რატომ არის საჭირო მაღალსართულიანი შენობების სხვენები ზამთარში ცივად და რატომ ჯობია სამედიცინო შემოწმება სამედიცინო შემოწმებას, გაარკვია ვეჩერნაია ყაზანის კორესპონდენტმა მერიაში ოფიციალური პირების რეგულარულ შეხვედრაზე დასწრების შემდეგ.
ათი დღის წინ სტიქიამ მოიცვა ყაზანი: ქალაქში მოვარდნილი ყინვაგამძლე წვიმის გამო და გზები და ტროტუარები მყისიერად გადაიქცა სასრიალო მოედანზე, პარალიზებული იყო საზოგადოებრივი ტრანსპორტი, უამრავი უბედური შემთხვევის გამო მანქანები საცობებში იყო ჩარჩენილი და ათობით ფეხით მოსიარულე. დაამტვრიეს ხელები და ფეხები... საცხოვრებელი და კომუნალური მუშები გმირულად იბრძოდნენ ამინდის კატაკლიზმების შედეგებთან: როგორც დღეს სამუშაო ორშაბათს განაცხადა საბინაო და კომუნალური მომსახურების კომიტეტის თავმჯდომარემ ისკანდერ ჯინიატულინმა, არა მხოლოდ დამლაგებლები, არამედ კიბეების დამლაგებლებიც. ელექტრიკოსები და სანტექნიკები ქუჩებში უნდა გამოეყვანათ.
შედეგად, ყაზანი გადაარჩინეს ყინულის ტყვეობიდან, მაგრამ არ არსებობს გარანტია, რომ შემდეგ ჯერზე იქნება საკმარისი ადამიანური რესურსი ამ საქციელის გასამეორებლად. ბოლოს და ბოლოს, როგორც კი ზამთარი მოვა, დამლაგებლები აქტიურად იწყებენ თავის დანებებას: ერთია ასფალტზე სიგარეტის ნამწვების და ფოთლების წმენდა და მეორეა ყინულის გატეხვა სწორედ ამ ასფალტამდე. ჯინიატულინის თქმით, უახლოეს მომავალში, უკეთესი ცხოვრების ძიებაში, „ცოცხისა და ნიჩბის რაინდების“ დაახლოებით 25 პროცენტი ფეხებს საბინაო ორგანიზაციებიდან ააწყობს. თუმცა, საცხოვრებელი მაცხოვრებლები არ კარგავენ ოპტიმიზმს: მათ მოამზადეს მესამედ მეტი რეაგენტი და ქვიშა-მარილის ნარევი ყინულის მოსაგვარებლად, ვიდრე გასულ წელს, და იმედოვნებენ, რომ 155 სპეციალური მანქანა საკმარისი იქნება ყაზანის ეზოების დამაკმაყოფილებელ მდგომარეობაშიც კი. დამლაგებლების მწვავე დეფიციტი.
ადგილობრივ რაიონში მოხსნილი თოვლის გარდა, საბინაო და კომუნალური მომსახურების კომიტეტს აწუხებს სახურავებზე თოვლის ნალექი და აივნის მწვერვალებზე თოვლის ქუდები. მაგრამ თუ სახურავების გაწმენდა უკვე მეტ-ნაკლებად მოწესრიგებულია - ამას მომსახურე ორგანიზაციების სპეციალურად გაწვრთნილი თანამშრომლები გააკეთებენ, მაშინ მოსახლეობამ თავად უნდა გადაყაროს თოვლი აივნის მწვერვალებიდან, მაგრამ მათ ეს არ სურთ. ისკანდერ ჯინიატულინმა ჯერ ასიათასჯერ შეახსენა, რომ აივნიდან ვიღაცის თავზე ან მანქანაზე ჩამოვარდნილი თოვლი გაუფრთხილებელი მფლობელისთვის პირადი პრობლემა იქნებოდა, შემდეგ კი რეკომენდაცია გაუწია მათ, ვინც ვერ ახერხებს აივნის საფარების გაწმენდას, დახმარება ეძია. მმართველი კომპანიებისგან.
კიდევ ერთი წმინდა ზამთრის პრობლემაა ყინულები სახლების სახურავებზე, რომელთა წინააღმდეგ საბრძოლველად მოსახლეობა ყოველწლიურად იგონებს ახალ გზებს. ან პერიმეტრის გარშემო დაამონტაჟებენ მილს, რომელიც დროდადრო ვიბრირებს და ყინულის სტალაქტიტებს ყრის, შემდეგ სახურავზე ყინვის საწინააღმდეგო საშუალება იფრქვევა. დღევანდელ შეხვედრაზე საბინაო და კომუნალური მომსახურების საქალაქო კომიტეტის ხელმძღვანელმა აღიარა: აუცილებელია ბრძოლა არა გამოძიებასთან, არამედ ფიგურული ყინულის წარმოქმნის მიზეზთან, ანუ გარკვეული ტემპერატურისა და ტენიანობის რეჟიმის შენარჩუნებაში. სხვენი. კავშირი მარტივია: თუ სხვენში თბილია, მაშინ თბილ სახურავზე თოვლი დნება, მაგრამ თუ გაცივდა, წყალი იყინება, ამიტომ სხვენი უნდა იყოს ცივი.
დასამატებელი არაფერია, - ჯინიატულინის გულდასმით მოსმენის შემდეგ, ყაზანის მერმა ილსურ მეტშინმა შეაჯამა. მაგრამ შემდეგ მან მაინც ვერ გაუძლო და დასძინა, რომ აუცილებელია მიმდებარე ტერიტორიების დასუფთავების ხარისხის გაუმჯობესება და ეზოებში გაჩერებული მანქანების მფლობელებთან მუშაობა და თოვლის მოცილებაში ხელის შეშლა. მან ასევე ინტერვიუ ჩაატარა ყაზანის რეგიონების ხელმძღვანელებთან, რათა გაერკვია, გააფორმა თუ არა კონტრაქტები მათ ტერიტორიაზე მდებარე ყველა ორგანიზაციამ თოვლის მოსაცილებლად და უკმაყოფილო იყო სტატისტიკით, რადგან აღმოჩნდა, რომ ყველა მათგანი არაა. კონტრაქტების 100%-იანი გაშუქების მიზნით, მერმა პროკურატურას ადმინისტრაციის მოხელეების დასახმარებლად რაიონული პროკურორების გაგზავნისკენ მოუწოდა.
სამწუხაროა, რომ პროკურატურა ექიმებს სამედიცინო შემოწმების გეგმის შესრულებაში ვერ ეხმარება. ყაზანის ჯანდაცვის დეპარტამენტის ხელმძღვანელის, ილნურ ხალფიევის თქმით, წელს ყველაზე აქტიურები უფასო გამოკვლევებში 21-დან 36 წლამდე ახალგაზრდები და 60 წელზე უფროსი ასაკის პენსიონერები იყვნენ. მაგრამ შრომისუნარიანი მოქალაქეები 39-დან 60 წლამდე რატომღაც გვერდის ავლით პოლიკლინიკებს, თუმცა ყაზანში სამედიცინო გამოკვლევების მოწოდებები თითქმის ყველა კუთხეშია. საქალაქო ჯანდაცვის დეპარტამენტის ინფორმაციით, ბევრი ამას აკეთებს არა მხოლოდ დროის უქონლობის გამო, არამედ დარწმუნებულია, რომ როგორც კი გაივლის სამედიცინო შემოწმებას სამუშაო ადგილზე, მაშინ ეს საკმარისია. თუმცა, როგორც ხალფიევმა განმარტა, ეს სახიფათო მცდარი წარმოდგენაა, რადგან მხოლოდ სამედიცინო გამოკვლევის დროს არის შესაძლებელი ონკოლოგიური დაავადებების იდენტიფიცირება. ქალაქის ჯანდაცვის განყოფილების ხელმძღვანელმა რამდენიმე მაგალითიც კი მისცა, თუ როგორ დაემორჩილნენ ექიმების მუდმივ მოწვევას, საწყის ეტაპზე კიბო „დაიჭირეს“ და მიიღეს განკურნების შანსი.
ექიმებს აქვთ სამედიცინო გამოკვლევებში „არ მონაწილეობის“ სტატისტიკა, არა მხოლოდ ასაკის, არამედ ყაზანის მოქალაქეების საცხოვრებელი ადგილის მიხედვით: მაგალითად, ვახიტოვსკის რაიონის მაცხოვრებლები აქტიურად არ არიან ჩართულნი სამედიცინო გამოკვლევებში - იქ აქტივობა იყო ორმოცდაათ პროცენტზე ცოტა მეტი, იგივე შეიძლება ითქვას კიროვის მაცხოვრებლებზე (56%), მათ მოსდევს მოსკოვის რეგიონის მაცხოვრებლები - თითქმის 64 პროცენტი.
ერთად ვიფიქროთ, როგორ მივაღწიოთ ჩვენს მოსახლეობას, - მოუწოდა ილსურ მეტშინმა. და თითქმის მაშინვე თავად გაუმხილა შრომისუნარიანი მოქალაქეების სამედიცინო შემოწმებაზე უარის თქმის მთავარი მიზეზი: - კიდევ ერთხელ არ უნდათ რიგში დგომა.
ალექსანდრე გერასიმოვის ფოტო.
საქარე მინის მომსახურე საწმენდები უსაფრთხოებისა და შესანიშნავი ხილვადობის გარანტიაა. „საწმენდების“ გატეხვა ან ცუდი მუშაობა იწვევს ამაზრზენ ხილვადობას და ხშირად იწვევს ავარიას. ბევრ თქვენგანს ალბათ შეამჩნია, რომ საწმენდის პირები წყვეტენ თავიანთი ფუნქციების ნორმალურად შესრულებას ზუსტად ცივი ამინდის დადგომასთან ერთად. ჩვენ გვესმის, რატომ ხდება ეს და გეტყვით, თუ როგორ ვაქცევთ მათ ეფექტურად მუშაობას ყველაზე არახელსაყრელ ამინდის პირობებში.
სანამ ვისაუბრებდეთ „საწმენდების“ ცუდი მუშაობის მიზეზებზე, სასარგებლო იქნება ამ მარტივი მოწყობილობის დიზაინისა და მუშაობის პრინციპის გაგება.
თანამედროვე მანქანების აბსოლუტური უმრავლესობის საქარე მინის საწმენდები არის ელექტრომექანიკური მოწყობილობები, რომლებსაც მართავს მცირე ელექტროძრავა. სერვო-ძრავიანი ძრავა, ღეროებისა და ბერკეტების მეშვეობით, უზრუნველყოფს საპირისპირო მოძრაობას საწმენდის მკლავებში, რომელზედაც, თავის მხრივ, დამონტაჟებულია ჯაგრისები. შუშის ზედაპირის საუკეთესო გაწმენდისთვის სისტემა დამატებით აღჭურვილია სპეციალური სითხის მიწოდებით ძრავის განყოფილებაში დამალული ავზიდან.
მხოლოდ ბოჭკოები და ჯაგრისები რჩება ხილვადი მძღოლებისთვის, ყველა სხვა "სუფთა", მათ შორის საკონტროლო ელექტრონიკა, იმალება დეკორატიული გადაფარვის მიღმა. საწმენდის პირები იგივე "სახარჯავია", როგორც, მაგალითად, ზეთები ან ფილტრები. მათი მომსახურების ვადა მანქანის აქტიური მუშაობის დროს იშვიათად აღემატება ერთ კალენდარულ წელს. საქარე მინის საწმენდების სამუშაო ელემენტები ოდნავ განსხვავდება მათი დიზაინით, მაგრამ მათი მუშაობის პრინციპი იგივეა. ეს არის პროფილირებული რეზინის ზოლები, რომლებიც ფიქსირდება ელასტიური ლითონის ჩარჩოზე. გაზაფხულზე დატვირთული ბომბები აჭერს ჯაგრისებს მინაზე, ხოლო ელასტიური ჩარჩო საშუალებას აძლევს ამ უკანასკნელს მიჰყვეს მინის ყველა მოსახვევს და ამოიღოს ჭუჭყი და ნალექი საკონტაქტო ლაქიდან.
სტრუქტურულად, ჯაგრისები იყოფა სამ ტიპად - ჩარჩოებით (მეტალის ჩარჩოთი მოძრავი საქანელების სახით), ჩარჩოს გარეშე (ჩარჩოს როლს ასრულებს ელასტიური ლითონის ფირფიტა) და ჰიბრიდული (ფუნჯს აქვს დაცული ტრადიციული ჩარჩო. დალუქული საფარით). თუმცა, მიუხედავად ტიპისა და დიზაინისა, მათი სამუშაო რეზინის ნაწილი ექვემდებარება ძლიერ ცვეთას წყალთან და ჭუჭყთან მუდმივი კონტაქტის, აგრეთვე მაღალი და დაბალი ტემპერატურის ზემოქმედების გამო. ის პირველია, ვინც მარცხდება.
პრობლემები „საწმენდებთან“ და როგორ მოვაგვაროთ ისინი
თუ შეამჩნევთ, რომ „საწმენდებმა“ დაიწყეს „ზოლები“ და მინაზე ჭუჭყის დაწებება, ხტუნვა ან უსიამოვნო ხმების გამოცემა, არ იჩქაროთ უახლოეს მაღაზიაში. პირველ რიგში, გადადით პრობლემის ბოლომდე. შესაძლოა, ახალი საწმენდი ელემენტების ყიდვა უაზრო იქნება.
1. ჯაგრისების სამუშაო ზედაპირის ცვეთა და დაზიანება
ექსპლუატაციის დროს ჯაგრისების რეზინის ზედაპირები კონტაქტშია სხვადასხვა დამაბინძურებლებთან და სწრაფად იშლება. რაც უფრო მეტს მართავთ მანქანას, მით უფრო ინტენსიურად მიმდინარეობს ეს პროცესი.
ჯაგრისების ცვეთა შესამოწმებლად, ასწიეთ დრაივერი და ყურადღებით შეამოწმეთ სამუშაო კიდეები. ეგრეთ წოდებული „დანა“ უნდა იყოს აბსოლუტურად გლუვი, ნაპრალების, ცრემლებისა და სხვა აშკარა დაზიანების გარეშე. თუ დეფექტები და არათანაბარი ცვეთა შეინიშნება, გამოსავალი მხოლოდ ერთია - ჯაგრისების ახლით შეცვლა.
ცხოვრების ჰაკი
ჩარჩო სტრუქტურების უმეტესობა და ზოგიერთი "ჩარჩოიანი" ექვემდებარება შეკეთებას. ამისათვის საკმარისია ცალკე მუშა რეზინის ნაწილის შეძენა, სიგრძეზე გაჭრა და ნახმარის ადგილზე დადება. ეს სიამოვნება უბრალო პენი ღირს, მაგრამ 100% დადებითი შედეგის გარანტიას არავინ იძლევა.
ასევე არ დაგავიწყდეთ რეზინის ბუნებრივი დაბერების შესახებ. ნებისმიერი, თუნდაც უმაღლესი ხარისხის პროდუქტის სიცოცხლე არ აღემატება რამდენიმე წელს. დროთა განმავლობაში რეზინი იწყებს გარუჯვას, ბზარს და იშლება მოლეკულურ დონეზე. ბუნებრივი პროცესების შედეგად ჯაგრისები კარგავენ ელასტიურობას და წყვეტენ შუშის მოსახვევების გამეორებას. გამოცდილი მძღოლები ატენიანებენ რეზინას ბენზინით მუშაობის აღსადგენად, მაგრამ ასეთი რეანიმაციის ეფექტი არ არის "ხანგრძლივი". მაღაზიაში მოგზაურობა გარდაუვალია.
2. ჩარჩოს დაბინძურება და კოროზია
ჩარჩოს ყველაზე ხელმისაწვდომი ჯაგრისები მიდრეკილია უსიამოვნო მახასიათებლისკენ - მათი მექანიზმი ჭარბობს ჭუჭყით ან დროთა განმავლობაში კოროზირდება / იჟანგება. კარგავს მობილურობას, ფუნჯი წყვეტს მინაზე სწორად მიმაგრებას. შედეგად, საწმენდების მუშაობისას ჭუჭყიანი ლაქები ან ზოლები რჩება.
ეს პრობლემა მოგვარებულია საკმაოდ მარტივად. ამისათვის თქვენ უნდა მოაცილოთ ჯაგრისები ბოჭეებიდან და ფრთხილად გაასუფთაოთ მათი საკინძები ჭუჭყისა და კოროზიის ნიშნებისგან. დარწმუნდით, რომ ფუნჯის ჩარჩო იხრება ყველა მიმართულებით ძალის და შებოჭვის გარეშე. შეზეთეთ სახსრები სილიკონის ცხიმით, შემდეგ კი ჯაგრისები დაადეთ მანქანას. როგორც წესი, სამუშაო კიდის კარგი დაცვით, „საწმენდები“ კვლავ იწყებენ იდეალურად მუშაობას.
ცხოვრების ჰაკი
არ დაელოდოთ სანამ თქვენი საქარე მინის საწმენდები გამართულად მუშაობას შეწყვეტენ. წესად აქციეთ მათი კარგად გარეცხვა კვირაში ერთხელ მაინც (ამისთვის უმჯობესია გამოიყენოთ ალკოჰოლის შემცველი სითხე) და შეზეთოთ სილიკონის ცხიმი. ეს ხელს შეუწყობს გზაზე გაუთვალისწინებელი პრობლემების თავიდან აცილებას და საქარე მინის საწმენდების სიცოცხლის გახანგრძლივებას.
3. „საწმენდების“ გაყინვა
შემოდგომა-ზამთარი-გაზაფხულზე მძღოლები მსგავს პრობლემას აწყდებიან. მხოლოდ „დაბინძურების“ როლს ასრულებს არა ქვიშა და მტვერი, არამედ ყინული. გაყინვის დროს წყალი შეაღწევს ჩარჩოს სახსრებში, ბლოკავს მოძრაობას „საწმენდების“ მიმაგრების წერტილებში და ამავე დროს ახვევს თავად რეზინის ზოლებს და ქმნის ყინულის ქოქოსს. ამავდროულად, ნებისმიერი დიზაინისა და ფასის კატეგორიის „საწმენდები“ წყვეტენ ადეკვატურად მუშაობას.
ასეთ პრობლემასთან გამკლავება, ერთი შეხედვით, მარტივია. ამისათვის საკმარისია სტრუქტურის გათბობა და ყინულის ტყვეობიდან გათავისუფლება. თუმცა, დასუფთავების პროცესში მნიშვნელოვანია, არ დაიზაროთ და ყინული გაასუფთავოთ რეზინის ზოლებისა და საკინძების ყველა უმცირესი ღარიდან.
ზამთარში გასეირნებამდე, სანამ მანქანა თბება, თბილი ჰაერის ნაკადი გამაცხელებლიდან მიმართეთ საქარე მინის საწმენდების პარკირების ზონამდე. თუ თქვენ გაქვთ ელექტრო შუშის გათბობა, არ დაგავიწყდეთ მისი ჩართვა. ამავდროულად, ფუნჯები დაასველეთ სპეციალური გამაფხვიერებელი სითხით - ეს ხელს შეუწყობს ყინულის სწრაფად დნობას. გახსოვდეთ, რომ თუ მინაზე გაყინულ „საწმენდებს“ ჩართავთ, ძრავა შეიძლება დაიწვას. მანქანის ზოგიერთ მოდელზე ის არ არის დაცული გაზრდილი დატვირთვისგან და შეიძლება უბრალოდ ჩავარდეს.
ცხოვრების ჰაკი
ჯაგრისების გაყინვის თავიდან ასაცილებლად, სანამ მანქანას სადგომზე დატოვებთ, გააღეთ კარები ან ფანჯრები და კარგად გააგრილეთ ინტერიერი.
4. ბოჭკოების ზამბარების შესუსტება
საწმენდის ბოჭკოები, რომლებზეც თავად ჯაგრისებია მიმაგრებული, მინაზე დაჭერილია პატარა, მაგრამ მძლავრი ზამბარებით. დროთა განმავლობაში, ლითონი იღლება და დამაგრების ძალა მნიშვნელოვნად სუსტდება. ეს იწვევს მთელი სისტემის არადამაკმაყოფილებელ მუშაობას.
სცადეთ გაზარდოთ დატვირთვა ფუნჯზე საწმენდების მუშაობისას - მსუბუქად დააჭირეთ მას ხელით. თუ დასუფთავების გაუმჯობესებას შეამჩნევთ, შეეცადეთ შეცვალოთ ზამბარები ახლით ან ოდნავ მოხარეთ თაიგულების წვერები შუშისკენ, გაზარდეთ შეტევის კუთხე.
რჩევა
არასოდეს გააჩეროთ მანქანა ფუნჯის ხელებით ზემოთ. ამ მდგომარეობაში, ზამბარები რჩება დახრილი და უფრო სწრაფად "იღლება".
5. ძლიერი აცვიათ ნაკადი
ავტომობილის მინა ასევე მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს საქარე მინის საწმენდების მუშაობაზე. დროთა განმავლობაში ის იფარება მიკრო ჩიპებითა და ნაკაწრებით და წყვეტს კარგად გაწმენდას სრულიად ბუნებრივი მიზეზების გამო. ძველი მინა არა მხოლოდ ანათებს და ჭუჭყიანდება, არამედ სწრაფად გამოუსადეგარი ხდის საქარე მინის საწმენდების რეზინის ნაწილს.
6. Wiper Trapeze პრობლემები
ხშირად, შუშის გაწმენდის პრობლემა საერთოდ არ მდგომარეობს თვით „საწმენდებში“, არამედ ამძრავ მექანიზმში, ე.წ. აცვიათობის შესამოწმებლად, აიღეთ სამაგრის ძირი და შეანჯღრიეთ ჰორიზონტალურად. თუნდაც უმნიშვნელო უკუსვლის არსებობა მიუთითებს ტრაპეციის ბუჩქების ცვეთაზე და, შედეგად, ჯაგრისების მინაზე ცუდად დაჭერით. ბუჩქის ცვეთა ხდება ატმოსფერული ნალექების შეღწევის გამო ტრაპეციის სახსრებში ცუდი დალუქვისა და მისი ელემენტების კოროზიის გზით.
საბჭოთა კავშირში მძღოლები ზამთრის ყინვებში ხშირად ზრდიდნენ "საწმენდებს" - ისინი ზრუნავდნენ ტექნიკაზე და საკუთარ დროს. ჟიგულისა და მოსკვიჩის მანქანებში გამათბობელი მინები არ იყო და ჯაგრისები, როგორც ყველაფერი ქვეყანაში, დეფიციტური იყო.
ისინი კიდევ უფრო მწირი გახდა სსრკ-ს დაშლის შემდეგ. "დაბრკოლებულ ოთხმოცდაათიანებში" მძღოლებმა ასევე ასწიეს "საწმენდები", მაგრამ მხოლოდ ბერკეტები - "ფუნჯების" გარეშე. ეს უკანასკნელი ძალიან ხშირად იპარავდა. მოგვიანებით ეს პრაქტიკა დავიწყებას მიეცა. "ფუნჯები" დღეს არავის მიაქვს სახლში და ბერკეტები საქარე მინას არ აშორებს. თუმცა, მაინც არსებობენ ყველაზე „ჯიუტი“ მოქალაქეები, რომლებიც ამბობენ: „საწმენდებს რომ არ აწიო, „ფუნჯებს“ საქარე მინიდან და უკანა შუშებიდან დიდი ხნით მოაშორებ“. არსებობს კიდევ ერთი "მიტი", რომელიც ამბობს: "თუ ჯაგრისები მინაზე გაყინულია, საწმენდებს ვერ ამუშავებ - საწმენდის ძრავა დაიწვება". ასეა?
დიახ, ამბობენ ექსპერტები. თუ „საწმენდები“ საქარე მინაზეა გაყინული, არის შესაძლებლობა დაზიანდეს ჯაგრისების, თაიგულების და ტრაპეციის შესაკრავები. ძალიან უსიამოვნოა თვით საწმენდი ზედაპირის შესაძლო დაზიანება, რაც იწვევს მინის გაწმენდის ეფექტურობის შემცირებას.
შეიძლება თუ არა შუშის საწმენდის ძრავა დაიწვას? Შესაძლოა. მაშინ რატომ შეწყვიტეს მძღოლებმა საწმენდების აწევა? დიახ, რადგან ისინი ჭკვიანები არიან. უპირველეს ყოვლისა, დილით მანქანასთან მიახლოებისას მძღოლი იწყებს საქარე მინის გაწმენდას – ამოიღებს საფხეკი ან რთავს ელექტრო გათბობას. მხოლოდ მაშინ, როცა შუშა ოდნავ გადნება, ის ასწევს საწმენდებს და ნაზად წაშლის საწმენდ ზედაპირს.
სინამდვილეში, არსებობს მიზეზი, რომ აწიოთ საწმენდის პირები ისე, რომ წყალი მიედინება მათგან. თუ გარეთ მშრალია და არ თოვს, ეს არ არის საჭირო.
გამოიწერეთ მასალები