ახალი Fiat Tipo. Fiat Tipo სედანი: ჩვენ გვჭირდება ასეთი Fiat! გარე მოდელის მონაცემები

ფართო სედანი ბენზინის ძრავით და ავტომატური ტრანსმისიით, კარგ ფასად - Fiat-ს სურს კონკურენცია გაუწიოს კომპაქტურ კლასში, მაგრამ ამჯერად სრულიად განსხვავებული გზით.

ჩვენი სატესტო მანქანა აღჭურვილია უძლიერესი 1.6 ბენზინის ძრავით და ავტომატური ტრანსმისიით - ამჟამად ყველაზე იაფი შესაძლებლობაა გქონდეთ კომპაქტური მანქანა ავტომატური ტრანსმისიით.
თურქეთში წარმოებული Fiat არის პირველი ავტომობილი განახლებული დიზაინით, რომელიც მოხვდა Fiat-ის მთელ დიაპაზონში. ჩვენ არ დავმალავთ, რომ მოგვწონს ეს ნაბიჯი, მით უმეტეს, რომ Tipo სედანი შექმნილია ნულიდან და არა საბარგულის ჰეჩბეკზე „დაწებებით“ (ამ ვერსიის დებიუტი მხოლოდ წლის ბოლოს იქნება). შედეგი არის ელეგანტური მანქანა დიდი ჩექმით.
ვისთვის არის Fiat Tipo-ს ეს ვერსია? უპირველეს ყოვლისა მათთვის, ვინც ეძებს ფართო მანქანას და მას ყველაზე ხშირად იყენებს ქალაქში, ანუ იქ, სადაც იმუშავებს 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია. იტალიელები არ ცდილობენ დაგვარწმუნონ, რომ ეს მანქანა სულ მცირე რაღაც სპორტულ განცდას ანიჭებს - საჭის ქვეშ ვერ იპოვით ბალიშებს გადაცემათა კოეფიციენტების შესაცვლელად. გადართვა შეიძლება ხელით შეირჩეს ბერკეტით, მაგრამ ვინმე ყიდულობს "ავტომატურს" გადაცემათა კოეფიციენტების შესაცვლელად?
დინამიკის თვალსაზრისით, ვერსია "ავტომატურით" ოდნავ განსხვავდება Peugeot 1.4 / 95 HP-ისგან. მექანიკური ყუთით. ჩვენი Tipo აჩქარდა "ასობით" სულ რაღაც 0,3 წამით უფრო სწრაფად, ვიდრე საბაზისო ძრავის მქონე მანქანა. მწარმოებელი იძლევა გარანტიას, რომ ქალაქში Fiat მოიხმარს 8,5 ლ / 100 კმ, ძალიან მშვიდი მგზავრობით, ჩვენ მოვახერხეთ 8 ლიტრამდე დაბლა, მაგრამ გაზის ძლიერი დაჭერით, მოხმარება გაიზარდა 10 ლ / 100 კმ-მდე.

Fiat Tipo - შექმნილია მოდუნებული მგზავრობისთვის

ყუთის მუშაობა ხელს უწყობს, უფრო სწორად, მშვიდ მოგზაურობას - გადაცემათა კოლოფი შეუფერხებლად იცვლება. დაბალი ხარისხის დასრულების მასალები ინტერიერში. ამიტომ, ჩვენ ვივარაუდეთ, რომ მანქანის ხმის იზოლაცია ასევე არ არის საუკეთესო. შემდეგ კი სიურპრიზი - გზატკეცილზე მოძრაობისას (140 კმ/სთ), Tipo სასიამოვნოდ მშვიდად დადის !!! გადაცემათა კოეფიციენტების შემცირების დროსაც კი, რაც იწვევს ბრუნის მატებას, სალონში ზედმეტი ხმაური არ ისმის და, როგორც ჩანს, მძღოლის ყურებიდან სადღაც ნახევარ მეტრზე მოშორებით ჩნდება.
აღჭურვილობის თვალსაზრისით, Fiat Tipo-ს Lounge ვერსიაში აქვს პრაქტიკულად ყველაფერი, რაც გჭირდებათ, გარდა მძღოლის დახმარების რთული სისტემებისა, როგორიცაა აქტიური კრუიზ კონტროლი (ასეთი ვარიანტები გამოჩნდება Tipo ჰეჩბეკში და ვაგონში). შუა კონფიგურაციაში მიიღებთ: 6 აირბალიშს, კლიმატკონტროლს, სრული სიმძლავრის აქსესუარებს, რადიო სენსორული ეკრანით და Bluetooth სისტემით, 16 დიუმიანი შენადნობის დისკები. ჩვენს ასლს ჰქონდა დამატებითი აღჭურვილობის კიდევ რამდენიმე ელემენტი, როგორიცაა ნავიგაცია და უკანა ხედვის კამერა.
თუმცა, თუ Tipo-ს ძირითადი ვერსიის შეძენას გადაწყვეტთ, ჩივილის საფუძველი არ გექნებათ: სტანდარტულად, მათ შორის 2 აირბაგი, ელექტრო წინა ლიფტი, კონდიციონერი, ცენტრალური საკეტი და რადიო USB-ით.

Fiat Tipo 1.6 - სპეციფიკაციები

Fiat Tipo - ჩვენ მოგვწონს

სივრცე და ტექნიკური აღჭურვილობა, რომელიც შეიძლება მრავალი წლის განმავლობაში ემსახურებოდეს. კარგი ფასი უფრო მდიდარი ვერსიებისთვისაც კი.

Fiat Tipo - ჩვენ არ მოგვწონს

ცუდი ნავიგაცია, რომელიც სავარაუდოდ უნდა შეიცვალოს. დაბალი ხარისხის დასრულების მასალები. მაგრამ მანქანის ფასები მაინც ადეკვატურია.

Fiat Tipo - ჩვენი აზრი

დროა იაფფასიანი Fiat Tipo-სთვის, რომელიც გოლფის მსგავსად არ გამოირჩევა მორთულობით, მაგრამ გაცილებით იაფი ღირს. საკმარისი ფულით მიიღებთ მანქანას მარტივი, მაგრამ საიმედო ბენზინის ძრავით და „ავტომატურით“ - ეს ნაკრები ითვალისწინებს ხანგრძლივ და უპრობლემო მუშაობას.

ახალი იტალიური სედანი Fiat Tipo 2016-2017 მოდელის წელი მზად არის ევროპის ბაზარზე გასასვლელად. ახალი კომპაქტური ოთხკარიანი სედანის Fiat Tipo მოდელი ასევე ცნობილია როგორც, მაგრამ ... მის მშობლიურ იტალიასა და დანარჩენ ევროპაში, სიახლე Fiat S.p.A-სგან. შეძენა შესაძლებელია ნაცნობი სახელით Tipo (1988 წლიდან 1995 წლამდე იწარმოებოდა Fiat Tipo 3 და 5 კარიანი ჰეჩბეკები). ახალი იტალიური სედანი შემოთავაზებულია ევროპაში, აფრიკასა და ახლო აღმოსავლეთში დიზელის და ბენზინის ძრავებით 95-120 ცხ.ძ. ფასი Fiat Tipo ბაზაზე კრეფა(სურათზე - უმაღლესი კლასის აღჭურვილობა) იწყება 12000 ევროდან (13645 აშშ დოლარი).

Fiat Aegea სედანი და Fiat Tipo Sedan ტყუპი ძმები არიან და, ალბათ, აზრი არ აქვს ახალი პროდუქტის გარეგნობისა და ინტერიერის კიდევ ერთხელ აღწერას (ფოტო გალერეაში), უმჯობესია ყურადღება გავამახვილოთ სრული კომპლექტების შევსებაზე. ახალი მანქანისა და სრული ტექნიკური მახასიათებლებით.

Fiat Tipo Sedan 2016-2017-ის სხეულის გარე ზომებია 4540 მმ სიგრძე, 1790 მმ სიგანე, 1490 მმ სიმაღლე, ბორბლიანი ბაზა 2640 მმ და მიწის კლირენსი (კლირენსი) 150 მმ.
ძარის წევის კოეფიციენტი არის 0,29 Cx, სედანის შემობრუნების წრე 11 მეტრი, საბარგულის მოცულობა 520 ლიტრი.

სპეციფიკაციებიახალ იტალიურ სედანს Fiat Tipo-ს აქვს წინა ამძრავი პლატფორმა მცირე პლატფორმა წინა დამოუკიდებელი საკიდებით (მაკფერსონის სამაგრები) და უკანა ნახევრად დამოუკიდებელი საკიდარი (ტორსიონის ზოლი), ელექტრო საჭე, წინა დისკის მუხრუჭები 284 მმ დისკებით და უკანა ბარაბანი მუხრუჭებით. სედანის ვერსია 120 -ti ძლიერი დიზელით აღჭურვილია უკანა დისკის მუხრუჭებით, დისკის დიამეტრი - 251 მმ).
2016-2017 სამოდელო წლის ახალი ევროპული სედანის Fiat Tipo-ს კაპოტის ქვეშ დამონტაჟებულია ორი დიზელის და ოთხი ცილინდრიანი ბენზინის ძრავის არჩევანი (ყველა ძრავა შეესაბამება Euro6 CO2 ემისიის სტანდარტებს).
Fiat Tipo სედანის ბენზინის ვერსიები:

1.4 ლიტრიანი Fire (95 ცხ.ძ. 127 ნმ) 5 მექანიკური ტრანსმისიით.
1.6-ლიტრიანი E.torQ (110 ცხ.ძ. 152 ნმ) 6 ავტომატური ტრანსმისიით.

Fiat Tipo სედანის დიზელის ვერსიები:

1.3 ლიტრიანი დიზელის Multijet II (95 ცხ.ძ. 200 ნმ) 5 მექანიკური გადაცემათა კოლოფით.
1.6 ლიტრიანი Multijet II (120 ცხ.ძ. 320 ნმ) 6 სიჩქარიანი სახელმძღვანელოებით.

ახალი Fiat Tipo Sedan მყიდველებს რამდენიმეში სთავაზობენ მორთვა დონეები.

ახალი კომპაქტური ბიუჯეტის იტალიური სედანის ძირითადი აღჭურვილობა გულისხმობს 15 დიუმიანი ფოლადის ბორბლების არსებობას, Uconnect აუდიო სისტემას 3.5 დიუმიანი LCD ეკრანით (MP3, USB, AUX), ელექტრო საჭე, კონდიციონერი, ცენტრალური საკეტი, ელექტრო შუშები. წინა კარებზე, გარე უკანა სარკეები ელექტრო რეგულირებით და გათბობით, 6 აირბაგი, ABS EBD-ით, ESC Hill Holder-ით და საბურავის წნევის მონიტორინგის სენსორები.
უფრო მდიდარ აღჭურვილობას დაემატება 16 დიუმიანი დისკები, სხეულის ნაწილების ქრომირებული მორთვა, Uconnect მულტიმედიური სისტემა 5 დიუმიანი ფერადი სენსორული ეკრანით (რადიო, Bluetooth, MP3, USB, AUX), დაფა 3,5 დიუმიანი ბორტზე. კომპიუტერის ეკრანი, მრავალფუნქციური საჭე, ელექტრო შუშები მეორე რიგის კარებზე, წვიმისა და სინათლის სენსორები.
კლიმატის კონტროლი, კრუიზ კონტროლი, პარკირების სენსორები და უკანა ხედვის კამერა, ნისლის შუქები, მსუბუქი შენადნობის დისკები R16 და R17, უახლესი თაობის TomTom 3D სანავიგაციო სისტემა შემოთავაზებულია ოფციების სახით.
ჯერჯერობით უცნობია გამოჩნდება თუ არა ახალი იტალიური Fiat Tipo სედანი რუსეთში. რუსებს უყვართ კომპაქტური სედანები და ამის უამრავი მაგალითი არსებობს - ... ბევრი ახალი პროდუქტი ჩინეთიდან და, რა თქმა უნდა, ახალი. ასე რომ, თუ Tipo სედანი შიდა ბაზარზე მოხვდება, იტალიურ სიახლეს გაუჭირდება, განსაკუთრებით Fiat S.p.A-ს სუსტი პოზიციების გათვალისწინებით. რუსეთის ბაზარზე.

Fiat Tipo სედანი 2016-2017 ფოტო

დააწკაპუნეთ ფოტოზე გასადიდებლად

2004 წლის ბოლოს იტალიურმა ავტოკონცერნმა Fiat-მა გადაწყვიტა ოდესღაც პოპულარული Tipo მოდელის აღორძინება, რომელსაც 1989 წელს მიენიჭა "წლის მანქანის" წოდება, რასაც ხელი შეუწყო მაღალი გაყიდვებით და მანქანის გამორჩეული გარეგნობით. პირველი ახალი Fiat Tipo თურქმა მძღოლებმა ნახეს 2015 წლის სტამბოლის ავტოსალონზე, თუმცა თურქული ბაზრისთვის მანქანა Aegea-ს სახელწოდებით იყო წარმოდგენილი. ახლა კი, 2016 წლის ჟენევის ფორუმის ფარგლებში, იტალიურმა ბრენდმა წარადგინა მოდელი ევროპული ბაზრისთვის, სადაც ის ნაცნობი, მაგრამ ოდნავ მივიწყებული სახელწოდებით Tipo იქნება. Fiat-ის წარმომადგენლები არ მალავენ, რომ აღორძინებული სახელის დახმარებით ისინი აპირებენ დაბრუნებას C- კლასში და, თუ ვიმსჯელებთ გარეგნობის, აღჭურვილობის დონისა და ღირებულების მიხედვით, კომპანიას ამის ყველა მიზეზი აქვს.

წინასწარი ინფორმაციით, ევროპაში ავტომობილი სამი ვარიაციით იქნება წარმოდგენილი: სედანი, უნივერსალი და ჰეჩბეკი. კომპანიას გულწრფელად სჯერა, რომ მათ ახალ პროდუქტს შეეძლება კონკურენცია გაუწიოს ისეთ აღიარებულ ლიდერებს, როგორიც ტრადიციულად დიდი მოთხოვნაა.

გარე გარეგნობა

თუ შევადარებთ Fiat Tipo 2016-2017 სახელს, რომელიც დავიწყებაშია ჩაძირული, მაშინ ძალიან ცოტაა საერთო როგორც გარეგნულად, ასევე ტექნიკური მახასიათებლებით. სიახლე უფრო დიდი, გლუვი და ფუნქციონალურია.

იტალიელები აღნიშნავენ, რომ დიზაინის განვითარებას მათ დაახლოებით სამი წელი დასჭირდათ და ის FCA სტილის თანამედროვე ცენტრში შეიქმნა. მოდელის ექსტერიერი შექმნილია დახვეწილი და თანამედროვე გზით, სადაც დომინირებს სხეულის გადინებული ხაზები და კორპუსის სანახაობრივი პანელები. წინა ნაწილს ამშვენებს დიდი რადიატორის ცხაური და „ვიწრო“ თავის ოპტიკა, რაც მცირე აგრესიულობას იძლევა. მანქანას აქვს მოდური ჭედური ძარის გვერდებზე, ოდნავ დახრილი სახურავი და რამდენიმე ქრომირებული ელემენტი. კორპუსის მოდიფიკაციის მიუხედავად, ახალ Fiat Tipo-ს შეუძლია დაიკვეხნოს მოხდენილი უკანა განათების "განზომილებებით", რაც ხელსაყრელად განასხვავებს მანქანას თანაკლასელების ფონზე. ცალკე მინდა გამოვყო უნივერსალის ვერსია, რომელმაც მიიღო ერთ-ერთი ყველაზე თანამედროვე და დინამიური ექსტერიერი თავისი ფორმის ფაქტორით.

ახალი ნივთების ზომები: სიმაღლე - 1490 მმ, სიგანე - 1790 მმ, სიგრძე - 4540 მმ (სედანი), 4370 მმ (ჰეჩბეკი) ან 4570 (ვაგონი). მანქანას აქვს ძალიან ფართო ინტერიერი, რომელსაც აქვს მნიშვნელოვანი ბორბლიანი ბაზა 2640 მმ.

სალონის მოდელი

ინტერიერის შექმნისას, Fiat-ის დიზაინერებმა დაიწყეს სამი კომპონენტისგან: ფართო, შინაარსი და რაციონალურობა. ამიტომ სალონში ყოფნა კომფორტული და სასიამოვნოა. წინა პანელი ახარებს თვალს თავისი ორიგინალური და ლაკონური ფორმით, მაღალი ხარისხის დასრულების მასალებით და მყარი შეკრებით. ასევე, მანქანა სტუმრებს ხვდება ელეგანტური საჭით მრავალი ფუნქციური ღილაკით და კომფორტული სავარძლებით სასიამოვნო ტექსტურით და ხელშესახები გვერდითი საყრდენით.

მიუხედავად იმისა, რომ ინტერიერის დეკორაციის ფერთა სქემა ორიგინალურობით არ ბრწყინავს (ჭარბობს ნაცრისფერი და ვერცხლისფერი ფერები), საკმაოდ სასიამოვნო ატმოსფეროს ქმნის. დეველოპერები ირწმუნებიან, რომ სიახლის ინტერიერში ადვილად იტევს ხუთი ზრდასრული ადამიანი, ხოლო წინა და უკანა სავარძლებზე ორივე მგზავრი თავს კომფორტულად გრძნობს. სხვა საკითხებთან ერთად, მანქანას აქვს დიდი ბარგის განყოფილება 520 ლიტრი მოცულობით (სედნის კორპუსი), რომლის გაზრდა შესაძლებელია მეორე რიგის საზურგეების დაკეცვით.

კონფიგურაცია და აღჭურვილობა

Fiat Tipo 2016-2017 მოდელის წელი წარმოდგენილი იქნება მოწყობის რამდენიმე დონეზე და ეს ეხება სამივე წარმოდგენილი ძარის ტიპის მანქანებს. უკვე ბაზაზე მოდელი შეძლებს მყიდველს შესთავაზოს თანამედროვე აუდიო სისტემა 3,5 დიუმიანი დისპლეით, ელექტრო საჭით, ცენტრალური საკეტით, ელექტრო შუშები წინა მგზავრებისთვის, ელექტრო რეგულირებადი უკანა ხედვის სარკეებით, 6 აირბაგით, ასევე. როგორც ABS, ESC და EBD სისტემები.

უფრო ძვირიან ვერსიებში ხელმისაწვდომი იქნება გარე ნაწილების ქრომირებული მორთვა, მოწინავე მულტიმედიური სისტემა სენსორული 5 დიუმიანი დისპლეით, მრავალფუნქციური საჭე, წვიმისა და სინათლის სენსორები და სრული სიმძლავრის აქსესუარები. სურვილისამებრ, მყიდველს შეეძლება შეუკვეთოს კრუიზ კონტროლი, გაუმჯობესებული სანავიგაციო სისტემა, შენადნობის დისკები 16 ან 17 დიამეტრის, კლიმატკონტროლი და პარკირების სენსორები უკანა ხედვის კამერით. ტოპ ვერსიებს შეეძლებათ დაიკვეხნონ მეტყველების ამოცნობის ფუნქციის არსებობით, რაც საშუალებას მოგცემთ აკონტროლოთ მანქანის სისტემები გზიდან ყურადღების გადატანის გარეშე.

სპეციფიკაციები

კომპანიის წარმომადგენლები ხაზს უსვამენ, რომ ახალი Fiat Tipo აგებულია სრულიად ახალ პლატფორმაზე, რომელიც ასევე გამოიყენება უახლეს ვერსიებზე. იტალიელები გვთავაზობენ ორ დიზელის ძრავას და ორ ბენზინის ძრავას, როგორც სიმძლავრე. ბენზინის მოდიფიკაციები წარმოდგენილია 1.4 და 1.6 ლიტრიანი ძრავებით 95 და 108 ცხ.ძ. შესაბამისად, დიზელები - 1.3 ლიტრიანი 94 ცხენის ძალის და 1.6 ლიტრიანი 118 ცხენის ძალა. ელექტროსადგურის ტიპის მიუხედავად, მყიდველს შეეძლება აირჩიოს მოდიფიკაცია 6-სიჩქარიანი მექანიკური ან „ავტომატური“, ხოლო იტალიელები იუწყებიან, რომ ორმაგი გადაჭიმვის ვერსია მალე გახდება ხელმისაწვდომი, რაც უზრუნველყოფს უფრო ზუსტ და სწრაფ გადაცემას. ცვლის.

მანქანის კომფორტს უზრუნველყოფს წინა დამოუკიდებელი საკიდარი და უკანა ტორსიონი. ზოგიერთი კრიტიკოსი აღნიშნავს, რომ სიახლის შასი ოდნავ მკაცრი აღმოჩნდა, მაგრამ ამის წყალობით მანქანას უფრო პროგნოზირებადი და ზუსტი მართვა აქვს.

რა თქმა უნდა, ახალ Fiat Tipo 2016-2017-ს აქვს წარმატების ყველა შანსი, რასაც ხელს უწყობს არა მხოლოდ მისი ნათელი, თანამედროვე და ექსპრესიული გარეგნობა, კარგი აღჭურვილობა და ტექნიკური მახასიათებლები, არამედ მისი დაბალი ღირებულება, რომელიც 10-13-ს შორის იქნება. ათასი ევრო. სამწუხაროდ, რუსულ ბაზარზე, Fiat აქცენტს აკეთებს ექსკლუზიურად კომერციულ მანქანებზე, ამიტომ, სავარაუდოდ, Fiat Tipo ოფიციალურად არ იქნება წარმოდგენილი რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე.

ფოტო Fiat Tipo 2016-2017 წწ

ჟენევაში FIAT-მა წარადგინა Tipo მოდელი ჰეჩბეკისა და ვაგონის ძარაში. შეგახსენებთ, რომ სედანი თავდაპირველად დებიუტი იყო, მაგრამ სახელით AEgea. მერე დაარქვეს სახელი და გახდა Tipo. აი, ახლა მოდელის ახალი ვარიანტები.

ზომები და საბარგული

Tipo ჰეჩბეკის სიგრძე 4,37 მეტრს უდრის. ვაგონი 20 სანტიმეტრით გრძელია (4,57 მეტრი). შესაბამისად, მისი საბარგულის მოცულობა 110 ლიტრით მეტია - 550 440 ლიტრის წინააღმდეგ. გარდა ამისა, Tipo Estate არის სანტიმეტრით მაღალი ვიდრე ჰეჩბეკი - 1,51 ორმოცდაათი მეტრის წინააღმდეგ. ახალი პროდუქციის სალონს ასევე აქვს სხვადასხვა ნივთების შესანახი ადგილი. მათი საერთო მოცულობა დაახლოებით 12 ლიტრია.

სპეციფიკაციები

ახალი FIAT ჰეჩბეკი და უნივერსალი აღჭურვილია ბენზინის ძრავებით: 1.4 ლიტრიანი ასპირირებული ძრავა 95 ძალის სიმძლავრით (125 ნმ), ტურბო ძრავა იგივე მოცულობით, მაგრამ გამომავალი 120 "ცხენი" (206 "ნიუტონი" ) და კიდევ 1.6-ლიტრიანი ერთეული e-TorQ (110 ძალა, 152 ნიუტონმეტრი). გადაცემათა კოლოფი - 6 სიჩქარიანი "ავტომატური". მაგრამ დიზელის ძრავები - 1.3 ლიტრიანი (95 ძალა, 200 ნმ) და 1.6 ლიტრიანი (120 ძალა და 320 ნმ) - შეიძლება შეწყვილდეს 6 სიჩქარიან "რობოტთან" TCT ორმაგი გადაჭიმვით.