მაზდას ზეთის ორიგინალურობის დადგენა. რა ზეთი უნდა შეავსოთ ძრავში? ლიტრიანი ქილა

რა ზეთი უნდა შეავსოთ ძრავში?- საკმაოდ გავრცელებული კითხვა. ყველამ იცის ზეთის დროული გამოცვლის მნიშვნელობა და, რა თქმა უნდა, ყველას სურს თავისი მანქანის ძრავში საუკეთესო ზეთის ჩასმა.

სამწუხაროდ, ამ კითხვაზე საბოლოო პასუხი არ არსებობს:
- შეგიძლიათ იპოვოთ დისკუსიების დიდი რაოდენობა თემაზე "როგორი ზეთი უნდა შეავსოთ ძრავაში"
- შეგიძლიათ უყუროთ რამდენიმე ვიდეოს ძრავის ზეთის ყველა სახის ტესტით
- შეგიძლიათ ხელახლა წაიკითხოთ უამრავი სტატია ძრავის ზეთის თემაზე

მაგრამ ვერსად მიიღებთ ცალსახა პასუხს, რომელი ზეთია საუკეთესო. და კიდევ ვთქვათ, რაც უფრო მეტად ჩაუღრმავდებით ამ თემას მით უფრო მეტ წინააღმდეგობებს აღმოაჩენთ და მით უფრო რთულდება არჩევანი.

რა უნდა გააკეთოს ასეთ სიტუაციაში?

Პირველ რიგშიიხილეთ მწარმოებლის რეკომენდაციები. გახსენით თქვენი მანქანის მფლობელის სახელმძღვანელო და ნახეთ რა წერია. და აქ ყველაფერი მარტივია, ან Mazda მანქანის მფლობელებს შედარებით გაუმართლათ, რადგან Mazda არ გთავაზობთ ბევრ ვარიანტს მათი მანქანებისთვის ზეთის არჩევისთვის:

MAZDA ORIGINAL OIL ULTRA 5W-30
ძველი ჰიდროკრეკირებული ზეთი, SM სპეციფიკაცია
- რეკომენდებულია Mazda-ს ყველა ბენზინის ძრავისთვის, მათ შორის SKYACTV

MAZDA ORIGINAL OIL SUPRA 0W-20
უახლესი SN სპეციფიკაციის ზეთი
-რეკომენდირებული და შექმნილია სპეციალურად SKYACTIV ძრავებისთვის

მაგრამ ეს საერთოდ არ ნიშნავს იმას, რომ მკაცრად უნდა იქნას გამოყენებული მხოლოდ ორიგინალური Mazda ზეთი. უფრო მეტიც, თავად მაზდა არ აწარმოებს და არასოდეს აწარმოებს საავტომობილო ზეთებს. ასევე ცნობილი ფაქტია, რომ ორიგინალური ზეთი მაზდასთვის მზადდება სულ- ევროპული ბაზრისთვის და IDEMITSUამერიკული ბაზრისთვის.

თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ზეთი თქვენი მანქანისთვის ნებისმიერი მწარმოებლისგან, აქ მთავარია მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული სპეციფიკაციის დაცვა
- SKYACTV ძრავებისთვის - ჩვენ გირჩევთ გამოიყენოთ ზეთი 0W20 სიბლანტით SN სპეციფიკაციის მიხედვით
- ყველა სხვა ძრავისთვის, SKYACTV-ს გარდა, 5w30 ზეთები SM ან SN სპეციფიკაციის მიხედვით შესანიშნავია
- ჩვენი მომხმარებლებისთვის, ჩვენ ყოველთვის ვინახავთ საჭირო სიბლანტის ზეთებს და შემდეგი კლასების სპეციფიკაციებს: MAZDA ORIGINAL,სულ,IDEMITSU, MOTUL

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი წერტილი! - უფრთხილდით ყალბებს!!!

ბოლო დროს ჩვენს ბაზარზე უამრავი ყალბი მანქანის ზეთი გამოჩნდა. ამიტომ, ფრთხილად იყავით ავტომობილის ზეთის ყიდვისგან დაუმოწმებელ ადგილებში და მაცდურად იაფ ფასებში.
სამწუხაროდ, ჩვენ ვერ მოგცემთ მკაფიო რეკომენდაციებს, თუ როგორ უნდა განვასხვავოთ ყალბი ზეთი ნამდვილისგან. ფაქტია, რომ ორიგინალური ზეთის დაცვის ხარისხი არც თუ ისე მაღალია. ან არ არის რთული შეფუთვის გაყალბება მაღალი ხარისხით. და თქვენ ვერ შეძლებთ იმის დადგენას, თუ რა არის ჩამოსხმული კასრის შიგნით.

ჩვენი მხრივ, ჩვენ გარანტიას ვაძლევთ, რომ ყველა ზეთი, რომელსაც ჩვენი მანქანის სერვისი გვთავაზობს, შეძენილია ოფიციალური დისტრიბუტორებისგან და არ არის ყალბი.

Კარგი დღე! ამ სტატიის წაკითხვის შემდეგ, თქვენ შეისწავლით თუ როგორ ამოიცნოთ ყალბი Mazda ზეთი Mazda Original Oil Ultra 5W30 პროდუქტის მაგალითის გამოყენებით. რამ მაიძულა დამეწერა ეს სტატია? გუშინ, სამუშაო დღის ბოლოს, ჩვენს ოფისში მოვიდა კლიენტი სხვა ქალაქიდან ორიგინალური Mazda ზეთისთვის. მან დაასრულა საგარანტიო მომსახურება და შიგაწვის ძრავში ჰქონდა ზეთის დამოუკიდებელი შეცვლა. ზეთის არჩევანს ძალიან სერიოზულად მოეკიდა. ამაზე მიუთითებდა ინტერნეტიდან ინსტრუქციების არსებობა, რომლებიც დაბეჭდილია რამდენიმე ფურცელზე. ჩვენ შევამოწმეთ ჩვენი ზეთის კონტეინერი მისი მითითებების მიხედვით და მივედით დასკვნამდე, რომ ჩვენი ზეთი რეალურია. დღეს გადავწყვიტე მე თვითონ გამეკეთებინა. მე დავუკავშირდი ნავთობის მომწოდებლებს, გავარკვიე ყველაფერი და შევაჯამე ყველაფერი ამ მასალაში.

მაზდას ზეთი ყალბი - გარეგანი განმასხვავებელი ნიშნები

იმისათვის, რომ მაზდას ყალბი ზეთი არ გადაეყაროთ, პროდუქტი მხოლოდ სანდო ადგილებში უნდა წაიღოთ. თქვენ უნდა აირჩიოთ ზეთი მეგობრების რეკომენდაციების მიხედვით ან საკუთარი გამოცდილებიდან გამომდინარე. მაგრამ რა მოხდება, თუ არცერთი ზემოთ ჩამოთვლილი არ არის? მაშინ ჩვენი ინსტრუქციები დაგეხმარებათ, რომლითაც შეგიძლიათ მარტივად განასხვავოთ ორიგინალური Mazda ზეთი ყალბისაგან. მოდით დავიწყოთ.

უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა აიღოთ კონტეინერი ხელში და ყურადღებით შეამოწმოთ იგი. უპირველეს ყოვლისა, შეამოწმეთ სახურავი. ეს უნდა იყოს ჩაღრმავებით და პატარა აწეული წერტილით ცენტრში. თუ სახურავი ასეთი არ არის, მაშინ თავისუფლად თქვით უარი ზეთზე - თქვენს წინაშე არის აშკარა ყალბი.

შემდეგი ნაბიჯი არის ბეჭდვის ხარისხის შეფასება. ორიგინალურ ეტიკეტზე ბევრი ნახევარტონაა. ეს ძალიან ყალბია. მეკობრეებმა ვერასოდეს შეძლეს მაღალი ხარისხის ბეჭდვის მიღწევა. ორიგინალურ კასრზე წარწერა ZOOM-ZOOM ძლივს შესამჩნევია. მაგრამ ყალბი ზეთით ის ძალიან კარგად იპყრობს თვალს. მსგავსი სიტუაცია ლაქებით ზედა მარცხენა კუთხეში. ყველა კონტრასტული გადასვლა თეთრიდან შავზე არ არის ნათელი. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ორიგინალური სურათი იყო ვექტორული დაბეჭდვამდე. და Mazda ნავთობის ყალბი გამოიყენა, სავარაუდოდ, სკანირება. აქ არის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი განსხვავება.

ჩვენ გადავდივართ. ახლა თქვენ უნდა შეამოწმოთ კონტეინერის უკანა მხარე. ბეჭდვის ხარისხის გარდა, ყურადღება მიაქციეთ ეტიკეტის ქვედა საყრდენს. ფაქტია, რომ Mazda Dexelia Ultra 5W30 ზეთის საზურგე ეტიკეტი შედგება ორი ფენისგან. ორიგინალზე, უკანა ეტიკეტის ზედა ფენა ადვილად იშლება. ყალბისთვის - გარკვეული ძალისხმევით და საღებავი რჩება თეთრ ფონზე.

ეს არის სამი ძირითადი ნიშანი, რომლითაც შეგიძლიათ მარტივად განასხვავოთ ნამდვილი მაზდას ზეთი ყალბისაგან. ახლა მოდით შევხედოთ კიდევ რამდენიმე მცირე განმასხვავებელ მახასიათებელს. რელიეფის ხაზი. ყალბ კასტერზე არის ძლიერ ამოზნექილი ჭედური ხაზი, ორიგინალზე კი ნაკლებად შესამჩნევია.

ყალბი ზეთის უკანა მხარეს არის კოდები, მაგრამ ისინი არ უნდა იყოს ორიგინალზე. ჭურჭლის ფსკერზე ჭედური ძალიან განსხვავებულია:

ამ ნიშნების გარდა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ შტრიხ კოდს. იყო რამდენიმე შემთხვევა, როდესაც ყალბი აბსოლუტურად არაფრით განსხვავდებოდა ორიგინალისგან. მაზდა ყალბ ზეთს მხოლოდ შტრიხკოდით გასცემდა. მეკობრეებმა შეცდომით გამოტოვეს ერთი სქელი ხაზი 5 და 0 ნომრებს შორის

ასე უნდა იყოს:

როგორ განვასხვავოთ ყალბი მაზდას ზეთი თავად ზეთის გარეგანი ნიშნებით?

ასევე არსებობს თვით სითხის რამდენიმე განმასხვავებელი თვისება, რომელსაც ასხამენ ქილებში. პირველ რიგში, ნამდვილ Mazda Original Ultra ზეთს აქვს გამჭვირვალე ღია ვარდისფერი ფერი. ყალბი ძალიან განსხვავებულია:

მეორეც, ყალბ მაზდას ზეთს მძაფრი სუნი აქვს, ორიგინალს კი არა.

და სტატიის ბოლოს, მინდა აღვნიშნო, რომ თავად ზეთები არ არის ყალბი. როგორც წესი, ორიგინალურ კასრებში არის უბრალოდ იაფი ზეთი. ეს ზეთი ძრავს არ გატყდება, მაგრამ ვის უნდა მოტყუება? კასრის შემოწმების შემდეგ ყურადღება მიაქციეთ შესაძლო დეფექტებს. მნიშვნელოვანია ყურადღება მიაქციოთ გაკვეთის კვალს. შესაძლოა, ხელთ გექნებათ ორიგინალური კონტეინერი, მაგრამ შიგნით სხვა ზეთი იქნება. სულ ეს იყო, იმედი მაქვს ეს მასალა გამოგადგებათ და ადვილად განასხვავებთ ყალბი მაზდას ზეთს ყალბისგან. არ დაგავიწყდეთ, რომ ჩვენს საიტზე გვაქვს კიდევ რამდენიმე თემატური სტატია, რომელთა წაკითხვაც ღირს:

1. როგორ განვასხვავოთ ყალბი Shell ზეთი?

2. ყალბი Mobil ზეთის გამორჩეული თვისებები 3. როგორ არ გადაეყაროთ ყალბი Liquid Moli ზეთი? 4. როგორ განვასხვავოთ ყალბი Ford 5W30 ზეთი?

oils-market.ru

Mazda Original Oil Ultra 5W-30 - ორიგინალი - ჟურნალი Mazda 3 2.0 sport 2008 DRIVE2-ზე

85000-ზე ცოტა მეტი სპიდომეტრზე, ზეთის დაგეგმილი შეცვლა ახლოვდება. თავიდან მინდოდა ზეთის შეკვეთა და ეგზისტენციალში ფილტრი როგორც ყოველთვის, მაგრამ რაღაცამ შემაჩერა. გაჩნდა ალტერნატიული ვარიანტების შეხედვის სურვილი.

სხვადასხვა ვარიანტების ძიების პროცესში, შემთხვევით წავაწყდი ჩანაწერს Mazda Original Oil Ultra 5W-30 - ყალბი. წაკითხვის შემდეგ მან მაშინვე ამოიღო ბოლო ყურედან ქილა და გაბრაზებული შესწავლა დაიწყო. ყველაფერი რიგზე აღმოჩნდა, ორიგინალი ზეთი შევავსე (თუმცა ეგზისტენციალში ავიღე).

ბევრი წერს ინტერნეტში, რომ უიღბლო იყო, ამიტომ გადავწყვიტე ბედი არ შემეცდო და ნავთობი ოფლაინში მეყიდა. ამისთვის ავტომაღაზია აირჩიეს (უბრალოდ იმიტომ, რომ ახლოს არის). სანამ კონსტერს დეტალურად ვსწავლობდი, გაყიდვების ასისტენტმა სასოწარკვეთილად დაიწყო ჩემი დარწმუნება, რომ ის 100% ორიგინალი იყო და მაშინვე გააფრთხილა, რომ კონტეინერი ოდნავ შეიცვალა. სინამდვილეში, მე ვიზიარებ ამ ცვლილებებს.

წინა მხარეს დამზადების თარიღის ქვემოთ, შავი ასოებით. სტიკერი ადვილად არ უნდა იშლება, ორიგინალში ისეა დაწებებული, რომ არ მოიჭრას, გატყდება. სტიკერები არის კარგი ხარისხის და ნათლად დაბეჭდილი.

უკანა მხარეს თარიღი არ არის. სტიკერი ასევე მჭიდროდ არის წებოვანი (ქვედა მეორე ფენა დეტალური აღწერილობით).

სამკუთხედის მონახაზი ძლივს უნდა ჩანდეს.

შტრიხკოდი უნდა იყოს დასკანირებული და ძიების შედეგებში გამოსახული იყოს ზეთის ბრენდი.

კისრის შეკუმშული ფორმა.

თავსახური დაჭიმულია, 4 ჩაღრმავებით.

სლოტი, რომელიც აჩვენებს ზეთის დონეს, თანდათან ფართოვდება ზედა.

ორიგინალური კასრების ქვედა ნაწილი სხვაგვარად არის დამზადებული. მაგალითად, შარშანდელ კასრში, წარწერის Plysu-ს ნაცვლად, კვადრატი მაქვს (როგორც ბევრ ფოტოში ინტერნეტში). ასევე არსებობს რამდენიმე სხვა მცირე განსხვავება. როგორც მე მესმის, განსხვავება ისაა, რომ ეს არის სხვადასხვა მწარმოებელი კასეტები.

განახლება 02.07.15

გადავწყვიტე SABZH-ზე წამეკითხა, კიდევ რას წერს ხალხი მსოფლიოში. წასაკითხი და საყურებელი ბევრი იყო. ვიღაც საყინულეში დებს ბოთლებს ზეთს, მერე კი ამ ზეთს ვიღაც ადუღებს გაზქურაზე. ზოგადად, ყველა თავისებურად ამოწმებს. ამავდროულად, თუ ვიმსჯელებთ ფოტოზე, არსებობს კასტერების მინიმუმ სამი ვერსია. არის ვარიანტები, როდესაც კონტეინერს აქვს როგორც ორიგინალის, ასევე ყალბის ნიშნები.

მთელი ამ საშინელების წაკითხვის შემდეგ გადავწყვიტე შემესწავლა კასეტების შიგთავსი, რათა საბოლოოდ დავმშვიდებულიყავი და დამეხურა ეს საკითხი. შედეგად, აივნიდან ორი ძველი კასრი ავიღე, პლუს ზემოთ მოცემულ ფოტოზე.

ყველა ზეთის დეტალური ვიზუალური შემოწმებისა და შედარების შემდეგ (მათ შორის სუნი), გამოვლინდა შემდეგი:

1 - წინა წლით Dexelia Ultra (წითელი სტიკერი), 2 - Original Oil Ultra შეძენილი ჩემს მიერ ერთი წლის წინ, 3 - Original Oil Ultra იყიდა ცოტა ხნის წინ (სურათზე ზემოთ).

როგორც ფოტოდან ხედავთ, ზეთი 3-ვე შემთხვევაში აბსოლუტურად იდენტურია ფერში. სუნი და კონსისტენცია მსგავსია, სრული დამთხვევაა (მე არ გამისინჯავს, ღუმელზე მდუღარე სინდისზე დავტოვე) დასკვნა: ფოტოზე ზეთი რა თქმა უნდა ორიგინალურია. ამიტომ, ყიდვისას შეგიძლიათ ფოკუსირება მოახდინოთ ამ კასრზე.

p.s. სამწუხაროდ, ჩემ მიერ შეძენილი ზეთი 2014 წელს იყო წარმოებული (როგორც იქნა). შეიძლება იყოს ახალი განსხვავებები 2015 წლის კასრში. შეადარეთ მომავალ წელს. ყოველივე საუკეთესო და წარმატებები გზაზე!

გამოშვების ფასი: 2 440 ₽ გარბენი: 85100 კმ

www.drive2.ru

ზეთი Mazda ორიგინალური ზეთი Ultra - f ღუმელი, რა ავირჩიოთ. -DRIVE2

ის აღწერს რა არის შიგნით dexos2 კლირენსით, ჭორების გარეშე! დან

Კარგი დღე! ამ სტატიის წაკითხვის შემდეგ თქვენ ისწავლით როგორ ამოიცნოთ ყალბი მაზდას ზეთიმაგალითად, Mazda Original Oil Ultra 5W30-ის გამოყენებით.

რამ მაიძულა დამეწერა ეს სტატია? გუშინ, სამუშაო დღის ბოლოს, ჩვენს ოფისში მოვიდა კლიენტი სხვა ქალაქიდან ორიგინალური Mazda ზეთისთვის. მან დაასრულა საგარანტიო მომსახურება და შიგაწვის ძრავში ჰქონდა ზეთის დამოუკიდებელი შეცვლა. ზეთის არჩევანს ძალიან სერიოზულად მოეკიდა. ამაზე მიუთითებდა ინტერნეტიდან ინსტრუქციების არსებობა, რომლებიც დაბეჭდილია რამდენიმე ფურცელზე. ჩვენ შევამოწმეთ ჩვენი ზეთის კონტეინერი მისი მითითებების მიხედვით და მივედით დასკვნამდე, რომ ჩვენი ზეთი რეალურია. დღეს გადავწყვიტე მე თვითონ გამეკეთებინა. მე დავუკავშირდი ნავთობის მომწოდებლებს, გავარკვიე ყველაფერი და შევაჯამე ყველაფერი ამ მასალაში.

მაზდას ზეთი ყალბი - გარეგანი განმასხვავებელი ნიშნები

რათა არ გადაეყაროს ყალბი მაზდას ზეთი, პროდუქტის მიღება აუცილებელია მხოლოდ დამოწმებულ ადგილებში. თქვენ უნდა აირჩიოთ ზეთი მეგობრების რეკომენდაციების მიხედვით ან საკუთარი გამოცდილებიდან გამომდინარე. მაგრამ რა მოხდება, თუ არცერთი ზემოთ ჩამოთვლილი არ არის? მაშინ ჩვენი ინსტრუქციები დაგეხმარებათ, რომლითაც შეგიძლიათ მარტივად განასხვავოთ ორიგინალი Mazda ზეთი ყალბისაგან. მოდით დავიწყოთ.

უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა აიღოთ კონტეინერი ხელში და ყურადღებით შეამოწმოთ იგი. უპირველეს ყოვლისა, შეამოწმეთ სახურავი. ეს უნდა იყოს ჩაღრმავებით და პატარა აწეული წერტილით ცენტრში. თუ სახურავი ასეთი არ არის, მაშინ თავისუფლად თქვით უარი ზეთზე - თქვენს წინაშე არის აშკარა ყალბი.

შემდეგი ნაბიჯი არის ბეჭდვის ხარისხის შეფასება. ორიგინალურ ეტიკეტზე ბევრი ნახევარტონაა. ეს ძალიან ყალბია. მეკობრეებმა ვერასოდეს შეძლეს მაღალი ხარისხის ბეჭდვის მიღწევა. ორიგინალურ კასრზე წარწერა ZOOM-ZOOM ძლივს შესამჩნევია. მაგრამ ყალბი ზეთით ის ძალიან კარგად იპყრობს თვალს. მსგავსი სიტუაცია ლაქებით ზედა მარცხენა კუთხეში. ყველა კონტრასტული გადასვლა თეთრიდან შავზე არ არის ნათელი. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ორიგინალური სურათი იყო ვექტორული დაბეჭდვამდე. და Mazda ნავთობის ყალბი გამოიყენა, სავარაუდოდ, სკანირება. აქ არის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი განსხვავება.

ჩვენ გადავდივართ. ახლა თქვენ უნდა შეამოწმოთ კონტეინერის უკანა მხარე. ბეჭდვის ხარისხის გარდა, ყურადღება მიაქციეთ ეტიკეტის ქვედა საყრდენს. ფაქტია, რომ უკანა ზეთის ეტიკეტი ორი ფენისგან შედგება. ორიგინალზე, უკანა ეტიკეტის ზედა ფენა ადვილად იშლება. ყალბისთვის - გარკვეული ძალისხმევით და საღებავი რჩება თეთრ ფონზე.

ეს არის სამი ძირითადი ნიშანი, რომლითაც შეგიძლიათ მარტივად განასხვავოთ ნამდვილი მაზდას ზეთი ყალბისაგან. ახლა მოდით შევხედოთ კიდევ რამდენიმე მცირე განმასხვავებელ მახასიათებელს.

რელიეფის ხაზი. ყალბ კასტერზე არის ძლიერ ამოზნექილი ჭედური ხაზი, ორიგინალზე კი ნაკლებად შესამჩნევია.

ყალბი ზეთის უკანა მხარეს არის კოდები, მაგრამ ისინი არ უნდა იყოს ორიგინალზე.

ჭურჭლის ფსკერზე ჭედური ძალიან განსხვავებულია:

ამ ნიშნების გარდა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ შტრიხ კოდს. იყო რამდენიმე შემთხვევა, როდესაც ყალბი აბსოლუტურად არაფრით განსხვავდებოდა ორიგინალისგან. მაზდა ყალბ ზეთს მხოლოდ შტრიხკოდით გასცემდა. მეკობრეებმა შეცდომით გამოტოვეს ერთი სქელი ხაზი 5 და 0 ნომრებს შორის

ასე უნდა იყოს:

როგორ განვასხვავოთ ყალბი მაზდას ზეთი თავად ზეთის გარეგანი ნიშნებით?

ასევე არსებობს თვით სითხის რამდენიმე განმასხვავებელი თვისება, რომელსაც ასხამენ ქილებში. ჯერ ერთი, ნამდვილი მაზდას ზეთიორიგინალურ ულტრას აქვს გამჭვირვალე ღია ვარდისფერი ფერი. ყალბი ძალიან განსხვავებულია:

Მეორეც, ყალბი მაზდას ზეთიაქვს ძლიერი სუნი, მაგრამ ორიგინალს არა.

და სტატიის ბოლოს, მინდა აღვნიშნო, რომ თავად ზეთები არ არის ყალბი. როგორც წესი, ორიგინალურ კასრებში არის უბრალოდ იაფი ზეთი. ეს ზეთი ძრავს არ გატყდება, მაგრამ ვის უნდა მოტყუება? კასრის შემოწმების შემდეგ ყურადღება მიაქციეთ შესაძლო დეფექტებს. მნიშვნელოვანია ყურადღება მიაქციოთ გაკვეთის კვალს. შესაძლოა, ხელთ გექნებათ ორიგინალური კონტეინერი, მაგრამ შიგნით სხვა ზეთი იქნება. სულ ეს იყო, იმედი მაქვს ეს მასალა გამოგადგებათ და მარტივად შეძლებთ განასხვავეთ ყალბი მაზდას ზეთი ყალბისაგან. არ დაგავიწყდეთ, რომ ჩვენს საიტზე გვაქვს კიდევ რამდენიმე თემატური სტატია, რომელთა წაკითხვაც ღირს.

ის ფაქტი, რომ ვაყალბებ ყველაფერს და ყველაფერს, რაც უკვე ვიცით. განსაკუთრებით გულდასაწყვეტია, როცა არა მხოლოდ ზედმეტად გადაიხადე ყალბი, არამედ ამით ამძიმებ იმას, რაც ამ ყალბზე იყო დამოკიდებული. ეს შეიძლება მიეკუთვნებოდეს ძრავის ზეთს, როდესაც თავიდან გადავიხადე ზედმეტი, შემდეგ კი გადავიხადე არასწორი ნივთისთვის. ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენ არ შეგიძლიათ მოატყუოთ ძრავა და საპოხი თვისებები და დანამატები არ გამოჩნდება არაგონივრული გადახდისგან, ისინი ან არსებობენ ან არა. შედეგად, ძრავის ზეთის ხარისხი გავლენას მოახდენს ძრავის სიცოცხლეზე. ამიტომ ნათლად უნდა გესმოდეთ, რას ასხამთ ისევ თქვენი მანქანის მუცელში. ამ სტატიაში ვისაუბრებთ ძვირადღირებულ ბრენდულ ზეთებზე და მათ ყალბებზე. ყოველივე ამის შემდეგ, სწორედ ამ ზეთების გაყალბებაა ყველაზე მომგებიანი, რაც იმას ნიშნავს, რომ მათზე ხშირად შეგიძლიათ იპოვოთ ყალბები. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ჩვენს ქვეყანაში აშკარად ყალბ ზეთებზეც კი შეიძლება იყოს „სუფთა“ დოკუმენტები, ასეთი პარადოქსი. ანუ სერთიფიკატების და მსგავსი ქაღალდის ნაჭრების ყურება აზრი არ აქვს, შეფუთვისა და ეტიკეტის გარეგნობის კრიტერიუმებიდან გამომდინარე მზად უნდა იყოთ ზეთზე უარის თქმაზე მაღაზიაში. მაგრამ რა იქნება ეს კრიტერიუმები, ამაზე მოგვიანებით ვისაუბრებთ ...

ვთქვათ მაშინვე, თუ მაღაზიაში მოუმზადებლად მიხვალთ, შესაძლოა ყალბი ორიგინალისგანაც კი ვერ გაარჩიოთ. ამიტომ მნიშვნელოვანია ვიცოდეთ რა უნდა ვეძებოთ.

Mazda ძრავის ზეთი, როგორ განვასხვავოთ ყალბი

არაორიგინალური Mazda-ს ზეთი მნიშვნელოვნად არღვევს ბეჭდვის ხარისხს. ორიგინალური ეტიკეტი მდიდარია ნახევარტონებით, ყალბი აშკარად არ გამოვიდა ისე, როგორც უნდა. უპირველეს ყოვლისა, შეიძლება გამოირჩეოდეს სუსტი კონტრასტი. უბრალოდ შეხედეთ წვრილმან დეტალებს - ლურჯი ისრით მონიშნულ ადგილზე (ორიგინალი). ყალბზე ის თითქმის უხილავია. სინამდვილეში, როგორც წარწერები "zoom-zoom".

Უფრო. ორიგინალური ეტიკეტი შედგენილია ვექტორული ფორმატით, ანუ გლუვი, მკაფიო კიდეებით. ყალბი - მკაფიო სკანირება ორიგინალიდან, ბუნდოვანი. სადაც უნდა იყოს მკაფიო გარდამავალი საზღვრები (თეთრი ასოები შავ ფონზე), ისინი არ არის ნათელი. საზღვრის გასწვრივ აშკარად ჩანს "გარდამავალის" შერეული პიქსელები. და ასო U ზოგადად ჯდება და შერეულია ასოებთან Z და D. ბუნებრივია, ეს არ არის ორიგინალური ზეთის კასრზე.

შტეფსელი არის ყველაზე მნიშვნელოვანი განსხვავება Nissan-სა და Mazda-ს ზეთის ქილებს შორის. როგორც ჩანს, მომგებიანობის გაზრდისა და შრომის ხარჯების შემცირების მიზნით, კრიმინალებმა საცობების გასაშვებად მხოლოდ ერთი ფორმა გააკეთეს და ის ძალიან ჰგავს ტოიოტას. მაზდაზე სახურავის ცენტრი უნდა იყოს სამი ჩაღრმავებით, ხოლო ფურცლებზე, რომლისთვისაც ცენტრალური ნაწილია გამოყვანილი, არის 4 ჩაღრმავება.

ყალბი სახურავი უბრალოდ ბრტყელია.
ყალბი უკანა სტიკერს აქვს ორფენიანი სტრუქტურა (ზოგიერთს მიაჩნია, რომ ეს ორიგინალია). სინამდვილეში, ეს ყალბია. თავდაპირველ კასრში ქვედა ფენა ამოჭრილია უკვე იმ ადგილას, სადაც თითით უნდა აიღო. ყალბს ეს არ აქვს.

და საერთოდ, ზედაპირული ჩასმის ხარისხი უარესია - შეიძლება ეტიკეტზე ტალღები იყოს, ქვიშა, მტვერი სტიკერის ქვეშ.
თავისთავად, ყალბი კასრები დამზადებულია ორიგინალზე ნაკლები ხარისხის. აღწერილი ნიშნები საკმარისზე მეტია იმისათვის, რომ განვასხვავოთ მარცხენა დექსელია რეალური - ორიგინალურისგან.
აქ მოცემულია კიდევ რამდენიმე ნიშანი სურათებით, თუ როგორ უნდა განასხვავოთ ყალბი ორიგინალისგან.

როგორც ჩანს, წვრილმანებია, მაგრამ მთავარია არა მათში, არამედ რა არის ამ კასრში!?

Nissan ძრავის ზეთი, როგორ განვასხვავოთ ყალბი

რაც შეეხება ნისანს, მთავარი განსხვავება იგივე საცობშია. ამაზე ზემოთ ვისაუბრეთ.

თუმცა, რა თქმა უნდა, საკმარისზე მეტია სხვა წვრილმანები, რაზეც ღირს ყურადღების მიქცევა ...

ძირითადად ეს არის ცუდი ბეჭდვის ხარისხი და შეუსაბამობა კასტრის ჩამოსხმაში.

ტოიოტას ძრავის ზეთი, როგორ განვასხვავოთ ყალბი

ტოიოტას ზეთს აშკარად აქვს უფრო იაფი პლასტმასის კონტეინერი ("ნაოჭიანი", ოდნავ განსხვავებული ფერი), გადაადგილების ბუნდოვანი შტამპი და საზომი ზოლები.

აქ არის ფოტოები ერთ-ერთი ფორუმიდან. მაგრამ გაითვალისწინეთ, რომ ტოიოტას აქვს ზეთების ფართო სია და, მაგალითად, ორიგინალური 0w30-ის კორპუსი თითქმის არ განსხვავდება ყალბისგან და არ აქვს სურათზე ნაჩვენები ბეჭედი.

აშკარად ჩანს, რომ კასრის ფერი განსხვავებულია. ფოტო არ გადმოსცემს ყველა ჩრდილს, მაგრამ ცხოვრებაში ის გასაოცარი იქნება.
ტოიოტას ზეთის ნაწილი მცდარი ეტიკეტებითაც კი იყო. შესაძლოა, მაზდას მსგავსად კი არ იყო დასკანირებული, არამედ ფოტოშოპში დახატული ან მსგავსი რამ. მწარმოებლის ქვეყანა ფარანიდან ეწერა.

GM ძრავის ზეთი, როგორ განვასხვავოთ ყალბი

ზეთი ძალიან პოპულარულია Chevrolet მანქანების მფლობელებში. ყურადღება მიაქციეთ კონტეინერს. ეს არის კონტეინერი, რომელიც ყველაზე ხშირად იშლება, როგორც ზემოთ მოცემულ შემთხვევებში. ფლეში და ქვემოდაგრეხილი კორკი. არ არის სუფთა კასრის ფორმები სხვადასხვა ჩამოსხმის სისქით. კედლები სქელია, მაგრამ კუთხეებში პლასტმასი იმდენად თხელია, რომ თითის შეხებით ადვილად იხრება შიგნით.

ქვედა ნაწილი იძლევა ყალბს. ნახეთ, როგორ კეთდება ნაკერი მარჯვნივ მდებარე ზეთის ყალბ კასრზე.

აქ ექსპერტიც კი არ არის საჭირო. უმჯობესია უარი თქვან ასეთ გენმოდიფიცირებულ ზეთზე.

სწორედ Toyota-ს საავტომობილო ზეთებთან არის დაკავშირებული ყველაზე მეტი პრობლემა. როგორც ჩანს, წარმოებისა და გაყიდვების მოცულობები ყველაზე მნიშვნელოვანია, რაც იმას ნიშნავს, რომ აქ ყალბი დანარჩენზე მეტია.
ჩვენ არ ვახსენეთ Mobil, Castrol და სხვები. აქ ასევე ფრთხილად უნდა იყოთ და გააგრძელოთ შეფუთვის ხარისხის კრიტერიუმები, ეტიკეტები.
უმჯობესია გქონდეთ ორიგინალური კასტერი, რათა შეადაროთ რის შეძენას აპირებთ. ეს გარკვეულწილად გაგაფრთხილებთ ყალბებისგან, რაც ნიშნავს, რომ დაიცავს თქვენს მანქანას დაბალი ხარისხის პროდუქტისგან, თქვენ კი მასთან დაკავშირებული პრობლემებისგან.

ნებისმიერი მანქანის მფლობელის ოცნებაა მაღალი ხარისხის ზეთი. მაგრამ ყოველთვის არ არის შესაძლებელი პროდუქტის შეძენა საჭირო მაჩვენებლებით, რადგან ბაზარი სავსეა ყალბი პროდუქტებით. შევეცადოთ გაერკვნენ, თუ როგორ განვასხვავოთ ყალბი Mazda ზეთი ორიგინალური პროდუქტისგან. დაუყოვნებლივ უნდა გავითვალისწინოთ, რომ ფულის დაზოგვის და დაბალ ფასად შესაფერისი მანქანის ზეთის პოვნის მიზნით, შეგიძლიათ მარტივად შეიძინოთ დაბალი ხარისხის პროდუქტი, რომელსაც არაფერი აქვს საერთო ორიგინალთან.

ყალბის შეძენის საბაზრო რისკები

დაბალი ხარისხის სახარჯო მასალები შეძენილია მოკრძალებულ და მიმზიდველ ფასებში და ეს არის ის, რაც თაღლითებს სჭირდებათ. ისინი ცდილობენ ჯიბეები გაიჭედონ ავტომფლობელების ხარჯზე, რომლებიც თვლიან, რომ სასურველი თვისებების მქონე ბრენდირებული ზეთი შეძენილია არაუფლებამოსილი პირებისგან. მაგრამ ეს არ არის. ასეთი შესყიდვა გამოიწვევს სერიოზულ პრობლემებს მანქანის ექსპლუატაციის დროს, რადგან ყალბი პროდუქტები მზადდება დაბალი ხარისხის ნედლეულისგან.

ვინაიდან ყველა მანქანის მფლობელმა არ იცის, რა განსხვავებაა Mazda-ს ბრენდის ზეთსა და სუროგატს შორის, მომხმარებელთა თაღლითობის შემთხვევები სტაბილურად იზრდება. მარაგი „დილერები“ ყალბი ძრავის ზეთს „სრიალებენ“ და შედეგად, ნელა, მაგრამ აუცილებლად მიჰყავს მანქანის მამოძრავებელი სისტემა ავარიამდე. დაბალი კლასის საავტომობილო ზეთის გამოყენების შედეგად, ელექტროსადგურის გაშვებისას, შეიძლება წარმოიშვას გარე ხმაური და გაზის განაწილების სისტემის დაბინძურება.

სარემონტო სამუშაოების ღირებულება მნიშვნელოვანი თანხა დაჯდება. ამავდროულად, ძრავის ტექნოლოგიური პარამეტრი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს სარემონტო ფასის განსაზღვრაში, რადგან რაც უფრო რთულია ელექტროსადგური, მით უფრო მაღალია ფასის მაჩვენებლები მისი აღდგენისთვის. ყველაზე უსიამოვნო ის არის, რომ სუროგატის გამყიდველთან პრეტენზია შეუძლებელი იქნება და მანქანის მფლობელს მანქანის მამოძრავებელ სისტემაში პრობლემების მოგვარების გადახდა მოუწევს.

იდეალურ შემთხვევაში, ყველა ლუბრიკანტი უნდა იყოს შეძენილი ოფიციალური პირებისგან, სანდო გაყიდვების წერტილებში, ვიღაცის რეკომენდაციების შესაბამისად. ამ შემთხვევაში აუცილებელია ყველა დოკუმენტაციის მოთხოვნა და ყურადღებით წაკითხვა.

უნდა გვახსოვდეს, რომ აქციები 90%-მდე ფასდაკლებით არ არსებობს - ეს არის სასწაულები და არა რეალობა. საეჭვოდ დაბალი ფასი საგანგაშო უნდა იყოს. თითოეულ ნავთობპროდუქტს აქვს თავისი ღირებულება. ნამდვილ პროდუქტს აქვს მთელი რიგი გამორჩეული მახასიათებლები: ტექნიკური რეგლამენტი, დოკუმენტაცია, ტეგები და ა.შ. რაც მთავარია, ყიდვისას უნდა შეამოწმოთ ასეთი ნიშნების არსებობა.

ყალბი Mazda ძრავის საპოხი აქვს სამწუხარო ბეჭდვის ხარისხი. ორიგინალურ სტიკერს აქვს მდიდარი და ნათელი ფერები, ბევრი ნახევარტონა და გადასვლები. ყალბში, ყველაფერი გაცვეთილია და ნაცხის ან გამომწვევად ნათელია, ანუ კონტრასტი საშინელ მდგომარეობაშია. კორპორატიული ეტიკეტი დახატულია გლუვი და მკაფიო კიდეებით. ყალბი ორიგინალის სკანირებას ჰგავს, რაც უმეტეს შემთხვევაში ხდება.

თქვენ შეგიძლიათ განასხვავოთ ყალბი კასრები მაზდას ლუბრიკანტით. მავნებლები ცდილობენ დაზოგონ წარმოებული საცობი და მათ შემადგენლობაში მხოლოდ ერთი ჯიში აქვთ. თაღლითების ქუდი ტოიოტას ქუდის მსგავსია. მაზდას ელემენტთან, საფარის ცენტრი გაღრმავებულია.

საინფორმაციო სტიკერის უკანა ეტიკეტს აქვს ორფენიანი სტრუქტურა, რომლის გაყალბება რთულია, მაგრამ შესაძლებელია. ორიგინალური ეტიკეტის მთავარი განსხვავება ისაა, რომ ქვედა ფენა უკვე ამოჭრილია, სადაც მომხმარებელმა ის თითით უნდა აიღოს. ყალბი არა.

ყალბი კონტეინერი ასევე განისაზღვრება ზედაპირის შეფუთვის ხარისხით. მარცხენა ტეგზე ხშირად არის დაბინძურება, ტალღები, მტვერი, ანუ „ხელოსნობის“ სამუშაოს კვალი. ეტიკეტის მოწყვეტისას ყალბ კასტერზე დარჩება წებოვანი ნივთიერების კვალი და ის ძალისხმევით ჩამოიჭრება, რადგან წებოს სხვანაირად იყენებენ.

ორიგინალზე ყველა რელიეფი დარბილებულია, ყალბ კონტეინერზე კი ბასრი და კუთხოვანია, რადგან ყალბი მაღაზიების ტექნიკური აღჭურვილობა სასურველს ტოვებს. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს შტრიხ კოდს - რისკების შესამცირებლად იყო ყალბი და შეიქმნა უსაფრთხოების ეს ელემენტი.

ფალსიფიკაციის დასადგენად საკმარისია უხარისხო სამუშაოს აღწერილი ნიშნები. მთავარია, ყოველთვის ყურადღებით შეისწავლოთ შეძენილი პროდუქტი საეჭვო ნიშნებზე. თუ ზეთი უკვე ნაყიდია, მაგრამ მაინც იწვევს ეჭვს, შეგიძლიათ სცადოთ ნავიგაცია მხედველობითა და სუნით - Mazda-ს ბრენდის ზეთს ნაგულისხმევად არ აქვს მძაფრი სუნი ან მოღრუბლული სტრუქტურა.