"მარშუტკა" შემდეგი სამყაროსკენ: როგორ დაჯდეთ გადარჩენისთვის? ადგილები ავტობუსში: სქემა. როგორ ავირჩიოთ უსაფრთხო ადგილი სალონში

ტურისტულ ავტობუსებთან დაკავშირებული ავარიები მოგზაურებს აინტერესებს, როგორ აიცილონ თავიდან მათი მსხვერპლი. როგორ ირჩევთ ყველაზე უსაფრთხო ადგილებს?

ძირითადად, ავტობუსი საკმარისად ითვლება. მისი ზომისა და წონის გამო, მას პრაქტიკულად არ აინტერესებს პატარა ძმების შეხვედრა, როგორიცაა მანქანები. ერთადერთი რეალური საფრთხე არის მძიმე მანქანები და კონტროლის დაკარგვა, რაც შეიძლება გამოწვეული იყოს ნებისმიერი რამით და სავსეა გადაბრუნებით. ყველაზე ცუდ შემთხვევაშიც კი, ხისტი საყრდენი საყრდენები საკმაოდ საიმედოდ იცავს მგზავრებს, განსაკუთრებით მათ, ვინც გონივრულად აირჩია ყველაზე უსაფრთხო ადგილები.

საქალაქთაშორისო ავტობუსების უმეტესობა აღჭურვილია უსაფრთხოების ღვედებით, რასაც მგზავრები რატომღაც უგულებელყოფენ. მაგრამ ამაოდ. ყოველივე ამის შემდეგ, მათი გამოყენება რამდენჯერმე ამცირებს შეჯახებისას სერიოზული დაზიანების ალბათობას.

შეამოწმეთ გაქცევის ლუქები და გაქცევის მარშრუტები. იმისთვის, რომ პარანოიდულად არ მოგეჩვენოთ და პანიკა არ დათესოთ, გააკეთეთ ეს მეზობლების შეუმჩნევლად. მერწმუნეთ, კრიტიკულ სიტუაციაში დრო არ გექნებათ ლუქის მახლობლად ინსტრუქციების გათვალისწინება, ხოლო „კაბის ამოღება და ჭიქის გამოძვრა“ მარტივია მხოლოდ თეორიულად.

მოგზაურობისას ყოველთვის თან უნდა გქონდეთ დოკუმენტები და ფული. ეს არის აქსიომა, რომელიც ყველამ იცის. მაგრამ რატომღაც, სახლში საგულდაგულოდ მომზადებული ტურისტული პირველადი დახმარების ნაკრები იყრება ჩემოდნის ძირში, რომელიც, რა თქმა უნდა, საბარგულშია. და, სხვათა შორის, თუნდაც ელემენტარული ბინტი ან ტურნიკი, რომელიც ავარიის შემთხვევაში ხელთ არის, შეუძლია ვინმეს სიცოცხლე გადაარჩინოს. ამიტომ, ატარეთ იგი ხელბარგში.

სად არის უფრო უსაფრთხო ავტობუსში ჯდომა

ჯერ ერთი, უცხო ობიექტები ხშირად დაფრინავენ უზარმაზარ საქარე მინაში და ფრაგმენტები პირდაპირ თქვენკენ დაფრინავენ.
მეორეც, უბედური შემთხვევის შემთხვევაში, თქვენ იქნებით პირველი პრეტენდენტი, რომელიც გაფრინდება იმავე მინაზე.
და, მესამე, კრიტიკულ სიტუაციაში, როდესაც მძღოლი ხვდება, რომ შეჯახება გარდაუვალია, ის ინსტინქტურად გადააგდებს დარტყმას საკუთარი თავისგან, ჩაანაცვლებს თქვენ მის ქვეშ.

ამავე მიზეზით, ავტობუსის წინა მხარეს ერთადერთი უსაფრთხო ადგილია მძღოლის უკან. უფრო მეტიც, თუ ისინი განლაგებულია წინ, მაშინ ეს ზოგადად ელეგანტური ვარიანტია.

შემდეგი ყველაზე პოპულარული არის დარტყმა უკნიდან მომავალი ავტობუსის შეკეთების უგულებელყოფილი სპონსორის მიერ. აბა, თუ "ოკაა" და თუ ამწე ისრით თუ მილის გადამზიდავი? ამიტომ, დასარწმუნებლად, ჩვენ უგულებელყოფთ, როგორც სახიფათო, არა მხოლოდ ბოლო რიგის სავარძლებს, არამედ მთლიანად "სტერნს" (3-4 მწკრივი ადგილი). გარდა ამისა, უკანა სავარძლები არა მხოლოდ უსაფრთხოა, არამედ კომფორტულიც. იქ ჯდომა არასასიამოვნოა, რადგან რყევა ყველაზე მეტად იგრძნობა და გარდა ამისა, გამონაბოლქვი აირები შემოდის.

ამრიგად, ჩვენ დავრჩით სალონის შუაში. მაგრამ არ დავივიწყოთ გვერდითი ზემოქმედების ალბათობა. რომელი მხარე უფრო მეტად მიიღებს მას? სწორად, სავალი ნაწილის მხრიდან, ანუ მარცხნივ. ვინ მოხვდება პირველი? ფანჯარასთან მსხდომი, რა თქმა უნდა. ასე რომ, აღმოფხვრის გზით, ჩვენ გავარკვიეთ, რომელი ადგილებია ავტობუსში ყველაზე უსაფრთხო.

ყველაზე უსაფრთხოა სამგზავრო განყოფილების შუაში, დერეფნის მარჯვნივ განლაგებული ადგილების დაკავება.

მაშინაც კი, თუ წარმოუდგენელი შემთხვევის შედეგად დარტყმა მოხვდა ავტობუსის მარჯვენა მხარეს, თქვენ გექნებათ დამატებითი დაცვა უფრო ცნობისმოყვარე მგზავრის სახით, რომელიც უსაფრთხოების საზიანოდ, ამჯობინებდა აღფრთოვანებულიყო ფანჯრის მიღმა პეიზაჟებით.

ამ ადგილების დამატებით ბონუსად შეიძლება ჩაითვალოს ის ფაქტი, რომ კონტროლის დაკარგვის შემთხვევაში, როდესაც ავტობუსი სხვადასხვა მიმართულებით ისვრის, აქ ამპლიტუდა მინიმალური იქნება. ეს ნიშნავს, რომ სალონში დარჩენის უკეთესი შანსი გაქვთ, ვიდრე წინა და უკანა მგზავრები, რომლებიც დაფრინავენ სალონში. ხოლო თუ ავტობუსის შუაში არის დამატებითი კარი, ჩათვალეთ ეს ჯეკპოტი. იმის გამო, რომ ავტობუსში ყველაზე უსაფრთხო ადგილას ჯდომა მხოლოდ ბრძოლის ნახევარია, თქვენ მაინც უნდა შეძლოთ მისგან სწრაფად გამოსვლა ავარიის შემთხვევაში.

თუ შეჯახება გარდაუვალია...

მოახლოებული კატასტროფის პირველი ნიშანი არის ის, რომ თქვენ იწყებთ სვლას ბორდიურებისკენ ან შემხვედრი ზოლისკენ. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა დაურეკოთ მძღოლს, თუ მას ეძინა. საქალაქთაშორისო ავტობუსში ეს არ არის იშვიათი. თუ არა, ეს ნიშნავს, რომ ის უკვე ხედავს საფრთხეს და ცდილობს თავიდან აიცილოს იგი. დარჩენილ წამებში, თქვენ უნდა გქონდეთ დრო, რომ დააჯგუფოთ და დაიკავოთ ყველაზე უსაფრთხო პოზიცია.

ოდნავ დაიხარეთ წინ და იდაყვებში ძლივს მოხრილი ხელები წინა სავარძლის საზურგეს მიაყარეთ. თავი დახარეთ ხელებთან, რაც შეიძლება ახლოს. გაისწორეთ ფეხები და დაასვენეთ იატაკზე, იმავდროულად, ეცადეთ, ზედმეტად არ მოხვიოთ წინა სავარძლის ქვეშ. სწორედ ამ პოზიციაზე გაქვთ ყველაზე მეტი შანსი გადარჩეთ და არ მიიღოთ სერიოზული დაზიანებები.

თუ ავტობუსი „ფეხზე იდგა“ და განაგრძო მუშაობა, ჩათვალეთ, რომ ოდნავ შიშით ჩამოხვედით. თუ ის დევს გვერდზე ან სახურავზე - ყველაზე საინტერესო ჯერ კიდევ წინ არის. ხანძარი ნებისმიერ დროს შეიძლება გაჩნდეს და რამდენიმე წუთში ინტერიერი ფერფლად გადაიქცევა. არ არის საჭირო ზოგად პანიკას დამორჩილება და ჩაკეტილ კარში შეღწევა, რაც აწეწა.

გახსოვთ, თავიდანვე შევამოწმეთ საავარიო გასასვლელები და ლუქები? ახლა დროა მათთან გამკლავება. თუ ისინი არ დანებდებიან, თქვენ უნდა გატეხოთ ჭიქა. უბრალოდ არ ეცადოთ ამის გაკეთება ფეხით ან, მით უმეტეს, ხელით, როგორც ამას ფილმებში აკეთებენ. საუკეთესო შემთხვევაში ტყუილად დაკარგავ დროს, უარეს შემთხვევაში დაშავდები.

თუ ავარია მართლაც სერიოზული იყო (და, განლაგებით თუ ვიმსჯელებთ, ეს ასეა), მაშინ, ირგვლივ მიმოიხედე, იპოვით მოაჯირის ნაჭრებს, თაროების ფრაგმენტებს ან სხვა მძიმე მეტალის საგნებს. გამოიყენეთ ისინი მინაზე დასაკრავად, წინასწარ დახუჭული თვალებით.

დაეხმარეთ დაჭრილებს გამოსვლაში, აფეთქების შემთხვევაში მიუწვდომელ მანძილზე გადაადგილება და დაელოდეთ მაშველებს. და დაიმახსოვრე, შენი მოგზაურობა შეიძლებოდა ბევრად უარესად დასრულებულიყო, თუ არ იცოდი, რომელი ადგილებია ავტობუსში ყველაზე უსაფრთხო...

დიდ ქალაქში ფიქსირებული მარშრუტის ტაქსით არ სარგებლობა ნიშნავს საკუთარი თავის დაგმობას ქრონიკული შეფერხებისთვის. და ამავდროულად, სამარშრუტო ტაქსის სალონში წარწერა: "10 წუთი შიში და სახლში ხარ!" - საქმეზეა. რეგულარული მიკროავტობუსები ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ყველაზე სწრაფი სახეობაა. სხვა სამყაროში. შესაძლებელია თუ არა მიკროავტობუსში ყოფნის რისკის მინიმუმამდე შემცირება?

სოციოლოგები ამბობენ, რომ დიდ ქალაქებში მცხოვრებთა ნახევარზე მეტი მიკროავტობუსებით სარგებლობს, ყოველი მეხუთე კი - ყოველდღე. მეორე მესამედი მოგზაურობს კვირაში 3-5-ჯერ. ძირითადად, სამარშრუტო ტაქსის მგზავრები თავიანთი მუშაობით კმაყოფილები არიან. ყოველი მეოთხე ადამიანი არ არის კმაყოფილი ამ ტიპის საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მუშაობით. ნეგატიურ მახასიათებლებს შორის ყველაზე ხშირად აღინიშნება მძღოლების არაპროფესიონალიზმი, მკაფიო განრიგის არარსებობა და სალონის სიმჭიდროვე. ხალხი ამბობს, რომ მიკროავტობუსების მძღოლები „მუდმივად არღვევენ წესებს“, „საფრთხის ქვეშ აყენებენ მგზავრების სიცოცხლეს“ და „ძალიან სწრაფად მოძრაობენ“. კვლევის ზოგიერთმა მონაწილემ აღიარა, რომ მათ უბრალოდ „ეშინიათ მგზავრობის“ მიკროავტობუსებით.

საშინელი - ეს დარწმუნებულია. გასულ წელს ამ მანქანების მძღოლების ბრალით ბელორუსიაში 34 ავარია მოხდა, რის შედეგადაც 3 ადამიანი დაიღუპა, 37 კი სხვადასხვა სიმძიმის დაშავდა. როგორც ჩანს ცოტაა. მაგრამ იმავე 2007 წელს საგზაო პოლიციამ აკრძალა 1600-ზე მეტი ფიქსირებული მარშრუტიანი ტაქსის მუშაობა, რაც საფრთხეს უქმნიდა საგზაო უსაფრთხოებას.

„გაზელები“ და მსგავსი მიკროავტობუსები

დაზიანებების რეკორდები "გაზელებში" ცემაში იდგა(წაიკითხეთ - კანონით აკრძალულია) ადგილები, რადგან ხალხი დახრილი დადის, მათ პრაქტიკულად არ აქვთ დრო, რომ გამართონ. უეცარი დამუხრუჭების ან უბედური შემთხვევის დროს ყველაზე პატარა პრობლემაა დისლოკაციები და დაჭიმულობა, მით უფრო საშიშია თავისა და საშვილოსნოს ყელის ხერხემლის დაზიანებები.

მგზავრები სხედან გვერდითი სავარძლებიასევე, ხშირად დასაჭერი არაფერია, ამიტომ მკვეთრი შემობრუნებით ან დამუხრუჭებით შეგიძლიათ იატაკზე ფრენა. ტრავმები - ნებისმიერი არჩევანი.

Ადგილები მძღოლის გვერდითკომფორტული, მაგრამ საშიში. რადგან პირისპირ შეჯახებისას თქვენ, უსაფრთხოების ღვედის გარეშე, შეგიძლიათ მარტივად გაფრინდეთ საქარე მინიდან. ისიც უნდა გვახსოვდეს, რომ მძღოლის გვერდით ორმაგ წინა სავარძელზე მჯდომი მგზავრი, მკვეთრი შემობრუნებისას, შეიძლება დაეცეს მძღოლს და ეს სავსეა ავარიით.

მგზავრები ისხდნენ ფანჯარასთან ახლოსჩვეულებრივ განიცდიან გვერდითი შეჯახების შემთხვევაში. ჯერ ერთი, ზემოქმედების ძალა დიდია და მეორეც, დამსხვრეული მინა ადვილად შეიძლება დაზიანდეს.

ადგილები კიდიდან- ყველაზე უსაფრთხო: მგზავრები, როგორც წესი, ხვდებიან დერეფანში და შემდეგ როგორ დაეცემა ბარათი ...

და კიდევ ერთი სასარგებლო ინფორმაცია მარშრუტი "გაზელების" მგზავრებისთვის. ჟურნალმა "Za Rulem"-მა ერთხელ ჩაატარა ამ მიკროავტობუსის სამგზავრო ვერსიის ავარიული ტესტი: "მარშუტკა" 56 კმ/სთ სიჩქარით დაეჯახა დეფორმირებად კუბს 40%-იანი გადახურვით. იმ დროს სალონში შვიდი მანეკენი იყო. მხოლოდ მძღოლს ეკეთა ღვედი. გარდა ამისა, ყველა მგზავრის სავარძელზე არ იყო თავშესაფარი.

ასე რომ, ფრონტალური დარტყმის შედეგად მძღოლს ფეხის ძალიან მძიმე დაზიანებები ექნებოდა, მაგრამ ამავდროულად გადარჩენის შანსიც ექნებოდა. ყველაზე ცუდი კი სწორედ შესასვლელთან დარგული მანეკენები იყო.

„ბოგდანები“ და ა.შ.

ყველაზე უსაფრთხო ადგილი პატარა ავტობუსში, როგორიც "ბოგდანია", როგორც "გაზელის" შემთხვევაში, არის მძღოლის სავარძელი... Უფრო. მაღალი სიჩქარით დარტყმისას, ისინი, ვინც ატარებენ მანქანას, უფრო მეტად გადარჩებიან. უკან წინ, რადგან მათ მხოლოდ სკამი აჭერს, დანარჩენები კი სალონში დაფრინავენ. მართალია, აქ შეგიძლიათ გადაეყაროთ მას, ვინც მოპირდაპირედ ზის.

Ადგილები სალონის ბოლოსსახიფათოა იმით, რომ მათ შეუძლიათ უკნიდან ბოგდანს (ან იგივე „ღრმულს“) დაეჯახონ. ასეთ სიტუაციებში ხშირია ხერხემლის დაზიანებები.

მგზავრები ისხდნენ უკან შუაშისადაც არ არის მოაჯირები, მძიმე დამუხრუჭების დროს ისინი რისკავს მთელ სალონში გაფრენას. შედეგები არაპროგნოზირებადია.

წინა სავარძლები მძღოლის გვერდით(ე.წ. "დირიჟორები") საშიშია, რადგან ან საერთოდ არ არის საზურგე, ან ძალიან დაბალია. როდესაც მიკროავტობუსი მკვეთრად ხტუნავს, შეიძლება დაზიანდეს საშვილოსნოს ყელის ხერხემალი.

თავდასხმის დროს ბოგდანში ყველაზე უსაფრთხო ადგილებია ორმაგი "სკამები" მარცხნივ სალონის შუაში... როდესაც დაარტყა მარცხნიდან - უკიდურესი ადგილები მარჯვნივ, და ცენტრალური უკანა სავარძელი... როდესაც დაარტყა მარჯვნიდან - პირველი და ბოლო მარცხენა ადგილები... როცა დაარტყა უკნიდან - ყველა წინა სავარძელი(გარდა საქარე მინის გვერდით).

მიკროავტობუსში ჩასვლის შემდეგ, დაჯექით მარჯვენა შესახვევში, უფრო ახლოს დერეფანთან. მოახლოებული მოძრაობა მიედინება მარცხნივ - შესაბამისად, ისინი, ვინც მარჯვნივ მსხდომთ, ნაკლებად დაზარალდებიან. უმჯობესია იჯდეთ ზურგით მოგზაურობის მიმართულებით.
თუ ფეხზე დგახართ, მოეჭიდეთ მოაჯირს და სხეულის მთელი წონა ერთ ფეხზე არ აიტანოთ. გაშალეთ ფეხები მხრების სიგანეზე.
სალონში ყველაზე არასანდო და სახიფათო ადგილია კარები და ფანჯრები: დარტყმისთანავე ისინი გაფრინდებიან ან იშლება. ამიტომ ჯობია კარიდან უფრო შორს დადგეთ და წინასწარ განსაზღვროთ სად შეიძლება დაეცემა მკვეთრი დარტყმის ან დამუხრუჭების შემთხვევაში.
არ დაჯდე ფანჯარასთან.

როგორ დავაჯგუფოთ სწორად

ვთქვათ, ავარიამდე რამდენიმე წამით ადრე ხვდები, რომ ავარიის თავიდან აცილება შეუძლებელია. რისი გაკეთება შეგიძლიათ ჯანმრთელობისთვის მიყენებული ზიანის შესამცირებლად ან თუნდაც სიცოცხლის გადასარჩენად?

შეჯახებისას ავტობუსი ან ტროლეიბუსი ანელებს. შესაბამისად, თქვენი სხეული წინ მიიწევს. ამიტომ, ზურგი აქციეთ მძღოლის კაბინას, მოჭერით ვერტიკალური ხელსაკი, საზურგე ან სავარძლის სახელურები და მყარად დაასვენეთ ფეხები იატაკზე. ამის გაკეთებისას არ დაგავიწყდეთ წვივის მოხრა. როგორც კი იგრძნობთ ინერციის ძალას, გაასუფთავეთ ფეხებით, ეს შეარბილებს ზემოქმედებას.

თუ უბედური შემთხვევის დროს ზიხართ, მაშინ მტკიცედ მოუჭირეთ თქვენს წინ სავარძელს ხელებით. მაგრამ მოემზადეთ იმისთვის, რომ ხელისგულები დააზიანოთ. თუმცა, თქვენ შეგიძლიათ შეინახოთ თქვენი სხეული და თავი.

ავარიის დროს გადარჩენა შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა მოძრაობდა არაუმეტეს 60 კმ/სთ სიჩქარით. თუ „მარშუტკა“ ქალაქში 80 კმ/სთ და მეტი სიჩქარით შემოვარდება, ჩათვალეთ, რომ ეს არის თვითმკვლელი. მგზავრების მინიმუმ 90% დაიღუპება თავდასხმის შედეგად. არ მოგბეზრდათ ამის შესახებ „მარშუტკების“ ზედმეტად ფრიად მემანქანეებს შეახსენოთ. Სასიამოვნო მოგზაურობას გისურვებთ!

ავტობუსის ტურები კარგი სკოლაა დამწყები მოგზაურებისთვის. რამდენჯერმე მიიღო მონაწილეობა ასეთ მოგზაურობაში, ბევრი გადაწყვეტს დამოუკიდებლად გამგზავრებას. და ეს გასაკვირი არ არის: ჩვეულებრივ, ერთ ორკვირიან მოგზაურობაში ტურისტი გადის 5-6 ათას კილომეტრამდე, ხედავს ბევრ სხვადასხვა ქალაქს და ქვეყნებსაც კი, მაგრამ მოგზაურობის შემდეგ ხშირად უჩნდება სურვილი წავიდეს ამა თუ იმ ქალაქში. ისევ, მაგრამ დარჩით მასში უფრო დიდხანს და შეხედეთ მას „გრძნობით, გრძნობით, მოწყობით“. ეს აიძულებს ბევრ ადამიანს გადაადგილდეს და ისწავლოს საკუთარი თავის მოგზაურობა.

როგორ უკეთ მოვემზადოთ ავტობუსის ტურისთვის

ჯერ ივარჯიშე
თუ აქამდე არასდროს ყოფილხართ გრძელ ავტობუსში, მაშინ ჯერ უნდა გამოსცადოთ საკუთარი თავი - გაისეირნეთ ოქროს რგოლზე ან უბრალოდ წადით ერთი ან ორი დღით ნოვგოროდში ან ტიხვინში. თუ თქვენ კომფორტულად გადაადგილდებით მსოფლიოში ამ გზით, მაშინ ეს არის თქვენი ტურიზმის ტიპი. თამამად იმოძრავეთ დიდ დისტანციებზე. მაშინაც კი, თუ ეს გზა არ იყო კომფორტული, მაშინ არ უნდა გამოსცადოთ საკუთარი თავი. ყველა უპირატესობით, ავტობუსების ტურიზმს ნაკლოვანებებიც აქვს - მუდმივად უნდა იყო ფხიზლად, რათა დროულად არ დაგაგვიანდეს. და ეს ადვილი არ არის, თუ უცნობ ქვეყანაში ხართ უცნობ ქალაქში. ციხეები, სასახლეები, ქანდაკებები და მდინარეები ისე სწრაფად ციმციმებენ, რომ ტურისტი ძლივს თქვას რომელ ქვეყანაში გადაიღო კონკრეტული ფოტო და საერთოდ ქალაქის ან სახელის დასახელებაც კი რთულია...

გზიდან
არ შეგეშინდეთ მარტო წასვლა - ეს არ არის პრობლემა. ავტობუსში ახალი მეგობრების შეძენა ადვილია. გარდა ამისა, შეგიძლიათ მოითხოვოთ თქვენი ფოტო გადაღება - ასევე პლუსი. მაგრამ ჯობია 5,5-7 წლამდე ბავშვები ასეთ ტურებზე არ წაიყვანოთ, გაუჭირდებათ. ამაზე უნდა იფიქრონ მოზრდილებმაც, რომლებსაც აქვთ ქრონიკული დაავადებები, განსაკუთრებით მათ, ვინც განიცდის ჰიპერტენზიის სერიოზულ სტადიებს, ვარიკოზულ ვენებს, ოსტეოქონდროზს, დიაბეტის ან უბრალოდ ხშირად გაციებულია. მაგრამ 2-2,5 ათასი კილომეტრის ჯანსაღი მოგზაურობაც კი, სასტუმროებში იშვიათი ღამისთევით, შეიძლება რთული იყოს. მოძებნეთ ტურები ნაკლები ავტობუსით ან ღამისთევის გარეშე. ავტობუსი 3-4 საათში ერთხელ აკეთებს ტექნიკურ გაჩერებას, მათი ხანგრძლივობა დაახლოებით 45 წუთია. ნუ დაკარგავთ დროს, აუცილებლად გამოდით გარეთ და გათბეთ!

რა წაიღოთ თან
- უმჯობესია აიღოთ ისეთი ტანსაცმელი, რომელიც ადვილად ჩაიცვათ მეორეზე, რაღაც კომპლექტის მსგავსი: მაისური - თბილი მაისური - ქურთუკი ან სვიტერი - ქურთუკი და თითოეული ნაწილი, ამინდის მიხედვით, შეიძლება იყოს. ზედა. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია გაზაფხულზე და შემოდგომაზე, როდესაც ამინდი შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს.

ფეხსაცმელი უნდა იყოს კომფორტული და უკვე გამოცდილი, სასურველია სპორტული ფეხსაცმელი ან ველკროს სანდლები. არ წაიღოთ ის, რაც ახლახან იყიდეთ.

საბანის აღება ღირს - მათთვის სასიამოვნოა ღამით დამალვა, თუმცა ავტობუსებში ჩვეულებრივ თბილია. მაგრამ გზაზე ყველაფერი შეიძლება მოხდეს, ეს არ იქნება ზედმეტი.

ასევე გამოგადგებათ ბალიში თავის ქვეშ დიდი ცხენის ნაჭუჭის სახით - გასაბერი ან ნაჭრის სახით.

აუცილებლად აიღეთ პირველადი სამედიცინო დახმარების ნაკრები - იოდი, სახვევი, წებოვანი თაბაშირი, თავის ტკივილის, მოძრაობის ავადმყოფობის, კუჭ-ნაწლავის დარღვევების, ქვანახშირი (დოზაზე 5-7 ტაბლეტი) და ა.შ.

თუ სიგარეტის წაღებას აპირებთ, გაეცანით იმპორტის წესებს. მაგალითად, ესტონეთში მხოლოდ ორი კოლოფი სიგარეტის შემოტანა შეიძლება. ასევე აკრძალულია პოლონეთში 2 კოლოფზე მეტი სიგარეტის, შოკოლადისა და შოკოლადის შემოტანა და, როგორც ყოველთვის, არც იოგურტი და არც სოსისი... საზღვარზე იძულებულნი არიან გახსნას ერთი შეხედვით საეჭვო ჩემოდანი და ჩანთები.

ჩადეთ თქვენი ნივთები სხვადასხვა ჩანთებში: ერთი, რომელიც გჭირდებათ ავტობუსში, მეორე, რომელიც ჩადეთ საბარგულში, ყველაფერი დანარჩენი.

სად იჯდეს
პირველ ადგილებს ჩვეულებრივ იკავებენ გიდი და მეორე მძღოლი. ყველაზე მოსახერხებელია შუაში ჯდომა - სადღაც 15-23 ადგილას. თუმცა, ბევრს ურჩევნია ავტობუსის დასასრული. გაითვალისწინეთ, რომ ყველა სავარძელს არ შეუძლია დახრილობა. ეს არის სავარძლები ყავის აპარატის წინ და ბოლო ავტობუსში. ძალიან მოუხერხებელია ღამით და დღისითაც. შეეცადეთ თავიდან აიცილოთ ისინი. არის ადგილები, როგორც კუპეში - ორი სავარძელი ორი სავარძლის საპირისპიროდ და მათ შორის - მაგიდა. მოსახერხებელია ჭამა, თამაში, კითხვა, მაგრამ ფეხების დადება არსად არის და ძალიან დამღლელია მუდმივად მეზობლების „წინ“ ყოფნა.

Საკვები და სასმელი
ლითონის ფინჯანი და ქვაბი კვლავ მშიერი ტურისტის საუკეთესო მეგობრები არიან. სასტუმროში გვიან საღამოს ჩასვლისას შეგიძლიათ მოხარშოთ ჩაი ან „მოხარშოთ“ ფაფა. არ უნდა წაიღოთ ხორცი და თევზი შებოლილი ხორცი გზაზე, ისინი სწრაფად ფუჭდება. ზოგიერთ ქვეყანაში და ზოგადად მათი შემოტანა შეუძლებელია. გზაზე უნდა წაიღოთ ჩირი, ხილი, ფუნთუშები, მუსლი, ასევე პროდუქტები, რომელთა მოსამზადებლად მხოლოდ მდუღარე წყალი გჭირდებათ - მარცვლეული, ფაფუკი, სუპები, ყავა და ა.შ. მაგალითად, გამოცდილი ტურისტები გირჩევენ წიწიბურას პარკებს. . მიუხედავად იმისა, რომ ზედ აწერია 15 წუთი ხარშვა, შეგიძლიათ დაასხით მდუღარე წყალი და დაელოდოთ 20 წუთი, ეფექტი იგივეა. რასაკვირველია, ავტობუსი ახორციელებს პარკირებას გზისპირა კვებასთან, მაგრამ არჩევანი იქ, როგორც წესი, მცირეა და არ არის განკუთვნილი ჯანსაღი ცხოვრების წესის მოყვარულთათვის. ექსკურსიებზე კი სასურსათო მაღაზიებში სირბილის დრო თითქმის არ იქნება. ასევე გაითვალისწინეთ, რომ თქვენი მარშრუტის გასწვრივ ყველა ტუალეტი არ იქნება უფასო - აიღეთ ცვილის გადახდა.

ყველაზე უსაფრთხო ადგილები ავტობუსში

ტურისტულ ავტობუსებთან დაკავშირებული ავარიების რიცხვის ბოლოდროინდელმა ზრდამ ბევრ მოგზაურს უბიძგა იმაზე, თუ როგორ არ გახდნენ მათი მსხვერპლი. ამიტომ, დღევანდელი მასალა დაეთმობა იმას, თუ როგორ ავირჩიოთ ყველაზე უსაფრთხო ადგილები ავტობუსში.

დასაწყისისთვის, ჩვენ ვიჩქარებთ დავამშვიდოთ ისინი, ვინც უკვე აპირებს ავტობუსით მგზავრობის დათმობას.არ დაემორჩილოთ პანიკას, ეს ტენდენცია კი არ არის, არამედ მხოლოდ სეზონური მატებაა იმის გამო, რომ ივლისი და აგვისტო სეზონის ტრადიციული პიკია. შესაბამისად დატვირთვაც დიდია, მძღოლები არ არის საკმარისი, ისინი ხშირად მუშაობენ დღეში 12-15 საათს და უბრალოდ საჭესთან იძინებენ.

ძირითადად, ავტობუსი საკმარისად ითვლება ტრანსპორტის უსაფრთხო რეჟიმი... მისი ზომისა და წონის გამო, მას პრაქტიკულად არ აინტერესებს პატარა ძმების შეხვედრა, როგორიცაა მანქანები. ერთადერთი რეალური საფრთხე არის მძიმე მანქანები და კონტროლის დაკარგვა, რაც შეიძლება გამოწვეული იყოს ნებისმიერი რამით და სავსეა გადაბრუნებით. ყველაზე ცუდ შემთხვევებშიც კი, ხისტი სხეულის სვეტები საკმაოდ საიმედოდ იცავს მგზავრებს, განსაკუთრებით მათ, ვინც გონივრულად აირჩია ყველაზე უსაფრთხო ადგილები ავტობუსში.

მაგრამ უმჯობესია იყოთ ნამდვილად მზად! წინასწარ გაფრთხილებული არის წინამორბედი!

პრევენციული ღონისძიებები

საქალაქთაშორისო ავტობუსების უმეტესობა აღჭურვილია უსაფრთხოების ღვედებით, რასაც რატომღაც ბევრი მგზავრი უგულებელყოფს. მაგრამ ამაოდ. ყოველივე ამის შემდეგ, მათი გამოყენება რამდენჯერმე ამცირებს შეჯახებისას სერიოზული დაზიანების ალბათობას.

სად არის ყველაზე უსაფრთხო ადგილები ავტობუსში?

ფრონტალური დარტყმით, რომელიც ითვლება ყველაზე გავრცელებულ და საშიშად, წინა რიგებში მყოფ მგზავრებს გადარჩენის ყველაზე ნაკლები შანსი აქვთ, ამიტომ მათ მაშინვე განზე ვშორდებით. კერძოდ, თავიდან უნდა იქნას აცილებული სავარძელი მძღოლის მარჯვნივ. ჯერ ერთი, უცხო ობიექტები ხშირად დაფრინავენ უზარმაზარ საქარე მინაში და ფრაგმენტები პირდაპირ თქვენკენ დაფრინავენ. მეორეც, უბედური შემთხვევის შემთხვევაში, თქვენ იქნებით პირველი პრეტენდენტი, რომელიც გაფრინდება იმავე მინაზე. და, მესამე, კრიტიკულ სიტუაციაში, როდესაც მძღოლი ხვდება, რომ შეჯახება გარდაუვალია, ის ინსტინქტურად გადააგდებს დარტყმას საკუთარი თავისგან, ჩაანაცვლებს თქვენ მის ქვეშ. ამავე მიზეზით, ავტობუსის წინა მხარეს ერთადერთი უსაფრთხო ადგილია მძღოლის უკან. უფრო მეტიც, თუ ისინი განლაგებულია წინ, მაშინ ეს ზოგადად ელეგანტური ვარიანტია.

შემდეგი ყველაზე პოპულარული არის დარტყმა უკნიდან მომავალი ავტობუსის შეკეთების უგულებელყოფილი სპონსორის მიერ. აბა, თუ "ოკაა" და თუ ამწე ისრით თუ მილის გადამზიდავი? ამიტომ, დასარწმუნებლად, ჩვენ უგულებელყოფთ, როგორც სახიფათო, არა მხოლოდ ბოლო რიგის სავარძლებს, არამედ მთლიანად "სტერნს" (3-4 მწკრივი ადგილი). გარდა ამისა, უკანა სავარძლები არა მხოლოდ უსაფრთხოა, არამედ კომფორტულიც. იქ ყველაზე მეტად რყევა იგრძნობა და, გარდა ამისა, გამონაბოლქვი აირები ხვდება.

ამრიგად, ჩვენ დავრჩით სალონის შუაში. მაგრამ არ დავივიწყოთ გვერდითი ზემოქმედების ალბათობა. რომელი მხარე უფრო მეტად მიიღებს მას? სწორად, სავალი ნაწილის მხრიდან, ანუ მარცხნივ. ვინ მოხვდება პირველი? ფანჯარასთან მსხდომი, რა თქმა უნდა.
ასე რომ, აღმოფხვრის გზით, ჩვენ გავარკვიეთ, რომელი ადგილებია ავტობუსში ყველაზე უსაფრთხო. ეს არის მხოლოდ რამდენიმე ადგილი, რომელიც მდებარეობს სალონის შუაში, დერეფნის მარჯვნივ. მაშინაც კი, თუ წარმოუდგენელი შემთხვევის შედეგად დარტყმა მოხვდა ავტობუსის მარჯვენა მხარეს, თქვენ გექნებათ დამატებითი დაცვა უფრო ცნობისმოყვარე მგზავრის სახით, რომელიც უსაფრთხოების საზიანოდ, ამჯობინებდა აღფრთოვანებულიყო ფანჯრის მიღმა პეიზაჟებით.
ამ ადგილების დამატებით ბონუსად შეიძლება ჩაითვალოს ის ფაქტი, რომ კონტროლის დაკარგვის შემთხვევაში, როდესაც ავტობუსი სხვადასხვა მიმართულებით ისვრის, აქ ამპლიტუდა მინიმალური იქნება. ეს ნიშნავს, რომ სალონში დარჩენის უკეთესი შანსი გაქვთ, ვიდრე წინა და უკანა მგზავრები, რომლებიც დაფრინავენ სალონში. ხოლო თუ ავტობუსი დიდია და შუაში დამატებითი კარია, ჩათვალეთ ეს ჯეკპოტი. იმის გამო, რომ ავტობუსში ყველაზე უსაფრთხო ადგილის დაკავება ბრძოლის მხოლოდ ნახევარია, თქვენ მაინც უნდა შეძლოთ მისგან სწრაფად გამოსვლა ავარიის შემთხვევაში.

თუ შეჯახება გარდაუვალია...

მოახლოებული კატასტროფის პირველი ნიშანი არის ის, რომ ავტობუსი იწყებს მოძრაობას გზის პირას ან შემომავალი ზოლისკენ. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა დაურეკოთ მძღოლს, თუ მას ეძინა. თუ არა, ეს ნიშნავს, რომ ის უკვე ხედავს საფრთხეს და ცდილობს თავიდან აიცილოს იგი. დარჩენილ წამებში, თქვენ უნდა გქონდეთ დრო, რომ დააჯგუფოთ და დაიკავოთ ყველაზე უსაფრთხო პოზიცია.

ოდნავ დაიხარეთ წინ და იდაყვებში ძლივს მოხრილი ხელები წინა სავარძლის საზურგეს მიაყარეთ. თავი დახარეთ ხელებთან, რაც შეიძლება ახლოს. გაისწორეთ ფეხები და დაასვენეთ იატაკზე, იმავდროულად, ეცადეთ, ზედმეტად არ მოხვიოთ წინა სავარძლის ქვეშ. სწორედ ამ პოზიციაზე გაქვთ ყველაზე მეტი შანსი გადარჩეთ და არ მიიღოთ სერიოზული დაზიანებები.
თუ ავტობუსი „ფეხზე იდგა“ და განაგრძო მუშაობა, ჩათვალეთ, რომ ოდნავ შიშით ჩამოხვედით. თუ ის დევს გვერდზე ან სახურავზე - ყველაზე საინტერესო ჯერ კიდევ წინ არის. ხანძარი ნებისმიერ დროს შეიძლება გაჩნდეს და რამდენიმე წუთში ინტერიერი ფერფლად გადაიქცევა. არ არის საჭირო ზოგად პანიკას დამორჩილება და ჩაკეტილ კარში შეღწევა, რაც აწეწა.
გახსოვთ, თავიდანვე შევამოწმეთ საავარიო გასასვლელები და ლუქები? ახლა დროა მათთან გამკლავება. თუ ისინი არ დანებდებიან, თქვენ უნდა გატეხოთ ჭიქა. უბრალოდ არ ეცადოთ ამის გაკეთება ფეხით ან, მით უმეტეს, ხელით, როგორც ამას ფილმებში აკეთებენ. საუკეთესო შემთხვევაში ტყუილად დაკარგავ დროს, უარეს შემთხვევაში დაშავდები. თუ ავარია მართლაც სერიოზული იყო (და, განლაგებით თუ ვიმსჯელებთ, ეს ასეა), მაშინ, ირგვლივ მიმოიხედე, იპოვით მოაჯირის ნაჭრებს, თაროების ფრაგმენტებს ან სხვა მძიმე მეტალის საგნებს. გამოიყენეთ ისინი მინაზე დასაკრავად, წინასწარ დახუჭული თვალებით.

დაეხმარეთ დაჭრილებს გასვლაში, აფეთქების შემთხვევაში მიუწვდომელ ადგილას და დაელოდეთ მაშველებს, იფიქრეთ, რომ თქვენი მოგზაურობა ავტობუსში ყველაზე უსაფრთხო ადგილას შეიძლება ბევრად უარესად დასრულდეს...

ეს სტატია ყურადღებას გაამახვილებს ავტობუსში ადგილებზე. ჩვენ ვისაუბრებთ იმაზე, თუ რომელი ჯობია აირჩიოთ, რათა თავი დაცულად იგრძნოთ და რომელი ჯობია უგულებელყოთ, რომ არ გააფუჭოთ თქვენი მოგზაურობა. განვიხილოთ აგრეთვე სხვადასხვა ავტობუსების სქემები.

ადგილები საქალაქთაშორისო ავტობუსებში

მგზავრთა გადაზიდვაში განსაკუთრებული ნიშა იკავებს დიდ დისტანციებზე ადამიანების ტრანსპორტირებას. აღსანიშნავია, რომ ცალკე დგას ტურისტული ტურები, რომლებშიც ხშირად გამოიყენება დიდი ტევადობის მანქანები. ავტობუსში ადგილის მდებარეობა, რომლის განლაგება შეიძლება შეიცვალოს მანქანების სხვადასხვა ტევადობის მიხედვით, დიდწილად განსაზღვრავს მგზავრობის კომფორტს და უსაფრთხოებას. როგორც წესი, ადგილი მგზავრისთვის მოგზაურობის დასრულებამდე არის დაჯავშნილი, ამიტომ მის არჩევანში დიდი პასუხისმგებლობით უნდა იყოთ.

ადგილები ავტობუსებში - მდებარეობა

ტურისტული კომპანიებისა და საწარმოების ფლოტში, რომლებიც ჩართული არიან ადამიანების დიდ დისტანციებზე ტრანსპორტირებაში, არის მანქანების მოდელების ფართო არჩევანი. ავტობუსში არ არსებობს ადგილის ერთიანი პოზიცია, რომლის სქემაც საერთო იქნებოდა ყველა მწარმოებლისთვის. მწარმოებლებს, ისევე როგორც ტრანსპორტირებაში ჩართულ კომპანიებს, შეუძლიათ მანქანების აღჭურვა საკუთარი შეხედულებისამებრ, თუ ისინი არ არღვევენ მარეგულირებელი დოკუმენტებით რეგულირებულ უსაფრთხოების მოთხოვნებს. იმავე წელს წარმოებული ერთი ბრენდის ავტობუსებიც კი შეიძლება განსხვავდებოდეს როგორც ინტერიერის დიზაინით, ასევე ადგილების რაოდენობით. კითხვაზე: "რას იკავებს ადგილი ავტობუსში, როგორ გამოიყურება განლაგება შიგნით?" პასუხი მხოლოდ სავარაუდოა.

ბილეთის ყიდვამდე უნდა გადაამოწმოთ გადამზიდველთან სავარძლების განლაგება.

გარდა მოხერხებულობისა, უნდა გაითვალისწინოთ უსაფრთხოება, რაც განსაზღვრავს სწორი ადგილის არჩევანს.

უსაფრთხო ადგილები

საინფორმაციო გამოშვებები ხშირად იუწყებიან საგზაო შემთხვევების შესახებ, რომლებიც დაკავშირებულია სამგზავრო ტრანსპორტით. ამიტომ, ავტობუსში ადგილის ფრთხილად შერჩევა, რომლის შერჩევის სქემა განხილულია ქვემოთ ტექსტში, პირდაპირ იმოქმედებს თქვენი სიცოცხლის უსაფრთხოებაზე.

უსაფრთხო მოგზაურობისთვის, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ შემდეგი პუნქტები:

ერთ-ერთი ყველაზე უსაფრთხო ადგილია მძღოლის სავარძლის უკან;
თქვენ უნდა აირჩიოთ სავარძლები, რომლებიც მდებარეობს სალონის ცენტრში;
უმჯობესია აირჩიოთ მარჯვენა მხარეს დაყენებული სავარძლები.

შემდეგ ადგილებს შეუძლიათ გააფუჭონ თქვენი მოგზაურობა:

ბოლო სავარძლები, რადგან ამ ნაწილში ჩვეულებრივ ბევრი წვაა და გარკვეული პერიოდის შემდეგ არის გამონაბოლქვი აირებით მოწამვლის რისკი. უკანა სიარული იწვევს მოძრაობის ავადმყოფობას და გადაუდებელი დამუხრუჭების შემთხვევაში, არსებობს დერეფანში ფრენის შანსი.
სავარძლები განთავსებულია კარის ან მძღოლის გვერდით.
დასაკეცი სავარძლები, როგორც წესი, განლაგებულია ბოლოში, ასევე სალონის შუა გასასვლელის წინ.