ნებისმიერი motorist, არც კი ბევრი გამოცდილება, ესმის, რომ საპოხი მასალის ყოფნა უბრალოდ აუცილებელია მანქანაში. ასეთი თხევადი, მექანიკური კვანძებისა და აგრეგატების გარეშე, უბრალოდ, მანქანა კი არ დატოვებს. სინამდვილეში, არჩევანის ასპექტი ძალიან მნიშვნელოვანია, მწარმოებლის გარანტიის მიერ დადასტურებული მხოლოდ მაღალი ხარისხის ნივთიერება შეძენილია ავტომობილის მწარმოებლის მიერ. თუ ყიდულობთ კარგ ნავთს, ინტერაქციულ მექანიზმებს დიდი ხნის განმავლობაში და სწორად ფუნქციონირებს, მოხარული ვარ, რომ ავტომობილის მფლობელს. ქვემოთ მოყვანილი მასალა, ჩვენ განვიხილავთ ბრენდის კომპანიების საქონელს, ისწავლეთ, თუ როგორ ნავთობი უკეთესია - ჭურვი ან მობილური, მათთან შედარებით. მაღალი ხარისხის საპოხი სითხეები არა მხოლოდ სისტემის ელემენტებს შორის ხახუნის შემცირება, არამედ ოქსიდაციური პროცესების წინააღმდეგაც, ცხელი ნაწილების გაცივდა.
Mobil, Shell ან Castrol საავტომობილო ზეთების შედარება.
საავტომობილო ნავთობის შერჩევის კრიტერიუმი
თუ motorist არ იცის, რა უნდა დაეყრდნოს, როდესაც არჩევის საპოხი, ეს უნდა, პირველ რიგში, გადაიხადოს მისი ყურადღება საგარეო მწარმოებლის პროდუქტი. როგორც წესი, ყველა ძრავის სითხე შეიძლება კლასიფიცირდეს. ნივთიერებები განსხვავდება ერთმანეთისგან შემადგენლობაში, მაღაზიებში შეგიძლიათ შეიძინოთ მინერალური საპოხი მასალები, რომლებიც ითვლება ძირითადი (ისინი შექმნილია შერჩევით გამწმენდი პარაფინების მოხსნის გზით); მინერალები, რომლებიც შეშფოთებულია ჰიდრავლიკური დამუშავებით; ისევე როგორც საპოხი მასალები, რომლებსაც აქვთ უმაღლესი ხარისხის სიბლანტე.
საავტომობილო სითხეები, რომლებსაც აქვთ ჟანგვის სტაბილურობის უმაღლესი დონე, როგორც წესი, შესანიშნავი სიბლანტე აქვთ, არ არსებობს პარაფინები. ეს კლასი მოიცავს მხოლოდ ძირითად სინთეზურ სითხეებს გოგირდისა და ლითონების მავნე ჭუჭყის გარეშე.
ასევე შექმნილია მწარმოებლები, რომლებიც ეფუძნება მცენარეთა ექსტრაქტებს. ასეთი ნივთიერებები აქვს მაღალი დონის წინააღმდეგობის გაწევის გარე ფილმი ნავთობის. მათი ძირითადი უპირატესობები არის ძალაუფლების ერთეულის ჩამოყალიბების შესაძლებლობა, რომელიც გვიჩვენებს კარგ თერმულ და ანტიოქსიდანტურ ფუნქციებს. ითვლება, რომ დღეს საუკეთესო ნავთობი არის GTL ტექნოლოგიით შექმნილი საპოხი. ამ ნივთიერების გათავისუფლება მხოლოდ მხოლოდ ჭურვი, რომელშიც ეს საპოხი მასპინძლობს Pennzoil- ს.
ქიმიური თვისებების ნავთობის განსხვავებები
თუ მანქანა ენთუზიასტს ეჭვი ეპარება, რა ზეთი უკეთესია - ჭურვი ან მობილური, უნდა გაითვალისწინოს, რომ თითქმის ყველა თანამედროვე ძრავის სითხეებში არსებობს რამდენიმე კატეგორიის ნივთიერებები. გარდა ამისა, მათ, მადლობა, რომლითაც შეგიძლიათ დაიმალოს ძირითადი საპოხი მასალების ხარვეზები. საუკეთესო ძრავის ნივთიერებები ზეთები: Shell Helix, Mobil 1, Castrol, Moth Moth. ბევრი სპეციალისტის აზრით, მთლიანი და ზეკის მიერ წარმოებული საქონელი, კომპანიის მიერ წარმოებული საქონელი, თუმცა არ არის უარესი თვისებები, თუმცა არჩევისას ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ გაითვალისწინოს საპოხი მასალის ხარისხი.
Motorist როდესაც არჩევისას უნდა გაითვალისწინოს საპოხი სითხის თვისებები, ტემპერატურის სპექტრი სამუშაოების, შესაძლებლობა, ნივთიერება დიდი ხნის განმავლობაში ფუნქციონირება დაკარგვის გარეშე Paramount თვისებები, hygroscopicity, პოლარობის, დონის აორთქლების. არა უშედეგოდ წამყვან კომპანიებს შორის საავტომობილო სითხეების წარმოებისათვის, არსებობს ჩემპიონატისთვის უზარმაზარი ბრძოლა, თითოეული ქარხანა ცდილობს ასეთი სითხის გამოგონებას, რომელსაც ყველა არსებული თვისებების ოპტიმალური მაჩვენებლები ექნება. თუმცა, ჯერ კიდევ არ არის შესაძლებელი მხოლოდ ერთი ნივთიერება.
განხილვისას პროდუქტი შეძენილია ორივე ინექციის მფლობელების მიერ და მანქანები აღჭურვილია ორივე ყუთით ავტომატური ცეცხლსასროლი იარაღით და მექანიკით. ძრავებისა და PPC- ის ტიპის განსხვავებების გამო, არ არსებობს მხოლოდ ერთი ინსტრუმენტის გამოყოფის შესაძლებლობა, ოპტიმალური საპოხი მასზე უნდა იყოს შესაძლებელი და რაც დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელი რეგიონის ან კლიმატური ქამარი მანქანაში მოქმედებს. გარდა ამისა, მზა პროდუქტის ფასი ბევრს მნიშვნელოვანი მაჩვენებელია.
თუ ფიქრობთ იმაზე, თუ რა ზეთი უკეთესია - ჭურვი ან მობილი, უნდა აღინიშნოს, რომ Exxon Mobil არის წამყვანი ავტო ქიმიური მწარმოებლები ფართოდ აღიარებული მანქანის მფლობელები მსოფლიოს მასშტაბით. რეგულარულად გაუმჯობესებული სინთეზური საპოხი მასალები ყველაზე პოპულარულია. თუ შევადარებთ ჭურვისა და მობილური ნავთობის შევსებას, აუცილებელია იმის გათვალისწინებით, რომ სამეფო ჰოლანდიური ჭურვი ძლიერი საფუძველია, რომელიც ფლობს მრავალფეროვან შვილობილებსა და ქარხნებს. დიდება, სინთეზური და ნახევრად სინთეზური საავტომობილო სითხეების პიკს, რომელიც ტრადიციულად მაღალი ხარისხისაა თითქმის ყოველთვის მდებარეობს.
ბევრი motorists ხშირად ვერ გაერკვნენ, თუ რომელი ზეთი უკეთესია - Mobil ან Castrol. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, კასტროლის საპოხი მასალების პროდუქტის მწარმოებელია თანამემამულეების დიდი მოთხოვნით. რუსები ცდილობენ შეიძინონ კასტროლის სინთეზური და ნახევრად სინთეზური ნივთიერებები, რომლებიც იდეალურად შეესაბამება მოტოციკლების ორივე მანქანას და სატვირთო მანქანებზე დამონტაჟებას. ამ მწარმოებლების ავტომობილების ქიმიური თვისებების ანალიზი არ იძლევა მხოლოდ ერთი უპრეცედენტო გამარჯვებულს. ამ ფირმების ყველა აღსანიშნავია, რომ რუსების ავტომობილების მოთხოვნაა. მზარდი კონკურენციის გამო, საპოხი მასალები რეგულარულად ეძებენ ახალ ტექნოლოგიებს, გააუმჯობესებენ თავიანთი საქონლის ხარისხის მაჩვენებლებს.
საავტომობილო შეზეთვის პრინციპი
მობილური და ჭურვი ზეთების შედარებით, ჩვენ შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ ორივე საპოხი მასალებს აქვს შესანიშნავი ხარისხის მაჩვენებლები, რომელმაც დიდი პოპულარობა მოიპოვა მთელს მსოფლიოში. მართალია, კასტროლის ზეთი არ არის ყველაზე ცუდი თვისებები.
სანამ ყიდულობთ ერთ ან სხვა საპოხი მასალებს, ყურადღება უნდა მიაქციოთ კლიმატური პირობებით, რომელშიც მანქანა განახორციელებს. სატრანსპორტო საშუალების აქტიური მუშაობით, წვის დროს, ნებისმიერი საწვავი მოაქვს ნაგარში. ნებისმიერი ნარჩენი დეპოზიტები კვალი არ გაქრება კვალი, ისინი რჩებიან ძრავის ელემენტების კედლებზე. საპოხი მასალის მუშაობის არსი მნიშვნელოვნად შეამცირებს ძრავების ნაწილებს შორის ხახუნის, ჟანგვის რეაქციების განეიტრალებას, სისტემის ელემენტებს მავნე ნალექების გარეცხეთ, რომელიც იწვევს პერიოდულად შეცვლის ძრავას.
საპოხი მასალის ყიდვისას, მისი გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობა და უსაფრთხოება უნდა იქნეს გათვალისწინებული. რაც შეეხება სეზონს, თქვენ უნდა აირჩიოთ ზაფხული, ზამთარი ან ყველა სეზონის სითხე. იყიდება ყოველთვის საავტომობილო ზეთები განკუთვნილია ექსკლუზიურად კონკრეტული ტიპის ძრავისთვის, ასევე უნივერსალური. რა თქმა უნდა, საკმარისი თანხის თანდასწრებით, რეკომენდირებულია კომპანიების შელფის ან მობილური (თუ ისინი ორიგინალი) ან უფრო იაფი ანალოგები, რომლებიც წარმოადგენენ მთლიანი მცენარეების, ლუკოილს, TNK- ს.
ძირითადი განსხვავებები ზეთები
იმის გაგება, თუ რომელი ზეთი უკეთესია - მობილური ან კასტროლი, აუცილებელია სხვადასხვა ფაქტორების შემოწმება. ლიდერთა სხვადასხვა კრიტერიუმებთან დაკავშირებით სრულიად განსხვავებული ზეთებია. ასეთი ფაქტორების გათვალისწინებით, როგორც ყველაზე ეკონომიური საწვავის მოხმარება, საქონელი ჭურვის საქონელს ხელმძღვანელობს. კვლევების თანახმად, ადამიანები, რომლებიც ამ ბრენდის საქონელს ურჩევნიათ, შეგიძლიათ გამოიყენოთ დაახლოებით 8% საწვავის შესახებ.
ხშირად, შედარებითი ანალიზი გავლენას ახდენს ნავთობის კინოს წინააღმდეგობის გაწევისას, ავტომობილები ხშირად დაინტერესებულნი არიან საპოხი მასალების შედარებით დაბალ ტემპერატურაზე. აქ უპრეცედენტო ლიდერი არის მობილიზაციის პროდუქტი. ასეთი საპოხი ზრდის ძრავების მომსახურებას, რადგან მას აქვს სასარგებლო ეფექტი სისტემის ელემენტების აცვიათ. მართალია, ის უარყოფითად აისახება ძალაუფლების ძალაუფლების ძალაუფლების გაზრდის გამო გაზრდილი ხახუნის კოეფიციენტის გამო, რომელიც გამოჩნდება შედეგად მიღებული ფილმის გამო. ჭურვი და კასტროლის საპოხი მასალებში, ხარისხის მონაცემები გარკვეულწილად ნაკლებად გამოხატულია.
რუსი სპეციალისტები რეგულარულად შეამოწმებენ საავტომობილო საპოხი მასალებს ბევრ ინდიკატორში. მაგალითად, კინემატიკური და დინამიური სიბლანტის მიმართ, ყველა ზეთს აქვს შესანიშნავი ინდიკატორები. რაც შეეხება დანამატების არსებობას, Mobil, Shell- ის საპოხი მასალები დამარცხდება (ნავთობის ფირმების და მთლიანი). სიმჭიდროვე, ყველა ზეთი შეესაბამება მითითებულ მაჩვენებლებს. თუ ჩვენ ვსაუბრობთ ექსკლუზიურად საწინააღმდეგო აცვიათ თვისებები, თქვენ უნდა მისცეს უპირატესობა საპოხი მასალები მობილური და Shell, Catcher ამ გეგმის ოდნავ სუსტია.
Avgar- ის მოხმარებისა და ყველა კრიტერიუმების მოხმარების გათვალისწინებით, რუსი სპეციალისტები აღნიშნავდნენ, რომ ყველა ზემოთ მოყვანილი ფირმების ბაზარზე ზემოაღნიშნული ფირმების მიწოდება, რომელზეც არასასურველი პრობლემების გარეშე motorist- ს 300 ათასი კმ-ს შეეძლება. ტესტის შედეგებმა აჩვენა, რომ ჩვეულებრივი საოპერაციო პირობებში, ჭურვი საპოხი მასალები, Catcher და მობილური შესაფერისია. მხოლოდ მაღალი ტვირთის მქონე მანქანების ან მაღალი ტემპერატურის დენის ერთეულში უნდა გადაიხადოს კონკრეტული ნივთიერების თვისებები.
დასკვნა
ასე რომ, შეუძლებელია მხოლოდ ერთი ნავთობის გამოყოფა, რომელიც ყველა მაჩვენებშია შესანიშნავი მახასიათებლები. ოპტიმალური ნივთიერება უნდა შეირჩეს ტემპერატურისა და დატვირთვის რეჟიმის მიხედვით. საბუღალტრო აღრიცხვა უნდა იქნას მიღებული ავტომანქანის ზოგიერთი კონკრეტული თვისებით, ზოგჯერ მაღალი ხარისხის სითხის გამოყენება შეუძლებელია გარკვეული რაოდენობის თანხის გამო, რაც პირდაპირ გავლენას ახდენს სითხის ოპერაციის ეფექტურობაზე. ეს უნდა იყოს მხოლოდ ექსკლუზიურად, რომ პროდუქტი, რომელიც აკმაყოფილებს მწარმოებლის ქარხნის ტექნიკურ განმარტებებს, ასევე motorist- ის პირადი შეღავათებით. მთავარია - სამუშაო ნივთიერება უნდა იყოს ორიგინალური, არა ყალბი.
თუ ეჭვები ეჭვქვეშ აყენებს, თუ რა ნავთობი უნდა ასხამს ძრავას, მაშინ ყურადღება უნდა მიაქციოთ 2018-2019 წლებში. საუკეთესო საავტომობილო ზეთების ყველაზე მეტად 10 საუკეთესო იყო მყიდველების მიხედვით. იდეალური ფასების ხარისხის თანაფარდობა, რომელიც ხშირად მიდის წინ, როდესაც ყიდულობს ასევე გათვალისწინებული.
ყველაზე საავტომობილო ზეთები 5w30
10 zic x9 5w-30
უკანასკნელი ძრავებისათვის ტურბოზე ან მის გარეშე, რეკომენდირებულია ZIC X9 5W-30 ზეთი. მნიშვნელოვნად შემცირდა ნაცარი, გოგირდისა და ფოსფორის შინაარსი. საავტომობილო რესურსი მნიშვნელოვნად გაგრძელდება და საწვავი ეკონომიკურად გადაარჩენს. შესაფერისია აბსოლუტურად ყველა სეზონისთვის.
Დადებითი:
- შესაფერისი კი ძრავები ერთად turbocharged.
- ქმნის ძრავის საიმედო ძრავას.
- იდეალურია წელიწადის ნებისმიერ დროს.
Minuses:
- სასურველია გამოიყენოს მაღალი ხარისხის ბენზინი.
9 გენერალური მოტორსი Dexos2 Longlife 5W30
იაფი სინთეზური ნავთობის გენერალური მოტორსი Dexos2 Longlife 5W30 აუცილებელია მუდმივი აგრესიული ride, ისევე როგორც მძიმე საოპერაციო პირობების დროს. ძრავის ყველა კრიტიკული ელემენტი სწრაფად lubricated, ჩანს საწვავის ეკონომიკა გამოჩნდება. მაშინაც კი, დაბალი ტემპერატურა, საავტომობილო შეძლებს დაიწყოს პირველად. გრძელვადიანი ნავთობის ფილმი, რომელიც იცავს განსაკუთრებით აცვიათ ელემენტებს.
Დადებითი:
- ძალიან მშვიდი ძრავის ნაწილების.
- ხდის მანქანას ცივში.
- მინიმალური ფასი.
Minuses:
- თქვენ ხშირად უნდა შეიცვალოს ნავთობი.
8 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 ძრავის ზეთი მთლიანად სინთეზურია და ასევე აქტიურად გამოიყენება ბენზინის და გაზის ძრავებისთვის. ასევე ნავთობი განკუთვნილია დიზელის მოტორსისთვის ფილტრების გარეშე. იგი იცავს სრულყოფილად და ასუფთავებს მანქანის ყველაზე მნიშვნელოვან კომპონენტს. საავტომობილო ზედაპირზე აღარ არის მავნე დეპოზიტები. უფრო მეტიც, დეტალებს შორის ხახუნის შემცირება მნიშვნელოვნად შემცირდა, რაც ხელს შეუწყობს საწვავის ეკონომიკას.
Დადებითი:
- გამოიყენება სხვადასხვა ძრავებში.
- გადაარჩენს საწვავი, შემცირების მისი მოხმარება.
- ხდის საავტომობილო უფრო გამძლე.
Minuses:
- დიდი რაოდენობით გაყალბება.
7 Total Quartz Ineo ECS 5W30
სულ კვარცის ინეო ECS 5W30 ზეთი გამოირჩევა შემცირებული გოგირდისა და ფოსფორის შემცველობით, ისევე როგორც დაბალი სულფატის ნაცარი. ამის გამო, გამონაბოლქვი აირები არსებითად გაწმენდილია და საწვავი სერიოზულად გადაარჩინა. ეს ნავთობის შეიძლება გადაისხოს თითქმის ნებისმიერი ძრავები - დიზელი და ბენზინი.
Დადებითი:
- საავტომობილო იწყება სამუშაო მშვიდი.
- ძრავის ცხოვრება გაგრძელდება.
- სერიოზული საწვავის ეკონომიკა.
Minuses:
- იშვიათად შეგიძლიათ იპოვოთ იყიდება.
6 Lukoil Genesis Claritech 5W-30
Lukoil Malozis Claritech 5W-30 Majal Motor Oil განკუთვნილია არა მხოლოდ საუკეთესო მანქანები დიზელის და ბენზინის ძრავები, არამედ შეიძლება გამოყენებულ იქნას ყველა სეზონში. ასეთი ნავთობი ზრდის საავტომობილო დღიურობას და აუმჯობესებს გამონაბოლქვის სუსტი სისტემის ფუნქციონირებას.
Დადებითი:
- ძრავა ადვილად დაიწყო ზამთარშიც კი.
- პრაქტიკულად არ არის ყალბი.
- მინიმალური ნავთობის მოხმარება.
Minuses:
- მოითხოვს საკმაოდ ხშირი ჩანაცვლება.
5 idemitsu zepro turing 5w-30
Idemitsu Zepro Touring 5W-30 ზეთი შეიქმნა აბსოლუტურად ნებისმიერი მანქანები გაშვებული ბენზინზე. საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით მაღალი ეფექტურობა ავსებს განსაცვიფრებელ სიბლანტს. ეს სინთეზური ზეთი ადაპტირებულია სხვადასხვა ტემპერატურის პირობებში, რაც ხელსაყრელია საავტომობილოზე. მისი წარმოებისათვის, გამოიყენება ყველაზე კომპლექსური კატალიზური dewaxing.
Დადებითი:
- ნამდვილად მშვიდი საავტომობილო ოპერაცია.
- შესაფერისი მკაცრი ზამთარი.
- ბენზინის სერიოზული დანაზოგი.
Minuses:
- ძნელია იყიდება გასაყიდად.
- შესაფერისი მხოლოდ ბენზინის ძრავებისთვის.
4 თხევადი მოლი სპეციალური Tec AA 5W-30
საჭიროა სერიოზული ძრავის დაცვა? შემდეგ თხევადი მოლი სპეციალური Tec AA 5W-30 იქნება კარგი არჩევანი. ეს სინთეზური ზეთი ამცირებს საწვავის მოხმარებას და იცავს სპეციალური რეცეპტის გამო ჭარბი აცვიათ. საავტომობილო მონაცემების დეტალები არ არის დაზიანებული ოპერაციის დროს და ის რჩება უკიდურესად სუფთა. განსაკუთრებული ყურადღება გამახვილებულია ამერიკული და აზიური წარმოების მანქანაზე, რომელზეც შესრულდა აქტიური ტესტირება.
Დადებითი:
- დიდი საწვავის ეკონომია.
- ძრავა რჩება სუფთა.
- ზეთი სწრაფად მიდის ყველა დეტალზე.
Minuses:
- უფრო შესაფერისია აზიური და ამერიკული ბრენდების მანქანებისთვის.
3 Mobil 1 ESP ფორმულა 5W-30
ყველა ძრავის ნაწილები რჩება, როგორც სუფთა ერთად Mobil 1 ESP ფორმულა 5W-30 სინთეზური ძრავის ზეთი. იგი დამზადებულია ექსკლუზიური ფორმულის საფუძველზე, რომელიც მოიცავს ტექნოლოგიურ კომპონენტებს. შეიქმნა ბენზინი და დიზელის ძრავების ნავთობი. იცავს საავტომობილო და დაზოგავს საწვავს.
Დადებითი:
- ძრავის სუფთა და გამძლე.
- მნიშვნელოვნად დაზოგავს საწვავს.
- საშუალებას გაძლევთ დაიწყოთ მანქანა ცივი ზამთარში.
Minuses:
- საკმაოდ ძვირადღირებული სიამოვნება.
2 კასტროლური ზღვარი 5W-30
გრძელვადიანი ნავთობის ფილმი გამოყოფს Castrol Edge 5W-30 კონკურენტების ფონზე. ნავთობი არის აბსოლუტურად უკიდურესი წნევა. ტიტანის FST ტექნოლოგია ხდის საავტომობილო ბევრად უფრო პროდუქტიული. არსებობს დაცვისგან დაცვა, ასევე საწვავის დანაზოგი.
Დადებითი:
- მანქანა აჩქარებს უფრო დინამიურად და შეუფერხებლად.
- ძრავა ეფექტურად მუშაობს.
- კარგი საავტომობილო დაცვა.
Minuses:
- ძრავის ოპერაციის ხმა შეიძლება შეიცვალოს.
1 motul კონკრეტული dexos2 5w30
სინთეზური საავტომობილო ზეთი Motul სპეციფიკური Dexos2 5W30 იდეალურია ოთხი ინსულტის დიზელისა და ბენზინის ძრავებისთვის. იგი თითქმის ყველა მოტორს შეესაბამება. ასევე რეკომენდირებულია გამოიყენოს იგი, რომელსაც ჯიპები ან ძრავები გამოყოფის ინექციით. ეს მოწინავე ენერგიის დაზოგვა SN / FC API კლასის ენერგიის დაზოგვის ნავთობის უზრუნველყოფს მაღალი დონის თვალსაზრისით ეკოლოგიის თვალსაზრისით, აიძულა მანქანა იმისათვის, რომ გაცილებით ნაკლებად მავნე ნივთიერებები ჰაერში.
Დადებითი:
- Უმაღლესი ხარისხი.
- შესაფერისი მრავალფეროვანი მოტორსი.
- ყურადღებიანი მიდგომა გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობა.
Minuses:
- საკმაოდ მაღალი ფასი.
ყველაზე საავტომობილო ზეთები 5W40
10 TNK Magnum Super 5W-40
TNK Magnum Super 5W-40 ზეთი არის ნახევრად სინთეტიკური. დაბალანსებული კომპოზიცია ხარისხობრივად იცავს საავტომობილო დაბინძურებას და სხვა პრობლემებს. ნავთობის მარტივია "თურმე" ძრავა ყინვაგამძლე. და ეს შეიძლება გამოყენებულ იქნას თითქმის ყველა მოტორსთან.
Დადებითი:
- იცავს ზედმეტი და დეპოზიტებს.
- სტაბილურობა ყველა ოპერაციაზე.
- ნებისმიერი ტემპერატურა არ არის შეშინებული ძრავით.
Minuses:
- ზოგიერთ შემთხვევაში, ქმნის შავი Nagar საავტომობილო.
9 Lukoil Suite Synthetic SN / CF 5W-40
თუ არსებობს სურვილი, რომ სცადოთ პრემიუმ კლასის სინთეზური ზეთი ხელმისაწვდომი ფასად, მაშინ აუცილებელია Lukoil Suite Synthetic SN / CF 5W-40. იგი სრულად აკმაყოფილებს უახლეს ოპერაციულ სტანდარტებს. ზეთი რეკომენდირებულია სამგზავრო მანქანებზე, ასევე პატარა სატვირთო მანქანებზე და მიკროავტობუსებზე. კარგად იცავს თანამედროვე ძრავებს ინტენსიური მართვის პირობებშიც კი. ამ შემთხვევაში ხმაურის დონე მნიშვნელოვნად ამცირებს და დეპოზიტებს შეწყდება.
Დადებითი:
- მანქანა მშვიდად და ნაზად მიდის.
- თითქმის არ არსებობს ყალბი.
- შესაფერისია ფართო სპექტრის მოტორს.
Minuses:
- არ არის უმაღლესი ხარისხის canisters.
8 G-ENERGY F SYNTH 5W-40
მართლაც მაღალი ხარისხის G-Energy F Synth 5W-40 ზეთი გააუმჯობესებს საავტომობილო საავტომობილო მანქანას არა მარტო სამგზავრო მანქანას, არამედ სატვირთო მანქანებს, ასევე მიკროავტობუსებს. ეს ნავთობი მრავალფეროვანია მრავალფეროვანი მოტორებით (ბენზინი, დიზელი, ტურბო, ერთეული). მისი მოხმარება საკმაოდ დაბალია სპეციალური კომპონენტების გამო. და დეტალები ყოველთვის რჩება სუფთა.
Დადებითი:
- სერიოზულად გრძელდება საავტომობილო რესურსი.
- ყოველთვის სუფთა დეტალები.
- დიდი ჩანაცვლება ინტერვალით.
Minuses:
- დროთა განმავლობაში, შეიძლება დაკარგოს თვისებები.
7 Elf Evolution 900 NF 5W-40 4 ლ
Elf Evolution 900 NF 5W-40 Synthetic Lubricant შეიქმნა მანქანების მანქანები. ასეთი ნავთობის შეიძლება შეედინება ნებისმიერი დიზელისა და ბენზინის ერთეულში, გარდა დიზელის ნაწილაკების ფილტრების გარდა. გააფართოვოს გაფართოებული ჩანაცვლება ინტერვალით, ასევე ეფექტურად ასუფთავებს ყველა დეტალს. შესანიშნავი ვარიანტი სხვადასხვა კლიმატური ზონებისთვის.
Დადებითი:
- არ საჭიროებს ხშირი ჩანაცვლებას.
- შესაფერისი მრავალი ძრავებისთვის.
- შესანიშნავი ასუფთავებს ყველა ელემენტს.
Minuses:
- შეფუთვა არ არის ყველაზე უსაფრთხოდ.
სულ კვარცი 9000 5W40
სულ კვარცი 9000 5W40 მაღალი ხარისხის საავტომობილო ნავთობის შესაფერისი კი turbocharged ძრავები. იდეალურია პირდაპირი ინექციის აგრეგატებისთვის, ისევე როგორც საერთო საწვავის ramp. უმაღლესი სიბლანტის წყალობით, ყველაზე მეტად განსხვავებული ტემპერატურის პირობები გაუძლებს. მან გაიზარდა დაცვა აცვიათ და მოგრძო ჩანაცვლებითი ინტერვალით. უბრალოდ გაუქმდა სამგზავრო მანქანები, რაც საავტომობილო შესანიშნავად სუფთა და სისუფთავე.
Დადებითი:
- უმაღლესი ხარისხის დაცვა.
- ძრავა სრულიად რჩება.
- მნიშვნელოვანი ჩანაცვლება ინტერვალი.
Minuses:
- შეიძლება ცუდი საწვავის პრობლემები იყოს.
5 Mobil Super 3000 X1 5W-40
ჭეშმარიტად უნივერსალური შეიძლება ეწოდოს სინთეზური ზეთი Mobil Super 3000 X1 5W-40. ეს არის ის, რაც ძრავის უფრო საიმედოა და მისი ცხოვრების სიცოცხლე მნიშვნელოვნად იზრდება. განკუთვნილია დიზელისა და ბენზინის ძრავებისთვის. უბიძგებს ფართო ტემპერატურას, რომელიც კვლავ საუბრობს ამ ნავთობის სასარგებლოდ. თუ არსებობს ხშირად კომპლექსური მამოძრავებელი პირობები, მაშინ ასეთი ნავთობი გახდება შესანიშნავი არჩევანი.
Დადებითი:
- კარგი მუშაობა ზაფხულში და ზამთარში.
- ავტომატური იწყება ყოველთვის პირველად.
- საავტომობილო ფუნქციები ძალიან მშვიდი.
Minuses:
- არსებობს დიდი რაოდენობით მრავალფეროვანი ყალბი.
4 Shell Helix Ultra 5W-40
თანამედროვე ძრავა მოითხოვს ზრუნვას? ყურადღება მიაქციეთ ამ - Shell Helix Ultra 5W-40. ეს სინთეზური ზეთი საშუალებას აძლევს დიზელისა და ბენზინის აგრეგატებს ახალი გზით გამოვლენა. ძრავა ხდება სუფთა, როგორც დეპოზიტები წყდება. უფრო მეტიც, ეს არის ერთადერთი ზეთი, რომელიც დამტკიცებულია Ferrari- ს მიერ. მას შეუძლია გაუძლოს თუნდაც ხანგრძლივი ჩანაცვლება ინტერვალით, რაც შესაძლებელია საავტომობილო, როგორც პროდუქტიული, რაც შეიძლება.
Დადებითი:
- ნავთობის ქონება არ არის დაწვეს.
- საავტომობილო მუშაობს წარმოუდგენლად მშვიდი.
- დიდი lubricates ყველა ყველაზე მნიშვნელოვანი დეტალები.
Minuses:
- ხშირია ყალბი.
- ფასი შეიძლება ჩანდეს მაღალი.
3 კასტროლური ზღვარი 5W-40
Durable Film Castrol Edge- ის დახმარებით 5W-40, ის ხარისხობრივად იცავს ძრავას სხვადასხვა პრობლემებისგან. ტიტანის ნაერთების, რომლებსაც წარმოუდგენელი წინააღმდეგობა აქვს აქ. ეს ნავთობი ხელსაყრელი გავლენას ახდენს საავტომობილო, გამოვლენილია თითქმის მთელი პოტენციალი. დეპოზიტები აღარ არ გააფუჭებს ძრავას, ხოლო მისი გლუვი სამუშაოები გაზის პედალზე პრესის დროს იგრძნობენ. ასეთი ზეთი, საავტომობილო იქნება განკურნება სრულიად ახალი ცხოვრება.
Დადებითი:
- დადებითი გავლენას ახდენს დინამიკა overclocking.
- ავლენს საავტომობილო პოტენციალს.
- საიმედოდ იცავს დაბინძურებას.
Minuses:
- შეუძლია შეცვალოს ძრავის ხმა ოპერაციაში.
2 Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40
მსუბუქი ავტომობილისთვის, მთელი წლის განმავლობაში შეიძლება ურჩია თხევადი მოლინგის ახალი თაობის 5W-40 ზეთი მაღალი სტაბილურობით. ნავთობი ეფექტურად ებრძვის დეპოზიტებს, საავტომობილო მომსახურების ცხოვრებას. მწარმოებელი აცხადებს, რომ ნავთობის შეუძლია გადარჩენა 4% საწვავის. ეს არის შესამჩნევად გაფართოებული და საერთო ძრავის რესურსი.
Დადებითი:
- მშვიდი და მკაფიო ოპერაცია საავტომობილო.
- იგი თითქმის შეუმჩნეველია.
- დაზოგავს საწვავს 4%.
Minuses:
- საკმაოდ მყარი ღირებულება.
1 motul 8100 x-clean 5w40
Motul 8100 X-Clean 5W40 ზეთი პროგრესული ბენზინისა და დიზელის ძრავებისათვის ევრო -4 და ევრო -5-ის ხარისხის სტანდარტებია. ეს ნავთობი გადაარჩენს საავტომობილო ახალ მანქანას, ტოვებს მას primeval ფორმით. ამ შემთხვევაში, აბსოლუტური სიწმინდეს გარანტირებული იქნება არა მხოლოდ ინდივიდუალური ელემენტები, არამედ ძრავა. შეიძლება გაყინული იყოს მხოლოდ 39 გრადუსამდე ტემპერატურაზე, რომელიც საშუალებას გაძლევთ აქტიურად გამოიყენოთ ნავთობი ცივ ზამთარშიც კი.
Დადებითი:
- იდეალურია საკმარისი ახალი მოტორსი.
- ეფექტურად ასუფთავებს მთელს ძრავას.
- ნამდვილად დაზოგავს საწვავს.
Minuses:
- ზოგიერთი turbocharged motors მკაცრად მოიხმარს ზეთი.
ბევრი motorists, არჩევის სპეციალური მწარმოებელი მწარმოებელი საპოხი მასალები ძრავის, რჩება ერთგული დარჩენილი დრო. გამონაკლისი შეიძლება ითქვას იშვიათი შემთხვევების ქვეშ, რომლითაც მათ შეიძინეს ცუდი ხარისხის პროდუქტი. მაგრამ ორივე ფირმა კარგია, თუ რომელი ზეთი უკეთესია, ვიდრე ჭურვი ან მობილური, ჩვენ შევეცდებით გაერკვნენ.
შორის ამოცანები, რომლებიც შესრულებულია საპოხი, ყველაზე მნიშვნელოვანი:
- გაგრილება - ძრავის ექსპლუატაციის პროცესში, ყველა მისი ნაწილი მკაცრად მწვავეა, ნავთობი უზრუნველყოფს მათ გაგრილებას, ტემპერატურას, რომელშიც არ არის დაცული გამკვრივების პროცესი;
- ანტიკოროზიული თვისებები - ყველაზე ძრავის ნაწილები დამზადებულია ლითონებისგან, რომლითაც ჟღერს, რადგან საპოხი მასშტაბით, ისინი დაცულია გარემოსთან ერთად თხელი ნავთობის ფილმებით;
- ხახუნის წინააღმდეგობა - ოპერაციის დროს ძრავის მოძრავი ნაწილები მუდმივად მოძრაობენ, ხახუნის შედეგად, მათი ზედაპირი წარმოიქმნება, ნავთობის წარმოება წარმოების პროცესს.
რა გესმის, რომელი ჭურვი ზეთი ან მობილური უკეთესია თქვენი მანქანისთვის, უნდა გვესმოდეს, თუ როგორ არის კლასიფიცირებული ძრავები. ისინი გამოირჩევიან კომპოზიციის მიხედვით:
- მინერალური ზეთები - ეს არის პირველადი (შერჩევითი) საწმენდი მასალის საშუალებით მიღებული პროდუქტი პარაფინებიდან;
- მინერალური ზეთები გაუმჯობესებული მახასიათებლებით - მას შემდეგ, რაც hydroprocessing, ხარისხის საპოხი იზრდება, მათ აქვთ მინიმალური დონე დაბინძურების;
- განსაკუთრებით ბლანტი საპოხი მასალები - ეს არის დიდი ქვედანაყოფი ზეთები, რომლებიც მიღებული კატალიზური ჰიდრაკრაქტის პროცესში. შეიძლება შეხვდეს ორივე ჭურვი ხაზსა და მობილურში, არის მინერალური, სინთეზური და ნახევრად სინთეტიკური;
- სტაბილური lubrication oxidation - ასეთი ზეთები ხასიათდება მავნე ჭუჭყის არარსებობით, ისევე როგორც კარგი სიბლანტის მიხედვით;
- GTL ზეთი - ძრავების საპოხი მასალების ყველაზე მაღალი ხარისხის პროდუქტი, კორპორაციის მობილური ძრავების საქონელი არ არის ამ დონის ზეთები და არის ჭურვი.
გარდა ამისა, ჩამოთვლილი განსხვავებები, ჭურვი და მობილური საპოხი მასალები ორივე ბენზინისა და დიზელის ძრავებისთვის, გარდა ამისა, არსებობს პროდუქტები თანაბრად შესაფერისი ნებისმიერი საავტომობილო.
ძრავის ნავთობის ყიდვისას, ყურადღება უნდა მიაქციოთ მისი კინეტიკური სიბლანტისთვის, რაც უფრო მეტია ბლანტინის სტრუქტურისთვის განკუთვნილია ზაფხულის პერიოდში. საავტომობილო შეზეთვის თითოეულ ფორმაში, არსებობს გარკვეული რაოდენობის სხვადასხვა დანამატები გაუმჯობესების თვისებები, როგორც წესი, არ აღემატება 20%.
ცოტა ხნის წინ, სინთეზური საპოხი მასალები ყველაზე პოპულარულია, რადგან ისინი ქიმიური ელემენტებისგან შედგება და საუკეთესო შესრულება აქვთ.
ჭურვი და მობილური ქიმიური მახასიათებლები
ძრავის ნავთობის ქიმიური შემადგენლობის ანალიზი, უპირველეს ყოვლისა, ყურადღება მიაქციეთ ტუტე ნომერს, რომელიც განსაზღვრავს სხვადასხვა დანამატებს. მათი გათვლილი თანხა მზადდება პროდუქტისთვის და გამოხატულია მილიგრამებში თითო კილოგრამზე.
დანამატი მოიცავს ასეთი ქიმიური ელემენტების იონებს:
- თუთია;
- კალციუმი;
- ფოსფორი;
- მაგნიუმი.
საავტომობილო საპოხი მასალებს აქვს კალციუმის იონების რაოდენობა თავის კონკურენტებს შორის, მათი დონე 2000 მგ / კგ. მიუხედავად იმისა, რომ კომპანიის პროდუქცია კასტროლმა ასევე შეადგინა კალციუმის იონების გამოცხადებული ყოფნა ამ დონეზე. Shell- ს უფრო მოკრძალებული აქვს და არ აღემატება 1355 მგ / კგ. სხვა დანამატი ელემენტების თანაფარდობა დაახლოებით შედარებულია მობილურიდან უმნიშვნელო უპირატესობით. თუმცა, ჭურვი ზეთები ორჯერ არის ბარის შემადგენლობაში, მისი შინაარსი დაახლოებით 15 მგ / კგ.
ქიმიური შემადგენლობის საერთო შეფასების მიხედვით, მობილური ნავთობის ტუტე ნომერი მნიშვნელოვნად მაღალია, ვიდრე რივალური ან ზეკის კონკურენტები:
- მობილური - 9.5 მგ CON / G;
- Shell - 5.4 მგ კონი / გ.
გარდა ამისა, მობილური წინ არის ჭურვი წინამორბედი ძირითადი დანამატი ელემენტების რაოდენობა, მოლიბდენი იმყოფება ამ კომპანიის პროდუქციაში, მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს საავტომობილო საპოხი მასალების ფუნქციებს. მისი მთავარი მიზანი არის სამუშაო ერთეულების დაცვა ხახუნის შედეგად. ოპერაციის დროს, მოლიბდენის ნაწილაკები მიკროკრიკების შედეგად შეღწევას, ეს ლითონის მაღალი სიძლიერე თვისებები აქვს და ნაწილების მუშაობას ავრცელებს. მობილური პროდუქტების შინაარსი 150 მგ / კგ.
მიუხედავად იმისა, რომ დანამატების ქიმიური შემადგენლობის უპირატესობა და აუცილებელია, თუმცა, ძრავის საერთო ოპერაციაზე, მხოლოდ ირიბად მოქმედებს, ჭურვი ზეთი აჩვენა იგივე მაღალი მაჩვენებლები, როგორც მობილური ტესტის სტენდები. განსხვავება შეინიშნება მხოლოდ რბილი ლითონების დეტალებზე, როგორიცაა ალუმინის. თუმცა, ჭურვი ზეთი რამდენიმე ქულა კონკურენტებს, როდესაც ტესტირება ფოლადის ძრავებზე.
საპოხი ქცევა დაბალ ტემპერატურაზე
ტესტები ჩატარდა მინიმუმ ambient ტემპერატურა -30 გრადუსამდე, მათ არ გამოავლინეს ჭურვი და მობილური პროდუქტების განსაკუთრებული განსხვავებები, ზეთები აჩვენა შესანიშნავი შედეგები და მანქანები 2-3 წამში დაიწყო.
ჭურვი საპოხი მასალები დომინირებს ტემპერატურულ პირობებში, რაც უფრო დიდი კინეტიკური სიბლანტის მქონე, მათ შეინარჩუნეს ძრავის გაშვებით.
ნავთობის წვა
თითოეული ნავთობისთვის განკუთვნილია თითოეული ნავთობისთვის ცალკე. არსებობს ამ მაჩვენებლის სწორი პარამეტრების, მაგრამ ნაკლებად მოხმარება, უფრო ეკონომიურია საპოხი მასალებით. ნავთობის ჭურვი ამ კომპონენტში უფრო დაბალია მობილური ხაზით, დანაზოგების განსხვავება დაახლოებით 3% -ს შეადგენს. თუმცა, ეს განსხვავება იმდენად მნიშვნელოვანია, რომ ამ პარამეტრზე ზუსტად ეფუძნება ერთ-ერთ პროდუქტს.
საშუალო მობილური მოხმარება 11.32 მლ 100 კილომეტრია, როდესაც შელი აქვს 10 კმ-ზე 11.39 მლ.
ბრენდი დიდების
ბევრი მანქანის ენთუზიასტები არ არიან განსაკუთრებით განხილული მუშაობის მიღება სხვადასხვა ტემპერატურაზე ან ნავთობის ქიმიურ შემადგენლობაში, და ურჩევნიათ აირჩიონ მოსმენის პროდუქტი და დადებითი მიმოხილვები ნაცნობი და სპეციალისტებს შორის. ორივე კომპანიას აქვს ღრმა ისტორიული ფესვები და დაამტკიცა მთელი მსოფლიოს ბაზრებზე.
მობილზ - ჩრდილოეთ ამერიკის კორპორაცია, რომელიც მდებარეობს საპოხი ბაზარზე 125 წლის განმავლობაში, მისი არსებობის წლების განმავლობაში, მას რამდენიმე კომპანია ნაკლები კაპიტალთან ერთად გადაყლაპეს და 1999 წელს ისინი გაერთიანდნენ ინგლისურ გიგანტთან "EXXON". დღემდე, ამ კომპანიის გაყიდვების მოცულობები ამერიკაში მეორე ადგილზეა და ხუთეულში მსოფლიო ლიდერში შედის;
ნაჭუჭი - ეს არის ყველაზე მსხვილი კორპორაცია სხვადასხვა ტიპის საავტომობილო საპოხი მასალის გათავისუფლებისას, იგი ეფუძნება დიდ ბრიტანეთსა და ნიდერლანდებს, გაყიდვების გაყიდვების დამაჯერებლად მსოფლიოში პირველ რიგში. Shell შეიქმნა შორეულ 1907 წელს.
შევაფასებთ ჩვენ შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ორივე კომპანია, რომელიც აწარმოებს საავტომობილო ზეთებს პატივისცემის ღირსი და მაღალხარისხოვან პროდუქტებს აწარმოებს, ყურადღება მიიპყრო იმ ფაქტზე, რომ მობილური საპოხი მასალები საუკეთესო ქიმიური შემადგენლობაა და მათი მოხმარება ოდნავ დაბალია. ჭურვი უპირატესობებს შორის შეგიძლიათ გაითვალისწინოთ, რომ ძრავების კარგი დაცვა სითბოსა და GTL ზეთის პროდუქტის ხაზში ყოფნა.
ვიდეო: ნავთობის შედარება
ნავთობის შერჩევა – არ არის ადვილი ამოცანა მანქანის მფლობელებისთვის. მრავალფეროვანი მწარმოებლები შეიძლება ძნელია, რათა ეს არჩევანი. რომელი ზეთი უკეთესია, და რა მახასიათებლები ყურადღება მიაქციოს? Shell Oil უნიკალურია მისი შემადგენლობა და თვისებები თხევადი, რომელიც დაამტკიცა ბაზარზე, როგორც impeccable დაცვის ყველა სამუშაო ერთეული საავტომობილო ნაადრევი აცვიათ. შევეცადოთ გაერკვნენ, რატომ Shell Helix ბრენდის მოიგო საკმაოდ კარგი რეპუტაცია?
ნებისმიერი მანქანის მომსახურების სიცოცხლე დამოკიდებულია ავტომობილის ნავთობის ხარისხზე. საავტომობილო შეზეთვა უნდა უზრუნველყოს ყველა ამინდის პირობებში აცვიათ დეტალების უწყვეტი დაცვა. წარმოიდგინეთ, რომ დამცავი ფილმი გაქრება საავტომობილო საავტომობილო. Რა მოხდა? ხახუნის დიდი ძალა იქნება, დეტალების ზედაპირის ტემპერატურა გაიზრდება, ყველა სამუშაო მექანიზმს უწყვეტი გავლენას ახდენს ერთმანეთზე და ძრავა overheating. ეს სიტუაცია შეიძლება დესტრუქციული იყოს ავტომობილის მდგომარეობის შესახებ.
Shell Helix Ultra.
Shell კომპანია ჩართულია არა მხოლოდ საწვავისა და საპოხი მასალების წარმოების გზით, არამედ ახალი ტექნოლოგიების განვითარება ავტომობილების სითხეების წარმოებისთვის. ყველა პროდუქტი დაპატენტებული ტექნოლოგიების, რომლებიც იყენებდნენ მის შექმნას.
Shell Helix ძრავის ნავთობის დამზადებულია ევროკავშირის ქვეყნებში (ეს ადასტურებს ევროკავშირში შეფუთვაზე და შტრიხკოდების პირველ ციფრებზე - 50) და მხოლოდ რუსეთში ქარხანაში, ქალაქ Torzok- ში (გააკეთა რუსეთში). რუსული წარმოება მოიცავს მხოლოდ ნავთობის ბრენდს.
ასორტიმენტი და თვისებები
Shell მწარმოებელი აწარმოებს სამი ძირითადი წესების ძრავის ზეთები: სრულად სინთეზური, ნახევრად სინთეზური და მაღალტექნოლოგიური სინთეზური სითხეები.
ზეთების ბოლო ჯგუფი გამოიყენება მხოლოდ პროფესიული ავტომობილის სადგურებზე, ამიტომ ჩვენ არ შევწყვეტთ მასზე. მოდით ვისაუბროთ პირველი ორი წესით.
სრულად სინთეზური ჭურვი Helix Ultra ზეთები განსხვავდება კლასიკური სინთეზურიდან, რომ მათ აქვთ მაღალი ხარისხის ნედლეულისგან დამზადებული სარეცხი დანამატები. აქტიური გამწმენდი არის აქტიური სარეცხი ე.წ. ტექნოლოგია. დანამატები საშუალებას გაძლევთ გაწმენდა საავტომობილო სისტემა Nagar, Dirt და არ რეციკლირებული ნარჩენების წინა lubrication.
ულტრა სერიის კიდევ ერთი ფუნქცია შედგება მცირდება ფოსფორის, გოგირდის, გოგირდის და სულფატში. სინთეზური ბაზა მიღებული რეციკლირებული ბუნებრივი გაზიდან. ამრიგად, ატმოსფეროში ძრავების ოპერაციისას, ჩვეულებრივი კლასიკური შედარებით ნაკლები მავნე ნივთიერებები გამოყოფილია. აღიარებს "ეკოლოგიურად სუფთა" ჭურვი ზეთი სპეციალური სარკე სტიკერის შესახებ ეტიკეტზე PUREPLUS ტექნოლოგიების ლოგოთი.
ხაზის სინთეზს საშუალებას გაძლევთ "გაახალგაზრდავდეს ძრავას და დაიცვას ტემპერატურის განსხვავებები. ეს სერია შეიძლება გამოყენებულ იქნას აგრესიულ მამოძრავებელში, რომელიც მოიცავს სწრაფ დაწყებას და მკვეთრი დამუხრუჭებას.
მძიმე კლიმატური პირობები, ძალიან დაბალი და ძალიან ცხელი ტემპერატურა, რჩება შეუმჩნეველი საავტომობილო, რომელშიც მთლიანად სინთეზური საპოხი ივსება.
PUREPLUS + აქტიური წმენდა
ჭურვი ზეთების მეორე მთავარი სერია ნახევრად სინთეზია. ზეთები სინთეზური ტექნოლოგიების საფუძველზე, როგორც მწარმოებელი მათ მოუწოდებს მათ, შედგება მინერალური და სინთეზური ფონდისგან. მათი შერევა აძლევს ძრავის სითხის უნიკალურ თვისებებს, რომლებიც სრულყოფილად საპოხი მასალებს უბიძგებენ. კომპანიის დაპატენტებული ტექნოლოგია ბუნებრივი გაზის სინთეზის წარმოებისათვის საშუალებას იძლევა მაქსიმალური სიწმინდის მისაღწევად ძალაუფლების ერთეულის სამუშაო სივრცეში და ხელს უშლის ამაღლებული ტემპერატურის დროს.
Shell ნავთობის სრულყოფილად ასრულებს ოპერატიული და კლიმატური გადატვირთვისას, ფრთხილად იცავს ყველაზე "გულის" მანქანას.
ჯიშები და უნიკალური თვისებები shell საავტომობილო ნავთობის ერთ დროს მოზიდული ფორმულა 1 სპეციალისტები. გრძელვადიანი ტესტებისა და ექსპერიმენტების შემდეგ, მისი წარმომადგენლები აძლევდნენ ჰელიქსის გამოყენებას racing carbases.
მახასიათებლები
Shell Helix ძრავის ზეთი, მიუხედავად ჯიშის, აქვს შემდეგი მახასიათებლები:
- ხელს უშლის ძალაუფლების ერთეულის clogging,
- ასრულებს დამცავი ფილმების მყისიერ ერთგვაროვან განაწილებას ძრავის დაწყებისას სტრუქტურული ელემენტების მიერ,
- ხელს უშლის ნაწილების ნაადრევი აცვიათ,
- ვრცელდება საავტომობილო ცხოვრება
- ამცირებს საწვავის მოხმარებას
- ზრდის რკინის მეგობრის ტექნიკურ შემოწმებას შორის,
- ფაქტობრივი ძალაუფლების ერთეული ნებისმიერი ტიპის.
განვიხილოთ ორივე ჭურვი ხაზების ძირითადი ტექნიკური თვისებები.
სახელი | სიბლანტე 40 გრადუსზე, MM2 / s | სიბლანტე 100 გრადუსზე, MM2 / s | Boating ტემპერატურა, ხარისხი გრადუსი | გაყინული ტემპერატურა, გრადუსი გრადუსი |
---|---|---|---|---|
Helix Ultra Ect C2 / C3 0W30 | 58,70 | 11,90 | 226 | -51 |
Helix Ultra Ect C3 5W30 | 69,02 | 12,11 | 238 | -45 |
Helix Ultra 0w40 | 75,47 | 13,55 | 232 | -48 |
Helix Ultra 5W40. | 79,10 | 13,10 | 242 | -45 |
Helix Ultra დიზელის 5w40 | 79,10 | 13,10 | 242 | -45 |
Helix Ultra Racing 10-60 | 151,00 | 22,8 | 215 | -39 |
Helix Ultra L 5W40 | 79,10 | 12,90 | 242 | -39 |
Helix დიზელი Ultra L 5W40 | 79,46 | 13,80 | 228 | -48 |
Helix HX8 Synthetic 5W30 | 71,69 | 11,93 | 244 | -48 |
Helix HX8 სინთეზური 5W40 | 87,42 | 14,45 | 242 | -45 |
Helix HX7 5W30. | 71,69 | 11,93 | 244 | -48 |
Helix HX7 5W40. | 87,42 | 14,45 | 242 | -45 |
Helix HX7 10W40. | 96,31 | 14,37 | 246 | -45 |
Helix HX7 დიზელის 10W40 | 92,10 | 14,40 | 220 | -39 |
სათანადო შენახვისთანავე, ძრავის ნავთობის შენახვის ვადა საშუალოდ ხუთი წლის განმავლობაში იქნება. მაგრამ იმისათვის, რომ ნახევრად სინთეზური შელი ჰელიქსისთვის მისი ძირითადი თვისებები, შენობაში, სადაც ინახება, ოთახის ტემპერატურა და საშუალო ტენიანობის დონე უნდა შენარჩუნდეს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ნავთობის გამოყენება შეუძლებელია გამოყენებისათვის.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
Shell ძრავის ნავთობის უპირატესობები
Shell Oil აქვს შემდეგი უპირატესობები:
- აქტიური გამწმენდი ტექნოლოგია, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მთლიანად გაწმენდა ძალაუფლების ერთეული დაბინძურებისგან და ნაგარისგან.
- ოპტიმალური სისქის დამცავი ფილმის დაცვა მკვეთრი დამუხრუჭებისა და იწყება.
- შემცირება მოხმარების საწვავის და საპოხი მასალები და, შედეგად, გადარჩენის სახსრები.
- ცივი ძრავის მარტივია. მკაცრი ზამთრის პირობები არ არის საშინელი, თუ ჭურვი დაფარულია hood.
- ფილტრებისა და ზეთების შეცვლის პერიოდში გაზრდა.
- მავნე ნივთიერებების მინიმალური შინაარსი გამონაბოლქვი აირებში.
- ძრავის რესურსების გაუმჯობესება.
Shell Oil Nistvantages წარმოდგენილია ქვემოთ:
- ჭურვი ზეთის მაღალი პოპულარობა საწვავისა და საპოხი ბაზარზე გაყალბების ზრდა გამოიწვია. კონკურენტები, რომლებიც ეძებენ მომხმარებელს თავიანთ მხარეს, ისწავლეს, რომ გლობალური ბრენდის შეფუთვა საკმაოდ ოსტატურად იცვლება. თუმცა, არ იყო შესაძლებელი, რომ ხარისხიანი ხარისხობრივი დონე. შედეგად, ცუდი ხარისხის ყალბი შევიდა ძრავა შეიძლება უბრალოდ მოუტანს მთელი ძალაუფლების ერთეული მიზნით. პირველ რიგში, სასურველი სავალდებულო და მაღალი ტემპერატურის გაყალბების ფილმის თვისებების შეუსაბამო, არ უზრუნველყოფს დაცვის სათანადო დონეს. ძალიან astringent საფუძველზე, მექანიზმების მუშაობა შეიძლება შეწყდეს. ძალიან თხევადი საპოხი stalks, გაზრდის ძალაუფლების სტრუქტურული ელემენტები. მეორე, საწვავისა და საპოხი მასალის დაბალი ხარისხი ნაგარისა და სოჭის მიერ სამუშაო ზედაპირს შეასრულებს.
- ჭურვი პროდუქციის მაღალი ფასი შეიძლება "მოხვდა ჯიბეში" ეკონომიკური მძღოლების. კონტეინერების საშუალო ღირებულება, ავტომატური მაღაზიებში 4 ლიტრიანი მოცულობა, 2-4 ათასი რუბლი.
აშშ-ს ფარგლებს
Shell Helix ნავთობის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბენზინი და დიზელის ძრავები სამგზავრო მანქანები. მთავარია, რომ მისი სიბლანტე შეესაბამება მანქანის ოპერაციული სახელმძღვანელოს მოთხოვნებს. უნდა აღინიშნოს, რომ შეუძლებელია ამ სახელმძღვანელოს უგულებელყოფა, რადგან მხოლოდ მწარმოებელმა იცის, რა მანქანის სითხე შეიძლება დაიხუროს ქვეშ. თუ ეჭვი გექნებათ სასურველი სიბლანტის არჩევანი, მოვუწოდებთ თქვენი ავტომობილის ოფიციალურ წარმომადგენელს ინფორმაციის გასარკვევად.
სპეციფიკაციები და ტოლერანტები Shell Helix
სახელი | სპეციფიკაციები | ტოლერანტენი |
---|---|---|
სრულად სინთეზური ზეთები | ||
Ultra Ect C2 / C3 0W30 | Acea c2 / c3, api sn | VW504.00 და VW507.00, Mercedes Benz 229.52,29.51, 229.31, Porsche C30 |
Ultra Ect C3 5W30 | BMW-LL-04 | Mercedes Benz 229.51, VW504.00 და VW507.00, Porsche C30 |
Ultra 0w40 | Mercedes Benz 229.5; Mercedes Benz 226.5; VW502.00 და VW505.00; Porsche A40; Renaultrn0700, RN0710. | |
Ultra 5W40. | Mercedes Benz 229.5, 226.5; VW502.00 და VW505.00; Porsche A40; Renaultrn0700, -rn0710; PSA B71 2296, Ferrari | |
ულტრა დიზელის 5w40. | API CF; ACEA A3 / B3, A3 / B4; BMW LL-01 | Mercedes Benz 229.5, 226.5; Vw505.00; Renaultrn0710. |
ულტრა Racing 10W60 | ACEA A3 / B3 / A3 / B4; API CF და SN | Mercedes Benz 229.1; VW501.01 და VW505.00. |
Ultra L 5W40. | API SN და CF; ACEA A3 / B3, A3 / B4; BMW LL-01 | Mercedes Benz 229.5, 226.5; VW502.00 და VW505.00; Porsche A40; Renaultrn0700, RN0710; PSA B71 2296, Ferrari |
დიზელის ულტრა L 5W40 | API CF; ASEA: A3 / B3, A3 / B4; BMW: LL-01 | VW: 505.00; მერსედესის ბენზი: 229.5, 226.5; Renaultrn0710. |
HX8 Synthetic 5W30. | API SN და CF; ACEA A3 / B3, A3 / B4 | |
HX8 Synthetic 5W40. | API SN და CF; ACEA A3 / B3, A3 / B4 | Mercedes Benz 229.3; VW502.00 და VW505.00; Renaultrn0700, RN0710. |
ნავთობი სინთეზური ტექნოლოგიით | ||
HX7 5W30. | API SN და CF, ACEA A3 / B3, A3 / B4, Jaso SG + | Mercedes Benz 229.3; VW502.00 და VW505.00. |
HX7 5W40. | Mercedes Benz 229.3; VW502.00 და VW505.00; GM LL-A / B-025; Renaultrn0700, RN0710. | |
HX7 10W40. | API SN და CF; ACEA A3 / B3, A3 / B4; JASO SG +. | Mercedes Benz 229.3; VW502.00 და VW505.00; Renaultrn0700, RN0710. |
HX7 დიზელის 10W40. | API CF; ACEA A3 / B3, A3 / B4 | Mercedes Benz 229.3; Vw505.00; Renault RN0710. |
საწვავის და საპოხი სითხის შეცვლის წესები
ჭურვი ზეთის ცვლილებისას, დაიცვას შემდეგი წესები:
- შეძენილი საპოხი მასალის შევსებამდე, წინა ტექნიკური მახასიათებლებისა და მწარმოებლისგან განსხვავებით, აუცილებელია ძრავის დასაბეჭდად.
- საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალების ჩანაცვლება თან უნდა ახლდეს ნავთობის ფილტრის ჩანაცვლებას.
- ნავთობის ჩამოსხმისას აუცილებელია მისი დონის კონტროლი ნავთობის დიპლომატით - სითხის დონე უნდა იყოს შუა და მაქს ნიშნები.
- თუ თხევადი იყო სარქველის საფარი ან სხვა მანქანის ნაწილები, აუცილებელია ზედაპირის გაწმენდა დამაბინძურებლებისგან. წინააღმდეგ შემთხვევაში, საავტომობილო ოპერაციის დროს, ნავთობი დაიწყება evaporate და მოწევა.
საავტომობილო ოპერაციის გასავრცელებლად, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ რეგულარულად შეამოწმოთ ნავთობის დონე. მცირე რაოდენობით სამუშაო სითხე, დამცავი ფილმი არ იქნება ჩამოყალიბებული ყველა კვანძზე, რის შედეგადაც მექანიზმების ძლიერი აცვიათ.
როგორ გამოვყოთ ყალბი
სამწუხაროდ, ჭურვი მანქანის მაღალი პოპულარობა ფალსიფიკაციის ზრდას გამოიწვია. კონკურენტები ცდილობენ მომხმარებელთა კარგი ნაწილი უპატიოსნო გზით. და ხშირად ისინი მოახერხებენ მოტყუებაც კი ყველაზე გამოცდილი motorists. შევეცადოთ გაერკვნენ, თუ როგორ არ მიიღოთ თავდამსხმელები და შეარჩიეთ ხარისხიანი ორიგინალი.
აქ არის ძირითადი წესები:
წესი 1.. ყურადღება მიაქციეთ შეფუთვის დიზაინს. Shell ნავთობის წარმოების კომპანია ატარებს რეგულარულ ზომებს, რათა დაიცვას საკუთარი პროდუქცია fakes. ამ მიზეზით, შეფუთვა დიზაინი მუდმივად იცვლება, რის შედეგადაც გამოწვეული კონკურენტები უკან. შესახებ, თუ როგორ ორიგინალური canister ჰგავს, შეგიძლიათ გაირკვეს ოფიციალურ ვებგვერდზე მწარმოებელი.
Მნიშვნელოვანი! თუ თქვენ შეხვდა ნავთობის Counter მაღაზია ძველი შეფუთვა დიზაინი, ეს არ ღირს გავლის მას. საქონლის შენახვის ვადაა 5 წელი. აქედან გამომდინარე, ალბათ, ეს კონტეინერი უბრალოდ წარსულს ელოდება. როგორ შეამოწმოთ ეს? მარტივი: ნავთობის წარმოების თარიღი. თუ ეს შეესაბამება იმ პერიოდს, რომელშიც ასეთი დიზაინი იყო შესაბამისი, ეს იმას ნიშნავს, რომ თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ თხევადი.
წესი 2.. შეამოწმეთ canister. უკეთესი შედეგისთვის, თქვენც კი sniff. პლასტიკური ხარისხი არის გაყალბების ძირითადი ფაქტორი. თუ Shell Helix სიმძლავრე აქვს აშკარა roughness, უხეში adhesions და უსიამოვნო სუნი, ეს იმას ნიშნავს, რომ იგი ჩამოვიდა მაღაზიაში არა ორიგინალური მწარმოებელი. ნამდვილი Canister კვალი თითქმის უხილავია. სხვათა შორის, მაღალი ხარისხის კონტეინერის მასალა არ უნდა ბრწყინავს, ასევე ღირს ყურადღების მიქცევა.
განსხვავებები ორიგინალური ყალბი shell ძრავის ზეთი
წესი 3.. ყურადღება მიაქციეთ ეტიკეტზე. Kanister Shell- ში ტექსტის ცენტრი ყოველთვის მკაცრია და მასში გადანაწილება არ გახდება მწარმოებლები. ჭურვის უკანა ეტიკეტი შედგება ორი ფენა, რომელიც, რომელიც თქვენ უნდა გამოავლინოს კარგად იკითხება ტექსტი და წებოვანი კვალი.
წინა ეტიკეტზე ასევე უნდა ჰქონდეს ტექსტის წაკითხვისა და სურათების სიკაშკაშე. მისი ხარისხი არ უნდა იყოს ეჭვი შეფუთვაზე. გრამატიკა და მართლწერის შეცდომები ტექსტში არ არის დაშვებული.
Shell Capacitance- ის წინა მხარეს, Pureplustechnology Mirror Logo უნდა განთავსდეს, რომელიც განსაკუთრებულ ძვირადღირებულ აღჭურვილობას იწვევს. არ არის ლოგო ან მას არ აქვს სარკის ეფექტი? ასე რომ, თქვენს ხელში გაყალბება.
წესი 4.. შეაფასეთ სახურავი. მისი ფერი და ხარისხი უნდა შეესაბამებოდეს შეფუთვის შესაძლებლობებს. ამ შემთხვევაში, საფარის პლასტიკური სიმჭიდროვე უნდა აღემატებოდეს canister სიმჭიდროვე. ჩაკეტვის ბეჭედი, არ უნდა იყოს ზიანის კვალი, სხვა სიტყვებით, კაპიტალობა არ უნდა გამოიყურებოდეს, როგორც უკვე გაიხსნა დღემდე. გახსნის პაკეტს თან უნდა ახლდეს დამახასიათებელი დაჭერით, რომელიც ადასტურებს ფიქსირებულ ბეჭედს.
რაც შეეხება პაკეტში დამცავ ფილმს, აქ არ არის კონკრეტული ინფორმაცია. მისი ყოფნა ან ნაკლებობა დამოკიდებულია მწარმოებელს, ჭურვი ნავთობის წარმოების თარიღებს, ასევე პარტიულ ნომრებს.
შიდა წვის ძრავებში გამოყენებული ნავთობი ასრულებს რამდენიმე ამოცანას. ეს ხელს უწყობს საავტომობილო დეტალებს, ხელს უშლის კოროზიის ფორმირებას, ამცირებს მოძრავი ნაწილების ხახუნას, რითაც შემცირდება.
მას შემდეგ, რაც არსებობს მრავალი სახის და ჯიშების ძრავები, მაშინ ძრავის ზეთები არანაკლებ. ყოველივე ამის შემდეგ, სხვადასხვა საავტომობილო სისტემების მუშაობა განკუთვნილია გარკვეული სამუშაო პირობებისათვის. განსაზღვროს, თუ რა კარაქის გამოყენება ავტომობილის მუშაობისას, მაგალითად, ჭურვი ან მობილური, შეგიძლიათ დამოუკიდებლად, თუ იცით ზეთების კლასიფიკაციის პრინციპები.
შესახებ მწარმოებლები მობილური და ჭურვი
მანქანის მფლობელების მნიშვნელოვანი რაოდენობა შორს არის სხვადასხვა ტემპერატურაზე ძრავის ოპერაციის სრული სურათისგან, რადგან ისინი არ აჩვენებენ ნავთობის ქიმიური შემადგენლობის ინტერესს. ისინი ეფუძნება მხოლოდ სხვა მძღოლების და სპეციალისტების რეკომენდაციებს.
ორივე შეშფოთება დიდი ხანია პოპულარულია მსოფლიო ბაზარზე. პირველი, ჩრდილოეთ ამერიკელი, 120 წელზე მეტია. ასეთ ვადაში მნიშვნელოვნად გაძლიერდა, რამდენიმე ნაკლებად მნიშვნელოვანი კონკურენტი შეიწოვება.
1999 წელს, მასთან ასოცირებული იყო დიდი ინგლისური კომპანია Exxon. გაყიდვების თვალსაზრისით, კორპორაცია მეორე ადგილზეა ამერიკის შეერთებულ შტატებში დიდი ხნის განმავლობაში, ხოლო მისი ადგილიდან ხუთეულში მსოფლიო ლიდერის შენარჩუნებისას.
ჭურვი, რომელიც არის მანქანის უმსხვილესი მწარმოებელი, ორ ქვეყანას შორის ერთობლივი წარმოების პროდუქტი - ნიდერლანდები და დიდი ბრიტანეთი. იგი მივყავართ მსოფლიო ბაზარზე გაყიდვების თვალსაზრისით. შექმნილია მე -20 საუკუნის დასაწყისში.
Mobil და Shell Helix- ის მიერ წარმოებული პროდუქტები მაღალი ხარისხისაა. ამავდროულად, პირველი მწარმოებელი შეიცავს კომპოზიციებს, რომლებიც ამცირებენ მოხმარებას.
მეორე ავრცელებს მანქანას, რომელიც საშუალებას გაძლევთ აწარმოოთ ძრავები ნებისმიერი სითბოს გარეშე. ამავდროულად, ისინი საიმედოდ დაიცვან მოტორსი. გარდა ამისა, ამ კომპანიის ხაზში არის GTL ზეთები.
ზოგადი ინფორმაცია საავტომობილო მობილური და Shell Helix- ის შესახებ
ორივე მწარმოებლის ასორტიმენტს აქვს მინერალური წყალი. მისი წარმოების პროცესი - პირველადი (შერჩევითი) პარაფინებიდან შემადგენლობის გამწმენდი.
მინერალური ზეთების hydroprocessing, მათი მახასიათებლები გაუმჯობესდა. ისინი უკეთესად იღებენ დეტალებს. ნივთიერებები, რომლებიც დამაბინძურებლებს ძალიან მცირეა.
ასევე წარმოებული საპოხი მასალები სპეციალური სიბლანტეებით, რომელიც უზრუნველყოფს ჰიდროკრაკების პროცესს. ასეთი ფორმულირებები იმყოფება სპექტრი და ჭურვი და მობილური. ისინი იყოფა მინერალური, სინთეზური, ნახევრად სინთეზური.
ყველა ეს პროდუქტი ხასიათდება სტაბილურობით ჟანგვის მიმართ, აქვს კარგი სიბნომი, მათში მავნე ჭუჭყიანი არ არის. GTL ზეთებს აქვს უმაღლესი ხარისხის. ამ დონის კომპოზიციები არ არის მობილურში.
ორივე Mobil და Shell Helix დამზადებულია დიზელისა და ბენზინის ძრავებისთვის. გარდა ამისა, არსებობს უნივერსალური კომპოზიციები, რომლებიც განკუთვნილია იმ და სხვა DVS- თან მუშაობისთვის.
ძრავის ნავთობის შეძენით, ყოველთვის უნდა აკონტროლოთ კინეტიკური სიბლანტის მაჩვენებელი. თუ სიბლანტე მაღალია, მაშინ ის შეიძლება საავტომობილო შეღავათებოდეს, მაშინაც კი, თუ საზაფხულო სითბო ტროპიკულ ღირებულებებს მიაღწევს.
In Automas, განკუთვნილი შიდა წვის ძრავები, ყოველთვის არსებობს სხვადასხვა დანამატები, რომ გააუმჯობესოს მისი თვისებები. ბოლო წლებში სინთეზური ზეთები უფრო პოპულარული გახდება. ისინი შეიცავს ქიმიურ ნაერთებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ უმაღლესი საოპერაციო საქმიანობას.
საავტომობილო ნავთობის მოთხოვნები
ნავთობის არჩევისას, ღირს შემდეგ ძირითად პარამეტრებს:
სიბლანტე არის აგრეგატის სახელმწიფო, რომელიც მთლიანად დამოკიდებულია ტემპერატურაზე. ეს მაჩვენებელი მნიშვნელოვანია, რადგან ის პასუხისმგებელია ხახუნის ძალაუფლებისთვის, რომელთანაც საავტომობილო ცილინდრები მუშაობენ.
ტუტე რიცხვი - მიუთითებს იონების მოცულობამ, რომელიც ფუნქციონირების პროცესში არის აღმოფხვრილი ოქსიდების მიერ, გაუმკლავდეს აცვიათ და შოუ სარეცხი საშუალებით. უმაღლესი მაჩვენებელი - აღარ ნავთობის შეძლებს გაუმკლავდეს მისი ამოცანა.
ყველა ეს ნიუანსი ნავთობის ხარისხისა და მისი ორიენტაციის შესახებ საუბრობს: გაუმჯობესებული საავტომობილო შესრულება ან დამატებითი დაცვა. და Mobil, და Shell აქვს საპოხი ოპტიმალური ყველა ინდიკატორები.
Shell Helix- ისა და Mobil ზეთების დანამატების მიმოხილვა და თვისებები
ქიმიური შემადგენლობის ანალიზისას, ალკალინის მაჩვენებელი პირველ რიგში ყურადღების მიქცევაა, რადგან დანამატების მრავალფეროვნებაა. ისინი უზრუნველყოფენ იონების არსებობით:
- თუთია
- ბორონი
- კალციუმი
- ფოსფორის
- მაგნიუმი.
მობილური ტელეფონით ყოველთვის არის კალციუმი - 20 მგ / კგ (თავის პროდუქტებში კალციუმის იონების იმავე დონის თანდასწრებით, აცხადებს კასტროლს).
ჭურვი კალციუმის წარმოებაში ნაკლებად, არა უმეტეს 13.55 მგ / კგ.
დარჩენილი ელემენტები და ნაერთები იმყოფებიან დაახლოებით თანაბარი კოეფიციენტებით. თუმცა, მობილური აქვს ცოტა მეტი.
ამავდროულად, ჭურვი ნავთობი აღნიშნავს ბარიუმის დიდ მოცულობას - 15 მგ / კილოგრამს. მობილურში ეს მაჩვენებელი 9.5.
მაგრამ ზოგადად, Mobil კომპოზიციებში, ძირითადი დანამატების რაოდენობა უფრო მაღალია, ვიდრე ჭურვი. კერძოდ, მათ შეიცავს მოლიბდენის (MO), რომელიც აუმჯობესებს საპოხი ეფექტი. ეს ლითონის განკუთვნილია, რათა დაიცვას ნაწილები და ძრავის კვანძების დროს ხახუნის პროცესი.
როდესაც საავტომობილო ოპერაცია, მიკროკრაკები დეტალურადაა ჩამოყალიბებული. ისინი ივსება მოლიბდენის ნაწილაკებით. MO- ს აქვს მაღალი ძალა, მადლობა მას, საავტომობილო მომსახურების სიცოცხლე გაგრძელდება. კილოგრამი მობილური ნავთობის მოლიბდენის 150 მგრემია.
მოხმარების Avar
როდესაც ძრავა გაშვებულია, პროცესი მოუწოდა ნავთობის burnout ხდება. ეს პარამეტრი მიუთითებს ავტომობილის მოცულობას, რომელიც ძრავას იწვის. მას შეუძლია ეწოდოს და ეკონომიკის მაჩვენებელი.
უკიდურესად დასაშვებ ნაკადის განაკვეთები. ასეთ შემთხვევებში, პატარა მანქანა იხარჯება, უფრო ეკონომიურია.
ყველა Mobil პროდუქცია ამ თვალსაზრისით აღემატება Shell Helix. Ugar- ში განსხვავების სიდიდე სამი პროცენტით უახლოვდება. მაგრამ ეს მაჩვენებელი არ არის მნიშვნელოვანი ღირებულება, რომლის მიხედვითაც არჩევანი შეიძლება გაკეთდეს.
Shell გვიჩვენებს გაზრდილი მოხმარება. მოზიდვის გარეშე, ის 4500 კილომეტრს იმუშავებს, მაშინ ნავთობის დონე დაეცემა და 5000 კმ დაშვებულია დასაშვები ღირებულებების ქვემოთ.
პორტალის არის უფრო ეკონომიური ვარიანტი, მაგრამ მათ შორის განსხვავება არ არის ასე მგრძნობიარე - დაახლოებით 3%. ეს მიუთითებს შემდეგ მონაცემებს:
- საშუალოდ მობილური ნავთობის, 11.32 მგ მოხმარდება 100 გარბენი კილომეტრით.
- Shell მოხმარება არის 11.39 თითო 100.
ძრავების სათანადო ფუნქციონირებისთვის პასუხისმგებელია ფიზიკური ინდიკატორები და ქიმიური შემადგენლობა.
მუშაობა შემცირებული ტემპერატურა
ზეთები შემოწმდა და ცივ პირობებში. ამავდროულად, ტემპერატურა მინუს 30 გრადუსს მიაღწია. კვლევებმა აჩვენა, რომ 100 ° C- ზე კომპანიის ჭურვიდან ზეთები არ არის განზავებული.
ამ მაჩვენებლის მიხედვით, იგი აღემატება მის კონკურენტს, ასევე ნახევრად სინთეზურ ნიმუშებს G-ENGYER და MOTUL.
ცივ სეზონზე ორივე ბრენდის კომპოზიციების თვისებები თავდაპირველ დონეზე რჩება. მაშინაც კი, 30 Frost Shell Helix და Mobil შეინარჩუნოს სიბლანტის მაჩვენებლები, რომელიც უზრუნველყოფს დაწყების სამი წამი.
რა არის ჯერ კიდევ უკეთესი, shell helix ან მობილური?
მანქანში დანამატების დიდი ყოფნა მხოლოდ ძრავების ოპერაციის უზრუნველსაყოფად არაპირდაპირ ფაქტორს წარმოადგენს. ტესტების დროს, ჭურვი ნავთობის მაჩვენებლებმა მობილური მობილური არ ჰქონდათ.
განსხვავებები მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არსებობს სიტყვები "რბილი" დეტალების შესახებ, რაც, როგორიცაა ლითონები, როგორიცაა სპილენძი და ალუმინის. მაგრამ ფოლადის ძრავები shell აჩვენებს უპირატესობას.
ორივე ვარიანტი აქვს მათი უპირატესობები, მაგრამ აუცილებელია მათი მუშაობის ოპტიმალური ფართობის განსაზღვრა. სიტუაციის დროს, ოპერაციის მახასიათებლების გამო, არ არსებობს TC სათანადო საწვავის დატბორვის შესაძლებლობა, დანამატების დიდი პაკეტი უნდა იყოს ნავთობისთვის, რათა გაზარდოს ტუტე ნომერი, - ამ კრიტერიუმისათვის შესაფერისია.
ასევე მნიშვნელოვანია, რომ ნავთობი და საავტომობილო თავსებადია. როგორც აღინიშნა, ფოლადის ტექნიკა შეესაბამება ჭურვი და ალუმინის - მობილი.
კლიმატური მაჩვენებლები, საწვავის ხარისხი, ასევე ავტომობილის სამუშაო პირობები - ეს ყველაფერი ზეთი მოქმედებს. ამიტომ, პასუხი არის რომელი არჩევანი უნდა იყოს სრულიად განსხვავებული სხვადასხვა პირობებში.