სწრაფად ვუახლოვდები იმ ეტაპს, როდესაც საჭირო იქნება ტელეფონზე ჯდომა და თაღლითების დაჭერა შორიდან ფიქრების კითხვით.
როგორც ჩანს, ახლახანს ვიღაცის სასარგებლო კითხვების ჩამონათვალი, რომელიც ტელეფონზე უნდა დავსვათ, რათა დრო დაზოგოთ შემოწმების დროს, აქ გაჟღენთილია, მაგრამ მე ის ვერასოდეს ვიპოვნე ძებნით (მიუთითეთ ბმული ვინ ნახა?).
კითხვების ჩამონათვალი, რომლებიც შეგიძლიათ დაუსვათ ამჟამინდელი მანქანის მფლობელს (მაგრამ არ ველით, რომ პასუხები 100% სამართლიანი იქნება):
1. სად არის რეგისტრირებული მანქანა? - როგორ ხდება მისი ოფიციალური გაყიდვა?
2. კორპუსი - მანქანა ავარიაში მოყვა? (კორპუსის გეომეტრიის ახლოდან გადახედვის მიზეზი) - მანქანა დახატული იყო? (სხეულის გეომეტრიის უფრო ახლოს გაცნობის მიზეზი) - არსებობს რაიმე კოროზია? (როგორც წესი, ისინი იქ ლპებიან, სადაც სცემეს) - რა მდგომარეობაა რეპიდებზე? (თქვენ არ უნდა მიიღოთ მანქანა დამპალი ზღურბლებით - ისინი, როგორც წესი, ასახავენ მანქანის ზოგად მდგომარეობას)
3. ძრავა - რა არის ნავთობის მოხმარება 10 000 კმ-ზე? (5 ლიტრზე მეტი - შეიძლება კრიტიკულად ჩაითვალოს!) - არსებობს ძრავის ზედმეტი დარტყმა? (შეკუმშვის გაზომვის მიზეზი, აჩვენეთ ძრავას ძრავა, რომ შეაფასოთ რემონტის ღირებულება) - არის ტექნიკური სითხეების გაჟონვა? (როგორც წესი, თუ მანქანას კარგად უყურებდნენ, ისინი არ უნდა იყვნენ) - ბენზინის მოხმარება ურბანულ ციკლში (ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ყველა დამხმარე დანადგარის მუშაობის, ლამბდას გამოკვლევის, ჰაერის გამკვრივების მონიტორინგისთვის) - მუშაობს თერმული დაწყვილება თუ არა? - რა სახის ზეთს ასხამენ ძრავას და რა სიხშირით? (სავარაუდო სამუშაო პირობების წარმოდგენის შესაძლებლობა და მესაკუთრის დამოკიდებულება "სახარჯო მასალების" შეძენის მიმართ - დაზოგა იგი მანქანაში თუ არა) - რა სახის ბენზინს იყენებს იგი? (ზოგავს მანქანას თუ არა)
4. ინტერიერი - როგორია შინაგან საქმეთა ზოგადი მდგომარეობა? - რა არ მუშაობს სალონში? - ღუმელი ქრება? (სავარაუდო შეკეთების ღირებულების გამოსათვლელად) - მუშაობს თუ არა კონდიციონერი? (სავარაუდო შეკეთების ღირებულების გამოსათვლელად) - რომელი ელექტრო არ მუშაობს? (მიზეზი გაყვანილობის და ელექტრული მდგომარეობის უკეთ განხილვისა)
5. დაკიდება - რა მდგომარეობაშია წინა / უკანა ამორტიზატორები (რემონტის ღირებულების სავარაუდო გაანგარიშებისათვის) - არსებობს თუ არა დაკაკუნება წინა / უკანა სავალი ნაწილში? (შეკეთების ღირებულების სავარაუდო გაანგარიშებისთვის)
6. ტრანსმისია (როგორც წესი, რამდენიმე ადამიანი გარკვეულ რამეს გეტყვით ამ საკითხის შესახებ, ძირითადად მათ გეტყვით გადაცემათა კოლოფის მუშაობის შესახებ) - რა მდგომარეობაშია clutch დისკი? (მხოლოდ ხელით გადაცემა) - მექანიკური გადაცემა (არსებობს რაიმე ხმაური?) - ავტომატური ტრანსმისია (არის თუ არა ჩახშობა ჩართვის და გადართვისას, თუ გადაცემათა კოლოფი გადაიჩეხო) პასუხი უნდა იყოს არა, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ მოგიწევთ გადაცემათა კოლოფის შეკეთება, რაც ძალიან ძვირია.
7. ზოგადი სამსახურის კითხვები - რამდენი ხანია რაც გაქვთ ეს მანქანა? (თუ ახლახანს და უკვე ყიდის - უნდა გააფრთხილოს) - სად ხდება ავტომობილის მომსახურება და შეკეთება? თავად ავტოფარეხში? მომსახურება? ძია ვასია? (შეგიძლიათ გაიგოთ, დაზოგა თუ არა მფლობელმა სარემონტო სამუშაოები და რა დონის და ხარისხის სამუშაოები შესრულდა მანქანაზე) - რა არის ყველაზე დიდი ჩანაცვლება, ავარია და შეკეთება? (თუ მფლობელი არ ცრუობს, ეს არის ვირტუალური სერვისული წიგნი, რომელშიც ყველაზე სერიოზული დაავადებების ისტორიაა) - და ბოლოს, მარტივი და ზოგჯერ გულდასაწყვეტი კითხვა - რატომ ყიდით მას რეალურად? როგორც წესი, ასეთი გამოკითხვის შემდეგ ირკვევა, თუ რა უნდა გაკეთდეს მანქანით! ახლა, თუ ყველაფერი რაც გსმენიათ, მოგეწონებათ, ჩვენ ვნიშნავთ შეხვედრას და მივდივართ მანქანის სანახავად!
პატიმრობაში:
ბედნიერი საყიდლები.
სარეგისტრაციო ნომერი 0397312 გაცემული სამუშაოსთვის:
ჩვენ არ შეგვიძლია ვიყიდოთ ყველა მანქანა, რომელიც მოგვწონს. ზოგჯერ, თქვენთვის საინტერესო მანქანის ძებნისას, თქვენ უნდა იმოგზაუროთ მთელ ტერიტორიაზე და არა მხოლოდ. ყველას გვესმის, რომ საქალაქთაშორისო მგზავრობა ზრდის დამატებით ხარჯებსა და რისკებს. როდესაც გადავწყვიტეთ მანქანის ბრენდი, შეისწავლეთ სარეკლამო სარეკლამო რგოლი, ვემზადებით პირველი ზარის განხორციელებისთვის. მთავარი ამოცანაა მაქსიმალურად გაეცნოთ თქვენთვის სასურველ მანქანას.
პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ ყველა კითხვის დამახსოვრება შეუძლებელია. ასე რომ თავისუფლად დაწერეთ კითხვები ქაღალდზე.
ძირითადი შეკითხვების ჩამონათვალი მანქანის ყიდვისას:
დაიწყეთ ასე: ”გამარჯობა, მანქანას ყიდით? " თუ გეკითხებიან რომელია, ალბათ გამყიდველს აქვს რამდენიმე მანქანა, ან თქვენ დაურეკეთ გადამყიდველს.
რომელი წელია მანქანა TCP- ზე? არაკეთილსინდისიერი გამყიდველების მიერ გამოყენებული ერთ-ერთი გავრცელებული ხრიკია მანქანის გაახალგაზრდავება.
სად მოხდა ავტომობილის ბოლო რეგისტრაცია TCP– ზე? მაგალითად, მანქანა ჩვენს სახლში, ეკატერინბურგში იყიდება და ის დარეგისტრირებულია ჩელიაბინსკში ან მოსკოვში. ამრიგად, ჩვენ ვდაობთ, თუ მანქანა სხვა რეგიონიდან ჩამოიყვანეს, მაშინ, სავარაუდოდ, მანქანა იყიდა ხელახლა გაყიდვის მიზნით. როგორც ვიცით, მანქანები ხშირად ყიდულობენ ცუდ მდგომარეობაში გადაყიდვის მიზნით. ამასთან, შესაძლებელია, რომ ადამიანი უბრალოდ სხვა ქალაქიდან გადავიდა საცხოვრებლად. ამ შემთხვევაში გამყიდველს ვთხოვთ მოგვაწოდოს მანქანის VIN ნომერი მოსახერხებელი გზით. ჩვენ ვხსნით კომპანიების სატელეფონო ცნობარს ეკატერინბურგში, ვეძებთ კომპანიას, რომელიც გთავაზობთ მომსახურებას ავტომობილების შესამოწმებლად შესყიდვამდე, მაგალითად "Auto Hunt" ქუჩაში. პირველი მაისი და თანამშრომლობაზე ვთანხმებით. VIN ნომრით, თქვენ შეგიძლიათ გაარკვიოთ ავტომობილის დათვალიერებამდე რამდენი მფლობელი ჰყავდა, ავარიაში მონაწილეობა და ა.შ. თქვენ შეიძლება არ მოინდომოთ ინსპექტირება, შემდეგ კი მოძებნით.
თუ არ გსურთ გადაიხადოთ ასეთი კომპანიების მომსახურებისთვის, მაშინ შემდეგი კითხვები იქნება შემდეგი:
მანქანა გეკუთვნით თუ ყიდით? თქვენი გვარი მითითებულია TCP– ში? გსმენიათ, რომ მანქანა დარეგისტრირებულია მეუღლისთვის (რაც სავსებით შესაძლებელია), თუმცა, თუ ცოლი ახლა გაემგზავრა სამხრეთით და ვერ იმყოფება ყიდვა-გაყიდვის გარიგებაზე, ეს ნიშნავს, რომ მანქანის გამყიდველი ცალსახად იკავებს თავს .
შენიშვნა - მანქანის შემოწმებისას აუცილებლად მოითხოვეთ გამყიდველის პასპორტი და შეამოწმეთ მისი პასპორტის მონაცემები PTS– ში მოცემული მონაცემებით.
მანქანა შემთხვევით მოხდა? თუ პასუხი დადებითია, იკითხეთ შეკეთებული ნივთების შესახებ. ყურადღების გადასატანად გამყიდველმა შეიძლება თქვას, რომ მან დახატა ფენი და ბამპერი. როდესაც თითს შეხვდებით, ის მიუთითებს სარემონტო კვალზე, შეგნებულად მოგაშორებთ შეცვლილი სახურავის კვალს.
შემდეგი კითხვა, წინა კითხვის გარდა, სავალდებულოა. მანქანაზე არის მოხატული ნაწილები? არ დაგავიწყდეს რა კითხვაა ეს პასუხი. მანქანა არ იყო ავარიებში, მაგრამ ზოგიერთი ელემენტის შეღებვა შეიძლებოდა. ყველაზე ხშირად, თუ პატრონი პირველი არ არის, გაიგონებთ, რომ მე არაფერი დახატავს.
სასაცილოა, როდესაც პირველი მფლობელი გეუბნება, რომ მას არაფერი დაუხატავს, მაგრამ მანქანის გამოკვლევისას, პირიქით გამოდის.
შენიშვნა - გააფრთხილეთ გამყიდველი, რომ მოგივათ სისქის საზომი (საღებავის ფენის სისქის დიაგნოზირების მოწყობილობა).
იკითხეთ მომსახურების წიგნის შესახებ, თუ წიგნი არ არის, მიუთითეთ სად, როდის გააკეთა გამყიდველმა ეს, რა გააკეთა მან ზუსტად. თუ მას აქვს რაიმე სიტყვები, რომლებიც ადასტურებს მის სიტყვებს (ჩეკები, შეკვეთები და ა.შ.).
ჰკითხეთ გამყიდველს, არის თუ არა ის მზად ოფიციალურ სამსახურში წასასვლელად შასის, ძრავის, გადაცემათა კოლოფის დიაგნოზის დასადგენად და მანქანის შესამოწმებლად. აქვე მიიღეთ საკუთარი გადაწყვეტილება, გჭირდებათ ეს დიაგნოზი თუ არა. შეხედეთ გამყიდველის რეაქციას. იმსჯელეთ ხარჯებზე.
იმსჯელეთ ვაჭრობაზე. თუ ადამიანი არ გარიგებს და მისი ფასი არ არის იაფი, მიეცით მას დრო, რომ დაფიქრდეს, ალბათ მან ახლახანს დაიწყო მანქანის გაყიდვა. გადახედეთ რეკლამის თარიღს. გარიგების დროს არ დაგავიწყდეთ მანქანის სრული ნაკრების შემოწმება ვეთანხმები გამყიდველს ფასდაკლებით, ის აუცილებლად ჩამოაჭრის ბორბლებს.
პატიმრობაში:
მანქანის შეძენა ძალიან რთული ამოცანაა, ბაზარზე ბევრი მანქანაა და კარგი შეძენის ალბათობა არსებობს. დაიმახსოვრე მთავარი:
- საღი აზრის მტერია ჩვენი ემოციები;
- ნუ მისდევ დაბალ ფასებს, ძუნწი ორჯერ იხდის.
მეორადი მანქანის შეძენა შეგიძლიათ დაზოგოთ საკმარის თანხას. ახალი მანქანა პირველი რამდენიმე წლის განმავლობაში ძალიან სწრაფად გაუფასურდება და 3 წლის შემდეგ იგი თავდაპირველი ფასის დაახლოებით 60-70% ღირს.
ამასთან, ნახმარი მანქანის შეძენა მაინც ლატარიის საგანია - არ არსებობს გარანტია, რომ მანქანა არ მოყვა ავარიაში, ჰქონდა რეალური გარბენი და გამართული იყო მისი მოვლა.
ასე რომ, სატელეფონო ზარი მეორადი მანქანის არჩევის პირველი კრიტერიუმია. აუცილებელია ტელეფონით რაც შეიძლება მეტი ინფორმაცია მიიღოთ მანქანის შესახებ, რომ არ დაკარგოთ თქვენი დრო აშკარად ცუდ ვარიანტებზე. ქვემოთ მოცემულია შეკითხვების უხეში ჩამონათვალი, რომლებიც ტელეფონის საშუალებით უნდა დაუსვათ თქვენი აპარატის გამყიდველს.
- როცა დარეკავთ - მისალმების შემდეგ თქვით "მე ვეძახი მანქანის (მანქანის) გაყიდვის რეკლამას, ჯერ კიდევ გაყიდეთ?", ვინც ტელეფონს აიღებს, დაუყოვნებლივ უნდა გაიგოს, რა სახის მანქანას ვსაუბრობთ შესახებ, თუ იგი იწყებს კითხვას: "რა სახის მანქანა გაინტერესებს?" არის გარანტირებული სალონი ან გადამყიდველი. დავემშვიდობეთ, გავთიშეთ და ვურეკავთ.
- არ უნდა ითხოვოთ ავტომობილის დამზადების წელი, გარბენი, ფერის ფერი, თუ ეს მითითებულია რეკლამაში.
- მეორე კითხვა არის "ხართ თუ არა მანქანის მფლობელი?" თუ გამყიდველი ამბობს, რომ ის უბრალოდ აჩვენებს მანქანას, საჭიროა განვმარტოთ, დაესწრება თუ არა მფლობელი რეგისტრაციას. თუ არა, მაშინ გამყიდველს უნდა ჰქონდეს ნოტარიულად დამოწმებული მინდობილობა. ეს მაინც არ არის კარგი ვარიანტი.
- მესამე კითხვა უნდა ეხებოდეს TCP- ის მფლობელთა რაოდენობას. 3-5 წლის განმავლობაში არა უმეტეს ერთი მფლობელის საფუძველზე, რაც დამოკიდებულია ავტომობილის ასაკზე.
- მეოთხე კითხვას ასევე შეუძლია დაუყოვნებლივ უარყოს ვარიანტი - "რამდენ ხანს ფლობდით მანქანას?" თუ გამყიდველს არ შეუძლია გასცეს მკაფიო პასუხი, ან თუ ვადა ერთ წელზე ნაკლებია, მაშინ უმჯობესია გამოტოვოთ ეს ვარიანტი, რადგან, სავარაუდოდ, ეს არის ან გადამყიდველი, ან იყიდა გაფუჭებული და ამის თავიდან მოცილება სურს. საინტერესოა ის მანქანები, რომლებსაც ფლობდნენ მინიმუმ ორი და სასურველია სამი წლის განმავლობაში.
- კითხვა "რატომ გადაწყვიტეთ მანქანის გაყიდვა?" შეიძლება ასევე მიანიშნებდეს, რა თქმა უნდა, ისინი ყოველთვის სიმართლეს არ იტყვიან, მაგრამ ... შანსი არსებობს. აქ ვარიანტი "მე უკვე შევიძინე ახალი მანქანა" ალბათ ყველაზე ოპტიმალურია. იდეალური ვარიანტი იქნება "მე იმდენად ძველი ვარ, რომ მანქანა მართოს" - ძალიან ხშირად ბავშვები, რომლებიც კარგ ფულს შოულობენ, მშობლებისთვის ყიდულობენ მანქანას, რომელიც მათ არ სჭირდებათ. ყველაზე არასასურველი ვარიანტია ”მე მჭირდება ფული!”, ხშირად ხდება ისე, რომ ფინანსების არქონის გამო მანქანა საერთოდ არ უვლიდნენ.
- სამსახურის წიგნი (ან ისტორია). ეს ძალიან კარგია, თუ ის ხელმისაწვდომია, ჩვეულებრივ, ეს იმის მაჩვენებელია, თუ როგორ უვლიდნენ მანქანას. როდის შესრულდა მომსახურება და როდის შეიცვალა გარკვეული სათადარიგო ნაწილები.
- შეგიძლიათ დაუსვათ კითხვა: "მანქანა მოხდა ავარიაში?" აქ, რა თქმა უნდა, მათ ასევე შეუძლიათ ტყუილი, მაგრამ არა ყოველთვის, უბედური შემთხვევები, როგორიცაა "შეეჩვივნენ ავტოსადგომს და დააზიანეს ბამპერი", შეიძლება უარი თქვან მანქანის შემოწმებაზე, ეს მხოლოდ პრიალა და გარეგნობაა. მთავარია, არ მოხდეს უბედური შემთხვევა, რის გამოც შეიძლება სხეულის გეომეტრია შეიცვალოს, ეს ასევე შეიძლება ითქვას საბურავის ფეხის არათანაბარ ცვეთაზე.
- თქვენ შეგიძლიათ იკითხოთ მანქანის დაზიანების შესახებ, როგორიცაა ჩაღრმავება, საღებავების ჩიპები, ბამპერების ბზარები და მინა, თუ მანქანა ძველია და ჩიპები არ არის, შეიძლება მოხდეს მისი ხელახლა შეღებვა და შეიძლება სერიოზული ზიანის დამალვა. დაქუცმაცებული საღებავი და საქარე მინას ბზარი არ არის უარის მიზეზი, მაგრამ ეს არ იქნება ცუდი მიზეზი, რომ შემოწმებისას დაანგრიოთ ფასი.
- ასევე შეგიძლიათ იკითხოთ მანქანის ტექნიკური პრობლემების შესახებ. როგორც წესი, პასუხი არის ის, რომ ყველაფერი რიგზეა. მაგრამ არსებობს გამონაკლისები, როდესაც გამყიდველი თვითონ სურვილს უყვება თავისი მანქანის ნაკლოვანებების შესახებ.
- ღირს იკითხოთ, არის თუ არა გამყიდველი მზად, რომ გაიაროს მომსახურება დიაგნოსტიკისთვის. უარი ეჭვს უნდა იწვევს.
- ისე, და ბოლო კითხვა "საბოლოო ფასი არის რეკლამაში?", ძალიან ხშირად ადამიანები მზად არიან ოდნავ ჩამოაგდონ. ფირმა "არა" მიუთითებს ან ფასის მკაცრ ადეკვატურობაზე, ან სურვილზე სწრაფად გაყიდვაზე. მაგრამ როგორი პასუხიც არ უნდა იყოს, ამ კითხვას ღირს კიდევ ერთხელ დასმა მანქანის შემოწმებისას.
მეორადი მანქანების გაზრდილი მოთხოვნის გამო, ბაზარი გადავსებულია დილერებით. ისინი პატრონებისგან იაფ მანქანებს პოულობენ და კოსმეტიკური რემონტის გაკეთების შემდეგ, ისინი გამოუცდელ ავტომობილებს ყიდიან. ამავდროულად, ყველა ხარვეზი დუმს და ფასი მნიშვნელოვნად მაღალია, ვიდრე ოპერაცია პირდაპირ მესაკუთრესთან მიდიოდა. ამგვარი ხელობით ვაჭრობით მათ უკვე მშვენივრად იციან, რას აქცევს მყიდველი, პირველ რიგში, მანქანის შემოწმებისას. ამიტომ, ისინი ყველანაირად აშორებენ მყიდველს პრობლემური ადგილებისგან და, რა თქმა უნდა, ნიღბავს ყველა ხარვეზს.
ფრთხილად იყავით ფასდაკლებით
იმისათვის, რომ ღორი არ შეიძინოთ ზურგზე, უნდა დაუსვათ წამყვანი კითხვები ტელეფონით. Რომლები? წაიკითხეთ ეს სტატია. ქვემოთ მოცემულია ალგორითმი საუბრის პოტენციურ გამყიდველთან.
- მისალმების შემდეგ, თქვენ უნდა თქვათ, რომ რეკავთ მანქანის გაყიდვის შესახებ და დაუყოვნებლივ ჰკითხეთ თქვენს მოწინააღმდეგეს, ფლობს მას ავტომობილს თუ მხოლოდ ყიდის.
მეპატრონემ კარგად იცის მანქანის მთელი ისტორია და გაძვირება მხოლოდ ზოგადი თვალსაზრისით.
თუ საპასუხოდ გეტყვიან, რომ მანქანა ახლო ნათესავს ეკუთვნის, მაშინ შემდეგი კითხვა უნდა ეხებოდეს ყიდვა – გაყიდვის გარიგების შესრულებას. აქვს გამყიდველს დამოწმებული ზოგადი მინდობილობა, რომელიც იძლევა ავტომობილის გაყიდვის უფლებას. საპასუხოდ, შეიძლება გითხრან, რომ შენს ხელში არის პატრონის პასპორტის ასლი და თავად ხელშეკრულება გაფორმდება კომპანიაში - ეს ნიშნავს, რომ გადამყიდველმა იყიდა ეს მანქანა, ხოლო მფლობელმა აიღო ასლის ასლი. პასპორტი და ფულის ქვითარი. ეს უკანონოა, მაგრამ, სამწუხაროდ, ასე მუშაობს ბევრი გაბრაზება. Შემდეგი შეკითხვა.
- თქვენ უნდა იკითხოთ, არის თუ არა მანქანა TCP (ტექნიკური საშუალებების პასპორტი) შესაბამისად, წარმოებული (მაგალითად) 2015 წელს და შეიძინა იმავე წელს.
ისე ხდება, რომ მანქანა 2014 წელს წარმოიშვა და 2015 წლის დასაწყისში იყიდა. რა თქმა უნდა, ეს ფაქტორი გავლენას ახდენს მის ფასზე კლებაზე.
თუ მანქანა ერთ წელზე მეტია და რეკლამაში ნათქვამია, რომ მას ერთი მფლობელი ჰყავს TCP– ში, სხვათა შორის დაისმება შემდეგი კითხვა. - გამყიდველი არის ერთადერთი მფლობელი ტექნიკური აპარატის პასპორტის მიხედვით თუ უფრო ადვილია თქვა, რომ TCP– ს თანახმად მას ჰყავს ერთი მფლობელი - იმ შემთხვევაში, თუ გარიგებას არ აკეთებს თავად მესაკუთრე. ეს ხდება ისე, რომ რეკლამაში ნათქვამია, რომ მხოლოდ ერთი მფლობელია, სინამდვილეში ეს ასე არ არის და თუ გამყიდველი TCP– ზე მეორე ან მესამეა, მაშინ კითხვა მწიფდება.
- რამდენი ხანი გაქვთ ეს მანქანა? თუ პასუხი არის ის, რომ მანქანა ოთხი წლისაა, აქედან სამი წლის განმავლობაში ის გამყიდველთან იყო და მანამდე მას ერთი მფლობელი ჰყავდა, მაშინ ეს ნორმალურია. თუ მანქანა შეიძინა არც ისე დიდი ხნის წინ და მაშინვე გაიყიდა, მაშინ რატომ ყიდის ასე სწრაფად... თუ მეპატრონეები ხშირად იცვლებიან, ეს საგანგაშოა და ღირს მისი ძალიან ფრთხილად შემოწმება.
- თუ თავად მესაკუთრე ყიდის, რომელიც ერთადერთი მფლობელია, მაშინ შემდეგი კითხვაა: ოპერაციის მთელი პერიოდის განმავლობაში, მოხდა რაიმე ავარია, ჩატარდა შედუღების სამუშაოები, რა ელემენტები იყო მოხატული და რა ნაწილები შეიცვალა. თუ გამყიდველი არ იყო მფლობელი, მაშინ უნდა ჰკითხოთ, იცის მან ამ მანქანაში რაიმე ხარვეზის შესახებ. შეცვლილი ნაწილების ჩამოთვლის შემდეგ, მიზანშეწონილი იქნება დაინტერესდეთ მანქანის ძარის სისქის ლიანდაგით შემოწმების შესახებ. ასევე, ზედმეტი არ იქნება თქვენს სერვის ცენტრში დიაგნოზზე შეთანხმება.
- შემდეგ, თქვენ უნდა იკითხოთ ჩატარდა თუ არა ტექნიკური მომსახურება მომსახურების წიგნის შესაბამისად, საკუთარი ძალებით ან ყველაფერი გაკეთდა უფლებამოსილი დილერის მიერ. თუ მომსახურების ყველა წიგნში მოცემულია ყველა აუცილებელი ნიშანი, მაშინ ეს დოკუმენტირებულია მანქანის გარბენით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გარბენი შეიძლება იყოს ყველაფერი და შესაძლებელია სიჩქარის სიჩქარის კორექტირება.
- ასევე ჰკითხეთ, საჭიროა თუ არა ინვესტიცია ტექნიკურ ნაწილში და კორპუსში ამ დროისთვის და ახლავე საჭიროა მათი ჩანაცვლება. პასუხით შესაძლებელი გახდება უხეშად გამოთვალოთ, თუ რა ჯდება თქვენთვის მნიშვნელოვანი ნაკლოვანებების აღმოფხვრა.
- შემდეგ, იკითხეთ რამდენი კომპლექტი რეზინი შედის გარიგებაში... თუ არსებობს, მაშინ დაუყოვნებლივ ღირს ხარჯების დამატება და ახალი საბურავების შეძენა.
- მთავარი კითხვა, რა თქმა უნდა, არის მანქანის ფასი და ეს გულისხმობს თუ არა ადგილზე ვაჭრობას.
- თუ რეკლამაში მფლობელმა მიუთითა, რომ მანქანა არის ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, მაშინ უნდა იკითხოთ ავტომატური ტრანსმისიის ტექნიკური მდგომარეობის შესახებ.
- ბოლო კითხვა, რომელიც უნდა დაისვათ არის როდის და სად შეგიძლიათ ნახოთ მანქანა.
მეორადი მანქანის შეძენა შეგიძლიათ დაზოგოთ საკმარის თანხას. ახალი მანქანა პირველი რამდენიმე წლის განმავლობაში ძალიან სწრაფად გაუფასურდება და 3 წლის შემდეგ იგი თავდაპირველი ფასის დაახლოებით 60-70% ღირს.
ამასთან, ნახმარი მანქანის შეძენა მაინც ლატარიის საგანია - არ არსებობს გარანტია, რომ მანქანა არ მოყვა ავარიაში, ჰქონდა რეალური გარბენი და გამართული იყო მისი მოვლა.
ასე რომ, სატელეფონო ზარი მეორადი მანქანის არჩევის პირველი კრიტერიუმია. აუცილებელია ტელეფონით რაც შეიძლება მეტი ინფორმაცია მიიღოთ მანქანის შესახებ, რომ არ დაკარგოთ თქვენი დრო აშკარად ცუდ ვარიანტებზე. ქვემოთ მოცემულია შეკითხვების უხეში ჩამონათვალი, რომლებიც ტელეფონის საშუალებით უნდა დაუსვათ თქვენი აპარატის გამყიდველს.
- როცა დარეკავთ - მისალმების შემდეგ თქვით "მე ვეძახი მანქანის (მანქანის) გაყიდვის რეკლამას, ჯერ კიდევ გაყიდეთ?", ვინც ტელეფონს აიღებს, დაუყოვნებლივ უნდა გაიგოს, რა სახის მანქანას ვსაუბრობთ შესახებ, თუ იგი იწყებს კითხვას: "რა სახის მანქანა გაინტერესებს?" არის გარანტირებული სალონი ან გადამყიდველი. დავემშვიდობეთ, გავთიშეთ და ვურეკავთ.
- არ უნდა ითხოვოთ ავტომობილის დამზადების წელი, გარბენი, ფერის ფერი, თუ ეს მითითებულია რეკლამაში.
- მეორე კითხვა არის "ხართ თუ არა მანქანის მფლობელი?" თუ გამყიდველი ამბობს, რომ ის უბრალოდ აჩვენებს მანქანას, საჭიროა განვმარტოთ, დაესწრება თუ არა მფლობელი რეგისტრაციას. თუ არა, მაშინ გამყიდველს უნდა ჰქონდეს ნოტარიულად დამოწმებული მინდობილობა. ეს მაინც არ არის კარგი ვარიანტი.
- მესამე კითხვა უნდა ეხებოდეს TCP- ის მფლობელთა რაოდენობას. 3-5 წლის განმავლობაში არა უმეტეს ერთი მფლობელის საფუძველზე, რაც დამოკიდებულია ავტომობილის ასაკზე.
- მეოთხე კითხვას ასევე შეუძლია დაუყოვნებლივ უარყოს ვარიანტი - "რამდენ ხანს ფლობდით მანქანას?" თუ გამყიდველს არ შეუძლია გასცეს მკაფიო პასუხი, ან თუ ვადა ერთ წელზე ნაკლებია, მაშინ უმჯობესია გამოტოვოთ ეს ვარიანტი, რადგან, სავარაუდოდ, ეს არის ან გადამყიდველი, ან იყიდა გაფუჭებული და ამის თავიდან მოცილება სურს. საინტერესოა ის მანქანები, რომლებსაც ფლობდნენ მინიმუმ ორი და სასურველია სამი წლის განმავლობაში.
- კითხვა "რატომ გადაწყვიტეთ მანქანის გაყიდვა?" შეიძლება ასევე მიანიშნებდეს, რა თქმა უნდა, ისინი ყოველთვის სიმართლეს არ იტყვიან, მაგრამ ... შანსი არსებობს. აქ ვარიანტი "მე უკვე შევიძინე ახალი მანქანა" ალბათ ყველაზე ოპტიმალურია. იდეალური ვარიანტი იქნება "მე იმდენად ძველი ვარ, რომ მანქანა მართოს" - ძალიან ხშირად ბავშვები, რომლებიც კარგ ფულს შოულობენ, მშობლებისთვის ყიდულობენ მანქანას, რომელიც მათ არ სჭირდებათ. ყველაზე არასასურველი ვარიანტია ”მე მჭირდება ფული!”, ხშირად ხდება ისე, რომ ფინანსების არქონის გამო მანქანა საერთოდ არ უვლიდნენ.
- სამსახურის წიგნი (ან ისტორია). ეს ძალიან კარგია, თუ ის ხელმისაწვდომია, ჩვეულებრივ, ეს იმის მაჩვენებელია, თუ როგორ უვლიდნენ მანქანას. როდის შესრულდა მომსახურება და როდის შეიცვალა გარკვეული სათადარიგო ნაწილები.
- შეგიძლიათ დაუსვათ კითხვა: "მანქანა მოხდა ავარიაში?" აქ, რა თქმა უნდა, მათ ასევე შეუძლიათ ტყუილი, მაგრამ არა ყოველთვის, უბედური შემთხვევები, როგორიცაა "შეეჩვივნენ ავტოსადგომს და დააზიანეს ბამპერი", შეიძლება უარი თქვან მანქანის შემოწმებაზე, ეს მხოლოდ პრიალა და გარეგნობაა. მთავარია, არ მოხდეს უბედური შემთხვევა, რის გამოც შეიძლება სხეულის გეომეტრია შეიცვალოს, ეს ასევე შეიძლება ითქვას საბურავის ფეხის არათანაბარ ცვეთაზე.
- თქვენ შეგიძლიათ იკითხოთ მანქანის დაზიანების შესახებ, როგორიცაა ჩაღრმავება, საღებავების ჩიპები, ბამპერების ბზარები და მინა, თუ მანქანა ძველია და ჩიპები არ არის, შეიძლება მოხდეს მისი ხელახლა შეღებვა და შეიძლება სერიოზული ზიანის დამალვა. დაქუცმაცებული საღებავი და საქარე მინას ბზარი არ არის უარის მიზეზი, მაგრამ ეს არ იქნება ცუდი მიზეზი, რომ შემოწმებისას დაანგრიოთ ფასი.
- ასევე შეგიძლიათ იკითხოთ მანქანის ტექნიკური პრობლემების შესახებ. როგორც წესი, პასუხი არის ის, რომ ყველაფერი რიგზეა. მაგრამ არსებობს გამონაკლისები, როდესაც გამყიდველი თვითონ სურვილს უყვება თავისი მანქანის ნაკლოვანებების შესახებ.
- ღირს იკითხოთ, არის თუ არა გამყიდველი მზად, რომ გაიაროს მომსახურება დიაგნოსტიკისთვის. უარი ეჭვს უნდა იწვევს.
- ისე, და ბოლო კითხვა "საბოლოო ფასი არის რეკლამაში?", ძალიან ხშირად ადამიანები მზად არიან ოდნავ ჩამოაგდონ. ფირმა "არა" მიუთითებს ან ფასის მკაცრ ადეკვატურობაზე, ან სურვილზე სწრაფად გაყიდვაზე. მაგრამ როგორი პასუხიც არ უნდა იყოს, ამ კითხვას ღირს კიდევ ერთხელ დასმა მანქანის შემოწმებისას.