სწრაფი სედანი ან ლიფტბექი. Skoda Rapid liftback– მა მცირე განახლება განიცადა

Skoda Rapid ევროპული ბაზრისთვის 2012 წელს დაინერგა ლიფტბექის, ჰეჩბეკის და სატვირთო უნივერსალის კორპუსში. 2014 წელს კალუგას VW ქარხანაში დამონტაჟდა ოდნავ მოდერნიზებული ლიფტბექი რუსეთისთვის. შეიტანეს ცვლილებები შეჩერებაში, გაიზარდა დაშორება და შეიტანეს სხვა ცვლილებები ცივი კლიმატისა და ცუდი გზისთვის. რუსეთის ბაზარზე ლიფტბექი მუდმივად შედის სამგზავრო მანქანების ტოპ 10 გაყიდვაში, მისი მიმზიდველი ფასით, ხარისხთან, აღჭურვილობასთან და კარგ ტექნიკურ მახასიათებლებთან შედარებით.

2017 წელს განახლებული ვერსია იქნა წარმოდგენილი, მანქანა ოდნავ შეიცვალა გარეგნულად, მიიღო ახალი ვარიანტები და ძრავები (ევროპისთვის). აღსანიშნავია, რომ ეს არ არის ახალი Skoda Rapid კორპუსი, არამედ მხოლოდ რესტავრაციაა, როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ. ეს არის ახალი თაობა, რომელიც გამოჩნდება არა უადრეს 2019 წლისა.

ახალი Skoda Rapid 2017-ის ფასი: 604 ათასი რუბლიდან როგორც სტანდარტული შესვლის

ახალი Rapid- ის ფოტო. ერთ-ერთი განსხვავებაა დღის განათების განათება, რომელსაც მოყვება Ambition პაკეტი.

ფასები და კონფიგურაცია

ფასების გადანაწილებული Rapid– ისთვის, ისევე როგორც კონფიგურაციისთვის, ოდნავ შეიცვალა. სარემონტო სამუშაოების დაწყებამდე ლიფტბექტის ღირებულება 599 ათასი რუბლიდან დაიწყო, მაგრამ ახლა ისინი ითხოვენ "ბაზას" 604 ათასი რუბლი... მართალია, Entry პაკეტი უფრო სარეკლამოა, რადგან მას არ გააჩნია ყველაზე საჭირო ვარიანტები. აქტიური მოჰყვა 660 ათასი მანეთი (+12 ათასი). ამ ფულისთვის მყიდველი იღებს ლიფტბექს 1,6 ლიტრიანი ძრავით 90 ცხ.ძ. მექანიკური ტრანსმისიით. უკვე წლის ძირითად კონფიგურაციაში არის გაცვლითი კურსის სტაბილურობის სისტემა, მძღოლის აირბაგი, ელექტროენერგიის გამაძლიერებელი, ბორტ კომპიუტერი, წინა ელექტრო შუშები და აუდიო მომზადება 4 დინამიკისთვის.

დაქვეითებული 1.6 90 ცხ.ძ. ლიფტბექი ხელმისაწვდომია 110 ცხენის ძალის 1,6 ლიტრიანი ძრავით (718 ათასი რუბლი), ასევე ტურბოტენული 1.4 (125 ცხენისძალი). ასეთი Skoda Rapid- ის ღირებულება 904 ათასი რუბლიდან არის. მაქსიმალური მოხსნის ფასი მონტე კარლოს ზედა კონფიგურაციაში არის 990 ათასი რუბლი. ეს არის ვერსიები, რომლებიც ოფიციალურ ფოტოებზეა წარმოდგენილი.

სხვათა შორის, ყველა კონფიგურაცია არ გაძვირებულა, ზოგი 5-10 ათასითაც კი დაეცა.

განსხვავებები ახალ Rapid 2018-ს შორის (იხილეთ ფოტო):

განსხვავებები განახლებულ Rapid- ს შორის. ახლა იყო

ახალი წინა ოპტიკა. ნისლის შუქები ვიწრო ფორმის გახდა (როგორც ახლახან განახლებულ Octavia– ში) და დღის შუქის LED ზოლები თავადაც გამოჩნდა ფარების

არსებობს ახალი ვარიანტები, მაგალითად, ბი-ქსენონის ფარები, სინათლის მართვის ახალი სისტემით, პარკინგის წინა სენსორებით

განსხვავებული წინა ბამპერი

მცირე ცვლილებები სალონში, მაგალითად, ახალი გადახურვები საჰაერო ხვრელების და სხვა კლიმატის კონტროლის განყოფილებებისთვის.

სპეციფიკაციები

რუსეთში ტექნიკური ნაწილი არ შეიცვლება: იგივე სამი ძრავაა ხელმისაწვდომი: ორი 1.6 ლიტრიანი (90 და 110 ც.ძ.) და ტურბო ძრავა 1.4, 125 ც.ძ. იგივე მახასიათებლებით. 1.6 ლიტრიანი ძრავებით, 5 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია გაერთიანებულია, მაგრამ 110 ცხენის ძალის საშუალებით შესაძლებელია "ავტომატის" შეკვეთა 6 ნაბიჯით. მაგრამ 1.4 დაწყვილებულია მხოლოდ "რობოტულ" DSG-7- ში. სხვათა შორის, ამ Skoda Rapid 2017-ის ახალი ფასი 904 ათასი რუბლიდან იწყება Ambition პაკეტისთვის.

ევროპული ბაზრისთვის ახალი Skoda Rapid 2018-ის არჩევანი უფრო მრავალფეროვანია მახასიათებლების თვალსაზრისით: ხელმისაწვდომია როგორც ლიტრიანი ტურბო ძრავები, ისე დიზელის ძრავები, მაგრამ რუსეთისთვის ეს არ არის მნიშვნელოვანი.

ფოტოზე არის უნივერსალი. ეს არ იყიდება რუსეთში

ზომის, სავალი ნაწილისა და სხვა მახასიათებლების თვალსაზრისით, ახალ Rapid– ს ასევე არანაირი ცვლილება არ აქვს - ეს ყველაფერი იგივე მანქანაა, როგორც რესტავრაციის დაწყებამდე (შეგახსენებთ, ეს არ არის ახალი კორპუსი). აღსანიშნავია, რომ ლიფტბექი ადაპტირებული იყო რუსეთისთვის: გაიზარდა კლირენსი, დამონტაჟდა სავალი გზა ცუდი გზებისთვის.

ახალი Skoda Rapid 2018-ის დეტალური სპეციფიკაციები

მოდიფიკაციები

ევროპაში, Rapid ხელმისაწვდომია როგორც ლიფტბექი, ჰეჩბეკი და სადგური უნივერსალი. მხოლოდ ლიფტბეკი იწარმოება და იყიდება რუსეთში ალტერნატივის გარეშე. სხვათა შორის, სხვადასხვა კორპუსის მახასიათებლები გაერთიანებულია, იგივე ძრავები და გადაცემათა კოლოფი.

ფოტო

განახლებული Skoda Rapid, Style აღჭურვილობის ოფიციალური ფოტოები ოფციებით:

Skoda Rapid Active. ფასი 660 ათასი რუბლიდან

ფოტოები ჟენევის საავტომობილო შოუდან, სადაც restyled liftback ოფიციალურად წარუდგინეს საზოგადოებას:

ინტერიერის სურათები, ფასი 1 მილიონ რუბლამდე, მაქსიმალური მოწყობილობა, პლუს პარამეტრები:

ახალი Skoda Rapid სადგურის უნივერსალი, არ იყიდება რუსეთში:

ვიდეო მიმოხილვა:

და მწარმოებლები ზრუნავენ არა მხოლოდ მათი მანქანების გარეგნობაზე, არამედ მათი შევსებაზეც, მუდმივად ექვემდებარებიან მოდელს რესტავრაციასა და ტექნიკურ გაუმჯობესებაზე. შედეგად, მანქანები კარგია არა მხოლოდ ფოტოზე, არამედ შესანიშნავად იჩენენ თავს "მინდორში" საცდელ დისკზე. წელს კომპანიამ მსოფლიოს ახალი მოდელი წარუდგინა - Skoda Rapid. იმის გასარკვევად, თუ როგორ გამოიყურება ახალი მოდელი მოქმედებაში, ჩატარდა საცდელი დრაივი და ყველაზე მნიშვნელოვანი მახასიათებლების ზოგადი მიმოხილვა.

მანქანა პირველად 2013 წელს გამოჩნდა, მაგრამ, ტრადიციულად, მას 2014 წელს მიაწერდნენ. ჯერ გამოვიდა ლიფტბექგის კორპუსი, შემდეგ კი ჰეჩბეკის კორპუსი იყიდება.

ახალი Skoda– ს გარეგნობა სასიამოვნოა თვალისთვის. არჩეულია ფართო რადიატორის ცხაურისა და ფარების კარგი კომბინაცია. ბრენდის სამკერდე ნიშანმა ახალი ადგილი იპოვა კაპოტზე და მიიღო განსაკუთრებული გამონადენი. მართკუთხა ნისლის შუქები ორგანულად არის ინტეგრირებული ბამპერში. ფირმამ მიაღწია კარგ აეროდინამიკას, მანქანას გლუვი ფორმებით.

ფოტოები გვიჩვენებს, რომ უკანა შუქები C ასოის ფორმისაა.

ზომები

ზოგადად, Rapid- ის ზომები მიუახლოვდა გოლფის მოდელების სტანდარტებს:

• 4,5 მეტრი სიგრძის;
• 1,7 მეტრი სიგანე;
• და სიმაღლე ერთი და ნახევარი მეტრი;

ხარვეზის აღმოჩენა შეგიძლიათ მხოლოდ კლირენსში, რაც, 15 სმ-ის მიღწევის გარეშე, რუსული პირობებისთვის არასაკმარისი ჩანს. გარდა ამისა, ზოგს შეიძლება ჩანდეს, რომ თარო, რომელიც უკანა ბამპერს ქმნის მაგისტრალური სახურავის გვერდით, უხერხულობას შექმნის უამინდობაში - ბამპერზე დაგროვილი წყალი შეიძლება გაიყინოს და საბარგულის გახსნა პრობლემატური გახდეს. რუსი მძღოლებისთვის კორპუსის მხოლოდ ერთი ვერსიაა ჯერ კიდევ ხელმისაწვდომი - ლიფტბექი, მაგრამ მალევე უნდა ველოდოთ ჰეჩბეკი კორპუსის გამოჩენას შიდა ბაზარზე. კონკურენტები არიან ,.

ელექტროსადგური და გადამცემი

ძრავების მხრივ, ასევე არსებობს რამდენიმე საკითხი, რაც გამოწვეულია კომპანიის პოლიტიკით რეგიონალური ავტო ბაზრების მიმართ. რუსული გაყიდვების პირველ ეტაპზე მხოლოდ ძრავების ბენზინის დიაპაზონი იქნება ხელმისაწვდომი, დიზელის აპარატი ჯერ კიდევ არ შევა რუსეთის ბაზარზე. ბენზინის აპარატები მოცემულია ორ მოცულობაში - 1,2 და 1,6 ლიტრი, 75 და 105 ცხ. შესაბამისად. არსებობს ტურბოტენზიული ბენზინი, რომელიც 1,4 ლიტრით 120 ცხენზე მეტს გამოიმუშავებს. დიზელს ექნება 1,6 ლიტრიანი ვერსიის მსგავსი მახასიათებლები. ავტომატური ტრანსმისიის არჩევაში არის 5 სიჩქარიანი მექანიკური (სტანდარტულად) და ავტომატური 6 ან 7 ნაბიჯით. საბაზო მოდელი ყველაზე სუსტი ძრავით შეიძლება მხოლოდ მექანიკური გადაცემათა კოლოფი იყოს აღჭურვილი. დამატებითი პარამეტრები აღჭურვილია ავტომატური ტრანსმისიით. სერიის უდიდესი ძრავა - 1.6 ლიტრი - ითვალისწინებს 7 სიჩქარიანი კოლოფის დაყენებას მექანიკური ვარიანტის გარეშე.
საცდელი დრაივისთვის ორი მოდელი იყო ხელმისაწვდომი - 1,2 და 1,6 ლიტრი (ამ უკანასკნელზე ხელმისაწვდომი იყო როგორც 5 სიჩქარიანი მექანიკური, ასევე 6 სიჩქარიანი ავტომატური). 1.2 ლიტრიან ვერსიას ლიფტბექის კორპუსში არ აჩვენა მართვის შთამბეჭდავი შესრულება. მოდელის დაწყება ძალიან ნელი აღმოჩნდა, სიჩქარის მომატებაც შეფერხდა. ამის მიუხედავად, გადაცემა ძალიან კარგად მუშაობს, სიჩქარის შეცვლისას ერთი შეფერხება არ ყოფილა, მაგრამ ერთი და ნახევარი ტონიანი მანქანის საბაზისო ძრავის ძალა აშკარად არ არის საკმარისი. ვერსია 1.6 ლიტრიანი აპარატით და 6 სიჩქარიანი კოლოფით - "ავტომატური" ბევრად უფრო მხიარული აღმოჩნდა. მანქანამ თავდაჯერებულად მოიპოვა სიჩქარე, ყუთიც მუშაობდა უშედეგოდ. მე ასევე მინდა შეამოწმო როგორც უმაღლესი დონის, ასევე დიზელის მოდელები "სფეროში", მაგრამ ისინი არ იყო გათვალისწინებული გაშვებისთვის.

Rapid საკმაოდ ეკონომიური მანქანაა. დიზაინერების აზრით, ეს მიღწეული იქნა ინოვაციებზე ხანგრძლივი და შრომატევადი მუშაობის წყალობით, რაც შეამცირებდა საწვავის მოხმარებას. მათი უმეტესობა Skoda Rapid- ში იყო განსახიერებული. მწარმოებლის აზრით, მექანიკური მექანიზმით 1.2 ლიტრიანი ძრავის საწვავის ხარჯი არ აღემატება 6 ლიტრს. საცდელ დრაივზე მანქანა ოდნავ მეტი მოიხმარა, მაგრამ, ჩვენი აზრით, ეს გამოწვეულია თავად მანქანის სიახლით, ანუ ის ჯერ კიდევ ტრივიალურად არ არის შესრულებული. გარკვეული დროით მუშაობის შემდეგ, საწვავის ხარჯი უდავოდ შემცირდება და დადგენილ საზღვრებში მოხვდება. 1.6 ლიტრიანი მოდელი იყენებს საწვავს, რაც დამოკიდებულია დაინსტალირებულ კოლოფიზე. 100 კილომეტრის მექანიკოსი მხოლოდ 6.4 ლიტრს მოითხოვს, ხოლო მანქანა ცოტა უფრო მეტს მოითხოვს - 7.5 ლიტრი. უმაღლესი დონის ძრავა ავტომატური ტრანსმისიით დასჭირდება მხოლოდ 5.8 ლიტრ კომბინირებულ ციკლში. ბუნებრივია, რომ ყველაზე ეკონომიური ერთეულია დიზელის ვარიანტი, რომელიც რუსეთისთვის ჯერ არ არის ხელმისაწვდომი. მისი მოხმარება კომბინირებულ ციკლზე მხოლოდ 4,4 ლიტრია.

ავტომობილის ინტერიერი

მოდელმა ასევე დიდი სამუშაო გააკეთა ინტერიერში. მწარმოებელმა 100% გასცა ავტომობილის ინტერიერის დიზაინი. გარდა სასიამოვნო დიზაინისა, სალონი უზრუნველყოფს 4 მგზავრის კომფორტის საკმარის დონეს. ინტერიერის დიზაინი დამოკიდებულია ავტომობილის კონფიგურაციაზე. ამასთან, ძირითად კონფიგურაციაშიც კი, მანქანა უზრუნველყოფს მართვის კომფორტს მძღოლისთვის დისკომფორტის შექმნის გარეშე, მართვის მოწმობის და ცენტრალური კონსოლის დიზაინით - მოწყობილობებს არაფერი არ უშლის ხელს, ყველა ინდიკატორი ადვილად ჩანს. მყიდველებისთვის ხელმისაწვდომია ინტერიერის ფერის რამდენიმე ვარიანტი, რომელთა საფუძველია შავი. მათთვის, ვისაც სურს, არსებობს მსუბუქი ფერების ვარიანტები. თითოეული ფერის ვარიანტი გამოიყურება დიდი და ჰოლისტიკური.

Ბარგის განყოფილება

მანქანა აღჭურვილია საკმაოდ ფართო საბარგულით, 550 ლიტრი მოცულობით. ბარგის კუპეზე წვდომა არ არის შეზღუდული არაფრით, ყველაფერი ძალიან მოხერხებულად მდებარეობს. მაგისტრალური იყოფა ორ დონეზე, არსებობს კაკვები და შესაკრავები. მაგისტრალური გახსნა ასევე საკმარისად განიერია.

ზოგს არ მოეწონება მცირე რაოდენობის ხარვეზები. მაგალითად, სალონში წინა სავარძლების პოზიციის შესასწორებლად სასწავლებლები ძალიან შესამჩნევია. ამის მიუხედავად, ავტომობილის ზოგადი ჰარმონიის ფონზე, მცირე შეცდომების გამოანგარიშება და არასრულყოფილება თითქმის არ ჩანს.

კონფიგურაცია და ფასი

კონფიგურაციის სახელები იგივეა, რაც სხვა მოდელებისათვის. ძირითადი ნაკრებია "აქტიური", რომელშიც შედის: 6 ბალიშები, რეგულირებადი სამაგრები მგზავრისა და მძღოლის სავარძლებისთვის, აუდიო სისტემა 4 დინამიკით, მძღოლის სავარძლისა და საჭის სიმაღლის რეგულირების მექანიზმი, ელექტრო შუშები. ძირითადი ნაკრები არ შეიცავს საბორტო კომპიუტერს და კონდიციონერს. "აქტიური" ხელმისაწვდომია 1,2 ლიტრიანი ინსტალაციით. იგივე ძრავა მოცემულია "Ambition" ნაკრებში, რომელიც დამატებით აღჭურვილია ბორტ კომპიუტერით და კონდიციონერით. ამ კონფიგურაციების ფასი, შესაბამისად, 479 ათასი და 549 ათასია. 1.6 ლიტრიანი ძრავის დაყენება შესაძლებელია სამივე დონის ნებისმიერ დონეზე. ფასების დიაპაზონი იწყება 529-დან და მთავრდება 689 ათასი რუბლით. ზედა ერთეული შემოთავაზებულია Ambition და Elegance მორთვის დონეზე. ამ შემთხვევაში, ფასი 724 ათასს აღწევს. Elegance ნაკრები, გარდა უკვე ნახსენები ყველა ვარიანტისა, შეიცავს კლიმატის კონტროლს. დიზელის აპარატის გაყიდვების დაგვიანებული დაწყების გამო, რუსებისათვის ინფორმაცია ჯერ არ არის ხელმისაწვდომი დიზელის ძრავით სრულ კომპლექტებზე და მათ შესაძლო ფასებზე.

მოდით შევაჯამოთ

რუსეთის ბაზარზე ველოდებით მოდიფიკაციას ეკონომიური დიზელის ძრავით და ჰეჩბეკის კორპუსით. Skoda Rapid, ჩვენი აზრით, უფრო მეტად იმსახურებს რუსი მომხმარებლის ყურადღებას, განსაკუთრებით დადებითი შედეგების შემდეგ, რაც ტესტ დრაივზე მივიღეთ, თუნდაც იმის გათვალისწინებით, რომ ვერ შევძელით ძრავების მთელი სპექტრის პრაქტიკაში ტესტირება. მისი ნებისმიერი კონფიგურაცია - ეკონომიკური "ბაზიდან", მოწინავე "ელეგანტურობით" დამთავრებული, ახლო სახეს და მაღალ შეფასებებს იმსახურებს. მოსალოდნელია, რომ ახალ Skoda– ს შეეძლება თავისი ნიშის დაკავება ჩვენი ქვეყნის ბაზარზე და მისი მომხმარებლის მოძებნა, მით უმეტეს, რომ ამისთვის უამრავი წინაპირობაა. Rapid გამოვიდა მთლიანობაში ძალიან პრაქტიკული და, უფრო მეტიც, ჰარმონიულად შექმნილი მანქანა, რომელიც მხარს უჭერს შვედეთის ბრენდის უკვე დამკვიდრებულ რეპუტაციას რუსეთში, როგორც საიმედო და, ამავდროულად, გამართლებული მანქანების ფასის მიმწოდებელი.

შემცირება

ხშირად ხდება ისე, რომ ადამიანს, რომელმაც გადაწყვიტა კონკრეტული მანქანის მოდელი, დიდი ხნის განმავლობაში ვერ აირჩიოს უფრო სასურველი კორპუსის ტიპი. ის ათვალიერებს უამრავ ფოტოს, კითხულობს საავტომობილო პუბლიკაციებს, მაგრამ საბოლოო არჩევანს ვერ აკეთებს. განსაკუთრებით რთული შეიძლება იყოს, როდესაც შეთავაზებული კორპუსები არასტანდარტულია. კერძოდ, ჩეხეთის სიახლეს Skoda Rapid- ში ისინი სწორედ ასე აქვთ. მოდით გაერკვნენ თითოეული ვარიანტის დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

რისი არჩევა შეგიძლია?

Skoda Rapid- ის შეძენა შესაძლებელია სხეულის ორი არაჩვეულებრივი სტილით:

• ლიფტბექი;
• Spaceback.

ლიფტბეკი არის კორპუსის ტიპი, რომელიც ჰგავს უბრალო სედანს, მაგრამ აქვს სრული მეხუთე კარი. ეს ფუნქციონალურად ჰეჩბეკს ჰგავს. შეგიძლიათ გრძელი ნივთების ტრანსპორტირება და უკანა სავარძლების ჩამოყრა. ამ ტიპის კორპუსმა Rapid ისესხა ოქტავიასგან.

Spaceback კორპუსი კიდევ უფრო უნიკალური შენადნობია. ფოტოს რომ შეხედავს, ერთი ადამიანი იტყვის, რომ სადგურის უნივერსალს ხედავს. მეორე ნამდვილად გააპროტესტებს, რომ ეს არის ჰეჩბეკი. სინამდვილეში, Spaceback ერთგვარი შუაგულია, თუ შეიძლება ასე ვთქვა, შუალედური ვარიანტია ამ ორს შორის.

ამრიგად, ჰეჩბეკი ნაწილობრივ გვხვდება Skoda Rapid– ის როგორც პირველ, ასევე მეორე კორპუსში... ეს ფაქტი არ ამარტივებს არჩევანს. მოდით, უფრო ახლოს გავეცნოთ თითოეული ვარიანტის უპირატესობებს ერთმანეთთან შედარებით. ამისთვის არა ფოტო, არამედ ნამდვილი გაცნობა გვჭირდება მანქანებთან.

მანქანის მახასიათებლები ძარის ლიფტბექში

საიდუმლო არ არის, რომ რუსეთში ყველაზე პოპულარული კორპუსის ტიპი არის სედანი. ევროპაში, პირიქით, მათ ურჩევნიათ უფრო პრაქტიკული უნივერსალი და ჰეჩბეკი. ახალ Skoda Rapid ლიფტბექს შეუძლია პოპულარობა მოიპოვოს როგორც ევროპულ, ასევე რუსეთის ბაზრებზე. გარეგნულად შეუძლებელია მისი სედანისგან გარჩევა, მაგრამ მხოლოდ მანამ, სანამ მაგისტრალური სახურავი დახურულია, უფრო სწორედ, მეხუთე კარი. მისი გახსნით, თქვენ ხედავთ ბარგის ფართო კუპეს, რომლის მოცულობა შთამბეჭდავი 550 ლიტრია. თუ უკანა სავარძლებს ჩამოყრით, მაშინ ის 1490 ლიტრამდე გაიზრდება. მანქანის სიგრძეა 4483 მმ.

შიგნით არის საკმარისი ოთახი მძღოლისა და ოთხი სტანდარტული მგზავრისთვის.

რა თქმა უნდა, კორპუსის ეს ვარიანტი იმ მყიდველებს მოეწონებათ, ვინც სედანებს ამჯობინებს. მისი ჰეჩბეკის ფუნქციონირების შესაძლებლობა შეიძლება ჩაითვალოს ლამაზ ბონუსად. ამ მანქანების უმეტესობა, გამონაკლისის ზოგიერთი დონის გამოკლებით, რუსეთშია აწყობილი. ეს დადებითად აისახება ფასზე და, შედეგად, მოდელის კონკურენტუნარიანობაზე.

ავტომობილის მახასიათებლები კოსმოსური სივრცის უკანა მხარეს

ფოტოზე და რეალურ ცხოვრებაში, მანქანა გამოიყურება ელეგანტური და მიმზიდველი. თუ კარგად დააკვირდებით, შეამჩნევთ გარკვეულ მსგავსებას უფრო ცნობილ Audi A3 Sportback- თან.

გარეგანი განსხვავებები ძმისგან ლიფტბექის სხეულში მაშინვე საოცარია. მანქანა, ჰეჩბეკს უფრო ჰგავს, ცოტათი შემცირდა, თუმცა ფოტოზე თითქმის შეუმჩნეველია. მისი სიგრძეა 4304 მმ. ამან არ შეიძლება გავლენა მოახდინოს ბარგის კუპეზე. საბარგულში ინახება 415 ლიტრი. ეს იმდენივეა, ვიდრე 135 ლიტრი ნაკლებია, ვიდრე ლიფტბეკის საბარგული იტევს. უკანა სავარძლების დაკეცით, სხვაობა ოდნავ შემცირებულია. 1380 ლიტრი 1490-ის წინააღმდეგ. სიგანე იგივე რჩება. ამრიგად, ტევადობის მხრივ, Spaceback კარგავს. და სად გაიმარჯვებს?

მოდით შევხედოთ სალონს. აქ სამფენიანი საჭე დაუყოვნებლივ იპყრობს თვალს. ლიფტბექს აქვს ოთხფენიანი დიზაინი. უნდა აღინიშნოს, რომ პირველი ვარიანტი უფრო მიმზიდველად გამოიყურება არა მხოლოდ ფოტოში. მაგალითად, Skoda Octavia– ზე ის დამონტაჟებულია მხოლოდ მაქსიმალურ კონფიგურაციებში. ცენტრალური კონსოლი ასევე ოდნავ განსხვავებულია. იგი უფრო დაჟინებით გამოიყურება. გარდა ამისა, სწრაფი Spaceback ხელმისაწვდომია პანორამული სახურავით.

ტექნიკური კომპონენტი პრაქტიკულად უცვლელი დარჩა. მანძილი ღერძებს შორის იგივეა 2602 მმ. სიმღერა ოდნავ განიერი გახდა. არ არსებობს განსხვავება ძრავებისა და ტრანსმისიების მხრივ.

სალონში მძღოლისა და მგზავრებისთვის საკმარისი ადგილია. როგორც ჩანს, ზომის მცირედი შემცირება მხოლოდ უარყოფითად აისახა მაგისტრალური ტევადობის შესახებ. მანქანების აწყობა დაარსებულია არა რუსეთში, არამედ ყაზახეთში. რამ გამოიწვია ეს გადაწყვეტილება, ბოლომდე არ არის ნათელი. ამასთან, Skoda– ს წარმომადგენლები აცხადებენ, რომ ეს გავლენას არ ახდენს მშენებლობის მაღალ ხარისხზე.

შეჯამება

სხეულის არასტანდარტული ფორმები Skoda Rapid– ს განასხვავებს კონკურენტებისგან. რა ტიპის კორპუსი უნდა იყიდოს, ყველამ თავად გადაწყვიტოს თავისი შეღავათებით. ეს მეტწილად გემოვნების საკითხია. მანქანების მაღალი ხარისხის ფოტოები სხვადასხვა კუთხით შეგიძლიათ იხილოთ ინტერნეტში, ასევე ბეჭდურ მანქანებში გამოცემებში.

სავარაუდოდ, კოსმოსური მანქანები ძალიან პოპულარული გახდება რუსეთში ახალგაზრდებში. ეს მანქანები, თუ შეიძლება ასე ვთქვა, უფრო გლამურული და სპორტულია. უფრო ფართო ლიფტბექი ნამდვილად მოიგებს ძველი ავტომობილების სიმპათიას. ვისაც მოსწონს სედანის სიმტკიცე და ჰეჩბეკის პრაქტიკულობა.

აქცია "გრანდ გაყიდვა"

ადგილმდებარეობა

აქცია ვრცელდება მხოლოდ ახალ მანქანებზე.

შეთავაზება მოქმედებს მხოლოდ სარეკლამო მანქანებზე. ფასდაკლების ამჟამინდელი სია და ზომა შეგიძლიათ შეამოწმოთ ამ ვებ – გვერდზე ან ავტომობილების სალაროს მენეჯერებისგან.

პროდუქციის რაოდენობა შეზღუდულია. აქცია ავტომატურად მთავრდება იმ მომენტში, როდესაც ამოწურულია სარეკლამო მანქანების ხელმისაწვდომი რაოდენობა.

ერთგულების პროგრამის პოპულარიზაცია

ადგილმდებარეობა - მანქანის შოურუმი "MAS MOTORS", მოსკოვის ქალაქი, ვარშავსკოე შოსი, 132 ა, კორპუსი 1.

საკუთარი სერვისცენტრში "MAS MOTORS" სარემონტო წინადადების შეღავათების მაქსიმალური ოდენობაა 50,000 რუბლი ახალი მანქანის ყიდვისას.

ეს თანხები მოცემულია ბონუს თანხის სახით, რომელიც მიბმულია მომხმარებლის ლოიალობის ბარათზე. ამ თანხების განაღდება ან სხვაგვარად ვერ გადაიცვლება ფულადი სახსრების ექვივალენტად.

ბონუსების დახარჯვა შესაძლებელია მხოლოდ შემდეგზე:

• სათადარიგო ნაწილების, აქსესუარების და დამატებითი აღჭურვილობის შეძენა MAS MOTORS სალონში;
• ფასდაკლება MAS MOTORS– ის სალაროში ტექნიკური მომსახურების საფასურის გადახდისას.

ჩამოწერის შეზღუდვები:

• თითოეული დაგეგმილი (რეგულარული) ტექნიკური მომსახურებისთვის ფასდაკლება არ უნდა აღემატებოდეს 1000 რუბლს.
• თითოეული არაგეგმიური (არარეგულარული) მოვლა-პატრონობისთვის - არაუმეტეს 2000 მანეთი.
• დამატებითი აღჭურვილობის შესაძენად - დამატებითი აღჭურვილობის შეძენის ოდენობის არა უმეტეს 30%.

ფასდაკლების საფუძველია ჩვენს სალონში გაცემული მომხმარებლის ლოიალურობის ბარათი. ბარათი არ არის პერსონალიზებული.

კომპანია MAS MOTORS იტოვებს უფლებას შეცვალოს ლოიალურობის პროგრამის პირობები ბარათის მფლობელების შესახებ შეტყობინების გარეშე. კლიენტი იღებს ვალდებულებას, დამოუკიდებლად შეისწავლოს მომსახურების პირობები ამ საიტზე.

ხელშეწყობა "ვაჭრობა ან გადამუშავება"

ადგილმდებარეობა - მანქანის შოურუმი "MAS MOTORS", მოსკოვის ქალაქი, ვარშავსკოე შოსი, 132 ა, კორპუსი 1.

აქციის მოქმედება ვრცელდება მხოლოდ ახალი მანქანების შეძენის პროცედურებზე.

მაქსიმალური სარგებელი 60,000 რუბლია, თუ:

• ძველი მანქანა მიიღება Trade-In პროგრამის ფარგლებში და მისი ასაკი არ აღემატება 3 წელს;

• ძველი მანქანა გადაეცა გადამუშავების სახელმწიფო პროგრამის შესაბამისად, ამ შემთხვევაში არ არის მნიშვნელოვანი ჩაბარებული ავტომობილის ასაკი.

სარგებელი მოცემულია შეძენის დროს ავტომობილის გასაყიდი ფასის შემცირების სახით

მისი შეჯამება შესაძლებელია პროგრამების "საკრედიტო ან განვადება 0%" და "მოგზაურობის კომპენსაციის" უპირატესობებით.

თქვენ არ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ფასდაკლება ერთდროულად გადამუშავების პროგრამისა და Trade-In- ისთვის.

მანქანა შეიძლება ეკუთვნოდეს ახლო ნათესავს. ეს უკანასკნელი შეიძლება ჩაითვალოს: და-ძმა, მშობლები, შვილები ან მეუღლეები. საჭიროა ოჯახური კავშირების დოკუმენტირება.

ქვემოთ მოცემულია აქციაში მონაწილეობის სხვა მახასიათებლები.

პროგრამა Trade-In- ისთვის

სარგებლის საბოლოო ოდენობა შეიძლება განისაზღვროს მხოლოდ Trade-In პროგრამის ფარგლებში მიღებული ავტომობილის შეფასების შემდეგ.

გადამუშავების პროგრამისთვის

აქციაში მონაწილეობის მიღება მხოლოდ შემდეგ შეგიძლიათ:

• სახელმწიფო სტანდარტის განკარგვის ოფიციალური სერთიფიკატი,
• დოკუმენტები საგზაო პოლიციის რეესტრიდან ძველი ავტომობილის ამოღების შესახებ,
• გაუქმებული ავტომობილის საკუთრების დამადასტურებელი დოკუმენტები.

გაუქმებული მანქანა უნდა ფლობდეს განმცხადებელს ან მის ახლო ნათესავს მინიმუმ 1 წლის განმავლობაში.

განიხილება მხოლოდ 01.01.2015 წლის შემდეგ გაცემული განკარგვის სერტიფიკატები.

აქცია "საკრედიტო ან განვადების გეგმა 0%" "

ადგილმდებარეობა - მანქანის შოურუმი "MAS MOTORS", მოსკოვის ქალაქი, ვარშავსკოე შოსი, 132 ა, კორპუსი 1.

"საკრედიტო ან 0% განვადების გეგმის" პროგრამის ფარგლებში შეღავათები შეიძლება შეჯამდეს "Trade-In or Recycling" და "Travel Compensation" პროგრამების სარგებელთან ერთად.

მაქსიმალური სარგებელის საბოლოო თანხა, რომელიც მიიღება MAS MOTORS– ის სალაროში სპეციალური პროგრამების ფარგლებში ავტომობილის ყიდვისას, შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც სადილერო მომსახურების სერვისცენტრში დამატებითი აღჭურვილობის დამონტაჟების ან ავტომობილის ფასდაკლება, როგორც მისი საბაზისო ფასი - სადილერო შეხედულებისამებრ.

განვადება

იმ შემთხვევაში, თუ განვადების გეგმა გაიცემა, პროგრამის მაქსიმალური სარგებელი შეიძლება მიაღწიოს 70,000 რუბლს. შეღავათების მიღების წინაპირობაა საწყისი გადახდის ზომა 50% -დან.

განვადების გეგმა გაიცემა როგორც ავტომობილი სესხი, რომელიც უზრუნველყოფილია ავტომობილის თავდაპირველ ღირებულებასთან დაკავშირებით ზედმეტი გადასახადის გარეშე 6-დან 36 თვემდე ვადით, თუ გადახდის პროცესში არ დაირღვა ბანკთან ხელშეკრულების დარღვევა.

საკრედიტო პროდუქტებს გვთავაზობენ MAS MOTORS საავტომობილო სალაროს პარტნიორი ბანკები, რომლებიც მითითებულია გვერდზე

არანაირი გადასახადი არ წარმოიშობა ავტომობილის სპეციალური გასაყიდი ფასის გათვალისწინებით. სპეციალური ფასი არ არის ხელმისაწვდომი სესხის გარეშე.

ტერმინი "სპეციალური გასაყიდი ფასი" ნიშნავს ფასს, რომელიც გაანგარიშებულია ავტომობილის საცალო ფასის გათვალისწინებით, ასევე MAS MOTORS– ის სალაროს ყველა სპეციალური შეთავაზების გათვალისწინებით, რომელიც მოიცავს სარგებელს ავტომობილის ყიდვისას სავაჭრო – გადამუშავების ან გადამუშავების პროგრამების მიხედვით და მოგზაურობის კომპენსაცია ".

განვადების გეგმის პირობების შესახებ სხვა დეტალები მითითებულია გვერდზე

სესხის გაცემა

იმ პირობით, რომ ავტომობილების სესხი გაიცემა MAS MOTORS- ის სალაროს პარტნიორი ბანკების საშუალებით, მაქსიმალური სარგებელი ავტომობილის ყიდვისას შეიძლება იყოს 70,000 რუბლი, თუ საწყისი გადახდა შეძენილი მანქანის ღირებულების 10% -ს აღემატება.

პარტნიორი ბანკების ჩამონათვალი და საკრედიტო პირობები შეგიძლიათ იხილოთ გვერდზე

აქციის ფულადი ფასდაკლება

ადგილმდებარეობა - მანქანის შოურუმი "MAS MOTORS", მოსკოვის ქალაქი, ვარშავსკოე შოსი, 132 ა, კორპუსი 1.

აქცია ვრცელდება მხოლოდ ახალი მანქანების შეძენის პროცედურებზე.

სარგებელის მაქსიმალური ოდენობა იქნება 40,000 რუბლი, თუ მომხმარებელი ნაღდი ფულს გადაიხდის MAS MOTORS- ის სალაროს სალაროსთან ყიდვისა და გაყიდვის ხელშეკრულების დღეს.

ფასდაკლება მოცემულია შეძენის დროს ავტომობილის გასაყიდი ფასის შემცირების სახით

აქცია შემოიფარგლება შესაძენი მანქანების რაოდენობით და ავტომატურად დასრულდება ბალანსის ამოწურვის შემდეგ.

ავტომობილების MAS MOTORS წარმომადგენლობას იტოვებს უფლებას უარი თქვას აქციის მონაწილეს ფასდაკლებით, თუ მონაწილის გარკვეული მოქმედებები არ შეესაბამება აქ მოცემული მოქმედების წესებს.

MAS MOTORS საავტომობილო სალაროს უფლება აქვს შეიცვალოს ამ აქციის პირობები, აგრეთვე სარეკლამო მანქანების ასორტიმენტი და რაოდენობა, მათ შორის აქციის დროის შეჩერება აქციის წესების შესწორებით.

სახელმწიფო პროგრამები

ადგილმდებარეობა - მანქანის შოურუმი "MAS MOTORS", მოსკოვის ქალაქი, ვარშავსკოე შოსი, 132 ა, კორპუსი 1.

ფასდაკლება მიიღება მხოლოდ ახალი მანქანების ყიდვისას პარტნიორი ბანკების საკრედიტო სახსრების მოზიდვით.

ბანკი იტოვებს უფლებას უარი თქვას სესხის გაცემაზე მიზეზების გარეშე.

ავტომობილების სესხებს უზრუნველყოფს MAS MOTORS სალონის პარტნიორი ბანკები, რომლებიც მითითებულია გვერდზე

მანქანა და მომხმარებელი უნდა აკმაყოფილებდეს შერჩეული მთავრობის სუბსიდირების პროგრამის მოთხოვნებს.

სახელმწიფო სესხის სუბსიდირების პროგრამების მაქსიმალური სარგებელი არის 10%, იმ პირობით, რომ მანქანის ღირებულება არ გადააჭარბებს შერჩეულ საკრედიტო პროგრამის დადგენილ ზღვარს.

სადილერო ადმინისტრაცია იტოვებს უფლებას უარი თქვას შეღავათების მოწოდებაზე მიზეზების გარეშე.

სარგებელი შეიძლება შეჯამდეს შეღავათებით პროგრამებში "კრედიტი ან განვადება 0%" და "ვაჭრობა ან გადამუშავება".

გადახდის მეთოდი ავტომობილის შეძენისას გავლენას არ ახდენს გადახდის პირობებზე.

მაქსიმალური სარგებელის საბოლოო თანხა, რომელიც მიიღება MAS MOTORS– ის სალაროში სპეციალური პროგრამების ფარგლებში ავტომობილის ყიდვისას, შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც სადილერო მომსახურების სერვისცენტრში დამატებითი აღჭურვილობის დამონტაჟების ან ავტომობილის ფასდაკლება, როგორც მისი საბაზისო ფასი - სადილერო შეხედულებისამებრ.

დიზაინის მახასიათებლების წყალობით, ეს კომპაქტური ლიფტბექი გამოირჩევა საწვავის ეფექტურობით, გაზრდილი ფუნქციონირებით და ინოვაციით. ძვირადღირებული გარეგნობა, შესანიშნავი ტექნიკური მახასიათებლები და შიდა სივრცის ერგონომიული ორგანიზება განსაზღვრავს მრავალი ავტომობილის სურვილს შეიძინონ SKODA RAPID მოსკოვში ოფიციალური მსხვილი დილერისგან.

SKODA RAPID: ფორმების ჰარმონია და საიმედოობა

მწარმოებელი ამ მოდელს ახდენს მაღალი სიჩქარის კლასიფიკაციას. მწარმოებელმა მოახერხა შთამბეჭდავი მართვის შესრულების მიღწევა მანქანის TSI და MPI სერიის საიმედო ძრავებით აღჭურვილობით.

ახალ კორპუსში SKODA RAPID– ის ფოტოები ასახავს ავტომობილის კეთილშობილურ გამოსახულებას, რომელიც ჩამოყალიბდა გრაფიკულად გამოკვეთილი სილუეტის, ბამპერის ჯგუფის ექსპრესიული დიზაინისა და საფირმო ზედაპირის რელიეფის დახმარებით. სალონში დეველოპერებმა შეძლეს აბსოლუტური კომფორტის ატმოსფეროს შექმნა, ანატომიური სავარძლების წყალობით, იდეალური დატვირთვის განაწილებით, მრავალფუნქციური საჭით და მაღალი ხარისხის მულტიმედიური სისტემით. მაიორი გთავაზობთ ამ მანქანებს სხვადასხვა კონფიგურაციაში. და ფასები ძალიან ხელმისაწვდომია.