საინტერესოა - როგორ ვისწავლოთ ნულიდან მანქანის კარგად მართვა. როგორ ისწავლოს ქალმა ტარება

ასწავლით თუ არა მეგობრებს და ოჯახის წევრებს მანქანის მართვას? ეს დიდწილად პრაქტიკის საკითხია, მაგრამ კარგ მასწავლებელთან ერთად პროცესი უფრო მშვიდად წარიმართება. სანამ დათანხმდებით გახდეთ ვინმეს მართვის ინსტრუქტორი, დარწმუნდით, რომ იცით გზის ყველა წესი, გაქვთ მართვის მოწმობა და მზად ხართ აიღოთ პასუხისმგებლობა, თუ რამე არასწორედ მოხდება. ასევე, დიდი მოთმინება უნდა გქონდეთ, რადგან თქვენი მოსწავლე ბევრ შეცდომას დაუშვებს!

ნაბიჯები

დაიწყეთ ვარჯიში სახლში.გადახედეთ საგზაო მოძრაობის წესებს, სატრანსპორტო საშუალების ძირითად ექსპლუატაციას, ტექნიკურ მოვლას და მართვის მოწმობის აღების მოთხოვნებს.

• იხილეთ მძღოლის სახელმძღვანელო და მფლობელის სახელმძღვანელო.
• თუ თქვენ ასწავლით თქვენს შვილს, ახლა დროა შეთანხმების მიღწევა და თქვენი პასუხისმგებლობის გაზიარება. ვინ იხდის საწვავს და დაზღვევას? ბავშვი მართავს თქვენს მანქანას თუ საკუთარს? გარკვეულ დროს სახლში უნდა იყოს თუ სკოლაში შეფასება? უმჯობესია წინასწარ განიხილონ ყველა პირობა.

1. იყავით შესანიშნავი მართვის განსახიერება.მიეცით თქვენს მოსწავლეს ყურადღება მიაქციოს რას აკეთებთ. დაიწყეთ ეს პროცესი მანამ, სანამ ის თავის უფლებებს მიიღებს.

   • მართეთ მანქანა ხმამაღლა. შესაძლოა, დიდი ხანია, რაც თქვენ ისწავლეთ ავტომობილის მართვა, ამიტომ შეეცადეთ ხმამაღლა დააკომენტაროთ პროცესი თქვენს სტუდენტთან, როგორც მგზავრთან განხილვისას. თქვით მსგავსი რამ: ”ლურჯი მანქანა ძალიან სწრაფად მიდის. ის, ალბათ, ჩვენს წინ გაივლის, ამიტომ ადგილს დავუტოვებ“ ან „მარცხნივ ჩავუხვევ, ისე ჩავკრავ, დავიწყებ ბორდიურამდე აწევას და სვლას შევანელებ“.
   • აჩვენეთ კარგი მართვის ტექნიკა და დაიცავით წესები ჩვეულებრივზე უფრო მკაცრად. დატოვეთ ადგილი, დაურეკეთ, ნუ აჩქარდებით და ნუ გაკიცხავთ სხვა მძღოლებს.
   • წაახალისეთ მგზავრი განიხილოს მოძრაობა და მათი რეაქცია მასზე.
   • განიხილეთ გზის საფრთხეები და რა უნდა გააკეთოთ მათთან დაკავშირებით.

2. დაეხმარეთ თქვენს სტუდენტს მიიღოს სტუდენტური მართვის მოწმობა ან დროებითი მართვის მოწმობა. ასეთი საბუთის გარეშე ის საჯარო გზებზე ვარჯიშს ვერ შეძლებს.

   • გადახედეთ სტუდენტური მართვის მოწმობის გამოყენების წესებს. უმეტეს შემთხვევაში, მოსწავლესთან ერთად მანქანაში უნდა იყოს ზრდასრული ან მასწავლებელი.
   • შეინახეთ სატრანსპორტო საშუალების მართვის საათების ჟურნალი, საჭიროების შემთხვევაში, როგორც მართვის მოწმობის პროცესის ნაწილი.
3. • პირველ ჯერზე გადით გარეთ დღისით და თბილ ამინდში. მიეცით საშუალება სტუდენტს ისწავლოს მინიმუმ სახიფათო ან რთულ ვითარებაში მართვის დაწყებამდე სატრანსპორტო საშუალების მართვისა და მანევრირების საფუძვლები.

4. განიხილეთ მენეჯმენტი.

   • რამდენჯერმე ჩართეთ და გამორთეთ მანქანა. შეიკრათ უსაფრთხოების ღვედები, შეასწორეთ სარკეები და დაარეგულირეთ სავარძლები, გაათავისუფლეთ მუხრუჭები, ჩართეთ აალება, ჩადეთ მანქანა გადაცემაში და ა.შ. შემდეგ შეცვალეთ პროცესი.
   • შეამოწმეთ საქარე მინის საწმენდების, ფარების, შემობრუნების სიგნალების და სხვა ნივთების კონტროლი.

5. ივარჯიშეთ მართვის დროს.

   • დააჩქარეთ და შეანელეთ გლუვი და თანაბარი მგზავრობისთვის.
   • ივარჯიშეთ გადაცემათა კოლოფის შეცვლა, თუ თქვენ გაქვთ მექანიკური ტრანსმისია.
   • იმოძრავეთ შაბლონების მიხედვით, განსაკუთრებით ის, რაც საჭიროა რეალურ მართვის სიტუაციებში. მოუხვიეთ მარცხნივ და მარჯვნივ. შეეცადეთ გააჩეროთ თქვენი მანქანა ტროტუარის ან შეღებილი ხაზის პარალელურად. გააჩერეთ თქვენი მანქანა დანიშნულ ადგილებში.
   • გაეცანით სად არის მანქანის გვერდითი კედლები და უკანა ბოლო.

6. ივარჯიშეთ უკან დაბრუნება.ისევ დაიწყეთ ღია ზონიდან, შემდეგ სცადეთ სარეზერვო ასვლა სამიზნეზე, სასურველია ისეთზე, რომელიც არ დააზიანებს მანქანას შეცდომის დაშვების შემთხვევაში (როგორიცაა ჰეჯე ან შეღებილი ხაზი).

   • ავტოსადგომზე რამდენჯერმე ივარჯიშეთ, რომ დარწმუნდეთ და მოერგოთ საბაზისო კონტროლსა და პოზიციონირებას.

7. გზაზე პირველი გამოცდილებისთვის აირჩიეთ ბილიკი მსუბუქი ტრაფიკით.

   • ივარჯიშეთ ტარებისას მარჯვენა მხარეს და ცენტრში ზოლში.
   • ურჩიეთ სხვა მანქანებისგან შორს გაჩერდეთ შუქნიშანზე. თვალით გაჩერდი ისე, რომ წინ მყოფი მანქანის ბორბლები დაინახო. განსაკუთრებით გამოუცდელ მძღოლთან, გააჩერეთ ადრე და შორს
   • შეახსენეთ მოსწავლეს დატოვოს საკმარისი ადგილი გაჩერებისთვის.

8. იმუშავეთ თანდათან უფრო რთულ მართვის სიტუაციებში, როგორიცაა მაგისტრალები, უამინდობა და გადატვირთული მოძრაობა.

   ივარჯიშეთ მანევრები, რომლებიც საჭირო იქნება მართვის მოწმობის გამოცდისთვის, ისევე როგორც ის ტექნიკები, რომლებიც საჭიროა რეალურ პირობებში მართვისთვის.

9. გაიმეორეთ მართვის მოწმობის გამოცდა, მაშინაც კი, თუ თქვენ თავად მოგიწევთ ამის გაკეთება.როგორც წესი, მძღოლის სახელმძღვანელოში მითითებულია მანევრები, რომლებიც გამოცდაზე იქნება გამოცდილი, ასე რომ, იპოვეთ რამდენიმე ზოლი და ივარჯიშეთ ამ პუნქტებში. თქვენ ვერ შეძლებთ თქვენს მოსწავლეებს კონკრეტული შეფასებების მინიჭებას, მაგრამ შეძლებთ მათ გარკვეული რჩევების მიცემას ლაშქრობისთვის, მაგალითად, „უყურეთ თქვენს სიჩქარეს“ ან „დაგავიწყდათ სიგნალის ჩართვა“.

   • მას შემდეგ რაც თქვენი მოსწავლე უნარებს მოიპოვებს, მიეცით საშუალება გაგიყვანოთ თქვენთვის სასურველ ადგილას, მაგალითად, მივლინებაში ან სკოლიდან.
   • გადახედეთ თქვენს სტუდენტთან ერთად უსაფრთხო მართვის წესებს.
   • არ დაგავიწყდეთ ასწავლოთ არა მხოლოდ გზის წესები, არამედ თავაზიანობა.
   • მგზავრის სავარძლიდან მართვის სწავლების მხოლოდ ერთი გზა არსებობს - რჩევა. ოღონდ არ იყვირო.
     • გადაუდებელ შემთხვევაში, შეგიძლიათ შეასწოროთ საჭე და გამოიყენოთ სასწრაფო დამუხრუჭება მგზავრის სავარძლიდან. ფრთხილად იყავით და არ გადააჭარბოთ.
   • ნუ მისცემთ ურთიერთსაწინააღმდეგო მითითებებს. (განსაკუთრებით გასართობი მაგალითებია კლასიკა: "მოდი წინ და გაჩერდი", "მოდი წინ და უკან". ["მაშ სად უნდა მივცე, წინ თუ უკან?" - პასუხობს სტუდენტი.] სამწუხაროდ, ეს არ არის ხუმრობა. ზოგიერთი ადამიანი. თქვი ხანდახან ასეთი ფრაზები... დედაჩემის ჩათვლით, ერთხელ მაინც). (პრობლემის ნაწილი „წადი და…“ არის ის, რომ სანამ სტუდენტი მოისმენს ამ ინსტრუქციას თქვენგან, ის უკვე წინ მიიწევს.)
   • დაფიქრდით, როდის დაიწყეთ მანქანის მართვა. ნერვიულობდი თუ ღელავდი? ზედმეტად მართალი იყავი?
   • შეეცადეთ არ იყვიროთ ან პანიკაში ჩავარდეთ. სავარაუდოდ, თქვენი დამწყები მძღოლი ძალიან ნერვიულობს.
   • დაავალეთ მოსწავლეს ბრმა ადგილზე და ეცადეთ არ მოხვდეთ სხვა მძღოლის ბრმა ადგილზე.
   • Იყავი მომთმენი. გაითვალისწინეთ, რომ მართვის დროს იქნება მკვეთრი ნაკაწრები და გაჩერებები, განსაკუთრებით დასაწყისში და ნუ ელით, რომ თავიდან ყველაფერი გლუვი იქნება.
   • ვარჯიშის დროს გამორთეთ რადიო. ასე რომ, თქვენ ყურადღებას გაამახვილებთ ინსტრუქციებზე, ხოლო სტუდენტი ყურადღებას გაამახვილებს ავტომობილის მართვაზე. მოაშორეთ ყურადღების გაფანტვა.
   • ივარჯიშეთ რეგულარულ, მოკლევადიან სასწავლო სემესტრებში.
   • ურჩიეთ და შეასწორეთ, მაგრამ მიეცით საშუალება მოსწავლეს დაუშვას საკუთარი შეცდომები, სანამ მას საფრთხე არ ემუქრება. მკვეთრი შემობრუნება, მოულოდნელი დაწყება ან გაჩერება შეიძლება იყოს არასასიამოვნო, მაგრამ ეს არ არის დიდი საქმე. და თქვენი სტუდენტი, სავარაუდოდ, მიხვდება, რომ მანქანა ისე არ მოძრაობს, როგორც უნდა.

   გაფრთხილებები

   • არ გირჩევ, სანამ ადამიანი საკმარისად არ გაიზრდება, მართვის სწავლება.
   • (თუმცა, „საკმარისი წლები“ ​​შეიძლება განსხვავდებოდეს თქვენი შტატის კანონებიდან, სტუდენტის შესაძლებლობებიდან და ტრენინგის ადგილის მიხედვით. ზოგიერთ შტატში სავსებით ლეგალურია, დაიწყოთ თქვენი შვილების მართვის სწავლება საკუთარ გზაზე ან ოჯახის კერძო გზაზე. როდესაც ისინი ძალიან პატარა არიან. ზოგიერთი ბავშვი მზად არის სწავლის დასაწყებად 13-14 წლის ასაკში, ზოგი მზად არ არის 15-16 წლამდე და ზოგს დასჭირდება მეტი თვე/წელი პრაქტიკა, სანამ მზად იქნება ლიცენზიის მისაღებად. /ან უმჯობესია დაელოდოთ სანამ ადამიანი 18-19 წლის გახდება, რათა დაიწყოს მოძრაობა საჯარო გზებზე, განსაკუთრებით თუ თქვენ ცხოვრობთ სოფელში, სადაც უახლოესი საზოგადოებრივი გზების უმეტესობა არის 55 mph ან 65 mph ავტომაგისტრალებთან ახლოს).
   • ყოველთვის დაიცავით ადგილობრივი მოძრაობის წესები. თუ არ ხართ დარწმუნებული, რა კანონებია მიღებული მოწაფეებისთვის, გადახედეთ მათ.

მართვის გაკვეთილების პირველივე დღიდან საჭიროა ყურადღებით გაეცნოთ მძღოლის ადგილს. დაარეგულირეთ მძღოლის სავარძელი მძღოლისთვის ყველაზე კომფორტულ მდგომარეობაში, დაიმახსოვრე პედლების მდებარეობა და ძირითადი ელემენტები, რომლებიც გამოიყენება უშუალოდ მართვის დროს. მას შემდეგ, რაც სტუდენტი საჭესთან ჯდება, ის დაუყოვნებლივ შეიმუშავებს თავისთვის მოქმედებების ალგორითმს, სანამ დაიწყებს მოძრაობას: ძრავის ჩართვა და ყველა ინსტრუმენტის წაკითხვის შესწავლა.

დამწყებთათვის დიდი სირთულეა ისეთი ქმედება, როგორც გადაადგილება. იმისდა მიუხედავად, რომ გამოცდილი მძღოლებისთვის ეს მომენტი თითქმის შეუმჩნევლად გადის, რადგან დროთა განმავლობაში საქმე ეხება ავტომატიზმს, ისევე როგორც მართვის ბევრ სხვა ელემენტს. აქ მოცემულია მოქმედებების სავარაუდო ალგორითმი მოძრაობის დასაწყებად:

ჩართეთ ძრავა და დაათვალიერეთ ინსტრუმენტის ჩვენებები. გაათავისუფლეთ ხელის მუხრუჭი და ჩადეთ გადართვის ბერკეტი 1-ლ გადაცემაში.

დააჭირეთ გადაბმულობის პედლს ბოლომდე და დაიწყეთ ნელ-ნელა გაშვება, იმავდროულად, მზად იყავით მისი გასაჩერებლად და წონაზე იმ მომენტში, როდესაც მანქანა დაიწყებს მოძრაობას. დაელოდეთ დაახლოებით 5 წამს და გაათავისუფლეთ ბოლომდე.

შემდეგ, როდესაც დამუშავდება გადაბმულობის პედალთან მუშაობა, შემოდის გაზის პედალი. მას შემდეგ, რაც ფეხი დამაგრდება ჰაერში კლაჩზე, გაზს აჭერენ. როდესაც ტაქომეტრის ჩვენებები მიაღწევს 1500-2000 rpm-ს, გადაბმულობის პედლები შეუფერხებლად უბრუნდება თავდაპირველ მდგომარეობას.

იმისათვის, რომ ისწავლოთ როგორ დაიწყოთ და არ შეჩერდეთ, თქვენ უნდა გაიმეოროთ ეს სავარჯიშოები ბევრჯერ, ბევრჯერ. დამუხრუჭებისთვის, თქვენ უნდა გაათავისუფლოთ გაზი და დააჭიროთ გადაბმულობის პედლს ბოლომდე და გადაიტანოთ ფეხი სამუხრუჭეზე, ნაზად შეანელოთ სიჩქარე სრულ გაჩერებამდე.

ძალიან მნიშვნელოვანია ისწავლოთ საჭის მართვა მარტივად, მობრუნებისას დაძაბვის გარეშე. მობრუნებისას ერთი ხელი საჭით მაღლა დგება, მეორე კი ამ მომენტში ათავისუფლებს საჭეს და ეკიდება სამუშაო ხელზე, თუ უფრო ღრმა შემობრუნება გჭირდებათ, მაშინ ის უბრალოდ კვეთს საჭეს და აგრძელებს მის ტრიალს. . მიუხედავად იმისა, რომ საჭის მობრუნების მანერა შეიძლება იყოს ინდივიდუალური თითოეული მძღოლისთვის, მთავარია, ყველაფერი ნათლად იყოს დამუშავებული.

ამის შემდეგ, შეგიძლიათ სცადოთ საკუთარი თავის მართვა. სიჩქარის სხვადასხვა რეჟიმში გადაადგილებისთვის აუცილებელია გადაცემათა კოლოფის გამოყენება. თავდაპირველი აჩქარება ხორციელდება პირველ გადაცემაში დაახლოებით 20 კმ/სთ-მდე, შემდეგ სიჩქარის გასაზრდელად იკუმშება და გაზის პედლები იხსნება. გადაცემათა კოლოფი დაყენებულია მეორე სიჩქარის პოზიციაზე და გაზის პედლის დახმარებით აჩქარება ხდება სადღაც 40 კმ/სთ-მდე, მესამე გადაცემათა მხრივ ის აჩქარებს 60 კმ/სთ-მდე, ხოლო IV-ში 50 კმ/სთ-მდე. მაქსიმალურ სიჩქარემდე. ამ პირობებში, ძრავა იმუშავებს დაახლოებით იგივე სიჩქარით (2000-2500 rpm) და არ გადახურდება და არ ჩერდება.

მანქანის მართვა ხელოვნებაა, ნიჭი თუ მოწოდება? უპირველეს ყოვლისა, უნარი, რომელიც ყველას შეუძლია დაეუფლოს.

ქალისთვის ამოცანა რთულია: სტერეოტიპი ორი რამის შეუთავსებლობის შესახებ - ქალის ლოგიკა და სატრანსპორტო საშუალების გამოყენება - უკვე დიდი ხანია მტკიცედ არის გამყარებული საზოგადოებაში.

ქალბატონებისთვის მანქანის დაუფლების პირველი ნაბიჯი არის უსაფუძვლო შიშის აღმოფხვრა. ავტომობილის მართვა მოითხოვს სურვილს, დროსა და ფულს, თანმიმდევრულობისა და მუდმივი პრაქტიკის ოქროს წესების დაცვას.

თუ ბევრ ადამიანს შეუძლია ამის გაკეთება, მაშინ თქვენც შეგიძლიათ ამის გაკეთება. სად, როგორ და რატომ უნდა ისწავლოს ქალმა მანქანის მართვა? მოდით განვიხილოთ ეს კითხვები უფრო დეტალურად.

სად და ვისთან ერთად ისწავლოს

მანქანის მართვას მოწმობა სჭირდება. მათი მიღება შეგიძლიათ მართვისა და მოძრაობის წესების გამოცდის ჩაბარებით.

თუ მეორე ტესტით ყველაფერი ნათელია: თეორიის დამახსოვრება მოგიწევთ სახელმძღვანელოების, კურსების ინტერნეტში, ჯგუფური გაკვეთილების გამოყენებით, მაშინ თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ მართვის პრაქტიკა.

არსებობს ორი ვარიანტი: ან ანდო ტრენინგი ქმარს, შეყვარებულს, მამას, ან ისწავლე ინსტრუქტორთან.

შეცდომაა იმის დაჯერება, რომ ცნობილ ადამიანთან ნდობისა და ფსიქოლოგიური კომფორტის გამო პროცესი უფრო ეფექტური იქნება. პრაქტიკა საპირისპიროს ამტკიცებს. პროფესიონალს აქვს სწავლების ეფექტური მეთოდები და არა მხოლოდ მართვის გამოცდილება.

პროცესის გამარტივება

რა შიშის გამომწვევი სირთულეები შეიძლება შეხვდეს ქალს საჭესთან თავიდან? უპირველეს ყოვლისა, ეს არის მრავალმხრივი ამოცანის პრობლემა:

• გაითვალისწინოს ნიშნები და ნიშნები;
• აკონტროლოს ფეხით მოსიარულეთა ქცევა და თანამემამულე მძღოლების მანევრები;
• მიჰყევით დანიშნულ მარშრუტს;
• მანქანის მართვა.

და თქვენ უნდა გააკეთოთ ეს ყველაფერი ერთდროულად. ამას ემატება გაზრდილი პასუხისმგებლობით გამოწვეული სტრესი. როგორ გადავლახოთ ეს რთული ეტაპი? აქ არის რამოდენიმე რჩევა:

1. რაც შეიძლება ადვილი გახადეთ მართვა. თუ თქვენ სწავლობთ ინსტრუქტორთან და ჩააბარებთ გამოცდას, რეკომენდირებულია მართოთ მანქანა კლასიკური „მექანიკით“, სადაც უნდა დაეუფლოთ გადაცემათა ცვლას და სამ პედალს, შემდეგ შეგიძლიათ აირჩიოთ ავტომატური ტრანსმისია შემდგომი კონტროლისთვის.

მართვის პროცესი გამარტივებულია: ჩვენ "ვაშლით" გადაბმულობას პედლებიდან და თქვენ მოგიწევთ მხოლოდ ნეიტრალური პოზიციიდან გადახვიდეთ წინ და უკანა რეჟიმზე.

2. შეცვალეთ საგზაო ატლასი GPS ნავიგატორით. სასარგებლო მოწყობილობა საშუალებას გაძლევთ დაგეგმოთ მარშრუტი და იპოვოთ სასურველი მისამართი. ბორტ ასისტენტი აჩვენებს და, თუ სასურველია, გეტყვით მოგზაურობის დროს, სად და როდის მოუხვიოს, აირჩევს უმოკლეს მარშრუტს, მიუთითებს მგზავრობის დროს.

3. ივარჯიშეთ ავტომობილის მართვაში ყოველდღე. საჭირო უნარები გამოსწორდება და ჩვევად იქცევა. სხვა მანქანების შიში გაქრება, გაჩნდება საკუთარი მანქანის ზომების განცდა, უკანა და გვერდითი სარკეების სისტემის მიხედვით ორიენტირების ჩვევა, მანძილების და სიჩქარის შედარება.

4. თანდათან ართულებს მარშრუტს და ამინდის პირობებს. მას შემდეგ რაც აითვისებთ უმარტივეს გზას, აირჩიეთ უფრო დატვირთული მარშრუტები და გაზარდეთ მანძილი.

პარკირების შიშის დაძლევა

ერთ-ერთი ყველაზე რთული რამ არის პარკირების უნარი. ურბანულ პირობებში ეს სულ უფრო და უფრო რთულდება: თქვენ გჭირდებათ არა მხოლოდ შესაფერისი ადგილის პოვნა, არამედ სიტყვასიტყვით შეკუმშვა, ხშირად უკუღმა, პატარა სივრცეში სხვა მანქანებს შორის.

თქვენ შეგიძლიათ მოაწყოთ პარკინგი სავაჭრო ცენტრების წინ გიგანტურ ადგილებში. იმ დროს, როცა პარკინგი თითქმის ცარიელია.

რეალურ პირობებში პარკირებისთვის უნდა გამოთვალოთ თქვენი ძალა და აირჩიოთ თავისუფალი ადგილი, სადაც აუცილებლად შეძლებთ გაჩერებას.

მოძრაობის დანარჩენი მონაწილეები დათანხმდებიან დაელოდონ ყველა საჭირო მანევრის დასრულებას, მაგრამ მათ მოთმინებას საზღვარი აქვს.

იმისთვის, რომ ნერვიული მძღოლების გამუდმებით უკნიდან ხმაურით არ შეგეშინდეთ, უმჯობესია მეტი დრო და გაზი დახარჯოთ უფრო ხელმისაწვდომი ადგილის მოსაძებნად.

აქ მხოლოდ ქმრის დახმარებაა საჭირო: ყურადღებით დააკვირდით, როგორ ასრულებს ის ასეთ მანევრებს. სად ბრუნავს საჭე, როგორ რეაგირებს ამაზე მანქანის ბორბლები.

ქალები ბუნებით უფრო ემოციურები და იმპულსურები არიან, ამიტომ ყოველთვის უნდა გახსოვდეთ, რომ მანქანა უნდა მართოთ შეუფერხებლად, უეცარი მოძრაობებისა და მოულოდნელი გაჩერებების გარეშე.

გზაზე სპონტანურობის ადგილი არ არის - წინასწარ უნდა გააფრთხილოთ თქვენი ზრახვების შესახებ.

კარგი შესაძლებლობა განაახლოთ თქვენი გარდერობი

გასათვალისწინებელია კომფორტული ფეხსაცმელი, ქუსლებისა და პლატფორმების გამოკლებით. გარე ტანსაცმლიდან უპირატესობა ენიჭება მოკლე ქურთუკებს, ქურთუკებს ან საწვიმარ ხალათებს.

ტანსაცმელი უნდა იყოს კომფორტული და თავისუფალი.

მანქანის მართვა კარგად რომ დაიწყო, მუდმივად და სიამოვნებით აკეთო, სერიოზული მოტივაცია უნდა არსებობდეს. გადაწყვიტეთ, რისი შეცვლა გსურთ საჭესთან: დროის დაზოგვა, უსაფრთხოება, მძიმე ჩანთების თავიდან აცილება, ბავშვების ჭიქებში გადაყვანა, სტატუსის გაზრდა, დამოუკიდებლობა.

ყოველთვის გაითვალისწინეთ მართვის სარგებელი და თქვენი პირადი მიზნები. შემდეგ კი, რაც უფრო ადრე დაიწყებთ, მით უფრო მალე გადალახავთ პირველი ექვსი თვის რთულ პერიოდს.

თქვენ არა მხოლოდ გააუმჯობესებთ თქვენი ცხოვრების ხარისხს, არამედ მოიპოვებთ ნდობას თქვენს შესაძლებლობებში.

კინემატოგრაფიულმა კლასიკამ ცალსახად დაარწმუნა ყველა, რომ ყველა ფეხით მოსიარულე ოცნებობს ოდესმე მძღოლი გახდეს. მაგრამ ბევრისთვის საპირისპირო სიმართლე უდავო არ არის. ერთხელ მაინც, როცა იგრძნო გადაადგილების სრული თავისუფლება, მათი ძალა კომფორტული და მანევრირებადი რკინის ცხენზე, ოცნებობს დარჩეს ფეხით მოსიარულედ განუყრელად. მანქანის გარეშე ძნელი წარმოსადგენია სრულფასოვანი აქტიური ცხოვრება არა მხოლოდ დიდი მეტროპოლიის მკვიდრისთვის, არამედ პატარა პროვინციული ქალაქის, და ურბანული ტიპის დასახლებისა და სოფლის დასახლებისთვის.

რუსეთში მოტორიზაცია, რომელმაც მიაღწია თითქმის 300 მანქანას ათას მოსახლეზე, ვარაუდობს, რომ სტატისტიკის მიხედვით, თითოეულ ოჯახს აქვს საკუთარი მანქანა. გარკვეული ასაკის მიღწევისთანავე, რუსეთის ნებისმიერი მოქალაქე, განურჩევლად ოჯახის კეთილდღეობისა, სქესის, რელიგიური შეხედულებებისა და პოლიტიკური შეხედულებებისა, ფიქრობს იმაზე, თუ როგორ ისწავლოს მანქანის მართვა.

როგორ ვისწავლოთ მანქანის მართვა

ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული მცდარი წარმოდგენა არის ის, რომ მძღოლებს განსაკუთრებული ტემპერამენტი, მენტალიტეტი და სტრესის წინააღმდეგობა აქვთ. ეს თვისებები, რა თქმა უნდა, ძალიან მნიშვნელოვანია ფორმულა 1-ის პილოტებისთვის, მაგრამ სწორედ ამისთვის არიან ისინი პილოტები. ჩვეულებრივი მძღოლისთვის, რომელიც გადაწყვეტს დაეუფლოს მართვის უნარებს, საკმარისია მიაღწიოს ავტომატიზმს მძღოლების მიერ შესრულებული რიგი ყოველდღიური მანიპულაციების შესრულებაში.

ვიდეო გაკვეთილი, თუ როგორ სწრაფად ვისწავლოთ მანქანის მართვა

არც ისე ბევრია და ყველა დეტალურად არის შემუშავებული ავტოსკოლაში სწავლის პერიოდში:

• გამგზავრებამდე შეამოწმეთ მანქანა, შეამოწმეთ ბორბლების მდგომარეობა და იფიქრეთ საუკეთესო ვარიანტზე პარკინგის ადგილიდან გასასვლელად;
• სარკეების პოზიციის შესამოწმებლად მძღოლის სავარძელში ჯდომა;
• ძრავის დაწყება;
• ბალთა აწეული;
• გამოიყენეთ ფარები;
• გააანალიზეთ სიტუაცია;
• უკუსვლისას დარწმუნდით, რომ არ არსებობს დაბრკოლებები: ფეხით მოსიარულეები, რომლებმაც უკვე დაიწყეს სხვა მანქანების მანევრირება, ხეები, მაღალი ბორდიურები და ა.შ.
• სასურველი სიჩქარის და შემობრუნების სიგნალის ჩართვით შეუფერხებლად გადადით.

კანონით აკრძალულია მანქანის მართვის თვითსწავლა

ამ მიდგომით გაცილებით ეფექტურია მანქანის კარგად მართვის სწავლა ნულიდან. არჩევანის უფლება: ავტომატურ ყუთთან ერთად ან მასზე - რჩება სტუდენტს.

მანქანის გარეშე მართვის უნარების კონსოლიდაცია

თქვენ შეგიძლიათ შეიმუშაოთ მძღოლის ყველა მექანიკური მოძრაობა სახლში, მანქანის გარეშე. თქვენ შეგიძლიათ იგრძნოთ მოძრაობა საპირისპიროდ, ბინაში ზურგით გადაადგილებით, შებრუნებით და „სადგომზე მოხვედრით“, სარკეში ანარეკლზე ფოკუსირებით. პარალელურად, შეგიძლიათ სცადოთ ობიექტების აღება. ასეთი ვარჯიშის ამოცანაა მანევრირების შესაძლებლობა, რომელიც ორიენტირებულია მხოლოდ ობიექტების სარკის ანარეკლზე.

მანქანის საჭე, ველოსიპედისგან განსხვავებით, არ აძლევს მძღოლს ბორბლების რეალურ მდგომარეობაში ორიენტირების საშუალებას. აქ მოქმედებს „აკრიფეთ“ წესი: ბორბლების პოზიცია საჭის მობრუნებისას 00.00-დან 06.00-მდე, 06.00-დან 12.00-მდე და ა.შ. „ციფერეს“ სამი სრული შემობრუნება - საჭე გადატრიალებულია ექსტრემალურ მდგომარეობაში. კუნთების მეხსიერების მიღწევა შეგიძლიათ 20-წუთიანი სავარჯიშოების შესრულებით ნებისმიერი ბრტყელი მრგვალი საგნით: ტაფის სახურავი, ჰულა ჰოოპი, ბავშვის ჰოოპი.

კარგი გზა იმის გასარკვევად, თუ როგორ უნდა გამოიყენოთ მანქანის სიმულატორი. თუნდაც კომპიუტერული ვერსიის გამოყენება დამწყებთათვის თავდაჯერებულობას შემატებს. სიმულატორში საჭის და პედლების არსებობა დამატებითი ბონუსია.

სატრანსპორტო სიტუაციის ანალიზი, მისი პროგნოზირება და თეორიულად გამოსავლის პოვნა რთული სიტუაციიდან საზოგადოებრივ ტრანსპორტში მგზავრობის დროსაც არის შესაძლებელი. თქვენი ცხოვრების უსაჭე პერიოდში ყურადღება უნდა მიაქციოთ მოძრაობის პრიორიტეტებს, მარკირებას, ნიშნებს, სიჩქარის შეზღუდვებს. ქვეცნობიერის დონეზე ეს ყველაფერი ნებისმიერ შემთხვევაში აღიბეჭდება.

როგორ სწრაფად დაეუფლონ მართვის უნარებს

თავდაჯერებული მართვის მიღწევა შესაძლებელია მხოლოდ მძიმე ვარჯიშით. ყოველდღიური პრაქტიკა, სიტუაციაზე სწრაფი რეაგირების უნარი, თქვენი უფლებებისა და მოვალეობების ცოდნა არის ის კომპონენტები, რომელთა გარეშეც რთულია გზაზე თავდაჯერებულობის გრძნობა. მაგრამ გარემოებები ხანდახან ისე ვითარდება, რომ საჭიროა უმოკლეს დროში საჭესთან მიჯდომა და დამოუკიდებლად მართვა. ამ შემთხვევაში ოპტიმალურია ყოველდღიური გაკვეთილების შერწყმა გამოცდილ ინსტრუქტორთან და დამოუკიდებელ მართვასთან ნებისმიერ თავისუფალ დროს. უდაბნო გზაზეც კი მგზავრობის რამდენიმე წუთი გაცილებით ეფექტურია, ვიდრე ფანჯრიდან გაჩერებული მანქანით აღფრთოვანება.

ქალის დაქირავება საკუთარი ქმარი ან საუკეთესო მეგობარი ინსტრუქტორად არ არის საუკეთესო ვარიანტი. მიუკერძოებელი და პროფესიონალურად მომზადებული სპეციალისტი შეძლებს ეფექტურად და კომპეტენტურად მოაგვაროს ნებისმიერი გზის პრობლემა. მამაკაცი, რომელიც ზედმეტად აწუხებს როგორც მანქანას, ასევე მის შეყვარებულს, ყოველთვის არ არის მზად ადეკვატურად უპასუხოს არც ისე რთულ სიტუაციას, რომელიც გზაზე უამრავია.

დამწყებთათვის ფაქტიურად ყველაფერი იწვევს სტრესს: ყველგან მყოფი ფეხით მოსიარულეები, თანამემამულე მძღოლების რეაქცია, ნიშნები, მარკირება, შუქნიშანი... უკანა ფანჯარაზე გაკრული ნიშანი „!“, ქვაბის, ქალის ფეხსაცმლის ან ბავშვის გამოსახულებები. გააფრთხილეთ კოლეგები თქვენი სირთულეების შესახებ. უმჯობესია პირველი დამოუკიდებელი მოგზაურობა ქალაქის ირგვლივ დილით, დასვენების დღეს, ცნობილი მარშრუტის გასწვრივ. ოპტიმალურია იმავე მიმართულებით მიმავალი დაბალსიჩქარიანი სატვირთო მანქანის, ავტობუსის ან თუნდაც ტრაქტორის უკან დგომა და მის პარალელურად ყველა ოპერაციის შესრულება.

მხოლოდ ასეთი ფორსმაჟორი მოგცემთ საშუალებას მიიღოთ ფასდაუდებელი გამოცდილება, გასწავლით როგორ მიიღოთ სწორი გადაწყვეტილებები და თავი დააღწიოთ ფსიქოლოგიურ დამჭერებს.

გამოცდილი მძღოლებიც კი არ არიან დაზღვეული საგანგებო სიტუაციებისგან, მაგრამ მათ ყოველთვის იციან რა უნდა გააკეთონ ასეთ შემთხვევებში. მათ უკვე აქვთ დიალექტიკური კანონები გზაზე ექსტრემალური სიტუაციების რაოდენობის გადასაყვანად მათგან გამოსავლის ხარისხზე.

ურყევი პოსტულატები:

• მოძრაობის წესების დაცვა;
• ლოგიკა;
• სიზუსტე;
• გზის ყველა მომხმარებლის პატივისცემა - ვეშაპები, რომლებზედაც აგებულია როგორც მძღოლების, ისე ფეხით მოსიარულეების უსაფრთხოება.

ასაკობრივი შეზღუდვა

ბოლო დროს არა მხოლოდ ბიჭები და გოგონები, რომლებმაც მიაღწიეს 18 წელს, ცდილობენ ისწავლონ მანქანის მართვა. ზოგიერთი ავტოსკოლა აღნიშნავს ზრდასრული ასაკის იუნკრების რაოდენობის ზრდას, ამასთან აღნიშნავს, რომ ქალები, როგორც წესი, მანქანის მართვას ნულიდან სწავლობენ, კაცები მხოლოდ მართვის მოწმობის მისაღებად ადასტურებენ ცოდნას.

მზღვეველებიც ეთანხმებიან მათ - იზრდება 60 წელზე უფროსი ასაკის მძღოლების რაოდენობა და ისინი ავარიაში 2-ჯერ უფრო იშვიათად ხდებიან, ვიდრე გზის ახალგაზრდა მომხმარებლები. ევროპული გამოცდილება ადასტურებს, რომ 60+ ასაკის ადამიანები ძვირადღირებულ მანქანებს ბევრად უფრო ხშირად ყიდულობენ, ვიდრე 40 წლის. რუსული სიცოცხლის ხანგრძლივობის გათვალისწინებით, ეს პრობლემა შეიძლება არც ისე აქტუალური იყოს.

ახლა რუსი მძღოლების 60% 25-დან 64 წლამდეა, მათი სიცოცხლის საშუალო ხანგრძლივობა 70-ზე ოდნავ მეტია. მაგრამ არასდროს არის გვიან სწავლისთვის. გზაზე ყველაფერი ისეა, როგორც ცხოვრებაში: არიან ახალგაზრდები და არის მძღოლების ასაკობრივი კატეგორია; არიან ბოღმები და არიან თავაზიანი; არიან მელანქოლიური და ქოლერული ადამიანები, არიან მოწესრიგებულები და არიან უყურადღებო... გზაზე უსაფრთხო ქცევის ზოგადი წესები დეტალურად არის გაწერილი, მაგრამ ადამიანურ ფაქტორსაც დიდი მნიშვნელობა აქვს.

მართვის ეთიკა

საგზაო მოძრაობის წესები, რა თქმა უნდა, ფუნდამენტური დოკუმენტია, რომელიც არეგულირებს მძღოლის უფლებებსა და მოვალეობებს. მაგრამ არის გამოუთქმელი კანონებიც, რომელთა ცოდნა ხელს უწყობს ავტომობილის მართვას უფრო კომფორტულს. რუსული მართვის ეთიკა ვარაუდობს, რომ ყველაზე კარგად არის დაცული „სამი დ“-ის ცნობილი წესი.

სპეციალური ხმოვანი და მსუბუქი სიგნალები, ჟესტები, მოციმციმე შემობრუნების სიგნალები ეხმარება გამოცდილ მძღოლებს არაფორმალურად დაარეგულირონ საგზაო სიტუაცია, თავიდან აიცილონ ექსტრემალური სიტუაციები, თანამემამულე მძღოლებთან ერთად შექმნან ფსიქოლოგიური და სოციალური ერთობა.

• ახალი ამბები
• სახელოსნო

რუსეთში Maybachs-ზე მოთხოვნა მკვეთრად გაიზარდა

რუსეთში ახალი ძვირადღირებული მანქანების გაყიდვები იზრდება. სააგენტო AUTOSTAT-ის მიერ ჩატარებული კვლევის შედეგების მიხედვით, 2016 წლის შვიდი თვის შედეგების მიხედვით, ასეთი მანქანების ბაზარმა შეადგინა 787 ერთეული, რაც მაშინვე 22,6%-ით მეტია გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით (642 ერთეული). ამ ბაზრის ლიდერია Mercedes-Maybach S-Class: ეს...

Mitsubishi მალე ტურისტულ SUV-ს აჩვენებს

აბრევიატურა GT-PHEV ნიშნავს Ground Tourer, სამგზავრო მანქანას. ამავდროულად, კონცეპტუალურმა კროსოვერმა უნდა გამოაცხადოს "Mitsubishi-ის ახალი დიზაინის კონცეფცია - Dynamic Shield". Mitsubishi GT-PHEV არის ჰიბრიდული მოწყობილობა, რომელიც შედგება სამი ელექტროძრავისგან (ერთი წინა ღერძზე, ორი უკანა)...

მოსკოვს კიდევ ერთი ამინდის არმაგედონი უახლოვდება

საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს მოსკოვის დეპარტამენტის ცნობით, სამშაბათს, 23 აგვისტოს, 22:00 საათამდე, დედაქალაქს ძლიერი წვიმა დაფარავს, რასაც თან ახლავს ელჭექი და ქარი 12-17 მ/წმ-მდე. მოსალოდნელია, რომ უამინდობა 17 მილიმეტრამდე წვიმას მოიტანს, რაც თვიური ნორმის დაახლოებით 20%-ია. ქალაქის მუნიციპალური სამსახურები გადაყვანილია მუშაობის 24 საათის რეჟიმში, იუწყება ოფიციალური ვებგვერდი.

დაასახელა რუსეთის რეგიონები უძველესი მანქანებით

ამავდროულად, ყველაზე ახალგაზრდა ავტოპარკი არის თათარსტანის რესპუბლიკაში (საშუალო ასაკი 9,3 წელია), ხოლო ყველაზე ძველი კამჩატკას მხარეშია (20,9 წელი). ასეთ მონაცემებს ანალიტიკური სააგენტო Avtostat-ი თავის კვლევაში გვაწვდის. როგორც გაირკვა, თათარსტანის გარდა, მხოლოდ რუსეთის ორ რეგიონშია მანქანების საშუალო ასაკი ნაკლები...

Ford Transit-ის კარს აკლდა მნიშვნელოვანი შტეფსელი

გაწვევა ეხება მხოლოდ 24 Ford Transit ფურგონს, რომელიც გაიყიდა ბრენდის დილერებმა 2014 წლის ნოემბრიდან 2016 წლის აგვისტომდე. Rosstandart-ის ვებგვერდის მიხედვით, ამ მანქანებზე მოცურების კარი აღჭურვილია ეგრეთ წოდებული „ბავშვის საკეტით“, მაგრამ შესაბამისი მექანიზმის გახსნა არ იყო დაფარული შტეფსით. ირკვევა, რომ ეს არის მიმდინარე ...

„ავტოვაზმა“ სახელმწიფო სათათბიროს საკუთარი კანდიდატი წარადგინა

AvtoVAZ-ის ოფიციალური განცხადების მიხედვით, ვ.დერჟაკი საწარმოში 27 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში მუშაობდა და კარიერის განვითარების ყველა ეტაპი გაიარა - რიგითი მუშაკიდან ოსტატამდე. სახელმწიფო სათათბიროში AvtoVAZ შრომითი კოლექტივის წარმომადგენლის წარდგენის ინიციატივა ეკუთვნის საწარმოს თანამშრომლებს და გამოცხადდა 5 ივნისს, ქალაქ ტოლიატის დღის აღნიშვნისას. ინიციატივა...

მერსედესის ქარხანა მოსკოვის რეგიონში: პროექტი დამტკიცებულია

გასულ კვირას ცნობილი გახდა, რომ Daimler-ის კონცერნი და მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტრო გეგმავენ სპეციალური საინვესტიციო ხელშეკრულების გაფორმებას, რომელიც გულისხმობს რუსეთში მერსედესის მანქანების წარმოების ლოკალიზაციას. იმ დროს გავრცელდა ინფორმაცია, რომ ადგილი, სადაც დაგეგმილი იყო მერსედესის წარმოების დაწყება, იქნებოდა მოსკოვის რეგიონი - მშენებარე ესიპოვოს ინდუსტრიული პარკი, რომელიც მდებარეობს სოლნეჩნოგორსკის რეგიონში. ასევე...

დღის ვიდეო: ელექტრომობილი 100 კმ/სთ-ს 1,5 წამში აჩქარებს

ელექტრომობილმა სახელად Grimsel-მა შეძლო 100 კმ/სთ-მდე აჩქარება 1,513 წამში. მიღწევა დაფიქსირდა დუბენდორფის საჰაერო ბაზის ასაფრენ ბილიკზე. Grimsel არის ექსპერიმენტული მანქანა, რომელიც შემუშავებულია ETH ციურიხისა და ლუცერნის გამოყენებითი მეცნიერებების უნივერსიტეტის სტუდენტების მიერ. მანქანა აშენდა იმისთვის, რომ...

თუმცა საგზაო პოლიციამ დღეს გადაწყვიტა თავის ვებგვერდზე გამოაქვეყნოს ახალი საგამოცდო ბილეთები კატეგორიების „A“, „B“, „M“ და ქვეკატეგორიები „A1“, „B1“. შეგახსენებთ, რომ მთავარი ცვლილება, რომელიც მძღოლობის კანდიდატებს 2016 წლის 1 სექტემბრიდან ელის, ეხება იმ ფაქტს, რომ თეორიული გამოცდა გართულდება (და, შესაბამისად, ბილეთების ყურადღებით შესწავლა გჭირდებათ). თუ ახლა...

GMC SUV სპორტულ მანქანად გადაიქცა

Hennessey Performance ყოველთვის განთქმული იყო თავისი უნარით, გულუხვად დაემატებინა დამატებითი ცხენები "ნატუმბოებულ" მანქანაში, მაგრამ ამჯერად ამერიკელები აშკარად მოკრძალებულები იყვნენ. GMC Yukon Denali შეიძლება გადაიქცეს ნამდვილ ურჩხულად, საბედნიეროდ, რომ 6.2 ლიტრიანი "რვა" ამის საშუალებას გაძლევთ, მაგრამ ჰენესის მექანიკა შემოიფარგლა საკმაოდ მოკრძალებული "ბონუსით", გაზარდა ძრავის სიმძლავრე ...

2018-2019 წლების საუკეთესო მანქანები სხვადასხვა კლასებში: ჰეჩბეკი, ჯიპი, სპორტული მანქანა, პიკაპი, კროსოვერი, მინივენი, სედანი

მოდით გადავხედოთ უახლეს ინოვაციებს რუსეთის საავტომობილო ბაზარზე, რათა განვსაზღვროთ 2017 წლის საუკეთესო მანქანა. ამისათვის განიხილეთ ორმოცდაცხრა მოდელი, რომლებიც ნაწილდება ცამეტ კლასში. ასე რომ, ჩვენ გთავაზობთ მხოლოდ საუკეთესო მანქანებს, ამიტომ მყიდველმა ახალი მანქანის არჩევისას შეუძლებელია შეცდომა დაუშვას. საუკეთესო...

საიმედოობა, რა თქმა უნდა, მანქანისთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი მოთხოვნაა. დიზაინი, ტიუნინგი, ნებისმიერი „ზარი და სასტვენი“ - ყველა ეს მოდური ხრიკი აუცილებლად ქრებოდა მათი მნიშვნელობის თვალსაზრისით, როდესაც საქმე ეხება მანქანის საიმედოობას. მანქანა უნდა ემსახურებოდეს მფლობელს და არ შეუქმნას მას პრობლემები საკუთარ...

როგორ ავირჩიოთ და ვიყიდოთ მანქანა ბაზარზე მანქანების არჩევანი დიდია, როგორც ახალი, ასევე მეორადი. და ამ სიმრავლეში არ დაიკარგოს საღი აზრი და პრაქტიკული მიდგომა მანქანის არჩევისას. არ დანებდეთ პირველ სურვილს იყიდოთ თქვენთვის სასურველი მანქანა, ყურადღებით შეისწავლეთ ყველაფერი ...

რომელი სედანი აირჩიოს: Camry, Mazda6, Accord, Malibu ან Optima

ძლიერი ამბავი სახელწოდება "შევროლე" არის ამერიკული მანქანების ფორმირების ისტორია. სახელი "მალიბუ" თავისი პლაჟებით იხსენებს, სადაც უამრავი ფილმი და სერიალი გადაიღეს. მიუხედავად ამისა, ავტომობილში „შევროლეტ მალიბუში“ პირველივე წუთებიდან იგრძნობა ცხოვრების პროზა. საკმაოდ მარტივი რაღაცეები...

პიკაპის მიმოხილვა - სამი "კამეჩი": Ford Ranger, Volkswagen Amarok და Nissan Navara

რა შეიძლება მოიფიქრონ ადამიანებმა, რომ განიცადონ მღელვარების დაუვიწყარი მომენტი მანქანის მართვისას. დღეს პიკაპების სატესტო დრაივს არა მარტივი გზით, არამედ აერონავტიკასთან დაკავშირებით გაგაცნობთ. ჩვენი მიზანი იყო შეგვესწავლა ისეთი მოდელების მახასიათებლები, როგორიცაა Ford Ranger, ...

რომელი სედანი აირჩიოს: Almera, Polo Sedan ან Solaris

თავიანთ მითებში ძველი ბერძნები საუბრობდნენ არსებაზე, რომელსაც კუდის ნაცვლად ლომის თავი, თხის სხეული და გველის თავი ჰქონდა. „ფრთიანი ქიმერა პაწაწინა არსებიდან დაიბადა. ამავდროულად, იგი არგუსის სილამაზით ანათებდა და სატირის სიმახინჯეს აშინებდა. ეს იყო მონსტრების ურჩხული“. სიტყვაზე...

როგორ ავირჩიოთ მანქანის ბრენდი მანქანის არჩევისას უნდა შეისწავლოთ მანქანის ყველა დადებითი და უარყოფითი მხარე. მოძებნეთ ინფორმაცია პოპულარულ საავტომობილო საიტებზე, სადაც მანქანის მფლობელები უზიარებენ თავიანთ გამოცდილებას და პროფესიონალები ამოწმებენ ახალ პროდუქტებს. ყველა საჭირო ინფორმაციის შეგროვების შემდეგ, შეგიძლიათ მიიღოთ გადაწყვეტილება ...

ყველაზე პოპულარული კროსვორდების მიმოხილვა და მათი შედარება

დღეს ჩვენ განვიხილავთ ექვს კროსოვერს: Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Suzuki Grand Vitara და Ford Kuga. ორ ძალიან ახალ პროდუქტს გადავწყვიტეთ დავამატოთ 2015 წლის დებიუტი, რათა 2017 წლის კროსოვერების სატესტო დრაივი უფრო მეტი გავხადოთ...

• დისკუსია
• კონტაქტში

1. მანქანის მართვის წესები
2. როგორ ვისწავლოთ სწრაფი ტარება

ძველი სიმღერა მღეროდა: "მანქანებმა სიტყვასიტყვით შეავსეს ყველაფერი ...". მართლაც, მანქანები ყველგან ჩანს. თუ ადრე ის ფუფუნებად ითვლებოდა და მისი ყიდვა მხოლოდ მდიდარ ადამიანებს შეეძლოთ, ახლა თითქმის ყველა ადამიანს აქვს მანქანა. თანამედროვე სამყაროში, განსაკუთრებით მეგაპოლისებში, სადაც მოსახლეობას ყოველდღიურად რამდენიმე ათეული კილომეტრის გავლა სჭირდება, მანქანა გადაადგილების საშუალებად იქცა. თუ ოცნებობთ, რომ ისწავლოთ ნულიდან მანქანის კარგად მართვა, მაშინ ეს სტატია UchiEto ვებსაიტიდან მოგითხრობთ ყველაფერს მართვის ტექნიკის შესახებ.

რა უნდა იცოდეთ მანქანის მართვისთვის

თეორიული ნაწილი

დასაწყისისთვის, მოდით გადავხედოთ მანქანის მართვის რამდენიმე ორგანიზაციულ ასპექტს. სანამ მართვის სწავლას დაიწყებთ, საჭიროა არა მხოლოდ წაიკითხოთ, არამედ ისწავლოთ მოძრაობის წესები (გზის წესები), გზის მონიშვნებსა და ნიშნებთან ერთად. წესები უნდა ვისწავლოთ, რადგან თქვენი და გზის სხვა მომხმარებლების სიცოცხლე მასზეა დამოკიდებული. ამისათვის ღირს სპეციალური სახელმძღვანელოების გამოყენება, რომლებშიც ყველაფერი ნათლად არის ნაჩვენები. გარდა ამისა, მსოფლიო ქსელში შეგიძლიათ იპოვოთ სასწავლო ვიდეო გაკვეთილები, როგორც მანქანის მართვისთვის, ასევე საგზაო მოძრაობის წესებისთვის. UchiI ასევე გირჩევთ შეიძინოთ საგამოცდო ბილეთების კოლექცია საგზაო მოძრაობის წესებისთვის, ან გაიაროთ ონლაინ ტესტები, არსებობს უამრავი სერვისი, რომელიც გთავაზობთ ასეთ მომსახურებას. ეს გასწავლით თუ როგორ გამოიყენოთ თეორია პრაქტიკაში და დაგეხმაროთ მართვის მოწმობის გამოცდის ჩაბარებაში.

მოდით შევაჯამოთ რა გჭირდებათ საგზაო მოძრაობის წესების შესასწავლად:

• სახელმძღვანელო საგზაო მოძრაობის წესების შესასწავლად (ილუსტრაციებით)
• საგზაო მოძრაობის წესების საგამოცდო ბილეთები

პრაქტიკული ნაწილი

მანქანის მართვა არ არის მხოლოდ მანქანის მართვის ფიზიკური უნარი და წესების ცოდნა, მართვა უფრო ღრმად უნდა ჩაითვალოს. როდესაც ჭამთ, მუდმივად უნდა აკონტროლოთ სიტუაცია გზაზე: გვერდითი და საქარე მინის, ასევე უკანა ხედვის სარკეების მეშვეობით. თქვენ უნდა უყუროთ ფეხით მოსიარულეთა და სხვა მანქანების მძღოლების ქმედებებს. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თქვენ მუდმივად უნდა აკონტროლოთ საგზაო სიტუაცია, გჭირდებათ ეს: აირჩიოთ სიჩქარის რეჟიმი, შეარჩიოთ მოძრაობის ტრაექტორია და ასევე საგანგებო რეაგირებისთვის, რათა თავიდან აიცილოთ საგანგებო სიტუაციები. მართალია, ეს არ ნიშნავს, რომ მუდმივად დაძაბული უნდა იყოთ და გზაზე ყველა წვრილმანს მიხედოთ - არა, თავიდან გაგიჭირდებათ, მაგრამ შემდეგ გამოგიმუშავებთ ჩვევას, მნიშვნელოვანია, რომ შეაჩვიოთ ამას დასაწყისიდან.

რა თვისებები ხდის ქალს მიმზიდველს

რა მოხდება, თუ შეწყვეტთ თმის ხშირად დაბანას

როგორ იპოვოთ თქვენი სულიერი მეგობარი: რჩევები ქალებისთვის და მამაკაცებისთვის

სანამ ავტომობილის მართვას დაიწყებთ, არ უნდა შეგეშინდეთ თავად მანქანის. ეს უფრო გოგოებს ეხება - მათ ყველაზე ხშირად ეშინიათ და ეს ყველაზე დიდი შეცდომაა, რადგან სანამ არ შეგეშინდებათ, ნულიდან ვერ ისწავლით მანქანის კარგად მართვას, რადგან საჭესთან ყოველთვის მშვიდი უნდა იყოთ. . „რკინის ცხენის“ შიშის დასაძლევად ჯერ უბრალოდ დაიწყეთ იგი და დააბიჯეთ გაზის პედალს. ეს საშუალებას მოგცემთ შეეგუოთ ძრავის ბრუნს, მის ხმას და, ასევე, თავად მანქანას.

რაც შეეხება თავად მართვის შიშს, ეს არის შემდეგი ეტაპი, რომელსაც უნდა მოგვარდეს. იმისათვის, რომ არ შეგეშინდეთ მანქანის მართვა, თქვენ უნდა დაიწყოთ სწავლა სპეციალურ გზაზე ან ადგილზე, სადაც თავად იქნებით. და უკვე, როცა მართვის უნარს დაეუფლებით, შეგიძლიათ სცადოთ ქალაქის ქუჩებში გასვლა, თუმცა თავდაპირველად იქ, სადაც არ არის გადატვირთული მოძრაობა.

იმისათვის, რომ არ შეგეშინდეთ, რომ არასწორ გზაზე გადახვალთ, ან რომ თქვენს გზაზე ბევრი ხალხი ან მანქანა იქნება, წინასწარ უნდა იფიქროთ მარშრუტზე, თუ ის გრძელია - ეს არ არის საშინელი, მნიშვნელოვანია, რომ ტრაფიკი არ იყოს დიდი. შემდეგ გონებრივად იარეთ ეს მარშრუტი. როდესაც თავს უფრო თავდაჯერებულად გრძნობთ, სანაცვლოდ უნდა აირჩიოთ უფრო დატვირთული მარშრუტები, რათა გქონდეთ გამოცდილება მოძრაობის სხვადასხვა პირობებში. რომ გაგიადვილოთ ეს ყველაფერი უკეთესად, გვერდით გყავდეთ გამოცდილი მძღოლი, რომელიც დაგეხმარებათ გაუმკლავდეთ ყველა სირთულესა და შეცდომას.

და ბოლო, რაც უნდა აღინიშნოს ამ პუნქტში არის ფეხსაცმელი და ტანსაცმელი. ფეხსაცმელს არ უნდა ჰქონდეს სქელი ძირები. საუკეთესო ფეხსაცმელი არის მყარი, მაგრამ თხელი ძირები, რომლებიც კარგად სრიალებს პედლებს. ეს დაგეხმარებათ მიიღოთ კარგი შეგრძნება მანქანის პედლების მიმართ. იმისათვის, რომ გოგოებმა თავი ნორმალურად იგრძნონ, არ ჩაიცვათ ფეხსაცმელი დიდი პლატფორმით ან ქუსლებით. და ტანსაცმელი უნდა იყოს თავისუფალი ისე, რომ არ შეაფერხოს თქვენი მოძრაობა.

გამგზავრებისთვის მზადება

სანამ მოძრაობას დაიწყებთ, თქვენ უნდა შეამოწმოთ მანქანა - ეს არის საფუძვლების საფუძველი. შემოწმება შედგება შემდეგი მოქმედებებისგან:

• ვიზუალური შემოწმება.ავტოსადგომიდან ან ავტოფარეხიდან გასვლამდე, თქვენ უნდა ყურადღებით შეამოწმოთ ყველაფერი. დარწმუნდით, რომ მანქანის ქვეშ არ არის გაჟონვა. თუ მსგავსი რამ შენიშნეთ, შეეცადეთ დაადგინოთ, საიდან გაჩნდა გაჟონვა და მოაგვარეთ პრობლემა. მერე საბურავებს შეხედე, გაბერილი უნდა იყოს. თუ არის პუნქცია, შეცვალეთ საჭე. ასევე ღირს გარე განათების მოწყობილობების მუშაობის შემოწმება: წინა და უკანა განათება და შემობრუნების სიგნალები.
• მორგება.როდესაც მანქანაში ჩახვალთ, მით უმეტეს, თუ ეს არ არის თქვენი მანქანა ან უბრალოდ დაჯექით ვინმეს შემდეგ, მაშინ უნდა დაარეგულიროთ მძღოლის სავარძელი: დახრილობის კუთხე, მანძილი საჭიდან და ასევე, თუ მოწყობილობა მანქანა საშუალებას იძლევა, დაარეგულიროთ: საჭის სვეტის სიმაღლე და სავარძლის სიმაღლე. შემდეგ დაარეგულირეთ გვერდითი და ცენტრალური უკანა ხედვის სარკეები.
• Უსაფრთხოების წესები.გამგზავრებამდე აუცილებლად შეიკრათ უსაფრთხოების ღვედი და დარწმუნდით, რომ თქვენი სხვა მგზავრებიც იგივეს აკეთებენ. შეამოწმეთ სამუხრუჭე სისტემის მუშაობა. სანამ მანქანით მგზავრობთ, დარწმუნდით, რომ არ ჩაერიოთ სხვა მძღოლებთან ან ფეხით მოსიარულეებთან. ანუ, თქვენ უნდა გამოტოვოთ ყველა ადამიანი და მანქანა, რომელიც მოძრაობს იმავე მიმართულებით.

მანქანის მართვის წესები

ახლა პირდაპირ შევეხოთ მართვის ტექნიკას. დასაწყისისთვის, ჩვენ გეტყვით, თუ როგორ უნდა დაიწყოთ მექანიკური ტრანსმისია. დაიმახსოვრეთ: მარჯვენა ფეხი მუშაობს გაზის პედლით - ეს არის მარჯვენა პედალი და სამუხრუჭე პედლებით - ცენტრალური პედალი, ხოლო მარცხენა ფეხი მხოლოდ გადაბმულობის პედლით - მარცხენა პედალი.

15 შოკისმომგვრელი პლასტიკური ოპერაცია, რომელიც წარუმატებლად დასრულდა

ჩვევები, რომლებიც გაგაბედნიერებთ

რას ამბობს თქვენი ცხვირის ფორმა თქვენს პიროვნებაზე?

როგორ გავაჩეროთ და გავაჩეროთ მანქანა.

მანქანის დასაყენებლად, თქვენ უნდა გადააბრუნოთ აალების გასაღები ACC პოზიციაზე, შემდეგ ჩართოთ გასაღები ON პოზიციაზე, ათი წამის შემდეგ გადახვიდეთ START პოზიციაზე, როგორც კი მანქანა დაიძრა, გაათავისუფლეთ გასაღები, ის ავტომატურად დაბრუნდება. ON პოზიციამდე. დასადუმებლად, თქვენ უნდა ჩართოთ გასაღები ACC პოზიციაზე.

როგორ დავიწყოთ

როგორ დავიწყოთ თანაბარი ადგილიდან

როდესაც დაიწყებთ, უნდა გადახვიდეთ, ამისათვის ჩართეთ პირველი გადაცემათა კოლოფი. ამისათვის დააწექით საკინძს მარცხენა ფეხით (მთლიანად მარცხენა პედალამდე), გადააადგილეთ გადაცემათა ბერკეტი გადაცემათა კოლოფის პირველ პოზიციაზე. ახლა დაადეთ მარჯვენა ფეხი გაზის პედალს (მარჯვენა პედალი) და მსუბუქად დააწექით ისე, რომ ტაქომეტრზე ისარი მიუთითებდეს 2-ზე (ძრავა უნდა მიაღწიოს 2000 ბრ/წთ-ს). შემდეგ მარჯვენა ფეხით დააჭირეთ მუხრუჭს (ცენტრალურ პედალს), ამოიღეთ მანქანა ხელის (პარკი) მუხრუჭიდან, ამისათვის დააჭირეთ ღილაკს და ჩამოწიეთ ქვემოთ. ახლა დაადეთ ფეხი გაზის პედალს, რომ შეინარჩუნოთ თქვენი მომატებული ბრუნის რაოდენობა და ნელა გაათავისუფლეთ გადაბმული. როდესაც ხედავთ, რომ მანქანამ მოძრაობა დაიწყო, დააწექით გაზს და გააგრძელეთ შეუფერხებლად გადაბმულობის გაშვება. როდესაც მარცხენა ფეხით არ მუშაობთ კლაჩთან, შეეცადეთ გადახვიდეთ დასასვენებელ ზონაში, რომელიც მდებარეობს გადაბმულობის პედლის მარცხნივ. დაარეგულირეთ მოძრაობის სიჩქარე გაზის პედლით: რაც უფრო ნაკლებად დააჭერთ გაზს, მით უფრო ნელა მიდის მანქანა და პირიქით.

როგორ გადავა დაღმართზე

კიდევ ერთი ძალიან მნიშვნელოვანი მომენტი ყველა დამწყები მძღოლისთვის არის მოძრაობის დაწყება დაღმართზე. ყველამ იცის, რომ თუ ამ მომენტში სწრაფად და სწორად არ რეაგირებთ, მანქანა შეიძლება გაჩერდეს ან უკან გადატრიალდეს. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა დაისვენოთ - ეს მნიშვნელოვანია, თქვენ უნდა გჯეროდეთ საკუთარი თავის. დაღმართზე დასაწყებად ორი გზა არსებობს, პირველი გამოცდილი მძღოლებისთვის, მეორე დამწყებთათვის.

პირველ მეთოდს ასევე უწოდებენ "ფეხის გადატანას". მას იყენებს გამოცდილების მქონე თითქმის ყველა მძღოლი. ეს მეთოდი შედგება მარცხენა ფეხით გადაჭიმვის დაჭერით, მარჯვენა ფეხით დაჭერით მოძრაობის დასაწყებად, ნაზად გაათავისუფლეთ გადაბმული და როცა იგრძნობთ, რომ მანქანა აპირებს მოძრაობას, გადაიტანეთ მარჯვენა ფეხი მუხრუჭიდან გაზზე. . ამ შემთხვევაში, ძრავა საჭიროებს აჩქარებას 3000 ბრ/წთ-მდე, ეს დაეხმარება მანქანას დაიწყოს წინსვლა და არა უკან.

დაღმართზე დასაწყებად მეორე გზა არის ხელის მუხრუჭი. თქვენ აღზევდებით და გსურთ დაიწყოთ მოძრაობა. ამისათვის დააწექით ხელის მუხრუჭს, დააჭერით გადაბმულობას და ჩართეთ პირველი გადაცემათა კოლოფი. ახლა, თქვენი მარჯვენა ფეხით, მიიყვანეთ ძრავა 3000 rpm-მდე და დააფიქსირეთ ფეხი ამ მდგომარეობაში. შემდეგ ნელ-ნელა დაიწყეთ ხელის მუხრუჭის გაშვება, ნელ-ნელა დაამატეთ გაზი, რომ მანქანა არ გადავიდეს გაჭიმვაში. გადაჭიმვის პედლის გაშვებისას, აკონტროლეთ მანქანის სიჩქარე თქვენი მარჯვენა ფეხით (გაზის პედალი) და მარცხენა ფეხი გადაიტანეთ დასასვენებელ ადგილას.

როგორ შევცვალო გადაცემათა კოლოფი

როგორ შევცვალოთ პირველი სიჩქარიდან მეორეზე

ასე რომ, თუ მოახერხეთ გადაადგილება და აჩქარდით, ახლა მეორე გადაცემაზე უნდა გადახვიდეთ. ეს კეთდება იმისთვის, რომ ძრავა განიტვირთოს, რადგან პირველი გადაცემათა კოლოფი ყველაზე მძლავრია და ის გამოიყენება მხოლოდ დასაწყებად. მეორე სიჩქარეზე გადასასვლელად საჭიროა ცოტა აჩქარება, კლატჩი ბოლომდე გაჭიმვა, გადაცემათა კოლოფის გადართვა, შეუფერხებლად დაიწყო გადაბმულობის გაშვება და ამ დროს დააჭირე გაზს. როდესაც კლაჩი მაღლა დგას, მარცხენა ფეხი გადაიტანეთ დასასვენებელ ადგილას და აკონტროლეთ სიჩქარე მარჯვენა ფეხით. დამწყებთათვის უმეტესობას აინტერესებს, როდის გადავიდეს მეორე სიჩქარეზე. აქ არის პასუხი: თქვენ უნდა გადახვიდეთ მეორე სიჩქარეზე მოძრაობის დაწყებისთანავე, თუ გესმით, რომ ძრავა იწყებს დახშობას პირველ გადაცემაში, შემდეგ ჩართეთ მეორე.

როგორ გადავიდეთ მეორედან მესამემდე და ასე შემდეგ

უფრო მაღალ მექანიზმზე გადასვლის პრინციპი იგივეა. მას შემდეგ რაც მანქანა აჩქარებს 40 კმ/სთ-მდე მეორე სიჩქარით, შეგიძლიათ გადახვიდეთ მესამეზე. როცა საათში 60 კმ-ს მიაღწევთ, გადადით მეოთხეზე. მეხუთე გადაცემათა კოლოფი ჩართულია საათში 80 კმ-ზე მეტი სიჩქარით. ასევე, გადართვისას, ღირს ფოკუსირება ტაქომეტრის წაკითხვებზე, როდესაც მნიშვნელობები აჭარბებს 3000 რევოლუციას, შეგიძლიათ გადახვიდეთ უფრო მაღალ გადაცემაზე.

როგორ ჩამოვწიოთ გადართვა

მაგალითად, მეოთხედან მესამეზე გადასასვლელად, თქვენ უნდა დააჭიროთ კლაჩს, ჩართოთ მესამე გადაცემათა კოლოფი, შემდეგ მსუბუქად დააჭიროთ გაზს 2500 ბრ/წთ-ში და შეუფერხებლად გაათავისუფლოთ გადაბმული გაზის დამატებისას.

როგორ უნდა დამუხრუჭოს სწორად

როგორ შეანელოთ

სიჩქარის შესანელებლად - აიღეთ მარჯვენა ფეხი გაზიდან და ნაზად დააწექით მუხრუჭს, შესაძლოა დაგჭირდეთ ქვედა გადაცემათა გადაცემა.

როგორ დარჩეს

შეუფერხებლად გასაჩერებლად, თქვენ უნდა დააჭიროთ კლაჩს და ნაზად დააჭიროთ მუხრუჭს მარჯვენა ფეხით, მანქანა თანდათან გაჩერდება.

როგორ დავაბრუნოთ

უკან დასაბრუნებლად, თქვენ უნდა გააჩეროთ მანქანა მთლიანად. შემდეგ დაჭერით გადაბმული, გადაიტანეთ ბერკეტი უკანა გადაცემაზე (ზოგჯერ ამისთვის საჭიროა აწიოთ რგოლი, რომელიც მდებარეობს გადაცემათა კოლოფის ბერკეტზე). დარწმუნდით, რომ არავინ არის თქვენს უკან და დაიწყეთ მოძრაობა. დააჩქარეთ ძრავა 2500 rpm-მდე და ჩაკეტეთ, შემდეგ ნელა გაათავისუფლეთ გადაბმა. როდესაც მანქანა იწყებს მოძრაობას, შეგიძლიათ დაამატოთ გაზი.

როგორ ვისწავლოთ კარგად ტარება

იმისათვის, რომ ისწავლოთ მანქანის კარგად მართვა, მეტი ვარჯიში გჭირდებათ. არ ჩამოკიდოთ დატვირთულ მარტივ გზებზე, თანდათან გაართულეთ თქვენი მარშრუტები. იმოძრავეთ როგორც დღისით, ასევე ღამით - მნიშვნელოვანია იყოთ ფრთხილად და ყურადღებიანი. ავტოსკოლა დაგეხმარებათ გაიგოთ მართვის საფუძვლები, თქვენს მოძრაობებს და მოქმედებებს ინსტრუქტორი გააკონტროლებს.

ვიდეო გაკვეთილები