საუკეთესო საზაფხულო საბურავები ბიუჯეტის სეგმენტში. რომელია საუკეთესო საბურავი (ზაფხული)? ზაფხულის საბურავების რეიტინგი

გაზაფხული უკვე გზაშია, რაც იმას ნიშნავს, რომ მალე ქალთა საერთაშორისო დღე მოდის და ეს იმასაც ნიშნავს, რომ ფეხსაცმლის გამოცვლის დროა. ძნელი სათქმელია, რა არის უფრო მნიშვნელოვანი მძღოლისთვის... 🙂 მართლაც, ძალიან მნიშვნელოვანია კითხვა, რომელი საბურავები აირჩიოს ზაფხულისთვის, ამიტომ ხანდახან ძალიან ძნელია გადაწყვიტო რომელი საბურავები აირჩიო შენი "ოთხბორბლიანი ჯოხისთვის" .

ამ სტატიაში ვეცდები დაგეხმაროთ არჩევანის გაკეთებაში, რათა კარგი ზაფხულის საბურავები იყიდოთ. , ფულის დახარჯვის გარეშე.

საბურავები მნიშვნელოვან როლს თამაშობენ, ფაქტობრივად, მათზე ბევრია დამოკიდებული. მართვა და კარგი მოჭიმვა მთავარია როგორც მანქანისთვის, ასევე მისი მფლობელისთვის, რადგან ყველაფერი დამოკიდებულია ამ ორ კომპონენტზე: სიჩქარეზე, საწვავის მოხმარებაზე, შასის მთლიანობაზე, საწვავის მოხმარებაზე და რაც მთავარია უსაფრთხოებაზე.

ერთხელ, ძალიან დიდი ხნის წინ, საკუთარ თავს კითხვა დავუსვი, რა განსხვავებაა ზაფხულის და ზამთრის საბურავებს შორის, მასალა ერთნაირია, ერთი და იგივე გამოიყურება, მერე რა განსხვავებაა? სინამდვილეში, ბევრი განსხვავებაა. მანქანის საბურავები იყოფა ზაფხულის, ზამთრის და ყველა ამინდის მიხედვით. გარდა ამისა, ისინი განსხვავდებიან სარბენი ნიმუშით და მასალის მიხედვით, ანუ ნედლეულით, საიდანაც ისინი მზადდება.

ზამთრის საბურავები დამზადებულია რბილი რეზინისგან, რადგან დაბალ ტემპერატურაზე ჩვეულებრივი რეზინი მკვრივდება და კარგავს თავის სასარგებლო თვისებებს. ამავდროულად, როდესაც ჰაერის ტემპერატურა იმატებს, ისინი ზედმეტად რბილი ხდება, რაც თავის მხრივ იწვევს მათ უფრო სწრაფ ცვეთას. ყველა სეზონის საბურავები, ანუ ყველა სეზონის საბურავები, რა თქმა უნდა, კომფორტულია, არ საჭიროებს შეცვლას, მაგრამ არის თუ არა ისეთივე ეფექტური, როგორც ზამთრის ან ზაფხულის საბურავები? სამწუხაროდ, მრავალფეროვნება ყოველთვის არ ნიშნავს საუკეთესოს, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ზაფხულში ასეთი საბურავები არ განსხვავდება განსაკუთრებული მახასიათებლებით, ხოლო ზამთარში ისინი ჩამორჩებიან რუსული წარმოების "საშუალო" საბურავებსაც კი. ამიტომ, წელიწადის დროიდან გამომდინარე, ყოველთვის სჯობს აირჩიოთ სპეციალიზებული საბურავები, ზაფხულში თუ ზამთარში.

კითხვაში რომელი საბურავები ჯობიაყველა იცავს თავის ზოგიერთ რწმენას თუ საიდუმლოებას, არსებობს რამდენიმე წესი, რომელიც უნდა დაიცვან ზაფხულისთვის საბურავების არჩევისას. უპირველეს ყოვლისა, თუ გადაწყვეტთ შეიძინოთ ყველა სეზონის საბურავები, ყურადღება მიაქციეთ წარმოშობის ქვეყანას და ვისთვის არის წარმოებული ეს რეზინი. გასათვალისწინებელია კლიმატური თავისებურებები, მაგალითად, მკაცრი ზამთარი გვაქვს, ასე რომ, თუ საბურავები სამხრეთის „თბილი“ ქვეყნებისთვისაა, მაშინ მათ შესაბამისი ტოლერანტობა ექნებათ. „ყველა სეზონი“ პოპულარულია ძირითადად იმ ქვეყნებში, სადაც ტემპერატურის მერყეობა უმნიშვნელოა. ამიტომ, ზაფხულის ან ზამთრის საბურავების არჩევისას, პირველ რიგში, იფიქრეთ თქვენს უსაფრთხოებაზე, ისევე როგორც თქვენი საყვარელი ადამიანების უსაფრთხოებაზე და მხოლოდ ამის შემდეგ, როგორ დაზოგოთ ფული საბურავების ყიდვისას.

როგორ ავირჩიოთ საბურავები ზაფხულისთვის?

ზაფხულისთვის საბურავების არჩევისას გაითვალისწინეთ კლიმატური პირობები და თქვენი საცხოვრებელი ადგილის მახასიათებლები. მაგალითად, თუ თქვენ ცხოვრობთ წვიმიან კლიმატში, გზის ღარიბი ზედაპირით, შეიძლება გქონდეთ განიხილოს საბურავები კარგი ჩირქოვანი სისტემით, რომელიც სწრაფად გამოწურავს წყალს ჰიდროპლანირების თავიდან ასაცილებლად. ეს უკანასკნელი ყველაზე ცუდია, რაც შეიძლება დაგემართოს სველ ლიანდაგზე, მანქანა ტრასაზე გემივით სრიალებს, ხოლო მძღოლი მთლიანად კარგავს კონტროლს საჭეზე.

სარბენი ნიმუში მნიშვნელოვან როლს ასრულებს იმის განსაზღვრაში, თუ როგორ მოეჭიდება საბურავები გზას. თუ თქვენ ცხოვრობთ ისეთ ადგილებში, სადაც ტრასები ძირითადად სველია, რეკომენდირებულია აირჩიოთ საბურავები ასიმეტრიული ღრმა ნიმუშით. ხშირად ამ ტიპის საბურავი შეიცავს შესაბამის წარწერას "წვიმა", რაც თარგმანში "ადამიანი" ნიშნავს "წვიმას", ასევე ხშირად შეგიძლიათ იპოვოთ სიტყვა "Aqua", რომელიც თითქმის იგივეა და ითარგმნება როგორც "წყალი".

V- ფორმის საბურავის სარტყელი კარგად შეეფერება მშრალ მიწას. ძალიან მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ ზომა, რომელიც მითითებულია თითოეული მანქანის ტექნიკურ დოკუმენტაციაში, მათ უნდა გავითვალისწინოთ, ეს მაჩვენებელი არ შეიძლება იგნორირებული იყოს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, არასტანდარტული ზომის საბურავების დაყენებით, თქვენ რისკავთ: გაზარდოთ დატვირთვა და გაზარდოთ საწვავის მოხმარება და ასევე მიიღოთ დამახინჯებული სიჩქარის მაჩვენებლები.

როგორც წესი, ზამთრის საბურავები ოდნავ ვიწროა, ვიდრე ზაფხულის საბურავები. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ზაფხულში მოძრაობის სიჩქარე უფრო მაღალია, ამიტომ სტაბილურობა და მანევრირება ძალიან მნიშვნელოვანია. ამავდროულად, ზამთარში, ვიწრო საბურავებს აქვთ უკეთესი წნევა სანტიმეტრზე, შესაბამისად, გზის ზედაპირზე წევა უმჯობესდება. ზოგიერთი მძღოლი ყიდულობს საბურავებს, რომლებიც განკუთვნილია მაღალი სიჩქარისთვის, ავიწყდებათ, რომ ისინი განკუთვნილია მოდელებისთვის, რომლებსაც შეუძლიათ მართლაც მაღალი სიჩქარის განვითარება, 150 ან 180 კმ საათში სიჩქარე არ ექვემდებარება ამ მნიშვნელობას. ასე რომ, მათი უმეტესობა მხოლოდ ფულს ხარჯავს.

თუ გაინტერესებთ როგორ ავირჩიოთ საბურავები ზაფხულისთვის , მაშინ ასევე უნდა გავითვალისწინოთ ისეთი ფაქტორი, როგორიცაა მომგებიანობა. საბურავებს, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ საწვავი, უნდა ჰქონდეს წარწერები, როგორიცაა: ეკონომიური ან საწვავის დაზოგვა. ეს საბურავები საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ საწვავის ეკონომიას თითქმის 5%-მდე, რაც საკმაოდ კარგი მაჩვენებელია გრძელი მოგზაურობისთვის.

სულ ესაა ჩემთვის, იმედი მაქვს ახლა თქვენ იცით რომელი საბურავები ჯობია იყიდოთ თქვენი მანქანისთვის. გაიარეთ კონსულტაცია გამყიდველთან და უპირატესობა მიანიჭეთ სერიოზულ მაღაზიებს, ვიდრე ბაზარს. ასევე მოიძიეთ საზაფხულო საბურავები ინტერნეტში, არის უამრავი ავტორიზებული გაყიდვის პუნქტი ცნობილი ბრენდებით, როგორიცაა: Michelin, Nokian, Goodyear, TOYO, Bridgestone და ა.შ.

ნახეთ ვიდეო, თუ როგორ უნდა აირჩიოთ საზაფხულო საბურავები თავად და რომელი საბურავები ჯობია აიღოთ ზაფხულისთვის

გაზაფხულის გაჭიანურებული მოსვლაც კი ვერ შეაფერხებს საბურავების დიდი ხნის ნანატრი შეცვლას ზამთრისგან ზაფხულის კომპლექტში. თუ ზაფხულისთვის რეზინი არ არის, მანქანის მფლობელი რთული არჩევანის წინაშე დგას. საუკეთესო საზაფხულო საბურავების შეძენის მცდელობისას თქვენ უნდა დააკავშიროთ ბორბლების ხარისხი და რეიტინგი, გამოყენების მახასიათებლები, ფასის პრობლემები და სხვა მნიშვნელოვანი ფაქტორები.

საზაფხულო საბურავების მახასიათებლები

ზაფხულის საბურავების გამოყენების სეზონი შემოიფარგლება 1 მარტიდან 1 დეკემბრის ჩათვლით პერიოდით. თუმცა, რეზინის შემადგენლობის მახასიათებლების გათვალისწინებით, ბევრი მფლობელი განსაზღვრავს საზაფხულო საბურავების გამოყენებას სხვა პირობებში. ამავდროულად, არასწორია ბორბლების ზამთრის ნაკრების მუშაობა მთელი წლის განმავლობაში.

უმეტესწილად, მანქანის მფლობელები მიდიან საზაფხულო საბურავების შესაძენად ბორბლების მუშაობისთვის მკაფიო მოთხოვნებით:

1. გაჩერების მინიმალური მანძილი. შესწავლილი უნდა იყოს საბურავის შენელების ხარისხი სხვადასხვა სიჩქარით.
2. კარგი მართვა და მიმართულების სტაბილურობა. ეს მაჩვენებელი უნდა დარჩეს სტაბილური გზის ზედაპირის განსხვავებული ტემპერატურის გათვალისწინებით.
3. მინიმალური მოძრავი წინააღმდეგობა. ამ კრიტერიუმის მიხედვით საუკეთესო წარმომადგენლები საწვავის ეფექტურობითაც გამოირჩევიან.
4. წყლის ეფექტური მოცილება ბორბლიდან. ინდიკატორი განსხვავდება საბურავის სარბენის ნიმუშის მახასიათებლების გათვალისწინებით.
5. საბურავების მინიმალური ხმაური. ინდიკატორი გავლენას არ ახდენს მოძრაობის უსაფრთხოებაზე, მაგრამ ზემოქმედების მუდმივობის გათვალისწინებით, ის ასოცირდება კომფორტის განცდის ფორმირებასთან.

თვისებების ბალანსი არა მხოლოდ საშუალებას გაძლევთ განსაზღვროთ რომელი საბურავები იქნება სასურველი, არამედ განსაზღვროთ ნაკრების საბოლოო ღირებულება.

ზომის დიაპაზონი

საბურავის ზომა ცნობილია ნებისმიერი მანქანის მფლობელისთვის. თუმცა, იმისათვის, რომ აირჩიოთ საუკეთესო საზაფხულო საბურავები, უნდა გესმოდეთ ყველა შესაძლო მარკირების მნიშვნელობა. მაგალითად, მთავარ ინდექსში 205/55 R16, მნიშვნელობები უნდა იქნას გაგებული, როგორც:

1. 205 - საბურავის სიგანე, გამოხატული მმ-ში. განასხვავებენ ძირითად და ავტომწარმოებლის მიერ დაშვებულ ზომას.
2. 55 - საბურავის პროფილის სიმაღლის პროცენტული თანაფარდობა მის სიგანესთან. რუსული გზებისთვის დაბალი პროფილის საბურავები ყოველთვის არ არის აქტუალური - როგორც წესი, 50-ზე დაბალი ღირებულებით. თუ არჩევანი მაინც გაკეთდა ასეთი მოდელის სასარგებლოდ, მაშინ ყურადღება უნდა მიაქციოთ საბურავის აღნიშვნას გამაგრებული გვერდითი კედლით. . ეს იქნება წარწერა "გამყარებული" ან ინდექსი XL.
3. ინდექსი R მიუთითებს ბორბლის ჩარჩოს ტიპზე - რადიალური. ამჟამად ამ ტიპის წვივის 99%-ს აქვს.
4. 16 - დისკზე ბორბლის სადესანტო ზომა, გამოხატული ინჩებში.

ყურადღება მიაქციეთ სიჩქარის ინდექსს და საჭეზე მაქსიმალურ დატვირთვას. მაგალითად, ყველაზე პოპულარული სიჩქარის დიაპაზონი წარმოდგენილია ცხრილში:

ძნელად ღირს გადაიხადოთ მაღალსიჩქარიანი საბურავი "H" ინდექსით კროსვორდისთვის, მაქსიმალური სიჩქარით 160 კმ / სთ. ამ შემთხვევაში ყურადღება უნდა მიაქციოთ დატვირთვის ინდექსს, რომელიც იზრდება შემდეგი თანმიმდევრობით:

• 80 - 450 კგ;
• 81 - 462 კგ;
• 82 - 475 კგ;
• 83 - 487 კგ;
• 84 - 500 კგ.
  ამავდროულად, ჰაერის ამოტუმბვისას მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული საბურავზე შიგნიდან წნევის მაჩვენებელი. ეს მაჩვენებელი განსხვავდება სხვადასხვა წონისა და კლასის მანქანებისთვის. თუ მფლობელს არ აქვს გარკვეული ინფორმაცია მანქანის შესახებ, თქვენ მოგიწევთ მანქანის საბურავის შერჩევა. ამ მიზნით მოსახერხებელია გასაგები საბურავების კალკულატორის გამოყენება.

არჩევანი სურათის მიხედვით

აუცილებელია საზაფხულო საბურავების არჩევა ავტომობილის ტიპისა და არსებული საოპერაციო პირობების გათვალისწინებით. ეს განპირობებულია საზაფხულო საბურავების ასორტიმენტით, რომელიც ჩამოყალიბებულია საბურავების მწარმოებლების მიერ, სარბენი ნიმუშის ტიპის გათვალისწინებით. შეიძლება გამოიყოს სამი კატეგორია:

1. მიმართულების V- ნიმუში. განსხვავდება ბორბლიდან წყლის ეფექტური მოცილებით, ამცირებს აკვაპლანინგის რისკს. უზრუნველყოფს საბურავების მიმართულების კარგ სტაბილურობას, აადვილებს მოძრაობას სველ ტროტუარზე.
2. სიმეტრიული ნიმუში. საბურავი არ არის განკუთვნილი მაღალსიჩქარიანი მართვისთვის, მაგრამ იძლევა მისაღებ თვისებებს ყველა მიმართულებით. დამატებითი უპირატესობა არის ბორბლების ერთმანეთთან შეცვლის შესაძლებლობა მანქანაზე ნებისმიერი სქემის მიხედვით.
3. ასიმეტრიული ნიმუში. საბურავის სიგანის ორგანიზებით სხვადასხვა პირობებში სამუშაოდ, ფუნქციონირება იზრდება. საბურავები გამოირჩევიან კარგი გადაადგილების უნარითა და მართვადობით, მათ წარმატებით იყენებენ კროსოვერები და ყველა წამყვანი მანქანები.

სანამ აირჩევთ რომელი საბურავები იქნება საუკეთესო თქვენი საკუთარი მანქანისთვის, თქვენ უნდა შეისწავლოთ მფლობელების მიმოხილვები, გაითვალისწინოთ მანქანის მუშაობის მახასიათებლები. ხშირად საკმარისია ჰკითხოთ საკუთარ თავს, რომელი ბრენდის საბურავები მოგწონთ. ზოგს უჭირს Pirelli-დან მიშლენზე გადასვლა.

მაგრამ ობიექტური შეფასება მიიღება საბურავების სპეციალური ტესტების დროს მიღებული ექსპერტების შეფასებებით. აქ განაჩენი, თუ რომელი მოდელებია თითოეულ შემთხვევაში უკეთესი, დგება მართვის მოწმობის გამოცდების და ინსტრუმენტული გაზომვების საფუძველზე. ასეთი შეფასებები არ შეიძლება იყოს სუბიექტური. ექსპერტების მოსაზრების მოსმენისას უნდა გავითვალისწინოთ სხვადასხვა კლასის მანქანების შეფასების კატეგორიებში არსებული შეუსაბამობა.

გზატკეცილის საბურავები

გზატკეცილზე მაღალი სიჩქარით ხშირი მოგზაურობისას, კითხვა, რომელი საზაფხულო საბურავები ჯობია, უნდა გადაიტანოთ მოდელებზე წარწერით Performance. ასეთი მოდელები უზრუნველყოფს დაწყვილების თვისებებს "შესანიშნავად". მოსალოდნელია, რომ ეს იქნება საუკეთესო ზაფხულის საბურავი მართვის თვალსაზრისით, მაგრამ კომფორტი და გამძლეობა დაზარალდება.

ნალექის გაზრდილი დონის მქონე რეგიონში საბურავის მუშაობისას აირჩიეთ ასიმეტრიული ნიმუშის რეზინი. კარგი წვიმის საბურავების კიდევ ერთი ნიშანი არის ღრმა ღარების არსებობა, სადაც წყალი გამოდის საბურავის საკონტაქტო ადგილიდან საფართან. წვიმისთვის საბურავის დანიშნულების დამატებითი მაჩვენებელი იქნება "Aqua" ან "Rain" ტიპის მარკირება, რომელიც შეესაბამება სიტყვებს - "წყალი" და "წვიმა".

მშრალი ასფალტისთვის ყველაზე შესაფერისია ჩქაროსნული საბურავი V- ფორმის სარბენის ნიმუშით, ასევე კარგი წყალგაუმტარი თვისებებით.

ჯიპის ბორბლების ნაკრები

კროსოვერების მოქმედების ფართო სფერო ზრდის შესაფერისი საბურავების ნაკრების პოვნის შესაძლო ვარიანტების რაოდენობას. არსებობს რამდენიმე სეგმენტი:

• უნივერსალური რეზინიგამავლობის მართვისთვის;
• გზის საბურავები;
• უნივერსალური საბურავები;
• სპეციალური ტალახის საბურავები.

როგორც ჩანს, ყველაზე მარტივი ტალახის საბურავების არჩევა ჯიპებისთვის. ეს გამოწვეულია მწარმოებელი კომპანიების მცირე რაოდენობით. ამ ნიშაში გამოირჩევიან კუპერი, BfGoodrich და Mickey Thompson. თუმცა, ტალახის საბურავების ყიდვა არ არის ნაკადში გამორჩევის საშუალება და არც მოდის ხარკი. ყოველივე ამის შემდეგ, უმაღლესი ხარისხის ასეთ ბორბლებს აქვთ მახასიათებლები ექსპლუატაციის დროს:

1. გაჩერების მანძილის მნიშვნელოვანი ზრდაასფალტზე სიჩქარის შენელებისას.
2. აჩქარების დინამიკის შესამჩნევი შემცირება.
3. საწვავის მოხმარების მკვეთრი ზრდა.
4. დაიჭირე გზა "ხელთათმანივით"ტალახის საბურავები კროსოვერისთვის ნამდვილად არ იქნება.

რუსეთისთვის ტალახის საბურავების ნაკრები რჩება აქტუალური, მაგრამ როგორც დამატებითი ნაკრები სათევზაო მოგზაურობისთვის ან ძნელად მისადგომ ადგილებში მოგზაურობისთვის.

პოპულარული საბურავების რეიტინგი

საუკეთესო საზაფხულო საბურავების ანალიზი და მათი პოპულარობის ცვლილებების დინამიკა საშუალებას გვაძლევს დავასკვნათ, რომ საზაფხულო საბურავების რეიტინგი მნიშვნელოვნად არ იცვლება. მაგალითად, 2016 წლის სეზონის სიახლემ Pirelli Cintarato P7 მაშინვე დაიკავა ლიდერობა პირველ სეზონში. 2017 წლის სეზონში მან ასევე მიიღო დადებითი გამოხმაურება მფლობელებისგან და კვლავ ყველა რეიტინგის TOP-5-შია.

16 დიუმიანი საერთო კლასის მოდელებს შორის, რომლებიც უკეთესია ზაფხულისთვის, გამოირჩევიან შემდეგი წარმომადგენლები:

1. Pirelli Cintarato P7. ლიდერობს საუკეთესო საზაფხულო საბურავების ტოპში, შესანიშნავი სველი დამუხრუჭებით, მიმართულების სტაბილურობითა და მართვით. ცდუნება გადაწყვეტილების "იყიდოს" ზომიერი ფასის შეთავაზება - 3,6 ათასი რუბლი.
2. Nokian Hakka Blue. მშვენივრად დაამტკიცა თავი სიჩქარის "მშრალ" და "სველ" გადაწყობაში. ფასი - 3,65 ათასი რუბლი.
3. Goodyear Efficient Grip Performanceარის ლიდერი კომფორტის მხრივ მაღალი წევის კოეფიციენტით. თითქმის ჩუმი საბურავი. ფასი - 3,7 ათასი რუბლი.
4. Michelin Primacy 3-ს აქვს კარგი მიმართულების სტაბილურობა. ფასი - 4,0 ათასი რუბლი.
5. Hankook Ventus Prime 2 გამოირჩევა თავისი კარგი თვისებებით ყველა ამინდის პირობებში. ფასი - 3,4 ათასი რუბლი.
6. Continental ContiPremiumContact 5ეკონომიური საბურავი ყველა თვალსაზრისით კარგი შესრულებით. ფასი - 4,0 ათასი რუბლი.
7. Nordman SX-ს აქვს ფულის საუკეთესო ღირებულება. ფასი - 2,8 ათასი რუბლი.
8. ტოიო პროქსები CF2. მას აქვს ძალიან კარგი დამუხრუჭების შესრულება. ფასი - 3,5 ათასი რუბლი.
9. Bridgestone Ecopia EP200. საშუალო შესრულებით, მას აქვს საწვავის კარგი ეფექტურობა. ფასი - 3,55 ათასი რუბლი.
10. კორდიანტური სპორტი 3. ეფექტური დამუხრუჭებით, ისინი არ მატებენ საწვავის ეფექტურობას. ფასი - 3,1 ათასი რუბლი.

სხვა ზომის კლასების განხილვისას, პასუხი კითხვაზე, რომელი ბრენდის რეზინი უკეთესია, ოდნავ მორგებულია. ასე რომ, 14 დიუმიან კლასში Continental ContiPremiumContact 5 საბურავი გამოვიდა, TOP-10-ში კი კიდევ 4 მოდელია. ათეულს ახალწვეული Matador Stella 2 ხურავს.

ფასის კითხვა სხვადასხვა განზომილებისთვის

ასე რომ, რეიტინგით, რომელი მოდელი ჯობია კონკურენტებს, ყველაფერი ნათელია. მინდა აღვნიშნო ფასების დინამიკა მზარდი ზომებით. ეს კრიტერიუმი მოსახერხებელია გასათვალისწინებელი ContiPremiumContact 5-ის ერთ-ერთ ლიდერზე. 13 დიუმიანი საბურავების დიაპაზონში, საბურავს არ აქვს წარმოდგენა, მაგრამ დანარჩენი მოდელები შეფასებულია შემდეგნაირად:

• 14 ინჩი - დაახლოებით 3 ათასი რუბლი, სხვა ზომების გათვალისწინებით;
• 15 ინჩი - 3,6-დან 4,4 ათას რუბლამდე;
• 16 ინჩი - 5.1-დან 7.4 ათას რუბლამდე.

ამრიგად, ფასი იზრდება არა მხოლოდ სადესანტო ზომიდან, არამედ დიზაინის მახასიათებლების გათვალისწინებით - საბურავის სიგანე და მისი გვერდითი კედლის სიმაღლე.

წინასიტყვაობა

მოხდა ისე, რომ ჩვენს საიტზე გვქონდა ორი სტატია მსგავს თემაზე. ამიტომ, გადავწყვიტეთ ეს ორი სტატია ერთში გაგვეერთიანებინა.

მუხლი 1. ზაფხულისთვის საბურავების არჩევა

ზამთრის საბურავების შეცვლა ზაფხულის საბურავებზე აუცილებელია ყველა მანქანისთვის. ეს გამოწვეულია უსაფრთხოების ელემენტარული წესებით და სწორი
მანქანის მუშაობა. მაგრამ როგორ ავირჩიოთ სწორი საზაფხულო საბურავები რუსული გზებისთვის და რა პარამეტრებზე უნდა გაამახვილოთ ყურადღება პირველ რიგში? ამ საკითხების გადასაჭრელად აუცილებელია კლასიფიკაციის დეტალურად გააზრება და პოპულარული საბურავების მოდელების მახასიათებლების გათვალისწინება.

როგორ ავირჩიოთ საბურავები მანქანისთვის ზაფხულისთვის?

არჩევანის განმსაზღვრელი პარამეტრებია მანქანის ბრენდი, მისი წონა და მუშაობის პირობები. 2016 წლის ზაფხულის სეზონისთვის მწარმოებლები გვთავაზობენ უამრავ ახალ მოდელს და დროში გამოცდილი კლასიკური საბურავების ვარიანტებს.

ზამთრის და ზაფხულის მოდელებს შორის ძირითადი განსხვავებებია საფეხურების ტიპები. ისინი განსაზღვრავენ საბურავის მოჭიდების ხარისხს გზის ზედაპირზე და ამცირებენ გარე ფაქტორების გავლენას - ტენიანობა, მტვერი, ქვიშა, ხრეში და ა.შ. ამიტომ, სანამ გადაწყვეტთ რომელი საბურავების არჩევას ჯობია, უნდა შეისწავლოთ საფეხურების ტიპები:

ფაქტორების შემდეგი ჯგუფია ზაფხულის საბურავების ტექნიკური თვისებები. ისინი მიუთითებენ სტრუქტურის მაქსიმალურ დატვირთვაზე, ასევე სიჩქარის შეზღუდვებს:

ამ ინდიკატორების გარდა, აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ საბურავებზე დამატებით აღნიშვნებს და შეძლოთ სრული მარკირების წაკითხვა. გარდა ამისა, რეკომენდებულია ისეთი მოდელების არჩევა, რომლებიც უფრო ფართოა, ვიდრე ზამთრის ვარიანტები.

2016 წლის საუკეთესო საზაფხულო საბურავები, მათი რეიტინგი. დასკვნებს გამოვიტანთ ჟურნალიდან "საჭესთან"

ჟურნალ "საჭესთან" სამგზავრო მანქანის საბურავების რეიტინგის ოფიციალურმა გამოქვეყნებამ პროფესიულ წრეებში ბევრი უთანხმოება გამოიწვია. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ცნობილი ბრენდის „ნოკიანის“ ტესტის შედეგები დამახინჯებულია. შიდა გამოცემის შედეგების მიხედვით, Nokian Hakka Green 2 მოდელი აღიარებულ იქნა ოფიციალურ გამარჯვებულად. მაგრამ მართლა ასეა?

ტესტის შედეგების შესადარებლად შეგიძლიათ მიმართოთ მსგავს უცხოურ გამოცემებს - Autonavigator, ADAC, AutoBild, Vi Bilagare. თითქმის ყველა მათგანმა უპირატესობა მიანიჭა სხვა მწარმოებლებს. არჩევანს შორის განსხვავება შეცდომის ზღვარშია.

Nokian Hakka Green 2

ეს საბურავები განკუთვნილია ინსტალაციისთვის საშუალო ზომისდა პატარა მანქანები. გარდა იმისა, რომ ხელს უშლის აკვაპლანინგის ეფექტს, დადებითად მოქმედებს საწვავის მოხმარების შემცირებაზე.

თუმცა, მიუხედავად შიდა პუბლიკაციების დადებითი მიმოხილვისა, ფინელმა ექსპერტებმა Vi Bilagare-დან დაადგინეს მას მხოლოდ წინაბოლო ადგილი მათ რეიტინგში. ეს ძირითადად განპირობებულია მოდელის ოპერატიული და ტექნიკური თვისებების შემცირებით მშრალ ზედაპირზე ტესტირებისას.

Continental ContiPremiumContact 5

ეს მოდელი კომპანიის ფლაგმანია. მისი განვითარების პროცესში გამოყენებული იქნა უახლესი ტექნოლოგიური სიახლეები. კერძოდ - მაკრობლოკები, რის გამოც საბურავის კონტაქტი გზასთან საგრძნობლად გაიზარდა.

ტესტების შედეგად, საბურავები კარგად აჩვენებდნენ თავს მშრალ ტროტუარზე, ქმნიდნენ დამუხრუჭების მინიმალურ მანძილს. გზატკეცილზე უარესი შედეგი არ იყო. ოდნავ დაკარგა მიწა სველი ტესტების დროს. შედეგად: Vi Bilagare - 1 ადგილი; ADAC - მე-2. ჟურნალ "Za Rulem"-ის რეიტინგში 2016 წლის სეზონის ზაფხულის საბურავების ამ მოდელმა მხოლოდ მე-6 პოზიცია დაიკავა.

Goodyear Efficient Grip Performance

საბურავებს აქვს შესანიშნავი მოჭიდება სველ ზედაპირებზე. ამას ხელს უწყობს სარბენის უნიკალური ფორმა. აქტიური დამუხრუჭების ტექნოლოგია, პირველი ამ მწარმოებლის საბურავებისთვის, განაპირობა უკეთესი შედეგები ტესტირებაში.

გამოცემა ტესტები: Vi Bilagare - 2nd line; უნგრულმა ავტონავიგატორმა საბურავებს 1 ადგილი დაუთმო. ჟურნალმა "Behind the Rulem"-მა ისინი რეიტინგის მე-2 პოზიციაზე დაასახელა.

როგორც ტესტის შედეგებიდან ჩანს, მსოფლიო რეიტინგში საუკეთესო სამეული განსხვავდება ჟურნალ Za Rulem-ის მიერ 2016 წლის ზაფხულის საბურავების გამოქვეყნებული არჩევანისგან. წელს TOP-ებში ბოლო პოზიციები დაიკავეს კომპანიებმა, რომლებიც სპეციალიზირებულნი არიან სარბოლო საბურავების შემუშავებასა და წარმოებაში. მათ შორის არის ცნობილი ბრენდები - Yokoham Toyo.

რომელი საბურავების ყიდვა ჯობია ზაფხულისთვის? სპეციალისტების მიმოხილვები 2016 წ

მიუხედავად აღწერილი პუბლიკაციების სანდოობისა, რუსული გზებისთვის საზაფხულო საბურავები უნდა შეირჩეს კიდევ ერთი კრიტერიუმის მიხედვით - საექსპერტო მიმოხილვები. ისინი საშუალებას მოგცემთ შექმნათ ობიექტური აზრი მოდელის ხარისხისა და ტექნიკური პარამეტრების შესახებ.

Nokian Hakka Green 2-ის შესახებ

Nokian Hakka Green 2 სწორედ ამ წელს გამოვიდა. ბოლო ვერსიაზე გავიარე დაახლოებით 5000 კმ. მთავარი პრობლემა იყო ბალახზე ცუდი მოჭიმვა, რაც ზაფხულში რუსული გზების პრიორიტეტია (უფრო ზუსტად, მათი არარსებობა). როგორც ჩანს, მწარმოებელმა გადაწყვიტა ამ ნიუანსის გათვალისწინება.

ლუგები 2016 წლის ზაფხულის ახალ საბურავებში გამოჩნდა. ისინი განლაგებულია გვერდითი და ცენტრალურ რეგიონებში. წინა მოდელის მნიშვნელოვანი ნაკლი მოიხსნა დიზაინში - ტიხრების გაყოფა ცენტრში. მათ თითქმის მთლიანად გაათანაბრეს ლუკების მოსალოდნელი ეფექტი. ახლა ეს პრობლემა მოგვარებულია. მაგრამ უფრო ჭეშმარიტი შედეგები უნდა ველოდოთ სულ მცირე ზაფხულის შუა რიცხვებში. ”

ევგენი, მოსკოვი, 32 წლის

„გადაწყვეტილი მაქვს Nokian Hakka Green 2-ის საზაფხულო საბურავის შეძენა. ჯერ "საჭესთან" ტესტის შედეგებს გავეცანი. ინსტალაციის შემდეგ მათ ტესტირება ჩაუტარდა გაზაფხულის პირობებში. ერთი შეხედვით, საბურავები კარგად იქცევა - დამუხრუჭების მანძილი შემცირდა, თავს თავდაჯერებულად გრძნობთ მოსახვევებში. გვერდითი კაკვები საშუალებას გაძლევთ გადალახოთ შლაპა, არ გაძლევთ ტალახში ჩარჩენის საშუალებას.

ერთადერთი უარყოფითი წერტილი არის შედარებით მაღალი ხმაურის დონე. მაგრამ ეს იგრძნობა მხოლოდ პრაიმერის დატოვებისას. სავარაუდოდ, ის დაკავშირებულია სარბენის ნიმუშთან. მაგრამ ეს ჩემი სუბიექტური აზრია.

რომანი, კალუგა, 28 წლის

Continental ContiPremiumContact 5-ის შესახებ

„ჩემს Lancer-ზე დავაყენე 6 Continental ContiPremiumContact 5. პირველი შთაბეჭდილება ისეთია, რომ ზაფხულის საბურავები ძალიან მშვიდია. ისინი მშვენივრად რეაგირებენ კუთხეებზე. გუბეებში 80 კმ/სთ სიჩქარით მოძრაობისას აკვაპლანინგის ეფექტი არ შეინიშნებოდა. 100 კმ/სთ-მდე აჩქარება ვცადე - საბურავებს ეხმარება ABS. რაც შეეხება ტარებას, ჯერ ვერაფერს ვიტყვი - გარბენი ძალიან დაბალია.

იგრძენი თავი თავდაჯერებულად. 90-გრადუსიან შემობრუნებაზე სიჩქარით შესვლისას სრიალი საერთოდ არ შეიმჩნეოდა, არც კი ცახცახებდნენ.

სერგეი, პეტერბურგი, 38 წლის

"საზაფხულო საბურავები უბრალოდ "გაფრინდება": დიახ, ისინი ძვირია, მაგრამ ამავდროულად, გზაზე დაჭერის მუშაობა და საიმედოობა უმაღლეს დონეზეა. შევამჩნიე, რომ თითქმის ჩუმად არიან, მშვენივრად იქცევიან სველ ტრასაზე.

თუმცა, ავარიული დამუხრუჭების შემოწმების შემდეგ 140 კმ/სთ-დან 0-მდე შევნიშნე მცირე ნაკაწრები ცენტრალურ ნაწილზე. იმედი მაქვს, რომ ეს დიდად არ იმოქმედებს შემდგომ ოპერაციაზე.

ვლადიმერ, სტავროპოლი, 30 წლის

Goodyear Efficient Grip-ის შესახებ Შესრულება

„ჩვენმა კომპანიამ შეიძინა Goodyear EfficientGrip Performance საბურავები კომპანიის მანქანებისთვის - Opel Vivaro. მიუხედავად რბილი ზედაპირისა, მოჭიდება კარგია, ხმაური მინიმალურია. დადებითად იმოქმედებს საწვავის ეკონომიაზე. ერთ-ერთ მანქანაზე, 2000 გარბენის შემდეგ, სარბენის გვერდზე ორი პატარა ღრმული გაჩნდა. ჯერჯერობით მათ არაფერი გაუკეთებიათ.

განსაკუთრებით კმაყოფილია დამუხრუჭების მანძილით. სასწრაფოდ მომიწია გაჩერება, ამიტომ საბურავები ABS-თან ერთად აჩვენეს კარგი შედეგი.

ვიტალი, ვლადივოსტოკი, 27 წლის

„საერთო ჯამში, Goodyear EfficientGrip Performance-ის მოდელებს შეუძლიათ 5-დან 4.5-ის შეფასება. ისინი კარგად დადიან სველ და მშრალ ტროტუარზე და გამძლეა. ვცადე ბალახზე და ჭუჭყზე სიარული - შედეგით კმაყოფილი ვარ. სეზონის განმავლობაში არც ერთი „ბუჟი“ არ „დაიჭირეს“, თუმცა ხშირად ვატარებდი და არც ისე მთლად გზებზე.

მინუსი ის არის, რომ ხმაურის დონე დროთა განმავლობაში იზრდება. და ეს მხოლოდ მე არ ვიყავი."

ბორისი, ასტრახანი. 42 წელი

მუხლი 2. რომელია საუკეთესო ზაფხულის საბურავი?

როდის შევცვალო მანქანა ზაფხულის საბურავებზე 2016 წელს?

ეს კითხვა ყოველწლიურად ჩნდება. მაგრამ ზედმეტი არ იქნება ამ კითხვაზე პასუხის დეტალების გაანალიზება და ვინმესთვის, შესაძლოა, აღმოჩნდეს ახალი ფაქტები, რომლებიც დაიღვრება
სინათლე პრობლემაზე. წადი! როდის შევცვალოთ საბურავები 2016 წლის ზაფხულისთვის?

ასე რომ, პირველ რიგში, აუცილებელია რეგიონის გეოგრაფიული მდებარეობის გათვალისწინება. რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე ზამთარი არათანაბრად მოდის, რაც იმას ნიშნავს, რომ ამინდის პროგნოზის დაცვა გჭირდებათ.

მეორეც, მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ თქვენი მოგზაურობის გეოგრაფია. თუ საერთო ნაკადში მოძრაობთ საცობებში და ცენტრალურ მაგისტრალებზე, ყველანაირი შანსია, რომ ამ ადგილებში ასფალტი მშრალი იყოს და ზაფხულის საბურავები აქ გამოგადგებათ, როგორც Velcro. თუ თქვენი მოგზაურობის პროგნოზირება და დაგეგმვა შეუძლებელია, არ იჩქაროთ თქვენი მანქანისთვის ფეხსაცმლის შეცვლა. ეზოებში გუბეები ხშირად დაფარულია ყინულის ქერქით; ქალაქის გარეთ გზების გარკვეულ მონაკვეთებს ასევე შეუძლიათ იგივე ცოდვა.

გარდა ამისა, არ დაგავიწყდეთ მთავარი - რეზინის შეცვლა სჯობს იმ მომენტის შემდეგ, როცა ტემპერატურა +5 გრადუსზე სტაბილური იქნება რამდენიმე ღამის განმავლობაში. სწორედ მასთან ერთად გუბეები რჩება გუბეებად და მაქსიმალურად ვლინდება საზაფხულო საბურავების დაჭიმვის თვისებები გზასთან.

შეგიძლია ზაფხულის საბურავებით მგზავრობა ზამთარში?

გასული 2015 წლის შემდეგ ამ კითხვაზე პასუხი ცალსახა გახდა. აკრძალულია წლის სეზონის შეუსაბამო საბურავებით ტარება. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ რუსეთის გარკვეული რეგიონების ამინდის პირობების თავისებურებების გათვალისწინებით, საგზაო პოლიციამ შესაძლოა გაზარდოს ზამთრის საბურავების გამოყენების ვადა. კალენდარული ზამთრის დასრულების შემდეგ 1 მარტს რომ არ ღირს ფეხსაცმლის გამოცვლა ნამდვილად გასაგებია.

მაგრამ, მეორე მხრივ, ამ დანაშაულისთვის პირდაპირი სასჯელი არ არსებობს. ყოველივე ამის შემდეგ, ისინი აუცილებლად დაჯარიმდებიან მხოლოდ საბურავებისთვის, რომლებსაც აქვთ დაბალი ნარჩენი სარბენი სიმაღლე ან სხვადასხვა საბურავის არსებობა იმავე ღერძზე. ხოლო ზამთარში საზაფხულო საბურავებით მანქანის გამოყენებისთვის შეიძლება დაჯარიმდეს 500 რუბლი. ასევე ინსპექტორს აქვს გაფრთხილების გაცემის უფლება. ყველაფერი ადამიანურ ფაქტორზეა დამოკიდებული.

შედეგად, ჩვენ ვიღებთ ურთიერთგამომრიცხავ სიტუაციას - თუ ზამთარში ატარებთ საზაფხულო საბურავებს ამ ტიპის ავტომობილის სტანდარტების შესაბამისი სიღრმით, მაშინ ინსპექტორი დაადასტურებს ამ ფაქტს, მაგრამ არ დააჯარიმებს ზაფხულის საბურავებზე. 2016 წლის ზამთარი.

თუმცა, საკანონმდებლო დონეზე სიტუაცია ნებისმიერ დროს შეიძლება შეიცვალოს.
ზამთარში ზაფხულის საბურავებით მანქანის მართვის გათვალისწინებით, უნდა გვახსოვდეს, რომ ეს საშიშია. ეს განსაკუთრებით ეხება ავტომობილის მართვის მცირე გამოცდილების მქონე მძღოლებს. ასევე, საგანგებო სიტუაციებში, თქვენ და თქვენი მანქანის გარდა, შეგიძლიათ ზიანი მიაყენოთ გზის სხვა მომხმარებლებს. ამიტომ, დროულად შეცვალეთ თქვენი მანქანის ფეხსაცმელი კარგ მდგომარეობაში მყოფი საბურავებისთვის და არ დაზოგოთ უსაფრთხოება.

როდესაც საზაფხულო საბურავების ექსპლუატაციასთან დაკავშირებული საკითხები მოგვარებულია, აუცილებელია გადავიდეთ თავად საბურავების არჩევაზე.

2015 - 2016 წლების ზაფხულის საბურავების რეიტინგი გამოქვეყნებულია ჟურნალი "საჭესთან"

ამ პუბლიკაციაში წარმოდგენილია საბურავების მოდელები ყველაზე პოპულარული მწარმოებლებისგან - Kama Euro და Cordiant, მსოფლიო კომპანიების ტოპ მოდელებამდე - Michelin და Pirelli. ასევე წარმოდგენილი იყო მოდელები Goodyear, Nokian, Hankook, Continental, Goodyear, Toyo და Bridgerstone.

ასე რომ, დავიწყოთ ძირითადი ინდიკატორების მიმოხილვა. დავიწყოთ ბოლოდან, კერძოდ მოდელით კამა ევრო 129.

რეზინი მართლაც შექმნილია რუსეთში გზების გათვალისწინებით - გამძლე და გაზრდილი აცვიათ წინააღმდეგობით. აქედან არის დადებითი შედეგები ტრასის გავლისას და იქიდან თავდაჯერებული გასვლა. მაგრამ მხოლოდ ასფალტის კარგ ზედაპირზე გადასვლა აუარესებს შედეგებს. ჩნდება გადაჭარბებული ხმაური, მკვეთრი მანევრებით საგანგებო სიტუაციებში ის არ იქცევა საუკეთესოდ. აქედან მოდის დაბალი რეიტინგი და ბოლო ადგილი რეიტინგში.

ერთადერთი უდავო უპირატესობა, რომლის შენარჩუნებასაც კამა ევრო ახერხებს, არის მისი საფასო პოლიტიკა. 4 საბურავის ნაკრები ყველაზე ხელმისაწვდომია ტესტზე წარმოდგენილი ყველასგან.

Cordiant Sport 3- შემდეგი შემთხვევა ამ რეიტინგში. ამ მწარმოებლის ფასების პოლიტიკა ახლოს არის ყველაზე ხელმისაწვდომთან. გაყიდვის ადგილიდან გამომდინარე, ფასები კამას ტოლია. ეს მოდელი მიზნად ისახავს ასფალტზე მოძრაობას, რასაც დამატებით მიუთითებს Sport პრეფიქსი და საფეხურის გარეგნობა. აქედან გამომდინარეობს ორი უარყოფითი წერტილი - კენჭები ხშირად რჩება საფეხურზე და ამატებს უსიამოვნო ხმებს მოძრაობაში, ხოლო უგზოობისას ქვიშაშიც კი ადვილია დაჯდომა. Za Rulem ექსპერტების დასკვნის მიხედვით, ეს არის ხელმისაწვდომი მოდელის მაგალითი, რომელიც არ აკვირვებს თავისი მახასიათებლებით და შესაფერისია საშუალო მანქანის მფლობელისთვის გაზომილი მოძრაობისთვის.

Bridgestone Ecopia EP200- ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული მოდელი საბურავების დიდი მწარმოებლის მრავალფეროვნებაში. სხვათა შორის, ისინი მზადდება ტაილანდში. სატესტო მანქანებზე ტესტირებისას დაფიქსირდა საწვავის გაზრდილი მოხმარება, ასევე დაბალი მოჭიდება მკვეთრი მანევრების დროს საგანგებო სიტუაციებში, როგორც მშრალ, ასევე სველ ტროტუარზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ქალაქში ამ საბურავების გამოყენებისას ექსტრემალური დატვირთვის გარეშე, ეს არის ფასისა და დაბალანსებული მუშაობის ყველაზე ოპტიმალური თანაფარდობა.

Toyo Proxes CF2. ამ კონკრეტული მოდელის საცდელმა მძღოლებმა აღნიშნეს საწვავის შემცირება. გარდა ამისა, ეს არის ყველაზე ხელმისაწვდომი ასლი წარწერით "დამზადებულია იაპონიაში". თორემ ასფალტზე შესანიშნავ შედეგს აჩვენებს, მაგრამ უგზოობის პირობებში და ქვიშაშიც კი აბსოლუტურად უსარგებლოა.

Nokian Nordman SXგახდა სენსაცია ფასი-ხარისხის კატეგორიაში. მოდელში ჩანს მაგარი მართვა და ხმაურის ნაკლებობა, მაგრამ ასევე არ არის გაზრდილი საწვავის მოხმარება. აშკარა ხარვეზები პრაქტიკულად არ არსებობს.

Hankook Ventus Prime 2. სწორედ ამ შემთხვევამ ხელახლა აღმოაჩინა მანქანის მძღოლის თვისებები და იყო პირველი, ვინც მოიწონა მართვისა და კომფორტის ყველა ასპექტში. მხოლოდ ფასმა შეიძლება მართლაც დაარღვიოს და მათი გამავლობის ფუნქციონირება, მფლობელების მიმოხილვით ვიმსჯელებთ, ხშირად იწვევს დაზიანებას.

Michelin Primacy 3ხსნის ოთხეულს. მოდელი გაგახარებთ ზუსტი ტარებით, მიუხედავად იმისა, ასფალტი სველია თუ მშრალი, ისევე როგორც ყველა სხვა პუნქტში, მათ შორის ხმაურის არარსებობა, საწვავის შემცირებული მოხმარება და მართვის კომფორტი.

Goodyear Efficient Grip Performance- გერმანული საბურავების მწარმოებლის მოდელი, რომელიც საუკეთესოა (და ტესტის ლიდერიც კი) აჩვენა მართვა სველ ტროტუარზე. და თუ მანქანას ამ საბურავებით მშრალ ასფალტზე გადააადგილებთ, სანერვიულოა. შეერთების თვისებები აქ აშკარად არ არის წესრიგში. მაგრამ ეს ყველაფერი შეიძლება გამოვლინდეს მხოლოდ ექსტრემალურ სიტუაციებში. საქალაქო მოძრაობაში მშვიდი მოძრაობისას თქვენ მიიღებთ კომფორტს ძალიან ხელმისაწვდომ ფასად.

Nokian Hakka Blue- ყველაზე რბილი რეზინი, რომელიც აჩვენებს დაბალანსებულ მუშაობას და კომფორტს ყველა ზედაპირზე. გასაკვირია, რომ ის აერთიანებს ჩინებულ მართვას ასფალტის საფარის ყველა ვარიანტზე.

და ბოლოს, იტალიური საბურავების ინდუსტრიის ლიდერის მოდელი გახდა უდავო ლიდერი - Pirelli Cinturato P7. მოდელი გამოირჩევა ყველა სატესტო ინდიკატორით და მას შეუძლია გაახაროს ზოგიერთი გამყიდველი ფასის ნიშნით.

რომელი საზაფხულო საბურავებია უკეთესი მიმოხილვების მიხედვით?

ამ კითხვის დასმით ოდნავ განსხვავებული რეიტინგი დგება, განსხვავებით იმისა, რასაც იღებენ ჟურნალი „საჭესთან“ ტესტერები.

თითქმის ერთხმად ყველა საბურავების მფლობელი Nordman SXგაითვალისწინეთ მათი შესანიშნავი შესრულება ხელმისაწვდომ ფასთან ერთად. შესაძლოა, ბოლო ფაქტორი მიღწეული იყოს მისი პროდუქციის რუსეთის ტერიტორიაზე გადატანით.

• „მეორადი 195/65/R15. გრძივი ღარების არსებობის გამო, ისინი უპრობლემოდ ეწინააღმდეგებიან ჰიდროპლანაციას. არც ერთი თიაქარი 30000 კმ, სადაც ბარუმზე 3 ცალი დავიჭირე. და კიდევ უფრო მშვიდი, ვიდრე Cordianta და Barum Brilliantis - ისინი იყვნენ ამ მოდელამდე. გლუვი მართვის დროს, უპირველეს ყოვლისა გზატკეცილზე, თუ შეფასებულია ცვეთის ინდიკატორის მიხედვით, წაშლილია ნახევრად. Მოხარული ვარ." ანდრეი

• „აკეთა ეს ორი სეზონის განმავლობაში, საბურავებით კმაყოფილი! ჟურნალ „Behind the Rulem“-ის რეიტინგის მიხედვით, სწორედ ისინი იკავებენ პირველ ადგილს ფას-ხარისხის ჯგუფში, რის გამოც ავიღე ისინი. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, გირჩევთ! იაფად და უკეთესი მახასიათებლებით ვერაფერს იპოვით! სერიოგა

• „შეუდარებელი საბურავები! არჩევანი მისსა და ჩინურ ბრენდს შორის. როგორც უკვე მიხვდა, ამჯობინა, რადგან. ფსიქოლოგიურად მოუმზადებელი ჩინურ ბრენდებს ენდობოდა. წელში რეზინამ გამოიჩინა თავი ჯანსაღად - წყალს ჭრის ერთ დროს, სველ ასფალტზე რიგრიგობით 100-120 კმ/სთ - მარტივად (მეშინია უფრო სწრაფად), სწორ ხაზზე 160 - გზას უჭერს. ვოვჩიკი

• „კარგი გზის გამართვა! წვიმაში არასდროს მიგრძვნია ავკაპლანიროვანი, მაშინაც კი, როცა გორაკიდან ტრასაზე 120 კმ/სთ სიჩქარით უზარმაზარ კალიუჟაში შევედი! ძლიერად, რამდენჯერმე ვიფიქრე, რომ თიაქარი დავიჭირე- მაგრამ არა, გადავრჩი. ის მშვენივრად იჭერს დასაწყისში. თქვენ უნდა ეცადოთ, რომ მიიღოთ ყვირილის ხმა! მოხვევები კი უჩვეულოდ თავდაჯერებულად გადის, თუნდაც 4 კაციანი მანქანის დატვირთვისას + ბარგი“. არტურ

ასევე მოდელი მიშლენიუპირატესობას ანიჭებენ მანქანის მფლობელებს. სამწუხაროდ, მათი ფასი არ არის დემოკრატიული, მაგრამ საბურავები მოგეწონებათ მათი შესრულების მახასიათებლებით.

აი Michelin Primacy 3-ის ნამდვილი მფლობელების სიტყვები:

• ”ეს რეზინი უფრო მშვიდი და რბილია ვიდრე ნებისმიერი Bridgestone და უფრო რბილი, ვიდრე Pilot. აქედან გამომდინარეობს განსხვავებული ძალაუფლება და დამუხრუჭება. მაგრამ ეს ყველაფერი გამოჩნდება ტრასაზე. ქალაქში და გზატკეცილზე - ტკბილი გარიგება! ყველაფერი მასთან - მართვა, აკუსტიკური და სხვა კომფორტი! თავიდან დამუხრუჭება საკმარისი არ იყო, მაგრამ შემდეგ მან ეს ჩვევა დახვეწა. მე ცოტა ხნის წინ ამ რეზინით დისკები დავაყენე მესამე სეზონისთვის. ” სანიოკი

• „რეზინი ამართლებს ხარჯებს ყველა თვალსაზრისით. ექსპერიმენტის გულისთვის მინდოდა უფრო მცირე დიამეტრზე დამეყენებინა ბორბლები, რათა მიმეღწია კომფორტით და დამეყენებინა დიდი პროფილის რეზინი. შედეგად, Michelin-მა იყიდა R16 დისკები. ბედნიერი, როგორც სპილო! ყველა პირობებში საბურავებმა ბრწყინვალედ დაამტკიცა თავი! ქალაქშიც და ქალაქგარეთაც, ისეთ ადგილებში, სადაც ასფალტი არავის უნახავს, ​​მანქანა ძალიან ნაზად დადის! სუსპენზია მშვიდად უძლებს მუწუკებს, ტრასაზე კი მხოლოდ ნიავი მესმის, რადგან მისგან ხმაური მინიმალურია! პირველივე დღეებიდან, როცა Primacy 3 ჩავიცვი, მაშინვე შევამჩნიე, რომ მანქანამ გაცილებით თავდაჯერებულად დაიწყო სვლის შენელება. კონტინენტალურ სპორტთან შედარებით, ეს მიშლენი ყოველმხრივ უკეთესია!” ტოჰა

• მშვიდი. რბილი. შესანიშნავი გზის გამართვა ყველა ამინდის პირობებში. მე ვერ ვიპოვე ხარვეზები." ალექსანდრე

და თუ მიმოხილვები კითხვაზე "რომელი ზაფხულის საბურავები უკეთესია?" დაამატეთ 16" ბორბლის დიამეტრი?

სურათიც მსგავსი იქნება, რადგან „საჭესთან“ გოლფის კლასის მანქანაზე საბურავები გამოსცადეს. და თუ რეზინი არის R15 განზომილებაში, ყველა სტანდარტული ზომა და R16 აუცილებლად იწარმოება. ასეთია კანონი საბურავების კომპანიისთვის.

აქ მოცემულია მიმოხილვების მაგალითები Michelin Primacy 3-ის შესახებ R16 განზომილებაში:

• ”მართვის სტილი მოდუნებულია. ფოკუს 2-ს ვატარებ 205 R16 საბურავებზე. საშინლად ბედნიერია, ყველას მოსწონს! 2 სეზონი გავიარე 10-15 ათასი კმ, საბურავები კარგ მდგომარეობაშია. თუ თქვენ შეინარჩუნებთ მართვის სტილს, კიდევ რამდენიმე სეზონი გარანტირებულია. ” ჟეკა

• „ზედმეტად რბილი და მშვიდი, სუპერ გზა მშრალ ტროტუარზე გამართული! რა თქმა უნდა, მისაღები ფასიც მნიშვნელოვანია და ამასთან ის სრულ წესრიგშია. და საბურავების დამლაგებელმა აღნიშნა, რომ ის კარგად არის დაბალანსებული. ” ოლეგ

ამ სტატიის დასასრულს აღვნიშნავთ, რომ ნებისმიერი რეზინი კარგია მშვიდი მართვის სტილისთვის და თანაბარ ზედაპირებზე მართვისთვის. თუ თქვენ გაქვთ გადახრები ერთ-ერთ ამ წერტილში - გააკეთეთ არჩევანი ბაზარზე არსებული მთელი ჯიშისგან.

გაზაფხულის მზის პირველივე სხივები აიძულებს ყველა მძღოლს დაფიქრდეს იმაზე, თუ რა უნდა დააყენოს მათ რკინის ცხენზე. კითხვა შესახებ აღარ არის აქტუალური, მაგრამ დღევანდელი რეალობა ისეთია, რომ ზაფხულისთვის საბურავების შეძენის ხარჯები გულდასმით უნდა გამოთვალოთ. ამიტომ, ზაფხულისთვის ბიუჯეტის საბურავების სატესტო მიმოხილვა ბევრისთვის საინტერესო იქნება.

ვისაც სურს იცოდეს რომელი საზაფხულო საბურავებია კარგი და იაფი, არჩევისას უნდა გაითვალისწინოს რამდენიმე ნიუანსი. 2012 წლიდან თითქმის ყველა პროდუქტი იღებს საკუთარ მარკირებას, სადაც ფიქსირდება სამი ძირითადი პარამეტრი:

• საწვავის ეფექტურობა - ნიშანი არის "A"-დან (საუკეთესო პარამეტრები) "G"-მდე (ყველაზე ცუდი მაჩვენებლები) დიაპაზონში;
• სველი მოჭერის კოეფიციენტი - აღინიშნება ასოებით "A"-დან "F"-მდე კლებადობით;
• ხმაურის დონე გამოხატულია დეციბელებში.

არ დაივიწყოთ სარბენი ნიმუში, რომელიც შეიძლება იყოს როგორც სიმეტრიული, ასევე ასიმეტრიული. თითოეული მოდელის ფუნქციები უნდა იყოს შედარებული და შერჩეული კონკრეტული მიზნებიდან გამომდინარე - შესანიშნავი მართვა, კომფორტი ან ამ პარამეტრების ბალანსი. ზოგიერთი მძღოლი მიკერძოებულია ეკონომიკის კლასის საბურავების მიმართ და, უნდა ითქვას, უშედეგოდ. ხშირად ასეთ პროდუქტებს მთავარი აქცენტი ფუნქციონირებაზე აქვთ და იყენებენ უკვე დადასტურებულ ტექნოლოგიებს. ამ მიდგომას არ უნდა ეწოდოს მოძველებული, ის საკმაოდ საიმედოა და ოპტიმალურად შეეფერება როგორც დაბალი, ისე საშუალო კლასის მანქანებს.

იაფი და მხიარული: რომელი საზაფხულო საბურავები აირჩიოს კარგი და იაფი?

თბილი სეზონისთვის საბურავების მთავარი მოთხოვნა არის ჰიდროპლანინგის ფენომენის წინააღმდეგობის გაწევის უნარი, ანუ სწრაფად და ეფექტურად ამოიღონ წყალი საკონტაქტო ლაქიდან. შედეგად, მაღალი ხარისხის რეზინი სტაბილურად იქცევა ამინდის პირობების მიუხედავად.
ყველაზე უღიმღამოც კი გვიჩვენებს, რომ პროდუქტების უმეტესობას შეუძლია დააკმაყოფილოს თანამედროვე მოთხოვნები. მომხმარებლის ძირითადი მახასიათებლები გამოიხატება შემდეგი პარამეტრებით:

• ღირებულება - დამოკიდებულია პროფილის დიზაინზე, მწარმოებელზე და რეზინის შემადგენლობაზე;
• მიმართულების სტაბილურობა - ჩამოყალიბებულია პროფილის სიგანით, სარბენის ნიმუშით და რეზინის ქიმიური შემადგენლობით;
• აჩქარებისა და შენელების პროცესის ეფექტურობა;
• აცვიათ წინააღმდეგობა;
• მუშაობის მაღალსიჩქარიანი რეჟიმი;
• მოსახვევებში სტაბილურობა;
• საბურავის წონა.

სამწუხაროდ, გამოჩენილ მწარმოებლებსაც კი არ შეუძლიათ ყველა კრიტერიუმის იდეალურ მდგომარეობაში მოყვანა. მიზეზი მდგომარეობს პარამეტრების ორმხრივ ექსკლუზიურობაში, ანუ ერთი კომპონენტის იდეალურ ინდიკატორამდე მიყვანა იწვევს იმ ფაქტს, რომ მეორე განიცდის და საქმე მხოლოდ ფასში არ არის. ამიტომ, ეკონომიური სეგმენტის საბურავების მყიდველებს პრაქტიკულად არაფერი აქვთ დასაკარგი აპრობირებული ტექნოლოგიების შეძენით. ბრენდების ქვეშ მყოფმა პროდუქტებმა კარგად დაამტკიცა თავი:

• ბარუმი;
• დებიკა;
• ბრიჯსტოუნი;
• ტოიო;
• B. F. Goodrich;
• ჰანკუკი;
• კორდიანტი.

რას აჩვენებს იაფი მანქანის საზაფხულო საბურავების ტესტი?

ჩვენ გირჩევთ განიხილოთ საბურავების ტესტირება 185 / 60R14 ზომით და T და H სიჩქარის ინდექსით (190 და 210 კმ / სთ), რადგან ეს სექტორი მოთხოვნადია ყველა კომპაქტური მანქანის მფლობელებს შორის.

Nokian Hakka Green

ვისაც ჯერ არ გადაუწყვეტია რომელი საზაფხულო მანქანის საბურავებია კარგი და იაფი, საინტერესო იქნება იცოდეთ, რომ Nokian Hakka Green მოდელი იკავებს წამყვან პოზიციას. ვინაიდან რეზინი იწარმოება რუსეთში, მისი შეძენა შესაძლებელია ძალიან ხელმისაწვდომ ფასად - 2,380 რუბლს.
ტესტირებამ აჩვენა:

• რეზინის მაღალი აცვიათ წინააღმდეგობა;
• შედარებით დაბალი ხმაურის დონე Silent Groove Design ტექნოლოგიის გამო;
• მანქანის თავდაჯერებული მართვა სველ ტრასაზე გაპრიალებული სარბენის სადრენაჟო ღარების გამო;
• საწვავის ხარჯების 3%-ით შემცირება.

დამუხრუჭების კარგი შესრულება და ამ მოდელის მიმართულების სტაბილურობის მაღალი დონე უზრუნველყოფს ექსტრემალური მართვის მოყვარულებს თავდაჯერებულ კონტროლს.

Toyo Proxes CF2

ტექნიკური მაჩვენებლები პრაქტიკულად არ განსხვავდება წინა ასლისაგან, მაგრამ ფასი ოდნავ დაბალია - 2180 რუბლიდან. რეზინის აქვს:

• აქტიური პოლიმერი რეზინის ნაერთში;
• ფართო სარბენი ღარები;
• ოპტიმიზებული სიმტკიცე.

ტესტებმა აჩვენა, რომ მრავალტალღოვანი ზოლები (კომპანიის საკუთრების ტექნოლოგია) უზრუნველყოფს, რომ სარბენი ნაწილის უმეტესი ნაწილი დაუკავშირდეს გზის ზედაპირს, რითაც ქმნის ყველა პირობას თავდაჯერებული მანევრირებისთვის. ერთადერთი უარყოფითი არის საბურავის ზედმეტი ხმაური და სიმტკიცე.

B.F.Goodrich Grip

იაფი საბურავი 2165 რუბლზე, მაგრამ მიშლენის მემკვიდრეობით. არსებობს კარგი არჩევანის არჩევანი:

• თვითჩამკეტი ლამინირება, რომელიც ინარჩუნებს სარბენი ბლოკების სტრუქტურულ სიმტკიცეს;
• ცენტრალური ნეკნი განუყოფელი ტიპის სტრუქტურით აკონტროლებს მანქანის სტაბილურობას;
• მხრის მიდამოში სარბენი ბლოკები გადიდებულია და კარგი მანევრირების გარანტიაა.

იმისდა მიუხედავად, რომ რეზინას აქვს სიჩქარის ინდექსი T, იაფი და მაღალი ხარისხის საზაფხულო საბურავების ტესტში, მან არ აჩვენა აშკარა ხარვეზები. ამიტომ, BFGoodrich თავდაჯერებულად შედის ათეულში.

Hankook Kinergy Eco

კორეულმა პროდუქტმა 2135 რუბლამდე აჩვენა საკმაოდ ღირსეული შედეგები, განსაკუთრებით წინსვლის გარეშე, ზოგადად - ძლიერი "შუა გლეხი". მწარმოებელი ყურადღებას ამახვილებს საწვავის ეკონომიაზე ახალი მასალებისა და ტექნოლოგიების კომბინაციით:

• სარბენი ბლოკების მონაცვლეობითი დახრილობა;
• გვერდითი სექტორები გაფართოვებულია და გარანტირებულია გზასთან საიმედო კონტაქტზე;
• ფართო სამარხიანი ღარი ხარისხობრივად აშორებს ტენიანობას.

ნაკლოვანებებს შორის ექსპერტებმა აღნიშნეს გადაცემათა ტიპის სარბენაზე დაფუძნებული ტექნოლოგიის საეჭვო მიზანშეწონილობა. თუ მშრალ ტროტუარზე მისი გამოყენება გამართლებულია, მაგრამ სველ ლიანდაგზე საბურავი აჩვენებს საშუალო მართვას.

Yokohama BlueEarth

რეზინი ეკუთვნის იაპონური კომპანიის ეკოლოგიურად სუფთა ხაზს, რომელმაც შემოიტანა გადაწყვეტილებების მთელი სპექტრი, რომელიც მიმართულია გარემოზე მავნე ზემოქმედების მინიმუმამდე შემცირებაზე. გარდა ამისა, ასლის ფასი უფრო ხელმისაწვდომია - დაახლოებით 2000 რუბლი. ამავდროულად, საბურავის ოპერაციული პარამეტრები მაღალ დონეზეა:

• საწვავის ეკონომია 10%-მდე;
• დაბალი ხმაურის დონე;
• შიდა ფენის დიზაინი ამცირებს ჰაერის გაჟონვას 40%-მდე;
• საბურავის დაბალი წონა;
• სარბენი ბლოკების ხუთსაფეხურიანი ვარიაცია.

მათთვის, ვისაც ჯერ არ გადაუწყვეტია რომელი საზაფხულო საბურავები არის კარგი და იაფი, ეს ვარიანტი საკმაოდ შესაფერისია. მოდელის მწარმოებელი მთელი სერიოზულობით მიუდგა აეროდინამიკური დიზაინის ორგანიზების საკითხს, მარკირებაც კი გაკეთებულია ჩაღრმავების სახით.

Nokian Nordman SX

კიდევ ერთი დადასტურებული ასლი, შესანიშნავია მცირე და საშუალო კლასის მანქანებისთვის და ფასი ძალიან მიმზიდველია - 1970 რუბლი. ჟურნალ „საჭესთან“ ჩატარებული ტესტების განმეორებითი გამარჯვებული, რაც თავისთავად ბევრს ამბობს. მას აქვს ასიმეტრიული ნიმუში, რომელიც უზრუნველყოფს წყლის სწრაფ დრენაჟს. მხრის გარე განყოფილებას აქვს საკმარისი სიმტკიცე. თუმცა, საბურავი წარმოქმნის ხმაურის მაღალ დონეს, განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარის დროს. თუმცა, ამ ფასად, შეგიძლიათ შეეგუოთ ასეთ მინუსს, სანამ არ მიიღებთ საკმარის ფულს უმაღლესი კლასის საბურავებისთვის.