გასწრება საგზაო წესების მიხედვით - როგორ ტარდება ეს მანევრი? უსაფრთხო გასწრების წესები გზატკეცილზე გადასწრების წესები.

ზოგიერთ შემთხვევაში, გამოცდილ მძღოლებს არ შეუძლიათ ნათლად გააცნობიერონ, რა განსხვავებაა გასწრებასა და წინსვლას შორის, რას ნიშნავს ეს ცნებები.

გამოცდილი მძღოლები და, მით უმეტეს, დამწყები, ხშირად აწყდებიან მსგავს სირთულეებს. ხშირად ასეთი ცოდნის ნაკლებობა იწვევს ინსპექტორებთან მოულოდნელ შეხვედრას და საგანგებო შეჯახებას.

სატრანსპორტო საშუალება, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, გაზრდილი საფრთხის წყაროა, რადგან მძღოლმა შესაბამისი მანევრის განხორციელების პროცესში მკაფიოდ უნდა გაიგოს რას აკეთებს – გასწრება თუ წინ.

გასწრებისა და წინსვლის ცნებები

გასწრებასა და წინსვლას შორის თავისებურებებისა და განსხვავებების შესწავლამდე აუცილებელია გაირკვეს, რას ნიშნავს ეს ცნებები, ანუ რა არის გასწრება და რა წინსვლა.

წამყვანი არის სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა გზატკეცილზე სიჩქარით, რომელიც აღემატება მიმდებარე მანქანების რაოდენობას. ასეთი მანევრი ტარდება მკაცრად მისი განზრახ მოძრაობის საზღვრებში.

გასწრება არის ერთი, ორი ან მეტი ავტომობილის გასწრების გარკვეული ფორმა მოპირდაპირე ზოლში ერთდროულად გასასვლელით და საწყის ზოლში ან სავალი ნაწილის სავალდებულო დაბრუნებით.

გასწრება ყოველთვის არ არის საგზაო მოძრაობის დარღვევა. თუ საგზაო მონიშვნები ამ პროცესის განხორციელების საშუალებას იძლევა, თუ არ არის გასწრების ამკრძალავი ნიშნები, თუ გასწრება ხდება ყველა წესის დაცვით, ეს არ იქნება კანონის დარღვევა.

განსხვავება გასწრებასა და ლიდერობას შორის

პოპულარულ კითხვაზე პასუხის გაცემისას, რა განსხვავებაა წინსვლასა და გასწრებას შორის, შეიძლება აღინიშნოს, რომ სტანდარტული მოძრაობის წესების თვალსაზრისით, ეს არის ფუნდამენტურად განსხვავებული ტერმინები და მოქმედებები. ეს არის განსხვავება საგზაო მოძრაობის წესების მიხედვით გასწრებასა და წინსვლას შორის.

დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ გასწრება უფრო საშიში მანევრია.

ამ შემთხვევებში, ეს პირდაპირ კავშირშია არა მხოლოდ რიგი მოძრავი მანქანების ჩვეულებრივ წინსვლასთან, არამედ ისეთ თანმხლებ პროცესებთან, როგორიცაა:

• მანევრირება მარცხნივ;
• გასასვლელი სტანდარტულ შემომავალ ზოლზე ან მიმდებარე ზოლზე;
• შემდგომი დაბრუნება თავდაპირველ ტრეკზე.

სტანდარტული გასწრების განხორციელებას განსაკუთრებული სიფრთხილით უნდა მოეპყროთ, ვინაიდან საგზაო მოძრაობის წესებში ამ პროცესზე საკმაოდ დიდია შეზღუდვები და აკრძალვები.

წამყვანი არის მოძრაობა, რომელიც ხორციელდება მძღოლის კუთვნილი გზის საზღვრებში გზის წესების მიხედვით.

ამავდროულად, მოძრაობის სიჩქარე აღემატება ახლომდებარე მანქანების სიჩქარის მაჩვენებლებს.

ამ შემთხვევაში არ არის გასასვლელი მიმდებარე შემხვედრ ზოლზე, შესაბამისად, არ ხდება მანქანის დაბრუნება გზის ზოლზე და მის მიერ ადრე დაკავებულ მხარეზე.

გასწრების ან წინსვლის პროცედურა არ არის ერთადერთი განსხვავება ამ ოპერაციებს შორის. გასწრებასა და წინსვლას შორის ერთ-ერთი მთავარი განსხვავება ისაა, რომ მეორე შეიძლება განხორციელდეს როგორც მარცხენა, ასევე მარჯვნივ.

გარდა ამისა, გასწრება, როგორც მანევრი, მკაცრად შემოიფარგლება საგზაო მოძრაობის წესებით, უფრო მეტიც, აკრძალულია უმეტეს სიტუაციებში. წინსვლის ასეთი შეზღუდვები არ არსებობს. მძღოლს უფლება აქვს ამის გაკეთება ნებისმიერ სიტუაციაში.

გამონაკლისი შეიძლება იყოს მხოლოდ ძალიან ხშირი მოძრაობა, როდესაც გზატკეცილზე ყველა ზოლი დაკავებულია მანქანებით.

ვიდეო: SDA 2019. თემა: გასწრება, წინ, შემხვედრი მოძრაობა მარტივი სიტყვებით

დასკვნის სახით შეიძლება აღინიშნოს, რა ჯარიმები არსებობს არასწორად გასწრებაზე.

თანამედროვე ადმინისტრაციული კოდექსი არ ითვალისწინებს ზუსტად დადგენილ სანქციებს არასწორად განხორციელებულ გასწრებაზე. ამავდროულად, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ მანქანის გასწრების შესრულებას შეიძლება ახლდეს სტანდარტული გასასვლელი შემხვედრი მოძრაობის ზოლში.

2019 წელს 12.15 მუხლის მე-4 ნაწილი გამოიყენება მძღოლის დასასჯელად. დარღვევის სირთულიდან გამომდინარე, მძღოლი შეიძლება დაჯარიმდეს 5000 რუბლამდე.. ასევე შეიძლება იყოს პირის მართვის მოწმობის ჩამორთმევა დაახლოებით 4-6 თვით.

დასკვნა

შეჯამებით, შეიძლება აღინიშნოს, რომ SDA არ არის საჭირო ნაწილებად განხილვა. დადგენილი წესების ამ გზით შესწავლა შესაძლებელია, მაგრამ პირობების სიმრავლის სრულყოფილად გასაგებად, საჭირო იქნება ყველა მოთხოვნის ყოვლისმომცველი დაცვა.

ჩვენ გეტყვით, თუ როგორ უნდა გასწროთ მანქანა სწორად.

არასწორი გასწრება გზაზე ერთ-ერთი ყველაზე ხშირი დარღვევაა, რომელსაც არა მხოლოდ საგზაო პოლიციის მხრიდან დაჯარიმება, არამედ სერიოზული ავარია მსხვერპლით მოჰყვება. შეცდომებს უშვებენ დამწყები და გამოცდილი მძღოლები, რომლებიც ზედმეტად დარწმუნებულნი არიან თავიანთ პროფესიონალიზმში.

რა არის გასწრება?

გასწრება ინტერპრეტირებულია, როგორც სატრანსპორტო საშუალების მანევრი, რომელიც უსწრებს წინა მანქანას და შედის შემხვედრ ზოლში. მანევრის დასრულების შემდეგ, თქვენ უნდა დაბრუნდეთ თქვენს შესახვევში, იმავე მიმართულებით მიმავალი მანქანის წინ დგომა.

არ აურიოთ გასწრება ჩვეულებრივ ტყვიაში. პირველ შემთხვევაში ეს ნიშნავს შემხვედრ ზოლზე გადასვლას. წინსვლა ხდება ცალმხრივ მოძრაობაში ან 4 ზოლიან გზაზე გამვლელ ზოლში.

გასწრება მოძრაობის წესებში

გასწრების მოთხოვნების შესახებ დეტალები აღწერილია SDA-ის მე-11 თავში:

11.1 - გასწრება ხორციელდება იმ პირობით, რომ შემხვედრი ზოლი თავისუფალია. მძღოლი დარწმუნებული უნდა იყოს, რომ უსაფრთხოა წინ უსწრებს მანქანას.

11.2 - თქვენ არ შეგიძლიათ გასწროთ, თუ წინა მანქანა გადალახავს სხვა მანქანას ან დაბრკოლებას. აკრძალულია გადასწრება, თუ გადასწრებულმა ავტომობილმა მიუთითა მარცხნივ მოხვევის შესახებ.

11.3 - გადასწრებული სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა ხელი არ უნდა შეუშალოს სხვა სატრანსპორტო საშუალების წინსვლას.

გასწრების აკრძალვის შესახებ იხილეთ 11.4:

ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელებზე;

რკინიგზის გადასასვლელებზე და რელსებიდან ასი მეტრის მანძილზე;

გვირაბებში, ხიდებზე;

მორიგეობებზე;

• გზაჯვარედინზე.

არასწორი გასწრებისთვის მძღოლს ემუქრება ჯარიმა 1-დან 5 ათას რუბლამდე ან სერტიფიკატის ჩამორთმევა ექვსი თვით.

გასწრების წესები

პირველ რიგში, მოდით შევხედოთ სიტუაციებს, როდესაც გასწრება დაუშვებელია:

• ნიშნის მოქმედება „გასწრება აკრძალულია“.
• წინა მანქანამდე არის მცირე მანძილი, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს შეჯახების პროვოცირება სიჩქარის გაზრდით.
• მანქანა ვერ ახერხებს მაღალ სიჩქარეს.
• ცუდი ხილვადობა გზაზე.
• წინ მძიმე მანქანა მიდის, რომელიც ხედს ბლოკავს.
• მანქანა უახლოვდება ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელს ან რკინიგზის გადასასვლელს.
• მანქანამ უკნიდან მომავალი მანქანის გასწრება დაიწყო.

განისაზღვრება მძღოლის ქცევა, რომელიც გეგმავს ავტომობილის გასწრებას. ეს წესები არ უნდა იყოს უგულებელყოფილი:

• დარწმუნდით, რომ გასწრება უსაფრთხოა. ზოლი შორ მანძილზე თავისუფალია, მძღოლს უკნიდან არ გაუსწრებენ, წინ მყოფი ავტომობილი კი მარცხენა მოსახვევის სიგნალს არ აბრუნებს.
• შეამცირეთ მანძილი მანქანასა და წინა მანქანას შორის.
• ჩართეთ მარცხენა შემობრუნების სიგნალი.
• გასწრებამდე გაზარდეთ სიჩქარე. ის უნდა იყოს 20 კმ/სთ-ით მეტი, ვიდრე გადასწრებული სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე. თუ გადასწრებისას სხვა მანქანა გამოჩნდება შემხვედრ ზოლში, თუ ეს შესაძლებელია, დაბრუნდით უკან ან გაზარდეთ სიჩქარე, რათა დრო გქონდეთ მანევრისთვის. აქ თქვენ უნდა იყოთ უკიდურესად წინდახედული და ფრთხილად.
• გასწრებას დაახლოებით 5 წამი უნდა დასჭირდეს.
• გასწრების შემდეგ, თქვენ არ შეგიძლიათ დარჩეთ შემხვედრ ზოლში, თუნდაც მანქანები არ იყოს.

კანონმდებლობით განსაზღვრული გასწრების წესებიდან გამომდინარე, შეგიძლიათ მძღოლებს რამდენიმე რჩევა მისცეთ, რაც მათ კომპეტენტურად მანევრის გაკეთებაში დაეხმარება.

1. გასწრება შეუფერხებლად და უეცარი მანევრების გარეშე. გასწრებისთვის სიჩქარის მოპოვების შემდეგ დაასრულეთ მანევრი. სასწრაფოდ გააჩერეთ და დაბრუნდით, თუ უკან მანქანები არ არის, მაგრამ ისინი გამოჩნდნენ შემხვედრ შესახვევში.
2. სატვირთო მანქანების გასწრება ყველაზე რთულია. ხურავენ ხედს და ქმნიან დაბრკოლებას წინსვლისთვის. წესების მიხედვით, მძიმე მანქანები გზის პირას უნდა გადავიდნენ, რათა მანქანებმა გაიარონ. თუ ეს ასე არ არის, დაელოდეთ კარგ მიმოხილვას. წესის დაცვამ „არ ვარ დარწმუნებული – არ გასწრო“ ბევრი სიცოცხლე გადაარჩინა.
3. ნუ დაგავიწყდებათ ჩართეთ თქვენი შემობრუნების სიგნალები. ისინი აფრთხილებენ სხვა მძღოლებს, რომ თქვენ გეგმავთ გასწრებას. თქვენ უნდა ჩართოთ შემობრუნების სიგნალები წინასწარ, წინა ავტომობილს შორის მანძილის შემცირების მომენტში. ჩართეთ მარცხენა მიმართულება. გასწრების შემდეგ ჩართეთ მარჯვენა შემობრუნების სიგნალი, რათა გააფრთხილოთ მძღოლი მის წინ დგომის განზრახვის შესახებ.
4. გასწრებისას მანქანის სიჩქარე დამოკიდებულია გადასწრებული სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეზე. საშუალოდ 10-20 კმ/სთ მეტი უნდა იყოს.
5. აღმართზე ასვლისას ჯობია მანქანას არ გაუსწროთ. თუ ხილვადობა კარგია და საკმარისი მანძილია გადასწრებისთვის, დაიცავით ზოგადი წესები.
6. არასოდეს გადაუსწროთ მანქანას მარჯვენა მხარეს. ეს აკრძალულია და ძალიან საშიშია.
7. არ გადაუსწროთ მოძრაობას გზაჯვარედინებზე.
8. თუ წინ მყოფმა სატვირთომ (მძიმე სატვირთო მანქანამ, სატვირთომ) დაიწყო გასწრება, ნუ ჩქარობთ მანძილის შემცირებას წინ, დატოვეთ ეს „ჯიბე“ სანამ სატვირთო მანქანა არ დაასრულებს გასწრებას. შეიძლება მოხდეს, რომ მას მოუწიოს თავის შესახვევში დაბრუნება და თქვენი მანქანა უკვე იქ იქნება.
9. თუ ნალექის, გზის განათების არარსებობის ან სხვა მიზეზების გამო გზაზე ცუდი ხილვადობაა, გასწრება დაუშვებელია. სწორედ ასეთ მომენტებში ხდება ყველაზე საშინელი ავარიები. დაზოგილი რამდენიმე წუთი არ ღირს ადამიანის სიცოცხლე.
10. როცა გზა მოყინულია, გასწრებაც საშიშია. თუ მოსახვევს წინ აკეთებთ, მაშინ მანქანების სრული არარსებობით შემხვედრ ზოლში ხილვადობის ზონაში.

ბევრი მძღოლი შეშინებულია, როდესაც მანქანა მანევრის დროს ჩნდება შემხვედრ ზოლში. ამ სიტუაციაში, თქვენ უნდა იმოქმედოთ თავდაჯერებულად და სწრაფად. თუ მანევრის დასასრულებლად საკმარისი მანძილია, თქვენ უნდა გაზარდოთ სიჩქარე და დადგეთ მანქანის წინ თქვენს ზოლში. თუ არ ხართ დარწმუნებული, რომ გექნებათ დრო მანევრის დასასრულებლად, უმჯობესია დაბრუნდეთ თქვენს შესახვევში.

თუ სიტუაცია უკონტროლოა, დაახამხამეთ ფარები, ახვიეთ ხელები და დაურეკეთ, რათა მოახლოებულ მოძრაობას სახიფათო სიტუაციის სიგნალი მისცეთ. ორივე მანქანის გადაუდებელ დამუხრუჭებამ შეიძლება თავიდან აიცილოს მანქანების შეჯახება და მძიმე შედეგები.

2010 წელს SDA-ში მიღებულ ცვლილებებამდე არ არსებობდა ისეთი რამ, როგორც მძღოლებისთვის ტყვია. თუმცა, ამ დროისთვის სერიოზული განსხვავებაა ისეთ მანევრებს შორის, როგორიცაა გასწრება და წინსვლა. ცნებებს შორის ამ განსხვავების იგნორირებამ შეიძლება საზიანო გავლენა მოახდინოს როგორც თავად მძღოლზე, ასევე მის მანქანაზე, ასევე გზის სხვა მომხმარებლებს. აქედან გამომდინარე, ღირს ამ საკითხზე უფრო დეტალურად საუბარი.

გასწრება ან ლიდერობა

გასწრება,ახალი წესების მიხედვით - სატრანსპორტო საშუალების წინ, შემხვედრი მოძრაობის ზოლში გასასვლელით, მასში შემდგომი დაბრუნებით.

Წინსვლა,ახალი წესების მიხედვით, ეს არის გასეირნება, რომლის დროსაც ავტომობილი გადალახავს სხვა ავტომობილს შემხვედრ ზოლში გაუსვლელად.

აღმშენებლობა- გასვლა დაკავებული ზოლიდან ან დაკავებული რიგიდან მოძრაობის თავდაპირველი მიმართულების შენარჩუნებით.

გასწრებისგან განსხვავებით, რომელსაც აქვს დიდი რაოდენობის შეზღუდვები შესრულებაზე, ტყვიის შესრულება შესაძლებელია თითქმის ნებისმიერ დროს.

სატრანსპორტო საშუალებების გადასწრება აკრძალულია გზის მონაკვეთებზე:

• ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელი;
• რკინიგზის გადასასვლელები;
• გადაკვეთები;
• გადაფრენები და გვირაბები;
• ზონები შემცირებული ხილვადობით, ლიფტის მონაკვეთების ბოლოები.

კითხვები მკითხველებისგან:

1. "მარჯვნივ წინსვლა აკრძალულია თუ არა?". საგზაო მოძრაობის ახალი წესების მიხედვით, მარჯვნივ გადაადგილება ნებადართულია.
2. "რომელ მხარეს არის დაშვებული ავტომობილის გასწრება?" - პასუხი: საგზაო მოძრაობის წესების მიხედვით: ლიანდაგზე გასწრება დასაშვებია მხოლოდ მარცხენა მხარეს;
3. "მარჯვნივ გადასწრება დასაშვებია თუ აკრძალული?" - პასუხი: მოძრაობის წესების და გასწრებისა და წინსვლის სატრანსპორტო საშუალებების განმარტებით, ე.წ. ამ კითხვის განსაკუთრებული შემთხვევები:

• გასწრება მარჯვნივ, ისევე როგორც გზის პირას - აკრძალულია მოძრაობის წესებით.
• გასწრება მარჯვნივ, როგორც გასწრების ხელისშემშლელი საშუალება (მაგალითად: ვისი №1 სატრანსპორტო საშუალება აცილებს შემხვედრ ზოლს, No2 მანქანამ უნდა დაასრულოს გასწრება, ხოლო სატრანსპორტო საშუალების No. „არ ჩაერიოს მანევრირებაში) – საგზაო მოძრაობის წესები აკრძალულია. .
• ნებადართულია მარჯვნივ გადასწრება, ისევე როგორც ზოლის შეცვლა მარჯვენა ზოლზე, სადაც ეს არის გზის მონაკვეთი, რომლის გასწვრივ მანქანები მოძრაობენ თქვენი მიმართულებით და აჭარბებენ მანქანას.

2017 წლის 12 ივლისს ავტომობილების გასწრების ახალი წესები ამოქმედდა. ორმხრივ გზაზე მოძრაობისას აკრძალულია მოძრაობის გაგრძელება შემხვედრ ზოლში, თუ მოძრაობის ზოლები გამოყოფილია 1.1, 1.3 და 1.11 მარკირებით (გამოწყვეტილი ხაზი მდებარეობს მარცხნივ), ტრამვაის ლიანდაგი, გამყოფი ზოლი.

გზაზე ასე გამოიყურება. თუ სატრანსპორტო საშუალება გადალახავს მეორე სატრანსპორტო საშუალებას, გადადის შემხვედრი მოძრაობის ზოლში (მანევრი ნებადართულია), სადაც ზოლები გამოყოფილია გატეხილი ხაზით, მაგრამ არ აქვს დრო, რომ დაუბრუნდეს თავის ზოლს (გასწრების მანევრის დასრულება), როგორც რის შედეგადაც მარკირება 1.1, 1.3, 1.11 უკვე არის მანქანის, ტრამვაის ტრასების ან გამყოფი ზოლის მარჯვნივ - ამ შემთხვევაში, მძღოლი იქნება დამნაშავე, VU-ს ჩამორთმევის შესაძლებლობით.

გასწრებისა და ლიდერობის განმარტებების გარჩევა ხშირად საჭიროა არა მხოლოდ დამწყებთათვის, არამედ უფრო გამოცდილი მძღოლებისთვისაც. მით უმეტეს, თუ ისინი არ არიან მიჩვეულები მრავალზოლიანი გზების გამოყენებას. ცნებების გაუგებრობა ან დაბნეულობა იწვევს ავარიების დიდი რაოდენობით წარმოქმნას, რომელიც გამოწვეულია ზუსტად გასწრების მცდელობით.

ვიდეო: SDA გასწრება და წინსვლა მანქანა

გასწრება- ყველაზე საშიში მანევრი და ყველაზე საშინელი ავარიები ხდება გასწრებისას. გასწრება გზის წესებში მთელ მონაკვეთს ეთმობა.

გასწრება - ერთი ან მეტი მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების წინსვლა, რომელიც დაკავშირებულია დაკავებული ზოლიდან გასვლასთან.გასწრება არ განიხილება მიმდებარე ზოლში სხვადასხვა სიჩქარით მოძრაობა.

გასწრების წესები

Პირველი

დარწმუნდით, რომ ზოლი, რომლითაც აპირებთ შესვლას, თავისუფალია გასწრებისთვის საკმარის მანძილზე და ამ მანევრით ჩვენ ხელს არ შევუშლით შემხვედრ (თუ გადასწრება დაკავშირებულია შემომავალ ზოლში შესვლასთან) და ამ ზოლის გასწვრივ მოძრავ მანქანებში.

მეორე

დარწმუნდით, რომ იმავე ზოლში თქვენს მიმდევარ მანქანას არ დაუწყია გასწრება და წინ მყოფმა არ მისცა გასწრების სიგნალი, მოუხვიეთ (აღადგინეთ) მარცხნივ.

მესამე

დარწმუნებული უნდა იყოთ, რომ გასწრების ბოლოს შეძლებთ დაბრუნდეთ ადრე დაკავებულ ზოლზე გადასწრებულ მანქანაში ჩარევის გარეშე.

თუ ყველაფერი რიგზეა, მაშინ ჩართეთ მარცხენა შემობრუნების სიგნალი, ტაქსი გადადით შემდეგ ზოლზე და გაზის დამატებით გადაუსწრეთ წყნარს. და მხოლოდ მას წინ 1 - 1,5 შემთხვევით, ჩართეთ მარჯვენა შემობრუნების სიგნალი და დაბრუნდით თქვენს შესახვევში.

გასწრება აკრძალულია

იმის შესახებ, თუ სად ვერ გადალახავთ:

• რეგულირებულ გზაჯვარედინებზე შემომავალი მოძრაობის ზოლში გასასვლელით

ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გადალახოთ

და ამიტომ შეუძლებელია!

• დაურეგულირებელ გზაჯვარედინებზე მოძრაობისას გზაზე, რომელიც არ არის მთავარი.

მეორადზე - არ შეგიძლია

გამონაკლისს წარმოადგენს შემოვლით გზაზე გასწრება, გვერდითი მისაბმელის გარეშე ორბორბლიანი სატრანსპორტო საშუალებების (მოტოციკლები, სკუტერები) გასწრება და მარჯვნივ გასწრება.

ერთადერთი დაშვებული გასწრება მარჯვნივ

• ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელებზე, თუ მათზე არიან ფეხით მოსიარულეები; თუ ფეხით მოსიარულეები არ არიან, შეგიძლიათ გასწროთ.
• სარკინიგზო გადასასვლელებზე და მათ წინ 100 მ-ზე უფრო ახლოს; მანძილი შეიძლება განისაზღვროს ნიშნებით - ისინი დამონტაჟებულია გადაკვეთამდე დაახლოებით 100 მეტრით ადრე.
• სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც ახორციელებს გასწრებას ან შემოვლით გზას (ორმაგი გასწრება).
• აღმართის ბოლოს და შეზღუდული ხილვადობის მქონე გზების სხვა მონაკვეთებზე, გასასვლელით შემომავალი მოძრაობის ზოლში.

• ნუ მიგაჩნიათ გასწრება შეურაცხყოფად. დაე, ძველმა ჭექა-ქუხილმა მანქანამ გაგასწროს, ნება მიეცით მას ეს გააკეთოს. შემდეგ კი დაეწიეთ და გადაუსწრეთ საკუთარ თავს, თუკი ასე გინდათ, აჩვენეთ მას თქვენი მშვენიერი მანქანის საყრდენი.
• მამოძრავებელი სისულელის სიმაღლედ ითვლება სიჩქარის მატება იმ მომენტში, როცა გაგასწრებენ; მძღოლის თავაზიანობის ნორმა მისი უმნიშვნელო კლებაა (ოდნავ გაათავისუფლეთ გაზის პედალი).
• თუ კომპანიაში რამდენიმე მანქანით მოძრაობთ, არასოდეს იჩქაროთ გასწრება თქვენს წინ მჯდომარე მეგობრის შემდეგ, რომ არ დარწმუნდეთ, რომ ეს მანევრი უსაფრთხოა.
• მძიმე სატრანსპორტო საშუალების გასწრებისას, აცადეთ მასზე ფარები, რაც მიუთითებს თქვენს განზრახვაზე.
• გასწრებისას გადადით ქვედა სიჩქარეზე. მაგალითად - მართავთ მე-4 სიჩქარით - გადადით მესამეზე. ეს შექმნის ენერგიის გარკვეულ რეზერვს.

ტექნიკურად და უსაფრთხოდ გასწრების მიზნით, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ სხვადასხვა ფაქტორების დიდი კომპლექსი. აქ გამოცდილი მძღოლებიც კი შეცდომებს უშვებენ. საგზაო მოძრაობის წესების თანახმად, „გასწრება არის ერთი სატრანსპორტო საშუალების მეორის მიერ გასწრება, რომელიც დაკავშირებულია დაკავებული ზოლიდან გასვლასთან და მასში შემდგომ დაბრუნებასთან“.

წესები ასევე ითვალისწინებს პირობებს, რომლებშიც აკრძალულია გასწრება, მაგალითად, რკინიგზის გადასასვლელზე, გზების შეზღუდული ხილვადობის მონაკვეთებზე და ა.შ. მაგრამ პრაქტიკაში ყველაფერი ბევრად უფრო რთულია.

ამ მანევრის შესრულებისას, პირველ რიგში, უნდა გაითვალისწინოთ მანძილი წინა მანქანამდე, გზის მონაკვეთის მდგომარეობა და მახასიათებლები, შემხვედრი და გასწრებული მანქანების სიჩქარე და თქვენი მანქანის აჩქარების დინამიკა.

გასწრებისას მანძილი წინა მანქანამდე უნდა მოგცეთ საკმარისი სიჩქარის მოპოვების საშუალება სწრაფად გადასწრებისთვის. იმ შემთხვევაში, როდესაც თქვენ გაგასწრებენ, ეს მანძილი უნდა აძლევდეს საშუალებას გასწრებულ მანქანას უსაფრთხოდ დაიკავოს ადგილი თქვენს წინ. ეს რეკომენდაციები არ არის მხოლოდ კარგი მანერების წესები: პირველ რიგში, ეს არის მძღოლის მაღალი პროფესიული დონის მაჩვენებელი.

გასწრებისას ძალიან მნიშვნელოვანია გზის სწორი მონაკვეთის არჩევა, რომელიც საშუალებას მოგცემთ უსაფრთხოდ განახორციელოთ მანევრირება. გახსოვდეთ, რომ საგზაო მოძრაობის წესების მიხედვით, თქვენ არ შეგიძლიათ გასწროთ ფერდობებზე, მოსახვევებზე, ხიდებზე და მათგან გასასვლელებზე, ექვივალენტური გზების კვეთაზე, სარკინიგზო გადასასვლელებზე და შეზღუდული ხილვადობის ან არასაკმარისი ხილვადობის მქონე გზების სხვა მონაკვეთებზე და ა.შ.

წინსვლისას საჭიროა სწორად გავითვალისწინოთ გადასწრებული მანქანის სიჩქარე, რათა მინიმალური დროით იყოთ შემხვედრ ზოლში. მომავალი მანქანის სიჩქარის შეფასებისას მძღოლებიც ხშირად ცდებიან. ამაში ნაწილობრივ დამნაშავეები არიან შემხვედრი მანქანების მძღოლები, მაგალითად, მათ შეუძლიათ საგრძნობლად გადააჭარბონ მოძრაობის წესებით დაშვებულ სიჩქარეს, დააბნიონ გადასწრების მძღოლები.

თანაბრად მნიშვნელოვანია თქვენი მანქანის დინამიური შესაძლებლობები, რომელიც აუცილებლად უნდა იცოდეთ. ჩვეულებრივ, დროსელის რეაქცია ფასდება აჩქარების დროით 0-დან 100 კმ/სთ-მდე და ეს პარამეტრი შედის ავტომობილის ტექნიკურ მახასიათებლებში.

გადასწრებულ მანქანას მიახლოებისას საჭიროა ოდნავ გადახვიდეთ მარცხნივ და მარჯვნივ ზოლის გასწვრივ, რათა გააკონტროლოთ გზა მის წინ. მაგალითად, შეუმჩნეველი დაბრკოლება, რომელიც შეიძლება წარმოიშვას გადასწრებული მანქანის წინ, აიძულებს მას აიღოს მარცხნივ ან დამუხრუჭოს. ასეთი ქმედებები გამოიწვევს იმ ფაქტს, რომ თქვენ, თავის მხრივ, მოგიწევთ მარჯვნივ გადატრიალება ან გასწრების შეჩერება.

წინსვლის დაწყებამდე დარწმუნდით, რომ მისი განხორციელება საფრთხეს არ შეუქმნის თქვენ და გზის სხვა მონაკვეთებს. შეაფასეთ მანძილი გადასწრებულ მანქანამდე - მოგცემთ თუ არა საშუალებას, რომ მიიღოთ მეტი სიჩქარე, ვიდრე მისი, და ასევე - მანძილი გადასწრებული მანქანის წინ და ის, რომელიც მოძრაობს მის წინ - საშუალებას მოგცემთ დაასრულოთ მანევრი. ჩვეულებრივად.

სანამ დაიწყებდეთ, აუცილებლად ჩაიხედეთ უკანა ხედვის სარკეში, რომ ნახოთ, თქვენს უკან მოძრავი მანქანა არის თუ არა თქვენს წინ. ჩართეთ მარცხენა შემობრუნების სიგნალი წინასწარ. ეს გააფრთხილებს თქვენს უკან მძღოლებს, რომ აპირებთ გასწრებას და აიძულებს მათ გადადოს ასეთი მანევრი. ღამით, ავტომობილის მძღოლს, რომელსაც გაუსწრებენ, შეუძლია თქვენი განზრახვის სიგნალი განათდეს მაღალი შუქის ფარების ჩართვით. ამ გზით თქვენ შეგიძლიათ გააფრთხილოთ წინა მანქანა რთულ გზის პირობებში (ვიწრო გზა, ნისლი და ა.შ.).

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ თუ წინა მდგომი ავტომობილის მძღოლი ამუხრუჭებს ან ჩართავს მარცხენა შემობრუნების სიგნალს, უარი უნდა თქვას გასწრებაზე, რადგან სავსებით შესაძლებელია, რომ ის ასევე აპირებს გასწრებას ან მარცხნივ მოხვევას.

კიდევ ერთხელ, გაითვალისწინეთ, რომ უფრო ეფექტური ლიდერობისთვის, თქვენ უნდა გამოიყენოთ "გადაბრუნების" დინამიკა. გადასწრებულ მანქანას 20-30 მეტრით მიახლოებით, შეგიძლიათ შეხვიდეთ შემხვედრ ზოლზე. ბევრი მძღოლის მთავარი შეცდომა ის არის, როდესაც ისინი იწყებენ მოძრაობას შემხვედრ ზოლში, რათა წინ წავიდნენ, როცა გადასწრებულ მანქანამდე მანძილი 5-10 მეტრამდეა.

ამ შემთხვევაში შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ მანქანა დროულად შეუმჩნევლად მიემართება შეხვედრისკენ და მოგიწევთ სასწრაფოდ შეაჩეროთ მანევრი. დაიმახსოვრეთ, რომ სიჩქარის სხვაობა თქვენს ავტომობილსა და გადასწრებულ მანქანას შორის არის ფაქტობრივი სიჩქარე, რომელიც უნდა „ააფეთქოთ“ თქვენს ზოლში დაბრუნებით. ძალიან ძნელია გაჩერება, თუ, მაგალითად, გადასწრებულს ნელა მოძრავი მანქანა აქვს, მით უმეტეს, თუ მას უკან მოუყარა რამდენიმე ნელა მოძრავი მანქანის კუდი და მათ შორის „ჩაყვინთვა“ გჭირდებათ.

გახსოვდეთ, რომ გასწრება უნდა განხორციელდეს რაც შეიძლება სწრაფად, გასწრებული მანქანის "მკვდარ" ზონაში დიდი ხნის განმავლობაში გაჩერების გარეშე. თუ წინსვლისას დადგინდა, რომ მომავალი მანქანა მოსალოდნელზე სწრაფად უახლოვდებოდა, შეგიძლიათ მიმართოთ საგანგებო აჩქარებას.

ამ შემთხვევაში რეკომენდირებულია სწრაფად გადახვიდეთ დაბალ სიჩქარეზე და სრულად დააჭიროთ „გაზის“ პედლს – ამ გზით ავტომობილი უფრო ინტენსიურ აჩქარებას მიიღებს. თუმცა, თუ მანევრის დროს ეჭვი გეპარებათ მის წარმატებით დასრულებაში, დაუყოვნებლივ დაბრუნდით თქვენს შესახვევში.

წინსვლის დასრულებამდე, ჩართეთ მარჯვენა შემობრუნების სიგნალი, გააფრთხილეთ მანქანის მძღოლი, რომელსაც გადაუსწრებენ, შეიცვალოს ზოლი. არ უნდა დაიწყოთ გასწრება მანამ, სანამ უკანა ხედვის სარკეში არ დაინახავთ გასწრებული მანქანის ფარებს.

თუ თქვენ აღმოჩნდებით მანქანის როლში, რომელსაც გაუსწრებენ, თქვენ უნდა მოიქცეთ ისე, რომ თქვენს უკან მოძრავი მანქანა გაადვილდეს თქვენს წინ გასვლას. ნუ გაზრდით სიჩქარეს, როცა გასწრებენ. თუ მომავალი მანქანის მძღოლს არ აქვს დრო, რომ დაასრულოს გასწრება, მაშინ ყველაზე სწორი გადაწყვეტილება მიიღება მარჯვნივ ან შეანელებს ისე, რომ მას ჰქონდა ზღვარი სიგანეში და მანძილში მანევრის დასასრულებლად.

საგრძნობლად ართულებს ლიდერობას გზაზე ნელა მოძრავი მანქანები. განსაკუთრებით იმ შემთხვევებში, როდესაც მოახლოებული მოძრაობა იმდენად ინტენსიურია, რომ ართულებს მათ გადალახვას. ამ შემთხვევაში „ნელა მოძრავის“ კეთილგანწყობილი მძღოლი მარჯვნივ გადაინაცვლებს ან თუნდაც გზის პირას მიაცილებს, რათა მას გაუსწრონ.

თუ წინსვლა ხდება სვეტიდან, მაშინ წესრიგი განისაზღვრება გადასწრებულ მანქანასთან სიახლოვით. მაგრამ, თუ თქვენი დინამიკა საგრძნობლად ჩამორჩება სხვა მონაწილეებს, მაშინ რეკომენდირებულია საშუალება მისცეთ უფრო სწრაფ თანამგზავრებს, პირველ რიგში მათ წინ იყვნენ.

როდესაც გასწრებას ახორციელებს რამდენიმე მანქანა ერთდროულად, პრიორიტეტი აქვს მას, ვინც პირველმა დაიწყო გასწრება. და თქვენ შეგიძლიათ გადალახოთ მხოლოდ მას შემდეგ, რაც პირველი მანქანა, რომელმაც ეს მანევრირება მოახდინა, თავის შესახვევში დაბრუნდა. ამის შემდეგ დაუყოვნებლივ გასწრება სახიფათოა, რადგან წინ შეიძლება მომავალი მანქანა იყოს. და თუ წინა მანქანას აქვს დრო, რომ შეცვალოს ზოლი, შეიძლება არ გქონდეთ საკმარისი ამისთვის, არა მხოლოდ დრო, არამედ სივრცეც.

არ უნდა მიმართოთ ეგრეთ წოდებულ „ორმაგ გასწრებას“ - მანქანას წინ, იმ დროს, როცა მან უკვე დაიწყო წინა მანქანის გასწრება. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ასეთი ქმედებები სახიფათოა მანევრის ყველა მონაწილისთვის.

თუ თქვენი გამოცდილება არ გაძლევთ საშუალებას გამოთვალოთ პარამეტრები სრული თავდაჯერებულობით გასწრებისას, შეგიძლიათ გამოიყენოთ იგივე გასწრების დახმარება, მაგრამ ამისთვის უნდა დარწმუნდეთ, რომ ის დაგინახავს და ესმის თქვენი განზრახვები, მაგალითად, ცოტა წახვიდეთ მარცხნივ და იმოძრავეთ მარცხნივ.

უფრო ხშირად, ვიდრე არა, მძღოლების აბსოლუტური უმრავლესობა საშუალებას მისცემს უსაფრთხო მანევრირებას მარჯვნიდან ასვლისა და სიჩქარის შენელებით. თუ თქვენკენ მიმავალმა მძღოლმა მკვეთრად გაზარდა სიჩქარე, არავითარ შემთხვევაში არ ეძებოთ ხსნა გზის მოახლოებულ მხარეს. გზის სიგანე საშუალებას მოგცემთ გაიაროთ გზის პირას ზომისა და „ინციდენტის“ ერთ-ერთი უშუალო მონაწილის დახმარების გათვალისწინებით.

"რამდენჯერ უთხრეს მსოფლიოს...", თუმცა, ჯარიმების რაოდენობა, თუმცა, ისევე, როგორც გასწრებისთვის გამოწერილი ჯარიმები, რეგულარულად იზრდება.

ფულის გადაყრის თავიდან ასაცილებლად გთავაზობთ სტატიას, რომელშიც აღწერილია მანქანის გასწრების ხრიკები და საიდუმლოებები.

გასწრება და ფაქტები ამის შესახებ:

ავარიების დაახლოებით მეოთხედი ხდება არასწორი გასწრების გამო. გასწრების წესების დარღვევა იწვევს შემხვედრ ზოლში გასვლას, რისთვისაც დაწესებულია არაერთი ჯარიმა.

ავტოავარიების ნახევარზე მეტში მძღოლებს უბრალოდ არ ჰქონდათ დრო გასწრების ბოლო ეტაპისთვის, რაც არის ზოლზე დაბრუნება.

ავარიების მთავარი მიზეზი გასწრების ზონაში სიტუაციის მცდარი შეფასებაა, უფრო კონკრეტულად კი, მძღოლი არასწორად აფასებს მანევრის დასრულებისთვის საჭირო დროს, ასევე მანძილს, რომელიც უნდა გაიაროს გამსწრებელმა მანქანამ.

გასწრების ძირითადი წესები:

”დარწმუნებული არ ვარ - არ გასწროთ” არის გაურკვეველი გამოთქმა, მაგრამ ეს არის პანაცეა ფატალური ავარიებისთვის. ამიტომ, გასწრებამდე შეაფასეთ მისი უსაფრთხოება.

რას ნიშნავს "უსაფრთხო გასწრება"?

„შუქურა“ და უსაფრთხო მოძრაობა

თუ აფასებთ თქვენს ჯანმრთელობას და თანამგზავრების სიცოცხლეს, ზიანს არ მოგაყენებთ იმის ცოდნა, რომ არ უნდა გასწროთ, როცა წინ მანქანა თქვენი სიჩქარით მოძრაობს.

უმჯობესია, ეს მანქანა თქვენი „შუქურა“ იყოს, რადგან წინ მყოფი მანქანები დროულად შეატყობინებენ გზის მდგომარეობას.

ეს უკეთესია, ვიდრე საკუთარი თავის დაძაბვა და ენერგიის დაკარგვაც კი, კუდზე ჩამოკიდებული მანქანის ყურება, თქვენი სიჩქარით მოძრაობა. გამოცდილი მძღოლები ყოველთვის ეძებენ "შუქურ" კომპანიონს.

გარდა ამ უპირატესობებისა, „შუქურა“ არ გაძლევს მოდუნების და სიჩქარის შენელების საშუალებას.

როგორ გადალახოთ: ნაბიჯ ნაბიჯ ინსტრუქციები

1. მიუახლოვდით მანქანას, რომელსაც გადაუსწრებს დაახლოებით 20 მ, ჩართეთ მოხვევის სიგნალი.

2. „მონიშვნა“ მარცხენა ზოლში, აგრძელებს მოძრაობას გადასწრების სიჩქარით. დარწმუნდით, რომ მის „მკვდარ ზონაში“ არ იმყოფებით.

ამ მანევრის უპირატესობები:

ეს მოგცემთ შესაძლებლობას შეაფასოთ სიტუაცია.
. ამ გზით თქვენ ამზადებთ გასწრებულ ავტორს და არ აძლევთ სანაცვლოდ გასწრების შესაძლებლობას.
. თქვენ თავიდან აიცილებთ უკნიდან მომავალი მანქანების არასასურველ გასწრებას.
. გექნებათ დრო, რომ დარწმუნდეთ, რომ უკანა მანქანები უსაფრთხოდ მოძრაობენ.

3. მხოლოდ ამის შემდეგ შეგიძლიათ დაიწყოთ გასწრება. ცუდი ხილვადობის შემთხვევაში მიზანშეწონილია მაღალი სხივის მოციმციმე.

4. გასწრებამდე ჩართეთ მარჯვენა მოსახვევის სიგნალი და დაბრუნდით თქვენს ზოლში მწვავე კუთხით.

რა მოხდება, თუ ყველაფერი არასწორედ წარიმართა?

1. მაგალითად, მოახლოებულმა მანქანამ იმაზე ადრე დაიწყო მიახლოება, ვიდრე თქვენ მოელოდით.
2. ან, შეურაცხყოფილმა გაუსწრო დამატებული გაზი.

გასვლა: დაბრუნდით თქვენს შესახვევში ან მიმართეთ გადაუდებელ აჩქარებას დაქვეითებით.

"ძრავის" გასწრება - მანქანების კოლონები

ხშირად არის მინიმალური სიტუაცია, როდესაც ტრასაზე ნელა მოძრავი მანქანების სვეტს ხვდებით. გასწრება ამ შემთხვევაში სულაც არ არის ადვილი. სირთულეებს ემატება შესაძლო გადატვირთული მოძრაობა შემხვედრ ზოლში.

ასეთ ვითარებაში გასწრება უნდა მოხდეს იმ მანქანით, რომელიც ყველაზე ახლოს არის წინა დაბალ სიჩქარიან მანქანასთან. და ასე შემდეგ, გასწრება ხდება ჯაჭვით. მაგრამ თუ გადაწყვეტთ არ გასწროთ და თქვენი მართვის დინამიკა ჩამოუვარდება სხვა მძღოლებს, მაშინ თქვენ უნდა აცნობოთ სხვებს თქვენი გეგმების შესახებ მარჯვენა შემობრუნების სიგნალის ჩართვით.

და აი, რა არ უნდა გააკეთოთ არავითარ შემთხვევაში - ეს არის ორმაგი გასწრება. დაიმახსოვრეთ, რომ ავარიები ხდება იმის გამო, რომ დღევანდელი მძღოლი ხვალინდელ მანქანით მოძრაობს გუშინდელ გზაზე ხვალინდელი სიჩქარით.