანქანებს შორის თავისუფალ სივრცეში.
არის კიდევ ერთი საკმაოდ გავრცელებული შეცდომა, რის შედეგადაც შეუძლებელია ავტომობილის მაქსიმალურად სწორად გაჩერება. ეს იმაში მდგომარეობს, რომ მძღოლები აკონტროლებენ მხოლოდ სიტუაციას. რა თქმა უნდა, ავტოსკოლების მრავალი ინსტრუქტორი ხშირად მოითხოვს, რომ მოსწავლეებმა თავიდან აიცილონ ზედმეტი გადაბრუნებები. ამასთან, მარტო სარკეები აშკარად არ არის საკმარისი პარკირების დროს, ასე რომ თქვენი ზედმეტი მოქცევა საერთოდ არ ავნებს თქვენ. ექსპერტების თქმით, შესაძლებელია თქვენი მოქმედების სისწორის შეფასება სარკის გამოყენებით 70% -ით, დანარჩენი 30% დაემატება თქვენი თავის გადაბრუნებით, რაც საშუალებას გაძლევთ პირადად გააკონტროლოთ შესაძლო დაბრკოლებების გადალახვა.
კიდევ ერთი შეცდომა შეიძლება დარეკოს, მძღოლის გაცდენის პროვოცირება, რომელსაც საკუთარი მანქანის გაჩერება სურს. მნიშვნელოვანია გაითვალისწინოთ არა მხოლოდ თქვენი მანქანის ზომები, არამედ მისი სპეციალური ტექნიკური მახასიათებლები. კერძოდ, მხოლოდ ოთხძრავიან მანქანებს შეუძლიათ დაიკვეხნონ მოქცევის მაქსიმალური რადიუსით, ამიტომ ამგვარი მანქანების გაცილებით ადვილი გადაადგილება ხდება გამოვლენილ შეზღუდულ სივრცეში. სამწუხაროდ, უკანა წამყვანი მანქანები ასეთი მახასიათებლებით არ გამოირჩევიან, ამიტომ მათი მობრუნების რადიუსი მცირეა, ამიტომ ასეთ მანქანებზე გაჩერდით უფრო ფრთხილად.
პარკინგის ასისტენტები
დამწყებთათვის, რომლებიც ჯერ კიდევ საკმარისად არ არიან დარწმუნებულნი ურბანული სივრცის პირობებში, როდესაც საკმაოდ რთულია თავისუფალი ავტოსადგომის პოვნა, რომელსაც თან ახლავს საკმარისი რაოდენობის თავისუფალი ადგილი, ეს საერთოდ არ ერევა.
საბედნიეროდ, თანამედროვე ინდუსტრია, თანამედროვე მძღოლის საჭიროებების გათვალისწინებით, აწარმოებს მრავალფეროვან მაგარ ნივთებს, რაც ზოგიერთ მოქმედებას ასრულებს. კერძოდ, ნებისმიერ საავტომობილო სალაროში შეგიძლიათ შეიძინოთ ისეთი საოცარი მოწყობილობა, როგორიცაა პარკირების სენსორი. ის აფრთხილებს მძღოლს ბგერებთან მიახლოების შესახებ, ხმის ან სხვა ვიზუალური ეფექტების გამოყენებით. სხვათა შორის, ზოგიერთი თანამედროვე მანქანა უკვე იყიდება ასეთი დაყენებული მოწყობილობით. ამასთან, შეიძლება სერიოზულად გაგიკვირდეთ იმ ფაქტით, რომ პრემიუმ მანქანები აღჭურვილია პარკინგის თანაშემწეებით, რომლებსაც შეუძლიათ დამოუკიდებლად გაჩერდნენ მანქანა მძღოლის ჩარევის გარეშე.
![](https://i2.wp.com/carextra.ru/wp-content/uploads/2017/07/parktronik-dlya-avtomobilya.jpg)
სწორი პარკირების საფუძვლები
თუ მოგიწევდათ ევროპული სივრცის გარშემო მოგზაურობა, იქნებ შეესწროთ როგორ ზოგიერთმა მძღოლმა, თავისი მანქანის გაჩერებას, უბრალოდ უბიძგებს მდგარ მანქანებს წინ ან უკან, გაფართოვდა სივრცეში. რა თქმა უნდა, ასეთი ქმედებები გულისხმობს მექანიკურს. თუ ევროპელი მძღოლი მნიშვნელოვნად არ მიაქცევს ყურადღებას დანაწევრებულ ბამპერს, მაშინ რუსმა მძღოლმა შეიძლება ნერვული შოკი განიცადოს, როდესაც ხედავს, რომ ბამპერი "აკორდეონის" ანალოგად გადაიქცა.
ამ მიზეზით, უმჯობესია დაეუფლოთ პარკირების უნარებს, რომლებიც არ აზიანებს არც თქვენს მანქანას და არც იმ მანქანას, რომელიც მანამდე გაჩერებული იყო. არსებობს პარკირების რამდენიმე ტიპი, რომლებიც განსხვავდება ავტომობილის გადაადგილების ან მისი მდებარეობის მიხედვით სხვა მანქანებთან შედარებით:
- უკანა ან წინა პარკირება;
- პარკირება არის პარალელური, პერპენდიკულარული ან დიაგონალური.
თქვენ, რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ ”გიყვარდეთ” განსაკუთრებული გზა, მაგრამ თქვენ მოგიწევთ თითოეული ტიპის უნარების დაუფლება, რადგან უმეტეს შემთხვევაში მძღოლი განსაზღვრავს არა პარკირების მეთოდს, არამედ კონკრეტულ გარემოებებს, მორგება. კერძოდ, დიაგონალური პარკინგი ორგანიზებულია დიდ სუპერმარკეტებთან ახლოს. სავაჭრო დაწესებულების მეპატრონეები არა მარტო გამოყოფენ სადგომს, არამედ ამ ადგილს სპეციალური მარკირებით ახლავს, რომლებიც ავტოსადგომზე დიაგონალზე მიუთითებს.
მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ შეუძლებელია ავტომობილის სწორად გაჩერება საგზაო მოძრაობის წესების ცოდნის გარეშე. საგზაო მოძრაობის წესებში დარეგისტრირდება ის ადგილები, სადაც აკრძალულია არა მხოლოდ ავტომობილის გაჩერება, არამედ მცირე ხნით გაჩერებაც. გამოცდილი მძღოლებისთვის სასურველია დაიცვან საგზაო ნიშნები და ნიშნები, რათა გაიგონ, შესაძლებელია თუ არა პარკირება ამ კონკრეტულ ადგილზე. ასევე რეკომენდირებულია შეაფასოთ თქვენი მანქანის უსაფრთხოების დონე. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დიდ სიხარულს განიცდიდეთ, როდესაც თქვენს გაჩერებულ მანქანას უზარმაზარი ყინულოვანი დაეცემა, რომელიც სახურავს მთლიანად არღვევს. იმავე მიზეზით, ჩვენ არ გირჩევთ, რომ პარკინგის ადგილებად აირჩიოთ სამშენებლო ობიექტებთან ახლოს მდებარე ადგილები.
ასევე არ არის რეკომენდებული მანქანის გაჩერება ისე, რომ იგი დაბრკოლებად იქცეს სხვა საგზაო მომხმარებლებისთვის, რითაც გამოიწვევს საგანგებო სიტუაციების გამოწვევას. არ უნდა მართოთ თქვენი მანქანა ტროტუარებზე, რაც შეუძლებელს გახდის ფეხით მოსიარულეთათვის კომფორტულად მოძრაობას მათ გასწვრივ. ამ შემთხვევაში გაბრაზებულმა ქვეითმა შეიძლება ასევე დააზიანოს თქვენი მანქანა. მაშინაც კი, თუ ასეთი სამწუხარო ფაქტი მოხდება, თქვენ ვეღარ იმედი გექნებათ მატერიალური ზიანის ანაზღაურება, რადგან საგზაო მოძრაობის წესები წინასწარ არის განსაზღვრული, რომ დამნაშავე ის იქნება, ვინც მანქანა არასწორად გააჩერა. იგივე პასუხისმგებლობა დგება იმ შემთხვევაში, თუ უბედური შემთხვევა მოხდა გზაზე იმის გამო, რომ თქვენი მანქანა დაბრკოლებად მოქმედებდა.
სხვათა შორის, თანამედროვე მოსახლეობის უმრავლესობას არასწორი წარმოდგენა აქვს იმის შესახებ, თუ ვინ არის უფრო სწორი მანქანა რომ გაჩერდეს ავტოსადგომებზე. ვიდეოების უმეტესობა დასცინის ქალებს, რომლებსაც არ აქვთ საკუთარი მანქანის გაჩერება ორ უკვე მდგარ მანქანას შორის. გარდა ამისა, არსებობს ვიდეოები, რომლებშიც ქალები ახერხებენ ავტომობილის არა მხოლოდ საკუთარი, არამედ უკვე ავტოსადგომზე მოსინჯვას. ჩვენ ჩქარობენ მოგერიდოთ წარმოდგენილი მიკერძოებული ინფორმაციისგან. ყველა ქალი არ უშვებს ასეთ სასაცილო შეცდომებს. ქალბატონებს ზოგჯერ შეუძლიათ ისე გააჩერონ მანქანები, რომ კაცს არ შეეძლოს.
ქალები მხოლოდ მამაკაცებს ჩამოუვარდებიან ასეთი მანევრების შესრულების სისწრაფით, მაგრამ არა ბევრად. მამაკაცებს შეუძლიათ პარკირება საშუალოდ თექვსმეტ წამში, ხოლო ქალებს პარკი ოცდაერთ წამში შეუძლიათ. ამასთან, მხოლოდ ნახევარზე ოდნავ მეტი, მამაკაცების დაახლოებით 53%, არ არღვევს პარკირების წესებს, მაგრამ გაცილებით მეტი ქალია, ვინც მკაცრად იცავს ყველა ძირითად მოთხოვნას და წესს მანქანის გაჩერებისას, მათი რიცხვი 77% -ს აღწევს.
ასე რომ, თუ თქვენ ცოტა ხნის წინ შეიძინეთ მანქანა, ჯერ არ გაქვთ ათვისებული სრულყოფილი მართვის უნარი, არ იცით როგორ იმოქმედოთ მანევრირება და სწრაფად გაჩერდეთ, გირჩევთ, კარგად შეისწავლოთ თეორიული მასალა, გაეცნოთ საგზაო ხრიკებს, უყუროთ ვიდეომასალას, აიჩეჩოთ პრაქტიკული უნარები პოლიგონზე, მხოლოდ ამის შემდეგ შეძლებთ თავდაჯერებულად გადაადგილებას მეტროპოლიაში.
დამწყები მძღოლის ყველაზე სერიოზული გამოწვევაა მანქანის ზომის დადგენა და პარკირების უნარების შეძენა. ტყუილად არ არის ეს გამოცდა მართვის მოწმობის მიღებისას გამოცდის ერთ-ერთ საკვანძო ნაწილად. პარკირების წესების შეუსრულებლობა სავსეა მანქანის ევაკუაციითა და მანქანის ყოველდღიური გამოყენების პროცესში უხერხული სიტუაციების წარმოქმნით. მათი თავიდან აცილება შეგიძლიათ პარკირების უნარების შეცვლით.
ურბანულ გარემოში ხშირია ავტოსადგომების სადგომი ადგილების დეფიციტი. ამიტომ მნიშვნელოვანია, რომ შეძლოთ პარკირება ძნელად მისადგომ ადგილებში და რთულ პირობებში. მართვის გამოცდილების საფუძველზე შეძენილი მზა სქემები შეიძლება დაეხმარონ დაბნეულ დამწყებ პირს. შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნებისმიერი მოსახერხებელი მეთოდი, რაც დამოკიდებულია motorist- ის გარემოებებსა და შეღავათებზე.
ურბანულ გზებზე ცუდი პარკირებით, ხშირად გიწევთ პარკირება გზის პირას. ამავდროულად, შეიძლება სხვა მანქანა იყოს თქვენი მანქანის უკან და წინ. თუ მანქანა მხოლოდ წინაა, შეგიძლიათ შეანელოთ მოძრაობა წინასწარ, რომ საჭე მოატრიალოთ მარჯვნივ და ფრთხილად მართოთ წინ. ღირს სარკეებით ნავიგაცია ისე, რომ ძარის უკანა მხარე არ გამოვიდეს, რაც სხვა მანქანებს ბარიერებს უქმნის.
იმ შემთხვევაში, თუ ორ მანქანას შორის დგომა გჭირდებათ, ჯერ უნდა შეაფასოთ მათ შორის ინტერვალი, რათა გაიგოთ, მოთავსდება თუ არა თქვენი მანქანა თავისუფალ არეალში. მოძებნეთ სხვა ადგილი, თუ მანქანებს შორის ადგილი არ აღემატება თქვენი მანქანის ზომაზე (სიგრძეზე) 1.5-ჯერ. იმისათვის, რომ პარალელურად მოთავსდეთ ორ მანქანას შორის, მკაცრად უნდა დაიცვას ალგორითმი და ყველაფერი გააკეთოთ პირველად.
უკუქცევის პარკინგი: დიაგრამა
- შეანელეთ და გაჩერდით იმ მანქანის გვერდით, რომელშიც გსურთ გახდეთ;
- დარწმუნდით, რომ უკანა ხიდი მდებარეობს ახლომდებარე სატრანსპორტო საშუალების უკანა ბორბლების დონეზე, ხოლო მანქანებს შორის ინტერვალი მინიმუმ ერთი მეტრია;
- შეცვალეთ საპირისპირო სიჩქარეზე და ნელა იარეთ, საჭე მოაბრუნეთ მარჯვნივ;
- როდესაც ტროტუართან 45 გრადუს კუთხეს მიაღწევთ, გაასწორეთ საჭე და გააგრძელეთ მოძრაობა;
- როგორც კი წინა ბამპერი გასწორდება უკანა ბამპრით, რომელიც მდებარეობს წინა ავტომობილისგან, უნდა გაჩერდეთ და გაატაროთ საჭე მარცხნივ, სანამ ის გაჩერდება;
- გააგრძელეთ მართვა, ავტომობილის გასწორება ტროტუართან და ფრთხილად იყავით, რომ მანქანა არ გაიკაწროთ უკან.
ფრთხილად იყავით, უკანა მანქანასთან ახლოს არ იაროთ. გასწორების მიზნით, თქვენ უნდა გადახვიდეთ წინ გადაცემაში, გაასწოროთ საჭე და ოდნავ წინ იაროთ. შეინახეთ ინტერვალი, რომელზეც მეზობლებისთვის მოსახერხებელი იქნება ავტოსადგომიდან გასვლა თქვენი მანქანის დარტყმის გარეშე.
დატვირთული ადგილის დასატოვებლად საჭიროა გადაადგილება გადაადგილებისკენ, საჭის მარჯვნივ გადაწევა და ნელა გადაადგილება ადგილიდან. უკეთესია, რომ წინასწარ გააკეთოთ სარეზერვო ასლი, რათა მანევრის მეტი საშუალება გქონდეთ. ნუ შეეცდებით სწრაფად გაჩერებას, თუ არ გაქვთ საკმარისი ცოდნა. ხშირად, გადაუდებელი სიტუაციების პროვოცირებას ახდენს დაჩქარება.
კუთხის პარკინგი ყველაზე ხშირად გამოიყენება სავაჭრო ცენტრების ღია ადგილებში. ასეთ ადგილებში მანქანების განლაგებისათვის გათვალისწინებულია ნიშნები, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ ისინი ამ ადგილას ასე გაჩერდებიან. იმისათვის, რომ მანქანა ზუსტად მითითებულ ადგილზე იყოს, საჭიროა მანევრირება მგზავრობის მიმართულებით, მარკირებამდე 1.5 მეტრის ინტერვალის შენარჩუნება.
მიყევით ალგორითმს:
- შეანელეთ მანქანის მოძრაობა და განსაზღვრეთ ის ადგილი, სადაც გსურთ გახდეთ;
- მკვეთრად მოატრიალეთ საჭე მარჯვნივ, როდესაც წინა სამგზავრო სავარძლის მხარეს საქარე მინა იმ მანქანის უკანა კუთხის დონეზეა, რომლის უკან გაჩერება გსურთ;
- ნელა დაიკავეთ სადგომი ადგილი, გაასწორეთ საჭე ისე, რომ პირდაპირ შუაზე იყოთ ან მანქანებს შორის მანძილი გქონდეთ;
- უკან ბორდიურთან მისვლა.
თუ ღობე არ არის უსაფრთხო მანქანისთვის, რომელსაც აქვს დაბალი ნიადაგის დაშორება ან თქვენი მანქანა მცირეა, თქვენ არ გჭირდებათ დასვენება ბორდიურთან.
ასეთი ადგილის დატოვება ისეთივე მარტივია. საკმარისია საჭის გასწორება, ნელა გადაბრუნება და გადატრიალება მარჯვნივ, როგორც კი მგზავრის წინა მინა შესაბამისობაში იქნება გაჩერებული მანქანის კუთხესთან. მანევრები უნდა ჩატარდეს ნელა ისე, რომ არ მოხდეს მეზობელი მანქანების კორპუსის ნაკაწრი.
დამწყებთათვის ნამდვილი დახმარებაა ჩამონტაჟებული სადგომი რადარის სისტემა. პარკტრონიკი გვხვდება უმეტეს თანამედროვე უცხოურ მანქანებში. ეს მოწყობილობა არ იღებს პარკირების ფუნქციას, როგორც ბევრს შეცდომით სჯერა. მოწყობილობის ამოცანაა ობიექტების სიგნალი და უსაფრთხო მანძილის განსაზღვრა. ეს ინსტრუმენტი საშუალებას გაძლევთ უსაფრთხოდ გაჩერდეთ მჭიდრო სივრცეებში.
რადარის მუშაობის პრინციპი ემყარება ულტრაბგერით სენსორებს, რომლებიც დამონტაჟებულია ბამპერის უკანა და წინა ნაწილში. მანევრის დროს პარკტრონიკი განუწყვეტლივ აწვდის ულტრაბგერით ტალღებს და უშიშარი მანძილით უახლოეს ობიექტამდე. სიგნალებს თან ახლავს მსუბუქი და ხმოვანი მითითება მანქანის დაფაზე.
პარკტრონიკის დაყენება შესაძლებელია დამოუკიდებლად მანქანაზე, თუ მისი არსებობა თავდაპირველად მწარმოებლის მიერ არ იყო გათვალისწინებული. ფუნქციონირება დამოკიდებულია გარე სენსორების რაოდენობაზე. ყველაზე საიმედო სისტემად ითვლება 4-8 მოწყობილობის სისტემა, რომელიც დამონტაჟებულია ბამპერებზე (სონარი). თუ ვერ გრძნობთ თქვენი მანქანის ზომებს და გსურთ გაფრთხილება ავარიებისგან, უმჯობესია იდარდოთ პარკირების სენსორის შეძენაზე. ეს რადარი ავტომატურად ირთვება, რაც მძღოლს ყურადღებას არ აქცევს და კომფორტულ პარკინგს უზრუნველყოფს.
მანქანის ზომების (პარამეტრების) სწორად განსაზღვრა უდიდესი მნიშვნელობის ამოცანაა. მისი ზომების გამო, თქვენ შეგიძლიათ გააკონტროლოთ სიტუაცია გზაზე, გაუმკლავდეთ კრიზისებს და გაჩერდეთ მცირე ტერიტორიაზე. მანქანის სიგანის, სიგრძის და სიმაღლის ცოდნა საშუალებას მოგცემთ მანევრირება მოძრაობაში და პარკში, ზემოთ აღწერილი წესების დაცვით.
ყველაზე ხშირად, უჭირთ მანქანების შეგრძნება ქალებისთვის, დამწყებთათვის, რომლებმაც ახლახან მიიღეს ლიცენზია, ან მძღოლებისთვის, რომლებმაც მანქანა შეცვალეს წინა კატეგორიისგან რადიკალურად განსხვავებული მანქანით სად უნდა დაიწყოთ ავტომობილის ზომა? უპირველეს ყოვლისა, ნუ დაძაბავთ და შეეცადეთ ნახოთ რა არის ბამპერის წინ. გვერდითი სარკეები მოირგეთ, რომ მოერგოთ და ჩვევა მიიღოთ მათში. სარკე უნდა იყოს მანქანის უკანა ღერძის ბორბლისკენ.
ზომასთან შეგუების საუკეთესო გზაა პრაქტიკა და პრაქტიკა. საჭირო უნარების შეძენისთვის გადადით წრეზე. ეს არის ღია ადგილი მარკირებით. იგი გამოიყენება როგორც დამწყები მძღოლების სავარჯიშო მოედანი. შეარჩიეთ ადგილი პარკინგისთვის და გააკეთეთ რამდენიმე მარტივი სავარჯიშო:
- მოათავსეთ მოძრაობის კონუსები მარკირების კიდეების გასწვრივ სტანდარტული დაშორებით ერთმანეთისგან;
- შეეცადეთ მართოთ კონუსებს შორის ბამპერის გვერდით ნაწილებზე შეხების გარეშე;
- ასეთ პირობებში წარმატებული მცდელობების შემდეგ, შეამცირეთ მანძილი გირჩებს შორის, რათა ამოცანა უფრო რთული იყოს.
გირჩები შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც მარკერები რთული პარალელური პარკირების პირობების სიმულაციისთვის. ივარჯიშეთ მანამ, სანამ საჭესთან დარწმუნებული არ იქნებით. როდესაც ზომები გაურკვეველია, შეეცადეთ არ გარისკოთ, რომ არ დააზიანოთ თქვენი მანქანა და მეზობელი მანქანა. თანდათანობით და რეგულარულად ვარჯიში საშუალებას მოგცემთ ავტოფარეხში შეხვიდეთ რისკის გარეშე.
დაიცავით პარკირების წესები
პარკირების მეთოდის ცოდნა არ აზღვევს მძღოლს უბედურებისგან, თუ იგი მანქანას დატოვებს ამისათვის არაა განკუთვნილი. ქალაქის მკაცრ პირობებში შეიძლება გაუჭირდეს გაჩერების ადგილის პოვნა. თუ ავტოსადგომი დაკავებულია, შეეცადეთ დაეყრდნოთ გარემოებებს. თუ სავალი ნაწილი ვიწროა, ნუ დატოვებთ მანქანას გზის პირას, უმჯობესია ტროტუარზე გასვლა ისე, რომ მარჯვენა კიდეზე წინა და უკანა ბორბლები იყოს ნეიტრალურ ადგილას, რაც საშუალებას აძლევს მანქანებს შეუფერხებლად გაიარონ.
თუ კონკრეტულ სიტუაციაში არ იცით სად შეიძლება გაჩერება წესების დარღვევის გარეშე, ყურადღება მიაქციეთ ნიშნების ადგილს, ნიშნებს, ასევე სხვა მანქანების პარკირების სტილს. როგორც წესი, ადგილობრივებმა იციან, სად არის უსაფრთხო მანქანის დატოვება. მკაცრად აკრძალულია მანქანის დატოვება ტრამვაის ლიანდაგზე და იმ ადგილებში, სადაც პარკირება აკრძალულია. ადგილის ძებნისას დაიცავით შემდეგი წესები:
- არ გაჩერდეთ ქვეითთა \u200b\u200bგადასასვლელთან 5 მეტრზე ახლოს;
- არ გაჩერდეთ საზოგადოებრივი ტრანსპორტის გაჩერებებზე და მათგან 15 მეტრში;
- აკრძალულია საავტომობილო გზაზე მანქანის დატოვება შეზღუდული ხილვადობის პირობებში და შიდა გასასვლელებში, შესასვლელი გადაკეტილი.
თუ არ ხართ დარწმუნებული სწორი გაჩერების შესახებ, დაუთმეთ დრო უფრო შესაფერისი ადგილის ასარჩევად. ეს შეიძლება იყოს უახლოესი სუპერმარკეტის, მაღაზიის და ა.შ. სადგომი ადგილი. ამასთან დაკავშირებით, პრინციპი ”ნებადართულია ყველაფერი, რაც წესებითა და ნიშნებით არ არის აკრძალული”. არასწორი ადგილის გაჩერება იწვევს ჯარიმის დაწესებას და ავტომობილის საჯარიმოში გაგზავნას. გამოიყენეთ მაქსიმალური შეხედულებისამებრ, რომ არ დაანგრიოთ თქვენი დღე და დახარჯოთ ფული მანქანის ბიუროკრატიული ტყვეობიდან გადარჩენისთვის.
როგორ ასწავლოთ დამწყებთათვის სწორად პარკირება უკუღმა და წინ
ბოლოს შეიცვალა: 2018 წლის 3 ოქტომბერი ავტორი ადმინისტრატორიბევრი ახალბედა მძღოლი პარკინგის სირთულეებს აწყდება. საიტზე, სადაც სხვისი მანქანები არ არის გაჩერებული, ყველაფერი შეიძლება მარტივად გამოიყურებოდეს. მაგრამ იმ შემთხვევებში, როდესაც მანქანაში არის 1-2 მილიონი რუბლი, მთელი ნდობა უცებ ქრება. ჟღერს ნაცნობი? შემდეგ წაიკითხეთ სტატია. მასში ნახავთ ეტაპობრივად ინსტრუქციას პარალელური პარკირების შესახებ. ასევე გამოცდილი მძღოლების რჩევა.
რა არის პარალელური პარკინგი?
ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე რთული მართვის მანევრი. დიდ ქალაქებში, სადაც პარკინგის ადგილი მაინცდამაინც კარგად არ არის, ეს ნამდვილ გამოწვევად იქცევა. უმარტივესი გზა "მოათავსოთ" თქვენი მანქანა თავისუფალ სივრცეში ორ მანქანას შორის არის პარალელური პარკირება. Რა არის ეს?
როგორც სახელიდან ჩანს, ეს არის თქვენი მანქანის პარალელურად გაჩერების გზა. ეს მანევრი ხორციელდება უკუქცევით და ყველაზე ხშირად საჭიროა ურბანულ გარემოში. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ გჭირდებათ ეს უნარი, რომ დატოვოთ მანქანა მინდორში. მაგრამ ვიწრო ქუჩებზე ეს ძალიან მნიშვნელოვანია, ამიტომ საგზაო პოლიციამ პარალელური პარკინგი შეიტანა უფლებების გადაცემის რიგ სავალდებულო წვრთნებში.
Რისთვის არის
"პარალელური პარკირების" მანევრის მიზანია მანქანის გაჩერება ცარიელ სივრცეში, ორივე მხრიდან შეზღუდული უკვე მდგომი მანქანებით ან სხვა საგნებით. მათ პარალელურად გადაადგილდებით, მანქანა უნდა მოათავსოთ შედეგად მიღებულ "ჯიბეში". გამოცდილი მძღოლებისთვის ასეთი მანევრი არ არის რთული, მაგრამ დამწყებთათვის საკმაოდ საშიშია. ფაქტია, რომ ძალიან ხშირად სწორედ არასათანადო პარკირების გამო იქმნება უბედური შემთხვევები გზაზე.
რას უნდა მიაქციოთ ყურადღება
ახალბედა მძღოლებისთვის ხშირად რთულია თვალყური ადევნონ საგზაო მოძრაობის ყველა მომხმარებელს და მომხმარებლებს. ხოლო პარკინგის ადგილის ძებნისას. მთელი რიგი წესებისა და მახასიათებლების ცოდნა უფრო თავდაჯერებულს გახდება და პარალელურ პარკირებაში დაგეხმარებათ. ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები მანევრის მომზადებისთვის მოიცავს:
- სწორი ადგილის არჩევა: დარწმუნდით, რომ მანქანის ზომები შეესაბამება მას და თქვენ არ "გადმოხვალთ" გზაზე. უყურადღებო მონაწილეებმა შეიძლება არ შეამჩნიონ თქვენი მანქანა და დრო არ ჰქონდეთ მასზე გასვლისთვის. და საგზაო მოძრაობის წესების თანახმად, შეუძლებელია ხელი შეეშალა მიტოვებული მანქანის მოძრაობაში.
- ქონების უსაფრთხოება: ფრთხილად გადახედეთ გადამისამართების სიგნალებს, ქვეითთა \u200b\u200bგადასასვლელებს და გამოვლენილ გასასვლელებს. გახსოვდეთ, რომ სატვირთო მანქანას შეუძლია თქვენი არყოფნის შემთხვევაში აიღოს მანქანა. და თქვენი შეცდომით უკმაყოფილო ადამიანებმა შეიძლება გახეხონ ან სხვა ზიანი მიაყენონ მანქანას. უგულებელყოფთ უკვე გაჩერებული მანქანების არასწორ ადგილას ყოფნას: ბევრი მძღოლი ტოვებს მანქანებს არასწორ ადგილზე.
- თუ შესაძლებელია, უმჯობესია, დიდი ხნის განმავლობაში არ გაჩერდეთ თქვენი მანქანა სარეკლამო ბანერების ან ხეების ქვეშ. ქარიშხლის დროს მათ შეიძლება მოხვდნენ თქვენს მანქანაზე.
- ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქცია არ არსებობს ნაბიჯ-ნაბიჯ პარალელური პარკირებისთვის, შეგიძლიათ მხოლოდ მანევრირება უკან.
- საინტერესო ფაქტია ოთხძრავიანი მანქანების მფლობელებისთვის: თქვენი მანქანის მობრუნების რადიუსი ოდნავ მცირეა ვიდრე ჩვეულებრივი მანქანებისა, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გაჩერდეთ პატარა ადგილებში.
პარალელური პარკირება: ეტაპობრივად ინსტრუქციები
პარკირების ადგილი ჩვეულებრივ მდებარეობს ორ მანქანას შორის. კარგია, თუ ჩვეულებრივი მანევრისთვის საკმარისი ადგილია. თუ სივრცე შეზღუდულია, თქვენ მხოლოდ ნაბიჯ-ნაბიჯ უნდა მიყვეთ დამწყებთათვის პარალელური პარკირების ინსტრუქციას:
- ჩართეთ მარჯვნივ მობრუნების სიგნალი და დარწმუნდით, რომ უკანა სარკეში ფეხით მოსიარულეები და ველოსიპედისტები არ არიან.
- იდგეთ სწორ ხაზში იმ მანქანის გვერდით, რომლის უკან გაჩერება გსურთ.
- ნელა და შეუფერხებლად დაიწყეთ ზურგს უკან შენახვა, საჭის შეძლებისდაგვარად მარჯვნივ გადაქცევა.
- შეხედეთ სწორ სარკეში: უკანა მხარეს მანქანის მარჯვენა შუქის დანახვისას გააჩერეთ და დააბრუნეთ საჭე თავდაპირველ მდგომარეობაში.
- საჭე ჩართეთ რაც შეიძლება მარცხნივ და გააგრძელეთ უკანა მხარე სანამ არ იქნებით პარალელურად.
სავარაუდოდ, თქვენ ვერ შეძლებთ ლეგენდარული "სამი მოქმედების" მანევრის დასრულებას. არ დაიდარდოთ და შეეცადეთ მაქსიმალურად მიუახლოვდეთ ბორდიურთან მოძრაობას, პარკინგის ადგილის შეზღუდულ სივრცეში. დროთა განმავლობაში, თქვენ შეისწავლით ამ რთული მანევრის შესრულებას სწრაფად და მარტივად.
Ქალაქში
დატვირთულ ქუჩაზე პარალელური პარკირების ეტაპობრივი ინსტრუქციები დიდად არ განსხვავდება თეორიისგან, გარდა ერთი რამისა: სივრცე. როგორც წესი, საიტზე სტუდენტებს მეტი მანევრის საშუალება აქვთ.
სანამ ქალაქში გაჩერდებით, უნდა ისწავლოთ თქვენი მანქანის ზომების შეგრძნება. რამდენიმე ახალწვეულს შეუძლია ერთი შეხედვით დარწმუნებით განსაზღვროს, მათი მანქანა დარჩება თუ არა დარჩენილ სივრცეში. ამიტომ, თუ არ ხართ დარწმუნებული მანქანის ზომაში, უმჯობესია მოძებნოთ სხვა, უფრო ფართო თავისუფალი ადგილი.
პარალელური პარკინგი: ეტაპობრივად სახელმძღვანელო დამწყებთათვის
რამდენიმე მათგანი დაუყოვნებლივ უნდა დაიმახსოვროს მათთვის, ვინც ახლახანს გაჯდა საჭესთან:
- წინ არ არსებობს პარალელური პარკირების ეტაპობრივი სახელმძღვანელო. რატომ? ბოლოს და ბოლოს, როგორც ჩანს, ასე მოსახერხებელია ჩვევისგან თავის მართვა, საჭის მარჯვნივ მიბრუნება და ... მანქანის ნახევარი გზაზე დატოვება. ასე რომ, ეს მანევრი მხოლოდ სარეზერვო ასლის შექმნით შეიძლება. მანქანის უკანა ბორბლები უფრო კონტროლდება. ეს ნიშნავს, რომ ისინი ძალიან მგრძნობიარენი არიან საჭის მოძრაობის მიმართ. წინა ბორბლებთან შედარებით, ავტომობილის მობრუნების რადიუსი გაცილებით მცირეა.
- უკანა ხედვის სარკეებზე მარტივად შეგიძლიათ ნავიგაცია და საჭის მართვა საჭირო დროს. არ დამიჯერე? ეს სულაც არ არის რთული. ეს ყველაფერი პრაქტიკაშია, სცადე, გაჩერდი და მალე შეძლებ საჭის იდეალური მომენტის დადგენას პარალელური პარკირებისთვის.
- უფრო ხშირად გადმოდით მანქანიდან. თქვენ შეგიძლიათ შეაფასოთ დარჩენილი ადგილი სხვისი ბამპერისთვის ყველაზე ფხიზელი იერით მხოლოდ საჭედან გამოსვლის შემდეგ. ნუ იზარმაცებ და მალე შეძლებ ამ გრძელი რიტუალის გარეშე.
დამწყებთათვის ადვილი არ არის სარკეებით ნავიგაცია. ავარიების თავიდან ასაცილებლად, გამოცდილი მძღოლები გირჩევენ გააღონ მანქანის კარი და დროდადრო გადახედონ უკან. გაჩერებულ მანქანებამდე მანძილის რეალისტური შეფასება დიდ დახმარებას დაგეხმარებათ მანევრის დროს. თუ თქვენთან სხვა ადამიანია, სთხოვეთ, გამოვიდეს და დაგეხმაროთ მანევრში. უკიდურეს შემთხვევაში, თქვენ თვითონ შეგიძლიათ გასვლა და სიტუაციის შეფასება, მანამდე მანქანა გააჩერეთ პარკირების სამუხრუჭეზე.
უმჯობესია გაეცნოთ ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციას პარალელური პარკირების საპირისპიროდ ზეპირად და გულდასმით გახსოვდეთ ყველა "ეტაპი". ძირითადად, ახალბედა მძღოლების შეცდომები ვლინდება სტრესული სიტუაციის დროს თავდაჯერებულობის გამო. ქმედებების მკაფიო ალგორითმი დაეხმარება შიშის კონტროლს და წარმატებით გააკეთოს მანევრი.
შეეცადეთ საჭე არ ჩართოთ ადგილზე. ნაწილების დატვირთვა სტაციონარული მანქანის საჭის გადაბრუნებისას რამდენჯერმე მეტია, ვიდრე თუნდაც მინიმალური მოძრაობის დროს. რა თქმა უნდა, თქვენი მანქანა ერთ დროს ვერ ჩავარდება, მაგრამ თქვენ ეს არ უნდა გააკეთოთ მუდმივად. შეეცადეთ შეწყვიტოთ ეს, როგორც კი დარწმუნდებით, რომ მანევრის შესრულებაში დარწმუნდებით. საჭის გამაძლიერებელი ნაწილები, როგორც წესი, ძვირია.
პარკირებისას გახსოვდეთ საგზაო სხვა მომხმარებლების შესახებ: ძალიან მკვეთრად არ იმგზავროთ გზის სავალ ნაწილზე და უკანა მხარეს დატოვეთ საკმარისი ადგილი მანქანისთვის. შემდეგ არსებული მძღოლი უპრობლემოდ დატოვებს პარკირების ადგილს და ზიანს არ აყენებს თქვენს მანქანას.
Საიტზე
ეტაპობრივად ინსტრუქციები იპოდრომზე პარალელური პარკირების შესახებ, რომელიც არაერთხელ შესრულდა, არამარტო ამზადებს სტუდენტებს ქალაქის გასტროლებისთვის. სავარჯიშოები გასწავლით მანევრში გარკვეულ ნიშნებს. სარკეებზე პარალელური პარკირების ეტაპობრივი სახელმძღვანელო დაეხმარება თუნდაც გამოუცდელ მძღოლს წარმატებით გაუმკლავდეს დავალებას. რა უნდა გაკეთდეს ამ ელემენტის წრეზე ჩაბარებისას?
- მიუახლოვდით "დაწყება" ნიშანს და გააჩერეთ. მას შემდეგ, რაც თითოეული დავალებისთვის გარკვეული დროა გამოყოფილი, საგზაო პოლიციაში მოქმედებს სპეციალური რეგულაციები, რომლის მიხედვითაც მანევრის დაწყებამდე უნდა შეჩერდეთ. მხოლოდ მაშინ, როდესაც მზად იქნებით და დაიწყებთ მოძრაობას, საგზაო პოლიციელი ჩართავს წამზომი. ამ "შესვენების" დროს თქვენ დრო გაქვთ დამშვიდდეთ და გარშემო მიმოიხედოთ.
- იმოძრავეთ უკიდურესი მარკერისკენ, რომელიც მიუთითებს გაჩერებულ მანქანაზე.
- გადაადგილეთ სარკეები ისე, რომ ადგილზე და უკანა ბორბლები ჩანს.
- ჩართეთ საჭე მარჯვნივ და დაიწყეთ მართვა მარჯვენა მხარის სარკის ყურების დროს.
- გაჩერდით იმ მომენტში, როდესაც შეამჩნევთ, რომ ნაჭერი დგას ადგილის კუთხეში მანქანის მოძრაობის დიაგონალის გასწვრივ.
- საჭე გადააქციე პირდაპირ და დაიწყე მართვა.
- როდესაც კუთხის ნაჭერი ერთნაირია თქვენს ფეხებთან, მოატრიალეთ საჭე მარცხნივ და გადით პარკინგის ადგილას.
დამწყებთათვის დაშვებული ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული შეცდომაა მანევრის ნაადრევად დასრულება. ხშირად, მძღოლები სრულად არ მოძრაობენ ადგილზე და ტოვებენ საჭეს ხაზზე, რაც უხეში დარღვევად ითვლება. არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ მანევრი დასრულებულად არ ითვლება მანამ, სანამ ნეიტრალური მექანიზმი არ შევა.
პროგრამები და პროგრამები, რომლებიც დაგეხმარებათ
თანამედროვე ტექნოლოგიები მძღოლებს ცხოვრებას ბევრად უადვილებს. ბორტ სმარტ კომპიუტერებს შეუძლიათ არა მხოლოდ საბურავის წნევის გაზომვა და მანქანის ელექტრონიკის კონტროლი, არამედ პარკირებაც კი. ახალი მოდელები აღჭურვილია პარკირების სენსორებით - მგრძნობიარე სენსორებით, ხმის გამაფრთხილებელი სისტემით. ისინი მოთავსებულია მანქანის წინა და უკანა ბამპერებზე. სენსორები მზადდება ღამურების მსგავსად. ისინი აგზავნიან ულტრაბგერით სიგნალებს და იჭერენ მათ ობიექტიდან არეკლილი, რითაც კითხულობენ მანძილს. თუ სხვისი მანქანის ან სხვა საგნის წინ ძალიან ცოტა ადგილი დარჩა, პარკირების სენსორი იწყებს ხმის სიგნალს. ბევრი იაფი პრობლემის თავიდან აცილება შესაძლებელია ასეთი იაფი მოწყობილობით. ტექნოლოგიის სასწაულის ღირებულება 1,500-დან 15 000 რუბლს შეადგენს.
შედეგი
სამწუხაროდ, ახლა ყველა მანქანას არ ჰყავს მანქანის პარკინგი. სავარაუდოდ, ის ხელმისაწვდომი გახდება უახლოეს მომავალში. მაშინვე ყველა კაცობრიობა გადადის ელექტრომობილებზე. რამდენიც არ უნდა მოშორდეთ უსიამოვნო რუტინისგან, რამაც ისწავლა, თუ როგორ თავად განსაზღვროთ მანძილი მეზობელ მანქანებამდე, ეს მაინც შეუძლებელია. მაგრამ უეჭველი ფაქტია, რომ ერთი ან ორი თვის პრაქტიკის შემდეგ, თქვენ შეძლებთ ნაბიჯ-ნაბიჯ შეასრულოთ პარალელური პარკირების ინსტრუქციები ყოველგვარი ძალისხმევის გარეშე.
ავტოსკოლებში ტრენინგი ახლა მიმდინარეობს და მოკლე დროში ძალზე ძნელია მართვის ყველა დახვეწილობის ათვისება, მათ შორის ავტომობილების უკუქცევის სწორად პარკირების სწავლა.
ხშირად, დამწყებებს არ აქვთ პარკირების უნარი. მის გარეშე ქალაქში ძალიან გაუჭირდება. ნებისმიერ ქალაქში ხშირად არ არის საკმარისი სადგომი, სივრცე შეზღუდულია. ახალბედა მძღოლებმა შეიძლება შიშის გრძნობაც კი განიცადონ. არასწორმა მოქმედებამ შეიძლება გამოიწვიოს უბედური შემთხვევა. მაშინაც კი, თუ ავტომობილების ენთუზიასტმა იცის თუ როგორ უნდა გაჩერდეს წინ, მაშინ უკუ პარკინგი შეიძლება ბევრისთვის დიდი პრობლემა იყოს. მოდით განვიხილოთ ამგვარი პროცესის ძირითადი სქემები, წესები, ნიუანსები.
ეს რჩევები ძალიან სასარგებლოა მათთვის, ვინც ცოტა ხნის წინ საკუთარი მანქანის საჭეს მიუჯდა.
რეალური Autonews
როგორ აითვისოს მოძრაობა უკუღმა?
ქალაქში მანევრის შეცვლა საკმაოდ საშიშია. ხშირად საფრთხე იმაში მდგომარეობს, რომ მძღოლი არ იღებს საკმარის ინფორმაციას გზაზე მყოფი ხალხის შესახებ ან სხვა საგნების შესახებ, რომლებიც მანქანის უკან დგას. სწორედ ამიტომ, თქვენ უნდა მოაწესრიგოთ გვერდითი სარკეები თავდაჯერებული უკან მოძრაობისთვის. გამოცდილი ავტომობილების ენთუზიასტები რეკომენდაციას უწევენ სარკეების დარეგულირებას ისე, რომ უკანა ბორბლების დანახვა 15% -ით მოხდეს, დანარჩენი კი სიტუაციის მიმოხილვაა.
დარწმუნდით, რომ სარკეები არ არის დახრილი ზემოთ ან ქვემოთ. მაგრამ გვერდითი სარკეები ისევ დახრილი უნდა გქონდეთ. ბორდიურის გვერდით პარკირების შეცვლა შეუძლებელია სარკის სწორი დახრის გარეშე. არ ენდოთ სარკეს გამოცდილი მძღოლები დარწმუნებით ამბობენ, რომ სარკეზე ძალიან ბევრი იმედი არ უნდა გქონდეთ. განსაკუთრებით არ ენდოთ მრუდე სალონს.
ისინი ძალიან ბევრს ამახინჯებენ რეალურ მანძილზე ობიექტებამდე ან დაბრკოლებებთან. ბუნებრივია, ეს ფაქტი ხელს უშლის დამწყებ პირს სწორად გაჩერდეს. იმისათვის, რომ სრულად აკონტროლოთ თქვენი მანქანის უკან მოძრაობა და სიტუაცია, უმჯობესია შემობრუნდეთ და დააკვირდეთ უკანა ფანჯრიდან. ამ გზით შეგიძლიათ მიიღოთ ბევრად მეტი ინფორმაცია.
თეორიულად, უკან ტარება ძალიან მარტივია. თუ საჭე მარჯვნივ მიაქციე, მანქანა მარჯვნივ აღმოჩნდება და პირიქით. როდესაც დამწყები მანქანის ენთუზიასტი ტოვებს რბოლას კედლებს და იქ უკვე აღარ არის გამოცდილი ინსტრუქტორი, ეს ცოდნა სადღაც ქრება. მანქანის საპირისპირო გაჩერებას არ იწვევს საგანგებო სიტუაციებს, თქვენ უნდა დაეუფლოთ ნელი ჩამორჩენის უნარს მოძრაობა თუ არა, მაშინ არ არის საჭირო სრულად გაათავისუფლოთ clutch pedal. აქ რეკომენდებულია უფრო იმპულსურად მუშაობა.
თქვენ უნდა გადაადგილდეთ - გაუშვით პედლები, გააფართოვეთ - ჩაძირეთ clutch პედლები იატაკზე. არ მოახდინოთ გაზზე ზედმეტი ზეწოლა. ზოგიერთი ახალბედა მძღოლი, რომელიც იღებს მნიშვნელოვან ცოდნას მართვისა და გაკვეთილებს სხვადასხვა ავტოსკოლისგან, ასწავლის უკუქცევას მხოლოდ კლანჩზე. საერთოდ არ არის გაზი. ეს არ არის სწორი.
რეალურ ცხოვრებაში სიტუაცია განსხვავებულია. საჭის მართვის შესახებ, ასევე შეგიძლიათ შეამჩნიოთ, რომ დამწყებთათვის უმჯობესია უკანა მინა გამოიყენოთ როგორც საქარე მინა. ასე რომ, უბრალოდ დააბრუნე სხეული უკან. საჭის მოქცევა მანქანის უკანა მხარეს გადააქცევს მარჯვნივ და პირიქით. მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ უკუსვლისას აბსოლუტურად ნებისმიერი მანქანა უფრო მანევრირებადია. აქ უფრო მკვეთრი მობრუნების კუთხეებია. მნიშვნელოვანია, რომ არ დაკარგოთ საჭის პოზიცია, რომელშიც მანქანა სწორად მიდის. ეს ცოდნა და უნარები ძალიან მნიშვნელოვანია.
მათ გარეშე ვერ შეძლებთ სწორად გაჩერებას. ამან შეიძლება გამოიწვიოს სასაცილო ავარიები, ნაკაწრები უცხოური მანქანები და სხვადასხვა უბედურება. საპირისპირო პარკინგი დამწყებთათვის
თუ გსურთ თქვენი უნარების გაუმჯობესება ან ნულიდან პარკირების სწავლა, მაშინ ტრენინგი აუცილებელია. ამისათვის სპეციალური პლატფორმა შესაფერისია. მასზე შეიძლება უკვე დაინიშნოს ნიშნები და თუ არა, მაშინ ადგილზე შეიძლება განთავსდეს ღეროები ან სადგამები. ისინი სხვა მანქანების როლს ასრულებენ. მანძილი ამ "მანქანებს" შორის უნდა იყოს თქვენი მანქანის სიგრძეზე ორჯერ მეტი. Pegs არ არის მხოლოდ შესანიშნავი მეთოდი. ეს ასევე ეფექტურია.
თუ თქვენი მანქანა ეჯახება მრიცხველს, ეს ბევრად იაფია, ვიდრე ძვირადღირებულ უცხოურ მანქანას.
იგრძენი ზომა პარკირების დროს
პარკირების შეცვლა ზომის შეგრძნების გარეშე თითქმის შეუძლებელია. ის გამოცდილებით არის შემუშავებული და ის მძღოლები, რომლებიც შესანიშნავად წარმოიდგენენ თავიანთი მანქანის ზომას, მასზე მუშაობენ რამდენიმე წლის განმავლობაში. მისი სწავლება არ შეიძლება, უბრალოდ უნდა სცადოთ. როგორ უნდა გავაჩეროთ სწორად? როდესაც მანქანის ენთუზიასტი ცდილობს სადმე გაჩერებას, აუცილებელია ყურადღების სწორად გამიჯვნა.
უკუქცევისას მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ თქვენი თავის გადაბრუნება ყველა მიმართულებით, არამედ სარკეებში ჩახედვა. უბრალოდ უკან გადახედვა მშვენიერია, მაგრამ დონის ქვემოთ ყველაფერი დამალულია. სარკეები იძლევა უფრო ზუსტ ინფორმაციას დაბრკოლების შესახებ. ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გააკონტროლოთ სიტუაცია ყველა გაგებით და მანქანა უფრო მანევრირებადი იქნება. უკუქცევისას, მოდით, ის იყოს საპირისპიროდ გაჩერებული ორ მანქანას შორის, უნდა გვახსოვდეს, რომ იმ მანქანებს, რომლებსაც უკანა წამყვანი აქვთ, მინიმალური მობრუნების რადიუსი აქვთ.
სრულძრავიანი მანქანებისთვის ეს მაჩვენებელი მაქსიმალურია. პარკირების შესრულების დაგეგმვისას, დახაზეთ მოძრაობის გონებრივი ტრაექტორია და შემდეგ ბევრად უფრო სწრაფად გაიგებთ როგორ და რა უნდა გააკეთოთ.
უკანა სადგომი
საპირისპირო პარკირება ერთ – ერთი ტიპიურია. ეს წრე მართლაც რთულია. აქ თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ სიტყვასიტყვით ყველა პატარა რამ.
მანევრისთვის ემზადებით, თქვენ უნდა გასწორდეთ მანქანასთან თქვენს ადგილთან ახლოს. თქვენს მანქანასა და სხვას შორის მანძილი არ უნდა იყოს 1.5 მ-ზე მეტი.
უპირველეს ყოვლისა, განათავსეთ თქვენი მანქანა პარალელურად მანქანის, რომელიც იქნება მანევრის შემდეგ.
რეალური Autonews
თქვენი მანქანის უკანა ბორბლები მაქსიმალურად მკაფიოდ უნდა იყოს ამ მანქანის ბორბლებთან.
საკმაოდ ძნელია იმის გაგება, თუ როგორ ხდება საპირისპირო პარკინგი. დიაგრამა დაგეხმარებათ უკეთ ორიენტირებაში.
ახლა გაიხურეთ საჭე მარჯვნივ და სწორად დაიწყეთ უკანა მოძრაობა. ამ შემთხვევაში, სიტუაცია უნდა იყოს მონიტორინგი მარცხენა სარკეში. გააგრძელეთ მოძრაობა მანამ, სანამ მანქანის უკანა შუქს არ დაინახავთ უკან. შემდეგ შეგიძლიათ მართოთ საჭე და მართოთ ასე, სანამ თქვენს წინაშე მანქანის უკანა ნაწილს არ დაინახავთ.
ახლა თქვენ შეგიძლიათ ჩართოთ საჭე მარცხნივ, ხოლო მოძრაობის გაგრძელება. მანქანა ბორდიურზე პარალელურად გაჩერდება. პარალელური პარკირების გადაბრუნებისას, დიდი ყურადღება მიაქციეთ თქვენი მანქანის წინა მხარეს. აქ მნიშვნელოვანია, რომ არ დაზიანდეს წინა ობიექტი. შემდეგ რჩება მხოლოდ მანქანის გასწორება. ეს იმისთვისაა, რომ უფრო ადვილი იყოს თქვენი ადგილის დატოვება.
სავსებით შესაძლებელია ისწავლოთ პარკი ამ სქემის გამოყენებით. მთავარია პროცედურის გაგება და პრაქტიკაში თეორიის პრაქტიკა. თუ რამე არ გამოგივიდა, არ გაწყენინო. ყოველივე ამის შემდეგ, დამწყებთათვის საპირისპირო პარკირება არც ისე ადვილია.
უკანა პერპენდიკულარული პარკირების შესახებ
ეს სქემა არის გზა, რომლითაც მანქანა დამონტაჟებულია პარალელურად თქვენს გვერდით მყოფი სხვა მანქანების პარალელურად, მაგრამ ასევე ბორდიურის პერპენდიკულარულად. მათთვის, ვისთვისაც ეს მეთოდი არ გამოიწვევს სირთულეებს, ეს გაადვილებს ავტოფარეხების გაჩერებას და შესვლას.
თუ გსურთ თქვენი პერპენდიკულარული საპირისპირო პარკინგი სრულყოფილად იმუშაოს, ღირს ისევ ტრენინგი. ამისათვის არ არის საჭირო მოძებნოთ შესაფერისი საიტი. როგორც ასეთი, თქვენი ავტოფარეხი შესაფერისია. შეეცადეთ ფრთხილად იაროთ ავტოფარეხში და გამოხვიდეთ მას გარეთ. თქვენ უნდა ისწრაფოთ თითქმის ავტომატურად შეასრულოთ ყველა მოქმედება. ბევრი ახალბედა მძღოლი ამჯობინებს გამოიყენოს წინასწარ შედგენილი დიაგრამა.
პარკინგის ალგორითმი
შეარჩიეთ შესაფერისი ადგილი, სადაც გაჩერებთ თქვენს მანქანას, იმოძრავეთ მასზე. თქვენი ამოცანაა საპირისპირო პარკი.
სქემა ითვალისწინებს გაჩერებას სხვა გაჩერებული მანქანებისგან დაახლოებით ერთი მეტრის მოშორებით. შემდეგ, დახაზეთ გონებრივი ხაზი.
იგი დაიწყება უკანა ბორბლის ცენტრში და დასრულდება სავარძლის დონეზე.
როდესაც მას სხვა ვერტიკალურ ხაზთან დააკავშირებთ, მიიღებთ წერტილს. ეს უნდა იყოს სადმე უკანა ბორბლების თაღის გარშემო.
გონებრივად იპოვნეთ ნიშანი მარკირებაზე, რომელსაც მიმართავთ. ჩართეთ მარჯვნივ მობრუნება და უკუ გადაწევა.
როდესაც ხაზი ავტოსადგომზე დაუკავშირდება წერტილს, ჩართეთ საჭე ერთი და ნახევარი ბრუნვით. რაც შეიძლება ნელა იმოძრავეთ.
ამავე დროს, მნიშვნელოვანია გრძნობდეთ თქვენი მანქანის ზომებს. გაემართეთ პირდაპირ ავტოსადგომის ცენტრისკენ. როდესაც სხვების პარალელურად დგახართ, ბორბლები გასწორეთ.
ყოველთვის გაიხედეთ უკან და გვერდებზე.
ასევე ყურადღება მიაქციეთ სარკეებს.
ორ მანქანას შორის პარკირების შეცვლა ან სხვა მეთოდი მოითხოვს კონცენტრაციას და ყურადღებას, განსაკუთრებით დამწყებთათვის.
ასევე გაითვალისწინეთ, რომ როგორმე უნდა გასვლა.
ამიტომ, შეაფასეთ მანძილი, რომელიც საკმარისი იქნება კარების გასახსნელად.
დაეუფლეთ ამ ალგორითმს, სანამ ყველაფერი ავტომატურად გამოვა. თუ ჯერ არ ხართ დარწმუნებული, შეიძინეთ პარკირების სენსორი. ეს თქვენს თავს და სხვა მანქანებს უსაფრთხოდ დაიცავს.
ასეთი სქემა და უნარები ძალიან გამოგადგებათ გზაზე. ეს სხვა არაფერია, თუ არა საპირისპირო გაჩერება მანქანებს შორის.
თქვენ უბრალოდ გარაჟი გაქვთ სხვა მანქანების ნაცვლად. მაგრამ მოქმედებების ალგორითმი იგივეა.
რეალური Autonews
პარკირების პირდაპირი სწავლა
ეს არის ძალიან მარტივი და აუცილებელი მეთოდი ქალაქში. აქ მანქანა რაღაც სწორ ხაზში დგას. თუ თქვენ გადაწყვიტეთ ასე გაჩერდეთ, ძალიან ახლოს არ იაროთ თქვენს წინაშე არსებულ საგნებთან.
ასევე არ დაივიწყოთ კარები. ყურადღება მიაქციეთ თქვენს კარებთან არსებულ დაბრკოლებებს. პირდაპირ პარკირებისას მიუახლოვდით თქვენს თვალწინ მანქანას რაც შეიძლება ზუსტად 1.5 მ. შემდეგ დაიწყეთ მოძრაობა ბორდიურისკენ.
წინა ბორბლებით 0,5 მეტრიანი ასალაგმად მიღებამდე მოატრიალეთ მანქანა მარცხნივ. შემდგომი დონის ამაღლება. აქ საჭიროა ზუსტი კონტროლის უნარი. ფოკუსირება მოახდინეთ თქვენს წინაშე მდებარე მანქანის ზომებზე.
ასევე გაითვალისწინეთ უსაფრთხო გამგზავრება.
ჩვენ პირიქით ვტოვებთ
იმისათვის, რომ ავტოსადგომიდან უკუქცევა გახდეს უსაფრთხო თქვენი და თქვენი გარშემომყოფებისათვის, შეაკეთეთ ზურგი, სანამ თქვენი წინა ბამპერი განთავსდება მეზობელი მანქანების კორპუსების დაბოლოების დონეზე.
ახლა ჩართეთ საჭე გასასვლელის მეორე მხარეს და ისევ უკან, სანამ თავისუფლად შეძლებთ წინსვლას.
რამდენიმე რჩევა პარკინგის შესახებ
![](https://i0.wp.com/mir-auto24.ru/wp-content/uploads/2018/01/parko-6-800x493.jpg)
თუ თვითონ აირჩევთ ადგილს, აირჩიეთ ის, სადაც მანქანას არაფერი ემუქრება. აქ რამდენიმე მარტივი წესია.
თუ აღმართზე უნდა გაჩერდეთ, მაშინ ბორბლები მოაბრუნეთ ბორდიურისკენ. ეს დაზოგავს, თუ მუხრუჭები არ გამოდგება.
ნუ შეეცდებით მჭიდრო სივრცეში მოხვედრას. ასე რომ თქვენ გექნებათ შესაძლებლობა დააზიანოთ მეზობელი მანქანები და გაგიჭირდეთ.
თუ მჭიდრო ადგილზე მოხვედრა მოახერხეთ, მაშინ ჩვეულებრივ გასვლას ვერ შეძლებთ. სანამ თქვენს მიერ არჩეულ ადგილას გაჩერდებით, შეამოწმეთ იგი მაღალი ბორდიურების, ყვავილების საწოლების ან პოსტების დასადგენად. ეს არის ნაკაწრების, ჩაღრმავებების და სხვა პრობლემების საერთო მიზეზი. ეს ხდება გამოცდილი მძღოლების, და კიდევ უფრო მეტი დამწყებთათვის.
არ დაეყრდნოთ ძალიან ბევრს პარკირების სენსორებს. ხშირად ხდება ისე, რომ ელექტრონიკა დროულად არ მუშაობს. კამერები უფრო საიმედოა. ამიტომ, არ უნდა დაეყრდნოთ ტექნოლოგიას, არამედ ისწავლეთ თქვენი პარკინგის უნარი ავტომატიზირებამდე და გახდეთ პირველი კლასის მძღოლი. თქვენ წარმატებას მიაღწევთ, საპირისპირო პარკინგი ახლა ცოტათი ადვილია.