UAZ Patriot არის საშუალო ზომის ოთხ წამყვანი ჩარჩო SUV, რომელიც აერთიანებს სასტიკ დიზაინს, მაღალი დონის პრაქტიკულობას და შესანიშნავი მაღალი გამავლობის პოტენციალს ... მისი მთავარი სამიზნე აუდიტორია საშუალო ასაკის და სექსუალური ოჯახის მამაკაცები, რომლებიც ცხოვრობენ როგორც ქალაქში, ასევე მის ფარგლებს გარეთ, მაგრამ რომლებიც პერიოდულად მართავენ სოფლის ცუდ ჭუჭყს ან უგზოობას ...
ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხანამ 2016 წლის 12 ოქტომბერს მოსკოვში ჩატარებულ სპეციალურ ღონისძიებაზე კიდევ ერთხელ აჩვენა საზოგადოებას განახლებული UAZ Patriot ჯიპი, რომლის გაყიდვებიც დაიწყო სრულ დებიუტამდე რამდენიმე დღით ადრე. შემდეგ მოდერნიზაციამ ოდნავ იმოქმედა ექსტერიერზე, მაგრამ მნიშვნელოვნად იმოქმედა: მან გავლენა მოახდინა ინტერიერზე, გარდაქმნა ტექნიკური კომპონენტი და დაამატა თანამედროვე ”ჩიპები” ფუნქციურობას.
მაგრამ ულიანოვსკის მაცხოვრებლები, რა თქმა უნდა, აქ არ გაჩერდნენ და 2018 წლის სექტემბერში მათ კვლავ დაიმორჩილეს თავიანთი "გონება" შესამჩნევი "მეტამორფოზებით": მანქანამ კიდევ ერთხელ შეცვალა ექსტერიერი (შეიცვალა უკანა ბამპერით და ახალი ჩარჩოებით) ), და ასევე შეიტანა მცირე ცვლილებები ინტერიერში (წინა და უკანა მხედრებისთვის ხელსაყრელების დამატება და ხმაურის იზოლაციის გაუმჯობესება), მაგრამ ტექნიკა საფუძვლიანად "შეირყა" - მისგან გამოყოფილი იქნა ახალი 150 ცხენის ძრავა, შეცვლილია კოლოფი, დამონტაჟდა ახალი კლატჩი, შეიცვალა წინა ღერძი და განახორციელეს საკიდარის მოდერნიზაცია ...
2019 წლის აგვისტოს ბოლოს, ყველა რელიეფის მანქანამ კიდევ ერთი განახლებული (”წერტილოვანი”, მაგრამ მნიშვნელოვანი) განახლება განიცადა - მანქანაში საბოლოოდ აღიჭურვა ავტომატური ჰიდრომექანიკური ექვსსიჩქარიანი კოლოფი Punch Powerglide 6L50, რომელიც მიეწოდება ულიანოვსკის ქარხანას საფრანგეთის ქარხნიდან Punch Powerglide.
ექსტერიერი
გარეგნულად, UAZ Patriot 2017-2020 წლის მოდელის აღიარება შესაძლებელია წვრილ mesh რადიატორის ცხაურით, დიდი ბრენდის ემბლემით და ქრომირებული ნაპირებით და მარცხენა მხარეს დაკარგული საწვავის ფლაპით. ამ ხრიკებმა მხოლოდ ოდნავ განაახლეს ჯიპის იერსახე, მაგრამ ზოგადად მან შეინარჩუნა თავისი სასტიკი და მონუმენტური სახე.
კონფიგურაციიდან გამომდინარე, განახლებული პატრიოტის სიგრძეა 4750-4785 მმ, ხოლო სიმაღლე 1910-2005 მმ. ავტომობილის სიგანე 1900 მმ-ია (სარკეების ჩათვლით - 2110 მმ), ხოლო მისი ბორბლიანი შრე და "მუცლის" ქვეშ განლაგება, შესაბამისად, 2760 მმ და 210 მმ.
ინტერიერი
სალონში, UAZ Patriot, მოდერნიზაციის შემდეგ "2017 წლისთვის", რადიკალურად გარდაიქმნა, როგორც დიზაინის, ასევე გამოყენებული მასალების ხარისხის თვალსაზრისით.
მრავალფუნქციური სამკუთხიანი საჭე ღილაკებით, ვიზუალური "მოწესრიგებული" თეთრი მთვარის შუქით და მინიმალიზმით გაჟღენთილი ცენტრალური კონსოლი 7 დიუმიანი მულტიმედიური ეკრანითა და ერთზონიანი "კლიმატით" - წინა პანელი გამოიყურება არა მხოლოდ მიმზიდველი, არამედ ასევე საკმაოდ თანამედროვე ... მართალია, ძირითად ვერსიაში უმეტესობა "ცივილიზაციის სარგებელს" აკლია.
ზოგადად, მანქანის გაფორმება მოჭრილია იაფი და მყარი პლასტმასისგან, სავარძლები კი სასიამოვნო ქსოვილშია გამოწყობილი ("ზედა" ვერსიებში - ნატურალური ტყავი).
2017-2020 წლის მოდელის "პატრიოტის" სატვირთო და სამგზავრო მახასიათებლებს არანაირი ცვლილება არ მოუხდენია: ჯიპის ინტერიერში ხუთი მოზრდილისთვის რეალური სივრცეა და მისი ბარგი 650-დან 2415 წლამდე იტევს. ლიტრი ბარგი.
სპეციფიკაციები
რესტილირებული UAZ Patriot აღჭურვილია ორი ოთხცილინდრიანი ბენზინის ძრავით, რომელთა სამუშაო მოცულობაა 2.7 ლიტრი:
- სტანდარტულად, ხუთკარიანი კაპოტის ქვეშ არის "ასპირაციული" ZMZ-40906 განაწილებული "სიმძლავრით" და 16 სარქველიანი განლაგებით. მისი მოქმედება ჯდება 135 ცხენის ძალაში 4600 rpm- ზე და 217 Nm ბრუნვის მომენტში 3900 rpm- ში.
- ZMZ-409051 აპარატს ეყრდნობა უფრო "ქმედითი" ვერსიები, რომელიც განსხვავდება "უმცროსი ძმისგან" ახალი დგუშებით, გაზრდილი შეკუმშვის კოეფიციენტით, ვენტილებით გაზრდილი სითბოს წინააღმდეგობით, ორმაგი რიგის დროის ჯაჭვით, განსხვავებული გამონაბოლქვი მრავალფეროვნებით და გამაგრებული ბლოკით. ხელმძღვანელი ის გამოიმუშავებს 150 ცხენის ძალას. 5000 rpm- ზე და 235 Nm ბრუნვა 2650 rpm- ზე.
ძრავები სტანდარტულად ხასიათდება დაგროვილი ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური და მყარი გააქტიურებული მთლიანი ბორბლით (ნახევარ განაკვეთზე) ელექტრონულად კონტროლირებადი ორეტაპიანი გადაცემის კორპუსით. Eaton –ის უკანა დიფერენციალით შესაძლებელია ჯიპისთვის ვარიანტი, ხოლო 150 ცხენისძალიანი ვერსია შეიძლება დაკომპლექტდეს 6 – დიაპანიანი ჰიდრომექანიკური ავტომატური ტრანსმისიით დამატებითი დატენვისთვის.
მოდიფიკაციის მიუხედავად, მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე არ აღემატება 150 კმ / სთ-ს, ხოლო "მექანიკური" ვერსიებისთვის საჭიროა შერეული რეჟიმში გაშვების თითოეული "ასი" -ისთვის საშუალოდ 12,8 ლიტრი საწვავი და "ავტომატური" - 11,6 ლიტრი.
დიზაინის მახასიათებლები
მოდერნიზებული "პატრიოტი" კვლავ ემყარება ჩარჩოების შასს, რომელიც დამოკიდებულია "წრეში" დაკიდებული სუსპენზიით: ზამბარის არქიტექტურა გამოიყენება წინა, ხოლო უკანა მხარეს - რამდენიმე გრძივ ნახევრად ელიფსურ ზამბარზე.
მანქანა გამოირჩევა საკიდების და პინონირების მართვის მექანიზმით (ტელესკოპური სვეტით, რომელიც იკეცება ზემოქმედების შედეგად), აღჭურვილია ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლით, ხოლო მისი დამუხრუჭების ცენტრი წარმოდგენილია წინა "ბლინებით" და უკანა "დრამებით" ABS, EBS და BA.
სტანდარტულად, ჯიპი აღჭურვილია ერთი 68 ლიტრიანი საწვავის ავზით.
პარამეტრები და ფასები
რუსეთის ბაზარზე, 2020 წლის UAZ Patriot შემოთავაზებულია ტექნიკის შვიდი ვარიანტით - Classic Fleet, Classic, Optimum, Prestige, Premium, Maximum და Status.
ძირითადი კონფიგურაციის ხუთ კარი აღჭურვილია მხოლოდ 135 ცხენის ძრავით და მისი ღირებულება 809 900 რუბლს შეადგენს. როგორც ყოველთვის, მას აქვს: ერთი აირბაგი, ABS, გარე სარკეები ელექტროძრავით და გათბობით, 16 დიუმიანი ფოლადის ბორბლები, ათერმული მინა, საჭის გამაძლიერებელი, ბორტ კომპიუტერი და ელექტრო კარები ყველა კარისთვის.
ყველა სხვა ვარიანტს გააჩნია მხოლოდ 150 ც.ძ. ძრავა, ახალი წინა ღერძი და სხვა მოდიფიკაციები: "კლასიკის "თვის თქვენ უნდა გადაიხადოთ მინიმუმ 830,900 რუბლი, ხოლო" ოპტიმალური "6АКПП– ით ითხოვენ მინიმუმ 1,034,000 რუბლს და "ზედა" "სტატუსის" მოწყობილობა იგივე ავტომატური ტრანსმისიით ეღირება 1,268,000 რუბლიდან.
ყველაზე "დახვეწილი" პატრიოტი გამოირჩევა: ორი ბალიშები, ESP, ნისლის შუქები, 18 ინჩიანი დისკები, სახურავის რელსები, გაგრილებული ხელთათმანების ყუთი, მრავალფუნქციური საჭე, აღმართთან დამხმარე სისტემა, ერთზონიანი "კლიმატი", მედია ცენტრი 7 დიუმიანი ეკრანით, აუდიო სისტემა ექვსი დინამიკით, უკანა ხედვის კამერით, "კრუიზი", ნავიგატორი, წინა და უკანა პარკირების სენსორები, წინა სავარძლების გათბობა და საჭე და სხვა აღჭურვილობა.
UAZ Patriot ჯიპის 2020 2021 გაყიდვების დაწყება რუსეთის შოურუმებში ამ წლის აგვისტოში უნდა იყოს მოსალოდნელი. ამასთან, დიდი ალბათობაა, რომ ვადები გადაიდო შემოდგომის ბოლოს ან თუნდაც ზამთრის დასაწყისში. მიზეზი არის მუდმივი გაუმჯობესება და გაუმჯობესება მანქანაში.
მოდელის ელეგანტური სახე
თუ კონკრეტულ გარდაქმნებზე ვსაუბრობთ, მაშინ ისინი უსაფრთხოდ შეიძლება მიეკუთვნოს ახალ მანქანის კაპოტს, თითქმის ვერტიკალურ საქარე მინას, ასევე ძვირადღირებულ ახალ ოპტიკას. ორიგინალ სტილს მხარს უჭერს კაპოტის მოხდენილი ჭედურობა, წინა ბამპერის მოცულობითი ელემენტები.
ახალი UAZ ფარის დანადგარები ჩაშენებული LED გატეხილი ხაზებით გამოიყურება ძვირადღირებული და მოდური. მანქანის წინა ბამპერი ახლა კორპუსზეა დამაგრებული და არა ჩარჩოზე, როგორც ეს ადრე იყო. ახალი UAZ რადიატორის გრილი მკვეთრი კუთხეებით და სამი განივი ზოლით ორიგინალურად გამოიყურება.
მხარეს, UAZ Patriot 2020 გამოხატავს სიდიადეს და მამაკაცურობას. მასიური სახურავის მთლიანად ბრტყელი ხაზი ეხმიანება ფანჯრის რაფაზე იმავე ხაზს. გვერდითი მინების მიდამომა უბრალოდ გადააჭარბა ყველა მოლოდინს. ახლა ხილვადობასთან დაკავშირებული პრობლემები არ არსებობს.
შემცირებული საყრდენის უზარმაზარი გვერდითი სარკეები UAZ– ს დამატებით ძალასა და ძალას ანიჭებს. ისინი აღჭურვილია ბრუნვის სიგნალის ზოლებითა და დასაკეცი ფუნქციით. მანქანის კარები სიამოვნებით სიამოვნებს სიგანეს, ხოლო კარები მჭიდროდ იხურება, დიდი ძალისხმევის გარეშე. ძალიან მომეწონა დასაკეცი ფართო ნაბიჯი, რაც, სხვათა შორის, გავლენას არ ახდენს მიწის გაწმენდის დონეზე.
ფოტოები:
უკანა ტყავის საჭე
გვერდითი პატრიოტის ჩარჩოები
შინაგანი უაზის ტესტი
UAZ Patriot 2020 2021 ჯიპის ახალმა კორპუსმა დიდი ცვლილებები განიცადა. მან მიიღო ხისტი საყრდენები, რომლებიც ამცირებენ ვიბრაციების ამპლიტუდას, განსაკუთრებით მკვეთრი მანევრების დროს. წებოვანი მინის გამო, მანქანამ დაიწყო არამარტო ელეგანტური, არამედ გაუმჯობესებული ხმაურისა და სითბოს საიზოლაციო თვისებები.
უკან, ჯიპი ასევე გამოიყურება მყარი და წარმოსაჩენად. უზარმაზარი, უკანა კარიბჭე hinged სათადარიგო ბორბლით აძლევს მანქანას შესანიშნავი იერი. უკანა ხილვადობა სრულ წესრიგშია, რადგან აქ დამონტაჟებულია დიდი მინა, ხოლო უკანა სვეტები ბევრად უფრო ვიწროა, ვიდრე მათი წინამორბედი.
2021 წლის ახალი ჯიპის UAZ Patriot 2020-ის ზომები პრაქტიკულად არ შეცვლილა. ავტომობილის სიგრძე 4750 მმ, სიგანე 1900 მმ, სიმაღლე 1910 მმ. ახლადმოსული მიწის დაშორება 210 მმ.
ნათელი ჯიპის ინტერიერი
შიგნით UAZ– მა ასევე დიდი ცვლილებები განიცადა. დაფა უფრო ინფორმაციული გახდა. მან შეიძინა საბორტო კომპიუტერის ეკრანი და ფართო, არაღრმა ვიზორი. მის პირდაპირ არის კომფორტული ოთხპირიანი საჭე. ზედა ვერსიაში, ის მრავალფუნქციურია.
თვალი კმაყოფილია ინსტრუმენტების სასიამოვნო მწვანე განათებით, რაც სალონში განსაკუთრებულ, მშვიდობიან ატმოსფეროს ქმნის. ყველაზე საპატიო ადგილი UAZ– ის მდიდრული, ფართო ცენტრალური კონსოლია. 
UAZ Patriot 2020-ის განახლებული ინტერიერის ფოტოს გადახედვისას, ხედავთ, რომ კონსოლზე მოწყობილობების ჩვეულებრივი განლაგება შეიცვალა. ზედა ნაწილი დეფლექტორების ორი ვერტიკალური მართკუთხედითაა წარმოდგენილი, რომელთა ქვემოთ არის დიდი 7 ინჩიანი სენსორული ეკრანი. U ფორმის ქვედა კუპე შეიცავს ღილაკებს, კონდიცირების კონტროლის რეგულატორებს.
მანქანის წინა სავარძლებს შორის ფართო, მაგრამ კომფორტული გვირაბია, რომელიც ტრადიციულად შეიცავს გადაცემათა კოლოფის პანელს და რბილ მკლავს. თვითონ სკამები კარგად არის პროფილირებული, აქვს კორექტირების სპექტრი, კომფორტული საყრდენი და მაღალი ხარისხის წელის საყრდენი.
ცოტა იმედგაცრუებული ვიყავი მანქანის დასრულების მასალებით, რომელიც იაფი დარჩა. ეს განსაკუთრებით ეხება პლასტმასს, რომელიც დროთა განმავლობაში ტრიალებს და აჩვენებს ბზარებს. უკანა დივანი 80 მმ-ით გადაბრუნდა მკაცრად. ამან გაიზარდა ფეხის თავისუფალი ადგილი. ახლა უკვე შესაძლებელია ორი ნავმისადგომების ორგანიზება, რადგან საზურგეების დასაკეცი ბალიშის საშუალებით შეიძლება.
ბარგის განყოფილების მოცულობა იგივე რჩება. მოცულობა 700 ლიტრია. ახალიდან არის მაგისტრალური ფარდა, რომელსაც ხისტი აქვს. 2020 წელს UAZ Patriot ჯიპის ახალი მოდელის ძირითადი აღჭურვილობა მიიღო:
- ფოლადის ბორბლები 16 ინჩი;
- ჰალოგენის ოპტიკა;
- ქსოვილის სალონი;
- ათერმული მინა;
- მწვავე, ელექტრო გვერდითი სარკეები;
- ელექტრო კარები ყველა კარზე;
- იმობილაიზერი.
თანამედროვე ტექნიკური მახასიათებლები
მკაცრმა მუშაობამ, რომელიც ელექტროენერგიის აღჭურვილობასთან დაკავშირებით ჩატარდა, 2021 წელს Uaz Patriot 2020 მანქანის ახალი ვერსიის ტექნიკური მახასიათებლების გაუმჯობესების შესაძლებლობა მისცა. შედეგად, გაიზარდა ძრავების მუშაობა დაბალი სიჩქარით. მყიდველებს შესთავაზებენ ბენზინის ძრავას და დიზელის ძრავას.
ინდიკატორები არ არის საუკეთესო, პირიქით, იმედგაცრუებაა. რატომ არ გააუმჯობესა ავტომობილების მწარმოებელმა საწვავის მოხმარება და აჩქარების სიჩქარე რაიმე ფორმით, საიდუმლოდ დარჩა. გარდა ამისა, რეალური ციფრები კიდევ უფრო მცირეა. ამის შესახებ შეგიძლიათ გაიგოთ ახალი UAZ Patriot ჯიპის 2020-2021 სატესტო დისკის ვიდეოდან. 
ორივე ძრავა აღჭურვილია 5 სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით. მხოლოდ ოცნებაა ავტომატური ტრანსმისიის გამოჩენაზე. იმედგაცრუება მანქანის ტექნიკური შესაძლებლობებით ნაწილობრივ ანაზღაურდება მისი შესანიშნავი მაღალი გამავლობის თვისებებით, გამძლეობითა და საიმედო კორპუსით.
ხელმისაწვდომი იქნება უაზა პატრიოტის უახლესი თაობის 2019-2020 წლის სამი კონფიგურაცია, დემოკრატიულ ფასად საბაზისო ფასად 650,000 რუბლი. თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ შემდეგი ვერსიებიდან: კლასიკური, კომფორტული, შეზღუდული.
Comfort ვერსია მოიცავს ავტომობილის შემდეგ ვარიანტებს:
- განგაში ცენტრალური საკეტით;
- ნისლის შუქები;
- აქტიური ანტენა;
- გარე ტემპერატურის სენსორი;
- მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება;
- ჰაერის კონდიცირება;
- უკანა პარკირების სენსორები;
- მწვავე წინა სავარძლები.
ამ ყველაფრისთვის ისინი ითხოვენ 650-დან 700 000 რუბლს. მაქსიმალურ კონფიგურაციას აქვს შემდეგი აღჭურვილობა:
- ნავიგაციის სისტემა;
- მულტიმედიური კომპლექსი;
- უკანა ხედვის კამერა;
- ქრომის მორთვა ინსტრუმენტის პანელისთვის;
- გაუმჯობესებული ინტერიერის გაფორმება;
- წელის რეგულირებადი საყრდენი;
- მწვავე საქარე მინა, უკანა სავარძლები.
UAZ Patriot 2019-2020 ასეთი ვერსიის ფასი იქნება დაახლოებით 830,000 რუბლი.
პოპულარული ჯიპები კონკურენტები
UAZ Patriot 2020 2021-ის ახალ ვერსიას საკმარისი კონკურენტები ჰყავს. შედარებითი ანალიზისთვის ავიღოთ Chevrolet Niva და Kia Sportage (არ ვიღებთ). ორივე მოწინააღმდეგე საკმარისად ძლიერია. Chevrolet– ს აქვს შთამბეჭდავი, ლამაზი კორპუსის დიზაინი, ინტერიერის მაღალი დონის მორთვა, ხარისხიანი მასალები.
მანქანის დაფა არის სუფთა, კომფორტული. ასევე არის კეთილმოწყობილი მძღოლის ადგილი. საბარგულის მოცულობა, მართალია "უაზავსკიზე" ნაკლები, მაგრამ მაინც ინახავს 620 ლიტრ ტვირთს. ბევრი კონკურენტისგან განსხვავებით, Chevrolet Niva- ს აქვს ძლიერი, გამძლე ძრავა. მანქანას აქვს მაღალი აჩქარების დინამიკა, შესანიშნავი დამუშავება, კარგი ხმის იზოლაცია.
მაგრამ მაღალ სიჩქარეებზე მანქანას ჩვევა აქვს დატოვოს ტრაექტორია და მიანიჭოს რულონები, განსაკუთრებით მკვეთრ გამეორებებზე. დიდი, მოცულობითი ზომების გამო, ქალაქში მოძრაობა საკმაოდ პრობლემატურია. ვიწრო კარიბჭე ართულებს ჩამოსვლას და ჩამოსვლას.
კიას წარმოდგენა გამოიყურება მყარი, მოდური, თანამედროვე. მანქანის ინტერიერი არის ფართო, ფართო, კარგად გააზრებული პაკეტით. მანქანის ერთ – ერთი მთავარი უპირატესობა არის კომფორტული სავალი სისტემა, რაც არ შეიძლება ითქვას 2020 წლის UAZ Patriot– ის რესტილირებულ ვერსიაზე. 
უპირატესობებს შორის მივუთითე გასაგები, ინფორმაციული ინსტრუმენტების პანელი, თანამედროვე პარამეტრების მყარი ნაკრები, სისტემები, ძრავების ფართო სპექტრი და ავტომატური გადაცემათა კოლოფის არსებობა.
რაც Kia– ს აკლია, არის მძღოლის სავარძლის კორექტირება. სალონში არის იაფი მასალები, მყარი პლასტმასა, უღიმღამო ხმის იზოლაცია. მანქანა ავლენს დენის აჩქარების დინამიკას, ავტომატური ტრანსმისია ხშირად მწყობრიდან გამოდის და ავარია. გარდა ამისა, Kia– ს აქვს მაღალი საწვავის ხარჯი.
მანქანის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
მფლობელების უმეტესი მიმოხილვა ახალი UAZ Patriot SUV 2020 2021– ის შესახებ დადებითია. მანქანა მართლაც გამძლეა, საიმედო, კომფორტულია ყოველდღიური მოხმარებისთვის.
მისი მთავარი უპირატესობებია:
- ქარიზმატული, თანამედროვე ექსტერიერი;
- ფართო სალონი;
- კარგი ერგონომიკა;
- საიმედო, გამაგრებული, უსაფრთხო ახალი კორპუსი UAZ Patriot SUV 2020;
- კარგი ხილვადობა;
- იაფი ფასი;
- მაღალი გამავლობის შესრულება.
UAZ Patriot არის ძლიერი და საიმედო ჯიპი, რომელსაც შეუძლია გადალახოს ყველაზე სერიოზული დაბრკოლებებიც კი. მანქანას აქვს შესანიშნავი გეომეტრიული ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობები. ღერძის კორპუსამდე ნიადაგის კლირენსი 210 მმ. შესვლის კუთხე 35 გრადუსია, გასასვლელი კუთხე 30 გრადუსია. მტკიცე ჩარჩოს სტრუქტურა უზრუნველყოფს საიმედოობას უკიდურეს გამავლობის პირობებში, მაგრამ მთლიანი ბორბლების სისტემა უშუალოდ აგებს პასუხს ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობებზე, მყარად შეერთებულია საიმედო გადაცემის კორპუსის გამოყენებით, სიჩქარის კოეფიციენტით 2.542. მას ავსებს ელექტრონულად კონტროლირებადი უკანა ღერძის დიფერენციალური საკეტი, რომელიც დამზადებულია ამერიკული კომპანიის Eaton– ის მიერ.
ეს არის ერთ – ერთი ყველაზე მდიდარი რუსული წარმოების მანქანა. ჯიპის ბორტზე ადგილი ჰქონდა შემდეგ მოწინავე ელექტრონულ სისტემებს: დაბლოკვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სისტემა (ABS), სამუხრუჭე ძალის ელექტრონული განაწილება (EBD), სტაბილურობის ელექტრონული კონტროლი (ESP), წევის მართვის სისტემა (TCS), დამუხრუჭების მართვა (CBC), ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე დამხმარე (HBA), Hill Start Assist (HHC). ასევე, მანქანა აღჭურვილია უკანა ხედვის კამერით, ჩაშენებული უკანა სახელურისა და უკანა სადგომი სენსორებით.
მიუხედავად ყველა მისი გარეგანი სისასტიკისა, ეს ჯიპი სინამდვილეში ძალიან კომფორტული და კარგად აღჭურვილი მანქანა აღმოჩნდა. ამრიგად, სალონში კლიმატის მართვის თანამედროვე სისტემა და მულტიმედიური სისტემაა შვიდი ინჩიანი ფერადი სენსორული ეკრანით და ერთდროულად ექვსი დინამიკი. წინა და უკანა სავარძლები თბება, ისევე როგორც ტყავის მორთული საჭე. მძღოლის სავარძლის რეგულირება შესაძლებელია სიმაღლეზე და წელის საყრდენის რეგულირება. გარდა ამისა, აქ არის გაგრილებული ხელთათმანების ყუთი, საკრუიზო კონტროლი სიჩქარის შემზღუდველი და საჭის მართვის საშუალებით და მრავალი სხვა სასარგებლო ვარიანტი.
ცოტა ხნის წინ, ავტომობილებს შორის ნეგატიური მოსაზრება საშინაო საავტომობილო ინდუსტრიის წარმომადგენლებზე უფრო და უფრო იკიდებს ფეხს, რომელთა პროდუქტები არ აკმაყოფილებს თანამედროვე ტექნიკურ სტანდარტებს, არ ბრწყინავს ინოვაციებით ინტერიერის თვალსაზრისით და დაუსაბუთებლად ძვირია. ამასთან, გასათვალისწინებელია, რომ ეს განცხადება არ ვრცელდება UAZ– ის მანქანებზე - რუსეთის ავტო ინდუსტრიის ეს ასლები უბრალოდ არ წყვეტენ თავიანთი საიმედოობითა და შესანიშნავი მართვის მახასიათებლებით ყველაზე რთულ რელიეფშიც და UAZ პატრიოტი ახალ კორპუსში 2018 წ - არ არის გამონაკლისი.
ზოგადი ინფორმაცია
2005 წელს საზოგადოებას წარუდგინა კომპანიის ახალი აზრი, პირველი თაობის UAZ Patriot ჯიპი. იგი იყიდება ორი ვერსიით: 2.2 ლიტრიანი ძრავით 116 ცხენის ძალაზე და 2.7 ლიტრით 128 ცხენის ძალაზე, ორივე აღჭურვილი იყო მხოლოდ მექანიკური გადაცემათა კოლოფით და 4 * 4 სრულძრავიანი სისტემით. გარდა ამისა, არჩევანი ხელმისაწვდომი იყო კონფიგურაციაში "კომფორტი", "შეზღუდული", "კლასიკური", "მისასალმებელი" და "საიუბილეო" - მყიდველის არჩევანის მიხედვით, მანქანა აღჭურვილი იყო კომფორტის განყოფილების დამატებითი ელემენტებით: ტყავი სავარძლები გათბობით და პოზიციის ავტომატური რეგულირებით და ა.შ. ...
ავტომობილმა დიდი მოწონება დაიმსახურა კრიტიკოსების მიერ მთელი მსოფლიოს მასშტაბით და წარმატებით გამოვიდა გაყიდვაში, რაც უცხოელი ანალოგების ძლიერი კონკურენტი გახდა. 2013 წელს მოდელმა მიიღო ქარხნული რესტილინგი - უმეტესწილად, მანქანამ განიცადა კოსმეტიკური ცვლილებები: წინა და უკანა ოპტიკის კონტურები, რადიატორის ცხაური, კარებზე დამატებული ძარის ხაზები და ა.შ. "UAZ Patriot" - ის მეორე რესტავრაცია, რომელიც 2014 წელს მოხდა, ექსტერიერისა და ინტერიერის ოდნავ შეცვლილი მონახაზების გარდა, ძრავის ხაზს დაემატა 2.7 ლიტრიანი ძაბვის ვარიაციით, 135 ცხენის ძალაში. 
2018 წლის რესტავრაცია
დაბოლოს, 2016 წელს გამოცხადდა პოპულარული SUV– ის მესამე რესტაილინგი, რომელიც გვპირდება საკუთარი ხარისხის ზოლის ამაღლებას, ასევე UAZ Patriot– ის კიდევ უფრო დაახლოებას თანამედროვე საავტომობილო სტანდარტებთან.
UAZ Patirot 2016 და 2018 წლის მახასიათებლების ვიდეო შედარება
Საერთო ზომები
როგორც მოსალოდნელი იყო, მანქანები არ იყვნენ აღჭურვილი ახალი აპარატებით, რის გამოც ძრავა, გადაცემათა კოლოფი და ბორბლიანი ბაზა უცვლელი დარჩა, გარდა რამდენიმე უმნიშვნელო გაუმჯობესებისა საიმედოობის და პრაქტიკულობის სასარგებლოდ. 2018 წლის "უაზ პატრიოტის" ნიმუშს აქვს შემდეგი პარამეტრები:
- სიგრძე 4750 მმ;
- სიგანე 1900 მმ;
- სიმაღლე 1910 მმ;
- ბორბლიანი ბაზა 2760 მმ;
- კლირენსი (მიწის დაშორება) 210 მმ;
- წინა ტრასის სიგანე 1600 მმ;
- უკანა ტრასის სიგანე 1600 მმ;
ძრავა
მანქანა კვლავ აღჭურვილია ბუნებრივად ასპირაციული 2.7 ლიტრიანი ძრავით, რომელიც გამოიმუშავებს 135 ცხენის ძალას და 217 ნიუტნ მეტრ ბრუნვას. აპარატის სუსტი ვერსიები: მსგავსი მოცულობა 128 ცხენის ძალა და 2.2 ვერსია, აღარ არის ხელმისაწვდომი. როგორც ადრე, ძრავა მუშაობს 4 ხაზოვანი ცილინდრით. თითო ცილინდრზე არის 16 სარქველი. მას შემდეგ, რაც UAZ აღარ აწარმოებს მანქანებს, რომლებიც დიზელის საწვავს მოიხმარენ (ამ კატეგორიის მცირე მოთხოვნილების გამო - მთლიანი გაყიდვების 10% -მდე), 2018 წლის პატრიოტი ხელმისაწვდომია მხოლოდ "ბენზინის" ვერსიით. ბენზინის მოხმარება ურბანულ ციკლში დაახლოებით 14 ლიტრია 100 კილომეტრზე; საგარეუბნო დაუბრკოლებლად მართვის პირობებში ეს მაჩვენებელი 11,5-მდე ეცემა. მანქანა შეესაბამება ეკოლოგიურ კლასს "ევრო -4", ამიტომ მის დასაწვავად შესაფერისია შედარებით იაფი "AI-92". სხვათა შორის, საწვავის შევსება ახლა განხორციელდება ერთ ავზში, 68 ლიტრი მოცულობით - მწარმოებლებმა უარი თქვეს ავტომობილის ორი 36 ლიტრიანი ავზით აღჭურვის იდეაზე.
Გადაცემა
კოლოფი ასევე არ განიცდიდა სტრუქტურულ ცვლილებებს. მექანიკური ტრანსმისია, როგორც ადრე, აღჭურვილია ხუთი სიჩქარით თანმიმდევრული გადანაცვლებისა და აჩქარებისთვის, ასევე ერთი საპირისპირო სიჩქარით. გადასვლა ხორციელდება საკმაოდ რთულად, დაბალი სიჩქარით იგრძნობა ხელშესახები ქერტლები. გადაცემას შეუძლია იმუშაოს სამ რეჟიმში, იმისდა მიხედვით, უკავშირდება თუ არა ოთხი წამყვანი თვლები:
- რეჟიმი "2H" - აქტიურია მხოლოდ უკანა ბორბლები;
- რეჟიმი "4H" - ოთხი წამყვანი თვლები უკავშირდება;
- რეჟიმი "4L" - ქვედაბოლოთი სრულ ბორბლებზე მოძრაობისთვის;
შეჩერება
2018 წლის მოდელის სუსპენზია "UAZ Patriot" არის კლასიკური საგაზაფხულო ვერსია, შესაბამისად დამოკიდებული ზამბარის წინა და დამოკიდებული ზამბარის უკანა ნაწილებით. ოთხი წამყვანი თვლები, როგორც ადრე, არის დანამატი - კავშირი ხორციელდება ბორბლის გადაბრუნებით, რომელიც მდებარეობს გადაცემათა კოლოფის ამორჩევით. წინა ბორბლები აღჭურვილია ჩვეულებრივი დისკის მუხრუჭებით, უკანა მხარეს დრამის სამუხრუჭეებია განთავსებული. კონფიგურაციიდან გამომდინარე, მყიდველს შესთავაზებენ ვარიაციებს R16 (225/75 ან 245/70) ან R18 ბორბლებთან.
მაღალი გამავლობის მუშაობის გასაუმჯობესებლად, გაძლიერდა იატაკის კონსტრუქცია, კორპუსის კარკასის მიმაგრება და სვეტები. ერთ-ერთი ყველაზე მოსალოდნელი ინოვაცია არის ESP სტაბილურობის კონტროლის სისტემის დამატება, რაც, უფრო მეტიც, მხარს უჭერს interwheel საკეტების იმიტაციას. უკანა დიფერენციალი 29,000 რუბლის დამატებითი გადასახადისთვის ასევე აღჭურვილია ხისტი საკეტით ავტომატიზირებული კონტროლით. დაემატა კიდევ რამდენიმე ახალი ფუნქცია, რომლებიც მძღოლს ეხმარება მანქანა გააკონტროლოს რთულ სიტუაციებში: შეინარჩუნოს იგი ციცაბო გორაზე, დაანაწილოს დამუხრუჭების ძალები მკვეთრ მოხვევებზე და ა.შ.
ფოტო UAZ Patriot 2018
ექსტერიერი
ექსტერიერს ასევე მნიშვნელოვანი ცვლილებები არ განუცდია. პირველი, რაც ყურადღებას იპყრობს, არის განახლებული რადიატორის ცხაური, შეცვლილი უჯრედის სტრუქტურით და უფრო დიდი UAZ– ის ლოგოთი. გვერდითი სარკეები ახლა აღჭურვილია LED ბრუნვის სიგნალის გამეორებით. უკან, წინა ვერსიისგან განსხვავებები კიდევ უფრო ნაკლებია - ცვლილებებისგან, მხოლოდ სამუხრუჭე დამატებითი შუქის არსებობაა შესამჩნევი. პოტენციურ მყიდველს ეძლევა მანქანის ძარის ფერის 7 ვარიაცია.
ინტერიერი
ყველაზე მეტად, 2018 წლის მოდელის დიაპაზონში, მანქანის ინტერიერში შეიტანეს ცვლილებები - მწარმოებლები არ მალავენ, რომ UAZ Patriot- ის ინტერიერში ინოვაციების დანერგვის მიზნით, კიდევ ერთი რესტავრაცია განხორციელდა. მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა ხმაურის იზოლაცია, რომლის წყალობითაც, დიზაინერების დარწმუნებით, ხმაურის დონე, თუნდაც დატვირთულ ურბანულ ციკლში აქტიური მართვით, შემცირდა, საშუალოდ, 7-8 დეციბელით. წინა ტორპედომ, რომელსაც მნიშვნელოვანი რეკონსტრუქცია ჩაუტარდა, ახლა აბსოლუტურად განსხვავებული სახე აქვს წინა ვერსიასთან შედარებით. ვიზუალურად, მნიშვნელოვნად შეიცვალა კლიმატის კონტროლის განყოფილებაც - შეიცვალა ღილაკების ადგილმდებარეობა და დიზაინი.
დაფის ეკრანი აღჭურვილია სენსორული ტექნოლოგიით და რეაგირებს მძღოლის ნებისმიერ შეხებაზე - ამრიგად, მულტიმედიური ფუნქციების კონტროლი გარკვეულწილად უფრო მოსახერხებელი ხდება, დაფაზე ადგილის დაზოგვის ხარჯზე. გარდა ამისა, ახლა პანელი აღჭურვილია არა მხოლოდ კონდიციონერით, არამედ Takata- ს მიერ წარმოებული ბალიშებით. საჰაერო ბალიში ასევე მოთავსდა საჭეში, რომელმაც დამატებით შეიძინა განახლებული დიზაინისა და მართვის ღილაკები სპიკებზე არსებული ზოგიერთი ფუნქციისთვის.
კიდევ ერთი საინტერესო ინოვაცია შეეხო საჭის სვეტს - ახლა ის ტელესკოპურია, ანუ როდესაც მანქანა საგანგებო მდგომარეობაში ხვდება შეჯახების შედეგად, საჭე იკეცება. მორთვის ყველაზე ძვირადღირებულ დონეზე შესაძლებელია გადაცემათა კოლოფის ღილაკი, საჭე და ტყავის სავარძლები. დაფა მეტწილად უცვლელი დარჩა, გარდა შუა განათების ახალი ეკრანის ახალი განათებისა. 
საბარგული
ახალი UAZ Patriot– ის ერთ – ერთი ყველაზე ძლიერი მხარეა მისი ბარგი. ზემოდან ფარდაც კი, მისი მოცულობა, მწარმოებლის მიერ გამოცხადებული მონაცემების თანახმად, 650 ლიტრია. ფარდის მოხსნის შემთხვევაში, ეს მაჩვენებელი შეიძლება გაიზარდოს შთამბეჭდავ 1130 ლიტრამდე. ამასთან, ეს არ არის ზღვარი - ვინაიდან მანქანის უკანა დივანი შეიძლება ნაწილობრივ ან მთლიანად დაკეცილი იყოს, სატვირთო ბარგში 2415 ლიტრამდე ტვირთის მოთავსება შეგიძლიათ.
ფასი და ხელმისაწვდომი კონფიგურაციები
2018 წლის მოდელის რესტავრაციაში UAZ Patriot– ის საშუალო საბაზრო ფასი სავარაუდოდ გაიზარდა წინა ვერსიასთან შედარებით. უმარტივესი კონფიგურაციით "Standart" მანქანა ხელმისაწვდომი იქნება გასაყიდად 809,000 რუბლად და არ შესთავაზებს თავის მომხმარებლებს განსაკუთრებულ სიამოვნებებს. 909,000 რუბლისთვის უკვე შესაძლებელია შეიძინოთ Comfort ვერსია, რომელიც აღჭურვილი იქნება უკანა პარკირების სენსორებით, კონდიციონერით, სავარძლების გათბობით და სრულმასშტაბიანი აუდიო სისტემით 4 დინამიკით. "პრივილეგიის" პაკეტში შესაძლებელი გახდება ისეთი ვარიანტები, როგორიცაა საკრუიზო კონტროლი, მულტიმედიური სისტემა 7 დიუმიანი დისპლეით, GPS ნავიგაცია და უკანა ხედვის კამერა და მე -18 რადიუსის ალუმინის დისკები. დაბოლოს, ყველაზე ძვირადღირებული კონფიგურაცია "სტილი" საშუალებას მისცემს მყიდველს დატკბეს კომფორტით ძლიერი და მთავარი ინდივიდუალური მოპირკეთებისა და კიდევ რამდენიმე სასარგებლო ვარიანტის გამო.
ვიდეო ტესტის მართვა UAZ Patriot 2018 წლის ახალ კორპუსში
დასკვნა
როგორც შეჯამება, შეიძლება აღინიშნოს, რომ განახლებული "UAZ Patriot" საკმაოდ კარგად გამოვიდა, იმის გათვალისწინებით, რომ ეს არ არის სრულფასოვანი ახალი კორპუსი, არამედ მხოლოდ არსებული მოდელის რესტავრაციაა. ამასთან, მწარმოებლები ჯერ კიდევ ზოგავენ დანაზოგს მანქანის სიმძლავრეზე - 135 ცხენის ძალა და 217 ნიუტონი მეტრი ბრუნვა თითქმის 2.2 ტონიანი ჯიპისთვის - თითქმის სასაცილო ციფრები, რომლებიც არ აკმაყოფილებენ თანამედროვე სტანდარტებს. ამის გამო, პატრიოტის დინამიკას შეიძლება ძალიან მოკრძალებული ეწოდოს - თავად დეველოპერები არ მიუთითებენ ასეთ მონაცემებზე, თუმცა დამოუკიდებელი ექსპერტების მიერ ჩატარებული ტესტების შედეგების მიხედვით, აღმოჩნდა, რომ მანქანა საათში 100 კილომეტრს ძლივს აჩქარებს 17 წამი. განახლებული ჯიპის მაქსიმალური სიჩქარე მხოლოდ 150 კილომეტრია საათში, რასაც არც მიღწევა შეიძლება ეწოდოს.
ამავდროულად, შეუძლებელია "UAZ Patirot" - ს უწოდებენ დინამიკურ მახასიათებლებზე დაფუძნებულ მარცხს, ვინაიდან, მისი მთავარი ელემენტია, რა თქმა უნდა, გამავლობა, სადაც ის ძალიან კარგად იჩენს თავს. რაც შეეხება კომფორტს, ადგილობრივ მწარმოებელს ჯერ კიდევ აქვს გასაქანი, რადგან იგივე სალონები ჩანს 90-იანი წლების გერმანულ მანქანებში, სენსორული ეკრანის გამოკლებით.
UAZ Patriot 2018-ის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
უპირატესობები |
უარყოფითი მხარეები |
|
|
საავტომობილო ჟურნალისტების მიერ ახალი UAZ Patriot– ის ვიდეო მიმოხილვა
2018 წლის UAZ Patriot დიდად არ განსხვავდება წინა მოდელებისგან. სხეული საერთოდ არ შეცვლილა, მხოლოდ ოპტიკა შეიცვალა, რამდენიმე ნაწილი ბარიერის ქვეშ დამცავი მილივით გაქრა. ამასთან, მანქანა, პირველ რიგში, სრულფასოვან ჯიპად დარჩა, რომელსაც შეუძლია ნებისმიერი სირთულის მაღალი გამავლობის რელიეფის დაპყრობა. ამავდროულად, UAZ გამოირჩევა საკმაოდ ფართო და კომფორტული ინტერიერით, კომფორტული სავარძლებით, რომლებიც არა მხოლოდ რეგულირდება სიმაღლით და სიღრმით, არამედ აქვთ გათბობა, გვერდითი საყრდენი და წელის საყრდენი. 2018 წელს მანქანა წარმოდგენილი იქნება ოთხი მოპირკეთების დონეზე, ისევე როგორც ვერსია 170 ცხენის ძრავით.
ისინი განსხვავდებიან ვარიანტებით, ინტერიერის დიზაინით. დამატებითი გადასახადისთვის შეგიძლიათ მიიღოთ საინტერესო ვარიანტები, რომლებიც შეიძლება სასარგებლო იყოს ტყეში, მაგალითად, დააყენოთ ვინჩი ან დენის ბამპერები, რომელსაც ამტკიცებს ქარხანა, შესაბამისად, საგზაო პოლიციასთან პრობლემები არ შეექმნება. ულიანოვსკის ქარხნის კიდევ ერთი საინტერესო სიახლე იქნება ვერსია 6-საფეხურიანი ავტომატური ტრანსმისიით. მანამდე UAZ Patriot 2018 წლის მოდელზე მხოლოდ მექანიკა დამონტაჟდა ახალ კორპუსში ყველა მოპირკეთების დონეზე, რომ არ მოხდეს ავტომობილის ფასის ზრდა. გარდა ამისა, მანქანაში გამოჩნდა ბალიშები, დაემატა ელექტრონიკა. UAZ- მა მიიღო მრავალფუნქციური მწვავე ბორბალი. სასიამოვნო მომენტია ის ფაქტი, რომ ფასი პრაქტიკულად არ გაზრდილა შარშანდელთან შედარებით და სალონებში შეგიძლიათ ფასდაკლება მიიღოთ აქციის პირობების შესაბამისად.
ძლიერი მაღალი გამავლობის მანქანა შიდა გზებისთვის
რესეტილირებული UAZ Patriot 2018 მოდელის წელი (ახალი კორპუსით, კონფიგურაციითა და ფასებით) წარმოადგენს სერიულ ასამბლეას, რომელიც ემსახურება ახალი დანერგვების ჩვენებას და მომავალში გამოყენებული იქნება ჯიპების უნიკალურ ოჯახში. დეველოპერებმა მანქანა სრულად მიიტანეს კომფორტისა და უსაფრთხოების მსოფლიო სტანდარტში.
მანქანის ექსტერიერი
ექსტერიერში ძლიერი ინოვაციები არ არის, თუმცა, ახალი მოდელის შესახებ საიმედო მახასიათებლები ამჟამად წარმოდგენილი არ არის:
- ცხაურის გამოჩენა მთლიანად დამოკიდებულია კონფიგურაციაზე. ერთ შემთხვევაში, იგი წარმოდგენილია სამი ჰორიზონტალური ხაზით, ამაღლებული ბოლოებით, ხოლო მეორე იქნება უჯრედის სტრუქტურა.
- მძღოლის მხრიდან არ იქნება ბენზინის ავზი, რადგან ის უკავშირდება საწვავის ავზს, ხოლო ის პლასტიკური გახდა და უფრო პატარა გახდა. ახლა მისი მოცულობა 68 ლიტრია.
- ავტომატური ტრანსმისია განლაგებულია ჩარჩოს ცენტრალური პანელის ქვეშ. ეს ფუნქცია არასავალდებულოა.
- განახლებული ავზის გამოყოფა ფსკერის ქვემოდან მნიშვნელოვნად ამცირებს ნიადაგის გაწმენდას.
- ასევე წარმოდგენილია სპეციალურად შექმნილი 18 დიუმიანი ალმასის დაფარული დისკები.
- ხელმძღვანელის ოპტიკა აღჭურვილია ქსენონებით.
ამასთან, როგორც არ უნდა შეეცადნენ ფოტოგრაფები და თაყვანისმცემლები ჯაშუშური ფოტოების გადაღებას, შეუძლებელი იყო UAZ– ის გარედან სხვა მნიშვნელოვანი ცვლილებების გათვალისწინება.
ახალი მოდელის სალონი
სალონის ინტერიერი გარკვეულ დონეზე დარჩება, რადგან გასულ წელს იგი მთლიანად შეიცვალა:
- ახალი წინა პანელი და სხვადასხვა კვანძების განლაგება.
- ორი ბალიშები.
- 3 ინჩის ჩვენება ინსტრუმენტის პანელში.
- სამფენიანი მრავალფუნქციური საჭე. მისი რეგულირება შესაძლებელია მიღწევის ან დახრისთვის.
- ადგილების და საჭის დამატებითი გათბობა.
- დაფა სასიამოვნოა შეხებით.
- ნაჭრის ფიტინგები სკამებისთვის, მაგრამ სურვილის შემთხვევაში შეგიძლიათ აირჩიოთ მაღალი ხარისხის ტყავი, რომელიც ხელმისაწვდომია როგორც ვარიანტი.
- მულტიმედიური ჩვენება მდებარეობს ზედა ცენტრალურ პანელში. მისი დიაგონალი 8 ინჩია.
- ეკრანზე ჩანს ხედი უკანა კამერიდან. შემქმნელებმა გადაწყვიტეს, რომ მანქანა აღჭურვილიყო მრგვალი ხილვადობის სისტემით, ნიშანთა სხვაობით, საგზაო ნიშნებითა და ნებისმიერი საგნით.
- ჩამონტაჟებული ESP პარამეტრები, საკრუიზო კონტროლი, დაღმართის ასისტენტები, აირბაგების მაჩვენებელი და უკანა საკეტი.
UAZ Patriot 2018-ის კონფიგურაცია და ღირებულება ახალ კორპუსში
ნებისმიერი ინოვაციის დანერგვა, რა თქმა უნდა, ხელს შეუწყობს ავტომობილის ფასის შემდგომ ზრდას. სამწუხაროდ, ეს წესი ასევე გავრცელდება UAZ Patriot– ზე. მაგალითად, თუ ადრე ოპტიმალური ფასი არ აღემატებოდა 800 000 რუბლს, ახლა ასე შემოგვთავაზებენ ძირითად კონფიგურაციას, ხოლო თანხები ყველაზე სრული კომპლექტით იცვლება 1 მილიონი რუბლი. მანქანების ორი სრული ნაკრები არსებობს:
- ძირითადი.
- დამატებითი.
ძირითადი კონფიგურაციის ყველაზე სტანდარტული მოწყობილობა მოიცავს:
- aBS სისტემა და გაცვლითი კურსის სტაბილურობა გზებზე;
- ერთზონიანი საკრუიზო და კლიმატის კონტროლი;
- საჭის გათბობა;
- წინა გაჩერების სენსორები.
როგორც დამატებითი ნაკრები წარმოდგენილია:
- საკრუიზო ადაპტაციის კონტროლი;
- ხელთათმანების განყოფილება გაგრილების ფუნქციით;
- წვიმის ან სინათლის სენსორი;
- გახურებული საქარე მინა;
- ნავიგატორი;
- მძღოლის სავარძლის რეგულირება.
აქ ასევე არის სრული კომპლექტი ზამთრის ფუნქციონალური პაკეტით, რომელიც მოიცავს ინტერიერის, უკანა სავარძლების, საქარე მინისა და მანქანის გამათბობლის გათბობას ტაიმერით დაწყებამდე. ჯიპის სრული ნაკრების საბოლოო ვერსია მთლიანად დამოკიდებულია არჩეულ ტიპზე. სულ ოთხი ნაკრები იქნება:
- სტილი
- პრივილეგია.
- კომფორტი.
- სტანდარტული
ტექნიკური მახასიათებლები
ახლა ზუსტი ინფორმაცია ძრავების შესახებ არ არის მოწოდებული, მაგრამ ზოგიერთი ოფიციალური მონაცემებით, მანქანა აღჭურვილი იქნება ძრავის ორი მოდიფიკაციით:
- ატმოსფერული ბენზინის ერთეული 2.7 ლიტრი მოცულობით, 135 ლიტრი მოცულობით. დან
- ტურბო ძრავით დიზელის ძრავა 2.3 ლიტრი მოცულობით, 115 ცხ. დან
5 სიჩქარიანი კოლოფი მოქმედებს. მექანიკური გადაცემა ან 6 სიჩქარიანი. Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი. ეს უკანასკნელი საშუალებას გვაძლევს დააყენოთ ერთი გაზის ავზი, მოცემული ორის ნაცვლად, ხოლო იგი დამზადებულია პლასტმასისგან. UAZ Patriot 2018 ახალი ძრავით 150 ცხ.ძ. თაყვანისმცემლების წინაშე განვითარებაში გამოჩნდება. დან გადაცემის საქმე არის ელექტრონულად მომუშავე ორეტაპიანი ვერსია. ხიდები მთლიანად განახლდა, \u200b\u200bახლა ხმაურის მაჩვენებელი მნიშვნელოვნად შემცირდა. იგივე დავალებით, წინა ღერძზე გადაცემის სიჩქარის კოეფიციენტი გაიზარდა.
მანქანის საერთო ზომები ასეთია:
- სიგრძე 4750 მმ.
- სიგანე 1900 მმ.
- სიმაღლე 1911 მმ.
- ბორბლიანი ბორბალი 2760 მმ.
სალონში 5-დან 9 სამგზავრო ადგილია.
კონკურენტები
მას შემდეგ, რაც UAZ Patriot 2018 ახალი 170 ლიტრიანი ძრავით, ხელმისაწვდომი ღირებულებით და ქვეყნის მასშტაბით ყველაზე მაღალი შესაძლებლობებით, მას ძალიან ცოტა კონკურენტი ჰყავს:
- Hover h5
- მომთაბარე.
რესტილირებული მოდელის დადებითი და უარყოფითი მხარეები
ახალ UAZ Patriot– ს ახალ კორპუსში 2017, რომლის ფოტო, ფასი და ვიდეო წარმოდგენილია ჩვენს ვებ – გვერდზე, აქვს საკუთარი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. უპირატესობებს შორის:
- გასაოცარი და თანამედროვე ექსტერიერი.
- კომპაქტური და კომფორტული სალონი სწორი ერგონომიკით, 9 ადგილის განთავსება.
- მძღოლის კომფორტული ადგილი.
- შესანიშნავი მანევრირება და ბრუნვა.
- ექსპლუატაციისა და შენარჩუნების გამარტივება.
- შესანიშნავი ხმის იზოლაცია.
ნაკლოვანებები:
- პრობლემური ღირებულება, რადგან ბევრი ადამიანი ირჩევს ცოტა თანხის გადახდას და სხვა ბრენდის მანქანის აღებას.
- მსუბუქი რულონები მოგზაურობისას.
- არასტაბილურობა მოლიპულ გზებზე.
- უკანა მხარეს არასაკმარისი ხილვადობა.
- მეორე რიგის ვიწრო ადგილები.
UAZ Patriot 2018-ის ძირითადი მახასიათებლები
სავარაუდოდ, მაღალი ხარისხის ენერგობლოკის მანქანა ასევე მიიღებს მაღალხარისხიან მუხრუჭებს. დრამის პროდუქტები ჩაანაცვლებს დისკებს და გთხოვთ მხოლოდ ყველაზე ძვირადღირებულ ნაკრებებს. დეველოპერები სხვა მასშტაბურ ცვლილებებს გეგმავენ, მაგალითად, ბოთლის კარის დალუქვა გაძლიერდება, რადგან ახლა არსებული პატრიოტის დახურული კარების ქვეშ მტვერი და სხვა მცირე ობიექტები იწოვება.
მომავალში, საბორტო კომპიუტერის შეცვლა, რომელიც დაიცავს ბენზინის მოხმარების ინდიკატორების უხარისხო სურათებს. საეჭვოა, რომ ეს ინოვაციები მთლიანად შეცვლის მანქანის ხასიათს, რადგან ის სამუდამოდ ასოცირდება ელეგანტურ ჯიპთან და ტრანსსასაზღვრო შესანიშნავ შესაძლებლობებთან. უნდა აღინიშნოს მართვის ხარისხი ქალაქის გზებზე, რაც, რბილად რომ ვთქვათ, არც თუ ისე კარგია. აღარ იქნება მამოძრავებელი შესანიშნავი მახასიათებლების შექმნა, რადგან ამით უნდა შეიცვალოს დიზაინი. მომავალში დაგეგმილია, რომ პატრიოტი აღჭურვილი იქნება საკიდების და პინიონის საჭის და წინა სავალი სისტემით.
თავის მიმოხილვებში, ჯიპის მფლობელები აღნიშნავენ მთავარ უპირატესობებს:
- გამტარობა.
- კონტროლი.
- სალონი
- საბარგული.
გაყიდვების დაწყება რუსეთში და ღირებულება
დეველოპერებისა და თავად კონცერნის თანახმად, UAZ Patriot 2018 მოდელის წლის პირველი ვერსიები წარმოდგენილი იქნება ოფიციალური დილერების სალონებში 2017 წლის ზაფხულის ბოლოს. მანქანის ღირებულება მინიმალური შესაძლო კომპლექტით იქნება 850,000 რუბლიდან. ეს არის სტანდარტული პაკეტი. მაგრამ სრული სამოსი სტილი ეღირება 1 მილიონ 250,000 რუბლს. ამ კონფიგურაციის ფოტოები არც ისე გავრცელებულია და საავტომობილო ჟურნალებშია. ამრიგად, რესტილირებული UAZ Patriot 2018 მართლაც მტკიცე, კომფორტული და საიმედო მანქანაა კომფორტული ყოველდღიური გამოყენებისათვის.
