ეს საშუალო ზომის კროსოვერი მდებარეობს კუგასა და Explorer- ს შორის ამერიკული ავტომწარმოებლის შემადგენლობაში. "პირველი ხანა" წარმოებულია კანადაში 2006 წლის ბოლოდან და ჯერ არ არის ოფიციალურად წარმოდგენილი ჩვენს ბაზარზე, მაგრამ 2014 წელს ეს დეფექტი აღმოიფხვრა და, შეერთებული შტატების ერთ -ერთი ყველაზე პოპულარული კროსოვერი, გამოჩნდება რუსი დილერების შოურუმებში. იმავდროულად, "სიახლე" ემზადება ჩვენს გზებზე შტურმისთვის, ჩვენ გვაქვს დრო, რომ უკეთ გავიცნოთ იგი.
Ford Edge კროსოვერი უკანასკნელი გადაკეთების დროს (ეს არის ვერსია, რომელიც გამოჩნდება ჩვენს ბაზარზე) მიიღო საკმაოდ სასტიკი გარეგნობა, მოწესრიგებული განზავებული ქრომის ელემენტებით, რაც მანქანას აძლევს კეთილშობილებისა და ელეგანტურობის აუცილებელ დოზას. განზომილებების თვალსაზრისით, სიახლე მოერგება "სერიოზული" მანქანების მოყვარულთა გემოვნებას: Edge- ის სხეულის სიგრძე 4679 მმ -ია, ხოლო ბორბლიანი ბაზის სიგრძე 2825 მმ. კროსვორდის სიგანე შემოიფარგლება 1930 ~ 2223 მმ -ით (სარკეების გარეშე და სარქველებით), ხოლო სიმაღლე 1702 მმ -ით. მყარი გრუნტის კლირენსი (205 მმ) საშუალებას მისცემს ასაკს არ ეშინოდეს რუსულ გზებზე "დარღვევების".
კროსვორდის "ახალი რუსეთისთვის" ინტერიერს აქვს ტრადიციული ხუთ ადგილიანი განლაგება და დასრულების ღირსეული დონე. მის ინტერიერს აქვს მაღალი ხარისხის ერგონომიკა, აღჭურვილია კომფორტის ყველა სისტემით, რომელიც დღეს პოპულარულია, ასევე 60:40 დასაკეცი უკანა რიგის სავარძლებით. სალონში არის საკმარისი რაოდენობის ნიშა მცირე ზომის ნივთების შესანახად, არის ჩაშენებული ჭიქის დამჭერები, ხოლო საბარგული (მოცულობით 911 - 1951 ლიტრი - უკანა სავარძლების პოზიციიდან გამომდინარე) აღჭურვილია ტვირთის უზრუნველყოფის მოსახერხებელი სისტემებით რა
სპეციფიკაციები.შეერთებულ შტატებსა და კანადაში Ford Edge ხელმისაწვდომია ელექტროსადგურის ორი ვარიანტით, მაგრამ მხოლოდ ერთი ძრავა შესთავაზებს რუსეთს. საზღვარგარეთ, ამერიკელებმა გადაწყვიტეს დაეტოვებინათ უმაღლესი დონის 3.7 ლიტრიანი V6 ძრავა 305 ცხენის ძალით. და ბრუნვის 280 ნმ, ხელმისაწვდომია სპორტულ ვერსიაში. ჩვენი ბაზარი მიიღებს დურატეკის ოჯახის V- ფორმის ექვსცილინდრიან ბენზინის ერთეულს, რომლის სამუშაო მოცულობაა 3.5 ლიტრი (3496 სმ³) და დამოუკიდებელი ცვლადი სარქველების დროის სისტემა Ti-VCT, რომელსაც შეუძლია განავითაროს დაახლოებით 288 ცხ. მაქსიმალური სიმძლავრე 6500 rpm. ამ ძრავის ბრუნვის პიკი, მიაღწია 4000 rpm- ს, ახერხებს 343 ნმ -მდე ზრდას, რაც მართალია "სახლში" არ უწყობს ხელს ამ კროსოვერს რუსი მძღოლისთვის ჩვეული აჩქარების დინამიკის მიღწევაში - Edge უნებლიედ იძენს სიჩქარეს, ერთი შეიძლება ნელა თქვას კიდეც ალბათ ამის მიზეზი არის 6 ბენდიანი "ავტომატური" 6F, რომლის პარამეტრები ორიენტირებულია აუჩქარებელ ამერიკელებზე, ასე რომ ვიმედოვნოთ, რომ რუსეთისთვის საგუშაგო სწორად იქნება კონფიგურირებული. ყოველ შემთხვევაში, ნათქვამია, რომ "ასაკის" რუსული ვერსია 100 კმ / სთ -მდე აჩქარდება ~ 8 წამში, ხოლო კროსვორდის მაქსიმალური სიჩქარე იქნება 178 კმ / სთ.
აღსანიშნავია, რომ ეს ელექტროსადგური, როგორც ჩანს, იმის გამო, რომ ის ამერიკიდანაა, არ ეზიზღება 92 -ე ბენზინი.
ჩრდილოეთ ამერიკისგან განსხვავებით, ჩვენს ბაზარზე ეს კროსვორდი წარმოდგენილი იქნება მხოლოდ იმ ვერსიაში, რომელსაც გააჩნია ინტელექტუალური ყველა წამყვანი სისტემა ყველა წამყვანი. მუდმივ რეჟიმში, წევა გადაეცემა წინა ღერძს, მაგრამ როდესაც წინა ბორბლები იშლება, ბრუნვის ნაწილი გადადის უკანა ღერძზე მრავალფუნქციური გადაბმულობის საშუალებით. ყველა წამყვანი დისკის არსებობის გათვალისწინებით, საშუალო საწვავის მოხმარება პროგნოზირებულია დეველოპერების მიერ 11.5 ლიტრის დონეზე 100 კილომეტრზე.
მანქანა აგებულია Ford CD3 პლატფორმის საფუძველზე, რომელიც ასევე ცნობილია Ford Fusion და Mazda CX-9 მანქანებიდან. Edge- ის სუსპენზია სრულიად დამოუკიდებელია, წინა მხარეს აქვს MacPherson- ის საყრდენი დიზაინი, ხოლო უკანა მხარეს გააჩნია მრავალ ბმულიანი სისტემა როლის საწინააღმდეგო ზოლით. ყველა ბორბალი აღჭურვილია ვენტილირებადი დისკის მუხრუჭებით. თაროს და პინიონის საჭეს ავსებს ელექტრო გამაძლიერებელი ცვლადი სიჩქარის თანაფარდობით, მაგრამ შესაძლებელია, რომ რუსეთისთვის ის შეიცვალოს იაფი ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელით. მძღოლის დასახმარებლად ასევე გამოყოფილია ABS, EBD და Traction კონტროლის სისტემები.
პარამეტრები და ფასები.შეერთებულ შტატებში Ford Edge ხელმისაწვდომია ოთხ მოდელში, დაწყებული $ 27,700. რუსეთში, Ford Age აღჭურვილობა ერთადერთია, მაგრამ ძალიან მდიდარი.
ამ კროსვორდის აღჭურვილობის ჩამონათვალში შედის: 18 ინჩიანი დისკები, ABS, სტაბილურობის კონტროლის სისტემები და დახმარება ბორცვზე ასვლისას, 8 აირბაგი (ფარდების ჩათვლით), საჭის რეგულირებადი სვეტი, სრული სიმძლავრის აქსესუარები (გათბობისა და ელექტრო რეგულირების ჩათვლით) წინა სავარძლები), 2- x ზონის კლიმატის კონტროლი, საკრუიზო კონტროლი, სტანდარტული მულტიმედიური სისტემა საჭის კონტროლით, იმობილიზატორი, უკანა პარკირების სენსორები, საბურავების წნევის სენსორი და სხვა მრავალი მოწყობილობა ... და ეს ყველაფერი მხოლოდ 1 მილიონ 925 ათას რუბლად (2015 წელს).
ეს ფასი, ალბათ, არ არის განპირობებული იმით, რომ მისი წარმოება ჩამოყალიბდა იელაბუგას, ფორდ სოლერსის ქარხნის ობიექტებში.
დეტროიტის ავტოშოუზე, ფორდი გეგმავს წარმოადგინოს ახალი Ford Edge კროსოვერი, რომელმაც განიცადა სახის მოხსნა, რომელმაც დიდი ცვლილებები შეიტანა ექსტერიერში, ინტერიერში და სპეციფიკაციებში. მანქანა, რომელსაც დრო არ აქვს ბაზრებზე შესვლისთვის, უკვე გახდა მსოფლიოში ცნობილი სახელის შეცვლის გამო. ასე რომ, ავსტრალიისთვის Ford Edge კროსოვერი დაარქვეს Toyota– ს გამო, რადგან Edge ბრენდი ეკუთვნის იაპონურ კომპანიას. ამასთან დაკავშირებით, ავსტრალიის ბაზრებზე, ჯიპის გაყიდვები დაიწყება ენდურას სახელით.
ექსტერიერი
რესტავრაციის პროცესში დიზაინერებმა მანქანა აღჭურვეს ახალი მოცულობითი რადიატორის ცხაურით უჩვეულო ნიმუშით. შეიცვალა სათავე ოპტიკის კონფიგურაცია: ფარები მიიღეს ახალი გრაფიკა და ახლა აღჭურვილია LED ნათურებით, თუნდაც ძირითად კონფიგურაციაში.
უკანა შუქების ფორმა ორიგინალურია, რაც მათ თანამედროვე იერს აძლევს. შეიცვალა უკანა კარის დიზაინი, გამოჩნდა ცალკე ნიშა სანომრე ნიშნის დამონტაჟებისთვის. განხორციელებულმა განახლებამ მისცა Ford Edge მყარი და უჩვეულო გარეგნობა.
პროფილში ნახვისას, მასიური ბორბლების თაღები დაბალი პროფილის რეზინის 21 დიამეტრის დიამეტრით მაშინვე თვალშისაცემია. კარები შემკულია გამომხატველი ნეკნებით.
ინტერიერი "Ford Edge"
Ford Edge, რა თქმა უნდა, განიცადა გარკვეული ცვლილებები ინტერიერში, მაგრამ ისინი არ არიან ისეთი შესამჩნევი, როგორც გარედან. მოდერნიზებულმა კონსოლმა გადაცემათა კოლოფის შეცვლის უჩვეულო გამრეცხვით დაიკავა თავისი კანონიერი ადგილი სალონში. პლატფორმა მობილური მოწყობილობების, ჭიქების და სხვადასხვა შენახვის კონტეინერების დასატენად. როგორც გასართობი სისტემა, გამოიყენება Sync 3 მულტიმედიური კომპლექსი, რომლის ფუნქციონირება საშუალებას გაძლევთ ერთდროულად გამოიყენოთ ათამდე მოწყობილობა.
მძღოლის არეალმა შეინარჩუნა პრაქტიკულობა და ერგონომიკა: ყველა კონტროლი ახლოს არის. საჭე მრავალფუნქციურია, აღჭურვილია ღილაკების დიდი რაოდენობით. ფართო ეკრანის ინტეგრირებული დაფა.
წინა რიგის სავარძლები აღჭურვილია გრაფიკული დეკორით და საყრდენებით. სავარძლის მორგება ხორციელდება ათი მიმართულებით. სავარძლების მეორე რიგი ძალიან კომფორტულია: მას შეუძლია სამი მგზავრის კომფორტულად განთავსება. უკანა სავარძლების გარდაქმნის შესაძლებლობის გამო, ბარგის განყოფილების მოცულობა შეიძლება გაიზარდოს. სავარძლების პერანგი ქსოვილია, ნაცრისფერი სასიამოვნო ჩრდილში ყავისფერი ზამშის ჩასადებით.
სალონში თავისუფალი ადგილი ხუთ ადამიანს საშუალებას აძლევს კომფორტულად იჯდეს, ხოლო მდიდარი ფუნქციონირება და მრავალფეროვანი საინფორმაციო -გასართობი ტექნოლოგია არ მოგცემთ საშუალებას მოგწყინოთ გრძელი მოგზაურობა.
ზომები (რედაქტირება)
Ford Edge ST- ის განახლებული ვერსია საშუალო ზომისაა:
- სხეულის სიგრძე - 4679 მმ.
- სიგანე - 1930 მილიმეტრი.
- სიმაღლე - 1700 მილიმეტრი.
- მიწის კლირენსი 200 მმ.
- ბორბლიანი ბაზა არის 2850 მმ.
- წინა ბილიკი 1661 მმ, უკანა ბილიკი 1656 მმ.
Სრული კომპლექტი
Ford Edge– ის ოფიციალური დილერები რუსეთში შესთავაზებენ კროსვორდის მხოლოდ ერთ სრულ კომპლექტს. ვარიანტის პაკეტი მოიცავს:
- ძრავის შემადგენლობა არის 3.5 ლიტრიანი ბენზინის ერთეული 288 ცხენის ძალით. შესაძლებელია სიმძლავრის გაზრდა წვის პალატის გაფართოებით, მაგრამ ეს იწვევს საწვავის მოხმარების მკვეთრ ზრდას. საწვავის მოხმარება კომბინირებულ ციკლში არის 11.6 ლიტრი, ურბანულ რეჟიმში - 13.1 ლიტრი. მისი საკმაოდ მაღალი მოხმარების გამო, Ford Edge ძნელად ეკონომიური მანქანაა.
- ძრავა აღჭურვილია ექვს სიჩქარიანი ორმაგი გადაბმულობის ავტომატური ტრანსმისიით, რბილი გადასვლისთვის. პირველ ასამდე აჩქარება ხდება 7.7 წამში, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარეა 178 კმ / სთ.
- ვარიანტების მდიდარი პაკეტი, განსაკუთრებით უსაფრთხოების სისტემა, რომელიც აღნიშნულია Ford Edge- ის მიმოხილვებში. მანქანის მფლობელები ცალკე განასხვავებენ თვალთვალის სისტემებს საგზაო ზოლსა და ბრმა წერტილებზე. წინა შეჯახების გამაფრთხილებელი ვარიანტი შეიძლება არა მხოლოდ გააფრთხილოს მძღოლი, არამედ მიიღოს ზომები საგანგებო სიტუაციის თავიდან ასაცილებლად. ადაპტირებული საკრუიზო კონტროლი და საგზაო ნიშნების ამოცნობის სამუშაოები ფრონტალური შეჯახების თავიდან აცილებასთან ერთად.
- უსაფრთხოების სისტემის ძირითადი ელემენტებია საჰაერო ქამრები და საჰაერო ბალიშები. Ford Edge– ს აქვს სურვილისამებრ სახურავის აირბაგი. მწარმოებელი ასევე აღნიშნავს, რომ სხეულის სიმტკიცე გაიზარდა, რაც ზრდის მის ძალას და ამცირებს დეფორმაციის რისკს.
- ბრუნვის გადანაწილებისთვის, გზაზე არსებული სიტუაციიდან გამომდინარე, პასუხისმგებელია მანქანაზე დამონტაჟებული ყველა წამყვანი სისტემა. ასევე არსებობს აღმავალი დამხმარე სისტემა, სტანდარტული ყველა ჯიპისა და კროსოვერისთვის.
- დამატებითი ვარიანტებია კლიმატის კონტროლი, სავარძლების გათბობა, მულტიმედიური კომპლექსის ინტეგრირებული ჩვენება და ელექტრო სარკეები და ფანჯრები.
- დამატებითი საფასურისთვის, მანქანა შეიძლება აღჭურვილი იყოს პანორამული სახურავით. სხეულის მახასიათებლების გათვალისწინებით, ის ყველაზე დიდია თავის კლასში - მისი სიგრძეა 1210 მილიმეტრი.
სპეციფიკაციები
Ford Edge ემყარება ერთ -ერთი ყველაზე პოპულარული სედანის, Fusion- ის შასის. კროსვორდს აქვს შემდეგი ტექნიკური მახასიათებლები:
- მანქანის კორპუსი დამზადებულია მაღალი ხარისხის ფოლადისაგან, რამაც მნიშვნელოვნად გაზარდა მისი სიმტკიცე და სიმტკიცე. მონაცემთა გაზრდილი მაჩვენებლების გათვალისწინებით, Ford Edge ახლა უფრო მართვადი და საიმედოა.
- ბორბლიანი ბაზის 2850 მილიმეტრამდე გაზრდამ შესაძლებელი გახადა მანქანის ინტერიერი უფრო ფართო, კომფორტული და მოსახერხებელი, ხოლო თავისუფალი ადგილი უკანა მგზავრებისთვის. შედეგად, წინა სავარძლებზე ფეხის სივრცე გაიზარდა 48 მილიმეტრით, ხოლო უკანაზე 25 მილიმეტრით. ამავდროულად, Ford Edge უფრო მაღალია 25 მილიმეტრით.
- კროსვორდის ბარგის განყოფილება 1110 ლიტრია. წინა თაობასთან შედარებით, საბარგული გაიზარდა 200 ლიტრით. ბარგის განყოფილება შეიძლება გაფართოვდეს 2078 ლიტრამდე სავარძლების უკანა რიგის დასაკეცით.
გადაკვეთის ღირებულება
ვარაუდობენ, რომ Ford Edge SUV– ის გაყიდვები დაიწყება 2018 წლის ზაფხულში, მაგრამ ფასის შესახებ ინფორმაცია ჯერ არ გამოქვეყნებულა. მწარმოებელი მიუთითებს მანქანის საწყის ფასზე 46 ათასი დოლარი (2.6 მილიონი რუბლი).
უპირატესობები
Ford Edge– ს აქვს შემდეგი სარგებელი:
- უსაფრთხოების მაღალი დონე.
- მდიდარი კომპლექტი პარამეტრები და ფუნქციები.
- მძლავრი და დინამიური ძრავა, საიმედო გადაცემასთან ერთად.
- არ არის ცუდი აღჭურვილობა.
ნაკლოვანებები
- მხოლოდ ერთი შემოთავაზებული კონფიგურაცია არის საგანგაშო, რაც ცოტა უცნაურია.
- Ford Edge აღჭურვილია მხოლოდ ავტომატური ტრანსმისიით.
- ძრავის შემადგენლობა წარმოდგენილია მხოლოდ ერთი ძრავით, მაღალი საწვავის მოხმარებით.
- მაღალი გადაკვეთის ღირებულება.
Ford Edge არის საიმედო, მაღალი ხარისხის ჯიპი კარგი სისწრაფით და შესანიშნავი მართვით.
2017 Ford Edge მიმოხილვა: მოდელის ექსტერიერი, ინტერიერი, სპეციფიკაციები, უსაფრთხოების სისტემები, ფასები და პარამეტრები. სტატიის ბოლოს - ტესტირება 2017 Ford Edge!
მიმოხილვის შინაარსი:
საშუალო ზომის კროსვორდის Ford Edge- ის პირველი თაობა მსოფლიო სცენაზე 2006 წელს გამოჩნდა, მაგრამ მანქანამ რუსეთში მიაღწია მხოლოდ 2014 წელს გადაკეთების შემდეგ. რასაკვირველია, მანქანა ვერ გახდებოდა ბესტსელერი, მაგრამ მან თანმიმდევრულად აჩვენა გაყიდვების კარგი მოცულობა, რაც მისი თანამედროვე და თანამედროვე დიზაინის, კარგი აღჭურვილობისა და კომფორტის დონეა.
ფორდმა ოფიციალურად წარმოადგინა მეორე თაობის Ford Edge 2015 წელს, რომელიც დებიუტი შედგა ფრანკფურტის ყოველწლიურ მოტორ შოუზე. წინა თაობასთან შედარებით, სიახლემ მიიღო უფრო აგრესიული სახე, შეიძინა უფრო ეკონომიური და ეფექტური ძრავები, ასევე გახდა კიდევ უფრო უსაფრთხო და კომფორტული.
სამწუხაროდ, ოფიციალური ახალი Ford Edge 2017 რუსეთში ჯერ არ არის წარმოდგენილი, მაგრამ შესაძლებელია, რომ მომავალ წელს მანქანა იყოს ფორდის დილერებში. აქედან გამომდინარე, აუცილებელია უფრო დეტალურად ვისაუბროთ იმ გაუმჯობესებაზე, რომელიც განიცადა მოდელმა და შეაფასოს მისი წარმატების შანსები რუსულ ბაზარზე.
ექსტერიერი Ford Edge 2017
სიახლის გარეგნობა ნასესხებია 2013 წელს წარმოდგენილი Ford Edge Concept– დან და, რაც მთავარია, წარმოების ვერსია არ გამოიყურება უარესი.
მანქანის თითქმის მართკუთხა "მუწუკი"მიიღო უზარმაზარი ცრუ რადიატორის ცხაური, ოდნავ შევიწროებული ოპტიკა ევროპული წესით და მონუმენტური წინა ბამპერი ექვსკუთხა ჰაერის შესასვლელით და სისუფთავე ფსევდო გამყოფი.
კუნთოვანი პროფილიმიიღო მასიური ბორბლების თაღები, მკაცრი ჭედვა გვერდითი კარების გასწვრივ და დახრილი სახურავი. ელეგანტური, სპორტული გვერდითი კალთები ავსებს სახეს.
უკანა Ford Edge 2017აჩვენებს ახალ გვერდით შუქებს, რომლებიც გაერთიანებულია უკანა ფანჯარასთან, მასიური უკანა კარი დიდი სპოილერით და კუნთოვანი უკანა ბამპერი ულამაზესი გამავლობის კორპუსით და გამონაბოლქვი სისტემის "ჩემოდნით".
სიახლის გარე განზომილებებია:
- სიგრძე- 4.778 მ;
- სიგანე- 1.928 მ;
- სიმაღლე- 1.742 მ.
პერსონალიზაციის თაყვანისმცემლები დააფასებენ სხეულის 10 სხვადასხვა ფერის არსებობას და ალუმინის ბორბლების დიზაინის რამდენიმე ვარიაციას.
ზოგადად, მანქანას აქვს დინამიური, მყარი და ელეგანტური სახე, სრულად შეესაბამება კომპანიის ამჟამინდელ კორპორატიულ იდენტურობას.
ახალი Ford Edge 2017 -ის ინტერიერი
სამწუხაროდ, ინტერიერი არ იყო ისეთი ფუტურისტული, როგორც Ford Edge Concept– ის ინტერიერი. მიუხედავად ამისა, ინტერიერი გამოიყურება დაუფიქრებლად, ენერგიულად და თანამედროვედ. მისი წინამორბედისგან განსხვავებით, სალონი გახდა უფრო "ევროპული", რაც რა თქმა უნდა დადებითად იმოქმედებს ევროპაში ახალი ნივთების გაყიდვებზე.
მძღოლის ადგილიმიიღო ახალი მრავალფუნქციური საჭე და თანამედროვე ინსტრუმენტების მტევანი, რომელსაც ავსებს ფერადი LCD დისპლეი. ლაკონური, მაგრამ ამავე დროს არა მოსაწყენი ცენტრალური დაფა წარმოდგენილია მულტიმედიური საინფორმაციო კომპლექსის 8 დიუმიანი "ტელევიზორით", ასევე აუდიო და კლიმატური სისტემის სისუფთავე ბლოკით.
მწარმოებელი ამაყად აღნიშნავს, რომ ინტერიერის შექმნისას მან გამოიყენა უკეთესი და გამძლე დასრულების მასალები. მშენებლობის ხარისხი ასევე ძალიან, ძალიან მაღალ დონეზეა კლასის სტანდარტებით.
წინა სავარძლებიმიიღო მკვრივი ბალიში, შეუმჩნეველი, მაგრამ კარგად შემსრულებელი გვერდითი ლილვაკები, ასევე კორექტირების ფართო სპექტრი (სურვილისამებრ ელექტროძრავით), რაც ნებისმიერი ზომის ადამიანს საშუალებას აძლევს კომფორტულად იჯდეს. სხვათა შორის, 48 მმ თავისუფალი ადგილი დაემატა წინა მხედრების ფეხებს, ხოლო 25 მმ უკან.
უკანა დივანიადვილად იტევს სამ ზრდასრულ მგზავრს, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ოჯახებისთვის, რომლებსაც უყვართ შორ მანძილზე მოგზაურობა. წინა თაობის Ford Edge– სთან შედარებით, საცავის მოცულობა შენახულ მდგომარეობაში გაიზარდა 198 ლიტრით და არის 1,100 ლიტრი, ხოლო მეორე რიგის სავარძლების დაწევის შემთხვევაში, ზრდა იყო 127 ლიტრიდან 2,077 ლიტრამდე, რაც ერთ-ერთია საუკეთესო მაჩვენებლები ამ კლასში.
მომხმარებელს შეუძლია აირჩიოს არჩევითი აღჭურვილობის ფართო სპექტრი, ასევე ქსოვილის, კომბინირებული ან ტყავის სავარძლების არჩევანი.
Ford Edge 2017 - სპეციფიკაციები
აშშ -ს ბაზარზე ახალი Ford Edge 2017 ხელმისაწვდომია სამი ბენზინის ძრავიდან ერთ -ერთით:
- 4 ცილინდრიანი EcoBoost, რომლის მოცულობაა 2 ლიტრი და 245 ცხ. და დაახლოებით 370 ნმ მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი.
- 2.7 ლიტრიანი 6 ცილინდრიანი ბენზინის ძრავა, რომელიც აწარმოებს 305 "ცხენს".
- ნაცნობი, მაგრამ მნიშვნელოვნად განახლებული 3.5 ლიტრიანი ბუნებრივად ასპირაციული V6, წარმოქმნის 285 "ცხენს" და 343 ნმ მაქსიმალურ ბრუნვის ბიძგს.
ევროპულ ბაზარზე, ელექტროსადგურების ხაზს ემატება წყვილი დიზელის ძრავა, რომლის მოცულობაა 2 ლიტრი და საერთო სიმძლავრე 180 და 210 ცხ. შესაბამისად 350 და 400 ნმ ბრუნვის მომენტში. გაითვალისწინეთ, რომ როგორც პირველ, ისე მეორე შემთხვევაში, მანქანა საშუალოდ მოიხმარს დაახლოებით 5,8 ლ / 100 კმ -ს, ასევე შეუძლია დააჩქაროს მაქსიმუმ 218 კმ / სთ.
ოფიციალური მონაცემებით, დიზელის ძრავით კროსოვერს სჭირდება 9.4 წამი 100 კმ / სთ – მდე აჩქარებისთვის და მაქსიმალური სიჩქარე 211 კმ / სთ.
ბენზინის Ford Edge- ის არჩევის შემთხვევაში, მყიდველს აქვს წვდომა უკონკურენტო 6 დონის "ავტომატურ" SelectShift- ზე, ხოლო დიზელის ძრავის შემთხვევაში-6 დონის "ჰიდრომექანიკა" ან თანამედროვე "რობოტი" ორმაგი გადაბმულობის სისტემა.
მეორე თაობის Ford Edge ემყარება გლობალურ C / D სატვირთო მანქანას, რომელიც ცნობილია Ford Fusion / Mondeo– ს უახლესი თაობებისგან. მისი გამოყენება გულისხმობს MacPherson– ის ტიპის წინა დამოუკიდებელი შეჩერების არსებობას ქვედა L- მკლავებით, ასევე დამოუკიდებელი ტიპის უკანა შეჩერებას მრავალ ბმულით.
ვერსიიდან გამომდინარე, მანქანა გაერთიანდება დისკის მუხრუჭებით სავენტილაციო სისტემით წინა ღერძზე ან სრულად ვენტილირებადი დისკებით ყველა ბორბალზე. საჭემ მიიღო ელექტროგადამცემი საჭე ცვლადი მართვის ძალისხმევით, რაც უზრუნველყოფს კომფორტულ მართვას როგორც მაგისტრალზე, ასევე ავტოსადგომზე.
როგორც ადრე, მანქანას სთავაზობენ მონო და ყველა წამყვანი გადაცემათა კოლოფი, რომელიც ემყარება ელექტრონულად კონტროლირებად ცენტრალურ გადაბმულობას.
ახალი Edge 2017 -ის უსაფრთხოება
მწარმოებლის თქმით, მანქანა გახდა არა მხოლოდ უფრო კომფორტული, არამედ უფრო უსაფრთხოც, რაც მიღწეული იქნა სხეულის დაყენებით, რომელიც 16% -ით უფრო ძლიერია ბრუნვაში და 26% -ით უფრო ძლიერია მოსახვევებში, ასევე შთამბეჭდავი რაოდენობის სტანდარტული და სურვილისამებრ უსაფრთხოების სისტემები:
- ელექტრო დამხმარე გადაუდებელი დამუხრუჭებისთვის;
- ელექტრომექანიკური მუხრუჭი;
- საჰაერო ხომალდები წინა და გვერდით;
- მძღოლის მუხლების უსაფრთხოების ფარდები და აირბაგები, ასევე დამატებითი აირბაგები ხელთათმანების განყოფილებაში;
- ცენტრალური საკეტი შორიდან კონტროლის უნარით;
- ISOFIX შესაკრავები;
- საავტომობილო იმობილიზატორი;
- საკუთრების MyKey ტექნოლოგია;
- LED ოპტიკა;
- ადაპტირებული საკრუიზო კონტროლი Collision Alert– ით;
- „მკვდარი ზონების“ თვალთვალის სისტემები და საგზაო ნიშნების ამოცნობა;
- ვიდეო კამერა 180 გრადუსიანი ხილვადობით;
- პარკინგის ასისტენტი;
- გასაბერი უსაფრთხოების ღვედები;
- დისკის მუხრუჭები ყველა ბორბალზე (სურვილისამებრ ვენტილირებადი);
- დამხმარე სისტემა მანქანის შენახვას მოცემულ ზოლში და მრავალი სხვა.
2017 Ford Edge ფასი და კონფიგურაცია
ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარზე Ford Edge 2017 ფასი იწყება 29.22 ათასი დოლარიდან (დაახლოებით 1.1 მილიონი რუბლი), რისთვისაც მყიდველს შეუძლია:
- ჰალოგენური ოპტიკა ავტომატური ჩართვა / გამორთვის ფუნქციით;
- LED DRL;
- უკანა სპოილერი;
- უკანა ფანჯრის გათბობა;
- დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა, ასევე გადატრიალების პრევენცია და სამუხრუჭე ძალის განაწილება;
- წევის კონტროლი TCS;
- სისტემა "დაწყება და გაჩერება";
- მოსახვევებში კონტროლის დინამიური სისტემა;
- შენელების დროს დინამიური ბრუნვის განაწილების ტექნოლოგია;
- ელექტრომექანიკური მუხრუჭი;
- თანაშემწე ფერდობიდან მოძრაობის დაწყებისას;
- საჰაერო ხომალდები წინა და გვერდით;
- კამერა 180 გრადუსიანი ხილვადობით;
- საკუთრების MyKey სისტემა;
- კონდიცირებული აუდიო სისტემა;
- ტანსაცმლის სალონი;
- სრული სიმძლავრის აქსესუარები;
- მრავალფუნქციური საჭე და ა.
- სრულად LED ოპტიკა;
- „მკვდარი ზონების“ თვალთვალის სისტემა და საგზაო ნიშნების ამოცნობა;
- დამხმარე სისტემა მანქანის შენახვას მოცემულ ზოლში;
- ტყავის ინტერიერის მორთვა;
- საჭის გათბობა და წინა სავარძლები;
- პარკინგის ასისტენტი;
- სავარძლების პირველი რიგის სავენტილაციო სისტემა;
- მოწინავე მულტიმედია 8 ინჩიანი ტელევიზორით;
- საჭის საჭე და მძღოლის ადგილი;
- მსუბუქი შენადნობის "ლილვაკები";
- პანორამული სახურავი;
- ვენტილირებადი დისკის მუხრუჭები ყველა ბორბალზე და სხვა მახასიათებლები.
დასკვნა
2017 Ford Edge არის მყარი და თანამედროვე საშუალო ზომის კროსოვერი, რომელიც იდეალურია ქალაქის მაცხოვრებლებისთვის, რომლებიც ეძებენ კომფორტის მაღალ დონეს, აღჭურვილობის ფართო არჩევანს და ფართო ინტერიერს შედარებით დაბალ ფასად.
სატესტო დისკი Ford Edge 2017:
წელს, სპეციალურ ღონისძიებაზე, წარმოდგენილი იქნება ფორდის ახალი ხანა, რომელიც გადარჩა ხელახალ სტილს, რამაც ბევრი ცვლილება მოიტანა გარეგნობაში, ინტერიერში და ტექნიკურ მახასიათებლებში. ახალი პროდუქტის გაცნობა მოხდება დეიროითში გამართულ ავტო შოუში. ამ ნაშრომში ჩვენ შევეცდებით წარმოგიდგინოთ 2019-2020 წლების სამოდელო წლის Ford Edge და Ford Edge ST მოდერნიზაციების უფრო დეტალური აღწერა, ასევე ინტერიერისა და სხეულის ფერადი ფოტოები.
განახლებულია 2019 Ford Edge
მოდერნიზაციის შედეგად შეიცვალა მანქანის კვება და სხეული. სტილისტებმა - დიზაინერებმა ყველაფერი გააკეთეს, წინა ნაწილში გამოჩნდა სრულიად ახალი მოცულობითი რადიატორის ცხაური საინტერესო ნიმუშით. ფარის კონფიგურაციამ მიიღო განახლებული გრაფიკა, გარდა ამისა, განათება ახლა აღჭურვილია LED ნათურებით, თუნდაც ძირითად კონფიგურაციაში.
უკანა ნაწილში, პარკირების შუქებს აქვთ ორიგინალური დიზაინი, რამაც ისინი უფრო თანამედროვე გახადა. ბარგის განყოფილებას აქვს სრულიად ახალი კარის დიზაინი, გარდა ამისა, არის ახალი ნიშა სანომრე ნიშნის დამონტაჟებისთვის. ექსტერიერს აქვს მყარი და ორიგინალური სტილი. თუ 2018 წლის Ford Edge (ასაკს) უკნიდან შეხედავთ, შეგიძლიათ იპოვოთ გარკვეული მსგავსება პროტოტიპთან, რაც არ შეიძლება ითქვას წინა ხედზე.
ბრალდებული ვერსია Ford Edge ST 2019-2020
გვერდიდან, შეუძლებელია ყურადღება არ მიაქციოთ ცვლილებებს, ახლა არის მასიური 21 დიუმიანი ბორბლების თაღები, რომლებიც აღჭურვილია მაღალი ხარისხის რეზინის დაბალი პროფილით. კარებზე არის გამომხატველი ნეკნები, რომლებიც უდავოდ ამშვენებს მანქანას.
რეისტილინგმა აშკარად ისარგებლა, მას დაემატა სიმტკიცე და ელეგანტურობა, იქნება ბევრი ადამიანი, ვისაც სურს მანქანის ყიდვა, რადგან ასეთი დიზაინი ყველას მოერგება ასაკისა და სქესის მიუხედავად.
სალონი Ford Edge 2019
სალონში ცვლილებები, რა თქმა უნდა, მოხდა, მაგრამ ისინი არ არიან ისეთი გასაოცარი, როგორც გარე ცვლილებები. სალონში გამოჩნდა მოდერნიზებული კონსოლი, რომელსაც აქვს სარეცხის საინტერესო და მოსახერხებელი ფორმა გადაცემათა კოლოფის შეცვლისთვის. ასევე, მოსახერხებელი კონტეინერები საჭირო ნივთების შესანახად, პლატფორმა სმარტფონის ან ტაბლეტის დასატენად და თასის დამჭერები გამოჩნდა მასზე. გასართობად გამოიყენება Sync 3 ბრენდის მედია სისტემა, რომელიც ერთდროულად ათი მოწყობილობის გამოყენების საშუალებას იძლევა.
მძღოლის ზონაში, ყველაფერი იგივე რჩება, ასევე მოსახერხებელია აქ მართვა, რასაც ხელს უწყობს საჭე მრავალი ღილაკით - თანაშემწეები. დაფა აღჭურვილია ფართო ეკრანის მონიტორით ყველა საჭირო ვარიანტით. მძღოლისა და მგზავრისთვის პირველ რიგში არის კომფორტული სავარძლები, სახელურებითა და გრაფიკული დეკორით. პირველ რიგში მჯდომებს შეუძლიათ შეცვალონ პოზიცია 10 რეჟიმში. პედლები აღჭურვილია ბრენდირებული ალუმინის ბალიშებით.
ადგილების მეორე რიგი წარმოდგენილია სამი მგზავრის კომფორტული ადგილით. უკანა სავარძლების გადაკეთება შესაძლებელია ბარგის განყოფილების მოცულობის გაზრდის მიზნით. სალონში ადგილები გაფორმებულია ხარისხის თბილი ნაცრისფერი ქსოვილით, რომელიც შერწყმულია ყავისფერი ზამშის ჩანართებით. ყველა ამ დეტალს მოაქვს თბილი, შინაური შეგრძნება ინტერიერში, რაც მნიშვნელოვანია შორ დისტანციებზე სიარულისას.
სალონი კომფორტულად იტევს ხუთ ზრდასრულ ადამიანს, არ იქნება მოსაწყენი, რადგან არის საკმარისი რაოდენობის ინფორმაცია და გასართობი აღჭურვილობა.
ახალი 2019 Ford Edge არის საშუალო ზომის, გაითვალისწინეთ წარმოდგენილი სიახლის ზომები:
- სხეულის სიგრძე 4 მეტრი 679 მილიმეტრია;
- სიმაღლე 1 მეტრი 700 მმ;
- სიგანე 1 მეტრი 930 მმ;
- შემობრუნების წრე 11.8 მეტრი;
- გზის კლირენსი 200 მმ;
- წინა ტრასის ზომებია 1 661 მმ, უკანა ბილიკი 1 656 მმ;
- ბორბლიანი ბაზა 2825 მმ.
მინდა აღვნიშნო, რომ ახალი Edge– ის მთავარმა კონკურენტებმა, როგორიცაა :, გაიარეს რესტავრაცია.
Ford Edge and Edge ST 2018-2019 წლების კონფიგურაციაში რამდენიმე ახალი ელემენტი გამოჩნდა:
- მანევრის განხორციელებისას დახმარების ფუნქცია, ახლა არის სისტემა, რომელიც ეხმარება მანქანების გვერდის ავლით, რომლებიც ანელებენ მოძრაობას;
- საკრუიზო კონტროლის ვარიანტი, რომელიც ხელს უწყობს მანქანის შენახვას გზაზე;
- უხილავი ზონების მიმოხილვა;
- ექვს სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი;
- სალონში სავარძლების ქსოვილის პერანგი;
- კლიმატის კონტროლი;
- ვენტილაცია და სავარძლების გათბობა;
- 12 სპიკერის ყოფნა;
- შეჯახების თავიდან აცილების ფუნქცია.
სპეციფიკაციები Ford Age (Edge)
მაღალი სიჩქარის მოყვარულთათვის, ფორდის მწარმოებლები გვთავაზობენ ძლიერ სპორტულ მანქანებს Ford Edge ST შემდეგი მახასიათებლებით:
- მოცულობა 2.7 ლიტრი;
- სიმძლავრე 335 ცხენის ძალა;
- ბრუნვის მომენტი 515 ნმ;
- რობოტული რვა სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფის არსებობა.
სპორტულ ვერსიას აქვს მუქი ფერის ტონები და თანამედროვე რადიატორის ცხაური, ასევე ბორბლების დიდი თაღები.
ფორდ ეიდის ჩვეულებრივი ასამბლეას აქვს ძრავის შემდეგი მახასიათებლები:
- ძრავა 4 ცილინდრიანი მოცულობით 2 ლიტრი, სიმძლავრე 253 ცხენის ძალა;
- ასპირაცია 6 ცილინდრიანი, 3 ლიტრიანი ტევადობით და 284 ცხენის ძალით;
- ბიტურბო ძრავა 2.7 ლ EcoBoost ბრენდის სიმძლავრით 320 ცხენის ძალა.
აღჭურვილია რვა სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი.
ავტომობილები ყველა წამყვანი ავტომობილით მყიდველებს სთავაზობენ. გადასაადგილებლად, მანქანა მოიხმარს 13.9 ლიტრს ქალაქის გზებზე, 9.4 ლიტრს გზატკეცილზე და 12.1 ლიტრს შერეულ მოძრაობაში.
Ford Edge და Edge ST ფასი
მწარმოებლების პროგნოზების თანახმად, Ford Edge და Edge ST გაყიდვები დაიწყება ამ ზაფხულს, ფასი ჯერჯერობით უცნობია. ერთი რამ ცხადია, არ იქნება იაფი, Ford Edge– ის საწყისი ფასი 46 ათასი დოლარით არის მითითებული. ზოგიერთი ექსპერტი პროგნოზირებს კროსვორდის გამოჩენას რუსეთში 2019 წელს, მაგრამ ამ ინფორმაციის სიზუსტე არ არსებობს.
ვიდეო ტესტი Ford Edge და Edge ST 2018:
ახალი Ford Edge 2019-2020 წლების ფოტოები:
ფორდი გეგმავს K1– ის 5 – კარიანი ჯიპის განახლებას. მეორე თაობის Ford Edge დებიუტი შედგა 2014 წლის ივნისში დეტროიტში. და აქ არის ახალი ინფორმაცია - კომპანიამ მოგვაწოდა წინასწარი მონაცემები ტექნიკური მახასიათებლებისა და განახლებული Ford Edge 2018 – ის სავარაუდო ფასის შესახებ. Ford Edge არის K1 კლასის ჯიპი, წინა ან ყველა წამყვანი. 2016 წელს მოდელის მეორე თაობამ განიცადა უმნიშვნელო სახის მოხსნა.
Edge განახლებები თითქმის არ არის მნიშვნელოვანი. კორექტირება განხორციელდა იმ ვიზუალურ ელემენტებზე, რომლებიც მოთხოვნის გარეშე ვერ მოიძებნება. მიუხედავად ამისა, ფაქტი ფაქტად რჩება. უფრო მეტიც, რაღაცაზეა საუბარი. მაგალითად, პარამეტრების დიაპაზონის გაფართოება. მანქანამ მიიღო ადაპტური კონტროლის ტექნოლოგია, რომელიც განუწყვეტლივ აკონტროლებს პირობებს და მართვის სტილს, არეგულირებს საჭის ალგორითმს: ის ამცირებს ან ზრდის ძალისხმევას, საჭეს უფრო მკვეთრს ხდის ან პირიქით, ოდნავ „აბნელებს“ რეაქციას. განახლებულ Edge– ს ასევე აქვს ხმაურის შემცირების აქტიური სისტემა.
ინტერიერი Ford Edge 2018
ინტერიერის გაფორმება ისეთივე მდიდარი და მრავალფეროვანია. იშვიათად შეგიძლიათ იპოვოთ ასეთი ძლიერი მიდგომა ყველა დეტალზე. სალონის გარე სტილისა და სილამაზის კომბინაცია საშუალებას აძლევს ამერიკის მთავარ გამყიდველს იმედოვნოს, რომ საზოგადოება ღირსეულად შეაფასებს კონცერნის თანამშრომლების მიერ შესრულებულ სამუშაოს. საჭე, ტიპიური ფორდის მანქანებისთვის, შეფუთულია მრავალი ფუნქციით. ფორდის მართვისას შეიძლება დაგჭირდეთ საჭესთან საჭის ნებისმიერ დროს მართვის თითოეული ვარიანტი. ადვილად წასაკითხი ინსტრუმენტთა პანელი ლამაზად არის შეღებილი და თითოეული სენსორი აჩვენებს ინფორმაციას ელექტრონული ფორმატით. სალონში ბევრი განსხვავებული ფუნქციაა.
აღსანიშნავია ძირითადი პირობა: მწვავე საჭე; ინფორმაციული მოწესრიგებული; დიდი, სენსორული ეკრანი; ახალი არქიტექტურა ინფორმაციის შეგროვებისა და ეკრანზე ჩვენებისათვის; ცენტრალური კონსოლი; კლიმატის კონტროლი და ა.შ საბარგული იტევს 1,100 ლიტრს. ხოლო სავარძლების დაშლისას 2077 ლიტრი. ეს შთამბეჭდავია, რადგან 2018 წლის პირველი თაობის Ford Edge ვერ დაიკვეხნის ასეთი მახასიათებლებით. აღსანიშნავია, რომ შიგნით არის ბევრი ახალი ჩიპი, რომელიც ყველა მყიდველს მოეწონება. ნება მომეცით წავიკითხო მათი სია. Traffic Allert - უზრუნველყოფს უსაფრთხო გასასვლელს ავტოსადგომიდან. პარკის დახმარება, მეორეს მხრივ, დაგეხმარებათ სწორად პარკირებაში. უკანა და წინა პარკირების სენსორები. წინა სავარძლების გათბობა. სავარძლების ვენტილაცია. ზოლის დაცვის სისტემა უზრუნველყოფს მოძრაობის ზოლში დარჩენის საშუალებას. ხელის თავისუფალი სისტემა, რომელიც ხსნის კუდის კარს ფეხის გადაწევით უკანა ბამპერის ქვეშ. უსაფრთხოების ღვედები ჰაერით. 1200 მმ ლუქი პანორამული სახურავით. ლუვერები რადიატორის ცხაურისთვის, რომელიც საჭიროების შემთხვევაში შეიძლება დაიხუროს.
Ford Edge 2018 -ის ფოტოების შერჩევა
ასაკობრივი სალონი მორთულია, თუ არა პრემიუმ, მაგრამ საკმაოდ ძვირადღირებული მასალები, კერძოდ, ალკანტარა გვხვდება ტყავის სავარძლებზე. ასევე არის დიდი სენსორული მონიტორი, მულტიმედიური სისტემა მრავალი ფუნქციით და დაფა აღარ არის ანალოგი, არამედ "დახატული" კომპიუტერის მიერ. დიზელის Ford Edge– ს აქვს 6 – საფეხურიანი მექანიკური და ავტომატური მექანიზმი. რა თქმა უნდა, ეს ყველაფერი იმაზე მეტყველებს, რომ 2018 წლის ასაკი სრულად აკმაყოფილებს იმ მყიდველების მოთხოვნებს, რომელთაც სურთ ჰქონდეთ თანამედროვე კროსვორდი. ცენტრალური კონსოლი მულტიმედიური სისტემით მიმზიდველად გამოიყურება, სადაც აღარ არის არანაირი პრიალა შავი პანელების ბოროტად გამოყენება, აღსანიშნავია მათი უკიდურესი არაპრაქტიკულობის და თითის ანაბეჭდების დატოვების ტენდენციის გარდა. სასიამოვნოდ გააკვირვა სალონის შიგნით არსებული სივრცის სიმრავლემ. მეორე რიგში საკმარისზე მეტი ადგილია და კარგია, რომ უკანა სავარძლის ზურგი რეგულირებადია. გრძელი მოგზაურობის დროს, მეორე რიგში მჯდომი უნდა იყოს კომფორტული და მყუდრო. მეორე რიგი ძალიან ფართოა.
ინტერიერი Ford Edge 2018
წინა პანელის შექმნისას მწარმოებელი ცდილობდა განსაკუთრებული ყურადღება მიექცია თითოეულ ელემენტს. რომ არსებობს Sony– ს სპეციალური მულტიმედიური სისტემა. ეს არის ასამბლეა, რომელიც მზად არის წლების განმავლობაში ემსახუროს. ზედა ნაწილში არის 8 დიუმიანი ეკრანი. მის გვერდებზე შერჩეულია ჩვენთვის ნაცნობი გათბობის ელემენტები. მულტიმედიური სისტემის ოდნავ ქვემოთ არის გადაცემის ბერკეტი, რომლის საფარი დამზადებულია მაღალი ხარისხის მასალისგან. ჩვეულებისამებრ, არის ადგილები სასმელებით კონტეინერების დასაყენებლად. მძღოლს შეუძლია ხელი გაუწეროს მკლავზე, რაც მანქანის ტარებას უფრო სასიამოვნო გახდის. 2018 წლის Ford Edge- ის ინტერიერის დიზაინი მისაღებ დონეზეა. ფერების კომბინაცია ქმნის ინტერიერის ჰარმონიასა და სტილს. აერობიკა არის ადგილები. Upholstery იმდენად გადახდილი, რომ ეს იქნება სასიამოვნო კი ყველაზე capricious მომხმარებელს იყოს სკამზე. გარდა ამისა, ღირს წინა სავარძლების გვერდების ხაზგასმა, რაც ხელს შეგიშლით მჭიდრო მოსახვევების დროს. ახალი ბორბლიანი ბაზა 2 მეტრი 85 სმ მნიშვნელოვნად გააფართოვა შიდა სივრცე. ახლა სალონში ბევრი სივრცეა და ბევრად უფრო კომფორტული. უკანა სავარძლები დამზადებულია იმავე მასალისგან, როგორც წინა.
სპეციფიკაციები Ford Edge 2018
პოპულარული ამერიკული მანქანა მიიღებს თითქმის იგივე მახასიათებლებს, რაც მისი წინამორბედი, თუმცა, დიზაინი ოდნავ შეიცვლება. Ford Edge, კომპანიის წარმომადგენლების თქმით, დარჩება იდეალურ ვარიანტად იმ მოგზაურთათვის, რომლებიც აფასებენ დიზაინს და ფუნქციურობას. Ford Edge 2018, მისი წინამორბედის მსგავსად, აშენდება იმავე პლატფორმაზე, რომელიც საერთოა Mondeo / Fusion– თან, თუმცა, Ford– ის ინჟინრებმა მოახდინეს მისი განახლება. "ტროლის" ადგილას კომპანიამ ასევე შეცვალა კორპუსი, დაამატა 16 პროცენტი ბრუნვის სიმტკიცეში და 26 პროცენტი მოსახვევში. აღჭურვილობის დონიდან გამომდინარე, 2018 Ford Edge შეიძლება აღჭურვილი იყოს გასაბერი ღვედებით (წინა და უკანა), გათბობითა და ვენტილირებადი სავარძლებით, SYNC მულტიმედიური კომპლექსით 8 ინჩიანი ეკრანით, MyFord Touch– ის მხარდაჭერით და სხვა მრავალი ფუნქციები, კამერა 180 გრადუსიანი ხედვის კუთხით და მრავალი სხვა.
