მანქანის საწმენდის გარეგნობის ისტორია. რობერტ კერნსი - მანქანების საწმენდები (საქარე მინის საწმენდები): ცხოვრების ისტორია ვინ და როდის გამოიგონა მანქანის საწმენდები

ფონი

დღეს ჩვენთვის ძნელი წარმოსადგენია თანამედროვე მანქანა ისეთი აშკარად ჩვეულებრივი მოწყობილობის გარეშე, როგორიცაა შუშის მექანიზმი. ძველ დროში, საავტომობილო ინდუსტრიის გარიჟრაჟზეც კი, მძღოლებს ცუდი ამინდის პირობებში ჭუჭყიანი საქარე მინით მართვა უწევდათ. ამან აიძულა ავტომობილები ხშირ გაჩერებებზე, მანქანიდან გადმოსულიყვნენ, რომ მინა გაეწმინდათ. აღსანიშნავია, რომ ქალს გაუჩნდა გამწმენდი მექანიზმის შექმნის იდეა. ამერიკელმა მერი ანდერსონმა, შორეულ 1903 წელს, ტრამვაით ქალაქში მოგზაურობისას, შენიშნა, რომ მანქანის მძღოლი, მიუხედავად ამინდისა, იძულებული გახდა მიბრუნებული საქარე მინა უკანა პლანზე წასულიყო. ქალის მიერ შემოთავაზებული მექანიზმი საპროექტო ჯგუფთან ერთად საოცრად მარტივი იყო და შედგებოდა რეზინისებრი საფხეკისგან, რომელიც მექანიკური წამყვანი საშუალებით მინის გასწვრივ გადაადგილდებოდა და თავდაპირველ მდგომარეობას უბრუნდებოდა უკანა ზამბარის წყალობით. ერთი ათი წლის შემდეგ, აშშ – ში წარმოებულმა ყველა მანქანამ დაიწყო მსგავსი მოწყობილობის აღჭურვა. დროთა განმავლობაში, მინის ხელსაწმენდის მექანიზმი განვითარდა, მიიღო ელექტროძრავა. რეზინის საფხეკმა თანამედროვე ფუნჯს ადგილი დაუთმო.

დღესდღეობით.

დღეს ავტომობილების უმეტესობამ იცის ორი სახის ჯაგრისი: ჩარჩო (გამაძლიერებელი) და ჩარჩო.

ჩარჩო ჯაგრისები არის უძველესი და ყველაზე ცნობილი ტიპის საწმენდები და შედგება ე.წ. მეტალის ჩარჩოსაგან, რაც უზრუნველყოფს რეზინის ჯგუფის გარკვეულ გაჩერებულ წერტილებზე მინასთან დაჭრას. ამ დიზაინს ბევრი მინუსი აქვს. პირველ რიგში, არ არის გათვალისწინებული რეზინის ჯგუფის საკმარისი მიმაგრებული ძალა მინაზე, მეორეც, მექანიზმის სახსრების სახსრები ყინვაში ყინავს, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც იქ წყალი ან თოვლი მოდის. ამ ტიპის საწმენდების პოპულარობა განპირობებულია მათი სიიაფით. ამასთან, თანამედროვე ავტომობილების მზარდი რაოდენობა არჩევანს აკეთებს ჩარჩოების გარეშე.

ჩარჩოების უსუფთაო არის მეტალის ფირფიტა, რომელიც დაფარულია რეზინის გარსით. დიზაინი მოკლებულია ზემოხსენებულ ნაკლოვანებებს. ამრიგად, უზრუნველყოფილია ჯაგრისის მკაცრი მორგება საქარე მინაზე. მექანიზმი იმალება გარსის ქვეშ, რითაც გამოირიცხება წყლის შეღწევის შესაძლებლობა. ასეთი მინის საწმენდები აშკარად უფრო ძვირია, ვიდრე მათი მოძველებული კოლეგები, მაგრამ დახარჯული თანხა უფრო მეტ კომპენსირებას ახდენს, თუ არა ცუდი ამინდი საქარე მინაში შესანიშნავი ხედით.

ზოგიერთი გამოგონება იმდენად მარტივი და ნაცნობი ჩანს, რომ უკვე შეუძლებელია რეალობის წარმოდგენა მათ გარეშე. ასე რომ, ცოტას შეუძლია დაიჯეროს, რომ ოდესღაც მანქანების საქარე მინაზე არ იყო მინის საწმენდები. მხოლოდ 1913 წლამდე გახდა მექანიკური საწმენდის სტანდარტული ნაწილი.

ამერიკელი მერი ანდერსონი, ამერიკელი რეალტორი, მევენახე და გამომგონებელი, ითვლება დამლაგებლების პირველი მოქმედი პროტოტიპის შემქმნელად. ის ყველაზე უკეთ ცნობილია, როგორც საქარე მინის საწმენდები. ანდერსონი დაიბადა გრინ გრინში (ალაბამა, აშშ) 1866 წელს. სამი წლის შემდეგ, მერი ქვრივ დედასა და დასთან ერთად, ალაბამადან გაუსვლელად, ქალაქ ბირმინგემში გადავიდა საცხოვრებლად. 1903 წლის ზამთარში მან ნიუ-იორკი მოინახულა.

ერთ ცივ დღეს მას მოუწია ტროლეიბუსში გასეირნება. მარიმ შეამჩნია, რომ მძღოლმა ტროლეიბუსი უნდა მართოს ღია ფანჯრით, მწარე ყინვისა და მწარე ქარის მიუხედავად - წინააღმდეგ შემთხვევაში თოვლის მოსვლის გამო რთული ხედვის შენარჩუნება იყო რთული. ალაბამაში დაბრუნებულმა ანდერსონმა შეიმუშავა საქარე მინის საწმენდის მოდელი. ადგილობრივი კომპანიის დახმარებით, მერიმ აწარმოა შემუშავებული მოწყობილობის პროტოტიპი; 1903 წელს მან მიიღო პატენტი გამოგონებისთვის (17 წლის ვადით).

ანდერსონის შუშის დიზაინი მარტივია - ეს არის ბერკეტი სალონის შიგნით, რომლითაც შესაძლებელი იყო გარედან მიმაგრებული რეზინის ზოლის კონტროლი. მძღოლმა ბერკეტი გამოიყენა მინის საწმენდის გადასაადგილებლად, გაწმენდილი თოვლისგან. წელზე განთავსებულმა წონმა გაწმენდა განსაკუთრებით ეფექტური გახადა.

ანდერსონამდე გამოიგონეს მსგავსი მოწყობილობები, მაგრამ მერი იყო პირველი, ვინც მოახერხა მართლაც მოსახერხებელი და პრაქტიკული რამის შექმნა. 1905 წელს მან სცადა თავისი პატენტის გაყიდვა ცნობილ კანადურ კომპანიას, მაგრამ უარი ეთქვა - მეწარმეები თვლიდნენ, რომ სავარაუდო შემოსავალი არ ფარავდა წარმოებასთან დაკავშირებულ სირთულეებს. მანქანების საწმენდებმა პოპულარობა მოიპოვეს მხოლოდ მათი გამოგონებიდან 10 წლის შემდეგ.

1917 წელს კიდევ ერთმა ამერიკელმა ქალბატონმა შარლოტა ბრიჯვუდმა, რომელიც ხელმძღვანელობს ნიუ-იორკის ქალაქ ბრიჯვუდის საწარმოო კომპანიას, გამოიგონა და დააპატენტა ელექტრო როლიკერი. ამ იდეის მიღებას ამერიკელებს 10 წელი დასჭირდათ. მიუხედავად იმისა, რომ პირველი სამუშაო მოდელები გაყიდვაში ჯერ კიდევ 1920 წელს დაიწყო, ავტომობილების კონსერვატორებს სჯეროდათ, რომ საქარე მინის საწმენდები მუდმივად ტრიალებდა მათ თვალწინ მძღოლს გზიდან მოაცილებდა.

შემდეგ მინის ხელსაწმენდები ბევრჯერ გაუმჯობესდა. 1962 წელს დეტროიტის მკვიდრსა და ფორდის მანქანის მფლობელს რობერტ კერნსს გაუჩნდა იდეა, შექმნან მანქანის საწმენდები, რომლებიც მიბაძავენ ადამიანის ასაკის მოძრაობას. 1964 წელს მან დააპატენტა წყვეტილი (მოციმციმე) მინის საწმენდი.

, ვლადიმერ მასლაკოვი, ელენა შულმანი, ასევე კომპოზიტორი აარონ ზიგმანი მონტაჟი ჯილ სავიტი DOP დანტე სპინოტი მწერლები ფილიპ რეილსბეკი, ჯონ ზიბრუკი მხატვრები უგო ლუციკ-ვიხოვსკი, პატრიკ ბანისტერი, ლუის სეკვერა, სხვა

Იცი, რომ

კერნსმა ჰოლივუდისგან მრავალი შეთავაზება მიიღო თავისი ამბის გადასაღებად, მაგრამ მან უარი თქვა მათზე, შიშობდა, რომ შეიძლება მისი დამახინჯება. საბოლოოდ, გამომგონებელმა უარი თქვა მარკ აბრაამის ზეწოლის ქვეშ და მიაწოდა მას ყველა მასალა. ფილმის დასრულებას 9 წელი დასჭირდა.
ფილმის ჩვენებისგან განსხვავებით, ფორდის კომპანიასთან სასამართლო პროცესის დროს, კერნსს პროფესიონალი იურისტები წარმოადგენდნენ.
ფილმისგან ნაჩვენები ფილმისგან განსხვავებით, კერნსის მთავარი სურვილი იყო არა ფორდს საჯაროდ ბოდიში, არამედ მისი გამოგონების დამზადების განსაკუთრებული უფლებები.
დღეისათვის კირნსის გამოგონება დამონტაჟებულია 145 მილიონზე მეტ მანქანაში.
რეჟისორმა მთავარ მსახიობს გრეგ კინარს წონის მომატება სთხოვა, რადგან ის არ ჰგავდა კოლეჯის პროფესორს, რომელშიც 6 ბავშვი იყო.

მეტი ფაქტი (+2)

შეცდომები ფილმში

ავტობუსის მოდელი, რომელშიც გმირი ჩადის ვაშინგტონში ჩასასვლელად, 1960-იან წლებში არ არსებობდა.
როდესაც კერნსის ოჯახი აღნიშნავს მის გამოგონებას სახლში, თანამედროვე თეთრი მანქანა დადის.
აკვარიუმი, რომელშიც კირნსი ოჯახს აჩენს თავის გამოგონებას, იმ დროს ჯერ კიდევ არ იყო გამოგონილი.
იმ სცენაში, სადაც დოქტორი კირნსი ყავის მაღაზიაში ესაუბრება თავის გაზრდილ შვილ დენისთან ერთად, მაგიდაზე გაზეთი მუდმივად ცვლის ადგილს.
ფორმა, რომელსაც მერილენდის პოლიციის თანამშრომლები ატარებდნენ, ჯერ კიდევ გასული საუკუნის 90-იან წლებში არ იყო გამოგონილი.

მეტი შეცდომა (+2)

ნაკვეთი

ფრთხილად იყავით, ტექსტი შეიძლება შეიცავდეს სპოილერებს!

ფილმის სიუჟეტს ემყარება 60 – იანი წლების ბოლოს შეერთებულ შტატებში მომხდარი რეალური მოვლენები. სიუჟეტის მთავარი გმირია ნიჭიერი გამომგონებელი რობერტ კერნსი. ბავშვობიდან მას უყვარდა ინჟინერია, უყვარდა არსებული მოდელების აშენება, ჩხვლეტა ან გაუმჯობესება. ამიტომ, როდესაც კითხვა გაჩნდა უნივერსიტეტისა და პროფესიის არჩევის შესახებ, კერნსს არც კი ეპარებოდა ეჭვი. დეტროიტის უნივერსიტეტის დიპლომის მიღების შემდეგ, იგი მალე გახდა მასწავლებელი და ენთუზიაზმით უყვებოდა სტუდენტებს ყველა იმ გამოგონების შესახებ, რამაც შთააგონა იგი. კერნსმა ასწავლა მათ კრიტიკული აზროვნება და არავითარ, თუნდაც ყველაზე ტიპურ სიახლეებს, სრულყოფილებისთვის არ უნდა მიაჩვიონ. არაჩვეულებრივი გონება, ენერგია და გულწრფელი გატაცება მისი საქმისადმი კერნს ნამდვილ ვარსკვლავად აქცევდა უნივერსიტეტში. შეუძლებელი იყო მისი მომხიბვლელობისთვის წინააღმდეგობის გაწევა და არც მისმა მომავალმა მეუღლემ ფილისმა გაუწია წინააღმდეგობა. ნაზი, რომანტიკული, მაგრამ ამავე დროს გადაწყვეტილი, იგი იდეალური მატჩი გახდა რობერტისთვის და მხარს უჭერდა მას ყველა მის მცდელობაში. მალე წყვილს ორი მშვენიერი შვილი შეეძინა, გმირმა უნივერსიტეტში დააწინაურა და ცხოვრება უბრალოდ ზღაპრად ჩანდა. მაგრამ მთელი ამ ხნის განმავლობაში კირნსი არ მიტოვებულა საყვარელ გართობას. ერთ მშვენიერ დღეს, მან მიხვდა, რომ მისი ცოლის მანქანის ერთ-ერთი სისტემა სრულყოფილად არ მუშაობდა და მას პრობლემები უქმნიდა მართვის დროს. წვიმის დროს, მანქანის საწმენდები ხელით უნდა ჩაირთოს და მათ აქვთ მხოლოდ ერთი რეჟიმი, რომელიც არ არის შესაფერისი წვიმის სხვადასხვა ინტენსივობისთვის. კირნსმა გადაწყვიტა ამ სისტემის გაუმჯობესება და შექმნა ელექტრონული მინის საწმენდები, რომლებიც ავტომატურად ირთვება და წვიმის ინტენსივობის შესაბამისად შესაბამის რეჟიმს ირჩევს. კერნსის ოჯახი ამ გამოგონებას ამოწმებს და ძალიან ბედნიერია. ფილისი არწმუნებს თავის ქმარს, რომ მან შექმნა ნამდვილი შედევრი, რომელსაც მათ სიმდიდრის მოტანა შეუძლია.

ცოლის სიტყვებით შთაგონებული კერნსი წარუდგენს თავის გამოგონებას სამ უდიდეს ავტოკორპორაციას: General Motors, Ford და Crysler. თავიდან ფორდი დაინტერესებულია კირნსის გამოგონებით, მაგრამ ბოლო მომენტში უარს ამბობს მასზე. რამდენიმე თვის შემდეგ, გმირი ხედავს, რომ მისი იდეა მოიპარეს. კირნსი მხოლოდ სიმართლის მიღმა იწყებს მრავალწლიან სარჩელს ავტოდიგანტის წინააღმდეგ.

Ჯანმო!
არსებობს რამდენიმე ვარიანტი. მაგრამ სად არის სიმართლე?
1. ყველაზე ცნობილი. 1903 წლამდე ატმოსფერული ნალექები უამრავ უბედურებას უქმნიდა ავტომობილებს. ხილვადობის გასაუმჯობესებლად მძღოლებმა უნდა შეაჩერონ და ხელით გაწმინდონ მინები. ახალგაზრდა ამერიკელმა ქალმა, მერი ანდერსონმა შეძლო ამ პრობლემის მოგვარება. მან გამოიგონა საქარე მინის საწმენდები.
იდეა ავტომობილების ცხოვრების გასაადვილებლად გაუჩნდა მერი ალაბამადან ნიუ-იორკში მოგზაურობის დროს. თოვლი და წვიმა დაეცა მთელი გზა. მერი ანდერსონმა დაინახა, როგორ მძღოლები მუდმივად ჩერდებოდნენ, ხსნიდნენ მანქანის მინები და საქარე მინებიდან ასუფთავებდნენ თოვს. მერიმ გადაწყვიტა, რომ პროცესი შეიძლებოდა გაუმჯობესებულიყო და დაიწყო საქარე მინის საწმენდის დიზაინის შემუშავება.
შედეგი არის მოწყობილობა მბრუნავი სახელურით და რეზინის როლიკებით. პირველ მაწმენდს ჰქონდა ბერკეტი, რომლის საშუალებითაც მათ მუშაობდნენ მანქანის შიგნიდან. ბერკეტის დახმარებით, წნევის მოწყობილობა ელასტიური ზოლით აღწერს რკალს მინაზე, წვიმის წვეთებს, თოვლის ფანტელებს მინისგან ხსნიდა და უბრუნდებოდა თავდაპირველ მდგომარეობას.
მერი ანდერსონმა პატენტი მიიღო 1903 წელს გამოგონებისთვის. მსგავსი მოწყობილობები შემუშავებულია წარსულში, მაგრამ მერიმ მიიღო რეალურად მომუშავე მოწყობილობა. გარდა ამისა, მისი მინის საწმენდები ადვილად იხსნებოდა.
გასული საუკუნის დასაწყისში მანქანები ჯერ კიდევ არ იყო ძალიან პოპულარული (ჰენრი ფორდმა შექმნა თავისი ცნობილი მანქანა მხოლოდ 1908 წელს), ამიტომ ბევრმა დასცინა ანდერსონის იდეას. სკეპტიკოსებს სჯეროდათ, რომ ჯაგრისების მოძრაობა ყურადღებას აქცევს მძღოლებს. ამასთან, 1913 წლისთვის ათასობით ამერიკელს საკუთარი მანქანა ჰყავდა და საქარე მინის საწმენდები სტანდარტულ აღჭურვილობად იქცა.
ავტომატური საწმენდი გამოიგონა კიდევ ერთმა გამომგონებელმა ქალმა - შარლოტა ბრიჯდვუდმა. იგი სათავეში ჩაუდგა ნიუ – იორკის ქალაქ ბრიჯვუდის მწარმოებელ კომპანიას. 1917 წელს შარლოტა ბრიჯდვუდმა დააპატენტა ელექტრო როლიკებით საქარე მინის საწმენდი, რომელსაც მას Storm Windshield Cleaner უწოდა.
2. ნაკლებად ცნობილი. .. წვიმა ისეთი საოცარი ძალით ასცდა მანქანის შუშებს, რომ მისტერ ოუში ძლივს ხედავდა ველოსიპედისტს, რომელიც მოულოდნელად გაჰყვა თავის მანქანას, კანზე დასველებული. 1916 წლის შემოდგომის ცივ საღამოს ნიუ იორკის ქალაქ ბუფალოში მოხდა ტრაგედია: ავტორმა დაკარგა კონტროლი და მოკლა ველოსიპედისტი თავისი მანქანით ...
ამ შემთხვევამ მისტერ ოუში დააფიქრა: მისი მანქანის საქარე მინაზე სპეციალური საწმენდი მოწყობილობა რომ ყოფილიყო, ეს ძნელად მომხდარიყო. და მალე, აქამდე უცნობმა ამერიკელმა, რომელიც ცნობილი გახდებოდა, ორგანიზება გაუწია სამ კონტინენტურ კორპორაციას TRICO, რომელმაც მაშინვე აიღო მსოფლიოში პირველი საქარე მინის ფუნჯების დამუშავება.
1916 წლის იმ ცივი, წვიმიანი საღამოდან დღემდე, მისმა ფირმამ ასობით მილიონი დოლარის ინვესტიცია ჩაატარა საქარე მინების საწმენდი სისტემების ახალ დიზაინებში. თავად საქარე მინის საწმენდის გარდა, მან შექმნა წამწამები, ძრავები, ტუმბოები და სპეციალური სითხეები ... მოკლედ, ყველაფერი, რაც ასეა საჭირო მაღალხარისხიანი მინის გასაწმენდად.
ბატონი ოუშის აზრი ძალიან უნიკალური აღმოჩნდა, რადგან იგი მთელი თავისი ისტორიის განმავლობაში სპეციალიზირებული იყო მხოლოდ ერთი პროდუქტის წარმოებაში, რომელიც შექმნილი იყო უზადო ხილვადობისთვის, და მან მას ადვილად მიაღწია ...
3. სადმე წავიკითხე, რომ ბიძაჩემმა რაღაც გამოიგონა, წვიმიან საღამოს თეატრიდან ბრუნდებოდა.

XIX საუკუნის ბოლოს. მანქანა განვითარების საწყის ეტაპზე იყო. მყარი ვაგონები მაინც წააგავდა ცხენის ვაგონებს და ნელი ტემპით მოძრაობდნენ. უმეტეს მოდელებს სახურავი ან მინა არ ჰქონდათ, ამიტომ ქარბუქმა მძღოლი და მგზავრები პირდაპირ სახეში ააფეთქეს.

ქალს სიწმინდე მოაქვს

დროთა განმავლობაში, საქარე მინები გამოჩნდა, მაგრამ ავტომობილების ამინდის უცნაურობებზე მაინც დამოკიდებული იყო. წვიმას ან თოვლს, მას მოუწია მუდმივად გაჩერება, მანქანიდან გადმოსვლა და შუშის გაწმენდა გზის დასათვალიერებლად. შედეგად, მანქანით მგზავრობა გახდა გაუსაძლისად ნელი და მოსაწყენი წამოწყება. ყოველ შემთხვევაში, მერი ანდერსონმა ალაბამადან იგრძნო, რომ ვერ შეეგუა და გადაწყვიტა რამე მოეფიქრებინა. მან წინა ღეროს ჩარჩოში გადალახა ჯოხი, რომელსაც საწმენდი რეზინის ზოლი ჰქონდა მიმაგრებული. კაბელის მეორე ბოლო მანქანაში იყო ჩასმული სახელურზე. მისი როტაციით შესაძლებელი იყო მინის გაწმენდა წვიმისა და თოვლისგან. ასე გამოიგონეს პირველი მანქანის საწმენდი, რომელიც გვერდზე გადადის. 1903 წელს ანდერსონმა მიიღო პატენტი ამ მოწყობილობისთვის.

იდეა აღიარებას იძენს

თავდაპირველად, სიახლეს გულღიად ღიმილით შეხვდნენ: ჯერ ერთი, მან ქალი მოიგონა, მეორეც, თვლიდნენ, რომ მინის წინაშე მაწმენდის ტრიალი ხელს უშლიდა მართვას. თუმცა, დაცინვა მალევე ჩაცხრა: ათი წლის შემდეგ, თითქმის ყველა მანქანაზე დამონტაჟდა რამდენიმე გაუმჯობესებული საქარე მინის საწმენდი. 1920-იან წლებში. იყიდება პირველი ელექტროწმენდები. მას შემდეგ, ისინი ბევრჯერ გაუმჯობესდა, მაგრამ მოწყობილობის ძირითადი პრინციპი პრაქტიკულად დღემდე არ შეცვლილა.