KIA - ბრენდი ისტორია:
Kia ჟღერს საოცრად playfully for მანქანა მწარმოებელი და როგორც ბრენდის სლოგანი ამბობს, ისინი ფლობენ საოცარი ძალა. სინამდვილეში, კორეის ავტომწარმოებელი იყო 1944 წელს მისი ფონდის შემდეგ, როდესაც მან დაიწყო მწარმოებელი მილები და ველოსიპედის ნაწილები. ექვსი წლის შემდეგ, კია პირველი კორეის ველოსიპედით გაათავისუფლეს.
როგორც კი პირველი ნაბიჯი გაკეთდა, კია აიღო მსუბუქი სატრანსპორტო საშუალებების განვითარების პროცესი, როგორიცაა სკუტერები, და სწრაფად მოტოციკლებიდან სწრაფად გადავიდა, რაც ავტომობილების მშენებლობისთვის აუცილებელი რესურსებისა და გამოცდილების მიღწევის საფუძველი იყო. KIA- ს კონვერტაციის მთელი პროცესი დაახლოებით ორ და ნახევარ ათწლეულს აიღო.
მსხვილი, მდიდარი და ხელი შეუწყო ავტომობილების საკუთარი ბრენდის დახმარებით, KIA- მა მათი ქარხანაში მნიშვნელოვანი თანხების ინვესტიცია განახორციელა. 1973 წლისთვის, სოჰარის ახალი ქარხნის მშენებლობა მთლიანად დასრულდა, რაც კორეაში პირველი იყო. სრულად ინტეგრირებული და აღჭურვილია უახლესი ტექნოლოგიით, ქარხანა მოგვიანებით გახდა ადგილი, რომელშიც მოხდა კორეის ბენზინის ბენზინის ძრავა. ერთი წლის შემდეგ, პირველი მანქანა გაათავისუფლეს, გააკეთა KIA - Brisa სინათლის მოდელი.
KIA დებიუტი და მისი თანამედროვე ტექნოლოგიები სხვადასხვა საგარეო მწარმოებლების მიერ (მაგალითად, Peugeot და Fiat), რომელთანაც იგი თანამშრომლობდა ზოგიერთი მათი მოდელების სესხების მიზნით, როგორიცაა Peugeot 604 და Fiat 132.
80-იანი წლების მიხედვით, კია გაფართოვდა მისი ძირითადი კონკურენტის, ჰიუნდაის, რომელიც ჯერ კიდევ კორეის მწარმოებელი იყო. 1. იმ დროს კისის ზოგიერთი ახალი მოდელი ეწოდა და საზღვარგარეთ გაიყიდა, როგორიცაა სიამაყე, რომელიც საზღვარგარეთ ცნობილი იყო, როგორც Ford Festiva. მხოლოდ რამდენიმე წლის შემდეგ, Ford აჩვენა ინტერესი Avella, პატარა მანქანა ხელმისაწვდომი 5-კარიანი ჰეჩბეკი ვერსია და 4 კარიანი სედანი აღჭურვილია 1.3 ან 1.5 ლიტრიანი ძრავით. ჩრდილოეთ ამერიკულ ბაზარზე Avella გაიყიდა როგორც Ford Aspire.
კორეის მწარმოებელს ჯერ კიდევ აშშ-ს ბანკებს არ მიაღწია, მაგრამ უკვე ძალიან ახლოს იყო. 1992 წელს, ბრენდი დარეგისტრირდა ამერიკის შეერთებულ შტატებში და timidly დაიწყო ბიზნესის მეშვეობით მცირე დილერის ქსელი, რომელიც დაიწყო გაყიდვის მისი პირველი მანქანები 1994 წელს. მას შემდეგ, KIA სწრაფად გაფართოვდა, გამოჩნდა თითოეულ სახელმწიფოში, გარდა ჩრდილოეთ დაკოტა.
KIA- ს ავტომობილების მთავარი უპირატესობა იყო მათი ხელმისაწვდომობა და მალე KIA- მა დაიწყო 1995 წელს პირველი სპორტული ჯიშის სხვა სპორტის SUV- ის შემოღება. ამ მომენტიდან, კის ბედი ძალიან ჰგავს ჰიუნდაის ბედს, კომპანიას, რომელთანაც იგი მალე გაერთიანდა ფინანსური სირთულეების წარუმატებელ მენეჯმენტთან დაკავშირებით.
უბედურება 90-იანი წლების ბოლოს დაიწყო, როდესაც კომპანია ინერტული გახდა და, შესაბამისად, ვერ შეძლო ახალი მოდელების წარმოება. ეს მაშინ, როდესაც Hyundai შევიდა თამაში. დიდი კორეის ავტომწარმოებელი მოშორებით კონკურსს შერწყმა. ორივე კომპანიამ განიცადა სერია პრობლემები და დაბალი გაყიდვები მუდმივი საჩივრების გამო.
გარკვეულწილად რბილი სტილი არ იყო, რადგან ისინი ეძებდნენ მყიდველებს მანქანებში, ამიტომ მათ უნდა ჰქონოდათ ძვირადღირებული რესტრუქტურიზაციის ეტაპები. KIA "აღორძინება" 2001 წლისთვის, როდესაც მისი მფლობელის მაგალითის შემდეგ მან დაიწყო მუშაობა ახალი ავტომანქანების შესახებ, რაც ხაზს უსვამს ხარისხს და გრძელ გარანტიას. მას შემდეგ, კია დაიპყრო ევროპის ბაზარზე, განსაკუთრებით კი CEE- ს მოდელებთან "D, Sorento და Rio. ახალი, თამამი მხატვრების განვითარება ასევე იყო ერთ-ერთი კია პრიორიტეტი, რომელიც ახალი მოდელების მსგავსად, როგორიცაა სული, ნაჩვენებია მონრეალის საავტომობილო შოუში 2006 წელს, და კეი, ახალი კუპე სტილის მიმზიდველი ელემენტებით.
კია (კია) არის ყველაზე მსხვილი სამხრეთ კორეის კომპანია, რომლის მანქანებიც დიდი პოპულარობით სარგებლობდნენ ხელმისაწვდომი ფასების უნიკალური კომბინაციის, მიმზიდველი დიზაინისა და მაღალი ხარისხის გამო.
დაარსდა 1944 წელს, კომპანია თავდაპირველად მოუწოდა Kyung Sung Precision ინდუსტრია და სპეციალიზირებულია ველოსიპედის სათადარიგო ნაწილების წარმოებაში. 1952 წელს კომპანიამ პირველი კორეული ველოსიპედით გაათავისუფლა, რომელიც სახელმწიფოსთვის ჭეშმარიტად ტექნოლოგიური გარღვევა გახდა. იმავე წელს კომპანიას ეწოდა კია ინდუსტრიული კომპანია.
იმ დღეებში ველოსიპედები კორეის გადაადგილების მთავარი საშუალებაა და კოლოსალური მოთხოვნით სარგებლობდა. მომხმარებელთა მზარდი მოთხოვნის დაკმაყოფილების მიზნით, 1955 წელს კომპანია შაჰუნგში მეორე ქარხანაში აშენებს. 1957 წელს, კია თავის პირველ სკუტერს აწარმოებს და უკვე 1961 წელს კომპანია შეიქმნა C-100 მოტოციკლების წარმოებით. მომავალი წლის დასაწყისში, კია სამშვიდობო სატვირთო ავტომანქანის K360- ს ასამბლეას აძლევდა, რომლის გათავისუფლებაც მომდევნო 12 წლის განმავლობაში გაგრძელდა.
კომპანიის განვითარებაში მნიშვნელოვანი ეტაპი იყო პირველი ოთხი ბორბლიანი ტიტანი სატვირთო ავტომანქანის წარმოება, რომელიც 1971 წელს დაიწყო. მოდელი იმდენად პოპულარული იყო, რომ დიდი ხნის განმავლობაში სიტყვა "ტიტანი" იყო აბსოლუტურად ყველა კომპანიის სატვირთო მანქანა. იმავე წელს კომპანია კის კორპორაციისთვის გადაიქცა.
პირველი სამგზავრო მანქანა ბრენდის ქვეშ 1974 წელს გამოვიდა. ისინი გახდნენ Brisa მოდელი, რომელიც აღჭურვილია 985 კუბური საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალებით, რომელიც, ფაქტობრივად, Mazda 1300- ის ლიცენზირებული ასლი იყო. შემდგომში, Kia Brisa გახდა პირველი კორეის მანქანა, რომელიც მიეწოდება ექსპორტს.
სამოცდაათიანტის დასასრულს, კომპანია ასრულებს კონტრაქტებს საფრანგეთის მწარმოებელი Peugeot და იტალიური Fiat და იღებს უფლება გათავისუფლების სედანს Fiat 132 და Peugeot 604 შიდა ბაზარზე.
80-იანი წლების დასაწყისში კია ღრმა ფინანსურ კრიზისს მოიცავს. კომპანიის მენეჯმენტის გადარჩენის მიზნით, გადაწყდა იაფი ავტომობილების წარმოებაში. ასე რომ, 1987 წელს, უკიდურესად იაფი კომპაქტური მოდელი მოუწოდა სიამაყე, რომელიც შექმნილია მეორე თაობის Mazda 121 საფუძველზე.
1988 წელს, მილიონიანი მანქანის ბრენდი გამოვიდა კონვეიერისგან. პარალელურად, კომპანია აგრძელებს აქტიურად განვითარებას თავისი საქმიანობის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მიმართულებით, კომერციული ავტომობილების ახალი მოდელების გათავისუფლება. 1990 წელს კომპანიის სახელი შეიცვალა Kia Motors Corporation- ში.
1990-იან წლებში კომპანიის საქმიანობა იშლება: ახალი მოდელები, რომლებმაც მიიღეს საერთაშორისო აღიარება, გაიცემა და აშშ-ში ახალი მცენარეები, იაპონია, იაპონია იწყება.
1991 წელს ტოკიოში საავტომობილო შოუში ოფიციალური შოუ იყო ბრენდის სპორტისა და სეფაის ორი ლეგენდარული მოდელები. შემდგომში, Kia Sportage ორი წლის განმავლობაში ჩატარდა "წლის მანქანა", რომელიც ეფუძნება სამომხმარებლო ბაზრის შესწავლის შედეგებს დამოუკიდებელი Intellichoico- ის მიერ.
1995 წელს დაიწყო გამარტივებულ სხეულთან და აეროდინამიკური წინააღმდეგობის დაბალი კოეფიციენტის დაბალი კოეფიციენტი. შექმნილია Mazda 626 პლატფორმაზე, ამ მანქანას ძალიან ფართო ინტერიერი ჰქონდა და პრემიუმ მანქანად იყო განთავსებული.
ტოკიოს საავტომობილო შოუში 1995 წელს კომპანიამ კიდევ ერთი განვითარება მოახდინა ელან. ეს ორმაგი როდსტერი იყო ინგლისური ლოტუსის ელანის მოდიფიკაცია და კორეის მწარმოებლის პირველი გამოცდილება სპორტულ ავტომობილების შექმნაში.
1997 წელს კია-ბალტიკის ქარხანა კალინინგრადში გაიხსნა მანქანის ბრენდის შესაქმნელად.
1990-იანი წლების ბოლოს, ფინანსური კრიზისი, რომელიც აზიაში 1990-იან წლებში გაჩნდა, უზარმაზარი დარტყმა მიაყენა კომპანიის კეთილდღეობას, რის შედეგადაც კია იძულებული გახდა გაკოტრების გამოცხადება. 1998 წელს, კორეის ავტომწარმოებელი იყო Hyundai Motors- ში, რაც, თავის მხრივ, 2000 წელს Reorganized Hyundai Automotive Group- ში.
ახალ ათასწლეულში კომპანია აგრძელებს გაფართოებას და განაახლებს მის მოდელს. ამდენად, 2000 წელს, Magentis Sedan, Visto ჰეჩბეკი და პოპულარული ამჟამად ამჟამად მოუწოდა რიო, რომელიც რეალურად ანალოგი Hyundai აქცენტი, გაათავისუფლეს ფასი და ხარისხიანი თანაფარდობა ფასი და ხარისხი. გარდა ამისა, ამერიკის შეერთებული შტატების ეროვნული საგზაო უსაფრთხოების სააგენტოს მონაცემებით, კია სეფაამ მიიღო "უსაფრთხო მანქანა".
კომპანიის ერთ-ერთი უახლესი ინოვაციაა მსხვილი უკანა ბორბალი Explorer სედანი, რომელსაც მოუწოდა კვორისი, აერთიანებს სიმტკიცის, ფუფუნებას და მაღალტექნოლოგიას. საიტზე Auto.dmir.ru "მარკების კატალოგში" თქვენ იპოვით ავტომობილისა და მისი ფოტოების დეტალურ ტექნიკურ მახასიათებლებს. და ჩვენს საიტზე ბრენდის გულშემატკივრებისთვის, კორეის მწარმოებლის უახლესი ამბები გამოქვეყნდა.
რუსი მყიდველები კია მანქანები სარგებლობენ უზარმაზარი წარმატება. ამის მიზეზი არ არის მხოლოდ ფულის ოპტიმალური ღირებულება, ისევე როგორც კორეის მანქანების საიმედოობა. ბრენდის მოდელები ასევე სხვა უპირატესობებია. Kia- ს სათადარიგო ნაწილების ღირებულებაა იაპონიისა და ევროპული ანალოგების სიდიდე, და მათი დიზაინი, კომფორტი, უსაფრთხოება, სრული კომპლექტის მდიდარი არჩევანი, მენეჯმენტში და კარგი დამუხრუჭების თვისებებიც.
2, 4, 6, 8, 11, 13, 15, 17, 20, 22, 22, 24,26, 22, 30, 30, 32. სადაზღვევო პრემიის გაანგარიშების ეს წინადადება ექსკლუზიურად არის ინფორმაცია, არ არის საჯარო შეთავაზება (ხელოვნება . 437 GK RF). სესხის გაანგარიშება არის წინასწარი, არის სავარაუდო და ექვემდებარება დახვეწას ან პირდაპირ, როდესაც დაკრედიტების / სადაზღვევო ხელშეკრულებების გაფორმებისას. გაანგარიშების სხვა ვარიანტები ხელმისაწვდომია სხვადასხვა საკრედიტო პარამეტრებისთვის. სესხის განაკვეთების შესახებ ინფორმაცია და სესხის შემოთავაზების სხვა პარამეტრების შესახებ ინფორმაცია მიეწოდება Kia Motors- ის პარტნიორ ბანკებს და ლ.დ. №2168 დათარიღებული 06.27.2013). ზოგადი დაკრედიტების პირობები: საკრედიტო ვალუტის რუბლი RF, ქვემოთ გადახდის მინიმუმ 20% მანქანის; სესხის ვადა: 12-დან 60 წლამდე; ბანკის საპროცენტო განაკვეთი 12.10% -დან 16.60% -მდე; მინიმალური სესხის თანხა 50 000 რუბლს შეადგენს, მაქსიმალური სესხის თანხა 6,500,000 რუბლი. სესხის გაცემა - ავტომობილის დაპირება. სავალდებულო მდგომარეობა - სადაზღვევო კომპანიაში CASCO სადაზღვევო საკითხები, რომლებიც აკმაყოფილებს პარტნიორ ბანკების მოთხოვნებს. სავარაუდოა, რომ შეიტანოს სესხის სადაზღვევო პრემიების ოდენობა სიცოცხლის დაზღვევისა და მსესხებლის ჯანმრთელობისათვის. პირობები შეიძლება შეიცვალოს ცალმხრივ პარტნიორ ბანკებში. დეტალური საკრედიტო პირობები, შეამოწმეთ სადაზღვევო პირობებისა და მსესხებლებისთვის პარტნიორ ბანკებისა და მენეჯერებისათვის მსესხებლების მოთხოვნების მოთხოვნები, რომლებიც ქიას მოტორსისა და დსთ-ს ოფიციალური სადილერო ცენტრებში.
3. 162,790 რუბლის ოდენობის მაქსიმალური სარგებლის მიღება შესაძლებელია 2020 წელს ახალი კია რიოს ავტომობილების ყიდვისას, ნაკრებში გათავისუფლება 1.6 პრესტიჟში არის და ჩამოყალიბებულია: 1) პროგრამის სახელმწიფო პროგრამის ფარგლებში 95,790 რუბლის სასარგებლოდ "პირველი მანქანა" და "საოჯახო მანქანა"; 2) სასარგებლოდ 37,000 სესხების პროგრამის მიხედვით "KIA Easy Plus"; 3) ვაჭრობის პროგრამის ფარგლებში 30,000 რუბლის სარგებელი. შეთავაზება შეზღუდულია, ძალაშია 03/01/2020 დან 03/31/2020 წლამდე. ინფორმაცია ბუნების ინფორმაციულია, წინადადება არ არის საჯარო შეთავაზება (მუხლი. 437 რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 437).
5. მაქსიმალური სარგებლის მიღება 129,490 რუბლის ოდენობით შესაძლებელია, როდესაც 2019 წლის დეკემბერში PTS- ის გაცემის თარიღით, PST- ის გაცემის თარიღით, Edition Plus- ის კონფიგურაციაში 1.6L, და ჩამოყალიბებულია: 1) ვაჭრობის პროგრამის მიხედვით 30 000 რუბლის სასარგებლოდ; 2) სახელმწიფო პროგრამის "პირველი მანქანისა" პროგრამის "პირველი მანქანისა" პროგრამის 99,490 სარგებელი. შეთავაზება შეზღუდულია, ძალაშია 03/01/2020 დან 03/31/2020 წლამდე. ინფორმაცია ბუნების ინფორმაციულია, წინადადება არ არის საჯარო შეთავაზება (მუხლი. 437 რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 437).
7. 90,000 რუბლის ოდენობის მაქსიმალური სარგებლის მიღება შესაძლებელია ახალი ავტომობილების ყიდვისას Kia Ceed 2019 გათავისუფლებისას და იქმნება: 1) 40,000 რუბლის სასარგებლოდ სესხების პროგრამა "KIA EASY PLUS"; 2) ვაჭრობის პროგრამის ფარგლებში 50,000 რუბლის სასარგებლოდ. შეთავაზება შეზღუდულია, ძალაშია 03/01/2020 დან 03/31/2020 წლამდე. ინფორმაცია გათვალისწინებულია ინფორმაციულ ბუნებაში, წინადადება არ არის საჯარო შეთავაზება (მუხლი. 437 რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 437)
9. მაქსიმალური სარგებელი 90,000 რუბლის ოდენობით შესაძლებელია ახალი ავტომობილების ყიდვისას Kia Ceed SW 2019 გათავისუფლებისას და იქმნება: 1) 40,000 რუბლის სასარგებლოდ სესხების პროგრამის "KIA Easy Plus"; 2) ვაჭრობის პროგრამის ფარგლებში 50,000 რუბლის სასარგებლოდ. შეთავაზება შეზღუდულია, ძალაშია 03/01/2020 დან 03/31/2020 წლამდე. ინფორმაცია გათვალისწინებულია ინფორმაციულ ბუნებაში, წინადადება არ არის საჯარო შეთავაზება (მუხლი. 437 რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 437)
10. 90,000 რუბლის ოდენობის მაქსიმალური სარგებლის მიღება შესაძლებელია, როდესაც ახალი Kia Serato Classic Class Classic Cars 2019 გამოშვების ოფიციალური Kia Dealers- დან. მაქსიმალური სარგებელი მიიღწევა შემდეგი წინადადებების დამატებაში: 1) 35,000 რუბლის სარგებელი KIA Cerato- სთვის სპეციალური შეთავაზებისათვის; 2) სარგებელი 55,000 რუბლი - დაკრედიტების პროგრამის ფარგლებში "კია ადვილია". შეთავაზება შეზღუდულია, ძალაშია 03/01/2020 დან 03/31/2020 წლამდე. ინფორმაცია ბუნების ინფორმაციულია, წინადადება არ არის საჯარო შეთავაზება (მუხლი. 437 რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 437).
12. 88,000 რუბლის მაქსიმალური სარგებელი შესაძლებელია, როდესაც ახალი KIA Cerato Cars 2019- ს გამოშვებისას ოფიციალური Kia Dealers- ის გათავისუფლება. მაქსიმალური სარგებელი მიიღწევა შემდეგ წინადადებებზე: 1) 48,000 რუბლის სარგებელი - დაკრედიტების პროგრამის "KIA Easy Plus"; 2) 40 000 რ. სავაჭრო პროგრამის მიხედვით. შეთავაზება შეზღუდულია, ძალაშია 03/01/2020 დან 03/31/2020 წლამდე. ინფორმაცია ბუნების ინფორმაციულია, წინადადება არ არის საჯარო შეთავაზება (მუხლი. 437 რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 437).
14. 100,000 რუბლის მაქსიმალური სარგებლობის მოპოვება შესაძლებელია ახალი Kia Optima Cars 2019- ის გათავისუფლებისას ნებისმიერი კონფიგურაციაში, გარდა GT და GT ხაზის გარდა. მაქსიმალური სარგებელი მიიღწევა შემდეგ წინადადებებში: 1) TREJD- ის ქვეშ 100,000 რუბლის სასარგებლოდ, ლოიალური კლიენტებისთვის. შეთავაზება შეზღუდულია, ძალაშია 03/01/2020 დან 03/31/2020 წლამდე. ინფორმაცია ბუნების ინფორმაციულია, წინადადება არ არის საჯარო შეთავაზება (მუხლი. 437 რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 437).
16. მაქსიმალური სარგებელი 310,000 რუბლის ოდენობით შესაძლებელია, როდესაც ახალი Kia Stinger 2019- ის მიერ გათავისუფლების ახალი კია დილერებთან გათავისუფლებისას. მაქსიმალური სარგებელი მიიღწევა შემდეგი წინადადებების დამატებით: 1) ლოიალური კლიენტებისათვის ვაჭრობის პროგრამის ფარგლებში 200,000 რუბლის სარგებელი; 2) 110,000 რუბლის სარგებელი - დაკრედიტების პროგრამის ფარგლებში "კია ადვილია". შეთავაზება შეზღუდულია, მოქმედებს 02/01/2020 დან 02/29/2020 წ. ინფორმაცია ბუნების ინფორმაციულია, წინადადება არ არის საჯარო შეთავაზება (მუხლი. 437 რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 437).
18. 120,000 რუბლის ოდენობის მაქსიმალური სარგებლის მიღება შესაძლებელია ახალი კია K900-2020 ავტომობილების ახალი კია-დილერების გათავისუფლებისას. მაქსიმალური სარგებელი მიღწეულია შემდეგი წინადადებების დასძინა: 1) საკრედიტო პროგრამის ფარგლებში 120,000 რუბლის სარგებელი "კია ადვილია". შეთავაზება შეზღუდულია, ძალაშია 03/01/2020 დან 03/31/2020 წლამდე. ინფორმაცია ბუნების ინფორმაციულია, წინადადება არ არის საჯარო შეთავაზება (მუხლი. 437 რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 437).
21. 95,000 რუბლის ოდენობით მაქსიმალური სარგებლის მიღება შესაძლებელია KIA- ს ოფიციალური დილერების გათავისუფლებისას ახალი Kia Soul 2019 ავტომობილების შეძენისას. მაქსიმალური სარგებელი მიიღწევა შემდეგ წინადადებებზე: 1) 55,000 რუბლის სარგებელი - სესხების პროგრამის ფარგლებში "KIA EASY PLUS"; 2) 40 000 რ. პროგრამის მიხედვით ვაჭრობის მიხედვით ლოიალური კლიენტებისთვის. შეთავაზება შეზღუდულია, ძალაშია 03/01/2020 დან 03/31/2020 წლამდე. ინფორმაცია ბუნების ინფორმაციულია, წინადადება არ არის საჯარო შეთავაზება (მუხლი. 437 რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 437).
23. 45,000 რუბლის მაქსიმალური სარგებელი შესაძლებელია 2020 წლის ახალი კია სელოსის ავტომობილების შეძენას ოფიციალური Kia Dealers- ისგან. მაქსიმალური სარგებელი მიიღწევა შემდეგ წინადადებებით: 1) 45 000 რუბლის სარგებელი - დაკრედიტების პროგრამის ფარგლებში "KIA Easy Plus". შეთავაზება შეზღუდულია, მოქმედებს 03/01/2020 დან 03/31/2020. ის ინფორმაცია გათვალისწინებულია ინფორმაციულ ბუნებაში, წინადადება არ არის საჯარო შეთავაზება (ქ. 437 რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 437).
25. მაქსიმალური სარგებლის მიღება 160,000 რუბლის ოდენობით შესაძლებელია, როდესაც ახალი Kia Sportage 2019 ავტომობილები დიზელის ძრავასთან ერთად ოფიციალურ კია დილერებთან. მაქსიმალური სარგებელი მიღწეულია შემდეგი წინადადებების დამატებით: 1) სარგებელი 160,000 რუბლი, სავაჭრო-პროგრამის ფარგლებში, ლოიალური კლიენტებისთვის. შეთავაზება შეზღუდულია, ძალაშია 03/01/2020 დან 03/31/2020 წლამდე. ინფორმაცია ბუნების ინფორმაციულია, წინადადება არ არის საჯარო შეთავაზება (მუხლი. 437 რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 437).
27. 245,000 რუბლის ოდენობის მაქსიმალური სარგებლის მიღება შესაძლებელია KIA- ს ოფიციალური დილერების გათავისუფლებისთვის ახალი Kia Sorento 2019 ავტომობილების შესყიდვისას. მაქსიმალური სარგებელი მიიღწევა შემდეგი წინადადებების დამატებით: 1) ლოიალური კლიენტებისათვის ვაჭრობის პროგრამის ფარგლებში 200,000 რუბლის სარგებელი; 2) 45,000 რუბლის სარგებელი - დაკრედიტების პროგრამაზე "კია ადვილია". შეთავაზება შეზღუდულია, ძალაშია 03/01/2020 დან 03/31/2020 წლამდე. ინფორმაცია ბუნების ინფორმაციულია, წინადადება არ არის საჯარო შეთავაზება (მუხლი. 437 რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 437).
29. მაქსიმალური სარგებელი 230,000 რუბლის ოდენობით შესაძლებელია, როდესაც ახალი Kia Sorento Prime 2019 ავტომობილების მიღება ოფიციალური Kia Dealers- ის გათავისუფლებაში. მაქსიმალური სარგებელი მიღწეულია შემდეგი წინადადებების მიხედვით: 1) ლოიალური კლიენტებისათვის TREJD- ის მიერ 150,000 რუბლის სარგებელი; 2) 80,000 რუბლის სარგებელი - დაკრედიტების პროგრამის "კია ადვილია". შეთავაზება შეზღუდულია, ძალაშია 03/01/2020 დან 03/31/2020 წლამდე. ინფორმაცია ბუნების ინფორმაციულია, წინადადება არ არის საჯარო შეთავაზება (მუხლი. 437 რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 437).
31. Kia Mohave- ში ვაჭრობის 150,000 რუბლის ოდენობით მაქსიმალური სარგებლის მიღება. შეთავაზება შეზღუდულია, ძალაშია 03/01/2020 დან 03/31/2020 წლამდე. ინფორმაცია ბუნების ინფორმაციულია, წინადადება არ არის საჯარო შეთავაზება (მუხლი. 437 რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 437).
Kia Motors (კორეისგან "მსოფლიოს გარეთ") არის უძველესი კორეის მანქანის მწარმოებელი Seoul- ში შტაბ-ბინაში. ახლა Hyundai-Kia Automotive Group არის მეხუთე უმსხვილესი ავტომობილები. იგი წელიწადში 1.4 მილიონზე მეტ მანქანას აწარმოებს რვა ქვეყანაში 14 პროდუქტზე და ასამბლეის ადგილას.
KIA, შემდეგ კი Kyungsung Precision ინდუსტრია, 1944 წლის 15 მაისს ჩამოყალიბდა, ცოტა ხნით ადრე ჩრდილოეთ კორეამ სამხრეთით ომი დაიწყო. პირველი, Yangdeuno- ში მცირე ქარხანაში, რომელიც არის სეულის სამხრეთ ნაწილში, კომპანია იყო ჩართული ველოსიპედების წარმოებაში, მათთვის სათადარიგო ნაწილები და სამრეწველო საქონელი და მოგვიანებით დაიწყო ტვირთის და სამგზავრო მანქანების წარმოება.
პირველი კორეის ველოსიპედით 1946 წელს კი 1946 წელს გაათავისუფლეს. მაშინ ქვეყანამ იგრძნო სასწრაფო დახმარება იაფი ინდივიდუალური მანქანებისათვის. ველოსიპედების უმრავლესობა, რომლებიც საზღვარგარეთ შეიძინა კორეის ქალაქების ქუჩებში. საშინაო პროდიუსერის მიერ გამოუცხადებელი ნიშა, Kyungsung Precision ინდუსტრიის სახელმძღვანელო გამოაქვეყნებს პირველი ველოსიპედით - Samcholli-Ho.
მიუხედავად იმისა, რომ ბაზარი ამ პროდუქტებს სჭირდებოდა, კომპანიის საქმეები უარესია, ვიდრე ეს იყო. გარდა ამისა, ომი დაიწყო. ეს აიძულა კომპანიის მენეჯმენტი წარმოების ობიექტების გადასცეს Busan- ს, სადაც შედარებით მშვიდი იყო. მიუხედავად ხელნაკეთი წარმოების მეთოდების მიუხედავად, KIA- მა ნამდვილი ტექნოლოგიური გარღვევა სახლში გააკეთა: იმ დროს კორეა ძალიან ღარიბი და უკანა ქვეყანა იყო.
1952 წელს კომპანია შეცვლის თავის სახელწოდებას KIA სამრეწველო კომპანიისთვის. ამ დროისთვის Kia- ს სახელი კომპანიის მიერ ერთ-ერთი ველოსიპედის მოდელები იყო.
1953 წელს ომის დასრულებისთანავე, სამხრეთ კორეის ინდუსტრია ნანგრევებშია. აღდგენა მოხდა ნელა. პრეზიდენტმა Pak Chonchi ყურადღება გაამახვილა ყველა პოლიტიკურ და ეკონომიკურ ძალას ხელში და შეპყრობილი იყო ეკონომიკური ზრდის იდეით. კია, როგორც სატრანსპორტო საშუალების მწარმოებელმა, მხოლოდ ქვეყნის ხელმძღვანელობის ეკონომიკური ამბიციებიდან მოიგო: ეკონომიკის აღორძინება კომპანიის მოგება მოიტანა.
გარდა ამისა, Automaker- მა სახელმწიფო დახმარება მიიღო Pak Chonchi- ის პოლიტიკის ნაწილად, რათა ერთ-ერთ ლიდერის კომპანიის განვითარების სტიმულირება. პრეზიდენტმა მიიჩნია, რომ კონკურენციისა და ძლიერი ფინანსური ინექციების ნაკლებობა განვითარდება. KIA შეირჩა, როგორც კომპანია სატვირთო მანქანებისა და სხვადასხვა სამრეწველო საქონლის წარმოებაში, როგორიცაა მანქანები.
1955 წელს, კია წარმატების გემოვნებას იგრძნო: მისი პროდუქცია პოპულარული იყო. ეს ხელს უწყობდა ახალი ქარხნის გახსნას Shayhung- ში და საქმიანობის დამატებითი ტერიტორიების ძიება. ასე რომ, კომპანია მოვიდა დასკვნამდე წარმოების საავტომობილო აპარატურის ტექნიკურობის შესახებ. 1957 წელს, პირველი სკუტერის გამოჩნდა და 1961 წელს სამი ბორბლიანი მოტოციკლი C-100.
1962 და 1966 წლებში, პირველ ხუთწლიანი გეგმის დროს, საავტომობილო ინდუსტრიის პაკეტი, კაი იმპორტირებული იმპორტირებული კვანძებისა და ნაწილების იმპორტირებას, მანქანების შეგროვებას. კომპანია დაცულია კანონით, რომელიც აკრძალულია მზა მანქანების ან მათი ძირითადი კომპონენტების იმპორტზე.
ერთი წლის შემდეგ, პირველი სამი ბორბლიანი სატვირთო K360 გამოჩნდება, რომელიც 1973 წლამდე გაგრძელდა. იგი განკუთვნილია ორი მგზავრი და მიიღო უკანა დისკის სისტემა.
Kia K360 (1962-1973)
1965 წელს კომპანიამ გადაწყვიტა უცხოური ბაზრების სამაგისტრო, პირველ რიგში ჩრდილოეთ ამერიკელი გახდა.
მეორე ხუთწლიანი გეგმის დროს (1967-1971 წწ.), კია უფრო და უფრო მეორადი სათადარიგო ნაწილები და მათი წარმოების სათადარიგო ნაწილები და გარე მომწოდებლებისგან მიღებული ცოდნა. 1970 წელს კომპანიამ თითქმის მთლიანად დაკარგა იმპორტირებული დამოკიდებულებისგან და ყურადღება გაამახვილა საკუთარი ტექნოლოგიების განვითარებაზე, რაც საბოლოო ჯამში გლობალურ ბაზარზე წარმატებული მოთამაშე გახდა.
1971 წელს, ოთხი ბორბლიანი ტიტანი და Boxer სატვირთო მანქანა გამოჩნდება, რაც უჩვეულოდ პოპულარული იყო. Titan მოდელი იყო იმდენად გავრცელებული, რომ კორეელები მოუწოდა ყველა სატვირთო პრინციპი.
Cia Titan იყო ყველა წამყვანი სატვირთო ერთად payload 3.5-4.5 ტონა. იგი აღჭურვილი იყო 2.7 ან 3.6 ლიტრიანი ძრავით, რომელიც მუშაობდა წყვილში 5 სიჩქარით მექანიკური გადაცემით.
Qia Titan (1971-1997)
იმავე წელს, KIA ცვლის სახელით KIA კორპორაციას და იწყებს იაპონიის შეშფოთებას MAZDA- სთან, რომელთა დახმარებით მომავალში შეიქმნა ბრენდის მრავალი მოდელები.
კორეის კორეის განვითარება 1960-იანი წლებიდან. თუმცა, პირველი მანქანა მხოლოდ 1974 წელს გამოჩნდა. პარალელურად მუშაობდა საავტომობილო ინდუსტრიის, პაკას, კია და ჰიუნდაის განვითარების გრძელვადიანი გეგმის მიხედვით, მაგრამ არ იყო პირდაპირი კონკურენტები, რადგან მანქანების ფასები შეიქმნა ძრავების მოცულობაზე.
1972 წელს კიამ მიიღო ავტომანქანების წარმოების ლიცენზია და თავისი პირველი ავტომატური შექმნა. ეს დაშვებულია ორი წლის შემდეგ, რომელიც სიკარის ქარხანაში პირველი სამგზავრო მანქანის სერიული წარმოების ჩამოყალიბებას. როდესაც ეს დიზაინი, მაზდა მუშაობა ფართოდ იყო გამოყენებული, და მანქანა თავად იყო იაპონიის მოდელი 1300. Brisa აღჭურვილი იყო პატარა ეკონომიკური ოთხი ცილინდრიანი ძრავის მოცულობით 985 სმ. 55-62 ცხენის მოცულობა მანქანამ შეიმუშავა მაქსიმალური სიჩქარე 140 კმ / სთ. მოგვიანებით, მოდელი მიიღო 1,3 ლიტრიანი ძრავა 72 ცხენის მოცულობით
ეს იყო პირველი კორეის მანქანა, რომელიც მოვიდა საერთაშორისო ბაზარზე: 1975 წელს, Brisa- ს რამდენიმე შემთხვევა იგზავნება კატარისთვის.
კია ბრაიას (1973-1981)
70-იან წლებში, კია ქმნის შვილობილი კომპანიას შპს შპს და კია სერვის კორპორაცია 1976 წელს, მძიმე და საშუალო სატვირთო მანქანების მწარმოებელი, ისევე, როგორც აზიის მოტორსის არმიის საჭიროებების ყველა სატრანსპორტო საშუალებები.
1978 წელს კომპანია საკუთარ დიზელის ძრავას ვითარდება და მალე იწყებს მანქანებს. იმ დროს, კია უკვე ცნობილია, როგორც მაღალხარისხიანი კორეის ავტომობილების მწარმოებელი, რომელიც საშუალებას მისცემს კომპანიას მიიღონ უფლება, რათა Fiat 132 და Peugeot 604 სედანი შიდა ბაზარზე.
80-იანი წლების დასაწყისში აღინიშნა ღრმა ფინანსური კრიზისი. სერიოზული სირთულეების მქონე და მზარდი წარმოების პრობლემების მოგვარების გზების გარეშე, 1981 წელს კომპანია უარს ამბობს მოტოციკლების წარმოებაზე და იმ დროს, რომელიც იმ დროს დამზადებულია. კომპანიის მფლობელები მისი მენეჯმენტისგან გაემგზავრნენ პროფესიული მენეჯერების გუნდის დაქირავებაზე, რაც საშუალებას მისცემს KIA- ს განვითარების ახალ დონეს.
ყველა მისი ძალისხმევა კომპანია ფოკუსირებულია Bongo კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების გათავისუფლებაზე. ეს ოჯახი შედიოდა მიკროავტობუსზე, მსუბუქი სატვირთო და ფერმის პიკაპის. 1983 წელს, ახალი 1 ტონა ტვირთის მანქანა გამოდის - CERES. ერთი წლის შემდეგ, ეს იყო ხელმისაწვდომი ყველა წამყვანი დისკზე. ეს ექსპორტირებული იყო ბონგოს ნაცვლად თურქეთში, ფილიპინებსა და ლათინურ ამერიკაში.
KIA CERES (1983)
კომერციულ სექტორში წარმატებული გაყიდვები გვაძლევს მგზავრთა მანქანების გათავისუფლებას. 1987 წელს, საბიუჯეტო მოდელის სიამაყე, რომელიც დაფუძნებულია MAZDA 121- ზე, რომელიც უცხოურ ბაზარზეა ნაპოვნი ფესტივა.
თავდაპირველად, ავტომანქანა შესთავაზეს 1324 სმ კუბის საავტომობილო მოცულობას., რომელმაც 60 ან 73 ცხ. იგი აღჭურვილი იყო პარალიზის წინააღმდეგ მხარეს შეჯახების ორსართულიანი მუხრუჭით. 1996 წლიდან მან მიიღო სავარძელი airbag.
მადლობა მისი პრაქტიკული და ეფექტურობის, ეს პატარა stagger სწრაფად გახდა პოპულარული. ამ მოდელის დაახლოებით 2 მილიონიანი ერთეული გაკეთდა. ზოგიერთ ქვეყანაში, ამ მოდელის წარმოება დღემდე აგრძელებს.
კია სიამაყე (1986-2000)
გაყიდვების შეგროვება, კომპანია არ დაივიწყებს ტექნოლოგიას. 1984 წელს, სიხარის პირველი კია დიზაინის ბიურო გაიხსნა. მალე კორეაში კიდევ ორი \u200b\u200bბიუროა და ოთხი საზღვარგარეთ.
კომპანიას არ გააჩნია კონკურენტები შიდა ბაზარზე და ატარებს აგრესიულ და წარმატებულ საექსპორტო კამპანიას იაპონიის და ევროპის ბაზარზე. 1980-იანი წლების შუა რიცხვებით, კია წელიწადში 300 000 მანქანას ყიდის, ძირითადად სამხრეთ კორეაში.
1987 წელს, KIA მიდის მსოფლიოს ერთ-ერთ ყველაზე პერსპექტიული ავტომობილების ბაზრებზე - ჩრდილოეთ ამერიკაში. ეს ხელს შეუწყობდა FORD საავტომობილო ხელშეკრულების გაფორმებას ფესტივალის მოდელის მიწოდების მიზნით, რომლებიც ორიენტირებულია დაბალი მოთხოვნების მყიდველებზე. პირველი წლის განმავლობაში აშშ-ს ოპერაციების გაყიდვები 2.4 მილიარდ დოლარს შეადგენდა.
1980-იანი წლებიდან, კაას მენეჯმენტმა დაინახა, რომ იაპონიის მწარმოებლები, ისევე როგორც ქვეყნის შიგნით მთავარი კონკურენტი, ჰიუნდაი, ძვირადღირებული მანქანების გათავისუფლება. KIA ასევე მიხვდა, რომ მას წარმატებით შეავსებს იაფი მანქანების ნიშა მისი წარმოების დაბალი ღირებულებით. იაპონიისა და ამერიკული საავტომობილო კომპანიების წინააღმდეგ ბრძოლის ძირითადი კოზირი შრომისათვის დაბალი საფასური იყო.
გარდა სამუშაო ძალის დაბალი ღირებულება, KIA სარგებლობდა კორეაში შესული მკაცრი სავაჭრო ბარიერებისგან. ადრე, კორეის ბაზარი არ იყო დაინტერესებული უცხოური კომპანიების დაბალი სიმძლავრის გამო. ასე რომ, 1988 წელს კორეაში მხოლოდ 305 უცხოური ავტომობილი გაიყიდა. შემდეგ ქვეყანამ ნახევარზე მეტი მილიონი ავტომობილი გაიტანა, რომელთა უმრავლესობაც იყო ჰიუნდაი და კია.
თუმცა, როგორც ეკონომიკა იზრდება, უცხოეთის მთავრობებმა დაიწყეს ზეწოლა სამხრეთ კორეაში ისე, რომ მას კორეული მანქანის ბაზარზე ძირითადი მწარმოებლები გადასცეს. 80-იანი წლების ბოლოს, მკაცრი შეზღუდვები ამოიღეს, მაგრამ ნაკლებად აშკარა ბარიერები დარჩნენ. აქედან გამომდინარე, კორეული ბაზრის სრულმასშტაბიანი შეტევა უცხოელი ავტოკომპანიისთვის მხოლოდ 90-იან წლებში დაიწყო.
ამავდროულად, კომპანიის საქმეები მთაზე მიდიან. Concord Sedan ერთად 2.0 ლიტრიანი ბენზინზე ძრავით, შემდეგ კი კაპიტალი - 1.5 ლიტრიანი. 1988 წელს, მილიონი მანქანა მოდის კონვეიერისგან. სავაჭრო და Rhino მოდელები გამოჩნდება კომერციული ავტომობილიდან, ასევე საუკეთესო მიკროავტობუსიდან.
1990 წელს, კომპანია იღებს სახელი Kia Motors Corporation. იმავე წელს გამოჩნდება ახალი 1.5 დოჰიკი საავტომობილო, რომელიც დამონტაჟდება ბრენდის მრავალ მოდელზე.
1992 წელს, KIA- ს წარმომადგენლობითი ოფისი ამერიკის შეერთებულ შტატებში გაიხსნა და სეფია მოდელი ევროპულ ბაზარზე მოდის. იმავე წელს, კომპაქტური suptage ჯიპი გამოჩნდება, რომელიც განვითარდა თითქმის 10 წლის განმავლობაში. მან დაიპყრო მყიდველებს სრული დრაივი, კარგი გამტარიანობა და დაბალი ფასი.
Kia Sportage (1993)
1995 წელს, Clarus მოდელი მოდის MAZDA 626. მისი გამორჩეული თვისებები იყო მიმზიდველი დიზაინი და შესანიშნავი აეროდინამიკა.
1995 წელს, KIA Elan მოდელი წარმოდგენილი იყო ტოკიოს საავტომობილო შოუში, რომელიც იყო ბრიტანეთის ლოტუსის ელანის წინა წამყვანი მოდიფიკაცია 1.8-16V. მან მიიღო კომპოზიტური მასალის სხეული და 1.8 ლ, რომელიც 140 ცხ.
წელს, კომპანიამ 1 მილიონზე მეტი ავტომობილი გააფორმა და სამი უმსხვილესი კორეის ავტომწარმოებელი შევიდა. კალინინგრადში, ახალი კია ბალტიის ქარხანა ხსნის, სადაც აგებულია მანქანის ბრენდის ასამბლეა.
1997 წელს, კომპაქტური ავტომობილის პროტოტიპი გაზრდილი რეტრანსპორტის პარალელურად სრული დრაივი, უწყვეტი უკანა ღერძი და ჩარჩო დიზაინი.
იმავე წელს აზიის ქვეყნებს ძლიერი ეკონომიკური კრიზისისგან ცხელება აქვთ. 1997 წლის ივლისში, კია ვალები 5.7 მილიარდ დოლარს შეადგენდა. კომპანიამ ბოლო სამი წლის განმავლობაში უარყოფითი წმინდა შემოსავალი მიიღო.
KIA აღიარა თავად გაკოტრებული და აუქციონზე დააყენა. კომპანიის აქციების, ბევრი ფირმის ფირმა, მათ შორის Samsung, Daewoo Motor და Ford Motor, რომელიც, Mazda- თან ერთად, აქციების 17 პროცენტით ფლობდა. თუმცა, Kia წავიდა Hyundai Motor, რომელიც შესთავაზა ყველაზე დიდი ფასი.
ახალი ხელმძღვანელობის ქმედებების შედეგად, 1999 წელს მარკოზი უკვე დაბრუნდა მოგების დაბრუნებას. 2000 წლის შემოდგომაზე, შეიქმნა Hyundai-Kia საავტომობილო ჯგუფის ჯგუფი, ხოლო KIA- ს მოდელის დიაპაზონი სიახლეებისგან შეიცვალა.
2001 წელს Magentis Sedan დებიუტი იყო Magentis სედანი, რომლის ძირითადი Viscos იყო საუკეთესო ღირებულება ფული. ასევე იმ დროს, რიო მოდელი გამოდის, რომელიც რეალურად იყო ჰიუნდაის აქცენტის ანალოგი.
2002 წელს კომპანიამ 10 მილიონიანი მანქანა გაათავისუფლა, ხოლო მანქანების 60% წავიდა ექსპორტზე.
წელიწადში, Cerato მოდელები (Spectra), Opirus და Xtrek გამოვა. 2004 წელს - განახლებული სპორტული, კერატოს და პიკანოს 5-კარიანი მოდიფიკაცია. იმავე წელს სლოვაკეთის ქარხნის მშენებლობა დაიწყო.
2005 წელს, კომპანიების წვენი ჯგუფმა ორგანიზება გაუწია KIA Spectra მანქანების გათავისუფლებას რუსულ ქარხანაში "Izhavto" წელიწადში - Kia Rio და ცოტა მოგვიანებით - Kia Sorento. ავტომობილის ბრენდი 2010 წლამდე Izhevsk- ში გაგრძელდა.
2007 წელს, ინგლისურ სატრანსპორტო მართვის ინსტიტუტმა KIA- ს უმსხვილესი ავტომწარმოებელი მოუწოდა. იმავე წელს წარმოდგენილია წარმოდგენილი, რომელიც სპეციალურად ევროპული ბაზრისთვის იყო განკუთვნილი.
Kia Cee "D (2007-2009)
2006 წელს, Kia Motors- ს ყოფილ აუდიტორულ დიზაინერსა და Volkswagen Peter Schreira- ს ჰყავს. მან დაიწყო აღიარებული რადიატორის გრილი KIA მოდელის შესახებ, რომელსაც "Oscal Tiger" ეწოდა.
2012 წელს, მარკ წარადგინა თავისი პირველი უკანა წამყვანი მანქანა, რომელიც უკავშირდება ფუფუნების კლასს - კვორს. იგი აგებულია იმავე პლატფორმაზე, როგორც ჰიუნდაის, მაგრამ გამოირჩევა უფრო დიდი ბორბლების, მოკლე ჩაძირული და აგრესიული დიზაინით.
რუსეთში, მოდელი 2013 წელს წარმოდგენილი იყო. იგი აღჭურვილია 3.8 ლიტრიანი საავტომობილო საავტომობილო საწვავის ინექციით, რომელიც 290 ცხენის სიმძლავრეა, რომელიც მუშაობს წყვილი რვა ნაბიჯით ავტომატური გადაცემით.
Kia Quoris (2012)
ახლა კორეის ავტომწარმოებელი აქტიურად თანამშრომლობს რუსეთის საავტომობილო მცენარეებთან. კალინინგრადის საწარმოში ავტოტორს აგროვებს ასეთი მოდელები, როგორიცაა CEE "D, Sportage New, Sorento, Soul, Cerato, Venga, Mohave, Quoris და Optima.
2010 წლის ბოლოს, მარკ კია რუსეთში უცხოელ გაყიდვების მწარმოებლებს შორის მეორე ადგილზეა.
2011 წლის 15 აგვისტოს, რუსეთის პირობებში ადაპტირებული Kia Rio- ის მწარმოებელმა დაიწყო პეტერბურგის მცენარეთა ჰიუნდაიში. იგი აგებულია იმავე პლატფორმაზე, რომელსაც ჰიუნდაი სოლარი და ჰიუნდაი I20. ეს მანქანა გახდა საუკეთესო გაყიდვადი რუსეთში, წინ Lada Grantera და Hyundai Solaris.
კია რიო (2011-2015)
კორეის ავტომატური გიგანტი 172 ქვეყანაში ყიდის. კორპორაციას აქვს 40,000-ზე მეტი თანამშრომელი და 17 მილიარდ დოლარზე მეტი შემოსავალი.
პროდუქციის გარდა, Autocompany ყურადღებას ამახვილებს ტექნოლოგიური ინოვაციების დანერგვაზე და ატარებს სამეცნიერო განვითარებას. კერძოდ, სეულში კვლევითი ინსტიტუტი მუშაობს წყალბადის საწვავის უჯრედების მანქანების შესაქმნელად.
Kia Motors არის უძველესი კორეული კომპანია, რომელიც 1944 წლიდან ვითარდება და წარმოების მანქანებს. თავდაპირველად, მან წარმოებული ველოსიპედები, მაშინ - საავტომობილო სკუტერები. 1961 წელს მან შეიმუშავა პირველი მოტოციკლი, 1973 წელს პირველი სამგზავრო მანქანა გაათავისუფლეს. დღემდე, მოდელი "KIA" ძალიან პოპულარულია. კარგად, თქვენ მოკლედ უნდა გითხრათ ყველაზე პოპულარული და შეძენილი.
შემადგენლობა
ასე რომ, ღირს ყველა მოდელს "კია". მათგან მხოლოდ 25 წლისაა. ყველაზე პოპულარული მანქანები, რომლებიც ცნობილია მრავალი სახელით სახელები სახელით არის შემდეგი მანქანები: სპორტული, სული, Sorento, Rio, Cerato, Spectra, Optima. მათ საკმაოდ კარგი ტექნიკური მახასიათებლები და გარეგნობა აქვთ. დანარჩენი ასევე ცნობილია, მაგრამ არა იმდენად. Avella, Magentis, Picanto, Visto, Clarus, Carens, Joice, Elan, Ceed მხოლოდ მცირე ჩამონათვალი მანქანები, რომლებიც აწარმოებენ (და წარმოებული) ფირმა. სხვადასხვა ორგანო, მახასიათებლები, დიზაინები, ძრავები, აღჭურვილობები, ინტერიერი - მოდელები განსხვავდება ერთმანეთისგან ყველა ჩამოთვლილი. ასე რომ, ახლა უფრო მეტია, ვიდრე მათ შესახებ უფრო დეტალურად.
პირველი მანქანები
უძველესი მოდელები "კია" არიან ისეთებიც, რომლებიც წარმოიშვა ოთხმოციანი დასაწყისში. მაშინ კომპანიამ ფინანსური კრიზისის დაფარვა და კომპანია გადარჩა, ექსპერტებმა დაიწყეს იფიქრე იაფი, საბიუჯეტო მანქანების განვითარება და წარმოება. ასე რომ, 1987 წელს, ასეთი მანქანა, როგორც სიამაყე გამოვიდა. გადაწყდა მანქანის აშენება მანქანის საფუძველზე აღმოჩნდა მართლაც ძალიან იაფი (იმ დროს). ახალი ვერსია დაახლოებით 7,500 დოლარს შეადგენს. და, სხვათა შორის, დღეს გაიყიდება. მიუხედავად იმისა, რომ, რა თქმა უნდა, არსებობს სხვა მოდელები "KIA", უფრო პოპულარული, თანამედროვე და ტექნიკურად აღჭურვილი. თუმცა, სიამაყე ჯერ კიდევ ასეა საუბარი ტენდენცია.
90-იან წლებში სპორტული მოდელი აქტიურად იყო წარმოებული სინათლეზე, ისევე როგორც სეფფია. ისინი 1991 წელს, ტოკიოში წარმოდგენილი იყვნენ. მან განსაკუთრებით მომეწონა საზოგადოება "Kia Sportyj". 1996 წელს ეს მანქანა აღმოსავლეთით დაიწყო - დასავლეთ საჰარაში. მანქანა გამოირჩევა გაზრდილი patency და შეიძლება იყოს უკანა წამყვანი ან ყველა წამყვანი. ეს მანქანა ორჯერ იყო წელიწადში.
და მეორე მოდელი, რომელიც აშენდა Mazda 323- ის საფუძველზე. 1993 წელს იგი გამოქვეყნდა და ორი წლის შემდეგ, 1995 წელს, დაექვემდებარა სამუშაოს დასასვენებლად. და კიდევ ორი, 1997 წელს, ახალი განახლება გაიმართა. ზოგადად, სეფფია მუშაობდა ბოროტად. სანამ მეორე თაობა არ გამოქვეყნებულა.
გათავისუფლება 1995 წლის შემდეგ
მანქანები "კია" სულ უფრო პოპულარული იყო. ყველა მოდელი, რომელიც წარმოდგენილია ქვემოთ, აღმოაჩინა აუდიტორია. 1995 წლიდან კიდევ ერთი მანქანა დაიწყო გამოქვეყნებული, რომელიც სწრაფად გახდა პოპულარული - მისი ფუნქცია იყო გამარტივებული სხეული აეროდინამიკური წინააღმდეგობის მცირე კოეფიციენტებით. ეს მანქანა ასევე აშენდა MAZDA- ს საფუძველზე (კერძოდ მოდელი 626).
ამავდროულად, კომპანიამ შეიმუშავა Kia Elan მანქანა (ან "Roadster"), რომელიც გამოირჩეოდა წინა წამყვანი დიზაინით. სინამდვილეში ეს არის ინგლისური ენის ანალოგი, რომელიც ცნობილია, როგორც ლოტუსი ელანი.
1996 წელს კომპანიამ გარკვეული შთამბეჭდავი წარმატება მიაღწია. მან გაიყიდა 770,000 ეგზემპლარი მათი მანქანები! დღეს, ეს ციფრი აუცილებლად მოტყუებული ათობით ჯერ. უფრო მეტიც, კომპანია აწარმოებს და საკმაოდ ძვირია, უხვად აღჭურვილი მანქანები.
კია ოპტიმა.
თქვენ არ შეგიძლიათ გაყოფა ამ მანქანას, ვეუბნებოდი მანქანას "კია". ამ შეშუპების ყველა მოდელს გარკვეული დიდების გამოყენება, მაგრამ "ოპტიმა", რა თქმა უნდა, გარკვეული ჭორებია. ექსტერიერი მიმზიდველია - თვალებში დაუყოვნებლივ თვალები და ძალიან დინამიური პროფილი, რომელიც მისი გარეგნობა სხეულის კუპეს ჰგავს. რელიეფის Sidewalls, გამოხატული ბორბლიანი თაღები და ექსპრესიული მხრის ხაზი - ყველა ეს ქმნის ძალიან ათლეტური და მოხდენილი სედანი. და მანქანის პროფილის თავზე Chrome- ის მიერ. ასეთი გამოსავლის გამო, სხეული ვიზუალურად უფრო კვადრატს ხდება. მეტი მანქანა "გაფორმებული" თანამედროვე ყალბი ჰაერის მიღება. და შეავსებს სურათს ლამაზი ფარები ხელმძღვანელი სინათლის. ძალიან თანამედროვე აღმოჩნდა ეს მანქანა "კია". ყველა მოდელს აქვს გამორჩეული და საგანგებო დიზაინი, მაგრამ ეს მანქანა იყო, რომელმაც მიიღო ჯილდო, რომელიც არის ერთ-ერთი ყველაზე პრესტიჟული დიზაინი დიზაინის სფეროში, და მას წითელი dot: საუკეთესო საუკეთესო.
მახასიათებლები ასევე შთამბეჭდავია. ნებისმიერ შემთხვევაში, საკმაოდ კარგი კორეის მანქანა. დიზელის ძრავა არის 1.7 ლიტრი და 134 ლიტრი. მდებარეობა. და ორი ბენზინი - ერთი 2- და მეორე 2,4 ლიტრი. ისინი 163 და 178 "ცხენებს" აძლევენ. და შუამდგომლობებში ეს აგრეგატები მოცემულია 6 სიჩქარის გადაცემის (ან ავტომატური ან მექანიკური) მიერ.
KIA SORENTO.
ეს არის კიდევ ერთი პოპულარული მანქანა "კია". ყველა შეშფოთება მოდელები განსხვავდება რაღაც განსაკუთრებულად, ამიტომ ეს მანქანა არ არის გამონაკლისი. ეს არის SUV- ის 7.5 სმ ვერსიის გაფართოება, რომელიც ზემოთ აღწერილია - სპორტსმენმა. Sorento მანქანა სასიამოვნოდ კმაყოფილი მისი wheelbalance. მისი მაჩვენებელი 2710 მმ. და ზომის, მანქანა შეიძლება კონკურენციას იგივე მიწის rover, Lexus RX-300 და მანქანა გამოიყურება მყარი - დაუყოვნებლივ თვალში შემორბის თანამედროვე firewall on მანქანა hood, მომრგვალებული ორგანოს ხაზები, დიდი რადიატორი ცხაური და პლასტიკური linings, რომლებიც ჰარმონიულად მოძრავი ბამპერები.
სალონი არის ძალიან ფართო და ელეგანტური. იგი ხორციელდება მკაცრი სტილით და მაღალი ხარისხის დასრულების მასალებით. უკანა სავარძლები, სხვათა შორის, დაამატეთ, რის გამოც შესაძლებელია 1900 ლიტრამდე მაგისტრალური მოცულობის გაზრდა თავდაპირველი 890 -დან! ასევე შიგნით არის უბრალოდ უსასრულო რაოდენობის ყუთები, ჯიბეები და დეპარტამენტები თასის მფლობელებთან. ასრულებს კომფორტულ ხმის იზოლაციის სურათს.
და აღჭურვილია Sorento ბენზინის ძრავებით: 195 ლიტრი ვითარდება. მდებარეობა. (მოცულობა - 3.5 ლიტრი) და სხვა - 139 ლიტრი. მდებარეობა. (2.4 ლ). ჯერ კიდევ დიზელის ვერსიაა. მისი მოცულობა 2.5 ლიტრია და ძალა 140 ლიტრია. მდებარეობა.
კია სული.
საუბრისას ახალი მოდელები "KIA", რომლის ფოტოებიც ზემოთ წარმოდგენილია, შეუძლებელია ამ ვერსიის აღსანიშნავად. Soul არის თანამედროვე მანქანა რიგგარეშე ექსტერიერით. მანქანა აკმაყოფილებს ყველა სტანდარტის მოთხოვნებს ფუნქციონირების, ხარისხის, გამძლეობის, ერგონომიკის, გამოყენების და ეკოლოგიის მარტივად. და ეს ასევე გამოირჩევა სიახლე და დამატებითი ფუნქციები. მიუხედავად იმისა, რომ ინტერიერი არ გამოიყურება ისე ნათელი, როგორც სხეული, მაგრამ აღმოჩნდა კარგი. კომფორტული დაფა, ლამაზი სავარძლები, მოდური სამი ხელი, ტყავის ბერკეტი PPC - ეს ყველაფერი წარმატებით ავსებს მანქანების ინტერიერს.
სრული კომპლექტი საერთო კონდიციონერი, აუდიო სისტემა 8 დინამიკით, საჭე არქივი გაფართოების, ალუმინის დისკები, ქრომის, ნავიგაციის სისტემის დეტალები, ორი მაგისტრალური (ერთი სახურავი, და მეორე - ველოსიპედისთვის), ქსელი (მთაზე დატვირთვა), მოსახსნელი Hitch და სისტემის მულტიმედია. აქედან გამომდინარე, ის არ გაოცება იმ ფაქტს, რომ მანქანა იყო აღიარებული ფუნქციური და პრაქტიკული. და რა თქმა უნდა, მისი ქიშმიერი არის უსაფრთხოების ტესტის შედეგებიდან 5 ვარსკვლავი.
KIA CERATO.
შეუძლებელია ამ მოდელის აღსანიშნავად, ავტომობილის "კია "ზე. ყველა მოდელი, რომელიც აჩვენებს მოკლე დიზაინს, განსხვავდება რაღაც განსაკუთრებულად. "ტრამპი" მანქანები Cerato არის ელეგანტური ოპტიკა და ხარისხობრივად გამოყოფილი ინტერიერი. და ძლიერი ძრავები: ბენზინი (1.6 და 2 ლიტრი - 106 და 143 ლ. შესაბამისად) და ორი დიზელი - 1.5 და 2 ლიტრი (102 და 113 ლ.). ამ მოდელის ფუნქცია არის აღჭურვილობის ფართო სია. ჰიდრავლიკური საჭის გამაძლიერებელი, კონდიციონერი, EBD, ABS, ორი Airbags, აუდიო სისტემა, ელექტრო ფანჯრები, 3 პუნქტიანი ქამრები ... და ეს მხოლოდ ძირითადი აღჭურვილობაა! დამატებითი საფასურისთვის შეგიძლიათ დააყენოთ ბორტ კომპიუტერი, ელექტრო დისკი, კლიმატური კონტროლი, გვერდითი საჰაერო ბალიშები, სალონი, ტყავის დამსხვრეული და ა.შ.
კია რიო.
ეს არის კომპანიის ყველაზე დატვირთული და პოპულარული კომპანია. მანქანა "კია რიო" მოდელი "კია რიო" გამოირჩევა ელეგანტური გარეგნობა, შესანიშნავი გატარება, შესანიშნავი დინამიკა და მაღალი ხარისხის, გრძელვადიანი შეჩერება. და მანქანა ძირითადი თვისება ფიქრობენ გარეთ ყველაზე პატარა დეტალურად შიდა სივრცეში. ზოგადად, ყველაფერი მანქანაშია: 4-ლაპარაკი საჭე, ნისლის განათება, თხრილის მინისა, ორი ფერის პანელი, ელექტრონული ფანჯრები, აუდიო სისტემა, იმობილაიზერი, აირბაგები. და მოტორსი არის ბენზინი, არსებობს ორი მათგანი. ერთი 124- და სხვა - 156 ძლიერი. მოდელით შემუშავებული მაქსიმალური სიჩქარე 208 კმ / სთ.
ზოგადად, ეს არის კიაის მიერ წარმოებული ყველაზე ცნობილი მანქანები. ბევრი ადამიანი საკუთარი ჩამოთვლილია მანქანები და სარგებლობენ მათ სიამოვნებით. ასე რომ, თუ არსებობს სურვილი და უნარი, შეგიძლიათ გააკეთოთ არჩევანი KIA აპარატების სასარგებლოდ, მათი ხარისხი დროულად არის შემოწმებული.