2015 წელს ამერიკაში 17 473 320 სამგზავრო მანქანა და მაღალი გამავლობის მანქანა გაიყიდა, ძირითადი მოთხოვნა სწორედ SUV სეგმენტის მოდელებზე - პიკაპებსა და კროსოვერებზე იყო. სატვირთო მანქანებმა გაყიდვების საერთო რეიტინგში პირველი სამი ადგილი დაიკავეს და კვლავ ლიდერი გახდნენ. მან, ზოგიერთი ექსპერტის პროგნოზის საწინააღმდეგოდ, პოპულარობა არ დაკარგა ალუმინის კორპუსზე გადასვლის გამო, რომლის შეკეთება უფრო ძვირია, ვიდრე ფოლადისა - ამ გარემოებამ ამერიკელი მყიდველი მოდელისგან არ შეაშინა.
Ford– მა ასევე დაიკავა # 1 ამერიკის ყველაზე გაყიდვადი ბრენდების მიხედვით. საინტერესოა Subaru- ს ათეულში მოხვედრა, რისთვისაც მეცხრე პოზიცია მწირი მოდელის ხაზით უფრო მეტი გამოჩენილია. ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარი იაპონური ბრენდისთვის ახლა მთავარია, მისი მენეჯერები აპირებენ აქ ყოფნის გაზრდას და საშუალოვადიან პერსპექტივაში ამერიკელებს შესთავაზებენ დიდ 7-ადგილიან კროსოვერს, რომელიც უფრო წარმატებული უნდა იყოს ვიდრე წარუმატებელი Tribeca.
მასობრივი სამგზავრო მანქანების სეგმენტში ლიდერები არიან "იაპონელები", რომლებმაც ბესტსელერების სიაში პირველი ხუთი პოზიცია დაიკავეს. ამერიკულმა Ford Fusion– მა მხოლოდ მეექვსე ადგილის მოპოვება შეძლო. ათეულში კიდევ ერთი ამერიკული მოდელი კომპაქტურია, მაგრამ მისი გაყიდვები წლის განმავლობაში 17% -ით შემცირდა, ამიტომ 2016 წლის გაყიდვებისთვის ბესტსელერების სიიდან გაფრენის საფრთხე ემუქრება.
კროსოვერების ყიდვისას, ამერიკელები, როგორც წესი, კომპაქტურ მოდელებს ამჯობინებენ, მაგრამ ათეულში მოხვდნენ საშუალო ზომის სამი ჯიპები - Chevrolet Equinox, Ford Explorer და Jeep Grand Cherokee. საინტერესოა, რომ კარკასის "თაღლითი" ჯიპი ვრანგლერი, რომელიც აშშ – ს გარეთ ეგზოტიკურ ნიშებად ითვლება, მერვე პოზიციაზეა. სამშობლოში მან შარშან 200 ათასზე მეტი მყიდველი იპოვა, მიუხედავად სალონში სივიწროვისა და არა საუკეთესო მოპყრობისა.
პიკაპის სეგმენტის სამი ლიდერი ამას ზოგად რანგში იმეორებს. მიუხედავად სარკინიგზო ბმულების გაბრაზებული პოპულარობისა, ამ ტიპის ყველა მწარმოებელი არ არის ხელმისაწვდომი ამერიკის ბაზარზე. ფაქტია, რომ სატვირთო Olympus- ზე ადგილობრივი ბრენდების შესუსტება თითქმის შეუძლებელია, ამიტომ არავის სურს განსაკუთრებით სცადოს. ნიშანდობლივია Nissan– ის ბრენდის მაგალითი, რომლის არსენალში ორი საკმაოდ წარმატებული პიკაპია მათი სამომხმარებლო თვისებების მიხედვით - Frontier და Titan, მაგრამ ადგილობრივ საზოგადოებას ეს არ მოსწონს: ორივე მოდელმა 2015 წელს გაყიდვების უარყოფითი დინამიკა გამოავლინა. ამის მიუხედავად, პიკაპების სეგმენტში, ჰონდას სურს კიდევ ერთხელ სცადოს ბედი და პირველად - ჰიუნდაი. ჯიპის ბრენდს პიკაპი ასევე ექნება 2018 წელს, მაგრამ სტაბილური მოთხოვნა წინასწარ გარანტირებულია.
ფუფუნების სეგმენტში "გერმანელები" - Mercedes-Benz და BMW მართავენ შოუს, მაგრამ დიდი გერმანული სამეულის მესამე წევრმა, Audi- ს ბრენდმა მხოლოდ მეხუთე პოზიციაზე მიაღწია - ყველა ამერიკელი მას პრემიუმს არ მიიჩნევს, მიუხედავად ეს უფრო მეტია ვიდრე ღირსეული ტექნიკური დონე. სტრუქტურულად უფრო მარტივი Buick მოდელები კიდევ უფრო წარმატებულია, თუმცა მათი გაყიდვები შარშანდელთან შედარებით მცირედით შემცირდა, მაგრამ ჩინეთიდან ექსპორტირებულმა Envision კროსოვერმა უნდა გამოსწორდეს სიტუაცია.
სამი იაპონური პრემიუმ ბრენდი - Lexus, Acura და Infiniti, რომლებიც მესამე, მეექვსე და მერვე ადგილზე არიან, ასევე ათეულში მოხვდნენ, მაგრამ Nissan– ის ძვირადღირებულმა ბრენდმა აჩვენა ზრდის საუკეთესო დინამიკა - ზრდა 13.8% –ით წინა წელს.
ამერიკის ბაზრის მწვანე ფლანგზე აბსოლუტურად უიმედობაა. ჰიბრიდებისა და მათი დანამატების და-ძმების გაყიდვები მთელი წლის განმავლობაში იკლებს - გადახედეთ ბესტსელერების სიებს: მათში წარმოდგენილი ყველა მოდელს აქვს მოთხოვნის უარყოფითი დინამიკა, გარდა BMW i8 და Porsche Cayenne S E-Hybrid სურათებისა, მაგრამ მათი გაყიდვები ზოგად ფონზე ძალიან მცირეა ...
ყველაზე დრამატული ვარდნა აჩვენა Toyota Prius- ის მოდულმა ვერსიამ (-68,4%) - გასაკვირი არ არის, რომ ახალი თაობის Prius შემოვიდა ბაზარზე დანამატის მოდიფიკაციის გარეშე.
წლის ბოლოს ელექტრომობილების სეგმენტი 6.6% -ით გაიზარდა, მაგრამ ეს პოზიტიური "დელტა" ექსკლუზიურად Tesla Motors- მა მისცა, რომლის პროდუქტები ახლა მოდის პიკშია და, შესაბამისად, მოთხოვნა. BMW i3– ის შედეგი შეიძლება არ იქნას გათვალისწინებული, ვინაიდან მწარმოებელი მთლიანად უარყოფს მოდიფიკაციების გაყიდვების მონაცემების გამჟღავნებას და ამიტომ შეუძლებელია იმის თქმა, თუ რატომ გაიზარდა მოთხოვნა ამ მოდელზე, რადგან i3 მომხმარებლისთვის ხელმისაწვდომია, როგორც ელექტრო მანქანა და როგორც დანამატი ჰიბრიდი.
სეგმენტის ყოფილი ლიდერი Nissan Leaf სწრაფად კარგავს პოპულარობას: გაყიდვები 42.8% -ით შემცირდა. მაგრამ ანალიტიკოსები კარგ პროგნოზს წარმოადგენენ GM- ის ახალ პროდუქტზე - Chevrolet Bolt ქვეკომპაქტ ელექტრომობილზე, რომელსაც ერთი დატენვით 320 კმ გავლა შეუძლია.
ამერიკელები საერთოდ არ არიან დაინტერესებული Ford Focus EV- ის მეათე პოზიციით, მაგრამ ფორდელები აღარ აპირებენ მცენარეულ მცენარეებს გარე გარეუბნებში და მათ 2020 წლისთვის წარმოადგენენ - კომპანიამ 4,5 მილიარდი დოლარი გამოყო მათი განვითარებისათვის.
2016 წელს, ეკონომისტებისა და ინდუსტრიის ექსპერტების უმეტესობა პროგნოზირებს ამერიკის ბაზრის შემდგომ ზრდას 5-10% -ის ფარგლებში. ამას ხელს შეუწყობს იგივე ფაქტორები, რამაც გამოიწვია 2015 წელს ავტომობილების გაყიდვების ზრდა: იაფი ნავთობი და ეკონომიკის პოზიტიური ტენდენცია, რომელიც უკავშირდება განვითარებადი ბაზრებიდან კაპიტალის ფრენას მეტ-ნაკლებად სტაბილურ ამერიკულ თავშესაფარში თავისი საიმედო დოლარით. ფოლკსვაგენის ბრენდის გარშემო ეკოლოგიური სკანდალი გამოიწვევს დიზელის ავტომობილების სეგმენტის თითქმის სრულად გაქრობას ამერიკული ბაზრიდან: 2015 წელს ის 12,2% -ით დაეცა, 150 000 ათასამდე მთელ უზარმაზარ ქვეყანაში. ჰიბრიდული სეგმენტი კვლავ გააფუჭებს მანამ, სანამ ბენზინი კვლავ არ გაიზრდება, რასაც არავინ მოელის საშუალოვადიან პერიოდში (მომდევნო ორი წლის განმავლობაში)
JATO– მ შეაჯამა ახალი მანქანების მსოფლიო გაყიდვების წინასწარი შედეგები. სარეგისტრაციო მონაცემები ყველა ქვეყნისთვის ჯერ არ არის შეგროვებული, მაგრამ 52 უმსხვილესი ბაზრის სტატისტიკური მონაცემების საფუძველზე ზემოთ მოცემული ანალიზი საშუალებას გვაძლევს გავიგოთ მსოფლიოს ზოგადი სურათი. ასე რომ, 2016 წელს გაყიდვები 5.6% -ით გაიზარდა - 84.24 მილიონი ახალი მსუბუქი ავტომობილი და მსუბუქი კომერციული მანქანა. ამდენი დეპრესიული რეგიონი რუკაზე არ არის: რუსეთის გარდა, მოთხოვნა შემცირდა აზიის ქვეყნებში (იაპონია, სამხრეთ კორეა, მალაიზია და ტაილანდი), ასევე სამხრეთ აფრიკაში, ბრაზილიასა და ევროპის ორ ქვეყანაში - ნიდერლანდებსა და შვეიცარიაში. მაგრამ მსოფლიოს უდიდესი ჩინეთის ბაზარი 14% -ით გაიზარდა!
Toyota ბრენდების რეიტინგში ლიდერობს, ხოლო Volkswagen– ის სხვაობა სერიოზულია: შესაბამისად 7,2 და 6,1 მილიონი მანქანა. ორმოცდაათი ბრენდიდან მხოლოდ ცხრამ გაუარესდა შედეგები 2016 წელს, ჩინურ კომპანიებს ყველაზე თავბრუდამხვევი ზრდა ჰქონდათ. რუსული ლადა ორმოცდამეცხრე ადგილზეა.
მსოფლიო ბესტსელერად წოდება მიიღო Ford F- სერიის პიკაპის ოჯახმა (სათაურ ფოტოზე): ამ გიგანტიდან თითქმის მილიონი გაიყიდა წელიწადში! ისინი ძირითადად ყიდულობენ აშშ-ში (821 ათასი), მაგრამ სხვა ბაზრების დახმარების გარეშე გამარჯვება არ იქნებოდა. "მსოფლიოში" Toyota Corolla (953 ათასი მანქანა) მეორე ადგილზეა მინიმალური შუალედით. შემდეგ მოდის Volkswagen Golf (860 ათასი), ხოლო მეოთხე ადგილზეა მხოლოდ ჩინური კომპაქტური ფურგონი (847 ათასი), რომელიც წარმოებულია SAIC– სა და GM– ს ერთობლივი საწარმოს მიერ და ძირითადად იყიდება შიდა ბაზარზე.
მსოფლიო ბაზრის განვითარების ზოგადი ვექტორი იგივეა, რაც რუსეთსა და ევროპაში: მყიდველები სულ უფრო ხშირად ირჩევენ კროსოვერებსა და ჯიპებს. გასული წლის განმავლობაში, მათი წილი გაყიდვების სტრუქტურაში 25-დან 29% -მდე გაიზარდა: ამ მანქანებიდან 24,3 მილიონი გაიყიდა. სამწუხაროდ, JATO არ ყოფს მაღალი გამავლობის მოდელებს კლასებად: კომპაქტური ჯიპები და უზარმაზარი ჩარჩო ჯიპები შერეულია ერთ რეიტინგში. თუ ჯიპების ტიპის მანქანებს მინიმუმ კომპაქტურ, საშუალო და სრულმასშტაბიანებად დავყოფთ, მაშინ ბაზრის სეგმენტაცია სულ სხვაგვარად გამოიყურება და ყველაზე პოპულარული იქნება სამგზავრო კლასის C +, ანუ გოლფის კლასი.
მანქანის არჩევანი მრავალ ფაქტორზეა დამოკიდებული. მსოფლიოში მხოლოდ ავტომობილების გაყიდვების სტატისტიკას შეუძლია გითხრათ ზუსტად ის მოდელი და ბრენდი, რომელსაც მსოფლიოს მძღოლების უმეტესობა ირჩევს.
ყოველივე ამის შემდეგ, სალონის მენეჯერები ხშირად ეძახიან საუკეთესო მანქანებს, რომლებიც ამჟამად გაყიდულია მათი დაწესებულების მიერ. ფლობთ მიუკერძოებელ სტატისტიკურ ინფორმაციას, თქვენ მარტივად შეგიძლიათ განსაზღვროთ სატრანსპორტო ბაზრის ფავორიტები თითოეული წლისთვის და შეძლებთ ამ ინფორმაციის გაითვალისწინოთ საყიდლების დროს.
ყველას მოგესალმებით, ილია კულიკი თქვენთანაა და დღეს ვხსნი პუბლიკაციების სერიას ავტო გაყიდვების სტატისტიკის შესახებ - სასარგებლო და საინტერესო თემა.
სტატისტიკური ინფორმაცია ავტომობილების გაყიდვების შესახებ არის მნიშვნელოვანი საინფორმაციო რესურსი, რომლის გამოყენებას არამარტო მარკეტოლოგები და მსგავსი ვიწრო სპეციალისტები, არამედ რიგითი მანქანების მოყვარულებიც იყენებენ.
ყოველივე ამის შემდეგ, ცნობილია, რომ ექსპლუატაციის წლის პირველ ნახევარში მეორადი ბაზარზე ახალი მანქანები უფრო ხშირად შემოდიან ვიდრე მომდევნო 3-5 წლის განმავლობაში - ძირითადად ეს არის მძღოლების პროცენტული რაოდენობა, რომლებმაც არასწორი არჩევანი გააკეთეს.
თუ მყიდველი ყურადღებას აქცევს გლობალური გაყიდვების ტენდენციებს, მაშინ:
- მისი მანქანის შეძენისას მას უფრო მეტი დარწმუნება ექნება მოდელისა და ბრენდის არჩევაში;
- შეძენის იმედგაცრუების რისკი მნიშვნელოვნად ნაკლები იქნება.
მძღოლები ყველაზე მეტად დაინტერესებულნი არიან წლის ყველაზე გაყიდვადი ავტომობილით - როგორც წესი, ასეთი მანქანა არის ფასისა და ხარისხის შესანიშნავი კომბინაცია. ზოგი დაინტერესებულია კონკრეტული ეროვნული ავტო ინდუსტრიის მანქანებით:
- Რუსეთის ფედერაცია;
- ᲐᲨᲨ;
- Ევროკავშირი;
- სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნები.
მოდით, ვნახოთ რომელი მანქანები (მანქანები) იმსახურებენ ყურადღებას გლობალური მასშტაბით მათი გაყიდვების მხრივ.
ვინ ამარაგებს მანქანებს მსოფლიო საავტომობილო ბაზრებზე?
პლანეტაზე 252 სახელმწიფოა, მაგრამ მანქანებიდან მხოლოდ 50 მათგანია და კიდევ უფრო ნაკლები ქვეყანაა, რომლებიც თავიანთ ავტო ინდუსტრიას მიმართავენ საერთაშორისო ბაზრებზე.
დღეს მსოფლიოში ყოველწლიურად იყიდება:
- 90 მილიონზე მეტი მანქანა;
- საერთო მოცულობის 70 მილიონზე მეტი სამგზავრო მანქანაა.
და ამ უზარმაზარი თანხის ლომის წილი საავტომობილო ინდუსტრიის რამდენიმე წამყვანმა ქვეყანამ შეადგინა. დღეს გაყიდვების ხუთი აბსოლუტური ფავორიტი ასე გამოიყურება:
- ჩინეთი;
- Იაპონია;
- გერმანია;
- ინდოეთი.
რომელმა ქვეყნებმა გაყიდეს ყველაზე მეტი მანქანა 2015 და 2016 წლებში?
საერთაშორისო სტატისტიკური კომპანიის "IHS" - ის მონაცემებით, დღეს, გლობალური მასშტაბით, ავტომობილების გაყიდვები ნელა მიმდინარეობს.
ამასთან, ჩინეთისა და ჩრდილოეთ ამერიკის ეკონომიკის განახლებული აქტიური ზრდა იძლევა მსუბუქი ავტომობილების გაყიდვების საერთო სურათის დადებით დინამიკას.
მაგალითად, 2015 წელს გაიზარდა გაყიდვები:
- 2015 წელს (2014 წელთან შედარებით) - 2% -ით;
- 2016 წელს (2015 წელთან შედარებით) - 4.6% -ით.
მსოფლიო ავტოვაჭრობის ფავორიტებს ბაზრის სხვადასხვა ტენდენცია აქვთ:
- პლანეტის ბესტსელერი ჩინეთია, რომელიც დარწმუნებით მიდის ავტო გაყიდვების გლობალური წილის 1/3-ისკენ: 2015 წელს ეს იყო 25%, ხოლო 2016 წელს - უკვე 27%! ამასთან, ჩინეთის მანქანების ბაზრის უმეტესი ნაწილი შიდა მოხმარებაა;
- გაყიდვების მოცულობა შეერთებულ შტატებში ტრადიციულად სტაბილურია და წლიდან წლამდე იცვლება უმნიშვნელო ოდენობით ორივე მიმართულებით;
- იაპონია ბოლო 2 წლის განმავლობაში სერიოზული ვარდნა აჩვენა და 10% -ს გადააჭარბა;
- გერმანია აქვს დამაკმაყოფილებელი ზრდა;
- ინდოეთი გაყიდვების ზრდის ტემპის მიხედვით, ჩინეთი თამამად მიჰყვება მას.
გასაკვირია, როგორც ქვემოთ მოცემულ ცხრილში შეგიძლიათ ნახოთ, იტალიაში ყველაზე მეტი გაყიდვა გაიზარდა, თუმცა გაყიდვების მხრივ ბოლო ადგილზეა.
| ავტომობილების გაყიდვების წამყვანი სახელმწიფოები | მილიონი ერთეული | მილიონი ერთეული | აწევა და დაცემა | მილიონი ერთეული | ||
| 1 | PRC | 19.7 | 21.1 | +7.3% | 24.3 | +15.2% |
| 2 | აშშ | 16.5 | 17.4 | +5.7% | 17.5 | +0.3% |
| 3 | ᲘᲐᲞᲝᲜᲘᲐ | 4.7 | 4.2 | -10.3% | 4.1 | -1.6% |
| 4 | FRG | 3.0 | 3.2 | +5.6% | 3.3 | +4.5% |
| 5 | ინდოეთი | 2.5 | 2.7 | +7.9% | 2.9 | +7% |
| 6 | ᲓᲘᲓᲘ ᲑᲠᲘᲢᲐᲜᲔᲗᲘ | 2.4 | 2.6 | +6.4% | 2.6 | +2.3% |
| 7 | ბრაზილია | 3.3 | 2.4 | -25.6% | 2.0 | +6.7% |
| 8 | საფრანგეთი | 1.7 | 1.9 | +6.7% | 1.9 | -19.8% |
| 9 | კანადა | 1.8 | 1.9 | +2.6% | 1.9 | +2.7% |
| 10 | ᲡᲐᲛᲮᲠᲔᲗ ᲙᲝᲠᲔᲐ | 1.6 | 1.8 | +9.6% | 1.8 | +15.8% |
| 11 | რუსეთი | 2.4 | 1.6 | -35.7% | 1.8 | -0.7% |
| 12 | იტალია | 1.3 | 1.5 | +15.8% | 1.4 | -11% |
რომელი ავტომობილების ბრენდები ლიდერობენ გლობალურ ავტო გაყიდვებში?
მანქანების გაყიდვაში პირველ ადგილებს ტრადიციულად ინაწილებენ იაპონია, გერმანია და ა.შ. Toyota- ს, Volkswagen- ის, Ford- ისა და კორეული Hyundai- ის ბრენდების მწარმოებლებს ყველაზე ნაკლებად უჭირთ გლობალური კრიზისების გამო - გაყიდვების რაოდენობა სტაბილურად იზრდება.
საერთო სურათი არც ისე სასიამოვნოა, ვინაიდან ბრენდების 24% –მა გაყიდვების შემცირება აჩვენა, თუმცა რაოდენობრივად ზრდის ტემპი ბევრჯერ აღემატება ბაზრის შემცირებას:
- გაყიდვების მაქსიმალური შემცირება ინდურ ტატას (შპს Tata Motors) მანქანა ჰყავდა 27,2% -ში;
- გაყიდვების მაქსიმიზაცია მისცეს ჩინეთის სახელმწიფო თანამშრომლებმა ბაოჯუნმა (47,8% -ზე მეტი), GAC Gonow (80,2%) და ზოტიემ (90,4%).
მყიდველები ასევე ყურადღებას აქცევენ დანარჩენ ბრენდებს - ამ ბრენდების გარდა, კიდევ 12-ს აქვს 10% -ზე მეტი ზრდა.
2015 და 2016 წლების ბრენდების გაყიდვების შედარებითი ცხრილი
| 2015 წელი | 2016 წელი | |||
| № | ბრენდი | მილიონი ერთეული | ბრენდი | მილიონი ერთეული |
| 1 | ტოიოტა | 8.39 | ტოიოტა | 8.47 |
| 2 | ფოლკსვაგენი | 6.42 | ფოლკსვაგენი | 6.53 |
| 3 | ფორდი | 6.07 | ფორდი | 6.23 |
| 4 | ჰიუნდაი | 4.85 | ნისანი | 4.95 |
| 5 | ნისანი | 4.75 | ჰიუნდაი | 4.86 |
| 6 | ჰონდა | 4.47 | ჰონდა | 4.77 |
| 7 | შევროლეტი | 4.36 | შევროლეტი | 4.16 |
| 8 | კია | 3.13 | კია | 3.31 |
| 9 | მერსედესი | 2.12 | Renault | 2.41 |
| 10 | Renault | 2.09 | მერსედესი | 2.32 |
| 11 | პეჟო | 2.01 | პეჟო | 2.02 |
| 12 | Ბე ემ ვე | 1.95 | Ბე ემ ვე | 1.98 |
| 13 | აუდი | 1.82 | აუდი | 1.88 |
| 14 | Fiat | 1.58 | მაზდა | 1.54 |
| 15 | მაზდა | 1.51 | Fiat | 1.52 |
| 16 | ვულინგი | 1.51 | ბიუკი | 1.48 |
| 17 | Suzuki | 1.49 | ჯიპი | 1.45 |
| 18 | ჩანგი | 1.31 | Suzuki | 1.42 |
| 19 | მარუთი | 1.29 | ჩანგი | 1.41 |
| 20 | ჯიპი | 1.28 | მარუთი | 1.41 |
| 21 | ბიუკი | 1.28 | ვულინგი | 1.39 |
| 22 | ციტროენი | 1.20 | ოპელი | 1.16 |
| 23 | ოპელი | 1.11 | შკოდა | 1.15 |
| 24 | მიცუბიში | 1.09 | ციტროენი | 1.10 |
| 25 | შკოდა | 1.06 | Დიდი კედელი | 1.07 |
| 26 | Დიდი კედელი | 0.97 | სუბარუ | 1.01 |
| 27 | სუბარუ | 0.97 | მიცუბიში | 1.01 |
| 28 | დაიჰაცუ | 0.80 | დონგფენგი | 0.92 |
| 29 | დონგფენგი | 0.79 | დაიჰაცუ | 0.77 |
| 30 | Dodge | 0.68 | ჯილი | 0.76 |
| 31 | GMC | 0.68 | ბაოჯუნი | 0.74 |
| 32 | ლექსო | 0.65 | BAIC | 0.70 |
| 33 | ვერძი | 0.61 | ლექსო | 0.66 |
| 34 | ჯილი | 0.59 | GMC | 0.66 |
| 35 | ჯაკ | 0.55 | Dodge | 0.66 |
| 36 | დაჩია | 0.53 | ვერძი | 0.66 |
| 37 | ვოლვო | 0.51 | ჯაკ | 0.61 |
| 38 | პეკინი | 0.50 | დაჩია | 0.60 |
| 39 | ბაოჯუნი | 0.50 | ჩერი | 0.56 |
| 40 | ჩერი | 0.49 | ისუზუ | 0.53 |
| 41 | ისუზუ | 0.49 | ვოლვო | 0.52 |
| 42 | BYD | 0.46 | BYD | 0.50 |
| 43 | ფოტონი | 0.40 | Ლენდ როვერი | 0.41 |
| 44 | სავარძელი | 0.40 | სავარძელი | 0.41 |
| 45 | Ლენდ როვერი | 0.39 | მაჰინდრა | 0.41 |
| 46 | კრაისლერი | 0.37 | ზოტიე | 0.40 |
| 47 | ჯინბეი | 0.33 | ფოტონი | 0.39 |
| 48 | მინი | 0.33 | მინი | 0.36 |
| 49 | ტატას სატვირთო მანქანები | 0.30 | GAC Gonow | 0.36 |
| 50 | ლადა | 0.30 | თათა | 0.33 |
რომელი ავტომობილების მოდელები არიან ლიდერი გლობალური ავტო გაყიდვების სფეროში?
დამატებით, მე მოგცემ სტატისტიკას მანქანების დანერგვის შესახებ, მოდელის მიხედვით. პირველ სამში ვითარება მსგავსია წინა - ლიდერობენ Toyota, Volkswagen და Ford.
- ტოიოტაკოროლა - გაყიდვების უდავო ლიდერი არა მხოლოდ ბოლო 2 წლის განმავლობაში, არამედ გაცილებით მეტ პერიოდში.
- ფოლკსვაგენიგოლფი - იკავებს მყარ და ასევე ხანგრძლივ მეორე ადგილს, ლიდერობს გაყიდვების ევროპაში.
- ფორდიF-სერიები - ამ პიკაპის გარეშე ბუნდოვნად წარმოუდგენია საშუალო ამერიკელის, განსაკუთრებით ის, ვინც ურბანული გარემოს გარეთ ცხოვრობს.
საგულისხმოა, რომ საუკეთესო გაყიდვადი მანქანების ათეულში დომინირებს იაპონიის, გერმანიისა და შეერთებული შტატების მოდელები, გარდა კორეული Hyundai Elantra.
გარდა ამისა, ვულგ ჰონგუანგიდან იწყება ბიუჯეტის "ჩინელები". ზოგადად, თუ გავაანალიზებთ ცხრილში ნაჩვენებ 50 ყველაზე პოპულარულ მოდელს, ცხადი გახდება, რომ მხოლოდ 5 ქვეყანას აქვს გლობალური მოთხოვნა ავტომობილებზე. ეს:
- Იაპონია;
- გერმანია;
- ჩინეთი;
- Სამხრეთ კორეა.
ეს არის მთელი ტრანსკონტინენტური ავტო ინდუსტრია - დანარჩენი ქვეყნები ან ორიენტირებულია შიდა დაბალი კონკურენტუნარიანი ბაზრების შევსებაზე, ან მათი წილი ვაჭრობაში ძნელად შესამჩნევია.
მაგალითად, რუსეთს აქვს განვითარებული ავტო ინდუსტრია, მაგრამ აქედან საექსპორტო გაყიდვების წილი დაბალია - ძირითადი პროდუქციის მოცულობაზეა ორიენტირებული. ეს შეინიშნება არა მხოლოდ რუსეთის ფედერაციაში, არამედ ევროპის ბევრ ქვეყანაში.
| 2015 წელი | 2016 წელი | |||
| № | მოდელი | მილიონი ერთეული | მოდელი | მილიონი ერთეული |
| 1 | Toyota Corolla | 1.33 | Toyota Corolla | 1.31 |
| 2 | ფოლკსვაგენ გოლფი | 1.04 | Ford F- სერია | 0.99 |
| 3 | Ford F- სერია | 0.92 | ფოლკსვაგენ გოლფი | 0.99 |
| 4 | ფორდის ფოკუსი | 0.82 | ჰიუნდაი ელანტრა | 0.78 |
| 5 | Toyota Camry | 0.75 | Honda cr-v | 0.75 |
| 6 | ჰიუნდაი ელანტრა | 0.74 | ფორდის ფოკუსი | 0.73 |
| 7 | ფოლკსვაგენის პოლო | 0.69 | Toyota RAV4 | 0.72 |
| 8 | Honda cr-v | 0.69 | ფოლკსვაგენის პოლო | 0.70 |
| 9 | Chevrolet silverado | 0.67 | ჰონდა სამოქალაქო | 0.66 |
| 10 | Toyota RAV4 | 0.66 | Toyota Camry | 0.66 |
| 11 | ვულგ ჰონგუანგი | 0.65 | ვულგ ჰონგუანგი | 0.65 |
| 12 | Volkswagen passat | 0.57 | Chevrolet silverado | 0.64 |
| 13 | Volkswagen jetta | 0.56 | ჰიუნდაი ტუსონი | 0.63 |
| 14 | Toyota Hilux | 0.56 | Volkswagen jetta | 0.61 |
| 15 | Honda Accor | 0.56 | ჰავალ H6 | 0.58 |
| 16 | Chevrolet cruze | 0.55 | რამის პიკაპი | 0.57 |
| 17 | ჰონდა სამოქალაქო | 0.54 | Volkswagen lavida | 0.54 |
| 18 | ფორდ ფიესტა | 0.54 | Toyota Hilux | 0.54 |
| 19 | Volkswagen tiguan | 0.50 | Volkswagen passat | 0.54 |
| 20 | Volkswagen lavida | 0.47 | ჰონდა აკორდი | 0.53 |
| 21 | Kia sportage | 0.45 | Volkswagen tiguan | 0.51 |
| 22 | ჰიუნდაის სონატა | 0.44 | Kia sportage | 0.49 |
| 23 | მაზდა 3 | 0.44 | ბიუკი გამოირჩევა | 0.47 |
| 24 | Skoda Octavia | 0.42 | Chevrolet cruze | 0.47 |
| 25 | Renault Clio | 0.41 | ფორდ ფიესტა | 0.46 |
| 26 | ტოიოტა იარისი | 0.41 | მაზდა 3 | 0.46 |
| 27 | ფორდის გაქცევა | 0.37 | ნისან ქაშკაი | 0.45 |
| 28 | ჰავალ H6 | 0.37 | Skoda Octavia | 0.44 |
| 29 | Nissan x-trail | 0.37 | Toyota Prius | 0.43 |
| 30 | ჰიუნდაი სანტა ფე | 0.36 | ტოიოტა იარისი | 0.41 |
| 31 | Nissan altima | 0.36 | Renault Clio | 0.41 |
| 32 | მერსედესის C კლასი | 0.36 | Nissan x-trail | 0.41 |
| 33 | Mazda CX-5 | 0.35 | ჰიუნდაის სონატა | 0.37 |
| 34 | Audi A3 | 0.35 | ნისანის სილფი | 0.37 |
| 35 | ნისან ქაშკაი | 0.35 | შევროლეტი მალიბუ | 0.37 |
| 36 | ნისანის სილფი | 0.34 | Nissan Rogue | 0.37 |
| 37 | ჰონდა ჯდება | 0.33 | ფორდის გაქცევა | 0.37 |
| 38 | Ford fusion | 0.33 | ბაოჯუნი 730 | 0.37 |
| 39 | Bmw 3 სერია | 0.33 | Mazda CX-5 | 0.36 |
| 40 | Nissan Rogue | 0.32 | ჯიპი ჩეროკი | 0.36 |
| 41 | ბაოჯუნი 730 | 0.32 | მერსედესის C კლასი | 0.35 |
| 42 | შევროლეტი მალიბუ | 0.31 | Audi A3 | 0.35 |
| 43 | ნისან სენტრა | 0.30 | Volkswagen Sagitar | 0.34 |
| 44 | ჯიპი ჩეროკი | 0.30 | ჰიუნდაი სანტა ფე | 0.33 |
| 45 | Ford Explorer | 0.30 | Nissan altima | 0.33 |
| 46 | ჰიუნდაი ტუსონი | 0.29 | ჰონდა ჯდება | 0.33 |
| 47 | Peugeot 208 | 0.29 | ფორდ ტრანზიტი | 0.33 |
| 48 | Chevrolet Equinox | 0.29 | GAC Trumpchi GS4 | 0.32 |
| 49 | კია რიო | 0.29 | ბაოჯუნი 560 | 0.32 |
| 50 | Buick excelle gt | 0.29 | ფოლკსვაგენ სანტანა | 0.31 |
TOP-20 ავტომობილების ყველაზე გაყიდვადი მოდელებიდან უდიდესი წარმატება აღინიშნება ბრენდებისთვის:
- ფოლკსვაგენი - TOP– ში 10 მოდელი 2 წლის განმავლობაში;
- ტოიოტა - TOP– ში 8 მოდელი 2 წლის განმავლობაში;
- ფორდი - 5 მოდელი TOP– ში 2 წლის განმავლობაში.
ყურადღება! ზემოთ მოყვანილი სტატისტიკა ვრცელდება არა მხოლოდ მსუბუქი მანქანებისთვის, არამედ მსუბუქი კომერციული მანქანებისთვის (ე.წ. LCV მანქანები).
როგორ იყიდება მანქანები მთელს მსოფლიოში?
ახლა მე მივცემ სტატისტიკას ყველაზე ნაყიდი მოდელების შესახებ მთავარი პროდუქციის ავტო პროდუქტებისთვის. გლობალურ სტატისტიკურ მონაცემებში ახალი მანქანებისთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი ავტომობილების ბაზრები წარმოდგენილია პლანეტის 15 სახელმწიფოთი - ცხადია, იშვიათად.
გასულ 2016 წელს, ამ ბაზრების ნახევარზე მეტს ჰქონდა ეროვნული ავტო ინდუსტრიის პროდუქტები გაყიდვების ლიდერებს შორის.
სიტუაცია ასე გამოიყურება:
- PRC ფლობს მსოფლიოში უდიდეს სამომხმარებლო ბაზარს და ჩინეთში წლის ყველაზე პოპულარული მოდელია Volkswagen Lavida;
- აშშ-ში და კანადაყველაზე აქტიურად იყიდა პიკაპი "Ford F-series";
- Მექსიკაში Nissan Versa ლიდერობს;
- Ბრაზილიაში შევროლე ონიქსი;
- იაპონელი ურჩევნია Toyota Prius ჰიბრიდს;
- სამხრეთ კორეელები ასევე აფასებენ მათ Hyundai Avanta- ს;
- გერმანელები არ შეცვალოთ ხატოვანი "Volkswagen Golf";
- Საფრანგეთში ადგილობრივი Renault Clio– ს ერთგული;
- Ბრიტანელი ურჩევნია იმპორტირებული Ford Fiesta;
- Იტალიაში შეიძინეთ მათი Fiat Panda;
- ესპანელები მე ასევე მომწონს ჩემი მშობლიური Seat Leon;
- Ავსტრალიაში ვაფასებთ Toyota Hilux- ს, Ford F- სერიის ნათესავს;
- ინდოელები დახარჯეს მათ "Maruti Alto" - ზე;
- Რუსეთში შიდა AvtoVAZ ასევე ლიდერი იყო ადრე, მაგრამ 2016 წელს რუსეთმა შეკრებილმა Hyundai Solaris- მა მიიღო ლიდერობა.
ამ სტატისტიკური მონაცემებიდან ჩანს, რომ ორივე ქვეყნის მასშტაბით მოდელისა და ბრენდის გავრცელება თითქმის ასი პროცენტია. და რომ არა ამერიკა-კანადის ერთსულოვნება, მაშინ შეიძლება ითქვას, რომ თითოეული ქვეყნის მცხოვრებლებს მოსწონთ სპეციალური მანქანის მოდელი და უმეტეს შემთხვევაში ადგილობრივი წარმოება.
თუ მთლიანობაში ევროპულ ავტომობილების ბაზარს ავიღებთ, მაშინ 2016 წელს საყვარელი მოდელების მდგომარეობა ასეთია:
- « ფოლკსვაგენ გოლფი»- გაიყიდა 49 მილიონი;
- « Renault Clio»- გაიყიდა 30 მილიონი;
- « ფოლკსვაგენის პოლო”- გაიყიდა 30 მილიონი.
უფრო მეტიც, Volkswagen Golf და Renault Clio ათწლეულზე მეტია, რაც ევროპაში ყველაზე გაყიდვადი მანქანების TOP-5- ში არიან - ეს სერიოზული ტენდენციაა ევროპელების მაგალითისთვის.
რა არის ყველაზე გაყიდვადი მანქანები ისტორიაში?
დასასრულს, თქვენთვის საინტერესო იქნება გაეცნოთ გაყიდვების აბსოლუტურ ლიდერებს ავტომობილის მთელი არსებობისთვის, როგორც ასეთი, და არა მხოლოდ ბოლო ორი წლის განმავლობაში. ინგლისურენოვან ინტერნეტში არის საინტერესო ჩამონათვალი, რომელშიც შედის მუდმივად წარმოებული 127 მანქანის მოდელი, გაყიდვების მონაცემებით. მის საფუძველზე შედგა ისტორიაში ყველაზე წარმატებული კომერციული მანქანების TOP-5 ნიშანი.
თქვენს ყურადღებას წარმოგიდგენთ:
- « ტოიოტაკოროლა " - იაპონური მოდელი, რომელმაც ათზე მეტი თაობა შეცვალა, 1966 წლიდან იწარმოება (Toyota Corporation) და დღეს ამ მანქანების საერთო გაყიდვებმა მიაღწია 45 მილიონ ერთეულს. ჯერ კიდევ 1974 წელს Corolla შევიდა გინესის წიგნში, როგორც ყველაზე გაყიდვადი მანქანა და მოდელი ამ პრიმატს დღემდე არ ჩამოუვარდება;
- « ფორდიF-სერია " - 1948 წლიდან კონცერნი "Ford Motor C." წარმოებული ამ ამერიკული პიკაპის 13 თაობა, რაც მთლიანობაში 34 მილიონი გაყიდული ერთეულის მოცულობით გამოირჩეოდა. ეს არის Ford ბრენდის უდავო ფავორიტი და არის ყველაზე გაყიდვადი მანქანა შეერთებულ შტატებში;
- "ფოლკსვაგენ გოლფი" - გერმანული კონცერნის "Volkswagen AG" ყველაზე წარმატებული მოდელი. 1974 წლიდან შეიცვალა ამ მანქანის 7 თაობა, რაც ჯამში 30 მილიონამდე გაყიდვას შეადგენდა;
- ფიატი 124/125 - იტალიური კომპანია "FIAT S.p.A" - ს განვითარება (1966) ეს მანქანები (მცირე მოდიფიკაციებით) ბევრ ქვეყანაში იწარმოებოდა, მათ შორის ინდოეთში, თურქეთში, სამხრეთ კორეაში, არგენტინაში, პოლონეთში, ბულგარეთში, ესპანეთში და მაროკოშიც კი. ამ ოჯახში ასევე შედის სსრკ-ში წარმოებული VAZ მოდელები (2101-დან 2107 წლამდე). ამგვარი მანქანების საერთო გაყიდვებმა 23 მილიონ ერთეულს გადააჭარბა;
- ფოლკსვაგენის ხოჭო - ეს ნამდვილად არის მოდელი-ლეგენდა, რომლის განვითარებასაც ხელი ჰქონდა თავად პორშეს. უფრო მეტიც, ისტორიაში ნათქვამია, რომ მან ეს გააკეთა ა. ჰიტლერის პირდაპირ თხოვნით, რომელიც ინდუსტრიელებისაგან ითხოვდა იაფ და საიმედო ტრანსპორტს ქვეყნის საჭიროებისთვის. მოთხოვნა შესრულდა. და იმდენად ბედნიერია, რომ "ჟუქმა" 2003 წელს შეჩერებამდე არ განიცადა მნიშვნელოვანი ცვლილებები დიზაინში. 1938 წლიდან მთელ მსოფლიოში გაიყიდა 21 მილიონზე მეტი ერთეული Zaporozhets Zapad.
- მანქანის არჩევისას და სტატისტიკის გათვალისწინებით, მას უპირატესობა არ მიანიჭოთ... რუსეთში უფრო მნიშვნელოვანია მართვის პირობები და მანქანის მუშაობის ხასიათი და, რა თქმა უნდა, ფასი. სტატისტიკა უნდა იქნას გამოყენებული, როგორც სასარგებლო ინსტრუმენტი ავტოსაყიდლებისთვის.
- შეგიძლიათ სთხოვოთ ავტომობილების სავაჭრო მენეჯერს გაჩვენებთ გაყიდვების სტატისტიკას. თუ ის დათანხმდება, მაშინ ნახავთ, რომელი მანქანები არიან ყველაზე მოთხოვნადი თქვენს რეგიონში.
- თუ მენეჯერი თავად იწყებს შთამბეჭდავი სტატისტიკის წარმოდგენასმაშინ ყველაფერს უპირობოდ არ დაიჯერებთ - სავსებით შესაძლებელია, ეს მარკეტინგული ხრიკი იყოს.
დასკვნა
ასე რომ, თქვენ გაეცანით მანქანის სტატისტიკას, გაარკვიეთ რომელი ქვეყნები, ბრენდები და მოდელები ქმნიან მსოფლიო საავტომობილო ბაზარს. ეს ინფორმაცია დაგეხმარებათ დიდ დახმარებაში თქვენი პირადი სატრანსპორტო შესყიდვის დაგეგმვისას, რაც საშუალებას მოგცემთ გააკეთოთ კარგი არჩევანი შემოთავაზებულ მრავალ ვარიანტს შორის.
ოდესმე გამოგიყენებიათ მსოფლიოს ავტო სტატისტიკა მანქანების ყიდვისას? მან გავლენა მოახდინა თქვენს არჩევანზე? მითხარით ამის შესახებ და ბლოგის მკითხველს კომენტარებში.
ვიდეო ბონუსი: 5 ყველაზე გიჟური რეალურ სამყაროში მანქანების დევნა:
ამით დასრულებულია სტატია და გისურვებთ წარმატებულ საყიდლებზე მსოფლიო სტატისტიკის მონაცემების გამოყენებით. გაუზიარეთ ეს სასარგებლო ინფორმაცია თქვენს მეგობრებს და ნუ დაივიწყებთ ბლოგის გამოწერას - დაზოგეთ თქვენი დრო.
5) Toyota Camry
2015 წლის ბოლოს მან მეხუთე ადგილი დაიკავა "ტოპ 10 ბესტსელერი ავტომობილების" რეიტინგში. შეგახსენებთ, რომ 2014 წელს მოდელი მხოლოდ მე -6 ხაზად იყო განთავსებული. რეიტინგში წარმატების მიუხედავად, 2015 წელს კემის გაყიდვები 1.9 პროცენტით შემცირდა. გასული წლის ბოლოს კომპანიამ მსოფლიოში 754,154 მანქანა გაყიდა. 2014 წელს გაყიდვებმა შეადგინა 768 616 ერთეული.
4) ფორდ ფოკუსი
მიუხედავად 2015 წელს ყველაზე გაყიდვადი მანქანების საბოლოო რეიტინგში მოხვედრისა, ფორდმა უდიდესი ვარდნა დააფიქსირა. ასე რომ, 2015 წელს ამ მანქანების გაყიდვები 19,4 პროცენტით შემცირდა. შედეგად, Ford- მა გასულ წელს მხოლოდ 826 221 მანქანა გაყიდა, როდესაც 2014 წლის მსგავსად, 1,025,467 Focus ერთეული გაიყიდა.
3) Ford F- სერია
2015 წელს მოხდა მნიშვნელოვანი მოვლენა გლობალური გაყიდვების საფუძველზე. ფორდმა მოახერხა მესამე ხაზის დაკავება მსოფლიოს ყველაზე გაყიდვადი მანქანების რეიტინგებში. ეს შედეგი საუკეთესო გახდა კომპანიისთვის ბოლო 40 წლის განმავლობაში, ამიტომ 2015 წელს 920,172 მანქანა გაიყიდა, რაც 1,6 პროცენტით მეტია ვიდრე 2014 წლის ბოლოს (906,071 ერთეული).
2) ფოლკსვაგენ გოლფი
ასევე დაფიქსირდა Volkswagen Golf- ის მოდელის გაყიდვების წარმატება, რომელიც პოპულარული იყო მთელ მსოფლიოში მყიდველებისთვის. და ეს იმის მიუხედავად, რომ მან მთელი კომპანია საფრთხეში ჩააგდო. საერთო ჯამში, გერმანულმა კომპანიამ გაყიდა 1,041,279 Volkswagen Golf. ეს 1,2 პროცენტით მეტია, ვიდრე 2014 წელს, რომელშიც 960,569 მანქანა გაიყიდა.
1) Toyota Corolla
ეს მხოლოდ მესამე მოდელი არ არის რეიტინგში, რომელსაც ასევე ტოიოტა აწარმოებს. ამ მანქანამ მსოფლიო გაყიდვების რეკორდი დაამყარა ერთი მოდელისთვის. მანამდე გლობალურ საავტომობილო ბაზარზე არც ერთ მანქანის ბრენდს არ მიუღია ასეთი წარმატება. ასე რომ, 2015 წელს იაპონურმა ბრენდმა 1,3 მილიონი (1,339,024 ერთეული) გაყიდა.
შედეგად, ამ შედეგმა მოდელს საშუალება მისცა შეენარჩუნებინა მსოფლიოში ყველაზე გაყიდვადი მანქანის სტატუსი. აღსანიშნავია, რომ 2015 წლის შედეგმა 2014 წელს გაყიდვების შედეგებს გადააჭარბა. 2015 წლის იანვრიდან დეკემბრამდე Corolla– ს გაყიდვები გაიზარდა 4,7 პროცენტით. ყველაზე მეტად ეს მოდელი შეძენილია აშშ-ს ბაზარზე (363,332 ერთეული).
გაყიდვების მესამე ადგილი ჩინეთის ბაზარს უჭირავს, სადაც 300 641 მანქანა გაიყიდა. ყველაზე გასაკვირი ის არის, რომ თავად იაპონიაში Toyota Corolla არც ისე პოპულარულია. სწორედ ამიტომ გაიყიდა მხოლოდ 109,027 მანქანა 2015 წლის ბოლოსთვის.
| Ქვეყანა | დეკემბერი | იანვარი | თებერვალი | მარტი | აპრილი | მაისი | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ჩინეთი | 2 661 465 | 2 367 278 | 1 481 602 | 2 520 013 | 1 980 497 | 1 912 565 |
| 2 | აშშ | 1 687 605 | 1 171 356 | 1 301 921 | 1 652 738 | 1 377 888 | 1 636 925 |
| 3 | იაპონია | 387 101 | 407 787 | 479 192 | 640 409 | 378 419 | 395 815 |
| 4 | ინდოეთი | 314 676 | 367 716 | 359 720 | 400 836 | 316 221 | 308 194 |
| 5 | გერმანია | 263 308 | 291 475 | 294 580 | 377 466 | 340 603 | 366 449 |
| 6 | Დიდი ბრიტანეთი | 170 122 | 183 607 | 96 701 | 525 312 | 186 246 | 213 482 |
| 7 | საფრანგეთი | 211 070 | 194 693 | 214 308 | 278 116 | 236 147 | 240 968 |
| 8 | ბრაზილია | 234 557 | 199 697 | 198 647 | 209 161 | 231 939 | 245 466 |
| 9 | კანადა | 119 261 | 112 334 | 124 787 | 187 358 | 186 068 | 207 215 |
| 10 | იტალია | 143 692 | 177 481 | 193 324 | 210 852 | 190 078 | 0 |
როგორ მოვამზადოთ ახალი მანქანების გაყიდვების სტატისტიკა?
- ევროპული ბიზნესის ასოციაცია (AEB)... ეს არაკომერციული ორგანიზაცია აერთიანებს 630 – ზე მეტ ავტომობილების წარმოებას, რომლებიც მდებარეობს რუსეთში და ევროკავშირის ქვეყნებში.
- ACEA (ევროპის ავტომობილთა მწარმოებელთა ასოციაცია)... იგი ხელს უწყობს 15 უმსხვილესი კომპანიის ინტერესებს, რომლებიც სპეციალიზირებულია ავტომობილების წარმოებაში. ამიტომ, ავტომობილების გაყიდვების სტატისტიკა მოიცავს სამგზავრო და სატვირთო ავტომობილების მოდელებს.
- Automotive News Weekly და GoodCarBadCar... ისინი აქვეყნებენ მონაცემებს ამერიკის კონტინენტიდან. მათი წყალობით, თქვენ მიიღებთ საიმედო ინფორმაციას აშშ – ს, კანადასა და სხვა ქვეყნების ავტომობილების ბაზრის ტენდენციების შესახებ.
ინფორმაციის საფუძვლიანი ანალიზი საშუალებას გვაძლევს შევადგინოთ გრაფიკები სხვადასხვა ბრენდების ავტომობილების დანერგვისთვის მრავალ ქვეყანაში, შევადაროთ კომპანიების წარმატება შერჩეული პერიოდის განმავლობაში და დავადგინოთ ლიდერი მომხმარებლის მოთხოვნილების შესაბამისად.
ავტო გაყიდვების სტატისტიკა - საფიქრებელი საკვები
ავტომობილის პოპულარობა ზოგადად მოსახლეობაში მოწმობს მის საიმედოობას, ფასის / ხარისხის ოპტიმალურ თანაფარდობას, პრაქტიკულობასა და სხვა მახასიათებლებს. ამიტომ, ჩვენს მიერ წარმოდგენილი რეიტინგი წარმოადგენს კონკრეტულ მოდელზე მოთხოვნილების ასახვას და ბრენდის მომხმარებელთა ნდობას.
ავტომობილების გაყიდვის სტატისტიკა დაგეხმარებათ მანქანის არჩევაში. თუ გსურთ შეცვალოთ "რკინის ცხენი", შეისწავლეთ ფასების დინამიკა თქვენი საყვარელი ბრენდისთვის და მიიღეთ სწორი გადაწყვეტილება. ეწვიეთ VERcity პორტალს, რომ გაეცნოთ მომხმარებელთა მოთხოვნის უახლეს ცვლილებებს და უფასოდ ადევნოთ თვალი რუსული ან უცხოური ბრენდის წარმატებებს.