ველოდები Kia Rio-ს ახალ ჰეჩბეკს. ახალი კია რიო - პირველი რუსული ტესტი როცა ახალი კია რიო გამოდის

Kia Rio შიდა ბაზარზე 2005 წლიდან მუშაობს. გოლფის მანქანა პოპულარულია მისი საიმედოობითა და გონივრული ფასით. სამხრეთ კორეის კონცერნმა მოამზადა 2017 წლის განახლებული Kia Rio რუსი მომხმარებლებისთვის. ეს არის მეოთხე მოდერნიზაცია მანქანის კარიერაში. კონკრეტული გაუმჯობესება განხორციელდა კორპუსში, ინტერიერსა და შასისში. გაიზარდა ცალკეული კვანძების მომსახურების ვადა, რაც მნიშვნელოვნად შეამცირებს საკუთრების ღირებულებას. ჩვენ მოვახერხეთ უმაღლესი დონის ვერსიების ფასის შემცირება.

კონსერვატიზმმა გაიმარჯვა

ექსტერიერის რესტაილირება შედგება ბამპერების ფორმის, ჰაერის მიმღების და ოპტიკური მოწყობილობების გეომეტრიის შეცვლაში. რადიატორის საფარი გაცილებით დიდი გახდა, რამაც საგრძნობლად განაახლა შუბლის ნაწილი.

მშენებლობის გასაადვილებლად გამოიყენება კომპოზიციური მასალები. აშენების ხარისხი გაუმჯობესდა. ადრე პრეტენზიებს იწვევდა რუსულ სახელოსნოებში აწყობილი პროდუქტები. საკიდარი ოდნავ გაუმჯობესდა: შეიცვალა ამორტიზატორების მუშაობის კუთხე. ძირითადი კვანძები იგივე რჩება. წინა საკიდარი - დამოუკიდებელი ზამბარა, მაკფერსონის ტიპის განივი სტაბილიზატორით. უკანა - ზამბარა ნახევრად დამოკიდებული ტორსიული სხივით და ჰიდრავლიკური ამორტიზატორებით.

Auto Express-ის მონაცემებით, Kia ახალი თაობის Rio ჰეჩბეკის სპორტული ვერსიის შექმნას გეგმავს. ამ მანქანას თავის სახელზე ექნება GT პრეფიქსი. ზუსტი თარიღი ჯერ არ გამოცხადებულა. შეგახსენებთ, რომ ახალი Rio-ს სტანდარტული ვერსია 2017 წელს გამოჩნდება. მაგრამ "დამუხტული" მოდელის დებიუტი 3 წელიწადში შედგება. შეჯიბრი ჩატარდება Fiesta ST.

ახალი Rio მიიღებს სამ მახასიათებელს:

1. უფრო დიდი ზომები, ვიდრე წინა ვერსია. Rio-ს ბორბლიანი ბაზა გაიზრდება 30 მმ-ით, სიგრძე 23 მმ-ით და სიგანე 40 მმ-ით. ამ გადაწყვეტილებამ შესაძლებელი გახადა ინტერიერი შესამჩნევად უფრო ფართო გამხდარიყო. ამრიგად, მეორე რიგში მჯდომი მგზავრები ფეხის 24 მმ-ით მეტ ადგილს მიიღებენ. სალონის სიგანეც 18 მმ-ით გაიზრდება.
2. ფართო ფუნქციონირება. ახალ რიოს ბევრი ახალი ვარიანტი აქვს, როგორიცაა: თანამედროვე მულტიმედიური სისტემის დამონტაჟების შესაძლებლობა დიდი სენსორული ეკრანით, მოსახვევის შუქები, უკანა ხედვის კამერა, უკანა სავარძლების გათბობა და მრავალი სხვა სასარგებლო ჩიპი.
3. ავტომობილის დაკომპლექტება თანამედროვე სისტემებით, რომლებიც ამარტივებს მანქანის მუშაობას და ზრდის უსაფრთხოების დონეს. ამრიგად, განახლებული Kia აღჭურვილი იქნება საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემით და სტაბილიზაციის სისტემით, აწევის დამხმარე სისტემებით და საბარგულის უკონტაქტო გახსნით.

Kia-ს მთავარმა ინჟინერმა ალბერტ ბიერმანმა გამოაცხადა, რომ მას სურდა აეშენებინა "გიჟური" მანქანა ძლიერი ძრავით.

ეკონომიურმა, მაგრამ ამავე დროს, საკმარისად მძლავრმა თანამედროვე დანაყოფებმა (იგივე, რაც Solaris-ზე) უნდა გაახაროს მძღოლები შესანიშნავი დინამიკით:

ასევე იგეგმება ახალი Rio-ზე დაფუძნებული B კლასის კროსოვერის შექმნა. მისი წარმოება სამხრეთ კორეის ქარხანაში იგეგმება. დიზაინით, ავტომობილი 2013 წლის ჟენევის მოტორ შოუზე წარმოდგენილ Provo-ს კონცეფციის მსგავსი იქნება. მანქანაში რიოს პლატფორმა დაინერგება და თუ არაოფიციალურ მონაცემებს მივმართავთ, მაშინ ძრავის დიაპაზონში იქნება 1 ლიტრიანი ტურბო ბენზინის ძრავა 3 ცილინდრით. ძრავის სიმძლავრე იქნება 100-200 ცხ.ძ. თან.

მეოთხე თაობის Rio ბევრად უფრო დიდი იქნება ვიდრე მისი წინამორბედი. აქ დიზაინი უფრო სპორტული იქნება Hyundai i20-ის სტილში.

ჰეჩბეკის ძრავების დიაპაზონში იქნება 1.2 ლიტრიანი ბენზინის ტიპის ერთეული. ძრავის სიმძლავრე 75-84 ცხ.ძ. თან. მომხმარებელს 1 ლიტრიანი სამცილინდრიანი ბენზინის ტურბო ძრავაც შესთავაზებენ. მსგავსი ძრავა ახლა დამონტაჟებულია cee'd GT-ზე და აქ სიმძლავრე 100-120 ცხ.ძ-ის ფარგლებშია. თან. უფრო ძვირი ვერსია აღიჭურვება 1.4 ლიტრიანი ძრავით, რომელშიც სიმძლავრე 90 ცხენის ძალა იქნება.

დემოკრატიული მანქანა

2017 წლის Kia Rio-ს ინტერიერის დიზაინში გამოყენებულია უფრო მაღალი ხარისხის პლასტმასი, თუმცა დეკორაციაში მაინც ჭარბობს პლასტიკური ელემენტები. განახლებული ინსტრუმენტების კლასტერი და მრავალფუნქციური საჭე. ლენტები მორთულია დიდი ნაკერით. მოხერხებულობისთვის, კონდიციონერისა და მედია სისტემის პანელებზე კლავიშების რაოდენობა შემცირდა. ძირითადი ვერსია აღჭურვილია საჭის სვეტით, რომელიც რეგულირდება მისასვლელად და დახრილობით, მძღოლის სავარძელი რეგულირდება სიმაღლეში. უსაფრთხოებას უზრუნველყოფს ორი ჩვეულებრივი აირბაგი. კარის ბარათებს ახალი დიზაინი აქვს. შეიცვალა წინა სავარძლების არქიტექტურა, უფრო ეფექტურია გვერდითი საყრდენი. თავსაფარები ახლა უფრო კომფორტულია.

რისი ყიდვა შესაძლებელია დამატებით საფასურად

ძირითადი კონფიგურაციის მოკრძალებულობის გათვალისწინებით, მწარმოებლები მფლობელებს სთავაზობენ ვარიანტების მრავალფეროვან პაკეტს, რომელსაც შეუძლია 2017 წლის Kia Rio გადააქციოს მყარ მანქანად. სურვილისამებრ, შეგიძლიათ დამატებით დააინსტალიროთ წინა ფარდები და გვერდითი აირბალიშები, უკანა სავარძლების გათბობა, საჭის გათბობა, სასწრაფო დამუხრუჭების სისტემა, პარკირების სენსორები, კრუიზ კონტროლი, სინათლის სენსორი, სინათლის სენსორი, ქრომირებული ნაწილები, ძრავის დაწყების ღილაკი, ალუმინის დისკები. რუსული ოპერაციული პირობებისთვის შექმნილია სპეციალური "თბილი პაკეტი", რომელიც მოიცავს გამწმენდი ზონის გათბობას დასვენების დროს და დამატებითი გათბობის ელემენტების დამონტაჟებას სამგზავრო განყოფილების სხვადასხვა სეგმენტისთვის.

ტექნიკური მახასიათებლები

ზომები არ შეცვლილა:

• სედანის მაქსიმალური სიგრძე - 4 377 მმ, ჰეჩბეკი - 4 125 მმ;
• სიგანე - 1700 მმ;
• სიმაღლე - 1 470 მმ;
• ბაზა - 2 570 მმ;
• კლირენსი - 160 მმ;
• ძირითადი ვერსიის მინიმალური წონაა 1050 კგ.

ზომები კია რიო ჰეჩბეკი:

• სიგრძე - 4065 მმ (გაზრდილი 15 მმ);
• სიგანე - 1725 მმ (გაზრდილი 5 მმ);
• სიმაღლე - 1450 მმ (შემცირებული 5 მმ-ით);
• ბორბლიანი ბაზა - 2580 მმ (გაზრდილი 10 მმ;
• საბარგული გაიზრდება 26 ლიტრით;
• გაიზარდა ფეხის სივრცე წინა და უკანა მგზავრებისთვის.

ბიუჯეტის ძრავები ბიუჯეტის მანქანისთვის

ახალი 2017 Kia Rio იკვებება ორი გამოცდილი DOHC ხაზოვანი ოთხცილინდრიანი ძრავით. ძრავის განყოფილებაში რადიკალური ცვლილებებით, მწარმოებელი არ ჩქარობს უფრო მაღალი ფასების შიშით. თექვსმეტსარქველიანი ძრავების მახასიათებლები შემდეგია:

• ბენზინის ძრავა 1.4 ლიტრი მოცულობით, სიმძლავრე - 107 ლიტრი. წმ., ბრუნვის მომენტი - 135 ნმ;
• ბენზინის ძრავა 1.6 ლიტრი მოცულობით, სიმძლავრე - 123 ლიტრი. თან.

Საწვავის სისტემამნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა. ეფექტურობის მაჩვენებლები საკმაოდ ამტანია. შერეულ რეჟიმში მექანიკური ტრანსმისიით, საწვავის მოხმარება 6 ლიტრია. მაქსიმალური სიჩქარეა 190 კმ/სთ. ტრანსმისია წარმოდგენილია ოთხი ყუთით: მექანიკური 5 და 6 სიჩქარიანი, ავტომატური 4 და 6 დიაპაზონი. დიზელის ვერსიები ხელმისაწვდომია ზოგიერთ ქვეყანაში. თუმცა, ასეთი სრული კომპლექტების ჩამოსვლა რუსეთში არ არის მოსალოდნელი. სავარაუდოა, რომ ძრავების ხაზს დაემატება ტექნოლოგიური ერთნახევარი ლიტრიანი ერთეული GDI სერიიდან.

ევროპაში მანქანა აღჭურვილი იქნება ექვსი აირბალიშის თუნდაც ყველაზე მინიმალური კონფიგურაციით, ხოლო ბავშვის სავარძლების მიმაგრების წერტილები იქნება როგორც უკანა, ასევე წინა სავარძლებისთვის. ასევე იმოქმედებს სასწრაფო დამუხრუჭების სისტემა ფეხით მოსიარულეთა ამოცნობისას.

კორეულმა კონცერნმა Kia-მ აჩვენა ახალი ჰეჩბეკი Rio, 2019 წლის მოდელის ნიმუში. კომპაქტური ქალაქის მანქანა ჰპირდება პოპულარობას, რადგან ის შეიქმნა ძირითადი კონფიგურაციის, მართვის უნარებისა და მოდელის პრაქტიკულობის გაუმჯობესებაზე.

დეტალები მოდელის შესახებ, მათ შორის ინფორმაცია მისი ზომების, ტექნიკური მახასიათებლების, გზაზე ქცევის, აღჭურვილობისა და ღირებულების შესახებ, შეგიძლიათ იხილოთ მიმოხილვაში.

პირველად მანქანა დსთ-ს ქვეყნების გზებზე 2000 წელს გამოჩნდა. სწორედ მაშინ წარმოადგინა კორეის ავტომწარმოებელმა ბიუჯეტის ჰეჩბეკის პირველი თაობა. მოდელი მოისყიდა თავისი ეკონომიური, არაპრეტენზიული ძრავებით, ენერგო ინტენსიური საკიდებით, ასევე კარგი პრაქტიკული თვისებებით მოცულობითი საბარგულის და ფართო ინტერიერის სახით.

თვისებების ამ ნაკრებმა გამოიწვია მოდელზე გაზრდილი მოთხოვნა და ისტორიის გაგრძელება არ დააყოვნა.

ახალი თაობის გამოშვება 7 წლის შემდეგ მოხდა, დღეს კი მანქანა მესამე თაობაშია წარმოდგენილი, რომლის დებიუტი 2011 წლისთვის შედგა. ცოტა ხნის წინ გადაწყდა Kia Rio ჰეჩბეკის გლობალური რესტაილინგის განხორციელება.

ახლა მანქანა მყიდველების წინაშე სხვა სახით გამოჩნდა, რაც სამართლიანად შეიძლება ჩაითვალოს შემდეგი თაობის მანქანები. მოდერნიზაციის დროს ძირითადი აქცენტი გაკეთდა მოდელის ვიზუალური კომპონენტის, ინტერიერისა და აღჭურვილობის განახლებაზე, რაც ახლა სრულად შეესაბამება თანამედროვე ტენდენციებს.

ახალი სხეული

კომპანიის დიზაინერებმა საფუძვლიანად მოიგონეს 2019 წლის Kio Rio ჰეჩბეკის გარეგნობა (იხილეთ ფოტო). მანქანამ მიიღო ახალი ხელმძღვანელი ოპტიკა LED-ების თანამედროვე ზოლებით. იგი ასევე გადაკეთდა გრილის ზემოთ, პარალელურად შეიცვალა წინა ბამპერის ფორმა. ამან ხელი შეუწყო მოდელის გარეგნობას ახალი შტრიხების მოტანას მისი გაურკვევლობის გარეშე.

გარდა ამისა, მანქანამ მიიღო ახალი კორპუსი, რომელიც ოდნავ გაიზარდა ზომით მის წინამორბედთან შედარებით. ახალი ვერსია არის 5 მმ გრძელი და 30 მმ ფართო. ბორბლიანი ბაზა გაიზარდა 2600 მმ-მდე (+30 მმ ძველ ვერსიასთან შედარებით).

ამ ზრდამ კომფორტში ითამაშა. და ეს ეხება არა მხოლოდ გზებზე მოძრაობას, სადაც გაზრდილი ბაზის მქონე მანქანას აქვს მეტი სტაბილურობა, ისევე როგორც დიდი სივრცე სალონში, რადგან ამ ზრდამ დაამატა სივრცე მანქანის შიგნით.

ხელმისაწვდომი ფერები

ჰეჩბეკი Kia Rio 2019 ახალ კორპუსში მიიღო ფერების გაფართოებული პალიტრა. პოტენციურ მყიდველს ახლა შეუძლია შეიძინოს მანქანა შვიდ ფერიდან ერთ-ერთში.პოპულარული ჰეჩბეკის გადაწყვეტილებები, სავარაუდოდ, დარჩება კლასიკური შავი, თეთრი ან ვერცხლისფერი. მაგრამ მათთვის, ვისაც სურს გამოირჩეოდეს, ხელმისაწვდომი იქნება წითელი ან ლურჯი ფერი, ისევე როგორც ისეთი ფერი, როგორიცაა გრაფიტის ნაცრისფერი.

სალონი

რიოს გამოსაცვლელი ტექნიკა
სავარძლები კამერა მულტიმედია

გარდა თანამედროვე ექსტერიერისა, ახალმა მოდელმა განახლებული ინტერიერიც მიიღო. მანქანა აღჭურვილია წინა ელექტრო შუშებით, სტერეო სისტემით, ხოლო საჭე და გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი დამზადებულია იმიტირებული ტყავით. 2019 წლის Kia Rio ჰეჩბეკის მასალების ხარისხი ახალ დონეს მიაღწია. სავარძლები დაფარულია გამძლე და არა მარკირების ქსოვილით, რომელიც უძლებს მრავალწლიან გამოყენებას, ხოლო წინა პანელი დამზადებულია მაღალი ხარისხის პლასტმასისგან.

სკამებმა შეცვალა პროფილი. ახლა 2019 Kia Rio ჰეჩბეკის შიგნით ჯდომა კიდევ უფრო კომფორტული გახდა. მძღოლის სავარძლიდან ხედი ოპტიმალურად შეიძლება ჩაითვალოს - მანქანის ზომების გაკონტროლება რთული არ არის.

სავარძლების რეგულირების დიაპაზონი კიდევ უფრო ფართო გახდა. მანქანამ ასევე მიიღო ახალი საჭე, შეცვლილი ინსტრუმენტთა პანელი მეტი ინფორმაციის შინაარსით. კაბინის დიზაინი ოდნავ შეიცვალა, კარის კარტებმა კი ფორმა შეიცვალა.

ვარიანტები და ფასები

KIA კომპანიისთვის ძალიან მნიშვნელოვანია შიდა ბაზარი. ამიტომ, კომპანიის ხელმძღვანელობამ წარმოადგინა სპეციალური კონფიგურაცია ახალი Rio 2019 ჰეჩბეკისთვის, განსაკუთრებით რუსეთისთვის. ეს მოდიფიკაცია მიიღებს ეგრეთ წოდებულ „თბილ პაკეტს“, რომელშიც შედის საჭის გათბობა, ფარების გამრეცხი საქშენები, წინა სავარძლები, ასევე კონდიციონერი გაზრდილი წარმადობით. ასეთი განახლების ღირებულება იქნება 10-15 ათასი რუბლი.

2019 წლის Kia Rio ჰეჩბეკის საწყისი ფასი ახალ კორპუსში (იხილეთ ფოტო) არის 660,000 რუბლი. შემდეგი Luxe კლასი უკვე შეფასებულია 760 000-ად, ხოლო Prestige-ის ან Premium-ის მოწინავე ვერსიებისთვის მოგიწევთ გადაიხადოთ შესაბამისად 820 000 ან 920 000.

მოდელი ასევე ფართოდ არის წარმოდგენილი მეორად ბაზარზე. რუსეთში მესამე თაობის მანქანის ფასი იწყება 300 ათასი რუბლიდან. ამ თანხის გადახდა მოუწევს 150 ათას კილომეტრზე მეტი გარბენის 6 წლის ავტომობილს. მაგრამ უფრო ახალი ასლები, 2-3 წლის, უკვე შეფასებულია 680-700 ათასი რუბლით. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია თითოეული კონკრეტული მანქანის მდგომარეობაზე, მის გარბენზე, ასევე აღჭურვილობის ხარისხზე.

სპეციფიკაციები

შიდა მოდიფიკაციამ მიიღო ორი ძრავა. ძირითადი ვერსია გულისხმობს 1.4 ლიტრიანი ბენზინის ძრავის არსებობას, რომელსაც შეუძლია განავითაროს 107 ცხენის ძალა 135 ნ/მ ბრუნვის დროს. და უფრო ძველმა ვარიაციამ მიიღო ერთეული 1.6 ლიტრი მოცულობით და 123 ცხ.ძ. (155 ნ / მ). 5 სიჩქარიანი მექანიკური / 4 ზონიანი ავტომატური (1.4 ლიტრიანი ვერსია) ან 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი (1.6 ლიტრი მოდიფიკაცია) პასუხისმგებელია ბორბლებზე სიმძლავრის გადაცემაზე.

ალტერნატივა

2019 Kia Rio-ს ჰეჩბეკს ახალი კორპუსში საკმარისი კონკურენტები ჰყავს. პირველ რიგში, ეს არის ამერიკულ-ევროპული ბესტსელერი Ford Fiesta ჰეჩბეკი. ეს მოდელი შთაბეჭდილებას ახდენს თავისი ადეკვატური ღირებულებით და შესანიშნავი მართვის მახასიათებლებით.

მაღაზიის თანამემამულე, Hyundai Solaris-საც შეუძლია ზოგიერთი მყიდველი თავისკენ მიიზიდოს. მოდელი უკვე პოპულარული გახდა რუსეთის ბაზარზე. და შიდა ავტოინდუსტრიის გულშემატკივრები, ალბათ, უპირატესობას მიანიჭებენ Lada Vesta-ს, რომელიც ეყრდნობა იაფ ფუნქციონირებას და ენერგიით ინტენსიურ შეჩერებას.

Volkawagen Polo ან Nissan Almera მოდელები ოდნავ ნაკლებად პოპულარული იქნება რუსულ ბაზარზე, მაგრამ მათ ასევე შეუძლიათ თავიანთი მიმდევრების პოვნა. ასე რომ, სეგმენტში ბრძოლა საკმაოდ დაძაბული იქნება. მაგრამ კორეის საავტომობილო ინდუსტრიის წარმომადგენელს ნამდვილად აქვს წარმატების ყველა შანსი.

• მანქანის ადეკვატური ღირებულება;
• ეკონომიური ძრავები;
• მანქანები გარანტირებულია 5 წლის ვადით;
• არაპრეტენზიული ძრავები მტკიცე გადაცემათა კოლოფებთან ერთად;
• ახალი მოდელის ვარიანტების გაფართოებული სია.

• მაღალ ბრუნზე, ძრავა აშკარად ისმის სალონში;
• არქაული 4 ზოლიანი ავტომატური მანქანა;
• დუნე 1.4 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა.

ფოტო Kia Rio 2019

კია თეთრი მულტიმედია
კამერა
სავარძლების დიზაინი
საპრემიერო მოწყობილობები
ღირებულება ცვლილების ფარგლებში
ბოკა რიო
მიწის კლირენსი თეთრი

2018 Kia Rio 5-კარიანი ჰეჩბეკის დებიუტი ცოტა ხნის წინ შედგა მონრეალის ავტო შოუზე კანადაში, 2017 წლის დასაწყისში. უპირველეს ყოვლისა, წარმოდგენილმა ავტომობილმა ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზრის ინტერესი გამოიწვია. მეორეს მხრივ, რუსი მძღოლებიც არ იტყვიან უარს და სიამოვნებით შეიძენენ მანქანების ამ წარმომადგენელს თავიანთი კლასისთვის დამახინჯებული მახასიათებლებით.

Kia Rio 2018 წელი

2018 წლის Kia Rio-მ, როგორც უკვე ფოტოზე ხედავთ, სპეციფიური რედიზაინი გაიარა. მანქანების მეოთხე თაობა, რომლის მოდელის სახელზეც არის მინიშნება ოცნებების ქალაქზე (ან ღმერთის ქალაქზე, თუ გნებავთ) - რიო დე ჟანეირო, როგორც აღმოჩნდა, შიგნითაც ძალიან შეიცვალა. . ანუ: როგორც სალონში, ასევე მათი წარმოდგენის ტექნიკური მონაცემებით. ამ ყველაფერზე შემდგომ მიმოხილვაში ვისაუბრებთ.

დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ კანადაში მათ ძალიან უყვართ პატარა ჰეჩბეკები მეგობრულად, ამიტომ ადგილობრივი ბაზრისთვის წარმოდგენილი მანქანა შესაბამისი იყო, როგორც ამბობენ.

მოკლე ინფორმაცია მოდელის შესახებ

სანამ რეალურად დავიწყებთ სიახლის მიმოხილვას, მოდით, ტრადიციულად გავიხსენოთ მოდელის განვითარების ისტორია. რიო 2000 წელს დაიბადა. თავდაპირველად, ეს იყო მანქანა, მორთული სედანისა და ვაგონის ძარღვებით. ცოტა მოგვიანებით, მასში დაიწყო ჰეჩბეკის ნოტები. შემდეგ გამოჩნდა მისი არცთუ უსაფუძვლო შედარება Subaru Impreza-სთან. „იაპონელი“, რა თქმა უნდა, „კორეელზე“ უფროსი იქნება, მაგრამ ეს უკანასკნელი ახალგაზრდა აღარ არის.

საავტომობილო სტანდარტებით უკვე საშუალო ასაკის "კორეულის" მესამე თაობამ შთანთქა Hyundai i20-ისა და Solaris-ის ყველა საუკეთესო თვისება. შედეგად, დაიბადა ელეგანტური წარმომადგენელი ტესტის მახასიათებლებით "გზის ცხოველების" გვარიდან.

ექსტერიერი

Kia Rio-ს მეოთხე თაობა თავისუფალ გაყიდვაში მსოფლიოს ბევრ ბაზარზე 2017 წლის ბოლოს ან 2018 წლის დასაწყისში გავა და მისი ახალი კორპუსი, როგორც ფოტოზე ხედავთ, არ იქნება ბოლო ფაქტორი. რომ მქონდეს მისი შეძენის დრო და იყოს პირველ იღბლიანთა შორის.

ადრე ვთქვით, რომ პატარა ჰეჩბეკები კანადაში დიდი უპირატესობაა და ეს ასეა. მეორე მხრივ, ასე იყო ბოლო დრომდე, როცა ამ კლასის მანქანები იხვეწებოდა. მანამდე კანადელი მძღოლების დიდი ნაწილი მოძრაობდა მცირე ჯიპებით ან კროსოვერებით. მაგრამ დრო იცვლება, რაც იმას ნიშნავს, რომ ადამიანების აზრი თანდათან უახლოვდება შეიყვარონ ის, რასაც აქამდე ყურადღებას არ აქცევდნენ სხვადასხვა მიზეზის გამო.

რაზე ვსაუბრობთ? ის ფაქტი, რომ ჰეჩბეკები ბოლო დროს ბევრად უფრო პოპულარული გახდა, ვიდრე ადრე და ამ საქმეში მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა მათმა ერთ-ერთმა წარმომადგენელმა - კია რიომ. მისი შემდეგი თაობა, ახალი კორპუსით გაფორმებული, ერთი შეხედვით შესანიშნავად გამოიყურება და ამას ლოგიკური ახსნა აქვს.

და არა მხოლოდ სპორტული გარეგნობა. მაგალითად, გაზრდილი ბორბლიანი ბაზა. სულ რაღაც 10 დამატებით მილიმეტრმა საშუალება მისცა რიოს მოდელის გარეგნობა სასურველ მდგომარეობამდე გარდაექმნა. მან ასევე გახადა ექსტერიერი ბევრად უფრო დინამიური. მადლი დეტალებშია.

ინტერიერი

ამ ცვლილებებმა შესაძლებელი გახადა ინტერიერი უფრო ფართო გამხდარიყო. Kia Rio 2018-ის ახალი კორპუსი გაცილებით მეტ თავისუფალ ადგილს ანიჭებს მძღოლის სავარძლისა და მგზავრის სავარძლებს, რათა ადამიანებმა შეძლონ თავიანთ პერიმეტრზე დასხდნენ და დააფასონ ჩამოსვლა ახლო და დიდ დისტანციებზე.

გაუმჯობესდა საჭე, მათ შორის გაფართოვდა მისი ფუნქციონირება. ამავდროულად, ეს დაეხმარა უკეთესი ღირებულების მიღწევას უსაფრთხოების თვალსაზრისით. შესაბამისად, მართვის გამოცდილება დინამიკაში ოდნავ უფრო სასიამოვნო იქნება, ვიდრე ადრე იყო.

გაზრდილმა თავისუფალმა სივრცემ მძღოლს და მგზავრებს, როგორც ამბობენ, მხრების გასწორების საშუალება მისცა. და პირდაპირი გაგებით. თავი, რაც მნიშვნელოვანია, ასევე უფრო მშვიდი იქნება. არაფერი შეზღუდული არაფრით. განა ეს ყველაფერი გამარჯვება არ არის, თუმცა არც ისე დიდი?

სალონში დამატებით გაუმჯობესებებზე საუბრისას, ღირებული იქნება როგორც საჭის, ასევე სავარძლების გათბობის ფუნქცია, თუმცა მხოლოდ ორი წინა.

საინტერესოა, რომ მანქანის ხუთივე კარი, როგორც ჟურნალისტებმა შეძლეს გაარკვიონ, მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგანაა დამზადებული, რაც ნიშნავს, რომ მათმა მონტაჟმა ჰეჩბეკის უსაფრთხოება თითქმის მესამედით გაზარდა. ისევ, მართალია მცირე, მაგრამ მაინც რევოლუცია.

2018 Kia Rio-ს სპეციფიკაციები

ახალი ნივთის ტექნიკურ მახასიათებლებზე საუბრისას ეს საუბარი შეცვლილი საჭის ხსენებით უნდა დავიწყოთ. ეს არის მისი მნიშვნელობა, რომელიც განსაზღვრავს მანქანის მართვის მნიშვნელობას ექსპლუატაციის დროს.

ისე, თუ კონკრეტულად ციფრებზე ვისაუბრებთ, მაშინ 130 ცხენის ძალა, ალბათ, დღესაც მოეწონებათ ასეთი მანქანის შეძენის მსურველთა დიდ ნაწილს. დამონტაჟებული ელექტროსადგური შექმნილია იმისთვის, რომ დამატებით უზრუნველყოს საწვავის ეკონომიის კუთხით დეკლარირებული შედეგის მიღწევა. უბრალოდ ვერ გაუძლებ, როგორ გინდა რომ იარო!

ბევრი მძღოლი დაინტერესდა კითხვაზე: "როდის გამოვა ახალი Kia Rio?" ახლა კი, ბოლოს და ბოლოს, Kia Rio 2017-ის პრემიერა შედგა. მთავარ განსხვავებებს შორის მისი წინამორბედისგან უნდა გამოვყოთ: მცირე ცვლილებები ექსტერიერში და ტექნიკურ მახასიათებლებში.

სანამ სიახლის განხილვაზე გადავიდოდეთ, ორიოდე სიტყვა მოდელის ისტორიის შესახებ.

Kia Rio არის კორეული პატარა მანქანა, რომელიც ევროპულ ბაზარზე 2000 წელს გამოჩნდა.

რიოს პირველ თაობას მაშინვე შეუყვარდა მძღოლები. პატარა კომპაქტური მანქანა გამოირჩეოდა ლამაზი დიზაინით და კარგი მამოძრავებელი მახასიათებლებით. აღსანიშნავია, რომ პირველი მოდიფიკაცია ჩამოვიდა შეკრების ხაზიდან სედანისა და ვაგონის სხეულებში.

2003 წელს მოდელმა რესტაილინგი გაიარა. განახლებულმა მანქანამ მიიღო ახალი ხელმძღვანელი ოპტიკა, გაუმჯობესებული ხმაურის იზოლაციის სისტემა და განახლებული მუხრუჭები.

2005 წლის ბოლოს შედგა მეორე თაობის Kia Rio-ს დებიუტი, რომელიც 2010 წლიდან იკრიბება კალინინგრადის ავტოტორში. მეორე მოდიფიკაციაში დეველოპერებმა ამოიღეს ვაგონის კორპუსი და სედანის წინა ვერსიას ჰეჩბეკი დაამატეს.

2011 წლის გაზაფხულზე საზოგადოებას წარუდგინეს მესამე თაობის მოდელი. ახალი Kia Rio-ს დიზაინში გამოყენებული იქნა ახალი კორპუსი, რომლის ზომები ოდნავ გაიზარდა მის წინამორბედებთან შედარებით.

გარეგნობა

ახალი მანქანის ექსტერიერი უფრო თანამედროვე და მიმზიდველი გახდა.

Kia Rio 2017-ის წინა მხარე მართლაც განსაცვიფრებლად გამოიყურება. თანამედროვე ჰალოგენური ოპტიკა მაშინვე იპყრობს თვალს, რომლის ფარები ფორმაში ძალიან ჰგავს ჰოკეის ჯოხს, უფრო სწორად მის ქვედა ბოლოს. გამწოვს აქვს რამდენიმე დახვეწილი ნეკნი, რომლებიც მოქმედებს როგორც ჰაერის ნაკადები.

აღსანიშნავია შეცვლილი ყალბი რადიატორის ცხაური, რომელიც შესამჩნევად ვიწრო გახდა. ცოტა უფრო მაღლა არის კომპანიის კორპორატიული ლოგო.

სუფთა ბამპერი აღჭურვილია ჰაერის მიმღებით, რომელიც თითქმის სარკისებური გამოსახულებაა რადიატორის გრილის ფორმის. მაღალტექნოლოგიური ნისლის შუქები დამონტაჟებულია ორივე მხარეს.

პროფილის მიხედვით, Kia Rio 2017 განსაკუთრებით არ განსხვავდება თავისი კლასის სხვა მანქანებისგან. პირველი, რაც თქვენს ყურადღებას იპყრობს, არის დიდი გვერდითი კარები და ფართო ფანჯრები, რაც მოწმობს სალონის მაღალ კომფორტზე.

ბორბლების თაღები, მოდელის წინა ვერსიასთან შედარებით, ნაკლებად მოცულობითი გახდა, მაგრამ მძლავრი დისკების წყალობით, არ დაკარგა სპორტულობა. გუმბათოვანი სახურავი და გამარტივებული საქარე მინა მანქანას წარმოუდგენელ აეროდინამიკურ შესაძლებლობებს აძლევს.

ახალი Kia Rio-ს უკანა მხარე უფრო მეტი ცვლილებით გამოირჩევა, ვიდრე გვერდითი. უპირველეს ყოვლისა, უნდა აღინიშნოს ახალი გადაწყვეტა უკანა ფანჯრის დიზაინში, რომელიც უფრო დაგროვდა შიგნით. ახალი მოდულური პლატფორმის გამოყენების გამო, კორპუსი უფრო მოკლე გახდა, მაგრამ ეს არ იმოქმედებს სივრცის ხარისხზე.

უკანა ოპტიკის ფარები აღჭურვილია LED-ებით. სწორედ მათი ფორმის წყალობით გამოიყურება მანქანა უფრო მყარი. უკანა ბამპერი მთლიანად შეიცვალა და გახდა უფრო მასიური, მაგრამ, ამის მიუხედავად, იგი იდეალურად ჯდება საერთო დიზაინის კონცეფციაში.

Kia Rio 2017-ის ზომებს არ შეიძლება ვუწოდოთ შთამბეჭდავი, მაგრამ რაც შეეხება მცირე კლასს, ისინი საკმაოდ ოპტიმალურად გამოიყურება. მანქანის სიგრძე 4,37 მ, სიგანე - 1,7 მ, სიმაღლე - 1,47 მ. რაც შეეხება მიწის კლირენს, აქ მძღოლები სასიამოვნოდ გაოცდნენ, რადგან ის 16 სმ-ია, რაც შთამბეჭდავი მაჩვენებელია ამ "წონის კატეგორიისთვის".

ინტერიერი

დიდი ცვლილებები განიცადა ახალი Kia Rio-ს სალონმაც. უპირველეს ყოვლისა, აღსანიშნავია საჭის სრულიად განსხვავებული განლაგება და აუდიო სისტემის მოდერნიზებული დიზაინი.

მთლიანობაში, მანქანის ინტერიერი გამოიყურება ძალიან მოდური და თანამედროვე. დიზაინერებმა მოახერხეს ამ ყველაფრის შერწყმა შეუმჩნეველი ლაკონურობით და მინიმალიზმის ნოტებით.

მაშინვე "საჭის" ქვეშ დაიმალა ინსტრუმენტების პატარა პანელი, რომელშიც შედის ანალოგური სიჩქარის საზომი და ტაქომეტრი.

აღსანიშნავია, რომ ზედა კონფიგურაციებში საჭე მრავალფუნქციურია. მაგრამ, დამატებითი საფასურისთვის, ის შეიძლება დაინსტალირდეს ძირითად ვერსიაში.

ჩვენ სასიამოვნოდ გაგვიკვირდა დეველოპერების გადაწყვეტილება სალონის წითელი განათებით აღჭურვის შესახებ, რაც სალონში ატმოსფეროს უფრო სპორტულს ხდის.

Kia Rio 2017-ის ინტერიერის მთავარი უპირატესობა მისი ახალი დაფაა. რა თქმა უნდა, მას არ შეიძლება ეწოდოს კომპაქტური, მაგრამ მისი სექტორებად დაყოფის გამო, მართვის პროცესს შეიძლება ეწოდოს საკმაოდ კომფორტული. ყველაზე დიდ ყურადღებას სენსორული ეკრანი იქცევს, რომელიც სინქრონიზებულია ნავიგატორთან და ბორტ კომპიუტერთან.

ინტერიერისა და კორპუსის ზოგიერთი ელემენტი დამზადებულია ალუმინისგან, რის გამოც დეველოპერებმა მოახერხეს მანქანის წონის შემცირება.

რაც შეეხება ინტერიერის მორთვას, აქ არის "გატეხვა". ამ მიზნით ხომ იაფფასიანი მასალები გამოიყენებოდა. განსაკუთრებით გულდასაწყვეტი იყო პლასტმასი, რომელიც ძალიან დელიკატური და უსიამოვნოა შეხებისთვის. სკამები მოპირკეთებულია არც თუ ისე მაღალი ხარისხის ქსოვილით, რომელიც საჭიროებს გამოცვლას ერთი წლის მუშაობის შემდეგ.

სავარძლების წინა რიგს შეიძლება ეწოდოს საკმაოდ ერგონომიული. ასევე, მძღოლს და მგზავრს შეუძლიათ გამოიყენონ გვერდითი საყრდენები, თუმცა არც თუ ისე კომფორტული. უკანა რიგში არის "დივანი", რომელიც ადვილად იტევს სამ მგზავრს.

საბარგულის საწყისი მოცულობა 500 ლიტრია, მაგრამ თუ უკანა დივანი იკეცება, ის 650 ლიტრამდე იზრდება.

Kia Rio 2017 (ჰეჩბეკი) ფოტოები

განსხვავებები ძველი მოდელისგან

სპეციფიკაციები

როგორც ზემოთ აღინიშნა, ახალი Rio-ს ტექნიკური მახასიათებლები მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა. ეს, პირველ რიგში, ძრავებს ეხება. დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ ორივე ერთეული მუშაობს ბენზინზე და შეუძლია ითანამშრომლოს როგორც მექანიკურ, ასევე ავტომატურ ტრანსმისიებთან.

საბაზო ძრავა ამაყობს 1.4 ლიტრიანი მოცულობით და 107 ცხენის ძალით. მისი წყალობით მანქანას შეუძლია აჩქარდეს ნულიდან ასამდე 13,4 წამში და მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს 190 კმ/სთ.

უფროსის როლს ასრულებს 1,6 ლიტრიანი ბლოკი, რომელსაც შეუძლია 123 „ცხენის“ გამოშვება. აჩქარების დრო ნულიდან ასეულებამდე - 10,2 წმ, მაქსიმალური სიჩქარე - 195 კმ/სთ.

ბოლო ტესტმა აჩვენა, რომ ძრავები საკმაოდ ეკონომიურია, მაგრამ დიზელის ძრავა მაინც აკლია. დეველოპერები გპირდებიან მომავალში ამის გამოსწორებას.

ვიდეო: მიმოხილვა და ტესტირება Kia Rio 2017

ხელმისაწვდომი ფერები რუსეთში

შემდეგი ფერები ხელმისაწვდომია რუსეთში:

• წითელი;
• თეთრი;
• ვერცხლი;
• მეტალიკი;
• შავი;
• ყავისფერი.

ვარიანტები და ფასები

ძირითადი აღჭურვილობის სია მოიცავს შემდეგ ელემენტებს:

• შიდა ქსოვილის პერანგები;
• თანამედროვე ნავიგატორი;
• ფართო ბარგის განყოფილება;
• ბორტ კომპიუტერი;
• მრავალდონიანი კლიმატის კონტროლი;
• ელექტრო საჭე.

Kia Rio 2017-ის ძირითად კონფიგურაციაში შეძენის მსურველებს დაახლოებით 550,000 რუბლის გადახდა მოუწევთ. ყველაზე ძვირადღირებული აღჭურვილობა ეღირება 880,000 რუბლი.

დასკვნა

შეჯამებისთვის, მოდით აღვნიშნოთ ახალი Kia Rio-ს მთავარი უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები.

უპირატესობები:

• ელეგანტური გარეგნობა;
• ლამაზი სალონი;
• შესანიშნავი სამუხრუჭე სისტემა;
• მაღალტექნოლოგიური ოპტიკა;
• დაბალი ფასი.

ხარვეზები:

• ხმაურის იზოლაციის დაბალი დონე;
• იაფი ინტერიერის მასალები;
• მძიმე სავარძლები;
• ხშირი პრობლემები, რომლებიც წარმოიქმნება ავტომატურ გადაცემასთან.

მოსალოდნელია, რომ ახალი Kia Rio გამოჩნდება შიდა დილერებში არა უადრეს 2017 წლის ზაფხულისა. მაგრამ, ეს შეიძლება მოხდეს ბევრად მოგვიანებით, რადგან ეს ყველაფერი ევროპაში ახალ პროდუქტზე მოთხოვნაზეა დამოკიდებული.

Kia-მ გამოაცხადა მე-4 თაობის Kia Rio სედანის გამოშვების თარიღი რუსეთის ბაზარზე. ახალი 2017-2018 წლის მოდელი ბრენდის ოფიციალური დილერების შოურუმებში აგვისტოში გამოჩნდება. ახალი ნივთების ზუსტი ფასები და კონფიგურაციები გამოქვეყნდება უახლოეს მომავალში, მაგრამ ახლაც კი საბაზისო ფასი ჩანს 650 ათასი რუბლის რეგიონში, ანუ დაახლოებით დონეზე. მოდერნიზაციის შემდეგ, ახლო ნათესავი გაახარებს პოტენციურ მყიდველებს ახალი კორპუსით და ინტერიერის დიზაინით, უფრო ფართო ინტერიერით, მდიდარი აღჭურვილობითა და განახლებული საკიდებით. ოთხკარიანი აწყობა სანკტ-პეტერბურგის მახლობლად მდებარე ქარხანაში შეიქმნა და პირველი წარმოების მანქანები უკვე დაიწყეს ასამბლეის ხაზიდან გამოსვლა. ფოტოების, აღჭურვილობისა და ფასების, Kia Rio 2018-2019-ის ტექნიკური მახასიათებლების ჩვენს მიმოხილვაში ახალ კორპუსში - ალბათ ამ წლის ყველაზე მოსალოდნელი სიახლე.

განახლებული რიოს მიმართ გაზრდილი ინტერესი განპირობებულია მისი წარმოუდგენელი პოპულარობით რუსეთში. 2017 წლის პირველ ხუთ თვეში გაიყიდა მოდელის 38126 ეგზემპლარი და ეს არის დარწმუნებული პირველი ადგილი ყველაზე გაყიდვადი მანქანების სიაში. უკან იყო ორი "ვაზის" შთამომავალი - და (33 444 და 27 986 ცალი, შესაბამისად). სედანის წინა ვერსიის გაყიდვების შესანიშნავი მაჩვენებლები ქმნის კარგ პლატფორმას მე-4 თაობის Kia Rio-ს თავდაჯერებული დასაწყებად.

Kia Rio-ს ახალი სახე

განახლებული ოთხკარიანი Kia გაიზარდა ზომით თითქმის ყველა განზომილებაში. უპირველეს ყოვლისა, ჩვენ აღვნიშნავთ ბორბლის ბაზის ზრდას, რომელიც გაიზარდა 2570-დან 2600 მმ-მდე (+30 მმ). სხეულის სიგრძის ზრდა იყო 23 მმ (ახალი ფიგურა - 4400 მმ), სიგანეში - 40 მმ (1740 მმ). სიმაღლე (1470 მმ) და მიწის კლირენსი (160 მმ) უცვლელი დარჩა.

რუსული Kia Rio 4-ის გამოჩენა თითქმის ერთიდან ერთზე იმეორებს ჩინელი კოლეგის - Kia K2-ის დიზაინს. ჩინეთის ბაზრისთვის მოდელის დებიუტი 2016 წლის ბოლოს Guangzhou Auto Show-ზე შედგა. თუ ახალ სედანს შევადარებთ რეფორმამდელი მოდელის თავის თავს, მაშინ უბრალოდ ბევრი განსხვავებაა. წინ გაჩნდა მოდიფიცირებული რადიატორის ცხაური, რომელიც ძველი „ვეფხვის ცხვირის“ უფრო კომპაქტური და მეტად ვიწრო ვერსიაა. ფარები სერიოზულად გაიზარდა ზომაში და ძალიან შორს "აძვრა" წინა ფარებზე, ზოგიერთი კუთხით შეიძლება ძალიან შორსაც კი მოგეჩვენოთ. მაგრამ წინა ბამპერი აშკარად განახლდა პლიუსის ნიშნით - ის უფრო გამომხატველი გახდა მყარი ცენტრალური ჰაერის შეღწევისა და ორი გვერდითი ბუმერანგის განყოფილების გამო, რომლებიც ჰარმონიულად ერგება LED DRL-ების და მინიატურული მრგვალი ნისლის შუქებს.

ახალი Kia Rio-ს 2017-2018 წლების ფოტოები

კვება იზიდავს, უპირველეს ყოვლისა, ლამპიონების ახალი დიზაინით, რომლებიც ვიზუალურად გაერთიანებულია ერთ ბლოკად თაიგულის საშუალებით. ოპტიკის გრაფიკული დიზაინი გამოირჩევა LED ელემენტების თვალწარმტაცი შტრიხებით. უკანა ბამპერი შექმნილია იმავე სტილში, როგორც წინა - გვერდებზე არის იგივე ბუმერანგები ნისლის შუქებით, ცენტრში არის პლატფორმა სანომრე ნიშნისთვის.

ახალი მკაცრი დიზაინი

გარე ზომებისა და ბორბლის დისტანციის ცვლილებამ გავლენა მოახდინა სედანის პროპორციებზე. გვერდიდან მანქანა ახლა ცოტა უფრო საინტერესოდ გამოიყურება, განსაკუთრებით მაშინ, როცა ბორბლების თაღებში 16 დიუმიანი ჩამოსხმაა. 15 დიუმიანი ფოლადის ბორბლები, რომლებიც შედის საწყის პაკეტში, ბევრად უარესად გამოიყურება.

გაუმჯობესება შიგნით

ახალი Kia Rio-ს ინტერიერი ევროპულ სტილში ხვდება წინა პანელის მკაცრი დიზაინით, მაღალი ხარისხის დასრულების მასალებით, კომფორტული სავარძლებით და მძღოლისთვის იდეალურად ორგანიზებული სამუშაო ზონით. ინსტრუმენტთა კლასტერი სასიამოვნოა ბორტზე მონაცემების ლაკონური წარმოდგენით და სასწორის სასიამოვნო გარეგნობის დიგიტალაციით. სალონის შიდა განლაგების ხარვეზები მოიცავს მულტიმედიური ეკრანის ძალიან დაბალ მდებარეობას კონსოლზე (ევროპული ჰეჩბეკისთვის Kia Rio, დისპლეი დამონტაჟებულია უფრო მაღლა, დეფლექტორებს შორის) და სავარძლების გათბობის ღილაკების არასასურველი მდებარეობა. დამაგრებულია ზუსტად გადაცემათა კოლოფის ბერკეტის წინ. თავად გადაცემათა კოლოფის მართვის სახელური, განსაკუთრებით მაშინ, როცა საქმე „ავტომატურს“ ეხება, აქვს ოპტიმალური ფორმა, რაც უზრუნველყოფს კომფორტული მოჭიდების გარანტიას.

გაუმჯობესებული ინტერიერი

მოდელის სტანდარტული აღჭურვილობა, როგორც ადრე, არ იქნება ისეთი მდიდარი - ეს არის ელექტროძრავა და გათბობა გვერდითი სარკეები, ელექტრო შუშები, სიმაღლეზე რეგულირებადი საჭის სვეტი, ბორტ კომპიუტერი, ABS, სტაბილიზაციის სისტემა, საბურავების წნევის მონიტორინგი. , ორი აირბაგი, ERA-GLONASS.

ფასები და კონფიგურაციები 2017-2018 (რუბებში):

სედანის უფრო ძვირი ვერსიები ეყრდნობა ფარებს ლინზების ოპტიკით და მოსახვევის შუქებით, მულტიმედიური სისტემა 7 დიუმიანი დისპლეით (Android Auto, Apple CarPlay, ნავიგაცია), უკანა ხედვის კამერა, კლიმატ კონტროლი, საქარე მინის და საჭის გათბობა, სავარძლების გათბობა. (მათ შორის, უკანა ჩათვლით), ჩართეთ ძრავა ღილაკით, იმიტირებული ტყავის მორთვით, 6-მდე აირბალიშით.

უკანა სავარძლის ტრანსფორმაცია

Kia Rio-ში სავარძლების მეორე რიგი მგზავრებს, თუმცა ოდნავ, მაგრამ მაინც უფრო ფართო პირობებს შესთავაზებს დასაჯდომად. დამატებითი 24 მმ თავისუფალი ადგილი გაჩნდა ფეხის მიდამოში, მხრის მიდამოში ის 18 მმ-ით გაფართოვდა, თავსაბურავი გაიზარდა ოფიციალური 4 მმ-ით. მაგრამ ბარგის მოცულობა შემცირდა - წინა 500 ლიტრის ნაცვლად, ახლა მასში მხოლოდ 480 ლიტრის ჩატვირთვაა შესაძლებელი. მიზეზი უკანა საკიდის შესწორებული განლაგებაა. სიმძლავრის შემცირებამ მცირე გავლენა მოახდინა ტვირთის განყოფილების კონფიგურაციაზე - ფორმა პრაქტიკულად იგივეა, მიწისქვეშა გამოიყენება სრული ზომის სათადარიგო ბორბლის დასაყენებლად. საბარგულის სახურავი შეიძლება გაიხსნას სამგზავრო განყოფილებიდან ან უკონტაქტო გზით (ზედა ბოლო კონფიგურაციებში).

Kia Rio-ს ტექნიკური მახასიათებლები 2018-2019 წლებში

რუსეთში "მეოთხე" კია რიო აღჭურვილია ორი ელექტროსადგურით:

• 1.4 Kappa MPI ძრავა 100 ცხ.ძ. (132 ნმ), ან
• 1.6 გამა MPI ძრავა მაქსიმალური სიმძლავრით 123 ცხ.ძ. (151 ნმ).

ორივე "ასპირაციული" აღჭურვილია ფაზის გადამრთველებით შემავალი და გამომავალი სარქველები. ხელმისაწვდომი ვარიანტები გადაცემათა კოლოფებისთვის - 6MKPP და 6 სიჩქარიანი "ავტომატური". საწვავის ავზის მოცულობა გაიზარდა 50 ლიტრამდე (ადრე ეს იყო 43 ლიტრი).

დეველოპერები ცდილობდნენ ოდნავ შეეცვალათ Kia Rio-ს ხასიათი მისი შასის გადაკეთებით უფრო აქტიური მგზავრობისთვის. ამ მიზნით შეიცვალა წინა საკიდის გეომეტრია (შეცვლილია ბორბლების განლაგების კუთხეები), გამოსწორდა უკანა წრე (ამორტიზატორები ახლა უფრო ვერტიკალურია), ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი შეიცვალა ელექტრო გამაძლიერებლით. მანქანა ცოტა უფრო მკაცრი გახდა, მაგრამ გამოხმაურება გაუმჯობესდა. ავტომატურმა ტრანსმისიამა ასევე განიცადა მოდერნიზაცია, რომელმაც ისწავლა ბევრად უფრო ადეკვატური რეაგირება, წარუმატებლობისა და ხრტილების გარეშე, ამაჩქარებლის პედლის მკვეთრ მანიპულაციებზე.

ფოტო Kia Rio მოდელი 2018-2019