ადვილად აღმოფხვრის მექანიკური ნაწილის ავარია, ავტომობილებს უჭირთ, თუ ელექტრიკოსი ვერ მოხერხდება. სრულიად უშედეგოდ, პლანეტის Izh 5 გაყვანილობის სქემა მარტივია, მისი გარკვევა ადვილია.
სარემონტო სამუშაოებისთვის საჭირო არ არის სპეციალური სტენდები და აღჭურვილობა. მინიმალური ცოდნა ელექტროტექნიკაზე და უმარტივესი ავომეტრი (ტესტერი) საკმარისია, თუნდაც ხშირად ამის გაკეთება შეგიძლიათ მხოლოდ საკონტროლო ნათურით.
მოდით გითხრათ მეტი გაყვანილობის ძირითადი ასამბლეებისა და შესაძლო გაუმართაობის შესახებ. Izh Planet– ის გაყვანილობის სქემა აადვილებს გატეხილი მავთულის ან იზოლაციის დაზიანების აღმოჩენას (მაგალითად, ცუდი კონტაქტი ყოველთვის ცხელია).
მაგრამ განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ იმ ფაქტს, რომ ელექტრული წრე შექმნილია არა მხოლოდ 12 ვოლტზე, ასევე არის მაღალი ძაბვის კაბელი (ხვია და სანთლის დამაკავშირებელი) თქვენ ვერ შეამოწმებთ მას ჩვეულებრივი ომმეტრით.
ამ შემთხვევაში, ჩვენ ვუყურებთ - არის ნაპერწკალი სპირალის გამოსასვლელთან და სანთლის კონტაქტში გამოსასვლელთან. დეტალურად განვიხილოთ გაყვანილობის Izh პლანეტის ძირითადი კვანძების შესახებ.
გენერატორი
გული არის გენერატორი (ზოგჯერ მას მაგნეტოსაც უწოდებენ, მაგრამ ისინი არასდროს გამოუყენებიათ Izh Planet). სამი გრაგნილი წარმოქმნის ალტერნატიულ დენას. მუდმივი მაგნიტის ნაცვლად აგზნებისათვის გამოიყენება დამატებითი ხვია. ამიტომ შეუძლებელია მოტოციკლის დაწყება "სვინგიდან" სრულად ჩადებული ან დაკარგული ბატარეით.
დიოდური ხიდი დენის გამოსასწორებლად და ერთ ბლოკში აწყობილი ძაბვის მარეგულირებელი დამონტაჟებულია Izh Planet 5 გენერატორზე (ისინი არც კი არის გამოყოფილი Izh Planet გაყვანილობის სახელმძღვანელოებში).
ამ განყოფილებაში შესაძლო ავარია:
- იგი შემოწმებულია მათი გამტარობის გამტარებისა და იზოლაციის წინააღმდეგობის გაზომვით. თუ გენერატორი დაზიანებულია, ის შესამჩნევად თბება.
- - გამომავალი ძაბვა მნიშვნელოვნად განსხვავდება ნომინალური დონისგან ან არ იქნება.
- მიუხედავად იმისა, რომ ელექტრული წრე მოიცავს მოკლე ჩართვის დაცვას, ხდება ისე, რომ ავტომატიზაცია არ მუშაობს და ყველაზე ხშირად გამომავალი ტრანზისტორი იწვის.
აკუმულატორი
ბატარეა მოტოციკლეტში დაბალი ენერგიაა. მოტოციკლეტს არ აქვს დამწყები, ამიტომ მისი ამოცანაა მხოლოდ ანთების სისტემის ძაბვის მიწოდება და გენერატორის აგზნების გრაგნილი გაშვების დროს. 12 ვოლტიანი ბატარეის წყალობით, მეხუთე პლანეტის სტაბილური დასაწყისია უზრუნველყოფილი, მესამე მოდელამდე გაყვანილობა იყო 6 ვოლტი და ანთება ყოველთვის არ არის ნათელი.
ბატარეის შესაძლო შეცდომები:
- - კორპუსები, ფირფიტები, ელექტროლიტების გაჟონვა.
- - განისაზღვრება ჰიდრომეტრით გაზომვით.
- - ვლინდება წინააღმდეგობის გაზომვით.
- მინუს არა მოტოციკლის კორპუსზე (ჩარჩოზე) - ყველა ელექტრონიკა არ იმუშავებს.
ანთების სისტემა
ანთების გამშლელი გამოიყენება დგუშის დარტყმის კონკრეტულ წერტილში ნაპერწკლის გასანათებლად. Izh Planet 5 გაყვანილობის ადრეულ მოდიფიკაციებში დამონტაჟდა კონტაქტი, მოგვიანებით ელექტრონული.
ამ ერთეულის ძირითადი გაუმართაობა:
- ამომრთველის კონტაქტების დამწვრობა განისაზღვრება ვიზუალურად.
- სენსორის ან ჩამრთველის ელემენტების გაუმართაობა - მისი გამოვლენის უმარტივესი გზაა ცნობილი-კარგი დანაყოფის დაყენების მეთოდის გამოყენება. იგივე მეთოდი გამოიყენება საპოხი სისტემის სენსორის სარქვლის შესამოწმებლად.
- არასწორად დაყენებული ანთების დრო ჩანს ძრავის ბუნდოვანი მუშაობიდან. აღმოფხვრილია სპეციალური ზონდების გამოყენებით მორგებით.
ანთების საყრდენი აძლიერებს ძაბვას რამდენიმე კილოვოლტამდე ისე, რომ განმუხტვამ აანთოს სანთლების ელექტროდები. საშუალო გრაგნილი დამზადებულია საკმაოდ თხელი მავთულისგან, ის ყველაზე ხშირად იწვის. მიუხედავად იმისა, რომ ჩახვევები ან საქმესთან დაკავშირებული გარჩევაც შესაძლებელია. იგივე პრობლემები შეიძლება (მაგრამ ნაკლებად ხშირად) მოხდეს პირველადი წრეში. ყველაფერი ვლინდება წინააღმდეგობის გაზომვების გამოყენებით.
ფარის და განგაშის ნათურები.
გამოიყენება ჩვეულებრივი ინკანდესენტური ნათურები, არ არის რთული დამწვარი სპირალის პოვნა.
გადართვის ელემენტები.
ეს მოიცავს ჩამრთველებს (შორს, ბრუნვები, ძრავის გაჩერება და ა.შ.), აგრეთვე სამუხრუჭე და ნეიტრალური სენსორები და ანთების ჩამრთველი. თქვენ შეგიძლიათ მარტივად "დარეკოთ" მათ ტესტერით, გაარკვიოთ, თუ რომელი საკონტაქტო ჯგუფი არ მუშაობს.
Izh შემობრუნების ელექტრონული რელე ასევე ეკუთვნის კომუტაციას. მისი გაუმართაობა ჩანს, რომ არ არსებობს შეწყვეტა ან თუნდაც ჩართოთ სიგნალები ძაბვა.
როგორც ყოველივე ზემოთქმულიდან ჩანს, Izh Planet- ის გაყვანილობა სპეციალური საიდუმლოებების და რთული ელემენტების გარეშე, მისი ყველა ნაწილის დიაგნოზირება მარტივია და შეკეთებამ არ უნდა გამოიწვიოს სირთულეები.
ახლა კი ჩვენ გირჩევთ, უყუროთ ვიდეოს, რომელიც ნათლად და დეტალურად გვიჩვენებს Izh პლანეტა 5-ის სქემის აწყობას
მოტოციკლი IZH Jupiter 3 შეიქმნა, როგორც ადრე წარმოებული IZH Jupiter 2-ის გაუმჯობესებული მოდელი. პირველად საშინაო პრაქტიკაში ამ მოდელზე დამონტაჟდა ბრუნვის სიგნალები, რის გამოც შეიტანეს ცვლილებები IZH Jupiter 3-ის გაყვანილობის სქემაში.
უმეტეს შემთხვევაში, ხელიდან შეძენილი IZH Jupiter 3 გაყვანილობა პრაქტიკულად არ არსებობს. ფარი არ მუშაობს, სამუხრუჭე შუქი, მაგრამ პრინციპში, გარდა ანთებისა, არაფერი მუშაობს. გაყვანილობის შეკეთება ან იშვიათ შემთხვევებში საჭიროა.
დასაწყებად, გჭირდებათ გაყვანილობის დიაგრამა IZH Jupiter 3-ისთვის, ასეთი ინფორმაციის პოვნა ინტერნეტში მარტივია.
ძველი საბჭოთა ხაზები გაცილებით უკეთესია, ვიდრე თანამედროვე კოლეგები, ასე რომ თქვენ არ გჭირდებათ მათი გადაგდება. გაყვანილობის ვიზუალური შემოწმების და აშკარა დეფექტების იდენტიფიკაციის შემდეგ, შერჩეული მავთულები უნდა შემოირტყეს ტესტერით, შიდა შესვენებების არსებობისთვის.
აუცილებელია საგულდაგულოდ შემოწმდეს გენერატორი და ანთების სისტემა. გრძელი მოჩვენებითი ტექნიკით, ამომრთველის კამერების კონტაქტები იჟანგება. დასუფთავება ხდება მარტივად, კონტაქტებს შორის ჩასმულია ნახევრად ქვიშის ქაღალდი "ნულოვანი" და შეიწოვება ნახშირბადის დეპოზიტებისა და ჟანგის მთლიანად ამოღებამდე. ავტომობილების მაღალი ძაბვის მავთულები შესაფერისია "ჯავშანტექნიკის" მაღალი ძაბვის მავთულის შესაცვლელად. ძველი ნაპერწკალი ძლიერი დაბინძურებით იწმინდება ლითონის თხელი მავთულით, გაწმენდილია ყველა ჭუჭყიანი ცენტრალურ ელექტროდსა და კედელს შორის. დანამატის კონტაქტების გაწმენდა, ისევე როგორც ანთება, ხორციელდება ქვიშის ქაღალდით. ხარვეზი დადგენილია ფასების შემსრულებლებთან ერთად 0.5-დან 1 მილიმეტრამდე.
ანთების სისტემის არასწორი ფუნქციონირება შეიძლება გამოწვეული იყოს კონდენსატორის იზოლაციის დაზიანებით, რაც იწვევს ანთების კოჭის პირველადი გრაგნილის მიწასთან მოკლე ჩართვას. კონდენსატორის ტყვიის სადენებში შესვენება იწვევს კონტაქტების ძლიერ ნაპერწკალს და სანთლის სუსტ ნაპერწკალს. რის გამოც ძრავა მუშაობს წყვეტილად და რთულად იწყებს მუშაობას. თუ კონდენსატორი შეშუპებულია და მექანიკურად არის დაზიანებული, ის უნდა შეიცვალოს.
სათანადო ტექნიკური მომსახურებისა და შეკეთებისთვის, IZH Jupiter 3 6 ვოლტის გაყვანილობის სქემა უნდა იყოს ხელმისაწვდომი ქაღალდზე. გაზის ავზისა და სავარძლის ქვეშ იდგა კაბელი, რომელიც უკანა უკანა სიგნალებამდე მიჰქონდა და სამუხრუჭე შუქი, საჭირო იყო მისი დამატებითი დაცვა, მაგალითად, ველოსიპედის კამერიდან თხელი რეზინის გადატანა. საჭიროების შემთხვევაში, გაყვანილობის დაკარგული ნაწილების შეძენა შესაძლებელია უახლოეს ავტონაწილების მაღაზიაში. მას შემდეგ, რაც ძალიან ძნელია "მშობლიური" ბრუნვის სიგნალებისა და სამუხრუჭე შუქების შეძენა, აზრი აქვს აირჩიოს ისინი, რომლებიც შესაფერისია დიზაინსა და ხარისხში.
გაყვანილობა უნდა იყოს მყარი, არ არის საჭირო ხელის ბოლოების გადახრა და საიზოლაციო ლენტით იზოლაცია. თუ ამის თავიდან აცილება შეუძლებელია, სახსრები უნდა დაიხუროს და იზოლირებული იყოს სითბოს შემცირების მილებით.
სასურველია შენახვის ბატარეის ტერმინალების მიწოდება ტყვიით ჭანჭიკის გამკაცრებით. ბატარეების ძველ მოდელებში, ქილაების ხუფები ხშირად იხსნებოდა და ელექტროლიტი იღვრებოდა. შედეგად, მავთულები და ტერმინალები ძლიერ იჟანგებოდა.
ანთების რეგულირება
პირველ რიგში უნდა დაადგინოთ რომელი კონტაქტი რომელი ცილინდრისთვის გამოიყენება. დააყენეთ საკონტაქტო ხარვეზები 0.4 მმ-ზე, თუ კამერა ცუდად არის ნახმარი, შეამცირეთ ხარვეზი 0.3 მმ-მდე. შემდეგ გახსენით სანთლები და დააყენეთ დგუში ერთ ცილინდრში ზედა მკვდარი ცენტრისკენ. სანთლის ნაცვლად ჩადეთ ნებისმიერი სუფთა ჯოხი და მონიშნეთ. გაზომეთ ამ ნიშნიდან 3 მილიმეტრი და დააყენეთ დგუში ახალ ნიშანზე. გამოიყენეთ screwdriver ამ ცილინდრის საკონტაქტო ფირფიტის გასათავისუფლებლად. შეიტანეთ ხელსახოცი ქაღალდი კონტაქტებს შორის და მოაბრუნეთ ფირფიტა ინსულტის წინააღმდეგ, სანამ ქაღალდი არ გაიყვანება. ქაღალდის ნაცვლად, შეგიძლიათ დააკავშიროთ ნათურა, ერთი მავთული მიწასთან, მეორე კონტაქტთან. ჩართეთ ფირფიტა მანამ, სანამ შუქი არ აინთება. მეორე ცილინდრი რეგულირდება ისევე, როგორც პირველი.
ყველა პროცედურის შემდეგ, ნავთობისა და ბენზინის შევსება რჩება, მოტოციკლი მზად არის გამოსაყენებლად. კარგი გაყვანილობა არის Izh Jupiter 3-ის ხანგრძლივი და უნაკლო მუშაობის გასაღები.
IZH Planet 5-ის გაყვანილობის სქემა არ არის რთული და სავსებით შესაძლებელია, რომ ადამიანმა, თუნდაც მცირე გამოცდილებით, დამოუკიდებლად შეამოწმოს მისი მომსახურეობა და შეასრულოს რემონტი. საკმარისია იცოდეთ მუშაობის პრინციპი და მისი ძირითადი პრობლემები, რომლებიც ხშირად ექმნებათ IZH P5 მოტოციკლის მფლობელებს.
როგორ ხდება გაყვანილობა IZH Planet 5-ისთვის
დღეს მოქმედი პირების უმეტესობა აღჭურვილია უკონტაქტო ანთების სისტემით. ეს შესაძლებელს ხდის მოტოციკლის გამოყენებას ელემენტის გარეშეც - მაგრამ შუქები და მიმართულების მაჩვენებლები არ იმუშავებს. ზოგიერთი მფლობელი ბატარეას თავისით ხსნის ან ხსნის მთავარ დაუკრავს, თუ ელექტრული წრე დაზიანებულია და მასთან გამკლავების დრო და სურვილი არ არსებობს. მოძრაობის ამჟამინდელი წესების თანახმად, აკრძალულია მოტოციკლის ფუნქციონირება ასეთი გაუმართაობით, ამიტომ Planet 5 გაყვანილობა ყოველთვის უნდა იყოს სრულყოფილ მდგომარეობაში.
IZH გაყვანილობის სქემა განკუთვნილია 12 ვოლტის და არა 6 ძაბვისთვის, რომელიც უნდა გაითვალისწინოს მოტოციკლის მფლობელმა. სქემა იყენებს მოტოციკლის მეტალის ჩარჩოს, როგორც უარყოფით მავთულს: ყველა მავთული დადებითად არის დამუხტული და მათი ჩარჩოსკენ მიმაგრება ხშირად გაყვანილობის უკმარისობის მთავარი მიზეზია.
გაყვანილობის ტიპიური დიაგრამა IZH Planet- ისთვის
პირობითად, გაყვანილობა შეიძლება დაიყოს 2 სქემად: გარე მოწყობილობები და ანთება.
მოტოციკლი იყენებს ოპერაციის შემდეგ მოდელს: ძრავის ჩართვით, გენერატორი ამარაგებს ძაბვას კოჭებზე და უზრუნველყოფს ბატარეის დატენვას. უკვე ბატარეიდან ძაბვა მიდის დანარჩენ მომხმარებლებზე.
პლანეტა 5 მოტოციკლების პრობლემა ცალკე დაუკრავი ყუთის არარსებობაა და ხშირად, გაუმართაობის შემთხვევაში, ყველა ელექტროგაყვანილობა უნდა გადაიხედოს. სტანდარტული გაყვანილობის მოდელი IZH პლანეტა 5 ითვალისწინებს დაზღვევის დაყენებას ბატარეის პოზიტიურ მავთულზე. ამიტომ, გარე მოწყობილობების მუშაობაში გაუმართაობის შემთხვევაში, მაგრამ სამუშაო ანთების სისტემით, ჯერ უნდა გადაამოწმოთ ეს კონკრეტული დაუკრავი.
პლანეტის მოტოციკლების ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემაა ბატარეის დატენვის დაკარგვა გაუმართავი გენერატორის გამო. საკმაოდ მარტივია, რომ თავად შეამოწმოთ იგი, შემოწმების სქემა ასეთია:
IZH Planet 5 გაყვანილობის ცოდნის გათვალისწინებით, ადვილია სხვა მოტოციკლების გაყვანილობის აღდგენა: IZH გაყვანილობის სქემა და მისი კავშირები მსგავსია.
IZH Planet 5 მოტოციკლის საგზაო ვერსია სხვა შიდა ანალოგებისგან დადებითად განსხვავდებოდა ზეთის ტუმბოს გამოყენებით, რამაც შესაძლებელი გახადა საწვავის ზეთთან წინასწარი შერევის სქემის უარი.
გარდა ამისა, შემდგომი მოდიფიკაციები გამოირჩეოდა უკონტაქტო ანთების სისტემით, დამოუკიდებელი ელემენტისა და შეცვლილი კინემატიკისგან.
ეს ნებადართულია:
- მართეთ მოტოციკლი "ბიძგიდან" - ანთება ჩართეთ, მფლობელმა ჩართო მეორე სიჩქარე და საკუთარი ძალისხმევით, მოტოციკლეტის წინ გადაწევა, ძრავა ჩართო;
- ბატარეის გარეშე მუშაობა შესაძლებელი იყო დღის სინათლის საათებში (ბატარეა მაინც იყო საჭირო გვერდითი შუქების და ფარების მუშაობისთვის).
ინდუსტრიის სტანდარტის მიხედვით, მოტოციკლეტს ჰქონდა ალფანუმერული ინდექსი:
- IZH 7.107-010 - ძირითადი მოდელი;
- IZH 7.107-020 უკვე აღჭურვილი იყო ახალი საპოხი სისტემით და წინა ღერძის გაუმჯობესებული საკიდრით. გარდა ამისა, IZH Planet 5 მოტოციკლის გაყვანილობის სქემას გააჩნდა უკონტაქტო ანთების სისტემა, ელემენტისგან დამოუკიდებლად;
- IZH 7.107-030 აღჭურვილი იყო ზამბარა-ჰიდრავლიკური ამორტიზატორით და უკანა ბორბლის შემუშავებული სამუხრუჭე დისკით;
- IZH 7.107-040 იწარმოებოდა შეცვლილი კინემატიკითა და შეცვლილი წინა ბორბლის მუხრუჭით. გაყვანილობის დიაგრამა IZH Planet 5-ისთვის უკონტაქტო დარჩა 2008 წლამდე.
გარდა ამისა, მოტოციკლეტზე შეიძლება მიმაგრებულიყო გვერდითი მისაბმელი (გვერდითი ავტომობილი) ან უნივერსალური სატვირთო პლატფორმა (საჯდომი გარეშე).
ელექტრომოწყობილობა IZH Planet 5
მოტოციკლი იყენებს 12 ვოლტ ელექტრო მოწყობილობას. IZH Planet 5 მოტოციკლის ელექტროგაყვანილობა ერთჯერადი მავთულია, უარყოფითი მავთულის როლს ასრულებს მეტალის ჩარჩო.
ძირითადი კომპონენტებია:
- დენის წყაროები;
- ანთების სისტემა;
- ფარის განათება;
- განზომილებიანი განათება და მოხვევა.
ცნობისთვის: როგორც ეს ავტომობილებისა და მოტოციკლების მშენებლობაშია მიღებული, კომპონენტებისა და ასამბლეების მოდიფიკაცია საშუალებას გაძლევთ შეამციროთ პროდუქციის ღირებულება.
მომხმარებლებისთვის პლუს ის არის, რომ ფასი დაბალია და მთელი რიგი ნაწილები ურთიერთშემცვლელნი არიან.
გენერატორი
მოტოციკლი აღჭურვილია სამფაზიანი ალტერნატით, ელექტრომაგნიტური აგზნების სქემით.
მისი მუშაობის პრინციპი შემდეგია:
- სტატორზე განლაგებული გრაგნილებიდან ელექტროენერგია იწოვება გამსწორებელზე;
- იგი მას გარდაქმნის პირდაპირ დენად;
- და აწვდის მომხმარებელს ანთების საკეტს.
მითითებული ინსტრუქცია შეიცავს შემდეგ ელემენტებს:
- ძაბვის მარეგულირებელი გამწმენდით BPV-14-10;
- გენერატორის როტორი;
- გენერატორის სტატორი გრაგნილებით;
- კოლექტორის ჯაგრისები;
- ანთების სისტემის კამერა (აკუმულატორი);
- ანთების სისტემის კონტაქტის აწყობა
ცნობისთვის: IZH Planet 5 მოტოციკლის სამფაზიანი გენერატორებზე, გრაგნილები უკავშირდება "ვარსკვლავის" ან "სამკუთხედის" სქემის მიხედვით.
გამსწორებელი დამონტაჟებულია, როგორც ცალკეული ერთეული, და მასთან დაკავშირებულია IZH Planet 5 გაყვანილობა.
შუქნიშანი
ცნობისთვის: მსგავსი გენერატორით, ძრავის გაშვების დროს IZH პლანეტას 5 არ სჭირდებოდა გარე დენის წყარო.
ამიტომ, აკუმულატორი არ შედიოდა ელექტრო მოწყობილობებში.
ხელმძღვანელის სინათლის წრე მოიცავს:
- ფარის ნათურა (35W);
- ჩართვის ლურჯი ფერის საკონტროლო ნათურა (2W);
- სადგომი მსუბუქი ნათურა (4W);
- უკანა სამუხრუჭე შუქის ნათურა (15W).
საკონტროლო მოწყობილობები
მოტოციკლეტზე დამონტაჟებულია შემდეგი საკონტროლო მოწყობილობები:
- სპიდომეტრი ყოველდღიური და მთლიანი გარბენი მრიცხველებით;
- ტაქომეტრი ინდიკატორი ნათურებით მიმართულების მაჩვენებლებისა და ფარებისათვის;
- ძრავის ტემპერატურის საზომი;
- ვოლტმეტრი
ტექნიკური მახასიათებლები
ხშირად, ექსპლუატაციის დროს, საჭიროა სწორად დავაყენოთ ხარვეზი ამომრთველის კონტაქტებს შორის. ამისათვის საჭიროა ინსტრუმენტები და დიაგრამა, რომ ნახოთ რომელი ელემენტების დემონტაჟი უნდა მოხდეს.
მოქმედებების ალგორითმი ასეთია:
- მოტოციკლის დამონტაჟება ფეხით დაფაზე;
- ჩართეთ ნეიტრალური;
- გახსენით სანთელი ცილინდრიდან;
- ამოიღეთ ძრავის კარკასის საფარი;
- ჩართეთ crankshaft სანამ კონტაქტები არ არის მაქსიმალურად გახსნილი;
- გამოიყენეთ ხრახნიანი საკეტი ხრახნის გასახსნელად;
- სპეციალური ზონდის გამოყენებით დააყენეთ 0.35-0.45 მმ უფსკრული და დააფიქსირეთ იგი ხრახნით;
- საპირისპირო თანმიმდევრობის შეგროვება;
- ჩართეთ ანთება და დაიწყეთ ძრავა. მისი სტაბილური მოჩვენებითი სიჩქარე მიუთითებს სწორ კორექტირებაზე.
ზოგადად, IZH Planet 5-ის ყველა გაყვანილობა საკუთარი ხელით ძალიან მარტივად შეიძლება გადაადგილდეს.
ასეთი სამუშაოს საჭიროება ხშირად ჩნდება მოტოციკლის მუშაობისას:
- სველ ამინდში, წვიმაში დიდი ხნის განმავლობაში მოძრაობა (ელექტრული კონტაქტების დაჟანგვა ან ნესტი);
- უხეში რელიეფის გადაადგილებისას, მცენარეულობითა და ბუჩქებით სავსე (გაყვანილობის მექანიკური დაზიანება);
- ზამთარში ექსპლუატაციის დროს (თოვლი და ყლორტი მავთულხლართებს ემაგრება და მათ აზიანებს)
ოპერაციის დროს ხშირად განიცდის ხმოვან სიგნალს. მისი გაუმართაობა გამოიხატება ხმის ხარისხის გაუარესების სახით.
მისი მუშაობის აღსადგენად უნდა შეასრულოთ შემდეგი პროცედურა:
- ჩვენ ვხსნით საკეტ კაკალს ღია ბლანკით;
- ჩართეთ ანთება;
- დააჭირეთ ღილაკს ხმოვანი სიგნალის ჩასართავად;
- შეცვალეთ ტონალობა screwdriver– ის გამოყენებით;
- ჩვენ ვიმეორებთ პროცედურას, სანამ არ მივიღებთ მკაფიო და ხმამაღალ ხმას;
- გამკაცრდეს საკონტროლო კაკალი.
დასკვნები: დარწმუნებული ვართ, რომ ეს სტატია დაგეხმარებათ IZH ოჯახის მოტოციკლების მომსახურებაში (იხილეთ აგრეთვე სტატია ამის შესახებ). როგორც თანდართული დიაგრამები, ასევე აღწერა საშუალებას მოგცემთ არ დაუშვათ შეცდომები მუშაობის დროს.
მოტოციკლის IZH Planet 4 მაკორექტირებელი და მარეგულირებელი ძაბვა, რომლის მთავარი როლი არის დენის გამოსწორება, აკუმულატორის დამუხტვა და მოტოციკლის ყველა ელექტრო მოწყობილობის ენერგია 100W დიაპაზონისგან. გამსწორებელი-მარეგულირებელი ცვლის ალტერნატიულ დენად პირდაპირ დენად და ხდის მას უფრო სტაბილურს.
ეს გავლენას ახდენს უკეთესად განათებაზე, ბრუნვის სიგნალის შემაფერხებლის მუშაობაზე და სამუხრუჭე შუქზე. ძაბვის მარეგულირებლის გამსწორებლის მომსახურეობა და, ამავდროულად, გენერატორის ექსპლუატაციის უნარი IZH მოტოციკლებზე შემოწმებულია გამაფრთხილებელი ნათურის გამოყენებით. როდესაც ძრავა გამორთულია, კონტროლი ჩართულია, როდესაც ის მუშაობს, ის ჩაქრება. ეს მიუთითებს იმაზე, რომ გენერატორი და გამსწორებელი მარეგულირებელი კარგ მდგომარეობაშია.
გამწმენდის მარეგულირებლის მოვლა მდგომარეობს მის მტვრისა და ჭუჭყისაგან გაწმენდაში.
ჭუჭყი აფერხებს რექტორი-რეგულატორის გაგრილებას, რაც იწვევს მის უკმარისობას.
სწორი კავშირისთვის, Izh Planet 4 მოტოციკლეტზე გამწმენდის ძაბვის მარეგულირებელი, შემდეგ ფოტოზე ნაჩვენებია თუ რა ფერისაა მავთული და სად არის დაკავშირებული დამაკავშირებელ ბლოკზე.
დასკვნების ლეგენდა მაკორექტირებელი მარეგულირებლის ბლოკზე BPV 14-10.
-x1- გენერატორის აგზნების გრაგნილის გამოკლებით, H მავთულის ფერი შავია
-x2 - შენახვის ელემენტის მინუსი (მასა), მავთულის ფერის Kch - ყავისფერი
x3 - პოზიტიური მავთული ინსტრუმენტის პანელის მართვის ნათურაზე, მავთულის ფერი Г - ლურჯი
x4, x5, x7 - გენერატორის სტატორის გრაგნილის ფაზები, მავთულის P ფერი - ვარდისფერი
x8 - ბატარეის პოზიტიური, K მავთულის ფერი - წითელი
BPV 14-10B ერთეულის ელექტრო სქემატური დიაგრამა
თუ თქვენ გჭირდებათ უფრო დიდი სქემის სურათი, შეგიძლიათ უფასოდ გადმოწეროთ ამ ბმულიდან.
IZH Planet 4 მოტოციკლის მუშაობის დროს, გამსწორებლის მარეგულირებლის მუშაობამ უკეთესად იმოქმედა. განათება სტაბილური გახდა, ბრუნვის რელეს უფრო მკაფიოდ მუშაობს.