სპორტული კომუნალური მანქანები. მაღალი გამავლობის სპორტული მანქანები

სამყარო ისეა მოწყობილი, რომ ნებისმიერ ადამიანს აქვს სწრაფვა და ძალა. მაგრამ ზოგიერთმა ჩვენგანმა ეს საჭიროება საკუთარ თავში დამალა, ზოგს კი არ მოსწონს რაიმეს დამალვა და უყვარს სწრაფი მამოძრავებელი მანქანა. ყოველდღე, თქვენ ალბათ შეხვდებით მძღოლებს, რომლებიც მართავენ ძლიერ მანქანებს, რომლებიც აგრესიულ ხმებს გამოსცემენ. მაგრამ ადამიანები, ვისაც უყვართ ძალა, სიჩქარე და მართვა, მზად არიან აგრესიული მანქანებისთვის ყველაფერი გაეცნონ. ასეთი ადამიანების საბედნიეროდ, ბაზარზე ბევრი კომპანიაა, რომლებიც აწარმოებენ ყველაზე სწრაფად და ყველაზე ძლიერ მანქანებს მსოფლიოში.

ასე რომ, თანამედროვე სამყაროში ძნელი ექსკლუზიური მანქანის შეძენა სირთულეს არ წარმოადგენს. საკმარისია მხოლოდ საჭირო თანხის ქონა და მანქანა, რომელზეც ოცნებობ, შენი იქნება. მაგრამ ერთი რამ არის, მაგრამ. სამწუხაროდ, ადამიანების უმეტესობას არ შეუძლია ასეთი მანქანების შეძენა. ამიტომ, ბევრი ჩვენგანი იძულებულია შეიძინოს ის მანქანები, რომელთათვისაც მათ აქვთ საკმარისი სახსრები. მაგრამ ასეთი იაფი მანქანები არ გვაძლევს იმას, რაც გულში გვინდა.

მაგრამ მათ, ვისაც ავტომობილების ბაზრის შეძენის საშუალება აქვს, რაღაცის სანახავია. მით უმეტეს, თუ ყურადღებას გაამახვილებთ ძლიერი კროსოვერებისა და ჯიპების ბაზარზე, რომელიც რამდენიმე წლის განმავლობაში მძაფრი ტემპებით იზრდება. მოდით გავეცნოთ რა შეგიძლიათ შეიძინოთ დღეს, თუ ფული გაქვთ სიჩქარის, მამოძრავებელი და აგრესიული ენერგიის განცდაში.

10) Audi RS Q3: 0-100 კმ / სთ 4.8 წამში

2013 წელს კროსოვერმა დაიწყო გაყიდვები ევროპაში. ადამიანებს, რომლებსაც უყვართ მანქანების სამყარო, გადატვირთეს ძალა და ძალა, რომლითაც ეს ლამაზი მანქანა დაჯილდოვდა.

მანქანა აღჭურვილია ტურბოტენცირებული ხუთცილინდრიანი 2.5 ლიტრიანი ძრავით, რაც კროსოვერს საშუალებას აძლევს 100 კმ / სთ – დან გაჩერებას მხოლოდ 4.8 წამში მიიღოს. ასევე აღჭურვილია Quattro- ს ყველა ბორბლიანი სისტემით. უნდა აღინიშნოს, რომ ასეთი აჩქარება შესაძლებელია ძრავის დაბალი სიჩქარით. კროსოვერის მაქსიმალური სიჩქარეა 250 კმ / სთ.

Audi Q3 RS საკმაოდ მსუბუქი და ძალიან დაბალანსებულია. აღსანიშნავია აგრეთვე განსაცვიფრებელი LED წინა ოპტიკა, რომელიც ანათებს გზას ისე, როგორც აქამდე არ გინახავთ. ეს სასიამოვნო პრემიაა მათთვის, ვისაც სურს მანქანის პოტენციალი სიბნელეში განიცადოს.

ჩვენს ბაზარზე, Audi Q3 RS ღირს 3 500 000 რუბლიდან. როგორც ხედავთ, ძლიერი კროსოვერის მისაღებად არ გჭირდებათ ძალიან ბევრი ფულის ქონა. თქვენ უნდა ეთანხმოთ, რომ დღეს 3.5 მილიონი რუბლი არც ისე დიდი თანხაა მსოფლიო სტანდარტების მიხედვით.

ამის მიუხედავად, ამ კლასის მანქანებისთვის, ფასი, რა თქმა უნდა, ძალიან მაღალია. მაგრამ თქვენ უნდა გადაიხადოთ ენერგია. მართალია, ეს ყველაზე ნელია ჩვენს რეიტინგში.

9) Mercedes AMG GLS63: 0-100 კმ / სთ 4,5 წამში

Mercedes AMG არ შეიძლება ჩაითვალოს პირველ კლასად. ეს ჯიპი მხოლოდ მისი ავტომობილის კლასში შეიძლება ჩაითვალოს. საერთო ჯამში, მერსედესის ჯიპი ერთ – ერთი საუკეთესო მერსედესის ჯიპია. AMG GLS63– ს კომპანიის ისტორიაში საუკეთესო აეროდინამიკა აქვს (ბრენდის კროსოვერებსა და ჯიპებს შორის). ასევე, მანქანამ მიიღო ბორბლების უფრო ფართო თაღები, რაც მანქანას უფრო ელეგანტურ და აგრესიულ სახეს აძლევდა.

Mercedes AMG GLS63 აღჭურვილია 5,5 ლიტრიანი ტურბოტენზიული (ორი ტურბოტენტორით) V8 ძრავით 580 ცხ.ძ. AWD სისტემა, სპორტული აეროდინამიკა და შვიდი სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი აძლევს მძღოლს ნდობას გზაზე საჭის წარმოუდგენელი მართვის წყალობით.

ადგილების სამი რიგი საშუალებას გაძლევთ სალონში 6-მდე მგზავრი გადაიყვანოთ, რომლებიც თქვენთან ერთად განიცდიან ტექნოლოგიურ რევოლუციას.

მართალია, ასეთი საჩუქრის ჩუქება საკუთარ თავს, მინიმუმ 9,650,000 რუბლის გადახდა მოგიწევთ.

8) Range Rover Sport SVR: 0-100 კმ / სთ 4,5 წამში

უკვე დიდი ხანია ცნობილია, რომ მათთვის, ვისაც უყვარს ძლიერი მანქანები და სიჩქარე, არსებობს ჯიპი, რომელიც ასეთ ხალხს იმედგაცრუებას არ მოახდენს. ეს არის SVR- ის მძლავრი ვერსია. Land Rover ჯიპი აღჭურვილია 550 ცხენის ძალის 5,0 ლიტრიანი ტურბო V8 ძრავით. ასევე, მანქანის მთელი კორპუსი დამზადებულია ალუმინისგან, რაც მას წარმოუდგენელ სიმსუბუქეს ანიჭებს.

მათთვის, ვისაც უყვარს ავტომობილები და სპორტული მანქანები, გამოსავალი არსებობს - შეიძინეთ Range Rover Sport SVR. მართალია, მოემზადეთ არა მხოლოდ გადაიხადოთ ეს სიამოვნება ავტომობილების სალაროში მინიმუმ 9 მილიონი რუბლის მინიჭებით, არამედ შეეგუეთ იმ ფაქტს, რომ თქვენ ყველაზე ხშირი მომხმარებელი იქნებით. ფაქტია, რომ ალუმინის კორპუსის მიუხედავად, მანქანა ძალიან ბევრ საწვავს მოიხმარს. ასე რომ, ჯიპის მოხმარება საშუალოდ 17-18 ლ / 100 კმ-ს შეადგენს.

მართალია, ჩვენ არ ვფიქრობთ, რომ ისინი, ვინც ამ დღეებში 9 მილიონი რუბლის დახარჯვას აპირებენ, იზრუნებენ ამ გიჟური ჯიპის ეკონომიურობაზე.

7) Mercedes AMG GLA45: 0-100 კმ / სთ 4.3 წამში

სხვათა შორის, ეს არის კიდევ ერთი შესაძლებლობა, რომ საკმაოდ მცირე თანხა შეიძინოს სრულძრავიანი მანქანა, რომელიც 0-100 კმ / სთ სიჩქარით 5 წამზე ნაკლებ დროში აჩქარებს. AMG GLA45- ის საშუალო ღირებულება 3,390,000 რუბლია.

6) Porsche Macan Turbo: 0-100 კმ / სთ 4.2 წამში

ყველამ იცის, რა ხდის ზოგიერთ კლასში მსოფლიოში საუკეთესო მანქანებს დღეს ბაზარზე. რა თქმა უნდა, საუბარია სპორტული მანქანების მოდელებზე, რომლებსაც პრაქტიკულად არ ჰყავს ტოლი. როდესაც საქმე კროსოვერებს ეხება, ბევრი ექსპერტი თანხმდება, რომ Macan Turbo ასევე ერთ – ერთი საუკეთესოა ამ კლასის მსოფლიოში.

პირველი, ამ მძლავრ მანქანას შეუძლია კომფორტულად იყვანოს ხუთამდე ადამიანი. მეორეც, კროსოვერის მაქსიმალური სიჩქარე ელექტრონულად შემოიფარგლება 250 კმ / სთ-ით.

მანქანას 400 ცხენის ძალა აქვს twin-turbo V6 ძრავის წყალობით. Turbo- ს 4 წამყვანი სისტემა ერთ-ერთი საუკეთესოა მსოფლიოში. მართალია, თუ დიდი დასახლების ერთი მხრიდან მეორე მხარეს მიდიხართ, ნუ დაივიწყებთ მანქანის საწვავის საწვავის შევსებას სავსე ავზში, ვინაიდან ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე 17 ლიტრს აღწევს.

ჩვენ ასევე ვფიქრობთ, რომ თქვენ არ უნდა იზრუნოთ ამ ჯიპის მოხმარებაზე. განსაკუთრებით იმ ფაქტის ფონზე, რომ თუ ამ მანქანას იყიდით, სულ მცირე 6 მილიონი რუბლის თანხას გაყოფთ.

5) Mercedes AMG GLE63 / Coupe: 0-100 კმ / სთ 4.2 წამში

ეს არის საუკეთესო და ყველაზე ძლიერი მოდელი ამ კლასის Mercedes მანქანებში. ეს მოდელი შეიქმნა მათთვის, ვინც არა მხოლოდ გიჟდება გერმანული ბრენდის მძლავრ მოდელებზე, არამედ მათ არ შეუძლიათ თავიანთ სისხლში ზედმეტი ადრენალინის გარეშე ცხოვრება. სხვათა შორის, ამ ჯიპს, ისევე როგორც Mercedes AMG GLS63- ს, აქვს კორპუსის საოცარი და უკეთესი აეროდინამიკა, სპორტული კორპუსის ნაკრებისა და მანქანის ზოგადი დიზაინის წყალობით.

Mercedes AMG GLE63 კუპე აღჭურვილია 5.5 ლიტრიანი V8 ბიტურიბო ძრავით, 577 ცხ.ძ. მანქანა აღჭურვილია ყველა წამყვანი თვლებით, რომელიც იღებს ბრუნვას ავტომატური შვიდი სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფიდან.

თავდაპირველად, მერსედესმა ოფიციალურად გამოაცხადა, რომ 0-დან 100 კმ / სთ სიჩქარის დაჩქარება მხოლოდ 3,9 წამში შეუძლია. მაგრამ ამას ჯერჯერობით გავლენა არ მოუხდენია.

ოფიციალურად დაფიქსირებულია მხოლოდ აჩქარების სიჩქარე 100 კმ / სთ 4.2 წამში.

საშუალო საწვავის ხარჯი ქალაქში იქნება მინიმუმ 16-18 ლ / 100 კმ. საწყისი ფასი რუსეთში მინიმუმ 7,9 მილიონი რუბლია. დიახ, ამ ფულით შეგიძლიათ შეიძინოთ რამდენიმე მანქანა. მაგრამ მერწმუნეთ, ვისაც აქვს ასეთი ფული და უყვარს მერსედესის მძლავრი მოდელები, სავარაუდოდ არ უღალატებს მათ გემოვნებას.

4) BMW X5M / X6M: 0-100 კმ / სთ 4.0 წამში

BMW წლების განმავლობაში ამზადებს მანქანებს მათთვის, ვისაც უყვარს სიჩქარისა და სიმძლავრის მართვა. ყოველწლიურად, ბაზარზე გამოდის ახალი სპორტული მოდელი, რომელსაც კიდევ უფრო მეტი გაუმჯობესება აქვს. 2010 წელს მან ბაზარზე ორი გიჟური კროსოვერი, X5M და X6M გამოუშვა. და მათ ჯეკპოტი აიღეს.

ყველა კონკურენტის ბოროტებაში, ამ დამუხტულმა ჯიპებმა ცხელი ნამცხვრებივით დაიწყეს დაშლა მთელ მსოფლიოში.

მას შემდეგ BMW- მ დიდი მოგება მოიპოვა იმათ წყალობით, ვისაც ნამდვილად უყვარს სპორტული მანქანები და ყურადღება გადააქცია კროსოვერებისა და ჯიპების ბაზარზე.

იღბლის წყალობით კომპანიამ შეძლო M- სერიის კროსოვერების ახალი თაობების გამოშვება.

ორივე კროსოვერი აღჭურვილია 4.4 ლიტრიანი V8 ტურბო ძრავით, 567 ც.ძ. გარდა ამისა, ცოტა ხნის წინ BMW- მ შეცვალა ექვს სიჩქარიანი ავტომატური კოლოფი ახალი 8-საფეხურიანი კოლოფით.

ასევე გაუმჯობესდა გამონაბოლქვი სისტემა და გაგრილების სისტემა.

აგრესიული BMW- ს მაქსიმალური სიჩქარეა 250 კმ / სთ. ბუნებრივია, ეს არ არის ზღვარი. მაგრამ ელექტრონული მაქსიმალური სიჩქარის დაბლოკვა ხელს შეგიშლით პირდაპირ ხაზში აფრენისგან. ამის მიუხედავად, დაიჯერეთ, საკმარისია იგრძნოთ მსუბუქი თვითმფრინავის ყოფნა.

ასე რომ, თუ თქვენ გაქვთ 6.3 მილიონი მანეთი () ან 6.68 მილიონი მანეთი (BMW X6M), მაშინ შეასრულებთ ბავშვობის ოცნებას.

3) ბენტლი ბენტაიგა: 0-100 კმ / სთ 4.0 წამში

მას არაერთხელ განუცხადებია, რომ ეს არის ყველაზე სწრაფი ჯიპი მსოფლიოში. მაგრამ, რა თქმა უნდა, ეს ყველაფერი მარკეტინგული ხრიკია. თუმცა ამაში, რა თქმა უნდა, არის გარკვეული სიმართლეც. ფაქტია, რომ ახალი Bentley მოდელი აღჭურვილია 6.0 ლიტრიანი twin-turbo V12 ძრავით, რომელიც გამოიმუშავებს 600 ცხენის ძალას, რაც საშუალებას აძლევს ჯიპს აჩქარდეს 300 კმ / სთ. ასევე, სრულძრავიანი, მაღალი ბრუნვის და ავტომატური 8 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფის წყალობით, მანქანას 0-100 კმ / სთ სიჩქარის აჩქარება შეუძლია მხოლოდ 4 წამში.

მაგრამ ამ ლამაზი ჯიპის შესაძენად საჭიროა დახარჯოთ მინიმუმ 17,000,000 რუბლი. როგორც წარმოგიდგენიათ ამ კლასის მანქანებში, მყიდველები, ძირითადად, ფულს არ ითვლიან, როდესაც ყიდულობენ ძვირადღირებულ მანქანებს.

2) Porsche Cayenne Turbo S: 0-100 კმ / სთ 3.8 წამში

Porsche– ს ყველაზე ძლიერი კროსოვერი ორ განსხვავებულ ვერსიაშია: Porsche Cayenne Turbo და Turbo S. ჯიპის მაქსიმალური დეკლარირებული სიჩქარეა 283 კმ / სთ. ამ დროისთვის ოფიციალურად დადასტურებულია 273 კმ / სთ სიჩქარე. მაგრამ ჩვენ გვჯერა, რომ ამ მანქანას დიდი რამეების უნარი აქვს.

Porsche Cayenne Turbo S აღჭურვილია 4.8 ლიტრიანი ტვინ ტურბო V8 570 ცხენის ძალით. ეს მანქანა აღჭურვილია ამგვარი ენერგიის გამძლეობის დასაძლევად. ასევე Porsche ინჟინრების წყალობით, ამ ავტომობილს მსოფლიოში ერთ-ერთი საუკეთესო მართვის სისტემა აქვს.

გარდა ამისა, მანქანა აღჭურვილია კერამიკული დამუხრუჭების სისტემით, რომელიც შესანიშნავ სამუშაოს ასრულებს 21 დიუმიანი ბორბლებით.

რა თქმა უნდა, ამ მანქანისგან ეკონომიას არ უნდა ელოდოთ. როგორც მოელოდით, კომბინირებული ციკლის კროსოვერი მოიხმარს დაახლოებით 12-17 ლიტრ საწვავს.

Cayenne Turbo S– ის ღირებულება რუსეთში 11 930 000 რუბლია. მაგრამ ეს არ არის ზღვარი. თუ მანქანას ყველანაირი ვარიანტით მოამზადებთ, მაშინ კროსოვერის ღირებულება შეიძლება გახდეს უხამსი - დაახლოებით 14,000,000 რუბლი.

1) Tesla Model X: 0-100 კმ / სთ 3.2 წამში

თუ თქვენ ხედავდით მომავალს და 10 წლის წინც კი გააკეთეთ მსგავსი ნიშანი და გახადეთ გასაჯაროებული, მაშინ გიჟად ჩაითვლებდით იმის დანახვას, რომ პირველ რიგში დაჩქარების სიჩქარით თქვენ განათავსებთ ელექტრო კროსოვერს.

მაგრამ დღეს ის ძნელად გააკვირვებს ვინმეს. ის ფაქტი, რომ უსწრაფესი ჯიპების რეიტინგში პირველი ადგილი Tesla Model X კროსოვერმა დაიკავა, იმაზე მეტყველებს, რომ მომავალი უკვე დადგა.

გასაკვირია, რომ ყველაზე დაბალი ბაზის კროსოვერი მოდელიც კი 0-დან 100 კმ / სთ-ზე გადის 6,2 წამში. მათთვის, ვინც ელექტრო, მძლავრი კროსოვერი იყიდის, რომელსაც ადვილად შეუძლია კონკურენცია გაუწიოს სუპერ და ჰიპერმობილებს, რომელთა ფასი მილიონობით დოლარია, უნდა გადახედოთ კროსოვერის Performance All-Wheel Drive ვერსიას.

როგორც უკვე მიხვდით, მანქანა მთლიანად ელექტროენერგიაა. ასე რომ, თქვენ არ უნდა იფიქროთ ამ მანქანაში საწვავის მოხმარებაზე. ასევე, ამ კროსოვერს 7-მდე ადამიანის განთავსება შეუძლია. "ფლაპის" კარების წყალობით, თქვენი მანქანა გააკვირვებს არა მხოლოდ თქვენს გარშემო მყოფ ხალხს, არამედ თქვენს მგზავრებს, რომლებსაც ძალიან კომფორტულად შეეძლებათ უკანა სავარძლებზე ჯდომა შეზღუდულ ავტოსადგომზეც კი.

ტესლას მტკიცებით, Model X კროსოვერი არა მხოლოდ მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი ჯიპია, არამედ ერთ-ერთი ყველაზე უსაფრთხო ელექტრო მანქანაა მსოფლიოში.

რა არის მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი კროსოვერი 2016 წელს? იმისათვის, რომ შეიძინოთ Tesla კროსოვერი ყველაზე მძლავრი შევსებით, საჭიროა მინიმუმ ევროპაში ან აშშ – ში წასვლა, რადგან ამ ბრენდის ოფიციალურად არ იყიდება რუსეთში. მართალია, თქვენ შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ეს მანქანა ტესლას არაოფიციალურ დილერებთან, მაგრამ იყავით მზად, გადაიხადოთ მინიმუმ 30-40 პროცენტით მეტი.

აშშ-ში ბაზალური Tesla Model X ღირს დაახლოებით $ 130,000. ამ ფულისთვის თქვენ მიიღებთ კროსოვერს აჩქარებით 100 კმ / სთ 6 წამში. თუ გსურთ დაჩქარდეთ Ferrari– სგან ჩიხიდან, თქვენ დამატებით უნდა გადაიხადოთ მძლავრი პაკეტისთვის, დაახლოებით 81,000 დოლარი.

უზარმაზარი ზომა, მძლავრი ძრავები და უდიდესი სიჩქარე. ეს მანქანები შეიქმნა იმისთვის, რომ არ იყოს მოსაწყენი. გაიცანით 2015 წლის ყველაზე სწრაფი 10 ჯიპი. დავიწყოთ ყველაზე ნელი სპორტული კომუნალური მანქანებით / კროსოვერებით.

2015 წლის ყველაზე სწრაფი ჯიპების რეიტინგი

მე -10 ადგილი Mercedes-Benz G63 AMG

რეიტინგს ხსნის "შავი კვადრატი" Mercedes-Benz G63 AMG, რომელმაც ათიდან 5.5 წამში ათი ადგილი დაიკავა. ეს შედეგი განპირობებულია 5.5-ლიტრიანი V8 Biturbo ძრავის უნაკლო მუშაობით. 9,700,000 რუბლის უზარმაზარი ღირებულებით, ამ მანქანას აქვს ყველაზე დიდი მოხმარება - 23 ლიტრი ურბანულ ციკლში.

მე -9 ადგილიანი Range Rover Supercharged

მეცხრე ადგილზე იყო Range Rover Supercharged 5,3 წამით - 100 კმ / სთ. ჯიპის კაპოტის ქვეშ 5,0 ლიტრიანი V8 ძრავაა 510 "ცხენის" სიმძლავრით და 625 ნმ ბრუნვით. ამავე დროს, საშუალო მოხმარება 16,7 ლიტრია 100 კმ-ზე. მოდელის ფასი 7 056 000 რუბლია.

მე -8 ადგილი Audi SQ 5

მერვე ადგილი სამართლიანად ეკუთვნის სპორტულ და კომპაქტურ Audi SQ5– ს თავისი 3.0 ლიტრიანი V6 ძრავით და ტურბო. 356 ცხენის ძალა SQ5– ს აჩქარებას აჩქარებს 5,2 წამში, ხოლო ფასი უდრის "მოკრძალებულ" 3,113,000 რუბლს.

მე -7 ადგილი Range Rover Sport Supercharged- ით

შემდეგ, მეშვიდე ადგილზეა Range Rover Sport Supercharged- ის სპორტული მოდიფიკაცია, რომელსაც, ჭარბი წონის "დაკარგვის" გამო, შეუძლია აჩქარდეს ასამდე 0,2-ით უფრო სწრაფად, ვიდრე მისი ძმა, რაც 5,1 წამია.

მე -6 ადგილი BMW X5 xDrive50i

მეექვსე ადგილი ჩამორჩა გერმანულ ბიზნეს ჯიპს BMW X5 xDrive50i 5 წამით. ამ მანქანაში შედის 4.4 ლიტრიანი ტურბოტენზიული V8 ბენზინის ძრავა, რომლის საერთო გამომუშავებაა 445 ც.ძ. და 650 ნმ ბრუნვის მომენტი. საშუალო საწვავის მოხმარება არის 15,7 ლიტრი ასზე, ხოლო ავტომობილების სალაროებში ღირებულება 4,082,000 რუბლია.

მე -5 ადგილი Jeep Grand Cherokee SRT8

ამერიკის საავტომობილო ინდუსტრიის ძლიერი და კუნთოვანი წარმომადგენელი - Jeep Grand Cherokee SRT8 რეიტინგში მე -5 ადგილს იკავებს 4,9 წამით. SRT8- ის კაპოტის ქვეშ არის ლეგენდარული 6.4 ლიტრიანი HEMI V8 ძრავა 470 ცხ.ძ. და 630 ნმ ბრუნვის მომენტი. მოდელის ფასი 3,900,000 რუბლია.

მე -4 ადგილი Mercedes-Benz ML63 AMG

Mercedes-Benz ML63 AMG რეიტინგში მეოთხეა. სიმძლავრე 5.5-ლიტრიანი V8 Biturbo ძრავით 518 ცხ.ძ. და 700 Nm ბრუნვა, აჩქარებს ამ "მანქანას" ასამდე 4.8 წამში. საშუალო საწვავის მოხმარება არის 18.8 ლიტრი ასზე. მსგავსი საავტომობილო სალაროებში მსგავსი ფასი 6 500 000 რუბლია.

მე -3 ადგილი BMW X6 M

მესამე საპატიო ადგილი დაიმსახურა სპორტულ და ნამდვილად დინამიურ M.- ს, 4.4 ლიტრიანი ტურბო ძრავით V8 ძრავით და 555 ცხ.ძ. სიმძლავრე, X6 აჩვენებს შედეგს 4.65 წამში ასეულობით. მოდელის ღირებულება 6,220,000 რუბლია.

მე -2 ადგილი Porsche Cayenne Turbo

Porsche Cayenne Turbo ვერცხლს იღებს ჰიტ აღლუმში 4,5 წამის შედეგით. მისი 4.8 ლიტრიანი ტურბო ძრავის V8 ძრავის წყალობით, გერმანელი გამოიმუშავებს 500 ცხ.ძ. სიმძლავრე და 700 ნმ ბრუნვა. საშუალო საწვავის ხარჯი არის 16 ლიტრი ასზე. მინიმალური ფასი დამუხტული Porsche– სთვის არის 6,685,000 რუბლი.

1 ადგილი Porsche Cayenne Turbo S

პირველ რიგში, კიდევ უფრო "დამუხტული" Turbo S მთავრდება 4,4 წამით. "გორაკის მეფის" გვირგვინი "ტუმბოს" მიერ 550 ცხენის ძალას მიაქვს. 4.8 ლიტრიანი V8 ძრავა. ჯიპის ღირებულება 9,230,000 რუბლია.
პირველი კლასის ფუფუნება, უსაფრთხოება, "სივრცის" სიჩქარე და თანაბრად სივრცის ფასები არის მთავარი მახასიათებლები, რომლებიც განასხვავებს ამ მანქანებს სხვებისგან.

სტატია 10 უსწრაფესი ჯიპის შესახებ - მათი მახასიათებლები და მნიშვნელოვანი მახასიათებლები. სტატიის ბოლოს - ვიდეო მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი ჯიპები და კროსოვერები.

SUV კლასი სცილდება მძიმე, მოუხერხებელ მანქანებს, რომლებიც ნელ-ნელა, მაგრამ ნამდვილად გადაადგილდებიან მუწუკებზე. დღეს ქვეყნის მასშტაბით შესაძლებლობებმა შეიძინა მადლი და გახდა დინამიური. ქვემოთ მოცემულია 10 უსწრაფესი ჯიპი გლობალური საავტომობილო ინდუსტრიაში.

თუმცა უნდა აღინიშნოს, რომ მზა Mercedes-AMG GLA 45 მაგისტრალზე უფრო ჰარმონიულად გამოიყურება, ვიდრე მაღალი გამავლობის, გარშემორტყმული ტალახით და ღრმა ორმოებით.

ჯიპი აღჭურვილია 5,5 ლიტრიანი V8 ბიტურბო ენერგიის ერთეულით. მშვენივრად გრძნობს თავს ქვეყნის გზებსა და საავტომობილო გზებზე.

კიდევ ერთი პლიუსი - ჯიპი აქვს კონტროლირებადი ძალა. მეპატრონე, თუნდაც მაღალი სიჩქარით გრძნობს თავს თავდაჯერებულად, სიტუაციის სრულ კონტროლში.

ჯიპი აღჭურვილია ძრავით, რომლის სიმძლავრეა 600 ცხენის ძალა, რაც შესაძლებელს გახდის ასი სიჩქარის სიჩქარეს მხოლოდ 4 წამში.

საინტერესოა, რომ ურუსი აღემატება ჰურაკანს, მანქანას, რომელიც ქარის ღმერთის სახელს ატარებს. 2014 წელს წარმოდგენილ იქნა ის 5,2 ლიტრიანი ერთეულით 610 ცხ.ძ. წონის სხვაობამ თავისი შედეგი გამოიღო და მსუბუქია იტალიელი ასამდე აჩქარებს 3,2 წამში.

მაგრამ ამაზრზენი ძმაკაცების მოქმედება გარკვეულწილად გაფუჭებულია მაქსიმალური სიჩქარით 290 კმ / სთ.

ეს არა მხოლოდ რეიტინგში ყველაზე მაღალი ადგილის, არამედ იმიტაციის ღირსია, რადგან საავტომობილო ინდუსტრიის ზვიგენებს არ შეუძლიათ კონკურენცია გაუწიონ ეკოლოგიურ ახალბედას. მას შეუძლია დატოვოს ზემოთ მოყვანილი სიიდან ნებისმიერი კონკურენტი, რაც აბსოლუტური შედეგია კლასში.

მაგრამ უსამართლო იქნებოდა ამ TOP- ის დასრულება, ნამდვილად არ აღინიშნოს რამდენიმე ღირსეული მოდელი, რომლებიც ასევე აცხადებენ, რომ მოხვდნენ "მძიმე წონით ლიგაში".

ეს არის მდიდრული Range Rover SVAutobiography Dynamic 550 ცხ.ძ., Mercedes-AMG G63 და მისი 563 ცხ.ძ. ეს უკანასკნელი უამრავ კრიტიკას იწვევს ექსპერტების მხრიდან, რომლებიც ამტკიცებენ, რომ ასეთი მოძველებული კონცეფცია არ უნდა ყოფილიყო აღჭურვილი ძლიერი ძრავით. ამასთან, მანქანა რჩება მსოფლიოს ერთ-ერთ უსწრაფეს ჯიპად.

ვიდეოები მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი ჯიპები და კროსოვერების შესახებ:

დან SVR Ferrari- ს პირველ კროსოვერამდე და გაცოცხლებული Mustang Mach 1-ით - ყველა ეს და კიდევ 25 ახალი ჯიპი გველოდება მომავალში

კლასიკური სპორტული მანქანები ტრანსპორტირების ძალიან გასართობი ფორმაა ხმელეთზე სწრაფი გადაადგილებისთვის. ჯიპები ბევრად ნაკლებად მიმზიდველია პრეზენტაციისა და გამოხატვის მხრივ, მიუხედავად მათი ველური პოპულარობისა.

აქ იბადება კითხვა: "შესაძლებელია თუ არა როგორმე გაერთიანდეს სპორტი და პრაქტიკულობა ერთ მანქანაში?" შეიძლება პირველი უკვე წარმოადგინეს გერმანელმა, იტალიელმა და ამერიკელმა ავტომწარმოებლებმა. რა გავლენას ახდენს მანქანების შეუსაბამო ტიპების ასეთი კომბინაცია? უბრალოდ შესანიშნავია! ფულის მქონე ადამიანები იჭერენ ასეთ მანქანებს, როგორიცაა ცხელი ნამცხვრები. ყველაფერი ახალი და უცნაური იზიდავს არაჩვეულებრივ პიროვნებებს, რომელთაც სურთ გამოირჩეოდნენ ავტომობილების საერთო მასისგან.

საბოლოო ჯამში ეს ყველაფერი ზუსტად ერთ რამეს ნიშნავს: სპორტული მანქანები ჯიპების კორპუსში უფრო და უფრო ხშირად გამოჩნდებიან. პირველი მერცხლები, რომლებიც 2022 წლამდე გამოვა, უკვე შეგროვდა ერთ სიაში. ეს არის ქრონოლოგიური თანმიმდევრობით განლაგებული მოდელებიდან, რომლებსაც 2018 წელს ვნახავთ, ავტომობილებამდე, რომლის დებიუტიც 2020 წელს იქნება.

2018 წელი

Audi SQ2 - 2018 წ

დამუხტულ სპორტულ კროსოვერებს შორის პირველი რიგი მოდელია. ეს იქნება ყველაზე ძლიერი მოდელი მსუბუქი ურბანული ჯიპების სპექტრში ინგოლშტადტიდან დღემდე. სავარაუდოდ, მოდელის კაპოტის ქვეშ განთავსდება Audi S3 მოდელის ორი ლიტრიანი ტურბო ძრავა, რომელიც ასევე გამოიყენება Golf R ცხელ ლუქზე. მისი სიმძლავრე გადალახავს 300 ცხენის ზღურბლს და შეჩერდება 310 ცხ.ძ. დან 400 ნმ ბრუნვით.

Audi SQ8 / RS Q8 - 2018 წ

SUV მოდელი ოთხკარიანი კუპე ვერსიით პირველად წარმოდგენილი იყო როგორც პროტოტიპი Sport Concept.

სტანდარტული ძრავების გარდა, მოდელს შეუძლია მიიღოს ჰიბრიდული ძრავა V6 ძრავის ბაზაზე, რომლის სისტემის სრული სიმძლავრეა 449 ცხ. დან

SQ8– ს შეუძლია 435 ცხენის ძალა. დან დიზელის ძრავისგან, რომელიც ნასესხებია იგივე სპორტული ფოკუსის - SQ7 ჯიპისგან.

ყველაზე ძლიერი მოდელი იქნება 600 ცხენის ძალის RS Q8. ალბათ შეგვიძლია ვისაუბროთ კი ძრავის 680 ცხენის ძალა ჰიბრიდულ ვერსიაზე Porsche Panamera Turbo s E-Hybrid.

Maserati Levante GTS - 2018 წ

ამ წლის ნიუ – იორკის ავტოშოუზე Maserati– მა ყველას გააკვირვა თავისი უჩვეულო პროტოტიპის სპორტული მანქანით, GTS. როგორც ჩანს, კომპანიამ აჩვენა მაქსიმალური ვერსია დღემდე. იგი აღჭურვილი უნდა იყოს 590 ცხენის ძალის "V" ფორმის ძრავით, რომელსაც შეუძლია კროსოვერი დააჩქაროს 300 კმ / სთ სიჩქარით.

მოდელი წარმოებაში შევა 2018 წელს.

2019 წელი

Audi Q4 - 2019 წ

უფრო და უფრო მეტი კროსოვერი არის "Q" ინდექსის ქვეშ. Q2, Q3, Q5 და Q7 უკვე სიაშია. Q8 ოფიციალურად გამოვიდა და მალე იყიდება. მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის. Audi Q4– ს გამოუშვებს 2019 წელს Range Rover Evoque– სა და BMW X2– ის წინააღმდეგ.

Q4 აგებულია MQB პლატფორმაზე და მისი 2.5 ლიტრიანი ძრავა მომავალ მფლობელს მისცემს მოქმედების სრულ თავისუფლებას - მასზე 400 ცხენი იზრუნებს.

ჯიპი სკრამლერი - 2019 წ

ევროპული სპორტული სატრანსპორტო საშუალებების ევროპული სკოლა ლამაზია, რაც არ უნდა უყუროთ მას. იგივე არ შეიძლება ითქვას ამერიკელ კოლეგებზე. აქ მოცემულია "სპორტული" ჯიპის მაგალითი საზღვარგარეთიდან. Შეხედე მას. საშინელი ვერსია.

წამყვანი ტიპები არის 2.0 ლიტრიანი ტურბო ძრავა და 3.6 ლიტრიანი V6. გარდა ამისა, ჰიბრიდული ვერსია ასევე სამუშაო ვარიანტია.

Mercedes GLA - 2019 წ

კროსოვერი GLA. რეცეპტი იგივე რჩება, როგორც ადრე, მხოლოდ ახალი A კლასის და ახალი ბენზინისა და დიზელის ძრავების ტექნოლოგიის გათვალისწინებით. ყველაზე ძლიერი ვერსია იქნება GLA AMG 45. ამჯერად მას 400 ცხენის ძალა ექნება.

Mercedes GLE - 2019 წ

ახლის პრემიერა მოსალოდნელია მომავალი წლის ბოლოს. მოდელმა, რომელიც აშენდა E კლასის პლატფორმაზე, მეტწილად აიღო ძრავის შემადგენლობა, მათ შორის დამუხტული AMG ვარიანტების ჩათვლით.

Land Rover Defender - 2019 წ

შორს არის სპორტული კროსოვერი, მაგრამ არ არის მოკლებული სპორტულ სულისკვეთებას. ლეგენდა ბრუნდება. ახალი თაობის პრეზენტაცია დაგეგმილია 2019 წელს.

დაგეგმილია კორპუსის სხვადასხვა ტიპები, მათ შორის ოთხკარიანი და რბილი ზედა მოდელები. კაპოტის ქვეშ სავარაუდოდ სულ ახალი Ingenium JLR ოთხცილინდრიანი ძრავებია.

Range Rover Evoque - 2019 წ

Land Rover- ის მნიშვნელოვანი განახლება. კაპოტის ქვეშ ვერ ნახავთ მძიმე ძრავებს, მაგრამ გარეგნობა შეესაბამება ამ ტოპში შეტანილ სპორტულ მოდელებს.

მოდელი უნიკალურია იმით, რომ მან ფაქტიურად გააძევა კომპანია "სხვა სამყაროდან". თუ ეს "სახელმწიფო თანამშრომელი" არ გამოჩნდებოდა პრემიუმ ავტომწარმოებლის შემადგენლობაში, კომპანია ალბათ ბევრად უარესი იქნება, ვიდრე ახლა.

Range Rover Velar SVR - 2019 წ

2017 წელს Land Rover– მა აჩვენა მოდელი. ეს მაშინვე შეუიარაღებელი თვალით ხილული გახდა - ამ ბიჭს სისხლში ელეგანტურობა აქვს. მაგრამ აქ არის ცუდი იღბალი: ვინც შეძლო ახალი პროდუქტის შეძენა, თქვეს, რომ მას არ ჰქონდა საკმარისი ძალა. უფრო მეტიც, პერსონაჟი საშუალო დონისაა. სავარაუდოდ, მომხმარებლების მოსმენის შემდეგ, რომელთაც სურთ, რომ მომხმარებლებს მეტი სურთ, JLR– მა დაიწყო ყველაზე მაღალი კლასის Velar SVR– ის მომზადება 2019 წლისთვის.

მასში ყველაფერი კარგად უნდა იყოს: ხუთი ლიტრიანი ტურბო ძრავა, 550 ცხენის ძალა. ერთად, და სხეულის ნაკრები და სხეული.

Suzuki Jimny - 2019 წ

არასპორტული, იაფი, მაგრამ უბრალოდ ჯანმრთელი ჯიპი. შესაძლოა, მას არ ჰქონდა დანიშნული სიჩქარის ჩანაწერების დადება, მაგრამ ის ნებისმიერ მსურველს მისცემს გამავლობის გზას.

გარეგნულად, ახალი თაობის ჯიმიანი ჯიპი აშორებს თანამედროვე ფორმისა და თანამედროვე დოქტრინას მრავალმხრივი და რთული სტილისტური გადაწყვეტილებებისგან ექსტერიერში. ის ცოცხალი კლასიკოსი, დაუვიწყარი ლეგენდაა.

სავარაუდოდ, კაპოტის ქვეშ რამდენიმე ძრავა იქნება: ბაზაში 1,2 ლიტრიან ბუნებრივ ასპირაციულ ბენზინზე მომუშავე ძრავა და 1,0 ლიტრიანი ტურბოტენზიული სამცილინდრიანი "Boosterjet" - ელექტროენერგიის უფრო ძლიერი ვერსია 110 სიმძლავრით. ცხენის ძალა დან 170 ნმ ბრუნვით. სასაცილო ნომრები რეიტინგში ნამდვილ სპორტულ მანქანებთან შედარებით.

Opel Adam X - 2019 წ

ის პატარაა, ის ურბანულია, ის ... ატლეტურია? მეორე თაობის ადამიანი გზაშია. მაგრამ ჩვენ უფრო გვაინტერესებს "X" ვერსია. ეს მოდელი, ალბათ, კარგად შეეფერება ახალგაზრდებს, რომლებიც ყოველთვის ჩქარობენ ქალაქის ხალხში და არ აღიარებენ ძველ დოგმებს. უცნაურად ჩათვალე, მაგრამ 2019 წელს გამოშვებული მანქანა ოდნავ შეშლილი ალუბლის მსგავსია. ეს ასოციაციებია.

Tesla Model Y - 2019 წ

პირველი ელექტრო მანქანა სიაში. მოვა იგი საბოლოო მომხმარებელთან? კარგი კითხვა უბრალოდ, ახლა იმდენი სხვა პრობლემაა, რომ ვერავინ ბედავს მომავალზე ფიქრს. იდეა, პრინციპში, არ არის ცუდი - ელექტრო კუპე კროსოვერის უკანა მხარეს, მაგრამ თუ ახალი პროდუქტი გამოიყურება ისე, როგორც ფოტოზე, ჩვენ კატეგორიული წინააღმდეგი ვიქნებით. ძალიან მოსაწყენია!

RAM Rebel TRX - 2019 წ

ხე-ხე. აქ არის კიდევ ერთი მომავალი სპორტსმენი. აშკარად ძალოსანი. ეს ბიჭი გაოცებულია არა მხოლოდ თავისი ზომით, არამედ გადაჭარბებული ძალით. მის 6.2 ლიტრიან V8– ს შეუძლია თითქმის ნებისმიერი მანქანა შეუერთოს სიაში: 717 ცხენი ხუმრობა არ არის!

უგუნურება მოდელის თვით სახელწოდებაშია - სიტყვა "აჯანყებული", რომელიც ინგლისურ-ფრიზიული ენის კასეტურიდან ითარგმნება, ნიშნავს "მეამბოხეს", "მეამბოხეს", "მეამბოხეს". ყოველივე ამის შემდეგ, სიმართლე აჯანყდება, ეწინააღმდეგება საზოგადოებას. როგორ გამოვკვებოთ ასეთი მამონტი? ასეთი მოსაზრება არსებობს და სპორტული კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების მშენებლობის მთელი ამერიკული სკოლა შედგება: აიღე ძველი მოდელი და მიეცი მას მაქსიმალური სიმძლავრე. ალბათ, ზიგმუნდ ფროიდი თავისებურად ხსნიდა ბატონობის ასეთ სურვილს ...

2020 წელი

Jaguar I-Pace SVR - 2020 წ

ვაშლი ვაშლის ხისგან. I-Pace კროსოვერის ელექტრონული SVR ვერსია ბაზარზე 2020 წელს გამოვა. ელექტროძრავისა და სრულძრავიანი დისკის წყალობით, სიახლე წამებში შეძლებს 100 კმ / სთ-ს აჩქარებას. დააჭირეთ გაზს ბოლომდე, ჩათვალეთ 2-ისკენ - ახლა უკვე 100 კმ / სთ ფრენა გაქვთ!

დეველოპერები კვლავ წყვეტენ, საჭიროა თუ არა ამ ჯიპის სისწრაფის „ჩახშობა“, რადგან ბევრი მომხმარებელი უბრალოდ ვერ გაუმკლავდება ამ ენერგიას. მაგრამ თუ ისინი ყველაფერს დატოვებენ როგორც არის და I-Pace მართლაც მიიღებს ასეთ დინამიკას, ვფიქრობ, ბევრი მადლობას უხდის იაგუარს ამისათვის.

Ford Mustang Mach 1 - 2020 წ

ამერიკანიზმის კიდევ ერთი მაგალითი საავტომობილო ინდუსტრიაში. მოდელმა, როგორც ჩანს, დატოვა ფილმის ეკრანი "შეშლილი მაქსის" თავგადასავალზე. Mach 1 იგეგმება გამოსაცემად 2020 წელს. ოჰ, ეს ამერიკელები ...

Lotus ჯიპი - 2020 წ

Lotus საოცარი ფირმაა. მის მოდელის ასორტიმენტში ამდენი მანქანა არ არის, მაგრამ მან შეძლო დაეხმაროს ძალიან დიდი რაოდენობის მანქანებისა და მათი სისტემების განვითარებასა და მოწესრიგებაში მსოფლიოს სხვადასხვა ავტომწარმოებლებისთვის.

ჭორების შესახებ ჭორები ინტერნეტში ძალიან დიდი ხანია ვრცელდება. სარბოლო ტრასის ბრიტანელი მეფეები აპირებენ საკუთარი კროსოვერის შექმნას. ამას ითხოვს მათი ახალი ინვესტორი, ჩინური Geely. ეს, ახალი მფლობელის აზრით, კომპანიის წარმატებისთვის აუცილებელია.

ფოტოს გადაცემა ნაწილობრივ ადასტურებს მისწრაფებებს, მაგრამ მათ კიდევ მინიმუმ ორი წლის განმავლობაში მოუწევთ ლოდინი. დებიუტი 2020 წელს უნდა შედგეს.

Alfa Romeo Castello - 2020 წ

Alfa Romeo უახლოეს წლებში გეგმავს რამდენიმე ახალი ჯიპის დამატებას. აუზში ყველაზე დიდ თევზს კასტელო დაარქმევენ. სრული ზომის ჯიპი განთავსდება Stelvio– ს ზემოთ, მაგრამ აშენდება იმავე პლატფორმაზე.

უნდა კონკურენციას გაუწიოს და K დაახლოებით. Alfa– ს მძლავრი ოთხცილინდრიანი ძრავები, რომელიც მოიცავს 2.9 ლიტრიან ტვინ ტურბო V6– ს, სავარაუდოდ დისკის ფუნქციას ასრულებს. ჩვენ ვნახავთ 2020 წელს.

Alfa Romeo Kamal - 2020 წ

Stelvio- ს ქვემოთ კიდევ იქნება ერთი ჯიპი. მისი სახელია კამალი (არ უნდა აგვერიოს აქლემში).

მშვენიერი რენდერის ფოტოს გარდა, ახალი პროდუქტის შესახებ პრაქტიკულად არაფერია ცნობილი. სადებიუტო წელი სადღაც 2019-2020 წლებშია.

Chevrolet Camaro ყველგანმავალი - 2020 წ

ამ სასწაულის კვლავ კომენტარის გაკეთება ძალიან რთულია, მაგრამ არ შეგვიძლია არ ავღნიშნოთ იგი. ამერიკული ოცნება ფოტოგრაფიაში. საინტერესოა, რომ სინამდვილეში ასე იქნება?

Ford Bronco - 2020 წ

ბრონკო დაბრუნდა. Bronco– ს ხელახალი გამოშვების ჭორები ათწლეულების განმავლობაში იყო ჰაერში (მოდელი 22 წლის წინ შეწყდა). ჯიპი მზად უნდა იყოს 2020 წელს. დიზაინი უნდა იყოს ძალიან რთული, ყვავილოვანი, მაგრამ ამოსაცნობი. Ford ახალ Bronco- ს უკომპრომისო ჯიპად აღიქვამს. წამყვანი შეიძლება იყოს EcoBoost V6, 350 ცხენის ძალით.

Ford "Baby Bronco" - 2020 წ

მაგრამ ეს უკვე მოდელის უცნაური ვერსიაა. მას სახელიც კი არ აქვს: "Baby Bronco". იგი დაფუძნებულია Focus პლატფორმაზე. ჯიპი მიიღებს "მაღალი გამავლობის პოზიციონირებას და სურათს". ძრავის სახით შეიძლება დამონტაჟდეს ტურბო ძრავის ოთხცილინდრიანი ძრავა.

ჯიპი გრანდ ვაგონეერი - 2020 წ

Grand Wagoneer- ის მოდელს 2020 წლისთვის ველოდებით. ამბობენ, რომ დიდი შვიდ ადგილიანი ჯიპი საბოლოოდ გამოვა წარმოებაში. ვიზუალურად ის იმეორებს თანამედროვე Grand Cherokee- ს სტილს.

Nissan Juke - 2020 წ

2010 წლიდან ჯუკმა არასდროს შეუწყვეტია ჩვენი გაოცება. რვა წლის წარმოებისთვის, მას ჰყავს უამრავი თაყვანისმცემელი და მოძულეთა მთელი არმია. მაგრამ ნისანმა გააცნობიერა, რომ მოძრაობის მიმართულება სწორად იყო შერჩეული და მოდელის შემდგომი შემუშავება სჭირდებოდა. მემკვიდრე მხოლოდ კუთხეშია.

სპორტული კროსოვერი არის ელექტრული, სტილის ნაზავი. მიუხედავად ამისა, ტრადიციულად, კროსოვერები შეიქმნა და აშენდა ისე, რომ ასეთი მანქანის მფლობელი თავს დარწმუნებულს გრძნობს ურბანულ გარემოში და ასევე შეუძლია უსაფრთხოდ გაიაროს თავისი ქვეყნის სახლიდან გამავლობისკენ.

მაგრამ თანამედროვე რეალობა ისეთია, რომ კროსოვერების მფლობელებს ახლა ავტომობილით სურთ ტარება, არა მხოლოდ მაქსიმალურად დარწმუნებულები იყვნენ, რომ არსად არ ჩარჩებიან, არამედ მათ სურთ რაც შეიძლება სწრაფად მართონ მანქანა.

ასე რომ, ავტომწარმოებლებმა უნდა გადალახონ მარტორქა და ჩიტა, რათა მიიღონ "ჩიტა", რომელიც იქნება ძლიერი, მკაცრი გარეგნობისა და სწრაფი.

მრავალი წამყვანი საავტომობილო ქარხანა ქმნის სპორტულ კროსოვერებს. უფრო დეტალურად უნდა განვიხილოთ ასეთი მანქანების ყველაზე ცნობილი მოდელები.

Land Rover– ის სპორტული მოდელები

ბრიტანელი მწარმოებლის სპორტული კროსოვერების ისტორია Range Rover Discovery Sport მოდელით უნდა დაიწყოს. სინამდვილეში, Land Rover განმარტავს, თუ რომელ მოდელს მიიჩნევს კომპანია სპორტად და ბრენდს უმატებს Sport- ს.

Discovery Sport 2014 წელს დაინერგა პარიზში და შეცვალა Freelander 2. შემადგენლობაში.მანქანის ბორბლიანი ბაზა 2741 მმ-ია, რაც კლასისთვის საკმაოდ ბევრია. მრავალ ლინკიანი სუსპენზია. მოდელს ორი ვარიანტი აქვს: ხუთადგილიანი და შვიდადგილიანი. რაც შეეხება მანქანის დასრულებას, Evogue ადგენს მოდას. Discovery Sport- ის ინტერიერი მორთულია ტყავის, ხის და ალუმინის ჩანართებით.

ძრავებიც იგივეა, რაც Evoque მოდელში: 2 ლიტრიანი ბენზინი, 240 ცხენიანი მოცულობით, ტურბო. ასევე ორი ტურბო-დიზელის ძრავა 2.2 ლიტრი მოცულობით, 150 და 190 ცხენის ტევადობით. აპარატები მუშაობენ 9 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიის გამოყენებით. ასეთი საგუშაგო დამონტაჟებულია რუსეთში გაყიდულ ასლებზე. ევროპაში შეგიძლიათ იპოვოთ "Discovery Sport" 6 სიჩქარიანი სახელმძღვანელოთი.

აღსანიშნავია, რომ სალონის აირბაგების გარდა, მანქანას აქვს ერთი გარე კაპოტის აირბაგიც, რომ შეჯახების შემთხვევაში დაიცვას ქვეითად მოსიარულე. Discovery Sport არის სხვა პოპულარული Range Rover მოდელების მიმდევარი. კერძოდ, მოდელი გამოირჩევა მოძრავი თვალყურისდევნების სისტემით და წინა კამერით ღამის ხედვით, რაც უსაფრთხო დამუხრუჭების სისტემის ნაწილია.

Range Rover Sport კიდევ ერთი ინგლისური სპორტული კროსოვერია, რომელიც მსოფლიოში 2013 წელს გაეცნო. აქვს ალუმინის კორპუსი და საჰაერო სუსპენზიის ბმული.

მოდელი აღჭურვილია შემდეგი ძრავებით:

• 3 ლიტრიანი ბენზინი V6, 340 ცხენის ძალას მიაღწევს;
• 5 ლიტრიანი ბენზინი V8, 510 ცხენის ძალა;
• 3 ლიტრიანი დიზელის ტურბო ძრავით V6, 258 და 292 ცხენის ტევადობით.
• ტურბოდიზელი V8, 339 ცხენის ძალა და 4.4 ლიტრი.
• ჰიბრიდული დიზელ-ელექტროძრავა 292 ცხენის ტევადობით.

ამასთან, ბოლო ორი ძრავა არ მიეწოდება რუსეთს. ძრავებს ავსებს 8 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია ZF– დან.

მას შემდეგ, რაც მანქანა უკვე კლასიფიცირებულია როგორც სპორტული მანქანა, უნდა ითქვას, რომ იგი ასობით აჩქარებს, რაც დამოკიდებულია ძრავის ტიპზე, 5.3-7.6 წამში.

Range Rover Sport HST არის 2015 წლის მოდელი, რომელიც წინა მოდელისგან განსხვავდება შეღებილი შუქებით, წითელი შეღებილი დგუშებით, შავი სახურავით და რადიატორის ცხაურით. გარდა ამისა, მანქანას აქვს ვედრო ტიპის სავარძლები, ყველაფერი გაფორმებულია პრემიუმ ტყავით, აქ არის ალუმინის ჩანართები. აქცენტი გაკეთებულია იმავე შავ ფერზე. მანქანა აღჭურვილია V ფორმის სამლიტრიანი 6 ცილინდრიანი ბენზინის ძრავით, რომლის სიმძლავრეა 380 ცხენის ძალა. გადაცემათა კოლოფს აქვს მუშაობის ავტომატური პრინციპი, 8 სიჩქარიანი. აჩქარება ასობით 6.9 წამში. სიჩქარის შეზღუდვაა 225 კილომეტრი საათში.

პორშეს სპორტსმენი

პორშეს უყვარს მძლავრი მანქანების შექმნა, რომლებიც აღფრთოვანებულია მთელ მსოფლიოში. ამ კომპანიის მოდელის ასორტიმენტში არის კროსოვერი სპორტსმენი. ეს არის Porsche Cayenne.

2014 წელს რუსეთის ბაზარზე გამოჩნდა ამ მანქანის restyled მოდელი.

ახალი კაიენი კიდევ ერთხელ გაიზარდა, გაიზარდა და დამძიმდა. მანქანის სიგრძეა 4855 მმ, ბორბლიანი ბილიკი 2895 მმ, მიწის დაშორება 215 მმ. მოთხოვნის შემთხვევაში, დამონტაჟებულია საჰაერო სუსპენზია, რაც ზრდის მოდელის ნიადაგზე დასუფთავებას 268 მმ-მდე.

სალონში "Cayenne" ასევე ხაზს უსვამს სპორტურობას: ინსტრუმენტის პანელის დახრა, საჭე, ანთების საკეტის მარცხენა პოზიცია.

"კაიენი" აღჭურვილია ბენზინის V6- ით, რომლის სიმძლავრეა 300 ცხენის ძალა. 8 სიჩქარიან ავტომატიკას შეუძლია ასი აჩქაროს მოდელი 7,7 წამში. მაქსიმალური სიჩქარეა 230 კილომეტრი საათში.

ვიბრაციის შესამცირებლად მანქანის კორპუსს აქვს ქვეკადრები. სუსპენზია არის დამოუკიდებელი, ბერკეტი, აღჭურვილია საწინააღმდეგო მოძრავი ზოლებით. სამუხრუჭე სისტემა ვენტილირდება, დისკებზე. წინა ნაწილში არის 6 დგუშიანი საზომი, ხოლო უკანა მხარეს 4 დგუში.

ასევე არსებობს Cayenne S, რომელიც "ასოების გარეშე" მოდელისგან განსხვავდება უფრო ძლიერი ენერგეტიკული ერთეულით, უფრო სწორად, ერთეულით. Ესენი მოიცავს:

• 6 ცილინდრიანი "ჯოხი" 3.6 ლიტრი მოცულობით, აღჭურვილია ორი ტურბინებით და 420 ცხენის სიმძლავრის მქონე. ეს ძრავა საშუალებას იძლევა ასეულობამდე აჩქარდეს 5,5 წამში. ხოლო ასეთი ძრავის მქონე მოდელის მაქსიმალური შესაძლო სიჩქარეა 259 კმ / სთ. ამავე დროს, საწვავის ხარჯი ინახება 10 ლიტრში.
• დიზელი V8 4,2 ლიტრი მოცულობით და 285 ცხენის ძალა. მოდელი აღჭურვილია 8 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით, რომელიც ასევე დამონტაჟებულია ავტომობილის ძირითად ვერსიაზე.

მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის. კაიენის შემადგენლობაში არის მანქანა დანიშნულებით "Turbo", რომლის ძრავა ავითარებს 520 ცხენის ძალას, ხოლო მანქანის აჩქარება 4,5 წამს.

რაც შეეხება ბავარიის სპორტს?

გერმანული კომპანია BMW აქტიურად აწარმოებს სპორტულ კროსოვერებს. უფრო მეტიც, მათ შორის შეგიძლიათ დაწეროთ X4 და X5 და X6. მაგრამ ჩვენ ვისაუბრებთ M სერიის "ტუმბოს" მანქანებზე.

მსოფლიოში BMW- ს უამრავი თაყვანისმცემელია, მაგრამ არსებობს კასტა, რომელიც მხოლოდ ემკამს თაყვანს სცემს. კროსოვერებს შორის შემდეგი მოდელები იმსახურებს ყურადღებას.

BMW X5M. ძირითად ვერსიასთან შედარებით, ეს მოდელი უკეთესად გამოიყურება, უფრო სწრაფად მოძრაობს და შეუძლია დაზოგოს საწვავი. რაც შეეხება ექსტერიერს, მას აქვს ახალი ოპტიკა, 4 გამონაბოლქვი მილი, მასიური ცხაური და მრავალი სხვა.

ავტომობილის მიწის დაშორება 10 მმ-ით შემცირდება და 195 მმ-ია. შინაგან მორთვა შეიძლება გაკეთდეს ორი ვარიაციით, გარდა ამისა, ორიდან ერთი ტიპის სავარძლები შეიძლება დამონტაჟდეს ასარჩევად. ტაქომეტრიდან მონაცემები გადაეცემა საქარე მინას, ასევე გადაეცემა ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ როდის არის უკეთესი სიჩქარის შეცვლა.

ავტომობილის 8 ცილინდრიანი V- ფორმის ენერგიის ერთეული, რომლის მოცულობა 4,4 ლიტრია, შეუძლია 575 ცხენის ძალა შექმნას. სპორტული მანქანა არ არის?

ტრანსმისია არის ავტომატური, 8 სიჩქარიანი, მაგრამ სიჩქარის ხელით გადართვა შესაძლებელია, სპეციალური ფურცლები საჭის ქვეშ დგას.

ამ მანქანაში ასამდე აჩქარება შეგიძლიათ 4,2 წამში. მაქსიმალური სიჩქარე საათში 250 კილომეტრია, მაგრამ ეს მხოლოდ იმიტომ, რომ არსებობს შემზღუდველი. ამ ყველაფერთან ერთად, მოხმარება -11,1 ლიტრია.

მოდელის შეჩერება არის ძირითადი, მაგრამ გამაგრებულია დამატებითი ელემენტებით. ელექტრონულად კონტროლირებადი ამორტიზატორები დამონტაჟებულია სამ ტიპში: სადრენაჟოდან "სპორტ +" - მდე.

ასეთი მანქანისთვის დილერები დაახლოებით 6 მილიონ რუბლს ითხოვენ.

BMW X6M. Emka X5– ის მსგავსად, X6 განსხვავდება მისი ”სამოქალაქო” ვერსიისგან სპორტული დიზაინით, რაც ხაზგასმულია სპეციალური აეროდინამიკური კორპუსის ნაკრებით, მიწის ნაკვეთის შემცირებით და უფრო ძლიერი ძრავით.

პრინციპში, ამ მოდელზე ბევრი არაფერია სათქმელი, რადგან ტექნიკური თვალსაზრისით, ეს იგივე X5M, მაგრამ სხვა კორპუსშია. იგივე ძრავა 575 ცხენის ტევადობით, მუხრუჭები, დაკიდება. მხოლოდ ახლა მანქანის ღირებულება იწყება 6 მილიონი 200 ათასი რუბლიდან.

მოხერხებული "ნისანები"

Nissan– ის ერთ – ერთი ყველაზე ცნობილი მოდელია Juke, რომელიც, როგორც მათ ერთ კომიკურ ვიდეოში თქვეს, „ძალიან, ძალიან მოყვარულისთვის“. ამასობაში, ეს მანქანა მოწადინებით იყიდა და, როგორც ჩანს, ამიტომ, კომპანიამ გადაწყვიტა შეექმნა მანქანის სპორტული ვერსია. მან მიიღო სახელი Nissan Juke Nismo RS.

მოდელი 2013 წელს გაიცნო ლოს-ანჯელესში. მან რუს მომხმარებლამდე მხოლოდ 2015 წელს მიაღწია. გარეგნულად, ახალი ჯუკი ძნელად განსხვავდება "სამოქალაქო" მანქანისგან. დაემატა კორპუსის ნაკრები, ოდნავ შეცვალა ცხაური - და ეს ყველაფერი. დიახ, სპორტულ და აგრესიულ ხასიათს ხაზს უსვამს წითელი ზოლი, რომელიც ეშვება ძირს, წითელი სარკეები და სამუხრუჭე კაბელები. მანქანის დაშორება ადგილზე არის 180 მმ. შესანიშნავია კლასისთვის.

ინტერიერში მხოლოდ რამდენიმე ელემენტი ცხადყოფს, რომ ეს არის სპორტული ვერსია: ვედრო სავარძლები და სპეციალური ტახომეტრის დიზაინი წითელ ფერებში.

უფრო საინტერესოა იმის გარკვევა, თუ რა არის ჯუკას კაპოტის ქვეშ? მის ქვეშ არის 1.6 ლიტრიანი ტურბო ძრავა პირდაპირი საწვავის ინექციით, რომელიც განავითარებს 218 ცხენის ძალას. საშუალო აჩქარება ასამდე, მოდიფიკაციის შესაბამისად - 7 წამი. ვერ შეედრება BMW- ს. გასათვალისწინებელია, რომ იაპონელები ძალიან ბევრს ცდილობდნენ, რადგან მათ შეძლეს 1,6-დან 200 ცხენის მეტი შესუსტება.

Nismo RS მოდელის გარდა, მზადდება სპორტული კროსოვერები Juke R და Juke Nismo.

Model P- ს გარეგნულად აქვს ნახშირბადის ბოჭკოვანი და არ აქვს მეორე რიგის სავარძლები, რაც ხაზს უსვამს იმ ფაქტს, რომ მანქანა განკუთვნილია რბოლებისთვის და არა მთელი ოჯახისთვის შაბათ-კვირის მოგზაურობისთვის. Juk R მოდელის ბენზინის ძრავას აქვს 3,8 ლიტრი მოცულობის, 2 ტურბინის მოცულობა. მისი სიმძლავრეა 553 ცხენის ძალა, რაც შესაძლებელს გახდის ასი აჩქარებას 3 წამში. მანქანას შეუძლია დააჩქაროს საათში 300 კილომეტრი.

გადაცემათა კოლოფი - 6 სიჩქარიანი ავტომატი, 2 კლანჭით. წამყვანი: სავსე. საშუალო მოხმარება არის დაახლოებით 12 ლიტრი ასზე.

ჯუკ ნისმო ჩამოუვარდება თავის სპორტულ კოლეგებს. მას აქვს 1.6 ლიტრიანი ძრავა, 200 ცხენის ძალა. შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ეს არის ”ნახევრად სამოქალაქო” მოდელი. საკმაოდ შესაფერისია მშვიდი ქალაქის გასეირნებისათვის.

Audi სპორტული კროსოვერები

Audi RS Q3. მოდელი არის კომპაქტური, მაგრამ ძლიერი მანქანა. გარეგნულად, იგი განსხვავდება "სამოქალაქო" მოდელისგან მხოლოდ დამატებითი საჰაერო მიღებებით. შინაგანმა ძალიან შეიცვალა: საჭე, სავარძლები ჭადრული ნაკერით, ალუმინის ჩანართებით - ეს ყველაფერი ხაზს უსვამს მანქანის სპორტულ ხასიათს.

მანქანა აღჭურვილია 5 ცილინდრიანი ბენზინის ძრავით, რომლის მოცულობაა 2.5 ლიტრი. იგი ასევე გამოიყენება "TT" მოდელში. ამ ძრავის სიმძლავრეა 310 ცხენის ძალა. აჩქარება ასობით - 5,5 წამი. მანქანა შეიძლება "გაისროლოს" საათში 250 კილომეტრამდე. მოგვიანებით მოხდა ძრავის მოდერნიზაცია, რომლის წყალობითაც მისი სიმძლავრე 340 ცხენამდე გაიზარდა.

მანქანაზე ყუთი დამონტაჟებულია 7 სიჩქარიანი, რობოტიზებული. წამყვანი: სავსე. მიწის დაშორება 25 მმ-ით მცირდება. ეს კეთდება იმისათვის, რომ სპორტული შეჩერება ოპტიმალურად იმუშაოს.

Audi SQ5. მოდელი, ასევე, დიდად არ განსხვავდება ექსტერიერით და ინტერიერით "სამოქალაქო" "Kew 5" - ისგან. როგორც ჩანს, ქარხანა იმდენად არის ჩაფიქრებული, რომ სტანდარტული ვერსიით წარმოუდგენელი ძალაა.

კაპოტის ქვეშ მოდელს აქვს 3 ლიტრიანი ტურბო დატენვის პირდაპირი ინექციის სისტემა, რომლის სიმძლავრეც 354 ცხენის ძალაა. ამ ძრავას ეხმარება 8 სიჩქარიანი ავტომატური რობოტი.

მანქანა ასიდან აჩქარებს 5,4 წამში. მაქსიმალური სიჩქარე იგივეა, რაც Kew 3. მრავალსაფეხურიანი დაკიდება იძლევა სპორტული მანქანისთვის საჭირო სიმკაცრეს.

უსასრულო

Infiniti– ს რიგი მოდელებიდან, FX სერიის კროსოვერები შეიძლება კლასიფიცირდეს როგორც სპორტული. ეს მანქანები რუსეთში 2008 წლიდან იყიდება და მუდმივად ხდება მათი რესტავრაცია.

თავდაპირველად, ამ სერიის მანქანები აღჭურვილი იყო შემდეგი ძრავებით:

• V6 მოცულობა 3.7 ლიტრი, რომლის სიმძლავრეც 333 ცხენის ძალაა;
• V8 5 ლიტრი მოცულობით, რომლის სიმძლავრე 400 ცხენის ძალაა.

2012 წლიდან მანქანაზე დამონტაჟებულია ტურბო-დიზელის ძრავა, რომლის სიმძლავრეც 238 ცხენის ძალაა.

ყველა ძრავას აკონტროლებს 7 სიჩქარიანი ავტომატი, რომელსაც აქვს მექანიკური გადართვის ფუნქცია.

ასამდე საუკეთესო აჩქარებას 5 ლიტრიანი ძრავა გვიჩვენებს. მასთან ერთად მანქანა საათში 100 კილომეტრს სიჩქარეს 5,8 წამში იღებს. უფრო მეტიც, მაქსიმალური სიჩქარეა 250 კილომეტრი საათში. სამწუხაროდ, საწვავის ხარჯი თითქმის 20 ლიტრია.

დასკვნა

რა თქმა უნდა, სხვადასხვა მწარმოებლის რიგი სხვა მოდელები შეიძლება მიეკუთვნოს სპორტული კროსოვერების რაოდენობას. როდესაც საქმე Emkah- ს მივიდა, რომელსაც შეუძლია აჩქარდეს 4,5 წამში, ან Nissan- ის საოცარი მოვლენების შესახებ, რაც იძლევა მოკრძალებული ძრავის წარმოუდგენელი ენერგიის შესუსტებას, აზრი აქვს საუბარი იმ მანქანებზე, რომლებიც არ აღემატება 7 წამს უბრალოდ არა. დიახ, მათ პირობითად სპორტი შეიძლება ეწოდოს, მაგრამ ეს უფრო მარკეტინგული ხრიკია. Მეტი აღარ.