მანქანის მართვის დროს ყველას გონივრული შფოთვა გვაქვს. მართლაც, მანქანის შეჯახების შემთხვევაში, შედეგები შეიძლება ფატალური იყოს. ამიტომ ყველას არ უშვებენ გზაზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გზა ბრძოლის ველად გადაიქცეოდა. ამიტომ, საზოგადოებრივ გზაზე გასვლის წინ, ყველა მძღოლი და შემდეგ ჩააბარებს თეორიულ და პრაქტიკულ გამოცდებს საგზაო პოლიციაში.
მაგრამ, სამწუხაროდ, ბევრ ახალბედას, უფლება რომ მიიღეს, ცეცხლივით ეშინიათ მანქანის. ზოგს ეშინია მასთან მიახლოებაც კი. ასეთ მომენტებში ბევრს ჰგონია, რომ ამაოდ სწავლობდნენ ლიცენზიის მისაღებად და იყიდეს მანქანა. ნუ იჩქარებთ ასეთი დასკვნების გაკეთებას. მერწმუნეთ, ასეულ ათასობით მძღოლმა გაიარა ეს შიში. როგორ შეგიძლიათ გადალახოთ მართვის შიში? ეს არის ის, რასაც დღესვე მოგიყვებით.
რა თქმა უნდა, თუ პანიკურად გეშინიათ ავტომობილის მართვა, ამაში კარგი არაფერია. თქვენი შიში და, შესაბამისად, გაურკვევლობა უზარმაზარ რისკებს შეიცავს. ფაქტია, რომ გარდა საგზაო წესებისა და სატრანსპორტო საშუალების მართვის უნარისა, საგზაო უსაფრთხოების მთავარი გარანტია თქვენი მართვის უნარებისადმი ნდობა. თუ ავტომობილის მართვის დროს არ გჯერათ თქვენი მოქმედებების, მაშინ საჭესთან ჯდომის პანიკური შიშია.
მართვის შიში ეწოდება ვეფობია... და ყველაზე ცუდი ის არის, რომ თუ თქვენში ასეთი შიში გაგიჩნდათ, მისი მოშორება ადვილი არ იქნება. Მაგრამ შენ შეგიძლია. თუ გსურთ ნდობის აღდგენა მართვის დროს და მოშორება შიშის შიშით, ეტაპობრივად გაჩვენებთ როგორ შეგიძლიათ ამის გაკეთება.
რა არის მართვის შიში?
ნებისმიერი შიშის ან ფობიის მსგავსად, ავტომობილის მართვის შიში მის დასაძლევად გონებრივ ვარჯიშს მოითხოვს. ეს ადვილი არ არის, განსხვავებით ზოგიერთი სხვა პრობლემისგან. საქმე იმაშია, რომ სხვა შიშებისგან განსხვავებით, ავტომობილის მართვის შიში თავიდან აცილება რთულია. იმის გასაგებად, თუ რა არის მართვის შიში, უნდა გავითვალისწინოთ მიზეზები. სამწუხაროდ, ვეთოფობიის ზოგიერთი მიზეზის გაგება ძალზე ძნელია. დიახ, ბევრი მათგანის ინსტალაცია მარტივია. მაგრამ არსებობს მიზეზები, რომელთა ფსკერზე გადასვლა ძალიან რთულია.
ბევრ ადამიანს, ვისაც ავტომობილის მართვის ეშინია, შიშს უვითარდება, მაგალითად, ავარიაში მოხვედრის ან მსხვილი ავარიის მოწმის შემდეგ. შიშის ეს ფორმა ჩნდება PTSD– ის კონტექსტში, სადაც ხალხი შოკირებულია მოვლენის შედეგად, გზის ინციდენტის შემდეგ. და ასეთ შიშთან გამკლავება, ო, რა რთულია. მე და შენ ხომ ისეთი არსებები ვართ, რომლებიც ყოველთვის გარკვეულ სიტუაციებში თავს სხვა ადამიანების ადგილას აყენებენ. ასე რომ, ავარიის ნახვისას, ხშირად წარმოვიდგენთ თავს ავტოსაგზაო შემთხვევის მონაწილეების ადგილზე. ასე ჩნდება პანიკური ფობია. თუ თქვენ თავად გახდით ავარიის მონაწილე, მაშინ გარანტირებულია საჭესთან ისევ მისვლის შიში.
ზოგჯერ მართვის შიში არ ასოცირდება ნანახ მოვლენებთან. ზოგჯერ ეს გამოწვეულია სპეციფიური ფობიით. ამ ფობიას ირაციონალს უწოდებენ. ეს არის ადამიანის შფოთის ფორმა, რომლის დროსაც თავის ტვინი გარკვეულ საგანს, გამოცდილებას ან სიტუაციას პანიკისა და შიშის გრძნობებთან აკავშირებს.
ასევე, ზოგჯერ ადამიანს შეიძლება ჰქონდეს საჭესთან ჩასვლის შიშის რამდენიმე ფობიაც, რაც, კომბინაციაში წარმოშობს წარმოუდგენელ შიშს. ზოგიერთისთვის შედეგად მიღებულმა შფოთვამ შეიძლება პანიკის შეტევაც კი გამოიწვიოს.
მართვის პანიკის შეტევები შეიძლება არამარტო ძალიან უსიამოვნო იყოს, არამედ საფრთხეში ჩააგდოს საგზაო მოძრაობის ყველა მომხმარებლის სიცოცხლე. მართლაც, პანიკის დროს ადამიანი ნაწილობრივ კარგავს მომხდარის რეალობას და წყვეტს გზის ფრთხილად კონტროლს. მაგალითად, თუ მართვის დროს პანიკა დაიწყოთ, შეიძლება იმდენად შეგეშინდეთ, რომ საჭეს უცებ მოერიოთ, მანქანა გზის პირას მიაცილოთ, რის შედეგადაც მანქანა თხრილში აღმოჩნდება.
მართვის, შიშის სხვა, კიდევ უფრო ნაკლებად გასაგები მიზეზები არსებობს. მაგალითად, ეს შიშები შეიძლება იყოს სხვა ფობიის ნაწილი, რომელიც პირდაპირ კავშირში არ არის მანქანასთან. ასე რომ, ასეთი მესამე მხარის შიში შეიძლება იყოს სხვა ტიპის შფოთვითი აშლილობის ნაწილი, ან საერთოდ შეიძლება ასოცირებული იყოს ადამიანის ფსიქიკის პრობლემებთან. თუ ავტომობილის მართვის შიში სხვა აშლილობის სიმპტომია, პირველ რიგში საჭიროა ძირითადი დარღვევის მკურნალობა. მხოლოდ ძირითადი ფსიქიური დაავადების განკურნების გზით შეიძლება დაძლიოს გარე შიში (მაგალითად, ასოცირებული მართვის შიშთან).
როგორიც არ უნდა იყოს თქვენი შიშის მიზეზი, მასთან გამკლავებას გონებრივი ძალა და მოთმინება სჭირდება. თქვენი ტვინის სპეციალური სავარჯიშოების გარეშე, თქვენ არ მოიშორებთ მართვის შიშს და, სავარაუდოდ, ფეხით მოსიარულედ დარჩებით.
დასვენების ტექნიკა ავტომობილის მართვის შიშის დასაძლევად
როგორც ნებისმიერი შფოთვითი აშლილობის დროს, მართვის შიშის დაძლევაც შეიძლება განსხვავებული მიდგომების მიღებას. თითოეული მიდგომა განსხვავებულია თითოეული ადამიანისთვის და, რა თქმა უნდა, დამოკიდებულია შიშის სიმძაფრეზე. როგორც ვთქვით, თითოეულ ადამიანს, მართვის დროს, აქვს შიში და ზოგიც. და შიშის გარკვეულ ზღურბლამდე, ეს შიში საკმაოდ ნორმალურია, ვინაიდან ჩვეულებრივი და ნორმალური შიში არ უშლის ხელს მართვას. ასეთი შიშის ან შიშის გამო, ჩვენ საჭესთან ვართ მაქსიმალური კონცენტრაციითა და ყურადღებით, რაც მხოლოდ ჩვენს უსაფრთხოებას აუმჯობესებს.
მართვის შიში პრობლემა ხდება მაშინ, როდესაც ის ხელს გიშლით ავტომობილის მართვაში. ზოგიერთ ადამიანს შეიძლება ჰქონდეს მართვის შფოთვა ოდნავ განსხვავებული ფორმა, რომელიც ცნობილია ამაქსოფობიის სახელით. ეს არის მანქანაში მართვის შიში, იმისდა მიუხედავად, თუ სად ზის ადამიანი: მძღოლის ან მგზავრის სავარძელში.
ეს შიში თითქმის შეუძლებელს ხდის მართვას.
შფოთვასთან გამკლავება დასვენების ტექნიკის განსხვავებულ კონფიგურაციას მოითხოვს. მაგალითად, თუ მართვის შიში შედარებით რბილია, შეიძლება საკმარისი იყოს მართებული გუნება-განწყობილების მართვა. აქ მოცემულია რამოდენიმე მაგალითი იმისა, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს:
მედიტაცია: ეს არის დასვენების ფორმა, რომელიც შექმნილია გონებასა და სხეულზე მუშაობისთვის, ჰარმონიის შესაქმნელად. ზოგს ეს მეთოდი სულიერ პრაქტიკად მიაჩნია. სხვების აზრით, ეს უბრალოდ სასარგებლოა ყოველდღიური სტრესის მოსაგვარებლად.
სუნთქვითი ვარჯიშები: ჩვეულებრივ სუნთქვა მედიტაციის ნაწილია. მედიტაციის გარეშეც კი, გრძელი და ღრმად ჩასუნთქვა დაგეხმარებათ სიმშვიდეში, განსაკუთრებით თუ მართვისას ძალიან ნერვიულობას იწყებთ.
შექმნათ სტრესი თავისუფალი გარემო: ვისაც თავიდან ეშინია სახლიდან გასვლა საჭესთან მისასვლელად, იცის როგორია. საბოლოო ჯამში, დამწყები მძღოლების უმეტესობა, შიშის დაძლევის შემდეგ, სახლიდან გადიან და თავიანთ მანქანასთან მიდიან. გარდა ამისა, საჭესთან ჯდომა, მთავარია პირველი დამოუკიდებელი ნაბიჯების გადადგმა. უფრო მეტიც. მაგრამ რაში მდგომარეობს ასეთი უხილავი ბარიერის გადალახვაში? როგორ ახერხებენ ახალბედა მძღოლები შიშს? ყველაფერი ძალიან მარტივია. მთავარია დამოკიდებულება. ანუ, სანამ მანქანაში ჩასხდებით, უნდა დაიწყოთ სწორად ფიქრი, საკუთარი თავის პოზიტიური დაყენება. არავითარი უარყოფითი და არავითარი ირონია თქვენს თავში! განსაკუთრებით მანქანის გარეთ. გახსოვდეთ, რომ დაისვენეთ სახლში და არ იფიქროთ მანქანაზე.
მოუსმინეთ დასვენების მუსიკას: არა, ჩვენ არ გირჩევთ მოუსმინოთ მუსიკას ავტომობილის მართვის დროს, რაც ღამით გეძინებათ. მათ, ვინც მართვის დროს ძალიან ნერვიულობს, ვურჩევთ მოუსმინონ დამამშვიდებელ მუსიკას, რომელიც დაგეხმარებათ მანქანის მოდუნებაში.
Დაწყნარდი: გახსოვდეთ, რომ მე და თქვენ ძალიან რთული არსებები ვართ. მაგრამ ყველაზე დაჟინებულ და დაბალანსებულ ადამიანებსაც კი შეუძლიათ ავარია. ფაქტია, რომ ყველას ნერვები რკინის არ არის. ამიტომ, თითოეულმა ჩვენგანმა უნდა ისწავლოს დასვენება და დასვენება. მაგალითად, თქვენ შეიძლება ზოგჯერ მოინახულოთ აბაზანები, გაიკეთოთ მასაჟი ან უბრალოდ უყუროთ შესაბამის დამამშვიდებელ ფილმებს ძილის წინ. ამ რელაქსაციით თქვენ არამარტო გაათავისუფლებთ დაგროვილ სტრესს, არამედ, შესაძლოა, თავი დაეღწიათ მართვის შიშს.
მანტრები: გამოდით ფრაზებით, რომლებიც პოზიტიურ განწყობას გიქმნით. ასევე შეგიძლიათ შეადგინოთ სპეციალური მანტრები, რომ თავი შეიწყნაროთ მართვის დროს. ზოგი შეიძლება თვლიდეს, რომ ასეთი ფრაზები საეჭვოა დაეხმაროს მართვის დროს. მაგრამ მერწმუნეთ, ამ კლიშეებიდან ბევრი ნამდვილად მუშაობს.
ყველა ეს დასვენება შესანიშნავად ასრულებს მართვის შიშს, რადგან ისინი უფრო მოდუნებულად გრძნობთ თავს. ეს ნიშნავს, რომ მართვის დროს ნაკლებად ნერვიული იქნებით. მაგალითად, მრავალი ადამიანისთვის მხოლოდ გონების სწორად ყოფნა უკვე საკმარისი იქნება იმისათვის, რომ გადალახონ მათი შიში ავტომობილის მიმართ.
არ იჩქაროთ საჭესთან დაბრუნება
თუ გიჭირთ მართვის შიშის დაძლევა, მაშინ ალბათ არ უნდა იჩქაროთ საჭესთან დაბრუნება. არ არის გამორიცხული, რომ შიშის დაძლევას დიდი დრო დასჭირდება, სანამ თავიდან დაიწყებთ შიშის გარეშე.
ზემოთ აღწერილი დასვენების ტექნიკით მომზადების გარდა, უნდა ისწავლოთ მძღოლის სავარძელში კომფორტულად და მოდუნებულად გრძნობდეთ თავს. და ამას ნამდვილად შეიძლება დიდი დრო დასჭირდეს. დაიმახსოვრე: მხოლოდ თანმიმდევრული მოქმედება დაგეხმარებათ სწავლაში მანქანის მართვისას.
დაიწყეთ თქვენი მანქანის საჭესთან ჩასხდომა წყნარ, წყნარ ადგილას. თუ სახლიდან ვერ მიხვალთ ასეთ უკაცრიელ ადგილას, სადაც სხვა მანქანები არ არის, მაშინ სთხოვეთ მეგობარს, ნათესავს ან ნაცნობს, რომ მანქანაში წაგიყვანოთ იმ ადგილზე, სადაც თავად გაწვრთნით.
თქვენი ამოცანაა შეამციროთ ნებისმიერი უარყოფითი ურთიერთობა სხვა დრაივერებთან. ამიტომ, ავტოსკოლების სარბოლო ტრასა ამისათვის შესაფერისი არ არის.
ასე რომ, წყნარ ადგილას ჩასულს, სადაც სხვა მანქანები და ხალხი არ არის, თავდაპირველად მხოლოდ საჭესთან დაჯექი და ცოტა ხანს იჯექი. შემდეგ ბალთისკენ. შეეცადეთ დაისვენოთ. შემდეგ ჩართეთ ძრავა. მოაწყვეთ თქვენი უკანა სარკეები. თუ ვერ ისვენებთ, შეგიძლიათ მოემზადოთ სხვადასხვა დასვენების ტექნიკით, რომელზეც ზემოთ ვწერდით. მაგალითად, რამდენიმე ღრმად ისუნთქეთ. ან დაუკარით რბილ, წყნარ მუსიკას. შემდეგ (ნუ გაგიკვირდებათ) გამორთეთ ძრავა.
გაიმეორეთ ეს პროცესი რამდენჯერმე. ანუ დაუთმეთ დრო, რომ მარტო ჩუმად იჯდეს მანქანაში და მხოლოდ ამის შემდეგ ჩართოთ ძრავა და ასევე, ცოტა ხნით მუშაობის შემდეგ, გამორთეთ იგი. ამ გზით თქვენ თანდათანობით იწყებთ ვარჯიშს საკუთარ თავს, რომ არ შეგეშინდეთ მანქანის. გახსოვდეთ, პანიკის შიშისგან განთავისუფლება ნელა, თანდათანობით მოქმედებას საჭიროებს. ამიტომ, შეიძლება მოგიწიოთ ყოველდღე ასეთ წყნარ, წყნარ ადგილას გამგზავრება და საკუთარი თავის მომზადება, რომ მანქანის არ შეგეშინდეთ.
როგორც კი გაიგებთ, რომ არ შეგეშინდებათ უბრალოდ ძრავის გაშვებული მანქანაში ჯდომა, გადადით შემდეგ ეტაპზე - დაიწყეთ ნელი ტემპით მოძრაობა. სასურველია თქვენს გარშემო არ იყოს დაბრკოლებები და სხვა მანქანები.
ბევრ ადამიანს აქვს ეს განცდა - როგორც დამწყები, ასევე გამოცდილი მძღოლები, რომლებმაც განიცადეს ფსიქოლოგიური ტრავმა, მძღოლები მართვის დიდი ხნის შესვენების შემდეგ.
დღეს ვისაუბრებთ თვით მანქანის შიშზე, მის კონტროლზე, გზისა და თავდაჯერებულობაზე.
პირველი, რაც უნდა გააკეთოთ, არის ბრძოლა. როგორ გავაკეთოთ ეს, როგორ გადავლახოთ მართვის შიში - ამ სტატიაში მოგიყვებით.
- ახალბედა,
- მძღოლები ავარიის შემდეგ,
- მძღოლები ხანგრძლივი შესვენების შემდეგ.
როგორ გადავლახოთ დამწყები მანქანის მართვის შიში
ახალბედები ყველაზე არაპოპულარული და ამავე დროს "ჩაქუჩით" კასტაა ჩვენს გზებზე. ნერვიული, არაპროგნოზირებადი, ხშირად ინჰიბირებული ქცევა ხშირად იწვევს სხვა მძღოლების აგრესიას, ქმნის საცობებსა და საგანგებო სიტუაციებს. ამასთან, უწყვეტი სიგნალიზაცია და შუქნიშნის ციმციმა არ დაეხმარება დამწყებ პირს. ჩვენი ამოცანაა, როგორც უფრო გამოცდილი და კეთილსინდისიერი მძღოლები, დავეხმაროთ მას სწრაფად მოერგოს მოძრაობის მოძრაობას და არ შექმნას ზედმეტი ნერვიულობა. თითოეულმა ჩვენგანმა ეს გამოიარა. დაიმახსოვრე შენი თავი, სანამ გახურებ და გაიგე.
დამწყებმა იცის გზის, მანქანის და მოძრაობის შიში. ნებისმიერი შიშის წყარო უცნობია. ახალბედა, რომელიც ქალაქში პირველად გაემგზავრება ინსტრუქტორის გარეშე, რამდენიმე უცნობი პრობლემის წინაშე დგას:
როგორ მოიქცევა მანქანა, ჩაიშლება?
შემიძლია გაუმკლავდეს კონტროლს?
დამავიწყდება ამა თუ იმ ნიშნის მნიშვნელობა ან საგზაო ნიშნები?
უნებლიედ ვარღვევ საგზაო მოძრაობის წესებს?
ყველა ახალბედს ასეთი კითხვები მუდმივად უტრიალებს თავში. გამოცდილების დაგროვება, თავდაჯერებულობა, ცნობიერისა და არაცნობიერის მუშაობის სინქრონიზაცია (მაგალითად, საგზაო მოძრაობის მდგომარეობის ანალიზი და სიჩქარის გადაწევა), ეს კითხვები თანდათან იხსნება სათითაოდ, განსხვავებული თანმიმდევრობით. ექსპერტების აზრით, ტრენინგებისა და ფსიქოლოგიური ტექნიკის დახმარებით გადაადგილების შიში თითქმის შეუძლებელია - ისინი მხოლოდ პრაქტიკული გამოცდილებით მოგვარდება. იმისათვის, რომ შეწყვიტოთ მართვის შიში, თქვენ უნდა მართოთ მეტი!
გარკვეულწილად მოამზადეთ ადამიანი ფსიქოლოგიურად, უთხარით რა სიტუაციებში და რა "თავაზიანი" მძღოლების წინაშე აღმოჩნდება მისი პირველი დამოუკიდებელი მოგზაურობის დროს, როგორ უნდა მოახდინოს რეაგირება ასეთ დამოკიდებულებაზე ინსტრუქტორ-მენტორის უპირველესი ამოცანაა. სამწუხაროდ, ამას სკოლაში ძალიან მცირე ყურადღება ექცევა და ზოგჯერ მათ საერთოდ არ ასწავლიან.
ყველა შიში ინდივიდუალურია, დამოკიდებულია მრავალ ფაქტორზე, სქესიდან დაწყებული ასაკამდე. ყველაზე ხშირად, შიშის გაჩენა გამოწვეულია საგზაო მოძრაობის ყველაზე გავრცელებული სიტუაციებით. თუმცა, რომლებიც თვითონ არიან დამწყები, გამოუცდელობის გამო, ხშირად პროვოცირებას ახდენენ. მაგალითად, ორი საერთო სიტუაციაა:
1. გაურკვევლობა, დუნე გზაზე. დღესდღეობით, ჩვენი საგზაო ქსელი, იშვიათი გამონაკლისების გარდა, იდეალურია შორს. გზები და ქუჩები, რომლებიც შეიქმნა 30-40 წლის წინ და სადაც 100 წლის წინაც კი ვერ იტევს ყველა მანქანას. ხშირად გზაზე საჭიროა არ ჩარჩენილიყო საცობში ან ჩავარდე "მკვდარ" ზოლში. რამდენად უადგილო იქნებოდა ახალბედა, რომელიც შუქნიშანზე ყოყმანობდა. ის იღებს ყვირილის ნაწილს, უკმაყოფილო რქებს. შედეგად, ის კიდევ უფრო ნერვიულობს, მოუხერხებლად იწყება, ჩერდება, იწყებს შეკუმშვის შესუსტების გარეშე ... წითელი ანათებს. ნაკადი აგრძელებს გაჩერებას ახალი "მწვანემდე". საერთო სიტუაცია?
2. არაპროგნოზირებადი მანევრები. ინტერნეტი სავსეა ახალბედა ვიდეოებით, რომლებიც მანევრირებენ გზაზე, როგორც საკუთარი სახლის დერეფანი. პრიორიტეტული წესები, აღდგენები, მარკირება - თითქოს არა ისინი. მანევრის გაკეთებით, ისინი ხშირად ბოლო მომენტში შენელდებიან, ავიწყდებათ "ჩართვის სიგნალის" ჩართვა და კიდევ მრავალი უხეში შეცდომის დაშვება.
კიდევ ერთხელ, ძვირფასო გამოცდილი მძღოლები, იყავით გაგებული და ნუ დაძაბავთ დაძაბულობას. ფრთხილად ყოფნა სჯობს. იმის გამო, რომ გაითვალისწინებთ, დაიწყეთ დამწყები უფრო მკაცრი მანევრებისა და შესაძლო ავარიის პროვოცირება.
რამდენიმე რჩევა დამწყებთათვის:
თუ თქვენ გაქვთ მცირე გამოცდილება ან საერთოდ არ გაქვთ გამოცდილება, აირჩიეთ არატვირთული და არაპოპულარული მარშრუტები, რაც შეიძლება ნაკლებად მოძრაობდეს! ... მაგრამ შენ, როგორც იტყვიან, ერთი ქვით მოკლავ ორ ფრინველს. პირველ რიგში, გამოცდილებას შეიძენთ მართვის დროს, უფრო მეტიც, ეს არის ნამდვილი მართვა და არა ქალაქის ცენტრში საცობებში დგომა. მეორეც, ყოველგვარი ნერვიულობის გარეშე ისწავლეთ სწორად და სწრაფად შეაფასეთ მოძრაობის მდგომარეობა. მერწმუნეთ, სულ რამდენიმე თვეში შიში გაქრება, როგორც მანქანის წინ, ასევე საგზაო მანევრებისა და რთული სიტუაციების წინაშე.
დარწმუნდით, რომ განათავსეთ მანქანაზე შესაბამისი ნიშანი ისე, რომ შემდეგმა მძღოლმა გაიგოს, რომ იგი ახალბედა მართავს და, შესაბამისად, გამოიჩინოს მოთმინება და სიფრთხილე. რამდენიმე რეპუტაციის საავტომობილო ჟურნალის კვლევის თანახმად, ამ ნიშნებმა 10% –ზე მეტ შემთხვევაში გადაარჩინა დამწყები ავარიისგან! ნიშნის "U" ან ცნობილი "ფეხსაცმლის" ნახვის შემდეგ, გამოცდილი მძღოლი, სულ მცირე, ზრდის მანძილს მანქანამდე და ითვალისწინებს შესაძლო ალოგიკურ მანევრებს და "ფსონის" დამუხრუჭებას.
Არ ინერვიულო! რა თქმა უნდა, თქვენ ვერ შეძლებთ მთლიანად გამორთვას, მაგრამ შეამცირეთ თქვენი ნერვიულობა! მოდით, ცუდად ჩამოხვიდეთ, ორი ზოლიც კი გადაკეტოთ, ან შუქნიშანთან გაჩერდეთ. ეს ყველას ემართება. დაე, იყვირონ, დაიფიცონ და გაიხარონ - ეს შემთხვევითი არ არის და არავინ დაშავებულა. გაცილებით უარესია, თუ სხვების რეაქციისგან შეშინებული, მოულოდნელად გაფრინდებით გზაჯვარედინზე "ყვითელი" შუქის ქვეშ და უგუნური მძღოლი გაგაწვალებთ!
არაფერია ცუდი, თუ დამშვიდდი, მშვიდად დაიწყე და დაელოდე კიდევ შუქნიშნის ციკლს. მაგრამ შემდეგ, მშვიდად ჩაეკიდე ხელი და წადი. ნუ მიიღებთ ამას პირადად. შეძახილები და სიგნალები ვრცელდება გამოცდილ მძღოლებზეც; ეს სულაც არ არის დამწყებთა პრეროგატივა. ყველა და ყველა "თამაშობს" - ეს არის გზა, ან, უფრო ზუსტად - მით უფრო, თუ უკანა ფანჯარაზე ახალი ნიშნის განთავსება არ მოგერიდებათ - ეს არის რკინის არგუმენტი. ნებისმიერი გამოცდილი მძღოლისთვის ის ასე გამოიყურება: "მე გაგაფრთხილე!"
იგრძენით, რომ ნერვიულობა დაიწყო - ორი-სამი ღრმად ისუნთქეთ და გაიხადეთ. ეს გრძელი გზა იქნება სტრესისგან განთავისუფლებისკენ.
უფრო ხშირად გაიღიმეთ სარკეში. ეს ქვეცნობიერად ასტიმულირებს ტვინს მისასალმებელი განწყობის შესაქმნელად.
თუ ავარიის გეშინიათ, გონებრივად შექმენით მისი სურათი. თქვენ დაუყოვნებლივ მიიღებთ იმ საშიში მომენტების სურათს, რომელთა თავიდან აცილებაც აუცილებელია - სიჩქარის გადაჭარბება, გასწრება და ა.შ.
სრულიად ახალი ადამიანისთვის, ისევე როგორც ახალი მანქანის ყიდვისას, ყველა ექსპერტი გირჩევთ მინიმუმ ნახევარი საათის განმავლობაში, როგორც ამბობენ, "ყველა ბერკეტი გაიყვანეთ" უძრავად. კუნთების მეხსიერება იძენს, ახსოვს კონტროლი, მათი ფუნქციონირება, მანძილი. შესაბამისად, გზაზე შესვლისას აღარ გადაიტანთ გადაცემათა კოლოფის ბერკეტის ან სხვა ღილაკების ძებნით.
გამოცდილი მძღოლის (მეგობრის, ნაცნობის) სიახლოვეს ხშირად ეხმარება. უმეტეს შემთხვევაში, ეს დამწყებთათვის ნდობას მისცემს. მშვენიერია, თუ ის მშვიდი და ცივსისხლიანი ადამიანია, რომელსაც, ზოგჯერ, შეუძლია კომენტარი გააკეთოს მოძრაობის შესახებ. გარდა ამისა, მას შეუძლია დაგეხმაროთ მართვის უნარების შეძენაში, როგორც აღწერილია სტატიაში:
თუ არ გაუმართლა და მძიმე ნაკადში აღმოჩნდი, გაჩერდი რაც შეიძლება მალე. არ აქვს მნიშვნელობა გასასვლელი ეზოშია, სოფლის გზაზე, ბენზინგასამართ სადგურზე თუ ავტოსადგომზე. შეისვენე, იჯექი და სუნთქვა შეეკრა. ან უბრალოდ იარეთ დახლთან და იყიდეთ შოკოლადის ზოლი - თქვენ იმსახურებთ ამას.
როგორ გადავლახოთ ავარიის შემდეგ ავტომობილის მართვის შიში
პრობლემის სპეციფიკა არის გზაზე პირველი გასასვლელის ფსიქოლოგიური ბარიერის გადალახვა. ნაბიჯის გადადგმა ერთდროულად რამდენიმე ფსიქოლოგიური ბლოკის გამო ძალიან რთულია. მაგალითად, შიში იმისა, რომ ადამიანი ინვალიდი გახდეს, ან ისევ განიცადოთ ტკივილი და სისხლი. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, თუ უბედური შემთხვევა საკმაოდ მძიმე იყო, ან უარესი - ფატალური. ამას დიდი ფსიქოლოგიური ძალისხმევა სჭირდება და ძალიან კარგი იქნება, თუ გამოცდილი და გაგებული ამხანაგი ახლოს იქნება.
ავარიაში მომხდარ მძღოლებთან ინტერვიუს შედეგად, თითქმის ყველამ აღნიშნა ეს ფაქტი - პირველი რამდენიმე კილომეტრის შემდეგ შიში გაქრება. ყველაზე რთული რამ არის თავის გატეხვა და საჭესთან ჯდომა. მოუსმინე საკუთარ თავს. გავიარეთ ათეული კილომეტრი, მაგრამ ჯერ კიდევ არ არსებობს ნდობა - შეისვენეთ ორიოდე დღე! ამ მხრივ საკუთარი თავის ძალდატანება უაზრო და არაეფექტურია. შემდეგ ჯერზე ბევრად ადვილი იქნება.
უბედური შემთხვევის შემდეგ მანქანის მართვის შიში, პარადოქსულობის მიუხედავად, ძალიან სასარგებლოა. მისი მოშორება არ ღირს; მისი გარდაქმნა სასარგებლოდ ღირს. მაგალითად, მუდმივი მცირე გადაზღვევა გზაზე. შეამცირეთ სიჩქარე საათში ორი კილომეტრით, ჩამორჩეთ წინა მანქანას დამატებით რამდენიმე მეტრით, გაიხედეთ სარკეში უფრო ხშირად ... ასე რომ, სიფრთხილით დამუშავებული შიში ძალიან სასარგებლო გახდება.
ნუ დაივიწყებთ ავტოსკოლების ინდივიდუალური, ე.წ. "სარეაბილიტაციო" პროგრამების არსებობის შესახებ. თუ უბედური შემთხვევის შემდეგ შიშს ვერ უმკლავდებით, სკოლაში ასეთი კურსის გავლას აზრი აქვს. სპეციალისტები გაარკვევენ შიშის წყაროებს და გააკეთებენ საჭირო შესწორებას. როგორც წესი, უმნიშვნელო ავარიის შემდეგ ნორმალურ მართვაში დაბრუნება ხდება დაუყოვნებლივ. საშუალო სიმძიმის შემდეგ - სრული აღდგენიდან ერთი თვის შემდეგ. მძიმე ავარიების შემდეგ - მკაცრად ინდივიდუალურად, მაგრამ მხოლოდ საჭესთან დაბრუნების მკაფიო და მკაფიოდ განსაზღვრული სურვილის შემდეგ.
პროგნოზირების თვალსაზრისით ყველაზე რთული სიტუაციაა, როდესაც მძღოლის და მით უფრო, მისი ნათესავებისა და მეგობრების ბრალით კლავენ ადამიანებს. უბედური შემთხვევის ფაქტის გარდა სტრესის გარდა, აქ ჩადებულია დანაშაულის გრძნობა. ასეთი მძღოლის რეაბილიტაციის პროცესი ძალიან ინდივიდუალურია და საჭესთან დაბრუნების პერსპექტივების შესახებ არავინ მისცემს გარკვეულ პროგნოზს.
იმავდროულად, ავტო ინსტრუქტორები გვირჩევენ, არ დააყოვნონ მამოძრავებელში დაბრუნება! ამ შემთხვევაში, საგანგებო სტრესის გარდა, შენობაში თანდათანობით თავს იჩენს მართვის ხანგრძლივ შესვენების პრობლემა. ეს არის ფსიქიკის დამატებითი გაუმართლებელი დატვირთვა და უფრო გრძელი სარეაბილიტაციო პერიოდი.
ქალებს უადვილდებათ ავტომობილის მართვა, რადგან მათ აქვთ ბუნებრივი მიდრეკილება პრობლემაზე საუბრის შესახებ (როგორც ცრემლებში, ისე კივილებში ან ისტერიკაში). ამრიგად, ძაბვა თავისუფლდება სწრაფად და ეფექტურად. მამაკაცი, თითქმის ყოველთვის ინარჩუნებს სტრესს შინაგანად, რაც სულაც არ უწყობს ხელს ნორმალურის სწრაფად დაბრუნებას და ცუდად მოქმედებს ჯანმრთელობაზე.
ხანგრძლივი შესვენების შემდეგ მართვის შიში
მანქანიდან "ჩამოშორება" შეიძლება სხვადასხვა მიზეზით იყოს გამოწვეული, საჭიროებიდან (მაგალითად, მანქანა გაიყიდა უსახსრობის გამო) დამთავრებული ძალიან სამარცხვინოთი (მაგალითად - მთვრალი მანქანის მართვის უფლების ჩამორთმევა). თუმცა, ყველა შემთხვევაში, თქვენი მტერი ერთჯერადია. თუ ადამიანი დიდხანს არ აკეთებს რამეს, მისი გამოცდილება და უნარები დუნდება და თანდათანობით იშლება.
ეს გამოწვეულია მათი თანდათანობითი ჩანაცვლებით მუდმივი ყოველდღიური საქმიანობით. რაც უფრო გრძელია ეს პერიოდი, მით უფრო მეტი უნარის აღდგენა მოუწევს. შესვენების შემდეგ დაბრუნება უკარნახებს მართვის უნარის და საგზაო მოძრაობის წესების ცოდნის დაბრუნებას. რომ პირველი, რომ მეორე შენგან გარკვეულ სამუშაოს მოითხოვს. რა უნდა გაკეთდეს?
დარწმუნდით, რომ განაახლეთ მეხსიერება საგზაო მოძრაობის წესების შესახებ. არ იზარმაცოთ ყველა ძირითადი დებულების თავიდან წაკითხვა, გაეცანით ინოვაციებს.
იმოძრავეთ დაბალი ტრაფიკის მეორად გზებზე.
გაითვალისწინეთ თავი გამოუცდელი მძღოლი მინიმუმ ერთი თვის განმავლობაში საჭესთან დაბრუნების შემდეგ.
გაურკვევლობა არ ქრება? გაითვალისწინეთ ინდივიდუალური სარეაბილიტაციო კურსის გავლა უახლოეს ავტოსკოლაში.
ზემოთ აღწერილი მარტივი წესების დაცვით, ბევრად უფრო ადვილი იქნება მძღოლის კარიერის დაწყება, ან უბრალოდ მობრუნება.
თუ მანამდეც შეგხვედრიათ ასეთი პრობლემა - ავტომობილის მართვის შიში, რა გზა იპოვნეთ თქვენთვის, რა დაგეხმარებათ, გაზიარეთ კომენტარი ბლოგის მკითხველთან.
შიში და შფოთვა უარყოფითად მოქმედებს მძღოლის კონცენტრაციაზე, რაც ზრდის საგანგებო ვითარების რისკს. სწორედ ამიტომ, ახალბედა მძღოლებისთვის მნიშვნელოვანია, რომ რაც შეიძლება სწრაფად გადალახონ ფობიები. მოდით გავეცნოთ, თუ როგორ უნდა გადავლახოთ თქვენი შიშის შიში, რომ საჭესთან დარწმუნებული იყოთ.
შიშების სპეციფიკა
ყველაზე რთული გადასალახი არის ავტომობილის მართვის შიში, რომელიც სერიოზულ ავარიაში მონაწილეობის შედეგად განვითარდა ან ბავშვობაში ღრმა ტრავმის შედეგია. ასეთ შემთხვევებში, ჩვენს სტატიაში შემოთავაზებული რჩევები შეიძლება არ იყოს საკმარისი. თუ თქვენ ვერ შეძლებთ შიშის წარმოშობის გაანალიზებას და შიშის დაძლევას საკუთარ თავზე, გირჩევთ, რომ ფსიქოლოგს მიმართოთ პროფესიონალურ დახმარებას.
შიშის კიდევ ერთი ჯგუფი მოიცავს ფობიებს, რომლებიც დამახასიათებელია ახალბედა მძღოლების უმეტესობისთვის, კერძოდ:
გარეგნობის ბუნება
ჩვეულებრივი შიში, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, მჭიდრო კავშირშია. მაგალითად, ზოლის შეცვლისას გაურკვევლობა ხდება უბედური შემთხვევის პროვოცირების ნამდვილ შიშში. ზრდის თქვენს მიერ პროვოცირებული ავარიის სხვა მონაწილეების წინაშე დამნაშავეობის შიშს, ფინანსური პასუხისმგებლობის შიშს, საკუთარი ქონების დაზიანებას, რომლის ყიდვასაც დიდი ძალისხმევა ღირს. მაგრამ რა ზუსტად იწვევს მღელვარებას და ამძაფრებს თითოეული ადამიანის ბუნებრივ შიშს? პასუხი აშკარაა - მათი ძალებისა და მოქმედებების მიმართ უნდობლობა. მძღოლი, რომელიც დარწმუნებული იქნება მანქანის ქცევაზე კონტროლისა და საგზაო მოძრაობის მდგომარეობის გააზრებაში, არასოდეს ინერვიულებს და შიშს იგრძნობს.
მართვის დროს გაურკვევლობის გაჩენა შეიძლება იყოს ადამიანის ზოგადი დაბალი თვითშეფასების ან მანქანაში მართვის დროს მიღებული უარყოფითი გამოცდილების შედეგი. ყველაზე ხშირად, ამგვარი გამოცდილება იძენს მაშინ, როდესაც ადამიანი პირველად დგება საჭესთან. ამ შემთხვევაში, მთავარი როლი არა იმდენად დამწყები მძღოლის უნარებსა და შესაძლებლობებშია, რამდენადაც მართვის ინსტრუქტორი ასწავლის მოთმინების ხარისხს. ტონის მუდმივი ზრდა, არასწორი ქმედებების ბრალდება სათანადო ახსნა-განმარტების გარეშე, ინსტრუქტორის ნერვული რეაქცია შეიძლება შეეძლოს თუნდაც ქმედუნარიან სტუდენტს მანქანის მართვაში. ამიტომ არ უნდა შეგეშინდეთ ინსტრუქტორის შეცვლის, თუ გრძნობთ, რომ მასწავლებლის ქცევა არ გაძლევთ საშუალებას განავითაროთ და გააუმჯობესოთ თქვენი მართვის უნარები. 
მეტი პრაქტიკა
ეს არის მართვის პრაქტიკა, რომელიც წარმოადგენს შიშის დაძლევის მთავარ მეთოდს. ვიმედოვნებთ, რომ დებულება იმის შესახებ, რომ იდეალურად უნდა იცოდეთ საგზაო წესები, სანამ მანქანას ინსტრუქტორის გარეშე მართავთ, აშკარაა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ რისკავთ არა მხოლოდ ავარიის პროვოცირებას, არამედ შიშის გაზრდას. გაითვალისწინეთ შემდეგი რჩევები:
მანქანით "შენ"
რთულია გაუმკლავდე გზის სიტუაციას, თუ მუდმივად გიწევს ფიქრი ავტომობილის მართვის საშუალებებზე. არ არის აუცილებელი იცოდეთ, რომ clutch pedal– ის დაჭერა იწვევს განთავისუფლების საკისრის გადაადგილებას და ხსნის clutch დისკს ბორბლიდან. იმის გარკვევა, თუ როგორ მოქმედებს ესა თუ ის კონტროლი მანქანის ქცევაზე, საკმარისია. ეს დაგეხმარებათ მანქანაში უფრო სწრაფად "შერწყმა". იარაღისა და ფეხების მოძრაობის კოორდინაციას მხოლოდ გამოცდილება მოყვება - ეს აბსოლუტურად ნორმალურია. ამიტომ, არ უნდა მოატყუოთ თავი და საკუთარი თავი შეაფასოთ მანქანის მართვაში მუშაობის არარსებობის შემთხვევაში. მართვის სწავლა და ავტომობილის მართვაში პირველი გამოცდილების მიღება გაცილებით მარტივია ავტომატური კოლოფის მქონე მანქანაზე.
ძირითადი უნარების მიღების შემდეგ დარეგისტრირდით. თქვენ შესაძლებლობა გექნებათ მართოთ მანქანა ექსტრემალურ პირობებში აბსოლუტურად უსაფრთხო პირობებში და გამოცდილი მძღოლის მეთვალყურეობის ქვეშ. თქვენ გაეცნობით მიზეზებს და ჩქაროსნულ მანევრს დაბრკოლებებსა და სხვა სასარგებლო უნარებს შორის. გარწმუნებთ, რომ ექსტრემალურ პირობებში ვარჯიშის შემდეგ, ქალაქის გზებზე დასვენების გარეშე სიარული აღარ შეგიქმნით ამდენ შიშსა და აღფრთოვანებას. 
მართვის შიში არ უნდა გამოიწვიოს მუდმივ დაბნეულობას. გარდაიქმნება იგი დიდ სიფრთხილით მართვის დროს. უფრო ხშირად ჩაიხედეთ სარკეში და შეაფასეთ საგზაო მოძრაობის მდგომარეობა უფრო ფრთხილად, არავითარ შემთხვევაში არ გადაიტანოთ საუბრები, არ ჩართოთ ხმამაღალი მუსიკა და რადიო, რადგან ზედმეტი სტიმული უარყოფითად იმოქმედებს კონცენტრაციის დონეზე.
ხელი მოაწერე "შეგირდს"
ჩასვით "U" სტიკერი უკანა მინაზე. საგზაო მოძრაობის სხვა მომხმარებლებს ესმით, რომ თქვენ არ გაქვთ სათანადო მართვის გამოცდილება და უფრო ფრთხილად მოიქცევიან თქვენი მანქანის გარშემო. 
არ შეგეშინდეთ სხვა მძღოლების აგრესიული ქცევის. სამწუხაროდ, ყველა ადამიანს არ ძალუძს გამოიჩინოს ტოლერანტობა და შეურიგდეს სხვა საგზაო მომხმარებლების შეცდომებს. მთავარია, მუდმივად გაანალიზოთ თქვენი შეცდომები მართვისას, გამოიტანოთ დასკვნები, რათა მომავალში თავიდან იქნას აცილებული ინციდენტები გზაზე. ინტროსპექციისა და მუდმივი პრაქტიკის გარეშე ვერ გადალახავთ მართვის შიშს.
დიახ, თქვენ შეგიძლიათ მთელი ცხოვრების განმავლობაში იჯდეთ მგზავრის სავარძელში ან ავტობუსში. ამასთან, XXI საუკუნეში მანქანა წარმატებული ადამიანის ტრანსპორტირების მთავარ საშუალებად რჩება. და თუ მისი კონტროლი გსურთ, უნდა გადალახოთ თქვენი შიში
ფრთხილად იყავი მანქანა?
გახდი "მუდმივი მგზავრი" ანგადავლახოთ მართვის შიში? ახლა თქვენ გაქვთ არჩევანი.
იგი შეევედრა თავის 19 წლის შვილიშვილს, რომ არ დაეტოვებინა ახალი მოტოციკლის საჭე - უკანა საჭე უსარგებლო იყო. მისმა ფანტაზიამ ყველანაირი საშინელება მიიპყრო მისკენ და მისმა მეხსიერებამ, როგორც იღბალმა მოუტანა, სხვადასხვა უბედური შემთხვევის სურათები გადაყარა, რაც ტელევიზორში ერთხელ ნახეს. გული სტკიოდა და შვილიშვილს სთხოვა, სანამ მართავდა, ახალ მოტოციკლს გადაამოწმებდა სამსახურში. ამასთან, ბიჭს ცხელი სისხლი ადუღდა და ადრენალინი მოითხოვა. ნაჩქარევად დაამშვიდა მზრუნველი ბებო, მან დააწყინა "ახალი ტანსაცმელი" და ღამით გაეცალა. ამ ღამეს მას ფეხები დაუჯდა.
ბებია - ცნობილი მსახიობი გალინა პოლსიხი - არასდროს დაივიწყებს იმ დილას, როდესაც უთხრეს, რომ მისი შვილიშვილი ინტენსიურ თერაპიაში იმყოფებოდა. და, ალბათ, ის არასდროს აპატიებს საკუთარ თავს, რომ არ დააკავა იგი, მიუხედავად მისი ცუდი გრძნობებისა. მისი შვილიშვილი ფილიპი მთელი ღამის განმავლობაში მართავდა ახალ მოტოციკლს და დილით უკვე სახლში დაბრუნებულმა დაკარგა კონტროლი და დიდი სიჩქარით დაეჯახა მუწუკის გაჩერებას. ახლა, ორი წლის შემდეგ, იგი თითქმის შეჩვეულია პროთეზირებას და ხელახლა ეუფლება მოტოციკლს. ეს ბიჭი მამაცია, რაც არ შეიძლება ითქვას იმ ადამიანებზე, რომლებშიც ერთი ტიპის მანქანა ან მოტოციკლი იწვევს საშინელებათა უკონტროლო შეტევას - მართვის შიში.
შიში და ტერორი ბორბლებზე
ახალგაზრდობაში ბოშა ქალმა ჩემი მეგობრის მამას მანქანიდან სიკვდილი უწინასწარმეტყველა. მართვის შიში მოიგო, მიუხედავად პროფესიონალი მძღოლის ოჯახში. ის არასდროს ჩამოჯდა საჭესთან, რადგან მთელი ცხოვრების განმავლობაში ველოსიპედს მართავდა. სიცოცხლის ბოლომდე, ფაქტიურად: მას დაეჯახა სატვირთო მანქანა, როდესაც ველოსიპედით მიდიოდა მაღაზიაში პურისთვის. მისტიკური თვალსაზრისით, წინასწარმეტყველება ახდა, მაგრამ ეს ტრაგიკული სიკვდილი ფატალური დამთხვევის შედეგი იყო, რომელსაც არანაირი კავშირი არ ჰქონდა მართვასთან.
ჩვენს დროში ბოშებმა შეცვალეს პროფილი და პროგნოზირებენ მხოლოდ მოგებას და იღბალს, ასეთი პროგნოზებისთვის უმჯობესია კალამი "მოოქროვება". და მანქანისგან სიკვდილი აღარავის აშინებს საჭესთან. ამასთან, ყოველწლიურად მზარდი ავტომობილების რაოდენობის მიუხედავად, მათ რიცხვი, ვისაც მართვის ეშინია და მძღოლის სავარძელზე ჯდომას არ ბედავს, არ მცირდება.
მსახიობ მარინა ალექსანდროვას მართვის შიში შეექმნა, როდესაც ის პირველი მანქანის საჭეს მიუჯდა. ”მე მაინც აღფრთოვანებული ვარ, როდესაც საჭესთან დავჯდები. ყოველდღე გამოცდას ჰგავს ”, - თქვა მან ინტერვიუში მანქანის ყიდვის შემდეგ. ახლა ის საკმაოდ თავდაჯერებულად მართავს მანქანას, მაგრამ შეწყვიტა შიში? თავი დააღწიეთ მართვის შიშს?
სერიალ "უნივერსიტეტის" ვარსკვლავი მარია კოჟევნიკოვა საკმაოდ თავდაჯერებულად მართავდა მანქანას, სანამ სერიოზულ ავარიაში მოყვა. ახლა მსახიობი მძღოლთან ერთად მართავს, მან ჯერ კიდევ ვერ შეძლო მართვის შიშის დაძლევა ...
ასობით მსგავსი სიუჟეტი ავტომობილის მართვის შიშის შესახებ შეგიძლიათ იხილოთ ავტომობილების ვებ – გვერდებზე სერიებიდან "ავტომობილი", "ავტოლადი", "ინტერნეტით მართვის სკოლა" და ა.შ. "ქმარი მაიმუნებს მართავს ქალებს და შემდეგ მაინტერესებს რატომ ვარ მართვის შიშით ... “,„ როდესაც საჭეს მივუჯექი, ფეხები ბამბისფერი ხდება, პირი კი მეშრება; საშინელი, მაშინაც კი, როდესაც ინსტრუქტორი ახლოსაა ”,” ძრავას ვუშვებ და გული ისე მცემს, თითქოს ახლა მკერდიდან გადმოხტება ”,” მე მაქვს უფლება რამდენიმე წლის განმავლობაში, მაგრამ შეიძლება მართვის ნამდვილი გამოცდილება მქონდეს დაახლოებით ერთი თვის განმავლობაში. აღიარება მოუხერხებელია, მაგრამ ... უბრალოდ სულელურად საშინელი ”,” მართვის ყველა გაკვეთილი ისტერიკით მთავრდება, ალბათ ამ საქმეს თავი დავანებე ”. მართვის სამწუხარო შიშისგან დამარცხებულთა სევდიანი ისტორიები.
რატომ არის ინტერნეტიდან მოთხრობები, მე თვითონ ვარ ამ სამყაროსთვის "შიშისმომგვრელი" არმიიდან! მართვა ყოველთვის საშიში იყო და ავარიის შემდეგ, მართვის შიში უბრალოდ უკონტროლო გახდა. როგორ შეგიძლიათ გადალახოთ მართვის შიში? შედეგად, მანქანა ავტოფარეხში ჟანგით დარჩა და მე ჩემი ნაცნობი მძღოლების წინაშე საზოგადოებრივი ტრანსპორტის უპირატესობების აღძვრა დავიწყე.
საკუთარი თავის დაძლევის მცდელობა წარუმატებელი აღმოჩნდა მანამ, სანამ არ ვისწავლე მართვის ფსიქოლოგია, ანუ იქ, სადაც ფეხები "იზრდება" ამ შიშისგან.
ვიზუალური შიშის სუნი
ბოლოს და ბოლოს, რა არის მანქანა? როგორც ისინი ამბობენ, მართვის ყველა კურსზე გამონაკლისის გარეშე, "მანქანა გაზრდილი საშიშროების წყაროა". ინტენსიური მოძრაობა, უგუნური მოტოციკლეტები, მოლიპულ გზა წვიმის შემდეგ, თავხედური უგუნური მძღოლები, შეძენილი უფლებებით, ფეხით მოსიარულეები, რომლებიც გზაზე გადადიან, "სტუმრები", რომლებმაც არ იციან ძველი "გაზელებზე" უფლებები, საკუთარი გამოუცდელობა და სტიქიაში ჩავარდნის შიში. საგანგებო სიტუაციაში - პანიკაა ... შემდეგ არის მედია, შესაშური რეგულარობით, რომელიც ავრცელებს ინფორმაციას ავტოსაგზაო შემთხვევების შესახებ, ხშირად საშინელი და სისხლიანი. ამავდროულად, ჟურნალისტები და ბლოგერები, კითხვისა და შეფასების ძიების მიზნით, უყოყმანოდ აკეთებენ რაიმეს, აქვეყნებენ შოკისმომგვრელ ფოტოებს შემთხვევითი უბნებიდან. როგორ შეგიძლიათ გადალახოთ მართვის შიში?
შთამბეჭდავი და ემოციური ადამიანებისთვის საკმარისია წაიკითხონ ერთი ასეთი ჩანაწერი, და ფანტაზია იწყებს საშიში სურათების დახმარებით ხატვას, ხშირად მოუწოდებენ, რომ სცადონ სიტუაცია საკუთარ თავზე და ახლობლებზე ... რა არის ნათქვამი ტრენინგზე ფსიქოლოგია ”ავტომობილის მართვის შიშის შესახებ, ვინ არის მის მიმართ უფრო მგრძნობიარე? ასეთი შთაბეჭდილების გრძნობა არის ბევრი ადამიანი, ვისთანაც ყველაზე ინტენსიური ემოციური ამპლიტუდაა დამახასიათებელი. მხოლოდ შეუძლია თითქმის მყისიერად "დაეცეს" ბედნიერებისაგან სასოწარკვეთამდე ან, მაგალითად, სევდადან ეიფორიაში გადასვლას. როგორც ჩემი ერთ-ერთი კოლეგა ამბობდა: ”თქვენ ტირით, შემდეგ იცინით - მიდით, შეამოწმეთ ფარისებრი ჯირკვალი”.
ვიზუალური ვექტორის შემთხვევაში ფარისებრი ჯირკვალი არაფერ შუაშია. თავისთავად, სტრესის, იმედგაცრუების ან განუვითარებლობის შემთხვევაში ემოციურად გაჯერებულ ვექტორს შეუძლია მისი მფლობელი გახდეს მართლაც ისტერიული, ენდოკრინული სისტემის ყოველგვარი დარღვევის გარეშე.
ავტომობილის მართვის შიშის დასაძლევად, ისევე როგორც ნებისმიერი სხვა შიშის მანიფესტაციიდან, უნდა გესმოდეთ ვიზუალური ვექტორის მახასიათებლები. შიში ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი ვიზუალური ემოციაა. ვექტორის ნებისმიერ პრობლემურ მდგომარეობაში, იგი შეიძლება გადაიქცეს აკვიატებულ მდგომარეობაში. "შიშის სუნი" მაყურებელთა შთაგონებით ხდებოდა. როდესაც მათ ეშინიათ, მათ მდგომარეობას სხვები თითქმის ფიზიკურ დონეზე გრძნობენ.
სხვათა შორის, ამ თემაზე გერმანელმა მეცნიერებმა 2009 წელს ჰაინრიჰ ჰაინეს უნივერსიტეტში (დიუსელდორფი) ჩაატარეს მთელი სამეცნიერო კვლევა. კვლევას საფუძვლად დაედო უბრალო ექსპერიმენტი: მონაწილეებს გადაეცათ სპეციალური ცხვირის ბალიშები, სტუდენტების ოფლის ნიმუშებით. ერთი ნაკრები - რთული გამოცდის წინ შეგროვებული სტუდენტების ოფლით, მეორე ნაკრები - სპორტული დარბაზიდან სტუდენტების ოფლით. მოხალისეებმა, რომლებმაც გაბედეს სუნი, ვერ გრძნობდნენ სხვაობას სუნებს შორის. ამასთან, ტომოგრაფია, რომელმაც იმ დროს შეისწავლა მათი ტვინი, აღნიშნა, რომ "წინასწარი გამოკვლევის" ბალიშებმა გამოიწვია ტვინის რეგიონების აქტივობის გაზრდა, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან ემოციებზე და განსაკუთრებით სიმპათიასა და თანაგრძნობაზე. ეს რეალური ფაქტია, დოკუმენტურად დადასტურებული.
შიშის მდგომარეობაში, მათ შორის ავტომობილის მართვის შიშით, ადამიანის სხეული გამოიმუშავებს სპეციალურ ფერომონებს, რომლებიც მის მდგომარეობას გარე სამყაროს გადასცემს. თვალის თვალით ეს ფერომონები ყველაზე "ციმციმებია". ეს არის ვიზუალური ვექტორის ხასიათი, მისი არქეტიპული როლის გამო - ძველად ადამიანები ვიზუალური ვექტორით იცავდნენ ადამიანის სამწყსოს, პირველ რიგში ამჩნევდნენ საფრთხეს და მათი ძლიერი შიშით, სხვებისთვის საფრთხის მყისიერ სიგნალს გადასცემდნენ.
და სწორედ მაყურებელს ეშინია სიკვდილის ყველაზე ძლიერი შიში, რადგან მაშინაც კი, რომ მოახერხა ფარის გაფრთხილება მოსალოდნელი საფრთხის შესახებ, უძველესმა მცველების უმეტესობამ გაქცევა არ მოასწრო და გარდაიცვალა მტაცებლების პირში ან პირველები დაეცნენ მტრების მომაკვდინებელი დარტყმების ქვეშ.
სიკვდილის შიში, რომელიც ღრმადაა ფესვები ვიზუალური ვექტორის მფლობელებში, ყველაზე ხშირად გამოიხატება სხვადასხვა ფობიებისა და აკვიატებული შიშების საშუალებით, მათ შორის მანქანის მართვის შიშით. მართვის მოწმობისას, ყოველთვის არსებობს ვინმეს ჩამოგდების, ავარიაში მოხვედრის, საკუთარი თავის მოკვლის ან თქვენი მგზავრების უნებლიე მოკვლის რისკი. მაშინაც კი, თუ ამ რისკის ალბათობა მეათასედზე ნაკლებია, მრავალი მაყურებლისთვის ავტომობილის მართვის შიში საკმაოდ რეალურია, თითქმის ხელშესახები.
მართვის სპეციალური ფსიქოლოგია ასეთია: თუ საჭესთან ჯდომა გიჩნდებათ პანიკა, გაქვთ ერთი ან მეტი შიშის სიმპტომი, რომლის გადალახვასაც ვერ ახერხებთ (სველი პალმები, სუსტი ფეხები, გულის რითმის გახშირება, გახშირებული ოფლიანობა, გულმკერდის ცივი და ა.შ.) , მაშინ შეიძლება მოგილოცონ - სავარაუდოდ, თქვენ ხართ ვიზუალური ვექტორის მფლობელი! აქ რაღაც არის სასიხარულო, რადგან სწორედ მაყურებლები აძლევენ მსოფლიოს ყველაზე დელიკატურ, ემოციურად მგრძნობიარე ადამიანებს, რომლებსაც სილამაზე აუღელვებლად იზიდავს: მხატვრები, ხელოვნების მცოდნეები, თბილი გულის მქონე ადამიანები, თანაგრძნობის, სიყვარულისა და მოწყალების უნარი.
ამასთან, შიშის მიდრეკილება, შიში და პანიკისკენ მიდრეკილება, სამწუხაროდ, ასევე ვიზუალური ვექტორის განუყოფელი ნაწილია, ასე ვთქვათ, ფრენა მალამოში. მაყურებლის ემოციური პალიტრა იწყება (მაგრამ არ მთავრდება აქ) ყველაზე ნათელი საღებავით, რაც, რა თქმა უნდა, შიშია. რაც უფრო ნაკლებად არის განვითარებული ვექტორი, რაც უფრო მეტ სტრესს და დაძაბულობას იწვევს მაყურებლის ცხოვრებაში, მით უფრო რთული და მწარეა მისი ბავშვობა, მით მეტი შანსი აქვს თავად მიიღოს გარკვეული აკვიატებული შიში, ან თუნდაც რამდენიმე ...
ფობიამ, რომელიც ჩვენს ბევრს დაეცა, რაც გვაიძულებს მუდმივად ვიფიქროთ იმაზე, თუ როგორ გადავლახოთ ავტომობილის მართვის შიში, მნიშვნელოვნად გაართულებს ჩვენს ცხოვრებას. განსაკუთრებით იმ შემთხვევებში, როდესაც მანქანა ამ ცხოვრების მნიშვნელოვანი ნაწილია. არსებობს თუ არა გამოსავალი ამ სიტუაციიდან? როგორ გამოვიყენოთ ფსიქოლოგიის ცოდნა მანქანის მართვაში?
როგორ შევწყვიტოთ ნერვიულობა და დავიწყოთ მართვა
ავტომობილების ენთუზიასტების ვებგვერდებზე "სეზონური მძღოლები" ხშირად აძლევენ რჩევას მოშიშ ახალებს, რომლებსაც მართვის "ბუნებრივი" შიში აქვთ. ყველა ეს რჩევა შეიძლება შემცირდეს მხოლოდ რამდენიმე სტანდარტული რეკომენდაციით, თუ როგორ უნდა გადალახოთ მართვის შიში:
უფრო მეტი გაკვეთილი ინსტრუქტორთან - გამოცდილი მძღოლის გვერდით (და კიდევ ფეხების ქვეშ დამატებითი პედლებითაც) შიში მცირდება.
შეიძინეთ უფრო დიდი და უფრო ძლიერი მანქანა, რომელიც მოიცავს სრულ ბალიშებს და სხვა ზარებს და სასტვენებს, რომლებიც მაქსიმალურად გარანტირებულია გადარჩენისთვის, ”თუ ღმერთმა ნუ ქნას, რა”.
უფრო მეტი იარეთ საკუთარ თავს, გახვედით კილომეტრზე და მიიღეთ გამოცდილება. ისევე, როგორც ყველა გამოუცდელობის შიში.
დაბოლოს, ყველაზე გენიალური რჩევა: შეაჩერე შიში! დაწყნარდი, დაისვენე, დაარეგულირე შენი შიშები, გაინერგე შენი ნდობა, შეწყვიტე შეგეშინდეს შეცდომების და თუ რამე გააჩერე და ჩართე საგანგებო ბანდა სანამ სიმშვიდე არ მოვა და ა.შ. და ასე შემდეგ.
კარგია, რომ რჩევა გონივრული და საღად მოაზროვნეა: უსაფრთხო მანქანა არ დააზარალებს, თქვენ უნდა იმუშაოთ ინსტრუქტორთან და თქვენი საკუთარი გარბენი შემოვა. მხოლოდ რჩევებს "შეაჩერე შიში" სერიიდან არ გამოდგება. ეს იგივეა, რომ ხიკინგ ადამიანს უთხრა: ”შეწყვიტე სიკაშკაშე!” ან კანკალებს სიცივისგან "ნუ კანკალებ!" შეგიძლიათ მილიონჯერ მართოთ მანქანა და კვლავ შეძრწუნდეთ შიშით ყოველ ჯერზე და განიცადოთ სიცარიელის ეს საზიზღარი განცდა სადმე კუჭის მიდამოში ... სამწუხაროდ, სიკვდილის ვიზუალური შიში ეწინააღმდეგება ლოგიკას.
გარდა ამისა, მართვის შიში შეიძლება ასოცირდებოდეს არა მხოლოდ ვიზუალური ვექტორის დარღვევას, არამედ სხვა ვექტორები უბიძგებენ ამ ფობიას, რაც ზოგჯერ მას ისე აუტანელს ხდის, რომ ადამიანი თავის დაძლევასაც კი არ ცდილობს. "ფრთხილად იყავით მანქანიდან" მისთვის აღარ არის ძველი ძველი კომედიის სახელი, არამედ მთელი ცხოვრების განმავლობაში მიღებული კრედო.
როგორ შეგიძლიათ გადალახოთ მართვის შიში? იქნებ უფრო ადვილია მასზე უარის თქმა და მარადიული ფეხით მოსიარულე გახდე? და მთელი ცხოვრება შურით ვუყურებ მათ, ვინც თავდაჯერებულად აბრუნებს საჭეს და იცინის "სასაცილო შიშებზე"? ალბათ, ეს კარგი რჩევა იქნება მათთვის, ვისაც სული ქუსლში ეშვება, როდესაც ფეხი გაზის პედლს დააჭერს, რომ არა ეს შიშის დამარცხების შესაძლებლობა. არსებობს ასეთი შესაძლებლობა და არსებობენ ადამიანები, რომლებმაც შეძლეს მართვის შიშისგან თავის დაღწევა ცოდნის წყალობით, რომელიც იური ბურლანის ტრენინგზე მოცემულია "სისტემის ვექტორული ფსიქოლოგიის შესახებ".
ცხოვრება, რომელშიც არის შიშის ღიად გამოხატვა, არ აძლევს ადამიანს შესაძლებლობას განიცადოს სრულფასოვანი ბედნიერება. დიახ, თქვენ შეგიძლიათ მთელი ცხოვრების განმავლობაში იჯდეთ მგზავრის სავარძელში ან ავტობუსში. ამასთან, XXI საუკუნეში მანქანა წარმატებული ადამიანის ტრანსპორტირების მთავარ საშუალებად რჩება. და თუ მისი კონტროლი გსურთ, უნდა გადალახოთ თქვენი შიში.
როგორ გადავლახოთ ავტომობილის მართვის შიში, ამის მიზეზი იქნება ტრენინგი „სისტემა-ვექტორული ფსიქოლოგია“, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაიგოთ შიშის ღრმა მიზეზები და მექანიზმები. იური ბურლანის ლექციების კურსის დასრულების შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ არამარტო სიმშვიდე დარჩეთ მართვის დროს, არამედ, საბოლოოდ, დატკბეთ მართვის სიამოვნებით.
ამ ცოდნის ძალა ნამდვილად მუშაობს. შეამოწმა ჩემს თავს.
კორექტორი: გალინა რჟანიკოვა
სტატია დაიწერა სასწავლო მასალების საფუძველზე ” სისტემურ-ვექტორული ფსიქოლოგია»არ არსებობს ერთი ადამიანი, რომელიც დაიბადა უფლებებით. მანქანის მართვის უნარი არის ცოდნა უკვე ასაკში შეძენილი უნარი. უფრო მეტიც, თქვენ უნდა ისწავლოთ არა მხოლოდ ხელმძღვანელობა, არამედ ამავე დროს არ უნდა გრძნობდეთ შიშს. როგორ არ შეგეშინდეთ მანქანის მართვა? რა უნდა გაკეთდეს იმისათვის, რომ გზაში დარწმუნებული და უსაფრთხო იყოს?
როგორ არ შეგეშინდეთ მანქანის მართვა: საგზაო წესების სწავლა
პირველი, რაც ახლებმა უნდა გააკეთონ, არის საგზაო მოძრაობის წესების დამახსოვრება. გამოცდილების სიმცირე კარგად კომპენსირდება ცოდნით. რაც ნაკლები ეჭვი ეპარება სწორ ქცევაში გზაზე, მძღოლს უფრო თავდაჯერებულად გრძნობს თავს.
სინამდვილეში, მას მხოლოდ წესების დაცვა აქვს. არ მოგერიდებათ, რომელ ზოლში უნდა გადაადგილდეთ ან სად გაჩერდეთ. ყველა მოქმედება ინსტრუქციის შესაბამისად ხდება, რაც ნიშნავს, რომ შეშფოთებას აზრი არ აქვს. დროთა განმავლობაში, მუდმივად მონიტორინგის აუცილებლობა გაქრება, რაც დახვეწილ ავტომატიზაციას დაუთმობს ადგილს.
როგორ შეჩერდეთ მართვის შიში: გამოცდილების მიღება
ცოდნა საფუძველია. გამოცდილების გარეშე, მანქანის არცერთი მფლობელი არ შეიძლება ჩაითვალოს სრულფასოვან მძღოლად. თქვენ მოგიწევთ საკუთარი თავის გადალახვა და ნელ-ნელა ცოტათი "გასვლა სამყაროში". თქვენ უნდა დაიწყოთ პატარა:
- წასვლა უახლოეს მაღაზიაში;
- ნაცნობი ქუჩების გასეირნება;
- გაჩერება ცარიელ ავტოსადგომზე და ა.შ.
თავდაპირველად საკმარისია გარკვეული რაოდენობის კილომეტრის გავლა, რის შემდეგაც მართვის შიში არ გაქრება, არამედ შემცირდება. გაგება მოვა, რომ მანქანის მართვა სირთულის ხარისხის მიხედვით დიდად არ განსხვავდება ქუჩაში სიარულისგან (ფეხით მოსიარულეებს ასევე სჭირდებათ გარშემო მიმოხედვა, გზის სწორად გადაკვეთა, საფრთხეების თავიდან აცილება). თქვენ უბრალოდ უნდა შეეჩვიოთ განსხვავებული ტიპის აღქმას: მანქანის ფანჯრიდან ყველაფერი გარკვეულწილად სხვანაირად ჩანს, ვიდრე ფეხით მოსიარულე ადამიანის თვალით.
როდესაც პრაქტიკაში შემუშავებულია მართვის ძირითადი სიტუაციები, შეგიძლიათ სცადოთ უფრო რთული "მანევრები": პარკირება მანქანებს შორის, გადაკვეთაზე გადახვევა, გასწრება და ა.შ. სწავლა ყოველთვის არ იქნება ეტაპობრივი, რადგან გზაზე გარემოება არაპროგნოზირებადია. მაგრამ საკმარისია შეგნებულად არ ჩავერთოთ პოტენციურად სარისკო სიტუაციებში, რათა მინიმუმამდე დავიყვანოთ პრობლემები, რომლებიც ჯერ კიდევ არ არის "ჩვენს შესაძლებლობებს".
როგორ ვისწავლოთ, რომ არ შეგეშინდეთ მანქანის მართვა: "მგზავრთა დახმარება"
აბსოლუტურად ყველა ნერვიულობს პირველად მართვის დროს. დამწყებთათვის კარგი ვარიანტია მგზავრთან ახლოს მგზავრობა მინიმუმ რამდენიმე დღით. უმჯობესია, თუ ეს არის ინსტრუქტორი, რომელსაც შეუძლია რჩევების მიცემა, დაზღვევა, გადაწყვეტილების სწრაფად მიღება. მაგრამ არ არის აუცილებელი სპეციალური პირის დაქირავება მგზავრის "როლისთვის". დასაშვებია მანქანაში მხოლოდ მეგობრის ან ნათესავის დაყენება. მთავარია აირჩიოს ადამიანი, რომელიც არ არის მიდრეკილი:
- ისტერიკა;
- მორალიზება;
- პანიკა.
სასურველია, რომ მგზავრმა უბრალოდ იმგზავრა და არ შეეცადა კომენტარის გაკეთება ზედმეტად მომხდარზე. "თანამოგზაურის" ამოცანაა დამწყები მძღოლის მორალური მხარდაჭერა. ახლომახლო სხვა პირის არსებობა ავტომატურად ზრდის თქვენს ნდობის დონეს. მოგზაურობას ჰგავს: ყოველთვის უფრო კომფორტულია მეგობრების კომპანიაში ქალაქებსა და ქვეყნებში გადაადგილება, ვიდრე მარტო შესვლა ახალ მიწებში.
მძღოლი, რომელსაც გვერდით მეგობრული გრძნობა ეუფლება, ასე არ იდარდებს შესაძლო შეცდომებზე. მაშინაც კი, თუ დამწყები რამე დაუშავებს, არის ადამიანი, ვინც მას დაუდგება. ამ მიზეზით, კარგია, რომ მგზავრად აირჩიოთ შთამბეჭდავი გარეგნობის ადამიანი, რომელსაც, მაგალითად, შეუძლია ადვილად მოიგერიოს სხვა უკმაყოფილო გზის მომხმარებელთა თავდასხმები.
როგორ შეჩერდეთ მართვის შიში: დაზღვევა
დაზღვევაა საჭირო. და ნუ ილაპარაკებთ იაფფასიანზე, რომელიც მოიცავს მინიმალურ პირობებს. უმჯობესია გადაიხადოთ მეტი, მაგრამ დარწმუნდით, რომ არსებობს ადამიანი, ვინც გადაიხდის გზაზე მომხდარ შეცდომებსა და გაუგებრობებს. ბუნებრივია, ეს არ იძლევა საგზაო მოძრაობის წესების უგულებელყოფის უფლებას: პირიქით, საჭიროა მოიქცეს ყველა წესის შესაბამისად - მაშინ სადაზღვევო კომპანია ვერ შეძლებს გადაიხადოს გადახდების საჭიროება.
დაზღვევის ქონა ამცირებს დაძაბულობის დონეს. ადამიანს ესმის, რომ მისი ”წარუმატებლობები” ძალიან ძლიერი დარტყმა არ იქნება ოჯახის ბიუჯეტისთვის. რაც უფრო ნაკლებია შფოთვა, მით უფრო მაღალია ნდობა და მით უფრო ნაკლებია რამე არასწორად ჩადენილი.
როგორ ვისწავლოთ არ შეგეშინდეთ მანქანის მართვა: მარშრუტის გაცნობა
თქვენს მანქანასთან "გაცნობის" საწყის ეტაპზე რეკომენდებულია წინასწარ გაითვალისწინოთ შესაძლო სირთულეები. აუცილებელია რუკაზე მარშრუტის საწყისი და დასასრული წერტილების აღნიშვნა, შემდეგ კი მათ შორის ოპტიმალური გეზის დადება. ეს არ უნდა იყოს უმოკლესი: დამწყებთათვის სიმარტივე და უსაფრთხოება უფრო მნიშვნელოვანია.
ყველაზე "შეშფოთებულ" ადამიანებს შემოთავაზებული მარშრუტის გავლაც კი შეუძლიათ, რათა საკუთარი თვალით დაინახონ პოტენციური სირთულეები და გააცნობიერონ, თუ როგორ აარიდონ თავი მათ. ალბათ, ასეთი გასეირნების შემდეგ თქვენ მოინდომებთ ბილიკის შეცვლას და მანქანით სხვა გზით მისვლას: მარშრუტის შეცვლას არაფერი სჭირს. ბუნებრივია, "წინასწარი მოგზაურობა" ფეხით შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ გზა არ არის ძალიან გრძელი.
როგორ არ შეგეშინდეთ მართვის მოწმობა: უთანხმოება მართვის აუცილებლობასთან
ლიცენზია მოიპოვა, მანქანა იქ არის - ეს ნიშნავს, რომ მართვის თავიდან აცილება არ შეგიძლია. ავტოსკოლაში სტუმრობა ხომ დროის გასავლელი გზა არ იყო. თქვენ უნდა გააცნობიეროთ თქვენი ტრენინგის მიზანი - საჭესთან დაჯდომა, რათა:
- სკოლაში ან სამსახურში სიარული;
- ბავშვის აყვანა საბავშვო ბაღიდან ან სკოლიდან;
- მაღაზიებიდან სასურსათო და დიდი ჩანთების გადატანა;
- წადით პიკნიკზე ქალაქგარეთ;
- მსოფლიოს გარშემო მოგზაურობა და ა.შ.
ავტომობილის არსებობა ადამიანს ათავისუფლებს, პირად ფართს აძლევს დატვირთულ გზაზეც კი (რომელზეც საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მგზავრები ვერც კი იოცნებებენ). უფლებების მიღება მხოლოდ პირველი ნაბიჯია. მეორე იქნება მანქანის მართვა. საჭესთან ასე თუ ისე მოხვედრა მოგიწევთ, მაგრამ ამის გაკეთება დიდი ხნის შესვენების შემდეგ გაცილებით რთულია, ვიდრე ავტოსკოლის დამთავრებისთანავე.
მართვის შიში ნორმალურია, თუ ადამიანი მზად არის მასთან ბრძოლა. შიში მცირდება რამდენიმე დღის აქტიური მართვის შემდეგ. მთავარია თავიდანვე გადალახოთ საკუთარი თავი.