მაცივრები: როგორ გამოვყოთ TOSOL და ანტიფრიზი ფერისა და გემოვნების მიხედვით
დღეს ყველა მძღოლმა იცის, რომ გამაგრილებლის გარეშე შორს ვერ წახვალთ, და ამავე დროს არსებობს მოსაზრება, რომ შეგიძლიათ სხვადასხვა ბრენდის სითხეები შეავსოთ, საშინელი არაფერი მოხდება.
ასეა? შევეცადოთ გაერკვნენ.
მაცივრების დანიშნულება: გაგრილების სისტემის დაცვა დუღილის, გაყინვისა და კოროზიისგან, ძრავის გადახურების თავიდან ასაცილებლად
ნებისმიერი მექანიზმის მთავარი კომპონენტია ძრავა, რომელსაც აქვს მუშაობის დროს თბობის უნარი და მოითხოვს გაგრილებას, ხოლო დაბალი ტემპერატურის დროს ის აჩერებს მუშაობას გაყინვისგან. გამაგრილებლები ხელს უწყობენ ძრავის მუშაობას.
გამაგრილებლის ძირითადი თვისებაა გამაგრილებელი სისტემის დაცვა დუღილის, გაყინვისა და კოროზიისგან, მუშაობის დროს ძრავის და სხვა მექანიზმების გადახურების თავიდან ასაცილებლად. მაღალი ხარისხის გამაგრილებელი მნიშვნელოვნად გახანგრძლივებს ავტომობილის უსაფრთხოებას და მუშაობას. ამიტომ, მისი არჩევისა და ყიდვისას ფრთხილად იყავით.
ანტიფრიზი ან ანტიფრიზი გამოიყენება გამაგრილებლად. რა განსხვავება და მსგავსებაა ამ გამაგრილებლებს შორის?
მსგავსება მდგომარეობს მათ გამოყენებაში. განსხვავება არის ძრავის შემადგენლობაში და მოქმედებაში.
გამაგრილებლის შემადგენლობა
ანტიფრიზს აწარმოებენ უცხოელი მწარმოებლები კარბოქსილატის ტექნოლოგიის გამოყენებით და შედგება წყლის, ეთილენგლიკოლის და სხვადასხვა დანამატების ნარევისგან. გამოყენებული დანამატები მუშავდება ორგანული მჟავას მარილების ან კარბონატების საფუძველზე. ანტიფრიზის დანამატები იყოფა 4 ჯგუფად:
- კარბოქსილირებული, აქვთ ყველაზე გრძელი ექსპლუატაციის ვადა (5 წელი ან მეტი), უზრუნველყოფს მაღალხარისხიან დაცვას კოროზიისგან და კავიტაციისგან, ინარჩუნებენ ოპტიმალურ ტემპერატურულ გარემოს ძრავის მუშაობისთვის.
- ჰიბრიდული, დანამატებში ორგანული ნაერთების გარდა, ისინი შეიცავს მცირე არაორგანულ ნივთიერებებს - ფოსფატებს, ნიტრიტებს, სილიკატებს. არაორგანული ნაერთების დამატება ამცირებს ანტიფრიზის მუშაობას 3 წლამდე.
- ლობრიდი, დანამატები შეიცავს მინერალურ ნაერთებს და ორგანულ კოროზიის ინჰიბიტორებს.
ანტიფრიზი ხასიათდება როგორც ქაფის საწინააღმდეგო და ანტიკოროზიული ნაერთი და რეკომენდებულია უცხოური და ადგილობრივი წარმოების ყველა ბრენდის მანქანების გაგრილებისთვის.
ანტიფრიზი ხასიათდება როგორც ქაფის საწინააღმდეგო და ანტიკოროზიული ნაერთი და რეკომენდებულია ყველა ბრენდის მანქანების გაგრილებისთვის
ანტიფრიზი იგივე ანტიფრიზია, მაგრამ ადგილობრივი წარმოების. წარმოების ტექნოლოგია ტრადიციულია. შემადგენლობაში - წყალი, ეთილენგლიკოლი და დანამატები. ანტიფრიზისგან განსხვავებით, დანამატები ემყარება არაორგანულ მჟავებს. ანტიფრიზი თავდაპირველად განკუთვნილი იყო შიდა მანქანებში გამოსაყენებლად. არ იტანს + 150C- ზე მაღლა გათბობას.
ტრადიციული ტექნოლოგიის საშუალებით დამზადებული გამაგრილებელი საშუალებები შეიცავს ფოსფორის, ბორის, ნიტრატებისა და ნიტრიტების ნაერთებს, ამინებს სხვადასხვა კომბინაციებში მათ დანამატებში. დანამატების შემადგენლობა სითხეების სიცოცხლის ხანგრძლივობას 2 წლამდე ზღუდავს.
ანტიფრიზისა და ანტიფრიზის შესრულების მახასიათებლები
დიდი გამოცდილების მქონე პრაქტიკული მძღოლები გირჩევთ გამოიყენოთ ანტიფრიზი გამაგრილებლად და მისცეთ შემდეგი გამოყენების შემდეგი უპირატესობები :
- ანტიფრიზი ხასიათდება მისი ხარისხის მაჩვენებლების მაღალი სტაბილურობით,
- აქვს შესანიშნავი თავსებადობა პლასტმასთან,
- გრძელვადიანი გამოყენება. ანტიფრიზის ჩანაცვლება ხორციელდება 250 ათასი კმ-ის გავლის შემდეგ,
- ოპერაციის დროს არ ქმნის დამცავ ფენას, რომელიც აფერხებს სითბოს გადაცემას, რადიატორებში დეპოზიტები არ შეიმჩნევა,
- გამაგრილებელი სტაბილურად მუშაობს მაღალ ტემპერატურაზე. კომპონენტის ასამბლეა კარგად არის დაცული მაღალი ტემპერატურისგან,
- იცავს წყლის ტუმბოს და ამით ზრდის მის მუშაობას,
- მაქსიმალურად იცავს ცილინდრის ლაინერს კავიტაციისგან,
- ანტიფრიზის შემადგენლობა გამოირჩევა კოროზიის ინჰიბიტორების გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობით.
ანტიფრიზის ერთადერთი ნაკლი არის მისი მაღალი ღირებულება, მაგრამ სხვა თვისებების თანახმად, ხარჯების დაზოგვა შეიძლება დიდი უსიამოვნება იყოს. კონკრეტული გამაგრილებლის შეძენამდე ყურადღებით წაიკითხეთ მისი შემადგენლობა და თვისებები.
ანტიფრიზი უნდა შეიცვალოს 30-40 ათასი კმ სიგრძის გავლით, რადგან იგი კარგავს ანტიკოროზიულ თვისებებს
ანტიფრიზი თავისი შესრულების მახასიათებლებით განსხვავდება ანტიფრიზისგან:
- კარგავს თავის თვისებებს მაღალ ტემპერატურაზე მუშაობისას. მას არ შეუძლია უზრუნველყოს დანადგარების და ნაწილების სრული დაცვა + 105C ტემპერატურაზე
- აზოტის, ბორის, ფოსფორის, ამინებისა და სილიკატების ნაერთების სახით დანამატების არაორგანული ნაერთები ზღუდავს გამაგრილებლის დადებით თვისებებს. დანამატების ხარისხის შეცვლა შეგიძლიათ მხოლოდ ანტიფრიზის მომზადების ტექნოლოგიის შეცვლით,
- ანტიფრიზის ჩანაცვლება საჭიროა 30-40 ათასი კმ სიგრძის მონაკვეთზე, რადგან იგი კარგავს ანტიკოროზიულ თვისებებს, გაგრილების სისტემაში იწყება სხვადასხვა დეპოზიტების წარმოქმნა,
- ანტიფრიზში გამოყენებული დანამატები ხელს უშლის რეზინის და ალუმინის ძრავის ნაწილების განადგურებას.
ამჟამად უპირატესობები ანტიფრიზის მხარეზეა, მძღოლის ამოცანაა ისწავლოს მათ გარჩევა, ისე რომ არ შეიძინოს ყალბი ანტიფრიზი.
როგორ განვასხვავოთ ანტიფრიზი ანტიფრიზისგან
მათი თქმით, ანტიფრიზი მზესუმზირის ზეთს ჰგავს, ხოლო ანტიფრიზი უფრო წყალს ჰგავს.
- ზოგადად მიღებულია, რომ სხვადასხვა ბრენდის ანტიფრიზი შეღებილია სხვადასხვა ფერებში, მათ შორის ღია და მუქი ლურჯი, ვარდისფერი, მწვანე და ანტიფრიზი პრაქტიკულად უფეროა (დღეს არის ფერადი ანტიფრიზიც). ბუნებრივია, ყიდვისას ყურადღება მიაქციეთ თხევადი ფერს, ეს ხელს შეუწყობს ანტიფრიზის ანტიფრიზისა და ფერის მიხედვით გარჩევას. გახსოვდეთ, რომ ფერი არ მოქმედებს გამაგრილებლის ხარისხზე. ფერი შეიძლება იყოს მწარმოებელი კომპანიის გამორჩეული თვისება.
- ეთილენგლიკოლი თავისებურად ტკბილი გემოთია და შენარჩუნებულია გამაგრილებლებში. ეთილენგლიკოლის ტკბილი გემო არ დაეხმარება განსაზღვროს, ანტიფრიზს ან ანტიფრიზს ყიდიან გზის გაყალბებული პირები. წყლისგან მხოლოდ მარილებით შეიძლება განვასხვავოთ - გამოსავალი იქნება უგემოვნო ან ოდნავ მარილიანი. გახსოვდეთ, რომ გამაგრილებლები შხამიანია! არ გაიტაცოთ გემოვნების ტესტირებით.
- პრაქტიკოსები ამბობენ, რომ ანტიფრიზი მზესუმზირის ზეთივითაა, ცხიმიანი და ნელა გაშრება. ანტიფრიზი უფრო წყალს ჰგავს.
- იმის გარკვევა, თუ რას ყიდულობთ ანტიფრიზს ან ანტიფრიზს, შესყიდვა უნდა განხორციელდეს მომსახურების სადგურზე ან სპეციალურ ცენტრებში და მაღაზიებში, რომლებიც თანამშრომლობენ გამაგრილებლის მწარმოებლებთან და პასუხისმგებელნი არიან გაყიდული საქონლის ხარისხზე.
- პროდუქტის შეძენისას ყურადღება მიაქციეთ შესაძლებლობებს. ბრენდულ კონტეინერებს აქვთ სპეციფიკური ფორმა, ექსტრადირებული მონაცემებით, ლამაზად წებოვანი ეტიკეტი, რომელიც მიუთითებს მწარმოებელს, დამზადების თარიღს, კომპოზიციას და მუშაობის ვადას.
- შეამოწმეთ შეფუთვის სიმჭიდროვე, სითხის გამჭვირვალობა და ნალექის არარსებობა.
- შეანჯღრიეთ კონტეინერი თხევადი ნივთიერებით: ქაფის სწრაფი დალექვა მიუთითებს პროდუქტის ხარისხზე.
როგორ სწორად შეცვალოთ ანტიფრიზი ანტიფრიზი
თუ გამაგრილებელი ნივთიერება გაცვეთილია, ყველაზე სწორია მისი სრულად გადინება და შეცვლა სხვათ.
დასაშვებია გამაგრილებლის დამატება მისი წარმოების დროს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მუდმივად იყენებდით იმავე მწარმოებლის იმავე ბრენდს. გაგრილების სისტემა და ძრავა გაცილებით ძვირია ვიდრე თხევადი. ამიტომ, თუ საჭიროა გამაგრილებლის შევსება და მით უფრო, ანტიფრიზის ჩანაცვლება ანტიფრიზით ან პირიქით, აუცილებელია :
- გააჩერეთ მანქანა ოდნავ დაღმართზე,
- გაატარეთ გატარებული ანტიფრიზი ცილინდრის ბლოკიდან, რადიატორიდან და წყალსაცავიდან,
- ჩამოიბანეთ გაგრილების სისტემა გამოხდილი წყლის ხსნარით სპეციალური საწმენდი ნარევით. გასარეცხვისთვის, ნარევის ხსნარი ჩაასხით სისტემაში, კარგად დახურეთ სახურავები. ჩვენ ჩართავთ ძრავას და გაზქურას სრული სიმძლავრით. ძრავა მუშაობს მანამ, სანამ ყველა სარქველი არ არის გახსნილი და სითხე არ გაირეცხავს ყველა ადგილს,
- გადაწურეთ ნარჩენების ხსნარი და გაიმეორეთ გამორეცხვა კიდევ 2-3 ჯერ,
- შეავსეთ მიმღების მოცულობის 2/3 ანტიფრიზი და დაიწყეთ ძრავა რადიატორის თავსახურით. ამ ტექნიკით საჰაერო საცობები შიგნიდან გამოიდევნება. ამ პროცედურის დროს მანქანის წინა ნაწილი ოდნავ უნდა აიწიოს. ჩვენ ვთიშავთ ძრავას და ზევით ავსებთ ანტიფრიზს, მჭიდროდ ვხურავთ სახურავს.
თუ გამაგრილებელი ნივთიერება გაცვეთილია, ყველაზე სწორია მისი სრულად გამოწურება და სხვა ჩანაცვლება
ყურადღებით წაიკითხეთ კონტეინერის ეტიკეტი. თუ ანტიფრიზის კონცენტრატი შეიძინეთ, ასხამამდე უნდა განზავდეს გამოხდილი წყლით ეტიკეტზე მითითებული პროპორციით.
იმისათვის, რომ გაგრილების სისტემა უფრო დიდხანს მუშაობდეს, არ შეურიოთ ანტიფრიზი ანტიფრიზს და ანტიფრიზის ორი ბრენდიც კი. თუ გსურთ, შეამოწმეთ სითხე თავსებადობაზე. ჩაასხით ორი საცდელი სითხე ერთად ცალკე ჯამში და აურიეთ.
თუ შეიქმნა ფლოქულენტური ან ჟელატინური ნალექი, სითხეები არასოდეს უნდა იქნას გამოყენებული ერთად. თუ გარეგნულად არაფერი შეცვლილა, ნუ რისკავთ მაინც. ნარევს შეუძლია შეცვალოს მისი თვისებები ნებისმიერ ტემპერატურაზე და გაგრილების სისტემა ამოიღოს ექსპლუატაციიდან.
დიდი ხანია, როდესაც ჩემს მანქანებში გამაგრილებლის შეცვლა ხდება, ვიყენებ ცნობილი ბრენდების კონცენტრატებს. პირველი, ყველა კონტეინერს აქვს ბეჭდები. შეუძლებელია საფარის გახსნა დაზიანების გარეშე. მეორეც, გამოხდილი წყლის დამატებით მე თვითონ შემიძლია შეცვალო მინიმალური ტემპერატურა ანტიფრიზის სიმკვრივის გამოსათვლელად.
დიახ, ყურადღებით წაიკითხეთ, არის ეს კონცენტრატი თუ არა, თორემ ჩემმა ცოლმა კინაღამ კონცენტრატი დაასხა! ???? მან თავად გამოაკლო რა არის საჭირო და იყიდა მარჟით, 4 ლიტრით! ყოველ შემთხვევაში მე თვითონ შემეშინდა მისი შევსების))
რაც შეეხება ტკბილ გემოვნებას - ერთ-ერთ სამედიცინო სახელმძღვანელოში ეწერა, რომ დიაბეტის დროს შარდი ტკბილი ხდება))
განცხადება, რომ ”ანტიფრიზი პრაქტიკულად უფეროა”, არ უდგება თვალყურს. უფერო ანტიფრიზი არასოდეს მინახავს. იგი მოდის ლურჯი, მომწვანო და ღრმად ნარინჯისფერი ან წითელი. სამსახურის დროს შეამოწმეთ მისი კონცენტრაცია და დაამატეთ იგი, წყალთან ერთად გაზავებით, იმის გათვალისწინებით, რომ იგი არ იყინება მინუს 40 ° ტემპერატურაზე.
თუ მანქანაში ყველაფერი რიგზეა, მაშინ ანტიფრიზს ემატება მხოლოდ 30 ათასი კმ სიგრძის გავლის შემდეგ. ერთხელ, მომსახურების სადგურის მექანიკოსი შეეცადა დამემტკიცებინა, რომ ფერის მიუხედავად, ნებისმიერ მათგანს შეიძლება დაემატოს ანტიფრიზი და განზავდეს ონკანის უბრალო წყლით. რა თქმა უნდა, ეს სისულელეა, მაგრამ სამარცხვინოა, რომ ამგვარი აღშფოთება დაშვებულია ბრენდულ ლიცენზირებულ სადგურზე. შემდეგ კი აღმოჩნდება, რომ საგარანტიო ვადის ამოწურვისთანავე, მანქანა იწყება, როგორც გრაფიკის მიხედვით, ამა თუ იმ ნაწილის ან სისტემის ავარიულობა.
https://www.facebook.com/profile.php?id\u003d100007182435077 სპირიდონ უსპენსკი
ვიტალი, ანტიფრიზი ნამდვილად უფეროა. იგი სპეციალურად არის შეღებილი ისეთ მკვეთრ ფერებში, რომ ადამიანმა არ აურიოს იგი წყალში და არ დალიოს, რადგან ის ძალიან ტოქსიკურია. სტატიაში ყველაფერი სწორად წერია. შეგიძლიათ შეურიოთ სხვადასხვა ბრენდის ანტიფრიზი, არაფერი იქნება საშინელი.
http://avtomotospec.ru
ელექტროძრავებისგან განსხვავებით, წვის ძრავები ბრუნვის გარდა წარმოქმნიან უამრავ სითბოს. ამ მხრივ, ისინი საჭიროებენ გაგრილებას. ზოგიერთ მანქანაზე ის ჰაერის ტიპისაა. მაგრამ თუ გავითვალისწინებთ თანამედროვე მანქანების უმრავლესობას, მაშინ 100 შემთხვევაში 97 შემთხვევაში გამოყენებული იქნება თხევადი გაგრილების სისტემა. ასე რომ, SOD– ში გამოიყენება ანტიფრიზი ან ანტიფრიზი. ჩვეულებრივი წყლისგან განსხვავებით, ეს საკვები არ ადუღდება 100 გრადუს ცელსიუსით. მაგრამ, როგორც ნებისმიერი სახარჯი მასალა, ამ პროდუქტებს თავისი ვადა აქვს და პერიოდულად სჭირდება ჩანაცვლება. მანქანების მრავალი მფლობელი მრავალფეროვანი ასორტიმენტით აშინებს. თაროებზე არის სხვადასხვა ფერის კანისტერი. მაგრამ რომელია უკეთესი რომ აირჩიოს, ძნელია პასუხის გაცემა. დღევანდელ სტატიაში განვიხილავთ რა არის ანტიფრიზი და ანტიფრიზი და ასევე აღწერს მათ თვისებებს.
დამახასიათებელი
ანტიფრიზი მომდინარეობს ინგლისური სიტყვიდან, რომელიც სიტყვასიტყვით ითარგმნება როგორც "არაყინავი". რა არის ეს? ეს არის გამაგრილებელი საშუალება, რომელიც იცავს ძრავას გადახურებისგან და საშუალებას აძლევს მუშაობას ოპტიმალურ ტემპერატურაზე. იგივე ეხება ანტიფრიზს. ორივე პროდუქტი შეიცავს ეთილენგლიკოლს და გამოხდილ წყალს. ამ სითხის საშუალო დუღილის ტემპერატურა 140 გრადუსი ცელსიუსია. და ის კრისტალიზდება 50 გრადუს ყინვაზე.
უნდა აღინიშნოს, რომ ზოგიერთი უცხოელი მწარმოებელი აწარმოებს გამაგრილებლის კონცენტრატს. მისი გამოყენებისას თქვენ თავად უნდა დაამატოთ წყალი. მაგრამ არა ჩვეულებრივი, არამედ გამოხდილი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეიძლება არსებობდეს პრობლემები ODS ელემენტებთან.რა შედის დამატებით? ზემოთ ჩამოთვლილი კომპონენტების გარდა, შემადგენლობა შეიცავს სხვადასხვა დანამატებს. ისინი ხელს უშლიან სითხის ქაფს და იცავს სისტემის ელემენტებს შიდა კოროზიისგან და დაჟანგვისგან (რადიატორის ჩათვლით). ასევე, გამაგრილებელს აქვს საპოხი დანამატები, რომლებიც დადებითად მოქმედებს ტუმბოს მუშაობაზე. ჩვეულებრივი წყლისგან განსხვავებით, ანტიფრიზი შეხებით ცხიმიანია. ეს მიუთითებს საჭირო დანამატების არსებობაზე.
ჯიშები
ავტოქიმიის სამყაროში ეს პროდუქტები, ჩვეულებრივ, ჯგუფების მიხედვით გამოირჩევა:
- G12 +;
ყველას აქვს საკუთარი ჩრდილი და ტექნიკური მახასიათებლები. რატომ არის სხვადასხვა ფერის ანტიფრიზი? ქვემოთ განვიხილოთ სითხეების თითოეული ჯგუფის მიმოხილვა.
ანტიფრიზი
და ჩვენ დავიწყებთ შიდა პროდუქტით. ის საბჭოთა პერიოდში პირველი ჟიგულის გამოშვებით გამოჩნდა. ამ პერიოდის დაწყებამდე ყველა საბჭოთა მანქანაში ჩვეულებრივ წყალს იყენებდნენ. ზამთარში მას ღამით ასხამდნენ, დილით კი ისევ ასხამდნენ. პროცესი საკმაოდ შრომატევადია, ამიტომ ინჟინრებს დაევალათ ახალი სითხის შემუშავება, რომელიც ნულოვან გრადუსზე არ გაიყინება და ჩრდილოეთ რეგიონებში გამოსაყენებლად გამოდგება. ასე გაჩნდა ანტიფრიზი A40, რომელიც დღესაც მზადდება. ეს არის ლურჯი ფერის და არ აქვს ჩრდილები. ეს სითხე გამოიყენება GAZelles, UAZs და VAZ- ებში. ეს არის ყველაზე იაფი პროდუქტი ბაზარზე. მაგრამ უცხოური მანქანებისთვის შეიძლება არ იმუშაოს.
რომელ უცხოურ მანქანებზე შეიძლება ამ პროდუქტის გამოყენება? მხოლოდ მათზე, სადაც ქარხნისგან რეკომენდებულია G11 გამაგრილებლის გამოყენება. სწორედ ამ ჯგუფს მიეკუთვნება რუსული "ტოსოლი", თუმცა იგი მას ოფიციალურად არ ერთვის. სითხის დუღილის წერტილი 110 გრადუსია და ის მინუს 40-ზე იყინება. ეს ბარიერი საკმაოდ საკმარისია სამოქალაქო შიდა მანქანებისთვის.
ანტიფრიზი G11
ეს არის იმპორტირებული პროდუქტი. რა ფერისაა ეს ანტიფრიზი? ეს არის მწვანე. ამ სითხის მახასიათებლები ანტიფრიზის მსგავსია. ღირებულების მხრივ, ეს ანტიფრიზი ყველაზე იაფია იმპორტირებულთა შორის. ეს გამოიყენებოდა 90-იანი წლების საბიუჯეტო მანქანებზე, ისევე როგორც 2000-იანი წლების დასაწყისის ზოგიერთ "კორეელზე". შემადგენლობა შეიცავს ეთილენგლიკოლს და წყალს. რაც შეეხება დანამატებს, აქ არის ქიმიური და ორგანული ელემენტების ნაკრები. ეს არის ბორატები, ფოსფატები და კარბოქსილის მჟავა მცირე რაოდენობით. ეს უკანასკნელი შექმნილია სისტემის შიგნით კოროზიულ პროცესებთან საბრძოლველად.
არსებობს რაიმე უარყოფითი მხარე ამ სითხისთვის? მიმოხილვები აღნიშნავს მოკლე მუშაობას - მხოლოდ სამი წელი ან 90 ათასი კილომეტრი (ანტიფრიზთან შედარებით). ამ დროისთვის ამ ჯგუფის ანტიფრიზი იწყებს ნალექს. დამახასიათებელი მწვანე ფანტელები ჩანს გაფართოების ავზში. ეს იმაზე მეტყველებს, რომ ანტიფრიზმა გაატარა სასარგებლო სიცოცხლე.
ზოგჯერ არსებობს G11 + და G11 ++ პროდუქტები ბაზარზე. რა განსხვავებაა მათში? განსხვავება ჩვეულებრივ ანტიფრიზთან მცირეა. იგი შედგება მხოლოდ კარბოქსილის მჟავის კონცენტრაციაში. თვითღირებულების მხრივ, ასეთი პროდუქტები 10-15 პროცენტით უფრო ძვირია. რა ფერის არის ანტიფრიზი ასეთი ნიშნებით? პასუხი არის მწვანე. არსებობს ყვითელი ფერის საკვები.
G12
რა ფერებია ანტიფრიზი ამ ჯგუფისგან? პასუხი მხოლოდ წითელია. ამ ანტიფრიზებმა შეცვალეს მწვანე და აქვთ უფრო მოწინავე დანამატების შეფუთვა. მათი საფუძველი კვლავ იგივეა. ეს არის წყალი და ეთილენგლიკოლი. რაც შეეხება დანამატებს, აქ დიდი რაოდენობით ქიმიური არ არის - ჭარბობს ორგანული ნივთიერებები. ასევე, ასეთი ანტიფრიზის მიმოხილვა ხაზს უსვამს კოროზიის კარგ წინააღმდეგობას. ასეთი პროდუქტის ექსპლუატაციის ვადაა 5 წელი ან 150 ათასი კილომეტრი. მინუსებს შორის მხოლოდ მაღალი ღირებულების გამოყოფა შეიძლება. მაგრამ ეს სრულად არის გამართლებული - ამბობენ მიმოხილვებში. დანამატების წყალობით, ფანტელები არ წარმოიქმნება შიგნით, ისევე როგორც მწვანე ანტიფრიზი. ასევე, მე -12 ჯგუფის პროდუქტებს აქვთ უკეთესი სითბოს გაფრქვევა. ეს მიღწეული იყო სქელი ფილმის არარსებობის გამო, რომელიც ადრე ჩამოყალიბდა მილების კედლებზე. გთხოვთ გაითვალისწინოთ: ამ ჯგუფის ანტიფრიზი არ არის რეკომენდებული ალუმინის რადიატორის მქონე მანქანებზე გამოსაყენებლად.
ასევე შეგიძლიათ მონიშნოთ G12 + პროდუქტები. რა ფერისაა ანტიფრიზი მანქანისთვის? G12 + ასევე წითელია - განსხვავება მხოლოდ სილიკატების მცირე ნაწილშია. ამის ნაცვლად, უფრო მეტი კარბოქსილის მჟავა გამოიყენება (იგივე, რაც G11 +). ამიტომ, ასეთი პროდუქტები უკეთესად იცავს მეტალის ნაწილებს შიდა კოროზიისგან.
G13
რა ფერისაა ეს ანტიფრიზი? თუ პირველი ორი ჯგუფის ჩრდილები სტაბილურია, მაშინ არსებობს განსხვავებები. ასე რომ, ანტიფრიზი მე -13 ჯგუფისგან შეიძლება იყოს ყვითელი ან მეწამული. ეს პროდუქტი შედარებით ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა - 2012 წელს. ამ ანტიფრიზების კიდევ ერთი სახელია ლობრიდი. იგი ეფუძნება ეკოლოგიურად სუფთა პროპილენგლიკოლს.
ის ნაკლებად აგრესიული და შხამიანია, რაც სასარგებლო გავლენას ახდენს გარემოზე. რაც შეეხება დანამატებს, ისინი იგივეა, რაც მე -12 ჯგუფში. ეს არის ორგანული ნივთიერებები - სილიკატური ნაერთები, ასევე კარბოქსილის მჟავა, შექმნილი ჟანგისგან დასაცავად. ამ ანტიფრიზების გაყინვის წერტილი განსხვავებულია. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა პროპორციით ხდება ავტომობილების კონცენტრატის განზავება. ამასთან, რუსეთის საშუალო გრძედისთვის, ექსპერტები რეკომენდაციას იძლევიან მისი განზავება 50 – დან 50 – მდე თანაფარდობით. ამრიგად, კრისტალიზაციის ტემპერატურა დაახლოებით 35 გრადუსი იქნება ნულის ქვემოთ. მე -13 ანტიფრიზი იმატებს + 130-140 გრადუს ტემპერატურაზე, რაც მისაღებია როგორც ჩვეულებრივი, ასევე სპორტული ძრავებისთვის. ამასთან, ასეთი პროდუქტის ღირებულება ორჯერ მეტია, ვიდრე წინა თაობის ანტიფრიზი. ყველა მწარმოებელი რეკომენდაციას არ აძლევს მას - საკმარისია წითელი გამაგრილებელი სითხის თანამედროვე ძრავების უმრავლესობაში და მწვანე გამაგრილებელი სითხე შიდა კალინაში. ეს არ გამოიწვევს ცუდ შედეგებს.
რატომ აქვს ანტიფრიზს ფერის განსხვავება?
G13 პროდუქტის შემადგენლობა გასაკვირი იგივეა. სხვათა შორის, ჯგუფები "ჯენერალ მოტორსი" და "VAG" განზრახ იყენებენ ყვითელი ფერის ანტიფრიზებს, თუმცა მახასიათებლების მიხედვით ისინი არა მე -13, არამედ მე -12 ჯგუფს მიეკუთვნებიან. ზოგი კომპანია გთავაზობთ G11 ანტიფრიზს ამ ფერის ქვეშ. რატომ ამდენი დაბნეულობა? ეს მხოლოდ მარკეტინგული ხრიკია. თითოეული კომპანია ანტიფრიზს ფერს ისე, როგორც სურს. ამიტომ აუცილებელია მისი არჩევა არა ფერის, არამედ ჯგუფის მიხედვით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გაგრილების სისტემის მხრივ პრობლემები წარმოიქმნება.
შხამიანი ფერის მქონე ანტიფრიზი არ შეიძლება მიეკუთვნებოდეს სპეციალურ ჯგუფს. ეს კეთდება მხოლოდ იმისთვის, რომ გაჟონვის შემთხვევაში მძღოლმა გამოყოს ეს სითხე რიგი სხვებისგან და დროულად იმოქმედოს.
შემიძლია ავურიო?
მიუხედავად იმისა, თუ რა ფერის ანტიფრიზია, მისი შერევა შესაძლებელია მხოლოდ გამოხდილ წყალთან. მკაცრად აკრძალულია მისი შერევა სხვა ბრენდებთან, მაშინაც კი, თუ ჩრდილში მსგავსია. თუ არ გახსოვთ, რა პროპორციით გაიზარდა გამაგრილებელი წყალი, გამოიყენეთ აერომეტრი. ეს არის სპეციალური მოწყობილობა, რომელიც ზომავს გამაგრილებლის სიმკვრივეს. ის მუშაობს ნებისმიერი ბრენდისა და ჯგუფის პროდუქტებზე. არ აქვს მნიშვნელობა რა ფერისაა ანტიფრიზი - სიმკვრივე უნდა იყოს მინიმუმ 1.07 გრამი კუბურ სანტიმეტრზე. ამ შემთხვევაში, კრისტალიზაციის ტემპერატურა არის მინუს 40 გრადუსი ცელსიუსით.
დასკვნა
ასე რომ, ჩვენ გავარკვიეთ, რა არის ანტიფრიზი. როგორც ხედავთ, გამაგრილებელი შეიძლება იყოს სხვადასხვა ჩრდილის. ეს შეიძლება იყოს წითელი, მწვანე, ლურჯი. ანტიფრიზი არ უნდა გამოირჩეოდეს ფერით. ყოველივე ამის შემდეგ, ყვითელი პროდუქტი შეიძლება იყოს მე -11 და მე -13 ჯგუფებიდან. ყოველთვის გადახედეთ ნიშნებს და შეავსეთ სითხე, რომელიც დანიშნულია მწარმოებლის მიერ და მითითებულია საექსპლუატაციო ინსტრუქციაში.
ანტიფრიზს ყველა იმ ხსნარს უწოდებენ, რომლებიც დაბალ ტემპერატურაზე არ იყინება. მათში ასევე შედის სითხეები, რომლებიც აცივებენ მანქანის ძრავას. ანტიფრიზი არის ანტიფრიზის ბრენდი, რომელიც შეიქმნა საბჭოთა კავშირის წლებში. ფაქტია, რომ მას არ აქვს საავტორო უფლებები, ამიტომ ნებისმიერ მწარმოებელს შეუძლია თავის გაგრილების ხსნარს ანტიფრიზი უწოდოს.
იყო ინფორმაცია, რომ ანტიფრიზი მხოლოდ ჩვენი ძრავებისთვის არის შესაფერისი და ანტიფრიზი უცხოებისთვის. ამ მიზეზით, ბევრმა კომპანიამ დაიწყო მათი პროდუქციის ანტიფრიზის მოხსენიება. სინამდვილეში, ანტიფრიზსა და ანტიფრიზს შორის არჩევანის გაკეთებისას მნიშვნელოვანია მხოლოდ ინდექსი - ამ მწარმოებლის გამაგრილებლის დამტკიცება. ეს ინფორმაცია შეგიძლიათ იხილოთ ავტომობილის მომსახურების წიგნში ან მისი მწარმოებლის ვებ – გვერდზე. ბევრი მძღოლი თვლის, რომ შესაძლებელია ანტიფრიზის ანტიფრიზისგან გარჩევა თხევადი ფერის მიხედვით. მაგრამ ეს ასე არ არის. ეს სითხეები გამჭვირვალეა, თუმცა თითოეულ მწარმოებელს შეუძლია იქ დაამატოს ნებისმიერი ფერის საღებავი. ბევრი კომპანია აწარმოებს იგივე ბრენდის ანტიფრიზს და ანტიფრიზს, მაგრამ სხვადასხვა ფერის.დღეს ყველა მძღოლმა იცის, რომ გამაგრილებლის გარეშე შორს ვერ წახვალთ, და ამავე დროს არსებობს მოსაზრება, რომ შეგიძლიათ სხვადასხვა ბრენდის სითხეები შეავსოთ, საშინელი არაფერი მოხდება.
ასეა? შევეცადოთ გაერკვნენ.
მაცივრების დანიშნულება: გაგრილების სისტემის დაცვა დუღილის, გაყინვისა და კოროზიისგან, ძრავის გადახურების თავიდან ასაცილებლად
ნებისმიერი მექანიზმის მთავარი კომპონენტია ძრავა, რომელსაც აქვს მუშაობის დროს თბობის უნარი და მოითხოვს გაგრილებას, ხოლო დაბალი ტემპერატურის დროს ის აჩერებს მუშაობას გაყინვისგან. გამაგრილებლები ხელს უწყობენ ძრავის მუშაობას.
გამაგრილებლის ძირითადი თვისებაა გამაგრილებელი სისტემის დაცვა დუღილის, გაყინვისა და კოროზიისგან, მუშაობის დროს ძრავის და სხვა მექანიზმების გადახურების თავიდან ასაცილებლად. მაღალი ხარისხის გამაგრილებელი მნიშვნელოვნად გახანგრძლივებს ავტომობილის უსაფრთხოებას და მუშაობას. ამიტომ, მისი არჩევისა და ყიდვისას ფრთხილად იყავით.
ანტიფრიზი ან ანტიფრიზი გამოიყენება გამაგრილებლად. რა განსხვავება და მსგავსებაა ამ გამაგრილებლებს შორის?
მსგავსება მდგომარეობს მათ გამოყენებაში. განსხვავება არის ძრავის შემადგენლობაში და მოქმედებაში.
გამაგრილებლის შემადგენლობა
ანტიფრიზს აწარმოებენ უცხოელი მწარმოებლები კარბოქსილატის ტექნოლოგიის გამოყენებით და შედგება წყლის, ეთილენგლიკოლის და სხვადასხვა დანამატების ნარევისგან. გამოყენებული დანამატები მუშავდება ორგანული მჟავას მარილების ან კარბონატების საფუძველზე. ანტიფრიზის დანამატები იყოფა 4 ჯგუფად:
- კარბოქსილირებული, აქვთ ყველაზე გრძელი ექსპლუატაციის ვადა (5 წელი ან მეტი), უზრუნველყოფს მაღალხარისხიან დაცვას კოროზიისგან და კავიტაციისგან, ინარჩუნებენ ოპტიმალურ ტემპერატურულ გარემოს ძრავის მუშაობისთვის.
- ჰიბრიდული, დანამატებში ორგანული ნაერთების გარდა, ისინი შეიცავს მცირე არაორგანულ ნივთიერებებს - ფოსფატებს, ნიტრიტებს, სილიკატებს. არაორგანული ნაერთების დამატება ამცირებს ანტიფრიზის მუშაობას 3 წლამდე.
- ლობრიდი, დანამატები შეიცავს მინერალურ ნაერთებს და ორგანულ კოროზიის ინჰიბიტორებს.
ანტიფრიზი ხასიათდება როგორც ქაფის საწინააღმდეგო და ანტიკოროზიული ნაერთი და რეკომენდებულია უცხოური და ადგილობრივი წარმოების ყველა ბრენდის მანქანების გაგრილებისთვის.
ანტიფრიზი ხასიათდება როგორც ქაფის საწინააღმდეგო და ანტიკოროზიული ნაერთი და რეკომენდებულია ყველა ბრენდის მანქანების გაგრილებისთვის
ანტიფრიზი იგივე ანტიფრიზია, მაგრამ ადგილობრივი წარმოების. წარმოების ტექნოლოგია ტრადიციულია. შემადგენლობაში - წყალი, ეთილენგლიკოლი და დანამატები. ანტიფრიზისგან განსხვავებით, დანამატები ემყარება არაორგანულ მჟავებს. ანტიფრიზი თავდაპირველად განკუთვნილი იყო შიდა მანქანებში გამოსაყენებლად. არ იტანს + 150C- ზე მაღლა გათბობას.
ტრადიციული ტექნოლოგიის საშუალებით დამზადებული გამაგრილებელი საშუალებები შეიცავს ფოსფორის, ბორის, ნიტრატებისა და ნიტრიტების ნაერთებს, ამინებს სხვადასხვა კომბინაციებში მათ დანამატებში. დანამატების შემადგენლობა სითხეების სიცოცხლის ხანგრძლივობას 2 წლამდე ზღუდავს.
ანტიფრიზისა და ანტიფრიზის შესრულების მახასიათებლები
დიდი გამოცდილების მქონე პრაქტიკული მძღოლები გირჩევთ გამოიყენოთ ანტიფრიზი გამაგრილებლად და მისცეთ შემდეგი გამოყენების შემდეგი უპირატესობები:
- ანტიფრიზი ხასიათდება მისი ხარისხის მაჩვენებლების მაღალი სტაბილურობით,
- აქვს შესანიშნავი თავსებადობა პლასტმასთან,
- გრძელვადიანი გამოყენება. ანტიფრიზის ჩანაცვლება ხორციელდება 250 ათასი კმ-ის გავლის შემდეგ,
- ოპერაციის დროს არ ქმნის დამცავ ფენას, რომელიც აფერხებს სითბოს გადაცემას, რადიატორებში დეპოზიტები არ შეიმჩნევა,
- გამაგრილებელი სტაბილურად მუშაობს მაღალ ტემპერატურაზე. კომპონენტის ასამბლეა კარგად არის დაცული მაღალი ტემპერატურისგან,
- იცავს წყლის ტუმბოს და ამით ზრდის მის მუშაობას,
- მაქსიმალურად იცავს ცილინდრის ლაინერს კავიტაციისგან,
- ანტიფრიზის შემადგენლობა გამოირჩევა კოროზიის ინჰიბიტორების გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობით.
ანტიფრიზის ერთადერთი ნაკლი არის მისი მაღალი ღირებულება, მაგრამ სხვა თვისებების თანახმად, ხარჯების დაზოგვა შეიძლება დიდი უსიამოვნება იყოს. კონკრეტული გამაგრილებლის შეძენამდე ყურადღებით წაიკითხეთ მისი შემადგენლობა და თვისებები.
ანტიფრიზი უნდა შეიცვალოს 30-40 ათასი კმ სიგრძის გავლით, რადგან იგი კარგავს ანტიკოროზიულ თვისებებს
ანტიფრიზი თავისი შესრულების მახასიათებლებით განსხვავდება ანტიფრიზისგან:
- კარგავს თავის თვისებებს მაღალ ტემპერატურაზე მუშაობისას. მას არ შეუძლია უზრუნველყოს დანადგარების და ნაწილების სრული დაცვა + 105C ტემპერატურაზე
- აზოტის, ბორის, ფოსფორის, ამინებისა და სილიკატების ნაერთების სახით დანამატების არაორგანული ნაერთები ზღუდავს გამაგრილებლის დადებით თვისებებს. დანამატების ხარისხის შეცვლა შეგიძლიათ მხოლოდ ანტიფრიზის მომზადების ტექნოლოგიის შეცვლით,
- ანტიფრიზის ჩანაცვლება საჭიროა 30-40 ათასი კმ სიგრძის მონაკვეთზე, რადგან იგი კარგავს ანტიკოროზიულ თვისებებს, გაგრილების სისტემაში იწყება სხვადასხვა დეპოზიტების წარმოქმნა,
- ანტიფრიზში გამოყენებული დანამატები ხელს უშლის რეზინის და ალუმინის ძრავის ნაწილების განადგურებას.
ამჟამად უპირატესობები ანტიფრიზის მხარეზეა, მძღოლის ამოცანაა ისწავლოს მათ გარჩევა, ისე რომ არ შეიძინოს ყალბი ანტიფრიზი.
როგორ განვასხვავოთ ანტიფრიზი ანტიფრიზისგან
მათი თქმით, ანტიფრიზი მზესუმზირის ზეთს ჰგავს, ხოლო ანტიფრიზი უფრო წყალს ჰგავს.
- ზოგადად მიღებულია, რომ სხვადასხვა ბრენდის ანტიფრიზი შეღებილია სხვადასხვა ფერებში, მათ შორის ღია და მუქი ლურჯი, ვარდისფერი, მწვანე და ანტიფრიზი პრაქტიკულად უფეროა (დღეს არის ფერადი ანტიფრიზიც). ბუნებრივია, ყიდვისას ყურადღება მიაქციეთ თხევადი ფერს, ეს ხელს შეუწყობს ანტიფრიზის ანტიფრიზისა და ფერის მიხედვით გარჩევას. გახსოვდეთ, რომ ფერი არ მოქმედებს გამაგრილებლის ხარისხზე. ფერი შეიძლება იყოს მწარმოებელი კომპანიის გამორჩეული თვისება.
- ეთილენგლიკოლი თავისებურად ტკბილი გემოთია და შენარჩუნებულია გამაგრილებლებში. ეთილენგლიკოლის ტკბილი გემო არ დაეხმარება განსაზღვროს, ანტიფრიზს ან ანტიფრიზს ყიდიან გზის გაყალბებული პირები. წყლისგან მხოლოდ მარილებით შეიძლება განვასხვავოთ - გამოსავალი იქნება უგემოვნო ან ოდნავ მარილიანი. გახსოვდეთ, რომ გამაგრილებლები შხამიანია! არ გაიტაცოთ გემოვნების ტესტირებით.
- პრაქტიკოსები ამბობენ, რომ ანტიფრიზი მზესუმზირის ზეთივითაა, ცხიმიანი და ნელა გაშრება. ანტიფრიზი უფრო წყალს ჰგავს.
- იმის გარკვევა, თუ რას ყიდულობთ ანტიფრიზს ან ანტიფრიზს, შესყიდვა უნდა განხორციელდეს მომსახურების სადგურზე ან სპეციალურ ცენტრებში და მაღაზიებში, რომლებიც თანამშრომლობენ გამაგრილებლის მწარმოებლებთან და პასუხისმგებელნი არიან გაყიდული საქონლის ხარისხზე.
- პროდუქტის შეძენისას ყურადღება მიაქციეთ შესაძლებლობებს. ბრენდულ კონტეინერებს აქვთ სპეციფიკური ფორმა, ექსტრადირებული მონაცემებით, ლამაზად წებოვანი ეტიკეტი, რომელიც მიუთითებს მწარმოებელს, დამზადების თარიღს, კომპოზიციას და მუშაობის ვადას.
- შეამოწმეთ შეფუთვის სიმჭიდროვე, სითხის გამჭვირვალობა და ნალექის არარსებობა.
- შეანჯღრიეთ კონტეინერი თხევადი ნივთიერებით: ქაფის სწრაფი დალექვა მიუთითებს პროდუქტის ხარისხზე.
როგორ სწორად შეცვალოთ ანტიფრიზი ანტიფრიზი
თუ გამაგრილებელი ნივთიერება გაცვეთილია, ყველაზე სწორია მისი სრულად გადინება და შეცვლა სხვათ.
დასაშვებია გამაგრილებლის დამატება მისი წარმოების დროს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მუდმივად იყენებდით იმავე მწარმოებლის იმავე ბრენდს. გაგრილების სისტემა და ძრავა გაცილებით ძვირია ვიდრე თხევადი. ამიტომ, თუ საჭიროა გამაგრილებლის შევსება და მით უფრო, ანტიფრიზის ჩანაცვლება ანტიფრიზით ან პირიქით, აუცილებელია:
- გააჩერეთ მანქანა ოდნავ დაღმართზე,
- გაატარეთ გატარებული ანტიფრიზი ცილინდრის ბლოკიდან, რადიატორიდან და წყალსაცავიდან,
- ჩამოიბანეთ გაგრილების სისტემა გამოხდილი წყლის ხსნარით სპეციალური საწმენდი ნარევით. გასარეცხვისთვის, ნარევის ხსნარი ჩაასხით სისტემაში, კარგად დახურეთ სახურავები. ჩვენ ჩართავთ ძრავას და გაზქურას სრული სიმძლავრით. ძრავა მუშაობს მანამ, სანამ ყველა სარქველი არ არის გახსნილი და სითხე არ გაირეცხავს ყველა ადგილს,
- გადაწურეთ ნარჩენების ხსნარი და გაიმეორეთ გამორეცხვა კიდევ 2-3 ჯერ,
- შეავსეთ მიმღების მოცულობის 2/3 ანტიფრიზი და დაიწყეთ ძრავა რადიატორის თავსახურით. ამ ტექნიკით საჰაერო საცობები შიგნიდან გამოიდევნება. ამ პროცედურის დროს მანქანის წინა ნაწილი ოდნავ უნდა აიწიოს. ჩვენ ვთიშავთ ძრავას და ზევით ავსებთ ანტიფრიზს, მჭიდროდ ვხურავთ სახურავს.
თუ გამაგრილებელი ნივთიერება გაცვეთილია, ყველაზე სწორია მისი სრულად გამოწურება და სხვა ჩანაცვლება
ყურადღებით წაიკითხეთ კონტეინერის ეტიკეტი. თუ ანტიფრიზის კონცენტრატი შეიძინეთ, ასხამამდე უნდა განზავდეს გამოხდილი წყლით ეტიკეტზე მითითებული პროპორციით.
იმისათვის, რომ გაგრილების სისტემა უფრო დიდხანს მუშაობდეს, არ შეურიოთ ანტიფრიზი ანტიფრიზს და ანტიფრიზის ორი ბრენდიც კი. თუ გსურთ, შეამოწმეთ სითხე თავსებადობაზე. ჩაასხით ორი საცდელი სითხე ერთად ცალკე ჯამში და აურიეთ.
თუ შეიქმნა ფლოქულენტური ან ჟელატინური ნალექი, სითხეები არასოდეს უნდა იქნას გამოყენებული ერთად. თუ გარეგნულად არაფერი შეცვლილა, ნუ რისკავთ მაინც. ნარევს შეუძლია შეცვალოს მისი თვისებები ნებისმიერ ტემპერატურაზე და გაგრილების სისტემა ამოიღოს ექსპლუატაციიდან.
- ახალი ამბები
- სემინარი
მილიარდები რუბლი კვლავ გამოიყო რუსეთის ავტო ინდუსტრიაში
რუსეთის პრემიერ მინისტრმა დიმიტრი მედვედევმა ხელი მოაწერა განკარგულებას, რომელიც ითვალისწინებს 3,3 მილიარდი რუბლის საბიუჯეტო სახსრების გამოყოფას რუსული მწარმოებლებისთვის. შესაბამისი დოკუმენტი განთავსებულია მთავრობის ვებგვერდზე. აღინიშნა, რომ ბიუჯეტის ასიგნებები თავდაპირველად გათვალისწინებული იყო ფედერალური ბიუჯეტით 2016 წლისთვის. თავის მხრივ, პრემიერ მინისტრის მიერ ხელმოწერილი რეზოლუცია ამტკიცებს წესების ...
ახალი ბორტზე KamAZ: იარაღით და ამწევი ღერძით (ფოტო)
ახალი ბრტყელძიმიანი მთავარი სატვირთო მანქანა არის ფლაგმანი სერიის 6520 სერიიდან. ნოინკა აღჭურვილია პირველი თაობის Mercedes-Benz Axor კაბინით, Daimler– ის ძრავით, ZF ავტომატური ტრანსმისიით და Daimler წამყვანი ღერძით. ამავდროულად, ბოლო ღერძი არის ამწევი (ე.წ. "სიზარმაცე"), რაც საშუალებას იძლევა "მნიშვნელოვნად შემცირდეს ენერგიის ხარჯები და საბოლოოდ ...
Volkswagen Polo სედანის სპორტული ვერსიის ფასები გამოცხადდა
1.4 ლიტრიანი 125 ცხენის ძრავით აღჭურვილ მანქანას შესთავაზებენ 819 900 რუბლის ფასად 6-სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფის ვერსიას. 6 სიჩქარიანი სახელმძღვანელოს გარდა, მომხმარებლებისთვის ხელმისაწვდომი იქნება ვერსია, რომელიც აღჭურვილია 7 სიჩქარიანი DSG "რობოტით". ასეთი Volkswagen Polo GT- სთვის ისინი 889 900 რუბლს ითხოვენ. როგორც "Auto Mail.Ru" - მ უკვე განუცხადა, ჩვეულებრივი სედანისგან ...
ლიმუზინი პრეზიდენტისთვის: დამატებითი დეტალები გამოვლენილია
ფედერალური საპატენტო სამსახურის ვებგვერდი კვლავ რჩება ინფორმაციის ერთადერთ ღია წყაროს შესახებ "მანქანა პრეზიდენტისთვის". პირველი, NAMI დააპატენტა ორი მანქანის ინდუსტრიული მოდელები - ლიმუზინი და კროსოვერი, რომლებიც "კორტეჟის" პროექტის ნაწილია. შემდეგ ნამიშინიკმა დაარეგისტრირა სამრეწველო ნიმუში სახელწოდებით "მანქანის დაფა" (სავარაუდოდ, კერძოდ ...
GMC ჯიპი სპორტული მანქანად იქცა
hennessey Performance ყოველთვის ცნობილი იყო თავისი შესაძლებლობით გულუხვად დაემატა ზედმეტი ცხენები "ამოტუმბულ" მანქანას, მაგრამ ამჯერად ამერიკელები იყვნენ მოკრძალებულნი. GMC Yukon Denali შეიძლება გადაიქცეს ნამდვილ ურჩხულად, საბედნიეროდ, რომ 6,2 ლიტრიანი "რვა" ამის საშუალებას გაძლევთ, მაგრამ ჰენესის გონებამ შემოიფარგლა საკმაოდ მოკრძალებული "პრემიით", რაც ზრდის ძრავის სიმძლავრეს ...
დასახელებულია რუსეთის უძველესი მანქანების რეგიონები
ამავდროულად, ყველაზე ახალგაზრდა ავტოპარკი ჩამოთვლილია თათრეთის რესპუბლიკაში (საშუალო ასაკი - 9,3 წელი), ხოლო ყველაზე ძველი - კამჩატკის ტერიტორიაზე (20,9 წელი). მის კვლევაში მოცემულ მონაცემებს აწვდის ანალიტიკური სააგენტო "აუტოსტატი". როგორც აღმოჩნდა, თათრეთის გარდა, მხოლოდ რუსეთის ორ რეგიონში სამგზავრო მანქანების საშუალო ასაკი ნაკლებია ...
დღის ფოტო: გიგანტური იხვი მძღოლების წინააღმდეგ
ერთ-ერთ ადგილობრივ მაგისტრალზე ავტომობილებისკენ მიმავალი გზა გადაკეტა ... უზარმაზარმა რეზინის იხვამ! იხვის ფოტოები მყისიერად გავრცელდა სოციალურ ქსელებში, სადაც მათ უამრავი თაყვანისმცემელი ნახეს. The Daily Mail- ის ცნობით, გიგანტური რეზინის იხვი ადგილობრივ ავტომობილების დილერს ეკუთვნოდა. როგორც ჩანს, გასაბერი ფიგურა გზაზე გადაიტანეს ...
Mercedes გამოუშვებს მინი Gelenevagen- ს: ახალი დეტალები
ახალი მოდელი, რომელიც შექმნილია ელეგანტური Mercedes-Benz GLA– ს ალტერნატივად, მიიღებს სასტიკ გარეგნს Gelenevagen– ის სტილში - Mercedes-Benz G კლასის. გერმანულმა გამოცემა Auto Bild- მა მოახერხა ახალი დეტალების გარკვევა ამ მოდელის შესახებ. ასე რომ, თუკი შინაგან ინფორმაციას გჯერათ, მაშინ Mercedes-Benz GLB– ს კუთხის დიზაინი ექნება. მეორეს მხრივ, სრული ...
Volkswagen Touareg– ის მიმოხილვამ რუსეთში მიაღწია
Rosstandart– ის ოფიციალური განცხადების თანახმად, გაყვანის მიზეზი იყო პედლებიანი მექანიზმის საყრდენი სამაგრის საყრდენი ბეჭდის ფიქსაციის შესუსტების ალბათობა. მანამდე, ფოლკსვაგენმა იმავე მიზეზით გამოაცხადა მსოფლიოში 391 000 ტუარეგის გაწვევა. როგორც Rosstandart განმარტავს, რუსეთში გაწვევის კამპანიის ფარგლებში, ყველა მანქანა იქნება ...
დასახელებულია ახალი მანქანის საშუალო ფასი რუსეთში
თუ 2006 წელს ავტომობილის საშუალო შეწონილი ფასი დაახლოებით 450 ათასი რუბლი იყო, მაშინ 2016 წელს ის უკვე 1,36 მილიონი რუბლი იყო. ასეთ მონაცემებს გვაწვდის ანალიტიკური სააგენტო "აუტოსტატი", რომელმაც შეისწავლა ვითარება ბაზარზე. ისევე როგორც 10 წლის წინ, უცხოური მანქანები რჩება ყველაზე ძვირადღირებულ რუსულ ბაზარზე. ახლა ახალი მანქანის საშუალო ფასი ...
რომელი ჯიპი აირჩიოს: Juke, C4 Aircross ან Mokka
რა არის გარეთ დიდი თვალით და ექსტრავაგანტული "Nissan-Dzhuk" არც კი ცდილობს მყარი მაღალი გამავლობის მანქანას დაემსგავსოს, რადგან ეს მანქანა მხოლოდ ბიჭური ენთუზიაზმით მიბიძგებს. ეს მანქანა გულგრილს ვერავის დატოვებს. მას ეს მოსწონს ან არა. სერტიფიკატის თანახმად, ის არის სამგზავრო ვაგონი, თუმცა ...
როგორ ავირჩიოთ მანქანის ფერი, ავირჩიოთ მანქანის ფერი.
როგორ ავირჩიოთ მანქანის ფერი, საიდუმლო არ არის, რომ მანქანის ფერი, პირველ რიგში, გავლენას ახდენს საგზაო უსაფრთხოებაზე. უფრო მეტიც, მისი პრაქტიკულობა დამოკიდებულია მანქანის ფერზე. მანქანები მზადდება ცისარტყელის ყველა ფერისა და მისი ათობით ჩრდილში, მაგრამ როგორ უნდა აირჩიოთ "თქვენი" ფერი? ...
რომელი მანქანები არის ყველაზე უსაფრთხო
მანქანის შეძენის გადაწყვეტილების მიღებისას, უპირველეს ყოვლისა, მრავალი მყიდველი ყურადღებას აქცევს მანქანის ოპერაციულ და ტექნიკურ თვისებებს, მის დიზაინსა და სხვა ატრიბუტებს. ამასთან, ყველა მათგანი არ ფიქრობს მომავალი მანქანის უსაფრთხოებაზე. რა თქმა უნდა, ეს სამწუხაროა, რადგან ხშირად ...
რა მანქანა უნდა შეიძინოთ დამწყებთათვის, როდესაც ნანატრი მართვის მოწმობა საბოლოოდ მიიღება, ყველაზე სასიამოვნო და ამაღელვებელი მომენტი დგება - მანქანის ყიდვა. ავტო ინდუსტრია ედავება ერთმანეთს, რომ მომხმარებლებს შესთავაზონ ყველაზე დახვეწილი ახალი საგნები და გამოუცდელი მძღოლისთვის ძალიან რთულია სწორი არჩევანის გაკეთება. მაგრამ ხშირად ეს პირველია ...
მანქანების საიმედოობა რეიტინგის მიხედვითრისთვის გამოიყენება საიმედოობის შეფასებები? მოდით, გულწრფელები ვიყოთ ერთმანეთთან, თითქმის ყველა მძღოლი ხშირად ფიქრობს: ყველაზე საიმედო მანქანა ჩემია და ეს ბევრ პრობლემას არ მაძლევს სხვადასხვა ავარიულობის გამო. ამასთან, ეს მხოლოდ თითოეული მანქანის მფლობელის სუბიექტური მოსაზრებაა. მანქანის შეძენით, ჩვენ ვართ ...
თითოეული მანქანის მფლობელი ცდილობს დაიცვას საკუთარი თავი საგანგებო სიტუაციებისგან, რაც დაკავშირებულია ავტოსაგზაო შემთხვევებთან ან მისი მანქანის დაზიანებასთან. ერთ-ერთი ვარიანტია კასკოს შეთანხმების დადება. ამასთან, იმ პირობებში, როდესაც სადაზღვევო ბაზარზე ათობით კომპანია ახორციელებს მომსახურებას ...
აირჩიეთ მანქანა: "ევროპული" ან "იაპონური", ყიდვა-გაყიდვა.
მანქანის არჩევა: "ევროპული" ან "იაპონური" ახალი მანქანის შეძენის დაგეგმვისას, მანქანის ენთუზიასტი უდავოდ დადგება კითხვაზე, თუ რა ურჩევნია: "იაპონელების" მარცხენა ბორბალი თუ მარჯვენა - იურიდიული - "ევროპული". ...
რა მანქანებს იპარავს ყველაზე ხშირად მოსკოვში?
ბოლო 2017 წელს მოსკოვში ყველაზე მეტად მოიპარეს მანქანები Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 და Lexus RX350. მოპარული მანქანების აბსოლუტური ლიდერი არის Camry სედანი. მას "მაღალი" პოზიცია უჭირავს, მიუხედავად იმისა, რომ ...
- დისკუსია
- კონტაქტში
ინსტრუქციები
ტრადიციული რუსული ანტიფრიზი "Tosol" შედგება არაორგანული ნივთიერებებისგან, რომლებიც ხელს უშლიან ლითონებისა და რეზინის ნაწარმის კოროზიას. სამსახურის ვადა არა უმეტეს ორი წლისა. ძალიან რეკომენდებული არ არის იმპორტირებული მანქანების გაგრილების სისტემებისთვის. 105 ° C ტემპერატურის დაძლევის შემდეგ ის კარგავს თავის თვისებებს. ძალიან შხამიანი და ეკოლოგიურად მავნე. მასთან მუშაობის დროს თავიდან აიცილეთ ხელები და სხეულის სხვა ნაწილები.
ამჟამად, ყველაზე პოპულარული ბაზარზე არის უცხოური წარმოების კარბოქსილატის ანტიფრიზი G-12, რომელიც მზადდება კრაბიკის მჟავას მარილების შემცველობით. იგი ინარჩუნებს თავის თვისებებს +135? С ტემპერატურაზე. ამ გამაგრილებლის დამცავი ანტიკოროზიული ფენა იქმნება მხოლოდ ლითონების დაზიანების ადგილებში და არა წყლის პიჯაკის მთელ ზედაპირზე, როგორც ტოსოლში, რაც შედარებით უკეთესია ამ უკანასკნელთან. G-12- ის ექსპლუატაციის ვადა ხუთ წლამდე გაიზარდა.
დასავლელი ინჟინრების უახლესი განვითარება იყო G-13 კარბოქსილატის ანტიფრიზი, პოლიპროპილენგლიკოლის დამატებით. ასეთი გამაგრილებლის გამოყოფა ნაკარნახევია ძირითადად გარემოსდაცვითი უსაფრთხოების მოთხოვნებით და თანამედროვე მაღალტექნოლოგიური ძრავების დიზაინის მახასიათებლებით.
Მსგავსი ვიდეოები
შენიშვნა
სამწუხაროდ, ავტომობილების უმეტესობა დიდ მნიშვნელობას არ ანიჭებს ძრავის გაგრილების სისტემაში ჩაყრილ სითხეს. ასეთი შევსების ერთადერთი მოთხოვნა: თუ ის არ იყინება. მოკლევადიანი მიდგომა მოქმედი გამაგრილებლის არჩევისას შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ხანგრძლივობის შემცირება.
მანქანის მფლობელებს სურთ, რომ მათი "რკინის ცხენი" ათწლეულების განმავლობაში ემსახუროს. ამიტომ, ბევრს უსმენს ძრავის ხმას, ცდილობს საწვავის შევსება დადასტურებულ ბენზინგასამართ სადგურებზე, შეიძინოს მაღალი ხარისხის ზეთები და ასევე ანტიფრიზი. ამასთან, ახალბედა მოტორსისთვის, ავტომობილის მუშაობის გასაუმჯობესებლად სწორი ინსტრუმენტების არჩევა ცდის და შეცდომის გრძელი გზაა. ასე რომ, ერთ-ერთი პრობლემაა არჩევანი ანტიფრიზსა და ანტიფრიზს შორის, რადგან გაუცნობიერებელი ადამიანებისთვის ეს ორი გამაგრილებელი ნივთიერება არ განსხვავდება. უნდა გაირკვეს, სინამდვილეში ისინი მსგავსია თუ არა.
ინსტრუქციები
ყველა გამაგრილებელს ანტიფრიზს უწოდებენ, არ აქვს მნიშვნელობა როდის და სად გამოიყოფა. ანტიფრიზი არის ანტიფრიზის სახეობა, რომელიც საბჭოთა პერიოდში შექმნა ინსტიტუტმა "GosNIIOKHT". მას შემდეგ, რაც ამ ტიპის გამაგრილებელს ალტერნატივა არ ჰქონდა, ბრენდის სახელი მალე გახდა საყოფაცხოვრებო სახელი. დიდი ხნის განმავლობაში სხვა ანტიფრიზებს ასევე უწოდებდნენ, რომლებიც საბჭოთა და შემდეგ რუსულ ბაზარზე შემოვიდნენ. TOSOL არის აბრევიატურა. პირველი 3 ასო ნიშნავს "ორგანული სინთეზის ტექნოლოგიას". რაც შეეხება დასასრულს, ის მოდის ქიმიური ტერმინოლოგიიდან.
ანტიფრიზის შემადგენლობაში, ისევე როგორც სხვა გამაგრილებლებში, არის წყალი და ეთილენგლიკოლი. ანტიფრიზში დანამატები გამოიყენება არაორგანული მჟავების მარილების საფუძველზე, მაგალითად, სილიკატები, ფოსფატები, ნიტრიტები და ნიტრატები. ანტიფრიზი ასევე შეიცავს წყალს და ეთილენგლიკოლს, პროპილენგლიკოლს, გლიცერინს და ალკოჰოლს. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ანტიფრიზი არის პროპილენგლიკოლი (ან ეთილენგლიკოლი), დანამატები და წყალი. ეს არის დანამატები, რომლებიც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია კომპოზიციაში, რადგან ისინი ზრდის ანტიფრიზიულ, ქაფის საწინააღმდეგო, ანტიკოროზიულ შესაძლებლობებს. ანტიფრიზისგან განსხვავებით, ეს გამაგრილებელი შეიცავს დანამატებს, რომლებიც ეფუძნება ორგანულ მჟავას მარილებს.
ანტიფრიზის წყალობით, დამცავი ფენა იქმნება ლითონების ზედაპირზე. როგორც წესი, მისი სისქე არ აღემატება 0,5 მმ-ს, მაგრამ ასეთ დაცვას აქვს ნაკლი - დაბალი სითბოს გადაცემა. ამის გამო, საწვავის ხარჯი იზრდება, ძრავა კი უფრო სწრაფად იცლება. ანტიფრიზი კარგავს გაგრილების შესაძლებლობას 30-40 ათასი კილომეტრის შემდეგ. ვინაიდან ანტიფრიზი შეიცავს არაორგანულ მარილებს, როგორიცაა სილიკატები და ფოსფატები, შეიძლება წარმოიქმნას დეპოზიტები და გელები, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს რადიატორის დახშობა. მაღალ ტემპერატურაზე ანტიფრიზი ფუნქციონირებს სისტემაში 105 ° C- მდე.