Suzuki grand vitara რამდენი ზეთია ძრავაში. ტექნიკური სითხეები Suzuki Grand Vitara New- სთვის

ავტომობილების უმეტესობა კვლავ ცდილობს დაზოგოს ფული და ავტოფარეხში ძრავის ზეთი შეცვალოს. მართლაც, მართლაც, ეს ოპერაცია იმდენად მარტივია, რომ რატომ დახარჯო მასზე ფული, თუ ნახევარი საათის დახარჯვა შეგიძლია და ეს ყველაფერი თავად გააკეთე. ზეთის შეცვლის პროცესში ყველაზე მთავარია იცოდეთ რა და სად უნდა გაიხსნას, ასევე რამდენი და რა სახის ზეთი დაასხით? ამიტომ, შემდგომში დეტალურად გავაანალიზებთ Suzuki Grand Vitara– ზე ზეთის შეცვლის მთელ პროცესს.

Grand Vitara- ს ზეთისა და ფილტრის შეცვლის ინსტრუქცია

1. პირველი, რაც უნდა გაკეთდეს, არის მანქანა პირდაპირ ორმოზე დადება და ძრავის მომზადება ზეთის შეცვლისთვის, კერძოდ, ოდნავ გახურება. მას შემდეგ, რაც ზეთის შეცვლა უნდა მოხდეს თბილი ძრავით.

3. შემდეგი ნაბიჯი არის დარწმუნდეთ, რომელი ძრავის დაცვაა დამონტაჟებული მანქანაზე. თუ ძრავის დაცვაზე ხვრელები არ არის ზეთის ფილტრის შეცვლისა და ზეთის გადინების მიზნით, მაშინ იგი უნდა დაიშალა შესაბამისად.

4. ყოველივე ზემოაღნიშნული ოპერაციის შემდეგ, ზეთის გადინება შეიძლება შესაბამისად. ამისათვის თქვენ უნდა მოამზადოთ კონტეინერი გამოყენებული ზეთის გასაშრობად. თქვენ შეგიძლიათ გქონდეთ 5 ლიტრიანი ბოთლი და ქილა და რაც არ უნდა იყოს, მთავარია, რომ კონტეინერის მოცულობა იყოს მინიმუმ 5 ლიტრი. და რაც შეიძლება მეტი ფართობი ისე, რომ გამოწურული ზეთი არ მოხვდეს მიწასა და იატაკზე. შემდეგ, ზეთის შემგროვებელი ავზის მხარდაჭერის შემდეგ, მოაცილეთ ნახაზი 1-ში მითითებული სანიაღვრე შტეფსელი (ბოლტი) და დაველოდოთ ძრავისგან სანიაღვრე ზეთის გადინებას.

Ფიგურა 1

5. ზეთის გამოწურვის დროს აუცილებელია ზეთის ფილტრის შეცვლა. ფილტრი არის ზედა სადრენაჟე შტეკერის მარცხნივ. მითითებულია ნახაზზე 2. ფილტრის მოსახსნელად უნდა გამოიყენოთ სპეციალური გასაღები (ფილტრის მოსაშორებელი). უკიდურეს შემთხვევაში, გასაღების არარსებობის შემთხვევაში, შეგიძლიათ ფილტრი გახვრიტოთ ლითონის პინით და აქციოთ იგი. მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ ფილტრი უნდა გაიხსნას საათის ისრის საწინააღმდეგოდ.

სურათი # 2

6. შემდეგ, შეავსეთ ზეთის ახალი ფილტრი ზეთით და შეზეთეთ რეზინის ბეჭედიც ზეთით. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ არც ერთ შემთხვევაში არ უნდა გაივსოს ფილტრი ბოლომდე, წინააღმდეგ შემთხვევაში ფილტრი შეცვლისას ზეთი დაიღვრება.

7. შემდეგი ნაბიჯი არის ახალი ფილტრის დაყენება. ამის გაკეთება, გადაიტანეთ ფილტრი მანამ, სანამ რეზინის შუასადმი არ შეეხო დამონტაჟებულ ზედაპირს და შემდეგ კიდევ უფრო გამკაცრდეს ¾ გასასწორებლად.

8. ახალი ფილტრის დაყენების შემდეგ, ძრავის ძრავის სანიაღვრე სანთელი ისევ დააბრუნეთ თავის ადგილზე და წაუსვით მას ტირე, რათა ძრავის გაშვების შემდეგ დაზუსტდეს ზეთის გაჟონვა.

9. შემდეგი ეტაპია საჭირო რაოდენობის ზეთის შევსება ზეთის შემავსებლის კისრის მეშვეობით. ფილტრის შეცვლით შევსებული ზეთის რაოდენობა მითითებულია მომსახურების სახელმძღვანელოში და ტოლია 2.0 ლიტრიანი ძრავისთვის. - 4.7 ლიტრი, ხოლო 2.4 ლიტრიანი ძრავისთვის. - 4,8 ლ მაგრამ მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ეს მოცულობები მითითებულია ინსტალაციამდე ზეთის ფილტრის ზეთით შევსების გარეშე.

10. ზეთით შევსების და ზეთის შემავსებლის შტეკერის გამკაცრების შემდეგ ჩართეთ ძრავა და გააჩერეთ მინიმუმ 5 წუთის განმავლობაში. შემდეგ გააჩერეთ, შეუშვით ნავთობის გადინება საცავში და შეამოწმეთ ზეთის ფილტრისა და ზეთის გადინების დანამატის კავშირები გაჟონვისა და ზეთის დონის შესახებ. და შეავსეთ საჭიროების შემთხვევაში.

ამით დასრულებულია Grand Vitara– ზე ზეთისა და ზეთის ფილტრის შეცვლის პროცესი. როგორც ხედავთ, ამ ოპერაციაში სირთულე არ არის, გამონაკლისია ზეთის ფილტრის დემონტაჟის პრობლემა.

რა ზეთი უნდა დაასხით Suzuki Grand Vitara– ს ძრავაში

Grand Vitara მანქანების თითქმის ყველა მფლობელს, თუ საჭიროა ზეთის შეცვლა, შეექმნება კითხვა, რა სახის ზეთი ჩაასხით ძრავაში. მაგრამ არსებობს ზოგადი რეკომენდაციები, რომლებიც მითითებულია ოპერაციისა და ტექნიკური სახელმძღვანელოში და განსაზღვრავს, რომ ძრავში შეედინება ზეთი:

- API კლასიფიკაცია: SG, SH, SJ. SL ან SM;
- სიბლანტის მახასიათებლები: 1.6 ლიტრიანი ძრავებისთვის. და 2.4 ლ. - SAE 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40, ძრავებისთვის 2.0 ლიტრი. და 3.2 ლ. - SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40.

შესაბამისად, ავტომობილის მფლობელმა უნდა გადაწყვიტოს რომელი კომპანიისა და ბრენდის ზეთი დაასხით. ეს უნდა აკმაყოფილებდეს ამ პარამეტრებს და ჰქონდეს ტოლერანტობა (ქვედა ეტიკეტზე), რომ ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ამ მანქანებზე.

როგორ შევცვალოთ ზეთის ფილტრი და ძრავის ზეთი Suzuki Grand Vitara- ზე ბოლოს შეიცვალა: 2018 წლის 28 აპრილი ადმინისტრატორი

ცხრილი გვიჩვენებს შევსების შესაძლებლობების სავარაუდო მნიშვნელობებს, რომლებიც შეიძლება ოდნავ განსხვავდებოდეს რეალურიდან. მანქანის შეცდომებისა და სისტემების შევსებისას შეცდომების თავიდან ასაცილებლად, მკაცრად მიჰყევით ინსტრუქციას ქვეთავში

"შენარჩუნება და თვითრეალიზაცია".

* 1: დამატებითი ინფორმაციისთვის იხილეთ ქვემოთ მოცემული რეკომენდაციები ძრავის ზეთის სიბლანტის არჩევის შესახებ.

* 2: გამოიყენეთ მხოლოდ ნამდვილი გამაგრილებელი NISSAN (L250). არა-ნამდვილი გამაგრილებლის გამოყენებით შესაძლებელია ძრავის გაგრილების სისტემის ალუმინის ნაწილების კოროზია.

* 3: გამოიყენეთ მხოლოდ ორიგინალი NISSAN Matic J ATF. NISSAN Matic J ATF– ის გარდა სამუშაო სითხის გამოყენება შეამცირებს ავტომატური ტრანსმისიის ხანგრძლივობას და შეიძლება გამოიწვიოს გადაცემის გაუმართაობა.

* 4: გამოიყენეთ მხოლოდ ორიგინალი NISSAN CVT Fluid NS-2. მოქმედი სითხის გამოყენება, გარდა NISSAN CVT Fluid (NS-2), ზიანს აყენებს CVT- ს.

* 5: მომსახურების საჭიროების შემთხვევაში დაუკავშირდით NISSAN– ის უფლებამოსილ დილერს.

Suzuki Grand Vitara ძრავაში ზეთის დონის შემოწმება თვითმომსახურების მანქანისთვის მნიშვნელოვანი პროცედურაა. გარდა ამისა, სახარჯო მასალებთან ურთიერთობისას მნიშვნელოვანია გაითვალისწინოთ სხვადასხვა პარამეტრი - მაგალითად, რამდენი ზეთის შევსება და მისი სწორად არჩევა, ტოლერანტობის პარამეტრების, სიბლანტის და საუკეთესო ნავთობპროდუქტების საფუძველზე. სინამდვილეში, ამ პროცედურაში არაფერია რთული - საკმარისია იცოდეთ რამდენიმე რიცხვი და ნიშანი. მოდით, უფრო ახლოს განვიხილოთ რომელი ზეთი არის საუკეთესო პოპულარული ჯიპისთვის და რა რაოდენობით უნდა შეავსოთ იგი.

მნიშვნელოვანია გახსოვდეთ ჩანაცვლების გრაფიკის შესახებ, რომელიც მითითებულია მომხმარებლის სახელმძღვანელოში. თუ ინსტრუქცია არ არის ხელმისაწვდომი, თქვენ უნდა იმოქმედოთ ზოგადად მიღებული წესების შესაბამისად. ასე რომ, თავდაპირველად რეკომენდებული ზეთის შეცვლის ინტერვალი Suzuki Grand Vitara– სთვის არის 15 ათასი კილომეტრი. ეს შეიძლება განსხვავდებოდეს მხოლოდ დაღმავალ, მაგრამ მხოლოდ გარკვეულ შემთხვევებში - მაგალითად, რთულ საოპერაციო პირობებში. ცვალებადი კლიმატი მკვეთრი ტემპერატურის ცვლილებებით, ხშირი გამავლობის მართვით, გაზრდილი დატვირთვით, ძრავის მაღალი სიჩქარით და გადახურებით - ეს ყველაფერი უარყოფითად მოქმედებს ზეთის შენახვის ვადაზე და ამავე დროს ელექტროსადგურის გამძლეობაზე. ასეთ არახელსაყრელ პირობებში, ზეთის შეცვლა გაცილებით ხშირად მოუწევს - მაგალითად, ყოველ 10 ათას კილომეტრზე. დიდი გარბენით, ჩანაცვლების ინტერვალი რეკომენდირებულია საერთოდ შემცირდეს 5 ათას კილომეტრამდე. რეგულარული ზეთის შეცვლა არის საიმედოობისა და დარწმუნების გასაღები, რომ ძრავა რაც შეიძლება დიდხანს გაგრძელდება.

ხშირი ზეთის შეცვლით, ზედმეტი არ იქნება ნავთობის მოცულობის, აგრეთვე მისი მდგომარეობის დროული კონტროლი.

ზეთის დონისა და მდგომარეობის შემოწმება

ეს პროცედურა უნდა ჩატარდეს კვირაში ერთხელ მაინც და საჭიროების შემთხვევაში, შეცვალეთ მოცულობა. ამ შემთხვევაში, ჩვენ ვგულისხმობთ ზეთის დამატებას, თუ დარჩენილი ზეთის რაოდენობა არასაკმარისია. ამავდროულად, სასურველია თავიდან აიცილოთ ადიდება, წინააღმდეგ შემთხვევაში მოგიწევთ კაპიუშონის ქვეშ სეირნობა და ზედმეტი ზეთის გადინება. ოპტიმალური მოცულობა არის ზეთის დონე მაქსიმალურ და მინ ნიშნებს დიპლოპზე.
ერთი შეხედვით, ზეთის დამატების პროცედურა შეიძლება ძალიან მარტივი ჩანდეს და არ საჭიროებდეს პროფესიულ ცოდნას. სამწუხაროდ, მხოლოდ ზეთის დამატება არ არის საკმარისი, რადგან თქვენ ჯერ უნდა გადინოთ ძველი ზეთი, შემდეგ გაუშვათ ძრავა და მხოლოდ ამის შემდეგ შემოიტანოთ ახალი სახარჯო მასალა. შემდეგი სიმპტომების გამოვლენის შემთხვევაში არ შეიძლება თავიდან იქნას აცილებული ნავთობის რთული შეცვლა:

• ზეთი დაბინდდა და დაბნელდა
• ზეთი შეიცავს ნალექს ჭვარტლისა და ჭუჭყის სახით
• ზეთი შეიცავს ლითონის საპარსი და სხვა სახის მექანიკური ცვეთის კვალს
• ზეთი გამოყოფს სპეციფიკურ სუნს

რამდენი შევავსოთ

განვიხილოთ ძრავის ზეთის საერთო რაოდენობა Suzuki Grand Vitara– ს თითოეული ძრავისთვის და ცალკე ავტომობილის წარმოების ყოველი წლისთვის:

ძრავა - ბენზინი, 1.6 16V, 107 ცხ.ძ. დან

• რამდენი უნდა შეავსოთ - 4-4,5 ლიტრი
• გამოშვების წელი - 2005-2015

ძრავა - დიზელი, 1.9 DDiS / DPF, 129 ც.ძ. დან

• რა რაოდენობის შევსებაა - 4,6-5,1 ლიტრი
• გამოშვების წელი - 2005-2015

ძრავა - ბენზინი, 2.0 16V, 140 ცხ. დან

• რამდენი დაასხით - 4,5-5,0 ლიტრი
• გამოშვების წელი - 2005-2008

ძრავა - ბენზინი, 2.4 VVT 16 V, 166 ცხ. დან

• რამდენი უნდა შეავსოთ - 4,6-5,2 ლიტრი
• გამოშვების წელი - 2008-2015

ძრავა - ბენზინი, 2.7 V6, 185 ცხ. დან

• რამდენი დაასხით - 4,7-5,3 ლიტრი
• გამოშვების წელი - 2005-2008

ძრავა - ბენზინი, 3.2 V6 VVT, 233 ცხ. დან

• გამოშვების წელი - 2008-2012
• რამდენი დაასხით - 5,5-6,2 ლიტრი.

გასათვალისწინებელია, რომ სითხის მითითებული მოცულობა შემოდის მხოლოდ ძრავის მთლიანად გაწმენდის შემდეგ. ძრავა არ უნდა იყოს ძველი ზეთის ნარჩენები, ჭვარტლი, ჭუჭყიანი და სხვადასხვა ნალექები. დასუფთავება ხდება სადილეროში, მაგრამ გამოცდილ მფლობელებს ამის გაკეთება სახლში შეუძლიათ. ამ შემთხვევაში, ზეთის შეცვლა რამდენჯერმე ხორციელდება, რამდენიმე ასეული კილომეტრის ინტერვალით. დასუფთავების პროცედურა შეიძლება დასრულდეს მას შემდეგ, რაც ძველი შავი ზეთი შეიცვალა გამჭვირვალე თხევად (ეს ჩანს დრენაჟის დროს). დარწმუნების შემდეგ, შეგიძლიათ შეავსოთ ახალი ზეთი სრულად.

Suzuki Grand Vitara– სთვის ზეთის არჩევა

ჯიპი Suzuki Grand Vitara– სთვის სასურველია ორიგინალი ზეთის შევსება სიბლანტის მახასიათებლებით 0W-20 ან 5W-30. ეს პარამეტრები თანაბრად შეესაბამება Grand Vitara– ს ყველა ძრავას. თუ არჩევანი დაეცა ანალოგურ ზეთს, მაშინ მისი არჩევის პროცესში პირველ რიგში უნდა წავიდეთ მითითებული სიბლანტისგან და შემდეგ აირჩიოთ თქვენთვის სასურველი ბრენდი. სხვათა შორის, რუსეთში კარგად ცნობილ საუკეთესო საავტომობილო ზეთებს შორის შეიძლება გამოვყოთ ბრენდების Lukoil, Shell, Rosneft, Lukoil, Kixx, Elf, Mobile და სხვები.

Suzuki– სგან 4 წამყვანი კროსოვერი Grand Vitara მასობრივი წარმოების შედეგად 1998 წელს გამოვიდა. მიუხედავად ჯიპების კლასს, მოდელს გააჩნდა ჩარჩოს სტრუქტურა და მაღალი გამავლობის თვისებები, რომლის წყალობითაც ის ადვილად აღემატებოდა კონკურენტებს. ვიტარამ მყისიერად მოიპოვა პოპულარობა რუსეთის ბაზარზე და გახდა ერთ-ერთი ყველაზე გაყიდვადი ჯიპი აქ. პირველი თაობის მანქანა 2005 წლამდე იწარმოებოდა და იმ დროს აღჭურვილი იყო დიზელის ძრავებით 2.0d (87-109 ცხ.ძ.), ბენზინის ძრავებით 1.6, 2.0 (94-140 ცხ.ძ.) და V ფორმის "ექვსი" 2.5 ლიტრით (142-158 HP). ისინი მუშაობდნენ მექანიკაზე ან 4-დიაპაზონიან ავტომატურ მანქანაზე. 2001 წელს მწარმოებელმა შემოიტანა Grand Vitara XL-7- ის გაძლიერებული მოდიფიკაცია, რომლის ძრავის განყოფილება დაიკავა 2.7 ლიტრიანმა ძრავამ 173-185 ცხენისთვის. დეტალები ძრავის მოვლა-შენახვის შესახებ (რამდენი ზეთი უნდა დავასხათ) - სტატიაში.

Vitara II– ის დებიუტი შედგა 2005 წელს. ჯიპი მიიღო კორპუსში ინტეგრირებული კიბის ჩარჩო და განახლებული ძრავის დიაპაზონი 1.6, 2.0 და 2.4 ლიტრი. თაობის პირველი რესტავრაცია მოხდა 3 წლის შემდეგ და აღინიშნა სრული კომპლექტების გამოჩენა ახალი 2.4 (169 ც.ძ.) და 3.2 (232 ც.ძ.) ლიტრიანი ძრავებით. რაც შეეხება ექსტერიერს, წინა ფარები და შეცვლილი წინა ბამპერი განასხვავებს სიახლეს მისი წინამორბედისგან. გარდა ამისა, რკინა ძრავების დამონტაჟებამ გამოიწვია სალონის ხმის იზოლაციის გაუმჯობესება. 2011 წელს ექსპორტმა Vitaras- მა კვლავ მიიღო განახლება, რის შედეგადაც სათადარიგო ბორბალი ამოიღეს უკანა კარიდან (მანქანის სიგრძე შემცირდა 20 სმ-ით), ხოლო 1.9 ლიტრიანი დიზელის ძრავა "მოირგო" ევროპული გარემოსთვის სტანდარტები

Suzuki Grand Vitara- ს დინამიკა და შესანიშნავი შესაძლებლობები კარგად ერწყმის გონივრულ ფასებს და, შესაბამისად, საიმედო იაპონური მანქანა დიდი ხნის განმავლობაში ითხოვდა დიდ მოთხოვნილებას. მოდელმა შიდა ბაზარი 2016 წელს დატოვა.

თაობა 1 (1997-2005)

J20A 2.0 ძრავა

• რა სახის ძრავის ზეთი ივსება ქარხნიდან (ორიგინალი): Synthetics 5W30
• ზეთის ტიპები (სიბლანტე): 5W-30, 5W-40, 10W-40
• რამდენი ლიტრი ზეთი ძრავაში (საერთო მოცულობა): 5,2 ლიტრი.
• ნავთობის მოხმარება 1000 კმ-ზე: 500 მლ-მდე.
• როდის უნდა შეცვალოთ ზეთი: 10000-15000