Kia rio სედანი ახალი კორპუსი. როდის გამოვა ახალი კია რიო

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-10", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-10", ასინქრონული: true )); )); t = d.getElementsByTagName ("script"); s = d.createElement ("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ეს , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

იმისთვის, რომ როგორმე გამოირჩეოდეს B კლასის სეგმენტში, სადაც სერიოზული კონკურენციაა, მწარმოებელს მნიშვნელოვანი ძალისხმევა სჭირდება. ამიტომ, რიოს მეოთხე თაობის დეველოპერებს რთული ამოცანის გადაჭრა მოუწიათ. რამდენადაც მათ მიაღწიეს წარმატებას, მოდით ვცადოთ ამის გარკვევა და მოკლედ განვიხილოთ ახალი მანქანის მახასიათებლები.

როგორც ჩანს, სულ ახლახან თავის სეგმენტში, Solaris-მა ლიდერობა დაიკავა არა მხოლოდ მისი ფასის მიმზიდველობის, არამედ აღჭურვილობის თვალსაზრისითაც. მაგრამ, როგორც გაირკვა, არც ისე დიდი ხნის განმავლობაში - KIA სედანის ტყუპის ახალი გარეგნობა საერთოდ არ იწვევს ასოციაციებს ბიუჯეტის კლასთან და ამავე დროს გამოიყურება უფრო მიმზიდველი როგორც ღირებულების, ასევე დიზაინის თვალსაზრისით.

საავტომობილო ბიზნესში, მოდელების წარმოებაში გაერთიანება სულ უფრო და უფრო მატულობს. მაგალითად, ეს უკვე არავის აწუხებს და ახალი Kia Rio 2017 მსგავსია სალონის ფოტოზე. აბა, რა - კორპორაცია ზოგავს ფულს თავისთვის და არ ავიწყდება ჩვენზე. თუმცა, პეტერბურგში აწყობილი უახლესი ჰეჩბეკი განსხვავდება ჩინური ვერსიისგან:

• უკანა ქვედა რეფლექტორების ფორმა ბუმერანგის სახით მკვეთრად ხაზს უსვამს რუსულ მოდელს.
• Comfort და Luxe მორთულობის დონეები აღჭურვილია 15 დიუმიანი ფოლადის ბორბლებით და 185/65 R15 საბურავებით.
• Prestige ვერსიას აქვს 15 დიუმიანი შენადნობის დისკები, ხოლო Premium ვერსიას აქვს 195/55 R16.

ჩინური K2-ის პროფილი არაფრით განსხვავდება რუსული ვერსიისგან. თუმცა, ჩვენი მანქანის უკან არ უნდა აგვერიოს სხვასთან. ნისლის შუქების ბლოკს და დიფუზერს, სადაც ნომერია დამაგრებული, მნიშვნელოვანი განსხვავებებია. წინა მხარეს, თქვენ უნდა მონიშნოთ შემდეგი დეტალები:

• რადიატორის ცხაური შევიწროვდა ზევით, ე.წ. "ვეფხვის ცხვირი".
• მასიური ჰაერის მიმღები ნისლის შუქებთან ერთად.
• ელეგანტური წინა ოპტიკა, რომლის კიდეები თითქმის კაპოტის კიდემდე აღწევს.
• LED DRL-ების U- ფორმის ბლოკები.

უდავოა, Kia Rio 2017-ს ახალი კორპუსი აქვს და ინტერიერის ფოტოებიც ამაზე მეტყველებს. მიუხედავად იმისა, რომ კლირენსი და სიმაღლე იგივე დარჩა, ბორბლიანი ბაზა გაიზარდა 30 მმ-ით - ახლა მისი სიგრძე 2600 მმ-ია. სხეულის სტრუქტურა შეივსო მაღალი სიმტკიცის ფოლადების წილით, ხოლო უკანა დაკიდების საყრდენები ახლა თითქმის ვერტიკალურად არის დამონტაჟებული. რაც შეეხება წინა ქვეჩარჩოებს, კორეელებმა მას სიმტკიცე დაამატეს, რამაც გააუმჯობესა მართვის დონე წინამორბედთან შედარებით.

თუ სასურველია, ჰეჩბეკის ახალ იერსახეში შეგიძლიათ ნახოთ, თუ როგორ არის დაკავშირებული მახასიათებლები და შეიცვალა BMW იდეები. რამდენად კარგია ეს თუ ცუდი, მხოლოდ შედარებით შეიძლება გავიგოთ. როგორც არ უნდა იყოს, ყოველ თაობასთან ერთად, კორეელი ამატებს "ზრდის", უახლოვდება სრულფასოვან C კლასს.

ახალი Kia Rio 2017 გამოშვების ინტერიერი და ინტერიერის ფოტო აღჭურვილობით

• პლასტიკური მორთვა ჩვეულებრივზე ხისტია, მაგრამ შეხებით საკმაოდ სასიამოვნოა.
• დაფა გამოიყურება თანამედროვე და ლაკონური. ხელსაწყოების დიდი ციფერბლატი ადვილად იკითხება, ხოლო ინფორმაციის ჩვენება ტაქომეტრსა და სპიდომეტრს შორის უზრუნველყოფს ოპერაციულ ინფორმაციას.
• მცირე დიამეტრის მრავალფუნქციური საჭე კომფორტული და სასიამოვნოა შეხებისთვის.
• სისტემებისა და დამხმარე ფუნქციების კონტროლი ხორციელდება რამდენიმე ღილაკით და HMI მულტიმედიური სისტემის ხუთ ან შვიდ დიუმიანი ეკრანით. მაგრამ უკანა ხედვის კამერა შერწყმულია მხოლოდ ფერადი 7 დიუმიანი სენსორული ეკრანით.

ახალი 2017 Kia Rio სედანის ინტერიერის ხელმისაწვდომ ფოტოებზე ხედავთ, რომ ზედა დონის მონიტორი აჩვენებს არა მხოლოდ მულტიმედიას, არამედ ნავიგაციის რჩევებს, სურათს უკანა ხედვის კამერიდან. მანქანის მფლობელები უჩივიან მის დაბალ მდებარეობას, ნავიგაციის გამოყენებისას ცოტა დაბლა უნდა გამოიყურებოდეს. მიუხედავად იმისა, რომ გამოსახულების ხარისხი არ ჩამოუვარდება ჩვენებას უახლესი ვერსია.

ცენტრალური კონსოლი

აქ არის ცალკე განყოფილება, რომელიც აკონტროლებს კლიმატს. ოდნავ ქვედა არის ღრმა განყოფილება ყველა წვრილმანისთვის და რამდენიმე შეყვანის კონექტორი გაჯეტების დასაკავშირებლად. ასევე არის ღილაკები გაცხელებული საჭის და სავარძლების მართვისთვის, ასევე Stop & Go სისტემის გამორთვისთვის.
სმარტფონების ინტეგრაცია ხორციელდება Apple CarPlay და Android Auto მობილური პლატფორმების საშუალებით. ისინი უზრუნველყოფენ წვდომას მანქანის ეკრანთან დაწყვილებული სმარტფონის ფუნქციებსა და აპლიკაციებზე. ასევე ეკრანზე შეგიძლიათ იხილოთ საცობების რუკა რეალურ დროში.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName ("script"); s = d.createElement ("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ეს , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

1. ავტომატური გადაცემის სელექტორის უკან არასასიამოვნოდ მოთავსებულია სავარძლებისა და საჭის გამათბობელი გასაღებები.
2. საჭეზე ჯოისტიკის ღილაკები საკმაოდ ღრმად არის ჩაღრმავებული, ასე რომ თქვენ უნდა აიღოთ ისინი ფაქტიურად თითის წვერებით.

სავარძლები და ტევადობა

Kia Rio სედანის ინტერიერის ხელმისაწვდომ ფოტოებზე 2017 წლის ახალ სხეულში ჩანს, რომ ყველაფერი წესრიგშია მძღოლისა და მგზავრის სავარძლების ერგონომიკით. გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ეს უკანასკნელი არ არის მორგებული და ოდნავ მაღლა დგას მძღოლის სავარძელზე.

უკანა მგზავრებისთვის საკმაოდ მოსახერხებელია მგზავრობა - 180 სმ სიმაღლის შემთხვევაშიც კი, მუხლები არ ეხება სავარძლების წინა რიგს. სამწუხაროდ, მესამე თავსაფარი ხელმისაწვდომია მხოლოდ მორთულობის ზედა ორ დონეზე. აქ კეთილმოწყობა მინიმუმამდეა:

• სავარძლების გათბობა.
• ჯიბეები 0,5 ლ ბოთლისთვის კარის მორთვაში.
• გვირაბი არ ერევა მესამე მგზავრს.

მიუხედავად ბოლო პუნქტისა, სამი ზრდასრული ზურგში ცოტათი დაბნეული იქნება - ეს მაინც B კლასია. სურვილისამებრ, შეგიძლიათ მიიღოთ მკლავი ფართო განყოფილებით.

მეოთხე თაობის საბარგული იგივეა რაც ახალი - 480 ლიტრი. მაგრამ აქ, თაობების შეცვლასთან ერთად, Hyundai-მ საბარგულის მოცულობას 10 ლიტრი დაამატა, რიომ კი პირიქით, 20-ით შეამცირა.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-4", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-4", horizontal Align: false, async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script" "); s.type = "ტექსტი/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

რა გვაქვს საწყის კონფიგურაციაში?

ახლა ძირითად აღჭურვილობას კლასიკური ეწოდება და ის ბევრად უფრო მდიდარია, ვიდრე მესამე თაობის საწყისი ვერსია. იმისდა მიუხედავად, რომ ორი ძირითადი ვერსია ტრადიციულად აღჭურვილია 1.4 ლიტრიანი ძრავებით მექანიკური ტრანსმისიით, კორეელებმა შეძლეს დიდი გაოცება: ახლა კონდიციონერი დამონტაჟებულია სედანის ყველა მოდიფიკაციაზე გამონაკლისის გარეშე. უფრო მეტიც, საწყისი აღჭურვილობის სია მოიცავს შემდეგ ვარიანტებს:

• HAC - ბორცვის დაწყების დამხმარე სისტემა.
• ESC - გაცვლითი კურსის სტაბილურობის რეჟიმი.
• ABS - ბორბლების დაბლოკვის პრევენციის სისტემა.
• წინა აირბალიშები და წინა ელექტრო შუშები.
• გარე სარკეები გაცხელებულია და ელექტრომომარაგებულია.
• კარის სახელურები, სარკეები და ბამპერები შეღებილია სხეულის ფერში.

ახალი 2017 Kia Rio სედანის ინტერიერის წარმოდგენილ ფოტოებზეც კი ნათლად ჩანს, რომ უახლესი თაობის ძირითადი შესრულება არ არის მარკეტინგული ხრიკისთვის შექმნილი ცარიელი ფრაზა. ერთადერთი რაც აკლია არის სტანდარტული აუდიო სისტემა, რომელიც ჩნდება შემდეგ კონფიგურაციაში - Classic Audio. მფლობელი იღებს არა მხოლოდ მუსიკალურ ცენტრს, არამედ წინა სავარძლების გათბობას.

დასკვნები

უნდა ვაღიაროთ, რომ უახლესი თაობის Rio-ს ლაიტმოტივი არის პრემიუმის შეხების დამატება. ეს ვლინდება როგორც ვიზუალურ სიბრტყეში, ასევე საჭესთან განცდებში.

კორეის სახელმწიფო თანამშრომელი ოპტიმალურად არის დაბალანსებული სამომხმარებლო მრავალ პარამეტრში, ის მოძრაობს სწრაფად, გამოიყურება სუფთა და არ ანიჭებს სიიაფეს. შეცდომებით, როგორც ჩანს, შეშფოთება გაერკვია. ახლა პოპულარულია მძღოლებში, მოდელი ნამდვილად უკეთესი გახდა.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-7", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-7", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName ("script"); s = d.createElement ("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ეს , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-11", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-11", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName ("script"); s = d.createElement ("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ეს , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

გაყიდვაში გამოჩენისთანავე Kia Rio-მ საკმაოდ დიდი პოპულარობით სარგებლობა დაიწყო. ახალი თაობა საფრანგეთში გასულ სექტემბერში წარადგინეს. გასათვალისწინებელია, რომ ახალი რიო, განსხვავებით პრემიუმ შეთავაზების სახით. ამიტომ ავტომობილი უფრო ევროპაში იყიდება. ახალი Kia Rio 2017: ფოტო, აღჭურვილობის ფასი და ყველა ვარიანტის ღირებულება - მოდით უფრო ახლოს გადავხედოთ ახალი თაობის მახასიათებლებს.

გარე მახასიათებლები

ბოლო დროს კორეული ავტომწარმოებელი დიდ ყურადღებას აქცევს თავისი პოპულარული მოდელების ახალი თაობების გამოშვებას. თუ ადრე რესტაილინგი წარმოდგენილი იყო ექსტერიერის უმნიშვნელო ცვლილებით, დღეს ცვლილებები უფრო შთამბეჭდავია. ამის მაგალითია KIA Rio 2017. ეს მანქანა მთლიანად შეცვლილია.:

• ცვლილებები შეეხო თავის ოპტიკას: ის უფრო დიდი გახდა, გამოიყურება დახრილი, ჰგავს დიდი თევზის თვალებს. ბევრი თანამედროვე მანქანის მსგავსად, ამ მანქანასაც აქვს LED ოპტიკა.
• კაპოტის საფარი საკმაოდ მარტივი და მოკრძალებულია. თუ ადრე ზედაპირზე გაკეთდა სხვადასხვა ჭრილები და კიდეები, მაშინ ახალი გამწოვი ჩვეულებრივი და ერთი შეხედვით მარტივია. Kia Rio 2017-ის ახალ კორპუსს აქვს გარკვეულწილად აგრესიული იერი, მანქანა არის სპორტული და მიმზიდველი იერი.
• რადიატორის ცხაურს აქვს კლასიკური სახე. როგორც ადრე, გამოიყენებოდა "ვეფხვის მწყემსი" სტილი, მაგრამ ის გარკვეულწილად წაგრძელდა. ტრადიციულად, მას აქვს ქრომირებული მორთვა.
• წინა ბამპერმა მნიშვნელოვანი ცვლილებები განიცადა. მან ცოტათი დაიწყო წინ წამოწევა, დიდი ადგილი დაეთმო საკმაოდ ფართო ჰაერის მიმღებებს.
• ინჟინერებმა და დიზაინერებმა გადაწყვიტეს თავი დაეღწიათ ჩვეულ სტილს, როცა ნისლის შუქები ფართო მონაკვეთებში გამოირჩეოდა. ახლა ისინი მოთავსებულია ორ ნაწილად, რომლებიც დამზადებულია პლასტმასისგან.
• ახალი Kia Rio 2017, ფასი, კონფიგურაცია და ფასები, რომლის ფოტოც ბოლო თაობის მნიშვნელოვან ცვლილებაზე მიუთითებს, აქვს გუმბათოვანი სახურავი. ეს მომენტი განსაზღვრავს გვერდითი მინის მნიშვნელოვან ზრდას.
• სარკეები დინამიურია, დამონტაჟებულია მაღალ ფრჩხილებზე. ახალი Kia Rio 2017, რომლის ფასი შედარებით დაბალია, აქვს ჩაშენებული შემობრუნების სიგნალები.
• ბორბლების თაღებს არ აქვს შეშუპება, ისინი გახდა მოწესრიგებული და ლაკონური.
• უკანა მხარეს უფრო მეტი ცვლილება განიცადა, ვიდრე გვერდით. მოკლე საბარგული და მდიდრული ოპტიკა არის მიზეზი, რის გამოც მანქანა ყველაზე შესაფერისია ახალგაზრდებისთვის და დიდი ქალაქებისთვის.
• გარდა უკანა განათებებისა, შეიცვალა უკანა ბამპერიც. დიზაინი გაკეთდა მასიური, მაგრამ საკმაოდ ელეგანტურად გამოიყურება. სამუხრუჭე განათების ვიწრო ზოლი ავსებს სილუეტს.

ახალი კია რიო 2017, აღჭურვილობის ფოტო ფასი და ფოტო ფასები, მოდით უფრო ახლოს შევხედოთ, ზოგადად, მიმზიდველი მანქანა, რომელიც იდეალურია დიდი ქალაქებისთვის.

ახალი სხეული

იმისდა მიუხედავად, რომ მანქანის ზომები უცვლელი ჩანს, ეს ასე არ არის. სხეულის ძირითადი ცვლილებები მოიცავს შემდეგ წერტილებს:

• ბორბლიანი ბაზა 30 მილიმეტრით გაიზარდა. ახლა ის 2600 მილიმეტრია. ეს მომენტი განსაზღვრავს საკმარისად დიდი რაოდენობის ფეხის სივრცის შექმნას წინ და უკან. ბორბლის ბაზის გაზრდის წყალობით, შესაძლებელი გახდა ინტერიერის უფრო ფართო გამხნევება.
• დანარჩენი ზომები პრაქტიკულად უცვლელი დარჩა. სიგრძეში სხეულს დაემატა მხოლოდ 5 მილიმეტრი, სიგანეში 30 მილიმეტრი. სიმაღლე კი თითქმის უცვლელი დარჩა. ამრიგად, ზომები იყო 4380 1730 და 1460 მილიმეტრი.

სხეული ძალიან განსხვავდება წინა ვერსიისგან.

სალონის მახასიათებლები

გარკვეული ცვლილებები განხორციელდა მოცემული მანქანის ინტერიერში. ახალი Kia Rio ჰეჩბეკი 2017 ფოტო, სრული კომპლექტის ფასი და დამატებითი ვარიანტების ფასები შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს, აქვს შემდეგი სახის მახასიათებლები:

1. გაუმჯობესებულია დასრულების მასალები, რომლებიც გამოიყენება სალონის აღჭურვისთვის.
2. ხარისხსაც დიდი ყურადღება დაეთმო. კორეელი ინჟინრები დარწმუნდნენ, რომ ყველა პანელს შორის ხარვეზები მინიმალური იყო.
3. გარდა ამისა, დამუშავდა ხმის იზოლაციაც. ამისთვის გამოიყენეს უფრო მოწინავე მასალები.
4. გასათვალისწინებელია, რომ სალონი ასევე აღჭურვილია ფართო ეკრანით სენსორული კონტროლით.

ზოგადად, როგორც ჩანს, მანქანას აქვს საკმაოდ მაღალი ხარისხის დასრულება, მიუხედავად მისი კლასისა.

ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები

KIA Rio 2017 ჰეჩბეკი (ახალი კორპუსი, აღჭურვილობა და ფასები), რომლის ფოტო უკვე შეგიძლიათ იხილოთ გასაყიდ რეკლამებში, ასევე აღჭურვილი იყოს შემდეგი ძრავებით:

• ბენზინი ასპირირებული, რომლის მოცულობა 1,4 და 1,6 ლიტრია. აგრეგატების სიმძლავრე შესაბამისად 107 და 123 ცხენის ძალაა. ზოგადად, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ეს სიმძლავრე სავსებით საკმარისია პატარა მანქანისთვის, რომლის წონაც შემცირდა ახალი ტექნოლოგიების გამოყენებით შექმნილი ფოლადის გამოყენების წყალობით.
• გარდა ამისა, დამონტაჟებულია 4 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია. საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ აირჩიოთ სრული კომპლექტი ავტომატური ტრანსმისიით, რომელსაც აქვს 6 ნაბიჯი.

ტექნიკურ აღჭურვილობას შეიძლება ეწოდოს პროგნოზირებადი, რადგან მანქანას აქვს მცირე ზომა და წონა.

Kia Rio ჰეჩბეკის ფოტო

ოფციები და ფასები KIA Rio 2017

ახალი Kia Rio 2017, რომლის ფასი და აღჭურვილობა ქვემოთ იქნება განხილული, შეიძლება ეწოდოს ყველაზე ხელმისაწვდომ შეთავაზებას დღემდე. შეგიძლიათ შეიძინოთ მანქანა სრულ კომპლექტში:

1. კომფორტს.
2. კომფორტი AC.
3. კომფორტი RS.
4. პრესტიჟი.
5. პრემია.

Kia Rio 2017-ის გათვალისწინებით (ახალი სხეული, აღჭურვილობა და ფასები, სედანის ფოტო), აღვნიშნავთ, რომ ფასი იწყება 550,000 რუბლიდან. საშუალო აღჭურვილობა ეღირება დაახლოებით 600,000 რუბლი. ყველაზე ძვირადღირებული შეთავაზება ყველა ვარიანტით ეღირება 900,000 რუბლი. რუსეთში Kia Rio 2017-ის გამოშვების თარიღი წლის შუა რიცხვებშია დაგეგმილი.

მოდელის დადებითი და უარყოფითი მხარეები

ახალი Kia Rio 2017 (ფოტო) მნიშვნელოვნად განსხვავდება ძველი თაობისგან. ამავე დროს, ჩვენ აღვნიშნავთ, რომ ის საკმაოდ პოპულარული იყო. ახალი თაობის უპირატესობებში შედის:

• მიმზიდველი ექსტერიერი, რომელიც მნიშვნელოვნად შეიცვალა წინა თაობისგან.
• კეთილმოწყობილი სალონი. მანქანას არ შეიძლება ვუწოდოთ უახლესი ტექნოლოგიით აღჭურვილი, მაგრამ მაინც აქვს ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ.
• ფართო საბარგული, რაც საკმაოდ იშვიათია ამ კლასისთვის.
• ინსტრუმენტების პანელის გასუფთავება. ვინც ადრე ფლობდა კორეული წარმოშობის მანქანას, სწრაფად შეეგუება ახალ Kia Rio-ს.
• ეფექტური, საიმედო, თანამედროვე სამუხრუჭე სისტემა, რომელზედაც დამოკიდებულია მოძრაობის უსაფრთხოება.
• ხელმისაწვდომი ფასები, უფრო დაბალი, ვიდრე ძირითადი კონკურენტები.
• იაფი მომსახურება.

მაგრამ ასევე არის რამდენიმე უარყოფითი მხარე, რომელიც მოიცავს:

• არ არის სრულად განვითარებული ხმის საიზოლაციო სისტემა.
• ინტერიერის მორთვაში გამოყენებული პლასტმასი მყარი და უხარისხოა.
• მხოლოდ ზედა ვერსიებს აქვთ ხარისხიანი დასრულება. დაბალი კონფიგურაციის სალონის შექმნისას გამოიყენება დაბალი ხარისხის მასალები.

ჩვენ ასევე აღვნიშნავთ იმ მომენტს, რომ სავარძლები მძიმეა, შორ მანძილზე მგზავრობისას სხეული სწრაფად იღლება. დიზელის გულშემატკივრებმა შეიძლება არ ელოდონ ასეთი ძრავის არჩევანს და არ არის არჩევანი ბენზინის ერთეულებს შორის. გარდა ამისა, დამონტაჟებულ გადაცემათა კოლოფს აქვს დაბალი საიმედოობა, ხშირი ჩავარდნები შეინიშნება უმნიშვნელო გარბენითაც კი. ახალი Kia Rio 2017 მოდელის წლის ფასები და გაყიდვების დაწყება რუსეთში უფრო დეტალურად შეგიძლიათ მიიღოთ ოფიციალური დილერებისგან.

დასასრულს, აღვნიშნავთ, რომ KIA Rio 2017 შეიძლება ეწოდოს კომპაქტური საშუალო კლასის მანქანას, რომელსაც აქვს საკმაოდ მდიდარი აღჭურვილობა დაბალ ფასად. ზოგადად, მანქანას აქვს აწყობის კარგი ხარისხი, თანამედროვე აღჭურვილობა, მაგრამ ამავე დროს არის მომენტები, რომლებზეც მწარმოებელმა გადაწყვიტა ფულის დაზოგვა მოდელის ღირებულების შესამცირებლად. იაფი მანქანის ძიებისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ მოცემულ მოდელს.

➖ ვიბრაციები სალონში
➖ დასრულების მასალების ხარისხი
➖ ხმაურის იზოლაცია

დადებითი

➕ შეჩერება
➕ ეკონომიკა
➕ მუსიკა

Kia Rio 2018-2019-ის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები ახალ სხეულში გამოვლენილია რეალური მფლობელების გამოხმაურების საფუძველზე. Kia Rio-ს 4 თაობის 1.4 და 1.6 უფრო დეტალური დადებითი და უარყოფითი მხარეები მექანიკით და ავტომატიკასთან ერთად შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ მოცემულ მოთხრობებში:

მფლობელის მიმოხილვები

პირველი შთაბეჭდილება მანქანაზე ძალიან დადებითია. ძრავა თბება ბევრად უფრო სწრაფად ვიდრე ჩემი Opel და გათიშვის შემდეგ დიდხანს რჩება ცხელი. 90 ცხენიდან 123-ზე გადასვლა ძალიან იგრძნობა. მოსკოვის გზატკეცილზე ვცადე, სიჩქარე ზომიერია, ძრავი მარტივად მუშაობს. ვმოძრაობ 120 კმ/სთ სიჩქარით და ვგრძნობ 80 კმ/სთ-ზე ჩემს ოპელში.

შეჩერება მუშაობს ძალიან კარგად. მუსიკა არ ჟღერს იმაზე ცუდად, ვიდრე ადრე მქონდა, მაგრამ იქ ამისთვის ბევრი ინვესტიცია ჩავდე, მაგრამ აქ ყველაფერი უკვე არსებობს. თქვენი ტელეფონის bluetooth-ით დაკავშირება მოსახერხებელი რამ არის. ძრავა თითქმის არ ისმის. არ არის აეროდინამიკური ხმები. ძალიან ბევრია ყველანაირი გათბობა, მაგრამ შეფასება ახლა შეუძლებელია, ზამთარში შევაფასებთ.

მინუსები: ბორბლები კარგად ისმის, ატენიანებს შთაბეჭდილებას. გახურების დროს ვიბრაცია იგრძნობა, გუშინაც ვიგრძენი, როცა საცობებში ავედი ჩემი ავტოფარეხისკენ, ძირითადად 1 სიჩქარით. ვნახოთ რას მოგცემთ გაშვება. ახალი ინტერიერის პლასტმასს, რა თქმა უნდა, სუნი აქვს, მაგრამ ეს სულაც არ არის ის სუნი, რაც მე ვიგრძენი ახალ Renault Dusters-ში. მათ შემდეგ საღამომდე სახე მეწვოდა, თუმცა ალერგია არ ვარ.

ახალი Kia Rio 1.6 მექანიკის მიმოხილვა 2017 წ

ვიდეო მიმოხილვა

პლიუსებიდან აღვნიშნავ გარეგნობას, ინტერიერის სასიამოვნო გაფორმებას. გადაცემათა სიჩქარის გასუფთავება. ამბობენ, ზამთარში ისევ თბილაო – შევამოწმებთ. რადიოს მიმღები განსაკუთრებული ქების ღირსია, ის ჯერ არსად გაჩერებულა. მგზავრების უკან ფართო თარო კარგია ნერგების ქვეყანაში გადასატანად.

შუქნიშანზე არ შეიძლება ჩქარა და უკანდახევა. Clutch pedal არის რბილი. ძირებზე ძრავი არ იწევს, მომენტი დაჭიმულია. სიჩქარით ის იწყებს ღრიალს, როგორც ძაღლი ლაგამზე, მაგრამ გზაზე მოსაწყენი არ იქნება. ძრავი სავარძელთან და სალონთან ერთად ვიბრირებს - არ დაიდარდოთ, ყველას არ აქვს სახლში ვიბრაციული სავარძელი, მაგრამ მანქანაში იქნება!

ელენა მედვედევა, ახალი Kia Rio 1.6 (123 ცხ.ძ.) მექანიკური ტრანსმისიის მიმოხილვა 2017 წ.

თანამედროვე იერსახით, ინტერიერი უფრო დიდი გახდა, მაგრამ არა ბევრად. როგორც მექანიკა, მაგრამ ეს კონფიგურაცია აღარ არის. მე მომიწია მანქანა და არ ჩავარდება - ის გარკვევით და შეუფერხებლად იცვლება და მოხმარება მნიშვნელოვნად არ გაიზარდა. სავსე ავზით საკმარისია კომპიუტერზე 750 კმ გარბენისთვის. რეალურ ცხოვრებაში არამგონია დიდად განსხვავებული იყოს.

შეჩერება გახდა უკეთესი, რბილი, ჩვენს გზებზე ძალიან. ლოგანი, რა თქმა უნდა, შორსაა, მაგრამ არა ისეთი, როგორიც ადრე იყო, სადაც ყველა სახსარი იგრძნო სხეულზე. დამატებულია პარკირების სენსორები, ბლუთუზი, ლამაზი ნივთები. ლინზების ფარები ბრწყინავს ხმაურით. ზამთარში ბავშვებისთვის უკანა სავარძლების გათბობა - კარგი.

წინა ვერსიასთან შედარებით გამიკვირდა კაპოტის თბო და ხმის იზოლაციის ნაკლებობა... თუმცა ძრავი ჩუმია. სათადარიგო საბურავი არის სრული ზომის, მაგრამ შტამპზე! მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა დისკებზეა, დისკი ბოლოში იწვა.

ტექსტილი. აღჭურვილობა, მართალია, მითითებულია როგორც "პრესტიჟი", მაგრამ მასალა გაუარესდა, მას ამუშავებენ გადასაფარებლებით. და ეს მოკვდა, რომ სალონში არ არის ქსოვილის კარის მორთვა ნებისმიერი კონფიგურაციით! ასევე არსად არ არის ტყავის პერანგის პანელი, რომელიც ბოლოს 5-ზე ჩანდა!

კარგი შეჩერებით დადეს საშინელი მარაგი Nexxen საბურავები სავსე მილი! ისინი ხმაურობენ, არ ინარჩუნებენ ტრაექტორიას, მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა დამძიმდა. თავდაპირველად მოხმარება საშუალოდ 11 ლიტრს შეადგენდა. კი, მანქანაში უნდა გადაიხადო... პირველი 1000 კმ გავიარე, დავეცი, მაგრამ არც ისე ბევრი, 9 ლიტრამდე მინდა ავიყვანო.

Kia Rio 1.6-ის (123 ცხ.ძ.) მიმოხილვა ავტომატური 2017 წ

Სად შემიძლია ვიყიდო?

Გადაცემა. მათ მექანიკა წაიღეს, რადგან ბოლო მანქანაზე ავტომატური ტრანსმისია ცოტა მოსაწყენი იყო. პედალი ან უნდა დაეჭირა იატაკზე ან გაათავისუფლა ისე, რომ ყუთი საბოლოოდ გადაერთო. შუა პოზიციის დაჭერა შეუძლებელია.

ძრავი. საკმარისი ძალა გასწრება. გადაცემათა კოლოფი უფრო დაბალია და შეგიძლიათ გასწროთ. OSAGO იაფია, წელიწადში 4200 მანეთი, ორზე მეუღლესთან ერთად.

ექსტერიერი. მანქანა მშვენივრად გამოიყურება და უფრო კარგად ცხოვრობს, ვიდრე ფოტოზეა. მათ აიღეს თეთრი, რადგან ის აერთიანებს სილამაზესაც და პრაქტიკულობასაც.

ინტერიერი. ერგონომიული და ლამაზი. მომწონს წითელი განათება. ინსტრუმენტის პანელი ლამაზია, განათება ჩართულია შეუფერხებლად, თანდათანობით. მრავალფუნქციური სასიამოვნოა. დაფაზე პლასტმასი ადვილად ჭუჭყიანდება (კიდევ ერთხელ ჯობია თითებით არ შეხოთ). ინტერიერი ფართოა, მაგრამ ზამთარში წინა სავარძლებზე ორი მსხვილი მამაკაცი ოდნავ დაბნეული იქნება.

ხმაურის იზოლაცია. ჯარიმა. კარგია ქალაქში, ხმაურიანი გზატკეცილზე, მაგრამ არა კრიტიკული. სამომავლოდ მსურს თაღების, კარების, კაპოტის, საბარგულის წებოვნება. რეგულარული დინამიკების გამოცვლასთან ერთად. ისეთი შეგრძნებაა, თითქოს დაბალი ხარისხის მუსიკას უკრავთ.

მოხმარება. 1000 კმ სიგრძის გზატკეცილზე მოხმარება 5,7-6,0 ლიტრი იყო. ქალაქში ზამთარში 10ლ. ყინვებში დათბობით 12-14 ლიტრი.

2017 წლის ახალი Kia Rio 1.4 მექანიკის მიმოხილვა

რაც მოგვწონდა:
1. მაღალი ბრუნვის მქონე ძრავა, გასწრება არის თავდაჯერებული, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც დააყენებთ დარტყმას.
2. ღირსეული განათება და ძალიან კარგად მანათობელი ნისლის შუქები (აძლევენ მკაფიო საზღვარს).
3. კარგად უმკლავდება მაღალ სიჩქარეს (130-140 კმ/სთ).
4. კარგი სამუშაო კლიმატკონტროლი (სწრაფად თბება და ინარჩუნებს სასურველ ტემპერატურას).
5. შეგიძლიათ იმოძრაოთ საწვავის დაბალი მოხმარებით (90-100 კმ/სთ სიჩქარით ჯდება 6 ლიტრში).

რა არ მოეწონა:
1. ამ კონფიგურაციაში არ არის საყრდენი (ლუქსური პაკეტი).
2. არ არის Bluetooth.

ახლა ავარიების შესახებ. ორ კვირაზე ნაკლებ დროში და 3000 კმ-ზე ცენტრალური გუმბათის შუქზე ნათურა დაიწვა (ან შესაძლოა სხვა მიზეზით გუმბათმა შეწყვიტა მუშაობა, დღეს მივდივარ დილერთან).

Kia Rio 4 1.6 (123 ცხ.ძ.) მიმოხილვა ავტომატური 2017 წ.

კორეულმა კონცერნმა Kia-მ აჩვენა ახალი რიოს ჰეჩბეკი, 2019 წლის მოდელის ნიმუში. კომპაქტური ქალაქის მანქანა პოპულარობას გვპირდება, რადგან მისი განვითარების დროს განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმო ძირითადი კონფიგურაციის, მართვის უნარებისა და მოდელის პრაქტიკული კომპონენტის გაუმჯობესებას.

დეტალები მოდელის შესახებ, მათ შორის ინფორმაცია მისი ზომების, ტექნიკური მახასიათებლების, გზაზე ქცევის, აღჭურვილობისა და ღირებულების შესახებ შეგიძლიათ იხილოთ მიმოხილვაში.

მანქანა პირველად დსთ-ს ქვეყნების გზებზე 2000 წელს გამოჩნდა. სწორედ მაშინ წარმოადგინა კორეის ავტომწარმოებელმა ბიუჯეტის ჰეჩბეკის პირველი თაობა. მოდელმა გაიმარჯვა თავისი ეკონომიური უპრეტენზიო ძრავებით, ენერგო ინტენსიური შეჩერებით, ასევე კარგი პრაქტიკული თვისებებით მოცულობითი საბარგულის და ფართო ინტერიერის სახით.

თვისებების ასეთმა კომპლექტმა გამოიწვია მოდელზე გაზრდილი მოთხოვნა და ისტორიის გაგრძელება არ დააყოვნა.

ახალი თაობის გამოშვება 7 წლის შემდეგ მოხდა და დღეს მანქანა უკვე წარმოდგენილია მესამე თაობაში, რომლის დებიუტი 2011 წლისთვის შედგა. ცოტა ხნის წინ მიიღეს გადაწყვეტილება Kia Rio ჰეჩბეკის გლობალური რესტაილინგის შესახებ.

ახლა მანქანა მყიდველების წინაშე გამოჩნდა სხვა სახით, რაც სამართლიანად შეიძლება ჩაითვალოს შემდეგი თაობის მანქანები. მოდერნიზაციის დროს მთავარი აქცენტი გაკეთდა მოდელის ვიზუალური კომპონენტის, ინტერიერისა და აღჭურვილობის განახლებაზე, რომელიც ახლა სრულად შეესაბამება თანამედროვე ტენდენციებს.

ახალი სხეული

კომპანიის დიზაინერებმა საფუძვლიანად მოიფიქრეს Kyo Rio 2019 ჰეჩბეკის გამოჩენა (იხილეთ ფოტო). მანქანამ მიიღო ახალი ხელმძღვანელი ოპტიკა LED-ების თანამედროვე ზოლებით. იგი ასევე შეიცვალა გრილის ზემოთ, წინა ბამპერის ფორმის შეცვლით. ამან ხელი შეუწყო მოდელის გარეგნობას ახალი შტრიხების მოტანას, მაგრამ არ გახადა ის სახიფათო.

გარდა ამისა, მანქანამ მიიღო ახალი კორპუსი, რომელიც ოდნავ გაიზარდა ზომით, წინამორბედთან შედარებით. ახალი ვერსია არის 5 მმ გრძელი და 30 მმ ფართო. ბორბლიანი ბაზა გაიზარდა 2600 მმ-მდე (+30 მმ ძველ ვერსიასთან შედარებით).

ამ ზრდამ კომფორტში ითამაშა. და ეს ეხება არა მხოლოდ გზებზე მოძრაობას, სადაც გაზრდილი ბაზის მქონე მანქანას აქვს მეტი სტაბილურობა, ისევე როგორც მეტი სივრცე სალონში, რადგან ამ ზრდამ დაამატა სივრცე მანქანაში.

ხელმისაწვდომი ფერები

ჰეჩბეკი Kia Rio 2019 ახალ კორპუსში მიიღო გაფართოებული ფერის პალიტრა. პოტენციურ მყიდველს ახლა შეუძლია შეიძინოს მანქანა შვიდ ფერიდან ერთ-ერთში.პოპულარული ჰეჩბეკის გადაწყვეტილებები, სავარაუდოდ, დარჩება კლასიკური შავი, თეთრი ან ვერცხლისფერი. მაგრამ მათთვის, ვისაც სურს გამოირჩეოდეს, ხელმისაწვდომი იქნება წითელი ან ლურჯი, ისევე როგორც გრაფიტის ნაცრისფერი ფერი.

სალონი

Rio შეცვლის ინსტრუმენტები
სკამები კამერა მულტიმედია

ახალმა მოდელმა, გარდა თანამედროვე ექსტერიერისა, განახლებული ინტერიერიც მიიღო. მანქანა აღჭურვილია წინა ელექტრო შუშებით, სტერეო სისტემით, ხოლო საჭე და გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი მორთულია ხელოვნური ტყავით. 2019 წლის Kia Rio ჰეჩბეკის მასალების ხარისხი ახალ დონეს მიაღწია. სკამები დაფარულია გამძლე და არა მარკირების ქსოვილით, რომელიც უძლებს მრავალწლიან გამოყენებას, ხოლო წინა პანელი დამზადებულია მაღალი ხარისხის პლასტმასისგან.

სავარძლებმა შეიცვალა პროფილი. ახლა Kia Rio 2019 ჰეჩბეკის შიგნით ჯდომა კიდევ უფრო მოსახერხებელი გახდა. მძღოლის სავარძლიდან ხედი ოპტიმალურად შეიძლება ჩაითვალოს - მანქანის ზომების გაკონტროლება რთული არ არის.

სავარძლების რეგულირების დიაპაზონი კიდევ უფრო ფართო გახდა. მანქანამ ასევე მიიღო ახალი საჭე, შეცვლილი ინსტრუმენტთა პანელი მეტი ინფორმაციის შინაარსით. კაბინის დიზაინი ოდნავ შეიცვალა, კარის კარტებმა კი ფორმა შეიცვალა.

ვარიანტები და ფასები

შიდა ბაზარი KIA-სთვის ძალიან მნიშვნელოვანია. ამიტომ კომპანიის ხელმძღვანელობამ წარმოადგინა ახალი Rio 2019 ჰეჩბეკის სპეციალური პაკეტი სპეციალურად რუსეთისთვის. ასეთი მოდიფიკაცია მიიღებს ეგრეთ წოდებულ „თბილ პაკეტს“, რომელიც მოიცავს გაცხელებულ საჭეს, ფარების გამრეცხი საქშენებს, წინა სავარძლებს, ასევე კონდიციონერს გაზრდილი წარმადობით. ასეთი განახლების ღირებულება იქნება 10-15 ათასი რუბლი.

2019 წლის Kia Rio ჰეჩბეკის საწყისი ფასი ახალ კორპუსში (იხილეთ ფოტო) არის 660,000 რუბლი. შემდეგი Luxe აღჭურვილობა უკვე შეფასებულია 760 000-ად, ხოლო Prestige-ის ან Premium-ის მოწინავე ვერსიებისთვის მოგიწევთ გადაიხადოთ შესაბამისად 820 000 ან 920 000.

მოდელი ასევე ფართოდ არის წარმოდგენილი მეორად ბაზარზე. რუსეთში მესამე თაობის მანქანების ფასი იწყება 300 ათასი რუბლიდან. სწორედ ამ თანხის გადახდა მოუწევს 150 ათას კილომეტრზე მეტი გარბენი 6 წლის ავტომობილს. მაგრამ უფრო ახალი ნიმუშები, 2-3 წლის ასაკში, უკვე შეფასებულია 680-700 ათასი რუბლით. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია თითოეული კონკრეტული მანქანის მდგომარეობაზე, მის გარბენზე, ასევე აღჭურვილობის ხარისხზე.

სპეციფიკაციები

შიდა მოდიფიკაციამ მიიღო ორი ძრავა. ძირითადი ვერსია გულისხმობს 1.4 ლიტრიანი ბენზინის ძრავის არსებობას, რომელსაც შეუძლია განავითაროს 107 ცხენის ძალა 135 ნ/მ ბრუნვის დროს. და უფრო ძველმა ვარიაციამ მიიღო ერთეული 1.6 ლიტრი მოცულობით 123 ცხ.ძ. (155 ნ/მ). 5 სიჩქარიანი მექანიკური / 4 ზონიანი ავტომატური (1.4 ლიტრიანი ვერსია) ან 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი (1.6 ლიტრი მოდიფიკაცია) პასუხისმგებელია ბორბლებზე სიმძლავრის გადაცემაზე.

ალტერნატივა

Kia Rio 2019 ჰეჩბეკს ჰყავს საკმარისი კონკურენტები ახალ კორპუსში. პირველ რიგში, ეს არის ამერიკულ-ევროპული ბესტსელერი Ford Fiesta ჰეჩბეკი. ეს მოდელი ხიბლავს ადექვატური ღირებულებით და მართვის შესანიშნავი თვისებებით.

მაღაზიის თანამემამულე, Hyundai Solaris-საც შეუძლია ზოგიერთი მყიდველის მოტყუება. მოდელმა უკვე მოახერხა მოთხოვნადი გახდეს რუსეთის ბაზარზე. და შიდა ავტოინდუსტრიის გულშემატკივრები, ალბათ, უპირატესობას მიანიჭებენ Lada Vesta-ს, რომელიც ეყრდნობა ექსპლუატაციის დაბალ ღირებულებას და ენერგო ინტენსიური შეჩერებას.

რუსეთის ბაზარზე ოდნავ ნაკლებად პოპულარული იქნება Volkawagen Polo ან Nissan Almera მოდელები, მაგრამ მათ ასევე შეუძლიათ თავიანთი მიმდევრების პოვნა. ასე რომ, სეგმენტში ბრძოლა ძალიან ინტენსიური იქნება. მაგრამ კორეის ავტო ინდუსტრიის წარმომადგენელს ნამდვილად აქვს წარმატების ყველა შანსი.

• მანქანის ადეკვატური ღირებულება;
• ეკონომიური ძრავები;
• მანქანები გარანტირებულია 5 წლის ვადით;
• არაპრეტენზიული ძრავები, გამძლე გადაცემათა კოლოფებთან ერთად;
• ახალი მოდელის ვარიანტების გაფართოებული სია.

• მაღალი სიჩქარით, ძრავა აშკარად ისმის სალონში;
• გააზრებული არქაული 4 ზოლიანი ავტომატიკა;
• დუნე 1.4 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა.

ფოტო Kia Rio 2019

კია თეთრი მულტიმედია
კამერა
სავარძლის დიზაინი
მთავარი ტექნიკა
ღირებულება შიგნით ცვლილება
ბოკა რიო
მიწის კლირენსი თეთრი

ავტომობილი თავის ისტორიას 1987 წელს იწყებს, მოკრძალებული ჰეჩბეკით KIA Pride-ის სახელწოდებით. 2000 წელს, მორიგი მოდერნიზაციის შემდეგ, მანქანამ მიიღო სახელი RIO. მოდელის პირველი ვერსია გაგრძელდა 2005 წლამდე და გაიარა რამდენიმე განახლება ექსტერიერსა და ინტერიერში. 2005 წელს კომპანიამ გამოუშვა მოდელის მეორე ვერსია. მესამე სერიაში ხელი გერმანელ ავტომობილების დიზაინერ პიტერ შრეიერს ჰქონდა. ზომების გაზრდის შემდეგ, მანქანა გადავიდა C კატეგორიაში. ახალი Kia Rio 2017-2018 არის პოპულარული კორეული მანქანის მეოთხე თაობა.

Kia Rio-ს ახალი მოდელის მიმოხილვა 2017-2018 წწ

უპირველეს ყოვლისა, ახალი მანქანის წინა ოპტიკა იპყრობს თვალს. დახრილი ჰალოგენური ფარები დამზადებულია ტიპიური აზიური სტილით, შეხედეთ გზას ოდნავ ჭკუით. რადიატორის ცხაური, ქრომირებული მორთვით, ასევე უფრო ვიწრო და თითქმის უხილავია უზარმაზარი ბამპერის ფონზე, მძლავრი ჰაერის მიმღებით. ოდნავ ამობურცული ბამპერის გვერდებზე არის ნისლის შუქები. სიახლის კაპოტს არ აქვს აზიური მოდელებისთვის დამახასიათებელი შტამპები.

გვერდითი პროექციიდან გუმბათოვანი სახურავი მაშინვე იპყრობს თვალს. Kia Rio-ში 2017-2018 ახალ კორპუსში, ფოტოზე ნათლად ჩანს, რომ ბორბლების დიდმა თაღებმა დაკარგა აფეთქება. ეს ყველაფერი მაღალი ფანჯრის ხაზის ფონზე ძალიან ჰარმონიულად გამოიყურება. აღჭურვილია LED რეპეტიტორებით, სარკეები მაღალ ფრჩხილებზე შერწყმულია დიდი მანქანის მინასთან. კარები, რომლებიც ფარავს დიდ ღიობებს, მოკლებულია ყველა სახის შტამპს და გამოიყურება ძალიან მოკრძალებული.

უკანა მხარეს, დიზაინერებმა უფრო მნიშვნელოვნად იმუშავეს. სიახლის თანამედროვე იერს ანიჭებს პატარა საბარგული, კიდეზე ბასრი კიდით და გაშლილი, მანქანის თითქმის მთელ სიგრძეზე, უკანა შუქურები.

ცვლილებები მოხდა უკანა ბამპერთანაც, ის საგრძნობლად გაიზარდა ზომით, მაგრამ ამავდროულად საკმაოდ ელეგანტურად გამოიყურება და არ გამოირჩევა კუდის ბუმბულის სხვა ელემენტების ფონიდან.

ინტერიერი კია რიო 2017-2018 წწ

დაფა ზემოდან დაფარულია პატარა სათვალეთ, რომელიც იცავს მას მზის შუქისგან. მულტიმედიური სისტემა მდებარეობს წინა კონსოლის ცენტრში ორ პატარა ვენტილაციას შორის. მცირე მულტიმედიური დისპლეის ქვეშ არის კლიმატის სისტემის კონტროლი. Kia Rio 2017-2018 წლების სალონში მნიშვნელოვანი ნაკლი არის იაფი დასრულების მასალების გამოყენება. უპირველეს ყოვლისა, ეს ეხება ექო პლასტმასს. ნაწილების მორგება ასევე სასურველს ტოვებს.

საკმაოდ რთულია მანქანის წინა სავარძლებზე კომფორტულად ყოფნა. მიუხედავად კარგად შემუშავებული პროფილისა, სკამებს აქვთ სუსტი გვერდითი მხარდაჭერა და კორექტირების მცირე დიაპაზონი. ქსოვილის პერანგები ძალიან თხელია და ექვემდებარება სწრაფ აბრაზიას. საჭე საკმაოდ მსუყეა, თუმცა, ძვირადღირებული მორთულობის პირობებში, შეგიძლიათ შეუკვეთოთ მოსახერხებელი მულტიმედიური საჭე. ახალი მოდელის Kia Rio-ს ცენტრალური საყრდენი ძალიან პატარაა და საკმაოდ დეკორატიულ ფუნქციას ასრულებს. ელექტრო ფანჯრის ღილაკები მოხერხებულად არის განლაგებული მძღოლის კარის საყრდენზე. წინა კარების ნიშები საკმაოდ ფართოა და მოხერხებულად მდებარეობს.

უკანა დივანზე საკმარისი ადგილია სამი მგზავრის კომფორტულად განსათავსებლად. უკანა მხედრების მუხლები არ ეყრდნობა სავარძლების საზურგეს, ხოლო დაბალი ცენტრალური გვირაბი ხელს არ შეუშლის ფეხებს. ბიუჯეტის მოდელის კარგ ხმის იზოლაციაზე საუბარი არ არის საჭირო.

სპეციფიკაციები Kia Rio 2017-2018 წლიდან

სიახლის გადაცემათა კოლოფად გათვალისწინებულია 6 სიჩქარიანი მექანიკური და ავტომატური ტრანსმისიები. განაწილებული ინექცია დამონტაჟებულია ორივე ძრავზე, ოთხცილინდრიან ძრავებს აქვთ 16 სარქველი. ორივე ძრავა ძალიან ეკონომიურია, შერეულ რეჟიმში მოხმარება 6 - 6,5 ლიტრის ფარგლებშია, მაღალი ოქტანური ბენზინი AI-95. EcoDrive სისტემა არ იძლევა დიდ აჩქარებას, ასობით აჩქარება 10 წამზე მეტია, მაქსიმალური სიჩქარე არ აღემატება 190 კმ/სთ. გარემოსდაცვითი მუშაობის თვალსაზრისით, ორივე ძრავა აკმაყოფილებს ევრო-4 მოთხოვნებს.

ფასი Kia Rio 2017-2018 და გაყიდვების დაწყება რუსეთში

Kia Rio 2017-2018 წლის ვიდეო მიმოხილვა