ყალბი პროდუქტების გარჩევის მეთოდები ნამდვილი ელფის ზეთისგან. ყალბი პროდუქტების გარჩევის მეთოდები ნამდვილი ელფის ზეთის ტოლერანტობისა და სპეციფიკაციებისგან

და რბოლაც კი არ არის საშინელი

ამ ძრავის ზეთს ყველაფრის გაკეთება შეუძლია. და მშვიდი გასეირნება და ყველაზე რთული საოპერაციო პირობები. სპორტული რბოლებიც კი არ შეაშინებს მას! თვისებების სტაბილურობა და თანმიმდევრულად მაღალი ხარისხი - ეს არის ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 სინთეტიკური ზეთის განმასხვავებელი ნიშნები.

Პროდუქტის აღწერა

საავტომობილო ზეთი Elf Evolution 900 NF 5W40 (და ადრე მას ერქვა ELF Excellium NF 5W40) იწარმოება ჩვენი საკუთარი სინთეტიკური ტექნოლოგიის გამოყენებით მხოლოდ უმაღლესი ხარისხის კომპონენტებისგან. მისი ტექნიკური მახასიათებლები იდეალურად არის შერწყმული და ავსებენ ერთმანეთს. თავად განსაჯეთ: ეკონომიურ მოხმარებას ავსებს საწვავის ეკონომია. შესანიშნავი გამწმენდი და დისპერსიული თვისებები შერწყმულია შლამის საწინააღმდეგო თვისებებთან.

ეს ზეთი ნამდვილი აღმოჩენაა მათთვის, ვისაც სურს მიიღოს პროდუქტი არა უარესი, ვიდრე ბრენდირებული ხელმისაწვდომ ფასად. ყოველივე ამის შემდეგ, ამ საპოხი მასალის ერთ-ერთი უპირატესობა მისი დაბალი ფასია. და ეს იმისდა მიუხედავად, რომ მისი თვისებები თითქმის არ ჩამოუვარდება საპოხი მასალების მსოფლიო ბაზრის წამყვან პროდუქტებს!

ნივთიერება ოპტიმალური იქნება ყველა თვალსაზრისით: ის მდგრადია დაჟანგვის, მაღალი და დაბალი ტემპერატურის ზემოქმედების მიმართ, ქმნის ძლიერ დამცავ ფენას ნაწილების ზედაპირზე ცვებისგან და ასევე რჩება სტაბილური, რაც არ უნდა მაღალი დატვირთვის იყოს იგი წამებული.

გარდა ამისა, აღსანიშნავია მისი გააზრებული დაცვა გაყალბებისგან - ზეთის კასრს აქვს მრავალი გამორჩეული თვისება, რომლის გაყალბება არ შეიძლება ხელოსნური გზით.

განაცხადის არეალი

ეს ლუბრიკანტი შემუშავებულია უახლესი ტექნოლოგიების გამოყენებით, რაც გულისხმობს - თანამედროვე მანქანების საჭიროებებისა და შესაძლებლობების გათვალისწინებით. უფრო მეტიც, ის ძალიან მრავალმხრივია. ასე რომ, ეს ცხიმი განკუთვნილია ყველა ტიპის ბენზინისა და დიზელის ძრავებისთვის. ისინი აღჭურვილია ტურბო დამტენით და კატალიზური გადამყვანებით, მრავალსარქველიანი, გარდა მხოლოდ ნაწილაკების ფილტრებით აღჭურვილი.

ზეთი გამოიყენება მანქანებში და მცირე სატვირთო მანქანებში, ფურგონებში. დამტკიცებულია ფოლკსვაგენის კომპანიების ჯგუფის (და ეს მოიცავს Skoda, Audi, Seat და სხვები), Porsche, Mercedes-Benz-ის გამოყენებას.

ვარგისია ხანგრძლივი გადინების ინტერვალებისთვის, ისევე როგორც აბსოლუტურად ნებისმიერი საოპერაციო პირობებისა და მართვის ნებისმიერი სტილისთვის, მათ შორის ქალაქში და ქალაქგარეთ მოგზაურობისთვის, ჩქაროსნული რბოლებისთვის მაგისტრალზე. მწარმოებელი ხაზს უსვამს, რომ ცხიმი განსაკუთრებით კარგად მუშაობს რთულ სამუშაო პირობებში და მაღალსიჩქარიან პირობებში.

კონტეინერი 4 ლიტრი

სპეციფიკაციები

დამტკიცებები, დამტკიცებები და სპეციფიკაციები

საერთაშორისო კლასიფიკაცია:

• ACEA: A3 / B4;
• API: SL / CF.

ავტომობილების მოწონებები:

• VOLKSVAGEN VW 502.00 / VW 505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda ...);
• PORSCHE A40;
• MERCEDES BENZ MB-Approval 229.3 (MB, Chrysler ...).

გამოშვების ფორმა და სტატიები

1. 194875 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 1L
2. 194873 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 4L
3. 194872 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 5L
4. 194785 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 60L
5. 194796 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 208L

ზეთის სიბლანტის ცხრილი

როგორ დგას 5W40

რაც შეეხება სიბლანტის ხარისხს, ამ პროდუქტს აქვს ყველა სეზონი. ამას მოწმობს მისი მარკირება 5W40, უფრო ზუსტად - ასო W შუაში. ის მომდინარეობს ინგლისური სიტყვიდან Winter (ზამთარი) და სწორედ ის არის მონიშნული ყველა სეზონის საპოხი მასალებით. მის წინ მდებარე რიცხვები არის მაქსიმალური ნულქვეშა ტემპერატურის ინდექსი, ჩვენს შემთხვევაში ეს არის მინუს 35. ისე, მის შემდეგ რიცხვებში ნათქვამია, თუ რამდენად ცხელია ზეთი სტაბილურად. ასე რომ, გამოდის, რომ ეს ნივთიერება ინარჩუნებს ყველა თავის თვისებას მინუს 35-დან პლუს 40 გრადუს ცელსიუსამდე.

Დადებითი და უარყოფითი მხარეები

მაღალი ხარისხის კომპონენტებისა და თანამედროვე ტექნოლოგიების შერჩევის წყალობით, Elf Evolution 900 NF 5W40 ძრავის ზეთს აქვს მრავალი მნიშვნელოვანი უპირატესობა:

• ტექნიკური მახასიათებლების ოპტიმალური კომბინაცია;
• ძრავის შიგნით უნაკლო სისუფთავის უზრუნველყოფა;
• ცივი დაწყების სიმარტივე;
• ახანგრძლივებს ძრავის მომსახურების ვადას;
• ხანგრძლივი ჩანაცვლების ინტერვალი;
• ძრავის შესანიშნავი დაცვა აცვიათგან;
• სადისტრიბუციო სისტემის ნაადრევი ცვეთის პრევენცია;
• თერმული დაჟანგვის წინააღმდეგობა;
• მუშაობის სტაბილურობა ყველაზე მძიმე სამუშაო პირობებშიც კი;
• სწრაფი ამოტუმბვა და განაწილება ცივი დაწყების დროსაც კი.

მანქანების მფლობელების დადებითი მიმოხილვების უმეტესობა ადასტურებს ელფის მაღალ ხარისხს, თუმცა, ისინი აღნიშნავენ, რომ ეს ზეთი ყველგან არ არის და ყოველთვის არ არის ხელმისაწვდომი, ის არც ისე გავრცელებულია, როგორც უფრო პოპულარული ბრენდები. კიდევ ერთი ნაკლი არის ყალბების დიდი რაოდენობა. წაიკითხეთ, რომ გაიგოთ, როგორ დაიცვათ თავი ამისგან.

ამ პროდუქტს აქვს ELF - სახურავის კიდე გაპრიალებულია მაღალ პრიალამდე. ყალბი საქონლისთვის - სახურავს აქვს პლასტმასის იგივე დონის "უხეში", გაპრიალებული კუთხეების გარეშე.

როგორ განვასხვავოთ ყალბი

ELF NF 5W40 ძრავის ზეთი და სხვა ამ ბრენდის ქვეშ იწარმოება სხვადასხვა ქარხანაში. ამ მიზეზით, სხვადასხვა ქვეყანაში გამოშვებული ერთი და იგივე პროდუქტის ქილა შეიძლება განსხვავდებოდეს გარეგნულად. ეს არ არის შესყიდვაზე უარის თქმის მიზეზი, ზეთი ნამდვილია. მაგრამ აქ არის ნიშნები, რომლებსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ:

1. სახურავი. ორიგინალს აქვს იდეალურად გლუვი, გაპრიალებული კიდე ნეკნების ნაწილზე, ზედა ოდნავ ამოზნექილი. ყალბში, მთელი სახურავი ერთნაირად უხეში და ბრტყელია.
2. კასრის ქვედა ნაწილი. ორიგინალს აქვს სამი ამოზნექილი "ნეკნი" თანაბარ მანძილზე, რომელიც არ აღწევს დაახლოებით ნახევარ სანტიმეტრს კონტეინერის კიდემდე. ყალბი ზოლები შეიძლება აღარ იყოს ან საერთოდ არ იყოს, ან განლაგებული იყოს სხვადასხვა მანძილზე.
3. ლეიბლი. ორიგინალის უკანა მხარეს არის ორფენიანი ეტიკეტი, რომელიც უპრობლემოდ იხსნება "ბუკლეტით" და შემდეგ ადვილად იშლება უკან. ყალბისთვის შეიძლება რთული იყოს მისი გახსნა.

და, რა თქმა უნდა, ნამდვილ პროდუქტს უნდა ჰქონდეს ხარისხის სერტიფიკატი.

ბევრი მძღოლისთვის კარგად ცნობილი, Elf 5w40 ზეთი შემუშავებულია Elf-ის საკუთრების ტექნოლოგიის საფუძველზე და უბრალოდ აუცილებელია იმ მძღოლებისთვის, რომელთა მართვის სტილი გამოირჩევა სიჩქარითა და დინამიზმით. ეს საპოხი ნარევი უნივერსალურია და შეიძლება შეივსოს თითქმის ყველა ტიპის ძრავში, რომელიც მუშაობს სხვადასხვა საწვავზე. გარდა ამისა, მწარმოებლის განცხადებების თანახმად, მას შეუძლია მნიშვნელოვნად შეამციროს საწვავის მოხმარება და გაახანგრძლივოს ინტერვალი საპოხი შემადგენლობის შეცვლას შორის.

Elf Evolution 900 SXR 5W40 სინთეტიკა პოზიციონირებულია, როგორც საწვავის ეკონომია, ანუ ულტრაეკონომიური და აალებადი ზეთი. იგი განკუთვნილია სამგზავრო მანქანებში ან ფურგონებში გამოსაყენებლად. იდეალურია ბენზინზე და დიზელის საწვავზე მომუშავე ძრავების უმრავლესობისთვის, მათ შორის მულტივენტილური სისტემით, აგრეთვე კონვექტორით ან ტურბო დამტენით აღჭურვილი ძრავებისთვის. ეს მანქანის ზეთი ავლენს შესანიშნავ თერმულ სტაბილურობას და სითხეს ცივ სეზონზე. მას უპირატესობას ანიჭებს ბევრი მძღოლი, უპირველეს ყოვლისა, მისი შესანიშნავი შესრულების გამო, თუნდაც ხანგრძლივი მუშაობის შემდეგ.

[დამალვა]

სპეციფიკაციები

Elf Evolution 900 SXR 5W40 საპოხი ნარევი ითვალისწინებს მაღალტექნოლოგიური სინთეზური წარმოების სქემას, რაც შესაძლებელს ხდის საუკეთესო ოპერაციული მონაცემების მიღებას ელექტროსადგურიდან და ზრდის ძრავის კომპონენტების რესურსს. თავდაპირველად, Elf Evolution 900 SXR 5W40 საავტომობილო ზეთი შეიქმნა პირდაპირ Renault-ის მანქანებისთვის.

ამ ძრავის საპოხი შეიძლება გამოყენებულ იქნას მანქანის ძრავებში, რომლებიც მუშაობენ სხვადასხვა პირობებში, მათ შორის ექსტრემალურ პირობებში. უზრუნველყოფს ელექტროსადგურის შესანიშნავ მუშაობას წლის ნებისმიერ დროს და მარტივ გაშვებას ძალიან დაბალ ტემპერატურაზეც კი. ხელს უშლის ნახშირბადის საბადოების და სხვადასხვა საბადოების წარმოქმნას. სხვა ზეთიდან გადართვის შემთხვევაში, ელფის ცხიმის გამოყენებამდე რეკომენდებულია ძრავის ნაწილების მთლიანად ჩამორეცხვა.

ELF Evolution SXR ძრავის ზეთი საუკეთესო არჩევანია მათთვის, ვინც უპირატესობას ანიჭებს მაღალი სიჩქარით მართვას ან სპორტულ ტარებას. შექმნილია უშუალოდ ძრავის მწარმოებლების შეკვეთით, მათი მოთხოვნების გათვალისწინებით ზეთის შეცვლის გაფართოებულ ინტერვალთან დაკავშირებით.

ELF Evolution SXR 5W40 ძრავის ზეთი განსხვავებულია:

• ძრავის კომპონენტების შესანიშნავი დაცვა, განსაკუთრებით განაწილების სისტემაში;
• ძრავში პრაქტიკულად სტერილური სისუფთავის უზრუნველყოფა;
• კარგი თერმული სტაბილურობა;
• მაღალი ანტიოქსიდანტური წინააღმდეგობა;
• ზეთის საპოხი თვისებების შენარჩუნება, მათ შორის ექსტრემალურ პირობებში;
• კარგი ცივი დაწყება.

რუსი მძღოლების უმეტესობამ იცის, რომ რენოს მანქანები იკრიბება რუსეთში, ხოლო ერთდროულად ორ ქარხანაში - მოსკოვსა და ტოლიატიში. სწორედ ამიტომ არის რენოს მანქანები ასეთი პოპულარული. ამ ფაქტმა პოპულარობა მოუტანა ფრანგული წარმოშობის კიდევ ერთ პროდუქტს - Elf 5W40 ძრავის ზეთს, ისევე როგორც მის კოლეგებს 5W-30 სიბლანტის მქონე.

ელფის ევოლუციის თანამედროვე ოჯახი

2014 წელს, ტოტალ კონცერნმა, რომელიც არის Elf-ის სასაქონლო ნიშნის მფლობელი, გადაწყვიტა შეცვალოს წარმოებული ზეთების სერია. ახლა ელფის ძრავის ზეთი ორგანიზებულია მხოლოდ ორ ჯგუფად - ევოლუცია და სპორტი.თავის მხრივ, ევოლუცია იყოფა რამდენიმე ოჯახად.

გარდა სახელებისა, შეიცვალა კასრების დიზაინი და ფორმაც. შეიცვალა მარკირებაც. მას შემდეგ, რაც ცვლილებები ცოტა ხნის წინ მოხდა, შეგიძლიათ გაყიდვაში იპოვოთ ძველი მოდელის Elf 5W40 ძრავის ზეთი.

არის თუ არა რაიმე განსხვავება ძველ და ახალ პროდუქტებს შორის

შედარებისთვის, ავიღოთ უფრო ადრეული პროდუქტი - Elf Excellium NF ცხიმი 5W 40 სიბლანტით, ასევე ახალი ცხიმი - Evolution 900 NF 5W40. თქვენ დაუყოვნებლივ ხედავთ, რომ არ არსებობს განსხვავებები სპეციფიკაციებში. ორივე ლუბრიკანტს აქვს A3 / B4 რეიტინგი ავტომობილების მწარმოებელთა ევროპული ასოციაციისგან (ACEA). ამერიკულმა API კლასიფიკატორმა განსაზღვრა SL / CF კატეგორია.

არსებობს განსხვავებები OEM ტოლერანტებში, რომლებიც აქვთ საპოხი მასალებს. ძველი Elf 5-ისთვის - MV (Mercedes, Chrysler), VW (Volkswagen, Seat, Audi, Skoda), BMW (BMW, Mini), GM (General Motors, Opel, Saab, Chevrolet, Vauxhall), Porsche. ლუბრიკანტი 900 NF 5W-40 დამტკიცებულია მხოლოდ VW, MB და Porsche მიერ. ფასდაკლებები შეიძლება მოხდეს იმ ფაქტზე, რომ პროდუქტი შედარებით ახალია, დანარჩენი ნებართვები მოგვიანებით მიიღება.

ფორმულირებების ლაბორატორიული ტესტირება და ანალიზი

დეტალური ანალიზი ვარაუდობს, რომ Excellium NF და Evolution 900 N-ის დინამიური და კინემატიკური სიბლანტე არის SAE სტანდარტის ფარგლებში 5W-40 სიბლანტე-ტემპერატურული დონეებისთვის. ორივე ზეთის სიბლანტის მაჩვენებლები პრაქტიკულად ერთნაირია, 170 და 172 დონეზე. ეს მნიშვნელობა ადასტურებს ორივე საპოხი მასალის კარგ თერმულ სტაბილურობას. ანუ დაბალ ტემპერატურაზე არ სქელდებიან და მაღალ ტემპერატურაზე არ გადაიქცევიან სითხეში.

ახალი ზეთის ჩამოსხმის წერტილი მხოლოდ 2 გრადუსით დაბალია - მინუს 42 ° С. ძველი ნიმუში არის 40 გრადუსი ნულის ქვემოთ. აალების წერტილი, რომელიც ირიბად ახასიათებს არასტაბილურობას, Excelum-ში 5 გრადუსით დაბალია ვიდრე ევოლუცია, არის 229 ° С. ორივე მახასიათებელი კარგ დონეზეა, რაც ადასტურებს ინფორმაციას იმის შესახებ, რომ მცირე ლუბრიკანტი იხარჯება ნარჩენებისთვის.

საბაზისო ნომერი (TBN) იგივეა, აქვს კარგი მაჩვენებელი - 10,1 მგ KOH 1 გ-ზე ეს ნიშნავს, რომ ორივე საავტომობილო სითხე კარგად ანეიტრალებს საწვავის წვის დროს წარმოქმნილ მჟავე გარემოს. რაც უფრო ცუდია საწვავის ნარევის ხარისხი, მით მეტი მჟავა ნაერთები შედის ძრავში.

ექსპლუატაციის დროს, საბაზისო ნომერი გამოიყენება ამ მავნე გამონაბოლქვის წინააღმდეგ საბრძოლველად, ზეთის ძირითადი თვისებების შენარჩუნებით. როდესაც მისი დონე კრიტიკული ხდება, ძრავის ზეთი უნდა განახლდეს. ეს არის ერთ-ერთი მთავარი მიზეზი, რის გამოც რუსული პირობებისთვის აუცილებელია ლუბრიკანტის უფრო ხშირად შეცვლა - ჩვენი საწვავი უხარისხოა.

ფოსფორისა და თუთიის არსებობა ორივე ზეთში გვამცნობს აცვიათ საწინააღმდეგო დანამატების არსებობის შესახებ ZDDP - ამ დროისთვის საუკეთესო. სარეცხი საშუალებების, გასანეიტრალებელი და დისპერსიული დანამატების პაკეტი ასევე დაახლოებით იგივე და ძლიერია - იგი დაფუძნებულია მაგნიუმის და კალციუმის სალიცილატების ნაერთებზე.

ზემოაღნიშნულის შეჯამებით, შეიძლება ითქვას, რომ განსხვავება ორივე ზეთს შორის საკმაოდ მცირეა - სავარაუდოდ, ახალ ნარევს აქვს ბაზის ზეთი, რომელიც უფრო გაწმენდილია მინარევებისაგან. ზოგადად, ორივე ლუბრიკანტი ძალიან კარგია რუსული ძრავებისთვის. თუ მათ ყოველ 7-8 ათას კილომეტრში შეცვლით, ძრავები თავს კარგად გრძნობენ.

ახალი 900 SXR ზეთი და მისი მახასიათებლები

ორი NF საპოხი მასალის გარდა, ფრანგებმა გამოუშვეს კიდევ ერთი ზეთი - Elf Evolution 900 SXR სიბლანტის 5W30 და 5W40.ორივე პროდუქტს აქვს საერთო ის ფაქტი, რომ ისინი შექმნილია სპეციალურად ავტომწარმოებელი Renault-ის ძრავებისთვის, მათ აქვთ მისგან OEM დამტკიცება. 5W30 სიბლანტის მქონე საავტომობილო ზეთი შეედინება ახალ ელექტროსადგურებში, ხოლო საპოხი შემადგენლობა 900 SXR 5W40 გამოიყენება ძრავებზე, რომელთა გარბენი 100 ათას კილომეტრზე მეტია. ცვეთის ამ დონეზე, რაც უფრო დაბალი სიბლანტის ზეთი იწყებს ნარჩენების მოხმარებას. ნაწილებს შორის უფრო დიდი ხარვეზებისთვის, ძრავის უფრო ბლანტი ნარევი უკეთესია.

დასკვნები

ცხადია, Total ზრუნავს თავისი ძრავის ზეთების ხარისხზე, ათავისუფლებს მათ ახალი და გაცვეთილი ელექტროძრავებისთვის. ელფის პროდუქტები 5W40 სიბლანტით კარგად შეეფერება რუსული მანქანების დიდ ფლოტს მყარი გარბენით.

ჩვენს დროში მანქანა ჯერ კიდევ არ არის ფუფუნება, არამედ მისი მფლობელის სასურველ დანიშნულებამდე მიტანის საშუალება. მანქანის ერთადერთი პრობლემა ის არის, რომ მისი მოვლა ზოგჯერ ძვირი ჯდება და, განსაკუთრებით ძრავის შეკეთებამ, შეიძლება მნიშვნელოვნად შეარყიოს ოჯახის ბიუჯეტი. შესაბამისად, ყველა ძალისხმევაა საჭირო იმისათვის, რომ ის რაც შეიძლება დიდხანს იმუშაოს. წარმატების ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი გასაღები არის ხარისხიანი ძრავის ზეთის გამოყენება.

ერთ-ერთი საუკეთესოა ნავთობის მიმოხილვა, რომლის შესახებაც, ისევე როგორც მისი ძირითადი მახასიათებლები, დღეს განვიხილავთ ამ სტატიის გვერდებზე.

Ძირითადი ინფორმაცია

რატომღაც, აღმოჩნდა, რომ ამ ბრენდის შიდა ბაზარზე ყოფნის მთელი პერიოდის განმავლობაში, ის ყოველთვის რჩებოდა გვერდით, რადგან მასზე პრაქტიკულად არ იყო მიმზიდველი რეკლამა ან გულწრფელად მაამებელი მიმოხილვები. მაგრამ ბოლო წლებში ELF პროდუქტები სულ უფრო და უფრო დაჟინებული ხდება შიდა მომხმარებლის დაპყრობაში. ისეთი „ვეტერანებიც“, როგორებიცაა Mobil და Motul, ზოგიერთ სფეროში იწყებენ პოზიციის დაკარგვას.

მწარმოებელი ასევე "აწესებს" იმ მანქანების ძრავების შევსების შესაძლებლობას, რომლებიც მუშაობენ განსაკუთრებით რთულ პირობებში. ვარგისია არა მხოლოდ მკვრივი ქალაქის ნაკადულში დასასვენებლად გასასეირნებლად, არამედ მათთვისაც კი, ვისაც უყვარს ქვეყნის ფართობებზე შტურმი, სადაც, როგორც მოგეხსენებათ, გზების სუნი არ არის. მაშინაც კი, თუ მოგწონთ სასოწარკვეთილი, სპორტული მართვა, Elf 5W40 ზეთი იქნება თქვენთვის შესანიშნავი არჩევანი. მიმოხილვები მიუთითებს, რომ მუშაობის ამ რეჟიმშიც კი, თქვენს მანქანას საფრთხე არ ემუქრება.

მნიშვნელოვნად გაიზარდა ზეთის შეცვლის ინტერვალიც. სხვა მჭევრმეტყველი მწარმოებლებისგან განსხვავებით, "ელფმა" მართლაც შეიმუშავა ზეთი ყველაზე ცნობილი საავტომობილო კონცერნების რეკომენდაციების სრული დაცვით. რა თქმა უნდა, ნებისმიერ შემთხვევაში, ჩვენ გვჯერა, რომ მანქანაში ახალი ზეთის ჩასვლამდე, თქვენ უნდა ეწვიოთ მისი მწარმოებლის ვებსაიტს და განმარტოთ თავსებადობის ყველა ნიუანსი.

ზოგადად, Elf 5W40 ზეთი (მიმოხილვები ამას ადასტურებს) შეიძლება უსაფრთხოდ დაასხით ნებისმიერი მანქანის ძრავებში. ამას ადასტურებს მისი SL კლასი, რომელიც საუბრობს ამ სფეროში ყველა მოქმედ სტანდარტთან სრულ შესაბამისობაზე.

ზეთის ძირითადი უპირატესობები მწარმოებლის მიხედვით

შევაჯამოთ. თავად მწარმოებლის თქმით, მის პროდუქტებს აქვთ შემდეგი უპირატესობები:

შესანიშნავია ყველა ოპერაციულ რეჟიმში. მისი ყველა კომპონენტის მაღალი სისუფთავის გარანტია სპეციალური დანამატის პაკეტის გამო, რომელიც ყოველთვის დადებითად გამოირჩეოდა ელფის ძრავის ზეთებით.

თავად ზეთის კომპონენტები სრულიად მდგრადია დაჟანგვის მიმართ, პროდუქტი ინარჩუნებს ყველა თავის თვისებას ძალიან მძიმე სამუშაო პირობებშიც კი.

ცივი ზამთრის დაწყებაც კი მნიშვნელოვნად გამარტივებულია ძრავის რესურსის მაქსიმალური შენარჩუნებით: ეს მიიღწევა სპეციალური ფორმულის წყალობით, რომელიც საშუალებას აძლევს ზეთს სწრაფად გახურდეს და დაუყოვნებლივ დაიწყოს ძრავის კომპონენტების შეზეთვა.

დრენაჟის გახანგრძლივებული ინტერვალებითაც კი, ცხიმი არ იქცევა ჟელეს მსგავს „რაღად“ და არ ანგრევს ძრავას.

სპეციფიკაციები

15 ° C ტემპერატურაზე, მას აქვს სიმკვრივე 1298 გ / სმ3 (0,8526).

სიბლანტის ინდექსი 40 ° C ტემპერატურაზე არის 445 მმ2 / წმ (85.11).

100 ° C ტემპერატურაზე, ეს მახასიათებელი ოდნავ იცვლება: 445 მმ2 / წმ (14.05).

იყინება -39 გრადუს ცელსიუსზე დაბალ ტემპერატურაზე.

"Flash" - 92 ° C.

ბაზის საერთო რაოდენობაა 2896 მგKOH/გ (10.1).

Მნიშვნელოვანი! ზოგადად, გამოცდილი მძღოლები ამბობენ, რომ ჩვენთვის მხოლოდ ორი ინდიკატორია მნიშვნელოვანი: ჩამოსასხმელი წერტილი და ბაზის ნომერი. პირველ შემთხვევაში, უნდა აღინიშნოს, რომ სავსებით საკმარისია, თუ თქვენს რეგიონში ზამთრის გარემოს ტემპერატურა იშვიათად ეცემა -35 გრადუს ცელსიუსს ქვემოთ. თუ თქვენ ცხოვრობთ ჩრდილოეთით უფრო ახლოს, სადაც ეს ტემპერატურა რეგულარულად დგება, უმჯობესია აირჩიოთ სხვა საპოხი.

რაც შეეხება საბაზისო ნომერს 10.1, ეს მნიშვნელობა ირიბად მიუთითებს იმაზე, რომ ზეთი ნამდვილად კარგი იდეა იქნება ძრავის გასაწმენდად. ჩვენი ქვეყნის უმეტეს ბენზინგასამართ სადგურებზე საწვავის მახასიათებლების გათვალისწინებით, ეს მახასიათებელი ძალზე მნიშვნელოვანია. სწორედ ეს განასხვავებს Elf 5W40 ძრავის ზეთს. თუმცა, მახასიათებლები ცოტას ამბობს, თუ ყველაზე მნიშვნელოვანი ინდიკატორები არ არის შეჯამებული უბრალო ენაზე.

მნიშვნელოვანი ინდიკატორების გაშიფვრა

რა არის ჩამოსხმის წერტილი? მარტივად რომ ვთქვათ, ამ მდგომარეობაში ზეთი კარგავს თავის სითხეს, გადაიქცევა ერთგვაროვან, ამორფულ მასად. ამ ინდიკატორის ტესტირება ხდება უბრალოდ: ცხიმი იღვრება საცდელ მილში, რომელიც დამონტაჟებულია თერმოსტატში ხელოვნური ყინულით. ტემპერატურის მნიშვნელობები იკითხება ყოველ რამდენიმე წუთში.

Მნიშვნელოვანი! ჩამოსხმის წერტილი აუცილებლად უნდა იყოს ხუთიდან შვიდ გრადუსამდე ქვემოთ იმ ზღურბლზე, რომლითაც ზეთი ჯერ კიდევ შეუძლია ტუმბოს. თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ საპოხი მასალების უმეტესობის გამკვრივება ხდება საკმაოდ ტრივიალური მიზეზის გამო: ცვილის კრისტალების ნალექი.

ეს განსაკუთრებით ეხება ზეთებს, რომლებიც მიიღება იაფი ნავთობის კლასიდან. ჩვეულებრივი მწარმოებლები აუცილებლად უმატებენ სპეციალურ დანამატებს თავიანთ პროდუქტებს, რომლებიც ხელს უშლიან ამ ფენომენს. სინამდვილეში, ამის გამო, "Elf 5W40" ზეთი აჩვენებს შესანიშნავ შედეგებს -35-36 გრადუს ცელსიუს ტემპერატურამდე.

ტუტე რიცხვი... ეს მნიშვნელობა მიუთითებს მთლიან პოტენციურ რესურსზე. ფაქტია, რომ ნებისმიერ ზეთში, რომელიც მუშაობს ნებისმიერი დროის განმავლობაში, წარმოიქმნება ჟანგვის პროდუქტების მნიშვნელოვანი რაოდენობა. მათი გასანეიტრალებლად მწარმოებლები იყენებენ სპეციფიკურ დანამატებს. რაც უფრო დაბალია ბაზის რიცხვი, მით უფრო სწრაფად იშლება ცხიმი. თუ იყიდეთ იაფი ზეთი, ან მართავთ თქვენს მანქანას დიდ ქალაქში და დაგავიწყდათ საპოხი მასალის დროულად შეცვლა, მაშინ მანქანის ძრავა შეიძლება სწრაფად გაფუჭდეს.

სწორედ ამ რიცხვის გასარკვევად, მწარმოებლები იყენებენ პოტენციომეტრულ ტიტრაციას. მარტივად რომ ვთქვათ, საბაზისო რიცხვი ამ შემთხვევაში არის ზეთში დამატებული მჟავის გარკვეული წონის მოცულობის განეიტრალების უნარი.

ისიც უნდა ითქვას, რომ Elf 5W40 ზეთი არ არის სუფთა ჯიშის სინთეტიკა, არამედ ჰიდროკრეკინგ საპოხი. ბევრი მძღოლი ასევე აღფრთოვანებულია იმით, რომ მწარმოებელი არ ემორჩილება "სასწაულო კერამიკულ მტვერს" ან სხვა "ნანოტექნოლოგიურ" დანამატებს, რაც ირიბად მიუთითებს კომპანიის სერიოზულობაზე.

სწორედ ამიტომ, ბოლო წლებში საავტომობილო ზეთი "Elf 5W40" სულ უფრო ხშირად გვხვდება ავტომობილების მაღაზიების თაროებზე. ახლა უფრო დეტალურად გავაანალიზებთ მის შესახებ მიმოხილვებს.

ასე რომ, რას ამბობენ მომხმარებლები?

ჩვენს მაღაზიებში შეგიძლიათ იპოვოთ ერთი, ოთხი და ხუთი ლიტრიანი ქილა. ყველაფერი კარგად კეთდება, მაგრამ ზოგჯერ მძღოლები ჩივიან, რომ შეუძლებელია ნავთობის წარმოების თარიღის დადგენა. როგორც წესი, ვიღებთ ფრანგულ ვერსიას. ძალიან ხშირად არის კასეტები, რომლებზეც საპოხი მასალის გამოყენების ინსტრუქცია საკმაოდ უხეშია დაბეჭდილი, როგორც ჩანს, ფრანგები ზოგავენ თარჯიმნებს.

რა თქმა უნდა, არ არსებობს გულწრფელად წაუკითხავი სისულელე, ასე რომ თქვენ ალბათ გაერკვევით მწარმოებლის რეკომენდაციებით. შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ელფი საკმაოდ "სერიოზული" ზეთია, მიუხედავად ამ მცირე ხარვეზებისა.

გამოცდილი მძღოლები ასევე აღნიშნავენ, რომ სახურავის ქვეშ კისერზე არ არის მუყაოს ყუთები. მაგრამ ეს უკანასკნელი ხანდახან ძლიერ გაღიზიანებას იწვევს, ვინაიდან „შტეფსელი“ ხანდახან ისეა წებოვანი, რომ კასრის გახსნის შემდეგ სუფთა ხელებით დარჩენას ნამდვილად ვერ შეძლებთ. თავად შემავსებელი კისერი, რომელიც თითქმის ყველა ელფს ახასიათებს, უკიდურესად დასაფასებელია. ყველა უცხოური და იმპორტირებული ანალოგისგან განსხვავებით, არსებობს ერთგვარი ტელესკოპური „წელი“, რომლითაც ადვილია ზეთის შევსება ნებისმიერ პირობებში.

ბევრი აღნიშნავს, რომ საპოხი მასალის შეცვლისას ამ "ლამაზი პატარა ნივთის" გამო, შესაძლებელია პრაქტიკულად სუფთა დარჩეს, ხოლო ზეთის პერიოდული შევსებისთვის, ასეთი კონტეინერი ძალიან მოსახერხებელია.

Მნიშვნელოვანი ჩანაწერი

თუმცა, მძღოლები მკაცრად გირჩევენ, აუცილებლად გამოიყენოთ პროდუქტები, რომლებისთვისაც იყო Elf 5W40 ზეთი. მიმოხილვები მიუთითებს, რომ დანამატებით გარეცხილი დიდი რაოდენობით ჭუჭყიანი უბრალოდ სხვა გზით არ შეიძლება ამოღებულ იქნეს ძრავიდან.

ორმაგი აზრი

კიდევ რას ახასიათებს საავტომობილო ზეთი "Elf 5W40"? მიმოხილვები ამის შესახებ ორმხრივია: ზოგიერთი მომხმარებელი ამტკიცებს, რომ ძრავა იწყებს უფრო გამარტივებულ მუშაობას. პირიქით, სხვა მძღოლები გულმოდგინედ ამტკიცებენ, რომ ძრავა შესამჩნევად მეტ ხმას გამოსცემს.

მოდით გავარკვიოთ: ყველაზე ხშირად, უარყოფითი მიმოხილვები მოდის მძღოლებისგან, რომლებიც ცხოვრობენ ჩრდილოეთ რეგიონებში. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ სტატიაში არაერთხელ შეგვხვდა რეკომენდაციები, არ გამოიყენოთ "ელფი" ისეთ ადგილებში, სადაც ზამთარში გარემოს ტემპერატურა რეგულარულად ეცემა -35 გრადუს ცელსიუსამდე და კიდევ უფრო დაბალი. Elf 5W40 ზეთი არ არის ადაპტირებული ასეთ პირობებზე, რა ქნას... ზოგადად ამ შემთხვევაში ჯობია ჩვეულებრივი სინთეტიკა იყიდო.

ასეთ ტემპერატურაზე Elf არ არის ძალიან კარგი ზეთი, რადგან მისი მნიშვნელოვანი სიმკვრივის გამო, ძრავის შეზეთვის პროცესი ძალიან რთულია. გასაკვირი არ არის, რომ გაშვების შემდეგ ის იწყებს მუშაობას "მყარად". ზოგადად, ყურადღებით წაიკითხეთ მწარმოებლის რეკომენდაციები!

ელფის ევოლუცია

Elf Evolution ძრავის ზეთი გამორჩეულია. როგორ რეაგირებენ მძღოლები ამ ჯიშზე? აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ კომპანია განსაკუთრებულ ყურადღებას აქცევს ამ ცხიმის გამოყენებას მძიმე კლიმატურ პირობებში. განცხადების მიხედვით ვიმსჯელებთ, მისი წარმატებით ჩასხმა შესაძლებელია მანქანებში, რომლებიც მუშაობენ ჩვენი ჩრდილოეთის პირობებში. მართლა?

ვაი, ამჯერად ფრანგები ცოტას ატყუებდნენ. მართლაც, ამ ბრენდის შემადგენლობას დაემატა უფრო მეტი დანამატები, რომლებიც, თეორიულად, არ უძლებენ საპოხი მასალის სწრაფ გასქელებას, თუნდაც გარემოს ძალიან დაბალ ტემპერატურაზე. მაგრამ პრაქტიკაში ისინი ამას არც ისე კარგად აკეთებენ.

ჩრდილოეთ ქალაქების მძღოლები ერთხმად ამტკიცებენ, რომ Elf Evolution 5w40 ზეთი გულწრფელად ცუდად იქცევა -25 გრადუსამდე და ქვემოთ ტემპერატურაზე! ანუ ის უარესად იჩენს თავს, ვიდრე მისი „მაღაზიაში კოლეგა“! რა არის ამ პარადოქსის მიზეზი, ზუსტად არ არის ცნობილი.

სრული სამართლიანობისთვის, ნუ დავივიწყებთ ყალბებზე. მხოლოდ სრულიად გულუბრყვილო მყიდველს შეუძლია იფიქროს, რომ ცნობილი უცხოური კონცერნის ყალბი ცხიმი არავის დააინტერესებს. როგორც ბევრი ადგილობრივი ექსპერტის მიერ ჩატარებული კვლევები აჩვენებს, ბაზარზე ძრავის ზეთის ყალბი პროდუქციის 15-23% მაინც არის. პოპულარულ ბრენდებს შორის, რომლებსაც განსაკუთრებით ხშირად აყალბებენ, არის Elf. რა თქმა უნდა, ასეთი ერსაცის გამოყენება უკიდურესად უარყოფითად მოქმედებს თქვენი მანქანის ძრავის მდგომარეობაზე.

ამიტომ, შეიძინეთ საპოხი მასალები ექსკლუზიურად სერტიფიცირებული ძირითადი მაღაზიებიდან. დიახ, ეს რჩევა ძალიან ბანალურია, მაგრამ, სამწუხაროდ, აქტუალურობა საერთოდ არ დაუკარგავს. მხოლოდ ამის შემდეგ შეძლებთ შეინარჩუნოთ თქვენი მანქანის ძრავის მაღალი შესრულების მახასიათებლები.

მაგრამ ასევე არის დადებითი წერტილი. ეს დაკავშირებულია მანქანის მუშაობასთან ურბანულ პირობებში: მძღოლები თვლიან, რომ ეს ძრავის ზეთი 5w40 "Elf" რეალურად დაზოგავს საწვავის 7% -მდე. და ეს აღიარება მძღოლების მხრიდან, რომლებიც იძულებულნი არიან ყოველდღიურად რამდენიმე საათი გაატარონ საცობებში, ბევრი ღირს!

ცოტა მეოცნებეების შესახებ

პრინციპში, ყველა მიმოხილვის მოსმენა არ არის საჭირო. უფრო მეტიც, ეს ეხება არა მხოლოდ უარყოფით, არამედ ზოგიერთ დადებით მახასიათებლებს. ასე რომ, ზოგიერთი "ექსპერტი" ჩივის, რომ ამ ცხიმის ჩამოსხმის შემდეგ ... ძრავის სიმძლავრე არ იზრდება! ვფიქრობთ, არ ღირს მუდმივად შეხსენება, რომ ზოგიერთი არაკეთილსინდისიერი მწარმოებლის ყველა მჭევრმეტყველი შეგონება „ძრავის აღდგენის“ ან „ძრავის სიმძლავრის გაზრდის შესახებ“ ზღაპარია, რომელსაც ყურადღება არ უნდა მიექცეს.

ისიც უკვე ვთქვით, რომ „ელფის“ მწარმოებელი პატივისცემას სწორედ იმიტომ ბრძანებს, რომ მსგავს სასაცილო დაპირებებს არ აძლევს მომხმარებელს. და დიდი საავტომობილო კონცერნების სერთიფიკატები ასევე შთააგონებს დიდ ნდობას და პატივისცემას.

მაშ, რა შეგვიძლია ვთქვათ საბოლოოდ Elf 5w40 ზეთზე? მისი მახასიათებლები საშუალებას გვაძლევს სუფთა სინდისით ვისაუბროთ მის მაღალ ხარისხზე და ვარგისიანობაზე მრავალ კლიმატურ და საოპერაციო პირობებში გამოსაყენებლად. ნებისმიერ შემთხვევაში, "ელფი" ნამდვილად არ არის უარესი, ვიდრე მისი მრავალი კოლეგა სხვა მწარმოებლებისგან. ბოლოს მინდა ყველას ვუსურვო კარგი გზა და მაღალი ხარისხის ზეთი!

უნივერსალური ზეთი

Elf-ის საავტომობილო ზეთების მთავარი მახასიათებელია მათი მრავალფეროვნება - ძრავის მრავალფეროვან ვარიაციებში გამოყენების შესაძლებლობა, სხვადასხვა სისტემებთან და საწვავის ტიპებთან თავსებადობა. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 არ არის გამონაკლისი ამ მხრივ. შემუშავებულია ძირითადად დიზელის ძრავებისთვის, თუმცა მისი გამოყენება შესაძლებელია ბენზინის ძრავებში.

Პროდუქტის აღწერა

ეს პროდუქტი სრულიად სინთეზურია, შექმნილია მწარმოებლის საკუთარი ტექნოლოგიის მიხედვით. მან მნიშვნელოვნად გააუმჯობესა ტექნიკური მახასიათებლები წინა თაობის ზეთებთან შედარებით.

გადინების გრძელი ინტერვალები, ეკონომიური მოხმარება და გაუმჯობესებული საწვავის ეკონომია - ეს არის ამ საპოხი მასალის განმასხვავებელი ნიშნები. ის ცოტა აორთქლდება, პრაქტიკულად არ იხარჯება ნარჩენებზე, ამიტომ ექსპლუატაციის დროს მისი დამატება ძალიან იშვიათია ან საერთოდ.

ასევე, ზეთს აქვს გაუმჯობესებული საპოხი თვისებები. ნაწილების ზედაპირზე თანაბარი ფენის შექმნით, ის ამცირებს ხახუნს, იცავს ძრავას ცვეთისა და ნაწილების ნაადრევი განადგურებისგან.

წინააღმდეგობა სხვადასხვა ტემპერატურებზე, მათ შორის კრიტიკულად დაბალ და ძალიან მაღალ ტემპერატურაზე, ხელს უშლის ზეთის გასქელებას ან გათხელებას, დაჟანგვას. მას ასევე აქვს შესანიშნავი დასუფთავების უნარი. ამავდროულად, ზეთი არა მხოლოდ სრულყოფილად აშორებს ნახშირბადის საბადოებს ძრავის შიგნით, არამედ ხელს უშლის ახლის წარმოქმნას. ჭვარტლის ნაწილაკების დაშლილ ფორმაში შენახვა, ეს ხელს უშლის მათ დაბინძურებას და ხელს უშლის სარქველებისა და ფილტრების მუშაობას.

პროდუქტის კიდევ ერთი ღირებული ხარისხი არის მისი შესანიშნავი სითხე და სწრაფი ამოტუმბვა. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ზამთრისთვის. ცივ ამინდში ძრავის ცივად გაშვების შემთხვევაშიც კი, ზეთი მყისიერად ნაწილდება და ატენიანებს ნაწილებს. ვინაიდან ძრავის ცვეთა უმეტესობა გამოწვეულია გაშვებისას, რისკი მნიშვნელოვნად მცირდება ამ ზეთით.

ამ ყველაფერთან ერთად, პროდუქტის თვისებები სტაბილურია მთელი ჩანაცვლების ინტერვალის განმავლობაში. სიბლანტე, სითხე, წნევა, შეზეთვა უზრუნველყოფს ძრავის მუშაობას და დაცვას ჩანაცვლებიდან ჩანაცვლებამდე.

განაცხადის არეალი

ეს საპოხი შეიქმნა ძირითადად დიზელის ძრავებისთვის სამგზავრო მანქანებში. ვარგისია ყველა თანამედროვე მოდიფიკაციისთვის - ტურბო დამტენით, ნაწილაკების ფილტრით ან მის გარეშე. ის ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ზოგიერთ ტურბო ბენზინის ძრავაში, სამგზავრო მანქანებში და პატარა ფურგონებში.

ზეთი შესაფერისია ყველა სამუშაო პირობებისთვის - მათ შორის ყველაზე ექსტრემალური. განსაკუთრებით ექსტრემალურისთვისაც კი, რადგან რთულ სიტუაციებში პროდუქტის დამცავი თვისებები სრულად ვლინდება, რაც ამცირებს მსხვრევისა და ნაადრევი ცვეთის რისკს. მისი გამოყენება შესაძლებელია ქალაქში მოძრაობისთვის რეჟიმში ხშირი გაჩერებებით და შემდეგ სტარებით, ავტომაგისტრალზე და მაგისტრალზე. ასევე შესაფერისია ხანგრძლივი გადინების ინტერვალით. ის კარგად იჩენს თავს მაღალსიჩქარიანი მართვის სტილში და სპორტულ რბოლებზე.

SXR vs NF: რა განსხვავებაა?

Elf საპოხი მასალების არსენალში არის ორი ძალიან მსგავსი თვისებებით: Elf Evolution 900 SXR 5W40 და Elf Evolution 900 NF 5W40. ორივე ძირითადად შექმნილია თანამედროვე დიზელის ძრავებისთვის, მაგრამ ისინი ასევე შესაფერისია ბენზინის ძრავებისთვის. ორივეს აქვს შესანიშნავი დამცავი და გამწმენდი თვისებები, გადინების გრძელი ინტერვალები, ეკონომიური მოხმარება და იგივე სიბლანტის ხარისხი, არ არის შესაფერისი ნაწილაკების ფილტრებით აღჭურვილი სისტემებისთვის.

მაშ, რა განსხვავებაა Elf SXR ზეთსა და NF-ს შორის? Elf SXR-სა და NF-ს შორის მთავარი განსხვავებაა მისი კლასიფიკაცია, SXR-ს აქვს API კლასი: SN/CF (უფრო თანამედროვე კლასი) და Renault-ის დამტკიცებები, ხოლო NF-ს აქვს API SL/CF კლასიფიკაცია. ამრიგად, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ეს ზეთები გამოირჩევიან უფრო მკაცრი SN კლასით: ზეთი უფრო თანამედროვეა, ენერგიის დაზოგვის, გამონაბოლქვის სისუფთავისა და აცვიათ წინააღმდეგობის მაღალი მოთხოვნებით.

ქილა 1 და 5 ლიტრი

სპეციფიკაციები

დამტკიცებები, დამტკიცებები და სპეციფიკაციები

საერთაშორისო კლასიფიკაცია:

• ACEA: A3 / B4;
• API: SN / CF.

ავტომობილების მოწონებები:

• RENAULT RN0710, RN0700: ბენზინი, ტურბო ბენზინი და დიზელი ნაწილაკების ფილტრის გარეშე, 2.2 dCi DPF

გამოშვების ფორმა და სტატიები

1. 194849 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 1L
2. 194878 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 4L
3. 194877 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 5L
4. 194776 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 60L
5. 194793 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 208L

ზეთის სიბლანტის გრაფიკი

როგორ დგას 5W40

ამ ლუბრიკანტის გამოყენება შესაძლებელია მთელი წლის განმავლობაში, მას არ ეშინია ყინვისა და სიცხის. მისი სიბლანტის კლასის 5W40 მარკირება გაშიფრულია შემდეგნაირად. ასო W ნიშნავს, რომ იგი მიეკუთვნება მულტიგრადული ცხიმების კატეგორიას. ამ კოდის დასაწყისში რიცხვი 5 არის მინუს ლიმიტის ინდექსი. თუ ამ ციფრს გამოაკლებთ 40-ს, მიიღებთ 35-ს. ამ ტემპერატურამდე მინუს ნიშნით ზეთი დარჩება სტაბილური. ისე, რიცხვი 40 ასოს შემდეგ ნიშნავს სტაბილურობას პლუს 40 გრადუს ცელსიუსამდე.

Დადებითი და უარყოფითი მხარეები

Elf Evolution 900 SXR 5W40 ძრავის ზეთის მაღალი ხარისხი და განსაკუთრებული შესრულება დასტურდება არა მხოლოდ მრავალრიცხოვანი ტესტებითა და ცდებით, არამედ მძღოლების დადებითი მიმოხილვებით, რომლებიც არჩევანს აკეთებენ ამ კონკრეტული პროდუქტის სასარგებლოდ.

ამ საპოხი მასალის უპირატესობებია:

• ძრავის (განსაკუთრებით გაზის განაწილების სისტემის) დაცვის მაღალი დონე ცვეთაგან;
• ძრავის შიგნით უნაკლო სისუფთავის შენარჩუნება;
• მაღალი წინააღმდეგობა თერმული დაჟანგვის მიმართ;
• ზეთის თვისებების სტაბილურობა ნებისმიერ, თუნდაც ყველაზე მძიმე, საოპერაციო პირობებში;
• ხანგრძლივი ჩანაცვლების ინტერვალი;
• სწრაფი სისხლდენა და განაწილება, რაც უზრუნველყოფს მარტივ ცივ დაწყებას და ძრავის დაცვას მისი მუშაობის პირველივე წამებიდან.

ზეთის სათანადო ფუნქციონირებით, არანაირი ხარვეზი არ შეიმჩნევა. ერთადერთი, რაც აწუხებს მძღოლებს, არის ყალბების დიდი რაოდენობა. როგორ ვიყოთ უსაფრთხო ამ მხრივ - წაიკითხეთ.

ამ ELF პროდუქტს აქვს სახურავის კიდე გაპრიალებული მაღალ სიპრიალამდე. ყალბი საქონლისთვის, თავსახურს აქვს პლასტმასის იგივე "უხეში" დონე, გაპრიალებული კუთხეების გარეშე.

როგორ განვასხვავოთ ყალბი

ყალბი ძრავის ზეთის გამოყენება შეიძლება ფატალური იყოს ძრავისთვის და გამოიწვიოს ძრავის სერიოზული დაზიანება. სამწუხაროდ, ეს პროდუქტები ხშირად ყალბია. ამიტომ, ყიდვისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ პაკეტის გარეგნობას. აქ არის განსხვავებები ყალბი ELF SXR 5W40-ისგან:

1. ორიგინალური კასრის გვერდი კისრისკენ იწევს;
2. სახურავის კიდე (ნეკნიანი ნაწილის ზემოთ) გაპრიალებულია სარკემდე;
3. სამი ჭედური ზოლი კონტეინერის ბოლოში, რომლებიც მდებარეობს ერთმანეთისგან თანაბარ მანძილზე;
4. გამჭვირვალე საზომი ზოლი, ძლივს აღწევს ბოლოში;
5. უკანა მხარეს ორფენიანი ეტიკეტი, რომლის ზედა ფენა ადვილად ამოიჭრება და დაიდება.

გარდა ამისა, ეტიკეტი უნდა შეიცავდეს რაც შეიძლება მეტ შესაბამის ინფორმაციას რამდენიმე ენაზე. ეს არის მახასიათებლები, ქარხნის მისამართი, სტატია ან კოდი, გამოყენების რეკომენდაციები, სპეციფიკაციები და ტოლერანტობა და ა.შ. ზეთები უნდა შეიძინოთ მხოლოდ ავტორიზებული დისტრიბუტორისგან.