მანქანის ნომრისთვის ჩარჩოს არჩევა. ჩარჩო სანომრე ნიშნისთვის - სტრუქტურის შერჩევა და დამაგრება როგორ დავაფიქსიროთ სანომრე ნიშანი ჩარჩოში

როგორ დავაფიქსირო ნომერი?

არა მხოლოდ მისი გამძლეობა, არამედ მფლობელის საფულის უსაფრთხოებაც იქნება დამოკიდებული იმაზე, თუ რამდენად სწორად განხორციელდება სანომრე ნიშნის რეგისტრაცია. ჩვენი სტატია გეტყვით, თუ როგორ უნდა მოიქცეთ სწორად, თუ ნომერი დაიკარგება. ქვემოთ ნახავთ დეტალურ ინსტრუქციას მანქანის ნომრის დაფიქსირების შესახებ.

როგორ გავასწოროთ სანომრე ნიშანი სწორად

ასე რომ, პირველ რიგში: სანომრე ნიშნები უნდა დაფიქსირდეს GOST-ის შესაბამისად, კერძოდ:

• ჭანჭიკები და თავსახური ხრახნები, რომლებიც ემთხვევა ნაწილის ნომრის ფერს ან ელექტრული საფარით.
• თქვენ შეგიძლიათ მიამაგროთ ნიშანი სპეციალური ჩარჩოების გამოყენებით.
• სარეგისტრაციო ფირფიტა უნდა დამონტაჟდეს მკაცრად ავტომობილის ღერძის გასწვრივ.

სარეგისტრაციო ფირფიტების დაფიქსირების ორი გზა არსებობს:

1. სპეციალური დამჭერების დახმარებით, რომლებიც არსებითად მოქნილი ლითონის ან პლასტმასის მავთულია.
2. ჭანჭიკებისა და ხრახნების გამოყენება.

ნომრების დამაგრება დამჭერებით

ახლა პირდაპირ ნიშნის დამაგრების შესახებ დამჭერებით. ამისათვის, ნებისმიერი სანომრე ნიშნის ჩარჩო მიმაგრებულია მანქანაზე. ახლა საჭიროა თავად ნიშანი ჩასვათ მასში და გვერდებიდან მიამაგროთ დამჭერებით ჩარჩოზე. ნომრების ასეთი დამაგრება მანქანაზე ითვლება სწორი და სწრაფი, მაგრამ არა ყველაზე საიმედო. ამიტომ, თუ ეს მეთოდი არ გიხდებათ, შეეცადეთ დააფიქსიროთ ნიშნები ხრახნებითა და ჭანჭიკებით.

ნიშნების დამაგრება ჭანჭიკებით და ხრახნებით

სანომრე ნიშანი უნდა იყოს დამაგრებული მანქანის ძარაზე ჭანჭიკების ან ხრახნების გამოყენებით. ამისთვის ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც არსებული ქარხნული სპეციალური ხვრელებს, ან თავად გააკეთეთ სანომრე ნიშნის ზომის შესაბამისად. აუცილებელია ჭანჭიკებით საყელურების გამოყენება. ისინი საშუალებას მოგცემთ დააფიქსიროთ ჩარჩო ძალიან მყარად და, შესაბამისად, ნომრები კარგად იქნება დაფიქსირებული მანქანაზე.

შემდეგ აუცილებელია სანომრე ნიშნის ჩასმა მიმაგრებულ ჩარჩოში და სხეულზე მტკიცედ დაჭერით, მოქლონებით დამაგრება. და დასასრულს, აუცილებელია ჩარჩოს საკონტროლო ნაწილის მყარად დაფიქსირება უკვე თავად ნომერზე. ეს უნდა გაკეთდეს ისევ მოქლონებით.

ასე მარტივად, სწრაფად და სწორად შეძლებთ ავტომობილის სარეგისტრაციო ნომრების დაფიქსირებას.

დღეს, ყველა მანქანა, გამონაკლისის გარეშე, რომელიც მუშაობს რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე, აღჭურვილი უნდა იყოს უნიკალური სახელმწიფო ნომრით.

ძვირფასო მკითხველებო! სტატიაში საუბარია იურიდიული საკითხების გადაჭრის ტიპურ გზებზე, მაგრამ თითოეული შემთხვევა ინდივიდუალურია. თუ გინდა იცოდე როგორ ზუსტად მოაგვარეთ თქვენი პრობლემა- დაუკავშირდით კონსულტანტს:

განაცხადები და ზარები მიიღება 24/7 და დღის გარეშე.

სწრაფია და ᲗᲐᲕᲘᲡᲣᲤᲐᲚᲘᲐ!

ამასთან, გადაყიდვისას, შესაძლებელი იქნება მასთან გამკლავება სხვადასხვა გზით. ამ საკითხის წინასწარ განხილვა ღირს ავტომობილის ხელახალი რეგისტრაციის შემთხვევაში.

სად უნდა იყოს

სანომრე ნიშნის დაყენება არის პროცედურა, რომელსაც ავტომობილის მფლობელი შედარებით იშვიათად ახორციელებს. ეს ჩვეულებრივ ხდება ძველი სარეგისტრაციო ნომრების ახლით შეცვლისას ან ახალი მანქანის შეძენისას.

ამიტომ ბევრი უბრალოდ საკმარის ყურადღებას არ აქცევს ამ სახის პროცედურის ყველა ტექნიკურ მახასიათებელს და ამაოდ.

სანომრე ნიშნების მიმაგრების წესის დარღვევის გამო, მათი მდებარეობა კანონთან საკმაოდ სერიოზულ პრობლემებს ემუქრება.

უპირველეს ყოვლისა, უნდა გვახსოვდეს ჯარიმის საკმაოდ დიდი ოდენობა მისთვის მინიჭებული მოქმედი სანომრე ნიშნების გარეშე სატრანსპორტო საშუალების მართვისთვის.

2018 წლისთვის ასეთი ჯარიმის ოდენობა შეადგენს 5 ათას რუბლს. გზის წესებში ასეთი მომენტები საკმარისად დეტალურად არის განხილული.

ამჟამად, სერიოზული დარღვევები მოიცავს შემდეგს:

• სარეგისტრაციო ნომრების ნაკლებობა;
• სარეგისტრაციო ნომრების გამოყენება ნებისმიერ ტექნიკურ საშუალებებთან ერთად, რომლებიც ხელს უშლის მათ შესახებ ინფორმაციის ამოცნობას.

ჯარიმის გარდა, ასეთი სატრანსპორტო საშუალების მფლობელს შეიძლება დაეკისროს კიდევ ერთი ადმინისტრაციული სახდელი - სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების ჩამორთმევა 1-დან 3 თვემდე ვადით.

სწორედ ამიტომ, ნიშნების ადგილმდებარეობის შესახებ კითხვაზე პასუხი ერთმნიშვნელოვანია. ინსტალაცია უნდა განხორციელდეს ზუსტად იქ, სადაც არის მოგზაურობა საგზაო პოლიციაში ახალი ნომრებისთვის.

ამიტომ, თუ დღისით ჩახვალთ რეგისტრაციისთვის, მაინც ეცადეთ განათების მოწყობილობებთან ახლოს გაჩერება. რეგისტრაციას ხშირად დიდი დრო სჭირდება. და თქვენ მოგიწევთ შესაკრავების გატარება პირდაპირ სიბნელეში.

უშუალოდ მანქანაზე დაყენების ადგილის გარკვევა არც ისე პრობლემურია. მოქმედი საკანონმდებლო რეგულაციების შესაბამისად. ზოგჯერ სტანდარტული ნაკვალევი უბრალოდ არ არის ხელმისაწვდომი.

მაგალითად, თუ მანქანა სხვა ქვეყნიდანაა და ინსტალაციის სტანდარტები ოდნავ განსხვავებულია.

ამ შემთხვევაში, ჯერ კიდევ აუცილებელია მარეგულირებელი დოკუმენტების დაცვა, რომელიც ასახავს ინფორმაციას მიმაგრების პუნქტის შესახებ -.

შემდეგი რეკომენდაციები მოცემულია თავად ნიშნის ადგილმდებარეობის შესახებ:

• წინა სარეგისტრაციო ნიშანი უნდა განთავსდეს უშუალოდ სატრანსპორტო საშუალების სიმეტრიის ღერძის გასწვრივ (ასევე შესაძლებელია განთავსდეს სიმეტრიის ღერძის მარცხნივ);
• უკანა სანომრე ნიშანი აუცილებლად უნდა განთავსდეს სიმეტრიის ღერძის გასწვრივ ან მისგან მარცხნივ - ოღონდ მხოლოდ მოგზაურობის მიმართულებით (წინააღმდეგ შემთხვევაში დაუშვებელია).

ზემოთ მითითებული წერტილებიდან გამომდინარეობს, რომ ორივე რიცხვი (წინა - უკანა) უნდა განთავსდეს უშუალოდ სიმეტრიის ღერძზე. მფლობელის მიერ არჩეული ინსტალაციის ადგილი აუცილებლად უნდა აკმაყოფილებდეს სერიოზულ მოთხოვნებს.

ეს მოიცავს შემდეგს:

• ზედაპირი უნდა იყოს ბრტყელი, ბრტყელი;
• ნიშნის დაბრკოლება სტრუქტურული ელემენტებით არ უნდა იყოს;
• სანომრე ნიშნების გამო ავტომობილის გადახურვის კუთხეების შემცირება დაუშვებელია.

ხშირად, ყველა სახის დამატებით დაყენებული ბამპერები შეუძლებელს ხდის ნიშნის გზის სწორი კუთხით განთავსებას. ხშირად ის უბრალოდ იყურება ქვემოთ. ასეთი სიტუაციის თავიდან აცილებაა საჭირო.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეიძლება საკმაოდ სერიოზული სირთულეები იყოს საგზაო პოლიციასთან. შეიძლება ჯარიმა გამოიწეროს.

რისი ინსტალაცია გჭირდებათ

დღეს ბევრი მანქანის მფლობელი სანომრე ნიშნების დასაყენებლად იყენებს ამრეკლავ აპარატურას ან სხვადასხვა საღებავებით დაფარულს. მაგალითად, უკანა მხარე თეთრია, წინა კი წითელი.

მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ მთავრობის სტანდარტები ადგენს კონკრეტულ მოთხოვნებს ჭანჭიკებისთვის.

დღეს ეს მოთხოვნები შემდეგია:

• ხრახნის თავი, ჭანჭიკი უნდა იყოს დაფარული ნიშნის ველის ფერით ან მიწოდებული იყოს გალვანური უჯრედებით;
• დასამაგრებლად შესაძლებელია სპეციალური ჩარჩოების გამოყენება - მაგრამ მათ არ უნდა შეაფერხოს RUS სარეგისტრაციო წარწერა, ისევე როგორც ყველა სახის სხვა მონაცემი სარეგისტრაციო ნომრის შესახებ;
• არავითარ შემთხვევაში არ არის დაშვებული სანომრე ნიშნის დაფარვა ორგანული მასალისგან დამზადებული შუშით ან სხვა საშუალებებით, რომლებიც ართულებენ თეფშს;
• თუ რაიმე მიზეზით სავარძლები თავად ნიშანზე და მანქანის ბამპერზე არ ემთხვევა, საჭირო იქნება სპეციალური სტრუქტურული ელემენტების გამოყენება გადასვლებისთვის, რომლებიც აკმაყოფილებს I.2-I.4 მოთხოვნებს.

ყოველივე ზემოთქმულიდან გამომდინარეობს, რომ ამრეკლავი ზედაპირის მქონე ჭანჭიკების გამოყენება უბრალოდ დაუშვებელია რიცხვების დასამაგრებლად. ადმინისტრაციული კოდექსი ამ სახის დარღვევაზე სპეციალურ სასჯელსაც კი ითვალისწინებს.

ჯარიმა არასათანადო შესაკრავების გამოყენებისთვის არის 500 რუბლი 2018 წელს.

პროცესი

დღეს საკმაოდ მარტივია იმის გარკვევა, თუ როგორ უნდა დააფიქსიროთ მანქანის სანომრე ნიშანი ჩარჩოში. მაგრამ ამ სახის პროცედურას აქვს გარკვეული ნიუანსი და თავისებურებები. აუცილებელია წინასწარ გაეცნოთ მათ. თავად დამაგრების პროცესი შეიძლება განხორციელდეს სხვადასხვა გზით.

ყველაზე მარტივი და ხშირად გამოყენებული:

• ჭანჭიკებისა და ხრახნების გამოყენებით;
• დამჭერების გამოყენებით.

ჭანჭიკები და ხრახნები

ხშირად, ნომრებს იპარავენ თავდამსხმელები, რათა უბრალოდ მიიღონ გამოსასყიდი მსხვერპლისგან. ამ სახის პრობლემის გადაჭრა საკმაოდ მარტივია. ნომრის „მჭიდროდ“ დასამაგრებლად საჭირო იქნება მხოლოდ ჭანჭიკების ან თვითდამჭერი ხრახნების გამოყენება.

სარეგისტრაციო ნომრის დაყენების პროცესი შემდეგია:

• აუცილებელია ჭანჭიკების შეძენა გლუვი თავით ტექნიკის მაღაზიაში - ეს შეამცირებს ქურდობის ალბათობას;
  
• აუცილებელია ბამპერის ან სხვა ნაწილის გაბურღვა, რომელიც გამოიყენება სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომრის დასაყენებლად - ზოგიერთ შემთხვევაში, საკმარისია მანქანის უბრალოდ აწევა ლიფტზე;
  

  

• შემდგომში, პირდაპირ ნაწილში ბურღვის გზით;
  

  

  
  

  

• თვითონ სანომრე ნიშანია მიმაგრებული და ხრახნებიც.



მიუხედავად ამ ტიპის შესაკრავის საიმედოობისა, შესაძლებელია მისი ამოღებაც. მაგალითად, ამოიღეთ იგი საფქვავით ან უბრალოდ აირჩიეთ სამაგრთან ერთად. მაგრამ უმეტეს შემთხვევაში, ქურდები უბრალოდ გადაწყვეტენ სხვა მსხვერპლის პოვნას.

დამჭერები

პლასტიკური დამჭერების გამოყენება არ არის ხარისხის, კარგი ჭანჭიკების შემცვლელი. ვინაიდან ასეთი შესაკრავები ადვილად იჭრება უბრალო ღვეზელებით. ამიტომ საჭირო იქნება მისი გამოყენება თვითდამჭერ ხრახნებთან, ჭანჭიკებთან ერთად.

დამჭერების გამოყენების პროცესი საკმაოდ მარტივია. საჭირო იქნება მხოლოდ საკმარისი სიგრძის შეძენა. შემდეგ გამოტოვეთ ისინი ჩარჩოს გარეთ. ამრიგად, ნომერი საკმაოდ მარტივია დასამაგრებლად, მინიმალური ძალისხმევით.

ზოგიერთი მფლობელი იყენებს ამ ნეილონის დამჭერებს ჭანჭიკების ნაცვლად, თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნები. როგორც ნაჩვენებია სურათზე ქვემოთ.



როგორ დავაფიქსიროთ სანომრე ნიშნები მანქანაზე, რომ არ მოიპარონ

სანომრე ნიშნების ქურდობის პრობლემა საკმაოდ ახალია რუსეთის ფედერაციისთვის, მაგრამ უფრო და უფრო აქტუალური. ყველაზე ხშირად, "ლამაზი" ნომრები, ისევე როგორც სხვა რეგიონების მანქანების სანომრე ნიშნები, თავს დაესხნენ თავს.

თავდამსხმელთა მუშაობის ალგორითმი რაც შეიძლება მარტივია: ნიშნები იხსნება, რის შემდეგაც საწმენდები ქვეშ რჩება შენიშვნა. დასაბრუნებლად დაგჭირდებათ გარკვეული თანხის ჩარიცხვა სპეციალურ ანგარიშზე.

ამ პრობლემის მოგვარების რამდენიმე გზა არსებობს:

• ჭანჭიკების გამოყენება ქუდების გარეშე - საკმაოდ პრობლემური იქნება ნომრის ამოღება;
• გამოიყენეთ სპეციალური riveter - შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ სერვისს ან უბრალოდ შეიძინოთ საკუთარი;
• დააინსტალირეთ დამატებითი განგაშის სენსორი ნომრის ქვეშ - ის დაკავშირებულია მთავართან და ამოქმედდება, როდესაც თვითმფრინავი გათიშულია ბამპერის ზედაპირიდან.

მოთხოვნები GOST-ის შესაბამისად

ნომრების დაწესების საკითხი საკმარისად დეტალურად არის გამჟღავნებული სპეციალურ საკანონმდებლო ნორმებში. ამ დროისთვის, უპირველეს ყოვლისა, საჭიროა ზუსტად დაიცვან ასეთი სარეგისტრაციო ფირფიტების განთავსების გეომეტრია:



არსებობს სხვადასხვა აკრძალული პუნქტების საკმაოდ ვრცელი სია. დღეს ეს მოიცავს შემდეგს:

• ავტომობილის წინა და უკანა კუთხის გადახურვის შეცვლა;
• ნომრები არ უნდა ფარავდეს შუქის სიგნალებს, ყველა სახის განათების მოწყობილობას, ისევე როგორც ავტომობილის გვერდითი კლირენსის მიღმა;
• დაუშვებელია სარეგისტრაციო ფირფიტაზე ხვრელების გაბურღვა, აგრეთვე მის კონფიგურაციაში სხვა ჩარევა.

დღეს არის კიდევ ერთი სასარგებლო სტატია. დღეს მინდა ვისაუბრო იმაზე, თუ როგორ უნდა დავაფიქსიროთ სანომრე ნიშნები. იყოს პრაქტიკული და ესთეტიურად სასიამოვნო. რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ შეიძინოთ დეკორატიული ჭანჭიკები რამდენიმე ნომრისთვის, მაგრამ იცით, რომ ისინი ყოველთვის კარგად არ გამოიყურება. ზოგჯერ, პირიქით, რატომღაც მწარმოებლები ამაგრებენ მათ რეფლექტორებს. და ისინი არ არიან იაფი (500 რუბლამდე), ამიტომ დღეს გეტყვით მანქანის ნომრების მიმაგრების ორ პრაქტიკულ, ესთეტიკურ და იაფ გზას ...




სასწრაფოდ გავაკეთებ დაჯავშნას, გავამაგრებთ პლასტიკური ნომრის დამჭერს. იმის გამო, რომ ეს დამჭერი ახლა დამონტაჟებულია მანქანების 95% -ზე.



მანქანის ნომრის დაფიქსირებამდე აუცილებელია პლასტმასის დამჭერის უკანა კედლის პრაქტიკულად დამაგრება. უკანა კედელი პლასტიკურია და ხანდახან სწორედ ის იშლება, ანუ რიცხვი მთლიანად ფრინავს პლასტმასის დამჭერთან ერთად.



პირველ რიგში, ვამაგრებთ უკანა კედელს, როგორც წესი, საკმარისია ორი საყელური, რომლებიც დამონტაჟებულია ხრახნების ქვეშ. ჩვენ ვუყურებთ ნახატს.

მთელი უკანა კედელი გამაგრებულია, ახლა ის არ დაიკარგება მოძრაობისგან ან დაბრკოლებებთან კონტაქტისგან, მაგალითად თოვლისგან. და უფრო რთული იქნება მისი ჩაშლა.

ახლა ჩვენ თვითონ ვაფიქსირებთ ნომერს. პირველ რიგში, ჩვენ ვაწყობთ სტრუქტურას.

ნომერს ჩავსვამთ ღარებში და ვხურავთ მას პლასტმასის სახურავით. ახლა შეგიძლიათ დაურთოთ ნომრები.

პირველი გზა

პირველი მეთოდი პრაქტიკულია, მაგრამ არც ისე ესთეტიკური. აქ დაგვეხმარება პლასტიკური აღკაზმულობა, რომელიც გვერდებზე ამაგრებს რიცხვს.







ყველაფერი ძალიან მარტივია. ჩვენ ჩავსვამთ ხვრელებს და ვამაგრებთ აღკაზმულობას. ზედმეტს მოვწყვეტთ. ძალიან პრაქტიკული, ასე რომ ოთახი არ ჩამოვარდება. მაგრამ ეს შეიძლება იყოს უფრო ლამაზი.



ამ მეთოდის გამოყენება შესაძლებელია, თუმცა, ასეთი დანართის ესთეტიკური კომპონენტი სასურველს ტოვებს.

მეორე გზა

ასევე პრაქტიკული, მაგრამ უკვე ესთეტიკური. ამ მეთოდისთვის უნდა ვიყიდოთ „ვაზ 2108 უკანა კარიბჭის პერანგის დგუში“, გამოიყენება ვაზ-ში, პენი ღირს პერანგის გასწორება. დამზადებულია ჰერინგბონის სახით. აქ არის ფოტო.









დამაგრებამდე საჭიროა ზედმეტი მოჭრა, რადგან რიცხვის სისქეზე გრძელია, ცოტას ვამოკლებთ.



შემდეგ უბრალოდ აიღეთ და ჩადეთ ეს შესაკრავები პლასტმასის დამჭერის ხვრელებში, შემდეგ უბრალოდ დააწექით. სამაგრი შემოდის, მაგრამ უკან არ გამოდის და მყარად აფიქსირებს მანქანის ნომერს. ამრიგად, ჩვენ მივაღწევთ პრაქტიკულობას და ესთეტიკას.



მანქანის სარეგისტრაციო ნომერი არ არის მხოლოდ ნაწილი, არამედ სიმბოლო, რომელიც საშუალებას იძლევა მისი იდენტიფიცირება. ზოგჯერ ეს იწვევს ზოგიერთი მძღოლის მანიპულირებას, შეცვლას ან დამალვას. არასტანდარტული რიცხვების დაწესების მიზეზი ასევე გამორჩევის სურვილია. მაგრამ ეს ორიგინალობა შეიძლება დაჯარიმდეს მნიშვნელოვანი ოდენობით ან კიდევ უფრო მკაცრად დაისაჯოს.

წაიკითხეთ ამ სტატიაში

მანქანის ნომრის დაყენების გარეგნობა და მახასიათებლები რეგულირდება GOST R 50577-93-ით. ნიშანი უნდა აკმაყოფილებდეს რამდენიმე მოთხოვნას:

• შეესაბამება მანქანის ტიპს;
• განთავსდეს ვერტიკალურ ზედაპირზე ზუსტად მანქანის სიმეტრიის ღერძთან შედარებით ან მისგან ოდნავ მარცხნივ;
• კუთხე მასსა და მანქანის გრძივი სიბრტყეს შორის უნდა იყოს 90 გრადუსი, გადახრები შესაძლებელია არაუმეტეს 3 გრადუსით;
• პარამეტრის იგივე მნიშვნელობა უნდა დაიცვან საცნობარო ზედაპირთან მიმართებაში, მაგრამ შეცდომა დაშვებულია 5 გრადუსზე;
• ნიშნის ქვედა ხაზი უნდა იყოს ჰორიზონტალური სიბრტყიდან მინიმუმ 300 მმ სიმაღლეზე (მოტოციკლებისთვის - 200), ხოლო ზედა ხაზი - 1200 მმ (დაშვებულია 2000 მმ-მდე გაზრდა);
• ნომრის ყველა სიმბოლო შედგენილია მკაფიოდ გასარჩევი, ადამიანისთვის წასაკითხი და ვიდეო ჩამწერი სისტემა;
• მანძილი, საიდანაც ის უნდა ჩანდეს საღამოს ან ღამით, არის 20 მ, ამისათვის განათების მოწყობილობები ფიქსირდება ნიშანთან GOST R 41.4 შესაბამისად;
• აუცილებელია ნომრის დაფიქსირება იმავე ფერის ჭანჭიკებით ან ხრახნებით, როგორც მთავარი ველი, ან მსუბუქი;
• დასამაგრებლად დასაშვებია ჩარჩოების გამოყენება;
• ნიშანი აშკარად უნდა იყოს ხილული 15 გრადუსიანი კუთხით ზემოდან და ქვემოდან დანახვისას, 30 გრადუსიანი კუთხით მარჯვნიდან ან მარცხნიდან დანახვისას;
• რიცხვების ასოები და რიცხვები უნდა შეესაბამებოდეს GOST-ში მითითებულ გარკვეულ ზომებს და წერის მახასიათებლებს;
• ნიშნების დამაგრების ელემენტები მაქსიმალურად საიმედოდ უნდა იყოს დამაგრებული, რათა არ მისცეს მათ მართვის დროს ჩამოვარდნის შესაძლებლობა.

სანომრე ნიშნის არასწორი დაყენება

ზოგჯერ მძღოლები დარწმუნებულნი არიან, რომ მათ მანქანაზე სარეგისტრაციო ნომერი სწორად არის დაყენებული, მაგრამ სინამდვილეში ეს ასე არ არის. ხშირი გადახრები ნორმიდან, რისთვისაც დაწესებულია სასჯელი, არის:

• დამატებითი ხვრელები სანომრე ნიშანში, უფრო საიმედო დასამაგრებლად ან სხვა მიზნებისთვის;
• სატრანსპორტო საშუალების განათების მოწყობილობების დაბრკოლება სიმბოლოთი;
• მანქანის გვერდითი ნაწილების საზღვრებს გარეთ გამოსული ნიშნის ზომა;
• სიმბოლოების რაოდენობის, მათ შორის კიდეების, წარწერის „RUS“ ან დროშის დამაგრების მოწყობილობების დაბრკოლება;
• მოწყობილობები, რომლებიც შეუძლებელს ხდის ნიშნის კომპონენტების დათვალიერებას;
• შესაკრავები, რომლებიც განსხვავდება ფერით ნებადართულიდან ან აქვთ ამრეკლავი ზედაპირი;
• რიცხვებისა და ასოების შრიფტი, რომელიც არ შეესაბამება სტანდარტს.

დარღვევები ოთახის გარეგნობასთან დაკავშირებით, გარდა GOST-ისა, გაწერილია "ტექნიკურ რეგლამენტში". დოკუმენტი განსაზღვრავს ავტომობილის უსაფრთხო გამოყენების მახასიათებლებს და შეიცავს იმ პირობების ჩამონათვალს, რომლებშიც ეს შეუძლებელია.

შესაკრავის ადგილები, მ.შ. უკანა ნომერი

სარეგისტრაციო ნიშანი მოთავსებულია ბრტყელ, თანაბარ ზედაპირზე, კონკრეტულ ადგილას:

• სატვირთო მანქანებისთვის, მანქანებისთვის, მგზავრთა გადაყვანისთვის განკუთვნილი სატრანსპორტო საშუალებებისთვის სავალდებულოა უკანა და წინა ნომერი;
• ყველა დანარჩენისთვის ნორმაა ნიშნის დამაგრება მხოლოდ უკანა მხარეს.

თვითმფრინავი, რომელზეც დამაგრებულია საიდენტიფიკაციო ფირფიტები, ვერტიკალურია. ჩვეულებრივ, რიცხვი მითითებულია ცენტრში, ზოგჯერ მცირე გადახრით მარცხნივ. ნებადართული ფიქსაციის ეს თვისება განპირობებულია იმით, რომ მან არ უნდა დაბლოკოს მანქანის სხვა მიმდებარე ელემენტები ხედიდან. და თავად ნიშანი მათ გამო ნაწილობრივ ვერ ჩანს, მხოლოდ მთლიანად.

ზოგჯერ სატრანსპორტო საშუალებას არ აქვს გამოყოფილი ადგილი სანომრე ნიშნისთვის. მაგრამ ნიშნები მაინც უნდა დაფიქსირდეს GOST-ის შესაბამისად.

ანტივანდალური ჩარჩო და მათი მონტაჟის წესები

კრიმინალები ხშირად აშორებენ სანომრე ნიშნების მანქანებს მოგების ან სხვა მიზნით.
ამის თავიდან ასაცილებლად, მფლობელები აყენებენ მოწყობილობებს, რომლებსაც შეუძლიათ მათი დაცვა ქურდობისგან. ანტივანდალური ჩარჩო თითქმის შეუძლებელს ხდის ნომრების ამოღებას.

მაგრამ მათ ასევე შეუძლიათ გამოიწვიოს ის ფაქტი, რომ მძღოლი დაჯარიმდება ან ჩამოერთმევა ლიცენზია. დაცვა უნდა შეირჩეს და დამონტაჟდეს ისე, რომ ნიშანი შეესაბამებოდეს GOST-ს.

თუ მძღოლს ქურდების გადარჩენის გარდა სხვა მიზანი არ აქვს, რათა მისი ელემენტების გარჩევა რთული იყოს, მთავარი სირთულე არის ჩარჩოს დამაგრება. GOST-ის მიხედვით, ამის გამო შეუძლებელია თავად ფირფიტაზე ჭანჭიკებისთვის დამატებითი ხვრელების გაბურღვა. ანუ, ნებადართულია მხოლოდ ისეთი დაცვის გამოყენება, რომელიც დამაგრდება საიდუმლო ფიქსაციის ელემენტების ან გარდამავალი ელემენტების გამოყენებით. მათთვის, როგორც წესი, ხვრელები კეთდება მანქანის ბამპერზე, რაც არანაირად არ არის გათვალისწინებული GOST-ით, რაც ნიშნავს, რომ დასაშვებია.

რაც შეეხება გარეგნობას, მთავარია, რომ ჩარჩო:

• არ დაამახინჯეს რიცხვი და ასოები;
• არ ცოცავდა მათზე;
• არ შეამცირა კიდეები (ის უნდა იყოს 3 მმ);
• არ შეუმცირებია დროშის ზომა;
• ნებადართულია რეგიონის კოდის იდენტიფიცირება.

ინფორმაციისთვის, თუ როგორ სწორად დააინსტალიროთ დამცავი ჩარჩო ნომრისთვის, იხილეთ ეს ვიდეო:

ჯარიმა არასწორი სანომრე ნიშნისთვის

სარეგისტრაციო ნიშანი, რომელიც არ აკმაყოფილებს კანონის მოთხოვნებს, დაწესებულია ადმინისტრაციული კოდექსის 12.2 მუხლით. მაგრამ მას აქვს რამდენიმე განყოფილება. და მძღოლი ყოველთვის სწორად არ აფასებს მისი დანაშაულის ხარისხს ამ სფეროში დარღვევისთვის, ამიტომ იგი განზრახ უგულებელყოფს ნიშნის მოთხოვნებს. მისთვის სასჯელი ასეთია:

• ჯარიმა 500 რუბლი. ბინძური ოთახისთვის, თუ ეს ხელს უშლის მისი ცალკეული ელემენტების გათვალისწინებას ან მთლიანად. ხშირად საგზაო პოლიციის თანამშრომლები ცვლიან ასეთ ზომას გაფრთხილებით, რაც ასევე შესაძლებელია ამ მუხლის 1 ნაწილით. იგი ასევე მოიცავს მათ, ვინც ადგენს არასტანდარტულ ნომრებს, მაგალითად, განსხვავებული შრიფტით, ძალიან ვიწრო ან ფართო ზღვრებით, სხვა დარღვევებით, თუ ისინი არ არის გათვალისწინებული ადმინისტრაციული კოდექსის სხვა 12.2 პუნქტებით.
• ჯარიმა 5000 რუბლი. ან VU-ის ჩამორთმევა 1 - 3 თვით. სასჯელი ეკისრება ავტომობილის მართვას, რომლის ნომრები არ არის დაყენებული სათანადო ადგილას, შეცვლილი ან აქვს ხელსაწყოები, რომლებიც ხელს უშლის ავტომობილის იდენტიფიკაციას.
• სავალდებულო გადასახადები 2500 რუბლი. (მოქალაქეებისთვის), 15,000 - 20,000 რუბლი. (ჩინოვნიკებისთვის), 400,000 - 500,000 რუბლი. (იურიდიული პირებისთვის), თუ ცნობილია, რომ მანქანას აქვს სხვისი ან ყალბი ნომერი. სასჯელი დაწესებულია, თუ ყალბი ნიშნის მქონე ავტომობილს მოძრაობაში მონაწილეობის დროც კი არ ჰქონდა.

ყველაზე მკაცრი ზომა არჩეულია მათთვის, ვინც სხვისი ან არარსებული ნომრით გამოვიდა მანქანით. ეს რეგულირდება კოდექსის 12.2 მუხლის მე-4 ნაწილით:

შეგნებულად ყალბი სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომრებით სატრანსპორტო საშუალების მართვა იწვევს სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების ჩამორთმევას ექვსი თვიდან ერთ წლამდე ვადით.

რა სისულელეებისთვის ნომრები შეგიძლიათ მიიღოთ ჯარიმა

მძღოლები ბევრ ხრიკს იყენებენ ნიშნის დასამალად ან მისი ზოგიერთი ელემენტის დასამახინჯებლად. ისინი არც ისე უვნებელია, როგორც ჩანს. და ისინი არ ექვემდებარება 12.2 მუხლის პირველ ნაწილს, არამედ მის მე-2 ნაწილს. რას იყენებენ მძღოლები სანომრე ნიშნის ვიდეო სისტემებისგან დასამალად:

• ინფრაწითელი განათების მოწყობილობები. ისინი მოთავსებულია ფირფიტის ჩარჩოში ისე, რომ რადიაციამ მოატყუოს კამერა, რაც ხელს უშლის მას რიცხვების წაკითხვას. აქ საჭიროა უკანა განათება, მაგრამ ის უნდა იყოს თეთრი, დამონტაჟებული ნიშნის მკაფიო ხედვისთვის. და ინფრაწითელი განათება თანამედროვე კამერებისთვის ხელს არ უშლის მის დანახვას, მაგრამ ისინი თავად აშკარად გამოირჩევიან. მაშასადამე, ჯარიმა აქ გარდაუვალია 12.2 მუხლის მე-2 ნაწილით.
• დასაკეცი ნომრები. გამოგონების არსი იმაში მდგომარეობს, რომ ისინი ჰგავს ჩვეულებრივ მანქანებს დაბალი სიჩქარით. და თუ ამოდის, ნიშანი იკეცება აკორდეონის სახით და მისი წაკითხვა შეუძლებელია. მაგრამ ეს ასევე დარღვევაა, რადგან დაუშვებელია დამატებითი მოწყობილობები, რომლებიც ხელს უშლიან სანომრე ნიშნების ამოცნობას. მინიმალური, რომელსაც მძღოლი მიიღებს, არის 5000 რუბლი. ჯარიმა.
• ამობრუნების ნიშანი. თუ მას ზამბარით მიამაგრებთ სპიდომეტრს, სიჩქარის აკრეფისას მთელი ფირფიტა იცვლის პოზიციას საყრდენთან შედარებით. ეს ხელს შეუშლის მაღალ დამაგრებულ კამერას ნომრების დანახვას. მაგრამ შუქნიშანზე მიმაგრებული სისტემისთვის კითხვა დარჩება ხელმისაწვდომი, ისევე როგორც მძღოლის ხრიკის გამოვლენა.

ჩარჩო-ჩამობრუნება მანქანის სანომრე ნიშანზე
• მაგნიტური მოწყობილობები. სამაგრები ორ ნაწილადაა. ნომერზე მიმაგრებულია ლითონის ფირფიტა, რომელიც ფარავს ზოგიერთ სიმბოლოს. მის ქვეშ დამონტაჟებულია მაგნიტი, რომლის ეფექტის განეიტრალება შესაძლებელია სალონში ღილაკის დაჭერით. ფირფიტა ამოღებულია - და ნომერი ხილული ხდება, საჭიროების შემთხვევაში. მაგრამ ასეთი მანევრი შეიძლება გადაიღოს საგზაო პოლიციის ოფიცერმა და წარადგინოს 12.2 მუხლის მე-2 ნაწილი.
• გამჭვირვალე ან მკვრივი ფილმი, ბადე. ნიშნის დამალვის უმარტივესი გზები ყველაზე უიმედოა. ვიდეო სისტემა იდენტიფიცირებს მას დალუქულ სიმბოლოებთანაც კი. საგზაო პოლიციის თანამშრომელი დაჯავშნის გარეშე 5000 რუბლით დააჯარიმებს. ან წაართმევს უფლებებს.
• რიცხვის შებრუნებული ციფრები. მაგალითად, წინა ფირფიტა მოთავსებულია ისე, როგორც უნდა, ხოლო უკანა ფირფიტა თავდაყირა. როგორც ჩანს, აქ არანაირი დარღვევა არ არის. მაგრამ ის არსებობს და მდგომარეობს იმაში, რომ ნომრის წაკითხვა რთულია. მიუხედავად ამისა, ვიდეო სისტემა კითხულობს ნიშნებს, აღმოაჩენს მათ შეუსაბამობას წინა და უკანა მხრიდან.
• ბლაინდები. ღილაკზე დაჭერით სარეგისტრაციო ფირფიტა იფარება მასზე მცოცავი ფირფიტით და საჭიროების შემთხვევაში იხსნება. მაგრამ პროცესის მეორე ნაწილი ნელია, საგზაო პოლიციის თანამშრომელს შეეძლება მისი გადაღება და მძღოლის დადანაშაულება დარღვევაში.

მანქანის ფარდის ჩარჩო
• ამრეკლავი საფარი. ვიდეოკამერისგან დამალვის არა მხოლოდ აკრძალული, არამედ უსარგებლო გზაც. ასეთი ლაქები და საღებავები ხელს არ შეუშლის თანამედროვე კონტროლის სისტემებს ყველა ნომრის ამოცნობაში. ხოლო მძღოლი მათი გამოყენებით აუცილებლად დაჯარიმდება, თუ მას საგზაო პოლიცია გააჩერებს.

სწორი სანომრე ნიშანი დისციპლინირებული მძღოლის ერთ-ერთი დამახასიათებელი ნიშანია. კანონმორჩილ მძღოლს არ სჭირდება მისი მანიპულირება. და თუ მას ამაში შეამჩნიეს, უნდა დაელოდოს საგზაო პოლიციის უფრო მეტ ყურადღებას, ვიდრე დანარჩენები.

სასარგებლო ვიდეო

ინფორმაციისთვის, თუ რა არის დასაკეცი ჩარჩოები მანქანის სანომრე ნიშნისთვის, იხილეთ ეს ვიდეო:

ვერ იპოვეთ პასუხი თქვენს კითხვაზე? Გარკვევა, როგორ მოვაგვაროთ თქვენი კონკრეტული პრობლემა - დარეკეთ ახლავე ტელეფონით:

სარეგისტრაციო ნიშნის დაყენების ჩარჩო არის სავალდებულო ატრიბუტი, რომლის გარეშეც ვერც ერთი მანქანის მფლობელს არ შეუძლია. ჩარჩოები ერთდროულად ასრულებენ რამდენიმე მნიშვნელოვან ფუნქციას. პირველ რიგში, ისინი უსაფრთხოდ უჭერენ სანომრე ნიშნებს, რათა მძღოლებმა არ დაკარგონ ისინი მართვის დროს. მეორეც, ეს მოწყობილობები ემსახურება როგორც დაცვას ნიშნების ქურდობისგან.

1

ადრე ავტომობილისტებს მხოლოდ ერთი ტიპის ჩარჩოზე სარეგისტრაციო ნიშნების მიმაგრება შეეძლოთ. თანამედროვე დრაივერებს კიდევ ბევრი ვარიანტი აქვთ პროდუქტის არჩევისას. მათი დიზაინის მახასიათებლებით, ისინი გამოირჩევიან:

• ქურდობის საწინააღმდეგო ჩარჩოები;
• ჩარჩოები ფარდების სახით;
• "shifters";
• პროდუქტები დახრილობით;
• ჩარჩოები უკანა ხედვის კამერით.

ვანდალგაუმტარი ჩარჩოები იცავს ოთახს ქურდობისგან

პირველ ტიპში შედის ანტივანდალური ჩარჩოები. მათ აქვთ მარტივი, მაგრამ ამავე დროს კარგად დაცული დიზაინი, რაც ხელს უწყობს მანქანის ნიშნის დაცვას მძარცველებისგან. ძალიან საიმედო დამაგრების წყალობით, მხოლოდ რამდენიმეს შეუძლია ნომრის ამოღება. ანტივანდალურ ჩარჩოებს მიეწოდება ფარული ჭანჭიკები, რომელთა ამოღება თითქმის შეუძლებელია. ასეთი შესაკრავები განკუთვნილია მხოლოდ ერთჯერადი ინსტალაციისთვის, ამიტომ ჩვეულებრივი ხრახნიანი არ დაეხმარება ნომრის ამოღებას.

სულ უფრო და უფრო ხშირად მძღოლები იყენებენ პროდუქტებს, რომლებიც ხელს უწყობს სარეგისტრაციო ნიშნის დამალვას საგზაო კამერებისა და საგზაო პოლიციის თანამშრომლებისგან. ამის სარგებელი საკმაოდ საეჭვოა, რადგან ერთია მცირე ჯარიმის გადახდა და მეორეა ინსპექტორებისგან ცოტა ხნით დამალვა, შემდეგ კი ლიცენზიის დაკარგვა და მნიშვნელოვანი ფინანსური ზარალის მიყენება. თუმცა, ეს არ აჩერებს „რისკისიან ბიჭებს“, რომლებიც მზად არიან შეიძინონ და დააწესონ ასეთი ჩარჩო.

ჩამკეტის ჩარჩოებს სრულიად ჩვეულებრივი გარეგნობა აქვს. თუმცა, ღილაკის დაჭერით, რეგისტრაციის ნომერი იმალება გაუმჭვირვალე ფარდის ქვეშ. ფარდის გამოყენების ღილაკი შეიძლება იყოს სტაციონარული ან პორტატული. მძღოლს აქვს შესაძლებლობა აირჩიოს: დამალოს მხოლოდ ერთი ნომერი, ან დახუროს ნიშნები მანქანის როგორც წინა, ასევე უკანა მხარეს. იმისათვის, რომ მანქანის მფლობელს არ დაავიწყდეს ნომრის ხელახლა გახსნა, ღილაკი აღჭურვილია სპეციალური ინდიკატორით. იყიდება ჩარჩოები, რომლებიც მალავს ნომრებს თეთრი ან შავი ფარდებით.



არის ჩარჩოები, რომლებიც შეიძლება გადატრიალდეს 80 გრადუსით

ვისაც განკარგულებაში აქვს ორი ოთახი, არის ე.წ თავდაყირა ჩარჩოები. საჭიროების შემთხვევაში, ისინი ბრუნავენ 80 გრადუსით, იცვლება ერთი რიცხვიდან მეორეზე. ასეთი ჩარჩოდან სარეგისტრაციო ნიშნის დემონტაჟი თითქმის შეუძლებელია. ამის ნაცვლად, ერთ-ერთი ნომერი შეიძლება დამალული იყოს ნახატით და ღამით წებოვანი იყოს ძარცვის მცდელობის თავიდან ასაცილებლად.

2 აქსესუარი დახრილი და საპირისპირო კამერით

საჭიროების შემთხვევაში, თითოეულ მძღოლს შეუძლია შეიძინოს დახრილი ჩარჩოები. ღილაკზე დაჭერისას ისინი ბრუნავენ და რიცხვს ტოვებენ კამერისთვის უხილავი დახრისკენ. ასეთ პროდუქტზე სანომრე ნიშნის დამაგრება სტანდარტულია. თუმცა, ნიშნის შიგნიდან ფიქსირდება ერთგვარი „skewer“-ზე, რომელიც ახვევს რიცხვს.

მოქმედების პრინციპის მიხედვით, დახრილი ჩარჩოები იყოფა ელექტრონულ დასაკეცი და თვითდაკეცულ მოწყობილობებად. პირველი ტიპის შემთხვევაში, ღილაკის დაჭერისას სანომრე ნიშანი იკავებს ჰორიზონტალურ პოზიციას. მეორე შემთხვევაში, ნომრები იკეცება შემომავალი ჰაერის გავლენის ქვეშ. ასე რომ, დაბალი სიჩქარით მართვისას ნომერი ინახება თავდაყირა მდგომარეობაში, მაგრამ სიჩქარის მატებასთან ერთად ფირფიტა იწყებს მოხრას, თანდათან იკავებს ჰორიზონტალურ პოზიციას.

ასეთი მოწყობილობები შეიძლება ღირდეს 5-დან 10 ათას რუბლამდე. მათი გამოყენებისას მძღოლებს, როგორც წესი, კანონთან დაკავშირებით არანაირი პრობლემა არ ექმნებათ, რადგან მანქანის მართვისას სანომრე ნიშანი ადგილზეა და ჩანს. ამავდროულად, არსებობს რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის მეორე ნაწილის 12.2 მუხლი, სადაც ნათქვამია, რომ მასალებიდან ნომრების გამოყენებისას, რომლებიც ხელს უშლის სარეგისტრაციო ნიშნის ხილვას, ნაჩვენებია ჯარიმა 5 ათასი რუბლი. ან უფლების ჩამორთმევა 3 თვემდე ვადით.

საკმაოდ სასარგებლო აქსესუარი იქნება ჩარჩო ჩაშენებული. ეს არის პარკირების სენსორების ერთგვარი ანალოგი, რომელიც მნიშვნელოვნად ეხმარება მძღოლს პარკირებისას. ასეთი ჩარჩო მიმაგრებულია საკმარისად საიმედო ხრახნების საშუალებით, რომლებშიც უნდა დაიჭიროს არა მხოლოდ ფირფიტა, არამედ ძვირადღირებული კამერაც. სხვათა შორის, ეს უკანასკნელი მბრუნავი ტიპისაა, ანუ მძღოლს აძლევს არა მხოლოდ სურათს მის უკან, არამედ სრულფასოვან სურათს იმ ყველაფრის შესახებ, რაც ხდება მანქანის უკან.

ზემოაღნიშნული ტიპის ჩარჩოების გარდა, ასევე იყიდება სხვადასხვა განათებული აქსესუარების ფართო არჩევანი. ისინი ხელს უწყობენ სანომრე ნიშნის ხილვადობის გაუმჯობესებას და მანქანის უფრო კაშკაშა და შთამბეჭდავად.საჭიროების შემთხვევაში შესაძლებელია განათების გამორთვა და მხოლოდ სტანდარტული ნათურების მუშაობის დატოვება, რომელთა გამოყენებაც კანონით არის გათვალისწინებული. ასეთი რიცხვები განსაკუთრებით შთამბეჭდავად გამოიყურება კომბინაციაში. ასეთი გაუმჯობესება, რა თქმა უნდა, დააფასებს ავტომობილების ტუნინგისგან შორს მყოფ ადამიანებსაც კი.

3

ადრე მანქანის სანომრე ნიშნის თითოეული ჩარჩო პლასტმასისგან იყო დამზადებული. თუმცა, დღეს უამრავი მოწყობილობა გამოჩნდა სხვადასხვა მასალისგან. ქრომის აქსესუარების გამოყენება აქტუალური იქნება ცენტრალური და ჩრდილოეთ რეგიონებისთვის. ქვეყნის ამ ნაწილებში ხშირია ტემპერატურის მერყეობა. ქრომი ადვილად უძლებს მატებას -30-დან +40 ° C-მდე, რაც არ შეიძლება ითქვას პლასტმასზე.



ქრომირებული აქსესუარები უძლებს ტემპერატურის დიდ რყევებს

ამავდროულად, უჟანგავი ფოლადის მანქანის სანომრე ნიშნის ჩარჩომ გაზარდა დარტყმისა და ნაკაწრის წინააღმდეგობა. ასეთი აქსესუარების მომსახურების ვადა 4-5-ჯერ მეტია, ვიდრე პლასტმასის ნაწილების.

ამავდროულად, პლასტმასის პროდუქტები გაცილებით იაფია. ეს განსაკუთრებით აქტუალური ხდება ავტომობილზე ნომრის დაყენებისას, რომელიც მალე გამოვა. გარდა ამისა, პლასტმასის სანომრე ნიშნის ჩარჩო არის მსუბუქი და ადვილად დასაყენებელი. არცთუ იშვიათია გაყიდვაში სილიკონის აქსესუარების პოვნა. ისინი შედგება ლითონის ფირფიტებისგან, რომლებიც დაფარულია სილიკონით. ამის მიუხედავად, სანომრე ნიშნის დასაყენებლად ასეთი ჩარჩო ადვილად იღუნება, რაც შესაძლებელს ხდის მოწყობილობის მჭიდროდ დაჭერას ბამპერზე.

4

ჩარჩოების დასაყენებლად გამოიყენება დამაგრების 2 მეთოდი. პირველი მეთოდი არის ცალმხრივი. სანომრე ნიშნის დასამაგრებელი ჩარჩო თავსდება რამდენიმე ხრახნით. ეს შესაძლებელს ხდის აქსესუარის მტკიცედ დაჭერას ბამპერზე. თუმცა, ფიქსაციის ამ მეთოდს აქვს რამდენიმე ნაკლი. პირველ რიგში, ინსტალაციის დროს, რიცხვი ხშირად დეფორმირებულია. მეორეც, საკმაოდ რთულია ოთახის დაქირავება. გარდა ამისა, ასეთი დამაგრების პრინციპი არ დაუშვებს დამატებითი დაცვის გამოყენებას.



დამაგრების პირველი მეთოდი არის რამდენიმე ხრახნით

დამაგრების მეორე მეთოდი არის ორნაწილიანი სამაგრის გამოყენებით. სანომრე ნიშნის საიმედო დამონტაჟების ასეთ ჩარჩოს აქვს დაცვის გაზრდილი ხარისხი და აქვს დაბალი ღირებულება. ეს აქსესუარები კარგად შეეფერება საკეტების და სხვა დამატებითი დამცავი მოწყობილობების დამონტაჟებას. ორ ცალი აქსესუარები შედგება ძირისა და ბეზელისგან. ასეთი მარტივი, ერთი შეხედვით, სტრუქტურის დემონტაჟი და დაშლა საკმაოდ რთულია. ამისათვის თქვენ დაგჭირდებათ სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენება. ამ ჩარჩოებს ხშირად კასეტის ჩარჩოებს უწოდებენ. მათი დამზადება შესაძლებელია როგორც პლასტმასისგან, ასევე უჟანგავი ფოლადისგან.