კომპანიის პროდუქტებმა სწრაფად დაიპყრო ბაზარი. უკვე 1957 წელს კომპანიამ მანქანა მიაწოდა
1962 წელი ცნობილია ამ ბრენდის მემილიონე მანქანის გამოშვებით. და უკვე 1963 წელს, პირველი Toyota მანქანა იწარმოებოდა ქვეყნის ფარგლებს გარეთ (ავსტრალიაში).
კომპანიის შემდგომი განვითარება დაჩქარებული ტემპით მიმდინარეობს. ტოიოტას მანქანების ახალი ბრენდები ბაზარზე თითქმის ყოველწლიურად ჩნდება.
1966 წელს გამოვიდა ამ მწარმოებლის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მანქანა Toyota Camry.
კომპანიისთვის მნიშვნელოვანი იყო 1969 წ. წელს კომპანიის გაყიდვებმა შიდა ბაზარზე გაყიდული 12 თვის განმავლობაში მილიონ ავტომობილს მიაღწია. გარდა ამისა, იმავე წელს გავიდა მემილიონე ტოიოტას ავტომობილი.
ახალგაზრდა მყიდველისთვის 1970 წელს კომპანიამ გამოუშვა Toyota Celica მანქანა.
პროდუქტის პოპულარობისა და გაყიდვების მაღალი მოცულობის წყალობით, Toyota განაგრძობდა მოგებას 1974 წელს ნავთობის საერთაშორისო კრიზისის შემდეგაც. ამ ბრენდის მანქანები არის მაღალი ხარისხის და მინიმალური რაოდენობის დეფექტებით. წარმოებაში მიიღწევა შრომის პროდუქტიულობის მაღალი დონე. 1980-იანი წლების ბოლოს გაკეთებულმა გამოთვლებმა დაადგინა, რომ კომპანიის თითოეული თანამშრომლისთვის რამდენჯერმე მეტი მანქანა იწარმოებოდა, ვიდრე კონკურენტ საწარმოებში. ასეთი მაჩვენებლები აინტერესებდათ კონკურენტებს, რომლებიც ცდილობდნენ გაერკვიათ მცენარის "საიდუმლოება".
ასევე 1979 წელს ეიჯი ტოიოდა გახდა დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარე. მისი ხელმძღვანელობით დაიწყო მოლაპარაკებები General Motors-თან კომპანიების ერთობლივ მუშაობაზე. შედეგად ჩამოყალიბდა New United Motor Manufacturing Incorporated (NUMMI), რომელმაც დაიწყო მანქანების წარმოება ევროპაში იაპონური სისტემის მიხედვით.
90-იან წლებში ტოიოტას მანქანების წილი ევროპის, ამერიკის, ინდოეთის და აზიის ბაზრებზე მნიშვნელოვნად გაიზარდა. ამავდროულად, გაიზარდა მოდელის დიაპაზონი.
ტოიოტას ყველა ბრენდი
თავისი ისტორიის მანძილზე კომპანიამ აწარმოა 200-ზე მეტი მანქანის მოდელი. ბევრ მოდელს აქვს რამდენიმე თაობა. ტოიოტას ყველა ბრენდი ჩამოთვლილია ქვემოთ:
მანქანის მოდელი |
|||
ალიონი | |||
ალფარდი | |||
ალტეცა | |||
ალტეზას ვაგონი | Land Cruiser Cygnus | ||
არისტო | Land Cruiser Prado | ||
აურიონი | |||
ავალონი | Lexus RX400h (HSD) | ||
ავენსისი | |||
მარკ II უნივერსალი ბლიტი | |||
Mark II უნივერსალი Qualis | |||
გვირგვინის სამეფო სალონი | |||
Camry Gracia უნივერსალი | |||
მოდელის მახასიათებლები
Toyota SA-ს, წინამორბედებისგან განსხვავებით, უკვე ჰქონდა ოთხცილინდრიანი ძრავა. დამონტაჟდა დამოუკიდებელი საკიდი. საერთო დიზაინი უკვე უფრო თანამედროვე მოდელებს ჰგავდა. ის შეიძლება შევადაროთ Volkswagen Beetle-ს, რომელიც თავისი თვისებებით მსგავსია Toyota-ს ბრენდის თვისებებთან.
1957 წელს გამოშვებული და ექსპორტირებული შეერთებულ შტატებში Toyota Crown განსხვავდებოდა ადრე გამოშვებული მოდელებისგან. ისინი აღჭურვილი იყო 1,5 ლიტრიანი ძრავით.
SF მანქანის მოდელი წინა მოდელებისგან განსხვავდებოდა უფრო მძლავრი ძრავით (27 ცხ.ძ მეტი).
70-იან წლებში გაზის ფასის მატებასთან ერთად კომპანია მცირე ზომის მანქანების წარმოებაზე გადავიდა.
ტოიოტას თანამედროვე მოდელები
ტოიოტას ახალი ბრენდები შეიძლება დაიყოს ტიპის მიხედვით:
- სედანებს შორის გამოირჩევიან "Toyota Corolla" და "Toyota Camry".
- ჰეჩბეკი Toyota Prius.
- ჯიპები Toyota Land Cruiser.
- კროსოვერი Toyota RAV4, Toyota Highlander.
- მინივენი Toyota Alphard.
- Აღება
- მიკროავტობუსი Toyota Hiace.
ტოიოტას ყველა ბრენდი გამოირჩევა დროში გამოცდილი კომფორტით და ხარისხით.
Toyota - ბრენდის ისტორია:
Toyota Jidosha Kabushiki-gaisha, ან უბრალოდ Toyota მოკლედ, არის ყველაზე დიდი ავტომწარმოებელი მსოფლიოში. ამ კომპანიის ისტორია, ისევე როგორც სხვათა უმეტესობა, საერთოდ არ დაიწყო მანქანებით, არამედ ლუქებით. მხოლოდ 1933 წელს, Toyota-ს დამფუძნებლის, კიიჩირო ტოიოდას ვაჟმა გადაწყვიტა თავისი პირველი მანქანის აშენება ევროპაში წასული.
მთავრობამ დაამტკიცა ასეთი თამამი და ზრდასრული გადაწყვეტილება, რადგან ჩინეთთან ომში მათი გამოსაყენებლად ნამდვილად სჭირდებოდა კარგი იაფი მანქანები. 1933 წელს Toyota Motor Company-მ შექმნა თავისი პირველი ძრავა, Type A, რომელიც მოგვიანებით დამონტაჟდა Model A1 სამგზავრო მანქანასა და G1 სატვირთო მანქანაში.
მეორე მსოფლიო ომის დროს Toyota-მ დაიწყო ჯარისთვის სატვირთო მანქანების დამზადების ბიზნესი და მხოლოდ კონფლიქტის ნაადრევმა დასრულებამ გადაარჩინა კომპანიის აიჩის ქარხნები დაგეგმილი მოკავშირეთა ბომბდამშენების დარბევისგან. ომის შემდეგ Toyota-მ განაახლა წარმოება, მაგრამ დიდ წარმატებას მიაღწია მხოლოდ სატვირთო მანქანებისა და ავტობუსების წარმოებით და არა მანქანებით. 1947 წელს Toyota-მ გამოუშვა SA მოდელის მანქანა, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც Toyopet.
კარგ წარმატებას მიაღწია SF მოდელმა, რომელსაც 27 ცხენის ძალა ჰქონდა. უფრო ძლიერი RH მოდელი, რომელსაც უკვე ჰქონდა 48 ცხ.ძ. ერთად., მალე გამოუშვეს ქარხნიდან. 1955 წლისთვის ტოიოტა წელიწადში 8000-ზე მეტ მანქანას აწარმოებდა. იმავე წელს Toyota უშვებს ძვირადღირებულ ჯიპს Land Cruiser.
1957 წელს Toyota-მ პირველად გააცნო თავისი მანქანები ამერიკაში და ააშენა თავისი პირველი ქარხანა ბრაზილიაში 1959 წელს.
70-იან წლებში, გაზის ფასების მკვეთრად გაზრდის გამო, ტოიოტას მოუწია მცირე მანქანების წარმოებაზე გადასვლა. Toyota Corolla - გახდა ამ კლასის საუკეთესო მანქანა და დიდი პოპულარობა მოიპოვა ამერიკაში.
80-იან წლებში ამერიკაში მანქანების გაყიდვამ კლება დაიწყო და შემდეგ გადაწყდა ახალი კომპანიის Lexus-ის შექმნა, რომელიც ამზადებდა ძვირადღირებულ მანქანებს.
90-იანი წლების დასაწყისისთვის ტოიოტას მანქანები გახდა "სანდოობის" და "იაფი მოვლის" სინონიმი და უზარმაზარი პოპულარობა მოიპოვა მთელ მსოფლიოში. განსაკუთრებით ახალგაზრდა აუდიტორიისთვის გამოვიდა MR2 და Celica მოდელები.
ახლა Toyota-მ ორიენტირებულია ეკოლოგიურად სუფთა ძრავების შექმნაზე და თითქმის მთელი ენერგია დახარჯა ელექტროძრავებში, Toyota Plug-in HV არის ამ მანქანის სავარაუდო სახელი.
ჰეჩბეკის სხეულის ყველა მოდელი 2019: მანქანის შემადგენლობა ტოიოტა, ფასები, ფოტოები, ფონები, სპეციფიკაციები, მოდიფიკაციები და კონფიგურაციები, მიმოხილვები ტოიოტას მფლობელებისგან, ტოიოტას ბრენდის ისტორია, ტოიოტას მოდელების მიმოხილვა, ვიდეო სატესტო დრაივები, ტოიოტას მოდელების არქივი. ასევე აქ ნახავთ ფასდაკლებებს და ცხელ შეთავაზებებს Toyota-ს ოფიციალური დილერებისგან.
ტოიოტას მოდელების არქივი
Toyota ბრენდის ისტორია / Toyota
Toyota Motor არის უმსხვილესი იაპონური საავტომობილო კორპორაცია, Toyota Group-ის ნაწილი, რომლის სათაო ოფისი მდებარეობს ამავე სახელწოდების ქალაქში (კუნძული ჰონსიუს ცენტრალური ნაწილი). კომპანია დაარსდა 1935 წელს ტექსტილის მანქანების ქარხანაში, რომელსაც იმ დროს მეწარმე საკიჩი ტოიოდა ეკუთვნოდა. მისი ვაჟი კიჩირო ტოიოდა (კიიჩირო ტოიოდა) 1930 წელს იწყებს მანქანების წარმოებას. ეს გადაწყვეტილება ევროპასა და აშშ-ში მოგზაურობის შემდეგ მიიღო, სადაც საავტომობილო ინდუსტრიას გაეცნო. ბრენდის პირმშო იყო Model A1, რომელიც გამოჩნდა 1936 წელს. იმავე წელს ოთხი G1 სატვირთო მანქანა ჩინეთში გავიდა. 1937 წელს კომპანია გამოეყო ქარხანას და მიიღო სახელი Toyota Motor Co., Ltd. 1947 წელს Toyota Model SA ჩამოვიდა ასამბლეის ხაზიდან. შეერთებულ შტატებში Toyota Crown მანქანების ექსპორტი ხდება 1957 წელს. 1959 წელს ტოიოტას მანქანების წარმოება დაიწყო ბრაზილიაში.
1961 წელს გამოჩნდა პატარა 3-კარიანი სედანი Toyota Publica საწვავის ეკონომიური მოხმარებით. კომპანია 1962 წელს აწარმოებს მემილიონე მანქანას. 1966 წელს დაიბადა ცნობილი სამგზავრო მოდელი Corolla, რომელიც წარმატებით იშლება შეკრების ხაზიდან ამჟამად. 1970 წელს შეიქმნა სამი ახალი მოდელი - Sprinter, Celica და Carina. 1972 წელს კომპანია აღნიშნავს თავისი 10 მილიონიანი მანქანის გამოშვებას. Tercel - პირველი მოდელი წინა ღერძიანი ამძრავით 1978 წელს დაიბადა. Mark II მანქანა მუშავდება სამოცდაათიანი წლების ბოლოს. ლეგენდარული პირველი თაობის Camry სედანი იყიდება ოთხმოციანი წლების დასაწყისში. 1986 წელს კომპანია აწარმოებს თავის 50 მილიონიან მანქანას. ორი წლის შემდეგ, Toyota ქმნის პრემიუმ ქვებრენდს Lexus-ს ძვირადღირებული მოდელების წარმოებისთვის. 80-იანი წლების ბოლოს კომპანიის კარიბჭეებიდან გამოვიდა მანქანები Corolla II, Corsa და 4Runner. 1990 წელს გაიხსნა კომპანიის საკუთარი დიზაინის ცენტრი. Toyota-ს კონცერნი ამ დროს აქტიურად ვითარდება, აფართოებს თავის ყოფნას ბევრ ბაზარზე.
1996 წელს კომპანიამ დაარსების დღიდან 90 მილიონი მანქანა გამოუშვა. იმავე წელს მოსკოვში იწყება Toyota-ს მიერ შემუშავებული D-4 ძრავის წარმოება, რომელსაც აქვს ბენზინის პირდაპირი ინექცია ცილინდრებში. 1997 წელს დაიბადა პრიუსი, რომელიც აღჭურვილია ჰიბრიდული ძრავით. ერთი წლის შემდეგ დაიწყება Avensis-ის სამგზავრო მანქანისა და ლეგენდარული Land Cruiser 100 SUV-ის წარმოება. 1999 წელს კომპანია აღნიშნავს 100 მილიონიანი მანქანის გამოშვებას. 2001 წელს აშშ-ში მე-5 მილიონი Camry გაიყიდა. რუსეთის ტერიტორიაზე კომპანიის ოფიციალური საქმიანობა დაიწყო 2002 წელს შპს Toyota Motor-ის ჩამოყალიბებით. 2005 წელს კომპანია იწყებს თავისი ქარხნის მშენებლობას შუშარიში (სანქტ-პეტერბურგი), ორი წლის შემდეგ, ლოკალიზებული აწყობის პირველი მანქანა გადავიდა საწარმოს ასამბლეის ხაზიდან - ის გახდა Toyota Camry (V40) სედანი. 2016 წელს პოპულარული RAV4 კროსვორდის წარმოება დაიწყო Toyota-ს ქარხანაში სანკტ-პეტერბურგთან ახლოს. დღეს Toyota არის მსოფლიოში უდიდესი ავტომობილების მწარმოებელი, რომელიც სარგებლობს მაღალი რეპუტაციით.
Toyota Motor Corporation (Toyota) არის მსოფლიოში უდიდესი იაპონური საავტომობილო კორპორაცია, რომელიც შედის Toyota ფინანსურ და ინდუსტრიულ ჯგუფში.
პირველი Toyota მანქანა გამოჩნდა 1936 წელს და ეწოდა Model AA. კომპანიის ისტორია დაიწყო 1935 წელს, როდესაც Toyoda Automatic Loom Works ქარხანაში, რომელიც ეწეოდა ტექსტილის ინდუსტრიისთვის ჩარხების შექმნით, გადაწყდა, რომ შექმნას საკუთარი განყოფილება მანქანების წარმოებისთვის ამერიკული ტექნოლოგიის გამოყენებით. მაგრამ უკვე 1937 წელს, საავტომობილო განყოფილება გამოეყო ქარხანას და გახდა ცალკე კომპანია, სახელწოდებით Toyota Motor Co., Ltd.
მეორე მსოფლიო ომის დროს კომპანია ძირითადად აწარმოებდა სატვირთო მანქანებს იაპონური არმიისთვის. ომისშემდგომ წლებში პირველი სამგზავრო მანქანა გამოვიდა 1947 წელს, მას ეწოდა Model SA. 1950 წელს კომპანიამ განიცადა მძიმე ფინანსური კრიზისი და მისი მუშების ერთადერთი გაფიცვა. ამის შემდეგ მიიღეს გადაწყვეტილება კომპანიის რესტრუქტურიზაციის შესახებ, რის შედეგადაც გამოჩნდა Toyota Motor Sales, შვილობილი კომპანია, რომელიც პროდუქციის გაყიდვით იყო დაკავებული.
1952 წელს, როდესაც კომპანიამ დაიწყო გამთენიის პერიოდი (ჩატარდა ფართო კვლევა, საკუთარი დიზაინის შემუშავება, მანქანების მოდელის ასორტიმენტის გაფართოება), გარდაიცვალა Toyota-ს შემქმნელი კიჩირო ტოიოდა. ამ პერიოდში კომპანიის ხელმძღვანელობა უმაღლეს მიზანს ადგენს და ქმნის ლეგენდარულ Land Cruiser SUV-ს, რომელიც გამოვიდა 1954 წელს. ორი წლის შემდეგ გამოვიდა Crown მანქანის მოდელი, რომელიც პირველად ექსპორტირებული იქნა შეერთებულ შტატებში 1957 წელს. გამოცდილება ძალიან წარმატებული აღმოჩნდა და კომპანიის მენეჯმენტმა დაისახა მიზანი: მოეწყო თავისი მანქანების მიწოდება მსოფლიოს ყველა კუთხეში. და 1960-იანი წლების შუა პერიოდისთვის ტოიოტას მანქანების შეძენა შესაძლებელი იყო ევროპაში, აფრიკასა და აზიაში.
1961 წელს გამოვიდა Publica და სწრაფად გახდა პოპულარული მისი ეკონომიკის გამო. 1962 წელი იყო საიუბილეო წელი - გამოვიდა მემილიონე Toyota მანქანა.
1966 წელს კომპანიამ გამოუშვა მანქანა, რომელიც მრავალი წლის განმავლობაში გახდა იაპონური კომპანიის დამახასიათებელი ნიშანი - მას ეწოდა Corolla. კოროლას მანქანების პირველი თაობა აღჭურვილი იყო 1.1 ლიტრიანი ძრავებით. და უკანა წამყვანი სისტემა. 1997 წლამდე ეს მანქანა რჩებოდა მსოფლიოში ყველაზე გაყიდვადი ავტომობილად. 2000-იანი წლების შუა პერიოდისთვის Corolla-ს გაყიდვებმა გადააჭარბა 28 000 000 ერთეულს.
1967 წელს კომპანიამ ჩაიბარა Daihatsu Motor, რომელმაც მნიშვნელოვნად გააფართოვა მისი სიმძლავრე. და 1970 წელს გაიმართა Celica-ს დებიუტი, რომელმაც მიიღო "1976 წლის მანქანის" ტიტული. Celica მანქანა გამოირჩეოდა არაჩვეულებრივი დიზაინით, თვალშისაცემი იყო მკვეთრი კუთხეების და კიდეების სიმრავლე. 70-იან წლებში იწარმოებოდა კიდევ რამდენიმე Toyota მანქანის მოდელი: Sprinter, Carina, Mark II, Tercel. ეს უკანასკნელი მოდელი იყო პირველი წინა წამყვანი იაპონური მანქანა.
ახალი Camry გამოვიდა 1983 წელს. ეს მანქანა აშენდა Celica მოდელის საფუძველზე, ის ორიენტირებული იყო აშშ-სა და იაპონიის საავტომობილო ბაზრებზე. Camry არის ძვირადღირებული სედანის დონის მანქანა, რომელსაც აქვს მიმზიდველი ექსტერიერი და მყუდრო ინტერიერი.
80-იანი წლების ბოლოს გამოვიდა Corolla II, Corsa და 4Runner მოდელები. მაგრამ 80-იანი წლების მთავარი მოვლენა Toyota-ს ისტორიაში იყო Lexus-ის შვილობილი კომპანიის დაარსება, რომელიც აწარმოებდა მდიდრულ მანქანებს ამერიკელი მყიდველისთვის.
1990 წელი გამოირჩეოდა საკუთარი დიზაინის ცენტრის Tokyo Design Center-ის გახსნით. 1994 წელს შეიქმნა RAV4 - კროსვორდის სეგმენტის დამფუძნებელი. ტოიოტას ეს მოდელი შედარებით მსუბუქი, მოქნილი და ყველგანმავალი იყო, ამიტომ RAV4-მა სწრაფად მოიპოვა პოპულარობა, როგორც ფუნქციონალური ქალაქის მანქანა.
1995 წელს Toyota აქტიურად ეწეოდა სამეცნიერო და ტექნიკურ განვითარებას. წელს გამოვიდა ძრავა ცვლადი სარქვლის დროით (VVT-i). 1996 წელს დაიწყო ოთხტაქტიანი ბენზინის ძრავის წარმოება, რომელსაც ჰქონდა საწვავის პირდაპირი ინექცია (D-4).
მე-20 საუკუნის დასასრული მდიდარი იყო ახალი მოდელებით. 1997 წელს გამოვიდა Prius, რომელიც გახდა იაპონიის პირველი ჰიბრიდული მანქანა, რომელიც შეიქმნა გარემოსდაცვითი პროგრამის ფარგლებში. ასეთი ძრავები მოგვიანებით აღიჭურვა Coaster და RAV4 მოდელებით. იმავე წელს გამოვიდა Raum მოდელი მინივენის კორპუსით, ხოლო 1998 წელს Avensis მოდელი და Land Cruiser 100 SUV 1999 წელი იყო 100 მილიონიანი Toyota მანქანის წელი.
ახალ ათასწლეულში იაპონურმა მწარმოებელმა მიიღო 2000 წლის სატვირთო ჯილდო Tundra-სთვის, რომელიც გამოვიდა 1999 წელს. 2002 წელს ტოიოტას გუნდმა პირველად მიიღო მონაწილეობა ფორმულა 1-ის რბოლაში.
2007 წელს კომპანიამ წამყვან პოზიცია დაიკავა მსოფლიოში მანქანების გაყიდვებისა და წარმოების რაოდენობით. 2007 წელს გამოვიდა Toyota Auris მოდელი, რომელიც დაფუძნებულია Corolla-ზე და Land Cruiser 100-მა შეცვალა Land Cruiser 200.
2007 წელს Pruis-ის ჰიბრიდული ძრავა ჰიბრიდულ ელექტროსადგურებს შორის საუკეთესო ძრავად აღიარეს და თავად კომპანია, ჟურნალ Business Week-ის მიხედვით, წლის ყველაზე ღირებული ბრენდი გახდა. 2008 წელს Yaris-მა მიიღო წლის მწვანე მანქანის ჯილდო.
2011 წელს Toyota-მ გამოუშვა ახალი თაობის Toyota Camry XV50. ავტომობილი სამი ვერსიით არის შემოთავაზებული: ევროპის, ამერიკის და იაპონიის ბაზრისთვის. მოდელები ერთმანეთისგან განსხვავდებიან გარეგნულად და შიდა აღჭურვილობით.
2030 წლისთვის კომპანია გეგმავს ავტომობილების მთელი ასორტიმენტის ჰიბრიდულ ტექნოლოგიაზე გადაყვანას. დღეისათვის Toyota Motors არის ყველაზე დიდი და უდიდესი ავტო გიგანტი იაპონიის ბაზარზე, ხოლო მსოფლიო ავტომწარმოებლების ევროპულ რეიტინგში Toyota ერთ-ერთია სამეულში.
იაპონური Toyota მანქანები იზიდავს მძღოლებს მთელს მსოფლიოში არა მხოლოდ უსაფრთხოების მაღალი დონით და შესანიშნავი ტექნიკური მახასიათებლებით, არამედ მათი მოდელების ორიგინალური ექსტერიერით.
საიტზე auto.dmir.ru შეგიძლიათ იხილოთ მოდელების კატალოგი, სადაც წარმოდგენილია მწარმოებლის ყველაზე სრულყოფილი ხაზი, თითოეული მოდელის დეტალური აღწერილობის ჩათვლით. ასევე ჩვენს ვებგვერდზე ნახავთ ბრენდის უახლეს სიახლეებს და ასევე შეგიძლიათ მონაწილეობა მიიღოთ საინტერესო დისკუსიებში ფორუმზე.