კომპანიის ჯგუფი ლიფანი "ლიფანი"არის ერთ-ერთი უდიდესი კერძო საწარმო ჩინეთში. ლიფანი "ლიფანი"სპეციალიზირებულია მოტოციკლების, მანქანების, ავტობუსების და ელექტრო პროდუქტების წარმოებაში. 2006 წელს კომპანიამ გამოუშვა 2,54 მილიონი მოტოციკლის ძრავა და 1,33 მილიონი მოტოციკლი. კომპანიის პროდუქცია ექსპორტირებულია 147 ქვეყანაში და რეგიონში, მათ შორის შეერთებულ შტატებში, კანადაში და დიდ ბრიტანეთში. 2006 წლის იანვარში კომპანია ლიფანი "ლიფანი"წარმოადგინა თავისი პირველი სამგზავრო მანქანა ლიფანი 520. იმავე წელს მიღებულ იქნა სტრატეგიული გადაწყვეტილება პერსპექტიულ რუსულ ბაზარზე შესვლის შესახებ, რომლის განვითარების ტემპს ახლა აკვირდებიან ანალიტიკოსები მთელს მსოფლიოში. კომპანიის ბრუნვამ 2006 წელს 1,3 მილიარდი დოლარი შეადგინა, ხოლო ექსპორტის შემოსავლის მოცულობამ 329 მილიონი დოლარი შეადგინა.

კომპანიის ჯგუფი ლიფანი "ლიფანი"(Lifan Industry Group Co. Ltd.). სიტყვა " ლიფანირუსულად ითარგმნება, როგორც "ყველა იალქნით წასვლა".

კორპორაცია ლიფანი "ლიფანი"დაარსდა 1992 წელს. დღეს Lifan Industrial Groupარის ჩინეთის ტოპ 500 კერძო საწარმოთა სიაში. კორპორაცია სპეციალიზირებულია მანქანების, ავტობუსების, მოტოციკლების, სკუტერების და ATV-ების წარმოებაში.

Lifan Industrial Groupარის ტრანსნაციონალური კორპორაცია, რომლის სათაო ოფისი ჩინეთში, ჩონკინშია. კომპანიის წარმომადგენლობითი ოფისები განლაგებულია მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში. პროდუქტები ლიფანი "ლიფანი"ექსპორტირებულია აშშ-ში, კანადაში, მექსიკაში, საფრანგეთში, ეგვიპტეში, უკრაინაში, ყაზახეთში, 2008 წლიდან - სამხრეთ აფრიკაში, ვენესუელაში, პერუში, კენიასა და საბერძნეთში. კომპანია რუსეთში ლიფანი "ლიფანი"მანქანების მიწოდება 2007 წელს დაიწყო.

კომპანიის მზა პროდუქტები ლიფანი "ლიფანი"იწარმოება რამდენიმე ქარხანაში, რომელთაგან 7 სპეციალიზირებულია მოტოციკლების წარმოებაში, 2 - მანქანების წარმოებაში, 1 - მანქანების ძრავების წარმოებაში, 1 - ავტობუსების წარმოებაში, 2 - ძრავების წარმოებაში. მოტოციკლები, 1 - გენერატორებისა და ელექტრო პროდუქტების წარმოებაში. ამჟამად შენდება კიდევ ორი ​​მანქანის ქარხანა. მათი ექსპლუატაციის დაწყების შემდეგ კომპანიის მანქანების წარმოების ჯამური მოცულობა წელიწადში 300 000 ერთეული იქნება. კორპორაციის მთავარი ქარხანა ლიფანი "ლიფანი"სამგზავრო მანქანების წარმოებისთვის აღჭურვილია თანამედროვე აღჭურვილობით, რომელიც სრულად განახლდა 2003 წელს. ქარხნის მნიშვნელოვანი უპირატესობაა დახურული საღებავების ხაზის ფუნქციონირება, ოთხი შეკრების ხაზი, რომელთაგან ორი სრულად ავტომატიზირებულია; ორი ავტომატური შეფუთვის ხაზი და ერთი ოპტიკური ხაზი. ქარხნის ფართობი აღემატება 60000 კვადრატულ მეტრს, ხოლო დასაქმებულთა რაოდენობა 10000-ზე მეტ ადამიანს აღწევს. ყველაფერი დამზადებულია ქარხნებში ლიფანი "ლიფანი"პროდუქცია დამზადებულია მაღალი ხარისხის და მაღალტექნოლოგიური მასალებისგან და აკმაყოფილებს უმაღლესი ხარისხის სტანდარტებს. ტექნოლოგიური პროცესის მუდმივ გაუმჯობესებასთან ერთად, ეს საშუალებას აძლევს კომპანიას მიაღწიოს მაღალ შედეგებს თავის საქმიანობაში.

კომპანია ამჟამად ლიფანი "ლიფანი"გამოუშვებს რამდენიმე ახალ მოდელს, რომელიც გამოჩნდა რუსეთის ბაზარზე, მათ შორის კომპაქტური მანქანის კლასი "A" ( Lifan 320 ან "Lifan Breeze") და Lifan კროსოვერი ("Lifan X60"). მოდელი C-კლასმა რუსეთში მიიღო სახელი ლიფან სოლანო "ლიფან სოლანო". Გაყიდვების ლიფან სოლანო "ლიფან სოლანო"დაიწყო 2010 წლის დასაწყისში. 2010 წლის შემოდგომაზე მანქანები ლიფან სოლანო "ლიფან სოლანო"და ლიფან ბრიზ "Lifan Breeze"დაიწყო აღჭურვა ავტომატური ტრანსმისიით - ვარიატორით.

LIFAN Solano აღჭურვილია 1.6 ლიტრიანი ძრავით. , იგივე ძრავა დაყენებულია Lifan breeze-ზე და ჰეჩბეკზე. ძრავმა კარგად დაამტკიცა, უნაკლო მუშაობა და საიმედოობა. ასევე მნიშვნელოვანია ძრავის მშვიდი მუშაობა, ის თითქმის არ ისმის სალონში. გარდა ამისა, საწვავის ეკონომიური მოხმარება იყო არჩევანის ერთ-ერთი მთავარი პუნქტი. ოფიციალურად გამოცხადდა 7.4 ლიტრი 100 კმ-ზე, პრინციპში, ეს შეესაბამება, კარგად ... LIFAN Solano აღჭურვილია 1.6 ლიტრიანი ძრავით. , იგივე ძრავა დაყენებულია Lifan breeze-ზე და ჰეჩბეკზე. ძრავმა კარგად დაამტკიცა, უნაკლო მუშაობა და საიმედოობა. ასევე მნიშვნელოვანია ძრავის მშვიდი მუშაობა, ის თითქმის არ ისმის სალონში. გარდა ამისა, საწვავის ეკონომიური მოხმარება იყო არჩევანის ერთ-ერთი მთავარი პუნქტი. ოფიციალურად გამოცხადდა 7.4 ლიტრი 100 კმ-ზე, პრინციპში, ეს შეესაბამება, კარგად, შეიძლება ცოტა მეტიც. როდესაც ძრავა მუშაობს მაღალ სიჩქარეზე, უზრუნველყოფილია ჰაერის საჭირო ნაკადი, რაც უზრუნველყოფს მაქსიმალურ სიმძლავრეს. მანქანასთან ჩემთვის მთავარია ძრავი, მოხმარება, აჩქარება და სიმძლავრე. ზოგადად, მივიღე ის, რაც მინდოდა.

გადავწყვიტე აეღო LIFAN Cebrium. მანქანის თანამედროვე, დინამიური გარეგნობა. LIFAN Cebrium-ის კორპუსი გარკვეულწილად მოგვაგონებს BMW 5 სერიის. საპროექციო ფარები და LED უკანა შუქები ხელს უწყობს უფრო უსაფრთხო მგზავრობას. Lifan Sebrium გამოირჩევა გააზრებული ერგონომიკით და საიმედო უსაფრთხოების სისტემებით. უკანა ხედვის სარკეები დიზაინით ჰგავს Mercedes-Benz-ის მრავალი მოდელის სარკეებს. დიდი ფართობით, ისინი უზრუნველყოფენ კარგ მიმოხილვას და ამგვარად... გადავწყვიტე აეღო LIFAN Cebrium. მანქანის თანამედროვე, დინამიური გარეგნობა. LIFAN Cebrium-ის კორპუსი გარკვეულწილად მოგვაგონებს BMW 5 სერიის. საპროექციო ფარები და LED უკანა შუქები ხელს უწყობს უფრო უსაფრთხო მგზავრობას. Lifan Sebrium გამოირჩევა გააზრებული ერგონომიკით და საიმედო უსაფრთხოების სისტემებით. უკანა ხედვის სარკეები დიზაინით ჰგავს Mercedes-Benz-ის მრავალი მოდელის სარკეებს. დიდი ფართობით, ისინი უზრუნველყოფენ კარგ მიმოხილვას და ამით ხელს უწყობენ გზაზე უსაფრთხოებას. ზოგიერთი ინფორმაცია აღებულია ოფიციალური საიტიდან, კარგად არის აღწერილი, მაგრამ მე სრულად გამოვწერ ამას. რაც მთავარია, ყველაფერი მაწყობს მუშაობაში. ეკონომიური 1.8 ლიტრიანი ძრავი ვავსებ 92 ბენზინს არანაირი პრობლემა არ აქვს. პირველი MOT ჯერ კიდევ წინ არის, მაგრამ იმედი მაქვს ყველაფერი კარგად იქნება.

შეძენილი LIFAN X60. რა ვთქვა, ზღაპარია და არა მანქანა. სალონი LIFAN X60-ს აქვს ორფეროვანი დასრულება: ის საკმაოდ კომფორტული და ფართოა. გარეგნობა დამზადებულია საავტომობილო დიზაინის უახლესი ტენდენციების შესაბამისად, რაც კროსვორს კიდევ უფრო კომფორტულს და სასიამოვნოს ხდის ტარებას, ინტერიერის დიზაინში ნათელი ვერცხლის პანელების რაოდენობა X60-ს დინამიზმს ანიჭებს. ძლიერი ძრავა, მაგრამ ყველაზე კარგი ის არის, რომ ეკონომიურია.... შეძენილი LIFAN X60. რა ვთქვა, ზღაპარია და არა მანქანა. სალონი LIFAN X60-ს აქვს ორფეროვანი დასრულება: ის საკმაოდ კომფორტული და ფართოა. გარეგნობა დამზადებულია საავტომობილო დიზაინის უახლესი ტენდენციების შესაბამისად, რაც კროსვორს კიდევ უფრო კომფორტულს და სასიამოვნოს ხდის ტარებას, ინტერიერის დიზაინში ნათელი ვერცხლის პანელების რაოდენობა X60-ს დინამიზმს ანიჭებს. მძლავრი ძრავა, მაგრამ საუკეთესო ნაწილი ის არის, რომ ეკონომიურია. ძრავი 1.8, მექანიკური ტრანსმისია, რაც მნიშვნელოვანია კროსვორდისთვის. მოიხმარს 92 ბენზინს. მე უკვე გავიარე 19 ათასი კმ, არანაირი პრეტენზია.

სადღაც, ერთი წლის წინ ვიყიდე ლიფან სოლანო. კმაყოფილი ვარ შენაძენით. Lifan Solano-ს აქვს დაყენებული LED ფარები, რომელიც უზრუნველყოფს კარგ განათებას ღამით, ზამთრისთვის ეს ასეა, როცა დილით სიბნელეში გადიხარ და იმავე გზით ბრუნდები. Solano-ს დახრილი სახურავი ამცირებს ჰაერის წინააღმდეგობის კოეფიციენტს, რაც გავლენას ახდენს დინამიკაზე. გარეგნობა ნორმალურია, ის შეესაბამება მოდურ სედანს. სალონი ფართოა, იმის გამო, რომ ... სადღაც, ერთი წლის წინ ვიყიდე ლიფან სოლანო. კმაყოფილი ვარ შენაძენით. Lifan Solano-ს აქვს დაყენებული LED ფარები, რომელიც უზრუნველყოფს კარგ განათებას ღამით, ზამთრისთვის ეს ასეა, როცა დილით სიბნელეში გადიხარ და იმავე გზით ბრუნდები. Solano-ს დახრილი სახურავი ამცირებს ჰაერის წინააღმდეგობის კოეფიციენტს, რაც გავლენას ახდენს დინამიკაზე. გარეგნობა ნორმალურია, ის შეესაბამება მოდურ სედანს. სალონი ფართოა, იმის გამო, რომ სავარძლები იკავებს მანქანის მთელ მოცულობას, მოსახერხებელია მგზავრებისთვის. უკანა კარები საკმაოდ ფართოა, ამიტომ მისი გამოყენება შესაძლებელია როგორც დიდი ოჯახისთვის, ასევე ბიზნესისთვის. ABS + EBD, ორსაფეხურიანი აირბალიშები, დისკის მუხრუჭები წინა და უკანა ბორბლებზე, დამატებითი უკუ სენსორები. 1.6 ლიტრიანი ძრავა, საკმაოდ დინამიური ამ მანქანისთვის. ბენზინის მოხმარებაც სასიამოვნოა, ქალაქში სადღაც 8-9 ლიტრი.

მე მყავს Lifan Solano 1.6 MT. ვიყიდე ეს მანქანა სამ წელზე მეტი ხნის წინ. მაშინვე ვიტყვი, რომ მანქანა კარგია - ფული, რაც გადავიხადე, ღირს. ამ ხნის განმავლობაში სერიოზული პრობლემები არ ყოფილა. გასაგებია, რომ სხვა სოლანოსების მსგავსად, მას აქვს საკუთარი მცირე ხარვეზები, რისთვისაც თავიდან მზად ვიყავი - ეს არის კონდიცირების მილი და ... მე მყავს Lifan Solano 1.6 MT. ვიყიდე ეს მანქანა სამ წელზე მეტი ხნის წინ. მაშინვე ვიტყვი, რომ მანქანა კარგია - ფული, რაც გადავიხადე, ღირს. ამ ხნის განმავლობაში სერიოზული პრობლემები არ ყოფილა. გასაგებია, რომ სხვა სოლანოს მსგავსად, არის მცირე ხარვეზები, რისთვისაც თავდაპირველად მზად ვიყავი - ეს არის კონდიცირების მილი და უკანა კარი ცუდად იკეტება. ასე რომ, ყველაფერი ძალიან კარგია. ზამთარში თბილია, ზაფხულში გრილი
ასევე შემიძლია ვთქვა ჩემი მანქანის დამსახურებაზე - ძალიან კარგი დიზაინი და წესიერი ძირითადი აღჭურვილობა. ქალაქის საცობებში მართვის დროსაც კი, საწვავის ძალიან ზომიერი მოხმარება. ასე რომ, თქვენ არ უნდა შეგეშინდეთ - მიუხედავად იმისა, რომ ეს ჩინურია, ის ჩინური მანქანის ძალიან კარგი ვერსიაა.

საინტერესო ფაქტები Lifan ბრენდის შესახებ:

ახალი ასორტიმენტი კონკურენტულ ფასებში

ღირებულება დამოკიდებულია მოდელზე და კონფიგურაციაზე. თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ ეს ჩვენს საიტზე.

შეიძინეთ Lifan მანქანა AutoGERMES-ის შოურუმებში სწრაფად და მარტივად

• თითოეული მანქანა გადის წინასწარ გასაყიდად საჭირო მომზადებას, რომლის კონტროლიც შეგიძლიათ პირადად.
• ჩვენი ავტოდილერის სპეციალისტები მოგაწვდიან პროფესიონალურ რჩევებს, ინფორმაციას ფასებზე, დაგეხმარებიან სწორი არჩევანის გაკეთებაში და ასევე შემოგთავაზებენ თქვენთვის საინტერესო მოდელის სატესტო დრაივის გავლას.
• თითოეულ კლიენტს გარანტირებული აქვს ინდივიდუალური მიდგომა და პერსონალურ მენეჯერთან მუშაობა.
• ჩვენს შოურუმში მანქანის კრედიტით შეძენისას იღებთ ფასდაკლებას სპეციალური პროგრამით.
• ჩვენს მომხმარებლებს ვაძლევთ ფასდაკლების ბარათებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ ფასდაკლებებს ტექნიკურ ცენტრში მომსახურებაზე.
• გაყიდვისას გთავაზობთ გადახდის ყველა ფორმას: ნაღდი ანგარიშსწორებით (რუბლით, დოლარით ან ევროთ) და უნაღდო.

სიტყვის მნიშვნელობა, (ხატი (ნიშანი), ემბლემა, ლოგო)

მოდელების დიაპაზონი და ფასები→

ბევრი მძღოლი დაინტერესებულია შემდეგი განსხვავებული კითხვებით - ვინ აწარმოებს მანქანის ლიფანს? Lifan მანქანის მწარმოებელი? ვისი მანქანაა ლიფანი? ვინ ამზადებს ლიფანს? ანრომლის წარმოებაცლიფანის მანქანა? - ასე რომ, Lifan-ის მწარმოებელი ქვეყანა არის ჩინეთი, ან როგორც მას ასევე უწოდებენ "ციურს, თუმცა, 2010 წლიდან, ზოგიერთი მოდელი (ლიფან სოლანო,ლიფან სმაილი,Lifan Cebrium, Lifan X60, Lifan Cellya და Lifan Breez მოდელი შეწყვეტილია)წარმოებული რუსეთის ფედერაციაშიავტოქარხანა "დერვეიზი", რომელიც მდებარეობს ყარაჩაი-ჩერქეზეთში.

2015 წელი ლიფანის მანქანების გაყიდვებისთვის საკმაოდ სავალალო გამოდგა, კრიზისის გამო მანქანების გაყიდვები მკვეთრად დაეცა 50%-მდე, ასევე გადაიდო ახალი მოდელის Lifan 820 მოდელის გამოშვება. . 2015 წლის დასაწყისში Derways-ის საავტომობილო ქარხანაში დაახლოებით 5000 Lifan მანქანა იწარმოებოდა.

2015 წლის ივლისის შუა რიცხვებში, ქალაქ ლიპეცკში, კომპანია Lifan-მა დაგეგმა თავისი Lifan ბრენდის საავტომობილო ქარხნის მშენებლობის ორგანიზება და მისი გაშვება იგეგმება 2017 წლის შუა რიცხვებში.

შესახებ სიტყვა Lifan-ის მნიშვნელობა, ასევე უთხარი (ხატის შესახებ (ნიშანი), ემბლემა, ლოგო) Lifan

ჩინური საავტომობილო მწარმოებლის - კომპანია Lifan (Lifan) ისტორია - არ განსხვავდება ჩინეთის ზოგიერთი სხვა საავტომობილო ქარხნისაგან. და უნდა აღინიშნოს, რომ ამბავი არ არის ძალიან გრძელი, მაგრამ საკმაოდ წარმატებული.

სხვათა შორის, ამას ხელს უწყობს სიტყვის მნიშვნელობაც, რაც რუსულად თარგმანში ნიშნავს როგორ"ნაოსნობა".

Ნიშანი ლიფანი სავსეა სტილიზებული სამი იალქნიანი ნავით, რომლებიც მიცურავს სრული იალქნებით, ლიფანის ემბლემა ასევე შეიძლება წარმოდგენილი იყოს სამი ასო "L"-ის სახით, გასაგებია, რომ ლიფანი მიდის სრული აფრით, დაახლოებით აქ და ლოგოს თარგმანი.

მანქანების ისტორიის შესახებ ლიფანი ფოტოთი

Lifan მანქანების ისტორია (Lifan) დაიწყო 1992 წელს მოტოციკლების, სატვირთო მანქანების და ავტობუსების წარმოებით. კომპანია დაარსდა
ბიზნესმენი იინ მინგშანი, რომელიც თავდაპირველად აწარმოებდა ჩონგცინგში. თავდაპირველად კომპანიას უამრავი სირთულე შეექმნა, რადგან არსენალში არ გააჩნდა თანამედროვე ტექნოლოგიები დააღჭურვილობა. 2005 წლამდე კომპანიას არ გააჩნდა არსენალში სამგზავრო მანქანების აწყობის საწარმოო ობიექტები. მაგრამ სწორედ ამ წელს დაუკავშირა კომპანიამ თავისი სამომავლო გეგმები იაპონურ კომპანია Mazda-სთან და ამ ნაყოფიერმა თანამშრომლობამ მიიყვანა Lifan მანქანა მის შემდგომ წარმატებულ განვითარებამდე.
სამგზავრო მანქანების პირველი საექსპორტო მიწოდება დაიწყო 1956 წელს, როდესაც Lifan 520, ასევე ცნობილი როგორც Lifan Breeze, დაიწყო მიწოდება მექსიკისა და ყაზახეთის ბაზრებზე. ეს იყო საშუალო სამომხმარებლო თვისებების მქონე მანქანა, მაგრამ მისი ხელმისაწვდომობის გამო წარმატებით განხორციელდა.

ამასთან, დოსსაკმაოდ მიმზიდველი სედანის მოდელით კომპანია გაბედულად შევიდა რუსეთში 2007 წელს, რისთვისაც მიწის კლირენსი სპეციალურად გაიზარდა 3 სმ-ით. ბაზრის გამოცდის შემდეგ, ჩინელმა ბიზნესმენებმა ჩადეს ინვესტიცია დიდი ასაწყობი ქარხნის მშენებლობაშიჩერკესკი. ეს საწარმო განკუთვნილი იყო წელიწადში 50 ათასამდე მანქანის წარმოებისთვის, ხოლო საწარმოო შენობების ფართობი ეკავა 21 კვადრატულ კილომეტრზე. კომპანიას ეწოდა Derways და სწორედ ამ ქარხნის წყალობით დაიწყო მანქანების მიწოდების გეოგრაფიის გაფართოება. Auto Lifan გამოჩნდა სამხრეთ აფრიკაში, ვენესუელაში.

2008 წელს ჩინელმა მწარმოებელმა გააფორმა ხელშეკრულება ამერიკულ კომპანია AIG, Inc.რაც შემდგომს ნიშნავდამისი
ერთობლივი თანამშრომლობა. და უკვე 2009 წელს, Lifan კომპანიამ აღნიშნა ქვეყნის ხელმძღვანელობამ, რომელმაც მიიღო მნიშვნელოვანი ჯილდო.„ეროვნული ბარათი“, რომელიც გაიცემა მხოლოდ მნიშვნელოვანი წვლილის აღიარების შემთხვევაშიქვეყნის ეკონომიკური მოდელი.
კომპანიის წარმატება შეიძლება მივადევნოთ მნიშვნელოვან მოვლენებს, რომლებიც თვალყურს ადევნებენ Lifan-ის ისტორიას. მაგალითად, ის არის ერთ-ერთი იმ მცირერიცხოვან კომპანიებს შორის, რომელთა აქციები საჯაროდ არის ჩამოთვლილი შანხაის საფონდო ბირჟაზე. და ის ფაქტი, რომელიც საუბრობს 2005 წლის პატენტებზე, როგორც ეროვნულ, ისე საერთაშორისოზე,შეუძლია მიუთითოს რამდენად აქტიურად მიმდინარეობს საძიებო საქმიანობა, რამდენად სწრაფად ვითარდება წარმოება.

აღსანიშნავია ის ფაქტი, რომ Lifan მანქანაზედამონტაჟებულია ძრავები, რომლებმაც ასევე მიიღეს დაპატენტებული გადაწყვეტილებები. და კონკრეტულად Lifan მანქანის ენერგეტიკულ აღჭურვილობასთან დაკავშირებული საკითხების გადასაჭრელად, შეიქმნა შვილობილი კომპანია Lifan Motors. მაგრამ ბევრი მომხმარებელი უბრალოდ აღნიშნავს, რომ ჩინურ მანქანებს არ აქვთ სიმძლავრეების მდიდარი არჩევანი.
კომპანიის ეტაპობრივმა განვითარებამ განაპირობა ის, რომ უკვე შეგვიძლია ვისაუბროთ 165 მსოფლიო ბაზარზე, სადაც კომპანიამ შეძლო საკუთარი თავის მონიშვნა. და თუ თავიდან ეს იყო აზიის, სამხრეთ ამერიკისა და აფრიკის ტრადიციული ბაზრები, მოგვიანებით ამ ბრენდის მანქანებმა გაიარეს საჭირო სერტიფიცირების პროცედურები და იყიდება დასავლეთ ევროპის 18 ქვეყანაში.
ლიფანის შემადგენლობა თანდათან გაფართოვდა. ასე რომ, 2009 წელს გამოჩნდა LIFAN Smily ქალაქის მანქანის მოდელი, ხოლო 2011 წელს პირველი LIFAN X60 კროსოვერი გამოვიდა წარმოებაში.

აქტიური გაყიდვები შესაძლებელი გახდა 10000-ზე მეტი ღია მაღაზიის წყალობით მთელს მსოფლიოში და ჩვენი საკუთარი დილერებისთვის.

ცენტრები წარმატებით მუშაობს მსოფლიოს 40-ზე მეტ ქვეყანაში.ასევე ვითარდება დილერებთან მომსახურება. იზრდება საწარმოო ბაზაც. ქარხნების გეოგრაფია უკვე გაფართოვდა 7 ქვეყანაში. კომპანიის ძირითად წარმოებას, როგორც ადრე, წარმოადგენს კომპანიის მშობლიურ ქალაქში - Chongqing-ის უდიდესი ქარხანა, რომელიც არა მხოლოდ ლიდერია დაკავებული ფართობის მიხედვით - დაახლოებით 65 ათასი კვადრატული მეტრი, არამედ აწარმოებს.
ყოველწლიურად დაახლოებით 150 ათასი მანქანა და კიდევ 200 ათასი მანქანის ძრავა. ამავდროულად, ქარხანა შთაბეჭდილებას ახდენს არა მხოლოდ თავისი ზომითა და პროდუქტებით, არამედ ტექნიკური გადაიარაღების მასშტაბითაც, რაც ასე მოკლე დროში განხორციელდა.

სხვა ტიპის Lifan მანქანა იწარმოება 2010 წლიდან შინსიკუს ქარხანაში. აქ მინივენები მზადდება. ამავდროულად, წარმოება განკუთვნილია 50 ათასი ეგზემპლარი წლიური მოცულობისთვის. უნდა აღინიშნოს, რომ ამ მანქანას აქვს არაჩვეულებრივი დიზაინი და ზოგიერთი დიზაინის გადაწყვეტილებები. ეს შეიძლება მიუთითებდეს იმაზე, რომ კომპანია დიდი ხანია დაშორებულიამაგრამ ნებისმიერი კოპირებიდან, მაგრამჩართულია სრული ციკლის წარმოებაში.

ლიფანში ჩვეულებრივია იმის თქმა, რომ, მიუხედავად ყველა თქვენი მიღწევისა, აქ არ უნდა გაჩერდეთ. მაშინაც კი, თუ გაყიდვების გეოგრაფია საკმაოდ ფართოა, თქვენ უნდა შეეცადოთ გააუმჯობესოთ თქვენი ეფექტურობა.საქმიანობის. ამ ბრენდის მანქანებს აქვთ შესანიშნავი კომბინაცია "ფასი - სამომხმარებლო თვისებები - ხარისხი" თანაფარდობით.მაგრამ ძალიან ძლიერი კონკურენცია საავტომობილო ბაზარზე მზეზე ადგილისთვის უბიძგებს Lifan მანქანებს მათი განვითარების ინოვაციურ გზაზე.

მეორე მხრივ, პირდაპირ ინვესტიციას შეიძლება არ მოუტანს ღირსეული ანაზღაურება, თუ მას არ აინტერესებს ღირსეული კადრების მომზადება. და ეს ასევე მნიშვნელოვანი რგოლია კომპანიისთვის. ამიტომ კომპანია ცდილობს ღირსეული განათლება მისცეს არა მხოლოდ მომავალ მუშაკებს, არამედ უბრალოდ დაეხმაროს ღარიბ ბავშვებს განათლების მიღებაში. ეს ინვესტიციები ასე მალე არ იხდის, მაგრამ იძლევამდგრადი მომავლის იმედი.
მოდელის შევსება მთელი რიგი Lifan მიმდინარეობს ყველა დროის!

Lifan არის ავტომობილების ბრენდი, რომელიც ეკუთვნის ამავე სახელწოდების კომპანიების ჯგუფს. აწარმოებს მანქანებს და კომერციულ მანქანებს, ავტობუსებს, მოტოციკლებს, სკუტერებს, კვადროციკლებს. ბრენდის სათაო ოფისი მდებარეობს Chongqing-ში. ჩინურიდან თარგმნილი, ბრენდის სახელი ითარგმნება როგორც "ჩქარობს სრული სისწრაფით", იგივე იდეა გამოხატულია ლოგოთი - სამი სტილიზებული მცურავი ნავი.

Lifan-ის ისტორია 1992 წელს დაიწყო, როდესაც ბიზნესმენმა იინ მინგშანმა დააარსა Chongqing Hongda Auto Fittings Research Centre. თავდაპირველად იგი მოტოციკლების შეკეთებით იყო დაკავებული და პერსონალში მხოლოდ 9 ადამიანი შედიოდა. მალე კომპანიამ დაიწყო მოტოციკლების დამოუკიდებელი წარმოება. 1997 წელს კომპანია უკვე გახდა მეხუთე უმსხვილესი მოტოციკლების მწარმოებელი ჩინეთში და ამავე დროს მას ეწოდა Lifan Industry Group. 2001 წელს იაპონიაში დაიწყო ბრენდის მოტოციკლების გაყიდვა. 2003 წელს ბრენდმა უკვე აწარმოა სატვირთო მანქანები და ავტობუსები. და ორი წლის შემდეგ დაიწყო სამგზავრო მანქანების წარმოება.

ბრენდის პირველი სამგზავრო მანქანა იყო Lifan 520, რომელიც შეიქმნა Mazda Motor-თან ერთად. საკუთარი დიზაინის ძრავებთან ერთად, ეს სედანი აღჭურვილი იყო ენერგეტიკული ბლოკებით, რომლებიც დამზადებულია Daimler Chrysler-ისა და BMW-ს ერთობლივი საწარმოს მიერ. მანქანა რუსეთში Breez-ის სახელით შემოვიდა. განსაკუთრებით რუსული ბაზრისთვის, მოდელი გადაკეთდა: მიწის კლირენსი გაიზარდა 180 მმ-მდე.

მოდელი დაფუძნებულია 1991 წლის Citroen ZX შასისზე. კაპოტის ქვეშ არის ძრავის სამი ვარიანტიდან ერთ-ერთი: 1.3 და 1.6 ლიტრიანი Lifan 87 და 106 ცხ.ძ. შესაბამისად, ასევე 116 ცხენის ძალის 1.6 ლიტრიანი Tritec. 2008 წლიდან Lifan Breez აწყობილია ჩერკესკის Derways ქარხანაში. ასევე არის ჰეჩბეკის მოდელის მოდიფიკაცია, რომელიც Lifan 520i-ის სახელით იყიდება.

Lifan 520 (2005)

გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, პირველი Lifan სამგზავრო მანქანა მხოლოდ შიდა ბაზარზე იყიდებოდა, მაგრამ შემდეგ კომპანიამ გადაწყვიტა, რომ დროა გაეფართოებინა გაყიდვების გეოგრაფია. 2006 წელს Lifan 520-მა გაიარა EuroNCAP ტესტები, სადაც მან მიიღო ოთხი ვარსკვლავი ფრონტალური ავარიის უსაფრთხოებისთვის. 2008 წელს ბრენდი ევროპის ბაზარზე გავიდა.

2009 წელს ბრენდმა წარმოადგინა რამდენიმე ახალი მანქანა. ეს იყო კომპაქტური 320, X60 კროსოვერი და 620 C კლასის სედანი.

Lifan 320, ან Smily, არის კომპაქტური ხუთკარიანი ჰეჩბეკი, რომელიც გარეგნულად ჰგავს Mini Cooper-ს. მისი დებიუტი შედგა პეკინის ავტო შოუზე 2008 წელს. 2013 წელს მოდელმა ფეისლიფტი გაიარა და ცნობილი გახდა, როგორც 330. 320-თან ერთად იყიდება განახლებული ვერსია.

იგი აღჭურვილია 1.3 ლიტრიანი ძრავით, რომლის მაქსიმალური სიმძლავრეა 89 ცხ.ძ. 6000 rpm-ზე და ბრუნვის მომენტი 115 Nm 3500-4500 rpm-ზე. მისი მაქსიმალური სიჩქარეა 115 კმ/სთ, ხოლო ავტომობილი პირველ „ასამდე“ 14,5 წამში აჩქარებს. 2011 წელს Lifan 320-ის აწყობა დაიწყო ჩერქესკში, Derways-ის ქარხანაში.

Lifan 320 (2009)

Lifan X60 ოთხკარიანი კომპაქტური კროსოვერი პირველად 2010 წლის შანხაის ავტო შოუზე იყო წარმოდგენილი, როგორც Lifan CUV კონცეპტუალური მანქანა. გარეგნულად ის წააგავს Toyota RAV4-ს. 2011 წელს ის X60-ის სახელით გამოვიდა. მანქანა აღჭურვილია ოთხცილინდრიანი 1.8 ლიტრიანი სიმძლავრის ბლოკით 133 ცხ.ძ. და ბრუნვის მომენტი 168 ნმ. ეს მოდელი ასევე აწყობილია ჩერკესკის რუსეთის საავტომობილო ქარხანაში.

Lifan X60 (2009)

Lifan 620, რომელიც რუსეთში Solano-ს სახელით იყიდება, არის ოთხკარიანი სედანი. იგი აღჭურვილია ოთხცილინდრიანი 1.6 ლიტრიანი ძრავით, რომელიც გამოიმუშავებს 114 ცხ.ძ. ძრავა აგრეგირებულია ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით.

2014 წელს ბრენდმა წარმოადგინა Lifan Cebrium, რომელიც ჩინეთში ცნობილია როგორც 720. ამ ოთხკარიანი სედანი მიიღო მაკფერსონის საკიდარი სტაბილიზატორით წინა და უკანა, წინა ვენტილირებადი დისკის მუხრუჭებით და 1.8 ლიტრიანი ხაზოვანი ოთხცილინდრიანი ძრავით. 128 ცხ.ძ. 6000 rpm-ზე და ბრუნვის მომენტი 168 Nm 4200-4500 rpm-ზე. მანქანის მაქსიმალური სიჩქარეა 180 კმ/სთ, ხოლო 100 კმ/სთ-მდე აჩქარება 13,5 წამია. გარდა ამისა, მანქანა ამაყობს ადაპტირებული ნისლის შუქებით, LED უკანა შუქებით, პარკირების სენსორებით დისპლეით, ავარიის შემთხვევაში კარების ავტომატური გახსნის სისტემით, ექვსი აირბაგით, ჰაერის ავტომატური ცირკულაციის სისტემით, ფართო ინტერიერით და საბარგულით.

Lifan Cebrium (2014)

რუსეთში ჩინური ბრენდი გამოჩნდა 2007 წელს, Breez-ის გაყიდვების დაწყების შემდეგ. ერთი წლის შემდეგ, ლიფანმა შექმნა ერთობლივი საწარმო Derways-თან და დაიწყო Breez SKD-ის შეკრება ჩერკესკის ქარხანაში. ექვსი თვის შემდეგ, ბრენდმა დაიწყო მანქანების სრული ციკლის წარმოება, შედუღება და სხეულის შეღებვა. 2015 წელს კომპანიამ დაბალი მოთხოვნის გამო წარმოების იძულებითი შემცირება 40-60%-ით გამოაცხადა. გარდა ამისა, ბრენდმა გადაწყვიტა გადაედო ამ წელს დაგეგმილი Lifan 820 მოდელის გაყიდვების დაწყება.

16 ივლისს ლიპეცკის რაიონში ლიფანის საწარმოს პირველი ქვის დაგების საზეიმო ცერემონია გაიმართა. ჩინელი მწარმოებელი ქარხნის მშენებლობაში 300 მილიონ დოლარზე მეტის ინვესტიციას აპირებს. საწარმოს გამტარუნარიანობა წელიწადში 60 000 ავტომობილის დონეზეა დაგეგმილი. აქ წარმოებული მანქანები არა მარტო რუსულ, არამედ უცხოურ ბაზრებზეც გაიყიდება. კომპანია 1500 ადამიანზე სამუშაო ადგილების შექმნას და სრული ციკლის წარმოების ორგანიზებას გეგმავს. გარდა ამისა, ქარხნის ტერიტორიაზე განთავსდება საცდელი ადგილი. დაგეგმილია, რომ პირველი მანქანები აქ 2017 წელს აწყობენ.

ახლა Lifan არის მთავარი ჩინური ავტომწარმოებელი, რომელიც ახორციელებს თავის მანქანებს ევროპის, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის, სამხრეთ ამერიკისა და აფრიკის ბაზრებზე, სადაც ისინი იყიდება 10,000-ზე მეტი დილერის მეშვეობით. კომპანია ეწევა სამეცნიერო საქმიანობას და აქვს 346 პატენტი საავტომობილო ინდუსტრიაში. ბრენდის წარმოება განლაგებულია 65000 კვადრატულ მეტრზე. აქ ყოველწლიურად დაახლოებით 150 000 მანქანა და 200 000 ძრავა იწარმოება. 2010 წლიდან კომპანიის აქციები განლაგებულია შანხაის საფონდო ბირჟაზე.