მძღოლებისთვის განსაკუთრებით საინტერესოა Skoda Octavia 2018 ახალი კორპუსით (ფოტო), რომლის ფასი უკვე ცნობილია. ის გაიყიდება უახლოეს მომავალში, ბევრი მკითხველი დაინტერესებულია გაეცნოს ამ მანქანის მახასიათებლებს, მის განსხვავებებს წინა წლების მოდელებისგან, მორთულობის დონესა და ღირებულებაზე. ჩვენ მოვამზადეთ თქვენთვის საჭირო ყველა ინფორმაცია.
შესანიშნავი ექსტერიერი
ცვლილებები გარეგნობაში
იმისდა მიუხედავად, რომ მედიამ შეშფოთება იდეების პლაგიატში დაადანაშაულა, ამის არანაირი მტკიცებულება არ ყოფილა, Skoda, რომელიც გადაურჩა სკანდალს, მყიდველების წინაშე ახალი ფორმით გამოჩნდება:
- კორპუსი უფრო დახვეწილი გახდა, მანქანის საერთო აღქმა მნიშვნელოვნად შეიცვალა, ის გამოიყურება უფრო მიმზიდველი, აგრესიული და ითვალისწინებს თანამედროვე მოდის ყველა მოთხოვნას.
- განახლებულია წინა ოპტიკა, გამოჩნდა LED-ები, რომლებიც იძლევა საკმაოდ კაშკაშა შუქს, რომელიც არ საჭიროებს ელექტროენერგიის დიდ რაოდენობას.
- ფარებმა მიიღეს ბასრი კიდეები, მოდერნიზებულ იქნა შუქურები, აღიჭურვა LED-ებით, მანქანის გარეგნობა უფრო მკაცრი და მიმზიდველი გახდა.
- იყო გაუმჯობესებული ნისლის შუქები ჩაშენებული ძლიერი, სპორტული გარეგნობის ბამპერში.
- კონფიგურაციის მიხედვით ავტომობილი 16-19 დიუმიანი ბორბლებით იქნება აღჭურვილი.
- უკანა მხარე არ შეცვლილა, მაგრამ ჰარმონიაშია საერთო გარეგნობასთან.
Ინტერიერის დეკორაცია
მანქანის ინტერიერი საინტერესოა შემდეგი მახასიათებლებით:
- უპირველეს ყოვლისა, დიზაინერებმა ყურადღება მიაქციეს ინტერიერის დიზაინს, გამოიყენეს მაღალი ხარისხის მასალები, მოიზიდეს იმავე ტიპის მოსაწყენი ფერები, რომლებიც ადრე იყო დიზაინში.
- უკანა მგზავრებს აშკარად მოეწონებათ თავისუფალი სივრცის დამატება, უფრო კომფორტული სავარძლები, რომლებიც ასევე გათვალისწინებულია მძღოლისთვის წინა მგზავრით. წინა სავარძლებს აქვს მრავალი პარამეტრი, უკანა საყრდენი სისტემა.
- სავარძლები აღჭურვილია გათბობის სისტემით, რაც განსაკუთრებით გამოდგება ცივ სეზონში.
- სალონში გაჩნდება პატარა დასაკეცი მაგიდები, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის ან თუ გსურთ მანქანაში სადილი მიირთვათ.
- მანქანა მიიღებს თანამედროვე მულტიმედიურ სისტემას დიდი LCD სენსორული ეკრანით, რომლის დიაგონალი 9,3 ინჩია. კომპლექსი მოიცავს რუსიფიცირებულ სანავიგაციო სისტემას, Apple-ისა და Android-ის ადაპტერს, Wi-Fi-თან დაკავშირების შესაძლებლობას და Skoda-ს სპეციალურ უკაბელო დამტენს.
- განახლებული ვერსიის საბარგული უფრო დიდი იქნება, რასაც მოგზაურები და ოჯახის წევრები დააფასებენ. ახლა მისი მოცულობა ლიფტბეკ ვერსიაში 590 ლიტრია. ვაგონი გარკვეულწილად უფრო ფართოა, მისი საბარგულის მოცულობა 610 ლიტრია.
Skoda Octavia 2018-ის ზომები იქნება შემდეგი:
- სიგრძე - 4670,
- სიგანე - 1814 წ.
- სიმაღლე - 1461 მმ.
მოდერნიზაცია
Auto მიიღებს შემდეგ საინტერესო ცვლილებებს და ვარიანტებს:
- მნიშვნელოვნად შეცვლილია მუხრუჭები, დამუხრუჭების მანძილი თითქმის ნახევარით შემცირდება.
- შეჯახების გამაფრთხილებელი სისტემა.
- მანქანა შეძლებს ფეხით მოსიარულეების ამოცნობას და ამის შესახებ გაფრთხილებას.
- პარკტრონიკი დამონტაჟებულია წინა და უკანა.
- საპირისპირო დახმარება საკმარისად კარგად მუშაობს მაშინაც კი, როდესაც იყენებთ თრეილერს.
- მკვდარი ზონის კონტროლი.
- სრულ კომპლექტში პანორამული ლუქი ელექტროძრავით.
- მძღოლის სტატუსის თვალყურის დევნება.
- ნავიგაცია და მულტიმედია.
- მაღალი სხივის რეგულირება, გათბობა და საჭის პოზიციის პარამეტრები.
სპეციფიკაციები Skoda Octavia 2018 ახალ კორპუსში
Skoda Octavia 2018 ტექნიკურ ნაწილში არ ექნება რაიმე განსაკუთრებული განსხვავება წინა ვერსიებისგან. მწარმოებელი გვთავაზობს ძრავების დიდ არჩევანს, ჯამში არის 9 ცალი ხაზში, აქედან ხუთი ბენზინის და ოთხი დიზელის. ყველაზე დიდი ინტერესია შემდეგი:
- დიზელის 4 ცილინდრიანი TDI ძრავები. დანაყოფებს აქვთ ტურბინა, მოცულობა 1.6 ლიტრი, არის ორი ასეთი ვარიანტი, მაგრამ ისინი განსხვავდებიან სიმძლავრით: ერთში 90, მეორეში - 110 ცხ.ძ.
- დიზელის TDI ძრავები 2 ლიტრი მოცულობით, ასევე ორ ვერსიაში, ერთის სიმძლავრე 150, მეორის 184 ცხ.ძ.
- ბენზინის ძრავები ასევე აღჭურვილია ტურბინით, მოცულობა მერყეობს ერთიდან 2 ლიტრამდე. სიმძლავრე 85-180 ცხ.ძ.-ია, რაც მყიდველს საშუალებას აძლევს აირჩიოს როგორც ეკონომიური პატარა მანქანა, ასევე საკმაოდ ძლიერი აგრესიული მანქანა.
ძრავის შემდეგი ვერსიები მიეწოდება რუსეთს:
- დიზელის MPI 1.6 ლიტრი მოცულობით, 110 ცხ.ძ.
- 1.4 TSI, რომლის სიმძლავრეა 150 და 180 ცხ.ძ.
- 2-ლიტრიანი TDI ტურბო 150 ცხ.ძ
თქვენ შეგიძლიათ დაეყრდნოთ ხარისხის გადაცემათა კოლოფს. კონცერნი გთავაზობთ რობოტულ ყუთებს. ისინი განსხვავდებიან მხოლოდ მუშაობის დიაპაზონში: ერთს აქვს 6 საფეხური, მეორეს აქვს 7, გარდა ამისა, გათვალისწინებულია DSG მექანიკური ტრანსმისია 6 საფეხურით.
ახალი Skoda Octavia 2018: აღჭურვილობა, ფასები და ფოტოები
უკვე 2018 წლის შუა რიცხვებში შესაძლებელი იქნება ავტომობილის შეძენა ორი ძარის სტილში - ლიფტბეკი და ვაგონი. ზუსტი ფასის თქმა ჯერ კიდევ ძნელია, უკვე არის მიახლოებითი მაჩვენებლები, მაგრამ გაყიდვების დაწყებისას ისინი შესაძლოა ოდნავ შეიცვალოს. ჯერჯერობით, რუსეთში იგეგმება შემდეგი დონის მანქანების გაყიდვა:
1. აქტიური
ეს არის ყველაზე ხელმისაწვდომი ვარიაცია დანამატების მინიმალური ნაკრებით. იგი მოიცავს შემდეგს:
- არჩევანის ორი ძრავა 1.6 მოცულობით და ერთი 1.4 მოცულობით. ძრავების სიმძლავრე იქნება 110 და 150 ცხ.ძ.
- მყიდველს შეეძლება აირჩიოს გადაცემათა კოლოფი, შემოთავაზებულია ავტომატური და მექანიკური.
- დისკი იქნება მხოლოდ წინა, უფრო სრულყოფილ ვერსიებში შესაძლებელია სრული, მაგრამ უფრო ძვირი დაჯდება.
- მანქანას ექნება LED განათება.
- ABS და ESC სისტემები.
- ელექტრომექანიკური ელექტროგადამცემი.
- სარკეები ელექტრომომარაგებულია და თბება.
- უკანა სავარძლებს აქვს ბავშვის სავარძლის მიმაგრება.
- არის ცენტრალური საკეტი.
- აუდიო სისტემა არის სრულ განაკვეთზე, აღჭურვილია 4 დინამიკით, AUX, USB გამოსვლებით, არის SD სლოტი.
- ასეთი მანქანის ფასი იქნება 940,000 - 1,013,000 რუბლი.
2. ამბიცია
უფრო მოწინავე ვერსია:
- ნებისმიერი ძრავა ასორტიმენტიდან ხელმისაწვდომია.
- თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ავტომატური ან მექანიკური ტრანსმისია.
- რადიატორის ცხაური ამ ვერსიაში დაფარულია ქრომით.
- საჭე მორთულია დეკორატიული ჩანართებით.
- წინა სავარძლები აღჭურვილია დამატებითი წელის საყრდენით, არის გვერდითი საყრდენი.
- ოპტიკას ავსებს ნისლის შუქები.
- საბარგულში შეგიძლიათ იპოვოთ 12 V სოკეტი და სპეციალური განყოფილება ნივთებისთვის.
- მანქანას აქვს სამუხრუჭე ხუნდის ცვეთის სენსორი, წვიმის სენსორი.
- სრული კომპლექტის ფასი იქნება 1,091,000 - 1,561,000 რუბლი.
3 სტილი
მას აქვს გარკვეული ფუნქციები, ახალი დამატებები ადრე განხილულ ვერსიასთან შედარებით. Ეს შეიცავს:
- შემოთავაზებული ხაზიდან ნებისმიერი ელექტროსადგურის არჩევის შესაძლებლობა.
- ნებისმიერი გადაცემათა კოლოფის დაყენების შესაძლებლობა.
- მოდელი აღჭურვილია ყველა წამყვანი ძრავით.
- საჭე მრავალფუნქციურია, დეკორატიული ჩანართებით. საჭის ღილაკები აკონტროლებენ რადიოს და ტელეფონს მანქანასთან დაკავშირებისას.
- სკამებს შორის არის საყრდენი.
- თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ინტერიერის ფერი, შემოთავაზებულია 10-ზე მეტი განსხვავებული ვარიანტი.
- მანქანა აღჭურვილია დამატებითი სენსორებით, მაგალითად, სხეულის კუთხის მონიტორინგი.
- არსებობს თანამედროვე ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა, რომელიც დისტანციურად გადასცემს სიგნალს, აქვს შესაძლებლობა გააფრთხილოს მანქანის მფლობელი ლიფტით ავტომობილის ევაკუაციის შემთხვევაში.
- მანქანა აღჭურვილია ორზონიანი კლიმატ კონტროლით.
- სკამებს შორის ყუთი დამატებით გაცივებულია.
- არის დამატებითი სოკეტი 220 ვ.
- უკანა სავარძლების მგზავრებს შეეძლებათ გამოიყენონ დამატებითი USB გამომავალი მობილური მოწყობილობების დასატენად.
- დამონტაჟებულია მძლავრი აუდიო სისტემა 8 დიუმიანი დისპლეით, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვა ვარიანტების გასაკონტროლებლად და როგორც ნავიგატორი. მას ასევე იყენებს პარკირების სენსორი გამოსახულების საჩვენებლად.
- ავტომატურად იღებს ხმოვან ბრძანებებს.
- ამ ვერსიის დისკები არის ფოლადი და აქვს ზომა R16.
- ფასი იქნება 1,184,000 - 1,668,000 რუბლი, არჩეული ვარიანტების მიხედვით.
4. ლორინ კლემენტი
ერთადერთი ვერსია, რომელიც მოიცავს 1.8 ლიტრიან ძრავას და მექანიკურ გადაცემას. სურვილისამებრ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ რობოტული ტრანსმისია. მოდიფიკაციის სხვა მახასიათებლები:
- დისკი შეიძლება შეირჩეს წინა ან სრული.
- მაქსიმალური აღჭურვილობა მოიცავს ისეთ სისტემებს, როგორიცაა ESC, XDS, ბავშვის სავარძლების სამაგრები უკანა რიგში.
- ძრავა ჩართულია დისტანციურად.
- ოპტიკა აღჭურვილია LED-Olymps და LED ნათურებით.
- აუდიო სისტემას აქვს 8 დინამიკი, ეკრანი იგივეა რაც უფრო მარტივ კონფიგურაციაში, შეგიძლიათ დამატებით დააინსტალიროთ საბვუფერი.
- ფასი - 1853000-დან 1943000 რუბლამდე.
ჩეხურმა მწარმოებელმა წარმოადგინა თავისი ყველაზე პოპულარული და ყველაზე გაყიდვადი მანქანის ახალი კორპუსი - Skoda Octavia 2019. ინოვაციებმა მანქანის თითქმის ყველა ნაწილს შეეხო. გარეგნობა მთლიანად შეიცვალა, გახდა უფრო აგრესიული და ფუტურისტული, ინტერიერის აღჭურვილობა ახლა კიდევ უფრო მდიდრულია, ტექნიკური კომპონენტი გაუმჯობესდა, ელემენტები მთლიანობაში უკეთესი და საიმედო გახდა. მას შემდეგ, რაც რესტაილინგი ჩატარდა კოდის სახელით A9, გამოჩნდა მოდელის ფუნდამენტურად ახალი ვარიაციები. უპირველეს ყოვლისა, ეს არის, რა თქმა უნდა, კლასიკური სედანი, რომლისთვისაც მომხმარებელს რეალურად შეუყვარდა ეს მოდელი. გარდა ამისა, ახლა არის სკაუტის ოჯახის ვაგონი, რომელიც შექმნილია საკმაოდ ცუდ გზებზე გადასასვლელად და სპეციალური მოდიფიკაცია, რომელიც, სავარაუდოდ, პოპულარული იქნება მცირე ბიზნესებში, რომლებსაც საკუთარი მანქანა სჭირდებათ საქონლის ტრანსპორტირებისთვის.
ფოტოზე თუ ვიმსჯელებთ, ახალი Skoda Octavia 2019 სამოდელო წელი ძალიან შეიცვალა წინა სტილის ვერსიასთან შედარებით. წინა ნაწილი გახდა ბევრად უფრო ელეგანტური და თანამედროვე. კაპოტი გადაკვეთილია რამდენიმე რელიეფური ზოლით. რადიატორის გრილი დიდი აღმოჩნდა, კიდეები ხაზგასმულია ფართო ქრომირებული ზოლით, ხოლო შიგნით დამონტაჟებულია ვერტიკალური შავი ელემენტები. ოპტიკა გაცილებით ვიწრო გახდა. გარდა ამისა, ახლა მის ფორმაში აბსოლუტურად არ არის სიგლუვე, ყველა ხაზი სწორი და მკვეთრია. შევსება, ბუნებრივია, უმაღლესი დონის. ბამპერი ძალიან მასიურია, ქვედა ნაწილში არის სპეციალური ძარის ნაკრები, რომელიც მანქანას ცალკე ხალისს აძლევს. ასევე კიდეების გასწვრივ არის ჩაშენებული ნისლის შუქების ზოლები.
მანქანის გვერდი სრულიად ახალი გახდა. კარების ბოლოში ხელშესახები რელიეფური რაფაა. შეიცვალა სათვალეების გეომეტრია, რაც ახლა ბევრად უკეთეს ხილვადობას უზრუნველყოფს. გასაღების გარეშე შესვლის სისტემა ჩაშენებულია კარის სახელურებში. გვერდითი სარკეები, კუთხოვანი ფორმის, უკვე შესაძლებელია ავტომატურად დაიკეცოს. გადამუშავდა დისკების დიზაინი, რომელიც გახდა უფრო სპორტული.
მანქანის უკანა მხარე არანაკლებ ნათელი აღმოჩნდა. პირველ რიგში, მინდა აღვნიშნო სრულიად გადამუშავებული ოპტიკა. ის, ისევე როგორც წინა, გახდა ბევრად უფრო ვიწრო და კუთხოვანი, რაც მიანიშნებს მანქანის შესაძლო ექსპლუატაციაზე გზაზე. ბამპერი დიდია, გამონაბოლქვი სისტემა წარმოდგენილია ორი დიდი მართკუთხა მილის სახით.
ინტერიერი
ინტერიერის აღჭურვილობა, რომელიც მიიღო Skoda Octavia 2019-მა, კიდევ უფრო უკეთესი გახდა, ვიდრე ადრე იყო. გამოყენებული იყო მხოლოდ უმაღლესი ხარისხის მასალები. ერგონომიკის თვალსაზრისით, არა, თუნდაც მინიმალური, პრეტენზიები არ შეიძლება. გარდა ამისა, დიზაინერებმა დიდი სამუშაო გააკეთეს სხვადასხვა ფერისა და მასალების თავსებადობაზე.
ცენტრალური კონსოლი მოდურია, მხოლოდ რამდენიმე მექანიკური ღილაკითა და სახელურებით. ისინი დატოვეს მანქანის ყველაზე მნიშვნელოვანი სისტემებისთვის. ყველა სხვა ფუნქციის მართვა გადავიდა სენსორულ ეკრანზე. ეს არის დიდი, ნათელი და ძალიან ინფორმატიული.
საჭე არის ელეგანტური, ძალიან კომფორტული ხელში, ინჟინრების აზრით, უზრუნველყოფს სრულყოფილ გამოხმაურებას. მას აქვს რამდენიმე მულტიმედიური ღილაკი. დაფას აქვს ინოვაციური სახე. ყველა კითხვა ნაჩვენებია თანამედროვე და მაღალტექნოლოგიურ ეკრანზე. თითოეულ მძღოლს აქვს შესაძლებლობა დააკონფიგურიროს ყველაფერი ზუსტად ისე, როგორც მას სჭირდება.
სკამები შესანიშნავია. გარედან მოპირკეთებულია რბილი ტყავით, შიგნით კი რბილი მასალით. არსებობს ელექტრო დისკები მათი რეგულირებისთვის ფართო დიაპაზონში. კომფორტის ზოგადი განცდა მანქანაში განსაკუთრებულ შექებას იმსახურებს. ამას უზრუნველყოფს ელეგანტური ხმის იზოლაცია და ძალიან რბილი საკიდი.
სპეციფიკაციები
ტექნიკური მახასიათებლები, რომლებიც ახალმა მოდელმა მიიღო, კიდევ უფრო უკეთესი გახდა, ვიდრე წარსულში. ერთ-ერთი მიზეზი, რის გამოც ბევრი მყიდველი ყურადღებას აქცევს ჩეხ მწარმოებელს, არის ძრავები. ისინი გამოირჩევიან მაღალი საიმედოობით და შესანიშნავი დინამიური შესრულებით. არსებობს ბენზინისა და დიზელის ვარიანტები. პირველებს აქვთ მოცულობა 1-დან 2 ლიტრამდე. ისინი აძლევენ სიმძლავრეს 85-დან 180 ცხ.ძ-მდე. თავის მხრივ, დიზელის ძრავებმა მიიღეს მოცულობა 1.6 და 2 ლიტრი და სიმძლავრე 90, 110, 150 და 184 ცხ.ძ. ტრანსმისია არის მექანიკური ან ავტომატური ექვს და შვიდ ნაბიჯში. გარდა ამისა, მოდელმა მიიღო შესანიშნავი ნიშნები აქტიური და პასიური უსაფრთხოების თვალსაზრისით.
დიდებულ მოცულობას აქვს საბარგული. ყველაზე სტანდარტულ კონფიგურაციაშიც კი სედანი 568 ლიტრ ტვირთს მოერგება. თუ უკანა რიგს გადაკეცავთ, მნიშვნელობა სამჯერ იზრდება. ვაგონებისთვის სავსებით ლოგიკურია, ეს მაჩვენებელი კიდევ უფრო მაღალია.
ვარიანტები და ფასები
ახალმა მოდელმა მიიღო ძალიან კარგი აღჭურვილობა. ფასი 900 ათასიდან რეალურად 2 მილიონამდე იქნება. ზედა ვერსიას აქვს მართლაც შესანიშნავი ვარიანტები, რომლებიც ჩვეულებრივ გვხვდება უფრო ძვირ მოდელებში. ესენია: რამდენიმე ზონად დაყოფილი თანამედროვე კონდიცირების სისტემა, უკანა ხედვის კამერა, სპეციალური კარის დახურვა, ინოვაციური ავტომატური პარკირების სისტემა, მრავალი განსხვავებული სენსორი, დიდი რაოდენობით აირბალიშები, სახურავი ავტომატური ლუქით და ა.შ. თუმცა, აღსანიშნავია, რომ ყველაზე იაფ ვერსიასაც კი ექნება ყველაფერი, რაც გჭირდებათ კომფორტული მოგზაურობისთვის ნებისმიერ მანძილზე.
გაყიდვების დაწყება რუსეთში
რუსეთში გამოშვების თარიღი სავარაუდოდ უფრო გვიან იქნება, ვიდრე ძირითად ევროპულ ბაზრებზე, სავარაუდოთ 2019 წლის გაზაფხულ-ზაფხულში. სატესტო ტრასაზე გასვლა შესაძლებელი იქნება არა უადრეს იმავე წლის ზამთრისა.
კონკურენტი მოდელები
Skoda Octavia 2019 აღმოჩნდა შესანიშნავი მანქანა ნებისმიერი თვალსაზრისით. ნათელი და ამავდროულად მყარი გარეგნობა, კარგი ტექნიკური ჩაყრა, ინტერიერის შესანიშნავი აღჭურვილობა, საკმაოდ ლიბერალურ ფასთან ერთად აუცილებლად გამოიწვევს დიდ გაყიდვებს. ეს, სხვა საკითხებთან ერთად, განპირობებულია იმით, რომ მთავარი მეტოქეები მსგავსია და ა.შ. აუცილებლად საგრძნობლად ძვირი დაჯდება.
2019 წელს უნდა ველოდოთ Skoda Octavia-ს რადიკალურ განახლებას, რომელიც უყვარს როგორც ჩვენს მძღოლებს, ასევე გზებს. მანქანა, რომელმაც იპოვა ფასისა და ხარისხის, სიმარტივის და სტილის მშვენიერი ბალანსი, რომელსაც ჩვენ ძალიან ვაფასებთ და, შესაბამისად, გონივრული მიდგომა ყველაფერს.
და რას უნდა ველოდოთ Volkswagen-ის სახლის საყვარელი წიწილისგან? ამ ბრენდისთვის "ნამდვილად ხალხური" ტიტულის მხოლოდ დადასტურება. შეძლებს თუ არა ის ამ კონცეფციის დაცვას მომავალ განახლებაში? აბა, პრაქტიკაში ვნახავთ...
მისი ბოლო, მესამე, თაობა უკვე ხუთი წელია მოგზაურობს ევროპის გზებზე. და მიუხედავად იმისა, რომ ერთ დროს ის ძალიან სუფთა ჩანდა, დღეს ეს დიზაინი უიმედოდ მოძველებულია.
მაგრამ, როგორც ამბობენ, ოქტავიას მომავალ გარეგნობაში ხელი თავად ჯოზეფ კაბაანს, Bugatti Veyron-ის ცნობილ შემქმნელს ჰქონდა. ისე, სპექტაკლი, როგორც ჩანს, ამაღელვებელია ჩვენთვის. დიახ, და მწარმოებელმა არც ისე დიდი ხნის წინ აჩვენა მსოფლიოს ტექნიკური სიახლეების გამოცხადება შესრულებული სამუშაოს აშკარა სიამაყით.
რჩება დასაჯერებელი, რომ Skoda-სა და VW-ის ერთობლივი ძალისხმევა საკმარისი იქნება იმისთვის, რომ კლასის კონკურენტებს შორის პირველი მივიდეს ფინიშამდე. მაგრამ კონკურენცია სერიოზული იქნება: სასტარტო დროშებზე - Sentra, Chevrolet Cruze, Toyota Avensis და Opel Astra ...
მანქანის ექსტერიერის დიზაინი
თაობის გამოშვება იყო დროულად განახლებული მშობელი Golf - საპატიო მამის პლატფორმა მთელი საკმაოდ დიდი VW-Skoda ოჯახისთვის. მართალია, ეს მისი მეშვიდე რეინკარნაცია იქნება.
ბაზა მნიშვნელოვნად შეიცვლება, ბორბლების კლირენსისა და საერთო სიგრძის მნიშვნელოვანი მატებასთან ერთად, ასე რომ, Octavia-ს საერთო სიგრძე ახლა დაახლოებით 4,7 მ იქნება.
უპირატესობები აშკარაა - მოდელი შეძლებს თავი დააღწიოს პრობლემებს, რომლებიც მას ამდენი ხნის განმავლობაში აწუხებდა პატარა საბარგულით (დაგეგმილია მისი გაზრდა 630 ლიტრამდე) და უკანა რიგში არასასიამოვნო დაშვებით. ამის წყალობით, სხვათა შორის, უკანა ღერძზე იშვიათი, მაგრამ მაინც წარმოქმნილი პრობლემაც კი გაქრება.
გარეგნულად რაღაც რევოლუციურს გვპირდებიან. ჯერ ერთი, ორი ფარის ნაცვლად, იქნება ... ოთხი. რატომ დასჭირდათ დიზაინერებს ასეთი განყოფილება, არის საიდუმლო შვიდი საკეტის მიღმა. მაგრამ, ის ძალიან შთამბეჭდავად გამოიყურება და ნამდვილად არ ჰგავს ყველას.
ყველა ოპტიკა იღებს მატრიცის სტილის მკვეთრ ფორმებს და გადადის LED ელემენტებზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, დიზაინი ოდნავ ფუტურისტულია, თუმცა მხოლოდ ზომიერად - საუბარია Skoda-ზე! ანუ, თვალის მოჭრის გარეშე, საკმაოდ რთული ჭედურობა იქნება წარმოდგენილი და ქრომის რბილი ბზინვარება მას აუცილებლად დააბალანსებს.
მაგრამ, ნუ მისცემთ უფლებას ამ მოდას ახალმა კაბამ მოგატყუოთ. ეს მაინც იგივე შესანიშნავი სამუშაო ცხენია, რომელსაც შეუძლია გახდეს ასისტენტი ცხოვრების აბსოლუტურად ყველა სფეროში. ტრაილერით საქონლის ტრანსპორტირებაშიც კი. ამ შემთხვევისთვის სკრუპულოზურმა შემქმნელებმა გამოიგონეს სპეციალური სისტემა - Trailer Assist, რომელიც საშუალებას გაძლევთ არ დაზარალდეთ პარკინგით, თუნდაც ზურგზე დამაგრებული "ურით".
2019 Octavia ინტერიერისა და აღჭურვილობის განახლებები
ჩვენ ვამბობთ Octavia, ჩვენ ვგულისხმობთ Golf, ჩვენ ვამბობთ Skoda, ჩვენ ვგულისხმობთ Volkswagen. და რა თქმა უნდა, თუ გერმანელები, გამონაკლისის გარეშე, დაიწყებენ თავიანთი მანქანების ავტომატური მართვის სისტემებით, ინტელექტუალური ელექტრონული ასისტენტებისა და მულტიმედიის უახლესი ტექნოლოგიით ჩაყრას, იგივეს მოლოდინი შეიძლება ჩეხებისგანაც.
ასე რომ, მოდელის მეოთხე თაობაში იქნება მე-3 დონის ავტონომიური ავტოპილოტები და 9.2 ინჩიანი მეტყველების ამოცნობის სისტემები და ახალი სენსორული დისპლეები. ალბათ რამდენიმეც კი არა.
და, რა თქმა უნდა, იქნება დისტანციური ავტომატური პარენდიორი, რომელსაც ასე სიყვარულით რეკლამებენ გერმანელები. და ჭკვიანი ფარების მართვის სისტემა ავტომატურ AFS რეჟიმში. და ახალი კლიმატის კონტროლი. და ... Skoda Octavia-ს მომავალი თაობა ბევრს დაიკვეხნის.
უფრო მეტიც, როდესაც გაეცნენ მის გამოშვებებს, ექსპერტებმა განგაში ატეხეს: მოდელი, ღირებულების გაზრდის გარეშე, სახიფათოდ მიუახლოვდა თავის უფროს ძმებს საქსონიიდან მისი ფუნქციონალური თვალსაზრისით. რაც არ უნდა გადაჭარბებული იყოს...
რაც შეეხება თავად ინტერიერის მორთვას, არ არის საჭირო განსაკუთრებული სიახლეების ლოდინი. რა თქმა უნდა, უკეთესი მასალები იქნება, შესაძლოა მათი დიაპაზონი გაფართოვდეს. და მეტი არა. დიახ, და ოდნავ შეცვალეთ საჭის ფორმა. თუმცა, როგორც ბევრი ექსპერტის აზრით, ის არც თუ ისე წარმატებული გამოვიდა, რადგან გარკვეულწილად სცილდება ზოგად სტილს.
სპეციფიკაციები
Skoda არის ჩეხური და ჩეხური არის EEC. ეს იმას ნიშნავს, რომ ის არანაირად არ გაექცევა „მწვანე“ ტექნოლოგიებს. პრინციპში, იგივე BlueMotion იქნება, როგორც გერმანელები, მხოლოდ ორიგინალური სახელწოდებით GreenLine.
ასევე, კონფიგურაციის მიხედვით, ხელმისაწვდომი იქნება შემდეგი ერთეულები და სისტემები:
- ჰიბრიდული სიმძლავრე და 1.5 ლიტრიანი TSI და 130 ცხ.ძ., ან ორლიტრიანი TDI 163/190 ცხ.ძ. და 2ლ (მანქანა აშკარად უფრო სწრაფი გახდება);
- ყველა ბორბალი Haldex clutch-ზე;
- ავტომატური გადაუდებელი დამუხრუჭების სისტემები;
- ბრმა ზონების კონტროლი;
- ინტელექტუალური კრუიზ კონტროლი;
- წრიული ვიდეო კამერები და მრავალი სხვა.
ელექტროძრავაზე დატენვის გარეშე მანქანას შეუძლია გაუძლოს 600 კმ-ს - თითქმის რეკორდი. ოფიციალურ გამოშვებაზე ცოტა გვიან, დაგეგმილია RS-ის სპორტული ვერსიის შემოღება ელეგანტური 292 ცხენის ძალის ძრავით. 380 ნმ-ზე.
ისე, ოქტავია გაიზარდა, გაიზარდა და გაბრძნდა. ჩვენს წინაშეა სრულიად დამოუკიდებელი, საოცრად განახლებული მოდელი, რომელიც ადვილად უძლებს კონკურენციას თავისი ფასის დიაპაზონში. რა თქმა უნდა, არ ჩამორჩება თავის დროს, მაგრამ მრავალი თვალსაზრისით - წინ უსწრებს. მითუმეტეს, რომ 22-23 ათას ევროდ გვთავაზობენ.
Skoda Octavia 2019: ფოტოები
ჩეხური კომპანია Skoda აგრძელებს თავისი ხაზის ფართომასშტაბიან რეფორმას, ემზადება კიდევ ერთი სიახლე წარუდგინოს ფართო საზოგადოებას - კომპაქტური SUV Skoda Karoq 2018-2019. ახალი SUV იქნება კროსვორდის მემკვიდრე, რომლის გაყიდვების დინამიკა აშკარად არ აკმაყოფილებს მწარმოებლის მოლოდინს. და ეს იმისდა მიუხედავად, რომ ბოლო სამი წელი ყველაზე წარმატებული გახდა Yeti-სთვის იმ პერიოდის განმავლობაში, რაც ის ევროპულ ბაზარზე იყო - გაყიდული 187 ათასზე მეტი ეგზემპლარი. საერთო ჯამში, 2009 წლის დებიუტიდან მოყოლებული, ჩეხეთის საავტომობილო ინდუსტრიის საკმაოდ თავისებურმა წარმომადგენელმა მიიზიდა ძველი სამყაროს 416 ათასი მყიდველი. ციფრები საკმაოდ კარგი ჩანს, სანამ არ გაეცნობით კონკურენტების მიღწევებს. მაგალითად, განსახილველ სამ წელიწადში (2014-2016) 667 ათასმა ადამიანმა გააკეთა არჩევანი, ტექნიკურად ახლოდან გაიყიდა დაახლოებით 477 ათასი ეგზემპლარი, თითქმის 340 ათასი ევროპელი გახდა მფლობელი. ამ განწყობამ, როგორც ჩანს, დაარწმუნა მწარმოებელი ცვლილების საჭიროებაში.
ახალი მოდელი ორიგინალური სახელწოდებით Karok არ იქნება Skoda-ს ბოლო სიახლე. 2017 წლის დასაწყისიდან გადაკეთდა და დადგა კონვეიერზე და დიდმა კროსოვერმა გააზავე ეს კომპანია. ამ უკანასკნელთან, სხვათა შორის, ახალი Skoda SUV-ს ბევრი საერთო აქვს. მინიმუმ, ეს არის მსგავსი სახელი, რომელიც კვლავ ალასკას სანაპიროებიდან მოვიდა. თუ კოდიაკი ადგილობრივ ყავისფერ დათვს უწოდეს ნახევარკუნძულის მკვიდრებმა, მაშინ სიტყვა kaa'roq სამხრეთ სანაპიროზე მდებარე ერთ-ერთი ტომის ლექსიკონიდან ნიშნავს "მანქანას". საინტერესოა, რომ Skoda-ს ყველა მომავალი კროსოვერი ასევე მიიღებს სახელებს K-ით დაწყებული და Q-ით დამთავრებული.
ინფორმაციული ვაკუუმი Skoda-ს ახალი გონების ირგვლივ დიდი ხანია არსებობს. თითქმის ყველა მონაცემი უკვე ცნობილია და ეს მიუხედავად იმისა, რომ სრულფასოვანი პრემიერა არც კი შედგა. ის 18 მაისს სტოკჰოლმში უნდა გაიმართოს, რის შემდეგაც სიახლე შემოდგომაზე ფრანკფურტის ავტოსალონზეც გამოჩნდება. შემდეგ - გაყიდვების დაწყება. Skoda Karok-ის 2018-2019 წლების სავარაუდო ფასი იქნება 22-23 ათასი ევრო, ანუ 1,4-1,5 მილიონი რუბლი. ჩვენს მიმოხილვაში წარმოგიდგენთ ახალი ჩეხური მოდელის ფოტოებს, აღჭურვილობას, აღჭურვილობას და ტექნიკურ მახასიათებლებს.
გარე დიზაინი და ზომები
უფროსი ძმის კოდიაკისგან აშკარა სესხების გარდა, ახალი Skoda ყველგანმავალი მანქანა ბევრს მიიღებს პირენეებიდან ნათესავისგან - Seat Ateca. ორივე მანქანა დამზადებულია იმავე MQB პლატფორმაზე, გარდა ამისა, მათ აქვთ თითქმის იდენტური გარე ზომები. Skoda Karoq-ის სხეულის სიგრძეა 4382 მმ, სიგანე - 1841 მმ, სიმაღლე - 1605 მმ. SUV-ის წინა წამყვანი ვერსიებისთვის ბორბლიანი ბაზა 2638 მმ-ია, სრულამძრავისთვის - 2630 მმ. მიწის კლირენსი ყველაზე დაბალ წერტილში - ძრავის კარკასის დაცვის ქვეშ - აღწევს 180 მმ.
Skoda Karok-ის სხეულის დიზაინი, ერთის მხრივ, არის წმინდა "Skodovsky", მეორეს მხრივ, არის საკმარისი ორიგინალური ნაწილები. მანქანის ფრონტალური ზონის მთავარი "ჩიპი" არის ორსართულიანი წინა ოპტიკა, ბრენდირებული რადიატორის ცხაურის მიმდებარედ. ბამპერის უმეტესი ნაწილი იკავებს სხვადასხვა ზომის ჰაერის მიმღების ორ განყოფილებას, რომლებიც მდებარეობს ერთმანეთის ქვემოთ. ზედა ჭრილი გადაჭიმულია სხეულის მთელ სიგანეზე, ქვედა კი უფრო კომპაქტურია.
ახალი Skoda Karok 2018-ის ფოტოები
სიახლის მწვერვალზე არის პატარა მარკერის ნათურები დამახასიათებელი სახიანი ფორმებით და "კრისტალური" ოპტიკის ნიმუშით. როგორც Skoda-ს ყველა ბოლო მოდელში, C- ფორმის მოტივები აშკარად ჩანს ჭერის ნათურების ნიმუშში. კაროკას უკანა კარი ქვემოდან ოდნავ შევიწროებულია, ხოლო სანომრე ნიშნის პლატფორმა ორი ღერით არის ჩამოყალიბებული. მეხუთე კარის ფანჯარას აქვს საკმაოდ ღირსეული ფართობი SUV-ის სტანდარტებით, რაც კარგ ხილვადობას გვპირდება.
მკაცრი დიზაინი
გვერდით, კროსოვერი, იეტისგან განსხვავებით, გამოიყურება თავდაჯერებული და დინამიური. სილუეტს ახასიათებს ნაზად დახრილი გამარტივებული სახურავი, მოკლე გადახურვები და მინიატურული ღერი. სხეულის გვერდებზე ჩვენ აღვნიშნავთ ფანჯრის რაფის მაღალ აწეულ ხაზს, ნეკნს, რომელიც გადის კარის სახელურების ზემოთ და კვადრატული ბორბლების თაღები. გამავლობისთვის მზადყოფნა დასტურდება მყარი პლასტმასის კორპუსის ნაკრებით, რომელიც გარშემორტყმულია სხეულის მთელ ქვედა პერიმეტრზე.
ინტერიერის მახასიათებლები
Skoda Karoq-ის წინა პანელისა და მგზავრთაშორისი გვირაბის არქიტექტურაში შეგიძლიათ იპოვოთ მრავალი „კოდიაკოვის“ ელემენტი. ჩვენ ვსაუბრობთ, უპირველეს ყოვლისა, მულტიმედიური სისტემის და კლიმატის კონტროლის განყოფილების ჩვენებაზე. სათავე ერთეულების დიაპაზონი, ყველა შემთხვევაში, იგივე იქნება, როგორც უახლესი ბრენდის სიახლეები, მაგალითად, განახლებული Octavia. ეს ნიშნავს, რომ მორთულობის მაღალ დონეზე, კონსოლი აღჭურვილი იქნება ლამაზი Columbus სისტემით Apple CarPlay-ის, Android Auto-სა და MirrorLink-ის მხარდაჭერით. მულტიმედია კომპლექსს ასევე აქვს ნავიგაცია, LTE მოდული, WLAN ქსელი და ჟესტების ამოცნობაც კი.
არსებობს Kodiak, ვიდრე გაოცება თუნდაც ყველაზე მზრუნველი შქოდოვი. ახალი კროსოვერი იყო პირველი ყველა ჩეხურ მოდელს შორის, რომელმაც მიიღო ელექტრონული დაფა, რომელიც მხარს უჭერს მონაცემთა ჩვენების ოთხ პროფილს. მაგალითად, კლასიკურ სპიდომეტრთან და ტაქომეტრის სასწორებთან ერთად, ეკრანზე შესაძლებელია ნავიგაციის რუქების ჩვენება. რა თქმა უნდა, ვირტუალური „მოწესრიგება“ მხოლოდ SUV-ის ძვირადღირებულ ვერსიებს ეყრდნობა, ხოლო საწყისი ცვლილებები ტრადიციული მოწყობილობებით უნდა დაკმაყოფილდეს.
Skoda Karok ინტერიერი
სხეულის მოკრძალებული ზომები არ იძლეოდა ულტრა ფართო სავარძლების მოწყობის საშუალებას, რომლებშიც დიდი მგზავრები იტევდნენ ზღვარზე. მაგრამ საშუალო სიმაღლის მქონე მხედრები სათანადო კომფორტით დასხდებიან როგორც წინ, ასევე უკან. სავარძლების მეორე რიგს, სხვათა შორის, შეიძლება ჰქონდეს ორი ვერსია - ერთი ცალი დივანი ან ცალკე VarioFlex სკამები. მეორე შემთხვევაში დასაშვებია გრძივი რეგულირება და საზურგის კუთხის შეცვლა, გათბობა კი ბონუსად. გარდა ამისა, შესაძლებელია სავარძლების ცალ-ცალკე ამოღება სამგზავრო განყოფილებიდან, რითაც გაზრდის ბარგის ტევადობას ნაბიჯებით. სტანდარტული მოცულობა 479 ლიტრი იზრდება ჯერ 588 ლიტრამდე, შემდეგ კი 1810 ლიტრამდე. ჩვეულებრივი უკანა სავარძლების ვერსიაში საბარგულის საბაზისო მოცულობა 521 ლიტრია, მაქსიმალური კი 1630 ლიტრი.
მულტიმედია
ნებისმიერი ახალი მოდელის მსგავსად, Skoda Karok სიტყვასიტყვით სავსეა "ჭკვიანი" ელექტრონიკით, რომელიც იღებს მძღოლის ზოგიერთ ფუნქციას. აქტიური უსაფრთხოებისთვის პასუხისმგებელი იქნება კრუიზ კონტროლი, ყოვლისმომცველი კამერები, „ბრმა“ ზონების მონიტორინგის სისტემა, ზოლის შენარჩუნების სისტემა, ასისტენტი ასვლის დაწყებისას და ავტომატური პარკინგის დამსწრენი. უბრალოდ სასარგებლო ვარიანტებს შორის, ჩვენ აღვნიშნავთ უსადენო დატენვას და ელექტრო დისკს უკანა კარიბჭისთვის, და უფრო უაზრო ნივთებიდან, ინტერიერის განათება და მოწყობილობა, ბრენდის სახელწოდების ადგილზე დასაპროექტებლად (პროექტორები ჩაშენებულია კარებში).
სპეციფიკაციები Skoda Karoq 2018-2019 წწ
ჩეხეთმა მათ შექმნას ხუთი ელექტროსადგური გამოუყო, აქედან ოთხი სრულიად ახალი. სიაში შედის შემდეგი ძრავები:
- 1.0 TSI 115 HP, 175 Nm;
- 1.5 TSI 150 ცხ.ძ., 250 ნმ;
- 1.6 TDI 115 HP, 250 Nm;
- 2.0 TDI 150 HP, 340 Nm;
- 2.0 TDI 190 HP, 400 Nm.
ძრავები შერწყმულია ან 6-სიჩქარიანი მექანიკური ან 7-ზოლიანი DSG "რობოტით". წამყვანი - წინა ან დანამატი სრული Haldex შეერთების საფუძველზე. წინა წამყვანი ვერსიებისთვის, უკანა მხარეს დამონტაჟებულია ტორსიული სხივი, სრულამძრავიანი ვერსიებისთვის, დამოუკიდებელი მრავალ რგოლი. თავდაპირველად, მოდელის არსენალში მხოლოდ პასიური ამორტიზატორები იქნება, მომავალში მათ ალტერნატივა უნდა გახდეს ელექტრონულად კონტროლირებადი (Dynamic Chassis Control).
თუნდაც ყველაზე "სუსტი" სამცილინდრიანი 1.0 TSI ახერხებს მანქანას მიანიჭოს კარგი დინამიკა - 10.6 წამი "ასამდე". უმაღლესი დონის 2.0 TDI 190 ცხ.ძ დიზელის ძრავა, რომელიც სტანდარტულად მუშაობს 4WD კონფიგურაციაში, აჩქარებს მანქანას 100 კმ/სთ-მდე 7.6 წამში. როგორც ჩანს, სწორედ ასეთი ვერსიებისთვის გახდება ყველაზე აქტუალური სპორტის მართვის რეჟიმი.
Skoda Karok რუსეთში
გასაკვირია, რომ Skoda Karoq-ის რუსეთის ბაზარზე მიწოდების საკითხი ღია რჩება. არ არსებობს ოფიციალური ინფორმაცია გამოჩენის წინასწარი თარიღების, ან შესაძლო ლოკალიზაციის შესახებ. თუ, მიუხედავად ამისა, მწვანე შუქი აინთება, მაშინ სიახლე ჩვენთან არა უადრეს 2018 წელს მოვა. შემდეგ ჩვენ დავიწყებთ რუსეთისთვის კონფიგურაციისა და ფასების დეტალურ შესწავლას.
ახალი Skoda Karoq-ის 2018-2019 წლების ფოტოები
