Daewoo Matiz - სიყვარული ერთი შეხედვით. მანქანიდან არ არის ზიანის მიყენება, თითოეული მანქანა არის კომპლექსი უპირატესობები და ბარგის ხარვეზები. და სარგებელი matiz არიან კოლოსალური! საინჟინრო აზრის ყველა მანქანა. და ადამიანები, რომლებმაც შეიმუშავეს საერთო კვანძები და გამოითვლება დიდი რაოდენობით ფიზიკური პარამეტრები, ცდილობენ შეინარჩუნონ საიმედოობა და ხარჯები ძნელად გამოითვლება, რომ ავტომანქანა ქალბატონებს ან სასტიკს უწოდებს, ხელს უწყობს ძვირადღირებულ ან ფეხქვეშ .
ორმოცდაათი ათასი კილომეტრის გარბენი, საჭიროა Daewoo Matiz. ექსპერტები რეკომენდირებულია ავტომატური გადაცემის შესახებ.
ინჟინრები მათ თვალში გაბრაზებული ცრემლები, მაგრამ აუცილებელია სხვაგვარად შევხედოთ. მძღოლისთვის, ავტომობილის დამოუკიდებელი შენარჩუნებით, ავტომატური გადაცემა არის გადაცემის ბერკეტი, ეს არის სელექტორი, ცენტრის კონსოლზე სალონში. მოდით იყოს აისბერგის თავზე, მაგრამ ზედა თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ბევრი.
თუ მანქანა არ აჩვენა სიმპტომების ავადმყოფობის, გააძლიეროს მისი იდეები ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობის შესახებ, შეამოწმეთ ოპერაცია გადაცემათა კოლოფი.
[დამალვა]
ტესტი №1.
მოდით გავაგრძელოთ ერთი მეთოდი Cat Matiz- ის შემოწმების მიზნით:
- ჩვენ დავიწყებთ ძრავას, დამაჯერებლად დააწკაპუნეთ სამუხრუჭე პედლებიანზე, სანამ არ შეჩერდება, გაუშვებენ ხელბორკს.
- შემდეგ, სელექტორის ბერკეტი მონაცვლეობით ყველა პოზიციაზე.
- "P" რეჟიმის (პარკირების პარკირების) "R" რეჟიმში (საპირისპირო - მოძრაობა უკან), ან როდესაც თქვენ გადართოთ რეჟიმი "N" (არ არის ოკუპირებული) "D4" რეჟიმში (წამყვანი - გადაადგილება თანმიმდევრული ჩართულობით).
როდესაც გადაცემის ჩართულია, არ უნდა იყოს ხუმრობები, სადღაც მანქანის წილიდან არ უნდა მოისმინოს ხმამაღალი ხისტი, საშიში ხის ხმები. ტაქომეტრი arrow უნდა იყოს ოდნავ გამოიქცევიან ახალი სიჩქარის ტალღაზე ახალი ღირებულებით, ძრავა გაზრდის კმაყოფილი რაციონის ტონს, სისტემების შენახვისა და მომსახურების დემონსტრირებას.
ასეთი შემოწმება მზადდება ავტოსადგომის ზედაპირზე.
ყურადღება:
გზის ტესტების დროს, არ ამოიღონ თვალები გზაზე ნახევარზე მეტი მეორე!
ტესტის ნომერი 2.
მეორე მეთოდი, რომელიც განკუთვნილია გადაცემათა კოლოფი:
- მოდით წავიდეთ Daewoo Matiz გზაზე. შერჩევა "D" და დაშორებით ადგილი ავტოსადგომზე ბინა გზაზე ყველაზე პატარა ტრაფიკი.
- მოძრაობის დასაწყისში, შეუფერხებლად დააჭირეთ გაზის პედლები, ყოველ ჯერზე მოსმენისას, ან ტახომეტრი arrow, განსაზღვრავს, როდესაც გადაცემის გადანაწილება, და ცდილობენ გახსოვდეთ გადართვის ინტერვალით და arrow პოზიცია.
- შემდეგ შეჩერება, და ისევ დაიწყება მოძრავი პედლებიანი დაჭერით, რათა ნელა მივუდგეთ გადართვის მომენტს, მომდევნო გადაცემის ჩართვას.
არ დაიცვას ნებისმიერი jerks და საეჭვო ხმები? დაიწყეთ შემდეგი გამოცდა!
ტესტის ნომერი 3.
გავიხსენოთ მამოძრავებელი სკოლა და მანქანაში სახელმძღვანელო გადაცემა.
- დააჭირეთ "Overdrive" ღილაკს სელექტორის, "O / D Off" წარწერა ინსტრუმენტის პანელში.
- მოდით დავიწყოთ მოძრავი, ბერკეტი "L" პოზიციაზე, შეუფერხებლად დააყენებს ძრავის სიჩქარეს მოძრაობაში, ხოლო მანქანა არ იწყება მძიმედ და მოითხოვოს შემდეგი გადაცემა (3000 ფართობის ფართობი რევოლუციები წუთში).
- ჩვენ თარგმნეთ ბერკეტი 2 პოზიციაზე 2 და რევოლუციების გაზრდა, რომელიც საშუალებას აძლევს გადაცემის სურვილს, "D4" -ს გადართვას.
- და ბოლო დროს, კრეფა up buzzing მონაცვლეობით, მე შეცვლის ღილაკს selector, რომელიც საშუალებას matiz რომ გამოიქცევიან ამაღლებული.
თარგმანები შეცვლილი, თითქოს ვინმე ინახავდა მანქანას უკანა ბამპერისთვის და წავიდე მომენტში, როდის გადავიდა ბერკეტი? ამ შემთხვევაში, არ არის გამაღიზიანებელი ფაქტორები. მშვენიერია, ბოლო გზის ტესტი დარჩა!
ტესტის ნომერი 4.
იგი მიზნად ისახავს აგრესიულობის შემოწმებას.
- ჩვენ დააჩქარებს მანქანას 50 კმ / სთ, მაშინ სწრაფად დააჭირეთ გაზის პედლები ბოლომდე, ამ ეტაპზე მანქანა შეამცირებს გადაცემას, და თქვენ იგრძნობთ რბილი ბიძგს.
- არ გვქონდა დრო, თუ რა მოხდა? შემდეგ 50 კმ / სთ დაიწყება გაზრდის სიჩქარე, და შემდეგ დააჭირეთ Overdrive ღილაკს.
Acceleration მიღებული - შესანიშნავი, გამოცდა გავიდა!
ტესტის ნომერი 5.
და ახლა ბოლო შემოთავაზებული ტესტები:
- პარკის მანქანა ბინა პლატფორმა და გახსნა hood, ტოვებს ძრავა.
- დროა შევხედოთ გადამცემი სითხის (PPC ნავთობის). ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ: სუფთა თეთრი rag.
- მე ამოიღე PROBE GEARBOX (SUBCONTROL სივრცეში, ორი გამოძიება და არ სჭირდება, რომ შეამოწმოთ ძრავის ზეთი) და მასთან ერთად rubbing.
ყურადღება მიაქციეთ ფერს, რომელმაც დატოვა თხევადი ქსოვილზე. ნათელი და ნათელი გამოხატული წითელი ჩრდილში ნავთობის, უფრო დიდი რესურსი შეზეთვის და კონსერვაციის ავტომატური გადამცემი ელემენტების თხევადი რჩება.
თუ კი პატარა ნაწილაკები ტანსაცმელზე დარჩა, თუნდაც მცირე ნაწილაკები, თუ stain ხარობს მუქი ყავისფერი ან შავი - ეს ნიშნავს, რომ სითხის რესურსი მცირე და შემდგომი ოპერაცია შეიძლება გამოიწვიოს შემთხვევის კვანძში. - წარმოგიდგენთ PROBE- ს გზამკვლევის მილისკენ, რომელიც მძღოლის ადგილს შეაჩერებს და 3 წამის ინტერვალით გადაცემას "ლ", ჩვენ მონაცვლეობით გადავდივართ სელექტორის ღირებულებას "P" -სთვის და შემდეგ ამოღების კონტროლის გაზომვებისთვის ნავთობის დონე.
გამოძიების ქვედა ნაწილი უნდა იყოს გადაცემის სითხის ერთად, დამსაზღვრველი საზღვარი მიუთითებს მიმდინარე დონეზე, რომელიც შორის "მინ" და "მაქს" ღირებულებებს შორის (იდეალურად, არ არის ნაკლები სეგმენტის შუა რიცხვებში) .
თუ დონე არანორმალურია, გადაყარეთ ზეთი ან მოშორება ჭარბი.
თუ ტესტების შედეგების თანახმად, თქვენ ფიქრობთ, რომ ავტომანქანა ურჩარქტერიულმა მოიქცა, გადაცემის ჩართვა უსიამოვნო ხმები და მუდმივი მკვეთრი შოკები იყო, ან ავტომატური გამკაცრდა გადაცემის ჩართვა, გადაცემის გზით, რომელიც გადის წავა შემდეგ - ყუთი დახმარება სჭირდება.
ეფექტური დახმარება არის გადამცემი სითხის შეცვლა. მწარმოებელი ამტკიცებს, რომ ნავთობის გარიგების ავტომატური გადაცემის არ საჭიროებს და განკუთვნილია მთელი მომსახურების მთელი სამსახურისთვის, მაგრამ ვისაც შეუძლია მჯერა უფრო მეტი, ფაქტები ან სიტყვები მწარმოებელი?
შეცვლის სითხე
ეს ამოცანა მოგვარდება უბრალოდ: მჯერა თქვენი ძალა, მოთმინება და არ მისცეს მდე გარემოებები, თქვენ უნდა თქვენი Daewoo Matiz და თქვენ არ მისცეს მას ქვემოთ!
არჩევა
Dipstick, გარდა დონის დონის ჯერ კიდევ სიმბოლოები? თუ იყო, ეს არის მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული ნავთობის ტიპი, ან თქვენ გაქვთ dipstick scratched. მწარმოებლის ვებ-გვერდზე ATF- ის შესახებ ავტომატური გადამცემი სითხე) არ თქვა არაფერი, ინსტრუქციის სახელმძღვანელოში ჩაწერილი "Esso JWS 3314", მაგრამ ჩვენ გირჩევთ:
- დექსრონი II ან III ნებისმიერი მწარმოებლების;
- Mercon m;
- Castrol TLX 988D;
- Raven.
გითხრათ საიდუმლო: ყველა ზეთები კარგია, აირჩიე გემო! ნავთობის ტოლერანტობებზე, ბრენდის ღირებულებასა და პოპულარობასთან, ყველაზე რეკლამირებული ზეთები ხშირად იბრძვიან თაღლითებით. ჩვენ გირჩევთ "დექსტრონის III" - ის შეძენას, 5 ლიტრის მოცულობაში დადასტურებული გამყიდველიდან და შეამოწმეთ შეძენა.
ინსტრუმენტები და აქსესუარები
შეცვალოს ნავთობის გამშვები პუნქტში თქვენ დაგჭირდებათ:
- კავკასია ან საკვანძო სიტყვები 8 და 10 მმ-ის ხელმძღვანელებთან, ისევე როგორც ადაპტერის არომატით, კვადრატული ჯვრის სექციით (კვადრატული სლოტი, რობერტსონის სლოტი) 3/8 სანტიმეტრით (9.5 მმ);
- ვიწრო კისერზე, ხელსაწყოს სახელმძღვანელოს ქვეშ;
- ორი canisters ერთად მოცულობა 5 ლიტრი თითოეული;
- გადამცემი სითხის 5 ლიტრი (ავტომატური გადაცემით შეძენილი ნავთობი);
- ქსოვილი, rag for wipping, არ ტოვებს ბოჭკოები, და სამუშაო აცვიათ;
- aCP ფილტრი - წინასწარ უნდა შეიძინოთ;
- პლეტის ავტომატური გადაცემის ჩამოყალიბება - წინასწარ შეძენილი.
ჩანაცვლების პროცესი
- ჩვენ გავაგრძელებთ მანქანას 5 კილომეტრიანი ride on overpass, მაყურებელი ორმოს ან ჯემი, გამოყენებით ყველა შესაძლო ზომების.
- ამოიღეთ კარტერის დაცვა.
- ჩვენ არ ვართ unscrewed მიერ ratchet გასაღები ერთად სანიაღვრე plug და დაუყოვნებლივ შეცვალოს ხუთი ლიტრიანი ბოთლი ქვეშ მუქი jet.
- ელოდება მთელი თხევადი შოკი.
- ყურადღებით ამოიღეთ ავტომატური გადაცემის პლატაზე (იქ ყველაფერი ნავთობშია), როდესაც ჭანჭიკები, რომლებიც ცდილობენ აირჩიონ დიამეტრალურად საპირისპირო ადგილმდებარეობა, რათა თავიდან იქნას აცილებული პლატაზე.
- ჩვენ wipe კიდეებს, რომლისთვისაც პლატაზე იყო ბრალია, მხარს უჭერენ ავტომატური გადაცემის ყველა შიდა ნაწილების სტერილურ სიწმინდეს. ყურადღებით wipe pallet, მაგნიტები ერთვის მას, და ქლიავის plug, რომელიც ბაზაზე შეიცავს მაგნიტი, რომელიც აგროვებს პროდუქციის ექსპლუატაციაში PPC.
- ჩვენ ძველ ყუთს ფილტრის გაფორმებას და ახალს დააყენეთ.
- შემდეგ ჩვენ დავბრუნდებით პლატაზე ახალი gasket, სუფთა მაგნიტები თავიანთ ადგილებში და ხრახნიანი ეს ჭანჭიკები გარშემო პერიმეტრზე მეშვეობით საპირისპირო თემა.
- ჩვენ ვივლით კორკს და დავასხით ცარიელი ხუთი ლიტრიანი ბოთლი, როგორც ბევრი ახალი სითხე, როგორც ძველი ერთი დაისვენეს.
- ჩაწერეთ funnel შევიდა ტელეფონის სახელმძღვანელო და დაასხით ზეთი ბოთლი შევიდა ავტომატური გადაცემის.
- თბილი მანქანა 20 წუთის განმავლობაში ძრავის მოჩვენებით და დონის შემოწმება. გამოცვლა წარმატებით დასრულდა! ჩვენ აღვადგენთ ზემოთ აღნიშნულ ტესტებს და შევაფასებთ ცვლილებას.
Super Mehats ურჩევს აწარმოოს ე.წ. სრული ან ასი პროცენტიანი ჩანაცვლება ავტომატური გადაცემის, ერთად გადაადგილების ძველი ნავთობის. ახალი. ამისათვის აუცილებელია ნავთობის რადიატორისგან ორი საქცინის გათიშვა, ერთი ახალი ზეთი, მეორე გამონაბოლქვი.
შემდეგ ახალი ნავთობის ზეწოლის ქვეშ მყოფი ახალი ნავთობის წარდგენა, კიდევ ერთი nozzle- ის ძველი, ოპერაცია ხორციელდება ძრავზე გაშვებისას და, შესაბამისად, ავტომატური გადამცემი ავტომატური გადაცემა. ერთად მუშაობა, ერთი აკონტროლებს ნავთობის ნაკადს, მეორე იწყება ძრავა.
მსგავსი მეთოდი ნამდვილად საშუალებას გაძლევთ დაიმსხვროთ ბევრი ნავთობი შემოწმების გზით და გაათავისუფლონ წარმოების ღირსეული ოდენობა, წვის პროდუქტები და სხვა უცნობი, საიდანაც არ არის მიღებული. თქვენ უკვე გაიქცა სრული ჩანაცვლება? აიძულა დაარღვიოს თქვენ, Daewoo Matiz არ აქვს ნავთობის რადიატორი ავტომატური გადაცემის მიერ მოწოდებული მწარმოებლის ქარხანა.
კიდევ ერთი ამბავი ის არის, რომ შეუძლებელია ყველა გამონაბოლქვი ნავთობის შერწყმა და კარნეის წარმოება ყუთების გამოვლენისას შეუძლებელია ნავთობის მაგისტრალების, ბრუნვის კონვერტორისა და ავტომატური გადაცემის მახასიათებლების გამო. მექანიზმი თავისთავად შეინარჩუნებს 300 მლ-დან 1 ლ-მდე გადამცემი სითხის ყველაზე ძლიერი კომპრესორი მონტაჟით.
თუ გადაცემის სითხე ადრე ჩანაცვლებამდე იყო სქელი და ბინძური, მაგრამ საგუშაგოს, მაშინაც კი, თუ მცირე ხარვეზებით მუშაობდა, მაშინ, როდესაც გადაადგილების მეთოდის შეცვლისას, ამ უმეტეს ნავთობების დაბლოკვის რისკი, რომელიც სერიოზულ შემთხვევას გამოიწვევს. გადაცემათა კოლოფიდან დამატებითი ძალისხმევის გარეშე, 3.5 ლიტრი ნარჩენების სითხე დაიწია 4.7 ლიტრი მთლიანი მოცულობით. ეს იმას ნიშნავს, რომ ბინძური ზეთი 74% -ს შეადგენს და დანარჩენი 26% სუფთაა.
ამდენად, ავტომატური გადაცემის ფუნქციონირების პირობები ნაზად, მაგრამ მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს. 66% სამუშაო სითხის მდგომარეობის განახლება და ავტომატური გადაცემის ქცევის განახლება, შემდგომი ჩანაცვლების შემდეგ (ამბობენ, 1000 კმ-ის შემდეგ), ნავთობი იქნება შესანიშნავი მდგომარეობაში. ალბათობა, რომ ჩანაცვლების დაწყებამდეც კი, მექანიკური დარღვევებიც იყო დიდი და ნავთობის უმრავლესობის შეცვლას, ჩვენ ეჭვქვეშ აყენებს ბრალის ბუნების შესახებ და ფულის დაზოგვას.
ორი ეტაპის ჩანაცვლება, ჩვენ გვჭირდება 7 ლიტრი სითხე. დაახლოებით იგივე უნდა იქნას გამოყენებული მანქანის სამსახურში, მაგრამ უნდა გადაიხადოს სამსახურში და გამოიცანით მუშაობის ხარისხი.
მაშინაც კი, თუ ჩვენი JATCO JF405E არ არის capricious შეცვლის ერთად გადაადგილების, არადამაკმაყოფილებელი სახელმწიფო გადაცემათა კოლოფი, ჩვენ დამოუკიდებლად შეამოწმოთ რამდენად ეფექტური ეს პროცედურა არის. და დამაკმაყოფილებელი პირობით, ჩვენ პრევენციას ვამზადებთ და გაზრდის მექანიზმის რესურსს.
ვიდეო "შეცვალა ნავთობის მექანიკური გადაცემის Deu"
Matiz ფართო მოთხოვნილი საავტომობილო ბაზარზე აქვს მთელი რიგი სარგებელი. ინჟინრები არა მარტო მათი თამამი ფანტაზიებია, არამედ რუსეთის მყიდველისგან სიყვარულისა და პოპულარობის მოგების დიდ ძალისხმევას.
ავტომობილის კონფიგურაციის მიხედვით გამოიყენება მექანიკური ან ავტომატური გადაცემათა კოლოფი. აბსოლუტური საიმედოობის მქონე, გამშვები პუნქტი, თუმცა, საჭიროებს ფრთხილად და ყურადღებას. პირველ ნიშნად, პრობლემა აუცილებლად უნდა იქნას მიღებული. გადაცემათა კოლოფი არის საკმაოდ რთული მანქანის კვანძი, რაც უფრო ადვილად აღმოფხვრის დროს, ვიდრე "მიიღებს" ძვირადღირებულ რემონტს. "პირველადი დახმარების" უზრუნველსაყოფად ერთი გზა არის ნავთობის შეცვლა საგუშაგოსთან.
როგორ შევცვალოთ საპოხი სითხის გადაცემათა კოლოფი?
გადაცემის ნივთიერების შეცვლის მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
მანქანებისათვის, Daewoo ერთად სახელმძღვანელო გადამცემი განახლება საპოხი რეკომენდირებულია ყოველ 40 ათასი კმ. მიუხედავად იმისა, რომ პირველი ცვლა, გრაფიკის მიხედვით, 20 ათასი კმ-ის შემდეგ უნდა გაკეთდეს. ჩანაცვლების პროცედურა preheated მანქანაზე გადის.
Პროცედურა:
როგორ შევცვალოთ ავტომატური KP
ავტომატური გადაცემის დიზაინის ფუნქცია არ იძლევა საშუალებას, ხელი შეუშალოს მის ოპერაციას. მაგრამ ნივთიერების ჩანაცვლება, რომლის გარეშეც მთელი დიზაინი ვერ შეძლებს მუშაობას, დასაშვებია და აუცილებელია. ეს შეიძლება გაკეთდეს როგორც გადამცემი სითხის სრული ცვლილება და ნაწილობრივი. როგორც მექანიკის შემთხვევაში ავტომატური გადაცემა უნდა ჩატარდეს ოპერაციების შესრულებამდე. შემდეგ მანქანას ლიფტით. ნაწილობრივი ჩანაცვლება, საკმარისია სითხის გადინება, გადინების ხვრელების გადატვირთვა. პლეტის PPC ასევე უნდა მოიხსნას. უმჯობესია ამის გაკეთება თანაშემწე, ისე, რომ პლატაზე არ დაბრუნდება დროს მოხსნის დროს. სანიაღვრე თხევადი ნარჩენების გადინება და სუფთა rag- ის ნაწილები. ამოღება და გაწმენდა ფილტრი. საჭიროების შემთხვევაში, შეცვალეთ ახალი. ახლა, შეგროვება ყველაფერი საპირისპირო მიზნით, დაასხით ახალი გადამცემი ზეთი. ყალბი სითხის მოცულობა ზუსტად ისევე, როგორც ისინი შეჩერდებიან.
სრული ჩანაცვლება - მუშაობა უფრო შრომატევადი და უკეთესი ასრულებს ასი. დამოუკიდებელი ჩანაცვლებისთვის, უპირველეს ყოვლისა, ავტომატური გადამცემი რადიატორის მილაკების გათიშვა. ახლა აუცილებელია მიბების მიმაგრება, რომელთა დახმარებით მომზადებულ კონტეინერში განვითარებას შეუწყობს ხელს. ამავდროულად, სუფთა საპოხი მასშტაბით გადაფარავს. ამ ოპერაციის დროს ძრავა გაშვებულია. როდესაც ახალი ნივთიერება იწყებს კონტეინერის შევსებას, ძრავა შეიძლება დაიხრჩო. პროცედურის დასასრულს, ყველაფერი დაბრუნდება.
როდესაც შეიცვალოს
Daewoo Matiz - ჰეჩბეკი ხუთი სიჩქარის კოლოფით, როდესაც გადართვისას, რომელიც არ უნდა იყოს ექსტრასიული ხმაური, დაუსაბუთებელი jerks, მკვეთრი jolts. თუ ეს მოხდა, ეს იმას ნიშნავს, რომ დროა შეცვალოს საპოხი. და არა აქვს ავტომატური ტრანსმისია ან მექანიკური გადაცემა.
საპოხი სითხის მდგომარეობა კვირაში ერთხელ უნდა შემოწმდეს. ამის გაკეთება, როდესაც ძრავა ჩართულია, გაიყვანოს გამოძიების გადაცემათა კოლოფი, და რუბლს შეადგენს rag, ყურადღება მიაქციონ ფერს. თუ stain არის მუქი ან თუნდაც შავი, საპოხი სითხის რესურსი ამოწურულია. დონე განისაზღვრება PROBE- ის თავზე: ზუსტად შუა რიცხვებში მაქსიმალური და მინიმალური ღირებულებები.
რა უნდა გამოიყენოთ
უპირველეს ყოვლისა, აღსანიშნავია, რომ მექანიკური გადაცემისთვის განკუთვნილი ზეთები არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას ავტომატური გადაცემით!
ყველა სეზონის სინთეზური ზეთი რუსულ პირობებში აღმოჩნდა. იგი შეესაბამება VW501.50- ს მოთხოვნებს. ამ საპოხი მასალის უპირატესობები აშკარაა:
- კარგად გრძნობს დაბალ ტემპერატურას;
- ამცირებს ხმაურის დონეს;
- მაღალი და დაბალი ტემპერატურის გამოყენების სპექტრი საკმაოდ ფართოა;
- ანტი აცვიათ თვისებები მაღალ დონეზე;
- მაღალი ხარისხის რესურსი;
- გამოცხადებული სიბლანტე დაზოგავს საწვავს.
SAE 75W-90 სიბლანტის კლასი ყველაზე ხელსაყრელია. კინემატიკური სიბლანტე 400C - CST 75 და 1000 ° C - CST 14.5. გაყინული ტემპერატურა არის -450C.
ასეთი ნივთიერებები გამოიყენება არა მხოლოდ ავტომატური გადაცემით, არამედ Matiz MCPP- ში, სადაც რეკომენდირებულია API GL-4 კლასის საპოხი მასალის გამოყენება. ბრენდი Mobil არის სრულყოფილი. Castrol MultiveHicle75W90 მექანიკისათვის ასევე სასურველია. ყუთი არის ნათელი და უკეთესი სამუშაოები, არ არსებობს პრობლემები სიჩქარის ცვლა.
გადამცემი სითხე მცირე ქაღალდისთვის: პრაქტიკული რჩევები
რატომ გჭირდებათ ნავთობის ცვლილება Matiz ავტომატური გადაცემის შესახებ?
საპოხი მასალის სიცოცხლე უსასრულოა. და ატარეთ ოპერაციის დროს, ავტომობილის დეტალები ჩიპი, რომელიც აპირებს crankcase of pallet. ჩიპების ნაწილი მაგნიტზე ჯოხებით და ნაწილი გადანაწილებულია ავტომატური გადაცემის განმავლობაში. ეს ხელს უწყობს გადაცემის გაზრდას. ყუთში დამონტაჟებული ფილტრი არ არის გამძლე. Cropping, იგი არ სრულად ასრულებს თავის ფუნქციას.
რა თქმა უნდა, ნაწილების აცვიათ არ არის დაუყოვნებლივ. თავდაპირველად, დროს გაშვებული დრო, rubbing წყვილი მოწყვეტილი ერთმანეთს. ამ პროცესში ჩიპი ნავთში აგროვებს და სასურველია შერწყმა. გარდა ამისა, მთელი სამსახურის კატა, აცვიათ ნაკლებად მნიშვნელოვანია. კვანძის კომპონენტების ბოლო ეტაპზე, დახმარება უკვე უსარგებლოა. იმისათვის, რომ ამ ბოლო ეტაპზე რაც შეიძლება დიდხანს, აუცილებელია საპოხი მასალის დონისა და ხარისხის მონიტორინგი.
და პატარა შესახებ საიდუმლოების ავტორი
ჩემი ცხოვრება არ არის მხოლოდ მანქანა, კერძოდ, სარემონტო და შენარჩუნება. მაგრამ მეც მაქვს ჰობი, როგორც ყველა მამაკაცი. ჩემი ჰობი არის თევზაობა.
დავიწყე პირადი ბლოგი, რომელშიც მე ვიზიარებ ჩემს გამოცდილებას. ბევრი რამ ცდილობენ, სხვადასხვა მეთოდები და მეთოდები იზრდება დაჭერა. თუ დაინტერესებული, შეგიძლიათ წაიკითხოთ. არაფერია ზედმეტი, მხოლოდ ჩემი პირადი გამოცდილება.
ყურადღება, მხოლოდ დღეს!
ბევრი თანამედროვე მანქანა აღჭურვილია სახელმძღვანელო გადამცემი (მექანიკური გადაცემა), მათ შორის კომფორტული ურბანული პატარა მშვიდი Daewoo Matiz. ავტომობილის გრძელვადიანი გამოყენების გასაღები სახელმძღვანელო გადამცემი და დროული განახლება არის ავტომობილის გრძელვადიანი გამოყენების გასაღები. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მანქანა შეიძლება მოვიდეს აბსოლუტური გაურკვევლობით, მსახურობდა გარანტიის პერიოდში. გარდა ამისა, მექანიკური გადაცემის ნავთობის დაზიანებები და ნაკლებობა შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის და ავტოსაგზაო შემთხვევების კონტროლის დაკარგვა.
მაგრამ რა ნიშნები გესმით, რომ Daewoo Matiz- ში გადამცემი საპოხი მასალის შეცვლის აუცილებლობა? რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს ნავთობი? როგორ დაასხით მოძველებული და დაასხით ახალი ტექნიკური სითხე? რა განსხვავებაა ნავთობის სრული ჩანაცვლების პროცედურას ნაწილობრივი საპოხი მასალებისგან? ამ კითხვებზე პასუხები ყველა motorist შეძლებს იპოვოს ჩვენს სტატიაში.
არასაკმარისი ზეთი MCP მანქანაში
შეცვლის ნავთობის გადამცემი Daewoo Matiz უნდა გაკეთდეს ყოველ 70,000 - 80,000 გარბენი. თუმცა, გამოცდილი motorists რეკომენდირებულია გამაგრილებელი მოქმედი ტექნიკური სითხის უფრო ხშირად, განსაკუთრებით მაშინ, თუ ავტომობილის მფლობელი არის ენთუზიაზმი უკიდურესი მამოძრავებელი. გარდა ამისა, Daewoo Matiz- ის სისტემაში დარღვევის მიზეზი შეიძლება იყოს ნავთობის არარსებობა მექანიკური გადაცემით.
არასაკმარისი მოცულობის ნიშნები გადაცემის საპოხი გადაცემის Daewoo Matiz არის შემდეგი ნიუანსი:
- Maewo Motor Matiz- ის დაწყებისას "მოჩვენებითი" წამყვანი, მანქანის ხელსაყრელი vibrates;
- დროს ride, მანქანა შემოდის, იგი მოძრაობს Jerks;
- პრობლემები არსებობს სიჩქარის გადართვისას;
- როდესაც მამოძრავებელი, Daewo Matiz- ის მექანიკური გადაცემა არის სათადარიგო ნაწილებში.
თუმცა, ტრანსმისიების გადართვისას პრობლემების მიზეზი შეიძლება არა მხოლოდ სატრანსპორტო MCPP- ში გადაცემის საპოხი მასალების დაბალი პროცენტული მაჩვენებელი, არამედ ტექნიკური სითხის არადამაკმაყოფილებელი მდგომარეობა.
ნავთობის მოპოვების ნიშნები გადაცემაში, Daewoo Matiz არის შემდეგი ინდიკატორები:
- თავდაპირველი ბლანტი სითხის ტრანსფორმაცია სქელი ჰეტეროგენული ნივთიერებისკენ;
- ნავთობი შეიცვალა ფერის მუქი ყავისფერი, ჟანგიანი splashes და დაკარგა გამჭვირვალობა;
- საპოხი მასალებში, ნაპოვნია ლითონის ნაწილაკები (ჩიპები, ჩიპი და ა.შ.);
- არსებობს რეზისტენტული წვა და ჭურჭელი, რომელიც შეიძლება იგრძნოს ავტომობილის სალონში.
თუმცა, პრობლემები, როდესაც Daewoo Matiz- თან გაფართოებისას შეიძლება მოხდეს არა მხოლოდ ნავთობის ნაკლებობა, არამედ მექანიკური გადაცემის ძალიან ბევრი სიუჟეტი. ამ მიზეზით, რეკომენდირებულია გამოძიების გამოყენებით გადამცემი საპოხი მასალის ოდენობის შემოწმება. ეს საქონელი Daewoo Matiz- ის ყველაზე მოდიფიკაციას წარმოადგენს და ბინის როდს ჰგავს საზომი მითითებებს. ნავთობის დონის შესამოწმებლად გადაცემათა კოლოფში, აუცილებელია, რომ გაიყვანოს დიპლომატიური, წაშალოთ ეს, ის გადამცემი საპოხი მასშტაბით და შეამოწმეთ მისი დონე ლიანდაგი მასშტაბით. თუ ტექნიკური სითხის დონე ძალიან დაბალია ან ზედმეტად მაღალია, უნდა შეიცვალოს ნავთობი Daewoo Matiz- ში.
როგორ შეცვალოს ნავთობის მექანიკური გადაცემის Daewoo Matiz?
Daewoo Matiz- ში სახელმძღვანელო გადაცემის ნავთობის ჩანაცვლებისთვის მნიშვნელოვანი პროცედურაა, რომელზეც შემდგომი პროცესების წარმატება დამოკიდებულია. მოსამზადებელი ღონისძიებები მოიცავს:
- ნავთობის შერჩევა Daewoo Matiz- ისთვის. მითითებული ბრენდის ავტომანქანის MCPP- ის შევსება და მოდელი შეესაბამება ნებისმიერი გადაცემის საპოხი მასალას სიბლანტის დონით 75W-90. გამოცდილი motorists რეკომენდაციას გამოყენებით Castrol MultiveHicle 75W90 ტექნიკური სითხე;
- მომზადების საიტი განთავსება მანქანის Daewoo Mitis. ავტომობილის განთავსების თვითმფრინავი უნდა იყოს ყველაზე ჰორიზონტალური, deflection და descents. უმჯობესია მუშაობის ჩანაცვლება ნავთობის მანიფესტაციის ავტოფარეხით ორმოს ან overpass;
- ინსტრუმენტების მომზადება. ინსტრუმენტების სია MCPP- ში ნავთობის შესაცვლელად, Daewoo Matiz არის ქვემოთ ჩამოთვლილი:
- Screwdrivers და wrenches;
- Passatia;
- გადამუშავების მოცულობა (მენჯის, canister ან bucket);
- ახალი ნავთობის შევსების ინსტრუმენტი (ტექნიკური შპრიცი, მორწყვა შეიძლება ან funnel);
- მკვრივი ხელთათმანები;
- სუფთა მილები ან პირსახოცები.
ყურადღება! McPP Daewoo Matiz- ში გამონაბოლქვი ნავთობის შეცვლის გადაწყვიტა, უსაფრთხოების სტანდარტების შესახებ უნდა გაიხსენოთ. კერძოდ, არ არის აუცილებელი, რომ დაიწყოთ მუშაობა ნარჩენების სითხის სადრენაჟეზე ძრავის დროს. Preheat 120 გრადუსი Celsius გადამცემი შეზეთვის შეიძლება გამოიწვიოს ღრმა თერმული დამწვრობის. აქედან გამომდინარე, პროცედურის დაწყებამდე, თქვენ უნდა შეაჩერონ საავტომობილო და უზრუნველყონ მექანიკური გადაცემის დრო სრული გაგრილებისთვის.
ნავთობის შეცვლის პროცედურა DAEWOO Matiz- ში სახელმძღვანელოში გადაცემის სრული და ნაწილობრივ. მოდი განვიხილოთ უფრო დეტალურად თითოეული ამ ვარიანტი ავტომანქანის მექანიკურ გადაცემებში გადამცემი საპოხი მასალის განახლებისთვის.
ნაწილობრივი ნავთობის ცვლილება მექანიკურ სავარჯიშოში
ტექნიკური სითხის ნაწილობრივი განახლება განსაკუთრებულ სირთულეს არ წარმოადგენს. სინამდვილეში, მაშინაც კი, გამოუცდელი ავტომატური მფლობელი შეიძლება გაუმკლავდეს ამ ამოცანას. MCPP Deu Matiza- ში ნაწილობრივი ნავთობის ჩანაცვლების ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქცია ქვემოთ მოცემულია:
- ეტაპი 1.
- მოძველებული ტექნიკური სითხის გადინება:
- გადაცემათა კოლოფი Crater ყურადღებით wiping საწყისი ჭუჭყიანი და მტვერი მასზე;
- ნავთობის შეჩერების შეჩერება დაშლილია (კვადრატული ჯვარი სექციით);
- გამონაბოლქვი სითხე იზომება მოსავლის კონტეინერში;
- სანიაღვრეტის ხვრელების ქვეშ შეცვლილია 3 ლიტრიანი მოცულობით;
- მაგნიტი ლითონის ჩიპიდან გაწმენდილია, მაშინ რეკომენდირებულია ხრახნიანი ნაწილის წაშლა;
- სანიაღვრე დანამატი დაწნულია;
- ეტაპი 2. - შეავსეთ ახალი თხევადი. ტექნიკურ შპრიცის მეშვეობით (რომელიც წარმატებით შეიძლება შეიცვალოს მორწყვა ან funnel), ახალი გადამცემი საპოხი მასშტაბით შეედინება MCPP Deu Matiz- ის საკონტროლო გახსნას. ჩაასხით ზეთი მექანიკურ კოლოქსში, სანამ სითხე იწყებს საწვავის ხვრელების კისრის არბილებს.
ნავთობის განახლების პროცედურის შემდეგ Deu Matiz- ის სახელმძღვანელო გადაცემის პროცედურის შემდეგ, გადაცემათა ყველა ნაწილი დაბრუნდა თავდაპირველ პოზიციაზე. ობიექტის გარე ნაწილი რეკომენდირებულია ნავთობის ნარჩენებისგან სუფთა rag ან შთამნთქმელი სინთეზური პირსახოცებით.
სრული ნავთობის ცვლილება სახელმძღვანელო ტრანსმისიაში
ნავთობის სრული ჩანაცვლება ნავთობის გადაცემის შესახებ DAEWOO Matiz- ზე რეგლამენტის მიხედვით აუცილებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ აუცილებელია ერთეულის ზოგადი შეკეთება ან მისი კომპონენტები მკაცრად clogged. არ არის რეკომენდებული ამ პროცედურის წარმოება, მას შემდეგ, რაც სპეციალური ტექნიკის გარეშე სასურველი შედეგის მისაღწევად, შეუძლებელია და MCPP Deu Matiz- ის სტრუქტურის სირთულის გამო, ზოგიერთი დეტალი შეიძლება ადვილად დაზიანდეს.
ამ მიზეზით, Daewoo Matiz- ზე სახელმძღვანელოს გადაცემის სრული ჩანაცვლების საჭიროება რეკომენდირებულია სარემონტო სადგურის (სერვისის სადგური). თუ არ არსებობს შესაძლებლობა, მიზანშეწონილია პარტნიორების მოზიდვა. Daewoo Matiz- ის გადამცემი ყუთში ტექნიკური სითხის შესრულების პროცედურა იქნება შემდეგი:
- რადიატორის გაგრილების სისტემაში მიმავალი ნავთობის მილები გათიშულია;
- ღია არხებზე, შლანგები ჩაწერილია გადამცემი საპოხი მასალებით;
- მანიფესტაციის ქვეშ არის გამოყენებული მასალისთვის;
- საავტომობილო იწყება;
- ერთჯერადი ქლიავი და შეავსეთ კორმები და ერთ-ერთი მილები ძველი ტექნიკური სითხის მიედინება, სხვაგვარად - ახალია.
უნდა აღინიშნოს, რომ სერვის-სადგურში ეს პროცედურა ბევრად უფრო ეფექტურია სპეციალური ტექნიკური ტუმბოების და კვალიფიციური კადრების ხელმისაწვდომობის გათვალისწინებით.
ჩვენ ვაჩვენებთ, თუ როგორ შეგიძლიათ შეცვალოთ ნავთობის შეცვლის მექანიკური გადაცემის გადამცემი გადაცემის ავტომობილის Daewoo Matiz. ნავთობის ჩანაცვლება სახელმძღვანელოში გადამცემი უნდა ჩატარდეს მწვავე მანქანაზე. იმისათვის, რომ მიიღოთ სანიაღვრე plug, აუცილებელია დაიწყოს მოხსნის დაცვა, ამ ხელმძღვანელი 12 unscrew სამი სამონტაჟო ჭანჭიკები. სანიაღვრე Plug არის unscrewed მიერ გასაღები "მოედანზე", განზომილება 3/8 "(≈9.5 მმ), დანამატი გასაღები 24. აუცილებელია პირველი unscrew შემავსებელი plug ისე, რომ როდესაც ნავთობის შერწყმა, ეს გააკეთა არ არის spray დროს სანიაღვრე.
ნავთობის დონე ყუთში შეიძლება შემოწმდეს შემავსებლის შემავსებელი დანამატების მიერ და თითის ნაჩვენებია თითის ან ქაღალდის ზომა. ჩვენ გადავხედავთ გადინების დანამატს, წინასწარ შემცველებს აუცილებელ კონტეინერს. ნუ დაგავიწყდებათ გაწმენდა plug, იგი აღჭურვილია მაგნიტი, რომელიც იზიდავს ლითონის ჩიპი. დაიძაბება სანიაღვრე, გამკაცრებელი ბრუნვა 25-30 ნმ.
ახალი გადამცემი ზეთი, რომელიც შეავსებს ნახევრად სინთეზს "FX 75W-85" ნახევრად სინთეზს (ვურჩევ სინთეზს ჩემს გამოცდილებას):
ახალი ზეთი ამ ტექნიკურ შპრიცის დახმარებით გადაიზრდება:
დაკავშირება მოქნილი შლანგი მას. ჩვენ შლანგიდან შაქრის შლანგიდან გადავედით და ნავთობის შესუსტებას. ჩვენ ვამზადებთ შემავსებლის დანამატს, გამკაცრდეს ბრუნვის 35-54 N-M. დააინსტალირეთ კარტერის დაცვა.
ვიდეო ჩანაცვლება ზეთი მექანიკური გადამცემი ყუთი MCPP Daewoo Matiz:
სარეზერვო ვიდეო როგორ შეცვალოს ნავთობის მექანიკური გადამცემი ყუთი Deu Mathiz:
უკიდურესად პოპულარულია რუსი motorists "Deu Matiz" ბევრი უპირატესობა აქვს. კონფიგურაციის მიხედვით, ავტომანქანაში ავტომატური MCPP ან ავტომატური გადაცემა შეიქმნა. გადაცემა საიმედოა, მაგრამ მაინც უნდა იყოს ყურადღებით და ყურადღებით.
როდესაც დარღვევები გამოვლენილია მის საქმიანობაში, აუცილებელია დაუყოვნებლივ მიიღოს. შეცვლის ნავთობის Matiz Gearbox ითვლება პროცედურა, რომელიც განკუთვნილია "აღორძინების" კატა.
მექანიკის საპოხი მასალების შეცვლა
მექანიკური გადაცემის მანქანა ავტომატურად საჭიროა ორმოცი ათასი კილომეტრით. თუ თქვენ შეიძინა ახალი მანქანა, თქვენ უნდა შეცვალოს ნავთობის ერთხელ ოცი ათასი კილომეტრი. ცვლილება ხორციელდება, როდესაც მწვავე მანქანა.
- დააინსტალირეთ მანქანა სპეციალური ditch.
- Wipe გადამცემი Crankcase, unscrew ქლიავის გაჩერება. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ "Ratchet", რომელსაც 3/8 ჯვარი სექცია აქვს მოედანზე.
- განათავსეთ სამი ლიტრიანი bucket for გატარებული საპოხი.
- ნავთობის სანიაღვრე, მაგნიტური ელემენტების გაწმენდა. გაუზიარეთ სპეციალური თემა.
- შეასრულოს დასუფთავების და degreasing გადინების.
- გამოიყენეთ sealant, დახურეთ დანამატი ბოლომდე, გახსენით ნავთობის მოსმენების კისრის.
- შპრიცის მეშვეობით, დაასხით მანქანა მაქსიმალურად. ხრახნიანი ნავთობის ცილინდრიანი კისრის სახურავი.
შეცვლის საპოხი ავტომატიზაციის
სტრუქტურულად, ავტომატური ყუთი მოწყობილია ისე, რომ შეუძლებელია ჩარევა მისი მუშაობა. თუმცა, ნავთობის ჩანაცვლება Daewoo Matiz ავტომატური გადაცემის ზოგჯერ აუცილებელია განხორციელება. ნავთობის შეცვლა შესაძლებელია ნაწილობრივ ნაწილობრივ ნაწილობრივ. პროცედურის დაწყებამდე, გადაცემას სჭირდება თბილი. ამის შემდეგ, ავტომობილის დამონტაჟება დაკვირვების ორმოს. არასრული ცვლისთვის, თქვენ უნდა გაჟღენთილი მანქანა, unscrew ქლიავის საფარი. გადამცემი პლატაზე დემონტაჟი უნდა იყოს დემონტაჟი. სასურველია შეასრულოს იგი პარტნიორთან, რათა თავიდან იქნას აცილებული პლატაზე მიდრეკილება. სანიაღვრე დარჩენილი საპოხი, წაშალეთ სათადარიგო ნაწილები მშრალი ქსოვილით.
ამის შემდეგ, ნავთობის ფილტრის დემონტაჟი და გაწმენდა. საჭიროების შემთხვევაში, შეცვალეთ იგი სხვა. შემდეგი, დაბრუნების ყველაფერი ადგილზე, დაასხით ახალი ნავთობპროდუქტები. ჩაასხით ისე, როგორც ეს იყო მდნარი.
უფრო რთულია, რომ შეასრულოს ნავთობის სრული ჩანაცვლება Matiz- ის ავტომატური გადაცემით, სასურველია ავტომობილის სამსახურში განახორციელოს. როგორ შევცვალოთ საპოხი მანქანაში? ამოღება მილები, რომლებიც გამოიწვიოს გადამცემი რადიატორი. შემდეგ დააკავშირეთ მილები, რისთვისაც სპიკერის ბუკეტში შემოვა. მიუხედავად იმისა, რომ ნავთობის შერწყმა, შეავსოთ განახლებული კონსუმენტი. საავტომობილო ამ დროს უნდა იმუშაოს. ავტომობილის შეცვლით, უკან დაბრუნება უკან.
როდის შეცვალოს საპოხი, ნავთობის სითხის არჩევანი
Daewoo Matiz წარმოგიდგენთ ჰეჩბეკი, რომელიც აღჭურვილია კოლოფით ხუთი ნაბიჯით. რეჟიმების შეცვლისას არ უნდა არსებობდეს extraneous ხმები, jerks, მოულოდნელი jolts. თუ ეს მოხდება, თქვენ უნდა შეიცვალოს არსებული შესაძლებლობა.
საპოხი სახელმწიფო უნდა შემოწმდეს ყოველკვირეული. როდესაც ძრავა გაშვებულია, მიიღეთ გადამცემი გამოძიება, წაშალოთ იგი ტანსაცმლით, ყურადღება მიაქციეთ ფერს. თუ ეს თითქმის შავია, ეს იმას ნიშნავს, რომ ნავთობის რესურსი დასრულდა. მანქანის დონე უნდა იყოს ზედა და ქვედა ნიშნებს შორის.
გადაცემის ნავთობის ხარისხი ფერში მექანიკისათვის განკუთვნილი საპოხი მასალები არ არის შესაფერისი მანქანა. ავტომატური გადაცემით ავტომატური გადაცემის ნავთობის პროდუქციის ჩანაცვლება Matrix- ის განხორციელებისას ASSO Juice- ის გამოყენება 3314 გამოიყენება. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ "Dexron 3". კომპანია "კასტროლი" ურჩევს გამოიყენოს "Transmax-Z". აუცილებელია დაასხით დაახლოებით 4.78 ლიტრი.
MCPP ოპტიმალურად 75W85 ან GL-4. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაასხით 75W90. ეს იქნება საკმარისი 2.1 ლიტრი.
უნივერსალური სინთეტიკა სრულყოფილად გვიჩვენებს შიდა პირობებში. მისი უპირატესობები:
- კარგად ასრულებს პრობლემას დაბალი ტემპერატურის პირობებში;
- ამცირებს ერთეულის ხმაურს;
- შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა ტემპერატურის მერყეობს;
- ეწინააღმდეგება აცვიათ;
- ამცირებს საწვავის მოხმარებას.
რეკომენდებული გადამცემი ზეთი დასკვნა
საპოხი სითხის საოპერაციო პერიოდი შეზღუდულია. გამოყენებისას, ავტომობილების ნაწილები ქმნიან ჩიპს, რომელიც აგროვებს crankcase pallet. ჩიპების ნაწილი მაგნიტური ელემენტების გამყარებაში იქნება, ნაწილი გადაცემის გასწვრივ ვრცელდება. ამის გამო, ერთეული სწრაფად არის გაყალბებული. ნავთობის ფილტრი, რომელიც დამონტაჟებულია გადამცემი, ასევე უნდა შეიცვალოს. გაიტანა ფილტრაციის ელემენტს არ შეუძლია გაუმკლავდეს საკუთარი ამოცანა.
რა თქმა უნდა, ავტომატური გადაცემის გადაცემის სათადარიგო ნაწილები არ დაუყოვნებლივ. პირველი, საკონტაქტო დეტალები Soldered. ჩიპები მანქანაში დაგროვდება. თუ სათადარიგო ნაწილები დიდად გაგრძელდება, შეუძლებელი იქნება რაღაცის დაფიქსირება. ასეთი მოვლენების თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია პერიოდულად შეცვალოს ნავთობის სითხე Daewoo Matiz ტრანსმისია.
ნახმარი სიჩქარის მექანიზმი გახსოვდეთ, რომ ყოველთვის შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ მანქანის მომსახურებას. ისინი ჯერ კიდევ არსებობს, რათა დაეხმაროს გამოუცდელი ავტომობილების ავტომობილის შენახვას. მინუს სააპელაციო მომსახურება ფულადი ხარჯებია. ყველას არ სურს თავისი ფული მისცეს, თუ რა შეგიძლიათ გააკეთოთ საკუთარ თავს.
ნავთობის ჩანაცვლება, შეეცადეთ გამოიყენოთ საპოხი, რომელიც რეკომენდირებულია ავტომწარმოებლით. თუ არ გაქვთ წვდომა, ლეუტ პროდუქტი, რომელსაც აქვს მსგავსი ოპერატიული შესრულება. უვარგისი საპოხი მასალის შევსება ნაკლებად სავარაუდოა, რომ DVS- ის გამომავალი აღმოჩნდეს, მაგრამ უმჯობესია არ იყოს რისკი და გამოიყენოთ რეფერალის მიერ რეკომენდებული ოპტიმალური ნავთობის პროდუქტი.