როგორ მოვიშოროთ მანქანის კარების გაყინვა. როგორ დავამუშაოთ მანქანის კარების ლუქები? როგორ შეზეთოთ მანქანის კარები გაყინვისგან

ამ პოსტს აქვს 1 კომენტარი.

ზამთარში მანქანის გახსნასთან დაკავშირებული პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, აუცილებელია ცივი სეზონისთვის მომზადება და კარების შეზეთვა ოპტიმალური შემადგენლობით, რომელიც ხელს უშლის რეზინის ბეჭდების გაყინვას.

ბეჭდების საპოხი საშუალებები

პროდუქტის არჩევის მთავარი პირობაა დაბალი ტემპერატურისადმი წინააღმდეგობა. ბეჭდების შეზეთვისთვის, სპეციალური ნახშირწყალბადის შემადგენლობა, რომელიც შექმნილია ცალკეული ნაწილების კონსერვაციისთვის, შესანიშნავია. მათ სიაში შედის პოლიმერული სილიკონის ცხიმი. მას აქვს შეუცვლელი თვისება სიცივის ასატანად.

ლუბრიკანტები შექმნილია რეზინის ლუქების დასაცავად გაყინვისა და გაბზარვისგან, აუმჯობესებს დალუქვას, თბოდაცვას და თბოიზოლაციას.

სპეციალური ხელსაწყოს არარსებობის შემთხვევაში, შეგიძლიათ კარებზე რეზინის ზოლები შეზეთოთ ტექნიკური ნავთობის ჟელეით, რომელსაც ექნება მსგავსი, თუმცა არც თუ ისე ხანგრძლივი ეფექტი. ამ მიზნებისათვის, გლიცერინი ასევე შესაფერისია, რომელიც არბილებს რეზინას, ხელს უშლის მის გაბზარვას და გაყინვას.

სილიკონის საპოხი მასალები ხელს შეუწყობს კარების ბეჭდების ეფექტურად შეზეთვას, რომელსაც აქვს რამდენიმე უპირატესობა:

• გამოყენების სიმარტივე და მრავალფეროვნება;
• გარემოსდაცვითი უსაფრთხოება;
• ხელმისაწვდომი ფასი;
• ანტისტატიკური თვისებები, რომლებიც ხელს უშლის მტვრის დაგროვებას რეზინის ზოლებზე;
• ტენიანობის საწინააღმდეგოდ. იმის გათვალისწინებით, რომ კონდენსატი ყინულად იქცევა და იწვევს რეზინის ზოლებზე ყინულის ბეჭდების წარმოქმნას, ეს თვისება ძალიან მნიშვნელოვანია ზამთარში.

სილიკონის საპოხი მასალები ხელმისაწვდომია გელების, პასტების, სითხეების, აეროზოლების სახით.

სილიკონზე დაფუძნებულ პროდუქტებს შორის პოპულარულია შემდეგი:

• "HORS". ოპერაციული მოთხოვნების გათვალისწინებით, იგი არ ირეცხება წყლით, თუნდაც ცხელი. ნაკლოვანებები მოიცავს მკვეთრ სპეციფიკურ სუნს და თხელი მილის არარსებობას, რაც საშუალებას გაძლევთ უფრო ზუსტად გამოიყენოთ პროდუქტი;
• „ელტრანსი“. ეს რუსული განვითარება მუშაობს ნებისმიერ ტემპერატურულ დიაპაზონში. მას აქვს სასიამოვნო სუნი, ტოვებს თვალწარმტაცი მბზინავ ფენას ბეჭდებზე. სამწუხაროდ, ასევე არ არის "ცხვირი" ზუსტი გამოყენებისთვის;
• Აღმასვლა. ამერიკული პროდუქტი მუშაობს ტემპერატურის დიაპაზონში -50°С/+200°С. ზრდის ლუქების აცვიათ წინააღმდეგობას, ხელს უწყობს ტენიანობის წინააღმდეგობას;
• BBF. მას აქვს წინა აღწერილი ხელსაწყოს მსგავსი თვისებები;
• "ჰიბრიდული სილიკონის საპოხი UNI-S". ის ფრთხილად უნდა იქნას გამოყენებული, შეეცადეთ არ შეეხოთ მინას, რადგან. ძნელია ჩამორეცხვა;
• "ავტო ნანოპროტექიკი". ყინვის საწინააღმდეგო თვისებების გარდა (-80°C-მდე), ცხიმს აქვს ანტიკოროზიული, წყალგაუმტარი და შეღწევადი ეფექტი. მისი გამოყენებით უმჯობესდება ბეჭდების სტაბილური მოქმედება.

მსოფლიოში ცნობილი ავტომობილების ბრენდების XADO, Liqui Moly, Forsters-ის საშუალებები დაგეხმარებათ მანქანის კარების გაყინვისგან გადარჩენაში. ზამთარში ბეჭდების მდგომარეობის შესანარჩუნებლად მიზანშეწონილია ჩამოთვლილი ან მსგავსი კომპოზიციების გამოყენება 1-ჯერ/2 კვირაში.

ლუქების დაცვაში დამსახურებული პოპულარობა მოიპოვა მასტიკამ "დამცავი და დეკორატიული საღებავი", რომელიც ანელებს რეზინის ლუქების ცვეთას, იცავს მათ აგრესიული ატმოსფერული გავლენისგან და აუმჯობესებს მათ გარეგნობას.

საშუალების არჩევანი

საპოხი მასალის ტიპის დასადგენად, თქვენ უნდა წაიკითხოთ გამოყენების ინსტრუქცია და ტექნიკური მახასიათებლები. შუშის ლუქები საუკეთესოდ დამუშავდება პასტით ან გელით; საბარგულის, კაპოტისა და კარის ლუქებისთვის საუკეთესოა გელი ან აეროზოლი.

პროდუქტის ხარისხს განსაზღვრავს ვარგისიანობის ვადა, ასევე მწარმოებლის რეიტინგი და ღირებულება - დაბალი ღირებულება, ალბათ, შეიძლება მიუთითებდეს არაადეკვატურ ხარისხზე.

სასწრაფო დახმარება

ნაკლებად სავარაუდოა, რომ იქნება მინიმუმ ერთი მანქანის მფლობელი, რომელიც არ იცნობს WD-40-ს. იგი თავდაპირველად შეიქმნა ლითონის ზედაპირებიდან ჟანგის მოსაშორებლად, დღეს კი გამოიყენება როგორც შეუცვლელი საპოხი. ზამთრის სეზონზე, მასთან ერთად სპრეის ქილა, როგორც სასწრაფო დახმარება, ყოველთვის უნდა იყოს საბარგულში.

ლუბრიკანტი იწარმოება აეროზოლში, ბოთლი აღჭურვილია თხელი მილით, რაც საშუალებას აძლევს მას მიმართოს ყველაზე მიუწვდომელ ადგილებში, მაგალითად, გარედან ბეჭდის ქვეშ. რატომ ასეთი სიფრთხილე? პროდუქტის შემადგენლობა საკმაოდ აგრესიულად მოქმედებს პლასტმასის და რეზინის ნაწილებზე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მათი დაზიანება. მაგრამ გარკვეული მოძრავი სახსრების გადაუდებელი გაყინვისთვის, ამ სპრეს არ აქვს თანაბარი.

WD-40 ცხიმი შეიძლება გამოყენებულ იქნას კარის საკეტების შეზეთვის სიცივეში, თუ ისინი გაყინულია. როგორც მისი იაფი ალტერნატივა, ზოგიერთი მძღოლი ამ მიზნით იყენებს ჩვეულებრივ ალკოჰოლს.

1 კომენტარი ჩანაწერზე „როგორ შეზეთოთ რეზინის ზოლები მანქანის კარებზე ზამთარში“

სასწავლო მასალა. იმდენი სასარგებლო რამ არის ჩამოთვლილი, აუცილებლად მახსენდება. პირადად მე აქამდე ვიყენებდი სილიკონის სპრეს. არასოდეს მქონია პრობლემა ბეჭდებთან. კარები ადვილად იხსნება ნებისმიერ სიცივეში. ნივთი ნამდვილად უნივერსალურია, ორასი მანეთი ღირს. სიცივის დაწყებამდე მანქანის რეზინის ნაწილებს ამ სპრეით ვამუშავებ. არ ვარ ზარმაცი, მანქანის ქვეშ ავძვრები, ანტერებს ვასხურებ
ბურთის საკისრები, CV სახსრები, საჭის წნელები. საიდუმლო არ არის, რომ ჩამოთვლილი ნაწილების უკმარისობის მიზეზი დახეული ანტერია. რეზინის ბეჭდების შეზეთვამდე, დარწმუნდით, რომ გააშრეთ ისინი. მერე ვასხურებ. ხარბი არ ვარ, სახელურებს, საკინძებს, კარის გამგზავნებსაც ვაზეხავ. გირჩევთ შეზეთოთ ღარები, რომლებზეც მოძრაობს გვერდითი ფანჯრები. ეს გაუადვილებს ელექტრო ფანჯრების ცხოვრებას ძლიერი ყინვების დროს. მინდა აღვნიშნო, რომ მანქანის გარეცხვის შემდეგ რეზინის შეზეთვის სამუშაოები უნდა განმეორდეს. ანტერებს ხელახლა შეზეთვა არ სჭირდება.

ზამთრის სეზონს უყვარს მძღოლებისთვის მოულოდნელი და სასიამოვნო სიურპრიზებისგან შორს წარდგენა. ძლიერი ყინვების დროს შეიძლება ძრავა არ დაიწყოს, ბატარეა დაცლილი იყოს და ხშირია კარის საკეტების გაყინვის შემთხვევები, რაც გადაულახავი დაბრკოლება ხდება მძღოლებისთვის, რომელიც ხელს უშლის მათ მანქანაში ჩასვლას.

თუ პირადი ტრანსპორტი ყოველდღიურად გამოიყენება მგზავრობისთვის, მაშინ ფრთხილად უნდა იზრუნოთ მის უპრობლემოდ მუშაობაზე, რაც რთულდება ცივ ზამთრის პირობებში. კარების გაყინვის მექანიზმებთან დაკავშირებული პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა იფიქროთ იმაზე, თუ როგორ გაუმკლავდეთ მანქანის კარებს ზამთარში.

მანქანის კარის საკეტების დამუშავება შიგნით

მანქანის კარების ჩამკეტი მექანიზმები დამზადებულია ლითონისგან და საჭიროებს პერიოდულ მოვლას, რაც ჩვეულებრივ შეზეთვამდე მოდის. შეფერხების თავიდან ასაცილებლად და სათანადო ფუნქციონირების უზრუნველსაყოფად, კარის საკეტები შეიძლება დამუშავდეს შიგნით:

• სპეციალური ინსტრუმენტი "Lock Defrosting", რომელიც იყიდება ყველა საავტომობილო მაღაზიაში;
• ჩვეულებრივი ძრავის ზეთი, რომელიც სავარაუდოდ ინახება თქვენი მანქანის საბარგულში. ეს ვარიანტი მიზანშეწონილია გამოიყენოთ, თუ პრობლემამ გაგიკვირდათ იმ დროს, როდესაც შეუძლებელია სათადარიგო ნაწილების მაღაზიაში დარეკვა;
• სილიკონის ცხიმი, რომელიც უნდა წაისვათ არა მხოლოდ საკეტის ლითონის ელემენტებზე, არამედ კარების ლუქებზეც, რადგან ისინი ასევე განიცდიან გაყინვას სხეულის ნაწილების სახსრებს შორის კონდენსაციის შედეგად.

არ გადადოთ ეს პროფილაქტიკური სამუშაოები მოგვიანებით. ჯობია სასწრაფოდ მოუაროთ ავტომობილს და წინასწარ ჩაატაროთ ყველა საჭირო პროცედურა, თუნდაც ზამთრის დადგომამდე. კარის დროული დამუშავება თავიდან აიცილებს ბევრ პრობლემას.

მანქანის კარის საკეტების დამუშავება გარედან

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს კარის საკეტის გარედან მომსახურებას. ეს პუნქტი არ უნდა დარჩეს მხედველობიდან იმ მძღოლებმა, რომლებიც არ იყენებენ სიგნალიზაციას მანქანის დასაცავად, არამედ უბრალოდ კეტავენ მას გასაღებით.

თუ საკეტი არ იყო შეზეთილი დროულად, ძლიერი ცივი ამინდის დაწყებამდე, მაშინ სავარაუდოა, რომ დილით, გასაღებით კარის გაღების მცდელობისას, ამას ვერ შეძლებთ - არ იქნებით შეუძლია მისი შემობრუნება ერთი მიმართულებით. იმისათვის, რომ გასაღები უპრობლემოდ ჩართოთ კარის ხვრელში, უნდა გამოიყენოთ ცნობილი ხელსაწყო WD-40.

WD40

მისი დახმარებით საკეტის ლარვაში წარმოქმნილი ტენიანობა სწრაფად გამოიდევნება და მომხდარი უბედურება დიდხანს დაგტოვებთ მარტო. ლიბერალურად შეიყვანეთ სითხე სპეციალური მილის მეშვეობით გასაღების ხვრელში და დაელოდეთ რამდენიმე წუთს. შედეგი არ დააყოვნებს.

ამრიგად, საკმარისი შეზეთვის არარსებობის შემთხვევაში, საკეტის შიდა ელემენტები ნაკლებად მოძრავი ხდება და საბოლოოდ იჭერს. ამ მხრივ, ზამთრის ცივ დღეს მანქანის კარის გაღება შეიძლება რთული ამოცანა იყოს.

არ დაივიწყოთ სილიკონის საპოხი მასალები, სპეციალური საშუალებები საკეტის "გაყინვისთვის", WD-40 და უკიდურეს შემთხვევაში, ძრავის ზეთი. არ უნდა ჩათვალოთ, რომ თუ წარსულში მსგავსი პრობლემების მოგვარება არ გქონდათ, მაშინ სეზონზე უბედურება გაგივლის.

თქვენ უნდა იყოთ მზად ყველაფრისთვის და სწორად მოემსახუროთ მანქანას, განსაკუთრებით თუ ის ყოველდღიურად გამოიყენება საყიდლებზე, სამსახურში ან სკოლაში. იმისათვის, რომ არ გაიყინოს თქვენი პირადი ტრანსპორტის კარები, მოამზადეთ იგი ზამთრისთვის არასეზონზე. ეს საუკეთესო დროა პროფილაქტიკური მოვლისა და ტექნიკური ხარვეზების აღმოსაფხვრელად.

ვიდეო

რეზინის ბეჭდების სილიკონით დამუშავების ინსტრუქციები:

მანქანაში კარების გაყინვა ზამთრის სეზონზე საკმაოდ გავრცელებული მოვლენაა. მას უნდა ჰქონოდა საქმე მძღოლების დიდ რაოდენობასთან. ეს პრობლემა შეიძლება იყოს ძალიან იმედგაცრუებული, რადგან თქვენ უნდა მართოთ სწრაფად და ვერც კი შეხვალთ მანქანაში. ყველაფერი ხდება იმის გამო, რომ ტენიანობა დეპონირდება ლუქის ზედაპირებზე, იყინება იქ. ეს იწვევს დაშვების შეზღუდვების გაჩენას.

მაგრამ ამ პრობლემის თავიდან აცილება შესაძლებელია სხვადასხვა გზით. არსებობს რამდენიმე საინტერესო ვარიანტი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ თავი დააღწიოთ კარების გაყინვას და მასთან დაკავშირებულ პრობლემებს.

რეზინის დალუქვა ხშირად პრობლემის მიზეზია. ამის გამორიცხვის მიზნით, საჭიროა სპეციალური ნახშირწყალბადის კომპოზიციის გამოყენება მათი შეზეთვისთვის. იგი ჩვეულებრივ გამოიყენება მანქანის გარკვეული ელემენტების შესანარჩუნებლად.

სილიკონის პოლიმერული საპოხი ამჟამად საუკეთესო ვარიანტად ითვლება დღევანდელ ბაზარზე. იგი ხასიათდება საიმედოობითა და მუშაობის სიმარტივით, დიდი სირთულის გარეშე უმკლავდება დაბალ ტემპერატურას.

წაიკითხეთ დეტალური სტატია მისი განაცხადის შესახებ.

მისი გამოყენება შესაძლებელია ძალიან მკაცრ ზამთარშიც კი, როდესაც ტემპერატურა 0-ზე დაბალია. მაგრამ, თუ ხელთ არ არის სპეციალური ლუბრიკანტი, არ იქნება რთული მარტივი ნავთობის ჟელეს გამოყენება, რომლის მიღებაც ბევრად უფრო ადვილია. მაგრამ ტექნიკური ვაზელინის გამოყენება არ იძლევა ასეთ ხანგრძლივ ეფექტს.

საპოხი მასალის შეფუთვის სხვადასხვა ვარიანტი არსებობს, რომელთა შორის ოპტიმალურად ითვლება სპეციალური გამფრქვევი ქილა. ისინი გამოირჩევიან გამოყენების მაქსიმალური სიმარტივით და მოხერხებულობით. თქვენ შეგიძლიათ შეასრულოთ კარების სტრუქტურების დამუშავების პროცედურა რაც შეიძლება სწრაფად და მარტივად. ბევრი თანამედროვე ავტომობილების მწარმოებელი გვთავაზობს ასეთ საპოხი მასალებს, რაც საშუალებას მოგცემთ აირჩიოთ ხარისხიანი ვარიანტი კონკრეტული ფინანსური შესაძლებლობებისთვის. კომპოზიცია პასტის სახით ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბეჭდებზე. მისი შეძენა შესაძლებელია პატარა მილში.

სილიკონის ცხიმს აქვს მრავალი უპირატესობა ექსპლუატაციაში, რომელთა შორის აღსანიშნავია ტემპერატურის მნიშვნელოვან დიაპაზონში გამოყენების შესაძლებლობა. კარის ლუქზე წარმოიქმნება პოლიმერული ფილმი, რომელიც ხასიათდება გამძლეობითა და გამძლეობით. ფილმის ძირითადი თვისებები შენარჩუნებულია რამდენიმე კვირის განმავლობაში. ამიტომ, ამ პერიოდის განმავლობაში გაყინვის პრობლემა არ იქნება. განაცხადი მარტივია. ნებისმიერს შეუძლია ამ დავალების შესრულება. განსაკუთრებით ადვილია სპეციალური სპრეის წასმა. ის უბრალოდ უნდა წაისვათ რეზინაზე, გაწმენდის შემდეგ.

WD-40-ის შემადგენლობა და მისი მახასიათებლები

ეს კომპოზიცია არის ძალიან პოპულარული ვარიანტი, რომლითაც ხდება სხვადასხვა მობილური სახსრების დამუშავება. ნივთიერების თხელი ფენა გამოიყენება პირდაპირ რეზინის ლუქებზე. ეს საშუალებას გაძლევთ მოიცილოთ გაყინვა რამდენიმე დღის განმავლობაში.

ინსტრუმენტი იწარმოება სპრეის სახით სპეციალურ ბოთლში, რაც გამორიცხავს ექსპლუატაციის დროს რაიმე პრობლემის წარმოქმნას. ყველა ქილას აქვს პატარა მილი, რაც შესაძლებელს ხდის რთულად მისადგომ ადგილებში შეღწევას. კომპოზიცია სწრაფად და მარტივად გამოიყენება ნებისმიერ სასურველ ადგილას.

მაგრამ ეს ვარიანტი არა მხოლოდ პროდუქტიული, არამედ საკმაოდ საშიშია. ეს გამოწვეულია იმით, რომ მას შეუძლია ზიანი მიაყენოს პლასტმასის ან რეზინის კომპონენტებს. ამ მიზეზით, ექსპერტები გვირჩევენ კომპოზიციის გამოყენებას მხოლოდ საგანგებო სიტუაციებში, როდესაც ხელთ არაფერია უფრო უსაფრთხო და შესაფერისი.

გაყინვის პრევენციის ალტერნატიული ვარიანტები

მანქანაში კარების გაყინვის თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია შესაბამისი ზომების მიღება. შეგიძლიათ გამოიყენოთ წყალგაუმტარი ნაერთები, რომლებშიც არ არის საშიში ელემენტები. თანამედროვე ბაზარზე, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად იპოვოთ ასეთი ლუბრიკანტი. იგი იწარმოება სხვადასხვა მწარმოებლის მიერ. შემადგენლობაში შედის ტექნიკური სილიკონი, ორგანული კომპონენტები, პოლიესტერები და ა.შ.

ამის წყალობით შესაძლებელია დალუქვის ზედაპირზე საიმედო და გამძლე ფირის შექმნა, რომელსაც შეუძლია შეინარჩუნოს საკუთარი ელასტიურობა დიდი ხნის განმავლობაში. კომპოზიცია გამოიყენება რეზინის კარის ელემენტებზე მარტივი წესით. თქვენ უბრალოდ უნდა წაისვათ სპრეი იქ და დაელოდოთ სანამ გაშრება.

არსებობს უფრო იშვიათი საშუალებები, რომლითაც შეგიძლიათ დაიცვათ კარი გაყინვისგან. ძალიან ცივ რეგიონებში ცხოველური ცხიმები შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბეჭდების დასაცავად. ეს შეიძლება იყოს, მაგალითად, ირმის ან დათვის ქონი. ასეთ ხელსაწყოს შეუძლია აჩვენოს პროდუქტიულობის კარგი დონე, მაგრამ მას აქვს მოკლე ეფექტი, როგორც წესი, დაახლოებით ერთი დღე.

გაყინული კარები: როგორ გავხსნათ?

თუ მანქანის მფლობელი ქუჩაში გამოვიდა და კარების გაღება არ შეიძლება, არ არის საჭირო გაზრდილი ძალისხმევის გამოყენება, გამოიყენეთ რაიმე ბერკეტის სახით. ამან შეიძლება დააზიანოს კარის სტრუქტურა. კარების გასაღებად ისინი თანდათან უნდა გაფხვიერდეს და გადაუგრიხეს, სანამ თავისუფალი თამაში არ შეინიშნება. ხშირად, ასეთი მარტივი ქმედებები შესაძლებელს ხდის გაუმკლავდეს წარმოქმნილ პრობლემას და გააღოს კარები ბეჭდების დაზიანების გარეშე.

შეგიძლიათ სცადოთ სალონში შეღწევა სხვა კარების ან ბარგის განყოფილების გამოყენებით, რომელიც შეიძლება ასე არ გაიყინოს. მაგრამ, თუ გაყინვა ხდება მანქანის გარეცხვის შემდეგ, ყველა კარი შეიძლება ერთნაირად ძლიერად დაიხუროს. ტენიანობა ასეთ შემთხვევებში ყველგან აღწევს, ყველა მხრიდან ბლოკავს შესასვლელს.

თუ კარების მექანიკურად გაღება ვერ მოხერხდა, კონტეინერში თბილი წყლის ჩასხმა მოგიწევთ. მთავარია არ იყოს ცხელი. ის თანდათან უნდა დაასხით კარის სტრუქტურის გაყინვის ადგილას. დაასხით ფრთხილად, რომ არ დაასველოთ სავარძლები. კარის გაღების შემდეგ აუცილებელია ძრავის ჩართვა, ღუმელის ჩართვა დარჩენილ ლუქებზე ყინვის მოსაშორებლად.

მანქანის გალღობის შემდეგ რეკომენდებულია ტენიანობის მოცილება მარტივი ქაღალდის პირსახოცებით. თითოეული საჭრელი ფრთხილად უნდა გაიწმინდოს. ასეთი ინციდენტის შემდეგ რეკომენდებულია ლუქების შეზეთვა სპეციალური მასალით. ეს არის პრევენციული ღონისძიება ამ ტიპის პრობლემისთვის.

ზამთრის პრევენცია

იმისათვის, რომ ყინვებში არ მოგიწიოთ საქმე საკუთარი მანქანის კარებთან, აუცილებელია პერიოდულად ატაროთ პრევენციული ღონისძიებები. ყველაზე მარტივი და პროდუქტიული ვარიანტია სილიკონის ცხიმის ან სპეციალური ნაერთის გამოყენება დაახლოებით ორ კვირაში ერთხელ. ეს ხელს შეუწყობს კარების გაყინვის შესაძლებლობის აღმოფხვრას, რის გამოც მანქანის ინტერიერში წვდომა შეზღუდულია. მნიშვნელოვანია გამოიყენოთ სანდო მწარმოებლის ხარისხიანი საპოხი, რომელიც აკმაყოფილებს თანამედროვე სტანდარტებს.

ვიდეო: რა უნდა გააკეთოს, თუ მანქანის კარები გაყინულია

"შენი კარი უბერავს!"

საძიებო სისტემა სასარგებლოდ გასცემს ბმულებს მასალებთან, თუ როგორ უნდა აღმოიფხვრას ნაკადი აივნიდან ან ბინის შესასვლელი კარიდან, მაგრამ არა მანქანის კარიდან, კითხვაზე „კარებიდან აფეთქება“. მიუხედავად იმისა, რომ სიტუაცია, როდესაც ის იწყებს აფეთქებას მანქანის კარებიდან მაღალი სიჩქარით მართვისას, სულაც არ არის იშვიათი, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საგარანტიო ვადა დიდი ხანია დასრულდა და მფლობელი არ არის ჩართული ბეჭდების პრევენციაში.

მანქანაში ნაკაწრზე პასუხისმგებლობა მთლიანად ეკისრება კარის ლუქებს. ისინი დამზადებულია ფოროვანი რეზინისგან, აქ მთავარი სიტყვა არის ფოროვანი. სტრუქტურით, მასალა მსგავსია ჩვეულებრივი ჭურჭლის სარეცხი ღრუბლის, მხოლოდ მას აქვს უფრო რთული ფორმა. დროთა განმავლობაში რეზინი კარგავს თავის ელასტიურობას და იშლება. ეს ხდება სხვადასხვა მიზეზის გამო, მაგრამ მთავარი ორი არის პოლიმერიზატორის განადგურება ულტრაიისფერი გამოსხივების გავლენის ქვეშ და ზამთარში განადგურება ფორებში შემავალი ტენისგან. კიდევ ერთი, მესამე, მიზეზი, რომელიც უფრო მეტად უკავშირდება ქუდის ლუქებს, არის განადგურება ნავთობის ან ბენზინის ნაწილაკების შეღწევისგან.

ლუქები მექანიკურად დაცულია ულტრაიისფერი გამოსხივებისგან, რადგან ისინი იმალება ამობურცული კარის ელემენტების უკან. მაგრამ წყლისა და ქიმიკატების შეღწევისგან თავის დასაცავად საჭიროა დამატებითი ზომები.

ჩვენს სტატიაში ჩვენ გაჩვენებთ მანქანის კარების ლუქების საუკეთესოდ დამუშავების ორ გზას. უფრო სწორედ, მეთოდები კი არა, დამუშავების საშუალებები. ერთ-ერთი მათგანია Liqui Moly Gummi-pflege, სპეციალიზებული რეზინის მოვლის პროდუქტი. იგი შეიქმნა VAG კონცერნის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, რომელიც აწარმოებს მანქანებს ბრენდების Audi და Volkswagen-ის ქვეშ. მეორე პრეპარატი არის Liqui Moly Silicon-Fett სილიკონის ცხიმი. მისი მთავარი დანიშნულებაა პლასტიკური მექანიზმების მოძრავი ნაწილების შეზეთვა, მაგრამ იმ მიზნებისთვის, რაც ჩვენ აღვნიშნეთ, ის ასევე მოერგება.

Liqui Moly Gummi-pflege რეზინის მოვლის საშუალება

დავიწყოთ პროფესიონალთა გუნდით. რა არის მისი უპირატესობა? Concern WAG არ იძლევა დიდი რაოდენობით სილიკონის გამოყენებას მანქანების ექსპლუატაციაში იმის გამო, რომ სილიკონი, საღებავზე მოხვედრისას, იქ თითქმის სამუდამოდ რჩება. სანამ მანქანასთან ყველაფერი რიგზეა, არავის ერევა. პრობლემები წარმოიქმნება, თუ სხეულის შეკეთება და შემდგომი შეღებვა მოულოდნელად არის საჭირო: სილიკონის ნარჩენები გამოიწვევს ახალი საღებავის საფარის აქერცვლას. შედეგად, საღებავების რაიმე გარანტიაზე საუბარი არ არის საჭირო. ამიტომ, ბევრის მიერ რეკომენდებული რეზინის ზოლების დამუშავება სილიკონის სპრეით არ არის გამოსავალი.

Liqui Moly Gummi-pflege შეიცავს სილიკონის მინიმალურ რაოდენობას, მაგრამ გარდა ამისა, ამ კომპოზიციაში არის ზედაპირული აქტიური ნივთიერებები და არომატი. კომპოზიცია თავისთავად ხელს უწყობს რეზინის გაწმენდას და მის შენარჩუნებას და ნეიტრალურია მანქანის ინტერიერის სხვა მასალების მიმართ.

აპლიკაცია

Liqui Moly Gummi-pflege განკუთვნილია საავტომობილო რეზინის ნაწილებისთვის, როგორც მაღალეფექტური ტონიკი. (კარების, ლუქის, საბარგულის ლუქები და ა.შ.). რეკომენდირებულია წაისვათ როგორც ახალ ნაწილებზე - როგორც პროფილაქტიკური საშუალება, ასევე ძველებზე - ელასტიურობის აღსადგენად.

რეზინის ბეჭდების დასამუშავებლად, Liqui Moly Gummi-pflege რეზინის მოვლის საშუალება გამოიყენება ქსოვილზე ან ღრუბელზე.

მწარმოებელი კომპოზიციის მოქმედებას ასე აღწერს: Liqui Moly Gummi-pflege შეიცავს აქტიური რეზინის მატონიზირებელ კომპონენტებს, რომლებიც ნაზად ასუფთავებენ რეზინის ნაწილებს ჭუჭყისაგან და აჯერებენ ზედაპირს აქტიური ნივთიერებებით, რომლებიც აღადგენს რეზინის ელასტიურობას.

რეზინის მოვლის პროდუქტის გამოყენებამ შეიძლება მნიშვნელოვნად გაახანგრძლივოს სხვადასხვა ტიპის ლუქების მომსახურების ვადა, აღადგინოს ნახმარი ნაწილების ელასტიურობა, რაც საბოლოოდ მნიშვნელოვნად ამცირებს მანქანის მუშაობის ღირებულებას.

გამოყენება

აუცილებელია აიღოთ ჩვეულებრივი ღრუბლის ან ქსოვილის ნაჭერი, წაისვით ცოტა კომპოზიცია და შემდეგ გაწურეთ ბეჭდები. ამ გზით იხსნება დაგროვილი ჭუჭყი, ხოლო რეზინა იფარება დამცავი ნაერთით.

Liqui Moly Gummi-pflege-ით დასველებული ქსოვილით ან ღრუბლით იწმინდება დალუქული რეზინა. ამავდროულად, მათგან ჭუჭყიანი ამოღებულია და ზედაპირი ინახება.

აღსანიშნავია, რომ სახსრების მოხმარება ძალიან მცირეა და, შესაბამისად, რამდენიმე სეზონს გასტანს.

სახლში, კომპოზიცია ასევე სასარგებლოა ფანჯრის მინისა და კარების ლუქების განახლებისა და გასაწმენდად. ამის პროცედურა იქნება ზემოთ აღწერილის მსგავსი: ვიღებთ ქსოვილს (სპონგს), ვაკეთებთ კომპოზიციას და ვასუფთავებთ ბეჭდების ზედაპირებს.

ვიდეო ინსტრუქცია Liqui Moly Gummi-pflege რეზინის მოვლის საშუალების გამოყენების შესახებ მანქანის კარის ლუქების დასამუშავებლად.

Დაკავშირებული სტატიები:

მანქანის კარების ლუქების დამუშავება

სილიკონის ცხიმი Liqui Moly Silicon-Fett

Liqui Moly Silicon-Fett-ის შემადგენლობა გამოდის პლასტმასის მილებში, ბოლოში ღრუბლით (როგორც ფეხსაცმლის გასაპრიალებელ მილებზე). ამ გადაწყვეტის წყალობით მისი გამოყენება ძალიან მარტივი და მოსახერხებელია. ამავდროულად, დალუქვის რეზინის ზედაპირული დამუშავება არ არის Liqui Moly Silicon-Fett-ის მთავარი დანიშნულება. მისი მთავარი ამოცანაა გახეხილი ზედაპირების შეზეთვა (მაგალითად, ლუქის გიდები ან სავარძლების სრიალი). შემადგენლობა ინერტულია ლითონის, პლასტმასის და რეზინის მიმართ, ამიტომ მისი გამოყენება შესაძლებელია ამ მასალების კონტაქტურ ზონაში.

Liqui Moly Silicon-Fett სილიკონის ცხიმი დამზადებულია ისე, რომ პლასტმასის მილის ბოლოს არის ქაფის აპლიკატორი.

ლუბრიკანტს აქვს კრემის კონსისტენცია და გაწურვის შემდეგ, მას ზედაპირზე ან ქსოვილის ნაჭერით ასხამენ. რა თქმა უნდა, მას არ აქვს ისეთი კარგი დასუფთავების შესაძლებლობები, როგორიც არის Liqui Moly Gummi-pflege რეზინის მოვლის საშუალება, მაგრამ დამცავი ბევრად უკეთესია. სხვა საკითხებთან ერთად, ეს შემადგენლობა იცავს რეზინას ულტრაიისფერი გამოსხივებისგან.

Liqui Moly Silicon-Fett სილიკონის ცხიმი შეიძლება წაისვათ დალუქულ რეზინაზე ქაფიანი ღრუბლით...

გამოყენება

Liqui Moly Silicon-Fett ცხიმი რეკომენდირებულია მწარმოებლის მიერ პლასტმასის და (ან) რეზინის ნაწილების სხვადასხვა კონტაქტურ ზონაში გამოსაყენებლად - როგორიცაა რეზინის კარის ლუქების და მანქანის კორპუსის შეერთება, სავარძლების რელსები, შლანგის შეერთება პლასტმასის ან რეზინის ელემენტებთან და ა.შ. . კომპოზიციის გამოყენება გამორიცხავს კონტაქტური ზედაპირების ჩხვლეტას, იცავს რეზინის და პლასტმასის ნაწილებს გამოშრობისგან და ულტრაიისფერი გამოსხივებისგან.

... მაგრამ კარების ლუქების დასამუშავებლად ყველაზე მოსახერხებელია Liqui Moly Silicon-Fett-ის კომპოზიციის გაწურვა ქსოვილზე ან ღრუბელზე.

შემდეგ, ქსოვილის გამოყენებით, სილიკონი წაისვით ლუქებზე.

კომპოზიციას აქვს ოპერაციული ტემპერატურის ფართო დიაპაზონი, მაღალი ხახუნის საწინააღმდეგო თვისებები, კარგი საპოხი თვისებები. Liqui Moly Silicon-Fett-ის გამოყენება ხელს უწყობს კომპონენტების სწრაფად და მარტივად შეზეთვას პლასტმასის ან რეზინის ელემენტებით, რაც უზრუნველყოფს მათ ხანგრძლივ მომსახურებას.

სახლში, სილიკონის ცხიმი ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას კარების და ფანჯრების ლუქების დასამუშავებლად. ფეხსაცმლის დამუშავებაც შეგიძლიათ: კომპოზიცია მას წყალგაუმტარ თვისებებს ანიჭებს.

ვიდეო ინსტრუქცია Liqui Moly Silicon-Fett სილიკონის ცხიმის გამოყენების შესახებ მანქანის კარის ლუქების დასამუშავებლად.

რუსული ზამთრების სიმძიმეზე კიდევ ერთხელ საუბარი არ ღირს. თითოეულ მძღოლს განუცდია უარყოფითი ტემპერატურის უარყოფითი გავლენა მანქანაზე. ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემაა მანქანის კარების გაყინვა. რა უნდა გააკეთოთ ასეთ შემთხვევებში და რა შეგიძლიათ გამოიყენოთ მომავალში მსგავსი სიტუაციების თავიდან ასაცილებლად, ეს სტატია გაიხსნება.

რა უნდა გააკეთოს, თუ მანქანა არ იხსნება

ასეთი შემაშფოთებელი სიტუაციის მიზეზი არის ტენიანობა, რომელიც ხვდება ლუქებზე. ის შეიძლება დარჩეს შემდეგ, თუ საკმარისად კარგად არ გაშრეს. ან წარმოიქმნება კონდენსატის გამო, რომელიც წარმოიქმნება ტემპერატურის უეცარი ცვლილებების დროს (სალონში თბილია, გარეთ ყინვაგამძლეა). თუ დახურავთ მანქანას ძლიერი თოვლის დროს, მაშინ თოვლი ეცემა ლუქებზე, ის დნება და იქცევა წყალში, რომელიც მოგვიანებით იყინება და მჭიდროდ აწებება კარს. წყალი ასევე შეიძლება შევიდეს საკეტში და თავიდან აიცილოს მისი გახსნა.

საკეტის გახსნა

მეთოდი, რომელსაც ჩვენი ბაბუები იყენებენ, არის გასაღების გაცხელება ჩვეულებრივი სანთებელით. გაცხელებული გასაღები ჩასმულია საკეტში და მცდელობა ხდება მისი შემობრუნება. ფანატიზმისა და ძალისხმევის გარეშე, ისე, რომ გასაღები არ გატყდეს. ასეთი ქმედებები რამდენჯერმე მეორდება.

თანამედროვე მძღოლებისთვის გამოიგონეს გამოგონებები, რომლებიც საშუალებას აძლევს უფრო ცივილიზებულ გზას გააღოს გაყინული საკეტი მანქანის კარზე. მაგალითად, გასაღების ჯაჭვი, რომელსაც უწოდებენ "ავტომობილის საკეტების გაყინვას". ეს მოწყობილობა მუშაობს ბატარეებიდან, აქვს ამოსაწევი ზონდი. იგი ჩასმულია საკეტში და თბება, რითაც ხდება გახსნის მექანიზმის გაყინვა.

თუ ხელთ არ გაქვთ, შეგიძლიათ ჩაასხით ალკოჰოლის ან ალკოჰოლის შემცველი სითხეები, არაყი, მანქანის გაუყინავი სითხე ან პროდუქტი, რომელიც სპეციალურად შეიქმნა მანქანის საკეტის გასაღებში გასაყინად. ეს უკანასკნელი ვარიანტი განსაკუთრებით კარგია, რადგან ნივთიერება აშორებს გაყინულ წყალს გასაღების ხვრელიდან, ხოლო კონტაქტის წერტილს ფარავს დამცავი ეფექტის მქონე ცხიმიანი ფილმით.

არ უნდა დაუშვათ ჩვეულებრივი შეცდომები, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სამწუხარო და გამოუსწორებელი შედეგები:

1. გამოიყენეთ ცხელი წყალი.
2. გამოიყენეთ ძალა გასაღების დასაბრუნებლად.
3. მიიტანეთ სანთებელა მანქანის კართან.

კარს ვაღებთ

საკეტის გახსნა პრობლემის მხოლოდ ნახევარია. ყოველივე ამის შემდეგ, ხშირად კარი თავად იყინება სხეულზე. ასეთ სიტუაციაში ორი განსხვავებული გზის გავლა შეიძლება. ყველაზე სწრაფი გზა შესაფერისია ძალიან დაკავებული და მდიდარი მძღოლებისთვის. კარებს სათანადოდ ვაჭერთ, ისე, რომ არ ვიფიქროთ იმაზე, თუ რა მდგომარეობაში იქნება ბეჭდები ასეთი ქმედებების შემდეგ. თუ ეს მეთოდი თქვენთვის სავსებით შესაფერისია, მაშინ აირჩიეთ ის მხარე მანქანაში, რომელიც ყველაზე ნაკლებად გამოიყენება. მძღოლის მხარეს დახეული ლუქები უამრავ უხერხულობას შეგიქმნით და ნაკაწრმა შეიძლება ჯანმრთელობაც კი დააზიანოს. არ დაეყრდნოთ გარანტიას - მის ქვეშ რეზინის ზოლები არ იცვლება. ამ სერვისის გადახდა თავად მოგიწევთ.

ეკონომიურმა, ეკონომიურმა და არ აჩქარებულმა მძღოლებმა უნდა განიხილონ სხვა ვარიანტი, რომელიც კარებზე რეზინის ზოლებს უსაფრთხოდ და უსაფრთხოდ დაიცავს. ამისათვის თქვენ უნდა იმოქმედოთ შემდეგი ალგორითმის მიხედვით:

1. დარწმუნდით, რომ საკეტი მუშაობს და ღია მდგომარეობაშია.
2. მოაცილეთ ყინულის ფენა მანქანის კაპოტზე, რამაც შეიძლება ხელი შეუშალოს კარების გაღებას. ამისათვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური საფხეკი ან შესაფერისი ფორმის პლასტიკური ობიექტი. არ ღირს თქვენი ძალის შესაძლებლობების ჩვენება, რათა შეინარჩუნოთ მანქანის საღებავი.
3. მსუბუქად დაჭერით და კარის სტრუქტურის კუთხეებზე დაჭერით, შეეცადეთ გაანადგუროთ ყინულის ფენა, რომელიც წარმოიქმნა კარის ლუქზე. გააკეთეთ მსგავსი ქმედებები თითოეული მანქანის კართან და თუნდაც საბარგულთან ჰეჩბეკებში და ვაგონებში.
4. თუ წინა ქმედებებმა არ გამოიწვია დადებითი შედეგი, მაშინ WD-40 ან მისი ექვივალენტი მოვა სამაშველოში. თქვენ მიერ არჩეული პროდუქტი წაისვით დალუქულ რეზინაზე, რომელიც 10 წუთის შემდეგ უნდა დარბილდეს და ტანის უკან ჩამოვიდეს.

კარების გაღება ხელის ბერკეტით არ შეიძლება, გამოიყენეთ ახლად ადუღებული წყალი (ყველაზე უკიდურეს შემთხვევაში თბილი).

პრევენციული მოქმედება

იმისათვის, რომ ზამთარში ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი უბედურება არ გაგაბრაზოთ, მანქანა უნდა მოამზადოთ. ამისათვის თქვენ უნდა შეზეთოთ საკეტი WD-40 ან სხვა ექვივალენტით. ამის გაკეთება მარტივია - ლუბრიკანტი წაისვით გასაღებზე, რომელიც შემდეგ ჩასმულია გასაღების ხვრელში და გლუვი მოძრაობებით გადახვევა. უმჯობესია ამ პროცედურის ჩატარება დადებით ტემპერატურაზე. ლუქებზე ასევე გამოიყენება ცხიმი. ამ მიზნებისათვის კარგია გამოიყენოთ სილიკონზე დაფუძნებული პროდუქტები ან, ისევ, WD-40. უკიდურეს შემთხვევაში, ტექნიკური ნავთობის ჟელე შესაფერისია, მაგრამ ზამთარში მისი გამოყენება რამდენჯერმე უნდა განმეორდეს.

ეს პროდუქტები უნდა იქნას გამოყენებული ფრთხილად, რათა თავიდან აიცილოთ ისინი სავარძლებზე და ტანსაცმელზე. სილიკონს აქვს სითხის გადაადგილების თვისება ნებისმიერი ზედაპირიდან, რომელზეც გამოიყენება. მოცემული აგენტი ქმნის წყალგაუმტარ ფილას. სილიკონის ცხიმი შეიძლება წაისვათ რეზინის ზოლებზე დაბანისთანავე.

თუ კარგ პროდუქტს წააწყდებით, მაშინ მხოლოდ ერთ ლუბრიკანტს შეუძლია დაიცვას თქვენი მანქანა ერთი თვის განმავლობაში ან თუნდაც ცივი ამინდის დასრულებამდე.

ვინაიდან მანქანის კარების გაყინვის მიზეზი წყალია, ის მუდმივად უნდა აღმოიფხვრას. ყოველი დაბანის შემდეგ კარგად გაწმინდეთ ლუქები. კონდენსაციის თავიდან აცილება შესაძლებელია მანქანის გაჩერებამდე 5 წუთით ღია დატოვეთ. ამ დროის განმავლობაში, ტემპერატურა სალონში და ქუჩაში იგივე გახდება.

იმისთვის, რომ მომავალში არ იცეკვოთ თქვენი მანქანის ირგვლივ და ყველაზე დაუნდობლად არ მოგლიჯოთ რეზინის ზოლები, იფიქრეთ მანქანის მოვლის სპეციალური საშუალებების შეძენაზე. ყველა მიმდებარე ელემენტის შეზეთვა სავალდებულო ნაბიჯია ზამთრისთვის მანქანის მომზადების პროცესში. ყოველი შემთხვევისთვის ხელთ გქონდეთ. დარწმუნდით, რომ შეინახეთ ისინი მანქანის გარეთ. და გახსოვდეთ, რომ კეთილსინდისიერი და პასუხისმგებელი მძღოლისთვის კარები არ იყინება სხეულზე.