ჩვენ არ ვართ ჩქარობენ მანქანის სეგმენტის "ბ" დატოვებას, რომელიც დაიწყო ჟურნალ "ბ", რომელიც დაიწყო ჟურნალ "ბ" -ს, რადგან ამ სეგმენტში რუსული წლიური გაყიდვები გამოითვლება მრავალი ასობით ათასი, ან საერთო რაოდენობის 39% 2008 წელს განხორციელებული მანქანები
9 2
![](https://i0.wp.com/cdn.motorpage.ru/Photos/800/4f6328397e228.jpg)
არჩევანი ასეთი ავტომობილის არჩევანი მეორადი ბაზარზე კუთხეში, როგორც წესი, არის წმინდა უტილიტარული კითხვა: რამდენად ღირს მისი შინაარსი და ოპერაცია? და არა მხოლოდ იმიტომ, რომ ასეთი გამოყენებული მანქანები ყველაზე ხშირად პირველად ვინმეს ცხოვრებაში, და მათი პირველი მანქანა ფული, როგორც თქვენ იცით, ყველაზე რთული ფულის შოვნა.
13 0
ევროპული მიდგომა (Citroen C2, Citroen C3, FiTe Grande Punto, Ford Fiesta, Hyundai Getz, Nissan Micra, Opel Corsa, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Volkswagen Polo)
![](https://i0.wp.com/cdn.motorpage.ru/Photos/300/4f7c519c9a9f0.jpg)
რუსულ ბაზარზე, ათი იაფი კომპაქტური ჰეჩბეკი 400,000 რუბლის ძირითად ფასად არის წარმოდგენილი. მოდელები ყველა გემოვნების: სამი კარი და ხუთი კარი, ბენზინი და დიზელი, ევროპული და აზიური. არ უნდა არსებობდეს პრობლემა არჩევანი.
სტატუსის შეცვლა (GETZ 1.6 (3 DV.))![](https://i0.wp.com/cdn.motorpage.ru/Photos/300/25131.jpg)
დილერების სალონებში სამი კარიანი მოდიფიკაცია "ჰიუნდაი გეტიც" გამოჩნდა. ავტომანქანა ხუთ კარიბჭეზე დიდი ხანია იცნობს რუსულ მყიდველებს და "ხალხის" სტატუსის მოსაპოვებლადც კი მოახერხა. მისი ვერსიის ყველაზე ხელმისაწვდომი ვერსიის შეძენის მიზნით, თქვენ უნდა დარეგისტრირდეთ რიგში .. არ არსებობს მდგომ მოდიფიკაცია. უბრალოდ ღირს, რომ ეს არ არის საკმარისი და განკუთვნილია საკმაოდ ვიწრო სამიზნე აუდიტორიისთვის.
2002 წელს ჟენევის საავტომობილო შოუში დებიუტირებული მოდელი: მონაწილეებმა და სტუმრებმა წარმოადგინეს თანამედროვე და თანამედროვე ავტომანქანა მოკრძალებული ზომები. მადლობა მაღალი სხეულის და სადესანტო, დიდი სარკეები და კომპლექსური ოპტიკა პოლიკარბონატის ქუდებით, ბევრს აქვს შთაბეჭდილება, რომ Hyundai Getz არის.
მანქანა წარმოიქმნება სხვადასხვა კონფიგურაციებში: სტანდარტულიდან (DEBOTED AS GL) TOP (GLS). მოდელი მთელ ოჯახში საიმედო სატრანსპორტო საშუალებად მდგომარეობს.
სალონი
შიდა გაფორმება Hyundai Getz არის გასაოცარია მისი ფუნქციონირება და ყურადღებით გააზრებული trifles. პრაქტიკულობა და კომფორტი გამოწვეულია მაღალი ხარისხის დასრულების მასალების და შესანიშნავი ასამბლეის ხარისხის გამოყენების გამო. წყალობით ბინა სახურავი, მგზავრი არ გრძნობს ცივი: ყველა იგივე, მანქანა არ არის ძალიან დიდი. სხვათა შორის, მესამე headrest უკან row მინიშნებები შესაძლებლობა სადესანტო 5 მოზარდი. მიუხედავად იმისა, რომ არ იტყვის ...
Getz ხასიათდება კარგი ხილვადობით. პანორამული ქარიშხალი უზრუნველყოფს ხილვადობას ნებისმიერ მიმართულებით.
Hyundai Getz: საოჯახო მანქანის სპეციფიკაციები
Hyundai Getz- ის შემთხვევაში, სპეციფიკაციები უნდა ჩაითვალოს მძღოლის უსაფრთხოებასა და კომფორტს. ეს ორი ასპექტია, რომლებიც კომპანიის დიზაინერების მთავარი შეშფოთებაა. ამ ხალხის წყალობით, მოდელი აღჭურვილობა მოიცავს:
Airbags მრავალფუნქციური ფაზის ტიპით (ცემა, რომელიც მნიშვნელოვნად უფრო რბილია, ვიდრე ჩვეულებრივი);
სამი პუნქტიანი ღვედი;
რეგულირებადი საჭმლის სვეტი;
ფოლადის სხივები, რომლებიც აშენებულია კარებზე (უსაფრთხოდ დაიცვას გვერდითი შეჯახების შემთხვევაში).
მანქანის შეჩერება არის მოძრაობისა და მართვის სისუსტის შესანიშნავი კომბინაცია. მიუხედავად იმისა, რომ სიწმინდე მორიგეობით, მათი დაძლევა გადის დამაჯერებლად და შეუფერხებლად. დაუყოვნებლივ გაითვალისწინეთ მუხრუჭების გამანადგურებელი სიწმინდე.
ყველაზე სუსტი საავტომობილო, რომელიც დასრულებულია Hyundai Getz- სთან, აქვს 1.1 ლიტრის მოცულობა. სპეციალური დინამიკა ეს ვარიანტი, რა თქმა უნდა, არ არის განსხვავებული. თუ გიყვართ ნიავი, მაშინ უნდა გაითვალისწინოთ ავტომობილის შეძენის შესაძლებლობა საავტომობილო ავტომანქანა 1.3 ან 1.6 ლიტრით 82 ან 105 "ცხენებით", შესაბამისად.
Motorist კორეის არჩევანი გთავაზობთ ორ ყუთს - "მექანიკა" ან "ავტომატური" 4 მერყეობს. საბოლოო გადაწყვეტილება, რა თქმა უნდა, მძღოლი, მაგრამ საგზაო ჯემი, ოთხი ბენდი ავტომატური გადაცემის არის რამ!
Hyundai Getz - ბედნიერი მყიდველების მიმოხილვა
აბსოლუტური უმრავლესობის შესახებ Hyundai Getz მიმოხილვა დადებითი. რუსი motorists მოდელი დაეცა გასინჯვა იმის გამო, რომ ხელმისაწვდომი ღირებულება (მის ქვემოთ) და შესანიშნავი შესრულება. ეს არის მაღალი ხარისხის ასამბლეის და გაშვებული თვისებები, რომლის მიხედვითაც კომპანია თითქმის მჭიდროდ გადავიდა ევროპული წარმოების "თანაკლასელებს". გარდა ამისა, ბევრი მძღოლი დააგემოვნებს ისეთი თვისებებს, როგორიცაა ეკონომიკური საწვავის მოხმარება, შესანიშნავი მანევრირება და ელეგანტური გამოჩენა.
ავტომობილის მფლობელების უხერხულობა (თუმცა, მხოლოდ თავდაპირველად) მეხუთე კარის ვიწრო ჭიქა აწვდის. ეს, ისევე, როგორც მეორე რიგის სათავე შეზღუდვები და მასიური თაროები უკანა ხედვას გაუარესდება.
ისაუბრეთ ფასებზე
ყველაზე ხელმისაწვდომი ვარიანტია ავტომობილი 66-ძლიერი ძრავით 1.1 ლიტრზე. ამ შემთხვევაში, შესყიდვის ფასი დაახლოებით 368-370 ათასი რუბლი იქნება. კონფიგურაციის მიხედვით, ფასი ასეთია (ათასი რუბლი):
კომუნალური MCPP - 408.9;
კლასიკური C MCP - 439;
კომფორტი ავტომატური ტრანსმისია / MCPP - 469.9 / 448.9;
საოჯახო C ავტომატური გადაცემა - 484.9.
მყოფი საუკეთესო ჰეჩბექგის კატეგორიაში, მოდელი კიდევ ერთხელ დაამტკიცა, რომ კომფორტული და კომფორტი მარადიული ღირებულებებია.
ახალი თაობის Hendai Getz 2019 2020 გააკეთა საკმაოდ ძლიერი შთაბეჭდილება ჩემზე. როგორც კი ვნახე ქალაქის განახლებული ვერსია პატარაა, მივხვდი, რომ ეს არ იყო მხოლოდ ბანალური დაბრუნების და დღევანდელი რეინკარნაცია.
ოფიციალური დილერები
- რეგიონი:
- აირჩიეთ რეგიონი
Arkhangelsk, მოსკოვის გამზ. D.48
Velikiy Novgorod, ul. დიდი პეტერბურგის D.41 კორპ.7
ვოლგოგრადი, aviator Highway D.2 A
ყველა კომპანია310 000 რ.
279 000 რ.
170 000 რ.
რუსეთში 2019 წლის Hyundai Goetz- ის გაყიდვების დაწყება ზაფხულის დასაწყისში უნდა მოხდეს. იმავდროულად, მე ვთავაზობ, გაეცნოს საინტერესო ფაქტებს.
გამოჩენა მცირე მატარებლები
ავტომობილის წინ გადაკეთდა პრაქტიკულად შეუცნობელი. გამოჩენა გახდა უფრო თანამედროვე, მყარი და წარმოდგენილი. მანქანის hood მიიღო რბილი, გამარტივებული ფორმები და ხაზები. წინა ფარები მნიშვნელოვნად დაემატა ზომა და ფოლადის პლასტმასის. მათი ფორმით, ისინი ჰგავს მსხვილ ფურცლებს.
რადიატორის Grille New Hyundai Getz 2019 2020 მინიატურული ერთად ფართო პლასტიკური insert მდებარეობს ჰორიზონტალურად. წინა ბამპერის შესანიშნავად ავსებს მისი მინიატურული დიზაინის საერთო დიზაინს.
იგი გაფორმებულია ფართო პლასტმასის pad, რომელზეც ლიცენზიის ფირფიტა ერთვის. ბამპერის ცენტრალური ნაწილი სადინარში ვიწრო უფსკრულია, რომლის მხარეებიც იყო მრგვალი ნისლის განათება.
მექანიკის გახსნა მოცულობა
კომფორტული Tidy საავტომობილო
მულტიმედიური დიზაინის საჭე
ტესტირების Foot Optics
Hyundai Goetz- ის ფოტოში 2019, შესაძლებელია განიხილოს, თუ როგორ ხდება მანქანა. სხეულის სახურავი ჰორიზონტალურად არის. დიდი მხარე სარკეები აღჭურვილია გადამწყვეტი გადამეტებისთვის. მხარეს სათვალეები გაჭრა ფართო შავი პლასტიკური თაროები. ჰორიზონტალური ფანჯრების ხაზი დუბლირებულია ნათელი ცოცვა ზღვარზე. ქვემოთ შეგიძლიათ ნახოთ ფართო შავი უგულებელყოფა.
იგივე pad ხელმისაწვდომია. იგი გადის გასწვრივ მასიური უკანა ბამპერის გასწვრივ. მე მომეწონა უკანა კარის დიდი ფანჯარა. ზედა ნაწილში არის ფართო ვიზორი. დაბალი ქვემოთ არის გაჩერების სიგნალი.
პატარა სივრცე სალონში
მანქანების კომპაქტურობა თავისთავად იგრძნობა. სალონში ადგილები არ არის იმდენად, რამდენადაც მინდა. Hyundai Goetz- ის მფლობელების მიმოხილვა 2019 2020, უკანა ზედიზედ მგზავრებს ძალიან კომფორტულად გრძნობენ თავს. მაგრამ თავისუფალი სივრცე თქვენს თავზე არის აღმოფხვრილი. ეს ყველაფერი სხეულის ბინის სახურავის გამო.
სავარძლები საკმაოდ კომფორტულია დიდი რაოდენობით კორექტირებით. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ საპირისპირო რიგის ზურგს, რომელიც წინა ვერსიაში შეუძლებელი იყო. ასევე უკან არ არის ორი, მაგრამ სამი headrests. მაგრამ ეს არ შეიმუშავებს საჭმლის სვეტის შეცვლას. მას უბრალოდ არ აქვს ასეთი ფუნქცია.
სასიამოვნოა ჯიბეების, თაროების არსებობა, სხვადასხვა წვრილად. Dashboard უბრალოდ გააკეთა გარეშე frills. მას აქვს მართკუთხა დიზაინი სენსორების და დეფლექტორების მრგვალი ფანჯრებით. მე ნამდვილად მომეწონა სასიამოვნო amber-green განათება, რომელიც relaxes და soothes.
დასრულების მასალების ხარისხი არ არის უმაღლეს დონეზე. ჩემი აზრით, არ არის საკმარისი პრაქტიკული და საიმედოობა. პლასტიკური არის მკაცრი და აქვს ჩვევა creaking ცივი. არ არის ძალიან კარგად საქმის განხილვა. ეს ხელს უშლის ფართო თაროებს და მძღოლის სავარძლის დაბალი სადესანტო. და ეს მიუხედავად იმისა, რომ ქარიშხლის პანორამული ვერსია, რომელთა ფართობი გაიზარდა. აღჭურვილობის თანამედროვე ვარიანტებში შედის:
- immobilizer;
- საკრუიზო კონტროლის სისტემა;
- ნისლის განათება;
- airbag მძღოლი;
- სავარძლების წინა სავარძლები;
- პრეტენზიები ღვედებისათვის.
ორი ძრავა რუსეთში
რუსეთში, New Hyundai მოვა ორი ვერსიით ელექტროენერგიის აღჭურვილობით. ეს იქნება ორი ბენზინის ძრავები ეფექტურობის მაღალი დონეებით. შემქმნელებმა შეძლეს Hyundai Getz 2019 2020- ის ტექნიკური მახასიათებლების გაუმჯობესება. ზოგიერთი ინდიკატორი ქვემოთ მოყვანილი ცხრილში.
როგორც თანამედროვე ტრანსმისიები, 5 სიჩქარიანი "მექანიკა" ან ოთხი ეტაპი "ავტომატური". წინა შეჩერება დამოუკიდებელი, უკანა ნახევრად დამოკიდებული. მყიდველებს ასევე აქვთ შესაძლებლობა შეიძინონ ავტომანქანა 1.1 ლიტრიანი ძრავით, რომელსაც აქვს 66 ცხ. დამონტაჟებულია.
Hyundai Goetz- ის სამი კონფიგურაცია რუსულ ბაზარზე შესთავაზებს. ძირითადი ვერსია ხელმისაწვდომია:
- ABS სისტემა, კურსების სტაბილურობა.
- Ჰაერის კონდიცირება.
- მრავალფუნქციური აირბაგები.
- ქამრები პრეტენზიით.
- აკონტროლოთ კონტროლის სისტემა.
- მწვავე წინა სავარძლები.
- ნისლის განათება.
ასეთი ვერსია 500,000 რუბლს შეადგენს. უფრო ძვირადღირებული აღჭურვილობა ხელმისაწვდომია:
- ტყავის ალუმინის დეკორატიული ელემენტები;
- საკრუიზო კონტროლის სისტემა;
- კლიმატის კონტროლი;
- დენის საჭე;
- immobilizer;
- airbag მძღოლი.
საავტომობილო შოუში ახალი Hyundai Getz 2019- ის ასეთი ვერსიის ფასი 650 500 რუბლი იქნება. მაქსიმალური აღსრულება 780,000 რუბლს შეადგენს.
ბაზარზე კონკურენტების ანალიზი
მცირე მანქანებს შორის, შეგიძლიათ იპოვოთ ღირსეული კონკურენტები Hyundai Goetz 2019. მაგალითად, Peugeot 206 და ვაზ კალინა. მე მომეწონა Peugeot მეტი Hyundai. მანქანა საიმედო, frisky და maneuverable. თუნდაც დატვირთული სახელმწიფო, Peugeot სწრაფად აჩქარებს. მძღოლი მძღოლს დაუყოვნებლივ პასუხობს.
ზამთარში, სალონი სწრაფად ათბობს. ელექტრონიკა მუშაობს საათის განმავლობაში. დიდი უპირატესობა არის სხეულის მაღალი სტაბილურობა კოროზიისადმი. საჭე ნაზად გარდამტეხია, ამიტომ სასიამოვნოა მანქანა. Peugeot- ში სერიოზული slip არის ხმაური საიზოლაციო სალონში, რომელიც პრაქტიკულად არ არსებობს. მზიანი ამინდი ძალიან ძნელია განიხილოს ინსტრუმენტის კითხვები. ძლიერი ყინვაგამძლე, პირველად არ მუშაობს ძრავა. მე ასევე აღვნიშნო არასასიამოვნო ადგილების, მკაცრი შეჩერების და პატარა მაგისტრალური.
შიდა viburnum- ის რეალური გარღვევა იყო ელექტრონიკის მკაფიო ოპერაცია. ღუმელი მუშაობს ისე, რომ ზამთარში შეგიძლიათ გაიაროთ ღია ფანჯრები. მანქანა არის frisky, დინამიური და კარგად იქცევა ახლოს ურბანული ნაკადი. განსხვავებით ჰენდ ჰაის ადგილებისგან კალინა კომფორტული, აქვს შესანიშნავი მხარის მხარდაჭერა. ბოლო ადგილას არ დასრულებულა მასალების ხარისხი. მაგრამ ვაზში კოროზიის წინააღმდეგობა ძალიან დაბალია. სიტყვასიტყვით ოპერაციის დასრულების შემდეგ, რემონტი აუცილებელია.
არა Viburnum მაღალი საწვავის მოხმარების სასარგებლოდ, მყარი შეჩერება, ცუდი აშენების ხარისხი, ისევე როგორც არასტაბილური ნამუშევრები. ნაკლოვანებები, მე ასევე უკავშირდება ცუდი ხმაური საიზოლაციო, პატარა მაგისტრალური, პატარა სალონი.
მყიდველის ყურადღების მიქცევა
Hyundai Getz- ის უპირატესობები შეიძლება მიეკუთვნოს:
- კარგი სხეულის დიზაინი;
- გასაგები ინსტრუმენტის პანელი;
- დაბალი ფასი Hyundai Getz 2019;
- კარგი overclocking დინამიკა;
- დაბალი საწვავის მოხმარება;
- ეფექტური მუხრუჭები.
უარყოფითი მომენტები არის შემდეგი უარყოფითი მხარეები.
- არასასიამოვნო სკამები.
- დაბალი მძღოლის სადესანტო.
- მცირე სალონი და ბარგის ნაწილების.
- თარგი მოცემული ტრაექტორია.
- მძიმე შეჩერება.
- ცუდი ხმაური იზოლაცია.
პატარა Hyundai Getz- ის გამოჩენა არ იწვევს გულს, და ბევრს, ბევრს, არ შეამჩნევთ ამ მანქანას. თუმცა, მას აქვს თავისი უპირატესობები, ვინც არ გამოიყენება.
მოდელის ისტორია
პირველი სერიული ჰენდ ემიძე 2002 წელს სინათლე დაინახა. სამხრეთ კორეის გარდა, მანქანა მიდიოდა ინდოეთში, მალაიზიაში და ვენესუელაშიც კი. ქვეკომპანი ბევრ ბაზრზე შესთავაზეს, ამიტომ რამდენიმე სახელი ჰქონდა. მაგალითად, კორეასა და სირიაში - დააწკაპუნეთ ინდოეთში - GETZ PRIME და იაპონიაში. ვენესუელაში, ბავშვი ზოგადად ხელმისაწვდომი იყო უცხოელის სახელით - Dodge Brisa II.
სამი წლის შემდეგ გლობალური წარმოების მოდელი გაიტანა სრული ნაბიჯი, კორეელები გადაწყვიტეს restyling. მანქანამ უფრო მრგვალი ფარები, განახლებული რადიატორის ცხაური და უკანა განათება. ამ ეტაპზე, GETZ მოდელი 2009 წლამდე უცვლელი იყო, ხოლო მისი ადგილი არ დაიკავა Hyundai I20. . თუმცა, ბევრ ქვეყანაში, მოდელირების წარმოება გაგრძელდა, კერძოდ, Goetz- მა 2011 წლამდე რუსეთში მიეწოდა.
ძრავები
ბენზინი:
R4 1.1 (63-66 HP)
R4 1.3 (82-85 HP)
R4 1.4 (97 HP)
R4 1.6 (105-106 HP)
დიზელი:
R3 1.5 CRDI (82 HP)
R4 1.5 CRDI (88-101 HP)
1,1 ლიტრი 12-სარქველი ბენზინის ძრავა.
ამ სეგმენტის მანქანაში, სწორი ძრავის არჩევანი განისაზღვრება, პირველ რიგში ეფექტურობით. ამ მიზეზით, ბაზის ბენზინის საავტომობილო დაუყოვნებლივ ქრება. ეს მხოლოდ როგორც ჩანს, პატარა ერთეული, საწვავის დაზოგვას. მინიმუმ გავიმეორო მანქანა, თქვენ უნდა "ირონია" ძრავა ბევრად, და ეს აუცილებლად გამოიწვევს საწვავის მოხმარების ზრდას. და მიუხედავად იმისა, რომ მადა არ იქნება ძალიან დიდი, ეს იქნება მოტორსის მოხმარების დონე 1.3 და 1.4 ლიტრით.
ძირითადი 1.1 ლიტრი ერთეულის აქვს მექანიკური კომპენსაცია Valve Clearance- ისთვის, რომელიც მოითხოვს პერიოდულ კონტროლს (ყოველ 30,000 კმ-ზე ერთხელ) და კომპლექსურ კორექტირებას. მისი დიზაინის 1.3-ლიტრიანი ძრავა ბაზის ერთეულთან ახლოს არის, მაგრამ აღჭურვილია ჰიდრავლიკური სარქვლის უფლებით კომპენსატორით. სამწუხაროდ, hydrocompensators აცვიათ გარეთ საკმაოდ სწრაფად, რაც მივყავართ ძალიან ხმაურიანი ძრავის ოპერაცია დაუყოვნებლივ დაწყების შემდეგ. 1.6-ლიტრიანი ძრავა აქვს ძაბვის განაწილების ფაზის შეცვლის სისტემას და ბლოკის ხელმძღვანელზე ორი კამპატს. ყველა ბენზინის ერთეული აღჭურვილია დროის ქამარ-ტიპის დისკზე, რომელიც ყოველ 60,000 კმ-ს ექვემდებარება.
ღირს იმის გათვალისწინებით, რომ "ეგზოტიკური" დიზელის მოდიფიკაციის მოპოვების საკითხი? დღევანდელ ფასებში და დიზელის საწვავის ხარისხში, ეს არ არის ყველაზე მომგებიანი გადაწყვეტა. დიზელის ერთეული CRDI ოჯახის, განსაკუთრებით დიდი გადის, არის მიდრეკილება გაუმართაობა, ძვირადღირებული აღმოფხვრის. ერთ-ერთი საერთო მარცხი არის ზედამხედველობის ზეწოლის სენსორის მარცხი. მაგრამ არსებობს უპირატესობები - დიზელის ძრავები უფრო ელასტიური და ნაკლებად საწვავს - 5-7 ლ / 100 კმ. აღსანიშნავია, რომ 3 ცილინდრიანი ერთეული არ განსხვავდება სამუშაოს softness: ის იზრდება მძიმე და vibrates.
ასაკის, საავტომობილო ნავთობის გაჟონვა დაფიქსირდა მრავალი ასლის მეშვეობით ნავთობის crankcase და crankshaft. მიუხედავად ამისა, 200-300 ათასი კმ-ზე ადრე სერიოზული რემონტის ძრავების დასაძლევად საჭიროება არ მოხდება.
კონსტრუქციული თვისებები
Hyundai Getz- ს აქვს ორი სახის სხეული: 3 და 5 კარი. რა თქმა უნდა, ყველაზე დიდი პოპულარობის 5-კარიანი ვერსიები. სამწუხაროდ, გათავისუფლების პირველი წლის ბევრი მანქანა აღჭურვილია ძალიან ცუდად და არ არის კონდიციონერი, ABS და საჭის ჰიდრავლიკური ძალა. ბოლო ორი შევიდა 2005 წელს განახლების შემდეგ სერიული აღჭურვილობის სიაში.
ამ კლასის მანქანებში თითქმის არასდროს არ არის კომპლექსური მიკროსქემის ან ტექნოლოგიურად მოწინავე გადაცემის ადგილი. თეზისი არის ჭეშმარიტი Hyundai Getz. წინა შეჩერების არის კლასიკური MacPherson თაროები, და უკანა - twisted სხივი. არჩევანი შესთავაზეს 5 სიჩქარიანი მექანიკური ან 4 სიჩქარის ავტომატური. Euroncap Hyundai Getz Crash ტესტების შედეგების მიხედვით 4 გონკები მოიპოვა.
ტიპიური პრობლემები და გაუმართაობა
Getz საიმედოობის თვალსაზრისით, ალბათ, ერთ-ერთი საუკეთესო მანქანაა ბრენდის ისტორიაში. მაგრამ ადრე იაპონიის უნაკლოა, ის შორს არის. რას მოუტანს? უპირველეს ყოვლისა, რუსულ გზებზე შეჩერება ჩვეულებრივი რამ არის. წინა ლამაზი თაროები და სტაბილიზატორი ბალიშები სწრაფად ამოძრავებს, ისევე როგორც ბერკეტების მდუმარე ბლოკებს. უკანა - შოკი absorbers ნაადრევად აცვიათ, ზოგჯერ ათეულში დაიწყება დაარტყა. SPRINGS- ის ცალკე ადგილმდებარეობის გამო, ბოლო უფრო იაფი და ადვილია. Drum მუხრუჭები შეიძლება იყოს frowning ასაკი.
მფლობელებს მფლობელები უჩივიან ნამუშევრების არადამაკმაყოფილებელ ხარისხს, რომელიც არის დაუცველი ოდნავი ნაკაწრები და ზოგჯერ კი peeling. თუმცა, 90% -ის წესის წყალობით, კოროზიის ეპიდემიის გამოვლინება არ არის დაცული. წინააღმდეგ შემთხვევაში, რამ არის დადებული subframe და გამონაბოლქვი სისტემა, რომელიც ხშირად ჟანგი. ძველ მანქანებში, კოროზიის კვალი შეიძლება მოიძებნოს ძრავის ნაწილში, შასის და სამუხრუჭე სისტემის ელემენტებზე.
ხანდახან ძალაუფლების კონტროლერის ფუნქციონირებას ან მაღალი ძაბვის მავთულხლართების მდგრადია. დარჩენილი უარყოფითი მხარეები, როგორც წესი, უმნიშვნელოა. პრობლემები ცენტრალური საკეტით, მაგისტრალური კარის ჩაკეტვა, ABS სენსორები (საკონტაქტო ჟიქსი) და ლაშქრობა კარის ბეჭდები - ამ მოდელის კიდევ ერთი ტიპიური sores.
ბაზარი კარგად არის აღჭურვილი სათადარიგო ნაწილებით: ისინი ხელმისაწვდომი და ძალიან იაფია. აქედან გამომდინარე, Getz შეიძლება იყოს რეკომენდირებული ახალბედა მძღოლები. შესაძლო ავარიების პრობლემების მოგვარება და შედეგები იქნება სწრაფი და მარტივი.
დასკვნა
ბაზარზე საკმაოდ შესაძლებელია იპოვოთ ახალგაზრდა და უკვე იაფი Hyundai Getz. გარდა იმისა, რომ შესანიშნავი ღირებულების თანაფარდობა ასაკში, Getz მისი კლასი უზრუნველყოფს სრულიად ღირსეული დონის კომფორტს და სამართლიანი ოდენობით. მაგრამ, სამწუხაროდ, მანქანა ასევე აქვს ნაკლოვანებები, მათ შორის საკმაოდ ცუდი აღჭურვილობა და დასრულების მასალები არ არის საუკეთესო ხარისხი. თუმცა, კომპაქტური საიმედოობის თვალსაზრისით ბევრად უფრო ავტორიტეტული კონკურენტები აღემატება. ამდენად, ეს არის შესანიშნავი არჩევანი ხალხს რაციონალური მიდგომა, რომელიც სჭირდება საიმედო, იაფი და პრაქტიკული მანქანა.
ტიპიური გაუმართაობა:
1. ძრავის არათანაბარი ოპერაცია, როგორც წესი, გამოწვეულია გაუმართავი მაღალი ძაბვის ხაზებით.
2. გამონაბოლქვის ხმამაღალი ხმა გამოჩნდება, როდესაც გამონაბოლქვი სისტემის მილის კონექტორების მოქნილი კონექტორი.
3. მოკლევადიანი უკანა შოკი აბსორბერები ადვილად შეიცვალა და ფართო სპექტრს ატარებენ.
ტექნიკური სპეციფიკაციები Hyundai Getz
ვერსია |
1.1 12V |
1.3 12V |
1.4 16v |
1.5 CRDI |
1.5 CRDI 16V. |
მანქანა |
ბენზინი |
ბენზინი |
ბენზინი |
Turbodiz. |
Turbodiz. |
სამუშაო მოცულობა |
1086 CM3 |
1341 CM3 |
1399 CM3 |
1493 CM3 |
1493 CM3 |
ცილინდრები / ვენტილების |
R4 / 12. |
R4 / 12. |
R4 / 16. |
R4 / 8. |
R4 / 16. |
მაქსიმალური ძალა |
63 HP |
82 ცხენი |
97 HP |
82 ცხენი |
88 ცხვარი |
მაქსიმალური ბრუნვა |
94 ნმ |
117 ნმ |
125 ნმ |
191 ნმ |
215 ნმ |
დინამიკა |
|||||
Მაქსიმალური სიჩქარე |
148 კმ / სთ |
164 კმ / სთ |
170 კმ / სთ |
170 კმ / სთ |
173 კმ / სთ |
დაჩქარება 0-100 კმ / სთ |
16.1 C. |
11.5 ს |
11.2 C. |
13.8 C. |
12.1 C. |
შუა საწვავის მოხმარება L / 100 კმ |