იმობილაიზერი მიმოხილვა კომპანიისგან Skybreaker– ის ვერსიებიდან DD2 და DD5 (ინსტრუქცია დაკავშირების და გათიშვის შესახებ). SkyBrake იმობილაიზერი - საიმედო უსაფრთხოების სისტემა Skybrake მანქანისთვის, თუ როგორ უნდა გათიშოს მანქანის გაყვანილობა

არის მაღალი ტექნოლოგიებისა და მიკროელექტრონიკის მიღწევა. პრინციპი "ნაკლები უფრო მეტია" იდეალურად მუშაობს ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემების შემთხვევაში. მცირე ზომის, სწრაფი მუშაობისა და უნიკალური ორმაგი დიალოგის სისტემის წყალობით, SKYBRAKE იმობილიზატორებმა დაიწყეს ბაზრის მიმართულების დადგენა ...

ინსტრუქციები Skybreak DD2 + იმობილაიზერი

კავშირის დიაგრამები

Skybreak DD2 + კავშირის სქემა

ინსტრუქციები Skybreak DD2M იმობილაიზერი

დამატებითი მოდულის კავშირის სქემა იდენტურია ძირითადი მოდულისა. განსხვავება მხოლოდ ტვიტერის მავთულის არარსებობაა (# 7), რომელიც ხელმისაწვდომია მხოლოდ მთავარი მოდულისთვის, ხოლო დამატებითი მოდული არა.

320 223

ინსტრუქციები Skybreak DD5 იმობილაიზერი

Skybrake DD5 არის ერთ-ერთი ყველაზე მაღალ დონეზე უსაფრთხოების სისტემა სისტემებისთვის, რომელიც შეცვლის Skybrake DD2- ს, Skybrake- ის წინა თაობის პროდუქტებს. ახალი თაობის Skybrake DD5 პროდუქტები აერთიანებს თანამედროვე ტექნოლოგიებს, გთავაზობთ ფართო სპექტრ პარამეტრებს და მონაცემთა საიდუმლოების ერთ-ერთ ყველაზე საიმედო ალგორითმს - AES 128. Skybrake DD5 პროდუქტის მუშაობის შესახებ დეტალური ინფორმაციისთვის იხილეთ Skybrake DD5 ინსტრუქციის სახელმძღვანელო. ეს დოკუმენტი აღწერს ამ მოწყობილობის ინსტალაციას მანქანაში, ისევე როგორც მასთან დაკავშირებულ ყველაფერს.

თანამედროვე უკაბელო იმობილაიზერი უფრო მოთხოვნადია, ვიდრე ის, ვინც მანქანასთან უნდა იყოს დაკავშირებული რამოდენიმე ხაზის გამოყენებით. მიკროსკოპული RFID ნიშნები ცვლის სტანდარტულ გასაღებებს, რომლებიც ხსნიან მანქანის კარს და უშვებენ უსაფრთხოების რეჟიმს მფლობელის ჩარევის გარეშე და მხოლოდ მისი მოახლოების მომენტში. ასეთი სისტემის თვალსაჩინო მაგალითია skybrake immobilizer და საუბარია მის პოზიტიურ თვისებებზე.

თანამედროვე იმობილაიზერი skybrake, აღწერა, მახასიათებლები, ინსტრუქციები

ყურადღება! ნაპოვნია საწვავის მოხმარების შემცირების სრულიად მარტივი გზა! არ დამიჯერე? ავტომექანიკოსს 15 წლიანი გამოცდილებით ასევე არ სჯეროდა, სანამ არ სცადა. ახლა ის დაზოგავს 35000 რუბლს წელიწადში ბენზინზე!

ახალი თაობის იმობილიზების გამოყენება კიდევ უფრო მოსახერხებელია, ვიდრე ამ ტიპის ნაცნობი სისტემები, რომლებიც პოპულარობის პიკს აღწევდნენ რამდენიმე წლის წინ. Skybrake იმობილაიზერი შესანიშნავია თანამედროვე მანქანებისთვის, განსაკუთრებით დიდი სატვირთოებისა და ტრაქტორებისთვის. მისი ფასი გაცილებით დაბალია, ვიდრე სტანდარტული განგაშის, და ინსტალაცია დიდხანს არ საჭიროებს. კიდევ რაში შეიძლება მოაწონოს თავი ამ უსაფრთხოების სისტემას მომხმარებლებს, მძღოლები შეძლებენ გაარკვიონ, ატარებენ თუ არა მათ ძვირფას დროზე რამდენიმე წუთს.

Skybrake იმობილაიზერის ვარიანტები, გარეგნობა და ძირითადი მახასიათებლები

იმობილიზატორი არის ყველაზე ეფექტური ბლოკირების აგენტი, რომელიც იცავს მანქანას ქურდობისა და უნებართვო პირების შეღწევისგან. ამ მოდელს აქვს მცირე ზომის, არაჩვეულებრივი გარეგნობა და პატარა საკონტროლო ეტიკეტები. ძალიან ადვილი იქნება მანქანაში ასეთი იმობილაიზერის დამალვა, მაგრამ მისი პოვნისთვის, intruders- ს დიდი დრო დასჭირდება.

Skybrake იმობილაიზერი სტანდარტულია უკაბელო იმობილაიზატორებისთვის, კერძოდ:

• მთავარი, სისტემა, რადიო – კონტროლირებადი ერთეული;
• დაბლოკვის ნიშნები;
• მსუბუქი;
• რადიო ნიშნები კონტროლისთვის;
• ინსტრუქცია.

ამ იმობილაიზერის ფუნქციური დიაპაზონი საშუალებას აძლევს მას განახორციელოს შემდეგი პროცესები:

• მომხმარებლის ავტომატური ავტორიზაცია;
• ავტომატური შეიარაღება და განიარაღება;
• კაპოტისა და კარის საკეტების მართვის უნარი;
• მუშაობა სენსორთან ერთად ან მის გარეშე;
• ქურდობის მცდელობისას ავტომობილის მოძრაობის სისტემის სრული დაბლოკვა.

თავისთავად Skybrake იმობილაიზერი საკმაოდ მარტივია, მაგრამ მისი უსაფრთხოების შესაძლებლობები მაღალ დონეზეა. სისტემის დაყენება თავად შეგიძლიათ.

იმობილაიზერის დაყენება და გამორთვა - პროცესის მახასიათებლები

Skybrake უსაფრთხოების იმობილაიზერის დასაყენებლად, თქვენ უნდა დაიშალოთ დაფა და იპოვოთ ბლოკის ყველაზე ფარული ადგილი, შემდეგ კი შემდეგი ნაბიჯები წავა:

• იმობილიზატორი;
• დაბლოკილი რადიო სენსორების დაყენება;
• lED ნათურის დამაკავშირებელი;
• იმობილიზატორის ოპერაციულ რეჟიმში დაყენება.

იმისათვის, რომ ამ მოდელის იმობილიზატორი გამორთოთ, უნდა გამოიყენოთ:

• ყველა სახის linemen;
• სპეციალური მოწყობილობები - მკვლელები;
• სპეციალური ემულატორები;
• გამოყოფილი პროგრამული უზრუნველყოფა.

იმობილაიზერის დაყენება უფრო ადვილია, ვიდრე მისი გამორთვა და ეს ძალიან კარგია, რადგან თავდამსხმელი ადვილად ვერ უმკლავდება ამ დავალებას. იმ ფაქტის ჩათვლით, რომ skybrake იმობილაიზერი არ არის სადენიანი, მისი დაყენება ასევე შესაძლებელია ავტომობილის გარედან. მთავარ ერთეულს შეუძლია გაუძლოს საკმარისად მაღალი და დაბალი ტემპერატურის მაჩვენებლების გავლენას, რაც მის მუშაობას კიდევ უფრო პროდუქტიულს ხდის. ამ იმობილაიზერის გამოყენებასთან დაკავშირებით არანაირი პრობლემა არ არსებობს და მისი ელემენტი გაგრძელდება რამდენიმე წლის განმავლობაში ავტონომიური მუშაობით.

იმობილიზატორი SkyBrake - ავტომობილის ქურდობის დაცვის თანამედროვე საშუალება, რომელიც მუშაობს იმობილაიზერი კონტროლის განყოფილებასა და ნიშანს შორის უწყვეტი კომუნიკაციის პრინციპზე (დიალოგი, თუ გნებავთ). შემადგენლობის ყველა მოწყობილობა Skybreak დამზადებულია ყველაზე თანამედროვე აღჭურვილობის გამოყენებით და მწარმოებლის ინდივიდუალურად დაპატენტებული მოვლენები.

Skybreak

ალბათ მთავარი მახასიათებელი იმობილაიზერი SkyBrake იგივე უწყვეტი დიალოგია, რაც ადრე ვახსენეთ. სამუშაოს ეს სქემა შემდეგნაირად გამოიხატება: მთელი მოგზაურობის განმავლობაში სისტემა განუწყვეტლივ ითხოვს ნიშნის არსებობას დაფარვის ზონაში, და თუ გარკვეულ მომენტში არ არის გამოვლენილი ნიშანი, იმობილაიზერი ავტომატურად ბლოკავს ძრავას.

იმობილაიზერი SkyBrake

გარდა ამისა, SkyBrake იმობილაიზერების უპირატესობებში შედის მათი კომპაქტური ზომა - როგორც ელექტრონული ერთეული, ასევე წარწერები. მცირე ზომის გამო, მოწყობილობა შეიძლება დამონტაჟდეს გონივრულად და მძღოლისთვის მოსახერხებელ ადგილას, რაც აპარატის მუშაობას მაქსიმალურად მოსახერხებელს გახდის.

SkyBrake- ის ინსტალაცია

SkyBrake– ის ინსტალაციით დღეს ბევრი სპეციალიზებული კომპანიაა დაკავებული. ამასთან, თუ გსურთ 100% დარწმუნებული იყოთ შესანიშნავ შედეგში, უპირატესობა ოფიციალურ სპეციალიზებულ ცენტრებს უნდა მიანიჭოთ. ასე რომ, POINT მანქანის სტუდია მზადაა მიაწოდოს თავის მომხმარებლებს არა მხოლოდ საიმედო ინსტალაცია, არამედ ხარისხის გარანტიებიც - როგორც მასალებისთვის, ასევე შესრულებული სამუშაოსთვის. გარდა ამისა, POINT– ით დაუკავშირდით, თქვენ შეინარჩუნებთ დილერის გარანტიას თქვენი მანქანისთვის.

Skybrake DD2 + მოლოდინი არის ელექტრონული საწინააღმდეგო ქურდობის სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს მაღალ დაცვას ქურდობისგან როგორც ავტოსადგომზე, ასევე მოძრაობაში. ასეთი იმობილაიზერით აღჭურვილი მანქანა შეიძლება გამოყენებულ იქნეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ პირადი გადამცემი (ნიშანი) არის მიმღების ადგილზე - მანქანაში ან მანქანიდან არაუმეტეს 2 მ მანძილზე. ჩამონტაჟებული მოძრაობის სენსორი.

თუ ძრავა ეტიკეტის გარეშე დაიწყება, ის იმუშავებს 1 ცხრილში მითითებულ რეჟიმში. ამის შემდეგ, ძრავა დაუყოვნებლივ იბლოკება, რაც დასტურდება ზუმერის ხმის სიგნალებით და LED- ის ციმციმით (დაყენების შემთხვევაში).

დამოკიდებულია კონფიგურაციებზე Skybrake DD2 + მოლოდინი, როდესაც ანთება ჩართულია, მძღოლს ეცნობება ხმოვანი სიგნალებისა და LED- ის მოციმციმე ნიშნის არსებობის შესახებ. ცხრილი 2-დან მოცემული ამ სიგნალების გამოყენებით შეგიძლიათ დაადგინოთ Skybrake DD2 + რომელი ფუნქციაა ჩართული:

სისტემის გამოყენება

იმისათვის, რომ შეძლოთ მანქანით გადაადგილება, იმობილაიზერი პირადი გადამცემი (ტეგი) Skybrake DD2 + მოლოდინი მანქანაში უნდა იყოს. მას შემდეგ, რაც სისტემა Skybrake DD2 + მოლოდინი მოძრაობის სენსორით აღჭურვილი სისტემა საშუალებას გაძლევთ დაიწყოთ ძრავა ნიშნის არსებობის გარეშე, მაგრამ მანქანის მოძრაობის დაწყების ყოველი მცდელობისას იგი დაუყოვნებლივ დაბლოკავს ძრავას.

დაბლოკვის შემდეგ, სისტემა საშუალებას გაძლევთ ხელახლა დაძრათ ძრავა, მაგრამ ყოველთვის, როდესაც თქვენ ცდილობთ მოძრაობას, მანქანის ძრავა დაიბლოკება.

თუ ძრავა ამოქმედდა თეგის არსებობის გარეშე 8-ჯერ, ძრავა იბლოკება მანამ, სანამ ნიშანი არ მიიღებს მიმღებ დიაპაზონში, ან გამოყენებულია ინდივიდუალური საგანგებო გამორთვის კოდი (PIN კოდი).

თუ მოძრაობის სენსორი გამორთულია, სისტემა საშუალებას გაძლევთ დაიწყოთ ძრავა ნიშნის არსებობის გარეშე, მაგრამ 50 წამის შემდეგ ძრავა დაიბლოკება, სანამ ნიშანი არ მიიღებს მიმღებ დიაპაზონში, ან ინდივიდუალური გადაუდებელი გამორთვის კოდი (PIN კოდი ) გამოიყენება.

1. გააქტიურება: დრო, რომლის დროსაც ჩართულია მანქანის ანთება და სისტემა ელოდება სიგნალს ეტიკეტიდან; არ არსებობს ხმის სიგნალები და სინათლის მითითება, მანქანის ძრავა დაბლოკილი არ არის. აქტივაციის ხანგრძლივობაა 18 წამი.
2. შეტყობინება: დრო, რომლის დროსაც სისტემა აცნობებს მანქანის მძღოლს მიმღების არეალში. შეტყობინება შედგება ორი ეტაპისგან:
და საწყისი გაფრთხილებები. სისტემა ასრულებს ხანგრძლივ რეგულარულ სინათლისა და ხმის სიგნალებს, მანქანის ძრავა დაბლოკილი არ არის. საწყისი სიგნალების ხანგრძლივობაა 1 წუთი.
ბ საბოლოო გაფრთხილებები. სისტემა გამოსცემს მოკლე რეგულარულ სინათლისა და ხმის სიგნალებს, მანქანის ძრავა დაბლოკილი არ არის. საბოლოო სიგნალების ხანგრძლივობის რეგულირება შესაძლებელია (ქარხნის სტანდარტი 55 წამია).
3. პანიკა: დრო, რომლის დროსაც სისტემა აცნობებს მანქანის მძღოლს მიმღების არეალში. სისტემა გამოყოფს უწყვეტი ხმოვანი და მსუბუქი სიგნალების სერიას (5 სიგნალი), მანქანის ძრავა დაბლოკილია.

თუ ავტომობილის მართვის დროს გამაფრთხილებელი სიგნალები გაისმის, სასწრაფოდ უნდა გააჩეროთ მანქანა გზის პირას, საგზაო უსაფრთხოების წესების შესაბამისად და გამორთოთ ანთება. დარწმუნდით, რომ ნიშანი მიმღების არეშია. ჩართეთ ანთება და დაელოდეთ სიგნალებს, რომლებიც დაადასტურებენ, რომ ნიშანი არის მიმღების არეში. იმ შემთხვევაში, თუ გამაფრთხილებელი სიგნალები ჟღერს, მიმღების არეალში თეგის არარსებობის შესახებ, დაუყოვნებლივ დაუკავშირდით სისტემის ინსტალატორს ან მწარმოებელს.

მას შემდეგ, რაც Skybrake DD2 + Waitup სისტემა აღჭურვილია მოძრაობის სენსორით და პანიკის რეჟიმი გააქტიურებულია მანქანის გადაადგილებისას, მანქანის ძრავა დაიბლოკება, თუ სიჩქარე 0 კმ / სთ იქნება, ის დარჩება 10 წამის განმავლობაში და შეეცდება დაიწყოს მოძრაობა.

ქურდობის საწინააღმდეგო ფუნქცია გამოიწვევს იმ შემთხვევაში, თუ ძრავის ჩართვით, ნიშანი ამოიშლება მიღებიდან და მოძრაობა გაგრძელდება. პირველი 50 წამის განმავლობაში Skybrake DD2 + Waitup კონტროლის განყოფილება აგრძელებს ეტიკეტის სიგნალის მოლოდინს. შემდეგ მძღოლს აფრთხილებენ (სიგნალის ალგორითმი) და პანიკას აყენებენ. თუ მოძრაობის სენსორი გამორთულია, ძრავა იბლოკება მაშინვე "პანიკის" მდგომარეობის შემდეგ. თუ მოძრაობის სენსორი ჩართულია, ძრავა იბლოკება მხოლოდ ავტომობილის მთლიანად გაჩერების შემდეგ (მართვის სიჩქარე 0 კმ / სთ), დენი შენარჩუნდება 10 წამის განმავლობაში და შეეცდება დაიწყოს მოძრაობა.

გადაადგილების გაგრძელება შეუძლებელი იქნება იმ მომენტამდე, როდესაც ნიშანი მიიღებს მიმღების არეში ან არ გამოიყენება ინდივიდუალური გადაუდებელი გამორთვის კოდი (PIN კოდი).

რუსეთის ფედერაციასა და ევროკავშირში აკრძალულია ქურდობის საწინააღმდეგო ფუნქცია.

იმობილაიზერი Skybrake მუშაობს სპეციალურ ტექნოლოგიაზე Double Dialog, რომელიც იცავს ელექტრონულ მექანიზმს ჩარევისა და სკანირების სიგნალებისგან. მომხმარებელს შეუძლია დამოუკიდებლად შეცვალოს ბლოკატორის გადამცემი დიაპაზონი, რომლის მაქსიმალური დიაპაზონი ხუთ მეტრამდეა.

[დამალვა]

აღწერა და მუშაობის პრინციპი

იმოს მუშაობის აღწერა და პრინციპი:

1. Skybreak- ზე დაყენებული, ის ბლოკავს ანთების სისტემის ელემენტებს, რაც ხელს უშლის ელექტროენერგიის აპარატის დაწყებას.
2. ძრავის დაცვა ხდება სპეციალური ელექტრონული გასაღების გამოყენებით, წარწერით. თუ მანქანის მფლობელი დატოვებს იმუნური ანტენის დიაპაზონს (დაახლოებით ორი მეტრი), მოწყობილობა დაბლოკავს ძრავას.
3. თუ ქურდობის ან ძარცვის შედეგად გამორთულია უსაფრთხოების უნიშნავი სისტემა, დენის აპარატი დაიწყება, მაგრამ გაჩერდება 50 წამის შემდეგ.

მანქანის ენთუზიასტის შეტყობინება მოწყობილობის ჩართვისა და გამორთვის შესახებ ხმოვანი და მსუბუქი სიგნალების საშუალებით ხორციელდება.

დიოდური მაჩვენებლის იმპულსების მიმოხილვა:

• მოკლევადიანი სიგნალი 0,1 წმ ხანგრძლივობით. იუწყება დენის ბლოკის ბლოკირების და მოძრაობის სენსორის გათიშვის შესახებ;
• გრძელი იმპულსი 0.3 წმ. საუბრობს იმობილაიზერი გამორთვაზე, მაგრამ მოძრაობის კონტროლერი მუშაობს ამაზე;
• ხმის აპარატის მშვიდი მუშაობა მიუთითებს იმაზე, რომ ძრავა ჩაკეტილია და სენსორი გამორთულია;
• ორმაგი იმპულსი მიუთითებს იმოს მუშაობაზე და მოძრაობის კონტროლერზე.

მომსახურების სახელმძღვანელოს თანახმად, ძრავის გაშვება შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ეტიკეტების მქონე მანქანის მფლობელი იმყოფება ანტენის დაფარვის ზონაში. Skybreak immobilizer- ის გადამცემი უსადენოდ აფიქსირებს გასაღების არსებობას კონტროლის განყოფილების რადიუსში. თუ არ არსებობს ნიშანი, კვების ბლოკის შემდეგი დაწყება მოხდება pin კოდის შეყვანის შემდეგ.

იმობილიზატორი შეატყობინებს ელექტრონული გასაღების არარსებობას შემდეგნაირად:

1. ბლოკატორის ჩართვა. ავტომობილის დამცავი საშუალება ელოდება სიგნალს ეტიკიდან, ანთების სისტემა ჩართულია. LED გამორთულია და ზუმერი არ მუშაობს, ელექტროენერგიის ბლოკირება გამორთულია. მოქმედების ამ რეჟიმის ხანგრძლივობაა 18 წამი.
2. გაფრთხილების ფუნქციის გააქტიურება. უსაფრთხოების მოწყობილობა აფრთხილებს მანქანის ენთუზიასტს ანტენის დიაპაზონში ელექტრონული გასაღების არარსებობის შესახებ. მომხმარებელს პირველად აფრთხილებს სტანდარტული გახანგრძლივებული სიგნალის პულსი და გრძელი მოციმციმე LED- ები. ეს რეჟიმი მოქმედებს 1 წუთის განმავლობაში, კვების ბლოკი ჯერ არ არის ჩაკეტილი.
3. შემდეგი ნაბიჯი არის ბოლო განგაშის ჩართვა. მათი ხანგრძლივობა უფრო მოკლე იქნება, ძრავის ბლოკირება ჯერ არ არის გააქტიურებული. სიგნალების ხანგრძლივობას განსაზღვრავს მომხმარებელი და რეგულირდება ტექნიკური სახელმძღვანელოს შესაბამისად. პულსის მაქსიმალური ხანგრძლივობაა 55 წამი.
4. შემდეგ აქტიურდება პანიკის რეჟიმი. მომხმარებელს სისტემა აფრთხილებს იმოს დიაპაზონში ელექტრონული ნიშნის არარსებობის შესახებ, ძრავა დაბლოკილია. მოწყობილობა დაიცავს ძრავას გასაღების გამოჩენამდე; შეუძლებელია მოძრაობა მანქანაზე. LED ციკლზე ხუთჯერ ციმციმებს, გააქტიურებულია სიგნალიზაცია.

ავტო ელექტრიკოსმა სერგეი ზაიცევმა მოკლედ ისაუბრა მანქანის ძრავებისთვის ბლოკირების მოწყობილობების მუშაობის პრინციპზე.

იმობილაიზერის ძირითადი ფუნქციები და ტექნიკური მახასიათებლები

ორივე ვერსიას აქვს მსგავსი სპეციფიკაციები:

• მონაცემთა გადაცემა გასაღებსა და ანტენას შორის ხორციელდება 2.4 გიგაჰერციანი არხით;
• იმპულსების გადაცემის დროს ანტენის ადაპტერის სიმძლავრე იქნება არაუმეტეს 1 მვტ;
• იმობილაიზერი დაფუძნებულია GSFK მოდულაციის ტიპზე;
• ელექტრონულ გასაღებსა და გადამცემს შორის ინფორმაციის გადასაცემად არხების რაოდენობა 125 ცალია;
• ყველა ელექტროგადამცემი ხაზის დაცვა ხორციელდება 3 ა – ზე შეფასებული დაზღვევის გამოყენებით;
• საკონტროლო მოდულის სამუშაო გარემოს ტემპერატურა -40-დან +85 გრადუსამდე;
• მონაცემთა პაკეტის გადაცემა DD2 მოდელში მოწყობილობებს შორის ხორციელდება 1 მბ / წმ სიჩქარით, DD5– ით - 2 მბ / წმ;
• ელექტრონული ტეგის ეფექტური მუშაობისთვის ტემპერატურის დონე უნდა იყოს არაუმეტეს +55.

იმობილაიზერი DD2 ვერსიის მახასიათებლები

მოწყობილობის ვერსია DD2- ს შეუძლია იმუშაოს "ყაჩაღობის საწინააღმდეგო" რეჟიმში, რომლის გააქტიურებაც მნიშვნელოვანია მანქანაზე ძარცვის შეტევის შემთხვევაში. როდესაც ეს ფუნქცია ჩართულია, ძრავა არ იბლოკება დაუყოვნებლივ, მაგრამ გარკვეული დროის შემდეგ. ინტერვალი საჭიროა იმისთვის, რომ თავდამსხმელმა დატოვოს დანაშაულის ადგილი და გადავიდეს მანქანის მფლობელისგან უსაფრთხო მანძილზე. ეს მოდელი განსხვავდება ტრადიციული სიგნალისგან სირენის არარსებობით.

Skebrake DD2 ბლოკატორის მახასიათებლები:

• ავტომობილის მფლობელის ავტორიზაცია რადიოარხის საშუალებით ელექტრონული ნიშნის გამოყენებით;
• ძარცვის საწინააღმდეგო ფუნქცია;
• ავტომატური გააქტიურება ძრავის ბლოკირებისას, როდესაც მომხმარებელი გადაადგილდება გადამცემიდან;
• იმობილიზატორის კონფიგურაციისა და კონტროლისთვის გამოყენებული მომსახურების რეჟიმის არსებობა.

Skybrake იმობილაიზერის დიაპაზონი დამოკიდებულია რამდენიმე ფაქტორზე, მათ შორის საკონტროლო განყოფილების მდებარეობაზე და მანქანასთან ჩარევის არსებობაზე.

იმობილაიზერი DD5 ვერსიის მახასიათებლები

ეს ვერსია განსხვავდება DD2– ისგან პაკეტში მოძრაობის კონტროლერის თანდასწრებით - ეს სენსორი ჩაშენებულია მიკროპროცესორულ მოდულში. იგი გამოიყენება ავტომობილის პოზიციის დასაკონტროლებლად მიწასთან მიმართებაში. დამატებითი სენსორის არსებობა საშუალებას გაძლევთ დააკვირდეთ ავტომობილის სიჩქარეს და დააფიქსიროთ აჩქარება.

Skybrake DD5 იმობილაიზერი:

• ავტომობილის ეფექტური დაცვის უზრუნველყოფა გასაღებების მოპარვის ან დაკარგვის შემთხვევაში;
• ბლოკერის ელემენტების მცირე ზომები, რაც საშუალებას იძლევა მოწყობილობის ფარული დამონტაჟება;
• ავტორის მონაცემთა კოდირების სისტემის არსებობა საშუალებას იძლევა თავიდან იქნას აცილებული ელექტრონული გატეხვა;
• უწყვეტი ჩაკეტვის ოპერაცია - სამგზავრო განყოფილებაში გამაფრთხილებელი სიგნალები გაცნობებთ, როდესაც საჭიროა კვების ელემენტის შეცვლა.

გარეგნობა და აღჭურვილობა

იმობილაიზერის ძირითადი ელემენტებია მიკროპროცესორზე დაფუძნებული საკონტროლო მოდული, რომელიც აღჭურვილია ჩამონტაჟებული სარელეოთი, ასევე ორი ეტიკეტით. ერთი მთავარია, მეორე - სათადარიგო.

მიწოდების შინაარსი:

• მომხმარებლის სახელმძღვანელო მოწყობილობის ინსტალაციისა და შეერთებისთვის;
• მიკროპროცესორული მოწყობილობა;
• ორი რადიო ნიშანი;
• ორი დენის წყარო, რომელიც უნდა დამონტაჟდეს გასაღებაში;
• ზუზუნი;
• პაროლი დაბლოკვის დეაქტივაციისთვის.

ფოტო გალერეა

DD5 ბლოკატორი და ორი RFID ნიშანი Immo DD2 მოდელის დასრულება

კონფიგურაციის დეტალური მიმოხილვა მოცემულია Arnage არხის ვიდეო კლიპში.

ნაბიჯ ნაბიჯ ინსტრუქციები იმობილაიზერის დაყენების შესახებ

ბლოკატორის დაყენებამდე უნდა გამორთოთ ბორტ ქსელში ჩართვა. ამის გაკეთება, კაპოტი გაიხსნა და ტერმინალები გათიშულია ბატარეიდან. გამოიყენეთ სათანადო ზომის გასასვლელი, რომ გაათავისუფლოთ დამჭერი.

ინსტალაციის სახელმძღვანელო:

1. დამონტაჟებულია საკონტროლო განყოფილება, იგი უნდა განთავსდეს ყველაზე დამალულ ადგილას მანქანის კაპოტის ქვეშ. მნიშვნელოვანია, რომ საკონტროლო მოდულთან არ იყოს ლითონის ნაწარმი და გათბობის ნაწილები - მიმღები მრავალფეროვანი ან ცილინდრის ბლოკი. მოწყობილობა არ უნდა დაექვემდებაროს ტენიანობას; ამისათვის ის შეიძლება დამატებით გახვეული იყოს ცელოფანში. საკონტროლო განყოფილების დასაფიქსირებლად გამოიყენება ორმხრივი ლენტი, სამონტაჟო ზედაპირი წინასწარ დეგრადირებული და გაწმენდილია. გარდა ამისა, პლასტმასის კავშირების გამოყენება შესაძლებელია შესაკრავად.
2. ზუზუნი დამონტაჟებულია სალონში დამალულ ადგილას. ეს კეთდება ისე, რომ თავდამსხმელმა ვერ განსაზღვროს მოწყობილობის ადგილმდებარეობა და გამოანგარიშოს მართვის ხაზის არსებობა მისი ხაზებიდან. ზუზუნი ისე უნდა იყოს განლაგებული, რომ მისი ხმა არ იყოს მდუმარე.
3. იმობილაიზერი დიოდური ნათურა დამონტაჟებულია მანქანის ცენტრალურ კონსოლზე. ადგილი უნდა იყოს რაც შეიძლება თვალსაჩინო, რომ ბლოკერის მუშაობა ქუჩიდან განისაზღვროს. LED არ შედის მიწოდების ნაკრებში; იგი ცალკე უნდა შეიძინოთ.
4. საკონტროლო განყოფილების უარყოფითი გამომავალი უკავშირდება მიწას, ანუ ავტომობილის "მასას". ის შეიძლება უკავშირდებოდეს კორპუსის ნებისმიერ სტანდარტულ ჭანჭიკს. დამიწება მყარად უნდა იყოს დაფიქსირებული.
5. დადებითი გამომავალი უკავშირდება ანთების ჩამრთველს; ამოცანის შესასრულებლად, თქვენ უნდა ამოიღოთ დეკორატიული upholstery საკეტზე. ელექტრული კავშირის სქემა დაცული უნდა იყოს უსაფრთხოების უსაფრთხოების 3 A. 12 ვ ძაბვა უნდა მიეწოდოს მავთულს, რომელსაც უკავშირდება კონტაქტი ანთების გააქტიურებისას.
6. საკონტაქტო ნომერი 7 გამოიყენება LED სინათლისა და ზუზუნის დასაკავშირებლად. ის უნდა იყოს დაკავშირებული 12 ვოლტ წრედთან, რომელიც მუდმივად ახდენს ძაბვას.
7. საკონტაქტო ელემენტის ნომერი 1 არის დაბლოკვის ხაზის გამომავალი. შექმნილია ძრავის ელექტრული კომპონენტების ელექტროენერგიის მიწოდებასთან დაკავშირებით.

ავტო ელექტრიკოსმა სერგეი ზაიცევმა ისაუბრა ძრავის ბლოკატორების თვითდაყენების თავისებურებებზე.

შესაძლო გაუმართაობა და საშუალებები

თუ ბლოკატორის მუშაობასთან დაკავშირებული პრობლემები წარმოიქმნება, უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ბატარეის დატენვა. ბორტ ქსელში დაქვემდებარებულმა ძაბვამ შეიძლება გამოიწვიოს იმობილიზატორის არასწორი ფუნქციონირება. მოწყობილობამ შეიძლება არ მოახდინოს რეაგირება გადამცემის დიაპაზონში ნიშნის არსებობაზე; შესაძლებელია ძრავის თვითნებური დაბლოკვა.

კვების ელემენტის დიაგნოზირება და გაუმართაობის აღმოფხვრა (აკუმულატორის ელემენტი):

1. ტარდება ვიზუალური შემოწმება. მანქანის მფლობელმა უნდა უზრუნველყოს ბატარეის კორპუსის, ისევე როგორც მისი ტერმინალების მთლიანობა. თუ კონტაქტებზე დაჟანგვაა, ისინი იწმინდება რკინის კონსტრუქციის ან კბილის ჯაგრისის საშუალებით. თუ ბატარეის კორპუსს აქვს ბზარები, რომლითაც ელექტროლიტი გაედინება, ელემენტი უნდა შეიცვალოს.
2. შემდეგ ბატარეის ბანკები ხრახნიან და შემოწმებულია სამუშაო სითხის დონე. თუ ელექტროლიტის ხსნარი ძალიან მცირეა, მაშინ მოწყობილობას უნდა დაემატოს დისტილატი.
3. მულტიმეტრის გამოყენებით ხდება ბატარეის ძაბვის დიაგნოზი; გაზომვის მაქსიმალური დიაპაზონი წინასწარ უნდა იყოს მითითებული ტესტერზე. მოწყობილობის მინუსი - შავი მავთული - უკავშირდება ელემენტების უარყოფით ტერმინალს, პლუს - დადებითს.
4. მიმდინარეობს მონაცემთა წაკითხვა. თუ ელემენტი მუშაობს, მაშინ ძაბვის პარამეტრი უნდა იყოს მინიმუმ 12,6 ვოლტი. ქვედა მნიშვნელობებით შეიძლება დავასკვნათ, რომ ბატარეა დაცლილია, ამიტომ მისი დატენვა მოუწევს.

გატეხილი იარლიყი

თუ ბლოკატორი ჯერ კიდევ გარანტირებულია, მაშინ ამ ელემენტის შეკეთება თავად არ შეგიძლიათ. აუცილებელია გადაამოწმოთ დაფის მთლიანობა dongle- ში. თუ მასზე დაჟანგვის კვალია, ისინი ფრთხილად უნდა მოიხსნას ბამბის ბამბის ნაჭრით. დაფაზე დაზიანებული კონტაქტები ჩანაცვლებულია ახლით შედუღებით.

იმ შემთხვევაში, როდესაც ტეგი ჩართულია ერთხელ, საჭირო იქნება მასში ელექტროენერგიის მიწოდება. თუ გასაღების ბატარეა დაცლილია, მაშინ ის შეიცვალა ახლით.

არაოპერაციული პროცესორის განყოფილება

თუ პრობლემა პროგრამული უზრუნველყოფის ხასიათს ატარებს, ამის გამოსასწორებლად საჭიროა პროგრამის ხელახლა ინსტალაცია. არ არის რეკომენდებული ამის გაკეთება საკუთარი ძალებით; უმჯობესია მიმართოთ სპეციალისტს.

კონტროლის განყოფილების დიაგნოზის მახასიათებლები:

1. პირველი ხორციელდება ვიზუალური შემოწმება. დარწმუნდით, რომ საქმეს არ მიადგა ზიანი.
2. თუ გაუმართაობა არის მოდულის შიგნით ტენიანობის გამო, მაშინ მოწყობილობა უნდა დაიშალა. დაფა ამოღებულია ბლოკიდან და გაშრება მშრალ ადგილას, რომელსაც არ ექვემდებარება მაღალი ტემპერატურა. თქვენ ვერ გააშრობთ ჩართვას საყოფაცხოვრებო ფენით და გაზქურის გვერდით.
3. თუ დაფაზე დაზიანებულია საკონტაქტო ელემენტები, ისინი ხელახლა იფუთება. ასევე უმჯობესია, ეს დავალება დაავალოთ სპეციალისტებს.

ძრავის ბლოკირების პრობლემები

ელექტროენერგიის ბლოკის დაბლოკვასთან დაკავშირებული გაუმართაობა, როგორც წესი, გამოწვეულია არაოპერაციული რელეით. გაუჭირდება გაყიდვის ახალი ნაწილის პოვნა, მისი მოძებნა მეორად ბაზარზე შეგიძლიათ.

თუ რელეს აქვს კონტაქტების დაწვის კვალი, მაშინ ეს ელემენტები უნდა გაიკრას.

სენსორის მგრძნობელობა

კონტროლერის ამ პარამეტრის დიაგნოზი, როდესაც ვიბრაცია ან აჩქარება გამოჩნდება, ხორციელდება შემდეგნაირად:

1. მანქანის მფლობელი ზის მანქანაში და ხსნის ბატარეას ეტიკეტიდან.
2. ენერგორესურსების ამოქმედება იწყება.
3. ძრავის ჩართვით, motorist ტოვებს სამგზავრო ნაწილს და მოულოდნელად კეტავს კარს. აუცილებელია მანქანის სხეულზე მოხვედრა ან ავტომობილის ქნევა.
4. თუ კვების ბლოკი განაგრძობს მუშაობას ამის შემდეგ, კონტროლერის მგრძნობელობის დონე სწორად არის დაყენებული. როდესაც ძრავა დაბლოკილია, ეს პარამეტრი უნდა შემცირდეს.
5. შემდეგ ტარდება აჩქარების მგრძნობელობის დიაგნოსტიკა. ამისათვის მეორდება პირველი 2 პუნქტი.
6. მანქანის მფლობელი იწყებს მანქანის მართვას მინიმალური სიჩქარით. თუ მგრძნობელობის პარამეტრი სწორად არის მორგებული, კვების ბლოკი დაიბლოკება. იმ შემთხვევაში, როდესაც ძრავა მოძრაობის დაწყების შემდეგ განაგრძობს მუშაობას, კონტროლერი მორგებულია.

როგორ გავთიშოთ იმობილიზატორი?

პაროლის გამოყენებით გამორთვა ხდება შემდეგნაირად:

1. ანთება გააქტიურებულია. მანქანის მფლობელმა უნდა დაველოდოთ ელექტროენერგიის ბლოკის დაბლოკვას. მასზე სიგნალი იქნება გამაფრთხილებელი ზუზუნი.
2. ავტომობილის ანთება გამორთულია. მომხმარებელი უნდა მოემზადოს PIN კოდის შესაყვანად.
3. ანთება გააქტიურებულია. როდესაც პირველი გამაფრთხილებელი სიგნალები გამოჩნდება, ავტომობილმა უნდა დაიწყოს დრო. თუ პაროლის პირველი ციფრია 6, მაშინ მეექვსე პულსის შემდეგ მომხმარებელი თიშავს ანთებას, თუ 2 - მეორის შემდეგ და ა.შ. გამორთვა ხორციელდება პინ-კოდის პირველი ციფრის შესაბამისი სიგნალების რაოდენობის შესაბამისად .
4. შემდეგ ანთება გამორთულია და კვლავ ჩართულია. პაროლის შეყვანის პროცედურა მეორდება, ახლა კი უნდა შეიყვანოთ მეორე ციფრი.
5. იდენტური მოქმედებები ხორციელდება PIN- კოდის შემდგომი სიმბოლოების მითითებისას. თუ ბლოკატორის მიკროპროცესორული მოდული მიიღებს პაროლს, beeper დაუკრავს შესაბამის სიგნალს. ძრავის დაბლოკვა გამორთულია.

იმობილაიზერი პინ კოდს ანიჭებს მანქანის მწარმოებელი და მფლობელის მიერ მისი შეცვლა შეუძლებელია.

მეხსიერების ნიშნის წაშლა

ელექტრონული გასაღების შესახებ ინფორმაციის წაშლის შემთხვევაში, მისი დაკარგვის შემთხვევაში ხორციელდება შემდეგი მოქმედებები:

1. ენერგიის წყაროები ამოღებულია ყველა რადიო ნიშნისგან, ბლოკატორის სპექტრში. ანთება გააქტიურებულია.
2. შემდეგ თქვენ უნდა დაველოდოთ დენის ბლოკის დაბლოკვას. ამის შესახებ მითითებული იქნება გამაფრთხილებელი ზუმერის სიგნალები. ანთება შეიძლება გამორთოთ.
3. სისტემა გააქტიურებულია. მომხმარებელმა უნდა დაიწყოს ხმოვანი სიგნალების დათვლა. ანთება გამორთულია მეათე ხმის პულსის შემდეგ. პროცედურა უნდა განმეორდეს ორჯერ.
4. ანთება აქტივირდება და ითიშება პირველი ან მეორე ხმოვანი სიგნალის შემდეგ, ეტიკეტის ნომრის მიხედვით. მისი მითითება შესაძლებელია ელექტრონული გასაღების კორპუსზე.
5. მიმდინარეობს პაროლის შეყვანა. აუცილებელია ანთება და ხმოვანი სიგნალების დათვლა; ის გამორთულია, როდესაც იმპულსების რაოდენობა შეესაბამება პაროლის პირველ ციფრს. ეს ნაბიჯები მეორდება კოდის თითოეული სიმბოლოსთვის.
6. შემდეგ ანთება ჩართულია, იმობილაიზერი უნდა გამოსცეს რამდენიმე მოკლე სიგნალი. მათი რაოდენობა დამოკიდებულია მართვის ბლოკის მეხსიერებაში შენახული ელექტრონული გასაღებების საერთო რაოდენობაზე.
7. იმისათვის რომ მთლიანად წაშალოთ ინფორმაცია თეგის შესახებ, ძრავა განბლოკილია. პროცედურა ტარდება დამატებითი ელექტრონული გასაღების გამოყენებით. თქვენ ვერ წაშლით ინფორმაციას ბოლო ჩაწერილი RFID ნიშნის შესახებ.

მოწყობილობის დადებითი და უარყოფითი მხარეები

მთავარი უპირატესობა არის ავტომობილის ეფექტური დაცვა, ამიტომ Skybrake იმობილაიზერების გატეხვა პრაქტიკულად თითქმის შეუძლებელია. მაშინაც კი, თუ თავდამსხმელმა შეძლო საწინააღმდეგო ქურდული მოწყობილობის გვერდის ავლით, გარკვეული დროის შემდეგ ძრავა კვლავ დაიბლოკება. ამრიგად, დანაშაულის ადგილიდან შორს გაქცევა შეუძლებელი იქნება.

Skybrake- ის უარყოფითი მხარეები, როგორც მიმოხილვები აჩვენებს, ბევრად უფრო მეტია:

1. Მაღალი ფასი. ამ ფასად შეგიძლიათ შეიძინოთ ქურდობის საწინააღმდეგო სრულყოფილი კომპლექსი, რომელიც აღჭურვილია სირენა, ძრავის ბლოკატორი და GPS ფუნქციით.
2. მოწყობილობის გაუმართაობის გამოჩენა ჩარევის პირობებში მუშაობისას. ეს პრობლემა დამახასიათებელია დიდი ქალაქებისა და მიტროპოლიტებისთვის.
3. ანტენის მოდულის დაბალი რეალური დიაპაზონი. დამოუკიდებელი კვლევის შედეგებმა აჩვენა, რომ მონაცემთა გადაცემის სიჩქარე 1-2 მბ / წმ სიმართლეს არ შეესაბამება. ქურდობის საწინააღმდეგო მოწყობილობა 100% არ იყენებს რადიოარხის ყველა შესაძლებლობას. ამის გამო, ნიშნის დიაპაზონი დაბალია.
4. ენერგიის დაზოგვის რეჟიმის არარსებობა. მიკროპროცესორული მოდულის შემთხვევაში, ეს მინუსი არ არის კრიტიკული. მაგრამ ელექტრონული გასაღებების ელემენტები საკმარისად სწრაფად იშლება. თუ ელექტროგადამცემი ხაზის ტრასაზე მოხდა, ეს სერიოზულ უხერხულობას მოუტანს მანქანის მფლობელს.

ჩამოტვირთეთ Skybreak immobilizer- ის ინსტალაციისა და ექსპლუატაციის ინსტრუქციები PDF ფორმატში

შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ სერვისული სახელმძღვანელო ბლოკატორების ინსტალაციისა და გამოყენებისათვის შემდეგ ბმულებზე:

რა ღირს ცისკრისიანი იმობილაიზერი?

ბლოკერების შეძენის სავარაუდო ფასები:

ვიდეო

იმობილაიზატორების მუშაობის ტესტი Skybreak მოცემულია არხის "Recou Le voyou" ვიდეოში.