საავტომობილო ზეთი გამოიყენება მანქანის ძრავის ნაწილების ნაადრევი ცვებისგან დასაცავად. ამ კატეგორიის ერთ-ერთი ყველაზე ნათელი წარმომადგენელია Hyundai 5w30 ზეთი. ამავე სახელწოდების კომპანია Hyundai, დაკავებულია ამ პროდუქტის დამზადებითა და რეალიზაციის გზით. მწარმოებელი „ჰიუნდაი“ საკმაოდ დიდი ხანია საავტომობილო ბაზარზეა და ამ ხნის განმავლობაში „შესანიშნავად“ დაიმკვიდრა თავი. კორეული კომპანია აწარმოებს საიმედო და მაღალხარისხიან მანქანებს, რომლებმაც მოიპოვეს პოპულარობა მთელს მსოფლიოში, ასევე მათთვის კომპონენტებსა და ლუბრიკანტებს.
ჰიუნდაის ზეთის მიმოხილვა
კონცერნი აწარმოებს არა მხოლოდ საკუთარი მანქანებისთვის, არამედ Kia-ს ბრენდისთვის, Hyundai 5w30 ზეთს. ეს ლუბრიკანტი იდეალურად თავსებადია Kia-ს პროდუქტებთან. დღემდე, მწარმოებელი "ჰიუნდაი" ამაყობს პროდუქციის ფართო ასორტიმენტით, რომელიც აუცილებელია სხვადასხვა ძრავების ეფექტური ფუნქციონირებისთვის სხვადასხვა პირობებში და სიტუაციებში.
Hyundai-ის ავტოკონცერნის ფარგლებში, არის Hyundai Oilbank კომპანია, რომელიც პასუხისმგებელია ნავთობპროდუქტების მოპოვებასა და გადამუშავებაზე, საიდანაც შემდგომში მზადდება საპოხი მასალები. Hyundai 5w30 ზეთის გარდა, ამ პროდუქტების ხაზში შედის გადაცემათა ზეთები, ავტომატური და მექანიკური ტრანსმისიების საპოხი მასალები, სამუხრუჭე სითხეები, გამაძლიერებელი ზეთები და სხვა მასალები.
Hyundai კონცერნის ძრავის ზეთები იწარმოება სინთეზურად და ნახევრად სინთეზურად. ძრავში ამა თუ იმ ზეთის გამოყენება პირდაპირ დამოკიდებულია ავტომობილის გარბენზე. ყველაზე ხშირად, პრაქტიკაში, სინთეტიკური ან ნახევრად სინთეზური ზეთი შეედინება ძრავში.
5w30 ზეთის მახასიათებლები
„ჰიუნდაი 5w30“-ს აქვს ყველა ამინდის გამოყენების მახასიათებელი. ეს გულისხმობს მის გამართლებულ გამოყენებას როგორც ცივ სეზონში, ასევე ცხელ სეზონში.
მარკირების პირველი ციფრი განსაზღვრავს ზეთის სიბლანტეს. დაბალ ტემპერატურებზე 5-იანი ზეთის გამოყენებისას ძრავის პირველი (ცივი) გაშვება უფრო ადვილია, ლუბრიკანტის გავრცელება ნაწილებში უფრო ადვილია. რაც უფრო მაღალია კოეფიციენტი, მით მეტია საპოხი ზეთის სიბლანტის პროცენტი მაღალ ტემპერატურაზე. ამ ტიპის ზეთები ყველაზე მოთხოვნადი და პოპულარულია მანქანის მფლობელებში.
დაზუსტებით, პარამეტრი 5w იძლევა ძრავის საწყის დაწყებას მინუს 35 ℃ ტემპერატურაზე, კვანძების არასასურველი დაზიანების გარეშე. ეს განისაზღვრება W-მდე პირველი რიცხვის 40-ს გამოკლებით. მიღებული შედეგი მისცემს ტემპერატურულ მინიმუმს, რომლის დროსაც შესაძლებელია ძრავის ჩართვა და ზეთის ტუმბოს სამუშაო ფუნქცია შესრულდება სათანადო ეფექტურობით.
გამოყენების ტემპერატურის რეჟიმი
Hyundai 5w30 ზეთის გამოყენების მინიმალური ტემპერატურაა მინიმუმ 30 ℃. უნდა გვესმოდეს და გავითვალისწინოთ, რომ მარკირების მონაცემები იძლევა სავარაუდო მნიშვნელობებს. სპეციფიკური მახასიათებლები პირდაპირ იქნება დამოკიდებული ავტომობილის ძრავზე. ამიტომ ზეთის შეცვლისას მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული საპოხი მასალების მწარმოებლების მკაცრი რეკომენდაციები. პროდუქციის დიდი რაოდენობა შეზღუდულია გამოსაყენებლად არაუმეტეს მინუს 20 ℃ ფარგლებში. მაშასადამე, ამ კლიმატურ პირობებში მუშაობას არავითარი განსხვავება არ აქვს 15W40 და 5W30 მონიშნული ზეთების გამოყენებაში. ასეთი ლუბრიკანტები შეიძლება გამოყენებულ იქნას ძალიან მძიმე ყინვებში.
მაგრამ უნდა გავითვალისწინოთ, რომ ბატარეის "სუსტი" დამუხტვით ან ნახმარი შემქმნელით, უმჯობესია გამოიყენოთ Hyundai 5w30 სინთეტიკური ზეთი. მისი მცირე ნაწილი უზრუნველყოფს ცივი ძრავის გაშვების ალბათობის დიდ წილს არასასურველ კლიმატურ რეალობაში. ეს დაიცავს ძრავას ნაადრევი ავარიისგან, ხოლო მანქანის მფლობელს ზედმეტი ნერვებისა და დახარჯული ფინანსების დაკარგვისგან.
მაღალი ტემპერატურის სიბლანტე
ღირს ყურადღება მიაქციოთ ისეთ მნიშვნელოვან ფაქტორს, როგორიცაა პროდუქტის სიბლანტე მაღალ ტემპერატურაზე. ეს კოეფიციენტი მოთავსებულია W-ის შემდეგ. საპოხი საპოხი მასალაში, რომელიც აღინიშნება 5w30, ის შეესაბამება 30-ს და მიუთითებს სიბლანტის კრიტიკულ მაჩვენებლებზე 100-150 ℃ სამუშაო პირობებში. კოეფიციენტის ზრდა ახასიათებს სიბლანტის ზრდას სამუშაო პირობებში ამაღლებული ტემპერატურით.
ძრავის ზეთის არჩევისას, თქვენ უნდა იხელმძღვანელოთ თავად მწარმოებლის რეკომენდებული პარამეტრებით. პრინციპი "მეტი უკეთესია" ამ შემთხვევაში მხოლოდ ზიანს აყენებს ძრავას. ამიტომ, გარკვეული დონის სიბლანტის მქონე ზეთს უნდა ჰქონდეს გონივრული გამოყენება.
პროდუქციის მრავალფეროვნება 5w30
ზეთი "Hyundai 5w30" არის მულტიგრადული და გამოიყენება როგორც ჩვეულებრივ ძრავებში, ასევე ტურბო ძრავებში. ეს პროდუქტი ნაზად მოქმედებს მანქანის გამონაბოლქვი აირების გამწმენდ სისტემაზე.
5w30 პროდუქციის ხაზში ზეთები წარმოდგენილია Hyundai კონცერნის Prem LS Diesel ბრენდის მიერ. იგი გამოიყენება მსუბუქი სატვირთო მანქანების მოდელებში, მიკროავტობუსებში და ჯიპებში. ახასიათებს ძრავის ნაწილების საიმედო შეზეთვა მაღალი დატვირთვის ქვეშ, აქვს მაქსიმალური სარეცხი თვისებები, რაც საშუალებას იძლევა შეინარჩუნოს ძრავის შიდა სისუფთავე. გახანგრძლივდა ზეთის შეცვლის ვადა მომდევნო სერვისულ მოვლაში.
ბენზინის ძრავებისთვის იწარმოება Hyundai Super Extra Gasoline 5w30 ბრენდის ძრავის ზეთი. მას აქვს მაღალი ეფექტურობა, ამცირებს მბრუნავი ერთეულების ხახუნს და, ბოლოს და ბოლოს, ამცირებს საწვავის მოხმარებას.
ახლა ავტომწარმოებლებს შორის ტენდენცია, რომ აწარმოონ საავტომობილო ზეთები საკუთარი ბრენდებით, აქტიურად აგრძელებს განვითარებას. მიუხედავად იმისა, რომ სინამდვილეში თავად კომპანია მცირე მონაწილეობას იღებს საპოხი მასალის შემუშავებაში, ასეთი საავტომობილო სითხეები ოპტიმალურად შეეფერება ძრავების მახასიათებლებს. გამონაკლისი არც გაერთიანებული კომპანია Hyundai-Kia იყო. ეს კორეელი დეველოპერები იყენებდნენ თავიანთი მანქანებისთვის, მაგრამ შემდეგ განაგრძეს საკუთარი ნავთობის ბრენდის შექმნა. მას ერქვა მობისი. თანამედროვე Kia Hyundai ზეთები აკმაყოფილებს ხარისხის ყველაზე მკაცრ მოთხოვნებს, ითვლება საუკეთესო გამოსავალად კორეული მანქანებისთვის და ასევე შეიძლება ჩაასხით სხვა ქვეყნების, კორეის, ევროპის ძრავებში და ა.შ.
KIA-Hyundai კონცერნიდან ძრავის ზეთი არ იწარმოება კომპანიის საწარმოო ობიექტებში.
წარმოების მახასიათებლები
Kia-Hyundai-ს არ აქვს საკუთარი ქარხნები, რომლებიც განავითარებენ და აწარმოებენ საავტომობილო ზეთებს. ახლა გამოიყენეთ პარტნიორული ხელშეკრულებების დადების პრინციპი. ავტომწარმოებელი ხელს აწერს კონტრაქტს საავტომობილო საპოხი მასალების მწარმოებელთან და ის შეიმუშავებს სპეციალურ კომპოზიციას მანქანების მახასიათებლებისთვის. შედეგი არის ოპტიმალური ძრავის საპოხი ყველა თვალსაზრისით. ერთადერთი ობიექტური ნაკლი, როგორც წესი, არის მაღალი ფასი ანალოგებთან შედარებით. ზოგიერთი თვლის, რომ Kia-Hyundai-სთვის ზეთი იწარმოება ექსკლუზიურად SK კონცერნის ობიექტებში, რომელიც აწარმოებს ცნობილ ZIC ზეთს. ეს მართალია, მაგრამ მხოლოდ ნაწილობრივ. მომხმარებლისთვის უმნიშვნელოა სად იწარმოება ზუსტად ზეთები. ყველა წარმოება მუშაობს ერთი სქემის მიხედვით, იდენტური კომპონენტებისა და რეცეპტების გამოყენებით. წარმოშობის ადგილიდან ხარისხი არ იცვლება. ასე ამბობს ავტომწარმოებელი. მომხმარებელთა გამოხმაურებიდან გამომდინარე, სიტყვები მართალია.
საერთო ჯამში, 4 საწარმო მუშაობს Kia-Hyundai ავტოკონცერნის ბრენდულ ორიგინალურ ზეთებზე:
- S ზეთი. ისინი ასევე აწარმოებენ საავტომობილო ზეთებს Dragon-ის ბრენდის ქვეშ. საკმაოდ პოპულარული ვარიანტია თანამედროვე მანქანებისთვის და მეორადი უცხოური მანქანებისთვის.
- ეს კომპანია ეკუთვნის. არჩევანი Kia-Hyundai-ს მხრიდან ამ კომპანიასთან პარტნიორობის სასარგებლოდ შეიძლება გასაგები იყოს, რადგან ZIC საავტომობილო სითხეები ამჟამად ითვლება ერთ-ერთ საუკეთესოდ მათი ადეკვატური ღირებულებით.
- GS Caltex. საავტომობილო საპოხი მასალების საკმაოდ დიდი მწარმოებელი, რომელიც ფლობს ასეთი ბრენდის ავტორობას. ეს ნაერთები წარმოებულია წარმოდგენილი კომპანიის ობიექტებში.
- თქვენ ალბათ იცნობთ ისეთ ზეთს, როგორიც არის Eneos. მაღალი ხარისხის, შედარებით ხელმისაწვდომ ფასად და უნივერსალური ლუბრიკანტი სხვადასხვა მანქანებისთვის.
ასეთი თანამშრომლობა რამდენიმე კომპანიასთან ერთდროულად გვაძლევს საშუალებას მივაწოდოთ ზეთები სხვადასხვა ბაზარზე, სადაც წარმოდგენილია Kia და Hyundai მანქანები. Kia-Hyundai ძრავის საპოხი მასალების გამოყენებით, რომლებიც წარმოებულია საერთო Mobis ბრენდის ქვეშ, შეგიძლიათ გამოიყენოთ შემდეგი მანქანები:
- სონატა;
- აქცენტი;
- ტუსონი;
- სანტა ფე;
- ელანტრა;
- ix35;
- Cee'd;
- ცერატო;
- რიო და ა.შ.
ქარხნის ორი გაერთიანებული კორეული ავტომწარმოებლის მთელი მოდელის დიაპაზონი იყენებს Mobis-ის საკუთარ ზეთებს, როგორც მშობლიურ საპოხი მასალას. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი ექსპერტი თვლის, რომ ეს სითხეები მანქანებში მხოლოდ 2010 წლიდან უნდა ჩაისხას, პრაქტიკაში, კომპოზიციებმა დაამტკიცა მათი ღირებულება და ვარგისიანობა წინა წლების მოდელებზე. ამიტომ, მანქანის მფლობელებს შეუძლიათ შეავსონ საპოხი როგორც სრულიად ახალ კორეულ მანქანებში, ასევე მეორად ძველ Kia-სა და Hyundai-ის მოდელებში. ერთადერთი საკითხია ძრავის ზეთის შეცვლის სიხშირე.
ტიპები და მახასიათებლები
კორეული მანქანებზე დამონტაჟებული ძრავებისთვის შესაფერისი კომპოზიციის პოვნის მცდელობისას, თქვენ უნდა ყურადღებით შეისწავლოთ ელექტროსადგურის ტიპი, მახასიათებლები და თუნდაც მიმდინარე მდგომარეობა. ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელი ტიპის Hyundai-Kia ზეთი მოგწონთ საუკეთესოდ. ორიგინალური საპოხი მასალები განსხვავდება არა მხოლოდ კონტეინერების მოცულობით, რომლებშიც ზეთები ასხამენ, არამედ ტოლერანტობით, ტექნიკური პარამეტრებით და დანიშნულებით. გარდა ამისა, თითოეულ კომპოზიციას აქვს თავისი კატალოგის ნომერი, რაც ამარტივებს უკვე ნაცნობი კომპოზიციის ძიებას.
განვიხილოთ Hyundai-Kia-ს ერთობლივი წარმოების ყველაზე მოთხოვნადი და ფართოდ გავრცელებული ორიგინალური საავტომობილო ზეთები. საპოხი ხაზის ეს სია საშუალებას მოგცემთ გაიგოთ, რომელი კომპოზიცია და რომელი მანქანებისთვის გჭირდებათ გამოიყენოთ.
- Xteer Ultra Protection. 4 ლიტრიანი კონტეინერის პროდუქტია 1041002. ეს არის სინთეზური საავტომობილო ზეთი, რომელიც გამოიყენება ბუნებრივ ასპირაციულ ბენზინის ძრავებში და ტურბო დამტენიან ელექტროსადგურებში. არ არის განკუთვნილი დიზელის ძრავებისთვის. აკმაყოფილებს API SN და ILSAC GF5 მოთხოვნებს. შეზეთვა ეფექტურად იცავს ელექტროსადგურებს, რელევანტურია ურბანულ რეჟიმში მუშაობისთვის, გზატკეცილზე და რთულ კლიმატურ პირობებში. მას აქვს 5W30 სიბლანტე.
- სუპერ ექსტრა ბენზინი. ნახევრად სინთეზური საავტომობილო სითხე 5W30 სიბლანტით. შეესაბამება SL და GF3 ტოლერანტობას. ცხიმი განკუთვნილია ყველა ბენზინის ძრავისთვის API SL მოთხოვნებით და შესაფერისია ILSAC GF4-ისთვის. ხელს უწყობს ძრავის ადვილად გაშვებას ცივ ამინდში, უზრუნველყოფს დამატებით დაცვას ექსტრემალურ ოპერაციულ პირობებში. მაღალი ხარისხის დანამატის პაკეტის დამატებით, ეს ამცირებს საწვავის მოხმარებას და ახანგრძლივებს ძრავის ხანგრძლივობას.
- პრემიუმ ექსტრა ბენზინი. კიდევ ერთი ნახევრად სინთეზური კომპოზიცია გაუმჯობესებული მახასიათებლებით კორეული ავტომწარმოებლის მანქანებზე დამონტაჟებული ბენზინის ელექტროსადგურებისთვის. Kia-Hyundai რეკომენდაციას უწევს 2005 წლის შემდეგ გამოშვებულ მანქანებში საპოხი მასალის ჩასხმას. სავალდებულო გადაწყვეტა მოდელებისთვის, რომლებსაც აქვთ ცვლადი სარქვლის დროის სისტემა, ანუ CVVT. საგულდაგულოდ შერჩეული დანამატები ხელს უწყობს დეპოზიტებისა და ნახშირბადის დეპოზიტების წინააღმდეგობას. ახანგრძლივებს ზეთის შეცვლის ინტერვალებს, იცავს ზეთის ლუქებს და თავს თავდაჯერებულად გრძნობს ექსტრემალურ სამუშაო პირობებში. აქვს სიბლანტე 5W20.
- Turbo SYN ბენზინი. თანამედროვე ენერგიის დაზოგვის ძრავის საპოხი, რომელიც შესაფერისია ყველა ამინდის გამოყენებისთვის მისი 5W30 სიბლანტის გამო. რეკომენდირებულია ყველა Hyundai და Kia ბენზინის მანქანებისთვის ტურბო დამტენით ან ტურბინის გარეშე. კარგად მუშაობს CVVT სისტემებთან. ინარჩუნებს ძრავის საიმედო მუშაობას სხვადასხვა ტემპერატურის პირობებში. სინთეტიკური ბაზა საშუალებას გაძლევთ მარტივად ჩართოთ ცივი ძრავა ძრავის მდგომარეობის დარღვევის გარეშე. ხელს უწყობს საწვავის დაზოგვას, აქვს მაღალი გარემოსდაცვითი მოქმედება. ზეთი აკმაყოფილებს SM-ის მოთხოვნებს PI-ს და GF4-ის მიხედვით ILSAC-ის მიხედვით.
- პრემიუმ LF ბენზინი. Kia-Hyundai ერთობლივად წარმოებული სინთეზური ძრავის ზეთი, რომელსაც აქვს 5W20 სიბლანტე და აკმაყოფილებს SM / GF4 მოთხოვნებს. განსაკუთრებით რეკომენდებულია 2006 წლის შემდეგ წარმოებული კორეული მანქანების ყველა ბენზინის ძრავისთვის. მაღალი ხარისხის ყველა ამინდის ცხიმი შესანიშნავი ტექნიკური მახასიათებლებით, რაც მიღწეული იქნა უნიკალური დანამატის პაკეტის წყალობით.
- პრემიუმ კომპიუტერი დიზელი. დიზელის ძრავის საპოხი მაღალსიჩქარიანი და ოთხტაქტიანი ელექტროსადგურებისთვის. შეესაბამება ემისიების მკაცრ მოთხოვნებსა და სტანდარტებს. ასეთი დიზელის მატარებლები აკმაყოფილებენ Kia-Hyundai-ის მიერ დიზელის ელექტროსადგურებისთვის დადგენილ ყველა მოთხოვნას. სპეციალური შემუშავება ძრავებისთვის, სადაც გამოიყენება საწვავი მთლიანი მასის 0,5%-მდე გოგირდის მინიმალური შემცველობით. მაგრამ გამოყენება ასევე შესაძლებელია მანქანებზე, რომლებიც ივსება მაღალი გოგირდის საწვავებით, რაც აქტუალურია რუსეთის, აზიისა და სამხრეთ ამერიკისთვის. ძრავის სითხე აკმაყოფილებს API CH4 და ACEA B3 მოთხოვნებს. სიბლანტე 10W30-ში ლუბრიკანტს შესანიშნავ გადაწყვეტად აქცევს ყველა ამინდის გამოყენებისთვის.
- კლასიკური ოქროს დიზელი. მაღალი ხარისხის დიზელის ძრავის ზეთი. გამოდგება მანქანებისთვის, რომლებიც აღჭურვილია ტურბინით და არ გააჩნიათ ტურბოდამუხტვის სისტემა. სპეციალური დიზაინი Hyundai და Kia დიზელის ძრავებისთვის. შემადგენლობა საშუალებას გაძლევთ დაიცვათ ელექტროსადგურები ჭვარტლის წარმოქმნისგან, ჟანგვითი პროცესებისა და კოროზიისგან. დანამატების სპეციალური პაკეტის წყალობით, დიზელის ზეთმა მიიღო შესანიშნავი სარეცხი მახასიათებლები. აკმაყოფილებს API CF4 მოთხოვნებს.
- პრემიუმ LS დიზელი. დიზელის ძრავის სითხე 5W30 სიბლანტით, რომელიც აკმაყოფილებს API CH4 და ACEA B3/B4 კრიტერიუმებს. შესანიშნავი არჩევანი მათთვის, ვისაც სჭირდება ხარისხიანი ნახევრად სინთეზური ლუბრიკანტი. ეხმარება დიზელის ძრავების დაცვას ნახშირბადის დეპოზიტებისგან, კოროზიისგან და დაჟანგვისგან. კარგად ასუფთავებს ძრავას სარეცხი საშუალებების დანამატების გამო.
- პრემიუმ DPF დიზელი. ნაცარი დიზელის ძრავის ზეთი სრულად სინთეტიკური ბაზა. რეკომენდირებულია Hyundai-სა და Kia-ს მანქანებისთვის 2008 წლიდან. ხელს უწყობს ნაწილაკების ფილტრის ოპტიმალურ მუშაობას, იცავს დაბინძურებისგან, აკმაყოფილებს ხარისხის ყველაზე მკაცრ მოთხოვნებს. მიეკუთვნება ACEA კატეგორიის C3 ძრავის საპოხი მასალებს. აქვს სიბლანტე 5W30.
Kia-Hyundai-ს აქვს მკაფიო გამიჯვნა ბენზინისა და დიზელის ძრავებსა და მათთვის განკუთვნილი ძრავის ზეთებს შორის. ამიტომ, თუ თქვენს კორეულ მანქანაზე დიზელის ელექტრული ერთეულია დამონტაჟებული, აირჩიეთ მხოლოდ დიზელის ზეთები. იგივე ეხება ბენზინზე მომუშავე მანქანებს. ყველა კომპოზიცია საფუძვლიანად არის შემოწმებული დეკლარირებულ მახასიათებლებთან შესაბამისობისთვის. მომხმარებელთა გამოხმაურებით ვიმსჯელებთ, Kia-Hyundai ავტოკონცერნის პარტნიორების ორიგინალური ზეთები კარგად აჩვენებენ თავს კორეული წარმოების მანქანებზე. ისინი სრულად აკმაყოფილებენ ავტომწარმოებლის მოთხოვნებს და საშუალებას გაძლევთ გააუმჯობესოთ ყველა ტიპის შიდა წვის ძრავების მუშაობა.
მნიშვნელოვანია აღინიშნოსრომ Hyundai Kia-ს ბრენდის ზეთები არ არის ისეთი ძვირი, როგორც ზოგიერთი ცნობილი კოლეგა. ამავდროულად, ორიგინალური ზეთი ხშირად აჯობებს ალტერნატიულ გადაწყვეტილებებს რეალური ტექნიკური მახასიათებლებისა და ფიზიკური და ქიმიური თვისებების თვალსაზრისით. ეს კიდევ ერთხელ ადასტურებს, რომ ნებისმიერი მანქანისთვის საუკეთესო გამოსავალი ყოველთვის იქნება ორიგინალური ძრავის საპოხი. მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ჩვენ ვსაუბრობთ წამყვან ავტო კომპანიებზე, რომლებიც აუცილებლად მოიცავს Hyundai-Kia-ს.
როგორ განვასხვავოთ ყალბი ზეთები
ორიგინალური Hyundai-Kia (Mobis) ზეთების გამოშვებამ გამოიწვია ყალბი პროდუქტების გამოჩენა, ანუ ყალბი. ყალბებთან ბრძოლა აქტუალურია ძრავისა და გადაცემის საპოხი მასალების თითქმის ყველა მწარმოებლისთვის. ზოგი ახერხებს ეფექტურად ებრძოლოს ყალბებს, ზოგი კი არა. Kia-Hyundai-ის ავტომწარმოებლის შემთხვევაში საქმე არც ისე ცუდია. არის ყალბი, მაგრამ მათი რაოდენობა მაინც უმნიშვნელოა. ყალბების რაოდენობის გაზრდის წინაპირობები არ არსებობს. მაგრამ თქვენ არასოდეს იცით, რას უნდა ელოდოთ აქ.
თუ გადაწყვეტთ ორიგინალური ზეთის შეკვეთას თქვენი კორეული Hyundai ან Kia მანქანისთვის, დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ ორიგინალური ზეთის რამდენიმე დამახასიათებელი თვისება.
თქვენ ასევე შეგიძლიათ ჩაატაროთ ლაბორატორიული ტესტები, რაც თითქმის 100% გარანტიას იძლევა ზუსტი შედეგის შესახებ. მაგრამ ასეთი ღონისძიება ძალიან ძვირია დროისა და ფინანსური თვალსაზრისით. შეეცადეთ შეიძინოთ ან შეუკვეთოთ ზეთები მხოლოდ სანდო მომწოდებლებისგან, რომლებსაც ენდობით. არ შეიძინოთ ძრავის საპოხი მასალები ძალიან საეჭვო აქციებით და დაბალი ფასებით. ეს არის საავტომობილო საპოხი მასალების ყალბი პარტიის სწრაფი გაყიდვის ყველაზე გავრცელებული მეთოდი, სადაც გაანგარიშება ხდება მყიდველების სურვილის მიხედვით, დაზოგონ ფული.
თუ ხედავთ, რომ სითხის ღირებულება დაახლოებით 300 - 500 რუბლია, განსხვავდება საშუალო ბაზრისგან, ეს ალბათ ყალბია. ორიგინალური შემადგენლობა არ შეიძლება იყოს ძალიან იაფი, რადგან Kia-Hyundai-ს წარმოების ხარჯები შთამბეჭდავია. მაგრამ რადგან რუსეთშიც კი არ არის ამდენი ყალბი ზეთები, რომლებიც წარმოებულია ერთიანი ბრენდის Kia-Hyundai (Mobis) ქვეშ, ყალბი შეხვედრის ალბათობა უმნიშვნელოა. იყავით ფრთხილად და ფხიზლად. ყალბი პროდუქტების გათვალისწინებული ნიშნების დახმარებით თქვენ მინიმუმამდე დააყენებთ ყველა რისკს და შეძლებთ შეიძინოთ ნამდვილი კორეული ძრავის ზეთი თქვენი მანქანისთვის.
SUPER EXTRA ბენზინი SAE 5W-30 API SL/ GF-3
ნახევრად სინთეზური ძრავის ზეთი გაუმჯობესებული წარმადობით. რეკორეკომენდებულია Hyundai Kia-ს ყველა ტიპის ბენზინის ძრავებისთვის, რომლებშიც ავტომწარმოებელი რეკომენდაციას უწევს SAE 5W-30 და API SL და ILSAC GF-4 სიბლანტის მქონე ზეთების გამოყენებას. შეიცავს საგულდაგულოდ შერჩეულ დანამატებს ოპტიმალური მუშაობისთვის. მისი საპოხი თვისებები შენარჩუნებულია ინტენსიური მართვის დროსაც კი, გამოყენებული ბაზის ზეთისა და დანამატების ხარისხის გამო. ის ეწინააღმდეგება ჭვარტლისა და დეპოზიტების დეპონირებას, ხელს უწყობს ძრავის სისუფთავეს შენარჩუნებას და უზრუნველყოფს ზეთის ლუქების შესანიშნავ მდგომარეობას. გარანტიას იძლევა ძრავის ადვილად გაშვებას და შეზეთვას ცივ ამინდში და არის განსაკუთრებული ხარისხის მინერალური ზეთი შესანიშნავი შესრულების მახასიათებლებით. ზეთი მაღალი ხარისხის დანამატების დამატებით, საყრდენი მას აქვს შესანიშნავი ძრავის მუშაობა და დაბალი საწვავის მოხმარება, რის გამოც იგი ყველაზე ფართოდ გამოყენებული ზეთია. ხარისხის კატეგორია API SL, ILSAC GF-3.
პრემიუმ ბენზინი SAE 5W-20 API SL/ GF-3
ნახევრად სინთეზური ძრავის ზეთი გაუმჯობესებული წარმადობით. რეკომენდირებულია ყველა ტიპის Hyundai Kia-ს ბენზინის ძრავებისთვის, რომლებიც წარმოებულია 2005 წლის შემდეგ, როგორც სპეციალური რეკომენდაცია. მისი გამოყენება სავალდებულოა CVVT ძრავების სტაბილური მუშაობის უზრუნველსაყოფად (ჰიუნდაის სარქვლის ცვლადი დროის სისტემა), დაწყებული ძრავის მოდელებით 2L Beta I4 (Hyundai Elantra და Kia Spectra მანქანები 2005 წლიდან), Alpha II DOHC (Hyundai Accent\Verna მანქანები, Tiburon. Kia cee "d 2006 წლიდან). შეიცავს საგულდაგულოდ შერჩეულ დანამატებს ოპტიმალური მუშაობის მისაღწევად. მისი საპოხი თვისებები შენარჩუნებულია ინტენსიური მართვის დროსაც კი, გამოყენებული ბაზის ზეთისა და დანამატების ხარისხის გამო. ის ეწინააღმდეგება ჭვარტლისა და ნახშირბადის დეპონირებას, ეხმარება ინარჩუნებს ძრავას სისუფთავეს და უზრუნველყოფს ზეთის დალუქვის შესანიშნავ მდგომარეობას. გარანტიას იძლევა ადვილად გაშვებას და ძრავის შეზეთვას ცივ ამინდში და არის განსაკუთრებული ხარისხის მინერალური ზეთი შესანიშნავი შესრულების თვისებებით, დამზადებულია მაღალი ხარისხის დანამატებით, ინარჩუნებს ძრავის შესანიშნავ მუშაობას და დაბალი და საწვავის მოხმარება, ამიტომ ის ყველაზე გავრცელებული ზეთია. კატეგორია API SL, ILSAC GF-3.
TURBO SYN ბენზინი SAE 5W-30 API SM/GF-4 ACEA A3
თანამედროვე სინთეზური ენერგიის დაზოგვის ძრავის ზეთი რეკომენდებულია ყველა ამინდის პირობებში გამოყენებისთვის Hyundai-სა და Kia-ს მანქანების ძრავებში ტურბოდამუხტვით და მის გარეშე. მისი გამოყენება სავალდებულოა CVVT ძრავების სტაბილური მუშაობის უზრუნველსაყოფად (ჰიუნდაის სარქვლის ცვლადი დროის სისტემა), დაწყებული ძრავის მოდელებით 2L Beta I4 (Hyundai Elantra და Kia Spectra მანქანები 2005 წლიდან), Alpha II DOHC (Hyundai Accent\Verna მანქანები, Tiburon. , Kia cee "d 2006 წლიდან). შესანიშნავი ტემპერატურისა და სიბლანტის მახასიათებლები უზრუნველყოფს ძრავის საიმედო დაცვას ცვეთაგან მთელი ოპერაციული ტემპერატურის დიაპაზონში. სინთეტიკური საბაზისო ზეთი უზრუნველყოფს ძრავის ადვილად გაშვებას უკიდურესად დაბალ ტემპერატურაზეც კი. საწვავის დაზოგვა არ არის უარყოფითი ზეგავლენა უახლეს შემდგომი დამუშავების სისტემებზე API კატეგორიები SM, ILSAC GF-4, ACEA A3
ო ორიგინალი ნომერი 4 ლ ორიგინალი ნომერი 1 ლ
PREMUIM LF ბენზინი SAE 5W-20 API SM/ GF-4
სინთეზური ძრავის ზეთი გაუმჯობესებული წარმადობით. რეკომენდირებულია ყველა ტიპის Hyundai Kia-ს ბენზინის ძრავებისთვის, რომლებიც წარმოებულია 2005 წლის შემდეგ, როგორც სპეციალური რეკომენდაცია. მისი გამოყენება სავალდებულოა CVVT ძრავების სტაბილური მუშაობის უზრუნველსაყოფად (ჰიუნდაის სარქვლის ცვლადი დროის სისტემა), დაწყებული ძრავის მოდელებით 2L Beta I4 (Hyundai Elantra და Kia Spectra მანქანები 2005 წლიდან), Alpha II DOHC (Hyundai Accent\Verna მანქანები, Tiburon. , Kia cee "d 2006 წლიდან).
ორიგინალი ნომერი 4 ლ ორიგინალი ნომერი 1 ლ
ძრავის ზეთები დიზელის ძრავებისთვის
PREMUIM PC DIESEL SAE 10W-30 API CH-4 ACEA B3
ამ კატეგორიის ზეთები განკუთვნილია მაღალსიჩქარიანი, ოთხტაქტიანი ძრავებისთვის, რომლებიც აკმაყოფილებენ ემისიის მკაცრ სტანდარტებს. დააკმაყოფილეთ კორეული დიზელის ძრავების მწარმოებლების უმაღლესი მოთხოვნები. სპეციალურად შექმნილი ძრავებში გამოსაყენებლად, რომლებიც იყენებენ საწვავს გოგირდის შემცველობით წონით 0,5%-მდე. ნებადართულია დიზელის საწვავის გამოყენება 0,5%-ზე მეტი გოგირდის შემცველობით, რაც მნიშვნელოვანი უპირატესობაა იმ ქვეყნებში, სადაც გოგირდის მაღალი შემცველობაა გავრცელებული (აზია, რუსეთი, სამხრეთ ამერიკა). ამ კატეგორიის ზეთები აკმაყოფილებენ გაზრდილ მოთხოვნებს სარქვლის ცვეთის შესამცირებლად და ნახშირბადის დეპოზიტების შესამცირებლად. API კატეგორია CH-4.
CLASSIC GOLD DIESEL SAE 10W-30 API CF-4
მაღალი ხარისხის ძრავის ზეთი დიზელის ძრავებისთვის ტურბინით და მის გარეშე. შექმნილია სპეციალურად HYUNDAI და KIA დიზელის ძრავებისთვის. ხელს უშლის ნახშირბადის დეპოზიტებს, დაჟანგვას და კოროზიას. მას აქვს კარგი სარეცხი თვისებები. API კატეგორია CF-4.
ორიგინალი ნომერი 1 ლ ორიგინალი ნომერი 4 ლ ორიგინალი ნომერი 6 ლ
PREMUIM LS DIESEL - PCDO-2 SAE 5W-30 API CH-4 ACEA B3/B4
ნახევრად სინთეზური ძრავის ზეთი დიზელის ძრავებისთვის. ხელს უშლის ნახშირბადის დეპოზიტებს, დაჟანგვას და კოროზიას. მას აქვს კარგი სარეცხი თვისებები. API კატეგორია CH-4.
ორიგინალი ნომერი 1ლორიგინალი ნომერი 4 ლორიგინალი ნომერი 6 ლ
კომერციული DIESEL SAE 10W-40 API CI-4
მაღალი ხარისხის ნახევრად სინთეზური ზეთი მანქანებისა და სატვირთო მანქანების დიზელის ძრავებისთვის, მათ შორის, რომლებიც აღჭურვილია ტურბო დამტენით, ინტერკულერით ან პირდაპირი ინექციით. იგი იწარმოება ჰიდროკრეკინგის ტექნოლოგიით მიღებული საბაზისო ზეთის საფუძველზე - ამ ტექნოლოგიის გამოყენება საშუალებას იძლევა უზრუნველყოს ოპერატიული და დამცავი თვისებების უმაღლესი დონე და აკმაყოფილებს თანამედროვე მძიმე დიზელის ძრავების უმაღლეს მოთხოვნებს. ჰიდროკრეკირებული საბაზისო ზეთი შერწყმულია მოწინავე დანამატების სისტემასთან, რათა მიაღწიოს დაცვის მაღალ დონეს ძრავის ყველა ნაწილისთვის. ეს ძალიან მაღალი წარმადობის ძრავის ზეთი სპეციალურად შექმნილია დღევანდელი მაღალი ხარისხის დიზელის ძრავებისთვის განსაკუთრებული დაცვის უზრუნველსაყოფად. ვარგისია მაღალი სიმძლავრის ძრავებში, რომლებიც მუშაობენ მძიმე სამუშაოზე და გზის გარეთ.
ორიგინალი ნომერი 4 ლ ორიგინალი ნომერი 6 ლ
გადაცემის ზეთები მექანიკური გადაცემათა კოლოფისთვის
MTF SAE 75W/85W API GL 4
მულტიგრადული ნახევრად სინთეზური გადაცემათა კოლოფი, თავსებადი ყველა ლუქის მასალებთან და ელასტომერულ მასალებთან, ასევე ლითონებთან და შენადნობებთან, რომლებიც გამოიყენება Hyudai და Kia მანქანების გადაცემათა კოლოფში. საგულდაგულოდ შერჩეული მაღალი ხარისხის დანამატის პაკეტი და სინთეზური საბაზისო ზეთის ტექნოლოგია ინარჩუნებს განსაკუთრებულ დაბალი ტემპერატურის სითხეს და შესანიშნავ სინქრონიზაციის თვისებებს სხვადასხვა ოპერაციულ პირობებში, ამავდროულად უზრუნველყოფს ადვილ გადაადგილებას. პროდუქტს აქვს შესანიშნავი სიბლანტისა და ცვეთის საწინააღმდეგო მახასიათებლები, უახლესი დანამატის ტექნოლოგიის წყალობით, ის უზრუნველყოფს ულტრა მაღალი აცვიათ დაცვას ტემპერატურის ფართო დიაპაზონში. უზრუნველყოფს გადაცემათა კოლოფის ძალიან მარტივ გადართვას, აქვს მაღალი სინქრონიზაციის თვისებები, ამავდროულად საიმედო დაცვა ჰიპოიდური და ცილინდრული გადაცემათა ცვეთაგან. მას აქვს შესანიშნავი დაბალი ტემპერატურის თვისებები, უზრუნველყოფს ყველა ხახუნის წყვილის შეზეთვას ძალიან დაბალ ტემპერატურაზეც კი. მაღალი ანტიოქსიდანტური თვისებები უზრუნველყოფს გადამცემი ნაწილების სისუფთავეს.
ორიგინალი ნომერი 1 ლ ორიგინალი ნომერი 1 ლ
MTF SAE 80W-90 API GL 4
SAE 80W-90 მექანიკური გადაცემის ზეთი არის მრავალფუნქციური გადაცემათა კოლოფის ზეთი, რომელიც შექმნილია მაღალი ხარისხის მინერალური ზეთებისგან სპეციალურად ექსტრემალურ პირობებში გამოსაყენებლად. ყველაზე თანამედროვე დანამატების პაკეტი უზრუნველყოფს ზეთის შესანიშნავ სიბლანტე-ტემპერატურულ მახასიათებლებს, რაც უზრუნველყოფს HYUNDAI და KIA მანქანების როგორც მექანიკური ტრანსმისიების, ისე ამძრავის ღერძების კომპონენტებისა და ნაწილების ეფექტურ მუშაობას. API GL-4 კლასი.
გადაცემათა კოლოფის ზეთი Multi SAE 80W-90 API GL 5
მულტიგრადული გადაცემათა ზეთები გამოსაყენებლად ფართო ასორტიმენტში, სპირალური, ხვეული და ბეწვის გადაცემათა კოლოფში, თავსებადია ყველა დალუქვის მასალებთან და ელასტომერულ მასალებთან, აგრეთვე ლითონებთან და შენადნობებთან, რომლებიც გამოიყენება Hyudai-სა და Kia-ს ტრანსმისიებში. დამზადებულია უმაღლესი სისუფთავის მინერალური ზეთებისგან, ყველაზე თანამედროვე ცვეთის საწინააღმდეგო, ხახუნის საწინააღმდეგო, ანტიოქსიდანტური, ქაფის საწინააღმდეგო და სხვა დანამატების გამოყენებით. სპეციალურად შერჩეული კომპონენტები უზრუნველყოფენ ტრანსმისიის მარტივ გადაადგილებას და ამავდროულად გარანტიას გადაცემათა და საკისრების მაღალი აცვიათ დაცვას. არ ქაფდება, არ ემულგირებს, უზრუნველყოფს მუდმივ შეზეთვას და მაქსიმალურ სითბოს გაფრქვევას. შესანიშნავი პლასტიკური თვისებები უზრუნველყოფს შეზეთვას მაღალი სპეციფიკური წნევით. შესანიშნავი დაცვა აცვიათ, რომელიც უზრუნველყოფს ნაწილების ხანგრძლივ სიცოცხლეს (გადაცემათა ბორბლები, საკისრები, ლილვები, კონცენტრატორები და ა.შ.). ამ ზეთის განსაკუთრებული სიბლანტე-ტემპერატურული თვისებები საშუალებას აძლევს მას გამოიყენოს მთელი სეზონი ტემპერატურის ფართო დიაპაზონში და უზრუნველყოს სითხე დაბალ ტემპერატურაზე. მაღალი სიბლანტის ინდექსი უზრუნველყოფს გადამცემი ელემენტების გლუვ მუშაობას ნებისმიერ სამუშაო ტემპერატურაზე
Gear Oil Power SAE 85W-140 API GL 5
დამზადებულია უაღრესად რაფინირებული მინერალური ბაზის ზეთის საფუძველზე სპეციალური EP (ექსტრემალური წნევის) დანამატების კომპლექსის დამატებით. საიმედოდ იცავს მანქანების და სატვირთო მანქანების, გამავლობისა და სპეციალური მანქანების გადაცემათა კოლოფს და გადაცემათა კოლოფს უკიდურესად რთულ სამუშაო პირობებში, მათ შორის სატრანსპორტო საშუალებების ექსპლუატაციას ღია ორმოებში. უზრუნველყოფს სამშენებლო დანადგარებისა და სატვირთო მანქანების ხანგრძლივ დაცვას მაღალი ცვლადი დატვირთვის პირობებში. შექმნილია თანამედროვე გადაცემათა კოლოფებისთვის, დიფერენციალებისთვის, გადაცემის კოლოფებისთვის, უკანა ღერძების ჰიპოიდული გადაცემათა კოლოფებისთვის და სხვა გადაცემის ელემენტებისთვის, რისთვისაც მწარმოებელი რეკომენდაციას უწევს API GL-5 ხარისხის დონის საპოხი მასალების გამოყენებას. აპლიკაცია ითვალისწინებს: რბილ სიჩქარის შეცვლას; ხახუნის გამო ენერგიის დანაკარგების შემცირება; სითბოს მოცილება რუბლოვანი ზედაპირებიდან; ცვეთისა და დაბინძურებისგან დამცავი ზედაპირების დაცვა; სიჩქარის ხმაურის და ვიბრაციის შემცირება.
LSD ზეთი SAE 85W-90GL 4
ზეთი ამძრავი ღერძების თვითჩამკეტი დიფერენციალებისთვის. იდეალურია იმ სპეციფიკური პირობებისთვის, რომლებიც გვხვდება ამ დიზაინის დიფერენციალებში. API GL-4 კლასი
LSD SAE 90 API GL-5
მინერალური გადაცემათა ზეთები Hyundai-ს თვითდაბლოკვის დიფერენციალებისთვის, Hyundai Motor Company (HMC) კონცერნის KIA მანქანებისთვის.
გადაცემათა კოლოფის ზეთები ავტომატური გადაცემათა კოლოფისთვის
ATF SP III
ნახევრად სინთეზური სიჩქარის ზეთი HYUNDAI და KIA მანქანების ოთხ და ხუთ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიების უმეტესობისთვის. უზრუნველყოფს სიჩქარის გლუვ გადართვას ტემპერატურების ფართო დიაპაზონში, აქვს ხახუნის სტაბილურობა, მაღალი სითხის დაბალ ტემპერატურაზე, კარგ თავსებადობას უმეტეს მეტალებსა და ელასტომერებთან, უზრუნველყოფს დაცვას გაჟონვისა და ცვებისგან.
ორიგინალი ნომერი 1 ლ ორიგინალი ნომერი 4 ლ
ATF SP IV
სინთეზური გადაცემათა კოლოფის ზეთი 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიებისთვის A6LF1/2/3, A6GF1, A6MF1/2. Hyundai-სთვის: Elantra UD 2011- L4 1.6L - A6GF, Elantra UD 2011- L4 2.0L -A6MF1, iX35 2004- L4 2.0L 2.4L - A6MF1, Santa Fe 2009 - V20L - L232L. /3, სანტა ფე 2011- L4 2.4L V6 3.5L - A6LF2, Sonata 2009- L4 2.0L V6 3.5L - A6MF2, Sonata 2010- L4 2.4L - A6MF2, Tucson 2009.F20L200L. - L4 2.0L 2.4L - A6MF1, Veracruz 2011- V6 3.0 - A6LF3, Grandeur HG/Azera TG 2011- V6 3.3L 3.8L A6LF1/2; KIA Sorento 2009- V6 3.3L 3.5L 3.8L -A6LF2/A6MF2, Sportage 2010- L4 2.0L - A6LF2, Sportage 2010- L4 2.4L - A6MF1, Forte/Forte Koup A6MF2, ფორტე/ფორტე კუპი A6LF2 2010. HEV 2011- L4 2.4L - A6MF2H, Optima TF 2011- L4 2.0L - A6LF2, Optima TF 2011- L4 2.4L - A6MF2, Sedona VQ 2011- V6 3.5L - So10L - A6LF2 XM 2011 - V6 3.5L - A6LF2
ATF MX4 JWS 3314
ნახევრად სინთეზური ზეთი 4 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიებისთვის JF402E და JF405E. Hyundai SANTRO 1.1L, Hyundai Atoz, KIA DORNING 1.0L და 1.1L, KIA PICANTO 1.0L და 1.1L, KIA VISTO 0.8L
ATF Intarder SAE 75W-80
სპეციალური სინთეზური გადაცემათა ზეთები ZF ASTRONIC ავტომატური ტრანსმისიებისთვის, დამონტაჟებული HYUNDAI/KIA სატვირთო მანქანებსა და ავტობუსებზე. მაგალითად Hyundai Trago, Hyundai New Power Truck, Hyundai Bering HD ან Bering HDMX, Hyundai HD120, Hyundai Cargo Truck, Hyundai Tractor Truck, Hyundai Dump Truck, Hyundai HD65/72/78, Hyundai Unuverse BUS, Hyundai Super Aund, Aero City, Kia Granbird ავტობუსი
ATF3
მინერალური ზეთი სამ და ოთხ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიებისთვის, დამზადებულია AISIN-ის მიერ. რეკომენდირებულია: Hyundai: GALLOPER 00-03 2.5L AISIN 03-71LE (Toyota A43DE); GRACE 00-04 2.5L AISIN 03-71LE (Toyota A43DE); H1 02-07 2.4L Aisin 03-72LS (Toyota A44DL); H1 02-07 2.5L 2.6L AISIN 03-71LE (Toyota A43DE); STAREX 00-07 2.4L Aisin 03-72LS (Toyota A44DL); STAREX 2.6L AISIN 03-71LE (Toyota A43DE); KIA: POTENTIA 00-02 2.0L AISIN 03-70LE (Toyota A42DE); PREGIO 00-03 3.0L AISIN 03-70LE (Toyota A42DE); RETONA 00-03 2.0L AISIN 03-71LE (Toyota A43DE);SPORTAGE 97-02 2.0L AISIN 03-72LE (Toyota A44DE)
ავტომწარმოებლის ბრენდის ქვეშ წარმოებული სათადარიგო ნაწილები და სახარჯო მასალები დღეს სულ უფრო ხშირად ხდება. ეს საშუალებას გაძლევთ შექმნათ პროდუქტები, რომლებიც ყველაზე შესაფერისია მათი მახასიათებლების მიხედვით კონკრეტული მანქანის ბრენდებისთვის და მიიღოთ დამატებითი სარგებელი საკუთარი პროდუქციის გაყიდვიდან.
ჰიუნდაის ძრავის ზეთი ცნობილია მომხმარებელთა ვიწრო წრისთვის. და ზოგიერთი მანქანის მფლობელს, რომლებიც არ მუშაობდნენ კორეის მანქანებზე, შეიძლება არც კი სმენიათ ამ საპოხი მასალის შესახებ.
მოდით მოკლედ გადავხედოთ რა არის Hyundai-ს საპოხი მასალები და რამდენად გამართლებულია მათი გამოყენება არა მხოლოდ კორეული, არამედ სხვა მანქანების ძრავებში.
სად იწარმოება ჰიუნდაის ძრავის ზეთი?
საპოხი მასალები Hyundai-ს ბრენდის ქვეშ დღეს იწარმოება Hyundai Motor Company-ის ორი განყოფილების მიერ. უფრო მეტიც, ეს არ არის იგივე ზეთები, რომლებიც წარმოებულია სხვადასხვა ქარხანაში, არამედ პროდუქტები, რომლებსაც აქვთ მხოლოდ საერთო ბრენდი.
რუსეთში ყველაზე გავრცელებულია Hyundai ზეთები, რომლებიც წარმოებულია Mobis-ის შვილობილი კომპანიის მიერ. უფრო ზუსტად რომ ვთქვათ, მას ჰქვია Hyundai / KIA. ზოგიერთ წყაროში Mobis გამოირჩევა, როგორც ცალკეული სტრუქტურული ერთეული, რომელიც მხოლოდ Hyundai-ს ექვემდებარება.
დეტალები, თუ სად და ვის მიერ იწარმოება Hyundai ძრავის ზეთი - ვიდეო
Mobis-ის პროდუქციის ხაზი მოიცავს სინთეზურ და ნახევრად სინთეზურ ძრავის საპოხი მასალებს, რომლებიც შესაფერისია თანამედროვე და ძველი Hyundai ძრავებისთვის. მეტიც, ეს ლუბრიკანტები არ იწარმოება Mobis-ის საკუთარ ობიექტებში.
თავად ზეთის ფიზიკურ შექმნას ახლა ძირითადად ახორციელებს კორეული კომპანია GS Group, რომელიც არის Kixx საპოხი მასალების მწარმოებელი. წლების განმავლობაში, სხვა მსოფლიოში ცნობილი მწარმოებლები იყვნენ ჩართულნი საპოხი მასალების წარმოებაში. ხოლო Mobis დაკავებულია შეფუთვით, ბრენდინგით და გაყიდვებით.
ცოტა ხნის წინ, XTeer ხაზის Hyundai ძრავის ზეთები პოპულარობას იძენს. ამ ზეთებს ამუშავებს და აწარმოებს Hyundai Oilbank კორპორაცია Shell-თან თანამშრომლობით.
უფრო მეტიც, არის ინფორმაცია, რომ 2013 წლის შემდეგ მანქანებისთვის, ოფიციალური ავტოგასამართი სადგურები ხშირად ავსებენ Shell-ის ზეთს ტექნიკური მომსახურების დროს. და ეს არის ერთგვარი მინიშნება იმისა, რომ Shell-ის გარდა არაფერია ჩასხმული XTeer-ის ქილებში.
პოპულარული პროდუქტები და აპლიკაციები
განვიხილოთ რამდენიმე პოპულარული საავტომობილო ზეთი, რომლებიც დამზადებულია Hyundai ბრენდის ქვეშ.
Hyundai/KIA Turbo Syn 5W-30
სინთეზური ძრავის ზეთი განკუთვნილია 2005 წლის შემდეგ სატრანსპორტო საშუალებებში გამოსაყენებლად, აღჭურვილი გამონაბოლქვი აირების გამწმენდი სისტემებით EURO-3 და EURO-4 სტანდარტებით.
თავსებადია ტურბო ძრავებთან ცვლადი სარქვლის დროით CVVT. მას აქვს შემდეგი დამტკიცებები და სპეციფიკაციები: ACEFA A5/B5, ILSAC GF-4, API SM.
ფასი Yandex Market-ზე 1520 რუბლიდან
Hyundai/KIA Super Extra ბენზინი
იაფი ნახევრად სინთეზური სიბლანტით SAE 5W-30-ის მიხედვით. შექმნილია Hyundai და KIA მანქანების მარტივი ძრავებისთვის, რომლებიც წარმოებულია ათასწლეულის ბოლოს. მას აქვს შედარებით დაბალი ტოლერანტობა: API SL და ILSAC GF-3.
ფასი Yandex Market-ზე 1133 რუბლიდან
Hyundai/KIA Premium LF ბენზინი 5W-20
დაბალი სიბლანტის სინთეტიკა დაბალი გარბენი მანქანის ძრავებისთვის ბიუჯეტის და საშუალო ფასის სეგმენტებიდან. დამზადებულია შედარებით მაღალი, მაგრამ არა უმაღლესი სტანდარტების მიხედვით: API SM და ILSAC GF-4.
ფასი Yandex Market-ზე 1520 რუბლიდან
Hyundai XTeer Ultra GSL FE 5W-20
ჰიუნდაის საკუთარი წარმოების დაბალი სიბლანტის სინთეტიკა. რეკომენდირებულია გამოსაყენებლად გაშვების პირველი კილომეტრებიდან. ხშირად ისხმება ოფიციალურ სერვის სადგურებში. შეესაბამება დღეისთვის მაქსიმალურ ტოლერანტობას: API - SN-ის მიხედვით, ILSAC-ის მიხედვით - GF-5.
Magazilla-ს ფასი 1354 რუბლიდან
Hyundai Xteer Ultra RV LS 5W-30
უნივერსალური ძრავის ზეთი, შექმნილია არა მხოლოდ კორეული მანქანებისთვის. მიღებულია მოწონება ევროპის წამყვანი ავტომწარმოებლების ლაბორატორიებიდან: MB, BMW, Renault და GM. 
ტოლერანტები, როგორც წინა შემთხვევაში, არის უახლესი: API SN და ILSAC GF-5. ზოგადად, Xteer ხაზის პროდუქტები უფრო ტექნოლოგიურად განვითარებულია და მათი გამოყენება შესაძლებელია ევროპულ და ამერიკულ მანქანებში ტოლერანტობის შესაბამისად.
ფასი Yandex Market-ზე 1120 რუბლიდან
ხარისხი და გამოხმაურება მანქანის მფლობელებისგან
Hyundai ძრავის ზეთების გამორჩეული თვისება არის დაბალი ფასი. იაპონური წარმოშობის მიუხედავად, საპოხი მასალების ფასი, მწარმოებლის მიუხედავად, შუა ზოლზეა.
და თუ გავითვალისწინებთ მხოლოდ იმპორტირებულ საპოხი მასალებს, მაშინ აქ Hyundai ზეთების ღირებულება დაიკავებს პოზიციას მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე საშუალო ფასი. საზოგადოებრივ დომენში ბევრი ინფორმაციაა ხარისხისა და სამუშაო თვისებების შესახებ. და ძირითადად, ჰიუნდაის ზეთები დადებით მხარეზე ხასიათდება.
აღსანიშნავია ფაქტი
ზოგიერთი მანქანის მფლობელი, რომელიც არ ენდობა პროდუქტს ასეთი დაბალი ფასით, შეიძინა პოპულარული ევროპული საპოხი მასალები ორიგინალური Hyundai ზეთის სანაცვლოდ. ეფექტი ხშირ შემთხვევაში უარყოფითი იყო.
გაიზარდა ნარჩენების მოხმარება. ძრავმა უფრო ხმაურიანი დაიწყო მუშაობა. ზოგჯერ ისმოდა ჰიდრავლიკური ამწეების კაკუნი. თავდაპირველ ზეთთან დაბრუნების შემდეგ უარყოფითი გამოვლინებები თანდათან ქრება.
ეს ვარაუდობს, რომ საპოხი მასალების შემუშავებისას ჩატარდა მტკივნეული სამუშაოები Hyundai და KIA ძრავებთან თავსებადობის დასადგენად.
ასევე შესაძლებელია ჰიუნდაის ზეთების გამოყენება არაკორეულ ავტომობილების ძრავებში. თუმცა, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ მანქანის მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული ტოლერანტობა და სპეციფიკაციები.
ასევე აუცილებელია მანქანის ფრთხილად მონიტორინგი გარბენის პირველ კილომეტრებზე. მოუსმინეთ ჰიდრავლიკური ამწეების და მთლიანად ძრავის მუშაობას, შეამოწმეთ შეზეთვის დონე და მისი მდგომარეობა.
ჰიუნდაის ზეთების მყიდველებისთვის კიდევ ერთი სასიამოვნო პლუსია ის ფაქტი, რომ ეს საპოხი მასალები იშვიათად არის გაყალბებული. ამიტომ, მათი ყიდვა შეგიძლიათ თითქმის ნებისმიერ გაყიდვის პუნქტში.
კორეული მანქანები სულ უფრო პოპულარული ხდება რუს ავტომობილებში. მიზეზი ძალიან მარტივია: ფასი-ხარისხის თანაფარდობა პლუს Solaris-ის მარკის მანქანების შეკრება რუსეთის ტერიტორიაზე. ამას აკეთებს ქარხანა, რომელიც მდებარეობს სანკტ-პეტერბურგის მიდამოებში. სრულიად ახალი Hyundai Solaris უკვე რამდენიმე წელია ზედიზედ აღიარებულია რუსეთში ერთ-ერთ ყველაზე პოპულარულ მოდელად. მათი მფლობელები ადრე თუ გვიან აწყდებიან ლუბრიკანტის არჩევის პრობლემას და Hyundai ზეთი მათთვის საუკეთესო გამოსავალია.
ვინ არის ჰიუნდაის ზეთის მწარმოებელი
ბევრ მძღოლს, რომელსაც ეშინია ყალბი პროდუქტების შეძენის, უნდა იცოდეს სიმართლე იმის შესახებ, თუ ვინ აწარმოებს ძრავის ზეთს Hyundai-სთვის. მისი მწარმოებელი არის Hyundai Oilbank-ის ერთობლივი საწარმო. ეს სტრუქტურა ცოტა ხნის წინ, 2014 წელს, ორმა ინდუსტრიულმა გიგანტმა - Shell-მა და Hyundai-მ შეცვალეს. მაგრამ თავად ნავთობკომპანია და მისი ქარხანა ამ სახელწოდებით დიდი ხანია არის ბაზარზე - მეოცე საუკუნის 60-იანი წლებიდან.
ახალ ნამდვილ Hyundai-ს ბრენდის ზეთს აქვს თავისი სახელი, Xteer, რომელიც არის Extreme Steering-ის ("ექსტრემალური მართვა") აბრევიატურა. ბენზინზე მომუშავე ძრავებისთვის იწარმოება ბენზინის სერიის პროდუქტები. პრემიუმ ზეთები - TOP და TOP-Prime - უნივერსალურია. დიზელის ძრავები შეზეთებულია დიზელის პროდუქტებით. გარდა ამისა, საპოხი მასალები იწარმოება სატვირთო მანქანების ძლიერი ძრავებისთვის და ტრანსმისიებისთვის.
მწარმოებელი ირწმუნება, რომ მისი Hyundai მანქანის ზეთი ახალი პროდუქტია. იგი შექმნილია თანამედროვე ტექნოლოგიების გამოყენებით, აქვს თერმული სტაბილურობის მაღალი დონე. ყველა ლუბრიკანტი ხელმისაწვდომია გონივრულ ფასად.
ადრე გამოშვებული Hyundai 5W30 პროდუქტები ასევე შეგიძლიათ ნახოთ ბაზარზე. მაგალითად, მათ შორისაა Super Extra ბენზინის ძრავის ზეთი, Turbo SYN ბენზინის ძრავის ზეთი, რომელთა ეტიკეტებზე ასახულია სახელი MOBIS. ეს კომპანია Hyundai ჯგუფის ნაწილია, მაგრამ არ არის დაკავებული საპოხი მასალების წარმოებაში. ის მხოლოდ აწყობს მათ და ყიდის მათ დისტრიბუტორებს მთელ მსოფლიოში. ასეთი საპოხი მასალები იწარმოებოდა არა მხოლოდ Hyundai Oilbank-ის ქარხანაში, არამედ SK Lubricants (ZIC), S-Oil და Michang-ის საწარმოო ობიექტებში. ამიტომ, ეტიკეტები ოდნავ განსხვავდება მწარმოებლის სახელით.
წარმოებული ზეთების სპექტრი
პრემიუმ ძრავის ზეთი ხელმისაწვდომია მხოლოდ ორ სახეობაში.
ბენზინის სერიიდან საინტერესო იქნება 5W 30 სიბლანტის მქონე ჯიშების განხილვა:
- ბენზინი Ultra Protection 5W-30, 5W-40, 10W-40 - მწარმოებლის მიხედვით, 100% სინთეტიკური ლუბრიკანტი. ეს პროდუქცია „გადასმულია“ ნებისმიერი ტიპის და მართვის პირობებისთვის. შექმნილია ბენზინის ძრავებისთვის, რომლებიც აკმაყოფილებენ API კატეგორიის SN, ასევე ILSAC დონის GF5-ის სპეციფიკაციებს.
- ბენზინი G700 5W-30, 5W-40, 20W-50 - ამ შემადგენლობით, საბაზისო ზეთი არის ჰიდროკრეკირებული პროდუქტი, ეტიკეტზე გამოსახულია სინთეტიკური წარწერა. ამიტომ, სიბლანტის ინდექსი არც ისე მაღალია: 155 5W-30-სთვის და 168 5W-40-ისთვის. დიდი განსხვავება ჩასხმის წერტილებში გასაკვირია. თუ 5W30-ისთვის ეს არის -48 °C, რაც კარგია, მაშინ 5W40-ისთვის 33 °C მაჩვენებელი ძალიან დაბალია. ასეთი ლუბრიკანტი არ დაუშვებს ძრავას 30 ° C ყინვის დაწყებას, თუმცა ზამთრის სიბლანტე არის 5 W. დარჩენილი ინდიკატორები - მჟავა რიცხვი (1.3) და ტუტე (7.7) თითქმის იგივეა. ზეთები განკუთვნილია როგორც ატმოსფერული, ასევე ტურბო ძრავებისთვის. შეესაბამება SN კლასს (API), ისევე როგორც GF5 (ILSAC).
პროდუქტის ხაზი ასევე შეიცავს საპოხი მასალებს მხოლოდ დიზელის ძრავებისთვის - დიზელის სერია.