Sitroen კროსოვერებს სულ რამდენიმე წელია აწარმოებს, მაგრამ ფრანგული ბრენდის მანქანები უკვე შესაშური პოპულარობით სარგებლობენ. მათ აქვთ განსაცვიფრებელი ექსტერიერის დიზაინი და მრავალფუნქციური ინტერიერი. Citroen-ის კროსოვერები დაჯილდოვებულია მძლავრი ტექნიკური მახასიათებლებით და შეუძლიათ დააკმაყოფილონ თუნდაც საავტომობილო გურმანის მოთხოვნილებები. Citroen მანქანები მოთხოვნადია და სერიოზული კონკურენტია სხვა ბრენდებისთვის, რომლებიც აწარმოებენ კროსოვერებს.

Citroen წარუდგენს საზოგადოებას ისეთ მოდელებს, როგორიცაა: Citroen Hypnos, Citroen C-Crosser, Citroen DS4 და Citroen C4 Aircross.

Citroen Hypnos

Citroen Hypnos არის ელეგანტური კროსოვერი ძლიერი შესრულებით. მანქანას აქვს დინამიური ფორმები და გლუვი ხაზები, რაც მანქანას დახვეწილობას ანიჭებს.

Citroen Hypnos - თანამედროვე ელეგანტური კროსოვერი

უკანა საკინძებზე არსებული კარები მგზავრებს სალონში ადვილად შეღწევის საშუალებას აძლევს. მანქანის საბარგული არის ფართო და ტევადი.

ორიგინალური Citroen Hypnos-ის ინტერიერი დამზადებულია უმაღლესი ხარისხის მასალებისგან

კროსვორდის ინტერიერი დამზადებულია უმაღლესი ხარისხის მასალებით. ალუმინის და ტყავის კომბინაცია მანქანას მდიდრულ იერს ანიჭებს. სალონი აღჭურვილია მრავალი ვარიანტით, რომლებიც ხელმისაწვდომია თუნდაც ძირითადი კონფიგურაციით.

სპირალის სახით დამზადებული კროსოვერის სკამები ძალიან კომფორტულია

მანქანის სკამები დამზადებულია სპირალის სახით. კროსოვერი აღჭურვილია მძლავრი ძრავით, რომელსაც შეუძლია ასობით აჩქარება 9,4 წამში.

ცუდი წევის ან კონტროლის დაკარგვის შემთხვევაში, მანქანა ავტომატურად გადადის ყველა წამყვანი რეჟიმის რეჟიმში.

Citroen C Crosser

Citroen C-Crosser მზადდება იმავე პლატფორმაზე, როგორც Mitsubishi ASX. თუმცა, Citroen-ის კროსოვერი გამოირჩევა უკანა შუქებით და საბარგულის უგულებელყოფით.

Citroen C-Crosser - ელეგანტური და ძლიერი კროსოვერი

მანქანა ასევე შეიძლება იყოს შვიდადგილიანი და ჰქონდეს დიზელის ძრავა. C-Crosser-ს კაპოტის ქვეშ 170 ცხენის ძალა აქვს. მანქანა სწრაფად იკავებს სიჩქარეს და აქვს შესანიშნავი მართვა. გარდა ამისა, მანქანა აღჭურვილია შესანიშნავი ხმის იზოლაციით.

კროსვორდის ინტერიერი კარგად არის აღჭურვილი არჩევით

Auto უზრუნველყოფს მართვის რეჟიმების არჩევანს. წინა ამძრავიანი მანქანების გამოყენება დაზოგავს საწვავს. ოთხბორბლიანი ამძრავი ავტომატურად ირთვება. კროსვორდის ექსტერიერი გამოიყურება ორიგინალური.

სავარძლები დამზადებულია მაღალი ხარისხის ტყავისგან

სალონი დამზადებულია საუკეთესო მასალებით და მის განკარგულებაშია უამრავი ვარიანტი. მანქანის საბარგული გარდაიქმნება მესამე რიგის სავარძლებად.

Citroen C-crosser კროსოვერის მიმოხილვა:

ეს ვიდეო წარმოგიდგენთ Citroen C-crosser კროსოვერის სატესტო დრაივს

Citroen DS4

Citroen DS4 - ლამაზი და კომპაქტური კროსოვერი

Citroen DS4 დაფუძნებულია High Rider პლატფორმაზე. გამოირჩევა გლუვი სილუეტით. მანქანის კარები ერწყმის ჭედურ თაღებს, რაც ქმნის ჰოლისტურ გამოსახულებას. უკანა განათება დამზადებულია ბუმერანგის ფორმაში და გამოიყურება ძალიან ორიგინალური.

საქარე მინა პანორამულია და მგზავრებსაც კი შესანიშნავ ხილვადობას სთავაზობს. მანქანას აქვს LED მარკერის განათება DS4 არის კროსოვერი 4.2 მეტრი სიგრძით და 1.8 მეტრი სიმაღლე.

Citroen DS4 პანელი მდიდარია ოფციებით

კომპაქტური მანქანა სიურპრიზებს აწყდება შიგნით ფართო ინტერიერით. საბარგული, 365 ლიტრი მოცულობით, გამოირჩევა შთამბეჭდავი ტევადობით. Auto გთავაზობთ ინტერიერის რამდენიმე ფერს, ასევე რამდენიმე ტონის შესაძლო კომბინაციას.

კროსვორდის ინტერიერი ფართოა და დამზადებულია ნატურალური ტყავისგან.

ინტერიერი მოპირკეთებულია მაღალი ხარისხის ტყავისგან. ძრავის ვიბრაცია და ბორბლების ხმაური მძღოლისთვის შეუმჩნეველი დარჩება. ავტომობილს კაპოტის ქვეშ სიმძლავრე 160 ცხენის ძალა აქვს.

Citroen C4 Aircross

Citroen C4 Aircross-ის გარეგნობა დინამიური და ელეგანტურია

Citroen C4 Aircross შთაბეჭდილებას ახდენს თავისი დინამიური გარეგნობით. მანქანის წინა მხარე გამოირჩევა Citroen-ის ლოგოთი გრილის მთელ სიგანეზე.

კროსოვერი აერთიანებს დახვეწილობას და ხარისხს. მანქანის თაღები დაცულია პლასტმასის ჩანართებით. ავტომობილის უკანა საყრდენი და საყრდენი გამოირჩევა.

კროსვორდის ინტერიერი დამზადებულია კლასიკურ სტილში.

სალონი Citroen C4 Aircross დამზადებულია კლასიკურ სტილში. თუმცა, მას აქვს მრავალი ვარიანტი და კლიმატის კონტროლი. მთელი სერიის მსგავსად, C4 Aircross აღჭურვილია შესანიშნავი ხმის იზოლაციით.

კროსვორდის ინტერიერი ფართოა და კომფორტულად იტევს ხუთ ადამიანს.

სალონი არის ძალიან ფართო და ადვილად იტევს ხუთ ადამიანს. C4 Aircross-ს შეუძლია გადაადგილება როგორც ასფალტზე, ასევე გზის გარეთ.

Citroen-ის კროსოვერების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

Citroen Hypnos აქვს ელეგანტური ყოფილი და ინტერიერი, კარგად კონტროლირებადი, დინამიური ოვერკლოკი.

კროსვორდის ნაკლოვანებებს მიეკუთვნება ცუდი უსაფრთხოება, საშუალო აკუსტიკა და ხილვადობა, უკანა საკიდის ხშირი შეკეთება.

Citroen C-Crosser აქვს უპირატესობები დინამიკის სახით და მაღალი სიჩქარის დროს შესანიშნავი მართვა, ავტომატური ყველა წამყვანი, დიზელის კარგი წევა, საწვავის მინიმალური მოხმარება.

კროსვორდის ნაკლოვანებებს მიეკუთვნება სავალი ნაწილის მუშაობა, საჭის რეგულირება, უღიმღამო ერგონომიკა და რემონტის მაღალი ღირებულება.

Citroen C4 Aircross აქვს მაღალი კლირენსი, მოსახერხებელი მართვის პანელი, რომელიც ადვილად დასამახსოვრებელია, კორპუსის ელეგანტური დიზაინი, შესანიშნავი ხმის იზოლაცია და დინამიური აჩქარება.

მოდელის ნაკლოვანებები მოიცავს სუსტ საკიდს, რომელიც ხშირად საჭიროებს შეკეთებას, გადაჭარბებულ მგრძნობელობას ტემპერატურის ცვლილებებისა და ბენზინის ხარისხის მიმართ, ცუდი მართვა მაღალი სიჩქარით.

Citroen DS4 აქვს შესანიშნავი ხმის იზოლაცია, გვერდითი სარკეების ხილვადობა, ინტერიერის კომფორტი, ურღვევობა, საბარგულის მოცულობა, მიწის კლირენსი.

მანქანის ნაკლოვანებებია კროსვორდის მაღალი ფასი, სალონში მასალების ხარისხი, საწვავის მოხმარება, ბამპერის დაბალი გადახურვა.

შედარება კონკურენტებთან

Citroen C4 Aircross-ის მთავარი კონკურენტი არის Opel Corsa. მოდუნებული შასი არის Opel-ის დამახასიათებელი ნიშანი, მაგრამ ეს საკმაოდ პლიუსია. მანქანას ასევე აქვს გლუვი მგზავრობა.

თუმცა, Citroen-ს აქვს ხისტი საკიდარი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გადალახოთ დაბრკოლებები მძღოლისა და მგზავრების კომფორტის დარღვევის გარეშე. Auto შედის ყველაზე მკვეთრ მოხვევებშიც კი და ინარჩუნებს არჩეულ ტრაექტორიას.

სიმძლავრის, დინამიზმისა და კუბური სიმძლავრის ტექნიკური მახასიათებლების მიხედვით, კროსოვერები იდენტურია. ძრავის სიმძლავრე და ცხენის ძალა იგივეა. ეს ნიშნავს, რომ მთავარი განსხვავება მდგომარეობს სალონის დიზაინსა და კომფორტში.

აღსანიშნავია, რომ სიტროენი საწვავის მოხმარების მხრივ უფრო ეკონომიურია, რაც ავტომობილს გამოარჩევს.

ორივე მანქანა შეუფერხებლად მოძრაობს. Slender საიმედო და პროგნოზირებადია, ხოლო Peugeot-ს შეუძლია გაოცება.

Citroen-ის მძღოლის სავარძელი აღჭურვილია ყველა საჭირო პარამეტრით. მართვის პანელი ასევე უფრო მრავალმხრივია. კროსოვერი ასევე კომპაქტურია, თუმცა, ეს არ არის უპირატესობა ყველა მძღოლისთვის.

დიზაინი განასხვავებს Citroen-ის კროსოვერი კონკურენტებისგან. ის ორიგინალური მოდელია, რომელიც არცერთ თანაკლასელს არ ჰგავს. ამავდროულად, მოდელს არ აქვს ერგონომიული შეცდომები.

Citroen C-Crosser-ს ხშირად ადარებენ Peugeot 4007-ს. ორივე მანქანა დაფუძნებულია Mitsubishi-ის პლატფორმაზე. ორივე მოდელი ძალიან ჰგავს ერთმანეთს, როგორც დიზაინით, ასევე ტექნიკური მახასიათებლებით.

Mitsubishi Outlander

თუმცა, Citroen უფრო გამარტივებულია, გლუვი ხაზებით და ლამაზი მოსახვევებით. ინტერიერი ძალიან ორიგინალურად არის გაფორმებული, განსაკუთრებით ცენტრალური კონსოლი გამოირჩევა. მაშინ როცა პეჟომ ინტერიერის დიზაინი იაპონური კოლეგისგან ისესხა.

მასალები, რომლებიც გამოიყენება პერანგისთვის, ორივე კროსოვერისთვის ერთსა და იმავე დონეზეა. აუდიო სისტემა Peugeot-ში ბევრად უკეთესია. თუმცა, იზოლაცია აღემატება Citroen კროსოვერს.

შედეგი

ამრიგად, Citroen-ის თითოეულ მოდელს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. თუმცა სულ უფრო მეტი ადამიანი ხდება Citroen-ის კროსოვერის მფლობელი და კმაყოფილია მათი არჩევანით.

Citroen-ის კროსოვერები აგროვებენ მხოლოდ დადებით მიმოხილვებს და ახარებენ თავიანთ მფლობელებს.

Citroen ds4 სატესტო დრაივის ვიდეო:

წარმოდგენილ ვიდეოში უფრო დეტალურად გაეცნობით Citroen ds4-ს.

Citroen-ის კროსოვერები საზოგადოებისთვის შედარებით მცირე ხანია ცნობილია. მიუხედავად ამისა, ბევრმა მძღოლმა მოახერხა ფრანგული მწარმოებლის მანქანების დამსახურების მაღალი შეფასება. ისინი აერთიანებს ნათელ დიზაინს, მოხერხებულობას და კომფორტს მძღოლისა და მგზავრებისთვის, შესანიშნავი ტექნიკური პარამეტრებით. მოდით გავეცნოთ ამ სერიის მოდელებს.

Citroen C-Crosser

Citroen C-Crosser არის პირველი მანქანა ამ ბრენდიდან, რომელიც შეიძლება კლასიფიცირდეს როგორც კროსოვერი. ის საზოგადოებას წარუდგინეს 2007 წელს ჟენევის მოტორ შოუზე. მანქანა შემუშავებულია Mistubishi Outlender პლატფორმაზე, მაგრამ მას აქვს მხოლოდ საკუთარი მახასიათებლები და შესანიშნავი ტექნიკური მახასიათებლები.

Citroen C-Crosser-ში მძღოლსაც და მის მგზავრებსაც კომფორტულად შეუძლიათ განთავსება, რადგან მისი ინტერიერი საკმაოდ ფართოა. ის განკუთვნილია შვიდამდე ადამიანის გადასაყვანად.მაგრამ თუ სასურველია, მანქანა შეიძლება ადვილად გარდაიქმნას, თუ საჭიროა საბარგულის გაზრდა. მისი მინიმალური მოცულობა 441 ლიტრია, ხოლო უკანა სავარძლების დაკეცილი ბარგის განყოფილება 1686 ლიტრამდე იზრდება.

ინჟინრებმა კროსოვერი აღჭურვეს 2.4 ლიტრიანი ძრავით, რომელიც 170 ცხ.ძ. თან. მძღოლების თქმით, მოდელს აქვს შესანიშნავი შესაძლებლობები სწრაფი დაწყებისთვის, შემდეგ კი ის აჩვენებს შესანიშნავ მართვას. მგზავრობის ტიპისა და გზის მიხედვით, შეგიძლიათ გადახვიდეთ დისკზე სხვადასხვა რეჟიმზე.

Citroen DS4

Citroen DS4 - ფრანგმა მწარმოებელმა ეს მანქანა 2010 წელს პარიზში წარადგინა და ახალი წლიდან უკვე დაიწყო კროსვორდის გამოშვება. ბრენდმა შეიმუშავა ეს მოდელი, როგორც პრემიუმ მოდელი, ამიტომ მას აქვს შესაბამისი ინტერიერი და ექსტერიერის დიზაინი. კომპანია ასევე ზრუნავდა მძღოლისა და მგზავრების მაქსიმალურ კომფორტზე, სხვადასხვა თანამედროვე ტექნოლოგიების გამოყენებით, რომლებიც შექმნილია მართვის პროცესის გამარტივებისა და მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.

კროსოვერი შეიძლება აღჭურვილი იყოს რამდენიმე ძრავით. ეს შეიძლება იყოს როგორც ბენზინის, ასევე დიზელის ერთეული. რაც მთავარია, მწარმოებელმა აირჩია ყველაზე თანამედროვე გადაწყვეტილებები, რომლებიც წარმოდგენილი იყო მოდელის გამოშვების დროს.

ახლა მყიდველებს შეუძლიათ აირჩიონ სამი 1.6-ლიტრიანი ბენზინის ტურბო ძრავიდან, რომლებიც გამოიმუშავებენ 120, 150 და 200 ცხ.ძ. თან.

მოდელიდან გამომდინარე, თითოეულ ერთეულს გააჩნია ხუთ ან ექვს სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი. ეს შეიძლება იყოს როგორც „ავტომატური“ და „მექანიკა“. თუ მძღოლი ირჩევს 2 ლიტრიანი დიზელის ძრავას 163 ცხ.ძ. ერთად, მაშინ ნაკრები მიიღებს "ავტომატურს" ექვსი დიაპაზონისთვის.

Citroen-მა გამოიჩინა მაქსიმალური ზრუნვა მომხმარებლების მიმართ მათი უსაფრთხოების თვალსაზრისით. ამიტომ, უკვე საბაზისო კონფიგურაციაში, უზრუნველყოფილია სხვადასხვა სისტემები, როგორც პასიური, ასევე აქტიური პირის დაცვა გადაუდებელ შემთხვევებში შესაძლო დაზიანებებისგან. ამისთვის შექმნილია გვერდითი ბალიშები და ფარდის ბალიშები. ის ასევე ხელს უწყობს მოძრაობას და ამცირებს სისტემების კომპლექსის რისკებს - დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭება, სამუხრუჭე ძალის განაწილება, მიმართულების სტაბილურობა, დახმარება აწევისას და სასწრაფო დამუხრუჭების დროს.

Citroen C4 Aircross

Citroen C4 Aircross არის კომპაქტური და თანამედროვე კროსოვერი, რომელიც გამოცხადდა 2012 წლის ჟენევის მოტორ შოუზე. მას ელეგანტური გარეგნობა აქვს, მის უკან კი რეალური ძალა იმალება - მწარმოებელმა ტრადიციულად აირჩია მოდელისთვის ყველაზე თანამედროვე ტექნიკური გადაწყვეტილებები.

ფრანგმა დიზაინერებმა მანქანაზე მუშაობის ცენტრში მძღოლისა და მგზავრების მოვლა დააყენეს. და რადგან მანქანა უმცირეს დეტალებამდე იყო გააზრებული. ეს აისახება სალონის დიზაინზე, რომელიც არის ფართო და კომფორტული. თითოეულ მოგზაურს შეეძლება დაიკავოს ყველაზე კომფორტული პოზიცია სკამებში, რადგან სავარძლები რეგულირდება როგორც წინა, ასევე უკანა რიგში.

კროსოვერს აქვს ტევადი საბარგული 416 ლიტრი, რომელიც გარდაიქმნება 540 ლიტრი მოცულობის კუპეში. გარდა ამისა, სალონს აქვს მრავალი დამატებითი კუპე, სადაც შეგიძლიათ მოათავსოთ ნებისმიერი ნივთი. კერძოდ, აქ მოცემულია ისეთი მნიშვნელოვანი წვრილმანები, როგორიცაა დენის განყოფილება, USB კონექტორი და აუდიო პორტი.

მანქანა გაყიდვაში გამოვიდა ჰიბრიდული მონტაჟით. საშუალოდ მოიხმარს 4,2 ლიტრს, რაც ატმოსფეროს მინიმუმამდე აბინძურებს. საუკეთესო ტრადიციის თანახმად, Citroen-მა გადახედა ჰიბრიდული რეჟიმის ავტომატურ გადართვას საწვავზე.

სრულამძრავის გარდა, მართვა ხდის თანამედროვე სისტემების მთელ რიგს უფრო კომფორტულს და უსაფრთხოს. ეს არის ABS, ESP, ბორცვის დაწყების დახმარება, სამუხრუჭე ძალის განაწილება. ძირითად კონფიგურაციაში გათვალისწინებულია პასიური დაცვის ასეთი საშუალებები: შვიდი ბალიში, რომელიც დაიცავს როგორც მძღოლს, ასევე მგზავრებს.

Citroen Hypnos

Citroen Hypnos საზოგადოებამ პირველად 2008 წელს პარიზის ავტოსალონზე იხილა. მოდელმა თავისი არაჩვეულებრივი გარეგნობით გამოიმუშავა აფეთქებული ბომბის ეფექტი. ამავდროულად, კროსოვერი ცვალებადია, ისევე როგორც მასზე მიღებული შთაბეჭდილებები. მაგალითად, მისი საღებავი ცვლის მის გაჯერებას განათების ხარისხის მიხედვით.

ინტერიერის მორთვამ ავტომოყვარულებში ორაზროვანი რეაქცია გამოიწვია და სპირალის სახით დამზადებული სკამები პირველები იპყრობენ თვალს. მათი დასრულება არასასიამოვნო შთაბეჭდილებას ტოვებს - თითქოს რაღაცნაირად დაჭყლეტილი ქაღალდის ნაჭრებისგან არის დამზადებული.მაგრამ დიზაინერებმა ნამდვილი სიურპრიზი მოამზადეს მყიდველებისთვის - ადამიანის სხეულის ქვეშ არსებული ყველა პრიზმული ელემენტი აფეთქდა ან ივსება, რაც მასაჟის ეფექტს ქმნის.

მაგრამ დროა გადავიდეთ კროსვორდის შესაძლებლობების აღწერაზე და ისინი არანაკლებ ღირსეული და შთამბეჭდავია. ინჟინრები ითვალისწინებდნენ მოდელის დიზელის შიდა წვის ძრავით აღჭურვას ელექტროძრავასთან ერთად. ჰიბრიდული ტექნოლოგია ნიშნავს გარემოს პატივისცემას. მართლაც, ურბანულ პირობებში, მძღოლს შეუძლია მართოს ატმოსფეროს დაბინძურების გარეშე, ემისიებით ან ხმაურით. თუ მძღოლი გადადის ჰიბრიდულ ოპერაციულ რეჟიმზე, მაშინ ეს ეკონომიური იქნება, რადგან ორი ტიპის ენერგია ერთდროულად მოიხმარება. კომბინირებულ ციკლში მანქანა მოიხმარს 4,5 ლიტრს 100 კმ-ზე.

მგზავრობის სირბილეს უზრუნველყოფს მესამე თაობის ჰიდრავლიკური საკიდარი. რაც შეეხება მართვას, მანქანას შეუძლია გადაერთოს ყველა ბორბლიანი რეჟიმის რეჟიმში, თუ მძღოლი მკვეთრად მართავს მას ან გზის ზედაპირზე დაჭერა სასურველს ტოვებს.

ბოლო წლებში საგრძნობლად გაიზარდა ფრანგული სიტროენის მანქანების აწყობისა და გაყიდვების ხარისხი. კომპანია გთავაზობთ ბევრ საინტერესო ახალ მანქანას 2014 და 2015 წლების მოდელის ხაზებში. კროსვორდის სეგმენტი განსაკუთრებით აქტიურად განახლებულია, მაგრამ ევროპულ ვერსიაში რეალური ჯიპები ნამდვილ დეფიციტად იქცა. შესანიშნავი ფოტოები და საკმაოდ ადეკვატური მიმოხილვები ტექნოლოგიის შესახებ, Citroen-ის თითოეულ კროსოვერს ბაზრის ლიდერებთან თანაბარ მდგომარეობაში აყენებს.

ბევრი მყიდველი ამბობს, რომ ფრანგული ტექნოლოგია ერთი ნაბიჯით ჩამორჩება განვითარებას, მაგრამ ეს მხოლოდ იმით არის განპირობებული, რომ ყველა Citroen სიახლე არ არის რუსეთში. თუ გადავხედავთ კომპანიის ელეგანტური ახალი წინადადებების ფოტოებს, ჩნდება კითხვა, რატომ არ არის წარმოდგენილი ამ ახალი პროდუქტების ნახევარიც კი ჩვენს ქვეყანაში. კომპაქტური ჯიპები თანამედროვე დიზაინში შეიძლება იყოს კარგი ალტერნატივა, თუმცა ფასი და მყიდველების კონფიგურაციის ზოგიერთი მახასიათებელი ჯერ კიდევ არ არის ძალიან წამახალისებელი.

Citroen C4 Aircross არის ყველაზე გაყიდვადი კროსოვერი

ამ Citroen-ის კროსვორდისთვის ფრანგებმა გამოიყენეს C4 ბაზა - C კლასის ჰეჩბეკი. მანქანა აღმოჩნდა ელეგანტური, ამისთვის გამოიყენება "ოთხი" დიზაინის უმაღლესი დონის ძრავები, მაგრამ მცირე ჯიპსაც აქვს უარყოფითი მხარეები. კომპაქტურ SUV-ს დღეს აქვს შემდეგი მნიშვნელოვანი უპირატესობები და ტექნიკური მახასიათებლები:

ძრავებს აქვთ მოცულობა 1.6 და 2 ლიტრი ჰეჩბეკიდან წარმოშობის გამო;
საკმარისი ცხენის ძალა - 117 და 150 ცხენი, შესაბამისად;
საჭე არის სპორტული, მაგრამ ტრასაზე გრძნობთ საჭის სასიამოვნო სიმძიმეს;
გულსაკიდი რბილია, როგორც უმცროსი ძმა კონვეიერზე;
პატარა ჯიპს თავიდანვე აქვს შესანიშნავი აღჭურვილობა.

კარგი მიმოხილვები C4 Aircross კომპაქტური SUV-ის შესახებ დატოვა იმ მყიდველებმა, რომლებიც გადავიდნენ მანქანაზე პატარა მანქანებიდან. SUV კლასის გარდამავალი მანქანის ამ როლში, ეს მოდელი შესანიშნავად გრძნობს თავს. მაგრამ Citroen-ს კლასის პოტენციურ ლიდერად დარქმევა ჯერ კიდევ შეუძლებელია გასაგები მიზეზების გამო. კროსვორდის ფასი იწყება 1,000,000 რუბლის ზემოთ ნიშნიდან.

Citroen C-Crosser - დიდი კროსოვერი ოჯახისთვის

2014 წელს ერთ-ერთი უმსხვილესი მანქანა, რომელიც ამტკიცებს, რომ არის SUV, შესრულებული Citroen-ის მიერ, შეწყდა. ეს არის C-Crosser, რომელსაც ჰქონდა კარგი ფოტოები, საინტერესო ინტერიერი და ძალიან დიდი სივრცე შიგნით. კომპაქტური ჯიპი მყიდველებს სთავაზობდა უფრო მძლავრ ძრავებს, ვიდრე Citroen C4 Aircross - 147-დან 170 ცხენის ძალამდე და მისი ღირებულება საკმაოდ ხელმისაწვდომი იყო.

ამ SUV-ს ბევრი რამ ჰქონდა საერთო უახლესი მოდელის იაპონურ Outlander XL-თან, ტექნიკურად მანქანები წარმოუდგენლად ჰგავდა. ფრანგები მუშაობდნენ ჯიპის ტექნიკურ ნაწილთან, მაგრამ ინტერიერშიც კი შეიმჩნეოდა Mitsubishi-ს, როგორც Peugeot-Citroen-ის ერთ-ერთი მთავარი პარტნიორის კვალი.

Citroen C5 Crosstourer არის შესანიშნავი უნივერსალი SUV მახასიათებლებით

შეუძლებელია ამ მოდელს ჯიპი ვუწოდოთ, რადგან ის დაფუძნებულია ყველაზე გავრცელებულ ვაგონზე. მაშასადამე, კროსვორდი მიეკუთვნება უნივერსალის სეგმენტს გაზრდილი cross-country შესაძლებლობით და არა ჯიპი. ეს არის კომპანიის ახალი განვითარება, რომელიც მხოლოდ 2015 წელს გადის გაყიდვაში რუსეთში. აპარატის ძირითადი მახასიათებლებია:

ფსევდო SUV-სთვის Citroen-მა შესთავაზა ყველაზე მძლავრ ძრავებს - 204 ცხენამდე;
აღჭურვილობა ძალიან შთამბეჭდავია, მაგრამ ასევე ძალიან ძვირი;
საკიდარი რბილია, ტესტებზე ისინი აცხადებენ კომფორტის ძალიან მაღალ დონეს;
მანქანის მართვის შესრულება საკმაოდ მიმზიდველია SUV-ის ტიტულისთვის;
წარმატებული დიზაინი ასევე არ ამცირებს სიახლის ზრუნვას.

თუ გსურთ „ჯიპი“, რომელიც მთლიანად თქვენი ოჯახისთვის იქნება, შეხედეთ მრავალმხრივ და კომფორტულ C5 Crosstourer-ს. მანქანა ყურადღების ღირსია, თუ გსურთ იყიდოთ მანქანა ყოველდღე კომფორტული მუშაობისთვის, როგორც ოჯახის ტრანსპორტი. ფასი 1,7-1,8 მილიონიდან დაიწყება.

Citroen C4 Cactus - ყველაზე ელეგანტური კლასში

Nissan Juke-ისა და სხვა ელეგანტური კომპაქტური ჯიპების წარმატებას რომ გადავხედოთ, Citroen-ის კონცერნმა გადაწყვიტა შეექმნა ხაზის ახალგაზრდული წარმომადგენელი თავისთვის. ეს არის მანქანა, რომელიც არასოდეს გადადის ფართომასშტაბიან სერიულ წარმოებაში, მაგრამ მისი შეძენა უკვე შესაძლებელია რუსეთში. ლამაზ Citroen კროსოვერებს სახელწოდებით Cactus აქვს მრავალი მნიშვნელოვანი მახასიათებელი:

ეკონომიური ძრავები რეკორდულად დაბალი სიმძლავრის პოტენციალით;
ელეგანტური დიზაინი ამ ჯიპის მახასიათებელია მყიდველებისთვის;
შესანიშნავი ტარების მახასიათებლები, კონტროლის სიმკვეთრე;
ბევრი მნიშვნელოვანი ტექნიკური ახალი გადაწყვეტილება კროსვორდის დიზაინში.

ფრანგებმა ყველაფერი გააკეთეს, მანქანა აღმოჩნდა ელეგანტური და ძალიან საინტერესო ყველა თვალსაზრისით. მიმოხილვები ამ Citroen ახალგაზრდული ჯიპის დიზაინის შესახებ საკმაოდ დადებითია. მართალია, ეს ჩვილები ჯერ კიდევ არ ჩანს რუსეთის გზებზე. უნდა ითქვას, რომ გაზრდილი ჯვარედინი შესაძლებლობები მხოლოდ ალეგორიაა ამ პატარა კროსვორდის ელეგანტური დიზაინით.

შეჯამება

როგორც ხედავთ, Citroen-ის შეთავაზებაში არ არის რეალური ჯიპები და არც იგეგმება. მაგრამ კროსოვერები წარმოდგენილია საკმაოდ ვრცელი შემადგენლობით და ჩვენ ვსაუბრობთ არა მხოლოდ ლამაზ დიზაინზე, არამედ ძალიან პროდუქტიულ ტექნიკაზე. ფრანგები თანამშრომლობენ იაპონურ კორპორაციასთან, თავს იკავებენ ვალებიდან და ხანგრძლივი კრიზისიდან და ასევე თანამშრომლობენ წარმატებულ გერმანულ კონცერნებთან.

ნამდვილი ჯიპები მაინც ძალიან ძვირია Citroen-ისთვის. SUV-ებზე ყურადღების და ფინანსების სწორი კონცენტრაცია თავის საქმეს აკეთებს, კომპანია სულ უფრო პოპულარული და მოთხოვნადი ხდება ევროპაში და ამის შემდეგ რუსი მყიდველების მიმოხილვები იკლებს და პოზიტიურად იქცევა.

დავიწყოთ Citroen C4 Aircross მოდელით, რომელსაც აქვს წინა წამყვანი ან სრულამძრავი. მანქანის პირველი ჩვენება 2013 წელს შედგა. მას შემდეგ მანქანამ ბევრი რესტაილინგი განიცადა და ამიტომ შეიცვალა მისი გარეგნობა და ინტერიერი. 2019 წლის მოდელი აგებულია GS პლატფორმაზე. იგი ერთობლივად შეიმუშავეს ინჟინრებმა საფრანგეთიდან და ევროპიდან. განახლებული მოდელის სიგრძეა 4340 მმ, სიმაღლე - 1630 მმ, სიგანე - 1080 მმ.

მიუხედავად მისი საკმაოდ დიდი ზომებისა, მანქანა საკმაოდ მოხერხებული და მანევრირებადი აღმოჩნდა. ის შეიძლება გაიშალოს 10 კვადრატულ მეტრზე. საბარგულის მოცულობა - 440 ლიტრი. ამ მანქანის შემქმნელებს სურდათ, რომ ის არა მხოლოდ გარეგნულად ლამაზი ყოფილიყო, არამედ შიგნიდანაც კომფორტული ყოფილიყო. Მათ ეს გააკეთეს. Citroen SUV აღჭურვილია მრავალი სისტემით, ასევე მოწყობილობით.

ოფიციალური დილერები

რეგიონი:
აირჩიეთ რეგიონი

კალინინგრადი, ქ. გაგარინა d.2E

კრასნოდარი, როსტოვის გზატკეცილი, 14/3

ლიპეცკი, ქ. მოსკოვსკაია დ.79 ვ

ყველა კომპანია

ასე, მაგალითად, მას აქვს სენსორული ეკრანით აღჭურვილი მულტიმედიური სისტემა. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაუკავშიროთ მას გარე მოწყობილობები სხვადასხვა კონექტორების გამოყენებით.

ავტო ოფციები

მანქანა აღჭურვილია პანორამული სახურავით. ეს ქმნის შთაბეჭდილებას, რომ სალონი უფრო დიდია, ვიდრე სინამდვილეშია. მძღოლი ასევე ისარგებლებს გასაღების გარეშე შესვლის, უკანა ხედვის კამერით, ნავიგატორით და მრავალი სხვა აღჭურვილობით, რომელიც ხელმისაწვდომი იქნება სტანდარტულად.

გაყიდვების დაწყება 2019 წლის ბოლოსაა დაგეგმილი. მოსკოვში მანქანის ყიდვა შესაძლებელია 900 000 რუბლით. ამ ტრანსპორტის წინა ვერსიების მფლობელების მიმოხილვების მიხედვით, ამდენი ფული ღირს. ფოტოები შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ. 2019 წლის Citroen SUV-ის ქუდის ქვეშ ოთხი ძრავიდან ერთი შეიძლება განთავსდეს. ორი მათგანი მუშაობს ბენზინზე (1,6 და 2,0 ლიტრი, შესაბამისად), 117 ან 150 ცხენის ტევადობით.

ასევე არის ორი ელექტროსადგური, რომლებიც მუშაობენ დიზელის საწვავზე. მოცულობა 1.6 ან 1.8 ლიტრი. სიმძლავრე 110 ან 150 ცხენის, შესაბამისად. მანქანა აღჭურვილია გადაბმულობით, რომელსაც შეუძლია ავტომატურად დააკავშიროს უკანა ამძრავი. გადაცემათა კოლოფს ასევე აქვს სამი პარამეტრი, რომლებიც გათვლილია გამავლობისთვის.

განახლებულია C4 Cactus

პირველად ეს Citroen ჯიპი საზოგადოებას 2013 წელს წარუდგინა. რუსეთში მისი ფასი შეიძლება განსხვავდებოდეს 700,000-დან 1,000,000 რუბლამდე. მიმოხილვა, მანქანის აღწერა მოცემულია ქვემოთ. მანქანას აქვს საკმაოდ კარგი ტექნიკური მახასიათებლები და ამიტომ პოპულარულია. ამ მოდელის Citroen SUV-ებს და კროსოვერებს საკმაოდ უჩვეულო გარეგნობა აქვთ, რაც მათ ამ კლასის ყველა მანქანას შორის გამოირჩევიან. თუმცა, ეს მანქანები მასობრივი წარმოებისაა.

მანქანის მახასიათებელია პასიური დაცვის ელემენტები, რომლებიც განლაგებულია ძარაზე. ისინი უნდა გვესმოდეს, როგორც ბამპერების უგულებელყოფა, რომელიც შეიძლება შეივსოს ჰაერით. ისინი განლაგებულია ზუსტად იმ ადგილას, რომელიც ჩვეულებრივ განიცდის შეჯახებისას.

Citroen Cactus c4 ფეხით
ვერსიის დრაივები
ციტროენის ფარების ფეხი

ასევე უჩვეულოა საქარე მინის საწმენდები. მათ ბოლოებში არის საქარე მინის სარეცხი საქშენები. ეს განლაგება ამცირებს სარეცხისთვის საჭირო სითხის რაოდენობას. მართალია, ასეთი მანქანის შეკეთება არ იქნება იაფი.

მეორადი მანქანის ყიდვა შესაძლებელია 600000 რუბლით. მანქანა საკმაოდ მოთხოვნადია უგზოობის მოყვარულთა შორის. ასეთ მანქანას ხშირად აწყობენ.

Jeep Citroen Cactus აგებულია PSA2 პლატფორმაზე. იგი აღჭურვილია წინა მაკფერსონის საყრდენებით, ასევე ტორსიონის სხივით უკანა მხარეს. ცენტრის მანძილი 2.6 მეტრია. მანქანის მასა მხოლოდ 960 კილოგრამია. Citroen SUV-ის ძრავის განყოფილებაში შეიძლება დამონტაჟდეს ორი ძრავიდან ერთი, რომელიც მუშაობს ბენზინზე. ეს არის ასპირირებული ძრავა 82 ცხ.ძ. ან ტურბოძრავიანი ძრავა, რომლის სიმძლავრე 110 ცხენია.

ასევე, ზოგჯერ (ევროპული ქვეყნებისთვის) ავტომობილი შეიძლება აღიჭურვოს დიზელის ძრავით, რომლის სიმძლავრეც 100 ცხენის ძალაა. საწვავის მოხმარება ასეთ ელექტროსადგურში არის მხოლოდ 3.1 ლიტრი ას კილომეტრზე. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ მეორადი მანქანა 500000 რუბლამდე.

Fancy E-Mehari

ეს ჯიპი, ისევე როგორც Citroen C5 ჯიპი, წარმოდგენილი იყო 2015 წელს. განახლებული Citroen ჯიპი მსგავსია წინა. მას ასევე აქვს უჩვეულო დიზაინი. მისი სხეული პლასტიკურია. შესაძლებელია მისი ფერის განსხვავებული ვერსია - კრემისფერი, ნარინჯისფერი, ფირუზისფერი და ყვითელი.

ასევე, ჯიპი Citroen კროსოვერი აღჭურვილია მოსახსნელი ზედა. სახურავის მოხსნის შემდეგ არ უნდა შეგეშინდეთ, რომ სალონში ჭუჭყი ან წყალი მოხვდება. მანქანას აქვს კარგი დაცვა ამისგან. პერანგები წყალგაუმტარია. ამიტომ მანქანის შიგნიდან გარეცხვა შესაძლებელია შლანგით.

ასევე უჩვეულოა მანქანის ტექნიკური მახასიათებლები. იგი აღჭურვილია ძრავით, რომლის სიმძლავრე 68 ცხენის ძალაა. ეს არის ელექტროძრავა, რომელიც იკვებება დამონტაჟებული ბატარეით 30 კილოვატ საათში. ეს მას 110 კილომეტრამდე აჩქარების შესაძლებლობას აძლევს. ბატარეის ერთი დამუხტვით მანქანას შეუძლია 200 კილომეტრის გავლა ქალაქის ციკლში. ბატარეა იტენება 1-2 საათში ჩვეულებრივი 220 ვოლტიანი ქსელიდან.

თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ასეთი Citroen ჯიპი 400 000 რუბლს. მისი გაყიდვა 2015 წელს დაიწყო. მანქანა პოპულარულია მომხმარებლებს შორის. მეორადი მანქანის შეკეთება იაფია.

მოდელი DS4 Crossback

პრემიერა ჯიპი 2015 წელს გაიმართა. Citroen-ის ჯიპის ფოტოები შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ. მანქანის განახლებულ ვერსიას უჩვეულო გარეგნობა აქვს. მან ასევე მიიღო დაცვა პლასტმასის უგულებელყოფისგან დამზადებულ ბორბლების თაღებზე. ზემოდან მოაჯირმა მანქანას 40 მილიმეტრი სიმაღლე მისცა. ასევე გაიზარდა მიწის კლირენსი. ეს არის 18 სანტიმეტრი. უკანა მხარეს არის ტორსიული სხივი, წინ კი მაკფერსონის საყრდენი.

იმისდა მიუხედავად, რომ მანქანა მიეკუთვნება ჯიპების კლასს, მისი უნარი არ უნდა იყოს გადაჭარბებული. მანქანა შექმნილია ქალაქში გადაადგილებისთვის და, შესაბამისად, მას არ აქვს ყველა წამყვანი. ამ მოდელის განსხვავება ისაა, რომ მას აქვს განახლებული წინა ბორბლის საკეტი დიფერენციალი. მისი წყალობით, მანქანას შეუძლია გადალახოს მცირე გაუვალობა.

ასევე არის უსაფრთხოების სისტემების სრული პაკეტი. ასე, მაგალითად, შეიძლება აღინიშნოს შიგნით წვდომის შესაძლებლობა გასაღების გარეშე, ბრმა წერტილის მონიტორინგის სისტემა, მულტიმედიური სისტემა დიდი სენსორული ეკრანით, რომლითაც შეგიძლიათ აკონტროლოთ მანქანის ყველა სისტემა კონტროლისგან განშორების გარეშე.

კაპოტის ქვეშ შეიძლება განთავსდეს ორი ძრავიდან ერთი, რომელიც მუშაობს ბენზინზე. აგრეგატების სიმძლავრე 130 ან 165 ცხენის ძალაა. ასევე შეიძლება დამონტაჟდეს ორი დიზელის ძრავა 120 ან 180 ცხ.ძ. ერთეულებს შეუძლიათ იმუშაონ როგორც მექანიკური, ასევე ავტომატური ტრანსმისიით. მანქანის შეძენისას შესაძლებელი იქნება ყუთების არჩევა.

ამ სტატიაში მოცემულია Citroen SUV-ების ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები, მათი შემადგენლობა და ფასები. მანქანების ღირებულება, აღჭურვილობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ქვეყნის მიხედვით, სადაც ისინი გაიყიდება.