- 1300 კვ.მ. მას აქვს აღჭურვილობა, რომელიც საჭიროა სხეულის ყველაზე რთული სარემონტო სამუშაოებისთვის. ძარის მაღაზიის გამტარუნარიანობა დღეში 12-მდე ავტომობილია (დაგეგმილია სამუშაოს ორგანიზება ღამის ცვლაშიც).
სხეულის მაღალი ხარისხის შეკეთება ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე ძვირადღირებულ მომსახურებად, რომელიც მოითხოვს დიდ შრომას. მანქანის ძარას აქვს ძირითადი ტარების ფუნქცია, მთელი დატვირთვა, რომელიც წარმოიქმნება მანქანის მოძრაობის შედეგად, გადადის სხეულის ელემენტებზე. ამიტომ, მასზე ვრცელდება სპეციალური მოთხოვნები სიძლიერისა და საიმედოობის შესახებ. სხეულის მთლიანობის აღდგენისკენ მიმართული სარემონტო სამუშაოების გარდა, ტარდება ესთეტიკური პროცედურები, მაგალითად, გასწორება ან შეღებვა.
გასწორება
სხეულის ამ ტიპის მაღალი ხარისხის შეკეთება შედგება სხეულის დეფორმირებული ნაწილების გათანაბრებასა და თავდაპირველი იერსახის აღდგენაში. ეს პროცესი საკმაოდ შრომატევადია და შეიძლება შესრულდეს მხოლოდ სპეციალური ხელსაწყოებით. გასწორება გამოიყენება უბედური შემთხვევის ან სხვა გარემოებების შედეგად მიყენებული ზიანისთვის და ჩვეულებრივ მოიცავს დაფქვას, შედუღებას და მორგებას. თუ დეფორმაცია ადგილობრივი და უმნიშვნელოა, მაშინ გასწორება ხდება სპეციალური ჩაქუჩების დახმარებით. გასწორება ასევე გამოიყენება მანქანის შეღებამდე, საჭიროების შემთხვევაში.
საღებავები
ამ ტიპის სამუშაოები ტარდება ტრანსპორტის გარეგნობის აღსადგენად და ასევე არის პრევენციული ღონისძიება კოროზიისგან. ვინაიდან კორპუსი ითვლება მანქანის ყველაზე დაუცველ ნაწილად, საღებავისა და ლაქის საჭიროება შეიძლება წარმოიშვას არა მხოლოდ ავარიის შედეგად, არამედ მანქანების ფრთხილად გამოყენებით. გამოყენებული მანქანების უმეტესობას აქვს სხეულის ნაწილის მექანიკური დაზიანება, რაც ხდება სამშენებლო ნარჩენების ან გზიდან გადმოვარდნილი ქვების შედეგად. მანქანის შეღებვის ღირებულება დამოკიდებულია დაზიანების ოდენობაზე.
შედუღება
შედუღება გამოიყენება სხეულის მთლიანობის აღსადგენად. კოროზიის შედეგად დაზიანებული მანქანის ყველაზე პრობლემური ნაწილები შედუღებას ექვემდებარება. ყველაზე ხშირად, ლითონი კარგავს თავის სიმტკიცეს იმ ადგილებში, სადაც ტენიანობა დიდი ხნის განმავლობაში დაგროვდა. საჭიროების შემთხვევაში, შესაძლებელია სხეულის ზოგიერთი მონაკვეთის ამოჭრა და ამ ადგილას სეგმენტი ზედმიწევნით, რომლის კიდეები შედუღების შემდეგ გაპრიალებულია.
არსებობს რამდენიმე მეთოდი, რომელთა შორის შეიძლება გამოიყოს შედუღება ელექტროდების და ნახევრად ავტომატური ნახშირორჟანგის გამოყენებით. პირველი მეთოდის ნაკლოვანებები არის მოცულობითი აღჭურვილობა და დიდი ნაკერები, ხოლო უპირატესობები გამოყენების სიმარტივეა. მეორე მეთოდის უპირატესობები გამოიხატება მრავალფეროვნებითა და სისუფთავე ნაკერებით, ხოლო ნაკლოვანებები არის მაღალი ღირებულება და 3 მმ-ზე მეტი სისქის რკინის შედუღების შეუძლებლობა.
დიდი ბლოკის შეკეთება
ყოველთვის არ აქვს აზრი ცალკეული პანელების ან სხეულის ნაწილების შეკეთებას, ზოგჯერ უფრო ადვილია მათი შეცვლა. ასეთ შემთხვევებში დიდი ბლოკი სხეულის ხარისხიანი შეკეთება.
ანტიკოროზიული მკურნალობა
ეს მეთოდი არის პრევენციული ღონისძიება, რომელიც დაკავშირებულია სხეულის მაღალი ხარისხის აღდგენასთან. სხეულის ზედაპირის ანტიკოროზიული დამუშავების უგულებელყოფამ შეიძლება გამოიწვიოს ძირითადი რემონტი. კოროზიის წინააღმდეგ ბრძოლის საშუალებებს შორის ყველაზე გავრცელებული კომპოზიციებია პარაფინზე დაფუძნებული, ბიტუმიანი მასტიკა, არასაშრობი ზეთის კომპოზიციები, თხევადი პლასტმასი და PVC.
სხეულის გეომეტრიის აღდგენა
ამ მეთოდს შეიძლება მივაკუთვნოთ კაპიტალური მაღალი ხარისხის ძარის შეკეთება. სხეულის გეომეტრიის აღდგენა შრომატევადი პროცესია, რომელიც მოითხოვს მაღალი ხარისხის შესრულებას. სხეულის გეომეტრია შეიძლება დაირღვეს არა მხოლოდ უბედური შემთხვევის გამო, არამედ, როდესაც ერთ-ერთი ბორბალი ორმოში მოხვდება. გეომეტრიის დარღვევა შეიძლება დადგინდეს, თუ გაიზარდა საწვავის მოხმარება და საბურავების ცვეთა, შემცირდა მანქანის კონტროლირებადი, მაგალითად, მანქანა გვერდით მოძრაობს სწორ გზაზე, ვიბრაციების გამოჩენა მაღალი სიჩქარით. გეომეტრიის აღდგენა ხდება სპეციალურ აღჭურვილობაზე ზუსტი კომპიუტერული გამოთვლებით.
თანამედროვე მანქანის კორპუსი არის რთული სტრუქტურა, რომელიც ასრულებს ბევრ მნიშვნელოვან ფუნქციას. მისი განახლება მნიშვნელობისა და ფუნქციონალური მედლის მეორე მხარეა. ეს არის რთული და შრომატევადი.
პირობითად სხეულის შეკეთებაშეიძლება დაიყოს ორ ეტაპად. პირველი არის დნობის აღმოფხვრა, ელემენტების შეცვლა შეკეთების მიღმა. მეორე - .
განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს სხეულის ქვედა ნაწილის გეომეტრიისა და სიხისტის აღდგენას, თვალთახედვისგან მიმალული. სწორედ ეს ელემენტებია პასუხისმგებელი მანქანის უსაფრთხოებისა და მართვის მახასიათებლებზე. მასზე მიმაგრებულია საკიდის ყველა ელემენტი.
სხეულის აღდგენისთვის მასალებისა და ხელსაწყოების დაზოგვისას უნდა გვახსოვდეს, რომ ასეთმა დანაზოგმა შეიძლება გავლენა მოახდინოს სხეულის შეკეთების ხარისხზე და იყოს საერთო შეცდომების შედეგი. საუბარია იმაზე, თუ როგორ ავიცილოთ თავიდან ასეთი შეცდომები, რომ თქვენ უნდა გაეცნოთ ძირითად მახასიათებლებს.
სხეულის აღდგენის მახასიათებლები
Ჩვენ გთავაზობთ
შედუღების ელემენტები ჩვეულებრივი ელექტროდებით
სხეულის ელემენტების ელექტრონული შედუღებით დაკავშირება რთულია, მაგრამ რეალური. ამავდროულად, ასეთი კავშირის ხარისხი ძალიან დაბალია.
თერმული რეჟიმის დარღვევა
თუ შედუღების დროს ლითონი არ გაცივდება, მაშინ სხეული შეიძლება გადაინაცვლოს, რომელიც დამატებით უნდა დაისვას. თუმცა, ასეთი დეფექტების გამოსწორება ყოველთვის არ არის შესაძლებელი.
ნაწილების შეცვლა მკაცრი თანმიმდევრობით
უპირველეს ყოვლისა, ხდება კარების შეცვლა, შემდეგ ფრთების და ზღურბლების დაყენება. ეს არის ერთადერთი გზა, რათა თავიდან ავიცილოთ ხარვეზები.
ხატვა არაფერად
ეს ხშირად ხდება, თუ სხეულის ერთი ნაწილი მოხატულია მეორეზე გლუვი გადასვლის გარეშე. მაშინაც კი, თუ საღებავი ზუსტად შეესაბამება ორიგინალს, ტანზე ძველ საღებავს აქვს ჩრდილის ცვლილება, რაც დაკავშირებულია მზეზე გაქრობასთან და სხვა გარემო ფაქტორებთან.
შეკუმშვა
ჩნდება უხარისხო და მისი არასაკმარისი გაშრობით. ჩვეულებრივ ჩნდება შეკეთების შემდეგ, როცა მანქანა მზეზე დგას. როგორც წესი, ამის შემდეგ თქვენ ხელახლა უნდა გააპრიალოთ საფენის ადგილები.
შაგრინი
ეს არის გამოყენებული საღებავის რელიეფი. შეღებვის შემდეგ ტანზე ჩვეულებრივ შაგრენი დგას, მაგრამ ის იხსნება გაპრიალებით. მაგრამ არის ისეთი, რომლის მოცილებაც გაპრიალებით შეუძლებელია. როგორც წესი, დეფექტი წარმოიქმნება საღებავის არასწორად გამოყენებისას, მაღალ ტემპერატურაზე პალატაში, ბლანტი საღებავით.
მტვერი საღებავში
ეს ჩვეულებრივ ხდება, თუ მანქანა არ არის შეღებილი სპეციალურ პალატაში. მაგრამ ბინძურ პალატაში ხატვისას ის ასევე ხდება.
კრატერები
ჩაღრმავები სილიკონისგან, რომელიც სპეციალური დანით უნდა გაჭრა.
დამწვარი ლაქი
როგორც ჩანს, თუ მუშაობთ საფქვავთან მაღალი სიჩქარით ან ძალიან დიდხანს გახეხავთ იმავე ადგილს, არ აძლევთ საშუალებას ლაქს გაცივდეს.
ჟანგის გამოვლინება
თუ შედუღები ცუდად არის გაწმენდილი და დამუშავებული, მაშინ ამ ადგილებში შეიძლება გაჩნდეს ჟანგი, რომელიც ჩნდება საღებავის საშუალებით.
ასრულებდა მანქანის ძარის შეკეთებაკერძოდ, შედუღების სამუშაოები, შემდეგ შედუღების სამუშაოებისთვის საჭიროა გამოიყენოთ ნახევრად ავტომატური ან არგონის შედუღება. ასეთი შედუღების საშუალებით შესაძლებელია 1 მმ სისქის ლითონის მოხარშვა და სხეულის ელემენტების მეშვეობით დაწვის შესაძლებლობა.
სხეულის დაზიანება შეიძლება იყოს მსუბუქი, ზომიერი ან მძიმე. გასწორება, როგორც წესი, არ საჭიროებს განსაკუთრებულ უნარებს და პროფესიონალური ხელსაწყოებისა და მასალების გამოყენება ყველას ძალაში იქნება. სხეულის საშუალო და რთული დაზიანების შემდეგ გასწორების სამუშაოების დროს შეიძლება წარმოიშვას მხოლოდ გარკვეული სირთულეები და უნარების საჭიროება.
თუ სხეულის 70%-ზე მეტს სჭირდება შეკეთება, ახალი მანქანის ყიდვა უფრო იაფი დაჯდება, არა? სხეულის შეკეთებადა ვყიდი ძველს ნაწილებად.
თქვენ უნდა შეღებოთ მანქანა ახალი საღებავით. პრაიმერი დაგეხმარებათ ამოიცნოთ დარღვევები და დააფინოთ ისინი დამამთავრებელი ნაჭრით. შეღებვა შეგიძლიათ მხოლოდ მას შემდეგ, რაც პური და პრაიმერი მთლიანად გაშრება.
ფერწერისთვის გამოიყენეთ სპეციალური სპრეის იარაღი. საღებავი უნდა გაშრეს კამერის სპეციალურ პირობებში მზის პირდაპირი სხივების გარეშე. გაპრიალება დასაშვებია მხოლოდ საღებავის სრული გაშრობის შემდეგ.
წარუმატებელი მართვის ან ავარიის შემდეგ, მანქანა უნდა მოწესრიგდეს რაც შეიძლება მალე. თქვენ გჭირდებათ მანქანის სერვისი, სადაც ძარის შეკეთება შესრულდება ეფექტურად და საიმედოდ. შერჩევის ძირითადი კრიტერიუმებია: შედეგი, რომელიც აკმაყოფილებს თანამედროვე სტანდარტებს, მანქანის ძარის აღდგენისა და შეღებვის გარანტია, მომსახურების დაბალი ღირებულება და ვადების მკაცრი დაცვა.
ძარის შეკეთების ფასები ჩვენს საავტომობილო სერვისებში
| სამუშაოების სახეები | ფასი, რუბლი. |
| საღებავისა და ლაქის საფარის აღდგენა ადგილობრივი შეღებვის მეთოდით | |
| 15 სმ-მდე გეომეტრიის კორექტირების გარეშე | 3800-დან |
| 15 სმ-მდე გეომეტრიის კორექტირებით | 4300-დან |
| 30 სმ-მდე გეომეტრიის კორექტირების გარეშე | 4800-დან |
| მეორე ადგილობრივი მხატვრობა ერთ ნაწილზე | 2650 წლიდან |
| განსაკუთრებული სირთულის ჩაღრმავების მოცილება, ლითონის გაჭიმვისა და მანქანის ძარაზე მდებარეობის მიხედვით | |
| ჩახრის ზომა 3 სმ-მდე | 1000-დან |
| ჩახრის ზომა 5 სმ-მდე | 1500 წლიდან |
| ჩახრის ზომა 8 სმ-მდე | 2100 წლიდან |
| გეომეტრიის აღდგენა ერთ ნაწილზე | |
| გეომეტრიის დარღვევა ნაწილის ფართობის 10%-მდე | 500-4500-დან |
| გეომეტრიის დარღვევა ნაწილის ფართობის 10%-დან 20%-მდე | 4500-7500-დან |
| გეომეტრიის დარღვევა ნაწილის ფართობის 20%-დან 30%-მდე | 7500-15000-დან |
| ნაწილის საღებავის აღდგენა, დემონტაჟის ღირებულების გამოკლებით | |
| ქუდი | 10000-დან |
| წინა ფარა, რაფები | 6000-დან |
| კარი, საბარგულის სახურავი, ბამპერი, უკანა ფარა | 7000-დან |
| ანტი-გრავიტაციის გამოყენება | 1800 წლიდან |
| სტრუქტურული პლასტმასის ფერწერა | 3400-დან |
| სახურავი | 14500 წლიდან |
| სარკე, ჩამოსხმა, ტალახი, ბალიშები | 2000 წლიდან |
როგორ ხდება მანქანის ძარის შეკეთება?
როდის არის საჭირო სხეულის ძირითადი და როდის მცირე შეკეთება? თუ შეინიშნება ღრმა ჩაღრმავები, გეომეტრიის დარღვევები და დახეული ლითონი, ასეთი დაზიანება შეიძლება კლასიფიცირდეს როგორც სერიოზული. აქ დაგჭირდებათ მანქანის კორპუსის რთული სამუშაო დემონტაჟით, კორპუსის რთული გეომეტრიის აღდგენა, მთელი ნაწილის შემდგომი შეღებვა და, შესაძლოა, ახალი ნაწილების შეკვეთა. ზოგადად, პროცესი ასე გამოიყურება:
- მანქანა გარეცხილია;
- მოსახვეწი (საღებავების ძველი ფენის მოცილება);
- აღადგინეთ ნაწილის გეომეტრია ან შეუკვეთეთ ახალი;
- პუტის დეტალი;
- პრიმირებული;
- ფერი;
- მშრალი;
- პოლონური;
- შეამოწმეთ სამუშაოს ხარისხი.
ზიანის კიდევ ერთი კატეგორიაა ნაკაწრები, ნაკაწრები, მცირე ჩაღრმავებები და დაქუცმაცებული საღებავი. ამ შემთხვევაში, ადგილობრივი ავტო შეკეთება შესაფერისია. სამუშაოს ღირებულება დამოკიდებულია დაზიანების ადგილმდებარეობასა და სხეულის ნაწილის ფორმაზე (გამამკვრივებლების არსებობა), დაზიანების ზომაზე, მანქანის ბრენდსა და ფერზე.
გეომეტრიის ოდნავ გამოსწორებას და საღებავის აღდგენას არაუმეტეს ხუთი საათი სჭირდება. ზედაპირის ნახვრეტების გასწორება 30 წუთამდე სჭირდება. ეს რემონტი კეთდება იმავე დღეს.
რატომ არის საჭირო მანქანის ძარის შეკეთება დროულად?
ჟანგი ჩნდება მინანქრით დაუცველ ადგილებში. თუ მანქანის ძარის სამუშაოები და შეღებვა დროულად განხორციელდება, ლითონი თავიდან აიცილებს კოროზიას. გსურთ თქვენი მანქანა ახალივით იყოს? იჩქარეთ ჩვენი ავტოსერვისის სპეციალისტებთან - ისინი ტექნოლოგიურად განახორციელებენ ძარის კომპლექსურ ან მცირე შეკეთებას.
სხეულის მუშაობის უპირატესობები AutoTOTEMM მანქანის სერვისებში:
- მინიმალური და მკაფიო ვადები. გეომეტრიის ოდნავ გამოსწორებას და საღებავის აღდგენას არაუმეტეს ხუთი საათი სჭირდება. ზედაპირის ნახვრეტების გასწორება 30 წუთამდე სჭირდება. ასეთი რემონტი ხორციელდება იმავე დღეს.
- ქარხნული საღებავის მაქსიმალური შენარჩუნება.
- დემონტაჟის არარსებობის შემთხვევაში, კონვეიერის შეკრება არ ირღვევა.
- დაზოგეთ ფული უფერო და ლაქების შეკეთების ტექნოლოგიით.
- ყველაზე ზუსტი ფერის შესატყვისი.
- კორპუსის კვალი არ არის. ჩვენი დევიზი: რემონტი უნდა იყოს უხილავი.
| 
| 
|
Peugeot 508-ის წინა ფანჯრის ჩიპის აღმოსაფხვრელად მანქანის სერვისის სპეციალისტებს ხუთი საათი დასჭირდათ: ბამპერი ნაწილობრივ დაიშალა და ადგილობრივად მოხატული.
| 
| 
|
დაზიანდა უკანა ფრთა. ჩვენს ავტოსერვისში ძარის შეკეთება ერთი დღე გაგრძელდა: აღდგა გეომეტრია და მოხატა ტერიტორია.
დაზიანების მაგალითების განყოფილებაში შეგიძლიათ გაეცნოთ დაზიანების ვარიანტებს და ძარის ტიპებს.
ძარის შეკეთების ღირებულების გასარკვევად გამოაგზავნეთ ფოტოები და AutoTOTEMM მანქანის სერვისის სპეციალისტები გაგიწევენ წინასწარ გაანგარიშებას და უფასო კონსულტაციას.
თუ მანქანა ავარიაში მოყვა ან სერიოზული კოროზიის ჯიბეები აქვს - არ დაიდარდოთ. MosMotors-ის მანქანის სერვის ცენტრში დასაქმებულია პროფესიონალები, რომლებიც განახორციელებენ სხეულის შეკეთებადა დააბრუნეთ თქვენი მანქანა რაც შეიძლება მალე. დაგვიკავშირდით, ჩვენი ფასები გაგაოცებთ.
ცუდი პარკინგი? უბედური შემთხვევა თუ განზრახ დივერსია? თუ სხეული დაზიანებულია, კატეგორიულად არ არის რეკომენდებული მისი აღდგენა ავტოფარეხის ხელოსნებს ენდოთ. იმისათვის, რომ კორპუსის შეკეთება და შემდგომი შეღებვა, გაპრიალება და ლაქის დამცავი ფენის წასმა სწორად განხორციელდეს, საჭიროა დახვეწილი აღჭურვილობა.
დეპრესიულ შთაბეჭდილებას ტოვებს იმპროვიზირებული საშუალებებით შესრულებული ნამუშევრები, „თვალით“. თქვენ არ უნდა უგულებელყოთ პრობლემა, შიშველი ლითონი ძალიან სწრაფად იწყებს ჟანგვას. თუ გსურთ მინიმუმამდე დაიყვანოთ ხარჯები, მანქანის შეკეთება უნდა მოხდეს რაც შეიძლება მალე.
სარესტავრაციო სამუშაოებისთვის ვიყენებთ მხოლოდ მაღალი ხარისხის მასალებს, პროფესიონალურ იარაღს და აღჭურვილობას. მანქანის სერვისის ბაზაზე ასევე არის სტენდი სხეულის გეომეტრიის შესამოწმებლად და ბორბლების გასწორების შესასრულებლად.
სხეულის შეკეთება შეიძლება იყოს:
- ადგილობრივი- მცირე ზომის ნაკაწრების, ნაკაწრების, ნაკაწრების აღმოფხვრა;
- რთული– ნაწილების დემონტაჟი, გასწორება, საჭიროების შემთხვევაში, ახალი ლითონის ნაწილების შედუღება.
სხეულის შეკეთებაჩვენს ავტოსერვისში მანქანას თან ახლავს გარანტია გაწეული მომსახურების მთელი ჩამონათვალისთვის. თქვენ არაფერს რისკავთ ჩვენი მანქანის ნდობით.
სერიოზული ავარიების შემდეგ, მანქანა ფაქტიურად ხელახლა აწყობილია - ზოგიერთი ნაწილის დახრილობა იწვევს სხვების დეფორმაციას. მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ გარეგნობის აღდგენა, არამედ მართვის უსაფრთხოების გარანტია, რათა დარწმუნდეთ, რომ არ არის ბზარები მხედველობისგან დამალულ ნაწილებზე.
ამიტომ, სხეულის შეკეთების ფასი დგინდება მხოლოდ საფუძვლიანი დიაგნოზის შემდეგ. ჩვენ ყოველთვის ვიცავთ გარკვეული ოპერაციების შესრულების მიზანშეწონილობის პრინციპს - თუ ნაწილის შეცვლა უფრო იაფი და ადვილია, ვიდრე შეკეთება, კლიენტს სწორედ ამას ვურჩევთ. ჩანაცვლება ხორციელდება როგორც ორიგინალური კომპონენტების, ასევე სანდო მწარმოებლების მაღალი ხარისხის ანალოგების გამოყენებით.
ავტოსერვისის საფუძველზე მიმდინარეობს მუშაობა მანქანის ძარაზე მცირე დეფექტების აღმოსაფხვრელად.
- გასწორება შეღებვის გარეშე- საღებავების დაზიანების გარეშე ჩაღრმავების მოხსნის ტექნოლოგია. თუ საღებავზე დაზიანება არ არის, კრეკერი ამოღებულია ვაკუუმური ხელსაწყოთი. მეთოდის უპირატესობაა ავტო ძარის შეკეთების მაღალი სიჩქარე და დაბალი ფასი.
- გასწორება პიგმენტის ადგილობრივი გამოყენებისას- მუშაობის დროს ოსტატი ცდილობს მაქსიმალურად შეინარჩუნოს ქარხნული საღებავი, რაც უზრუნველყოფს კარგ კოსმეტიკურ ეფექტს.
ჩვენ მკაცრად მივყვებით ტექნოლოგიას, ამიტომ მცირე ჩარევის გამო ორგანიზმის სიცოცხლე არ მცირდება. დაზიანების ადგილზე ჟანგის რისკი არ არის უფრო მაღალი, ვიდრე სხვა ადგილებში. ძარის შეკეთება, ნაწილების შეცვლა და შემდგომი შეღებვა მოსკოვში MosMotors-ის სერვის სადგურზე ყოველთვის მაღალი ხარისხით მიმდინარეობს.
მხატვრობის სამუშაო
შეღებვა ხორციელდება სპეციალიზებულ ყუთში. ზედაპირი წინასწარ იწმინდება, გამოიყენება პრაიმერი და მხოლოდ ამის შემდეგ ხდება საღებავი და ლაქი. საფარი შრება მკაცრად განსაზღვრულ ტემპერატურაზე, დაცულია ტენიანობის რეჟიმი. ფერს ირჩევს გამოცდილი კოლორისტი, ვერ შეამჩნევთ საზღვრებს მშობლიურ და ახლად დახატულ დეტალებს შორის.
ვიდეო: მანქანის ძარის შეკეთება
სამუშაოს ფასები
- სხეულის ნაწილის შეცვლა - 500 რუბლიდან.
- სხეულის ნაწილების მოხატვა - 5000 რუბლიდან.
- ნაწილის შეღებვა ორივე მხარეს - პლუს 20% შეღებვის ღირებულებაზე
- შენობის ნავმისადგომის სამუშაოები - 6500 რუბლიდან.
- მანქანის საქარე მინის შეცვლა - 3500 რუბლიდან.
- მანქანის გვერდითი ფანჯრების შეცვლა - 1000 რუბლიდან.